Не держит обороты: В чем может быть причина, когда автомобиль не держит холостой ход и глохнет?

Двигатель не держит холостые обороты: что делать

Если двигатель не держит холостые обороты, то это не значит, что машину нельзя отремонтировать. Такая проблема часто встречается у водителей различных марок автомобилей, начиная от стареньких «жигулей», и заканчивая современными автомобилями иностранного производства. Двигатель может заглохнуть, работая на холостых оборотах, без видимых причин.

Даже если автомобиль после этого стал нормально работать, как будто ничего и не происходило, то такую проблему необходимо решать безотлагательно. Причин для такого поведения двигателя может быть великое множество. Рассмотрим основные из таких причин.

Причины остановки двигателя на холостом ходу

Обычно всегда, когда двигатель не держит обороты на холостом ходу, причиной является загрязнение деталей или какая-то неисправность. Основными причинами остановки двигателя могут быть:

• Загрязнение вентиляционной системы картера мотора.
• Неисправность воздушного датчика, дроссельной заслонки.
• Загрязнение фильтров, бензинового насоса.
• Засорение инжектора, каналов карбюратора, дроссельной заслонки.
• Засорение жиклера холостого хода.
• Поломка регулятора холостого хода.

Двигатель запускается долго и сразу глохнет

Часто бывает, что двигатель не снижает обороты при отпускании газа, или наоборот, останавливается на холостых оборотах. Большая часть таких ситуаций связана с тем, что неисправна дроссельная заслонка мотора автомобиля, то есть, она заклинивает или засорилась.

Такая ситуация может появиться из-за длительной езды на плохом бензине, которого в нашей стране достаточно, а также от грязного воздуха, засасываемого в двигатель через фильтр.

Эта проблема решается путем очистки дроссельной заслонки. При этом используют универсальный очиститель для карбюраторов и других деталей. Он продается в автомобильных магазинах в баллончиках.

Для выявления причины нужно обратить внимание на постоянное загрязнение маслоуловителя в вентиляционной системе картера мотора, так как со временем он обязательно загрязнится. Если он забит грязью, то двигатель задыхается картерными газами, в итоге холостые обороты падают и двигатель останавливается. Поэтому нужно периодически выполнять промывку фильтра вентиляции картера.

Если двигатель глохнет, затем нормально запускается

Причиной этому может быть некачественная прошивка электронного блока мотора. Так бывает, когда автомобиль подвергается самостоятельному тюнингу. В результате этого автомобиль на больших оборотах выдает хорошую динамику, а на холостых оборотах глохнет. Это решается путем перепрошивки электронного блока на заводскую версию прошивки.

Но обычно такие проблемы возникают из-за нестабильности функционирования некоторых датчиков. Например, датчик дроссельной заслонки, воздушный датчик. Регулятор холостого хода также может стать причиной остановки двигателя на холостых оборотах. Все эти детали необходимо периодически проверять на диагностическом оборудовании. Лучше иметь с собой резервный набор вышеупомянутых датчиков. Стоимость их невысока.

Виноват ли карбюратор

Если двигатель карбюраторный, то 90% подобных неисправностей возникает из-за карбюратора. Наиболее простой причиной является его засорение. Поэтому чистка и промывка карбюратора является периодическим обслуживанием.

Любая микроскопическая соринка, которая каким-то образом прошла через фильтры, может серьезно усложнить работу двигателя и создать немало проблем, как у начинающих водителей, так и у профессионалов.

Целесообразно промывать карбюратор специальными средствами, в виде растворителей, которые продаются в автотоварах и хозяйственных магазинах.

Почему загрязняется карбюратор

Основным недругом карбюратора является плохое топливо. В нем может содержаться большое количество различного мусора, который может появляться в топливе уже в машине. Например, это может произойти из осадка на дне бензинового бака. Осадок поднимается, когда вы заправляете автомобиль на заправке.

На многих автомобилях перед входом в карбюратор имеется фильтр топлива, но его необходимо периодически менять, так как со временем он забивается и уже не очищает топливо. В топливном насосе также имеется мелкая сеточка, которая может засориться, и стать причиной остановки двигателя.

Старение резиновых шлангов и других деталей в системе питания является опасностью на пути прохождения бензина от бака к камере сгорания. Такие детали необходимо вовремя менять, так как они через несколько лет теряют свою надежность. Внешне резина трескается, а внутри происходит разрушение стенок шлангов под воздействием химических веществ, содержащихся в топливе. Продукты разрушения продвигаются по каналам к двигателю.

Нередко разрушается мембрана бензинового насоса. До того, как разрушиться, она может засорять топливные каналы кусочками, отделившимися от нее в результате разрушения.

Почему глохнет инжекторный мотор

Система непосредственного впрыска имеет более сложное устройство, по сравнению с карбюраторной системой. Поэтому, если замена датчиков не дает результаты, то лучше обратиться в автомастерскую. Причиной может стать недостаточная герметичность впускного коллектора. При этом следует проконтролировать вакуумные шланги, уплотняющие кольца форсунок, прокладки, вакуумный усилитель, заглушки коллектора. Место подсоса воздуха легко определить дымогенератором. Он наверняка есть на станции техобслуживания. Обязательно следует проверить и давление в топливной рампе.

В системах, оснащенных регулятором давления, наилучший показатель – 2,5 атмосферы в режиме холостого хода. Системы, имеющие регулятор давления в баке, должны иметь давление около 4 атмосфер. Также следует проверить систему зажигания, а также свечи.

Проблемы на классике и переднеприводных «жигулях»

​

На таких автомобилях двигатель глохнет на холостых оборотах нередко. Если двигатель карбюраторный, то дело обычно в нем. Он может забиться, либо забит жиклер холостого хода, который отвечает за нормальную работу мотора на холостом ходу.

Надо вытащить жиклер и продуть его, затем промыть растворителем. Если это не помогло, то можно проверить клапан электромагнита.

Для его контроля нужно включить зажигание и отсоединить от него провод. Затем снова подключить. При этом должен слышаться щелчок. Если его нет, то необходимо замерить напряжение на этом проводе. Если горит контрольная лампа, то клапан необходимо менять. Если нет возможности приобрести клапан, то можно еще проехать немало пути, если воспользоваться простым методом. Иглу клапана нужно просто отломить. При этом немного возрастет расход топлива, но зато вы доедете до места назначения.

Инжекторные «жигули» имеют аналогичные неисправности: поломка датчиков. Изредка выходит из строя электронный блок, который можно найти на авторазборе.

Глохнет на холостых оборотах дизельный мотор

В таком силовом агрегате наиболее вероятной причиной является насос высокого давления. Существует несколько вариантов проблем. Из-за некачественного или старого фильтра топлива засорилась система. Может появиться подсос воздуха, либо плунжеры вышли из строя.

Владельцы дизельных машин часто находят причину в сеточке топливного бака. Когда она забивается, то двигатель глохнет, когда топлива еще половина бака. Могут засориться форсунки, выйти из строя свечи накаливания.

Причины нестабильности двигателя на малых оборотах

 

Инструктор по вождению в Марьино не поможет, если автомобиль глохнет при холостых оборотах. Существует ряд причин, от чего может так происходить. Ранее считалось, что данная проблема актуальна только для автотранспорта отечественного происхождения. Это объяснялось недостатками в их конструкции. Однако позже выяснился неожиданный факт — даже популярные зарубежные модели автомобилей подвержены возникновению подобного эффекта. От этой неприятности не застрахованы даже владельцы самых престижных марок автомобилей.

 

Итак, как же обычно происходит падение оборотов при холостом ходу? Водитель садится за руль, включает зажигание, двигатель начинает работу в обычном для себя режиме. Но стоит водителю только отпустить педаль газа, как моментально начинается падение оборотов. Датчик же холостого хода в этой ситуации выдает прежнее число витков, как будто ничего не происходит. Однако обороты нарушены, и работа автомобиля происходит в искаженном виде. Скачки холостого хода вызывают детонацию установки двигателя, и, в конце концов, он перестает работать – «глохнет», и автомобиль не может дальше продолжать свое движение.

 

Очень часто повторный запуск двигателя помогает вывести машину из такого плачевного состояния. Машина продолжает свое движение без проблем. Но не стоит недооценивать это явление – оно обязательно повторится и рано или поздно поставит водителя в щекотливую ситуацию на дороге.

 

Любой водитель, и даже инструктор по вождению в Юго-Западном административном округе, должен отнестись к данной проблеме с должным вниманием. Как правило, потеря мощности на холостом ходу вызывается многими причинами. Вот основные из них:

 

1) Нарушена работа датчика, показывающего холостой ход

 

2) Дроссельная заслонка засорена

 

3) Датчик положения заслонки может работать неправильно

 

4) Карбюратор или инжектор загрязнены

 

На самом деле эти неисправности не являются очень сложными либо значительными. Часть их можно устранить самому: просто проверьте грязь на деталях и, если она имеется, почистите ее. Но все же лучше заехать в автосервис, если водитель не владеет достаточными навыками и информацией о ремонте данных элементов. И настоятельно не рекомендуется непрофессионалу пытаться ремонтировать электрику автомобиля – можно сделать еще хуже, и тогда ремонт будет более сложным и дорогим.

 

Лучшие инструкторы по вождению:

Автоинструктор Михаил АКПП: Chevrolet Aveo МКПП: Chevrolet LanosОбучает в Красногорске, Строгино

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Яков МКПП: Chevrolet LanosОбучает в ЮАО, Видном

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Светлана АКПП: Hyundai AccentОбучает в САО, СЗАО, Химках

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Елена АКПП: Chevrolet LacettiОбучает в ЮАО, ЮВАО, Видном, Домодедове

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Михаил АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet LanosОбучает в СЗАО, Строгино

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Марина АКПП: Kia Cerato МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, Долгопрудном

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Елена АКПП: Kia Spectra МКПП: Daewoo NexiaОбучает в Красногорске

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Наталья АКПП: Kia Spectra Обучает в ВАО, Балашихе,Реутове

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Яна АКПП: Kia Spectra Обучает в САО, Долгопрудном

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Юлия АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в ВАО, ЮВАО, Люберцах, Реутове, Железнодорожном

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Светлана АКПП: Chevrolet Lacetti Обучает в СЗАО

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Пётр МКПП: Daewoo Nexia Обучает в СЗАО

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Оксана АКПП: Hyundai Accent Обучает в СВАО, Мытищах, Королёве, Пушкине

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Дмитрий АКПП: Volkswagen Golf МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в СВАО, САО, СЗАО, Долгопрудном

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Оксана АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в ЮАО, ЮЗАО, Видном, Подольске

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Дмитрий МКПП:Lada Granta Обучает в ЮВАО, Люберцах

ОТЗЫВЫ

Почему двигатель глохнет на холостых оборотах

Владельцы автомобилей, к превеликому сожалению, часто сталкиваются с какими-то нештатными ситуациями во время эксплуатации своего четырёхколёсного друга. Причём это не зависит от марки вашего авто. Одной из наиболее распространённых является ситуация, когда падают обороты на холостом ходу. Водители недоумевают, отчего с их железным товарищем вдруг случается такая напасть. А ведь причин для этого более чем достаточно. Нужно только разобраться и распознать истинное обстоятельство подобной проблемы.

Регулировка холостого хода на инжекторе

Зависит ли ситуация от марки машины

Ещё некоторое время назад было принято, что глохнет на холостых оборотах только мотор кого-либо из семейства ВАЗов. Большинство автолюбителей сетовали на недостатки конструкции этих автомобилей. Однако позже выяснилось, что определённый ряд зарубежных авто, даже очень популярных, тоже обладает подобным изъяном. Таким образом, происхождение вашей машины не имеет ровным счётом никакого значения, потому как владельцы даже самых престижных марок имеют шанс столкнуться с такого рода неприятностью.

Так что же происходит с автомобилем

Зачастую всё происходит по стандартному сценарию: вы садитесь за руль, поворачиваете ключ зажигания, и двигатель начинает свою работу в обычном режиме. Однако стоит вам отвести ногу с педали газа, как сразу обороты движка начинают падать. Необходимо отметить, что в сложившейся ситуации датчик холостого хода по-прежнему выдаёт номинальное число витков. При всех этих обстоятельствах прыгают холостые обороты, создавая искажённую работу автомобиля в целом. Вследствие детонации двигательной установки, возникающей на фоне скачков холостого хода, происходит самая неприятная, но вполне закономерная вещь — мотор прекращает работу и машина останавливается.

Засорённая дроссельная заслонка

Обычно ситуация приходит в норму после очередной попытки завести двигатель и привести автомобиль в движение — всё становится на свои места, и вы можете смело следовать далее по намеченному пути. Однако подобное происшествие можно считать первым звоночком, так как в дальнейшем такая нештатная ситуация снова застанет вас врасплох. Потому при первых же проявлениях подобной проблемы следует заняться их немедленным устранением. Прежде чем приступить к ликвидации неполадок, стоит выяснить истинную причину их возникновения.

Если двигатель не держит холостые обороты

И опытные работники СТО, и водители-профессионалы с многолетним стажем, и даже любители выделяют группу обстоятельств, вследствие которых двигатель не держит обороты холостого хода. Сюда входят:

• сбой работы датчика холостого хода;
• засорение дроссельной заслонки;
• сбой работы датчика положения дроссельной заслонки;
• загрязнение инжектора или карбюратора

Основания для поломки могут быть абсолютно разными, потому при их устранении придётся оперироваться всевозможными действиями и приёмами. Если за вашими плечами немалый водительский стаж, а особенности работы авто вы знаете как свои пять пальцев, независимо от модели, то устранение такого рода неполадок не доставит вам никаких проблем. И всё потому, что подобные поломки не являются сложными либо серьёзными. Отсюда следует, что наладить работу автомобиля вы сможете без посторонней помощи. Ну а в случае если уровень осведомлённости или отсутствие свободного времени не дадут вам возможности устранить все дефекты самостоятельно, лучше обратиться за помощью к знающим людям, способным избавить вас от неприятных моментов в кратчайшие сроки.

На видео — устранение проблемы на авто с карбюратором:

Как решить проблему?

Чтобы разобраться с тем, почему глохнет двигатель, рекомендовано обратиться к специалистам. В этом случае вы сможете сохранить свои нервы и сэкономить всегда недостающее время, не ломая при этом голову над возможными способами разрешения этой проблемы. Качественная СТО, при наличии соответствующего оборудования и профессиональных работников, сумеет решить любую задачу и наладить работу вашей машины в минимальные сроки. Вот что могут предпринять в автоцентре:

• полная замена пришедшего в негодность оснащения;
• регенерация вышедших из строя устройств;
• проведение профилактических процедур и приведение оборудования в надлежащий вид

Самым оптимальным решением такой задачи будет полная замена нерабочего инвентаря. Можно установить новый датчик холостого хода, дроссельную заслонку, датчик её положения, инжектор или же карбюратор. В принципе, к такому методу сегодня прибегает большинство развитых стран. При всём этом совершить такую процедуру в России может быть достаточно трудно ввиду отсутствия необходимых для вашего автомобиля запчастей или же при наличии таковых, но весьма сомнительного качества.

На видео — решение проблемы двигателя на холостом ходу:

Как ни крути, но восстанавливать изношенные детали на автомобиле, в случае его неудовлетворительной работы на холостых оборотах, всё равно придётся. И чаще всего, учитывая финансовые возможности, владелец машины рискнёт взяться за дело своими руками, дабы не тратить определённую сумму денег специалистам за проделанную работу. Потому стоит впредь подумать о возможных потерях. Помните: своевременное проведение профилактических работ, чистка деталей и чёткое следование руководству по эксплуатации авто помогут вам избежать неприятных ситуаций. Тип двигателя — дизельный или бензиновый — особой роли в таком случае не играет.

Как произвести необходимый ремонт

Для устранения неисправностей следует выполнить прочистку дроссельной заслонки и проверить правильность работы датчика холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки. Если проделанная работа не принесла желаемых результатов и после перезапуска машины снова возникают проблемы, то стоит прибегнуть к радикальным действиям. Это значит, что вам придётся произвести полную замену вышедшего из строя оборудования.

На видео — ремонт авто с неисправным холостым ходом:

Каждое из вышеприведённых обстоятельств обуславливает отказ работы движка на холостом ходу. Однако водителю удастся избежать подобных неприятностей, если он будет тщательно следить за состоянием своего автомобиля и его деталей, которые нуждаются в постоянном уходе и профилактическом осмотре.

Глохнет на холостом ходу и не держит обороты ВАЗ-2112 16 клапанов

Автомобиль: ВАЗ 2112.
Спрашивает: Белкин Иван.
Суть вопроса: Глохнет на холостом ходу ВАЗ-2112, что делать?

---

Здравствуйте! У меня такая проблема с запуском двигателя на ВАЗ-2112. Он в одно время долго заводится, но потом с трудом заводится, а в другое время может с первого раза запуститься и сразу заглохнуть. В чем может быть причина такого поведения? Разницы нет, что на холодную, что на горячую не заводится.

---

Глохнет на холосто ходу, почему?

Такую проблему как: глохнет двигатель на холостых оборотах можно услышать не редко. И даже если через какой-либо промежуток времени двигатель всё-таки запустился, причину неисправности искать так или иначе придётся. И чем быстрее, тем лучше, ведь их может быть несколько.

The following two tabs change content below.

Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.

На видео ниже рассмотрен пример когда ВАЗ-2112 глохнет на холостых оборотах:

Причины, из-за которых двигатель глохнет

Во всех случаях, когда двигатель не способен держать холостые обороты неисправность связана с загрязнением либо выходом из строя какой-либо детали. Самые основные элементы, на которые стоит обращать внимание:

1. Засор или поломка регулятора холостого хода.

   РХХ на Ваз-2112

2. Нагар или загрязнение дроссельной заслонки и каналов инжектора, требуется чистка и диагностика.

   Чистка дроссельной заслонки от загрязнений

3. Наличие существенных отложений в системе подачи топлива и бензонасоса, а также сетки.
4. Выход из строя датчика массового расхода воздуха.
5. Система вентиляции картера двигателя имеет загрязнение.

Местонахождение дроссельной заслонки на ВАЗ-2112 — фото редакционного автомобиля

Признаки и решение проблем

Ниже мы рассмотрим самые частые признаки, когда автомобиль глохнет на холостом ходу.

Автомобиль завелся и глохнет сразу после выключения стартера

1. Когда автомобиль внезапно глохнет на холостых, чаще всего причиной этому является загрязнение дроссельной заслонки, ввиду чего она засоряется и клинит. Решается эта проблема путем её обычной чистки, при помощи очистителя карбюратора из баллона. Происходит это из-за использования некачественного топлива и наличием больших загрязнений, попадающих через воздушный фильтр (например масло).

   Так выглядит грязная заслонка.

2. Также стоит обратить внимание на наличие загрязнений в системе маслоуловителя в картере двигателя. Потому как если этот фильтр будет загрязнен, то мотор просто глохнет от избытка картерных газов.

Автомобиль заводится, и сразу глохнет

Проверка показаний датчика ДМРВ

Причиной неисправности при таких признаках являются чаще всего вышеупомянутые датчики: РХХ (регулятор холостого хода), ДМРВ (датчик массового расхода воздуха). Перед тем как приобрести новые запчасти, необходимо разобрать их и проверить на наличие загрязнений. Также проверьте ДМРВ по основным признакам неисправности. Однако если у вас есть возможность проверить неисправность на диагностическом оборудовании, то не отказывайтесь себе в этом. Подробнее о замене РХХ здесь, а о замене ДМРВ здесь.

Проверять работоспособность всех датчиков следует по порядку, начиная от наименее конструктивно сложному к наиболее.

ВАЗ 2107 не держит холостые обороты карбюратор

ВАЗ 2107 не лучшая модель среди автомобилей своего класса, если сравнивать с зарубежными приближенными аналогами. Тем не менее, благодаря невысокой цене и доступному сервису машина уже много лет является популярной на всей постсоветской территории. Авто выпускался с 1982 года вплоть до 2014. То есть самая старая модель имеет возраст более 30 лет. За такой период эксплуатации владелец сможет столкнуться со всеми типами неисправностей и исследовать большинство причин неполадок.

После нескольких лет эксплуатации ВАЗ 2107, так же как почти идентичная модель 2105 начинает проявлять новый характер с изменениями не в лучшую сторону. Неисправности, связанные с силовым агрегатом и его обвесом имеют разный характер, но симптоматичны:

• двигатель периодически глохнет;
• не держит стабильные обороты;
• нестабильная работа на холостом ходу;
• тяжело заводится;
• недостаточная мощность;
• повышенный расход топлива.

Все неисправности появляются по двум причинам: нарушение регулировок или износ деталей.

Нестабильная работа инжекторного двигателя

Обычно выражается в самопроизвольном изменении оборотов двигателя. Наблюдается во время движения и на холостых оборотах. Наиболее частой причиной гуляния оборотов у инжекторных агрегатов ВАЗ2107/2105 является выход из строя ДМРВ (датчик массового расхода воздуха).

Это устройство контролирует количество воздуха, поступающего в двигатель. На основании этих данных ЭБУ регулирует подачу горючей смеси с  оптимальным соотношением топлива и воздуха при разных режимах работы двигателя. Соответственно при отсутствии этого баланса обороты двигателя начинают зависеть от количества поступающего кислорода. То есть, подул ветерок — обороты увеличились, стих – снизились.

Удостоверится, что неисправен именно ДМРВ достаточно просто. Отсоедините разъем устройства, и ЭБУ перейдет на аварийный режим работы. В этом режиме подача топлива регулируется положением дроссельной заслонки. Если автомобиль стал вести себя адекватнее, то неисправен ДМВР. Можно так и ездить, но немного упадет мощность и возрастет расход топлива.

Вышедший из строя датчик массового расхода воздуха ремонту не подлежит, за исключением его загрязнения, поэтому  можно попытаться его почистить.

Алгоритм очистки ДМВР ВАЗ2107/2105:

1. Демонтируйте датчик вместе с защитным кожухом.

2. Открутите два шурупа и вытащите датчик из основания, не дотрагиваясь до поверхностей активного элемента (токая изогнутая проволока).
3. Кожух промойте любым средством для мытья посуды.
4. С помощью баллона с очистителем для ДМВР или для карбюратора, на основе спиртов (без ацетона) аккуратно очищайте поверхности.
5. Обильно обливайте 3-4 раза, жидкость должна стекать.
6. Просушите устройство.
7. Собирайте блок в обратном порядке.

Если проблема не устранена, придется, купить новое устройство.

Нестабильная работа карбюраторного двигателя

Природа нестабильных оборотов двигателя ВАЗ2107/2105 с карбюраторам такая же, как и у инжекторного, в неконтролируемой подаче воздуха или топлива в камеру сгорания.

Но в данном случае ответственным за приготовление горючей смеси является карбюратор. Это полностью механическое устройство, которое отвечает за оптимальное соотношение топлива с кислородом для разных режимов работы силового агрегата.

Несмотря на то, что на топливном и воздушном входах стоят фильтры, они могут работать неэффективно, как правило, из-за длительного срока службы, превышающего указанного в нормативах ТО. В результате мелкими частицами засоряются жиклеры карбюратора.

Водители с большим стажем сильно не церемонятся, бросают карбюратор ВАЗ2107/2105 в ведро с бензином на сутки, затем продувают со всех сторон сжатым воздухом и карбюратор вроде как-бы работает нормально. Это нормальное решение, но огнеопасное. Среди причин нарушений работы двигателя, которые обусловлены поломкой карбюратора можно выделить:

• смещение положения регулировочных винтов от удара или вибрации;
• увеличение диаметра отверстия жиклеров из-за износа;
• износ оси заслонки, ограничивающий ее ход;
• засорение жиклеров;
• нарушение герметичности поплавка.

Чтобы определить неисправность карбюратора ВАЗ2107/2105, а она, скорее всего, будет комплексной, начните с проверки герметичности поплавка. Для этого снимите его с верхней крышки карбюратора (ее нужно демонтировать). Если в поплавке бензин – выбрасывайте поплавок, если воздух – проверьте в тазике с водой на пузырьки. Допустим, он экзамен выдержал, тогда необходимо проверить зазор.

Поднимите вертикально крышку карбюратора. Зазор между камерой поплавка и стенкой карбюратора должен быть 6.5 мм.

Установите крышку карбюратора и заведите двигатель на 30 секунд. Снимите крышку. Уровень бензина должен ровно совпадать с серединой конусной поверхности корпуса карбюратора. Если так не получилось, следует немного изогнуть угол штанги поплавка.

Со временем, воздушные и топливные жиклеры либо засоряются, либо изнашиваются. В первом случае их необходимо прочистить и продуть. Во втором случае следует проверить пропускную способность жиклеров с помощью бачка с водой установленного выше промеряемого жиклера на 1 метр. Их соединяет трубка. Внизу устанавливается мерная колба. Измерения происходят в единицах см3/мин. В зависимости от маркировки жиклера должен соответствовать объем жидкости, собранной за минуту в мерной колбе.

Намного проще после 7-10 лет работы карбюратора купить комплект жиклеров и заменить их.

Те, кто пользует газовые установки, должны знать, что карбюратор в езде на газу не используется. Со временем, внутри сухих жиклеров образовывается окись, которая закупоривает отверстия для подачи топлива. Машина на бензине может не завестись. Рекомендуется периодически пользоваться бензином.

Регулировка карбюратора

Регулировка карбюратора заключается в нескольких действиях:

1. Отрегулируйте положение поплавка выше описанном способом.
2. Проверьте и установите винты «качества» и «количества» в начальное состояние. Заверните их до упора и открутите на 2-3 оборота для винта «качества» и 3-4 для винта «количества».
3. Подключите тахометр или автотестер к клемме «К» катушки зажигания, а второй щуп к корпусу.
4. Заводите и прогревайте двигатель до температуры 90°C

5. Винтом «качества» установите максимальные обороты на холостом ходу. Подача бензина увеличивается при вращении винта против часовой стрелки.
6. Винтом «количества» устанавливайте обороты больше, приблизительно на 80-90 об/мин.
7. Винтом качества определяем, являются ли эти обороты максимальными, если нет, то повторяем процедуру.
8. Если положение винта количества не влияет на обороты двигателя, заверните винт качества, чтобы обороты упали на 800-900 об/мин.

Такая регулировка карбюратора может быть не совсем точной, но не требует специального оборудования.

Если автомобиль заглох

Двигатель, который внезапно глохнет, не только создает неудобства при вождении, но и является угрозой безопасности для водителя и пассажиров. Есть несколько причин.

Глохнет на холостом ходу:

• выход из строя датчика холостого хода;
• выход из строя датчика дроссельной заслонки;
• выход из строя датчика положения дроссельной заслонки.

Глохнет на ходу:

• прекращение подачи топлива или воздуха из-за загрязненного фильтра;
• неисправность бензонасоса;
• засорение жиклеров карбюратора;
• перегрев двигателя.

Диагностику автомобиля, мотор которого глохнет в самых неожиданных местах, лучше начать с проверки датчика холостого хода.

Проверить его работоспособность просто. Демонтируйте устройство, не снимая контактов, или подключите их после демонтажа. Держите устройство в руках, на конусную иглу положите палец и попросите приятеля включить зажигание. Если вы почувствовали толчки, то устанавливайте устройство обратно. Датчик холостого хода исправен.

Если вышел из строя датчик дроссельной заслонки, то автомобиль не только заглохнет, но и не заведется, потому что ЭБУ даст команду на максимальный выброс топлива, свечи зальются и мотор заглох.

Если вы в дороге на автомобиле ВАЗ и случилась проблема с датчиком дроссельной заслонки, то проще не заморачиваться и обратиться в ближайший сервис, но если дотянули до гаража можно воспользоваться следующей инструкцией:

1. Демонтируйте датчик.
2. Сверлом 2 мм рассверливайте по кругу пластиковую крышку.
3. Вынимайте пластиковую площадку верхней контактной группы.
4. На нижней площадке прочищайте дорожки WD-40 или спиртом.
5. То же самое с контактной группой верхней крышки, но не выгибайте их, они тогда преждевременно съедят дорожки.
6. Собирайте в обратной последовательности.
7. По контуру промажьте любым клеем для пластика.

Не хватает воздуха

Часто автомобиль заводится хорошо, на подсосе едет, но только стоит подсос отключить, двигатель глохнет. Это говорит только об одном — нехватка воздуха. Скорее всего, засорены воздушные жиклеры. Их необходимо выкрутить и прочистить. Затем проверить, машина не должна глохнуть без подсоса.

Существует невероятное количество причин некачественной работы агрегатов автомобиля с похожими симптомами, но разобраться в них может только специалист с набором профессиональных инструментов для диагностики. Но если вы чувствуете в себе уверенность – дерзайте, в автосервисах ВАЗ уже вас ждут.

Ваз 2107 не держит обороты глохнет карбюратор – АвтоТоп

ВАЗ 2107 карбюратор. Недавно автомобиль начал сначала подергиваться при движении, потом стал глохнуть. Поменял бензонасос, поставил пекар, все равно машина глохнет. Заменил шток, старый был с выработкой, тоже самое. Топливный фильтр поставил новый, без изменений, продолжает глохнуть. Подкачиваю в ручную заводится.

Мне кажется, что дело все таки в топливной системе, потому что при ручной подкачке сразу заводится, но заметил, когда качаю рукой, в фильтр вроде как с воздухом идет бензин. Может быть такое, что где-то воздух сечет и поэтому, при нагрузке, насос топливо всасывает с воздухом и поэтому глохнет?

Неустойчивый холостой ход двигателя автомобиля с карбюратором 2108, 21081, 21083 Солекс или 2105, 2107 Озон – одна из самых распространенных неисправностей. Помимо дискомфорта от эксплуатации автомобиля с трясущимся и вот-вот готовым заглохнуть двигателем, автовладелец, столкнувшийся с такой проблемой, должен быть готов к быстрому снижению его ресурса, росту топливного аппетита, потере мощности, приемистости и пр.

Сразу же следует отметить, что эти причины характерны для прогретого двигателя автомобиля, работающего на холостом ходу при полностью открытой воздушной заслонке и закрытых дроссельных. Неустойчивая работа двигателя на других режимах может иметь другие причины и будет рассмотрена в отдельной статье.

— Двигатель работает неустойчиво на холостом ходу. Вибрирует, «троит», могут быть хлопки в глушитель или карбюратор. Слышны пропуски в работе цилиндров, возможен черный дым из глушителя. Стрельба в глушитель говорит о переобогащении топливной смеси на холостом ходу, в карбюратор о переобеднении. Переобогащенная или переобедненная топливная смесь, поступающая в цилиндры двигателя на холостом ходу, лежит в основе всех причин нестабильных холостых оборотов. От этого мы и будем отталкиваться при диагностике и устранении этой неисправности.

— Обороты холостого хода самопроизвольно, то понижаются, то повышаются («плавают»). Обычно такое явление наблюдается при попадании отдельной сорины в каналы или жиклеры СХХ или «подсосе» постороннего воздуха в карбюратор. Периоды ухудшения работы на холостом ходу могут чередоваться с периодами стабильной работы.
В качестве бонуса к неустойчивым оборотам холостого хода может добавиться калильное зажигание – то есть двигатель продолжает некоторое время работать после выключения зажигания.

Причины неустойчивого холостого хода

Нарушена регулировка холостого хода двигателя

Скорее всего, по каким-то причинам регулировка была выполнена в сторону обеднения топливной смеси на режиме холостого хода. Отрегулируйте обороты холостого хода винтами «количества» и «качества» топливной смеси, имеющимися как на карбюраторе Солекс, так и на карбюраторе Озон. Для 2108, 21081, 21083 Солекс нормальный холостой ход — 750-800 об/мин, для 2105, 2107 Озон 850-900 об/мин.

регулировочные винты «количества» и «качества» топливной смеси карбюраторов 2108, 21081, 21083 Солекс, 2105, 2107 Озон

Как правильно и быстро выполнить регулировку оборотов холостого хода описано в статьях:

Неисправен электромагнитный клапан карбюратора

Неисправен сам клапан или система ЭПХХ. Если клапан отказал полностью, его игла будет перекрывать отверстие для подачи топлива в систему холостого хода, и двигатель будет глохнуть. На холостом ходу он будет работать только с вытянутым подсосом. Если электромагнитный клапан подает признаки жизни, то холостой ход возможен, но он будет нестабилен.

электромагнитные клапаны карбюраторов 2108, 21081, 21083 Солекс, 2105, 2107 Озон

Проверьте исправность клапана. Включите зажигание и снимите с него провод. Должен быть слышен щелчок от его срабатывания. Если щелчка нет, соедините отрезком изолированного провода вывод клапана и плюс АКБ. Щелчка нет, меняем клапан. Щелчок есть проверяем систему ЭПХХ. Она отключает подачу топлива в систему холостого хода при повышении оборотов холостого хода более 1200 об/мин и на принудительном холостом ходу, ее частью и является электромагнитный клапан карбюратора. Статьи по теме: «Проверка и ремонт истемы ЭПХХ карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс», «Проверка и ремонт системы ЭПХХ карбюратора 2105, 2107 Озон».

Засорены каналы и (или) жиклеры системы холостого хода карбюратора

Топливная смесь обедняется. Выверните электромагнитный клапан или установленный вместо него держатель топливного жиклера системы холостого хода. Извлеките из него топливный жиклер системы холостого хода. Прочистите его, промойте бензином, продуйте сжатым воздухом. Если он деформирован или его маркировка не соответствует требуемой, замените его. Проверьте целостность и наличие его резинового уплотнительного кольца.

электромагнитный клапан карбюратора 2108 Солекс и вынутый из него топливный жиклер СХХ

Возможна прочистка СХХ без демонтажа карбюратора с двигателя. Установите обороты коленчатого вала в пределах 3000 об/мин. Выверните клапан или держатель на пару-тройку оборотов. Погазуйте, рукой вращая рычаг на оси дроссельной заслонки первой камеры. Заверните клапан обратно. Повторите операцию несколько раз до появления устойчивых оборотов холостого хода. Таким нехитрым образом мы увеличиваем разрежение в каналах СХХ. Оно унесет все имеющиеся там отложения в цилиндры. Перед прочисткой можно залить в отверстие под клапан немного ацетона и подождать пока отложения разрыхлятся.

Статьи по прочистке системы холостого хода на нашем сайте:

«Подсос» постороннего воздуха в карбюратор

Топливная смесь в этом случае обедняется лишним воздухом. Двигатель «троит». На изображении места возможного «подсоса» постороннего воздуха в карбюратор.

места «подсоса» постороннего воздуха в карбюратор 2108, 21081, 21083 Солекс

Как искать места «подсасывания» постороннего воздуха на двигателях с карбюраторами 2108, 21081, 21083 Солекс и 2105, 2107 Озон излагается на нашем сайте в статье «Подсос постороннего воздуха в карбюратор».

Низкий или наоборот слишком высокий уровень топлива в поплавковой камере карбюратора

Топливная смесь опять же обедняется или наоборот сильно обогащается, заливая свечи. Необходимо проверить и отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере карбюратора. Для начала следует снять верхнюю часть (крышку) карбюратора, после того как двигатель немного поработает на холостых. В поплавковой камере карбюратора 2105, 2107 Озон уровень топлива должен находиться посередине наклонной плоскости передней стенки поплавковой камеры. На карбюраторе 2108, 21081, 21083 Солекс уровень топлива приблизительно составляет 29±1 мм от дна поплавковой камеры.

уровень топлива в поплавковой камере карбюраторов 2108, 21081, 21083 Солекс и 2105, 2107 Озон

Подробнее о регулировке уровня топлива в поплавковой камере карбюратора в статьях:

Помимо этого следует обратить внимание на целостность и положение поплавков, а также проверить игольчатый клапан, так как от них напрямую зависит величина уровня топлива в поплавковой камере и последующее смесеобразование.

Статьи про клапан:

Сильно засорен фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя

Степень засорения должна быть довольно высокой. Например, такой.

сильно загрязненный фильтрующий элемент воздушного фильтра

Поменяйте фильтрующий элемент.

Примечания и дополнения

— Иные причины неустойчивого холостого хода карбюраторов 2108, 21081, 21083 Солекс и 2105, 2107 Озон разобраны в статьях «Троит двигатель» и «Пропал холостой ход двигателя с карбюратором Солекс».

Еще неисправности в работе двигателя связанные с карбюратором

Всем привет сегодня хочется поговорить о причинах, из-за которых ваш автомобиль Ваз 2107 глохнет, и в связи с этой неприятной досадой вы уже не можете продолжать движение на своём железном коне. Сегодня мы попробуем рассмотреть основные причины, почему ваш двигатель глохнет. Конечно же, к большому сожалению таких причин достаточно много.
Первая причина это проблемы с регулятором холостого хода (РХХ) обычно машина глохнет на холостом ходу. Рхх может выйти из строя из-за загрязнения, а это приводит к тому, что шток клинит. Чтобы убедится нужно снять РХХ с семёрки и в случае загрязнения хорошенько промыть. Желательно использовать жидкость, которая хорошо смывает масло.

Вторая причина, из-за которой глохнет ВАЗ 2107 это сигнализация (если конечно она установлена) в большинстве случаев сигнализация работает с электро цепью бензонасоса, а причем тут это спросите вы? А притом, что недобросовестный механик, который подключал вам сигнализацию, мог сделать свою работу некачественно отсюда и могут последовать проблемы. Тем более если они делали все на скрутках, то со временем она ослабевает, и все пишите письма, как говорится. Питание на насос перестаёт поступать, вследствие чего ВАЗ 2107 не заводится.

Третья причина это слишком богатая горючая смесь. Проверить данную версию можно путём откручивания свечей, если контакты свечей покрыты чёрным нагаром это значит что смесь слишком богатая. За то, сколько бензина подаётся в цилиндры, отвечает положение дроссельной заслонки, а также показания датчика температуры, на автомобиле ВАЗ 2107 этот датчик находится слева в задней части головки блока. Если будет необходимость заменить датчик температуры, то придётся сливать какую, то часть антифриза.
Выход из строя датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) на ВАЗ 2107 тоже приводит к обогащению смеси. Проверить работу ДМРВ можно при помощи мультиметра. Если напряжение будет более 1,002 вольта, то его придётся заменить.

Четвёртая причина это сильное обеднение горючей смеси. В результате чего ваша «Семёрочка» тоже будет глохнуть. В основном это происходит из-за подсоса воздуха. Основными местами подсоса являются прокладки системы впуска, или же ослабления крепления в местах, где они стоят. Для поиска подсоса воздуха обычно используется дымогенератор, чтобы увидеть место, куда дым втягивается.

И пятая причина это вакуумный усилитель тормозов. Так как подсос воздуха может проходить и через него. Случается такое из-за негерметичной диафрагмы. Определить неисправный вакумник на ВАЗ 2107 можно пережав шланг, который соединяет вакуумный усилитель и впускной коллектор, если двигатель не заглохнет то, скорее всего, придётся менять вакумник.

Ну, вот и все мы рассмотрели основные причины, почему глохнет автомобиль ВАЗ-2107,если у вас были другие причины, то пишите в комментарии. Всем пока.

Когда вы теряете импульс, вы становитесь уязвимыми для отвлечения внимания.

Импульс имеет психологический эффект.

Это очень важно для роста и достижения результатов. Подобно катанию саней по снежному холму, создание импульса облегчает и ускоряет достижение цели и изменение поведения.

«Быстрый старт никогда не так важен, как культурный крючок, постоянное проявление и приверженность процессу, — говорит Сет Годин.

Импульс подобен Первому закону движения Ньютона: объект в состоянии покоя остается в состоянии покоя, а объект в движении остается в движении с той же скоростью и в том же направлении, если только на него не действует неуравновешенная сила.

Другими словами, продолжать движение, когда у вас есть некоторый импульс, гораздо меньше работы, чем начать движение с полной остановки.

Чтобы использовать импульс, Джерри Сайнфелд рекомендует использовать физический календарь, в котором вы отмечаете каждый день, когда выполняете свою самую важную задачу: «Через несколько дней у вас будет цепочка. Просто продолжайте, и цепочка будет становиться длиннее с каждым днем. Вам понравится эта цепочка, особенно если у вас за плечами несколько недель. Ваша следующая задача — не разорвать цепь », — говорит он.

Создавая и используя импульс, создайте новый паттерн поведения. Чем больше у вас импульс, тем больше вещей вы делаете. Это похоже на суммирование привычки или успеха: энергия импульса всегда питается сама собой.

Этот принцип верен почти во всех сферах деятельности — в учебе, бизнесе, отношениях, самосовершенствовании и т. Д. Действия создают импульс, а импульс создает результаты.

Импульс — это движение — продвижение к цели.

Это простая идея, но очень мощная сила, которая может помочь вам завершить начатое.Это похоже на эффект домино, когда один успех следует за другим.

Когда вы в движении, все происходит легко, и рост наступает быстро. Маленькие победы приводят к большим победам. Маленькие победы создают эффект снежного кома, который ведет к большим свершениям.

Когда вы создали и создали импульс, вам не нужно изобретать велосипед, чтобы начать движение. Ваши следующие действия происходят без особых усилий. Это похоже на сложные проценты: если вы кладете деньги на инвестиционный счет, и они начинают приносить проценты, вы автоматически создаете импульс.Эта прибыль от сложных процентов приведет к собственной прибыли и так далее.

Когда вы начинаете новый режим упражнений и каждый день заставляете себя становиться лучше, вы создаете импульс и едете на нем.

Определите свой фокус и создайте план роста

Самая большая проблема, с которой мы сталкиваемся в связи с сосредоточением внимания, — это не просто отвлекающие факторы, но и отсутствие ясности. Многие люди проходят по жизни, глядя через туманные и размытые линзы. В них нет ясности. Когда вы уверены в своих следующих шагах, вам будет легче начать и набрать обороты.

Чтобы развиваться или делать больше дел, сначала сосредоточьтесь.

Для значимой продуктивности вам нужна сильная предвзятость к действию, которая будет держать вас на правильном пути изо дня в день. Сопротивление выполнению важной работы будет исходить изнутри и извне.

Составьте действенный план роста. Определите цель, которую вы ищете, а затем определите необходимые шаги, чтобы воплотить ее в жизнь. Продумайте все до мелочей. Это один из лучших способов добиться желаемых изменений.Изменения — это сложно, но они лучше, чем застой и регресс.

Когда вы движетесь к чему-то значимому, вы повышаете свои шансы на развитие своих навыков, знаний и получение результатов.

Продумайте, где вы хотите приземлиться завтра. Роста просто не бывает; ни успех. И то и другое требует сосредоточенности, решения, плана, действия и постоянной приверженности с минимальными отвлекающими факторами или без них.

Маленькие отвлечения могут иметь большие последствия

Как часто вы чувствуете разочарование в конце дня из-за того, что ваши самые важные дела еще не выполнены?

Снижение темпов замедляет прогресс.Каждый день вы сталкиваетесь с «злодеями» жизни и работы, которые могут перехватить вашу энергию и инициативу. Они создают преграды и заставляют вас свернуть на путь мелкой работы.

Согласно опросу Udemy, почти 3 из 4 работников (70 процентов) признают, что отвлекаются на работе, а 16 процентов утверждают, что отвлекаются почти всегда. Проблема является самой большой для миллениалов и представителей поколения Z: 74% респондентов сообщили, что отвлекаются.

Не стоит недооценивать даже самые незначительные отвлекающие факторы.Даже простой телефонный звонок может быть более серьезным отвлечением.

«Работая с 95 добровольцами, психологами Джеффом Мохером и Джу-Хён Сонгом из Университета Брауна, а также с Брайаном Андерсоном из Университета Джона Хопкинса, мы обнаружили, что тонкие отвлекающие факторы меняют то, что мы делаем, больше, чем очевидные. Но они не так влияют на то, что мы видим », — пишет Дайана Квон из журнала Scientific American.

Люди по-разному отвлекаются. Некоторые люди справляются с ними лучше, чем другие.Два человека по-разному реагируют на отвлечение в их ближайшем окружении.

Отвлекающие факторы могут снизить вашу эффективность на работе. Вашему мозгу требуется значительное количество метаболических ресурсов для обработки информации и выполнения сложных задач.

Каждый раз, когда вы переключаете внимание на новую задачу или прекращаете то, что делаете, чтобы принять отвлекающий элемент, вы теряете часть этой энергии.

Вы теряете импульс в процессе. Еще больше энергии требуется, чтобы достичь того же уровня внимательности и интеллектуальных способностей, который вы использовали раньше.

Позволяя время от времени отвлекаться на работу, вы используете больше умственных способностей, быстро устаете и теряете концентрацию.

Наращивание импульса может привести вас к достижению ваших целей, но его потеря может дорого обойтись. Когда вы прекращаете выполнять действие, а затем начинаете его снова, вы в основном начинаете с самого начала, и вам нужно снова выработать привычку.

Хотя обратная сторона потери импульса может быть не сразу заметна, вы можете быть уверены, что в конечном итоге она настигнет вас в какой-то момент дня.

Чтобы работать на пике, возьмите под контроль свою динамику и планируйте перерывы в соответствии с тем, чтобы вы могли продолжить в своем собственном темпе. Выделите время заранее, чтобы отдохнуть, подзарядиться и вернуться к тому, что у вас получается лучше всего.

Удерживать импульс может быть проблемой, особенно когда вы чувствуете, что вам не нужно продолжать преследовать действие, поскольку вы уже освоили его.

В ту минуту, когда вы теряете импульс, вы теряете нить. Вы становитесь чрезвычайно уязвимыми для отвлечения внимания — вы можете сомневаться в возможности успеха, требования других людей подкрадываются, требуя вашего внимания и сосредоточенности.

Вы начинаете генерировать другие новые идеи, которые могут показаться более достойными воплощения, что побуждает вас перейти к следующему важному делу, даже не завершив того, что вы начали.

Если вы можете продолжать выполнять свои задачи каждый день, вам будет намного проще оставаться сосредоточенным, добиваться и чувствовать прогресс и преодолевать неизбежно возникающие препятствия.

«Когда дело доходит до импульса, частота выполнения, возможно, более важна, чем продолжительность выполнения. Даже если вы работаете над своим проектом всего по часу в день, этого достаточно, чтобы помнить о ваших целях и последних действиях.Затем, когда вы снова садитесь работать над этим, вы можете быстро вернуться в поток », — говорит Джоселин К. Глей из 99U.

Последовательное выполнение имеет первостепенное значение для вашего прогресса — оно сохраняет вашу голову ясной и сосредоточенной; награждает постоянным чувством прогресса; и, что наиболее важно, заставляет мяч двигаться вперед.

Если к концу дня вы чувствуете, что ничего не добились, попробуйте рассматривать эти менее важные задачи как отвлекающие. Сосредоточьтесь на нескольких вещах, которые вы можете сделать, чтобы приблизиться к вашим рабочим целям.

Если вы хотите привести себя в форму, постоянно писать, заниматься прекрасным искусством, лучше питаться или что-то еще, набирайте обороты и берегитесь отвлекающих факторов.

Рабочие процессы, привычки и распорядки со временем могут ухудшаться, оценивайте их ежемесячно или ежеквартально, чтобы избавиться от невидимых отвлекающих факторов. Создайте систему, чтобы не отвлекаться.

Работайте последовательно и увеличивайте шансы в вашу пользу. Приходите каждый день, и вы наберете достаточный импульс, чтобы выработать лучшие привычки или улучшить свою работу. Когда дело доходит до производительности, главное — двигаться и продолжать двигаться.

Эта статья впервые появилась на Medium.

Как сохранить импульс и придерживаться своего плана

Давайте будем честными, одно из самых сложных препятствий, с которыми мы сталкиваемся на нашем пути к достижению наших целей, — это сохранение динамики. Это трудно. Бывают дни, когда мы совершенно не чувствуем мотивации что-либо делать, и мы просто хотим расслабиться и ничего не делать. Так что же делать, если вам не удается придумать драйв и сохранить импульс?

большинству людей не удается достичь своих целей, потому что они не придерживаются свои планы.Они ставят цели и воодушевляются, но ненадолго.

После через несколько дней или недель они теряют силу и импульс. Они не так взволнованы как когда они только начали.

В конце концов, их импульс утихает, и они прекращают действовать. Они отказываются от своих целей и ищут чем-нибудь еще. Они начинают новый проект или просто сдаются и говорят, что постановка целей не работает.

Делает это звучит знакомо?

Если это происходит с вами, не волнуйтесь, потому что вы не одиноки.Фактически, это со мной тоже случается.

Много раз я хотел сдаться, потому что терял импульс. Я хотел отдохнуть и ничего не делать. Это тяжело. Это не легко.

Дело в том, что мы должны научиться поддерживать наш импульс и поддерживать его. Чтобы придерживаться нашего плана и брать на себя обязательство предпринимать последовательные действия, мы должны сохранять свое стремление. Как то, что сказал Тони Роббинс:

«Успешные люди имеют импульс. Чем больше они преуспевают, тем больше они хотят добиться успеха и тем больше они находят способ добиться успеха.Точно так же, когда кто-то терпит неудачу, появляется тенденция скатиться по нисходящей спирали, которая может даже стать самоисполняющимся пророчеством ».

В Другими словами, чтобы продолжать добиваться и продолжать прогресс, вы должны поддерживать свои импульс, чтобы продолжать идти.

Как работает ваш импульс

Представьте, что вы толкаете машину. Когда вы впервые подходите к машине и толкаете ее, вам нужно приложить большую силу и толкнуть ее изо всех сил.

Но как только машина начала немного двигаться, становится легче.Вам просто нужно поддерживайте силу, которую вы прилагаете к машине, чтобы она продолжала двигаться.

А если продолжать толкать машину изо всех сил, машина двинется быстрее и быстрее.

Это импульс в действии.

И когда дело доходит до достижения ваших целей и ежедневных последовательных действий, применяется тот же принцип.

Когда вы только начали, это может показаться очень трудным. Вам нужно вложить много энергии и усилий, чтобы добиться цели.

Как писать статью.Если вы никогда раньше не писали статьи, написание первой статьи может оказаться сложной задачей. Вы почувствуете, что это сделать крайне сложно.

Но если продолжать давить. Стало легче. Это потому, что вы набрали обороты и постепенно привыкаете к процессу этого.

Если вы будете писать статью в день, то через несколько недель или месяцев это станет для вас обычной задачей. Вы уже не чувствуете, что это так сложно, как когда вы только начинали.

Именно это и случилось со мной.Когда я впервые начал этот блог в 2015 году, было сложно писать статьи, и мне потребовалось много времени, чтобы закончить статью на 2000 слов. И, к счастью, я решил протолкнуться и продолжал повторять, произнося слова каждый день.

Иногда я делал плохие статьи, но иногда я делал хорошие статьи. Я просто продолжал идти. И я с гордостью могу сказать, что этот блог стал тем, чем является сегодня, благодаря моей последовательности.

Как сохранить импульс

Ключ к созданию вашего импульса прост — вам просто нужно заставить его двигаться.

Как толкать машину, вам просто нужно вложить энергию и заставить ее двигаться. Как только он переместится, все станет легко. Но вы должны продолжать толкать и никогда не позволять машине останавливаться.

Например, если вы хотите создать успешный блог, вы должны поддерживать свой прогресс, постоянно публикуя качественные сообщения в блоге.

То же самое и с похуданием. Вы не сбросите весь вес за одну тренировку. Вам нужно быть последовательным. Вы должны придерживаться своего плана и делать это каждый день.

Поначалу это будет тяжело, но как только ты справишься с этим, тебе станет легко.

Итак, вот 5 советов, которые помогут вам создать и сохранить импульс, чтобы вы могли придерживаться своих целей и добиваться потрясающих результатов в жизни.

1. Начните с одного маленького и простого шага

Если вы хотите набрать обороты, вы всегда должны начинать с небольших и простых шагов. Вы не хотите перегружать себя большими и трудными задачами.

Помните, ключ в том, чтобы сдвинуть дело с мертвой точки.Вы хотите вовлечь себя в цикл действий так что ваш импульс будет становиться все больше и больше.

Итак, начните с более мелких и простых задач. Например, вы можете разбить большую задачу на несколько более мелких.

Нравится написание публикации статьи в этом блоге. Это не одна задача, а состоит из нескольких:

• Приходите вверх с захватывающим названием
• Драфт статья с подзаголовками
• Написать артикул
Вставка
• соответствующие ссылки и изображения
• Опубликовать

Как видите, я разбиваю свою большую задачу на более мелкие и более управляемые.

Все, что мне нужно сделать, это сосредоточиться на выполнении более мелких задач. Когда я придумываю название статьи, я набираю обороты и чувствую себя хорошо от того, что я сделал.

После Я написал статью с подзаголовками, это дает мне представление о том, как писать статью. Я получил больше импульс, и я почувствовал, что делаю успехи, что побудило меня написать статья.

А процесс продолжался до тех пор, пока я не опубликовал статью в моем блоге.

Это это то, что вам тоже нужно делать, если вы хотите набрать обороты.

Всегда начните с малого и разбейте свою работу на более простые и действенные шаги.

Другой метод — работать на более коротких временных рамках. Например, вместо того, чтобы работать над задачей в течение 2 часов, используйте технику Помидора и сократите рабочее время. Вместо того, чтобы работать 2 часа подряд, вы можете работать 30 минут, а затем сделать быстрый 5-минутный перерыв.

Ключ в том, что когда задача становится меньше, ее легче выполнять. А это снижает сопротивление, так что вам потребуется меньше мотивации и силы воли, чтобы действовать.

Ключ к наращиванию вашего импульса — вовлечь себя в прогресс. Когда вы принимаете меры и добиваетесь прогресса, вы находитесь в круговороте. Придет импульс и вам захочется сделать больше.

2. Отмечайте и улучшайте самочувствие своего прогресса

Я знаю, что вы можете подумать, что празднование небольшого задания может показаться абсурдным. Но я здесь, чтобы сказать вам, что празднование ваших побед, какими бы маленькими они ни были, — один из самых действенных способов сохранить ваш импульс.

Конечно, вам не обязательно устраивать вечеринку только потому, что вы работаете 5 минут. Что вы можете сделать, так это подбодрить себя. Сказать себе: «Я могу это сделать» после того, как вы выполните небольшую задачу, это может сильно повлиять на ваш уровень мотивации.

Когда вы празднуете, вы признаете свой тяжелый труд. Вы говорите себе что у вас все хорошо, и это на самом деле дает вам больше энергии для продолжения.

Почему как вы думаете, спортсмены празднуют свои победы? Когда они набирают очко, они праздновать.Они знают, что когда они довольны своими маленькими победами, больше победы придут.

Праздник заставляет вас чувствовать себя хорошо и помогает накапливать ваш импульс.

Как я уже сказал, не нужно праздновать с размахом. Вы можете подбодрить себя, поднять кулак, чтобы показать, что вы победили, или просто тихонько похвалите себя в уме.

Ключ в том, чтобы чувствовать себя уверенно в своих успехах. Чем больше вы празднуете свои победы и чем больше вы чувствуете себя хорошо, тем большего вы собираетесь достичь.

Прочтите: 13 отличных способов отпраздновать маленькие победы и добиться прогресса

3. Поделитесь этим с кем-нибудь еще

Еще один действенный способ создать импульс — привлечь кого-то еще.

Первый, наличие партнера или вовлечение кого-либо в свою работу становится система поддержки, которая держит вас и ваш партнер подотчетен.

Кроме того, вы можете мотивировать и поддерживать друг друга в достижении цели.

Энергия заразно.Его можно перенести, и это может повлиять на ваше настроение. Итак, когда вы у вас низкий уровень энергии, и вам не хочется ничего делать, ваш партнер может поддержать вас и повлиять на ваше настроение.

Это лучше работать вместе, чем работать в одиночку. Когда ты сможешь поделиться своим опыт общения с кем-то другим, это заставляет вас чувствовать мотивацию сделать это.

Поэтому найдите кого-нибудь, с кем можно поделиться своим опытом. Возьмите на себя ответственность, поделившись своим прогрессом и тем, что вы сделали со своим партнером.

Подумайте об этом: когда вы обещали своим друзьям встретиться с ними в Starbucks в 15:00, в большинстве случаев вы собираетесь сдержать свои слова. То же самое касается любой сферы вашей жизни.

Когда вы скажете своей команде или коллегам, что собираетесь закончить презентацию к завтрашнему дню, вы сделаете это. Это потому, что мы взяли на себя обязательство сделать это, а другие требуют от нас ответственности.

Ваша приверженность будет выше, когда вы будете работать вместе с кем-то другим.Вот как вы можете набрать обороты. Найдите партнера по подотчетности. Попросите кого-нибудь привлечь и следить за вашим прогрессом.

Иногда нам действительно нужен этот небольшой толчок от кого-то, чтобы заставить нас двигаться.

4. Иметь увлекательную цель для того, чем вы занимаетесь

Почему вы хотите сделать это в первую очередь? Многим людям трудно придерживаться своего плана, потому что у них нет сильная и вдохновляющая цель для того, чего они хотят.

Они говорят, что хотят построить успешный бизнес, но не очень подтверждающая причина этого.Когда это произойдет, они быстро потеряют мотивацию и импульс, когда дела станут тяжелыми.

Вот почему люди не достигают своих целей. Когда ваша цель сильна и увлекательна, она будет поддерживать вас в долгосрочной перспективе.

И именно поэтому эксперты часто говорят, что не нужно делать это ради денег, вместо этого нужно делать это ради страсти.

Представьте, что у вас нет веских причин для работы. Как ты думаешь, какими будут твои дни? Скучный.Вы проснетесь поздно и снова отправитесь в офис. Вы стараетесь уйти как можно раньше и стараетесь не брать на себя больше обязанностей или выполнять больше работы.

С другой стороны, если у вас есть веская причина работать, говорите, что вам нравится то, что вы делаете. Вы увлечены своей работой и с нетерпением ждете ее. Вы думаете, что все будет по-другому? Вы делаете ставку.

Когда вам нравится то, что вы делаете, вы будете продолжать делать это, даже когда вам будет сложно или когда вам не платят.Но если вы делаете это ради денег, вы скоро сдадитесь, когда не заработаете денег на своей работе.

Поэтому найдите свое почему. Найдите свою цель, стоящую за вашими целями, своими мечтами и почему вы делаете то, что делаете.

Когда вы знаете, почему, всегда держите это в памяти. Визуализируйте и сосредоточьтесь на наградах и своей цели.

Ваша цель строит ваше желание. Ваше желание придаст импульс и даст вам мотивацию, необходимую для продолжения работы.

Большинство людей не понимают, чего они хотят от своей жизни, и понятия не имеют, чем они увлечены.И я здесь, чтобы поделиться с вами книгой, которую вы должны прочитать, она называется «Начни с почему», написанная Саймоном Синеком.

Если вы еще не читали эту книгу, возьмите ее на Amazon и прочтите прямо сейчас. Это изменит ваш взгляд на свою жизнь и поможет вам лучше понять, почему вы делаете то, что делаете. Это поможет вам узнать свое «почему».

5. Практикуйте мышление с обратным зазором

Вместо размышляя о том, как далеко вы от своей цели, подумайте о том, как далеко вы прийти.

Это также называется мышлением с обратным разрывом.В Идея была продвинута консультантом по менеджменту Дэном Салливаном. Я настоятельно Предлагаем вам посмотреть это короткое видео ниже, где Вишен Лакхиани объясняет Обратный зазор:

Тоже многие из нас теряют импульс, счастье и мотивация, потому что мы слишком много внимания уделяем будущему разрыву. Когда мы что-то думаем например: «Я буду счастлив, когда достигну своей цели» или «Я добьюсь успеха, когда буду богатые », это мышление о разрыве в будущем не работает.

Когда вы так думаете, вы откладываете свое счастье на будущее и вы быстро потеряет импульс.

Вместо этого сосредоточьтесь на обратном зазоре. Посмотрите, как далеко вы продвинулись, и оцените, чего вы достигли.

Когда ты думаешь обо всех великих делах, которые ты сделал, обо всех своих победах, все победы, которые вы создали в своей жизни, вы чувствуете хорошо почти мгновенно.

Вот почему так мощно мышление обратного разрыва. Размышления о своих достижениях на самом деле заставляют вас чувствовать себя благодарными и целеустремленными.

Следовательно, перестаньте сосредотачиваться на будущем, которое вам еще предстоит преодолеть.Когда вы думаете, что можете быть счастливы только тогда, когда вас повысят по службе или когда вы, наконец, получите повышение зарплаты, вы никогда не будете счастливы.

Почему вам нужно откладывать свое счастье и мотивацию на будущее, а не испытывать их прямо сейчас?

Будьте благодарны за то, что вы сделали, и цените все, что у вас есть прямо сейчас в данный момент.

Многие люди ошибаются и думают, что будут счастливы в полной мере наслаждаться жизнью только тогда, когда станут богатыми. Переключите свое мышление.Вместо «Я счастлив, когда у меня есть миллион долларов в банке», измените его на «Я успешно зарабатываю миллион долларов».

Теперь вы видите разницу? И то, как вы думаете, сильно повлияет на ваш уровень развития.

Когда вы счастливы и чувствуете себя хорошо, вы поднимаете свою энергию и импульс на более высокий уровень. Так вы поддерживаете и поддерживаете свой импульс.

Создайте импульс за счет постановки целей

Я поделился с вами 5 методами того, как вы можете поддерживать свою динамику и быть последовательными.Но есть еще один мощный способ набрать обороты, который мы не можем упустить — постановка целей.

На мой взгляд, постановка целей — один из самых мощных инструментов, который каждый может бесплатно использовать для достижения настоящего успеха и достижения потрясающих результатов в жизни.

Но проблема в том, что большинство людей ошибаются. Они ставят неправильные цели. Они не знают, как это делать. Они ставят посредственные цели, и в итоге их цели не вдохновляют, не мотивируют и недостаточно захватывают.Они не стремятся к достижению своих целей.

Таким образом, я хотел бы поделиться с вами эффективной техникой, которой вы можете следовать, чтобы шаг за шагом ставить цели расширения возможностей. Вы можете проверить это здесь: Мастер-класс по формуле постановки целей .

Пусть ваши цели вдохновляют, мотивируют и создают для вас импульс.

Заключение

Дом и поддержание вашего импульса чрезвычайно важно, когда дело доходит до достижения Ваши цели. Люди не выполняют свои планы, потому что теряют импульс где-то вдоль линии.

Не пусть это случится с тобой. Примените 5 советов, приведенных выше, чтобы создать импульс. вам нужно продолжать идти.

Успешные люди понимают силу импульса. Если вы хотите добиться выдающихся результатов в жизни, вам нужен импульс. Так что научитесь наращивать свой импульс, сохранять его, поддерживать и развивать.

Когда у вас есть импульс, вас невозможно остановить.

Это статья может содержать партнерские ссылки. Это означает, что без дополнительных затрат на вы, я заработаю комиссию, если вы нажмете на ссылку и сделаете покупка.Как всегда, я рекомендую только те продукты и услуги, которым доверяю.

Самые умные предприниматели не теряют импульс

Вы только что открыли бизнес. Это одновременно захватывающе, волнительно и нервно. Я бы даже сказал, что это одно из самых исключительных событий в вашей жизни. Сможете ли вы поддерживать это чувство изо дня в день? Что ж, нет, но вот как самые умные предприниматели не теряют импульс.

Между неудачами и повторением одних и тех же задач снова и снова вы можете в конечном итоге потерять этот импульс.Хорошие новости? Это не исчезнет навсегда, если вы сделаете следующее, чтобы сохранить этот импульс.

«Почему?»

Ваш будильник срабатывает в 5:15 утра. Может, погода не из приятных. Вы не чувствуете себя на все сто процентов. У вашего стартапа были лучшие недели. Что заставляет вас встать с постели и приступить к работе? Если вы ответили «деньги», то, возможно, пришло время переоценить, есть ли у вас в себе средства для продолжения предпринимательского пути.

Есть много причин, по которым мы начинаем собственное дело, например, когда мы сами себе босс.Да, деньги играют роль. Однако успешные предприниматели всегда должны спрашивать «почему?» Постарайтесь пояснить, почему — это помогает.

Почему вы начали свой бизнес? Почему вы каждое утро просыпаетесь раньше всех? Почему вы продолжаете идти вперед, когда кажется, что все идет не так? Ответ? Вы знаете свою цель.

Найдите минутку и узнайте собственное «почему» всякий раз, когда вам кажется, что вы сбились с пути. Если вам нужна помощь, чтобы вернуться в нормальное русло, задайте следующие вопросы:

• Что заставляет вас чувствовать себя живым?
• Каковы ваши природные сильные стороны?
• Что можно добавить больше всего?
• Каковы ваши основные ценности?

Ответы помогают предпринимателям не терять обороты.

По словам немецкого философа Фредерика Ницше, «Тот, у кого есть« почему », может вынести любое« как »».

Некоторые говорят: «Установите планку ниже».

Подумайте обо всех советах, которые вам давали или читали. Бьюсь об заклад, одним из самых распространенных было то, что вы мечтаете о большом и стремитесь к звездам. Хотя в этом есть доля правды, иногда приходится ставить планку ниже или, по крайней мере, думать иначе. Цель состоит в том, чтобы достичь этого, а не деморализовать себя.

Если вы говорите, что собираетесь сбросить 50 фунтов, велика вероятность, что вы не достигнете этой цели, потому что амбиции сформулированы именно так.Вместо этого вы будете довольны, если будете делать пять минут кардио и пять отжиманий в день.

По словам исследователя из Стэнфордского университета Б. Дж. Фогга, это потому, что если вы хотите развить привычку на всю жизнь, более эффективно начать с небольших и простых корректировок. По мере того, как мы начинаем успешно добиваться прогресса, мы становимся более целеустремленными и уверенными в том, что продолжаем идти вперед.

Как однажды сказал Стив Джобс: «Это была одна из моих мантр — сосредоточенность и простота. Простое может быть сложнее, чем сложное: вам нужно много работать, чтобы ваше мышление было чистым, чтобы сделать его простым.Но, в конце концов, оно того стоит, потому что как только вы доберетесь туда, вы сможете свернуть горы ».

Празднуйте успех.

В то же время небольшие успехи не всегда создают впечатление, будто мы уже установили такую ​​значительную разницу. Может показаться, что предприниматели не удерживаются от потери импульса, используя эту технику. Бывают моменты, когда кажется, что мы почти не продвинулись. Но исследования Гарвардского университета показывают, что признание этих маленьких побед — ключ к производительности и счастью.

Для начала определите победы, которые хотите отпраздновать. Как правило, это достигается путем определения измеримых «побед», которые соответствуют вашим основным ценностям — например, получение определенного количества пятизвездочных отзывов на Yelp из-за вашего выдающегося обслуживания клиентов. Если да, то наградите свою команду вечеринкой с пиццей или ночным выходом в город.

Мне нравится просматривать положительные отзывы клиентов и делиться ими со своей командой. Это простой, но действенный способ показать, что наш упорный труд признается и ценится.

Держите тело в движении.

Вы, наверное, слышали это миллион раз. Вы должны сделать свое здоровье приоритетом. Но есть несколько веских причин, по которым вы должны заниматься спортом каждое утро:

• Дает вам больше энергии, выносливости и выносливости для работы в течение дня.
• Повышает вашу иммунную систему.
• Поднимает настроение.
• Снимает стресс.
• Обостряет познание.

Помимо физических упражнений, не забывайте придерживаться сбалансированной диеты.Довольно сложно быть продуктивным, когда вы только что съели чизбургер из тройного бекона с картофелем фри и коктейль на обед. Вместо этого ешьте продукты, повышающие вашу энергию и концентрацию, например миндаль, лосось, капусту и яйца.

И убедитесь, что каждую ночь вы получаете от шести до восьми часов качественного сна. Вы не можете сохранить импульс, когда зеваете весь день.

Ведите «список дел».

Составление списков дел очень удобно. Но исследования показали, что наблюдение за своим прогрессом и достигнутым вами вдохновением будет вдохновлять вас и дальше двигаться вперед.Вот почему вам следует начать создавать список «сделал это» или, по крайней мере, иметь место, где вы можете отмечать задачи.

С помощью «списка сделанных» вы не только можете просмотреть свои достижения, но и использовать его для анализа и размышлений о вашем году, когда вы ставите новые цели.

Создайте отличную команду.

Пол Аллен написал в статье под названием «Странная пара Microsoft», что «Билл никогда не хотел терять талантливых людей. «Если этот парень уйдет, — говорил он мне, — мы потеряем весь свой импульс.’

Отложите на мгновение свое эго и поймите, что в одиночку вы не добьетесь успеха — независимо от того, насколько вы умны или талантливы. Вам нужно окружить себя другими людьми, которые помогут улучшить ваши навыки и компенсировать ваши слабости.

Не забывай повеселиться.

«Веселье — одна из самых важных и недооцененных составляющих любого успешного предприятия», — писал Ричард Брэнсон в книге «Путь девственницы: все, что я знаю о лидерстве». «Если тебе не весело, то, наверное, пора прекратить это и попробовать что-нибудь еще.”

Последние мысли о том, как предприниматели не теряют импульс

Конечно, бывают дни, когда это не так. Но вместо того, чтобы твердить об этих неудачах, сделайте свое занятие предпринимателем как можно более приятным, попробовав следующее:

• Сделайте упражнения, которые используются для достижения ваших целей, более увлекательными, например, используйте геймификацию, напишите список «еф да» или создайте доску визуализации.
• Измените свое мышление, думая более позитивно и развивая установку на рост.Удовлетворение, размышления и присутствие в настоящем — прекрасные отправные точки.
• Дайте себе небольшое вознаграждение за достижение небольшой цели.
• Делегируйте задачи, которые вам не нравятся или в которых вы не умеете.

Таким образом, вы сможете продемонстрировать, как предприниматели не теряют темп.

Изменение импульса и импульс

Как упоминалось в предыдущей части этого урока, импульс — это широко используемый термин в спорте.Когда спортивный комментатор говорит, что у команды есть импульс, он имеет в виду, что команда действительно в движении и будет трудно остановить . Термин , импульс — это физическая концепция. Любой объект с инерцией будет трудно остановить. Чтобы остановить такой объект, необходимо приложить силу против его движения в течение заданного периода времени. Чем больше инерции у объекта, тем труднее его остановить. Таким образом, для остановки такого объекта потребовалось бы большее количество силы или больше времени, или и то, и другое.Поскольку сила действует на объект в течение заданного времени, скорость объекта изменяется; и, следовательно, импульс объекта изменяется.

Понятия, изложенные в предыдущем абзаце, не должны казаться вам абстрактной информацией. Вы наблюдали это несколько раз, если смотрели футбол. В футболе защитники применяют силу в течение заданного времени, чтобы остановить импульс атакующего игрока, владеющего мячом. Вы также неоднократно сталкивались с этим во время вождения.Когда вы останавливаете свой автомобиль при приближении к знаку остановки или светофору, тормоза служат для приложения силы к автомобилю в течение заданного времени, чтобы изменить инерцию автомобиля. Объект с импульсом может быть остановлен, если к нему приложить силу против в течение заданного промежутка времени .

Сила, действующая в течение заданного времени, изменит импульс объекта. Другими словами, неуравновешенная сила всегда ускоряет объект — либо ускоряя, либо замедляя его.Если сила действует противоположно движению объекта, она замедляет его. Если сила действует в том же направлении, что и движение объекта, то сила ускоряет объект. В любом случае сила изменит скорость объекта. И если скорость объекта изменяется, то изменяется и импульс объекта.

Импульс

Эти концепции являются просто результатом второго закона Ньютона, который обсуждался в предыдущем разделе.Второй закон Ньютона (F _net = m • a) гласил, что ускорение объекта прямо пропорционально чистой силе, действующей на объект, и обратно пропорционально массе объекта. В сочетании с определением ускорения (a = изменение скорости / времени) получаются следующие равенства.

F = m • a

или

F = m • ∆v / t

Если обе части приведенного выше уравнения умножить на величину t, получится новое уравнение.

F • t = m • ∆v

Это уравнение представляет собой один из двух основных принципов, используемых при анализе столкновений во время этого блока. Чтобы по-настоящему понять уравнение, важно понять его значение словами. Другими словами, можно сказать, что сила, умноженная на время, равна массе, умноженной на изменение скорости. В физике величина Сила • время известна как импульс . И поскольку величина m • v является импульсом, величина m • Δv должна быть изменением количества движения .Уравнение действительно говорит, что

Импульс = Изменение импульса Одной из основных задач этого модуля является понимание физики столкновений. Физика столкновений подчиняется законам количества движения; и первый закон, который мы обсуждаем в этом блоке, выражается в приведенном выше уравнении. Уравнение известно как уравнение изменения импульса-импульса . Закон можно выразить так:

При столкновении на объект действует сила в течение определенного времени, что приводит к изменению количества движения.Результатом действия силы в течение заданного времени является то, что масса объекта либо ускоряется, либо замедляется (или меняет направление). Импульс, испытываемый объектом, равен изменению количества движения объекта. В форме уравнения: F • t = m • Δ v.

При столкновении предметы испытывают импульс; импульс вызывает и равен изменению количества движения. Представьте, что футбольный полузащитник бежит по футбольному полю и сталкивается с защитником.Столкновение изменило бы скорость полузащитника и, следовательно, его импульс. Если бы движение было представлено диаграммой тикерной ленты, оно могло бы выглядеть следующим образом:

Примерно в десятой точке диаграммы происходит столкновение, которое длится определенное время; Что касается точек, столкновение длится примерно девять точек времени. При столкновении полузащитника с защитником на спине полузащитник испытывает силу, действующую в течение определенного времени, чтобы изменить его импульс.Поскольку столкновение приводит к замедлению движущегося вправо полузащитника, сила, действующая на полузащитника, должна была быть направлена ​​влево. Если полузащитник испытал силу 800 Н в течение 0,9 секунды, то можно было бы сказать, что импульс был 720 Н • с. Этот импульс вызовет изменение количества движения на 720 кг • м / с. При столкновении импульс, испытываемый объектом, всегда равен изменению количества движения.

Представляет Отскок Столкновение

Теперь рассмотрим столкновение теннисного мяча со стеной.В зависимости от физических свойств мяча и стены скорость, с которой мяч отскакивает от стены при столкновении с ней, будет варьироваться. На диаграммах ниже показано изменение скорости одного и того же шара. Для каждого представления (векторная диаграмма, график скорости-времени и шаблон бегущей ленты) укажите, в каком случае (A или B) наблюдается наибольшее изменение скорости, наибольшее ускорение, наибольшее изменение импульса и наибольший импульс. Поддержите каждый ответ. Нажмите кнопку, чтобы проверить свой ответ.

Векторная диаграмма

Наибольшее изменение скорости?

Наибольшее ускорение?

Наибольшее изменение импульса?

Величайший импульс?

График скорости-времени

Наибольшее изменение скорости?

Наибольшее ускорение?

Наибольшее изменение импульса?

Величайший импульс?

Схема тикерной ленты

Наибольшее изменение скорости?

Наибольшее ускорение?

Наибольшее изменение импульса?

Обратите внимание, что каждое из вышеперечисленных столкновений связано с отскоком мяча от стены.Обратите внимание, что чем больше эффект отскока , тем больше ускорение, изменение импульса и импульс. Отскок — это особый тип столкновения, включающий изменение направления в дополнение к изменению скорости. Результатом изменения направления является большое изменение скорости. Иногда при столкновении с отскоком объект будет поддерживать ту же или почти такую ​​же скорость, что и до столкновения. Столкновения, при которых объекты отскакивают с той же скоростью (и, следовательно, с тем же импульсом и кинетической энергией), что и до столкновения, известны как упругие столкновения .Как правило, упругие столкновения характеризуются большим изменением скорости, большим изменением импульса, большим импульсом и большой силой.

Используйте принцип изменения импульса-импульса, чтобы заполнить пробелы в следующих строках таблицы. При этом помните об этих трех основных истинах:

• Импульс, испытываемый объектом, — это сила • время.
• Изменение количества движения объекта — это изменение массы • скорости.
• Импульс равен изменению импульса.

Нажмите кнопку, чтобы просмотреть ответы.

	Усилие (Н)	Время (с)	Импульс (Н * с)	Мам.Смена (кг * м / с)	Масса (кг)	Вел. Изменение (м / с)
1.		0,010			10	-4
2.		0,100	-40		10
3.		0,010		-200	50
4.	-20 000			-200		-8
5.	-200	1.0			50

В приведенной выше таблице можно сделать несколько наблюдений, относящихся к вычислительной природе теоремы об изменении импульса-импульса.Во-первых, обратите внимание, что ответы в приведенной выше таблице показывают, что третий и четвертый столбцы всегда равны; то есть импульс всегда равен изменению импульса. Также обратите внимание, что если известны любые два из первых трех столбцов, то можно вычислить оставшийся столбец. Это верно, потому что импульс = сила • время. Зная две из этих трех величин, мы можем вычислить третью величину. И, наконец, обратите внимание, что знание любых двух из последних трех столбцов позволяет нам вычислить оставшийся столбец.Это верно, поскольку изменение количества движения = масса • изменение скорости.

Можно также сделать несколько наблюдений, относящихся к качественной природе теоремы об изменении импульса-импульса. Анализ строк 1 и 2 показывает, что сила и время обратно пропорциональны; при том же изменении массы и скорости десятикратное увеличение времени удара соответствует десятикратному уменьшению силы удара. Изучение строк 1 и 3 показывает, что масса и сила прямо пропорциональны; при том же изменении времени и скорости пятикратное увеличение массы соответствует пятикратному увеличению силы, необходимой для остановки этой массы.Наконец, анализ строк 3 и 4 показывает, что изменение массы и скорости обратно пропорционально; при той же силе и времени двукратное уменьшение массы соответствует двукратному увеличению изменения скорости.

Мы хотели бы предложить … Иногда просто прочитать об этом недостаточно. Вы должны с ним взаимодействовать! И это именно то, что вы делаете, когда используете один из интерактивных материалов The Physics Classroom.Мы хотели бы предложить вам совместить чтение этой страницы с использованием нашего Egg Drop Interactive. Вы можете найти его в разделе Physics Interactives на нашем сайте. Egg Drop Interactive погружает учащегося в действие Virtual Egg Drop, чтобы исследовать влияние высоты падения, массы яйца и посадочной поверхности на исход яйца.

Проверьте свое понимание

Выразите свое понимание теоремы об изменении импульса-импульса, ответив на следующие вопросы.Нажмите кнопку, чтобы просмотреть ответы.

1. Тележка 0,50 кг (# 1) тянется с усилием 1,0 Н в течение 1 секунды; другая тележка весом 0,50 кг (№2) тянется с усилием 2,0 Н в течение 0,50 секунды. Какая тележка (№1 или №2) имеет наибольшее ускорение? Объяснять.

Какая тележка (№1 или №2) имеет наибольший импульс? Объяснять.

Какая тележка (№1 или №2) имеет наибольшее изменение импульса? Объяснять.

2. На демонстрации физики два одинаковых шара (A и B) перемещаются по комнате по горизонтальным направляющим тросам. Диаграммы движения (отображающие относительное положение воздушных шаров с интервалами времени 0,05 секунды) для этих двух шаров показаны ниже.

Какой воздушный шар (A или B) имеет наибольшее ускорение? Объяснять.

Какой воздушный шар (A или B) имеет наибольшую конечную скорость? Объяснять.

Какой воздушный шар (A или B) имеет наибольшее изменение импульса? Объяснять.

Какой воздушный шар (A или B) испытывает наибольший импульс? Объяснять.

3.Две машины равной массы едут по Лейк-авеню с равной скоростью. Оба они останавливаются в разное время. Образцы тикерных лент для каждой машины показаны на схеме ниже.

В каком приблизительном месте на диаграмме (в точках) каждая машина начинает испытывать импульс?

Какой автомобиль (A или B) испытывает наибольшее ускорение? Объяснять.

Какой автомобиль (A или B) испытывает наибольшее изменение оборотов? Объяснять.

Какой автомобиль (A или B) испытывает наибольший импульс? Объяснять.

4.На диаграмме справа показаны скорости автомобиля до и после столкновения со стеной. В случае А автомобиль отскакивает от стены. В случае B машина мнется, и прилепляет к стене.

а. В каком случае (A или B) изменение скорости наибольшее? Объяснять.

г. В каком случае (A или B) изменение количества движения является наибольшим? Объяснять.

г. В каком случае (А или В) импульс наибольший? Объяснять.

г. В каком случае (A или B) сила, действующая на автомобиль, является наибольшей (предположим, что время контакта одинаково в обоих случаях)? Объяснять.

5.Дженнифер, имеющая массу 50,0 кг, едет со скоростью 35,0 м / с на своей красной спортивной машине, когда ей приходится резко нажать на тормоза, чтобы не сбить оленя, переходящего дорогу. Она ударяет по подушке безопасности, и ее тело останавливается за 0,500 с. Какое среднее усилие на нее оказывает ремень безопасности?

Если бы у Дженнифер было , а не , которая была пристегнута ремнем безопасности и не имела подушки безопасности, то лобовое стекло остановило бы ее голову в 0.002 с. Какую среднюю силу приложило бы к ней лобовое стекло?

6. Хоккеист прикладывает среднее усилие 80,0 Н к хоккейной шайбе массой 0,25 кг в течение 0,10 секунды. Определите импульс, испытываемый хоккейной шайбой.

7. Если на объект весом 5 кг действует сила 10 Н в течение 0.10 секунд, тогда каково изменение импульса объекта?

4 способа сохранить импульс при работе над большим проектом

«Когда вы оказываетесь в гуще стремления к цели или мечте, остановитесь только для того, чтобы отдохнуть. Импульс рождает успех ».

–Suzy Kassem

Как некоторые из вас, возможно, знают, в то время, когда я писал эту статью, я несколько месяцев работал над созданием нового онлайн-сообщества под названием The Profoundery.Это был долгий процесс, потому что я хотел сделать все правильно и убедиться, что все элементы работают хорошо, прежде чем запускать его в мир.

Одна из самых сложных частей процесса создания — поддержание импульса в течение длительного времени. сложно сохранять мотивацию, когда строишь что-то втайне. Вы делаете так много шагов, но большинство из них невидимы для внешнего мира! В результате создаются идеальные условия для того, чтобы просто затянуть, почувствовать себя деморализованным или откладывать окончательное завершение проекта.

Итак, как нам сохранить свою приверженность делу, когда все кажется утомительным? Вот некоторые из моих любимых способов повысить свою мотивацию и просто продолжать плавать.

1. Копните глубже

Полезно понимать, что есть два типа мотивации: внутренняя и внешняя.

• Внутренняя мотивация: делать что-то, потому что это приносит вам личное вознаграждение
• Внешняя мотивация: делать что-то, чтобы получить награду или избежать наказания

Большинство вещей в жизни вызывают мотивацию обоих типов. Мы можем создать новое предложение, потому что оно принесет определенную сумму денег (внешнее), но также потому, что мы думаем, что оно будет действительно полезно для наших клиентов (внутреннее). Нас может мотивировать похвала других (внешняя), но мы также глубоко любим свою работу и чувствуем, что будем делать ее бесплатно (внутренняя).

Хорошо это или плохо, но мы склонны сильно полагаться на внешние факторы, которые побуждают нас добиваться результатов. Как вы думаете, почему мы тратим столько времени на публикации в Instagram ?! Нравится и комментарии — это явные внешние мотиваторы, которые заставляют нас чувствовать себя позитивно и увлеченно.

Проблема в том, что когда мы незаметно работаем над большим проектом, мы обычно получаем гораздо меньше отзывов и похвал (внешней мотивации!), Чем обычно. Так что я рекомендую копать глубже. Выясните, какие внутренние мотиваторы вдохновляют вас на работу над этим проектом. Создайте визуальные напоминания об этих причинах, чтобы вы могли вернуться к своей мотивации, когда вы чувствуете себя подавленным.

При создании The Profoundery, я намеренно использовал свои внутренние причины для реализации этого проекта. Я напомнил себе, как программа будет служить моим прошлым клиентам, и как я создаю мощное сообщество для людей (включая себя!). Я также вспомнил, как сильно я люблю изучать новые навыки, и попытался насладиться всеми маленькими шагами творчества, от брендинга до маркетинга и логистики.

2. Поделитесь краткими обзорами

Все вышеперечисленное, говоря о внешней мотивации, все же может быть очень приятно получать обратную связь и похвалу по пути! Нет причин, по которым вы не можете делиться закулисным контентом прямо сейчас.На самом деле, это верный способ заинтересовать людей тем, чем вы занимаетесь.

Джейсон и Кэролайн из Wandering Aimfully — мастера создания новых публичных проектов. Когда они создавали свой бренд, они сделали целый сайт, посвященный процессу сборки, и показали ВСЕ свои работы. Тем самым они создали много шума и, без сомнения, почувствовали дополнительный импульс мотивации от всех отзывов, которые они получали по ходу дела.

Возможно, вы не будете чувствовать себя комфортно или взволнованы тем, что строите так же публично, как они (в конце концов, это намного больше, чем работа, поделиться своей работой!), Но делиться проблесками вашего процесса по-прежнему является отличной идеей. Люди любят заглядывать за кулисы и в результате чувствуют себя более вовлеченными в проект.

В моем случае я делился небольшими историями в Instagram, отправлял множество ссылок друзьям и создавал ажиотаж через свою электронную рассылку. Даже этот пост в блоге — способ поделиться частью процесса! Каждый раз, когда я что-то выкладывал, я получал положительное подкрепление, которое давало мне толчок к продолжению работы.

3. Работа над красивыми деталями

Один из моих любимых девизов в работе: Если сомневаешься, делай красиво. Это может показаться поверхностным, но это имеет огромное значение! Я не могу сказать вам, сколько моих клиентов получили огромный всплеск мотивации после того, как мы превратили их идею во что-то осязаемое и красивое. Даже если версия, которую мы создаем, является очень черновым вариантом, тот факт, что она существует , визуально делает ее реалистичной и захватывающей.

Так что, если вы застряли, найдите способ сделать свой проект визуальным. Желательно так, чтобы он выглядел хорошо или иным образом оживлял! Вот несколько примеров:

• Исходные фотографии , которые дают ощущение, что вы собираетесь на
• Создайте визуальный бренд для своего продукта или услуги
• Создайте новую колоду слайдов, используя понравившийся шаблон
• Обновите свое портфолио или страницу продаж новыми фотографиями
• Создание макета или каркаса дизайна
• Установите новую систему с цветов вашего бренда

В процессе создания The Profoundery я использовал этот трюк несколько раз.Всякий раз, когда я чувствовал спад в мотивации, я отворачивался от всех стратегических или технических вещей и делал их визуальными. Мой любимый день был, когда я настраивал Slack для программы! Я создал новую учетную запись, добавил все цвета бренда, написал причудливые описания каналов с эмодзи и настроил все пространство. Внезапно мне показалось, что — настоящая вещь, , которая просто ждет, пока люди присоединятся к ней. Этот крошечный процесс, который занял всего несколько минут, мотивировал меня на всю оставшуюся неделю.

4. Используйте основной список дел

Это может быть самый очевидный пункт в этом списке, но, по моему опыту, его часто упускают из виду. Так много людей сопротивляются использованию списков дел! Но , когда мы избегаем составления списков, мы жертвуем одним из самых полезных инструментов, которые есть в нашем распоряжении. Вот лишь несколько причин, почему составление списка помогает придать импульс:

1. Вы можете согласовать свою работу со своим уровнем энергии. Если вы чувствуете усталость, просто посмотрите свой список и выберите более легкую задачу для выполнения.Это означает, что вы можете изменить свой темп и свои обязанности в любой день без полной потери мотивации или импульса.
2. Отчётывать от — это хорошо, — внутренняя мотивация. Когда мы можем визуально видеть свой прогресс в проекте, мы, естественно, чувствуем мотивацию продолжать работу над ним.
3. Нам не нужно постоянно принимать решения. Когда у нас есть список, мы садимся за компьютер в течение дня и не теряем времени, решая, что делать.Мы просто смотрим на свои задачи и приступаем к работе.
4. Мы не тратим силы мозга, пытаясь вспомнить. Наша рабочая память ограничена! Записывая все, мы не обременяем нашу когнитивную способность, пытаясь отслеживать все наши обязанности. Мы делегируем эту работу компьютеру или бумажной системе, освобождая нас для выполнения самой работы.

Лично я использую Asana для управления своими задачами и проектами. Мне нравится создавать новый проект и обдумывать все задачи, необходимые для его реализации.Затем каждый день я могу перемещать вещи в зависимости от того, сколько у меня времени или над чем мне хочется работать. Как всегда, лучше всего подойдет именно та система, которую вы действительно будете использовать.

---

Продолжайте идти

Не существует универсальной стратегии, позволяющей сохранить импульс. На самом деле, вероятно, не всегда будет сильным! Но дело в том, чтобы продолжать двигаться, даже если вы делаете перерывы. Или, как выразился Конфуций, « Неважно, как медленно вы идете, пока вы не останавливаетесь.”

Я хотел бы знать: Что поддерживает вашу мотивацию, когда вы работаете над большим проектом? Как вы сохраняете свою динамику в долгосрочной перспективе? Дайте мне знать в комментариях ниже или в Instagram, @stephpellett.

PS. Profoundery очень скоро появится в списке ожидания с ограниченным количеством мест! Хотите узнать об этом одним из первых? Нажмите ниже, чтобы узнать больше о программе и присоединиться к списку ожидания.

Сохраняя динамику вашего бизнеса

Когда вы думаете о слове «импульс», у вас могут возникнуть воспоминания о днях, проведенных на уроках естествознания или физики.Импульс часто определяется как масса в движении. Но импульс принадлежит не только науке. Это также имеет место в бизнесе.

Когда у вас есть бизнес-импульс, задачи выполняются, а цели достигаются. Но когда вы теряете эту динамику, ваш бизнес может замедлиться и потерять внимание к общей картине. Думайте о своем бизнесе как о большой движущейся массе. Сохраняет ли он импульс? Или он медленно теряет пар?

Сохранение динамики бизнеса

Сохранять динамику бизнеса может быть сложно.Особенно, когда ваша команда устала и у нее заканчивается мотивация. Может быть, вы:

• Борьба за отказ
• Не знаю, как делегировать
• Легко отвлекаются
• Потеряли часть своей страсти
• Прокрастинатор

Чтобы сохранить динамику развития вашей компании и продолжать двигаться вперед, следуйте шести советам, приведенным ниже.

1. Вспомните причину, по которой вы начали

Чтобы сохранить динамику своего бизнеса, вспомните , почему именно вы основали свою компанию.Скорее всего, у вас была (и, надеюсь, все еще есть) страсть к своему бизнесу и помощь другим в том, что вы предлагаете.

Сосредоточьтесь на этом «почему» и используйте его как мотивацию для дальнейшего развития вашего бизнеса. Подумайте о своем видении компании и о том, каким вы хотите видеть свой бизнес в ближайшие несколько лет. Иногда просто вспоминая, когда вы начали, можно получить импульс.

2. Ставить достижимые цели

Чтобы ваша компания двигалась вперед, вам необходимо установить бизнес-цели, к достижению которых нужно стремиться.Дело в том, что вы не хотите просто ставить какие-либо бизнес-цели. И вы не хотите устанавливать те, которые будут недоступны в ближайшее время. Вместо этого вы должны поставить перед своей компанией достижимые цели.

Достижимые цели могут быть как краткосрочными, так и долгосрочными. Вот несколько примеров достижимых бизнес-целей:

• Увеличить количество клиентов до X к 2022 году
• Снизить бизнес-расходы на X%
• Увеличить сайт на X%
• Нанять X новых сотрудников к следующему году

Для достижения целей и сохранения динамики, приверженность своим целям, ответственность за себя и установление жестких сроков.

3. Празднуйте маленькие и большие успехи

Какой смысл ставить цели, если у вас нет времени отмечать свои достижения и упорный труд? Чтобы ваша команда двигалась вперед, празднуйте маленькие и большие победы.

Празднование не должно быть сложным. Возможно, вы отправите информационный бюллетень компании, в котором будут освещены несколько целей, которых вы и ваша команда достигли за последние несколько месяцев. Или, может быть, вы хотите поднять торжество на новый уровень и угостить своих сотрудников кофе или обедом.Как бы вы ни решили праздновать, убедитесь, что успехи не останутся незамеченными.

После того, как вы достигнете нескольких вех в своем малом бизнесе, убедитесь, что вы сохраняете импульс, устанавливая дополнительные (достижимые) цели.

4. Покажите своей команде признание и признательность

Важной частью развития вашего бизнеса является ваша команда. Без них ваш бизнес не был бы там, где он находится сегодня. Поэтому не забывайте не о победах, но и о любви к своей команде.

Около 70% сотрудников говорят, что они работали бы усерднее, если бы чувствовали, что их усилия будут более оценены. Чтобы сохранить динамику, покажите своей команде, что вы цените и цените их упорный труд. Как и в случае с успехами, признавайте достижения своей команды любым возможным способом. Поздравьте сотрудников, преподнесите сюрпризы и, самое главное, скажите спасибо. Немного может иметь большое значение, когда дело доходит до признания работников за хорошо выполненную работу.

5. Ожидайте препятствий на своем пути

Проблемы — это часть ведения бизнеса, верно? Верно.Когда вы подписывались на все это «открытие бизнеса», вы знали, что на этом пути возникнут препятствия. Но это то, как вы реагируете на те проблемы, которые влияют на успех и динамику вашего бизнеса.

Вместо того, чтобы позволить испытаниям останавливать вас, примите их с распростертыми объятиями. Ожидайте проблем на своем пути и решайте их шаг за шагом. Чем больше проблем вы столкнетесь и преодолеете, тем сильнее станет ваш бизнес. И тем больше у вашей компании будет мотивации для сохранения импульса.

6. Делегирование задач

Если вы хотите наращивать обороты своего бизнеса, вы должны быть готовы отказаться от решения одних задач самостоятельно и делегировать их другим.

Как вы относитесь к делегированию на вашем предприятии? Согласно одному исследованию, 35% людей заявили, что делегирование — это то, над чем им нужно работать. Если вы являетесь частью этого процента, рассмотрите возможность делегирования некоторых из следующих задач другим членам команды:

• Бухгалтерский учет
• Заработная плата
• Электронный маркетинг
• Ввод данных
• Административные задачи (e.г., планирование встреч)

Чтобы предотвратить выгорание и избавиться от некоторых задач, делегируйте как можно больше. Таким образом, вы не будете выполнять слишком много задач одновременно и сможете сосредоточиться на своем бизнесе. Кроме того, это дает другим членам команды возможность поддерживать свой собственный импульс , узнавая что-то новое и развивающееся. Так что это беспроигрышный вариант.

Это не является юридической консультацией; Для большей информации, пожалуйста нажмите сюда.

11 СПОСОБОВ ПОДДЕРЖИВАТЬ МОМЕНТ, КОГДА ВЫ ДЕЛАЕТЕ ЧТО-ТО ЭТО ВАЖНОЕ.

Ни для кого не секрет, что для достижения целей вам нужен импульс. Особенно ваши бизнес-цели.

Как только вы наберете обороты в своем бизнесе, важно, чтобы вы поддерживали его любой ценой.

Это не значит, что вы просто продолжаете делать то, что делаете. Это означает, что вы продолжаете делать то, что у вас получается, лучше и вносите небольшие положительные изменения, которые будут способствовать вашему росту.

Становится лучше. Быть лучше.

Меньше всего вам нужно потерять эту динамику и оказаться в «бывшем» истории.Потерянный. подавлен. Смущенный. И делиться военными историями о том, что вы сделали, а не о том, что вы собираетесь делать.

Вот несколько идей, которые помогут вам сохранить набранный темп.

1. Исключите негативных людей из своей жизни — Точно так же, как вы пытаетесь окружить себя позитивными людьми, вы должны быть готовы исключить негативных людей из своей жизни. Потому что они подорвут вашу динамику и истощат вашу энергию. Если вам плохо из-за того, что вы полностью отключили людей, просто скажите им, что вы «были заняты».А потом оставайся занятым. Негативные люди в конечном итоге найдут кого-то другого, на кого они будут проецировать свой негатив.
2. Продолжайте делать то, что имеет значение — Если вы выбрали что-то, что имеет для вас значение, и у вас заканчиваются дела по этому «делу», найдите другое. Есть много мест, людей и способов помочь. Не останавливайтесь, когда вы сделали свое «доброе дело» за день. Продолжайте делать то, что имеет значение. И у вас всегда будет импульс.
3. Сосредоточьтесь на людях, а не на получении прибыли — Если вы потратите свое время на то, чтобы помочь людям, прибыль последует.Конечно, вы можете разбогатеть, если беспокоитесь только о деньгах, но люди будут знать это о вас. Убедитесь, что, когда люди упоминают ваше имя, они следуют за ним положительным, а не отрицательным утверждением. Будьте тем человеком, которого вы хотели бы иметь, когда только начинали. И наймите людей, которых вы хотите, чтобы они представляли ваш продукт или услугу.
4. Придерживайтесь исходного процесса, но улучшайте его постепенно — Если у вас есть процесс, который кажется работающим, даже малейшее «улучшение» может испортить вашу команду.Особенно, если каждую неделю происходит новый процесс. Люди — существа привычки. Это не значит, что вы никогда не сможете измениться. Это просто означает, что нужно вносить необходимые изменения медленно.
5. Кого вы знаете? — Вы рассказали о своей компании одному человеку. Они сказали одному или двум людям. Пришло время перейти к более личному. Начните расспрашивать знакомых людей, которым было бы полезно использовать имеющийся у вас продукт или услугу. Пусть они назовут вам три имени и номера. Затем позвоните этим людям. Эти люди с большей вероятностью примут вас тепло, потому что у вас есть общий друг.
6. Спросите, чем вы можете помочь — Людей действительно раздражает, когда они видят вас в своей ленте социальных сетей, всегда пытаясь заставить их что-то купить у вас, но никогда не пытаясь им помочь. Начните спрашивать, как вы можете помочь, или предлагайте помощь в решении проблемы, которая, как вы знаете, у них есть. Небольшие усилия имеют большое значение во всех отношениях, особенно в бизнесе.
7. Чрезмерное общение — Если вы делаете что-то важное, обязательно сообщите об этом всем. Расскажи маме, расскажи своему лучшему другу.Оплатите рекламу в Facebook. Даже если вы думаете, что это банально или пустая трата денег. Кричите это с крыш пресловутых. Отсутствие воспринимаемого импульса замедлит вас. Какой смысл добиваться прогресса, если никто не знает?
8. Добавляйте в свою жизнь людей, которые уже сделали то, чего вы хотите достичь — Вы подписывайтесь на них на Facebook. Вы сталкиваетесь с ними в сообществе. Люди, которые занимаются тем, что делаете вы, не являются врагами или конкурентами. Они и должны быть вашими союзниками.Установите связь с ними. Пригласите их на обед. Пригласите их выступить на вашем следующем сетевом мероприятии. Делитесь своими мыслями и узнавайте их.
9. Продвигайте себя в областях, которые не являются основными для достижения вашей цели — Вам нужен творческий выход. Найдите себе хобби. Напомните себе о том, что вам нравится делать, и делайте это. Неважно, катание на коньках, выпечка, рисование, пивоварение. Просто сделай что-нибудь. В те моменты, когда вы находитесь вдали от дома, вы учитесь ценить то, где находитесь, и уходя от него, вы получаете толчок и энергию, необходимые для продолжения работы.
10. Следите за своим питанием и убедитесь, что вы спите. — Хотя это само собой разумеющееся, большинство людей склонны игнорировать его. Вы должны правильно относиться к своему телу, если хотите работать на оптимальном уровне. Нельзя жить на кофе и шоколаде, как бы вкусно это ни звучало. У вас должен быть баланс между настоящей едой и настоящим сном. Питайся правильно. Ложись спать в приличный час. Вы знаете, сколько сна нужно вашему организму, чтобы функционировать.
11. Тренировка в поту (также известная как «Упражнение») — Еще одна идея, о которой часто забывают, — это физическая нагрузка.Импульс физический. Если вы физически не справляетесь с требованиями своей работы, вам будет заметно не хватать импульса. Упражнения сохраняют умственную и физическую остроту.