Назначение кнопок брелка томагавк: Значки на брелке Томагавк и назначение кнопок: функции и обозначения

Содержание

Значки на брелке Томагавк и назначение кнопок: функции и обозначения

Что означают в Томагавк значки на брелке? На пульте имеются символы, свидетельствующие о постановке в режим охраны, индикации центрального замка, открытой дверей, экономичного режима питания и т. д. Для управления используется пять кнопок с изображением закрытого замка, ключа, открытого багажника, зачеркнутого динамика и F. Ниже рассмотрим обозначение символов на сигнализации Томагавк, и поговорим о предназначении имеющихся на пульте кнопок.

Обозначение значков на брелке

Трудности в эксплуатации часто происходят из-за того, что автовладелец не знает, что означают на сигнализации Tomahawk значки на брелке. Выделим основные символы на экране, отображающие определенный режим или функции охранной системы:

  • Закрытый замок на дисплее свидетельствует о сработавшей охранной системе.
  • Мигающая боковая дверь на рисунке — открытие багажника, двери.
  • Две стрелки влево и вправо с буквами T и R — индикация приемо-передатчика брелка-пейджера.

  • Батарейка в прямоугольнике с надписью Save. Для многих обозначение этого значка на брелке сигнализации Томагавк загадка. На практике он означает включение экономичного режима питания.

  • Символ сопла вентилятора в черном круге — прогрев мотора по температуре.
  • Большой и малый молоток с небольшой нижней частью, свидетельствующей о наличии воздействия — индикация слабого механического удара или отключения датчика.

  • Две параллельно расположенные волны. В Сети ведется много дискуссий, что означают эти значки на брелке Томагавк 9010. На практике это свидетельствует о включении виброрежима.
  • Вертикальный символ батарейки — индикация уровня заряда.

  • Надпись Brake с восклицательным знаком сверху — свидетельствует о включении ручного тормоза.
  • Звонок — включенный будильник.
  • 0Е — единиц измерения температуры в Цельсия или Фаренгейтах.

  • Перечеркнутый динамик. Этот символ переплетается со значением кнопок на брелке сигнализации Томагавк. И если в случае с клавишей речь идет о включении опции, то индикатор подтверждает этот факт.
  • Открытый замок — центральный замок деактивирован.
  • Мигающий капот на изображении автомобиля — открыт капот.
  • Мигающие фары — индикация работы габаритных огней.

  • Антенна с отходящими от нее сигналами. Обозначение этого значка на пульте Томагавка свидетельствует о нахождении в зоне действия сигнализации.
  • Надпись Call с телефонной трубкой — индикация «вызова водителя».
  • Символ часов с надписью 24H — показывает включенный режим автозапуска.
  • Маленький молоток с большой площадью расхождения внизу — сильный удар по машине.
  • Зачеркнутый в кружке пистолет — значок на брелке Томагавк, свидетельствующий о включении опции Anti-hijack.
  • Две надписи Zz — значки, свидетельствующие об использовании Valet-режима.
  • Символ машины с рисунком дыма из выхлопной трубы — значок брелка Томагавк, свидетельствующий о заведенном моторе.
  • Песочные часы. Показывают факт включения таймера.
  • Цифровые часы. Отображают время, которое установил автовладелец.

Для понимания сигнализации необходимо знать не только значки, но и назначение кнопок брелка Томагавк. В таком случае проще понимать взаимодействие основных элементов охранной системы.

Назначение кнопок

Теперь рассмотрим брелок Томагавк — обозначение кнопок сигнализации. Здесь в распоряжении пользователя несколько кнопок:

  1. Закрытый замок.
  2. Ключ.
  3. Открытый багажник.
  4. Символ перечеркнутого динамика.
  5. F.

Особый интерес представляют функции кнопок брелка сигнализации Томагавк, которые подробно описаны в инструкции. Многие из клавиш используются для программирования, а в диагностике установленного режима помогают значки на брелке.

К примеру, при нажатии на закрытый замок машина ставится на охрану. Если нажать на кнопку на пульте Томагавк с изображением ключа, сигнализация дает команду на дистанционный запуск или отключение двигателя. Нажатие клавиши открытого багажника помогает открыть багажный отсек, а перечеркнутого динамика — перевести охранную систему в беззвучный режим. Нажатие клавиши F позволяет программировать брелок.

На дополнительном брелке предусмотрено четыре клавиши. При этом расшифровка кнопок сигнализации Томагавк аналогична. Здесь имеется элемент управления с зачеркнутым динамиком, ключом, открытым багажником и комбинированная кнопка открытого / закрытого замка.

Особый интерес представляет собой использование элементов управления при взаимодействии со значками на брелке сигнализации Томагавк. Выделим несколько базовых опций:

  1. Нажатие закрытого замка — постановка машины на охрану и ее отключение.
  2. Срабатывание замочка и перечеркнутого динамика — активация бесшумного режима.
  3. Нажатие ключа позволяет дистанционно запустить и отключить мотор на автомобиле. При этом ручка КПП должна быть в нейтральном положении, зажигание выключено, капот закрыт, а машина стоит на ручнике.
  4. Одновременное нажатие ключа и символа с открытым багажником — прогрев мотора по заданной в салоне температуре.
  5. Нажатие ключа и перечеркнутого динамика — включение ежедневного автозапуска.
  6. Срабатывание и удерживание кнопки открытого багажника позволяет открыть багажный отсек.
  7. Отключение датчика удара — закрытый замок и зачеркнутый динамик.

Это лишь часть функций сигнализации Томагавк, включение / отключение которых подтверждается значками на пульте. Подробные сведения об использовании всех опций охранной системы можно найти в инструкции по эксплуатации к охранной системы. Там можно отыскать подробные сведения по программированию и подключению, если эта работа выполняется автоматически. При этом отметим, что общие подходы по обозначению и функционалу для разных моделей охранных систем Томагавк, будь это 9010, Х5 или другая модель, очень похожи или идентичны.

Теперь вы знаете, что означают значки на брелке Томагавк, для чего предназначены кнопки, и в чем их особенности. В комментариях опишите, в чем особенности конкретно вашей сигнализации, и какие трудности возникают при ее использовании.

инструкция по применению, функции пульта Tomahawk TW 9010

Штатный брелок Томагавк 9010 представляет собой инструмент, дающий пользователю полный контроль над управлением охранным комплексом. Благодаря пейджеру осуществляется настройка и корректировка работы сигнализации.

В комплекте с сигналкой поставляется два пульта. Первый, представляет собой основной модуль, где присутствует полный набор клавиш и возможность расширенного управления. Вспомогательный пейджер представляет собой запасной элемент. Здесь отсутствует дисплей и меньшее количество клавиш. Преимущественно используется при утере основного пульта.

Содержание

  1. Брелок Tomahawk TW 9010: фото
  2. Tomahawk TW 9010: дальность брелка
  3. Обозначение на пульте
  4. SP на брелке
  5. Индикация экономичного режима питания, горит лампочка с молнией
  6. Моргают песочные часы
  7. Как убрать градусник на брелке
  8. Индикация работы приемника и передатчика брелока-пейджера
  9. Обозначение Anti Hijack
  10. Значки Z-z
  11. Как отключить будильник
  12. Функции брелка Томагавк 9010
  13. Управление брелком
  14. Инструкция по применению брелка
  15. Выставить таймер на пульте
  16. Как поставить брелок на вибрацию
  17. Назначение запасного брелка без экрана
  18. Дополнительный брелок, разборка
  19. Комбинация кнопок
  20. Настройка пульта Томагавк 9010
  21. Как сбросить все брелки Томагавк ТВ 9010 или удалить один
  22. Блокировка брелка
  23. Потерял брелок, что делать
  24. Пульт не показывает все иконки
  25. На брелке пропала антенна, плохо ловит
  26. Как перезагрузить брелок сигнализации
  27. Брелок тупит
  28. Совместимость
  29. Меняем корпус брелка своими руками
  30. Отзывы владельцев
  31. Как разобрать брелок Томагавк 9010 видео

Вы можете скачать официальные инструкции Tomahawk TW 9010 и TZ 9010.


Узнайте всё про Томагавк 9010.

Брелок Tomahawk TW 9010: фото

Поставляемые пейджеры управления отливаются по функциональности и дизайну.

Первый модуль – основной. По внешнему виду представляет собой небольшой пластиковый блок с жидкокристаллическим дисплеем и выступом антенны. На верхней стороне корпуса расположены три основные клавиши настройки сигнализации. В передней панели встроено еще две кнопки, отвечающие за управление Томагавк ТВ 9010.

Запасной модуль выполнен проще. Здесь отсутствует вывод антенны и дисплей. Индикация устройства выполнена в виде светового диода. При ошибке или неисправности, подсветка горит красным. Если система исправна и опции активируются успешно – зеленым. На втором белке присутствует всего 4 клавиши управления. Как следствие полная настройка охранного комплекса невозможна.

Tomahawk TW 9010: дальность брелка

Относительно устаревших моделей сигнализаций, дальность действия брелков охранного комплекса увеличена. Большинство пользователей даже не подозревают, сколько ловит основной и запасной модули.

Сравнительно с устаревшими комплексами, действие пультов увеличено. Активная зона блоков достигает 1200 метров при отсутствии радиопомех. В городской черте дальность срабатывания комплекса уменьшается соответственно увеличению количества электронных устройств, других сигнализаций, линий электропередач. При плотной застройке пейджеры могут терять связь уже на удалении 100-150 метров.

Сигнализация Томагавк 9010: инструкция по эксплуатации брелка, значки и обозначения

На основном пульте присутствует жидкокристаллический дисплей. На устройстве отображается информация о реальном состоянии системы. На экране размещены иконка автомобиля и дополнительные значки.

Далее указано, что означают рисунки и индикаторы на дисплее брелка:

  • расположен между передними колесами на картинке и говорит о включении стояночного тормоза;
  • динамик – охрана активирована;
  • перечеркнутый динамик – аналогично, только при охране в тихом режиме;
  • замок открыт/закрыт – двери автомобиля находятся в открытом/закрытом состоянии;
  • круглая иконка с волнистыми дорожками – сигнализация отправляет импульсы в виброрежиме;
  • Zz – сервисный режим, активируется при необходимости передачи автомобиля другим лицам;
  • изображение батарейки с тремя делениями показывает степень заряда элемента питания;
  • мигает дверь машинки – открыты двери или нарушена нормальная работа замка;
  • дым из выхлопной трубы – мотор работает;
  • открыта крышка багажника – указывается на иконке соответственно;
  • область выше часов отведена для индикации текущей температуры;
  • непосредственно часы;
  • изображение песочных часов говорит о включении будильника;
  • колокольчик выдает индикацию таймера;
  • круглая иконка черного цвета с часами – включен ежедневный прогрев двигателя по времени;
  • аккумулятор с надписью SAVE – включен режим экономии заряда;
  • антенна – машина расположена в активной зоне приема;
  • две батарейки – активирован режим приема/передачи данных;
  • телефонная трубка – сигнал вызова владельца;
  • вентилятор – автоподогрев по температуре двигателя;
  • тревожный сигнал или отключение предупредительной зоны датчика, в зависимости от индикации;
  • с пистолетом – включен антиграбер;
  • светится капот – открыт замок моторного отсека;
  • загораются фары – активирован режим охраны с включением внешних осветителей.


Узнайте всё про автозапуск Томагавк 9010.

Томагавк 9010: SP на брелке

Индикатор СП на пульте Tomahawk 9010 говорит о неудачной попытке запуска двигателя в удаленном режиме. Иконка самостоятельно выключится после проведения успешного пуска силовой установки.

Обычно отказ и появление надписи СР случается только при наличии внутренних факторов:

  • не поднят ручник на механике;
  • не закрыты замки дверей или капотов;
  • включено зажигание;
  • сервисный режим ВАЛЕТ включен;
  • неправильно выполнена предстартовая подготовка.

Томагавк 9010: индикация экономичного режима питания, горит лампочка с молнией

В дистанционном пульте присутствует опция экономии энергии. При этом на экране загорается лампочка с молнией, что это, следует разобраться дальше.

Для включения опции одновременно зажимается F+замок. При этом экран девайса гаснет спустя две минуты бездействия. При вопросе, как отключить функцию экономии энергии следует выполнить аналогичные действия, что и для включения режима.

Сигнализация Томагавк 9010: моргают песочные часы

Активированные песочные часы говорят водителю о включенном будильнике. Включается опция путем двойного щелчка по кнопке F и последующим одновременным зажатием замка и Ф. После установки часов потребуется выставить минуты.

Для деактивации будильника достаточно два раза щелкнуть на «F».

Не забывайте, что есть ещё сигнализация Томагавк TZ 9010.

Как убрать градусник на брелке

Термометр на пульте означает нормальную работу режима автоматического прогрева по заданной температуре. При активированной опции во время падения температуры до установленного предела, двигатель будет самостоятельно запускаться и после выхода на рабочую температуру глохнет.

Если режим не нужен, потребуется одновременно зажать ключ + открытый багажник.

Индикация работы приемника и передатчика брелока-пейджера

Пиктограмма указателя, выглядевшего как две стрелочки, направленные в разные стороны предназначена для визуализации режима приема-передачи сигнала. В этом виде охранный комплекс может принимать и передавать импульсы, реагировать на манипуляции владельца.

Указатель невозможно отключить – это признак нормальной работы устройства.

Обозначение AntiHijack

Стандартный режим Анти Хайджак представляет собой типичный антиграббер. При появлении подобного индикатора, пользователи часто не знают, что значит эта иконка. При активации режима стартер двигателя блокируется и его невозможно завести.

Включить опцию можно одновременно зажав кнопки с закрытым замком и открытым багажником. При этом система выдаст подтверждающий писк на брелке. Для деактивации AntiHijack потребуется зажать на 5 секунд клавишу с изображением закрытого замка.

Значки Z-z

Сервисный режим работы сигнализации Томагавк TW 9010 предназначен для возможности безопасной передачи автомобиля третьим лицам для ремонта или обслуживания. В данном положении, машина не реагирует на постановку в охрану, блокировку двигателя и не отзывается на манипуляции пользователя. Таким образом, мастера могут беспрепятственно работать с автомобилем, а владелец не волноваться о сохранности содержимого машины.

Обычно когда горит в салоне лампочка, а на дисплее отображается Зз – это говорит о том, что режим Валет включен. Деактивировать опцию можно только одновременно зажав ключ + перечеркнутый динамик + открытый багажник.

Как отключить будильник на сигнализации Томагавк 9010: видео

Опция будильника в сигнализации присутствует по умолчанию. При активированном сигнализаторе, основной брелок издает писк и вибрацию. При этом, на дисплее устройства отображается иконка песчаных часов.

При вопросе, как убрать будильник, следует нажать клавишу «F» 4 раза и пиктограмма будет отключена.

Функции брелка Томагавк 9010

Полная инструкция пейджера Tomahawk 9010 содержит исчерпывающий список информации о функциональности устройства. Здесь можно найти комбинации:

  • постановка и отключение охраны автомобиля;
  • оповещение водителя о срабатывании ударных зон;
  • настройка автозапуска двигателя по времени и температуре;
  • установка продолжительности работы мотора при автоматическом пуске;
  • управление центральным замком;
  • антиграббер;
  • калибровка иммобилайзера.

Управление брелком Томагавк 9010

Манипуляции с пультами охранного комплекса осуществляются при помощи присутствующих клавиш. На основном пейджере элементов пять. Каждый отвечает за определенную опцию. У запасного модуля присутствует только 4 клавиши. Здесь отсутствует кнопка «F», отвечающая за настройки самого брелка.

Полное название и описание кнопок может увидеть на фото.

Томагавк 9010: инструкция по применению брелка, читать онлайн

Полное руководство по эксплуатации пультов имеет описание каждой функции и комбинации. Дополнительно инструкция указывает возможные поломки и методы их устранения. Мануал поставляется в комплекте с охранным комплексом. Однако, если сигнализация досталась владельцу вместе с автомобилем, вероятность наличия руководства минимальна.

Для облегчения использования устройства у нас на сервисе можно скачать PDF файл с полной инструкцией по управлению и настройке охранного комплекса.

Выставить таймер на пульте Томагавк 9010

Сигнализация оборудована штатным таймером. Опция доступна только на основном брелке с дисплеем. Для активации или отключения расширения потребуется 7 раз нажать на клавишу «Ф» и пульт перейдет в режим настройки. После этого замигает цифровое поле, указывающее время.

Для установки часов и минут нужно клацнуть «F» 5 и 6 раз последовательно. Подгонка времени осуществляется кнопками, расположенными на панели дисплея.

Как поставить брелок на вибрацию Томагавк 9010

Некоторые пользователи не знают, как включить виброрежим на Tomahawk 9010. Для того чтобы отключить звук на пульте достаточно одновременно зажать иконку ключа и буквы «Ф». Когда активируется беззвучный режим брелка, устройство трепыхнется.

При вопросе, как отключить вибрацию, ход действий прост. Чтобы включить звук достаточно выполнить обратную последовательность действий. Если все сделано правильно – брелок пискнет один раз.

Назначение запасного брелка без экрана

В комплекте с охранным комплексом присутствует два передатчика. Первый основной – предназначен для широкой настройки опций и полного управления сигнализацией. Второй пульт представлен как запасной. Здесь отсутствует клавиша входа в сервисный режим и жидкокристаллический дисплей. Индикация выполнена в виде светового диода.

Второй брелок преимущественно используется водителем при утере или поломке основного модуля. После восстановления головного пейджера, вторичный элемент не применяют.

Tomahawk TW 9010: дополнительный брелок, разборка

При поломке запасного брелка сигнализации Томагавк 9010, некоторые пользователи задаются вопросом о резонности его ремонта. Если на пульте села батарейка, ее замена обойдется относительно недорого и может быть выполнена самостоятельно. При наличии более серьезных неприятностей, ремонт экономически не выгоден. Замена антенны или перепайка платы представляет собой сложный процесс, требующий наличия специализированного оборудования и глубоких познаний мастера.

Стоимость починки брелка обычно превышает 50% цены нового модуля, что нерентабельно.

Томагавк 9010: комбинация кнопок

Для расширения возможностей охранного комплекса, производитель вбил в меню различные сочетания клавиш. Комбинации, наиболее часто используемые автомобилистами.

  1. Закрытый замок + F – сочетание включает режим экономии энергии. При этом, приемник брелка выключается, что и сказывается на снижении потребления энергии.
  2. Ключ + F–сочетание клавиш включает или выключает вибрационный режим брелка.

Полная таблица сочетаний указана далее.

Настройка пульта Томагавк 9010: инструкция

Сразу после установки охранного комплекса, брелки работают в штатном режиме. Производитель дает возможность пользователю откалибровать устройство под нужды потребителя. В стандартном меню можно настроить опции:

  • интервал и температура автозапуска;
  • время работы двигателя при прогреве;
  • режим оповещения.

Как сбросить все брелки Томагавк ТВ 9010 или удалить один

Чтобы убрать пейджеры из памяти сигнализации достаточно выполнить последовательность:

  • включить зажигание;
  • зажать оверрайд;
  • сигнализация издаст 4 чирпа;
  • ничего не делать в течение 6 секунд.

После этого все брелки будут отвязаны. При удалении только одного пульта достаточно после входа в программирование удерживать кнопки открытого багажника и динамика на том пейджере, который не нужно отвязывать.

Блокировка брелка Томагавк 9010

На штатных пультах присутствует блокировка кнопок, предотвращающая случайную активацию устройства в кармане. Для блокировки достаточно зажать кнопку с изображением ключа и закрытого замка. Разблокировка происходит при удерживании открытого замка + ключ.

Потерял брелок, что делать

При утере передатчика необходимо срочно зайти в меню программирования пультов и отвязвть утерянный элемент. После отвязки пейджер будет стерт из памяти охранного комплекса и открыть ним машину будет невозможно.

Пульт не показывает все иконки

Если на брелке не отображаются некоторые рисунки – пугаться не стоит. Обычно не активные опции не высвечиваются на дисплее. Если же функция включена, а индикации нет – это может говорить о нарушении работоспособности самого блока. При этом достаточно перезагрузить пейджер. Если это не помогло, потребуется замена пейджера.

Tomahawk 9010: на брелке пропала антенна, плохо ловит

Если антенна работает с перебоями, причин может быть несколько.

  1. Повреждена антенна — лечится заменой.
  2. Разрядилась батарейка – вставьте другую.
  3. Машина находится в зоне сильных радиопомех – откатить автомобиль не несколько метров и повторить процедуру.

Как перезагрузить брелок сигнализации Томагавк 9010

Полная перезагрузка передатчика Tomahawk 9010 возможна только при извлечении батарейки. Чтобы перезапустить модуль необходимо снять заднюю крышку, вынуть батарейку и подождать 15 секунд. Затем соберите пейджер обратно.

Сигнализация Томагавк TW 9010: брелок тупит

При туплении пульта следует обратить внимание на возможные факторы, ставшие причиной:

  • намокание;
  • механические повреждения;
  • естественный износ;
  • села батарейка.

При выявлении источника необходимо устранить проблему.

Брелок Tomahawk TW 9010: совместимость

Передатчики охранных систем томагавк частично совместимы друг с другом. Полная взаимозаменяемость просматривается с моделями:

Также возможно подобрать аналоги других фирм. Однако перед покупкой следует выяснить совместимость частот и функциональности.

Меняем корпус брелка Томагавк 9010 своими руками

Замена корпуса пейджера требуется исключительно при износе или поломке элемента. При выполнении процедуры последовательность действий такая:

  • подготовить новый корпус;
  • открутить крышку батарейки и вынуть элемент питания;
  • плоской отверткой или специальным щупом отщелкнуть клипсы крепления;
  • выкрутить винты, удерживающие плату;
  • отсоединить кнопки и экран.

Сборка в новый корпус выполняется в обратной последовательности.

Брелок Tomahawk 9010: отзывы

Мнение автолюбителей об устройстве.

Максим:

Купил и остался доволен. Порадовала подробная инструкция по эксплуатации, и четкие индикаторы.

Дмитрий:

Не могу разобраться, как убрать режим вибрации – брелок глючит постоянно. В остальном все устраивает.

Константин:

Смущают значки на брелке сигнализации Томагавк 9010 с автозапуском. Сильно мелкие изображения. Если бы пиктограммы на передатчике были побольше – было бы лучше.

Как разобрать брелок Томагавк 9010: видео


Узнайте, для чего нужна кнопка Override на сигнализации Tomahawk 9010.

Брелок сигнализации Tomahawk — настройка, модели, неисправности

Содержание статьи

Несмотря на откровенно азиатское происхождение и заметное устаревание по современным меркам, сигнализации Tomahawk достаточно популярны – сказывается и надежность и дешевизна. С учетом того, что в современных охранных системах этой марки уже появилась поддержка CAN-шины и диалогового протокола радиопередачи, эти сигнализации уже можно считать достаточно защищенными от взлома кодграбберами и гибкими в установке на автомобили с цифровой бортовой электроникой.

Органы управления сигнализацией

Одна из причин сохранения бюджетных цен – это отказ от наиболее современных тенденций в сфере автомобильных сигнализаций. У систем Tomahawk нет ни авторизации через смартфон, ни управления через Интернет. Главным органом управления остается классический радиобрелок, причем, как правило, один на несколько моделей сигнализаций (как, собственно, и радиомодуль).

Например, сигнализации X5 и X3 используют такие брелоки:

Брелок – классический, с четырьмя кнопками. Их назначение указано пиктограммами, поэтому с основными функциями, которые чаще всего нужны владельцу, нет нужды разбираться по инструкции (последовательность «закрыть-открыть-багажник-дополнительная функция» де-факто уже стандартна).

В семействе Томагавк TW/TZ конструкторы выбрали другую компоновку основного брелока: здесь две кнопки из пяти перенесены на лицевую панель. Решение спорное, так как повышает риск случайного нажатия.

При этом на лицевой панели находятся именно кнопки снятия/постановки на охрану, учитывайте это при выборе чехла (излишне плотный может случайно снять Вашу машину с охраны ночью). С измененным дизайном та же компоновка использована в сигнализациях Tomahawk 7.1, 7.2, 9.3.

А вот в Томагавк 7.2 CAN, 9.3 CAN, 9.7 CAN и G-9000/G-9000 CAN применен уже более традиционный брелок напоминающий старлайновский:

Наконец, в сигнализациях 8.1 и 10.1 брелок пятикнопочный, из них две вновь на лицевой панели, а вот боковые уже имеют достаточно странные обозначения (качалка +/- и «прямоугольник»). Основное отличие 10.1 – это то, что постановка и снятие с охраны управляются уже одной кнопкой, а вторая предназначена исключительно для автозапуска.

Из нескольких типов брелоков мы рассмотрим характерные схемы управления на примере нескольких актуальных на данный момент сигнализаций. В прочих моделях, в том числе и устаревших, управление будет схожим той сигнализации, где и компоновка брелока наиболее схожа, различия возможны только в наименее употребляемых комбинациях.

Основные функции брелока

Независимо от модели сигнализации, для постановки на охрану и снятия с нее используется кнопка с соответствующей иконкой «замок закрыт»/«замок открыт». Способ открытия багажника также понятен по иконке на третьей кнопке.

На Tomahawk 8.1 и 10.1 иконки открытия багажника на кнопках основного брелока нет. Для этого используется длительное удержание кнопки «+».

Для отключения датчика удара (например, при его многократных случайных срабатываниях ночью) необходимо нажать:

  1. У Томагавк 10.1 – одновременно «снятие/постановка» и «перечеркнутый динамик»
  2. У Tomahawk  8.1, G-9000, Z-5 – дважды нажать «постановка на охрану»

Управление автозапуском

Самый простой дистанционный запуск двигателя у сигнализации Tomahawk 10.1 – для этого нажмите кнопку «ключ» на лицевой панели брелока. Если нажать эту же кнопку на заведенном моторе, мотор заглохнет.

На Z-5 и Томагавк G-9000 нужно уже использовать комбинацию клавиш: сначала зажать на две секунды кнопку снятия с охраны, затем кратковременно нажать её вторично. Для глушения мотора используется эта же комбинация клавиш.

Если же мотор был запущен по таймеру или по температуре, то на Tomahawk 10.1 можно увеличить время прогрева, заданное в настройках – нужно одновременно нажать обе кнопки на лицевой панели.

В сигнализациях Tomahawk предусмотрены два вида автозапуска (в этом тоже чувствуется бюджетный класс системы): по таймеру или по температуре. В первом случае автомобиль заводится во время, заданное в настройках, независимо от наличия связи с брелоком в этот момент. Во втором мотор стартует, когда температура, измеренная внешним датчиком, достигает заданного в настройках значения, но не чаще чем раз в два часа. В сигнализации 10.1 таймерный автозапуск усовершенствован – можно заводить автомобиль не по таймеру, а с периодичностью от 2 часов до суток.

Каждый из этих режимов включается как по отдельности, так и совместно с другим. Для активации режима таймерного запуска в Tomahawk Z-5 нажмите и удерживать кнопку снятия с охраны, пока брелок не издаст сигнал, затем нажмите кнопку постановки на охрану. В Tomahawk 10.1 есть два варианта таймерного запуска, соответственно и две комбинации. Чтобы запускать мотор именно по таймеру каждые сутки, нажмите кнопки «ключ» и «минус», пока сирена не подаст одиночный сигнал. Если же Вам нужен периодический автозапуск с текущего момента, используется более сложная комбинация. Зажав те же кнопки, что и для таймерного автозапуска, после сигнала сирены нужно быстро нажать одну из кнопок:

  • «снятие/постановка» — автозапуск каждый час;
  • «ключ» — автозапуск каждые два часа;
  • «плюс» — автозапуск каждые четыре часа;
  • «минус» — автозапуск каждые двенадцать часов.

Несмотря на некоторое неудобство, этот способ имеет и свой плюс: владелец всегда может изменить периодичность автозапуска, не меняя настроек самой сигнализации (например, при резком похолодании можно легко уменьшить период автозапуска).

Отключение таймерного режима в 10.1 производится последовательным нажатием на «ключ» и «минус». На Z-5 для этого нажмите и удерживайте кнопку постановки на охрану до сигнала, затем быстро нажать «перечеркнутый динамик».

Автозапуск по температуре активируется в Tomahawk 10.1 нажатием и удержанием кнопок «ключ» и «плюс» до звукового сигнала. У Томагавк Z-9 нажмите и удерживайте кнопку снятия с охраны до сигнала, затем нажмите кнопку открытия багажника. Деактивируется автозапуск по температуре соответственно нажатием кнопок «ключ» и «плюс» (не длительным, а кратким!) у 10.1, у Z-9 же используется та же комбинация, что и для включения.

Добавление или перепрописка брелоков

Каждая сигнализация Tomahawk поставляется с классическим набором брелоков: основным и дополнительным. Всего же в память центрального блока можно прописать до 4 брелоков. Кроме того, может возникнуть необходимость перепрописать штатный– это первый шаг, когда наблюдаются проблемы со связью, чтобы исключить рассинхронизацию брелока и сигнализации.


Внимание! При входе в процедуру прописывания брелоков информация о ранее прописанных брелоках из памяти сигнализации стирается. За один раз всегда прописываются все брелоки, которые в дальнейшем будут использоваться с этой сигнализацией.


На Tomahawk 10.1 для записи новых брелоков снимите автомобиль с охраны и включить зажигание, не заводя мотор. Далее на пять секунд нажимается кнопка Override (у других сигнализаций традиционно называемая Valet).

Сигнализация укажет на вход в режим программирования брелков четырьмя короткими сигналами сирены. Далее приступаем к записи кодов брелоков в память: на основном брелке нажимаем и удерживаем около секунды кнопки «плюс» и «минус», на дополнительном – «багажник» и «перечеркнутая сирена». После этого раздастся 1 сигнал сирены. Далее, задерживаясь не более чем на 10 секунд, проделываем то же со следующим брелоком (сигнализация подаст уже два сигнала), с третьим (три сигнала) и с четвертым (четыре сигнала). Когда необходимые брелки пропишутся, выключаем зажигание.

На сигнализации Tomahawk 8.1, несмотря на ее сходство с 10.1, процедура программирования отличается сильно. Нужно не удерживать кнопку Override, а семь раз нажать ее при выключенном зажигании, и только после этого повернуть ключ. На прописываемом брелоке (независимо от его типа) нажмите и удерживать кнопки «постановка на охрану» и «снятие с охраны». Этот же алгоритм используется на сигнализациях Z-5, Томагавк G-9000 и прочих системах.

Программирование пин-кода

Стоит сразу задать секретный код, который используется для аварийного отключения сигнализации при неисправности брелка.

Процесс установки пин-кода на Tomahawk Z-5 и 8.1 начинается с четырехкратного нажатия кнопки Override при выключенном зажигании. После поворота ключа сирена подаст четыре коротких сигнала. Далее нажимаем кнопку Override один раз, указывая сигнализации, что вводится первая цифра кода. Она имеет значение от 1 до 4, для ввода нажимается соответственно от первой до четвертой кнопка брелка (считаем от «постановка на охрану»). Далее нажимаем кнопку Override еще раз для ввода второй цифры и так же задаем ее.

Однако таким образом задается всего 16 вариантов пин-кода, причем заранее известной длины. Поэтому у Томагавк G-9000 введена возможность задания пин-кода с произвольной длиной от 2 до 4 цифр, суммарное число возможных вариантов возросло до 7371 при заранее неизвестной угонщику длине кода. Изменена и процедура ввода кода. Предварительно задав в настройках длину, входим в режим ввода так же, как это указано для Tomahawk Z-5.

Далее однократно нажимаем на Override (начало ввода). Кнопкой 1 на брелоке задаем значение от 1 до 9, текущее значение отображается на экране брелока (от 1— до 9—). Кнопкой 2 задаем вторую цифру (на экране, например, индикация будет меняться от 51—до 59—, если первая цифра – 5). Кнопкой 3 при необходимости задаем третью цифру, кнопкой 4 – четвертую.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Неисправности и ремонт брелоков

Перечень неисправностей у брелоков традиционен: продавленные кнопки, разбитые дисплеи. Стоит отметить, что вынос двух самых часто используемых кнопок на переднюю панель имеет и серьезный плюс в плане надежности. Если боковые, припаянные перпендикулярно к плате, при сильном нажатии можно сорвать с пайки, то здесь они прижимаются к плате плоскостью и оторваться не могут чисто физически.

На старых брелоках дисплей подключен к плате напрямую гибким шлейфом без разъема, что затрудняет замену на аналог без соответствующих навыков и оборудования. К счастью, в продаже (в первую очередь на Aliexpress, естественно) ремонтные дисплеи есть уже с проволочными выводами под обычную пайку.

Для установки такого дисплея аккуратно отделите шлейф от платы, зачистите площадки от остатков шлейфа и, отцентровав дисплей, надежно припаяйте его ножки.

Как перезагрузить брелок сигнализации томагавк

Автосигнализацией именуется электронное устройство, установленное на автотранспортном средстве и предуготовленное для предупреждения его от угона либо похищения деталей, компонентов авто и пророческой, находящихся в нем.


Вам понадобится

  • – инструкция;
  • – брелок от сигнализации.

Инструкция

1. Устройство состоит из основного блока, антенны (приемо-передатчика), датчика удара, брелока, сервисной кнопки и светодиодного индикатора. Огромный популярностью среди автомобилистов пользуются сигнализации «Томагавк » (Tomahawk), которые сочетают в себе массу технических и функциональных вероятностей наравне с невысокой ценой. 2. К всякой модели Tomahawk прилагается подробная инструкция по применению данного электронного устройства, в которой детально описано, как выключается сигнализация. Если же инструкция утеряна либо ее легко нет рядом, то, дабы отключить сигнализацию , нажмите на брелоке к ней вторую кнопку (каждого имеется 2 кнопки и светодиодный индикатор) один раз. При этом сирена издаст 2 звуковых сигнала, сопровождаемых миганием габаритных огней, которые также запылают двукратно. Позже этого двери откроются и светодиод потухнет. 3. Для тихого отключения охраны нажмите на брелоке кнопку № 1 один раз и сразу же кнопку № 2. Позже этого габаритные огни двукратно мигнут, двери откроются и светодиод потухнет. 4. Если в брелоке села батарейка либо вы его утратили, существует аварийное отключение автосигнализации. Для этого сядьте в машину и закройте двери. Выключите/включите зажигание число раз, равное вашему PIN-коду, причем интервал между включением/выключением должен быть поменьше 1 секунды. 5. Подождите 30 секунд, произойдет механическое отключение режима охраны системой. Такой метод аварийного отключения автосигнализации подходит для ветхих моделей Tomahawk. 6. Для больше новых модификаций данного электронного устройства аварийное отключение выполняется следующими действиями: отключите мотор. 7. Включите зажигание и 4 раза нажмите на кнопку Override. Позже этого отключите зажигание. 8. Парковочные огни двукратно запылают, сирена издаст 2 звуковых сигнала, тем самым подтверждая отключение охраны.

Дорогим автомобилистам знаменито многое такое, о чём человек прямоходящий даже и не догадывается. К примеру, все мы знаем, что в нашей стране машина без сигнализации, это теснее не твоя машина, либо скоро не твоя машина.

Однако не все знают, что если сигнализация даст глюк, то машину вы не заведёте. А такое бывает, исключительно в условиях грозных морозов и дикой жары. Дабы смочь совладает с этой обстановкой, необходимо поступить дальнейшим образом. Следует узнать всё о вероятности отключения сигнализации.Дабы отключить сигнализацию пульта управления может быть неудовлетворительно и это стержневой сюрприз для автомобилиста. Исключительно если данный автомобилист женщина.

Отключить сигнализацию дозволено, если:

  • Нажать на пульте управления соответствующую кнопку. Почаще каждого на ней есть надпись типа «VALET».
  • Отрыть капот, обнаружить аккумулятор и отсоединить от него клемму питания сигнализации. Это дозволит обесточить систему, и она освободит движение авто.
  • Дозволено пойти в обход и повести себя как взломщики. Для этого загляните под панель и обнаружьте там соединительный блок. В нём надобно объединить провода зажигания напрямую миную реле сигнализации.
  • Тем не менее, дюже зачастую данные мероприятия могут не подмогнуть. Дело в том, что чем легче отключить сигнализацию, тем легче угнать авто. Следственно современные системы, весьма трудны. Они запускают свои контакты в основные системы движения машины. Если такая система вышла из строя, то её надобно всецело удалять из авто. Следственно если ощущаете, что дело нехорошо звоните в сервис. Если же машина и совсем не ваша, а сигнализация сводит вас с ума, то стоит звонить в соответствующие органы и извещать протест. Там по номеру авто, сумеют обнаружить обладателя и выскажут ему, за нарушение социального порядка.Совет на грядущее – устанавливаете системы, которые отличают качество и цена. Как водится, это помогает от угона и бессмысленных обстановок.

    Видео по теме

    При работе в операционной системе Windows 7 у вас есть вероятность включать, отключать либо менять ПИН-код мобильного высокоскоростного подключения. Для этого надобно исполнить следующие действия.

    Инструкция

    1. Для включения ПИН-код а мобильного высокоскоростного подключения вначале откройте компонент под наименованием «Подключение к сети». Сделать это дозволено, кликнув по значку сети в области уведомлений. Дальше щелкните правой кнопкой мышки по этому значку, выберите пункт «Свойства», позже чего выберите вкладку «Безопасность». Сейчас осталось нажать на кнопочку «Включить ПИН-код », ввести его и нажать «Ок». 2. Стоит подметить следующее: если вы несколько раз подряд введете неверный ПИН-код , учетная запись будет заблокирована. Для ее разблокировки получите соответствующий ключ (PUK) от вашего оператора сети мобильной связи. Если учетная запись будет заблокирована в тот момент, когда энергично интернет-соединение, оно будет отключено. 3. И еще: если устройство применение ПИН-код а не поддерживает, вкладка «Безопасность» для вас будет недостижима, а если ПИН-код в данный момент включен, недостижимой будет кнопка «Включить ПИН-код ». 4. Для отключения ПИН-код а мобильного высокоскоростного соединения откройте компонент, тот, что именуется «Подключение к сети», кликнув по находящемуся в области уведомлений значку сети. Правой кнопкой мыши щелкните по этому значку и в открывшемся меню выберите пункт «Свойства» и вкладку «Безопасность». Позже этого кликните по кнопке «Отключить ПИН-код », введите его и нажмите кнопочку «Ок» – ПИН-код отключится. 5. Если в попытках отключить ПИН-код вы введете его неверно несколько раз, соединение заблокируется и вам придется брать ключ разблокировки у оператора. Если в данный момент ПИН-код отключен либо его применение не поддерживается устройством, кнопочка «Отключить ПИН-код » будет неактивной и недостижимой. 6. Дабы изменить присутствующий ПИН-код высокоскоростного подключения, откройте все тот же компонент «Подключение к сети», кликнув по значку сети в области уведомлений. Правой кнопкой мышки откройте меню, в нем выберите пункт «Свойства» и вкладку «Безопасность». Нажмите кнопку «Изменить ПИН-код », после этого введите вначале нынешний код , а позже – новейший. Еще раз введите новейший ПИН-код – это нужно для проверки. Нажмите «Ок». 7. Если устройством не поддерживается применение ПИН-код а, вкладка под наименованием «Безопасность» будет для вас недостижима. Если код отключен, кнопка «Изменить ПИН-код » также будет недостижимой. Для его метаморфозы вам вначале необходимо его включить. Видео по теме

    Чем труднее сигнализация, тем сложнее бандиту угнать автомобиль. Финально, в обыкновенных обстоятельствах это только придает уверенности в завтрашнем дне. Впрочем если что-то пойдет не так, дозволено ли отключить сигнализацию самосильно?


    Вам понадобится

  • – инструкция к сигнализации;
  • – кусачки;
  • – отвертка.

Инструкция

1. Приобретая и устанавливая сигнализацию, неукоснительно поинтересуйтесь в автосалоне либо сервисной мастерской особенностями установленной сигнализации. Попросите провести инструктаж. 2. Обратите внимание на расположение особой кнопки. В сигнализациях среднего яруса крупное распространение получила кнопка Valet либо, как ее еще называют, «тайная кнопка». Она может быть спрятана за бардачком, под торпедой, под обшивками порогов, то есть в любом самом непредвиденном месте. Предполагается, что ее местонахождение знаменито только водителю. 3. Для отключения сигнализации, оборудованной Valet, отработайте ряд действий, описанных в инструкции к системе. Откройте водительскую дверь и не обращая внимание на истошный вой сирены, вставьте ключ в зажигание и поверните его. Потом два раза коротко нажмите на кнопку Valet. Сигнализация выключится и машину дозволено будет завести. Если кнопка не срабатывает либо ее легко нет, разыщите блок сигнализации. Вытянете от туда провода, испробуйте закоротить их напрямую и завести машину, дабы обнулить сигнализацию. 4. В случае если машина все еще стоит на охране, невзирая на предпринятые действия, отследите провода, идущие на стартер, зажигание либо бензонасос. Блокировки, помещенные на этих узлах, не дают машине работать. 5. Настройте некоторые функции сигнализации с обратной связью. Прямо с пульта дозволено изменять режимы центрального замка постановку-снятие с охраны, отключение. Обратите внимание! Не кидайтесь сразу демонтировать сигнализацию в случае неисправности. Изредка замена батарейки в брелке оказывается решением загвоздки. Помимо того, некоторые сигнализации дюже эмоциональны к помехам от высокочастотных источников. Полезный совет Не пробуйте независимо отключать либо снимать сигнализацию, которая устанавливается в дорогие машины. Такие сигнализации зачастую дюже трудные, со большинством блокировок и кодов. В случае возникших задач с такого рода сигнализацией нужно вызвать мастера либо добраться до обслуживания независимо.

Для того дабы отключить автомобильную сигнализацию , криминал предпринимает уйма способов. Подробная информация обо всех этих приемах (либо о большинстве приемов) помогает при выборе и установке охранных комплексов, а также для дополнительной организации охраны автомобиля от угона.

Инструкция

1. При положительно установленной высококачественной сигнализации с двойным динамическим кодом вскрыть автомобиль без ее срабатывания нереально. Следственно хулиганы прибегают ко взлому машины, рассчитывая на невнимание владельца и безразличие свидетелей. Но множество моделей сигнализаций имеют ошибки и допущения. Познание метода установки и модели сигнализации помогает отключить ее, применяя слабые стороны конструкции. Узнать модель дозволено по наклейкам производителей либо сервисов, а также по стандартным режимам работы светодиода. 2. Если информации неудовлетворительно и сигнализация не поддается отключению, применяются многократные попытки обнаружить слабое место. Настойчивость в этом вопросе определяется тем, заказан автомобиль либо нет. 3. Зачастую применяется метод убеждения обладателя в том, что система испортилась. При этом сигнализация может срабатывать без видимых для обладателя машины причин. Действия угонщика направлены на убеждение обладателя в необходимости отключения сигнализации. Делается это киданием каучукового мячика в кузов либо стрельбой из пневмопистолета по колесам. 4. Следственно при срабатывании сигнализации наблюдательно присмотритесь: не находятся ли поблизости какие-нибудь необычные фигуры. Ни в коем случае не отключайте сигнализацию и в ближайшее время проверьте ее на исправность. Автомобиль переведите на охраняемую стоянку. Помните, что угонщики непрерывно отслеживают за вами, и демонстрация вами твердого мечты уберечь машину может всподвигнуть угонщика отказаться от своих планов. 5. Не рассчитывайте излишне на вероятности сигнализации. Она лишь помогает защитить авто от угона, само­стоятельно от ее стоимости. Неизменно обращайте внимание на все ее срабатывания. 6. Продумайте способы охраны слабых сторон сигнализации. Для ее отключения угонщики зачастую отключают питание системы, зная, что оно идет от аккумулятора и берется в салоне авто. Подобравшись к машине снизу, они перерезают провод, идущий в салон от генератора, и обесточивают сигнализацию . Автосигнализация, не обеспеченная самостоятельным питанием, перестает работать. 7. Помимо того, угонщики зачастую выводят из строя всеобщий предохранитель цепи питания системы, устраивая короткое замыкание в поворотнике во время тревоги. Глушат сирену, повреждая ее либо заливая стремительно твердеющей пеной, если она дрянно спрятана. Разряжают электрошокер на корпус машины либо на провод поворотника, чем выводят из строя либо снимают с охраны сигнализацию . 8. На многих моделях автомобиля особенности установки сигнализации полагают доступность проводки системы снаружи машины. При этом угонщики легко перерезают необходимый провод для отключения системы. Код брелка, руководящего сигнализацией, подбирают (сканируют) компьютером, если противоугонная система не оснащена антисканером. 9. Также перехватывают код код-граббером, записывают и позднее воспроизводят его для снятия режима охраны, если сигнализация не имеет динамического кода. Динамический код расшифровывают и, зная алгорифм его построения, предсказывают дальнейший код. Вопреки этого помогает двойственный динамический код.

Сигнализация – это оригинальная ручательство того, что с вашим автомобилем будет все в порядке, пока вы отсутствуете. Впрочем установка дешевого и некачественного оборудования дюже зачастую огорчает автовладельцев сбоями в системе. Применение машины в крепкий мороз также может привести к некорректной работе сигнализации. Все это вызывает непредвиденное включение сирены и затруднения при запуске мотора. В таком случае сигнализацию необходимо отключить.

Инструкция

1. В первую очередь отключите сигнализацию брелоком. Если вы примечаете, что это не неизменно действует, то проверьте батарейки. Допустимо, положительной работе сигнализации мешают мощные радиопомехи. В таком случае отключить сирену получится только с дюже близкого расстояния, направив брелок на датчик с антеной либо на кузов, где находится стержневой блок питания. 2. Если отключить сигнализацию брелоком не получается, воспользуйтесь секретной кнопкой. Традиционно ее размещают рядом с предохранительным блоком в салоне автомобиля. Если же вам устанавливали сигнализацию на заказ, то место нахождения выключателя вестимо только вам. Позже нахождения секретной кнопки введите пин-код для отключения сигнализации. Традиционно он вводится путем включения зажигания и нажатием на секретную кнопку определенное число раз. Верное применение секретной кнопки должно быть детально описано в инструкции к вашей сигнализации. 3. Позже отключения сигнализации штатным путем с поддержкой брелока либо секретной кнопки нужно убрать питание устройства. Откройте капот и снимите клемму сигнализации с аккумуляторной батареи. К слову, поводом сбоя работы охранной системы может быть пониженный заряд АКБ. В такой обстановки необходимо отключить сирену штатным методом и зарядить аккумулятор. 4. Дабы неисправная сигнализация не мешала запуску мотора, объедините 2 провода зажигания, минуя реле охранной системы. Все эти процедуры помогут лишь в простейших конструкциях сигнализаций. Обратите внимание! Усердствуйте применять только неподвижное отключение сигнализации. Ввязывание в работу системы может только навредить сигнализации. В данном вопросе желанно обращаться к экспертам. Полезный совет В современных устройствах конструируются подключения во все основные автомобильные системы, дабы воспрепятствовать угону машины. Присутствие именно такой сигнализации не дозволит вам завести автомобиль. В таком случае нужно обратиться в сервисный центр для устранения неполадок. Если сигнализация такого типа всецело неисправна, ее придется заменить.

Современные автомобильные противоугонные системы представляют собой комплекс электронных технических средств, предуготовленных для оповещения обладателей автомобилей о попытках угона либо нелегального проникновения, а также блокировки запуска мотора и основных систем автомобиля с поддержкой особого брелока. Данные системы способны исполнять до нескольких десятков разных функций, среди которых есть бесшумная постановка (снятие) охраны , тот, что еще называют режимом «тихой охраны».

Инструкция

1. Такой режим полагает выведение сигнала тревоги только на брелок и (либо) на световую сигнализацию, когда надобно соблюсти тишину. Абсолютно безусловно, что вся противоугонная система имеет свои особенности. Вот как, скажем, осуществляется тихая постановка и снятие с охраны автосигнализации Meritecultra 2. Нажмите и отпустите на брелоке кнопку Off, почему на шесть секунд приводится в действие «световая тропинка». 2. После этого нажмите и отпустите кнопку On, дабы система подала световой сигнал. В данный момент блокируется зажигание и дверные замки. При повторном нажатии на кнопку On в течение 3 секунд противоугонная система продублирует световой сигнал, позже чего проводится диагностика и автомобиль переходит в режим «охрана». 3. Дабы отключить датчик удара и добавочный датчик, нужно сразу позже включения «световой тропинки» кнопкой Off на протяжении 3 секунд трижды нажать кнопку On. Данная операция будет подтверждена тремя световыми сигналами. Дальше опять проводится диагностика, и система переводится в режим «охрана» с отключением добавочного датчика и датчика удара. При постановке системы на охрану без звуковых сигналов подтверждения, снятие с охраны также производится без них. 4. Для перевода противоугонной системы Starline в режим тихой постановки и снятия с охраны нажмите кнопку 3 в течение 3 секунд и после этого кнопку 1. 5. Дабы отключить охрану, нажмите сначала кнопку 3, а после этого кнопку 2. Доказательство выполнения команд осуществляется экстраординарно световыми сигналами. Звуковые сигналы срабатывают лишь тогда, когда двери, капот либо багажник не до конца закрыты либо при «тихом снятии» с охраны, если намедни срабатывал сигнал тревоги. Как показывает практика, система тихого снятия (постановки) автомобиля с охраны в сочетании с другими программируемыми настройками дозволяет выстроить особенно оптимальную и верную систему охраны.

Охрана автомобиля востребована будет вссегда. К сожалению, даже бюджетные машины становятся жертвами автоугонщиков и прочих преступников. Но охранные функции у сигнализации на сегодняшний день уходят на 2-й план. Современная сигнализация – это еще и устройство, обеспечивающее определенный удобство водителю.


Охранные функции в нынешней сигнализации уходят потихоньку на 2-й план. В стандартном блоке системы помещается схема управления фактическими всеми система автомобиля. Если три десятилетия назад охранная система представляла собой сирену, которая включалась при открывании дверей либо багажника, то сегодня это еще и масса новейших разработок, которые облегчают жизнь водителя. Но какие функции обязаны быть в сигнализации? Постараемся больше подробно разглядеть их.

Для чего это делается

Сигнализация Томагавк характеризуется, как надёжная противоугонная система. Но иногда и она может давать сбои в связи с коротким замыканием или обрывом электрической цепи. Tomahawk самостоятельно выходит из режима охраны и ставится на него. Самопроизвольно включается сирена, изменяется время автозапуска. При появлении таких проблем нужно обнулить основные параметры и вернуть стандартные установки. Это крайний шаг в решении проблем с сигнализацией, ведь нужно будет заново программировать все функции охранной системы.


Особенности тихого отключения

Если устройство глючит, тогда необходимо в обязательном порядке произвести его отключение. Для того чтобы выполнить это действие, необходимо ознакомиться с устройством автосигнализации. В ее состав входят такие части:

  • Основной блок;
  • Светодиодный индикатор;
  • Антенна;
  • Брелок;
  • Сервисная кнопка;
  • Датчик удара.

При ее отсутствии необходимо нажать вторую кнопку брелка. Данное приспособление оснащается светодиодным индикатором и двумя кнопками, поэтому найти одну из них будет достаточно просто.

Кнопку необходимо нажать один раз. После этого сирена даст два сигнала, при которых будут мигать габаритные огни. Двери транспортного средства после этого откроются самостоятельно. Свет фар автомобиля также погаснет.

Многие пользователи при необходимости аварийного выключения устройства не хотят делать много шума. С этой целью можно произвести тихое отключение автомобильной сигнализации. Для снятия транспортного средства с охраны необходимо один раз нажать первую кнопку брелка.

После этого сразу же нажимается его вторая кнопка. В автомобиле дважды зажгутся огни. Снятие с режима охраны в данном случае будет производиться совершенно бесшумно.

В большинстве случаев с помощью брелока человек не может снять автосигнализацию с режима охраны, так как он не работает. Это объясняется севшей батарейкой приспособления. Отключение устройства в данном случае осуществляется в аварийном режиме.

Для этого автовладельцу необходимо сесть за руль транспортного средства. После этого производится включение и выключение зажигания. Процедура эта повторяется такое количество раз, как и пин-код, установленный на устройстве. Если устройство глючит, то включать и выключать зажигание необходимо с интервалом менее одной секунды.

После этого необходимо подождать в течение тридцати секунд. Система самостоятельно отключит режим охраны в этот промежуток времени. С помощью данного способа можно отключить автомобильную сигнализацию старого образца. Данный метод отключения для новых устройств не работает.

Оборудование имеет максимально корректную интеграцию, что обеспечивает органичное наращивание противоугонного потенциала. Если возникает угроза взлома или угона автомобиля, то на брелок сигнализации приходят соответствующие оповещения.

Если этого не происходит, то это обозначает, что система глючит. В данном случае необходимо провести отключение и включение оборудования. Если после этого система не работает, тогда необходимо воспользоваться услугами специалиста.

Благодаря применению современных технологий в производстве оборудования обеспечивается его максимально низкая шумопроизводительность. Подробные сведения содержит инструкция. Охранная система характеризуется наличием mini-USB порта, которым производится обновление программного обеспечения.

Брелок имеет пиктограммные кнопки с подсветкой, что обеспечивает максимально удобное его применение в любое время суток. В приспособлении используются светодиодные индикаторы, что обеспечивает высокий уровень яркости подсветки. Удобства во время применения брелоков обеспечиваются благодаря совпадению функционального назначения их кнопок.

Выполнить самостоятельно или обратиться в сервис?

Помните, что не следует ошибаться при проведении сброса настоек, это приведёт к полной блокировке противоугонного комплекса. Разблокировать самостоятельно Tomahawk 9010 не получится. Придётся обратиться к специалистам в сервисный центр.
Для исключения возможных ошибок выполняйте операции вдвоём. Вам будет легче проследить за сигналами охранной системы и посчитать их (звуки, вспышки габаритных огней).

Регулировка датчика удара

Датчик удара контролирует внешние воздействия на автомобиль. При опасности Tomahawk 9030 на машине подаёт аварийные сигналы. Регулировка выполняется по инструкции.

  1. Выведите датчик на минимальное значение. Поверните регулировочный винт против часовой стрелки в крайнее положение.
  2. Плавно увеличивайте чувствительность, вращая винт по часовой стрелке. Постукивайте по кузову автомобиля.
  3. Достигнув желаемого результата, перестаньте вертеть регулировочный винт.

Как сбросить установки сигнализации Tomahawk TW 9010

Перейти к заводским настройкам можно так.

  1. Включите систему зажигания.
  2. Нажмите сервисную клавишу десять раз.
  3. Отключите зажигание. Прозвучат 10 звуковых сигналов сирены.
  4. На пульте нажмите кнопку с изображением ключа.
  5. Включите зажигание. Световые приборы моргнут пять раз.

После проведения всех действий необходимо заново запрограммировать функции Томагавк 9010:

  • автозапуск по времени;
  • по температуре;
  • включение турботаймера;
  • время закрывания окон;
  • автоматическое закрывание дверей и т.д.


Выполняемые функции

Одной из самых полезных фишек Томагавк является автозапуск, приносящий ещё больше комфорта при эксплуатации машины. Выполните несложные действия для активации этой функции.

  1. Припаркуйтесь.
  2. Поставьте нейтральную передачу, включите ручной тормоз.
  3. Нажмите клавишу автозапуска, должен прозвучать сигнал оповещения.
  4. Выньте ключ зажигания. Покиньте салон и закройте все двери.

Сигнализация Томагавк обладает следующими фишками:

  • обратная связь, дающая сведения о состоянии системы;
  • поиск угнанного автомобиля;
  • автозапуск двигателя при понижении температуры до определённого уровня;
  • блокировка мотора;
  • безопасное вождение;
  • тихий режим;
  • иммобилайзер;
  • функция программирования замков дверей;
  • открывание багажника нажатием одной кнопки;
  • антисканер;
  • дополнительные каналы управления.

Сбрасывание настроек Томагавк 9010 без пульта

Для того чтобы вернуть родные установки Tomahawk 9010 без брелка, сделайте следующее.

  1. Прокрутите ключ на вкл.
  2. Клавишу «Оверрайд» нажмите десять раз.
  3. Теперь отключите зажигание.
  4. Кликните «Override» единожды.
  5. Активируйте зажигание. Внешнее световое оборудование просигнализирует пять раз.

Причины потери связи

Сигнализации томагавк уже более 10 лет пользуются спросом у автовладельцев. Они стоят недорого, широко распространены, множество сервисных центров занимаются их установкой и последующим обслуживанием.

Так как охранная система томагавк популярна и имеет много пользователей, выявляются различные проблемы в работе с сигнализацией. Одной из самых распространенных является отсутствие обратной связи брелока с автомобилем.

Существует множество причин, по которым нет обратной связи с сигнализацией томагавк:

  • села батарейка в брелоке;
  • отошли контакты;
  • автомобиль находится в месте повышенных радиопомех;
  • сел аккумулятор;
  • износ системы сигнализации;
  • потеря контакта автомобиля с брелоком;
  • недостаточно условий для связи;
  • неправильная настройка брелока.

Частой причиной отсутствия связи брелока и машины бывает севшая батарейка. Обычно брелок с двухсторонней сигнализацией заранее оповещает о состоянии батареи индикатором в одно, два и три деления.

В этом случае решение проблемы будет самым простым: поменять батарейку на новую или реанимировать имеющуюся. Для восстановления старой батарейки нужно достать ее из брелока, постучать ей, затем поставить на место. Это поможет снять машину с охраны.

Бывает ситуация, когда в случае падения брелока, ударов отходят контакты в нем или вытекает батарейка. В данном случае можно попробовать самому поправить контакты, разобрав брелок.

Если самому не справиться, следует обратиться к специалистам или купить новый брелок. На время замены основного брелока придется пользоваться запасным. Новый брелок необходимо будет прошить и привязать к охранной системе.

При нахождении автомобиля в местах повышенных радиоволн, следует поднести брелок ближе к месту нахождения приемника в машине, который обычно находится в районе кресла водителя, и нажать кнопку разблокировки.

Если машина не откроется, можно ее отбуксировать на небольшое расстояние, где радиопомех не будет и там снова попробовать разблокировать сигнализацию.

Если при движении пропала зарядка на брелоке или не работает приборная панель, скорее всего сел аккумулятор на машине. В данном случае нужно отключить сирену сигнализации и устранить проблему: зарядить старый автомобильный аккумулятор или поставить новый заряженный.

Износ сигнализации так же может быть причиной, по которой нет обратной связи. Со временем выходит из строя антенна приема, сигнал не работает или становится намного слабее.

Изнашивается электрика. Может сгореть старый предохранитель на сигнализации. Чтобы устранить эти проблемы, нужно заменить неисправную часть системы. Для этого лучше обратиться в сервис к специалистам.

Рассогласование обратной связи брелока с сигнализацией может произойти из-за механических воздействий. При нажатии кнопок брелок издает сигнал, но обратной связи с автомобилем нет.

Для восстановления работы и взаимодействия, необходимо открыть машину, отключить сигнализацию. Затем, в соответствии с инструкцией, восстановить связь с брелоком. У различных типов охранных систем она восстанавливается по-разному.

У сигнализации томагавк брелок привязывается с помощью кнопки override. Перед осуществлением привязки нужно ознакомиться с инструкцией. За один раз на некоторых системах можно привязать до четырех брелоков.

Из-за неправильной настройки датчиков удара возможны проблемы со срабатыванием сигнализации на удары по кузову. Охранная система может слишком часто реагировать на незначительный шум или ветер из-за установки повышенной чувствительности датчиков.

Противоположным вариантом неправильной настройки может быть установка слабой чувствительности датчиков, при которой не работает система обратной связи на удары. Обе проблемы решаются обращением в сервис для перенастройки.

Как удалить ненужные брелки?

Для того чтобы убрать лишние пульты сбросьте Томагавк 9010 к заводским настройкам и запишите в её памяти свои.

  1. Активируйте систему зажигания.
  2. Удерживайте сервисную клавишу до четырёх срабатываний сигнализации. Вы вошли в режим программирования.
  3. Отпустите «Оверрайд».
  4. На пульте одновременно зажмите: «Открытие багажника» и «Бесшумный режим охраны».
  5. Прозвучат сигналы сирены. Их количество – это номер записываемого дистанционного устройства.
  6. Чтобы выйти из настроек ничего не предпринимайте шесть секунд.

Когда необходимо это сделать

Аварийное отключение охранного комплекса проводят в случае невозможности открыть автомобиль. Машина не реагирует на команды, подаваемые с пульта дистанционного управления, не заводится. Виной тому сбой работы брелока или же самой сигнализации. Причинами, приведшими к нестабильному функционированию противоугонной системы могут быть.

  • наличие радиопомех, препятствующих связи пульта и блока управления. Случай типичен для больших городов. Радиосигнал мобильных телефонов или другой электроники мешают нормальной работе устройства;
  • выход из строя блока управления (механический удар, короткое замыкание на плате, попадание влаги на электрическую схему).

Как настроить новый брелок сигнализации томагавк – АвтоТоп

Содержание

  • Принцип прописывания брелоков
  • Как прописать брелок Tomahawk TZ-9010, TZ-9011, TZ-7010, SL-950, Q-9, 9.5, 9.9, 10.1, 7.2, S-700, Z-3
  • Как привязать брелок Tomahawk TZ-9030, TZ-9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1
  • Программирование Tomahawk Z-1
  • Какие могут быть ошибки при прописке брелков сигнализации?
  • Перепрограммирование неработающих брелоков
  • Привязка нового брелка и прошивка старого
  • Проблемы в программировании и их решение
  • Фотогалерея
  • Скачать инструкцию к брелку для сигнализации Tomahawk 9010
  • Видео «Как запрограммировать брелок?»
  • Функционал
  • Как прописать брелок
  • Как пользоваться
  • Возможные проблемы и их решение

Привязка нового брелка (ещё часто говорят — программирование) вызывает затруднения, особенно, если утеряна инструкция из комплекта поставки. В случае с сигнализациями Tomahawk дополнительные проблемы возникают и из-за того, что у очень похожих моделей из одного модельного ряда режим программирования брелков может активироваться разным способом: перепутав модель сигнализации, можно долго пытаться заставить новый брелок работать и не получить никакого результата.

Принцип прописывания брелоков

Программирование брелока необходимо в сигнализациях без диалогового кода для синхронизации «плавающего» кода. В подобных системах для управления центральным блоком используется только одна кодовая посылка, шифруемая по неизменному алгоритму, но с меняющимся по определенному закону ключом. Поэтому записывать брелок приходится и при покупке нового, который с сигнализацией не синхронизирован изначально, и при проблемах со связью у штатных. Недаром инструкции по эксплуатации обычно предупреждают, что нельзя многократно нажимать кнопки брелока вне зоны связи с автомобилем – ключ шифрования «уходит» дальше по заданному алгоритму, хотя с точки зрения центрального блока меняться еще не должен. Это объяснение довольно схематично, но вполне дает понять принцип связи в подобных системах и потерю управления, легко исправляющуюся перепропиской набора брелоков.

Особо отметим, что попытка привязать брелок Tomahawk (и другой сигнализации) по одиночке приведет к тому, что остальные брелоки перестанут восприниматься сигнализацией. Дело в том, что в начале процедуры программирования по соображениям безопасности стираются данные о ранее прописанных брелоках, это не дает возможности «допрописать» дополнительный брелок в тайне от владельца, не имея доступа к штатным. И поэтому во всех сигнализациях есть режим Valet, позволяющий отдавать машину в сервис без необходимости в передаче брелоков.

Как прописать брелок Tomahawk TZ-9010, TZ-9011, TZ-7010, SL-950, Q-9, 9.5, 9.9, 10.1, 7.2, S-700, Z-3

Как запрограммировать новый брелок сигнализации Tomahawk на этих системах? Здесь процедура наиболее проста: сняв машину с охраны и включив зажигание (не запуская двигатель!), нужно найти кнопку Override (фирменная терминология, во всех остальных системах она традиционно называется Valet) и удерживать ее, пока сирена не издаст четыре коротких сигнала. После этого на первом брелоке, который подлежит программированию, одновременно зажимаются кнопки «Открытие багажника» и «Выключение звука» (сбоку основного брелока, в нижнем ряду кнопок дополнительного). Если программирование успешно, сирена подаст одиночный сигнал.

После этого можно аналогично прописать второй, третий и четвертый брелок (не больше). Подтверждающие сигналы сирены по числу соответствуют номеру брелока – два для второго, три для третьего, и так далее. Спустя шесть секунд после прописывания последнего брелока режим программирования автоматически завершится. Можно также просто выключить зажигание.

Как привязать брелок Tomahawk TZ-9030, TZ-9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1

У этих систем уже другой порядок действий, не стоит их путать с ранее описанными, несмотря на внешнее сходство. Различие начинается уже с момента входа в режим программирования: здесь нужно, включив зажигание при снятой с охраны сигнализации, не удерживать кнопку Override, а быстро нажать ее 7 раз. После соответствующего числа подтверждающих сигналов сирены нужно зажать кнопки постановки и снятия с охраны на каждом из прописываемых брелоков – у основного в серии Томагавк TZ они на лицевой стороне, у дополнительного в верхнем ряду. У сигнализации Томагавк Z-5 они идут в общем ряду первыми на обоих брелоках.

Программирование Tomahawk Z-1


Казалось бы, у всех систем Tomahawk получается только два варианта действий при привязке брелоков. Но Томагавк Z-1 имеет свой алгоритм. Так же, как и у остальных сигнализаций, для начала нужно снять машину с охраны и включить зажигание. Но далее кнопка Override нажимается уже восемь раз, зажигание выключается, а сигнализация подтверждает вход в режим программирования восемью сигналами сирены, сопровождаемыми вспышками габаритов или поворотников в зависимости от подключения центрального блока.

Далее можно прописать уже не 4, а до 6 брелоков, при этом на каждом по очереди нажимается только одна кнопка постановки на охрану – ее нужно удерживать в нажатом состоянии, пока сирена не подаст подтверждающий сигнал.

Прописав по очереди нужные брелоки, для выхода из режима программирования зажигание нужно включить.

Видео: Привязка нового брелка TOMAHAWK TW-9030

Какие могут быть ошибки при прописке брелков сигнализации?

Если не удается войти в режим программирования, хотя порядок действий точно соответствует нужному для конкретной модели, нужно проверить:

  1. Работает ли кнопка Override? Посмотрите, не вырван ли ее разъем из центрального блока, нет ли перебития провода, замыкаются ли контакты у нее при нажатии.
  2. Подключен ли провод зажигания к центральному блоку? На сигнализациях с автозапуском Вы вряд ли столкнетесь с этой проблемой, потому что иначе автозапуск не будет работать.

А вот на односторонних сигнализациях кустари-установщики, бывает, оставляют вход зажигания на центральном блоке неподключенным. Либо окисляется скрутка, провод обламывается. Проще всего проверить поступление «плюса» светодиодным пробником на разъеме центрального блока.

Если кнопка Override срабатывает не всегда (загрязненные, изношенные контакты), то, возможно, стоит просто повторить попытку входа, нажимая на кнопку реже, но сильнее.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Перепрограммирование неработающих брелоков

Часто попытка перепрописать брелоки нужна потому, что машина отказывается сниматься с охраны. Но, не сняв систему с охраны, нельзя и войти в режим программирования.

Для этого воспользуйтесь способом снятия с охраны, предусмотренным для конкретной системы, а уже затем штатно попробуйте прописать брелок. Например, на Tomahawk Z-3, TZ-7010, S-700 и прочих нужно:

  1. Открыть машину с ключа, включив зажигание.
  2. Нажать Override число раз, соответствующее первой цифре секретного пин-кода (заводское значение 1).
  3. Выключить зажигание и тут же включить его обратно.
  4. Ввести вторую цифру кода, которая по умолчанию установлена как 1.
  5. Выключить зажигание, машина снимется с охраны в этот момент.

У Томагавк Z-1, где пин-код для защиты не предусмотрен, нажмите кнопку Override 10 раз, включив зажигание и не закрывая дверь.

Сняв машину с охраны, обязательно попробуйте прописать весь комплект брелоков – это позволит сразу понять, где была проблема.

Возможность полноценного управления противоугонной системой Томагавк предоставляется автовладельцам в результате привязки пульта. Также необходимость настройки может возникнуть при потере устройства и его замене на новое. Чтобы правильно выполнить программирование брелка Томагавк 9010 и других моделей сигнализации, нужно произвести определенный порядок действий.

Привязка нового брелка и прошивка старого

Проблемы в программировании и их решение

Скачать инструкцию к брелку для сигнализации Tomahawk 9010

Видео «Как запрограммировать брелок?»

Комментарии и Отзывы

Привязка нового брелка и прошивка старого

Существует несколько методов перепрограммировать и привязать новый или старый брелок к сигнализации Tomahawk 9020, 9030 и других моделей. В соответствии с инструкцией, память автосигнализаций этой марки позволяет прописываться четырем пультам. Для обеспечения работы главных и дополнительных функций, которые управляются кнопками, надо правильно программировать устройство дистанционного управления.

Запись

Как записывать брелок:

  1. Выполняется активация зажигания, мотор машины при этом запускать не надо.
  2. Сервисная клавиша Оверрайд зажимается. Если «сигналка» ставилась самостоятельно, автовладелец должен знать, где располагается эта кнопка. Обычно установщики монтируют ее под приборной панелью, но место монтажа будет более скрытным. При установке специалисты руководствуются тем, что к клавише может получить доступ злоумышленник, в результате чего противоугонная установка будет взломана.
  3. Кнопка зажимается до момента, пока не раздастся четыре звуковых сигнала сирены. Это значит, что «сигналка» произвела вход в режим программирования брелков.
  4. Кнопка сервисного режима отпускается.
  5. Чтобы прошить и прописать пульт, на устройстве одновременно зажмите кнопки открытия багажного отсека, а также отключения звука. Динамик сирены сработает несколько раз. Если это произошло, то процедура программирования выполнена успешно. Один звуковой сигнал раздастся при настройке первого брелка, два — при программировании вспомогательного, три — при привязке третьего и т. д.
  6. Чтобы выйти из режима настройки, не трогайте кнопки на пульте на протяжении шести секунд.

Если брелок не был привязан, он будет удален из памяти сигнализации.

Александр Бочкарев рассказал, как произвести активацию сервисного режима в автосигнализации Томагавк 9010.

Перепрограммирование

Процедура перепрограммирования брелка Томагавк 9010 и других моделей производится так:

  1. Ключ устанавливается в замок, выполняется активация зажигания. Силовой агрегат при этом запускать не надо.
  2. Одной рукой одновременно кликните на клавиши открытия багажного отсека на пульте и кнопку в виде перечеркнутого громкоговорителя, а другой нужно нажать на кнопку сервисного режима.
  3. Динамик сирены должен издать пять звуковых сигналов.
  4. Затем все нажатые кнопки отпускаются.
  5. Если все шаги выполнены верно, нажмите еще раз клавишу открытия багажного отсека и кнопку в виде перечеркнутого громкоговорителя. Поворотные огни машины мигнут несколько раз.

Если эти варианты не помогли выполнить привязку, можно совместить два описанных выше способа.

Привязка

Привязка делается так:

  1. Выполняется активация зажигания, мотор машины заводить при этом не надо. Одновременно нажмите на клавишу сервисного режима.
  2. Динамик сирены авто издаст четыре звуковых сигнала. Это говорит о входе системы в режим настройки.
  3. Сервисная клавиша Оверрайд отпускается.
  4. Производится одновременное нажатие и удержание кнопок открытия багажного отсека и активации бесшумного режима охраны. Сирена издаст несколько сигналов, это говорит об успешной записи нового пульта. Количество звуковых сигналов зависит от того, какой по счету программируется пульт.
  5. Чтобы покинуть режим настройки, не делайте ничего на протяжении шести секунд.

Проблемы в программировании и их решение

Если запрограммировать пульт самостоятельно, в работе «сигналки» могут возникнуть проблемы. Брелок иногда не распознается системой, установка не позволяет включать и выключать охранный режим. Неполадка обусловлена тем, что неопознанное устройство не может передавать код по каналу связи и выполнять различные действия, связанные с настройкой и использованием сигнализации.

Как действовать в таких случаях:

  1. Найдите руководство к модели сигнализации, установленной на вашем авто.
  2. Изучите мануал. В нем должна быть информация касательно программирования пультов. Попробуйте выполнить действия, описанные в инструкции.
  3. Если документации нет, попробуйте три способа настройки, описанные выше.
  4. Если это не помогло, разберитесь в причинах. Возможно, сигнализация не принимает и не отправляет сигнал из-за механических повреждений. Осмотрите все компоненты системы. Уделите внимание проверке контактов на разъемах подключения управляющего модуля и приемопередатчика. При возможности прозвоните электроцепи тестером. Если были обнаружены поврежденные провода, их необходимо менять. При наличии окисления на контактах разъемы подлежат зачистке.
  5. Если проблема осталась, следует произвести диагностику блока управления. Неисправность иногда заключается в его функционировании. Может потребоваться перепрошивка управляющего устройства. Эту задачу рекомендуем доверить специалистам.

Фотогалерея

Скачать инструкцию к брелку для сигнализации Tomahawk 9010

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации и установке Tomahawk 9010

Видео «Как запрограммировать брелок?»

Канал ТИП-ТОП рассказал, как производится процедура настройки и привязки нового пульта к автосигнализации Томагавк в модели 9030.

Брелок Томагавк 9010, оборудованный блоком обратной связи и дисплеем, предназначен для управления комплексом и получения информации от датчиков, расположенных в автомобиле. Владелец машины может дистанционно запустить мотор или настроить процедуру автоматического прогрева.

Функционал

Брелок охранных комплексов Томагавк оборудован 5 клавишами, защищенными специальным резиновым чехлом. Для питания цепей используется батарейка стандарта ААА, смонтированная в специальном отсеке. Назначение кнопок описано в инструкции по эксплуатации, на поверхности клавиш нанесены пояснительные пиктограммы. Для предупреждения владельца используется встроенный зуммер, предусмотрен вибрационный сигнал.

На жидкокристаллическом экране расположены значки, позволяющие отслеживать рабочие параметры и состояние функций. На табло присутствует пиктограмма состояния элемента питания и контрольная шкала для определения зоны действия передатчика. На табло имеется зона в виде силуэта автомобиля, помогающая определить сработавшую или неисправную зону охраны. Отдельные значки обозначают открывающиеся панели, дополнительно имеются индикаторы тревожной и предупредительной зон сенсора удара.

В комплект входит дополнительный пульт с 4 клавишами и контрольным диодом. Обозначение кнопок нанесено на поверхности деталей белой краской. Контрольный индикатор позволяет определить автозапуск по брелоку.

Как прописать брелок

Под пропиской устройства дистанционного управления подразумевается сопряжение радиопередатчика брелока с приемником, расположенным в процессорном блоке комплекса. Владелец машины прописывает пульт, обеспечивая корректное декодирование зашифрованного сигнала. Методика программирования зависит от модели охранного комплекса.

Например, для входа в режим настройки на устройствах серии 9020 требуется выполнить 7-кратное нажатие на скрытую кнопку Override. Затем владелец прописывает устройство, одновременно нажимая на кнопки с символами открытого и запертого замка. Охранный комплекс информирует владельца о порядковом номере пульта путем подачи звуковых сигналов. Память сигнализации рассчитана на 4 пульта, при попытке записать пятое устройство происходит обнуление регистров.

Запись

Программирование нового брелока своими руками включает в себя этапы:

  1. После выключения комплекса следует активировать цепь поддержки зажигания, мотор запускать не требуется.
  2. Найти в глубине панели приборов клавишу, используемую для настройки параметров комплекса.
  3. Удержать кнопку в нажатом состоянии до момента входа в настройки сигналки (сопровождается 4-кратным коротким гудком сирены). Затем владелец отпускает кнопку.
  4. Нажать на комбинацию кнопок на пульте (со значками силуэта машины с открытым багажником и перечеркнутым репродуктором). Клавиши удерживаются до момента срабатывания сирены, что подтверждает занесение кода пульта в память охранного комплекса.
  5. Владелец может привязать 4 брелока к сигнализации Томагавк 9010, внесение в память каждого пульта отображается соответствующим числом сигналов сиреной. Все ранее запрограммированные устройства автоматически удаляются после старта процедуры.

Как запрограммировать

Программирование брелока Томагавк ТЗ 9010 производится путем нажатия отдельных клавиш и комбинаций кнопок. Например, чтобы перепрограммировать часы, потребуется удержать в нажатом виде кнопку с пометкой в виде литеры «Т». Для установки параметра применяется короткое воздействие на клавишу с силуэтом автомобиля с открытой крышкой багажника и кнопку с символом громкоговорителя. Для перехода между регистрами часов и минут используется кнопка «Т». Владелец может запрограммировать новый будильник или активировать таймер обратного отсчета.

Привязка

Привязка пульта управления производится в случае покупки нового устройства или проблем при передаче сигналов (рассинхронизация). Для удаления устройств управления из памяти требуется запустить алгоритм перепрограммирования. Затем водитель может прописать новый брелок или перепрошить штатные устройства.

Как пользоваться

Инструкция по эксплуатации сигнализации Томагавк содержит разделы, поясняющие способы управления функциями при помощи брелоков. В документации имеются таблицы с указанием комбинаций клавиш, информация по программированию функций при помощи пульта.

Запуск режима охраны

Для включения режима защиты можно воспользоваться брелоком основного типа или вспомогательным устройством. При коротком нажатии на кнопку пульта комплекс TZ 9010, отмеченную значком замков (с замкнутой и открытой дужкой), происходит запирание дверей и активация зон охраны.

Владелец может подключить к комплексу электрические стеклоподъемники, которые автоматически поднимут стекла при включении охраны.

В руководстве к комплексу указано, что подача тройного сигнала сиреной указывает на обнаружение неисправной зоны.

Запуск режима охраны без звука

Программируемый режим активируется при помощи клавиши, помещенной знаком перечеркнутого динамика. После включения охраны водитель коротко нажимает на кнопку. На машине срабатывает внешняя светотехника, на экране появляется иконка в виде перечеркнутого громкоговорителя. При попытке неправомерного доступа включается режим тревоги, сопровождаемый только миганием ламп аварийной сигнализации или габаритных огней.

Отключение режима охраны

Отключение защиты производится путем воздействия на кнопку с пиктограммами запертого и открытого замка. После подачи двойного сигнала светотехникой и сиреной отпираются дверные замки и снимается блокировка цепей пуска. На табло пульта отображается символ замка с распахнутой дужкой, индикатор громкоговорителя выключается. На пультах к сигнализации Tomahawk TW 9020 или 9030 имеется отдельная клавиша, предназначенная для выключения защиты (обозначается пиктограммой в виде замка с разомкнутой скобой).

Блокировка и разблокировка дверей

Сигнализация позволяет блокировать замки после запуска силового агрегата. Для включения функции требуется кратковременно нажать на кнопку, отмеченную значками разомкнутого и запертого замка. Для выключения блокировки потребуется выполнить повторное воздействие на клавишу.

Удаленное включение двигателя

Для дистанционного пуска мотора при помощи автосигнализации потребуется нажать на клавишу со значком ключа. После подачи тройного сигнала сиреной и внешней светотехникой происходит попытка пуска. Если мотор машины заработает, то на табло отобразится пиктограмма в виде облака выхлопных газов. Силовой агрегат работает в пределах запрограммированного времени, параметр меняется при регулировке центрального блока. Водитель может добавить время работы путем нажатия на комбинацию клавиш со знаком ключа и замкнутого замка.

Возможные проблемы и их решение

Если охранный комплекс не реагирует на нажатие кнопок пульта, то рекомендуется проверить состояние элемента питания. После замены батарейки проводится настройка брелока (в соответствии с рекомендациями, изложенными в инструкции по применению). При рассинхронизации приемника и передатчика необходимо повторно прошить пульт управления. Затем владелец настраивает брелок и проверяет работоспособность комплекса.

Если брелок не прописывается по стандартному алгоритму, то необходимо одновременно нажать клавиши на передатчике, отмеченные значком перечеркнутого громкоговорителя и с силуэтом машины с открытым багажным отсеком. Одновременно другой рукой владелец нажимает клавишу настройки. При корректной процедуре машина подаст пятикратный сигнал сиреной. Водитель отпускает все нажатые кнопки. Затем производится комплексное воздействие на кнопки на пульте (с символом динамика и силуэтом машины), что позволяет записать код устройства в сигнализации.

Если прописать брелок не удается, то проводится визуальный осмотр компонентов сигнализации и коммутационных жгутов на наличие механических повреждений. Целостность кабелей проверяется тестовым прибором. Загрязненные контакты очищаются специальным раствором.

Томагавк узнать по брелку | Авто Брянск

Сигнализации под маркой Tomahawk в России известны давно. Хотя это и достаточно средний «Китай», но за свои деньги компания предлагает достойное качество и неплохой функционал, что обеспечило марке популярность. Часто машина, покупаемая «с рук», уже оснащена охранной системой, о которой и сам владелец может ничего не помнить, и определить, какая сигнализация установлена в машине, не разбирая пол-торпеды в поисках центрального блока довольно затруднительно. Брелок может дать достаточно информации, чтобы разобраться с вопросом, а у сигнализаций с двусторонней связью стоит посмотреть и на антенный модуль.

Определение модели у односторонних сигнализаций Tomahawk

Старые Tomahawk типов CL-350 и CL-300 использовали одни и те же брелоки, оба в комплекте шли одинаковыми – как и у большинства простейших односторонних сигнализаций.

Для точного определения марки и модели сигнализации Томагавк придется-таки добраться до центрального блока, если это так важно: у CL-500 реле блокировки встроенное, у CL-350 подключается внешнее. В этом и состоит отличие двух моделей.

Развивая эту линейку, Tomahawk выпускает модель CL-550, которая продается и сейчас. Здесь брелки также одинаковые, дизайн стал гораздо агрессивнее.

Последняя автосигнализация в линейке односторонних – CL-700. Здесь часто возникают недопонимания – ведь оба брелока (также одинаковых) имеют жидкокристаллический дисплей!

У людей, купивших машины с установленными системами, сразу возникает вопрос – почему не работает обратная связь? Она и не должна – информация на экранчике меняется каждый раз после нажатия соответствующей кнопки, но о срабатывании тревоги брелок не предупредит.

Брелок у Томагавк с двусторонней связью

Чтобы определить модель автосигнализации Tomahawk по внешнему виду брелка, нужно посмотреть на оба – и основной, и дополнительный. Дело в том, что у некоторых моделей Tomahawk основные использовались одинаковые, а вот дополнительный, который все равно используется гораздо реже, в более дешевой модели мог отличаться.

Для Tomahawk, как и для других представителей бюджетного семейства, эта черта типична. Но, что особо важно, у внешне одинаковых брелков может не быть совместимости (!) – чтобы найти замену сломанному или купить еще один для удобства, нужно знать точную модель Томагавк. В основном эту путаницу создают сигнализации с автозапуском – у них брелки собираются в тех же корпусах, что и у моделей без автозапуска, отличаются только значки на кнопках, и иногда – почти незаметно, по незнанию нюансов можно купить и неподходящий брелок.

Определить Tomahawk по брелку в случае Z1 нетрудно – кажется, что никакой обратной связи здесь и нет.

Здесь, как и у других старых моделей, вместо LCD-экрана есть только контрольные светодиоды. Модуль с короткой антенной, закрытой пластиком корпуса, эта модель модуля применяется в Tomahawk очень часто.

У следующих – Z3 и Z5 основной брелок уже современнее, с большим экраном. Все кнопки управления – на боковой стороне. Дополнительный и антенный модуль не менялись.

Разница между моделями – в наличии на Z5 автозапуска. Это один из немногих случаев, когда у сигнализаций с автозапуском и без него брелки абсолютно одинаковы. Если у Вас стоит Z5, и цепи автозапуска подключены, при заведенном двигателе на экране отображается иконка «дым из выхлопной трубы». Если же она не отображается – то у Вас либо Z3, либо некорректно подключенная Z5, которая в таком случае от Z3 ничем и не отличается.

У Tomahawk 7.1 стиль брелоков стал развитием идеи CL-550: формы стали еще более вычурными и рублеными.

Однако носить с собой такие брелки было не так и удобно. Поэтому уже в следующей вышедшей модели, Tomahawk 7.2, производитель сделал их более обтекаемыми, дополнительный вернулся к стилю CL-550:

Автосигнализация Tomahawk 7.2 CAN отличается и поддержкой CAN-шины, и собственным дизайном брелоков:

В то же время система Tomahawk 9.3 использует корпуса брелков вновь от 7.1, разница заметна по маркировке кнопок:

Обратите внимание на передние кнопки основного брелока – в то время как у 7.1 правая кнопка имеет иконки «открыть/молния», то здесь – «открыть/ключ».

У Tomahawk 9.5 дизайн тот же, но назначение кнопок изменено:

Здесь и за закрытие, и за открытие дверей отвечает общая (левая) кнопка. На антенном модуле появилась кнопка CALL для вызова водителя из салона.

У Tomahawk 9.7 CAN брелоки вновь обтекаемые, аналогично 7.2 CAN.

Обратите внимание на разницу в пиктограммах кнопок дополнительного брелока – по нему проще всего отличить одну систему от другой.

А вот G-9000 и G-9000 CAN по брелкам между собой полностью одинаковы.

Опять-таки основной брелок тут все тот же, что и у других «кановых» моделей, а вот дополнительный отличить легко.

У Tomahawk 8.1 и 10.1 брелоки – свои собственные, с характерными рублеными чертами. Отличие между ними – вновь в пиктограммах на кнопках. У 8.1 они сдвоенные, снятие и постановка на охрану выполняются отдельными кнопками:

Tomahawk 10.1 для постановки и снятия с охраны использует общую кнопку, а на антенном модуле появилась кнопка CALL:

Автосигнализации Tomahawk X3, X5 имеют одинаковый дизайн брелоков и антенного модуля.

Разница между ними – в наличии автозапуска у X5, то есть повторяется та же история, что и с Z3/Z5. Кстати, и брелки у них взаимозаменяемы (в отличие от антенного модуля!).

Вас также заинтересует:

Tomahawk D-700 имеет свои и брелки, и антенный модуль.

У D-900 отличия от D-700, опять-таки, только в пиктограммах на кнопках и снятии/постановке на охрану одной и той же, модуль антенны и сами корпуса брелоков взяты от D-700.

«Родоначальник» семейства TW, Tomahawk TW-4000, как и Z1, не имел экрана на основном брелке. Дизайн у него – свой собственный, а вот такие же дополнительные брелоки использовались и на других системах.

TW-7000 комплектовались двумя вариантами основных брелоков. Обратите внимание на дизайн антенного модуля.

У TW-7010 отличаются и дополнительный брелок, и назначение кнопок на основном (соответственно, и пиктограммы на них). Антенный модуль также отличен от того, что использован на TW-7000, и по виду, и по отсутствию кнопки CALL.

Сигнализация TW-7100 от TW-7000 отличается по функциям и пиктограммам кнопок.

У TW-9000 вновь изменены пиктограммы и использование кнопок.

Сразу бросающееся в глаза отличие LR-950 – длинная проволочная антенна на модуле.

А вот старый LR-1010 можно на первый взгляд спутать с TW-4000. Но только на первый, реальных отличий хватает:

У Tomahawk S-700 брелоки в меру рубленые, достаточно легко узнаваемые:

Модель SL-950 отличается как назначением/пиктограммами кнопок, так и антенным модулем.

Если взять уже знакомые дополнительный брелок и модуль антенны, получим TZ-7010. Пиктограммы на кнопках вновь другие, обратите внимание!

Tomahawk TZ-9010 от S-700 внешне отличается опять-таки только пиктограммами.

Сигнализация Томагавк на Российском рынке присутствует уже давно. Это средний сегмент противоугонных систем, предлагающих достойное качество и хороший функционал.

Чаще всего на подержанный автомобиль уже установлен противоугонный комплекс. Прежний владелец не может дать практически никакой информации о нём. Как узнать название сигнализации, установленной на автомобиль?

Это можно сделать без пульта, добравшись до блока управления. Бу часто устанавливают в недоступном месте, и достать до него стоит некоторых усилий.

Название охранной системы можно определить и по пульту. Как по брелку узнать модель сигнализации Томагавк рассмотрим ниже.

Какой Томагавк установлен на авто

Какая сига стоит на машине? Есть несколько способов определения названия противоугонной системы по брелку.

  1. Осмотр пейджера. Возможно, на задней части коммутатора сохранилась маркировка. Она может быть и в батарейном отсеке. Изучив её, вы определите модель сигнализации.
  2. Разбор брелка. Разберите устройство. На печатной плате или чипе есть информация, по которой можно легко определит название противоугонки.
  3. По фотографии пульта. В настоящее время в интернете располагается очень много информации по данному вопросу. Сравнив свой пульт с фото на сайте, вы можете определить его модель.

Если пейджер потерялся, а нужно узнать версию сигнализации для приобретения нового устройства. Что делать в этой ситуации? Модель охранного комплекса можно определить по блоку управления. Отыщите его. Осмотрите внимательно корпус на предмет надписей.

Фото всех брелков Томагавк

Самый простой и действенный способ – это определение названия сигнализации по фотографии. Ниже размещены изображения, на которых представлены все модели брелков противоугонной системы Томагавк. Найдя фото своего пульта, вы определите его маркировку.

Автосигнализации с автозапуском

Охранная система Томагавк представлена следующими моделями с функцией автозапуска: Tomahawk 9.3, 9.5, 9.7 и др. Основной пульт имеет большой жидкокристаллический дисплей, на котором размещается вся информация о системе. На корпусе есть четыре-пять клавиш управления. Определение модели сигнализации вы можете провести по расположенным ниже фотографиям.

Двухсторонние системы

Противоугонный комплекс с обратной связью комплектуется двумя пультами: основным с экраном и дополнительным без него. На жк экране размещается вся информация о состоянии охранной системы. К двухсторонним сигнализациям относятся: Tomahawk 7.1, 7.2, 8.1, S 700, TZ- 7010 и др. Какой противоугонный комплекс стоит на машине, вы можете определить по фото.

Односторонние сигнализации

Tomahawk без обратной связи представлена моделью CL-550. Комплектуется передатчиками с четырьмя кнопками управления. На брелоке нет жидкокристаллического экрана. Рассмотрев внимательно фотографии, расположенные ниже, вы можете определить, какая сигнализация установлена на автомобиле.

Старые модели

Минувшие версии пультов дистанционного управления Томагавк выпускались с 1, 2, 3, 4, 5 кнопками. Сигнализация представлена моделями СЛ-300, CL-350. Оба пейджера одинаковые и не имеют ЖК-дисплея. Далее располагаются фото с названиями и описанием брелков.

Фотографии дополнительных пультов

Запасной брелок сигнализации используется при потере или поломке основного. Второй коммуникатор управляет только главными функциями: открытие и закрытие дверей, открытие багажника. На пейджере нет жидкокристаллического дисплея. Маркировку сигнализации можно определить и по второму брелку. Сравните свой пейджер с фотографиями пультов, размещённых ниже и определите модель Томагавк.

    50496 Просмотров

Добрый день наши читатели, в данной статье мы попробуем рассказать как определить модель двустороннего брелка сигнализации томагавк с обратной связью .

На брелках томагавк не пишут название модели, максимум frequency 434, но это попросту означает радиоканал на котором работает сигнализация, к модели данное слово никакого отношения не имеет.

На самом деле разновидности брелков всего лишь несколько, так как модели томагавков отличаются только комплектацией, а брелки одинаковые. Например модель 9020 и 9030 отличие только в датчике температуры, у одной он в салоне у другой на двигателе или модель 7010 в которой нет модуля запуска, а брелок все тот же 9020. Отличие может быть одно это вход в режим программирования, у некоторых моделей нужно нажать кнопку Override 6 раз, у некоторых держать 6 секунд.

Теперь по порядку

Этот же брелок кладут в систему Томагавк Х3, как раз у этой системы вход в режим программирования отличается от Х5

Также модель томагавк Z5 или Z3 полный аналог Х5 -Х3, правда своя антенна и брелок со светодиодом, если у вас сломался брелок томагавк Z5 смело можете заменить на Х5 без потери каких либо функций.

Брелок томагавк 9020 отличительная особенность кнопки возле жк дисплея через /

Этот брелок кладут в системы томагавк индексом TW или TZ

Брелок томагавк 9010 отличительная особенность кнопки возле жк дисплея с простой эмблемой замка и ключик, запуск двигателя кнопкой ключик.

Этот брелок кладут в системы томагавк индексом TW или TZ

Если у вас корпус брелка с узкой антенной, это корпус старого образца до 2003 года, с 2003 года идут брелки с широкой антенной, а с 2010 появились модели TZ

одна отличительная модель Томагавк 9100 это модель выпускалась ограниченной серией, брелки подходят только от 9100, отличительная особенность кнопка Ch4

Если у вас такой брелок, аналогичную модель вы наврятли найдете

Если кнопки на брелке стерлись, косвенно можно определить по антенне. На моделях серии 9010 антенна вот такого вида

Длинная антенна модели 950 модель сигнализации с дальностью 2 км

Антенны томагавк с права Х5 -Х3 слева Z5 — Z3

Антенна 9020—9030 моделей, справа модель TW, слева TZ

Если не можете определить модель брелка, напишите нам на форум

Как узнать модель сигнализации Томагавк по брелку

Сигнализации под маркой Tomahawk в России известны давно. Хотя это и достаточно средний «Китай», но за свои деньги компания предлагает достойное качество и неплохой функционал, что обеспечило марке популярность. Часто машина, покупаемая «с рук», уже оснащена охранной системой, о которой и сам владелец может ничего не помнить, и определить, какая сигнализация установлена в машине, не разбирая пол-торпеды в поисках центрального блока довольно затруднительно. Брелок может дать достаточно информации, чтобы разобраться с вопросом, а у сигнализаций с двусторонней связью стоит посмотреть и на антенный модуль.

Определение модели у односторонних сигнализаций Tomahawk

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Старые Tomahawk типов CL-350 и CL-300 использовали одни и те же брелоки, оба в комплекте шли одинаковыми – как и у большинства простейших односторонних сигнализаций.

Для точного определения марки и модели сигнализации Томагавк придется-таки добраться до центрального блока, если это так важно: у CL-500 реле блокировки встроенное, у CL-350 подключается внешнее. В этом и состоит отличие двух моделей.

Развивая эту линейку, Tomahawk выпускает модель CL-550, которая продается и сейчас. Здесь брелки также одинаковые, дизайн стал гораздо агрессивнее.

Последняя автосигнализация в линейке односторонних – CL-700. Здесь часто возникают недопонимания – ведь оба брелока (также одинаковых) имеют жидкокристаллический дисплей!

У людей, купивших машины с установленными системами, сразу возникает вопрос – почему не работает обратная связь? Она и не должна – информация на экранчике  меняется каждый раз после нажатия соответствующей кнопки, но о срабатывании тревоги брелок не предупредит.

Брелок у Томагавк с двусторонней связью

Чтобы определить модель автосигнализации Tomahawk по внешнему виду брелка, нужно посмотреть на оба – и основной, и дополнительный. Дело в том, что у некоторых моделей Tomahawk основные использовались одинаковые, а вот дополнительный, который все равно используется гораздо реже, в более дешевой модели мог отличаться.

Для Tomahawk, как и для других представителей бюджетного семейства, эта черта  типична. Но, что особо важно, у внешне одинаковых брелков может не быть совместимости (!) – чтобы найти замену сломанному или купить еще один для удобства, нужно знать точную модель Томагавк. В основном эту путаницу создают сигнализации с автозапуском – у них брелки собираются в тех же корпусах, что и у моделей без автозапуска, отличаются только значки на кнопках, и иногда – почти незаметно, по незнанию нюансов можно купить и неподходящий брелок.

Определить Tomahawk по брелку в случае  Z1 нетрудно – кажется, что никакой обратной связи здесь и нет.

Здесь, как и у других старых моделей, вместо LCD-экрана есть только контрольные светодиоды. Модуль с короткой антенной, закрытой пластиком корпуса, эта модель модуля применяется в Tomahawk очень часто.

У следующих – Z3 и Z5 основной брелок уже современнее, с большим экраном. Все кнопки управления – на боковой стороне. Дополнительный и антенный модуль не менялись.

Разница между моделями – в наличии на Z5 автозапуска. Это один из немногих случаев, когда у сигнализаций с автозапуском и без него брелки абсолютно одинаковы. Если у Вас стоит Z5, и цепи автозапуска подключены, при заведенном двигателе на экране отображается иконка «дым из выхлопной трубы». Если же она не отображается – то у Вас либо Z3, либо некорректно подключенная Z5, которая в таком случае от Z3 ничем и не отличается.

У Tomahawk 7.1 стиль брелоков стал развитием идеи CL-550: формы стали еще более вычурными и рублеными.

Однако носить с собой такие брелки было не так и удобно. Поэтому уже в следующей вышедшей модели, Tomahawk 7.2, производитель сделал их более обтекаемыми, дополнительный вернулся к стилю CL-550:

Автосигнализация Tomahawk 7.2 CAN отличается и поддержкой CAN-шины, и собственным дизайном брелоков:

В то же время система Tomahawk 9.3 использует корпуса брелков вновь от 7.1, разница заметна по маркировке кнопок:

Обратите внимание на передние кнопки основного брелока – в то время как у 7.1 правая кнопка имеет иконки «открыть/молния», то здесь – «открыть/ключ».

У Tomahawk 9.5 дизайн тот же, но назначение кнопок изменено:

Здесь и за закрытие, и за открытие дверей отвечает общая (левая) кнопка. На антенном модуле появилась кнопка CALL для вызова водителя из салона.

У Tomahawk 9.7 CAN брелоки вновь обтекаемые, аналогично 7.2 CAN.

Обратите внимание на разницу в пиктограммах кнопок дополнительного брелока – по нему проще всего отличить одну систему от другой.

А вот G-9000 и G-9000 CAN по брелкам между собой полностью одинаковы.

Опять-таки основной брелок тут все тот же, что и у других «кановых» моделей, а вот дополнительный отличить легко.

У Tomahawk 8.1 и 10.1 брелоки – свои собственные, с характерными рублеными чертами. Отличие между ними – вновь в пиктограммах на кнопках. У 8.1 они сдвоенные, снятие и постановка на охрану выполняются отдельными кнопками:

Tomahawk 10.1 для постановки и снятия с охраны использует общую кнопку, а на антенном модуле появилась кнопка CALL:

Автосигнализации Tomahawk X3, X5 имеют одинаковый дизайн брелоков и антенного модуля.

Разница между ними – в наличии автозапуска у X5, то есть повторяется та же история, что и с Z3/Z5. Кстати, и брелки у них взаимозаменяемы (в отличие от антенного модуля!).

Вас также заинтересует:

  • Как прописать брелок Томагавк
  • Почему сигнализация Томагавк не реагирует на брелок?
  • Как включить автозапуск на сигнализации Томагавк?

Tomahawk D-700 имеет свои и брелки, и антенный модуль.

У D-900 отличия от D-700, опять-таки, только в пиктограммах на кнопках и снятии/постановке на охрану одной и той же, модуль антенны и сами корпуса брелоков взяты от D-700.

«Родоначальник» семейства TW, Tomahawk TW-4000, как и Z1, не имел экрана на основном брелке. Дизайн у него – свой собственный, а вот такие же дополнительные брелоки использовались и на других системах.

TW-7000 комплектовались двумя вариантами основных брелоков. Обратите внимание на дизайн антенного модуля.

У TW-7010 отличаются и дополнительный брелок, и назначение кнопок на основном (соответственно, и пиктограммы на них). Антенный модуль также отличен от того, что использован на TW-7000, и по виду, и по отсутствию кнопки CALL.

Сигнализация TW-7100 от TW-7000 отличается по функциям и пиктограммам кнопок.

У TW-9000 вновь изменены пиктограммы и использование кнопок.

Сразу бросающееся в глаза отличие LR-950 – длинная проволочная антенна на модуле.

А вот старый LR-1010 можно на первый взгляд спутать с TW-4000. Но только на первый, реальных отличий хватает:

У Tomahawk S-700 брелоки в меру рубленые, достаточно легко узнаваемые:

Модель SL-950 отличается как назначением/пиктограммами кнопок, так и антенным модулем.

Если взять уже знакомые дополнительный брелок и модуль антенны, получим TZ-7010. Пиктограммы на кнопках вновь другие, обратите внимание!

Tomahawk TZ-9010 от S-700 внешне отличается опять-таки только пиктограммами.

Сигналка

Томагавк Инструкция по использованию брелка. Как по брелку узнать модель будильника томагавк. III. Системное подключение

Российская компания «АИ-СИСТЕМС», являющаяся «дочкой» «Инторгальянса» — владельца бренда Томагавк, среди аналогов выделяет номенклатурно сопутствующие товары … Пятнадцатилетний опыт производителя сделал сигнализацию из Одноименное название пользуется спросом у автовладельцев. Производитель автосигнализаций представляет на суд владельцев простые образцы и лучшие модели, пользующиеся повышенным спросом.Представляем краткий обзор производителя сигнализаций Tomahawk, представляем несколько продуктов.

О бренде Томагавк

Если говорить о производителе Томагавк, то на первый план выходят качество и надежность выпускаемых устройств и другой электронной продукции. Автосигнализации — не единственный продукт производителя. Под маркой «Томагавк» автовладельцы для защиты автомобилей могут приобрести:

  • Детекторы радаров;
  • Комбо-устройства;
  • Видеорегистраторы;
  • Вспомогательные аксессуары.

Кроме того, производитель сигнализаций «Томагавк» находится на территории Российской Федерации в сервисных центрах … Оказывают техническую поддержку, гарантийный и послегарантийный ремонт автосигнализации, других электронных средств защиты. Владельцам электроники, бренду производителя, предоставляется полный пакет технической документации для ознакомления и эксплуатации.

Многогранная номенклатура автосигнализации «Томагавк» делает их доступными для автовладельцев марок любого года выпуска.Производитель выпускает как простые, так и лучшие модели сигнализаций, с большим количеством опций по обслуживанию и безопасности. Производитель бренда Tomahawk постоянно совершенствует технические возможности продукции.

Основные характеристики сигнализации Томагавк

Автосигнализации Томагавк распространены, пользуются спросом у автовладельцев. Защита автомобилей с помощью брендовых систем поставлена ​​на высокий уровень … История бренда восходит к началу 2000 года.

Ассортимент производителя постоянно обновляется.Каждый новый образец Alarm Tomahawk совершенствуется, улучшаются технические параметры. Представленные автосигнализации Томагавк улучшают свою функциональность, из простой «сигнальной» они превращаются в сложные системы безопасности.

Краткий обзор лучших образцов бренда будет представлен ниже. Конкуренция на рынке предъявляет новые требования к разработке продуктов. Каждому образцу, разработанному производителем, присущи особенности защиты автомобиля независимо от года выпуска, срока службы.

Чтобы ознакомиться с некоторыми образцами сигнализаций «Томагавк», рассмотрим их основные возможности — от простых до сложных:

  1. TW-9010 — автосигнализация со скромным функционалом … Модель марки «Томагавк» перекрывает основные открывающиеся части автомобиля. Производитель предусматривает противодействие сканерам и грабберам. Этому сигналу тревоги «Томагавк» присуща обратная связь. В розничной сети автосигнализации Томагавк продаются по цене от 3000 до 3900 рублей;
  2. Производитель бренда разработал и выпустил классические образцы, о которых нет отзывов: CL500; CL700.Они популярны у владельцев транспорта. Стоимость колеблется от 1 600 руб. для CL500 и от 2100 руб. для CL700;
  3. Лучшими моделями среди автомобилистов и профессионалов являются «сигнальные» образцы: 8.1; Z-3; ТЗ-7010. Автосигнализации «Томагавк» отличает увеличенная дальность действия обратной связи — до 1000 м. Производитель бренда учел запросы автовладельцев по системам безопасности. Цена автосигнализации Томагавк 8.1, З-3 более 4 500 рублей. Сигнализаторы Томагавк ТЗ-7010 продаются на территории РФ по цене более 4000 рублей;
  4. Модель среднего класса марки TW-9020.В этой модели производитель предусмотрел моторы с дистанционным запуском. В этом средстве защиты автомобиля реализовано множество других полезных функций. Цена TW-9020 от 3000 рублей;
  5. В обзоре стоит выделить автосигнализацию Tomahawk LR-950LE. Производитель предусмотрел его эксплуатацию в сложных климатических условиях. Взаимодействие с брелоком осуществляется с расстояния более 1000 м. Сигнализация «Томагавк» оснащена турботаймером и возможностью автоматического запуска двигателя.Брендовый образец реагирует на датчик ручного тормоза, имеет возможность предварительного прогрева дизеля. Нет информации о стоимости автосигнализации Tomahawk LR-950LE;
  6. Сигнализация TW-9030 относится к моделям последнего поколения. В данной модели бренда производитель предусматривает взаимодействие с поисковыми системами ГЛОНАС, GPS / GSM. По праву считается одной из лучших моделей. Стоимость от 4500 рублей, акции продаются дешевле.

В обзоре представлен далеко не полный перечень автосигнализаций марки «Томагавк».

О качестве, надежности сигнализаторов Томагавк

Сегодняшние сигнализаторы Tomahawk разрабатываются и производятся производителем с набором опций, которые подходят автовладельцам с различными финансовыми возможностями. Лучшие модели включают варианты, как первичные, так и вторичные. Не рекомендуется проводить детальный анализ каждого образца бренда Tomahawk, платформа одна, они различаются составом опций. Предлагается рассмотреть обзор качественных показателей:

  • Диалоговая связь с центральной автосигнализацией Томагавк на значительном удалении — до 1.2 км;
  • Аварийная сигнализация данного производителя предусматривает автозапуск двигателей согласно настройкам, включенным в программу;
  • Производитель предусматривает возможность отключения неисправных зон;
  • Сигнализация оснащена управлением дополнительными каналами, которых может быть до 4;
  • Автосигнализация «Томагавк» ставится на автоматическую охрану;
  • Для систем безопасности марки характерна защита от несанкционированного пуска — реализована возможность блокировки двигателей;
  • Допускается реализация контроля и программирования центральных замков автомобилей с автосигнализацией «Томагавк»;
  • Сигнализация
  • «Томагавк» оснащена турботаймерами и иммобилайзерами;
  • Производитель бренда предусмотрел для охранных систем опрос датчиков, связанных с системой, об их состоянии.

Производитель охранных комплексов включает в объем поставки подробную инструкцию по установке и эксплуатации. Изучив инструкции, мы приходим к выводу, что они настолько полны, что некоторые образцы автосигнализации Томагавк действительно можно смонтировать и настроить самостоятельно.

Что касается минусов сигнализаций «Томагавк», то они тоже есть в наличии. Так что просматривая отзывы владельцев о брендах, мы находим жалобы на несоблюдение ассортимента, но не отмечаем, на какой местности использовался товар.

Еще одним отрицательным качеством охранного продукта этого производителя была невозможность автозапуска двигателя, если автомобиль стоит на склоне. Производитель автосигнализации Томагавк рекомендует выполнять опцию на автомобиле, находящемся строго в горизонтальном положении.

Проведя краткое знакомство с «сигнализацией» Томагавка, делаем вывод, что автовладелец с любыми финансовыми возможностями в состоянии обеспечить охрану своей машины. По отзывам, лучшими моделями являются: X5; Z5; TW-9010; ТЗ-9030.Так в автосигнализации Tomahawk Z5 производитель предусмотрел режимы: антисканер и антиграббер; регулировка чувствительности в двухуровневом диапазоне. В изделии марки ТЗ-9030 реализованы опции; Допускается установка системы в тихий режим, а также тихое снятие с охраны. Полезным свойством считается поиск машины на стоянках и в ночное время. Полный список опций сигнализаций Томагавк размещен в инструкции, знакомство с которой доступно через Интернет.

Автосигнализации с каждым годом становятся все более совершенными, предлагая водителям все новые возможности охранного комплекса.Современные версии таких систем вышли за рамки исключительно противоугонных задач и охватывают практически весь спектр инструментов для наблюдения и управления автомобилем. Достаточно отметить функции автозапуска двигателя, электронику дистанционного управления и системы навигации. Все это предлагается в комплексе, который также выделяется на фоне конкурентов надежностью и стабильностью программных функций. Правда, рассчитывать на правильное и эффективное выполнение системой поставленных задач можно только при соблюдении правил работы.

Общие сведения об инструменте

Модель представляет собой оптимизированный комплекс многофункциональных систем телематической сигнализации. Функции безопасности этого модуля основаны на электромеханической блокировке частей автомобиля, критичных с точки зрения доступа. К ним относятся двери, капот, багажное отделение и окна. Каждая из этих частей управляется сигналами тревоги через электронику и датчики. В частности, в комплект входит информация, по которой центральный блок сможет идентифицировать попытку взлома.И это лишь одна из множества индикаций, которые могут сообщить микропроцессору тревог, когда возникнет необходимость в тревоге. Главная особенность таких систем — особый характер взаимодействия с пользователем. TZ-9010 управляется с помощью готового брелока на основе кодированного диалога. Это означает, что все команды, а также настройки и ответные сигналы будут отправляться в соответствии с предустановкой, которая в каждом случае индивидуальна. Критики телематических систем безопасности указывают на уязвимости удаленного управления.Однако более года разработчики обеспечили эффективные средства противодействия злоумышленникам в области беспроводных радиомодулей. В данном случае эти задачи решаются с помощью высокотехнологичных систем в виде антисканера и антиграббера.

Общие требования к установке

Еще до выбора комплекта сигнализации следует оценить возможности установки в конкретный автомобиль. Эта система универсальна с точки зрения монтажа, но в некоторых случаях не исключены нюансы при подключении и соединении схем электропроводки.К моменту непосредственной установки необходимо проверить правильность работы имеющегося электрооборудования и стабильность подачи питания от аккумуляторного блока. Он будет выступать в качестве основного источника питания. Желательно, чтобы напряжение было 12 В. Центральный блок сигнализации допускает незначительные отклонения от этого значения, но в небольших пределах. Кроме того, качество системы Tomahawk TZ-9010 будет зависеть от того, насколько правильно подключены ее отдельные компоненты. Это в первую очередь гарантируется созданием сети с изолированными электрическими цепями.Каждая линия должна находиться вдали от источников тепла и подвижных частей. Далее все крепежные и крепежные аксессуары, не говоря уже о самих проводах, должны быть в комплекте. Однако при организации нестандартной развязки и включении дополнительных модулей допускается использование кабелей и расходных материалов, не входящих в основной комплект.

Установка Томагавк TZ-9010

Основным компонентом сигнализации является центральный блок, к которому сводятся силовые цепи и линии от других функциональных модулей.Обычно контроллеры крепятся под приборной панелью. При этом важно обеспечить строго горизонтальное положение устройств. Непосредственно крепление осуществляется с помощью стандартных скоб, скоб и хомутов. Выбор способа установки зависит от местного дизайна и технических условий. Антенна сигнализации должна быть как можно выше. Оптимальный вариант — на стекле, но так, чтобы оно было на небольшом удалении от металлических частей автомобиля и других радиоприборов. Крепление также осуществляется разными способами в зависимости от точки крепления — на липучках, зажимах или рамке с скобами.Далее можно переходить к установке сирены, управление которой также осуществляется через центральный блок Tomahawk TZ-9010. Инструкция рекомендует устанавливать его в моторном отсеке звуковым сигналом вниз, так как это защитит техническую начинку от влаги. По этой же причине незащищенность моторного отсека от влаги и мелких частиц грязи, места подключения проводов желательно перенести в салон.

Соединительные провода

Для соединения центрального блока с аккумулятором и функциональными частями предусмотрен 6-контактный разъем питания.В комплект проводов входят кабели для выходного сигнала, питания цепей и системы в целом. В частности, синий, желтый, зеленый провода используются для подключения к замкам зажигания. Красный провод напрямую соединяет аккумулятор и реле Tomahawk TZ-9010. Стартер подключается через черно-желтый провод — тоже через реле. При этом следует учитывать, что каждая линия должна иметь свой предохранитель. В результате центральный блок концентрирует каналы от триггеров, замков, датчика, сирены и другого вспомогательного оборудования, которое используется в охранном комплексе.

Настройка сигнализации

Настройка должна начинаться с датчика, от которого будет зависеть активность сигнализации сразу после установки. В этой части необходимо правильно настроить чувствительность датчика Tomahawk TZ-9010 по заданной шкале. Универсальных значений нет, поэтому регулировка осуществляется в каждом случае отдельно путем экспериментальных испытаний путем постукивания по кузову и стеклам автомобиля. Важно найти предел, когда удар можно квалифицировать как сигнал тревоги.Если вы установите слишком высокий порог чувствительности, то ответы будут частыми и ложными.

Далее настраиваются алгоритмы, по которым автосигнализация Tomahawk TZ-9010 будет управляться с брелока. Кнопки гаджета запрограммированы в соответствии с эргономическими запросами пользователя. Устанавливает режимы быстрого доступа, главную кнопку автозапуска, сигнализацию и т.д. Светодиодная индикация, уведомляющая владельца автомобиля.

Режимы работы Томагавк TZ-9010

Сигнализация предусматривает несколько режимов работы.В частности, режим иммобилайзера срабатывает сам по себе после выключения зажигания. В таком состоянии системы невозможно запустить двигатель ключом. В режиме тревоги срабатывают сигнализация и габаритные огни. На брелок отправляются соответствующие сигналы с характерной индикацией. Для активации этого режима требуется всего лишь силовое воздействие на зону действия датчика, превышающую установленный предел. Систему можно запрограммировать на усиление сигнала тревоги, чтобы привлечь внимание извне к автомобилю.В режиме Anti-hijack вы можете самостоятельно активировать полную блокировку автомобиля. В этом состоянии также сработает сигнализация, и стартер заблокируется. Новый тоже заслуживает внимания. Режим Valet, ограничивающий функциональность системы Tomahawk TZ-9010. В инструкции указано, что в этом случае под управление поддается только центральный замок, с помощью которого можно выйти из этого режима. Но сделать это может только владелец брелока, который знает настройку нажатия кнопок для входа в режим Valet.

Постановка на охрану

Автомобиль можно поставить на охрану нажатием основной кнопки блокировки. В этот момент сигнализация издаст один сигнал сирены и даст световую индикацию. Это будет свидетельствовать о том, что все охранные зоны, входящие в комплекс, поставлены на охрану. Другими словами, все замки сработали. Если сирена издает серию сигналов, это будет признаком того, что двери, багажник или другая охраняемая часть автомобиля остались незапертыми. После исправления пропущенной охранной зоны снова будет подан соответствующий сигнал на активацию комплекса Tomahawk TZ-9010.В инструкции по эксплуатации этой системы отмечается, что желающие поставить на охрану с минимальным вниманием могут выключить сирену и свет (только в рамках этой задачи). В этом случае подтверждение действия безопасности будет отправлено на брелок в виде сообщения.

Снятие с охраны и автозапуск

Автомобиль снимается с охраны нажатием той же кнопки разблокировки. В ответ будут двойные сигналы с габаритными огнями и сиреной. Опять же, в зависимости от настроек, подтверждение снятия с охраны может быть отправлено сообщением на брелок Tomahawk TZ-9010.В инструкции по эксплуатации указано, что отключение функции системой безопасности не означает, что двигатель автоматически запустится и стартер будет разблокирован. Для выполнения этого действия необходимо нажать комбинированный набор кнопок, который ранее был выбран в режиме программирования. Автостарт реализован по той же схеме, что, в свою очередь, также не влечет за собой автоматическое снятие автомобиля с охраны.

Положительные отзывы

Система демонстрирует качественную работу электроники без сбоев и сбоев.Это одно из главных отличий данной модели, выделяющее ее среди конкурентов. Также пользователи отмечают широкий функционал Tomahawk TZ-9010. Отзывы опытных автовладельцев свидетельствуют о том, что система обеспечивает весь необходимый диапазон управления, который должен быть в электромеханическом сигнальном комплексе. К этому многие добавляют полезность функции самодиагностики, которая автоматически обнаруживает ошибки и неисправности.

Отрицательные отзывы

Тем не менее, этот комплект нельзя ставить в один ряд с многофункциональными системами с модулями GSM, GPS и т. Д.По словам владельцев, например, отсутствие навигационного модуля существенно ограничивает возможности водителя в управлении. Кроме того, отмечаются неприятные нюансы эксплуатации. Многие пользователи сталкиваются с ситуацией, когда двигатель просто не работает при включении автозапуска. Томагавк TZ-9010 в таких ситуациях противоречит двум задачам. С одной стороны, должен быть активирован силовой агрегат, а с другой — иммобилайзер продолжает блокировать стартер. Выходом из ситуации может стать перенастройка системы с четким распределением задач безопасности разных модулей в рамках одной конфигурации автозапуска.

Заключение

Несмотря на то, что сегодня появляется все больше автомобильных сигнализаций с расширенными возможностями связи между контроллером и пользователем, потребность в упрощенных решениях сохраняется. К ним относится комплект Tomahawk TZ-9010, отзывы о котором подчеркивают простоту обращения с его инструментами и общую эргономику.

Базовые возможности соответствуют многим системам премиум-класса, работающим на платформе одних и тех же модулей удаленной связи. Отсутствие опции компенсируется тем, что модификация TZ-9010 в несколько раз дешевле.

Линейка сигнализаций «Томагавк» постоянно обновляется. Неудивительно, что многие модели были сняты с производства и заменены новыми устройствами с расширенным функционалом и повышенной надежностью.

Рынок сигнализации в России стремительно развивается. Когда-то считалось, что сигнализация должна стоить не менее пяти процентов от стоимости автомобиля. Теперь первоклассную систему Tomahawk 9030 можно купить за девять тысяч рублей.

Дело в том, что технический прогресс не стоит на месте.С каждым годом появляются новые технологии, которые заставляют смотреть на старые будильники как на редкость. И дело даже не в том, что новые платы производительнее, а у брелока есть еще десяток дополнительных функций. Просто воры тоже улучшаются, постоянно придумывая новые способы взлома.

Неудивительно, что Томагавк делает все возможное, чтобы вывести на рынок качественную сигнализацию по доступной цене с новыми системами безопасности. Мало того, другие бренды делают то же самое. Большая конкуренция и постоянно растущие требования превратили современные противоугонные системы в настоящие произведения искусства.

Описание сигнализаций

Сигнализаторы «Томагавк» имеют автозапуск и обратную связь (топовые модели). Работают с разговорным и динамическим кодами … В итоге диапазон частот 434 и 868 мегагерц.

Tomahawk 9.9

Честно говоря, современные системы обладают настолько внушительным списком функций, что на их анализ могут уйти часы. Взять, к примеру, топовую модель Tomahawk 9.9. Вот полный набор функций противоугонного устройства:

  1. Обратная связь;
  2. Система поиска автомобилей при угоне;
  3. регулировка запуска двигателя в зависимости от температуры;
  4. обход неисправной зоны;
  5. четыре брелока и дополнительные каналы управления;
  6. удаленный опрос статуса;
  7. автозапуск;
  8. автоматическая постановка на охрану;
  9. двухуровневый датчик удара;
  10. система «Комфорт»;
  11. блокировка двигателя;
  12. управление центральным замком;
  13. встроенная память;
  14. охранный режим;
  15. активация двигателя при определенной температуре;
  16. возможность программирования замков;
  17. данные о состоянии датчиков;
  18. несколько режимов работы;
  19. дистанционное открывание багажника;
  20. иммобилайзер;
  21. турботаймер.

Как видите, функций более чем достаточно. О некоторых из них нужно рассказать немного подробнее. Самый популярный из всех — автозапуск. Кроме того, он позволяет активировать ряд других функциональных надстроек.

Автозапуск позволяет активировать двигатель на большом расстоянии от автомобиля. Например, зимой, прежде чем сесть за руль, вы активируете эту функцию сигнализации «Томагавк», и двигатель начинает работать, прогревая салон.

Совет! В летнюю жару функцию автозапуска можно использовать для включения кондиционера и сидения в прохладном салоне.

Сигнализация «Томагавк» 9.9 является программируемой … Это означает, что вы можете самостоятельно настроить функцию автозапуска. Например, он будет активирован при достижении определенной температуры.

Важно! Для того, чтобы определение температуры стало реальностью, под капотом установлен специальный датчик.

Особого внимания заслуживает функция сигнализации «Томагавк» 9.9 — обратная связь. Брелок и бортовой блок управления постоянно обмениваются сигналами друг с другом. Как только процесс будет прерван, система оповестит вас соответствующим звуковым сигналом.

Хочу также напомнить еще об одной возможности, которая есть у охранной системы «Томагавк 9.9», а именно дистанционное открытие и закрытие замков. Достаточно одного нажатия кнопки на брелке, чтобы открыть багажник. Это отличная экономия времени.

Сигнализаторы прочие «Томагавк» и их характеристики

Компания «Томагавк» производит разнообразные сигнализации для самых разных целевых аудиторий… В ее ассортименте можно найти противоугонные системы, предназначенные как для автомобилей класса Laxuary, так и для обычных «девяток» или «семерок». Однако все устройства имеют некоторые общие особенности, такие как:

  • пятикнопочный брелок с качественным экраном;
  • Обратная связь;
  • дистанционный обогрев и запуск двигателя;
  • усиленная защита от перехвата сигнала.

Этими особенностями обладают все топовые сигнализаторы «Томагавк». Возможно, сейчас в продаже и можно найти модели без отзывов, но в 90 процентах случаев они уже давно сняты с производства.

Приятно отметить, что «Томагавк» пытается сделать каждую сигнализацию уникальной. Это выражается в наборе возможностей, которыми обладает конкретная модель. В результате автовладелец может сделать выбор лично для себя и сэкономить.

Важно! Некоторым водителям вообще не нужны дополнительные функции, большинству просто необходим автозапуск, чтобы машина работала в зимний период без сбоев.

Возьмем, к примеру, сигнализацию TZ-9010 Tomahawk. У нее:

При необходимости это устройство может вызвать водителя, если с машиной что-то пойдет не так.Самодиагностика — приятное дополнение к основным характеристикам. В случае поломки сигнализация Томагавк 9.9 оповестит водителя о неисправности.

Сигнализация «Томагавк» TZ-9020 помимо вышеперечисленного функционала оснащена энергонезависимой памятью. Это значит, что система запомнит абсолютно все, даже если питание отключено. Среди других приятных дополнений — двухуровневый датчик мощности и иммобилайзер.

Сигнализация «Томагавк» TZ-9030 имеет увеличенную дальность действия, она составляет 1200 метров.Z3 имеет функцию дистанционного открывания багажников и может заблокировать двигатель в случае несанкционированного запуска.

Важно! Сигнализация «Томагавк» Z3 может быть установлена ​​как на автомобили с автоматической коробкой передач, так и с механической коробкой передач.

Tomahawk TW-7000 давно снят с производства. Но он по-прежнему стоит на миллионах машин. Поэтому не сказать о ней пару слов просто невозможно. Огромную популярность среди автомобилистов она приобрела, поскольку обладала такими возможностями, как:

  • автоопределение,
  • защита от ложных срабатываний;
  • защита от нападения.

Система умела автоматически переходить в охранный режим и была чрезвычайно удобна в использовании. О ее вторжении ходили легенды.

Руководство пользователя

Во-первых, необходимо дать одно важное объяснение. Все сигнализаторы Tomahawk имеют аналогичные инструкции по эксплуатации. Но в некоторых руководствах для систем с расширенным функционалом просто подробное описание каждой функции.

Для начала нужно настроить чувствительность датчиков.Это крайне важный этап … Если неправильно настроить устройство, и даже дуновение ветра вызовет вой сирены. Для настройки необходимо сделать следующее:

  1. Перевести систему в режим перепрограммирования.
  2. Выберите значение от 1 до 10 на шкале чувствительности.
  3. Постепенно увеличивайте чувствительность, пока не достигнете желаемого значения.

В некоторых случаях при срабатывании сигнализации драйверы вводят слишком много настроек, из-за чего вся система начинает работать некорректно.В этом случае вам просто нужно сбить старые настройки.

Это легко сделать с помощью кнопки OVERRIDE. Нажмите ее девять раз при выключенном зажигании. Поверните ключ и нажмите кнопку. Раздастся еще один звуковой сигнал. После этого остается приложить палец к изображению замка.

По окончании этой процедуры нужно выключить зажигание. Если все было сделано правильно, габаритные огни мигнут пять раз, а сигнализация «Томагавк» сбросится на ноль. Все параметры вернутся к исходным значениям.

Чтобы работа системы охранной сигнализации «Томагавк» была максимально удобной, нельзя не вспомнить такую ​​функцию, как автозапуск. Для его активации необходимо сначала припарковать машину. Затем нужно переключиться на нитралку и полностью выдернуть ручник. Теперь вы можете нажать кнопку с соответствующим обозначением. В конце раздастся звуковой сигнал.

Важно! Услышав звук, выньте ключ из замка и в течение получаса покиньте салон, не забыв закрыть дверь.

Для включения звука на будильнике «Томагавк» на брелке есть специальная кнопка. Более того, жидкокристаллический дисплей показывает, включен звук или нет. Это легко понять по значку динамо-машины.

Основные функции программируются с помощью кнопки OVERRIDE. Обычно он располагается под рулем, при условии, что сигнализация была установлена ​​в автоцентре. Если вы все делали своими руками, то найти подходящий ключ для вас не составит труда.

Outcomes

Компания «Томагавк» предоставляет широкий выбор сигнализаций на любой вкус и кошелек. Отказ от ненужных вам функций позволяет приобрести систему с автозапуском за 7-8 тысяч рублей, что очень много.

Отдельно стоит сказать о простоте использования. Даже сложные действия по программированию можно выполнять с помощью одной кнопки. Достаточно знать алгоритм кликов и все настройки обнулятся.

Надежная сигнализация — залог сохранности автомобиля.Современная система безопасности должна включать в себя большое количество функций, обеспечивающих комплексный контроль за состоянием автомобиля.

Автосигнализация с автозапуском Томагавк: инструкция по эксплуатации

Охранные системы Томагавк относятся к категории бюджетных моделей. Несмотря на невысокую цену, они обладают широким функционалом, не уступающим по надежности фирменным сигнализациям. Автосигнализация Томагавк — это охранная система, работающая с двусторонним брелоком. Все команды подаются водителем удаленно, а информация отображается на ЖК-экране.

Такие сигнализации имеют большую дальность действия (от 1 км в зависимости от модели). Это позволяет контролировать состояние автомобиля, не выходя из дома. Особой популярностью пользуется функция автоматического запуска двигателя. Для этого не нужно выключать охранную систему автомобиля, достаточно ввести команду на брелоке. Шифрование данных между автомобилем и брелоком осуществляется по индивидуальному коду, который присваивается каждой сигнализации индивидуально. Это снижает риск несанкционированного доступа к автомобилю.

Сигнализация Томагавк TZ-9010

Данная охранная система обеспечит надежную охрану автомобиля. Чаще всего его приобретают для установки на легковые автомобили. В комплекте с сигнализацией установлено 2 датчика: температуры салона и двигателя. Они необходимы для дистанционного запуска мотора с учетом характеристик, заданных водителем. Цена на автосигнализацию Tomahawk TZ-9010 варьируется от 4000 до 6000 в зависимости от региона, в котором она приобретена.

Помимо наличия датчиков запуска двигателя, данная сигнализация отличается наличием функции турботаймера. Подходит для автомобилей с турбонаддувом. С его помощью программируется команда брелока, позволяющая снизить температуру мотора после его выключения. Это значительно продлевает срок службы подшипников двигателей с турбонаддувом.

Видеообзор сигнализации Tomahawk TZ-9010

Схема подключения и работы охранной системы модели TW-9010

Данная сигнализация отличается наличием 3 дополнительных каналов связи.Это позволяет одновременно управлять автомобилем в нескольких направлениях. Tomahawk TW-9010 имеет брелок, с помощью которого программируются все действия, производимые с автомобилем.

Особенностью данной охранной системы является то, что связь между автомобилем и брелоком осуществляется на низких частотах диапазона 434 МГц. Это существенно снижает радиопомехи, что возможно при одновременном использовании сигнализации с брелоков (например, на стоянках крупных торговых центров, когда одновременно задействованы несколько десятков систем безопасности и каждая из них глючит).

Преимущества охранной системы ТЗ-9020

Эта охранная система прочно закрепилась на российском рынке охранной сигнализации. Особую популярность он приобрел благодаря наличию функции блокировки реле мотора. Это означает, что в случае кражи водитель может дистанционно выключить двигатель, что предотвратит попытки несанкционированного доступа.

Также эта функция позволяет запустить двигатель, не снимая машину с охраны. Это особенно популярно зимой, а также в регионах с суровым климатом.С помощью брелока можно запустить систему кондиционирования салона. Важным преимуществом TZ-9020 считается индивидуальный код, который выдается водителю при покупке системы безопасности. Подделать практически невозможно, так как традиционный кодграббер с ним не работает.

Особенности работы автосигнализации TZ-9030

Tomahawk TZ-9030 можно устанавливать на автомобили с любой коробкой передач. Нет ограничений по типу авто (легковой или грузовой).Контроль за состоянием автомобиля осуществляется путем подачи команд через карманный брелок. Дальность его действия — 1,2 км. Вместе с системой безопасности в комплект входят датчики: определения температуры салона и двигателя, состояния дверей и багажника, запуска двигателя.

Благодаря большому количеству программируемых команд, TZ-9030 позволяет определять состояние автомобиля в домашних условиях. Наличие реле в конструкции двигателя позволяет дистанционно выключить двигатель, что является средством борьбы с угонами.

Плюсы систем безопасности Томагавк XS и Z5

У этих сигнализаций много общего. Главное отличие в дальности хода: для XS — 1 км, для Z5 — 1,4 км. Обе модели позволяют дистанционно запускать двигатель в зависимости от температуры в салоне. Это означает, что когда температура упадет до значения, установленного водителем, сигнализация автоматически запустит двигатель.

Это верно для регионов с суровым климатом, где высок риск замерзания моторного масла.Купить XS и Z5 можно по привлекательным ценам, что повышает интерес к ним со стороны автовладельцев. Кроме того, эти модели имеют турбо-режим, т.е. позволяют охлаждать двигатель с турбонаддувом, что увеличивает срок службы расходных деталей.

Особенности работы сигнализации LR-950LE

Данная модель отличается высокой стоимостью и относится к системам безопасности, обеспечивающим повышенный уровень безопасности. Это достигается за счет использования дополнительных функций. Например, дополнительная блокировка мотора.

Эта команда является программируемой и по желанию водителя может быть установлена ​​на автомобилях, подверженных угону. Суть его заключается в том, что при открытии водительской двери двигатель нельзя запустить без команды с пульта. Это эффективный способ, позволяющий защитить вашу машину от злоумышленников.

Еще одна дополнительная функция — таймер запуска двигателя. Он позволяет запустить двигатель в указанное водителем время. Чаще всего каждый час.Это подходит для автомобилей, которые круглосуточно работают в районах с низкими температурами.

Новый бортовой КамАЗ: с пушкой и подъемной осью (фото)

Новый бортовой основной грузовик из флагманской серии 6520. Ноинка оснащена кабиной Mercedes-Benz Axor первого поколения, двигателем Daimler, автоматической коробкой передач ZF и ведущим мостом Daimler. При этом последняя ось является подъемной (т.н. «ленивец»), что позволяет «существенно снизить затраты энергии и в конечном итоге…

Объявлены цены на спортивную версию седана Volkswagen Polo

Автомобиль, оснащенный 1,4-литровым 125-сильным мотором, будет предлагаться по цене 819 900 рублей за версию с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Помимо 6-ступенчатой ​​механики покупателям будет доступна и версия, оснащенная 7-ступенчатым «роботом» DSG. За такой Volkswagen Polo GT попросят 889 900 рублей. Как уже рассказывал «Авто Mail.Ru», от обычного седана…

Лимузин для президента: раскрыты подробности

Сайт Федеральной патентной службы продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «машине президента». Сначала НАМИ запатентовал промышленные модели двух автомобилей — лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта «Кортеж». Тогда намишники зарегистрировали промышленный образец под названием «Приборная панель автомобиля» (скорее всего, а именно …

).

Фото дня: гигантская утка против водителей

Дорога автомобилистам на одной из местных магистралей была перекрыта… огромная резиновая уточка! Фото утки моментально разлетелись по соцсетям, где нашли массу поклонников. По данным Daily Mail, гигантская резиновая утка принадлежала местному автосалону. Судя по всему, он вынес надувную фигуру на дорогу …

Внедорожник GMC превратили в спорткар

Hennessey Performance всегда славилась умением щедро добавлять дополнительных лошадей в «прокачанную» машину, но на этот раз американцы были явно скромнее.GMC Yukon Denali мог превратиться в настоящего монстра, к счастью, что 6,2-литровая «восьмерка» позволяет это сделать, но мотористы Хеннесси ограничились довольно скромным «бонусом», увеличив мощность двигателя …

Mercedes выпустит мини-Геленеваген: новые детали

Новая модель, призванная стать альтернативой элегантному Mercedes-Benz GLA, получит брутальный внешний вид в стиле геленевагена — Mercedes-Benz G-класса. Немецкому изданию Auto Bild удалось узнать новые подробности об этой модели.Так что, если верить инсайдерской информации, то Mercedes-Benz GLB будет иметь угловатый дизайн. С другой стороны, полная …

Названы регионы России с самыми старыми автомобилями

При этом самый молодой автопарк указан в Республике Татарстан (средний возраст — 9,3 года), а самый старый — в Камчатском крае (20,9 года). ). Такие данные в своем исследовании приводит аналитическое агентство «Автостат». Как выяснилось, кроме Татарстана, только в двух регионах России средний возраст легковых автомобилей меньше…

Парковка в Москве можно оплатить картой Тройка

Пластиковая карта «Тройка», по которой можно оплачивать проезд в общественном транспорте, этим летом получит полезную для автомобилистов функцию. С их помощью можно будет оплачивать парковку в зоне платной парковки. Для этого паркоматы оснащены специальным модулем связи с центром обработки транспортных транзакций Московского метрополитена. Система сможет проверить, достаточно ли средств на балансе…

Пробки в Москве будут предупреждать за неделю

На такую ​​меру специалисты центра пошли из-за работы в центре Москвы по программе «Моя улица», сообщает Официальный портал Мэра и Правительства Москвы. столица. Дата-центр уже анализирует потоки трафика в САПР. На данный момент сложности на дорогах в центре, в том числе на Тверской улице, Бульваре, Садовом кольце и Новом Арбате.В пресс-службе ведомства …

Владельцы Mercedes забудут, какие проблемы с парковкой

По словам Цетше, которого цитирует Autocar, в ближайшем будущем автомобили станут не просто транспортными средствами, а личными помощниками, которые значительно упростят жизнь людям, перестанут вызывать стресс. В частности, гендиректор Daimler сообщил, что вскоре на автомобилях Mercedes появятся специальные датчики, которые «будут отслеживать параметры организма пассажиров и исправлять ситуацию…

Какую машину выбрать семьянину

Семейный автомобиль должен быть безопасным, вместительным и комфортным. Кроме того, семейные автомобили должны быть удобными в использовании. Разновидности семейных автомобилей Понятие «семейный автомобиль» у большинства людей ассоциируется, как правило, с 6-7-местной моделью. Универсал. Эта модель имеет 5 дверей и 3 …

.

Самые быстрые автомобили в мире модельного года 2018-2019

Быстрые автомобили — это пример того, как автопроизводители постоянно совершенствуют свои системы транспортных средств и периодически разрабатывают совершенный и самый быстрый автомобиль для вождения.Многие технологии, которые разрабатываются для создания сверхбыстрого автомобиля, позже поступают в серийное производство …

Сигнализация под маркой «Томагавк» давно известна в России. Хоть это и довольно средний «Китай», но за свои деньги компания предлагает достойное качество и неплохой функционал, что обеспечило популярность бренда. Часто автомобиль, купленный «с рук», уже оборудован системой безопасности, о которой сам владелец может ничего не вспомнить, и определить, какая сигнализация установлена ​​в машине, довольно сложно, не разобрав половину торпеды в поисках нужного. центральный блок.Брелок может предоставить достаточно информации для решения проблемы, а для сигналов тревоги с двусторонней связью также стоит посмотреть на антенный модуль.

Определение модели для односторонней сигнализации Томагавк

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если у вас есть вопросы по автосигнализации, задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. При обращении укажите марку автомобиля и модель сигнализации.

В старых моделях Tomahawk CL-350 и CL-300 использовались одни и те же брелки, оба поставлялись в одном комплекте — как и в большинстве простых односторонних сигнализаций.

Для точного определения марки и модели сигнализации «Томагавк» все же придется добраться до центрального блока, если это так важно: у CL-500 есть встроенное реле блокировки, у CL-350 — внешнее. В этом разница между двумя моделями.

Основываясь на этой линии, Tomahawk запускает модель CL-550, которая до сих пор продается.Здесь брелки тоже такие же, дизайн стал намного агрессивнее.

Новейшая автосигнализация в линейке односторонних — CL-700. Здесь часто возникают недопонимания — ведь у обоих брелков (тоже одинаковых) жидкокристаллический дисплей!

У людей, купивших машины с установленными системами, сразу возникает вопрос — почему не работает обратная связь? Не должно — информация на экране меняется при каждом нажатии соответствующей кнопки, но брелок не предупредит о тревоге.

Брелок «Томагавк» с двусторонней связью

Чтобы определить модель автосигнализации Томагавк по внешнему виду брелка, нужно посмотреть как на основную, так и на дополнительную. Дело в том, что в некоторых моделях «Томагавк» использовались одни и те же базовые, а вот дополнительный, который пока используется гораздо реже, мог отличаться более дешевой моделью.

Для Томагавка, как и для других представителей бюджетного семейства, эта особенность характерна. Но, что особенно важно, внешне идентичные брелки могут не иметь совместимости (!) — чтобы найти замену сломанному или для удобства купить другой, нужно знать точную модель Томагавка.В основном и создается путаница — их брелки собраны в тех же корпусах, что и у моделей без автозапуска, отличаются только значки на кнопках, а иногда — почти незаметно — из незнания нюансов можно купить неподходящий брелок.

В случае с Z1 распознать Томагавк по брелку несложно — вроде бы обратной связи здесь нет.

Здесь, как и в других старших моделях, вместо ЖК-экрана только контрольные светодиоды.Модуль с короткой антенной, закрытый пластиковым корпусом, очень часто используется в «Томагавке».

Для следующих — Z3 и Z5, основной брелок уже более современный, с большим экраном … Все кнопки управления сбоку. Надстройка и антенный модуль не претерпели изменений.

Отличие моделей — наличие автозапуска на Z5. Это один из немногих случаев, когда сигнализации с автозапуском и без него имеют абсолютно одинаковые брелки.Если у вас Z5, и цепи автозапуска подключены, то при работающем двигателе на экране отображается значок «дым из выхлопной трубы». Если он не отображается, значит у вас либо Z3, либо неправильно подключенный Z5, который в данном случае ничем не отличается от Z3.

В Tomahawk 7.1 стиль брелока развился по сравнению с CL-550: формы стали еще более сложными и резкими.

Однако носить с собой такие брелки было не так удобно.Поэтому уже в следующей выпущенной модели, Tomahawk 7.2, производитель сделал их более обтекаемыми, дополнительная вернулась в стиль CL-550:

Автосигнализация Tomahawk 7.2 отличается как поддержкой CAN-шины, так и собственной конструкцией брелоков:

При этом в системе Tomahawk 9.3 снова используются корпуса брелоков с 7.1, разница заметна в маркировке кнопок:

Обратите внимание на передние кнопки основного брелока — пока в 7.1 правая кнопка имеет значки «открыть / молния», здесь — «открыть / ключ».

Tomahawk 9.5 имеет тот же дизайн, но изменено назначение кнопок:

Здесь общая (левая) кнопка отвечает как за закрытие, так и за открытие дверей. На антенном модуле появилась кнопка CALL для вызова водителя из салона.

Tomahawk 9.7 CAN имеет новые модернизированные брелоки, аналогичные 7.2 CAN.

Обратите внимание на разницу в пиктограммах кнопок дополнительного брелока — с его помощью проще всего отличить одну систему от другой.

А вот G-9000 и G-9000 CAN на брелках полностью одинаковые.

Опять же, основной брелок такой же, как и у других моделей «каноэ», но дополнительный легко отличить.

Tomahawk 8.1 и 10.1 имеют свои собственные, с отличительными чертами нарезки. Разница между ними опять же в значках на кнопках. В 8.1 они двойные, снятие с охраны и постановка на охрану осуществляется отдельными кнопками:

Томагавк 10.1 используется общая кнопка для постановки и снятия с охраны, а на антенном модуле появилась кнопка CALL:

Автосигнализации Томагавк Х3, Х5 имеют одинаковую конструкцию брелоков и антенного модуля.

Разница между ними в том, что у X5 есть автозапуск, то есть повторяется та же история, что и с Z3 / Z5. Кстати, брелоки у них тоже взаимозаменяемы (в отличие от антенного модуля!).

Вас также будет интересовать:

Tomahawk D-700 имеет собственные брелки и антенный модуль.

D-900 отличается от D-700, опять же, только иконками на кнопках и такими же, антенный модуль и сами корпуса брелоков взяты от D-700.

«Прародитель» семейства TW, Tomahawk TW-4000, как и Z1, не имел экрана на основном брелке. У него собственная конструкция, но такие же дополнительные брелки использовались и на других системах.

TW-7000 комплектовался двумя основными радиобрелками. Обратите внимание на конструкцию антенного модуля.

TW-7010 отличается и дополнительным брелком, и назначением кнопок на основных (соответственно и значков на них). Антенный модуль также отличается от используемого в TW-7000 как внешним видом, так и отсутствием кнопки CALL.

Будильник TW-7100 отличается от TW-7000 функциями и значками кнопок.

TW-9000 снова изменил пиктограммы и использование кнопок.

Сразу бросается в глаза отличие LR-950 от антенны с длинным проводом на модуле.

А вот старый LR-1010 на первый взгляд можно спутать с TW-4000. Но только на первое реальных отличий хватает:

Tomahawk S-700 имеет умеренно порезанные брелоки для ключей, довольно легко узнаваемые:

Модель SL-950 отличается как функциями / значками кнопок, так и антенного модуля.

Если взять уже привычный дополнительный брелок и антенный модуль, то получится TZ-7010.Пиктограммы на кнопках опять же другие, обратите внимание!

Tomahawk TZ-9010 от S-700 внешне опять же отличается только пиктограммами.

Совместимость брелков «Томагавк» и идентификация модели автосигнализации по брелку. Совместимость брелоков Tomahawk и идентификация модели автосигнализации по брелоку Tomahawk tw 7000 программирование брелока

Инструкция по установке Томагавк TW-7000

Как пользоваться охранным комплексом

Постановка на охрану.
Для включения режима безопасности нажмите кнопку «Замок закрыт» один раз. Фонари мигнут один раз, прозвучит одна сирена «ЧИРП». Система закроет центральный замок. Светодиод будет мигать равномерно.

Индикация на ЖКИ дисплее: «Звуковой сигнал» «Замок закрыт»
Внимание! Если у вас запрограммирована функция иммобилайзера, будьте осторожны при постановке на охрану. Если вы слышите не 1, а 2 «ЧИРП», значит, вы отключили иммобилайзер. Повторное нажатие включит охранный режим. Всегда проверяйте состояние системы на дисплее.
Внимание! Если в момент постановки на охрану активен какой-либо триггер (например, дверь открыта), то система Tomahawk TW-7000 подаст 4 сигнала сирены и 4 мигания габаритных огней.
2. Бесшумная постановка на охрану
В ночное время у вас есть возможность включить охранный режим без звукового оповещения. В этом случае сирена будет отключена. Для использования
Для этой функции нажмите кнопку перечеркнутого звукового сигнала один раз. Система Tomahawk TW-7000 закроет центральный замок, светодиод будет мигать равномерно, лампочки мигнут один раз.
Индикация на ЖКИ: «Перечеркнутый звуковой сигнал» «Замок закрыт»

Внимание! Звуковое оповещение сирены отключено, но вся информация отображается на дисплее брелока.
3. Постановка на охрану с отключением датчика удара и дополнительного датчика. Если вы оставите кого-то в охраняемой машине или машина припаркована на обочине загруженной проезжей части, можно временно отключить датчик удара. Для этого при включении режима охраны одновременно нажмите кнопку «Замок закрыт» «Перечеркнутый звуковой сигнал».В этом случае все датчики

Индикация на ЖК-дисплее: «Звуковой сигнал» «Замок закрыт» «Молоток»

Отключить режим безопасности.
Для отключения режима безопасности нажмите кнопку «Замок закрыт». Двери откроются, сирена издаст 2 ЧИРпа, габаритные огни мигнут 2 раза. Включится вежливое внутреннее освещение (по желанию).
Индикация на ЖК-дисплее: «Замок открыт».
Внимание! Если при снятии с охраны сирена и брелок с ЖК-дисплеем издают 4 «ЧИРПа», то сработал любой датчик
.
5. Двухэтапное отключение охранного режима.
Если охранный комплекс находится в режиме тревоги, т.е. сирена сработала, габаритные огни мигают, то первое нажатие кнопки «Замок закрыт» возвращает систему в состояние «покой» и только второе нажатие выключает охранный режим.

6. Охранник при работающем двигателе.
У вас есть возможность активировать охранный режим при работающем двигателе.
Для этого требуется:
1) Включите двигатель.
2) Закройте двери, капот, багажник.
3) Нажмите и удерживайте кнопку «Замок закрыт» более 2 секунд. Двери закроются, сирена издаст 1 ЧИРП, габаритные огни мигнут 1 раз.
Индикация на ЖК-дисплее: «Звуковой сигнал» «Замок закрыт» «Двигатель работает»
Внимание! В этом режиме датчик удара и дополнительный датчик отключены.
Для выключения охраны при работающем двигателе нажмите кнопку «Замок закрыт», двери откроются, режим охраны будет отключен.
Индикация на ЖК-дисплее: «Замок открыт» «Двигатель работает»
7.Автоматическая постановка на охрану.
Эта функция запрограммирована, если она активирована, то после выключения зажигания и закрытия последней двери через 20 секунд система
автоматически поставит на охрану.
Внимание! В режиме автоматического включения защитные двери не запираются во избежание блокировки ключей в салоне автомобиля.

Tomahawk tw 7000 — автомобильная сигнализация, предназначенная для защиты автомобиля от угона и нападения злоумышленников.

Бренд Tomahawk отличается новейшей технологией производства и позволяет водителям управлять своим автомобилем как изнутри, так и с близкого расстояния.

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Дистанционное управление осуществляется с помощью брелоков.

Брелки дистанционного управления

Охранная сигнализация комплектуется двумя брелоками разных типов … Один из них стандартный, в защищающем от влаги корпусе, служит запасным устройством.Второй имеет ЖК-дисплей, на котором отображаются значки, обозначающие ту или иную информацию.

Пульт ДУ, представляющий собой брелок с дисплеем, представляет собой мини-приемник и передатчик, обеспечивающий обратную связь с автомобилем.


Питается от аккумулятора, которого хватит тем дольше, чем правильнее его использовать. Уровень заряда отображается индикатором в виде значка. Этот элемент питания необходимо вовремя менять.

Брелок имеет пять кнопок, которые нажимаются по одной или с помощью комбинации.В зависимости от давления процессор создает команду, которую реализует основной блок устройства. Эти команды закодированы (функция антиграббера) для защиты от несанкционированного доступа. При выполнении команды с основного блока на брелок отправляется сигнал, что обозначается значком на дисплее.

Функции комплекта сигнализации


Дополнительно сигнализация имеет предупреждение от ложных срабатываний, измерение температуры в салоне, автоматическое открытие багажника.

Дополнительный канал позволяет автоматически поднимать стекла, открывать двери и включать освещение в ночное время.

Оборудование

Автосигнализация Томагавк tw-7000 в комплекте

  • центральный блок;
  • брелок с дисплеем;
  • брелок с влагозащитой, запасной;
  • Датчик удара
  • ;
  • антенна;
  • кнопка «Переопределить»;
  • кнопка «Анти-угон»;
  • переключатель кнопочный;
  • реле блокировки двигателя;
  • провода для подключения.

Также в комплекте идет инструкция, выполнение которой позволит продлить срок эксплуатации устройства.

Новый брелок для сигнализации Томагавк 7000 TW с жк-дисплеем и батареей AAA в комплекте

Брелок 7000 прописан для сигнализации Томагавк 9010 tz, 9000, 9010, 950, 900, 700

Регистровый брелок Томагавк 7000

Tomahawk 7000 позволяет хранить до 4 брелоков в памяти дистанционного управления … Чтобы записать брелоки Tomahawk 7000, выполните следующие действия:

1.Включите зажигание (двигатель не должен работать)

2. Нажмите и удерживайте кнопку «Override»

3. Дождаться 4 «ЧИРПов» сирены, подтверждающих вход в режим программирования брелока.

4. Отпустить кнопку «Override»

5. Нажмите и удерживайте кнопки пульта дистанционного управления Tomahawk -7000, пока не услышите «ЧИРП» сирен, подтверждающих запоминание нового пульта дистанционного управления Tomahawk 7000

(1 «ЧИРП» для первого брелока, 2 «ЧИРПа» для второго, 3 «ЧИРПа» для третьего и 4 «ЧИРПа» для четвертого)

6.Система автоматически выйдет из режима программирования брелоков, если не будет получать сигналы от брелоков в течение 6 секунд.

Сигнализация Tomahawk 7000 TW без запуска двигателя, но с расширенными функциями безопасности автомобиля, дальность действия системы до 1 км.

Управление сигнализацией с помощью одной кнопки, дополнительные каналы позволяют программировать отдельные функции на свободные кнопки, например, дистанционное открытие багажника или лючка бензобака.

Брелок с жидкокристаллическим дисплеем, что хорошо сказывается на энергопотреблении брелока, при частом использовании хорошего аккумулятора хватает на 8 месяцев.

Все 7000 элементов сигнализации подходят от более старой модели 9010 с запуском двигателя

Панель является основным элементом управления комплексом противоугонных машин. Необходимость выяснить совместимость брелоков «Томагавк» может возникнуть в случае потери или поломки коммуникатора.

[Скрыть]

Таблица совместимости

Определение совместимости модели автосигнализации Томагавк по брелку возможно по специальным таблицам.

Полные аналоги

Полный аналог брелка сигнализации Томагавк позволит полностью контролировать все функции противоугонного комплекса.

Модель Совместимость с другой сигнализацией
X3 Разрешено использование пульта ДУ от модели X5, и наоборот
D700 Полная совместимость с коммуникаторами от противоугонных комплексов D900, и наоборот
TW 7000 Для управления данной моделью противоугонной системы подходят коммуникаторы от TW 9010 и
TW 7010 Вместо брелока от этой сигнальной модели можно использовать коммуникаторы от TW 9020, TW 9030 и LR 1010
TW 7100 Для этой сигнализации подходит только пейджер от модели TW 9100
TW 9010, 9000 При потере данных коммуникаторов полностью аналоговых будет удаленное управление с сигнализации TW 7000
TW 9020 Для управления данной моделью противоугонных систем подходят коммуникаторы от TW 7010, TW 9030 и LR 1010.
TW 9030 К этой модели подходят брелки от TW 7010 и 9020.
TW 9100 Полностью совместим с коммуникаторами TW 7100
LR 950 Данная модель имеет полную совместимость по корпусу и расположению кнопок, а также их назначению с коммуникаторами TW 9000, TW 9010 и др.
LR 1010 Данная модель подходит для коммуникаторов TW 7010, TW 9020
CL 350 Пейджер из этой сигнализации совместим с коммуникатором из CL 500, и наоборот
S 700 Коммуникатор от TZ 9010 может использоваться для управления сигнализацией S 700
TZ 7010, TZ 9020 Подходят коммуникаторы от сигнализаций TZ 9030.Также две указанные модели совместимы друг с другом.
TZ 9010 Совместимость с корпусом и назначением клавиш в коммуникаторе SL 950. Однако полная совместимость с антенным адаптером эта модель получила только с сигнализацией S 700
TZ 9030 Коммуникатор полностью совмещен по корпусу и расположению клавиш с брелоками TZ 7010 и TZ 9020
Tomahawk Z3 и Z5 Пейджеры этих моделей взаимозаменяемы.Для управления автосигнализацией можно использовать устройства от ТЗ 7010 и ТЗ 9020
Модель 9.3 а также 9.3 на 24 В Получена полная совместимость с будильниками 9.7, а также 9.7 KAN. Речь идет как о пульте ДУ, так и о расположении клавиш, а также об антеннах
Томагавк 9,5 Полностью совместим с коммуникаторами 9,9
Tomahawk 9.7 С коммуникаторами от моделей 9.3, а также 9.3 для автомобилей с бортовой сетью 24 В. Помимо этих двух моделей, для управления сигнализацией можно использовать коммуникатор от 9.7 CH
Tomahawk 9.9 Совместимость антенны с моделью 9.5
G 9000 Коммуникатором можно управлять через G 9000 CAN, и наоборот

Ремонт канала Сами говорили о совместимости.

Аналоги с другим корпусом

Допускается замена некоторых моделей пультов сигнализации Томагавк аналогичными коммуникаторами в другом корпусе.

Для управления D 700 подходят устройства в практически идентичном корпусе от следующих моделей:

  • S 700;
  • TW 7000;
  • TW 9000;
  • TW 9010;
  • LR 950;
  • ТЗ 9010;
  • SL 950;
  • D900.

Аналоги с разницей в пиктограммах на кнопках

Отличительными моделями в клавишах и индикаторах, допускающими замену в случае утери, являются брелоки от TW 7000, S 700 и D 700.Коммуникаторы от этих сигнализаторов при утере можно заменить на аналогичные.

Центр установки сигнализаций рассказал о совместимости некоторых моделей коммуникаторов «Томагавк» с двусторонней связью.

Как определить модель сигнализации Томагавк по брелку?

Узнать модель сигнализации можно по коммуникатору с учетом определенных критериев распознавания, а также характерных особенностей.

Критерии признания

Критерии, по которым можно определить модель:

  1. Наличие специальной маркировки и надписей на кузове.Они могут располагаться на передней или задней стороне коммуникатора. На некоторых моделях Томагавк маркировка может быть в батарейном отсеке. Для его определения нужно разобрать коммуникатор.
  2. Форма корпуса пейджера. В разных моделях противоугонных комплексов коммуникаторы могут отличаться по форме. Зная форму, несложно найти аналог и определить сигнальную модель.
  3. Следующее конструктивное отличие — расположение антенного модуля. Коммуникаторы Томагавк различаются размерами, формой и расположением антенны.
  4. Наличие информационных таблиц или шильдиков на корпусе или внутри коммуникатора. Эти элементы обозначают серию противоугонного комплекса. По нему можно определить его модель.
  5. Экран устройства. Имея опыт работы, вы сможете определить модель установленной на автомобиле сигнализации по дисплею и его габаритам.

Кратко о совместимости коммуникаторов с двусторонней связью рассказал канал We Repair Sami.

Отличительные особенности брелков разных моделей

. . . маркировка производителя. надпись Tomahawk. серебристого цвета. расположены еще три кнопки. . .
Название модели Tomahawk Характеристики
X3 и X5 Коммуникаторы отличаются классическим дизайном… Ключей на основной стороне нет, есть надпись марки Tomahawk. Сзади четыре ключа. Обе модели обладают практически одинаковым функционалом, только пульт X5 позволяет настроить автозапуск. Если у вас есть такой коммуникатор, то вы можете проверить возможность дистанционного запуска ДВС, чтобы убедиться, какая модель перед вами
D700 и D900 Обладают узнаваемой формой коммуникатора. На их лицевых сторонах рядом с антенной установлены две кнопки.Под дисплеем есть надпись Tmagavk на английском языке. Визуально эти брелки не отличаются друг от друга, только у модели D900 есть опция автозапуска. Соответственно, для диагностики необходимо попробовать запустить двигатель дистанционно.
TW 7000 Коммуникатор данной модели выполнен в классическом прямоугольном корпусе. Маркировка бренда присутствует как на основной, так и на оборотной стороне. Рядом с дисплеем две управляющие клавиши, сзади — 4
TW 7010 Коммуникатор похож на брелок 7000, но имеет другую форму антенны.Также корпус выполнен в серебряной окантовке, что отличает его
CL 350 и CL 500 Коммуникаторные модели отличаются корпусом оригинальной формы. Эти противоугонные комплексы не имеют функции двусторонней связи, поэтому брелоки от них не оснащены дисплеями. На основной части пульта расположены две клавиши и маркировка Tomahawk
CL 550 Имеет оригинальный корпус, его сложно спутать с другими моделями.Из-за отсутствия обратной связи на устройстве нет экрана. На лицевой стороне четыре кнопки. Две из них, установленные в разных углах, служат для открывания и закрывания дверных замков … Ниже расположены кнопки открывания багажного отделения и выключения или включения громкости
КЛ 700 Устройство управления данной моделью противоугонного комплекса выполнено в прямоугольном корпусе. В верхней части основной панели находится небольшой дисплей, занимающий менее половины всей площади поверхности.Внизу установлены четыре ключа — управление режимом безопасности, а также регулировка громкости и открытие крышки багажника
S 700 Коммуникатор выполнен в миниатюрном корпусе с закругленными углами. На основной стороне четыре клавиши. На задней крышке
Z1 В отличие от других моделей противоугонных систем, этот коммуникатор имеет множество клавиш на корпусе. Несмотря на отсутствие экрана, на устройстве есть специальные индикаторы, которые позволят определить состояние системы.Маркировка бренда расположена между кнопками.
9.7 CH Устройство выполнено в малогабаритном корпусе. На передней части основного коммуникатора есть только дисплей, кнопок нет, но они расположены на лицевой стороне. Дополнительный коммуникатор не имеет экрана; спереди четыре кнопки
8,1 На основном коммуникаторе практически всю переднюю часть занимал экран. Под ним расположены две кнопки для настройки и управления противоугонным комплексом «Томагавк».Над дисплеем надпись бренда
10,1 Коммуникатор этой сигнальной модели можно узнать по наличию большого цветного дисплея на основной части. Над экраном находится клеймо производителя, а под ним — две кнопки для управления комплексом.
7,1, 9,3, 9,5 Эти модели оснащены коммуникатором, выполненным в прямоугольном корпусе. Пейджер оснащен экраном, этот элемент занимает основную площадь на передней панели устройства.Слева от дисплея расположены кнопки, над ними — антенна. Под экраном — логотип компании
7,2 По форме корпуса устройство напоминает коммуникатор от Томагавк 7.1, только геометрия немного отличается. Модель 7.2 имеет более крупный корпус
9,9 Коммуникатор данной модели выполнен в синем корпусе. На лицевой стороне устройства расположен экран, слева от него две клавиши и антенна.Под дисплеем
G 9000 Устройство выполнено в небольшом корпусе, кнопок на лицевой части нет, они расположены на торце. Коммуникатор отличается наличием рамки
LR 1010 Данная модель противоугонного комплекса «Томагавк» не имеет функции двусторонней связи, поэтому на корпусе нет дисплея. Вместо этого есть четыре клавиши управления, а также четыре светодиодных индикатора… Каждый из них загорается и мигает при выполнении определенной функции
LR 950 LE Коммуникатор данной модели выполнен в прямоугольном корпусе. На его основной стороне расположен дисплей, занимающий большую часть поверхности. Слева от экрана две кнопки управления, а под ней надпись Tomahawk
Q9 Данная модель коммуникатора выполнена в малогабаритном корпусе прямоугольной формы, пейджер черный. На основной грани расположен дисплей, слева от него две клавиши.На передней панели коммуникатора
SL 950, TZ 7010, 9010, 9011, 9020, 9030, 9031 Коммуникаторы всех этих моделей выполнены в небольшом черном корпусе с монохромным дисплеем, это их главная особенность. Логотип бренда расположен под экраном, а слева от дисплея установлены две кнопки управления.
TW 4000 Модель сигнализации не имеет двусторонней связи, поэтому на коммуникаторах нет дисплея.Визуально пейджер напоминает брелок от модели LR 1010. На корпусе устройства расположены четыре кнопки управления, а также четыре светодиодных индикатора
TW 9000, 9010, 9020, 9030 Корпус коммуникатора отличается наличием округлых форм. Дисплей в этом устройстве монохромный; Слева от экрана расположены две кнопки для управления комплексом. Антенный модуль в коммуникаторах выполнен в виде ребра
TW 9100, 7100 У них почти такие же брелки, что и у вышеперечисленных моделей.Единственное отличие — серебристая окантовка. В этих устройствах антенна выполнена другой формы.
TW 5000 Коммуникатор данной модели имеет оригинальный дизайн, отличающийся наличием дисплея синего цвета. Слева и внизу экрана расположены четыре кнопки управления. Над дисплеем надпись Tomahawk
Z3 и Z5 Коммуникаторы этих моделей выполнены в черном корпусе, всю лицевую часть которого занимает дисплей.Клавиши управления расположены на лицевой стороне. Слева от дисплея, рядом с антенной, находится торговая марка производителя

Внедрение управления связкой ключей — Cisco

Внедрение управления связкой ключей

Этот модуль описывает, как реализовать управление связкой ключей.Управление связкой ключей — это распространенный метод аутентификации для настройки общих секретов на всех объектах, которые обмениваются секретами, такими как ключи, перед установлением доверия друг с другом. Протоколы маршрутизации и приложения для управления сетью в программном обеспечении Cisco IOS XR часто используют аутентификацию для повышения безопасности при обмене данными с одноранговыми узлами.

История функций для реализации управления связкой ключей

Выпуск

Модификация

Версия 3.3,0

Эта функция была представлена.

Версия 3.4.0


Версия 3.5.0

Добавлена ​​поддержка быстрой смены клавиш для Open Shortest Path First (OSPF) и Intermediate System-to-Intermediate System (IS-IS).

Предварительные требования для настройки управления связкой ключей

Вы должны быть в группе пользователей, связанной с группой задач, которая включает правильные идентификаторы задач.Справочные руководства по командам включают идентификаторы задач, необходимые для каждой команды. Если вы подозреваете, что назначение группы пользователей мешает вам использовать команду, обратитесь за помощью к администратору AAA.

Ограничения на внедрение управления связкой ключей

Вы должны знать, что изменение системных часов влияет на действительность ключей в существующей конфигурации.

Информация о внедрении управления связкой ключей

Брелок сам по себе не имеет значения; следовательно, он должен использоваться приложением, которому необходимо обмениваться данными с помощью ключей (для аутентификации) со своими партнерами.Связка ключей обеспечивает безопасный механизм для обработки ключей и опрокидывания в зависимости от срока службы. Протокол пограничного шлюза (BGP), сначала открытый кратчайший путь (OSPF) и промежуточная система-промежуточная система (IS-IS) используют цепочку для ключей для реализации смены ключей без попадания для аутентификации. BGP использует аутентификацию TCP, которая включает опцию аутентификации и отправляет код аутентификации сообщения (MAC) на основе криптографического алгоритма, настроенного для связки ключей. Для получения информации о конфигурациях связки ключей BGP, OSPF и IS-IS см. Руководство по настройке маршрутизации Cisco IOS XR для маршрутизатора Cisco CRS

Чтобы реализовать управление связкой ключей, вы должны понимать концепцию времени жизни ключа, которая объясняется в следующем разделе.

Срок службы ключа

Если вы используете ключи в качестве метода безопасности, вы должны указать срок действия ключей и регулярно менять ключи по истечении срока их действия. Для поддержания стабильности каждая сторона должна иметь возможность хранить и использовать более одного ключа для приложения одновременно. Связка ключей — это последовательность ключей, которыми совместно управляют для аутентификации одного и того же однорангового узла, одноранговой группы или обоих.

Управление связкой ключей группирует последовательность ключей вместе в связке для ключей и связывает каждый ключ в связке для ключей с временем жизни.


Примечание


Любой ключ, настроенный без срока действия, считается недействительным; следовательно, ключ отклоняется во время настройки.


Срок службы ключа определяется следующими параметрами:

Каждое определение ключа в цепочке для ключей должно указывать временной интервал, для которого этот ключ активируется; например, время жизни.Затем, в течение срока действия данного ключа, пакеты обновления маршрутизации отправляются с этим активированным ключом. Ключи нельзя использовать в периоды времени, в течение которых они не активированы. Поэтому мы рекомендуем, чтобы для данной связки ключей время активации ключей перекрывалось, чтобы избежать любого периода времени, в течение которого не активируется ни один ключ. Если наступает период времени, в течение которого не активирован ни один ключ, аутентификация соседа не может произойти; следовательно, обновление маршрутизации может завершиться ошибкой.

Можно указать несколько цепочек для ключей.

Как реализовать управление связкой ключей

Этот раздел содержит следующие процедуры:

Настройка связки ключей

Эта задача настраивает имя для связки ключей.

Вы можете создать или изменить имя связки ключей.

КРАТКИЕ ДЕЙСТВИЯ

1. настроить

2. брелок брелок имя

3. Используйте одну из следующих команд:

4. показать брелок key-chain-name


ПОДРОБНЕЕ
Команда или действие Назначение
Шаг 1 настроить

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор # настроить 

Переход в режим глобальной конфигурации.

Шаг 2 брелок имя брелка

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # цепочка ключей isis-keys
RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys) #
 

Создает имя для связки ключей.

Примечание

Настройка только имени связки ключей без каких-либо идентификаторов ключей считается бездействием.При выходе из конфигурации маршрутизатор не предлагает вам зафиксировать изменения до тех пор, пока вы не настроите идентификатор ключа и хотя бы один из атрибутов режима глобальной конфигурации или атрибутов режима конфигурации ключа цепочки для ключей (например, время жизни или строка ключа).

Шаг 3 Используйте одну из следующих команд:

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # end 

или

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # commit 

Сохраняет изменения конфигурации.


  • Когда вы вводите команду завершения, система предлагает вам зафиксировать изменения:

    Обнаружены незафиксированные изменения, зафиксируйте их
    перед выходом (да / нет / отменить)? [отменить]:
     

    • При вводе да изменения конфигурации сохраняются в текущем файле конфигурации, завершается сеанс конфигурации и возвращается маршрутизатор в режим EXEC.

    • Ввод завершает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC без фиксации изменений конфигурации.

    • Ввод отмена оставляет маршрутизатор в текущем сеансе конфигурации без выхода или подтверждения изменений конфигурации.

  • Используйте команду фиксации, чтобы сохранить изменения конфигурации в текущий файл конфигурации и остаться в рамках сеанса конфигурации.

Шаг 4 показать имя цепочки для ключей

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: router # показать ISIS-ключи цепочки ключей
 

(Необязательно) Отображает имя связки ключей.

Примечание

Аргумент имени цепочки ключей является необязательным. Если вы не укажете имя для аргумента имени цепочки для ключей, отобразятся все цепочки для ключей.

Что делать дальше

После завершения настройки связки ключей см. Раздел «Настройка спецификации допуска для приема ключей».

Настройка спецификации допуска для приема ключей

Эта задача конфигурирует спецификацию допуска для приема ключей для связки ключей, чтобы облегчить безотказную смену ключей для приложений, таких как протоколы маршрутизации и управления.

КРАТКИЕ ДЕЙСТВИЯ

1. настроить

2. брелок брелок имя

3. значение допуска [бесконечное]

4. Используйте одну из следующих команд:


ПОДРОБНЕЕ
Команда или действие Назначение
Шаг 1 настроить

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор # настроить 

Переход в режим глобальной конфигурации.

Шаг 2 брелок имя брелка

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # цепочка ключей isis-keys
 

Создает имя для связки ключей.

Шаг 3 значение допуска [бесконечно]

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config-isis-keys) # бесконечное допустимое отклонение
 

Настраивает значение допуска для приема ключей для связки ключей.


Шаг 4 Используйте одну из следующих команд:

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # end 

или

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # commit 

Сохраняет изменения конфигурации.


  • Когда вы вводите команду завершения, система предлагает вам зафиксировать изменения:

    Обнаружены незафиксированные изменения, зафиксируйте их
    перед выходом (да / нет / отменить)? [отменить]:
     

    • При вводе да изменения конфигурации сохраняются в текущем файле конфигурации, завершается сеанс конфигурации и возвращается маршрутизатор в режим EXEC.

    • Ввод завершает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC без фиксации изменений конфигурации.

    • Ввод отмена оставляет маршрутизатор в текущем сеансе конфигурации без выхода или подтверждения изменений конфигурации.

  • Используйте команду фиксации, чтобы сохранить изменения конфигурации в текущий файл конфигурации и остаться в рамках сеанса конфигурации.

Настройка идентификатора ключа для связки ключей

Эта задача настраивает идентификатор ключа для связки ключей.

Вы можете создать или изменить ключ для связки ключей.

КРАТКИЕ ДЕЙСТВИЯ

1. настроить

2. брелок брелок имя

3. ключ ID ключа

4. Используйте одну из следующих команд:


ПОДРОБНЕЕ
Команда или действие Назначение
Шаг 1 настроить

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор # настроить 

Переход в режим глобальной конфигурации.

Шаг 2 брелок имя брелка

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # цепочка ключей isis-keys
 

Создает имя для связки ключей.

Шаг 3 ключ ID ключа

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys) # ключ 8
 

Создает ключ для связки ключей.Идентификационный номер ключа переводится из десятичного в шестнадцатеричный для создания подпрограммы командного режима.


Шаг 4 Используйте одну из следующих команд:

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # end 

или

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # commit 

Сохраняет изменения конфигурации.


  • Когда вы вводите команду завершения, система предлагает вам зафиксировать изменения:

    Обнаружены незафиксированные изменения, зафиксируйте их
    перед выходом (да / нет / отменить)? [отменить]:
     

    • При вводе да изменения конфигурации сохраняются в текущем файле конфигурации, завершается сеанс конфигурации и возвращается маршрутизатор в режим EXEC.

    • Ввод завершает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC без фиксации изменений конфигурации.

    • Ввод отмена оставляет маршрутизатор в текущем сеансе конфигурации без выхода или подтверждения изменений конфигурации.

  • Используйте команду фиксации, чтобы сохранить изменения конфигурации в текущий файл конфигурации и остаться в рамках сеанса конфигурации.

Что делать дальше

После настройки идентификатора ключа для связки ключей см. Раздел «Настройка текста для строки ключа».

Настройка текста для ключевой строки

Эта задача настраивает текст для ключевой строки.

КРАТКИЕ ДЕЙСТВИЯ

1. настроить

2. брелок брелок имя

3. ключ ID ключа

4. ключевая строка [очистить | пароль] строка-ключ-текст

5. Используйте одну из следующих команд:


ПОДРОБНЕЕ
Команда или действие Назначение
Шаг 1 настроить

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор # настроить 

Переход в режим глобальной конфигурации.

Шаг 2 брелок имя брелка

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # цепочка ключей isis-keys
 

Создает имя для связки ключей.

Шаг 3 ключ ID ключа

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys) # ключ 8
RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys-0x8) #
 

Создает ключ для связки ключей.

Шаг 4 строка ключа [очистить | пароль] строка-ключ-текст

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config-isis-keys-0x8) # строка ключа пароль 8
 

Задает текстовую строку для ключа.


Шаг 5 Используйте одну из следующих команд:

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # end 

или

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # commit 

Сохраняет изменения конфигурации.


  • Когда вы вводите команду завершения, система предлагает вам зафиксировать изменения:

    Обнаружены незафиксированные изменения, зафиксируйте их
    перед выходом (да / нет / отменить)? [отменить]:
     

    • При вводе да изменения конфигурации сохраняются в текущем файле конфигурации, завершается сеанс конфигурации и возвращается маршрутизатор в режим EXEC.

    • Ввод завершает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC без фиксации изменений конфигурации.

    • Ввод отмена оставляет маршрутизатор в текущем сеансе конфигурации без выхода или подтверждения изменений конфигурации.

  • Используйте команду фиксации, чтобы сохранить изменения конфигурации в текущий файл конфигурации и остаться в рамках сеанса конфигурации.

Что делать дальше

После настройки текста для строки ключей см. Раздел «Настройка ключей для создания дайджеста аутентификации для исходящего трафика приложений».

Определение допустимых ключей

Эта задача определяет допустимые ключи для локальных приложений для аутентификации удаленных узлов.

КРАТКИЕ ДЕЙСТВИЯ

1. настроить

2. брелок брелок имя

3. ключ ID ключа

4. время начала приема-времени [продолжительность-значение-длительности | бесконечный | конец времени]

5. Используйте одну из следующих команд:


ПОДРОБНЕЕ
Команда или действие Назначение
Шаг 1 настроить

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор # настроить 

Переход в режим глобальной конфигурации.

Шаг 2 брелок имя брелка

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # цепочка ключей isis-keys
 

Создает имя для связки ключей.

Шаг 3 ключ ID ключа

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys) # ключ 8
RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys-0x8) #
 

Создает ключ для связки ключей.

Шаг 4 время начала срока действия принятия [значение-длительности | бесконечный | время окончания]

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys) # ключ 8
RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config-isis-keys-0x8) # accept-Life 1:00:00 24 октября 2005 г. бесконечно
 

(Необязательно) Определяет срок действия ключа с точки зрения времени на часах.

Шаг 5 Используйте одну из следующих команд:

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # end 

или

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # commit 

Сохраняет изменения конфигурации.


  • Когда вы вводите команду завершения, система предлагает вам зафиксировать изменения:

    Обнаружены незафиксированные изменения, зафиксируйте их
    перед выходом (да / нет / отменить)? [отменить]:
     

    • При вводе да изменения конфигурации сохраняются в текущем файле конфигурации, завершается сеанс конфигурации и возвращается маршрутизатор в режим EXEC.

    • Ввод завершает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC без фиксации изменений конфигурации.

    • Ввод отмена оставляет маршрутизатор в текущем сеансе конфигурации без выхода или подтверждения изменений конфигурации.

  • Используйте команду фиксации, чтобы сохранить изменения конфигурации в текущий файл конфигурации и остаться в рамках сеанса конфигурации.

Настройка ключей для создания дайджеста аутентификации для исходящего трафика приложений

Эта задача настраивает ключи для генерации дайджеста аутентификации для исходящего трафика приложения.

КРАТКИЕ ДЕЙСТВИЯ

1. настроить

2. брелок брелок имя

3. ключ ID ключа

4. время начала-времени отправки [значение-длительности | бесконечный | конец времени]

5. Используйте одну из следующих команд:


ПОДРОБНЕЕ
Команда или действие Назначение
Шаг 1 настроить

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор # настроить 

Переход в режим глобальной конфигурации.

Шаг 2 брелок имя брелка

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # цепочка ключей isis-keys
 

Создает имя для связки ключей.

Шаг 3 ключ ID ключа

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys) # ключ 8
RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys-0x8) #
 

Создает ключ для связки ключей.

Шаг 4 время начала срока службы отправки [значение длительности | бесконечный | время окончания]

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys) # ключ 8
RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config-isis-keys-0x8) # время жизни отправки 1:00:00 24 октября 2005 г. бесконечно
 

(Необязательно) Указывает установленный период времени, в течение которого ключ аутентификации в цепочке для ключей действителен для отправки.Вы можете указать срок действия ключа в единицах времени.

Кроме того, вы можете указать значение времени начала и одно из следующих значений:

Если вы собираетесь установить время жизни ключей, рекомендуется использовать сетевой протокол времени (NTP) или другой метод синхронизации времени.

Шаг 5 Используйте одну из следующих команд:

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # end 

или

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # commit 

Сохраняет изменения конфигурации.


  • Когда вы вводите команду завершения, система предлагает вам зафиксировать изменения:

    Обнаружены незафиксированные изменения, зафиксируйте их
    перед выходом (да / нет / отменить)? [отменить]:
     

    • При вводе да изменения конфигурации сохраняются в текущем файле конфигурации, завершается сеанс конфигурации и возвращается маршрутизатор в режим EXEC.

    • Ввод завершает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC без фиксации изменений конфигурации.

    • Ввод отмена оставляет маршрутизатор в текущем сеансе конфигурации без выхода или подтверждения изменений конфигурации.

  • Используйте команду фиксации, чтобы сохранить изменения конфигурации в текущий файл конфигурации и остаться в рамках сеанса конфигурации.

Настройка криптографического алгоритма

Эта задача позволяет конфигурации связки ключей принять выбор криптографического алгоритма.

КРАТКИЕ ДЕЙСТВИЯ

1. настроить

2. брелок брелок имя

3. ключ ID ключа

4. криптографический алгоритм [HMAC-MD5 | HMAC-SHA1-12 | HMAC-SHA1-20 | MD5 | SHA-1]

5. Используйте одну из следующих команд:


ПОДРОБНЕЕ Криптографический алгоритм
Команда или действие Назначение
Шаг 1 настроить

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор # настроить 

Переход в режим глобальной конфигурации.

Шаг 2 брелок имя брелка

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # цепочка ключей isis-keys
RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys) #
 

Создает имя для связки ключей.

Шаг 3 ключ ID ключа

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys) # ключ 8
RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys-0x8) #
 

Создает ключ для связки ключей.

Шаг 4 [HMAC-MD5 | HMAC-SHA1-12 | HMAC-SHA1-20 | MD5 | SHA-1]

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config-isis-keys-0x8) # криптографический алгоритм MD5
 

Задает выбор криптографического алгоритма. Вы можете выбрать алгоритм из следующего списка:


  • HMAC-MD5

  • HMAC-SHA1-12

  • HMAC-SHA1-20

  • MD5

  • SHA-1

Протоколы маршрутизации поддерживают разные наборы криптографических алгоритмов:


  • Border Gateway Protocol (BGP) поддерживает только HMAC-MD5 и HMAC-SHA1-12.

  • Intermediate System-to-Intermediate System (IS-IS) поддерживает только HMAC-MD5.

  • Сначала откройте кратчайший путь (OSPF), поддерживает только MD5 и HMAC-MD5.

Шаг 5 Используйте одну из следующих команд:

Пример:

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # end 

или

RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # commit 

Сохраняет изменения конфигурации.


  • Когда вы вводите команду завершения, система предлагает вам зафиксировать изменения:

    Обнаружены незафиксированные изменения, зафиксируйте их
    перед выходом (да / нет / отменить)? [отменить]:
     

    • При вводе да изменения конфигурации сохраняются в текущем файле конфигурации, завершается сеанс конфигурации и возвращается маршрутизатор в режим EXEC.

    • Ввод завершает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC без фиксации изменений конфигурации.

    • Ввод отмена оставляет маршрутизатор в текущем сеансе конфигурации без выхода или подтверждения изменений конфигурации.

  • Используйте команду фиксации, чтобы сохранить изменения конфигурации в текущий файл конфигурации и остаться в рамках сеанса конфигурации.

Примеры конфигурации для реализации управления связкой ключей

В этом разделе представлен следующий пример конфигурации:

Настройка управления связкой ключей: пример

В следующем примере показано, как настроить управление связкой ключей:

настроить
брелок isis-keys
допустимость терпимости бесконечна
ключ 8
строка ключей mykey91abcd
криптографический алгоритм MD5
время жизни отправки 1:00:00 29 июня 2006 г. бесконечно
accept-life 1:00:00 29 июня 2006 г. бесконечно
конец

Обнаружены незафиксированные изменения, зафиксировать их? [да]: да

показать цепочку ключей isis-keys

Брелок: isis-keys / -

accept-толерантность - бесконечна
Ключ 8 - текст «1104000E120B520005282820»
криптографический алгоритм - MD5
Срок действия отправки: 01:00:00, 29 июня 2006 г. - Всегда действителен [Действителен сейчас]
Срок действия: 01:00:00, 29 июня 2006 г. - Всегда действителен [Действителен сейчас]
 

Дополнительные ссылки

В следующих разделах приведены ссылки, относящиеся к реализации управления связкой ключей.

Связанные документы

По теме

Название документа

Команды управления связкой ключей: полный синтаксис команд, режимы команд, история команд, значения по умолчанию, рекомендации по использованию и примеры

Команды управления связкой ключей в Справочник по командам безопасности системы Cisco IOS XR для маршрутизатора Cisco CRS

Стандарты

Стандарты

Название

Никакие новые или измененные стандарты не поддерживаются этой функцией, а поддержка существующих стандартов не была изменена этой функцией.

RFC

RFC

Название

Эта функция не поддерживает новые или измененные RFC.

Техническая поддержка

Описание

Ссылка

Веб-сайт технической поддержки Cisco содержит тысячи страниц с доступным для поиска техническим контентом, включая ссылки на продукты, технологии, решения, технические советы и инструменты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *