Накладка на задний бампер своими руками: Защитная накладка на задний бампер: полезный гаджет для авто

Защитная накладка на задний бампер: полезный гаджет для авто

Всем привет! Сегодня мы коснемся такого элемента как защитная накладка на задний бампер. И хотя рассматриваем мы ее в категории тюнинга, это достаточно полезная и практичная составляющая практически для любого автомобиля. Оговорюсь сразу, что накладки делят на верхние и нижние. Верхние монтируют в районе багажника, а нижние в непосредственной близости к дорожному покрытию.

Согласитесь, что на современных авто бампера можно справедливо считать самым уязвимым местом на машине. Его делают на основе легкого пластика, который даже от небольшого удара и столкновения, неаккуратной погрузки багажа может треснуть, сломаться и деформироваться. То ли дело старые машины, где бампера были металлическими и выдерживали огромные нагрузки.

Чтобы повысить уровень защиты бампера, и дополнительно придать ему изысканный внешний вид, были разработаны накладки. Давайте узнаем, чем они так хороши, какими бывают и как их вообще устанавливать.

В чем их польза и практичность

Автомобильные задние бампера повредить не сложно. А вот чтобы их купить, требуется потратить не так мало денег. Плюс на некоторые авто отыскать хороший свес целая проблема. Нужно искать поставщиков, ждать прихода заказа и пр.

Чтобы предотвратить дополнительные финансовые затраты, необходимые на замену, ремонт или восстановление старого заднего бампера, были придуманы накладки. Причем изначально эти элементы предназначались исключительно для передней части. Они пользовались большим заслуженным спросом, что вполне оправдано. Это повлекло за собой появление уже задних конструкций, предназначенных для установки в районе багажного отсека максимально близко к поверхности земли, поскольку именно так зона сильнее всего страдает в процессе эксплуатации автомобиля. Ассортимент нынче огромный, и купить такую накладку не составит большого труда.

Важно понимать, что накладки предназначаются не сугубо для защиты от последствий ударов и столкновений. На самом деле накладки больше нужны в условиях обычной повседневной эксплуатации. Именно в этот момент задний бампер подвергается активному износу, в него летят разные камешки, дорожный мусор, им можно цепляться за бордюры или царапать, проезжая по какому-то легкому или среднему бездорожью.

При этом накладки обладают достаточно внушительным перечнем преимуществ.

Если отталкиваться от назначения и возможностей, можно выделить такие плюсы:

• защитная функция;
• широкий выбор;
• адекватная цена;
• привлекательный внешний вид;
• возможность выбора под конкретное авто;
• наличие накладок из разных материалов;
• дополнение для основного бампера;
• простота установки;
• элементарный демонтаж;
• возможность сделать своими руками;
• универсальность.

Покупать или делать своими руками, вопрос скорее вторичный, и зависит от желаний и возможностей самого автовладельца.

Факт лишь в том, что накладка действительно является полезным гаджетом.

Разновидности

Если вы решили приобрести подобную накладку для заднего бампера своего авто, лучше заранее определиться с моделью машины. Существует универсальная и модельная накладка. Первая подходит для разных авто, а вторая адаптирована под конструкцию заднего бампера конкретной модели. И это ее весомое преимущество.

В результате вы без проблем отыщите защиту для таких автомобилей как:

• Лада Калина 2;
• Фольксваген Поло седан;
• Лада Приора;
• Рено Дастер;
• Лада Веста;
• Лада Гранта;
• Ниссан Террано;
• Лада Ларгус;
• Шкода Рапид;
• Ниссан Х-Трейл т32 и пр.

Также есть разделение на заводские изделия и те, которые поставляют частные мастерские или тюнинг-ателье. Говорить о превосходстве в качестве того или иного варианта не стоит. Тут все очень индивидуально и зависит от конкретного поставщика.

Но все же выбирать лучше исходя из другой классификации.

Она разделяет накладки на несколько основных категорий.

• Защитные. Монтируются на задний бампер. Наиболее востребованные, полезные и эффективные. Снижают эксплуатационную нагрузку, сохраняют в целостности бампер. Параллельно улучшает внешний вид автомобиля. Выполняются обычно из прочного металла;
• Резиновые. Они же универсальные. Материал позволяет его выгибать под форму любого бампера. Резиновая накладка хорошо амортизирует, имеет неплохие декоративные свойства;
• С загибом. С их помощью можно закрыть максимальную площадь заднего свеса, захватив и боковые части. Загибы расширяют защитные функции;
• Пластиковые. Наиболее доступные по цене, чаще всего черные. Элементарные в обслуживании, но не обладают существенными защитными свойствами. Больше декор, нежели защита;
• Хромированные. Основа может быть из пластика или металла, а сверху идет хромированное покрытие. Наиболее дорогостоящие, зато самые эффектные по внешним характеристикам. Если и брать хромированные детали, то не из пластика, а из более прочного материала.

Вам лишь остается выбрать. Повторюсь, что лучше брать модельные изделия, которые адаптированы под задний бампер конкретно вашего авто.

Способы монтажа

Установка может осуществляться одним из 2 способов.

Первый вариант предусматривает использование саморезов, на которых будет удерживаться защитная накладка на поверхности бампера. Во втором случае применяют двухсторонний скотч.

Если вы выбрали достаточно тяжеловесную конструкцию, тогда лучше воспользоваться крепежными элементами, и надежно зафиксировать изделие на машине. Но в основном накладки весят немного, потому автомобилисты предпочитают использовать скотч.

Дополнительно к скотчу некоторые добавляют специальный клей типа ЗМ. Это повышает качество сцепления и дает уверенность в том, что в пути накладка не отвалится.

Чтобы обеспечить хороший результат, перед установкой накладки тщательно вымойте бампер, обезжирьте его, и только потом прикладывайте защитный элемент. С саморезами будьте предельно аккуратными. Их лучше использовать в тех накладках, где производителем предусмотрены соответствующие отверстия под крепления, а не проделывать их самому.

Думаю, теперь вы поняли, что такое накладки и зачем они нужны на заднем бампере.

Спасибо за ваше внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и не забывайте приглашать к нам своих друзей!

Как своими руками сделать накладку на задний бампер Калины-2

Во время погрузки в багажник какого-либо груза в Калину-2 в кузове хэтчбек, можно повредить лакокрасочное покрытие верхней части заднего бампера. Оно царапается, даже если делать все аккуратно. Это относится и к другим маркам автомобилей. Чтобы такого не случилось, на бампер можно установить защиту от повреждений. Она продается в магазинах или заказывается через Интернет. Но мы расскажем, как сделать накладку своими руками.

Самодельная накладка на задний бампер Калины-2 хэтчбек

Как сделать своими руками

Есть несколько организаций, изготавливающих такие аксессуары. Их можно найти в Интернете и заказать по почте. Крепится изделие на двойной скотч, клей или силикон. В зависимости от вида и конструкции, она дополнительно может иметь отверстия, которые подогнаны под верхние болты крепления бампера.

Накладка на задний бампер, сделанная мной своими руками, показана на фото сверху.

Материалы

Вам потребуются следующие материалы:

1. Жидкий эпоксидный клей (не пластилин, а именно жидкий) – 1 упаковка.
2. Клей ПВА – 10 граммов.
3. Краска – серебряный металлик, либо другая по вашему желанию — 30 граммов. От цвета краски зависит внешнее оформление.
4. Лак автомобильный с отвердителем — 50 граммов.
5. Два куска любой ткани для пропитки клеем.
6. Кусок полиэтилена по размеру накладки.
7. Шлифовальная шкурка мелкая.

Процесс изготовления

Суть изготовления состоит в следующем. Сначала делается основа, затем придается точная форма верхней части бампера, чтобы во время установки она точно легла на место. Для придания формы используется сам бампер.

1. Расстелите на верхней части бампера кусок полиэтилена, чтобы ничего не прилипло.
2. Разведите по инструкции эпоксидный клей.
3. Два слоя ткани пропитайте клеем и уложите на полиэтилен. Размер ткани должен быть по форме накладки с небольшим запасом для обрезки.
4. Подождите, пока эпоксидный клей затвердеет. Для этого обычно требуется несколько часов, в зависимости от марки клея. Это указано в инструкции к нему. Ткань во время затвердевания должна плотно прилегать к бамперу, чтобы получилась точная и ровная форма.

После затвердевания клея вырежьте форму накладки по лекалу. Лекало начертите на бумаге по размерам готового изделия. Это зависит от вашего желания. Затем получившуюся накладку отшлифуйте.

Удобнее и быстрее работать шлифовальной машинкой.

Затем покройте изделие серебряным металликом в два слоя с промежуточной сушкой.

Последний этап

Далее, предстоит самая кропотливая работа – наклейка из фольги надписи и логотипа. Их можно сделать любыми, это зависит от вашей фантазии. Фольгу можно взять от упаковки цветов или готовую купить в магазине. Главное, чтобы она не была мятой.

Буквы надо приклеивать очень аккуратно, чтобы не порвать фольгу. Лучше работать с клеем ПВА, так как он позволяет передвигать буквы на поверхности, и сразу не высыхает.

Читайте: удлиненная Лада Веста.

Окончательно покройте накладку автомобильным лаком минимум в два слоя. Лак желательно использовать такой, который с отвердителем, так как он образует более прочное покрытие. Если после покрытия на поверхности имеются какие-либо выступающие мелкие выпуклости, то их можно заполировать. Сначала зачистите их мелкой шкуркой №2000, затем заполируйте.

Тюнинг фар Лады Весты

Советы по изготовлению

Надписи и логотипы можно не приклеивать, а нанести буквы краской. Цвет можно выбрать любой, но лаком нужно покрыть обязательно. Сделать самому в домашних условиях накладку на задний бампер вполне реально. Нужно только захотеть, и все получится. Если у вас есть опыт или рекомендации по этой теме, просим откликнуться в комментариях.

Декоративная накладка на бампер авто своими руками

Ну наконец то дошли руки до накладки на задний бампер. Был закуплен силикон Mold Max 40 — 1л. и полиуретановый пластик SpeedSet 401.

Для создания мастер-модели используем оргстекло 2мм и 1мм соответственно. Все это дело рисуем в SolidWorks и перегоняем в форматы для лазерной резки. После чего отдаем заказ в работу на ЧПУ станок.

На выходе мы имеем вырезанные элементы для сборки. Для фактуры использовалась пленка 3D карбон.
Обтягиваем и склеиваем компоненты в соответствии с задумкой. модель готова.

Теперь переходим к формовке.

Первым делом находим ровную поверхность (я использовал ламинат) и клеем модель к этой поверхности, для того чтобы наша модель не всплыла после заливки.

После этого, строим опалубку вокруг модели из пластилина и подручных материалов, обязательно проходимся герметиком. Дело в том, что если опалубка даст течь в процессе заливки, то остановить ее будет крайне сложно.

Поэтому, на всякий случай держим при себе хорошо прогретый кусок пластилина в момент заливки для аварийной «подварки», в случае необходимости. Первый час я бы рекомендовал осматривать форму на предмет утечек.

После истечения необходимого времени наша форма готова к извлечению модели. Но прежде чем извлекать нашу модель, я бы рекомендовал изготовить для формы некое подобие «Кондуктора». Дело в том, что модель в длину около метра и если просто положить форму на стол и залить пластик, то есть шанс завалить радиус, так как форма эластична и не способна сама себя подтянуть на столе в первоначальное состояние. Можно использовать модель для выравнивания формы, но это немного неудобно, согласитесь.

Для вычисления объема заливки можно использовать воду, заливаем до краев и смотрим сколько влезло, потом готовим необходимое количество материала. Ну а как же, он ведь не дешевый )) Не забудьте потом просушить как следует форму перед заливкой! Пластики вообще, в жидкой фазе, очень чувствительны к влаге!

 

Заливаем в форму материал, и идем спать.

А утром нас встречает вот такой декоративный накладка.

Есть небольшие косяки с пузырьками, можно бороться заливкой в несколько этапов с одной порции, и прогонять шпателем углы, благо рабочее время позволяет.

У меня все, Спасибо за внимание.

Автор; Максим Попов         г.Москва

Как сделать неповторимый тюнинг бампера своими руками

Если вы мечтаете кардинально изменить внешний вид своего автомобиля, то следует задуматься о тюнинге переднего бампера – это простой способ, который дарит множество возможностей для полёта фантазии. Тем более что модернизацию этой детали можно вполне проделать в домашних условиях и при этом тюнинг бампера своими руками обойдётся намного дешевле тех же услуг, выполненных профессионалами. Итак, что же понадобится вам для полноценного тюнинга переднего бампера?

Содержание статьи

Материалы и инструмент

Существует два основных способа улучшить внешний вид бампера. Всё зависит от того, как вы себе это представляете – либо усиление уже имеющегося элемента, либо задние абсолютно новые детали из подручных материалов. И тот, и другой способ довольно часто практикуются автолюбителями, разница состоит только в инструментах и материалах, которые нам понадобятся.

Итак, если вы собираетесь пойти первым путем и усовершенствовать передний или задний бампер, то вам придётся приобрести специальные накладки, которые можно установить своими руками. Для их монтажа следует запастись инструментами для разметки, электродрелью, крепежами (болты и саморезы), а также герметиком для лучшего прилегания. Единственная проблема в том, что подобная накладка обойдётся сравнительно дорого. А вот изготовить своими руками подобную накладку можно совсем дешево, не говоря уже о бесценном опыте, который вы приобретете, изготавливая тюнинг для переднего бампера своими руками.

Создание нового бампера требует наличия определённых инструментов, которые очень просто найти почти в любом гараже или приобрести в строительном магазине:

• Наждачная бумага разной зернистости.
• Стеклоткань, которую еще называют стеклополотном.
• Монтажная пена.
• Шпаклевка.
• Грунтовочный состав.
• Эпоксидная смола.
• Клеевой состав.
• Шпаклевка.
• Краска.
• Алюминиевая пудра.
• Острый канцелярский нож.

Кроме того, вам потребуется найти хотя бы примерный макет будущего изделия, дабы упростить себе работу и лучше представить, как бампер будет выглядеть в готовом виде. После того, как всё вышеперечисленное будет в наличии, можно приступать к созданию детали.

Инструкция тюнинга 

Как вы уже поняли, основой для создания тюнинга для бампера будут выступать такие простые и доступные материалы, как монтажная пена и пенопласт. Однако дело не только в их дешевизне, а еще и в простоте работы, поскольку как пенопласту, так и пене очень легко придать желаемую форму своими руками. Еще одной причиной использования именно такой основы выступает её легкий вес – новая накладка не будет утяжелять, а значит никак не скажется на мощности автомобиля.

В  целом же, инструкция по тюнингу переднего бампера выглядит примерно таким образом:

1. Для начала с помощью выбранного материала создаётся нужная форма. Здесь пригодятся острые инструменты.
2. Затем нужно правильно подготовить получившуюся поверхность к обработке смолой.
3. Смола и стекловолокно наносятся на будущую накладку в несколько слоёв.
4. Теперь пришел черед шпаклевки – с её помощью мы придаём более совершенную форму и сглаживаем все углы.
5. Перед нанесением краски нужно обязательно подготовить поверхность грунтовочным составом, иначе она может частично впитаться или лечь неровно. Поэтому следующим этапом наносим грунтовку.
6. Завершает работу покраска в соответствующий цвет. Оттенок может полностью повторять заводской либо же отличаться. Теперь следует подождать, пока бампер просохнет и можно устанавливать его на место.

Многих интересует, чем именно отличаются пенопласт и монтажная пена в процессе использования их как основы для накладки на бампер. А главная разница состоит в том, что пену не нужно растворять смолой, поскольку её можно лепить напрямую. А пенопласт предварительно нужно заделать специальным техническим пластилином. План намечен и можно приступать к созданию тюнинга бампера своими руками. Для большей ясности мы расскажем о каждом из способов – а какой из них выбрать, решать только вам.

Бампера из пенопласта

Для создания накладки вам понадобится около восьми крупных листов пенопласта. Если вы уже разжились необходимым количество материала, значит можно приступать к работе.

• Для начала бампер нужно демонтировать и тщательно почистить от накопившихся загрязнений. Затем поверхность обезжиривается и вытирается до сухого состояния.
• Листы пенопласта необходимо скрепить между собой с помощью клея. Лучше всего использовать жидкие гвозди, поскольку этот состав способен намертво склеить любые материалы. В то же время нужно действовать аккуратно, дабы слои не засохли в неправильном положении.
• Пока пенопласт сохнет, нужно сделать набросок будущего изделия и перенести контуры на материал. Вырезать из пенопласта намного сложнее чем из пены, так что на создание правильной симметричной формы может уйти много времени. При этом важно, чтобы нож был достаточно острым.
• Теперь на заготовку нужно нанести технический пластилин, а сверху – пару-тройку ровных слоёв шпаклевки.
• Для того чтобы поверхность была ровной, её нужно хорошенько зашкурить. Здесь понадобится наждачная бумага с мелкой зернистостью.
• Сверху наносится несколько плотных слоёв смолы, а также стекловолокна. Получившуюся конструкцию следует оставить до окончательного высыхания.
• Теперь нужно выполнить чистовые работы и нанести на бампер грунтовочный состав.

На финальном этапе бампер окрашивается и лакируется. Когда декоративный слой просохнет, деталь можно устанавливать на законное место и любоваться результатом.

Бампера из монтажной пены

Этапы создания весьма похожи на работу с пенопластом. Но во время процесса следует учитывать, что монтажная пена довольно агрессивно воздействует на любой металл, а значит ей нельзя контактировать с металлическими деталями до полного высыхания. Всего понадобится около четырёх баллонов материала.

• Для начала нужно вылить весь состав на ровную поверхность и подождать пока эта масса просохнет. Обычно на это уходит не менее 48 часов, так что будьте готовы немного подождать.
• У вас будет достаточно времени, чтобы продумать и воплотить свои идеи в виде эскиза. Затем нужно перенести все линии на просохшую монтажную пену и можно начинать вырезание.
• Постарайтесь сделать зазоры максимально симметричными, чтобы не испортить изделие. После можно переходить к нанесению смолы, а также стекловаты.
• Ждем, пока новый материал просохнет, после чего осуществляем все вышеописанные процедуры – зашкуриваем, грунтуем, красим и лакируем.

Кроме всего прочего существует еще один, комбинированный вариант, когда пена сочетается с пенопластом. Используя такой способ, можно сделать дополнительную накладку на уже существующий бампер.

Также не следует забывать об установке сетки для тюнинга бампера – её нужно приобрести заранее. Можно сделать вывод, что тюнинг бампера своими руками – это не такая уж сложная задача. Однако специалисты советуют сперва потренироваться на ненужном материале, чтобы тюнинг переднего бампера вышел качественным с первого раза.

Видео «Тюнинг бампера своими силами»

В этом видео вы можете посмотреть, как происходит процедура тюнинга на примере автомобиля Лада Приора. 

Накладка на задний бампер своими руками

На чтение 17 мин. Просмотров 3 Обновлено 04.08.2019

Всем привет! Сегодня мы коснемся такого элемента как защитная накладка на задний бампер. И хотя рассматриваем мы ее в категории тюнинга, это достаточно полезная и практичная составляющая практически для любого автомобиля. Оговорюсь сразу, что накладки делят на верхние и нижние. Верхние монтируют в районе багажника, а нижние в непосредственной близости к дорожному покрытию.

Согласитесь, что на современных авто бампера можно справедливо считать самым уязвимым местом на машине. Его делают на основе легкого пластика, который даже от небольшого удара и столкновения, неаккуратной погрузки багажа может треснуть, сломаться и деформироваться. То ли дело старые машины, где бампера были металлическими и выдерживали огромные нагрузки.

Чтобы повысить уровень защиты бампера, и дополнительно придать ему изысканный внешний вид, были разработаны накладки. Давайте узнаем, чем они так хороши, какими бывают и как их вообще устанавливать.

В чем их польза и практичность

Автомобильные задние бампера повредить не сложно. А вот чтобы их купить, требуется потратить не так мало денег. Плюс на некоторые авто отыскать хороший свес целая проблема. Нужно искать поставщиков, ждать прихода заказа и пр.

Чтобы предотвратить дополнительные финансовые затраты, необходимые на замену, ремонт или восстановление старого заднего бампера, были придуманы накладки. Причем изначально эти элементы предназначались исключительно для передней части. Они пользовались большим заслуженным спросом, что вполне оправдано. Это повлекло за собой появление уже задних конструкций, предназначенных для установки в районе багажного отсека максимально близко к поверхности земли, поскольку именно так зона сильнее всего страдает в процессе эксплуатации автомобиля. Ассортимент нынче огромный, и купить такую накладку не составит большого труда.

Важно понимать, что накладки предназначаются не сугубо для защиты от последствий ударов и столкновений. На самом деле накладки больше нужны в условиях обычной повседневной эксплуатации. Именно в этот момент задний бампер подвергается активному износу, в него летят разные камешки, дорожный мусор, им можно цепляться за бордюры или царапать, проезжая по какому-то легкому или среднему бездорожью.

При этом накладки обладают достаточно внушительным перечнем преимуществ.

Если отталкиваться от назначения и возможностей, можно выделить такие плюсы:

• защитная функция;
• широкий выбор;
• адекватная цена;
• привлекательный внешний вид;
• возможность выбора под конкретное авто;
• наличие накладок из разных материалов;
• дополнение для основного бампера;
• простота установки;
• элементарный демонтаж;
• возможность сделать своими руками;
• универсальность.

Покупать или делать своими руками, вопрос скорее вторичный, и зависит от желаний и возможностей самого автовладельца.

Факт лишь в том, что накладка действительно является полезным гаджетом.

Разновидности

Если вы решили приобрести подобную накладку для заднего бампера своего авто, лучше заранее определиться с моделью машины. Существует универсальная и модельная накладка. Первая подходит для разных авто, а вторая адаптирована под конструкцию заднего бампера конкретной модели. И это ее весомое преимущество.

В результате вы без проблем отыщите защиту для таких автомобилей как:

• Лада Калина 2;
• Фольксваген Поло седан;
• Лада Приора;
• Рено Дастер;
• Лада Веста;
• Лада Гранта;
• Ниссан Террано;
• Лада Ларгус;
• Шкода Рапид;
• Ниссан Х-Трейл т32 и пр.

Также есть разделение на заводские изделия и те, которые поставляют частные мастерские или тюнинг-ателье. Говорить о превосходстве в качестве того или иного варианта не стоит. Тут все очень индивидуально и зависит от конкретного поставщика.

Но все же выбирать лучше исходя из другой классификации.

Она разделяет накладки на несколько основных категорий.

• Защитные. Монтируются на задний бампер. Наиболее востребованные, полезные и эффективные. Снижают эксплуатационную нагрузку, сохраняют в целостности бампер. Параллельно улучшает внешний вид автомобиля. Выполняются обычно из прочного металла;
• Резиновые. Они же универсальные. Материал позволяет его выгибать под форму любого бампера. Резиновая накладка хорошо амортизирует, имеет неплохие декоративные свойства;
• С загибом. С их помощью можно закрыть максимальную площадь заднего свеса, захватив и боковые части. Загибы расширяют защитные функции;
• Пластиковые. Наиболее доступные по цене, чаще всего черные. Элементарные в обслуживании, но не обладают существенными защитными свойствами. Больше декор, нежели защита;
• Хромированные. Основа может быть из пластика или металла, а сверху идет хромированное покрытие. Наиболее дорогостоящие, зато самые эффектные по внешним характеристикам. Если и брать хромированные детали, то не из пластика, а из более прочного материала.

Вам лишь остается выбрать. Повторюсь, что лучше брать модельные изделия, которые адаптированы под задний бампер конкретно вашего авто.

Способы монтажа

Установка может осуществляться одним из 2 способов.

Первый вариант предусматривает использование саморезов, на которых будет удерживаться защитная накладка на поверхности бампера. Во втором случае применяют двухсторонний скотч.

Если вы выбрали достаточно тяжеловесную конструкцию, тогда лучше воспользоваться крепежными элементами, и надежно зафиксировать изделие на машине. Но в основном накладки весят немного, потому автомобилисты предпочитают использовать скотч.

Дополнительно к скотчу некоторые добавляют специальный клей типа ЗМ. Это повышает качество сцепления и дает уверенность в том, что в пути накладка не отвалится.

Чтобы обеспечить хороший результат, перед установкой накладки тщательно вымойте бампер, обезжирьте его, и только потом прикладывайте защитный элемент. С саморезами будьте предельно аккуратными. Их лучше использовать в тех накладках, где производителем предусмотрены соответствующие отверстия под крепления, а не проделывать их самому.

Думаю, теперь вы поняли, что такое накладки и зачем они нужны на заднем бампере.

Спасибо за ваше внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и не забывайте приглашать к нам своих друзей!

(Пока оценок нет)

Понравилась статья?

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

Во время погрузки в багажник какого-либо груза в Калину-2 в кузове хэтчбек, можно повредить лакокрасочное покрытие верхней части заднего бампера. Она царапается, даже если делать все аккуратно. Это относится и к другим маркам авто. Чтобы такого не случилось, на бампер можно установить защиту от повреждений. Она продается в магазинах или заказывается через Интернет. Но мы расскажем, как сделать накладку на бампер своими руками.

Самодельная накладка на задний бампер Калины-2 хэтчбек

Как все сделать самому

Есть несколько организаций, изготавливающих такие накладки на бамперы. Крепится она на двойной скотч, клей или силикон. В зависимости от вида и конструкции, она дополнительно может иметь отверстия, которые подогнаны под верхние болты крепления бампера.

Накладка на задний бампер, сделанная своими руками, показана на фото сверху.

Материалы

Вам потребуются следующие материалы:

1. Жидкий эпоксидный клей (не пластилин, а именно жидкий) – 1 упаковка.
2. Клей ПВА – 10 граммов.
3. Краска – серебряный металлик, либо другая по вашему желанию — 30 граммов. От цвета краски зависит внешнее оформление накладки.
4. Лак автомобильный с отвердителем — 50 граммов.
5. Два куска любой ткани для пропитки клеем.
6. Кусок полиэтилена по размеру накладки.
7. Шлифовальная шкурка мелкая.

Процесс изготовления

Суть изготовления состоит в следующем. Сначала делается основа накладки на задний бампер. Затем придаем ей точную форму верхней части бампера, чтобы во время установки она точно легла на место. Для придания формы используется сам бампер.

1. Расстелите на верхней части бампера кусок полиэтилена, чтобы ничего не прилипло.
2. Разведите по инструкции эпоксидный клей.
3. Два слоя ткани пропитайте клеем и уложите на полиэтилен. Размер ткани должен быть по форме накладки с небольшим запасом для обрезки.
4. Подождите, пока эпоксидный клей затвердеет. Для этого обычно требуется несколько часов, в зависимости от марки клея. Это указано в инструкции к нему. Ткань во время затвердевания должна плотно прилегать к бамперу, чтобы получилась точная и ровная форма.

После затвердевания клея вырежьте форму накладки по лекалу. Лекало начертите на бумаге по размерам готового изделия. Это зависит от вашего желания. Затем получившуюся накладку отшлифуйте.

Удобнее и быстрее работать шлифовальной машинкой.

Затем покройте накладку серебряным металликом в два слоя с промежуточной сушкой.

Накладка на бампер – последний этап

Далее, предстоит самая кропотливая работа – наклейка из фольги надписи и логотипа. Их можно сделать любыми, это зависит от вашей фантазии. Фольгу можно взять от упаковки цветов или готовую купить в магазине. Главное, чтобы она не была мятой.

Буквы надо приклеивать очень аккуратно, чтобы не порвать фольгу. Лучше работать с клеем ПВА, так как он позволяет передвигать буквы на поверхности, и сразу не высыхает.

Окончательно покройте накладку автомобильным лаком минимум в два слоя. Лак желательно использовать такой, который с отвердителем, так как он образует более прочное покрытие. Если после покрытия на поверхности имеются какие-либо выступающие мелкие выпуклости, то их можно заполировать. Сначала зачистите их мелкой шкуркой №2000, а затем заполируйте.

Советы по изготовлению

Надписи и логотипы можно не приклеивать вообще на накладку. Достаточно просто покрыть изделие краской. Цвет можно выбрать любой, но лаком нужно покрыть обязательно. Сделать самому в домашних условиях накладку на задний бампер вполне реально. Нужно только захотеть, и все получится. Если у вас есть опыт или рекомендации по этой теме, просим откликнуться в комментариях.

Накладка на задний бампер, двери, багажник пока что нечасто встречается на авто. Может быть, это из-за недостатка информации? Попробуем устроить небольшой ликбез.

Нужны ли вам защита для двери или бампера?

В первую очередь подобные аксессуары оберегают части автомобиля от механических повреждений, царапин, сколов и т. д. Но вряд ли этим можно было бы заставить владельцев обклеивать накладками свой транспорт. Поэтому к реализации идеи молдингов подключились и дизайнеры. Сегодня это уже не только защита, но и предмет тюнинга, причем довольно популярный.

Особенно важна такая накладка на задний бампер, ведь он находится в зоне опасности. Дорожная пыль и грязь, мелкие, да и относительно крупные камушки, выскакивающие из-под колес. А что уж говорить о столкновениях, даже незначительных, во время парковки. Все это самым негативным образом отражается на состоянии бампера. В принципе, аналогичную функцию выполняет и молдинг для двери. Ведь достаточно всего-то близко припарковаться с соседним транспортным средством и царапины на поверхности не избежать. Плюс с его помощью можно создать любой визуальный эффект, например, придать динамичности. Да и нередки случаи, когда с помощью подобного аксессуара просто пытаются скрыть уже имеющиеся дефекты. И, кстати, весьма успешно.

Накладка на задний бампер авто

Не является исключением и багажник, который все время подвергается негативному воздействию извне. То неаккуратный хозяин нечаянно поцарапает, то еще произойдет какая-нибудь ситуация. И согласитесь, куда дешевле обходится накладка на крышку багажника, чем реставрация этой части машины.

А вот с ремнями обстановка состоит несколько иначе. Ведь они находятся в салоне и, соответственно, не испытывают никаких внешних нагрузок. И главная функция в этом случае сводится к обеспечению комфортного передвижения. Остается и эстетическая сторона. Особенно спасает накладка на ремень безопасности, если у вас есть дети. Мягкая и эластичная защита не даст жесткому материалу натереть нежную детскую кожу. Еще с подобным аксессуаром можете быть уверены, что ремень не пережмет и не стянет шею и грудь малыша.

Накладка на ремень безопасности

Плюс ко всему сегодня можно найти очень оригинальный дизайн подобных накладок, например, в виде мультипликационных героев. Так что больше никаких капризов, и ваше чадо само начнет пристегиваться с огромным удовольствием. Следует отметить, что такой атрибут полезен не только для детишек, но и для взрослых, естественно, нужно только подобрать соответствующий дизайн. Далее рассмотрим особенности каждого вида защиты и, конечно, уделим внимание их эксплуатации.

Защитные накладки для ремней безопасности

Начнем с описания материала. В основном они производятся из мягкого флиса (для детских моделей) или износостойкого полиэстера. Некоторые варианты могут иметь и карман, что весьма удобно. В нем вы сможете перевозить телефон, плеер либо иной гаджет. Еще в большинстве детских моделях предусмотрено специальное крепление для пледа, игрушек и даже солнцезащитных очков. В продаже есть специальные защитные накладки-подушки. Они несколько больше, мягче стандартных за счет мини-подушечки внутри и позволяют пассажиру вздремнуть, положив на нее голову, во время длительной дороги.

Детская модель накладки на ремень безопасности

Закрепить такой аксессуар очень просто, с такой задачей справится даже ребенок. Фиксация накладок для ремня безопасности обеспечивается за счет липучек. В уходе они неприхотливы и чтобы удалить загрязнения, достаточно просто постирать аксессуар в стиральной машине. Но только выбирайте щадящие режимы. Стоимость накладок колеблется в пределах от пары-тройки до нескольких десятков долларов. Безусловно, отдавать предпочтение следует только качественным вещам, которые дешево стоить не будут.

Из чего делают молдинги для двери?

Теперь давайте поговорим о накладках на двери автомобиля. Выше уже были перечислены основные функции этого элемента, а именно защита, декорация и создание визуального эффекта. Сейчас остановимся на конструкции, материале и особенностях монтажа. Итак, эта деталь выполнена в виде пластины из прочного материала. Огромной популярностью пользуются молдинги, сделанные из термоэластопласта, но есть модели из обыкновенного пластика. Первые отличаются превосходными характеристиками. Они являются одновременно достаточно прочными и упругими, но в то же время эластичными. При этом свои свойства защитные накладки сохраняют независимо от температуры. Им не страшна жара южных регионов и даже сибирские морозы.

Молдинги из термоэластопласта на двери автомобиля

Пластиковые изделия тоже отличаются неплохими характеристиками и не боятся температурных колебаний. Сегодня можно найти на рынке молдинги из хромоникелевой нержавеющей стали. Конечно, материал изделия определяет его стоимость. А выбор зависит от ваших личных предпочтений и материального положения. Внешний вид полос весьма разнообразен, так что каждый сможет найти подходящую. Есть более широкие, способные придать авто динамичности или, наоборот, узкие элементы. Но это еще не все отличия, они могут быть хромированными, нержавеющими, прозрачными, однотонными или иметь какую-нибудь надпись. Например, логотип модели автомобиля будет органично смотреться на двери.

Для начала разберемся с креплением накладок на двери авто. Способ их фиксации во многом зависит от материала изделия. Металлические молдинги устанавливаются с помощью болтов, а значит, придется делать и отверстия под них. С пластиком все намного проще, так как их можно посадить и на специальный клей, но обо всем по порядку.

Прежде всего стоит оговорить, что делать такую процедуру лучше вместе с напарником. Он не только придержит деталь в нужный момент, но и выступит в качестве стороннего наблюдателя, когда нужно будет оценить, ровно ли установлен молдинг. Иногда на кузове автомобиля даже предусмотрены места под такие аксессуары, ваша задача в них точно попасть. В комплекте с металлическими накладками идут и крепежные элементы – клипсы. Чтобы деталь прикрепить ровно, без перекосов, следует сначала сделать примерку, а потом уже сверлить отверстия. Удобнее начинать с передней двери. Прикладываем полосу к поверхности и обводим мягким карандашом. Для этой цели идеально подойдет карандаш для глаз, который можно позаимствовать у прекрасной половины человечества.

Установка металлических накладок на двери автомобиля

После того как контур накладки нанесен, можно приступить непосредственно к разметке. Отмечаем два крайних отверстия под клипсы на передней стойке и одно на задней. Затем одеваем все крепежи и отмечаем места расположения остальных клипс. Теперь необходимо просверлить отверстия. Для этого нам понадобятся сверла на 3 и 8 мм.

Сначала начинаем работать с тонким сверлом и только потом увеличиваем отверстие вторым. Если сразу использовать сверло на 8, оно может соскочить и как минимум испортить краску.

Теперь следует побеспокоиться о противокоррозионной защите, ведь чистый металл наиболее склонен к разрушению. Потому обязательно покрываем края всех пробоин краской. Чтобы предотвратить контакт с влагой, можно дополнительно обработать защелки силиконом. После всех этих мероприятий просто установите накладку и зафиксируйте ее, загоняя клипсы в подготовленные отверстия. Накладка на задний бампер из металла ставится редко, обычно предпочтение отдают пластику.

Монтаж пластиковой защиты

Крепление пластиковых защитных накладок на дверь автомобиля намного проще, так как можно обойтись без сверления. Все, что нам понадобится, это двусторонний скотч либо специальный клей, фен и, естественно, сами декоративные элементы. Сначала нужно подготовить поверхность. Она должна быть чистой, хорошо высушенной и обезжиренной. Поэтому моем ее и обрабатываем специальными средствами или спиртом. Обратить внимание следует и на погодные условия, особенно если гараж не отапливается. Чтобы обеспечить надежное сцепление, температура в помещении, где будут проводиться работы, должна быть в пределах 21 градуса.

Наносим на внутреннюю поверхность детали клеящий состав или фиксируем к ней одну сторону скотча. Затем необходимо закрепить элемент на поверхности автомобиля. Если используете скотч, то аккуратно отсоединяем край защитной пленки. Ни в коем случае не снимайте ее сразу. Дело в том, что трудно с первого раза приложить накладку идеально ровно. А если вы оголите всю клейкую сторону скотча и прислоните деталь к двери, тогда откорректировать положение станет проблематично.

Крепление пластиковых молдингов на поверхности автомобиля

В принципе, чтобы немного облегчить себе работу, можно нанести контуры будущего элемента декора на поверхности. Но все равно, снимаем сначала только край защитной пленки и отгибаем его, чтобы он выступал за пределы детали. Обрабатываем место крепления праймером, чтобы усилить адгезионные свойства клея. Прикладываем накладку на свое место. При необходимости корректируем ее положение и тянем за кончик защитной ленты. Сняв ее, следует прижать деталь к поверхности.

Оставляем авто в покое минимум на сутки, и, конечно, в это время ни о каких водных процедурах не может быть и речи. Если хотите несколько ускорить сушку, то обработайте только что прикрепленный аксессуар феном, но все равно лучше дать машине отдохнуть. Все, по истечении указанного времени можно вновь эксплуатировать транспортное средство и наслаждаться его новым обликом. Накладка на передний бампер и крышку багажника крепится аналогично.

А если нужно снять защитную накладку с двери авто?

Ожидаемо, что большинство повреждений приходятся именно на накладки. Реставрации они не подлежат. Как только внешний вид молдингов становится непривлекательным или они испытали серьезные разрушения, то необходимо заменить их. А, значит, нам нужно узнать, как снять подобный молдинг и при этом ничего не повредить.

Технология во многом зависит от крепления детали. Если она фиксируется посредством клипс, то вам понадобится специальное приспособление. Приобрести его можно в любом специализированном магазине. Это устройство вводят в зазор между поверхностью и накладкой и потихоньку протягивают. Зажимы аккуратно срезаются, а аксессуар остается целым. Не стоит поддевать деталь отверткой. Вы только повредите и сам элемент, и краску автомобиля.

Срезание зажимов накладок с дверей автомобиля

Если накладка на передний бампер и другие молдинги фиксируются посредством клея, то можно нагреть их феном. Вполне достаточно температуры 40 градусов, при которой клеевая смесь теряет свои свойства и элемент свободно снимается. Не хотите подвергать свое авто термическому влиянию? Тогда используйте специальные растворители. Они продаются в любом строительном магазине. Аккуратно обработайте раствором деталь по контуру, немного подождите и можно осуществлять демонтаж. Несмотря на то что подобная процедура несложная, все равно перед ней ознакомьтесь с инструкцией, прилагаемой к растворителю.

Очень важна и последующая обработка поверхности автомобиля. Тщательно удаляем с нее остатки клея. Его можно срезать, но все равно тонкий слой останется. С ним уже придется бороться только с помощью растворителя. Если желаете установить новую деталь, тогда перед ее монтажом нанесите на поверхность слой грунтовки. Как видно, все эти элементы – накладка на крышку багажника, бампер, двери, ремень безопасности – довольно просты в эксплуатации. Осуществить монтаж, да и при необходимости снять их сможет простой автолюбитель, а вот на СТО попросят отдать за услугу около 10$.

Декоративные накладки на передний и задний бампер, виды

Существуют специальные защитные и декоративные накладки на передний и задний бамперы. Защитные аксессуары помогают сохранять состояние кузова автомобиля ближе к заводскому. Это выгодно при продаже и для поддержания хорошего внешнего вида машины. Во время езды, некоторые детали кузова автомобиля подвергаются различным нагрузкам и мелким ударам, из-за чего происходит появление трещин, царапин, сколов, вмятин на поверхности бампера. Содержание статьи:

1. Что такое «губа» на бампер?
2. Какие лучше накладки на бампер?
3. Как сделать защитные и декоративные накладки для бампера своими руками?

 

Что такое «губа» на бампер

Накладки на бампер — это тюнинг, который и придает определенный вид и защиту от механических повреждений. Также накладки называют губой. Крепится к нижней части бампера, именно там, где бампер чаще всего о что-то задевает. Избежать различного рода воздействий температурных или механических, к сожалению, практически невозможно.  Практически ежедневно приходится перевозить в багажнике какие-либо предметы или животных, при этом возникают ситуации, при которых на бампер случайно оказывается значительное давление.

Похожие накладки устанавливают на капот. Но, в первую очередь не для красоты, а для защиты от насекомых. Называется она мухобойка на капот или дефлектор.

При эксплуатации автомобиля под воздействием солнечных лучей, атмосферных осадков, колебаний температуры лакокрасочное покрытие автомобиля, в том числе и бампера разрушается, что приводит к образованию на нем царапин и трещин. Для того, чтобы внешний вид автомобиля продолжал радовать как можно дольше, есть очень хороший метод — купить и установить накладки на передний и задний бампер. Задний бампер — это одно из мест установки камеры заднего вида. Суть этого метода заключается в установке на бампер автомобиля специальных накладок, выполненных из прочного материала, которые обеспечат длительную и надежную защиту от повреждений, при этом внешний вид автомобиля останется стильным и гармоничным. Накладка на бампер обеспечит эффективную защиту бампера в период всей эксплуатации автомобиля. Данная накладка выполнена из высококачественной легированной стали стойкой к коррозии и устойчивой к значительным нагрузкам, так же она устойчива к воздействию различных химических веществ, в том числе различных растворителей. Производством накладок занимается фирма WDG, которая делает упор на изготовление качественных изделий, что обеспечивает ей высокий рейтинг среди других компаний.

При обнаружении очагов коррозии, когда, как говорят, кузов начинает «цвести», надо произвести антикор обработку. Антикоррозионные вещества бывают разные. Есть которые защищают от механического и физического воздействия.

Какие лучше накладки на бампер

Можно выбрать накладки из различных материалов. Также они классифицируются по способу крепления:

• накладки можно приклеить к нижней части порога;
• накладки можно закрепить болтами.

Классификация по изготовлению:

• заводские;
• частные мастера и тюнинг-ателье.

Классификация накладок по материалу:

• нержавеющая сталь;
• пластик высокой прочности;
• резина.Для смягчения и амортизации ударов, внутренняя сторона накладок из нержавейки имеет резиновую подложку. Что касается пластиковых накладок для бампера, то они дешевле и чаще пользуются спросом.

 

Как сделать накладки бамперов

Как и множество других элементов тюнинга и защиты кузова, накладки также можно сделать самому. Существуют специальные стикеры для авто, которыми можно обклеивать, например, только зеркала, или диски, или капот, или крышу машины, и т.д.

Материалы для изготовления накладок:

• монтажная пена;
• вода;
• бумага;
• карандаш;
• канцелярский нож;
• наждачная бумага;
• клей;
• стеклоткань или стеклосетка;
• эпоксидка;
• наполнитель;
• шкурка;
• электроинструмент;
• кисть;
• грунтовка;
• краска.

 

Последовательность изготовления защитных накладок:

1. Измерить ширину, длину бампера или части бампера. Выполнить эскиз (чертеж) на бумаге или картоне.
2. Залить монтажной пеной контуры накладок. Лучше брать пену с пистолетом, а не с трубочкой. Делать послойно, чтобы было прочнее.
3. После высыхания, приложить макет (эскиз) к пенной заготовке. Вырезать по размерам и зашлифовать края наждачкой. Чем ровнее будет заготовка, тем меньше придется выравнивать шпаклевкой.
4. Обклеить заготовку накладки плотной бумагой самоклейкой, после чего надо наклеить склоткань (стеклохолст, стеклосетка). Стеклохолст бывают разной толщиной: 0.8, 1 мм.
5. Нанести эпоксидную смолу. Сразу большой объем не следует готовить эпоксидки, так как быстро высыхает.
6. Для последнего финишного слоя нанесения эпоксидной смолы, в нее надо добавить наполнитель из алюминиевой пудры для того, чтобы поверхность получилась максимально ровной. Полностью высохнет эпоксидка и обретет максимальную прочность через сутки.
7. Чтобы придать большую прочность и предотвратить образование трещин в случае удара, шпаклевать первый слой надо со стеклохолстом.
8. Зашпаклеванный слой ошкурить наждачкой зернистостью 220 или 320. Можно использовать шлифмашинку.
9. Удалить пыль и крошки с бампера после шлифовки, и прогрунтовать в несколько слоев. Обработать поверхность мелкозернистой шкуркой, обезжирить и покрасить.

 

По видео будет легче разобраться, как изготавливать накладки (губа) для бамперов:

 

Автор публикации

15 Комментарии: 25Публикации: 324Регистрация: 04-03-2016

Накладка на задний бампер — что это такое и для чего она нужна?

В современном мире технологии, которые касаются непосредственно безопасности транспортного средства, очень широко развиваются, и, с такими темпами, в скором времени можно ожидать апогея их развития. Очень важным элементом безопасности является накладка на задний бампер автомобиля. Данное устройство является одним из предметов первой необходимости, так как не только украшает транспортное средство, но и полностью защищают заднюю часть автомобиля от различного рода повреждений, которые могут возникать при разгрузке и погрузке багажника. Данный защитный аксессуар дает возможность автолюбителю полностью забыть о потенциальных неприятностях с трещинами на бампере и царапинами.

Накладки заднего бампера, целью которых является непосредственная защита транспортного средства, разрабатываются под каждую отдельную модель автомобиля. При этом, производители в обязательном порядке учитывают все технические характеристики и особенности транспортного средства. Использование при изготовлении накладок на задний бампер лазерной технологии помогает в избегании даже мельчайших погрешностей, а также обеспечивает точнейшее исполнение изделий.

1. Нужны ли вам защита для двери или бампера?

Главной функцией, которую выполняют данные аксессуары, является защита, так как подобные устройства оберегают прикрытые части транспортного средства от царапин, различного рода повреждений механических, а также от сколов. Тем не менее, не все автовладельцы из-за этого положительного момента намереваются обклеить свое транспортное средство накладками. Именно поэтому к тому, чтобы реализовать идею молдинга подключаются дизайнеры. В современном мире данный аксессуар стал не только защитным элементом, но и предметом тюнинга, причем достаточно популярным.

Такого рода накладка на задний бампер является очень важной. Дело в том, что местоположение заднего бампера крайне опасно. Грязь, дорожная быль, мелкие и крупные камушки, которые могут выскакивать из-под колес автомобиля – несут опасную квинтэссенцию для автомобиля. Что же, а как не упомянуть о столкновениях, даже самых малых, в моменты парковки. Все эти элементы в совокупности составляют достаточно негативный образ и потенциальное влияние на состояние заднего бампера. Если разобраться, то такую же защитную функцию выполняет молдинг для дверей автомобиля. Это связано с тем, что для повреждения достаточно всего-навсего очень близко припарковаться с соседним транспортным средством, вследствие чего никаким образом не избежать царапины на поверхности. Помимо этого, с помощью данного устройства можно создать дополнительный интересный визуальный эффект, который может изменить внешнюю композицию автомобиля. Очень популярным является случай, когда данный аксессуар выступает в роли прикрытия уже поврежденного места.

Также, никакого исключения не составляет багажник, который время от времени подвергается определенному негативному воздействию снаружи. Или же неаккуратный хозяин поцарапает случайно, или произойдет еще какая-нибудь оплошность. И, тем более, намного дешевле обойдется автолюбителю накладка на крышку багажника, чем даже частичный ремонт данной части транспортного средства.

Несколько иначе состоит обстановка с ремнями. Дело в том, что данный элемент системы располагается в салоне автомобиля, вследствие чего он не испытывает никаких нагрузок извне. Основная функция данного средства заключается в обеспечении комфортного передвижения. Также, нельзя исключать и эстетическую сторону. Накладка на ремень безопасности может очень сильно помогать в тех случаях, когда в транспортном средстве передвигаются дети. Очень эластичная и мягкая защита не дает жесткому материалу возможности в натирании нежной детской кожи. Также, с такого рода аксессуаром можно быть полностью уверенным в том, что ремень не стянет шею и грудь малыша, а также не пережмет эти части тела.

Ко всему этому можно добавить, что сейчас не составит никаких проблем подобрать достаточно оригинальный дизайн таких накладок. Важно отметить, что такой аксессуар является полезным не только для детей, но и для взрослого поколения, конечно же, нужно лишь подобрать соответствующий дизайн.

2. Защитные накладки для ремней безопасности.

Сначала необходимо начать с описания материала. Данный аксессуар зачастую производят из мягкого флиса или износостойкого полиэстера. Встречаются совершенно разные варианты, некоторые даже могут иметь карман, что является весьма удачным дополнением, так как в нем можно перевозить плеер, телефон, или любой другой гаджет. Помимо этого, в большинстве моделях, которые сделаны для детей, производители предусматривают особое крепление, куда приделывается плед, игрушки и солнцезащитные очки. На современном рынке можно найти специальные защитные накладки-подушки. Они по размеру чуть больше, а за счет мини подушечек внутри являются более мягкими. С их помощью можно спокойно вздремнуть, в моменты длительного передвижения.

Закрепление такого аксессуара не займет много времени, а процесс является посильным даже ребенку. За счет липучек производится фиксация накладок для ремня безопасности. Данные аксессуары являются неприхотливыми, а для удаления загрязнений достаточно лишь простирнуть элемент в стиральной машине, желательно в щадящем режиме. Стоимость таких накладок целиком и полностью зависит от материала и его качества, так что для полного комфорта не стоит экономить.

3. Из чего делают молдинги для двери?

Теперь следует рассказать о накладках на двери транспортного средства. Основными функциями данного элемента являются: защита, декорация, создание визуального эффекта. Данная деталь имеет форму пластины и сделана из достаточно прочного материала. Очень широкой популярностью пользуются молдинги, которые сделаны из термоэластопласта, но все же, не стоит забывать и о молдинге из обычного пластика. Первый тип имеет отличие в отменных характеристиках. Такие элементы являются как прочными, так и упругими, в то же время и эластичными. При всем этом такого рода защитные накладки не изменяют свои свойства при изменениях температуры. Они одинаковы как в морозы, так и в жару.

У пластиковых изделий также есть неплохие характеристики, а также они не боятся различных колебаний температуры. В современном мире можно найти на рынке такие молдинги, которые сделаны из хромоникелевой нержавеющей стали. Естественно, стоимость изделия напрямую зависит от его материала. Так что выбор целиком и полностью зависит от предпочтений и материального положения автомобилиста. Широкое разнообразие присуще внешнему виду полос, так что любой может отыскать подходящую для себя. Есть как достаточно узкие элементы, так и достаточно широкие, которые придают автомобилю динамичности. Тем не менее это еще не все отличия, так как они могут быть нержавеющими, однотонными, прозрачными, хромированными или иметь определенную надпись.

4. Установка металлического молдинга.

Изначально следует разобраться с креплением накладок на двери автомобиля. Способы фиксации такого рода элементов полностью зависят от материала. С помощью болтов будут устанавливаться металлические молдинги, так что нужно будет отверстия под них. Намного проще обстоит дело с пластиком, так как данный элемент можно легко посадить на специальный клей.

Прежде всего следует отметить, что данную процедуру лучше делать вместе с верным помощником. Так как напарник не только может придержать определенную деталь в необходимый момент, но и может выступить в качестве наблюдателя со стороны, когда нужно будет оценивать ровность установки молдинга. Иногда на кузове транспортного средства производители предусматривают места для таких аксессуаром, так что задача остается простой: попасть в эти места. В комплекте с накладками из металла идут клипсы – крепежные элементы. Для того, чтобы данную деталь прикрепить без перекосов и ровно, нужно сначала сделать примерку, и лишь после этого просверливать отверстия. Полосу нужно прикладывать к поверхности и обвести мягким карандашом. Лучшим для данной процедуры будет мягкий карандаш, который используется для глаз.

После того как был нанесен контур накладки, нужно приступать к непосредственной разметке. Два крайних отверстия следует отметить под клипсы: одно на задней, а также одно на передней. После этого необходимо одеть все крепежи и отметить места, где располагаются остальные клипсы. После этого процесса нужно просверлить отверстия сверлами на 3 и на 8 мм. Сначала следует начинать работу с тонким сверлом, после чего увеличивать отверстие большим. Если использовать сначала сверло на 8, то оно может случайно соскочить.

Теперь необходимо начать беспокоится о защите противокоррозионной, так как чистый металл является самым приближенным к разрушению. Именно поэтому нужно покрыть все края всех пробоин краской. Для предотвращения контакта с влагой, следует дополнительно произвести обработку защелки силиконом. После всех проведенных мероприятий нужно просто установить накладку и зафиксировать ее, при этом загонять клипсы в подготовленные отверстия. Из металла накладка на задний бампер не ставится очень часто, так как основное предпочтение отдается пластическим изделиям.

5. Монтаж пластиковой защиты.

Прикрепить пластиковые защитные накладки на дверь транспортного средства проще простого, так как в данной процедуре речь не будет идти не о каком сверлении. Все, что будет необходимо – двусторонний скотч или особый клей, фен и декоративные элементы. Сначала следует произвести подготовку поверхности. Нужно сделать так, чтобы она была хорошо высушенной, чистой и обезжиренной. Именно поэтому нужно ее обработать спиртом или другими специальными средствами. Также следует обратить внимание на погодные условия. Особенно это актуально для тех автолюбителей, чей гараж не отапливается. Для того, чтобы обеспечить надежное сцепление, температуру в помещении, которое предназначено для проведения работ, следует держать в пределах 20 градусов.

На внутреннюю поверхность детали нужно нанести клеящий состав или зафиксировать на ней одну из сторон скотча. После этого следует закрепить данный элемент на поверхности транспортного средства. Если же в работе используется скотч, то нужно очень аккуратно отсоединить край защитной пленки. Ни при каких условиях нельзя сразу снимать ее. Дело состоит в том, что с первого раза будет очень сложно приложить накладку идеально. Если же вся клейкая сторона скотча будет оголена, а деталь будет прислонена к двери, корректировка положения станет достаточно проблематичным моментом.

Если разобраться, то облегчение своей собственной работы может происходить посредством нанесение контуров будущего декоративного элемента на поверхность. Тем не менее, сначала все равно нужно снять лишь край защитной пленки и отогнуть его так, чтобы он не выступал за границы детали. Место крепления нужно обрабатывать праймером. Делается это для усиления адгезионных свойств клея. Накладку нужно приложить на свое законное место. Если возникает такая необходимость, то нужно откорректировать ее положение и потянуть за кончик защитной ленты. После того, как она была снята, нужно прижать деталь к поверхности.

Автомобиль нужно оставить в состоянии покоя как минимум на сутки, и, естественно, в этот период нельзя приступать к никаким водным процедурам. Если же есть желание немного ускорить сушку, то нужно обработать новый прикрепленный аксессуар феном. Тем не менее, ничего не сможет заменить покоя автомобиля. По истечении указанного времени можно снова переходить к эксплуатации транспортного средства, наслаждаясь его новыми обликами. На передний бампер, а также на крышку багажника накладка крепится таким же образом.

6. А если нужно снять защитную накладку с двери авто?

Вполне ожидаемым аспектом является то, что большая часть повреждений приходится именно на накладки. К глубочайшему сожалению, такие аксессуары не подлежат реставрации. При любых повреждениях, при непривлекательном внешнем виде молдингов, которые получили серьезные разрушения, следует их заменить. Поэтому, автолюбителю придется узнать, как снять такой молдинг так, чтобы не повредить другие элементы транспортного средства.

Технология снятия напрямую зависит от крепления детали и ее материала. Если данный инструмент фиксируется с помощью клипс, то для снятие потребуется использование специального оборудования. Его можно приобрести в любом специализированном магазине. Данное устройство вводится в зазор, который находится между накладкой и поверхностью и потихоньку его нужно протягивать. Все зажимы легонько срезаются, а сам аксессуар остается целым. Тем не менее, не желательно поддевать деталь отверткой, так как можно повредить как сам элемент, так и краску транспортного средства.

В тех случаях, когда накладка на передний бампер, а также другие молдинги зафиксированы с помощью клея, то можно произвести подогрев феном. Температуры в 40 градусов будет вполне достаточно, чтобы клеевая смесь потеряла все свои свойства, а заданный элемент свободно снялся. Если же автолюбитель не желает подвергать свое транспортное средство термическому влиянию, то следует использовать специальные растворители. Они продаются во всех строительных магазинах. Тогда нужно аккуратно обработать раствором деталь по контуру, после чего немного подождать и произвести демонтаж. Подобная процедура не очень сложная, но все же, перед ее проведением следует ознакомиться с инструкцией, которая прилагается к растворителю.

Очень важной является и последующая обработка извне транспортного средства. Очень тщательно следует удалить с поверхности автомобиля все остатки клея. Его сначала можно подрезать, а уже после этого побороть с помощью растворителя. Если есть желание установить новый аксессуар, тогда перед ее непосредственным монтажом на поверхность может накладываться слой грунтовки.

Исходя из всего вышеуказанного можно определить, что все элементы – накладка на бампер, двери, крышку багажника, ремень безопасности, являются довольно простыми в эксплуатации. Осуществление монтажа таких элементов может произвести любой автолюбитель своими руками, чтобы не выкидывать определенно завышенную сумму на СТО.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Toyota Tundra Step Pad Pad Пара DIY Solutions

Детали детали

• Цвет: Чернить
• Количество: Пара
• Материал: Пластик
• Заканчивать: Текстурированный

Полный ремонт за одну покупку — Прекратите искать детали по отдельности и завершите ремонт с помощью индивидуального комплекта или набора от DIY Solutions.

Высококачественные детали от проверенных брендов — Наборы DIY Solutions выбираются из лучших автомобильных брендов и включают труднодоступные и даже устаревшие детали, которые могут вам понадобиться для вашего автомобиля.

Гарантированная посадка — DIY Solutions гарантирует, что выбранные детали проходят проверку качества, чтобы гарантировать соответствие и работоспособность.

Состояние предмета: Новый

Вниманию клиентов из Калифорнии:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая свинец и соединения свинца, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной системы.Для получения дополнительной информации посетите сайт www.P65Warnings.ca.gov.

Пожизненная гарантия

На этот товар распространяется наша ограниченная пожизненная гарантия. В случае если этот элемент выйдет из строя из-за производственных дефектов во время предполагаемого использования, мы заменим его бесплатно. Гарантия распространяется только на стоимость детали.

БЕСПЛАТНАЯ доставка является стандартной для заказов, отправленных в 48 нижних штатов (прилегающие Соединенные Штаты).Стандартная стоимость доставки применяется к Гавайям, Аляске и территориям США. Доставка в Канаду невозможна.

Expedited доступен при оформлении заказа в США, за исключением Аляски, Гавайев и территорий США, а также P.O. Ящики и адреса APO / FPO / DPO. Окончательная стоимость доставки доступна при оформлении заказа.

Сделай сам Снятие заднего бампера, сцепки и кожуха бампера

Я поискал хорошую статью по этому поводу и не смог найти ее, поэтому сделал ее. Надеюсь это поможет.

Мне пришлось снять кожух бампера, чтобы перекрасить его, но обнаружил, что на самом деле легче снять сцепное устройство и бампер, а затем разобрать, пока он снят с грузовика. Я покажу вам, почему

1) Снимите освещение номерного знака и отсоедините лампы

2) Снимите нижнюю среднюю ступенчатую пластину. Есть два пластиковых винта под квадратными выступами и два маленьких болта под бампером (забыл сфотографировать. Скоро будет)

3) Снимите электрический разъем сцепного устройства, сняв два верхних болта, которые удерживают кронштейн на сцепке

4) если вы попадете под грузовик, на кронштейнах, которые соединяют сцепку с рамой, вы увидите 2 черных болта (слева) и 4 серебряных болта (в центре), а также 1 неокрашенный болт в верхнем углу ( обведены).2 черных болта крепят бампер к сцепному устройству, а 4 серебряных болта вместе с неокрашенным крепят сцепное устройство к раме. Удалите 4 серебряных болта и ослабьте 1 неокрашенный болт с каждой стороны, и узел сцепного устройства / бампера опустится (неокрашенный болт затянут в прорезь, поэтому его не нужно полностью снимать). Будьте осторожны при этом, он довольно тяжелый, поэтому не кладите ногу под него, когда он падает, как я. Кроме того, два верхних угловых болта настолько заржавели на шахте, что оба обгорели при их снятии

5) Вот как это будет выглядеть после снятия с грузовика

6) Снимите два черных болта (показано выше ) с обеих сторон, а также два 19-миллиметровых болта спереди, которые также прикрепляют сцепное устройство к бамперу, затем вы можете снять сцепное устройство.

Вы также можете удалить эти два болта, когда бампер все еще находится на грузовике, если хотите.

Вы заметите, что кронштейны вклиниваются довольно плотно, поэтому мне пришлось поставить ногу на обшивку бампера и слегка потянуть сцепку вверх и в сторону. Вот почему я решил снять все с грузовика, если сделать это, пока сцепное устройство все еще прикреплено, это означало бы, что вы должны потянуть бампер вверх, снимая его, а затем снова надеть его будет PITA, но не невозможно.

7) Сцепное устройство отделено

8) Затем вам нужно снять большую пластиковую ступеньку, потому что под ней есть 4 болта, которые прикрепляют бампер к обшивке.Это намного проще, когда бампер снят с грузовика, потому что вам нужно выдавить эти 14 маленьких выступов, чтобы удалить деталь, и я не могу представить, сколько ругательств это вызвало бы, если бы я пытался достать их всех из-под грузовика. . Больше всего я могу сделать вручную, требуются несколько плоскогубцев

9) Вам не нужно снимать верхние угловые ступеньки, но если вы хотите / нужно, на каждой из них есть две гайки (здесь показан только один, потому что я другой обжарил)

10) Для снятия металлического бампера с обшивки по 5 болтов с каждой стороны.3 доступны сверху, 2 снизу

Вид сзади / снизу. Два нижних болта здесь останутся единственными, два верхних показанных здесь — это резьба, с которой болты от верхнего винта входят в

. Лучше вид на нижние внутренние болты

И все! После этого бампер снимется, и все готово. Я обгорел 6 болтов из-за ржавчины, после того, как замочил их на ночь в жидком гаечном ключе.

Совет: при повторной сборке и установке всей конструкции обратно на раму вам потребуется как минимум 2 человека.По крайней мере, один, чтобы удерживать сцепное устройство / бампер, потому что он тяжелый, и другой, чтобы вставить хотя бы по одному болту с каждой стороны для поддержки. Удачных мучений!

Замена крышки переднего и заднего бампера — OEM и вторичный рынок

Информация о крышке бампера

Накладка на бампер

Независимо от того, насколько вы осторожны, ваш автомобиль или грузовик сталкивается с множеством угроз на открытой дороге. Ваш бампер находится на передней линии, защищая вас от столкновений, а крышка бампера, часть бампера, которую вы можете видеть, предназначена для повышения уровня защиты, которую может предложить ваш бампер.Царапины и вмятины являются обычным явлением на старых покрытиях бампера, поэтому замена чехла может походить на косметический ремонт вашего автомобиля без изрядной цены.

На сайте PartsGeek.com мы предлагаем огромный выбор бамперов для вашего автомобиля по разным ценам. Наша 30-дневная политика возврата позволяет вам быть уверенным в том, что вы получите именно то, что нужно вашему автомобилю или грузовику.

Что такое накладка на бампер?

Хотя многие люди думают о бамперах своих автомобилей как о деталях, которые ударяют другие автомобили при параллельной парковке, на самом деле крышка бампера — это то, что удаляет пятна и царапины от повседневного использования.Этот чехол защищает не только бампер, но также передние или задние фонари и решетку радиатора. Крышка бампера, обычно сделанная из стекловолокна или пластика, должна подходить к бамперу вашего автомобиля, как перчатка, чтобы усилить способность бампера воспринимать силу при столкновении с автомобилем. Накладки на бампер также могут предложить некоторые эстетические вариации для вашего автомобиля, поскольку они часто бывают разных отделок и оттенков.

Сколько стоит новый кожух бампера?

Цена на замену бампера может варьироваться в зависимости от нескольких факторов, включая марку и модель вашего автомобиля, марку, которую вы выбираете, а также стандартную или более индивидуальную отделку.На сайте PartsGeek.com мы предлагаем широкий выбор накладок на бамперы: многие стандартные передние бамперы стоят от 75 до 150 долларов, а многие задние — от 200 до 300 долларов. Мы предлагаем лучшие бренды, такие как Action Crash, Smittybilt и Body Armour, предлагая вам лучшие накладки на бамперы, соответствующие потребностям вашего автомобиля или грузовика.

Насколько легко заменить крышку бампера?

Заменить накладку бампера самостоятельно просто и значительно сэкономить деньги по сравнению с тем, как ее надевать в магазине.Большинство покрытий бампера будут доставлены предварительно загрунтованными, а затем вам нужно будет покрасить покрытие в соответствии с вашим автомобилем, обязательно используя влажную наждачную бумагу, чтобы удалить все неровности в краске и дать ей высохнуть. Затем ослабьте и снимите гайки, поднимите часть вашего автомобиля (переднюю или заднюю) и снимите соответствующие колеса. Затем снимите кожух бампера, сняв колпаки колес и открутив болты, удерживающие кожух бампера на месте. Есть небольшие отверстия, в которых пластиковые крючки на крышке крепятся к бамперу, вы будете отцеплять каждую, начиная с одной стороны автомобиля и переходя к другой стороне.Чтобы надеть новый чехол, совместите крючки на недавно окрашенном и высушенном чехле с отверстиями в бампере. Снова начните с одной стороны машины, на этот раз защелкивая крючки в каждом отверстии. Может быть полезно попросить друга поднять крышку, пока вы защелкиваете крючки на машине. Затем вы замените болты в колесной арке, наденьте колесные колпаки и шины обратно на автомобиль. Снимите домкрат, и вы готовы похвастаться своей поездкой.

Защита заднего бампера автомобиля Защита заднего бампера Универсальная гибкая резиновая накладка на пороги предотвращает появление царапин при разгрузке и погрузке. Противоскользящее покрытие. Подходит для большинства автомобилей. Простая установка своими руками.com

Защитная крышка заднего бампера автомобиля, защита заднего бампера Универсальная гибкая резиновая накладка на пороги предотвращает появление царапин при разгрузке и загрузке. Противоскользящее покрытие. Подходит для большинства автомобилей. Простая установка своими руками (104 см): автомобиль и мотоцикл. Купить Защита заднего бампера автомобиля, Защита заднего бампера Универсальная гибкая резиновая накладка на порог предотвращает появление царапин при разгрузке и погрузке. Противоскользящая защита. Подходит для большинства автомобилей. Простая установка своими руками (104 см) в Великобритании. Бесплатная доставка по приемлемым заказам. Экономически эффективная защита заднего бампера автомобиля при загрузке, разгрузке багажа, продуктов, ящика для инструментов и т. Д., Предотвращает появление царапин и обеспечивает противоскольжение.Также его можно использовать для покрытия имеющихся царапин, повреждений краски. 。 Высококачественный мягкий резиновый материал делает протектор прочным. Он может скрыть существующие царапины и эффективно защитить край ствола и предотвратить царапины от трения. Подходит для большинства грузовиков, пикапов или внедорожников. 。 Совместимость: 104 * 8 см, подходит для всех автомобилей с задней защитой, предотвращает。 Высокая эластичность и долговечность, износостойкость, долговечность, сверхлегкий вес и гибкость (не трескается и не ломается)。 Защитная крышка заднего бампера поставляется в комплекте со всем необходимым для установки, а также набором простых инструкций по установке.。。 Описание продукта: Вас когда-то беспокоили все увеличивающиеся царапины на багажнике вашего автомобиля? Хотите установить бампер или протектор, чтобы обновить свой автомобиль? Да, наша резиновая накладка на багажник поможет вам в достижении цели. Благодаря дизайну канавок и нескользящей функции резиновая полоса может уменьшить царапины на вашем грузовике и предотвратить падение предметов, которые вы случайно положили. Между тем, высококачественная резина делает полосу защиты багажника более гибкой и прочной. Как насчет покупки этой резиновой накладки на багажник, чтобы сделать вашу машину красивой и новой? 。 Технические характеристики:。 Материал: резина。 Цвет: черный。 Размер: 104 * 8 см。 В пакет включено: 1 × Протектор заднего бампера。 1 × Клейкая лента。 Характеристики:。 Высокий класс защиты от царапин, матовая поверхность, мягкая и прочная Конструкция канавки и нескользящая функция, чтобы предотвратить падение вещей, которые вы временно кладете。 Чтобы покрыть существующие царапины и предотвратить износ вашего автомобиля, царапины, царапины от краски и т. Д.。 Чтобы предотвратить царапины на бампере багажника автомобиля и защита от царапин。 Украсьте машину, чтобы сделать ее особенной и уникальной。 Как установить:。 1.Очистите поверхность, чтобы убедиться, что на ней нет масла, жира, воска и т. Д. 。 2. Используя прилагаемый усилитель адгезии, нанесите покрытие на поверхность бампера там, где протектор будет соответствовать бамперу. 。 3. Отметьте положение, а затем снимите ограждение порога для ленты 3M. 。 4. Размотайте ленту 3M и приклейте ее к противоположной стороне шероховатой поверхности. Используйте ножницы, чтобы разрезать ленту, и повторяйте этот шаг, пока четыре края + центр щитка не будут покрыты лентой. 。 5. Теперь прикрепите защитный кожух порога к отмеченному месту и осторожно нажмите вокруг него, чтобы обеспечить хорошее прилегание.。 6. Храните продукт вдали от влаги и пыли в течение 24 часов после установки. 。 Примечание:。 Пожалуйста, измерьте размер заднего бампера вашего автомобиля перед покупкой.。。。

Защита заднего бампера автомобиля Защита заднего бампера Универсальная гибкая резиновая накладка на порог предотвращает появление царапин при разгрузке и погрузке Противоскользящее покрытие Подходит для большинства автомобилей, простая установка своими руками 104 см

Dmwfaker 4PCS Порог двери автомобиля Углеродный протектор Наклейки на пороги Наклейки Аксессуары, для Seat Leon MK3 MK2 Ibiza 6J 6L FR Ateca Arona.Wing Mirrors World Vauxhall Antara 2007 Полный автомобильный чехол Водонепроницаемый Лето Зима. X AUTOHAUX 2 шт. Автомобиль 200 мм передний бампер губа рычаг сплиттер опорный стержень черный, автомобильная пепельница со светодиодным синим светом для Opel Zafira Astra Vauxhall Mokka Insignia Signum Vectra Antara Adam Karl Corsa GT X Meriva Автомобильная пепельница, YORKING 2PCS 123 см алюминиевый сплав автомобильный верх багажника на крыше фиксирующий крест Балки Rail Aero с замком для длительных поездок в отпуск и перевозки багажа, Алюминиевый рычаг переключения передач Shiwaki, складывающаяся педаль переключения передач для мотоцикла Ducati 848 1098 1198, держатель retec выхлопной системы, СЕРЕБРЯНЫЙ CORSA / VECTRA / TIGRA RADIO FACIA / FASCIA SURROUND ОТДЕЛКА ДЛЯ УСТАНОВКИ АВТОМОБИЛЯ.Пара зажимов для шлангов JCS из нержавеющей стали размером 17-25 мм. Брызговики BUSUANZI для Range Rover Evoque Dynamic 2012-2019 2013 2014 2015 2016 2017 2018, комплект из 4 брызговиков спереди и сзади. Универсальные алюминиевые автомобили Auto BOV Turbo Sound Whistle Tube Sound Simulator Tube Выхлопная труба глушителя. Полностью адаптированные резиновые коврики Deluxe в черном цвете.

Розничная торговля

Powder House предлагает самый большой выбор лыж, досок, ботинок и креплений в Центральном Орегоне от ведущих производителей отрасли.

Прочитайте больше

Аренда

Наш новый прокат горнолыжных лыж включает более 100 демонстрационных лыж. Мы также сдаем в аренду сноуборды, беговые лыжи и снегоступы взрослых и молодежных размеров.

Прочитайте больше

Услуги

Центр настройки и ремонта мирового класса от лыжника до гонщика. Возможна ночная настройка и восковая эпиляция.

Прочитайте больше

Лента Facebook

Как сделать стальные бамперы на свой вкус?

Любите идею построить свой собственный стальной бампер? В этом сообщении в блоге мы поможем вам разобраться, как это сделать и что наиболее важно учитывать, прежде чем создавать свой собственный бампер для грузовика, которым вы можете гордиться!

Прежде чем приступить к сборке, вы должны знать, что комплекты стальных бамперов своими руками сейчас очень популярны, и компании, которые их продают, делают хорошую работу, чтобы процесс сборки выглядел простым.

Стандартный бампер, который поставляется с большинством транспортных средств, обычно выходит из строя при контакте почти с чем-либо, поэтому замена OEM-бампера на усиленный — отличный способ улучшить характеристики вашего грузовика. весь. Это предотвратит повреждение при многих обстоятельствах, которые в противном случае испортили бы оригинальный бампер. Самостоятельное создание может показаться быстрым, дешевым и простым, но новичок в сварке не должен рассматривать это как свой первый проект, поскольку бамперы являются важной частью вашего грузовика, которая должна способствовать безопасности.Поскольку он должен быть идеально собран, иначе это было бы совсем небезопасно.

Послепродажные бамперы для грузовиков становятся все более популярными, но есть несколько веских причин, по которым другие владельцы грузовиков рассматривают возможность создания своих собственных. Есть много инструментов, которые вам понадобятся для такого рода проектов, и они будут различаться в зависимости от вашего дизайна и, конечно же, марки и модели вашего грузовика. Основные материалы, которые вам понадобятся, — это сварщик, пила для холодной резки металла, трубогиб и различные типы сверл.Также важно защитное оборудование, такое как защитные очки, беруши, сварочный шлем, сварочные перчатки и сварочная куртка. Если у вас есть доступ к этим подходящим инструментам, просто позвоните нескольким друзьям, которые могут вам помочь, и начните создавать свой собственный бампер своими руками.

Возможность построить свой собственный дизайн также является одним из плюсов создания собственного бампера для грузовика. У вас будет возможность настроить характеристики бампера в соответствии с вашими потребностями и стилем. Представьте, что вы ведете грузовик со своей подписью, это может изменить правила игры.

Следующее руководство предназначено для того, чтобы помочь вам понять, как построить собственный бампер для грузовика:

• Установите автомобиль на ровной поверхности, ровно и убедитесь в отсутствии проблем с подвеской.

• Измерьте оригинальный бампер для сравнения.

• После замеров снимите оригинальный бампер. К этому времени вы сможете получить точные размеры, которые будут использоваться для бампера вашего самодельного грузовика.После того, как стандартный бампер будет отсоединен, вам будет легко увидеть, где находятся элементы рамы, существующие монтажные пластины и доступные монтажные отверстия в раме, радиаторе, передней панели и решетке. Следующим шагом будет приварить основные монтажные кронштейны. Он должен располагаться на верхней части бампера. Они должны быть достаточно прочными, чтобы их нужно было приварить к рельсам рамы, а затем укрепить.

• Теперь пора установить бампер. Важно выбрать прочный, но не слишком тяжелый для вашего грузовика материал.Для изготовления пластин и трубок вам понадобятся упомянутые ранее машины. Гидравлический трубогиб отлично подходит для гибки труб. Убедитесь, что куски трубки длиннее, чем они должны быть, а затем обрежьте их по размеру после сгибания. Если вы хотите сделать бампер съемным, сейчас самое время сделать это. Будь проще. Для старых грузовиков квадратной формы обычно можно обойтись прямыми бамперами, но на большинстве новых грузовиков бампер должен быть изогнутым, чтобы он выглядел правильно.

• После того, как бампер будет на месте, приварите несколько пластин скольжения.Это важно для подъема автомобиля через препятствия, а не для того, чтобы зацепиться за препятствие и повредить подвеску. Лучше использовать отдельные стержни вместо сплошной пластины, потому что на пластине может скапливаться много грязи, которую трудно очистить.

• Если вам нужна лебедка, сейчас лучшее время, чтобы добавить ее. Лучше всего установить приемник на несколько дюймов в бампер, а затем установить лебедку на крепление приемника. Таким образом, вы можете поставить лебедку спереди, сзади или где-нибудь еще.Кроме того, вес лебедки с бампером часто оказывается слишком тяжелым для подвески, особенно если вы много ездите по бездорожью на высоких скоростях. Совет: установите лебедку и буксирный ястреб по центру бампера. Транспортные средства намного лучше буксируют из центра, чем из удаленного ястреба.

• Затем установите решетку и светозащитные экраны. Он должен слегка откинуться назад для лучшего вида, и лучше всего, чтобы бампер находился дальше всего впереди грузовика, так как это самая сильная зона, но если вы действительно хотите иметь возможность без проблем ударить по твердым предметам, приварите несколько опорных балок из верхнюю часть защитной панели решетки обратно к раме грузовика.Однако зачастую радиатор и некоторые детали затрудняют это выполнение.

• И последнее, но не менее важное: пора рисовать. Возможно, вам стоит подумать о порошковой окраске, так как она может придать бамперу вашего собственного грузовика более стойкую к коррозии и более прочную отделку.

В процессе изготовления собственного бампера для грузовика вы сможете исправить любые ошибки, если будете опытным сварщиком и изготовителем. У вас не возникнет проблем со сборкой собственного бампера для грузовика, если вы ищете проект, который займет дни, а может быть, даже недели.Но если вы хотите сэкономить время и не хотите рисковать, тратя на это много времени только для того, чтобы остаться недовольным конечным продуктом, вам следует подумать о приобретении бампера для грузовика, созданного профессионалами. Здесь, в BumperOnly, вы сможете найти все виды бамперов для грузовиков, созданных экспертами для любого бюджета. Не стесняйтесь обращаться к нам, и давайте поговорим, мы будем рады помочь вам найти лучший бампер, который именно вы бы построили.

Недостатки стальных бамперов, сделанных своими руками

Приварите сам стальные бамперы (также известные как самодельные стальные бамперы) становятся все более популярными, и хотя мы не возражаем против того, чтобы потребители строили свои собственные бамперы, у этой концепции есть немало проблем.Некоторые компании, продающие комплекты бамперов своими руками, решают эти проблемы, но многие этого не делают.

Очевидно, что мы несколько предвзято относимся к комплектам стальных бамперов, которые изготавливаются самостоятельно, поэтому мы считаем важным, чтобы потребители были полностью информированы, прежде чем покупать один из этих комплектов. Это отличный вариант для некоторых потребителей, но через пару лет они также могут стать источником проблем.

Вот что вам нужно знать.

Твердая сварка и легкое образование трещин

Это может показаться очевидным, но сделать хорошую сварку сложно…и особенно сложно каждый раз делать хороший шов. В TDK это наша мантра — мы гордимся лучшим в отрасли качеством сварки. Мы заботимся о качестве сварных швов, потому что хотим, чтобы наши бамперы выглядели первоклассно, а также потому, что качество сварки имеет значение в двух ключевых областях:

1. Долговечность
2. отказоустойчивость

Самостоятельно изготовить прочный стальной бампер без большого опыта сварки сложно. Это происходит из-за того, что сварные швы растрескиваются, когда детали плохо подходят, сварной шов загрязнен или сварщик неопытен.

С точки зрения долговечности стальные бамперы чаще всего выходят из строя в точках сварки. Причина в том, что сварной шов низкого качества приведет к растрескиванию , и после образования трещины последует ржавчина. (Подробнее о ржавчине здесь ). Растрескивание возникает, когда детали не подходят друг к другу точно (проблема многих более дешевых комплектов), когда сварной шов слишком быстро остывает (проблема, когда сварщику не хватает опыта), и сварка загрязнение (проблема при сварке в пыльной или влажной среде).Если у начинающего сварщика есть набор плохо подогнанных деталей и он сваривает их вместе в пыльном старом гараже, это формула сварного шва с трещинами.

При аварии качество сварки имеет значение

С точки зрения ударопрочности точки сварки являются наиболее вероятными точками выхода из строя. В TDK мы следим за тем, чтобы наши сварные швы были чрезвычайно прочными, потому что мы не хотим рисковать поломкой бампера. Как производитель, мы понимаем последствия плохого сварного шва при столкновении.

С другой стороны, многие производители комплектов самодельных бамперов не беспокоятся о том, что происходит при аварии.Это потому, что они возлагают ответственность на своих клиентов. Мы считаем, что комплект бамперов своими руками должен быть безопасным, даже если качество сварки не на высшем уровне. Хотя на рынке есть несколько подобных комплектов, многие из них разработаны без учета опыта сварщиков. В результате многие из них не работают в аварийных ситуациях.

Сварка своими руками не экономит достаточно денег

Мы видим, как многие компании, продающие бамперы своими руками, говорят о том, как их комплект за 500 долларов экономит много денег по сравнению с более дорогими готовыми бамперами.Проблема в том, что цифра в 500 долларов (плюс доставка, конечно) не учитывает многие другие ваши расходы:

1. Гибка и / или заполнение . Многие недорогие комплекты бамперов для сварки, сделанные своими руками, не подходят друг другу идеально. В результате на их создание может потребоваться несколько часов борьбы с изгибающимися деталями или «заполнением» зазоров. Это несколько часов рабочего времени, чего бы вы ни думали, ваше время стоит.
2. Контрольная арматура . На протяжении всего процесса сборки бампера своими руками рекомендуется проверять свой прогресс, надев бампер на автомобиль, проверив, как он выглядит, как он подходит и т. Д., А затем снял его.Каждый из этих тестов требует времени, а также требует помощника — больше рабочего времени.
3. Отделка . Большинство наборов для дома нужно как-то доработать. Порошковое покрытие — хороший вариант, но он может стоить от 200 до 400 долларов в зависимости от того, где вы живете.
4. Арматура . Многие из доступных наборов для самостоятельной сборки предполагают, что бамперы нуждаются в дополнительной стальной арматуре (не входит в комплект) для использования в тяжелых условиях. Итак, предполагая, что бампер вашего грузовика будет использоваться не только для того, чтобы выглядеть жестко, вам нужно купить дополнительную стальную пластину, разрезать ее и затем приварить.Нарисуйте еще 100-200 долларов минимум.

Как видите, бампер за 500 долларов не занимает много времени, чтобы превратиться в бампер за 1000 долларов (плюс рабочая сила). Учитывая, что настоящий профессиональный стальной бампер можно купить еще за 500 долларов, трудно понять, как эти комплекты экономят деньги … особенно если вы цените свое свободное время.

Если вы ищете «нестандартный» бампер, ознакомьтесь с нашими бамперами, изготовленными на заказ

И последнее, но не менее важное: если вам нравится идея создать уникальный бампер для вашего грузовика, ознакомьтесь с нашими стальными бамперами, изготавливаемыми на заказ.Почти каждый бампер, который мы предлагаем, можно настроить, а наши новые бамперы Cyclone предлагают больше индивидуальных опций, чем что-либо еще в нашей линейке. У нас есть бамперы Cyclone для всех популярных грузовиков ( F-150 , Super Duty , RAM 1500 и RAM HD , Chevy Silverado 1500 , GMC Sierra 1500 , Chevy и . GMC HD , а также грузовики Toyota ), а также наш оригинальный бампер, наши бамперы Mayhem, наши бамперы Prerunner и задние бамперы для всех тех же моделей.

Вот наш бампер оригинальной серии со встроенной решеткой радиатора — идеально подходит для использования в реальных условиях, но также можно настроить для придания уникального вида.

Что бы вы ни решили сделать, мы считаем, что большинство комплектов бамперов своими руками предназначены только для опытных производителей. Хотя многие из этих комплектов продаются как прочные и недорогие, реальность такова, что они имеют проблемы с долговечностью и стоят довольно много денег (плюс смазка для локтей), когда все сказано и сделано. Как и многое другое, это звучит как хорошая идея, пока вы не сядете и не приложите к этому карандаш.

Дополнительные статьи о бамперах своими руками:

03-09 Гибридный задний бампер 4Runner 4-го поколения

Информация, которую необходимо знать перед заказом:

• Этот бампер не будет работать с кузовными лифтами без зазора. Он будет работать с автомобилями с подъемником и подвеской.

• На поверхности деталей могут быть небольшие дефекты, такие как небольшие участки поверхностной ржавчины или мелкие царапины, возникшие в процессе производства или транспортировки.

• Ни одна из трубок ограждения решетки не будет привариваться к бамперу из-за ограничений при транспортировке и сокращения общих затрат на транспортировку.

Немного о бампере:

• Новый открытый гибридный дизайн прочнее, легче и предлагает лучший угол въезда по сравнению с любым другим бампером True North на сегодняшний день. Не говоря уже о том, что это круто!

• Мы хотели предложить наилучшую возможную установку, поэтому мы сделали наш дизайн на шаг впереди всех других производственных компаний и провели лазерное сканирование передней части грузовика! Это позволяет нам моделировать бампер в наших CAD-программах, используя виртуальное представление грузовика с точностью до внутреннего.005 дюймов!

• Монтажная плита рамы, плита лебедки и опоры салазок изготовлены из стали HRPO 1/4 калибра. Остальная часть бампера изготовлена ​​из стали 3/16 HRPO и стеновых труб 1,75 «.120!

• Мы поняли, что эти бамперы будут устанавливаться на автомобили 20-летней давности, и шансы, что у каждого из них будет идеальная рама без предыдущих повреждений передней части, невелики. Поэтому, чтобы обеспечить наилучшую установку, мы сделали все точки крепления немного завышенными.Это даст вам небольшую возможность регулировки при установке. В зависимости от того, насколько далеко вам нужно отрегулировать, вам, возможно, потребуется использовать шайбы в качестве прокладок между бампером и рамой. В комплект входят новые болты и шайбы.

Срок выполнения: 3 недели. Это только приблизительная оценка, иногда она может быть немного длиннее или короче, в зависимости от рабочей нагрузки и наличия запчастей. Это не включает время в пути после отгрузки. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения обновлений по вашему заказу.

Доставка: 100 $, чтобы уменьшить 48! Также доступен бесплатный местный трансфер в Сарасоте, Флорида. Если вы находитесь за пределами нижних 48, свяжитесь с нами, чтобы узнать стоимость доставки.

.