Мотор крайслер на волге: «Волга» с мотором «Крайслер». Секретное оружие — журнал За рулем

Содержание

Двигатель Крайслер на Волгу 31105 Chrysler 2.4 L DOHC

Возможна бесплатная доставка до Москвы раз в неделю. Подробности уточняйте у менеджера.

Отправим до транспортной компании — бесплатно.

Точную стоимость уточняйте у менеджера.

ДОСТАВКА ЗАПЧАСТЕЙ ПО ВСЕЙ РФ И СНГ

Подберем лучшую транспортную компанию

Подробнее

Подберем для вас лучший способ, учтем сроки и стоимость.

Бесплатно довезем запчасть со склада до транспортной компании.

Доставим по Москве через грузовое такси

Подробнее

Привезем товар по Москве по тарифам Яндекс Такси грузовое с московского склада.

Бесплатно привезем по Нижнему Новгороду

Подробнее

Абсолютно бесплатно доставим запчасть до адресата в черте Нижнего Новгорода со склада.

Рассчет сроков и стоимости

Примерный расчет в ваш город представлен в левом столбце. Точный расчет производится при заказе товара.

Транспортные компании

Деловые линии

ТК ПЭК

ТК КИТ

Энергия

Байкал Сервис

CDEK

ЖелДорЭкспедиция

Magic Trans

DPD

Особенности в зависимости от способа оплаты

При определении транспортной организации необходимо учитывать и предпочитаемый вами метод оплаты.

В том случае, если вы непосредственно в процессе оформления полностью оплачиваете покупку, мы готовы передать ее в любую организацию. Если же вы решили воспользоваться схемой частичной предоплаты, то допускается отправка исключительно «Деловыми линиями», «КИТ», «Энергия», только с этими фирмами у нас заключены соответствующие соглашения.

ФИЗИЧЕСКИМ ЛИЦАМ

Способы оплаты:
  1. Безналичный расчет банковской картой

    При оплате товара вам необходимо перевести средства с личного счета на реквизиты нашей организации.

  2. Безналичный расчет по реквизитам

    В ситуации, когда личный счет у вас отсутствует, мы выставим вам счет, а оплатить его вы сможете в любой банковской организации, обратившись за помощью кассира-операциониста.

Схемы оплаты:
  1. Полная оплата товара при заказе

    В такой ситуации мы предоставляем вам возможность самостоятельно выбрать транспортную организацию, чтобы воспользоваться наиболее выгодными тарифными планами. До офиса транспортной компании мы доставим покупку самостоятельно, данная услуга не требует дополнительной оплаты.

  2. Частичная предоплата при заказе и полная при получении товара

    Схема подразумевает, что в процессе оформления вы оплачиваете только определенный процент от стоимости, а остальную сумму вносите уже после того, как посылка окажется в представительстве транспортной организации в вашем населенном пункте. Важный момент – в данном случае доставка возможна только посредством ТК «Деловые линии», «КИТ», «Энергия», с которыми у нас заключен соответствующий договор.

ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦАМ

Способы оплаты:
  1. Безналичная оплата по счету

    Вам следует отправить реквизиты своего предприятия на наш электронный адрес, наш специалист выставит к оплате счет и составит договор.

    Окончательная оплата происходит после того, как договор заверен подписями обеих сторон.

    Средства оплаты переводятся по предоставленным реквизитам.

    Если вам требуется отсрочка, то мы всегда готовы обсудить ее условия в индивидуальном порядке.

РАСШИРЕННАЯ ГАРАНТИЯ

5 месяцев

На все запчасти (кроме электронных)

3 месяца

На все электронные детали

Восстановительные работы

Пост- и негарантийный ремонт

Обнаружение брака: алгоритм оформления замены

Гарантийное обслуживание подразумевает, что наша компания обязуется заменить деталь, если она имеет заводской брак. Замена производится по следующей схеме:

  • Вы отправляете дефектную деталь обратно в наш магазин.
  • Наши специалисты проводят дефектовку. Длительность данного процесса зависит от сложности и текущей занятости, но мы гарантируем, что он не займет более 10 дней.
  • В том случае, если дефектовка позволила установить, что повреждение действительно произошло из-за заводского брака, вам будет отправлена замена.
  • В ситуации, когда дефектовка показывает, что деталь не является бракованной, а ее повреждение произошло из-за несоблюдения эксплуатационных инструкций и других нарушений, допущенных непосредственно вами, бесплатной замены не производится. Мы готовы предложить вам восстановление, но ремонтные работы оплачиваются в отдельном порядке. Если же вы решили отказаться от восстановления, то мы отправим товар назад.
Восстановительные работы

Если в процессе эксплуатации вы обнаружили, что деталь функционирует некорректно, то мы предлагаем провести ее восстановление силами наших специалистов. Чтобы сделать это, отправьте изделие нам. Когда мы получим посылку, будет проведена ее дефектовка, максимальный срок обследования в данном случае составляет 10 суток. Дефектовка позволяет не просто установить точный характер повреждения, но и определить алгоритм действий, позволяющих выполнить эффективный ремонт с минимальными расходами средств и времени.

Ремонт начинается только с вашего согласия, предварительно мы оповещаем вас о примерных сроках и расходах. Если вы отказываетесь от восстановления, то деталь мы отправим вам назад, вам придется компенсировать все издержки, связанные с оплатой услуг транспортных организаций.

СХЕМА ЗАКАЗА

Оставьте заявку

Для заказа укажите ваш контактный номер телефона в любой форме обратной связи на сайте, либо напишите в чате нашему менеджеру

Консультация по телефону

Вам перезвонит наш специалист и перед заказом проконсультирует по товару (в случае необходимости), подберет нужную запчасть, ответит на все интересующие вас вопросы

Выбор способа доставки

Специалист по телефону подберет оптимальный для вас способ доставки по срокам и стоимости, а так же предпочтительную транспортную компанию

Выбор способа оплаты

Укажите специалисту по телефону необходимый вам способ оплаты товара — подтвердите заказ

Двигатель Крайслер на Волгу и Газель, характеристики и отзывы

Автор Алексей Белокуров На чтение 8 мин. Просмотров 4.7k. Опубликовано

Двигатель Крайслер похож на отечественные силовые агрегаты ЗМЗ. Этот мотор устанавливают на автомобили Волга с 2006 года. В качестве модели, которая работает в тандеме с двигателем Крайслер, выбран ГАЗ 31105-501. Устанавливался американский движок под капот отечественного транспортного средства без особых усилий и переделок. Из заводских деталей убрали одно ребро жесткости. А сама машина комплектовалась с пятиступенчатой коробкой передач – МКПП.

К сведенью! В последнее время Волга не пользуется спросом среди россиян, поэтому с 2010 года завод решил прекратить выпуск этих автомашин. В это время двигатель стали устанавливать на автомобили модели Газель.

Содержание

  1. Технические характеристики
  2. Бензиновые моторы Chrysler
  3. Дизельные моторы Chrysler
  4. Система наименования силовых агрегатов Chrysler
  5. Двигатель Крайслер на Волгу
  6. Двигатель Chrysler на Газель
  7. Плюсы и минусы установки двигателя крайслер на Волгу и Газель
  8. Отзывы на двигатель Крайслер (Волга и Газель)
  9. Заключение

Технические характеристики

Давайте посмотрим на таблицу с техническими характеристиками двигателя. Узнаем, чем он отличался, а в чем был схож с обычными моторами ЗМЗ.

ПараметрЗначение
Объем2,5 л
Мощность137 лошадок
Крутящий момент210 Нм
Цилиндры4 штуки
Клапаны4 штуки на один цилиндр
Сжатие9
Диаметр цилиндра84,7 мм
Ход поршня104 мм
ТопливоАИ 95
Количество масла5,3 литра
Вес179 кг
Жизненный ресурс350 тысяч километров и более

По габаритам движок Крайслер был не больше, чем ЗМЗ 406. Блок цилиндров был сделан полностью из чугуна, а головка блока отлита и алюминиевого сплава. В головке блока цилиндров располагаются два распределительных вала.

Вместо цепи здесь использовали ремень для ГРМ. Жизненный ресурс ремня составляет 150 тысяч километров. Однако опытные механики советуют автовладельцам следить за газораспределительным механизмом, как можно внимательнее. Так как ремень, если порвется, может погнуть клапана от сильного удара по ним.

Два балансирных вала помогают движку Крайслер работать без вибраций. Тем самым они обеспечивают двигателю устойчивую и долговечную работу деталей. Балансирные валы от коленчатого вала приводятся в действие путем цепной передачи.

Бензиновые моторы Chrysler

Блок цилиндров бензинового двигателя Крайслер изготовлен из жаропрочного чугуна. Он не боится высоких температур и перегревов движка. Замыкающая пластина, встроенная в конструкцию, увеличивает жесткость силового агрегата в целом.

Вин-номер двигателя можно найти на задней стенке. Поршневые пальцы имеют трубчатое сечение. Они изготовлены из стали. Пальцы устанавливают с натягом в головки шатунов. Ход поршня в цилиндре равен 101 миллиметру.

Головка блока цилиндров сделана из алюминиевого сплава. Напоминает ГБЦ от двигателя компании Мицубиши 4 G 63B Орион.

Внимание! Опытные механики рекомендуют заливать только качественный бензин в этот двигатель. Подходит горючее отечественного производства с октановым числом выше RON 91.

Рекомендуется заливать масло от производителя Exxon mobil, Imperial oil. Параметры смазки следующие:

  • для Exxon mobil – SJ/CF 5W30, 10W40;
  • для Imperial oil – SJ/CF 5W30, 10W40.

В качестве охлаждающей жидкости используют Тосол А40М, Тосол А65М. Меняют охлаждайку каждые два года. Система охлаждения в силовом агрегате вмещает до 10 литров охлаждающей жидкости.

Свечи зажигания на этом моторе меняют каждые пятьдесят тысяч километров пробега. Покупают свечи компании «Champion». Номер по каталогу RE 16MC.

Теперь поговорим немного о дизельных двигателях Крайслер.

Дизельные моторы Chrysler

Дизельные моторы Крайслер выпускались с 2000 по 2007 год. Их устанавливали на Газели. Технические характеристики дизельных силовых агрегатов даны в таблице.

ПараметрЗначение
Объем2,5 л
ПитаниеCommon rail
Мощность141 лошадка
Крутящий момент341 Нм
Диаметр цилиндра92 мм
Ход поршня94 мм
ГидрокомпенсаторЕсть
Турбонаддувесть
ЭконормаЕвро 3
Сжатие17
Жизненный ресурс300 тысяч км

Эти моторы мощным блоком цилиндров из чугуна и прочной алюминиевой головкой блока. Топливный насос высокого давления ни разу не подводил автовладельцев, которые эксплуатируют двигатель модели Крайслер на дизеле.

Ремень выдерживает расстояние до 150 тысяч километров. При обрыве часто ломает рокера. Единственным минусом считается слабый термостат. Датчик коленчатого вала часто выходит из строя.

Опытные механики оценивают движок как надежный и лучший среди других дизельных моторов. Н спокойно преодолевают отметку в полумиллиона километров при правильном и постоянном уходе за ним.

Система наименования силовых агрегатов Chrysler

Наименования крайслеровских бензиновых моторов:

  • EZB, EZH;
  • EER, EGW;
  • EBD, ECB;
  • ERB;
  • EGA, EGH;
  • ECN, ED3.

Наименования дизельных двигателей:

  • ECD;
  • EDJ, EXL.

Наименования двигателей начинаются на букву E. Она является сокращением от английского engine – мотор. Вторая буква означает семейство. У односерийных моторов она будет всегда одной и той же. Третьей литерой обозначается линейка силовых агрегатов в том порядке, в котором они поступали на конвейер.

Двигатель Крайслер на Волгу

Двигатели Крайслер, которые устанавливались на Волгу 31105 ходят больше 200 000 километров. Они редко ломаются без причины. Если автовладелец соблюдает рекомендации производителя, то такие моторы смогут пройти до полумиллиона километров без капитального ремонта.

Из поломок, которые встречаются у двигателей Крайслер на Волге следует отметить:

  • шум во время холостых оборотов мотора. Это значит, что растянулся ремень, и пора его заменить;
  • прогорает прокладка головки блока цилиндров или залегают маслокольца. Это означает, что мотор часто перегревается. Необходимо заменить прогоревшие детали и посмотреть систему охлаждения. Возможно с ней что-то не так: засорена, заменить насос, который качает охлаждайку;
  • много расходуется смазывающего средства. Это значит, что у силового агрегата потекли сальники. Необходимо их заменить. Со временем все резиновые прокладки дубеют.

Многие тюнингуют мотор Крайслер, устанавливая на него турбонаддув или делая чипе-тюнинг. Опытные механики не советуют делать чип-тюнинг. Если вы не хотите ездить на атмосферном силовом агрегате, то лучше сразу купите с турбонаддувом. Так как механические изменения в атмосферном моторе вам обойдутся дорого, а чип-тюнинг уничтожит настройки производителя, в результате расходоваться масло и бензин будут нецелесообразно. К тому же увеличение нагрузки приведет к быстрому износу деталей.

Двигатель Chrysler на Газель

Двигатели Крайслер устанавливались и на Газель с Соболем. По сравнению с ЗМЗ, которые стоят на этих машинах изначально, Крайслер надежнее. Масло не жрет, бензин расходуется в норме.

К тому же ЗМЗ не любят слишком высоких оборотов. Крайслер же выдержит и 3500, и 4000 оборотов по трассе.

Опытные механики только советуют менять масло каждые полгода. Двигатель не любит, когда его сильно нагружают с выработавшим свой срок маслом. Фильтрующий элемент также меняют, когда производится замена смазки. Так как толку не будет от простой смены смазки без фильтрующего устройства. Масло быстро придет в негодность.

Плюсы и минусы установки двигателя крайслер на Волгу и Газель

Из преимуществ установки на Волгу и Газель мотора Крайслер выделяют:

  • надежность;
  • долговечность;
  • тяговитость;
  • мощность;
  • низкая шумность;
  • крепость в тяжелых условиях эксплуатации зимой в северных регионах.

Из недостатков движка на Волге 31105 или газели отмечают:

  • прожорливость;
  • течь масла;
  • быстрый износ при работе с механической коробкой передач.

Да, Крайслер готовили для работы с автоматической коробкой передач. Но отечественные производители решили женить его с МКПП. Ничего хорошего не вышло. Слишком быстро изнашиваются детали мотора.

Да, двигатель пройдет полумиллиона километров н опри условии, что автовладелец будет следить за ним и пылинки с него сдувать. Хотя все зависит от того, кто как ездит на машине с Крайслером. Поэтому и отзывы получились разносторонние? Кто хвалит, а кто-то – нет.

Отзывы на двигатель Крайслер (Волга и Газель)

Вот, что говорят в отзывах наши соотечественники о машинах с ДВС Крайслер:

Иванов Виктор Савельевич, 43 года, Омск

Купил Волгу с крайслеровским двигателем год назад. Один раз был на профилактическом обслуживании. Гонял и по трассе, и по поселку нашему. Двигатель ни разу не вызвал никаких нареканий. Считаю, что это лучшее изобретение наших производителей.

Немиров Александр Васильевич, 30 лет, Подольск

Езжу на ГАЗ 31105 с мотором от компании Крайслер. Сильно уж жрет бензина этот движок. Да и запчасти на него дороговатые. За последний год успеваю только менять сальники, ремень ГРМ. Вот подумываю продавать машинку и купить что-то типа Мерса.

Ким Анатолий Иванович, 45 лет, Тобольск

Работаю на Соболе. Ежегодно делают замену масла, фильтров и других износившихся деталей. Двигателю уже 10 лет и прошел он где-то 300 тысяч километров, но на капиталке ни разу не был. Да и опытные механики говорят, что состояние моего Крайслера хорошее. Поэтому думаю не правда, что Крайслеры с механикой не ладят.

Заключение

Двигатель компании Chrysler зарекомендовал себя как неоднозначный, но все же надежный силовой агрегат. Атмосферники работают дольше турбонаддувных. Поэтому опытные автовладельцы стараются покупать спокойные двигатели без турбины, которую нужно менять каждые 75000 км. В целом если ухаживать за движком, он прослужит вам долгие годы.

2008 ГАЗ Волга Siber

| Новости

Старые модели Chrysler не умирают.; Вместо этого их отправляют в Россию, где, после небольших доработок, они продолжают производиться. Так обстоит дело с GAZ Volga Siber 2008 года, который, по сути, является седаном Chrysler Sebring 2006 года.

Нет, это не копия ушедшей JR-платформы; это платформа JR.; Прежде чем переоборудовать свой сборочный завод в Стерлинг-Хайтс, штат Мичиган, для Sebring и Dodge Avenger 2007 года, российский автопроизводитель ГАЗ обратился к Chrysler с просьбой приобрести права и инструменты для уходящей модели.

Инструменты были доставлены и установлены на заводе ГАЗ в Горьком, Россия, в то время как инженеры работали над некоторыми изменениями в автомобиле. ; Да, теперь у него увеличенная решетка радиатора и HID-прожекторные фары, но нам сказали, что подвеска Siber жестче и позволяет увеличить дорожный просвет.

Трансмиссия Siber также является более старой версией Chrysler; базовый двигатель — 2,0-литровый «Двигатель мира» И-4 мощностью 141 л.с. В моделях более высокого уровня будет использоваться 2,4-литровый И-4 мощностью 173 л.с.

ГАЗ ожидает, что Siber появится в его 68 дилерских центрах к сентябрю, и надеется продавать 100 000 единиц в год.

Популярные страницы
  • NCCC отменяет запрет на участие в мероприятиях Hybrid C8 Chevy Corvette
  • Лучший малогабаритный Chevy Heads: Dyno Shootout!
  • Toyota RAV4 Prime против RAV4 Hybrid: 5 причин разориться на Prime и еще 5 причин приобрести гибрид
  • Toyota RAV4 против RAV4 Hybrid: что лучше купить?

MotorTrend Рекомендуемые истории

Ford Bronco Sport Heritage Limited 2023 г.

Первый тест: стоит ли премия?

Боб Эрнандес|

R34 Skyline наконец-то легально ввозится в США — вот почему вам следует подождать, чтобы купить его

Rodrez|

Автомобиль будущего: как технологии обещают изменить его конструкцию, шины и внешний вид салона

Фрэнк Маркус|

Pagani: не исключайте, что внедорожник и инструкции вернутся

Алекс Линс |

Fiat 500 Axed в Северной Америке

Эд Тахани |

Посмотрите модифицированный MkV Supra, пробежавший четверть мили за 10 секунд

Alex Leanse|

Популярные страницы
  • NCCC переворачивает гибрид C8 Chevy Corvette Запрет на участие в мероприятиях
  • Лучший малогабаритный Chevy Heads: Dyno Shootout!
  • Toyota RAV4 Prime против RAV4 Hybrid: 5 причин, чтобы разориться на Prime и еще 5, чтобы получить Hybrid
  • Taco Teaserday: Toyota Tacoma следующего поколения сохраняет свою механическую коробку передач!
  • Toyota RAV4 против RAV4 Hybrid: что лучше купить?

Curbside Classic: Волга ГАЗ-21 – Выход из спячки

Хотя последние Волги ГАЗ-21 сошли с конвейера более сорока лет назад, летом 1970 года, почему-то они все еще существуют, и если вы посетите любую бывшую советскую страну в летнее время, велики шансы, что вы увидите одну из них лично, особенно учитывая их вновь обретенную популярность в качестве классических автомобилей.

Однако их жизненный цикл скорее напоминает жизненный цикл бурого медведя: пик их активности приходится на летнее время; зимой они зимуют в своих берлогах. Ну, технически уже весна, но — как видно по фотографиям — это как раз по календарю. Поэтому очень необычно видеть одного из них на улице, в этой снежной, ледяной, соленой среде, которая так недружелюбна к 40-летней стали.

Часто сложно сказать, сколько лет той или иной Волге, и не потому, что они выпускаются уже много лет без изменений. Наоборот, на самом деле – в конце 19В 50-х и начале 60-х годов советские автопроизводители пытались повторить американскую традицию ежегодного рестайлинга, хотя и в меньших масштабах.

За время существования Волги были разные модели. Это оригинал 1956 года (изображение: википедия).

Второе поколение 1959 года получило значительно переработанную переднюю часть, которая чем-то напоминает Chevy 55-го года (изображение: википедия).

Вот версия была 1962 года, с доработкой решетки радиатора и другими деталями (изображение: wikipedia).

image:zr.ru

Окончательный рестайлинг планировался на 65-й год, но позже от него отказались, так как к тому времени оказалось, что стиль автомобиля настолько устарел, что не было вменяемого количества косметических изменений выглядело бы современно, поэтому Волга 65-го года выглядела почти так же, как 62-го. Попутно также были внесены механические обновления и улучшения.

ГАЗ-21 оснащался прочным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 л с верхним расположением клапанов мощностью 75 л.с. и 80 л.с. для экспортных рынков с более высокой степенью сжатия. И, конечно же, есть знаменитый вариант ГАЗ-23, созданный специально для КГБ, в котором использовался 5,5-литровый V8 от большой ГАЗ-13 Чайка. Но это история в другой раз.

Тем не менее, сегодня, после десятилетий ржавчины, аварий и ремонтов, большинство Волг имеют самую обычную и распространенную, т.е. поздней модели, отделку салона, как и та, что изображена на этих бордюрных фотографиях. Таким образом, судя по некоторым мелким деталям, этот автомобиль может быть моделью 65-го года, поздним 1956-м с отделкой 62-65-го или даже ранним 1959-м, выпущенным в 1958 календарном году. скорее всего, это оригинальная модель 65-го года, ГАЗ-21С или ЯС — в комплекте с опциональной отделкой «люкс», не менее (буквы использовались для обозначения разных подмоделей или комплектаций; S означал экспортный седан с двигателем высокой степени сжатия 85 л.с. в комплектации «люкс»; YS обозначал седан мощностью 75 л.с. рынок)

. Очевидна свежая перекраска «металлик» и некоторые следы кузовных работ — например, Я на 99% уверен, что панели порогов были съедены оловянным червем и в какой-то момент заменены, судя по тому, как они выглядят; впрочем, не могли бы вы поспорить, что это не так уж и плохо для автомобиля, выпущенного между 1965 и 1970 года, который до сих пор используется в качестве ежедневного водителя?

Так что же именно делает этот автомобиль способным обеспечить своему владельцу надежный круглогодичный повседневный транспорт по дорогам, густонаселенным новенькими Фордами, Шеви, Тойотами и другими современными автомобилями? Что ж, в колесах может быть ответ, так как они взяты от гораздо более поздней модели Волги, ГАЗ-31105, которая выпускалась в 2003-2009 годах и была оснащена такими функциями, как двигатель DOHC, дисковые тормоза с усилителем, усилитель руля, А /С и тому подобное.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *