Чистка дроссельной заслонки вортекс тинго
Добрый вечер. Да, чистить можно. Достаточно одного балончика стандартного очистителя карбюратора (на фото) Заслонку для удобства лучше снять. Использовать можно старую зубную щетку например, если струи балона будет недостаточно для отмыва. Результаты до и после, также на фото. Снимается заслонка достаточно быстро, отсоединяете разъем, откручиваете регулятор холостого хода и 4 болта, которые крепят сам дроссель.
Mazda 3
Предыдущее фото
Следующее фото
Здравствуйте.
Мурманск
я вас не понял на вортекс тинго нет никаких дросельной заслонак там стоит какойто датчик
Волгоград, Chery Tiggo
Подкапотное пространство так выглядит?
Mazda 3
Предыдущее фото
Следующее фото
Здравствуйте.
Дроссельная заслонка на двигателе Вашего автомобиля расположена спереди на впускном коллекторе. Без дроссельной заслонки инжекторный двигатель работать не может. Чистить ее как уже написано выше можно.Россия, Subaru Legacy
-
сбосибо за ответы завтра посмотрю еще
Волгоград, Chery Tiggo
org/Answer»> Здравствуйте, автовладелец.
Прикладываю фото дроссельной заслонки (первые три фото) и датчика массового расхода воздуха (ДМРВ), остальные фото. На последнем фото показано куда брызгать для чистки датчика ДМРВ.Балаково, Kia Ceed
Предыдущее фото
Следующее фото
сбасибо большое теперь мне все понятно разложили па полочкам на российских было попроще но не житлею что приобрел это авто
Волгоград, Chery Tiggo
org/Answer»>хорошо обязательно напишу
Волгоград, Chery Tiggo
Здраствуте сделал как вы говорили сегодня выехал ничего не помогло все осталось по старому
Волгоград, Chery Tiggo
утром прогрел выехал педаль акселерата отпускаешь нажимаешь все нормально пробывал даже резко нажать все нормально ставишь педаль в одном положении все начинается снова но не всегда как будто что то отказывает
Волгоград, Chery Tiggo
org/Answer»>Т.е двигатель глохнет? А на холостом ходу двигатель то же глохнет?
Балаково, Kia Ceed
нет не глохнет работает отлично
Волгоград, Chery Tiggo
org/Answer»>-
я уже вам писал при езде педаль акселерата нажимаешь отпускаешь едет нормально ставишь педаль в одном положении едет а патом как будто заканчивается топливо так же держишь в дном положении начинает ехать но не сразу а если педаль отпустишь и нажмешь ехать начинает сразу это происходит не всегда отездить день два а бывает за пол дня задалбает
Волгоград, Chery Tiggo
org/Answer»> я вот тоже грешу на насос но вот проблема как с манометром поездить нет ли какова нибудь другого сбособа проверить его вот еще я его вчера вытаскивал насос посмотреть нет ли воды в баке воды нет взял насос поболтал его в бензине несколько раз он стал работать на много тише а сейчас опять громче стал работать
Волгоград, Chery Tiggo
org/Answer»>а если давление будет плавающее что можно сделать
Волгоград, Chery Tiggo
При плавающем давлении дополнительно стоит проверить топливный клапан (он находится в баке в блоке топливного насоса), а также систему улавливания топливных паров (вероятно ее необходимо прочистить.
.
Россия, Subaru Legacy
как почистить систему управления топливних паров икакпроверить топливный клапан
Волгоград, Chery Tiggo
как почистить систему управления топливних паров икакпроверить топливный клапан
Волгоград, Chery Tiggo
org/Answer»>и еще есть вопрос вчера когда снял насос решил посмотрнтрать может на дне насоса есть мусор но не смог не дает трубка которая идет с норужы насоса как я понял это абратка не подскажете как ее снять боюсь отломить
Волгоград, Chery Tiggo
org/Answer»>Гофрированные трубки в топливном модуле, как правило одеты на горячую, и без последствий их очень трудно снять.
Балаково, Kia Ceed
Не там ищите. Напомните- какие коды неисправностей считаны?
Москва, Chrysler Voyager
org/Answer»>вот только так я не проверял
Волгоград, Chery Tiggo
org/Answer»>Менять, это гарантирует успешный ремонт. Разборка и попытка починить- шансов на успех намного меньше. Да и нельзя некоторые конструкции разобрать без повреждения, они клеенные.
Москва, Chrysler Voyager
как прочистить систему улавливания топливных паров у меня не получается открыть крышку модуля или она приклеена
Волгоград, Chery Tiggo
org/Answer»>на маем модуле нет ничего пахожего как и чем его промывать и послепромывки он должен высыхать или можно ставить сразу
Волгоград, Chery Tiggo
Промывать через подходящие к нему шланги обычным бензином (можно при помощи шприца), затем продуть компрессором и дать немного высохнуть.
Россия, Subaru Legacy
спасибо за помощь пойду промывать
Волгоград, Chery Tiggo
Обращайтесь. Всегда рады помочь.
Россия, Subaru Legacy
у меня вортэкс тинго двигатель 1.8
Волгоград, Chery Tiggo
Как почистите дроссельную заслонку, напишите пожалуйста потом результат работы двигателя.
Балаково, Kia Ceed
Добрый день, уважаемый.
Опишите пожалуйста более подробно, как работает двигатель, в чем вас не устраивает работа двигателя и при каких обстоятельствах это происходит.
Балаково, Kia Ceed
забыл сказать все это происходит при любой скорости
Волгоград, Chery Tiggo
Немного не понятно, в чем неисправность? При движении глохнет? Опишите более подробно, в чем выражается неисправность.
Балаково, Kia Ceed
Вам желательно поездить с подключенным диагностическим сканером и проверить фактические параметры работы дроссельной заслонки, возможно она дает сбой. Так же стоит поездить с подключенным манометром к топливной системе, возможно топливный насос периодически дает сбой.
Балаково, Kia Ceed
Добрый день. Манометр — самый эффективный способ следить за давлением. Тем более, учитывая то, что неисправность плавающая и ее надо ловить. Бак конечно можно снять ещё раз и посмотреть, но Вы можете там просто ничего не увидеть. Если только наличие воды в топливе или подгорание контактов разъёма.
Mazda 3
Топливный клапан для проверки следует попробовать продуть компрессором (он должен удерживать определенное давление), но учитывая «плавающую» проблему проверка будет носить лишь косвенный характер.
Для прочистки системы улавливания топливных паров необходимо снять сам модуль (он находится под днищем примерно в районе сиденья водителя, «коробочка» прямоугольной формы), предварительно отсоединив шланги, открыть крышку и прочистить систему.
Россия, Subaru Legacy
А там какой-то штуцер? Съемник? Или она просто одета внатяг?
Mazda 3
Ага, никакие. Ну это не значио, к сожалению, что кодов нет. На снижение давления тоже не похоже, только если насос совсем выключается и включается прямо в движении. Но это крайне редкий симптоп, так насос себя вести не может. Больше похоже на некорректный сигнал датчика педали акселератора. Это лучше проверять по текущим показаниям сканера при движении.
Москва, Chrysler Voyager
и если это барахлит педаль акселерата и что с ней делать
Волгоград, Chery Tiggo
Крышка обычно держится на винтах по краям и на защелках, но в некоторых случаях она дополнительно приклеена. В этом случае систему можно промыть только через подходящие к модулю шланги.
Россия, Subaru Legacy
Промывка дроссельной заслонки в Ростове (пос. Александровка)
Дроссельная заслонка (ДЗ) — компонент автомобиля, призванный регулировать объем поступающего во впускные системы воздуха. Промывка дроссельной заслонки, как механической, так и электронной, показана каждые 30000-50000 км пробега. Процедура под силу даже начинающему автолюбителю, не требует больших затрат сил, денег и времени. Вам нужно запастись чистой и мягкой ветошью, очистителем для карбюраторов и отверткой, чтобы снять узел.
Содержание
- Признаки загрязнения дроссельной заслонки
- Ошибки при очистке дроссельной заслонки
- Алгоритм чистки дросселя
- Чистка дросселя без снятия
- Причины загрязнения дросселя и как с ними бороться
- Каким средством чистить дроссельную заслонку
Признаки загрязнения дроссельной заслонки
Как новички, так и опытные автовладельцы, нередко путают загрязнение ДЗ с накоплением нагара на ее «теле». Поэтому, прежде чем приступить к чистке, внимательно осмотрите деталь. Если на поверхностях стенок дросселя не наблюдается масляных слоев или отложений кокса, то с проблемой одной лишь чисткой явно не справится.
О том, что ДЗ нуждается в очищении, вы узнаете по характерным «симптомам»:
- Двигатель запускается с трудом, чего не наблюдалось раньше.
- Мотор работает с перебоями, не равномерно.
- Вы видите при холостом ходу, что обороты начали «плавать».
- Обороты «зависают».
- Чувствуются провалы до полного стопа.
Ошибки при очистке дроссельной заслонки
Нередко неопытные водители слишком торопятся сделать чистку, из-за чего проводят ее некачественно или вовсе добиваются того, что ДЗ уже не годится для эксплуатации. Поэтому перед началом работ убедитесь, что они действительно нужны, что вы подобрали подходящие вещества для чистки.
Эксперты предупреждают, чего ни в коем случае нельзя делать в ходе этой процедуры:
- Не чистите заслонку без очевидной необходимости.
- Не очищайте деталь, не снимая ее. Дело в том, что эффективность такой процедуры стремится к нулю. Максимум, вам удастся снять нагар с самой заслонки, но помочь ее внутренним стенкам и воздушным проходам таким способом явно не удастся.
- Слишком усердно и увлеченно затирать деталь. Вы можете повредить и саму ДЗ, и ДПДЗ, что располагается неподалеку.
- Очищать деталь не мягкими салфетками и ветошью, а жесткими щетками. Вы просто выведете из строя ДЗ, так как внутренние части и заслонки ряда дроссельных узлов покрываются молибденовым слоем. Это нужно для того, чтобы воздух проходил, что называется, «без сучка и задоринки». Неопытные автовладельцы порой путают ценное молибден-покрытие с грязью — и полностью счищают его. Итог тут очень плачевный — деталь пропускает ненужный воздух: как результат, обороты мотора увеличиваются.
- Забывают настроить после чистящих процедур обучение. Если речь идет о ДЗ с электронными системой, такое обучение необходимо, дабы обороты холостого хода снова вернулись к требуемым значениям.
Алгоритм чистки дросселя
После того, как типичные ошибки разобраны и рассмотрены, самое время перейти к правильной инструкции для очищения заслонок. Алгоритм тут следующий:
- Разберите зону подачи воздуха. Сначала снимают минус-клемму аккумулятора, затем принимаются за хомуты и патрубок, что ведет к дросселю от воздушного фильтра.
- Найдите саму ДЗ — универсальной инструкции тут нет, так как строение двигателей разнообразно, как и сами моторы. Скорее всего, сначала вам придется демонтировать воздуховод, который следует от ДЗ до фильтра воздуха.
- Между самой заслонкой и фильтром воздуха вы увидите кольцо-уплотнитель. Опытные автолюбители рекомендуют надеть его на фильтр, чтобы затем оказалось проще собрать все это обратно.
- Снимите заслонку при помощи обычной отвертки. Тут ничего сложного: придется отвинтить 2-4 крепежных болта, а затем разобраться с разъемами — аккуратно все отсоединить.
- Если ваша ДЗ на механической тяге, не забудьте снять последнюю. Для этого ее слегка поддевают и отводят в сторону.
- Не забудьте аккуратно отсоединить разъем датчика, регулирующего положение заслонки.
А за ним — элемент, регулирующий холостой ход. Ничего сложного тут нет — требуется лишь отжать необходимые разъемы.
- Последним этапом снимают фиксирующую скобу, после вынимают заслонку.
- Прежде чем приступить к чистке, отверстие впускного коллектора закрывают чистой тряпкой.
- Для очищения чаще всего используют раствор для чистки карбюраторов. В любом автомаркете вы найдете богатый выбор средств. Еще раз напомним, что абразивные средства, а также жесткие щетки применять не следует, чтобы не повредить узел.
- Не забудьте проверить, в каком состоянии находятся резиновые уплотнители. Если они успели высохнуть, это негативно сказывается на затяжке болтов, приводит к люфту корпуса фильтра и неэффективному подсосу воздуха в ДЗ.
- Нанесите немного клинера на чистый отрезок мягкой ткани, аккуратно протрите ветошью деталь и с наружной, и с внутренней стороны. Действуйте аккуратно, но тщательно: ДЗ должна быть очищена до такой степени, чтобы металлическая поверхность обрела свой первозданный светлый оттенок.
Только такая клинер-процедура позволит улучшить динамические показатели вашего ТС.
- Если система включает в себя защитную решетку, то чистка показана и данному элементу.
- Соберите все компоненты узла в обратном порядке. Начинают с регулятора холостого хода.
- Затем ДЗ возвращают в соответствующие пазы, закручивают закрепляющие скобы.
- Устанавливают обратно механическую тягу. Желательно найти время, чтобы обработать ее наконечники любым пластичным смазочным средством.
- Ход тяги проверяют на всякий случай вручную. Убедитесь, что он действительно плавный, без различных «закусываний» и рывков.
- Верните на прежнюю локацию фильтр воздуха, наденьте патрубок.
- Опять же, если у вас привод механический, элемент для регуляции холостого хода нужно подстроить самостоятельно. На четверть часа снимите со своей аккумуляторной батареи клеммы, затем верните их и заведите мотор.
Продержите его примерно 10 мин на холостом ходу. А затем — остановите на 10 сек, далее запустите снова. Как только мотор прогреется до своих стандартных температур, машина будет полностью готова к использованию.
Чистка дросселя без снятия
Несмотря на всю доказанную эффективность чистки снятой ДЗ, многие автовладельцы интересуются, как провести эту же процедуру без демонтажа заслонки.
Если не будете снимать заслонку, вам нужен раствор для очищения впускных трактов. Также успешно применяют растворители, клинер-препараты для клапанов, WD-40. Инструкция здесь будет следующей:
- Чтобы добраться до ДЗ, потребуется снять с воздуховод.
- Найдите в узле заслонку, разбрызгайте по ее поверхности очистительный раствор.
- С помощью мягкой ветоши аккуратно, но скрупулезно удалите накопившуюся грязь.
- Откройте заслонку и постарайтесь как можно добросовестнее убрать загрязнения и с боковых частей элемента.
- Если чистящее вещество хорошо разбрызгивается, постарайтесь, чтобы раствор оказался во всех каналах. Уберите растворенную грязь той же ветошью.
Процедуру стоит вновь повторить, обеспечит далеко не 100 % очистку. Лучше всего демонтировать элемент, качественно его очистить, а ставя обратно, еще и заменить прокладку ДЗ на свежую. Если капитальная чистка с демонтажем требуется лишь через каждые 30-50 тыс. км, то очищение ДЗ без снятия, чтобы добиться хорошего эффекта, нужно производить гораздо чаще — через промежуток в 7-10 тыс. км пробега.
После того, как вы хорошенько прочистите заслонку, не забудьте об ее обучении. Самый традиционный способ — посредством процедур с педалью подачи газа и зажиганием. В современных моделях ТС обучение возможно путем подключения автомобильного ЭБУ к компьютеру. Сложность в том, что универсальную инструкцию по обучению дать невозможно — алгоритмы различаются заводом-изготовителем и конкретной модели машины.
youtube.com/embed/6pJM7frtk_w» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»>Причины загрязнения дросселя и как с ними бороться
Автовладельцу необходимы знания, почему ДЗ с течением времени загрязняется. Ведь, зная данные факторы, вы сможете их устранить, минимизировать, что заметно отдалит необходимость следующей чистки заслонки. Так, среди самых распространенных причин загрязнений значится:
- Заливка топлива низкого качества. Особенно критично наличие осадка и все разнообразие присадок, что добавляются с целью повышения октанового числа. Это непременно окажется в дроссельном узле, где уже станет нагаром. Поэтому так важно заправляться качественным топливом — и только на проверенной АЗС.
- Картерный газ и маслянистая пыль. Это главные «виновники» маслянистых слоев на заслонках. Опасность в том, что такие «побочные продукты» могут достаточно легко оказаться в зоне сгорания, добравшись туда из системы вентилирования картерного газа через крышку клапана.
Вместе с собой такие газы «прихватывают» маслянистую пыль. Последняя сгорает, оседая нагаром на боковых поверхностях ДЗ. Еще маслянистая пленка — отличная «паутина» для мелкой пыли, которая залетает в воздуховод.
- Загрязненные топливные фильтры. Иначе частицы загрязнений с него легко залетают в топливный отдел, загрязняя и дроссельный узел.
- Пылинки, частицы грязи в зоне впуска. У наличия подобных загрязнений, естественно, масса причин — и нарушение целостности воздуховодов, и засорения фильтров воздуха.
Если забывать про чистки ДЗ, то у вас никак не получится точная регулировка сечения воздуховода. Грязь, которой будет становится все больше, начнет мешать крышке открываться-закрываться в пределах расчетного диапазона.
Каким средством чистить дроссельную заслонку
В магазинах вы отыщете огромный выбор растворов для очищения ДЗ. Опытные автолюбители нередко используют ацетон, какой-либо растворитель или WD-40.
Эксперты советуют приобрести спецсредство для очищения ДЗ, тем более, что подобные растворы сравнительно недороги, а сама клинер-процедура требуется сравнительно редко. Среди фаворитов тут выделяются:
- ABRO Carb & Choke Cleaner (CC-220). Высококачественный аэрозоль, популярный у отечественных водителей. В пузырьке 200 мл средства, продается по цене от 200 р.
- «Супротек». Средство, что популярно тем, что его использование позволяет очистит ДЗ без демонтажа. Раствор заливают в бензобак и пользуются автомобилем как обычно: в это время система подачи воздуха самостоятельно очищается. Средство хорошо и тем, что эффективно применяется как на иностранных, так и на отечественных моделях авто.
- Mannol Carburetor Cleaner. Еще один надежно зарекомендовавший себя аэрозоль, который обойдется вам еще дешевле. За 400 мл средства вы заплатите, в зависимости от магазина, от 120 р. Если почитать отзывы, убирает и пылевые загрязнения, и маслянистый налет.
- LIQUI MOLY Drosselklappen Reiniger (LM-5111). Самое дорогое средство в своем сегменте. Баллончик-аэрозоль с очищающим раствором объемом 400 мл.
, от 500 р. Как признаются сами водители, отменно очищает и грязь, и маслянистые слои.
Могу ли я использовать wd40 для очистки дроссельной заслонки?
Аккуратно распылите очиститель корпуса дроссельной заслонки, карбюратора и дроссельной заслонки WD-40 на корпус дроссельной заслонки и протрите тканью, чтобы удалить всю грязь и грязь . Повторяйте процесс, пока он не станет чистым и сухим.
Запрос на удаление |
Полный ответ на wd40.com.au
Можно ли использовать WD 40 для очистки дроссельной заслонки?
WD40 не будет эффективным очистителем корпуса дроссельной заслонки, твердые отложения, прилипшие к корпусу дроссельной заслонки и пластине дроссельной заслонки, потребуют растворителя корпуса дроссельной заслонки. Очиститель корпуса дроссельной заслонки разработан, чтобы помочь разрушить нагар и другие отложения, связанные с топливом, на корпусе дроссельной заслонки.
|
Посмотреть полный ответ на rustyautos.com
Можно ли повредить дроссельную заслонку, очистив ее?
Однако весь растворитель для очистки дроссельной заслонки попадет в камеру сгорания. Это вещество очень агрессивно воздействует на прокладки и сальники. Поэтому это может привести к повреждению этих частей, если они подверглись воздействию слишком большого количества этого вещества. Безопаснее очищать дроссельную заслонку при выключенном двигателе.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на rxmechanic.com
Каковы симптомы загрязнения корпуса дроссельной заслонки?
Когда дроссельная заслонка загрязняется, это напрямую влияет на плавность работы двигателя. Признаки, указывающие на проблему, включают неровный холостой ход, резкое или вялое ускорение, плохую экономию топлива и остановку двигателя. С помощью чистящего средства для корпуса дроссельной заслонки грязь и мусор легко удаляются.
|
Посмотреть полный ответ на caranddriver.com
Нужно ли сбрасывать дроссельную заслонку после очистки?
Однако датчик положения дроссельной заслонки (TPS) часто расположен на этом корпусе и может быть поврежден при попытке его очистки неподготовленным человеком, что приводит к необходимости повторной калибровки постфактум, что также может быть неудобно и требует поездки к механику. или дилерский центр.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на europlusautomotive.com
Очиститель дроссельной заслонки, карбюратора и дроссельной заслонки — WD-40 Specialist Automotive Range
Можно ли использовать WD40 для очистки топливных форсунок?
WD40 ничего не сделает, кроме очистки форсунки снаружи.
|
Посмотреть полный ответ на bimmerforums.co.uk
Является ли очиститель карбюратора таким же, как очиститель корпуса дроссельной заслонки?
Очиститель карбюратора и очиститель корпуса дроссельной заслонки часто используются взаимозаменяемо в крайнем случае. Важно понимать, что каждое из этих химических веществ специально предназначено для расщепления определенного вещества. Очиститель корпуса дроссельной заслонки идеально подходит для удаления нагара, а очиститель карбюратора способен разрушить лак.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на cartreatments.com
Можно ли использовать очиститель тормозов вместо очистителя карбюратора?
Короче говоря, это не так. Если во время чистки вы надели пару нитриловых перчаток, они прекрасно выдержат очиститель тормозов, но быстро превратятся в липкую массу, если вы используете очиститель карбюратора. Очиститель тормозов предназначен для очистки тормозов, а очиститель карбюраторов — для очистки карбюраторов.
|
Посмотреть полный ответ на pj1.com
Можно ли использовать бензин для очистки дроссельной заслонки?
Да, ты можешь. Я надеюсь ты его снял? Лучше всего разобрать корпус дроссельной заслонки на составные части, очистить все и восстановить.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на cliosport.net
Можно ли использовать обезжириватель для очистки корпуса дроссельной заслонки?
Разложение может быть достигнуто с помощью очистителей Carb или других очистителей. Чтобы очистить корпус дроссельной заслонки, снимите его с автомобиля и тщательно очистите его с помощью специального обезжиривающего средства, специально предназначенного для компонентов топливной системы.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на mcnallyinstitute. com
Могу ли я распылить очиститель карбюратора на корпус дроссельной заслонки?
Очиститель дроссельной заслонки. Это должно быть доступно в вашем магазине автозапчастей или в отделе запчастей автосалона. Не используйте очиститель карбюратора.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на mobil.com
Как влияет WD 40 на расход топлива?
Когда смесь бензина и WD-40, наконец, достигнет одного из цилиндров вашего автомобиля, он воспламенится в присутствии одновременно сгорающего бензина, действуя как автомобильное топливо. Но, поскольку WD-40 не состоит из такого количества алканов с высокой плотностью энергии, как газ, он снижает энергию сгорания чистого бензина.
Запрос на удаление |
Полный ответ можно найти на сайте TiremeetsRoad.com
Можно ли распылить WD 40 на двигатель?
Универсальный продукт WD-40® защищает металл от ржавчины и коррозии, проникает в застрявшие детали, вытесняет влагу и смазывает почти все… и поэтому может использоваться для ухода за крышками двигателя автомобиля! Убедитесь, что двигатель выключен и остыл, и просто распылите многофункциональное средство WD-40® на чистую мягкую ткань и протрите двигатель.
|
Посмотреть полный ответ на сайте wd40.co.uk
Что можно использовать вместо карбклинера?
Смешайте 1 кварту спирта, 1 кварту ацетона и 1 кварту ксилола в банке с растворителем для краски объемом 1 галлон, чтобы создать очиститель карбюратора, который довольно хорошо растворяет смолу и жирный лак, которые накопились внутри и снаружи вашего мотоцикла. .
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на bikersrights.com
Можно ли использовать очиститель тормозов для очистки топливных форсунок?
Очистка топливных форсунок путем их замачивания или промывки карбюраторным и/или тормозным очистителем абсолютно ничего не дает. Он может смывать «некоторую» рыхлую грязь и копоть, но это все.
Запрос на удаление| Полный ответ на сайтеjectorrx.com
Очистка корпуса дроссельной заслонки позволила большему количеству воздуха попасть в двигатель, и компьютер компенсирует это, добавляя больше топлива. Холостой ход переобучится, если вы включите автомобиль и позволите холостому ходу снизиться со всеми аксессуарами в течение примерно двух-трех минут.
|
Посмотреть полный ответ на yourmechanic.com
Может ли чистка корпуса дроссельной заслонки вызвать пропуски зажигания?
Может ли чистка дроссельной заслонки вызвать пропуски зажигания? Важно знать, что неисправный корпус дроссельной заслонки может привести к пропуску зажигания в двигателе, если он испортит воздушно-топливную смесь.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на mcnallyinstitute.com
Что означает наличие масла в дроссельной заслонке?
Однако чрезмерное давление в картере может привести к выбросу масла из сапуна в корпус дроссельной заслонки. Это может быть вызвано изношенными кольцами или изношенными клапанами, выплескиванием масла (жесткий поворот) или слишком большим количеством масла в картере.
|
Посмотреть полный ответ на mechanics.stackexchange.com
Как узнать, когда требуется чистка дроссельной заслонки?
7 признаков того, что дроссельная заслонка нуждается в очистке
- Скопление грязи. …
- Плохая экономия топлива. …
- Низкий или высокий холостой ход. …
- Неравномерное или медленное ускорение. …
- Проблемы с электрикой. …
- Нарушение воздушного потока. …
- Индикатор проверки двигателя.
|
См. полный ответ на breakerlink.com
Может ли грязный корпус дроссельной заслонки вызывать неровный холостой ход?
Если ваш автомобиль работает неровно на холостом ходу, причиной может быть только грязный корпус дроссельной заслонки. Корпус дроссельной заслонки контролирует количество воздуха, всасываемого двигателем, и когда он загрязняется, двигатель не может работать на холостом ходу ровно.
|
Посмотреть полный ответ на familyhandyman.com
Может ли грязный корпус дроссельной заслонки привести к снижению мощности двигателя?
Когда корпус дроссельной заслонки выходит из строя или загрязняется, он может активировать режим пониженной мощности двигателя. Одним из наиболее распространенных триггеров является проблема с системой электронного управления приводом дроссельной заслонки (TAC).
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на carparts.com
Нужно ли отсоединять аккумулятор для очистки дроссельной заслонки?
В этой статье мы обсудим процедуру ремонта грязного корпуса дроссельной заслонки. Припаркуйте автомобиль и отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Это предотвратит случайное короткое замыкание каких-либо компонентов вашего автомобиля.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на tooldesk. com
← Предыдущий вопрос
Что такое негативное отношение на рабочем месте?
Следующий вопрос →
Мон мотма есть в Войнах клонов?
Можно ли использовать бензин/wd40 для очистки дроссельной заслонки?
Пэдди_g46
- #1
На самом деле, как указано выше, у вас нет очистителя тормозов/карбюратора, и вы хотите выполнить работу сейчас, если это возможно, и бензин или wd40 не будут проблемой?
Спасибо
ДэнниР
- #2
Да, можете. Я надеюсь ты его снял?
Лучше всего разобрать корпус дроссельной заслонки на составные части, все очистить и собрать заново. У меня было и никогда не было никаких проблем.
- #3
Хотите сделать руководство для форума Дэнни?
ДэнниР
- #4
Я могу. У меня есть запасная дроссельная заслонка, которая заедает. Я раздену один и сфотографирую его на неделе
- #5
Ура, кажется, многим советуют попробовать, когда возникают проблемы, так что это было бы полезно
Пэдди_g46
- #6
Ага, сними его, пока сохнет мое свежее масло k&n.
Русс_16в
- #7
Несколько лет назад я делал тред по снятию и очистке/смазке ph2 tb, он в направляющих
ДэнниР
- #8
Попробую что-нибудь придумать. Вечером начну писать!
Пэдди_g46
- #9
Хорошо, я только что снял его, а внутри довольно грязно, также я заметил, что бабочка, кажется, не закрывается на 100%, у меня есть пара фотографий здесь. Должен ли он закрываться полностью плоско под углом 90 градусов к корпусу?
Пэдди_g46
- #10
Я могу вручную закрыть его на 100%, но потом он просто отскакивает, когда я его отпускаю, нормально?
Русс_16в
- #11
Сэм
Северо-Восток
- #12
ДэнниР сказал:
Я мог бы сделать. У меня есть запасная дроссельная заслонка, которая заедает. Я раздену один и сфотографирую его на неделе
Нажмите, чтобы развернуть…
Я хотел бы увидеть гида.
Сделай это, Дэнни!!
Русс_16в
- №13
Дженик сказал:
Хотите сделать руководство для форума Дэнни?
Нажмите, чтобы развернуть…
Russ_16v сказал:
Несколько лет назад я делал тред по снятию и очистке/смазке ph2 tb, он в наборе направляющих
Нажмите, чтобы развернуть…
ДэнниР сказал:
Попробую что-нибудь придумать. Вечером начну писать!
Нажмите, чтобы развернуть…
Russ_16v сказал:
Нажмите, чтобы развернуть…
Бонкси сказал:
Я хотел бы увидеть гида.
Сделай это, Дэнни!!
Нажмите, чтобы развернуть…
Флол я невидимка?
Пэдди_g46
- №14
Ph3, все правильно установлено, и теперь машина идеально работает на холостом ходу (дотронься до дерева) примерно на 800 об / мин, стрелка стоит совершенно неподвижно, тогда как раньше она двигалась вверх и вниз, как йо-йо. После того, как я подумал об этом, я пришел к выводу, что если бабочка должна закрыться на 100%, то она не будет работать на холостом ходу, потому что воздух не попадет?
Русс_16в
- №15
ph3 используют tb для управления холостым ходом, поэтому, вероятно, он немного открыт, помощник
Пэдди_g46
- №16
Ага, спасибо всем за советы.
Также очистил мой панельный фильтр и смазал маслом, что, вероятно, помогло!
Последнее редактирование:
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить здесь.
Аварийный режим — электрический? помощь!
- бенвеннингс
- Двигатель, коробка передач, выхлопные трубы и ходовая часть
- Ответы
- 36
- просмотров
- 403
krappy
Очистка маслосъемного кольца в двигателе
- DamboDD
- Двигатель, коробка передач, выхлопные трубы и ходовая часть
- Ответы
- 5
- просмотров
- 186
R3k1355
Разболтовка корпуса дроссельной заслонки
- Yorl
- Двигатель, коробка передач, выхлопные трубы и ходовая часть
- Ответы
- 5
- просмотров
- 633
Йорл
Что использовать для очистки полос на капоте?
- Красный перец чили
- Детали автомобилей
- Ответы
- 7
- просмотров
- 438
Красный перец чили
Кто-нибудь знает GY55 UXX на автотрейдере?
- феска трудяги
- Клио Обсуждение
- Ответы
- 2
- просмотров
- 416