Шины Nokian Nordman 5: обзор, размеры, тесты, отзывы
Скандинавские шины всегда славились своим качеством и «долголетием». В очередной раз инженеры Нокиан порадовали автовладельцев, выпустив шины Нокиан Нордман 5 для легкового класса.
Качественно подобранные автомобильные шины — залог безопасности, комфорта при передвижении на машине, особенно зимой, когда дорога укрыта снегом. Именно поэтому водителям нужно выбирать покрышки тщательно и профессионально. Среди прочих брендов специалисты СТО рекомендуют приобретать шины Нокиан Нордман.
О производителе шин Nokian
Nokian изготавливают в Финляндии с 1980 года. Покрышки пользуются огромной популярностью среди автовладельцев легкового и грузового классов авто.
Многоступенчатая система контроля над качеством, европейские нормы стандартизации, широкий ассортимент продукции — далеко не полный перечень преимуществ финского концерна.
Начиная с 1999 года инженеры разработали и запустили в серийное производство покрышки для внедорожников, карьерных самосвалов, специальной техники.
Несмотря на ряд преимуществ резины марки Нокиан, имеется один существенный недостаток — высокая цена, которая порой не под силу среднестатистическому владельцу авто.
Основной рынок сбыта продукции: Европейский Союз, страны Азии, СНГ, в том числе РФ.
Особенности шин Nokian
В процессе изготовления покрышек используют передовые технологии, наработки для повышения технических характеристик. В ассортименте модели летнего, зимнего классов, универсальные — всесезонные.
Особое внимание инженеры уделяют:
- ездовым качествам;
- устойчивости;
- комфорту при передвижении.
Резина летнего класса имеет прочную боковую поддержку, ламели уникальной формы. Рисунок протектора симметричный, дренажные канавки глубокие для быстрого и максимально полного отвода воды из-под пятна контакта.
В ходе эксплуатации автомобиля с покрышками от Нокиан Нордман водители неоднократно замечали снижение расхода горючего на 3 – 4 %, а в некоторых случаях до 5.
Зимний класс шин хорошо адаптирован к отрицательным температурам. Протектор удерживает заданную траекторию машины даже на трассе с гололедом.
Благодаря глубокой дренажной системе вода оперативно отводится от центра протектора, тем самым обеспечивая хорошее сцепление с дорогой.
Особенности резиновых покрышек:
- в ходе изготовления резиновой смеси используют высококачественные химические компоненты, масла;
- на шине обозначен индикатор остаточной глубины протектора (DSI). На центральной части покрышки нанесен маркер зеленого цвета. Как только износ протектора достигает 70 – 75 % зеленый цвет изменяется на оранжевый. Последующая эксплуатации транспортного средства небезопасна;
- на зимней резине рисунок протектора спроектирован так, чтобы усиливать процесс торможения на скользком покрытии, гололеде, в снегу;
- боковые и центральные ламели спроектированы таким образом, чтобы максимально полно откачивать воду из-под пятна контакта резины с дорожным полотном;
- у покрышек Нокиан Нордман, в сравнении с аналогами, минимальный коэффициент аквапланирования, что повышает управляемость транспортного средства, в том числе на скользкой дороге;
- между центральными и боковыми ламелями имеются клинообразные возвышенности, что усиливает сцепление с дорогой, управление, укорачивает тормозной путь.

Модели и размерности шин Nokian Nordman 5
| Наименование и маркировка | Назначение покрышки |
|---|---|
| Нокиан Нордман 5 (индекс нагрузки Т80) зимние | Для легкового класса транспортных средств массой до 1,5 тонн |
| Нокиан Нордман 5 (индекс нагрузки Т85) зимние | Для легкового класса транспортных средств массой свыше 1,5 тонн |
| Нокиан Нордман 5 (индекс нагрузки Т90) зимние, для SUV | Для легкового класса транспортных средств массой свыше 2,0 тонн |
Тесты шин Nokian Nordman
| Сезонность | Класс авто | Размер | Шипы / Ошиповка | Максимальный индекс скорости | Цена в рублях |
|---|---|---|---|---|---|
| «Лето» | Легковой | 175 65 R14 — 195/60R16 | Нет | 190 км /час | От 3500 — 4000 |
| «Всесезонный» | Легковой | 155/65R14 — 195/60R16 | Нет | 190 км /час | От 3500 — 4000 |
| «Зима» | Легковой | 155/65R14 — 195 65 R15 | Да / да | 190 км /час | От 3500 — 4000 |
| *цену уточняйте у официального дилера на момент покупки |
Плюсы и минусы, стоит ли покупать шины Nokian Nordman 5
Преимущества резины Нокиан Нордман:
- хороший баланс «цена — качество»;
- длительность эксплуатации в сравнении с аналогами на 14 % дольше;
- хорошая боковая поддержка ламелей;
- многослойность резины;
- симметричность и асимметричность протектора;
- уникальность рисунка протектора;
- глубокие дренажные каналы для улучшения отвода воды из-под колеса;
- ниже среднего уровня показатель аквапланирования.

Недостатки резины Нокиан Нордман:
- завышенная цена;
- всесезонный и летний типы имеют недостаточную проходимость на периферии;
- уровень шума выше среднего на зимней резине при езде на пересеченной местности.
Рекомендации специалистов по уходу за резиной Нокиан Нордман
- проверяйте фактическое давление в покрышках с периодичностью в 1 – 2 месяца;
- внепланово замеряйте давление в шинах при наступлении лета, зимы;
- обязательно делайте поправки на температурный режим при подкачке шин. Зимой давление выше на 0,2 атм., а летом ниже на 0,1 атм.;
- не допускайте, чтобы в шинах было избыточное и недостаточное давление, так как в обоих случаях деформируется и неравномерно изнашивается центральный протектор, боковые ламели;
- отклонение давления от нормы способствует повышению расхода горючего, снижению устойчивости, управляемости;
- мастера автомастерских не рекомендуют длительное время хранить покрышки в положении «друг на друга», так как это приводит к деформации боковых ламелей, протектора;
- после смены резины обязательно упакуйте последние в полиэтилен, храните в сухом месте, подальше от лучей ультрафиолета, в вывешенном положении;
- при наступлении средней температуры +10° летом и +7 — 8° зимой — переходите на соответствующий тип резины;
- не рекомендуется дальнейшая эксплуатация транспортного средства, если фактический износ протектора свыше 70%;
- с периодичностью в три месяца проверяйте угол развал – схождения на специальном оборудовании в СТО.
Несоответствие угла наклона приводит к неравномерному износу протектора, повышению расхода горючего; - менеджеры автомагазинов, специалисты СТО в меньшей степени рекомендуют обувать транспортное средство в так званые универсальные, всесезонные шины. В отличие от зимних, летних всесезонные не адаптированы под температурный диапазон, вследствие чего быстрее изнашивается резиновый протектор;
- при покупке шин требуйте предоставления сертификата качества у продавца.
Отзывы владельцев о шинах Nokian Nordman 5
Васильевич, 42 года, владелец Лада Веста: несмотря на то, что изготовитель рекомендует устанавливать шины российского производства, я обул в Nokian Nordman Два сезона отъездил без замечаний и нареканий.
Мой совет автовладельцам.
Петрович, 46 лет, владелец Опель: оригинальные покрышки дорогие, поэтому решил найти компромиссный вариант в виде Nokian Nordman Хорошее качество по оптимальной цене. Для зимнего сезона лучших шин не отыскать.
Владислав Николаевич, 44 года, владелец минивэна Фольксваген Кадди. Оригинальные покрышки приобретать на мой фургон достаточно дорого, по рекомендации товарищей купил Nokian Nordman Могу с уверенностью сказать, что выбором доволен, два года эксплуатации, нареканий нет. Преимущества: ресурс использования, качество, асимметричность протектора, жесткость боковых ламелей. Недостатки: завышенная цена.
Вячеслав, 28 лет, владелец Тойота: покупал машину с рук полгода назад, состояние хорошее, но вот резина изношенная. В магазине продавец советовал обратить внимание на Nokian Nordman 5 (шипованную). В начале сомневался, но оказалось напрасно. Сам испытал и другим советую.
Расход горючего в пределах нормы, нареканий нет.
Александр, 35 лет, владелец Форд: лично мне Nokian Nordman 5 нравятся, коэффициент аквапланирования незначительный, на асфальте устойчивы, заносы на средних скоростных режимах эпизодические. Шины достойные своей цены.
Валерий, 43 года: полгода назад на Субару установил Nokian Nordman 5. Пробег 10000 км, замечаний нет, пробуксовки незначительные, заносы незначительные на скорости до 90 км /час. Хороший европейский продукт.
отзывы, характеристика, особенности — selminaz.com
«Экотекс» — торгово-производственная компания, занимающаяся производством текстиля для дома. Она является одной из крупнейших в стране. Одно из направлений компании — производство постельного белья. По отзывам, Ecotex радует своих потребителей отличным качеством и огромным ассортиментом. Выпускается постельное белье не только для взрослых, но и для детей.
Характеристика изделий
«Экотекс» — надежный и проверенный производитель с безупречной репутацией, что подтверждается 15 годами работы на рынке домашнего текстиля.
Продукция производится из сырья, которое отличается высоким качеством. Компания представляет широкий ассортимент изделий, что позволяет удовлетворить вкусы и потребности всех слоев населения.
В производстве широко применяются инновационные технологии.
Все разновидности постельного белья произведены из натуральных материалов. В их составе 100% хлопок. Благодаря этому изделия отличаются экологичностью, гипоаллергенностью, простотой ухода, износостойкостью.
В настоящее время компания представляет 5 основных коллекций. Среди них своими особенными свойствами выделяется постельное белье Ecotex Harmonica. Материал, из которого изготовлено изделие, — сатин.
К основным характеристикам ткани относят натуральный состав, плотность, легкость и невероятную мягкость.
Расцветки отличаются многообразием, их представлено 95 видов:
- Цветочные мотивы.
К ним относят серии «Августина», «Евдокия», «Мадемуазель» и «Очарование». - Яркая геометрия. Это «Стефано», «Романс» и другие.
- Строгая и лаконичная клетка: «Генри», «Говард».
- Узоры и орнаменты. Они представлены такими сериями: «Восточная сказка», «Рамзес» и другие.
Выпускается постельное белье в следующих размерах: полутороспальные, двухспальные, евро и дует.
Мнения покупателей
Согласно отзывам, постельное белье Ecotex обладает многими положительными качествами и поэтому заслужило полное доверие своих клиентов.
Мнения о нем сложились в основном положительные. Постельное белье отвечает всем стандартам качества и отличается широким выбором. Поэтому изделия «Экотекс» обладают особой популярностью на рынке текстиля.
Многие женщины довольны качеством постельного белья, разнообразием расцветок, размеров и долгим сроком эксплуатации и планируют в дальнейшем приобретать продукцию этой компании
отзывы, характеристики, обзор, тесты :: SYL.
ruВыбор резины зачастую является одним из главных беспокойств любого водителя. Это обусловлено как желанием максимально обезопасить свой автомобиль, так и поиском возможности сэкономить. В результате приходится выбирать среди бюджетных вариантов, постоянно находясь в поисках шин, плюсов в которых будет больше, чем минусов.
При этом еще и нужно, чтобы попались такие минусы, с которыми можно было бы мириться впоследствии. Помочь разобраться в существующих предложениях может интернет-сообщество водителей, которые зачастую оставляют правдивые отзывы о продукции, которой они пользуются. На основании таких рецензий рассмотрим сегодня довольно известную резину «Нокиан Нордман 5». Отзывы о ней помогут составить общее мнение и позволят определиться, стоит ли ее брать и какими положительными качествами она обладает. Однако сначала взглянем на официальные тесты и технические характеристики от производителя.
Новое – хорошо забытое старое
Всем известно, что компания «Нокиан» специализируется в первую очередь на производстве элитной резины, которая имеет, соответственно, высокую стоимость.
Однако объемы продаж таких шин недостаточно высоки, чтобы поддерживать крупную компанию на плаву, даже несмотря на высокие цены. Как итог, руководством было принято решение выпускать резину и более бюджетного сегмента, последней из которых стала «Нокиан Нордман 5». Цена ее значительно ниже, чем у элитного модельного ряда того же производителя.
Нельзя сказать, что стоимость стала уж очень низкой, все же за имя приходится платить. Ведь бюджетные модели также нужно просчитать, продумать, протестировать и только потом выпускать на рынок. Чтобы избежать затрат на разработку, производитель решил дать новое имя своей прошлой легенде, известной как «Нокиан Хакапелита 5», которая была презентована еще в 2006 году.
Само собой, шины «Нокиан Нордман 5» не являются полной копией, однако сходство очень уж очевидно. В результате, благодаря удешевлению самой резиновой смеси, применяемой при изготовлении, и переносе производства в Россию, удалось выкатить довольно достойный продукт по более приятной цене.
Те водители, которые в свое время имели возможность испытать оригинальную «пятерку», теперь смогут сравнить, слишком ли изменились динамические характеристики вследствие снижения стоимости.
Коротко о главном
В первую очередь, ввиду вышесказанного, появляется резонный вопрос: а действительно ли можно назвать современной резину, разработка которой проводилась более десятка лет назад? Как оказалось, вполне, ведь многие сделанные в то время открытия и выводы до сих пор применяются и в элитной серии от этого производителя.
В первую очередь финны постарались максимально приспособить шины для суровых зимних условий, так хорошо знакомых большому количеству автолюбителей. Поэтому на вопрос: «Где производят “Нокиан Нордман 5”?» можно с уверенностью отвечать: «В России, поближе к реальным условиям эксплуатации». Она предназначается для уверенного прохождения по любым видам зимних дорожных покрытий, будь то обледеневший асфальт или же снежная каша на грунте. А ее прочности должно быть достаточно, чтобы справляться с наездами на различные препятствия, которые могут встречаться на дорогах.
Так ли это на самом деле, подскажут отзывы, к которым мы обратимся в конце статьи.
Особенности шиповки
Так как резина делалась в первую очередь для российского рынка, то и названия для разработанной технологии крепления шипа было подобрано соответствующее. Новая разработка получила имя «Медвежий коготь». Звучит солидно, да и выглядит в целом очень неплохо.
Суть самой технологии заключается в наличии специальных выступов, которые находятся у основания шипа. Их роль – удерживать шип в вертикальном положении независимо от текущей нагрузки и не давать ему выпасть из крепления независимо от угла расположения.
Эта особенность особенно пригодится при маневрировании на заледенелой дорожной поверхности, обеспечивая уверенное сцепление даже на высокой скорости. Полезно это будет и при внезапном выезде на гололед с заснеженного или, наоборот, расчищенного участка трассы при установленной «Нокиан Нордман 5». Тесты резины позволяют определить, насколько удачна эта технология.
К ним мы обратимся в конце статьи.
Особенная форма шипа
Мы уже разобрались с основанием шипа, которое представляет собой квадратную пластину. И при таком строении вполне можно было ожидать ту же форму и у самого шипа. Тем более что у оригиналов десятилетней давности он был именно четырехгранным. Почему же теперь было принято решение отказаться от такой концепции?
Ответ оказался гораздо проще, чем можно было предположить. Можно было бы долго рассуждать, какая форма будет лучше подходить для уверенной сцепки с дорогой и качественнее вгрызаться в лед, если бы не одно «но». Каким бы ни был материал, из которого изготавливается каждый шип, после обкатки, независимо от первоначальной формы, эти элементы становятся все равно круглыми. А значит, на этом можно удешевить производство, не заморачиваясь приданием определенных форм шипам с завода.
Кроме того, элементы с четырех- или шестигранной формой, как показали тесты, изнашиваются быстрее круглых, так как больше сопротивляются при движении по чистому асфальту.
Так что такая концепция в «Нокиан Нордман 5 SUV» позволила еще и продлить срок службы шипов, что позволяет не тратиться лишний раз на перешиповку.
Знакомый рисунок протектора
Зимние шины производства «Нокиан» узнаются с первого взгляда благодаря особой V-образной форме рисунка протектора. Не обошел он стороной и новинку, которая, как уже говорили выше, получила практически полную копию протектора от «Хакапелиты 5».
Стоит отметить, что к рисунку финны подходят с особенным вниманием, разрабатывая его таким образом, чтобы он оптимально справлялся с любыми трудностями, возникающими при движении по зимнему дорожному полотну. Именно с этой целью он поделен на отдельные зоны, каждая из которых отвечает за свою задачу. И благодаря этому, несмотря на симметрическое строение, шипованная резина «Нокиан Нордман 5» относится к классу универсальных, хоть это свойство чаще всего можно присваивать только резине с асимметрическим рисунком.
Центр шины по традиции выполнен в виде монолитного зигзагообразного продольного ребра.
Оно обеспечивает высокую прочность и жесткость резины. Кроме того, его задачей является удержание курсовой устойчивости независимо от скорости движения, в чем помогают боковые кромки. А благодаря жесткости разнообразные преграды, вроде небольших камней или кусков льда, не создают особых трудностей при езде и не способны навредить самой шине.
Как дополнительные свойства, реализованные также благодаря особой форме центрального ребра, можно выделить повышенную маневровую устойчивость и максимально сниженное сопротивление качения. Это делает шину «Нокиан Нордман 5 R16» еще более безопасной, а также экономичной, ведь она позволяет немного снизить расход топлива по сравнению с конкурентами.
По обе стороны от ребра расположены симметричные плечевые зоны, дополняющие функциональность резины. Благодаря четырехугольной форме, расположенной противоположно направлению движения, они способны качественно загребать снег, что позволяет шине показывать превосходные динамические характеристики даже в рыхлом снегу или снежной каше.
В данном случае в работу снова вступает и край центрального ребра шины «Нокиан Нордман 5», кромки которого помогают создавать эффект десятков маленьких гребных «лопат».
Отдельные блоки отдалены друг от друга на приличное расстояние. Поначалу цель такой задумки может выглядеть неясной, но благодаря ей достигается сразу две задачи. Одна из них – это построение широких ламелей, о которых мы поговорим более подробно немного позже. Вторая – это возможность максимально очищаться от налипающего снега. Именно расстояние дает необходимое время, чтобы благодаря естественной деформации шины при движении снег буквально выталкивался из дорожек, образуя максимально благоприятные условия для последующей сцепки с поверхностью.
Строение протекторных ламелей
Стоит отметить, что в первую очередь бросается в глаза ширина ламелей на этой модели резины. Они действительно выглядят шире, чем на других вариантах, и тому есть свои причины.
Такая ширина обусловлена лучшей проходимостью по заснеженной территории.
Все ламели расположены поперечно друг другу и имеют волнообразную форму. Это образовывает большое количество кромок, что положительно сказывается во время разгона или торможения по заснеженной трассе.
Однако все блоки протектора соединены между собой жестко. И их не начинает «болтать» при высокой скорости или близкой к плюсовой температуре за бортом. Благодаря этому даже при движении по очищенному сухому асфальту автомобиль остается устойчивым, комфорт управления не снижается.
Жесткость достигается благодаря форме каждого отдельно взятого элемента протекторного рисунка. Стенки блоков под нагрузкой взаимодействуют краями друг с другом, создавая монолитную структуру, но сохраняя при этом динамические характеристики резины.
Особенности модельного ряда (по заявлениям производителя)
Давайте рассмотрим, что обещают разработчики своим покупателям в качестве основных привлекательных сторон резины «Нокиан Нордман 5». Отзывы помогут сравнить эту информацию с мнением реальных водителей, откатавших на данных шинах уже какое-то время.
Это поможет увидеть, стоит ли платить за бренд при наличии более дешевых предложений от менее известных производителей, а также узнать, преувеличивает ли разработчик свои достижения, и если да, то насколько.
- Разработка является вторым рождением легендарной «Хакапелиты 5» и получила от нее все положительные стороны, плюс доработки, сделанные с учетом современных тенденций. Само собой, минусы, которые были у образцовой модели, должны были быть устранены или сведены к минимуму.
- Особенный рисунок протектора, которым обладает резина «Нокиан Нордман 5», выполнен в фирменном V-образном стиле и позволяет шине обладать превосходными динамическими характеристиками при любом виде зимнего дорожного покрытия, будь то гололед на грунтовой дороге или же чистый сухой асфальт большой автомагистрали.
- Выполненное в жестком стиле и расширенное центральное ребро, получившее большое количество боковых зигзагообразных кромок, призвано максимально стабилизировать курсовое направление при скоростном движении.
Кроме того, оно облегчает маневрирование, обеспечивая качественную боковую сцепку с поверхностью в пятне контакта. - Сниженный расход топлива, приводящий к реальной экономии, также являющийся заслугой жесткого среднего ребра. Таким образом, довольно высокая стоимость резины должна полностью окупаться благодаря сэкономленным на топливе средствам.
- Специально разработанная уникальная технология крепления шипов под названием «Медвежий коготь», позволяющая надежно и при этом жестко фиксировать их в отведенных для этого местах. Благодаря ей шип находится всегда в вертикальном положении, независимо от текущей нагрузки, которую испытывает зимняя резина «Нокиан Нордман 5» в данный момент.
- Шипы выполнены из облегченной стали сразу в круглом варианте, чтобы избежать излишнего износа при стачивании квадратной или шестиугольной верхушки. Обеспечивают уверенную устойчивость на скользкой поверхности вроде укатанного снега или чистого льда.
- Волнообразные ламели отвечают за гребные характеристики при движении по рыхлому снегу, снежной каше или даже воде.
Их форма и ширина помогают шине максимально быстро очищаться от остатков снега, что позволяет не терять характеристик при длительном движении по подобному дорожному покрытию.
Итак, если подытожить все вышесказанное, производитель обещает покупателям устойчивую резину с хорошим сцеплением с дорожным покрытием, которая обладает высокой прочностью и надежностью как самой шины, так и шипов, расположенных на ней, и все это за приемлемую для рядового пользователя цену.
Насколько все это соответствует действительности, мы сейчас и увидим, разобрав некоторое количество правдивых отзывов и выделив из них главные моменты.
Положительные отзывы о резине от водителей
Рассматривая существующие об «Нокиан Нордман 5» отзывы, которых ввиду высокой популярности изделия скопилось немало, сложно определиться, что является положительной стороной, а что — отрицательной, ведь многие моменты зависят от личных предпочтений конкретных водителей. Но есть момент, в котором все водители более-менее однозначны, и это сама стоимость резины.
Изделие с успехом входит в бюджетный сегмент, хотя и стоит немного дороже продукции конкурентов.
Второй момент, единогласно отмечаемый водителями в рецензиях — это превосходные гребные характеристики. Особенно это видно, когда приходится сталкиваться со свежевыпавшим глубоким снегом или же ездить по каше из снега и воды, возникающей в период оттепели. Протектор хорошо себя ведет, позволяя чувствовать безопасность вождения и всю машину как таковую, словно это живой организм.
Такие же характеристики авторезина «Нокиан Нордман 5» показывает при движении по грунтовым трассам, особенно в период оттепелей, когда очень много грязи. Протектор хорошо приспособлен к передвижению в лужах, естественно, при не слишком высокой скорости движения. Если резко влететь в лужу, то можно поплыть, но этой проблемой страдает абсолютно вся зимняя резина, так что недостатком это не является.
Третьим аспектом является мягкость, которую тоже можно назвать фирменной чертой всей резины от «Нокиан».
Благодаря ей резина хорошо себя чувствует на трассе даже в очень сильные морозы и не дубеет при низких температурах за бортом. При этом основная рабочая поверхность остается жесткой благодаря форме самого протектора и не начинает плыть или деформироваться.
Еще одним плюсом мягкости, который, впрочем, можно выносить в отдельный показатель, является ее способность «проглатывать» мелкие неровности на трассе, не доводя вибрацию или удар до подвески. Мелкие камни или льдины попросту огибаются шиной, при этом качество сцепки с дорогой не ухудшается.
Следующий, пятый плюс хорошо могут ощутить те, у кого современный автомобиль, оборудованный технологией ABS. Дело в том, что по непонятной причине именно на таких авто резина «Нокиан Нордман 5» может проявить свои маневровые свойства, а также показывает довольно неплохие результаты относительно тормозного пути при различном состоянии трассы.
Ну и последней в этом списке станет отличная курсовая устойчивость. Даже при высокой скорости машина держится на трассе уверенно и не пытается вильнуть куда-то в сторону.
Иногда, как отмечают некоторые водители, этот момент настолько силен, что ощущается сопротивление при повороте, и даже приходится прилагать немного больше усилий, чем обычно, особенно при высокой скорости движения.
Пожалуй, на этом можно завершить список основных положительных свойств этих шин, с которым так или иначе согласно большинство протестировавших новинку водителей. Давайте теперь рассмотрим, чем они были явно недовольны. На основании этого можно будет подвести итог и выяснить, что совпало с заявлениями производителей, а в чем они откровенно преувеличили свои достижения.
Отрицательные моменты (на основании рецензий водителей)
Первое место в данном списке по праву занимает инновационная технология «Медвежий коготь», применяемая в «Нокиан Нордман 5». Характеристики неоднократно подчеркивают ее как плюс, но это далеко не так. Да, шипы довольно неплохо справляются с гололедицей, но вот то ли вертикальная фиксация идет им не на пользу, то ли посадочные места продуманы не очень хорошо, но многие водители жалуются, что элементы начинают вылетать уже после нескольких сотен километров.
Можно было бы списать эту проблему на агрессивный стиль вождения, если бы она прослеживалась не так часто. В данном же случае о ней пишет практически каждый первый пользователь, что означает полный провал в разработке инноваций. Так что, покупая эту резину, будьте готовы регулярно ее дошиповывать на ближайшем шиномонтаже.
Некоторые водители сталкивались с частичным заводским браком при установке. Это могли быть боковые грыжи, проявляющиеся сразу же при монтаже на диск, когда подавалось на «Нокиан Нордман 5» давление, небольшие недоливы резины по протектору или же в глубине ламелей, а также плохая центровка шин. Однако в защиту производителя можно сказать следующее: практически везде водителя ждет безупречное гарантийное обслуживание, дефектные образцы меняются на беспроблемные по первому требованию. Отчасти этому могла поспособствовать в случае с «Нокиан Нордман 5» цена, которая выше, чем у конкурирующих моделей других производителей.
Третий отрицательный аспект касается шумности резины.
По чистому асфальту, в силу своей шипованности, она идет довольно громко. И это можно было бы простить, ведь подобной проблемой страдает почти вся «шиповка», если бы эти самые шипы не вылетали так часто.
Ну и последней проблемой, о которой, правда, упоминают не очень часто, является слабая устойчивость, которой обладают колеса «Нокиан Нордман 5» с высоким профилем при плюсовой температуре. В силу своей мягкости резина начинает плавать на диске, что отрицательно сказывается при маневрировании.
Сравнение отзывов с заявленными производителем особенностями. Вывод
Как видно из вышеперечисленного материала, резина «Нокиан Нордман 5», отзывы о которой мы проанализировали, в целом может оправдывать ожидания большинства автолюбителей. Она вписывается в невысокую бюджетную планку и позволяет уверенно себя чувствовать на трассе.
Единственный критичный момент, который абсолютно не соответствует описанию – это прочность шиповки. Некоторые водители делают предположение, что вылет шипов связан с повышенной мягкостью резиновой смеси, применяемой при изготовлении, и это мнение не лишено здравого смысла.
Как бы там ни было, для производителя было бы лучше выпустить эту модель вовсе без шипов, чем подавать надежды на неосуществимое.
В остальном резина «Нокиан Нордман 5», обзор которой должен помочь вам в выборе, вполне годна для условий суровой зимы и прекрасно справляется со своими функциями. Если ездить аккуратно, большую часть шипов удастся сохранить, а недостающие можно будет доустановить в межсезонье.
Nordman 5: реинкарнация Hakkapeliitta 5
Модель Nokian Nordman 5 представляет из себя проверенные временем покрышки Nokian Hakkapeliitta 5, заслужившие любовь многих автовладельцев и пережившие реинкарнацию под новым эконом-брендом известного финского производителя.
В чем секрет популярности?
Из этой статьи вы узнаете:
Справка о производителе
Nokian − это финский мировой производитель автомобильных покрышек. Выпуск шинной продукции налажен с 1925 года, однако поначалу компания специализировалась на изготовлении покрышек для велосипедов и лишь в 1932 году приступила к выпуску шин для автомобилей: грузовых, легковых и спецтехники.
Изготавливаются Nokian в городе Нокиа (Финляндия), а также во Всеволожске − на территории Российской Федерации, в Ленинградской области. При этом, на российские мощности приходится гораздо больший объем выпуска покрышек, нежели на финские − 14 миллионов против 6 миллионов соответственно.
Модель Nordman 5
Данная модель относится к зимнему типу покрышек. Шипованные, имеют направленный рисунок протектора. Производятся в России. Nordman 5 представлены на рынке в широком диапазоне размерности: от R13 до R17. Относятся к средней ценовой категории.
Nokian создала Nordman 5 для сложных зимних условий, но при этом разработчики постарались сделать резину максимально сбалансированной по многим параметрам. Таким образом, эти покрышки должны быть одинаково хороши как на сухом асфальте, так и на типично зимнем покрытии (лед, снег, лед+снег).
Дизайн рисунка протектора и решения, касающиеся конструкции, во многом копируют таковые у Nokian Hakkapellita 5. Хотя есть и некоторые изменения, например, шип у Nordman 5 − круглый, а не квадратный, как у собрата, а состав резины более жесткий.
Производитель уверяет, что таким образом удалось повысить надежность и сцепление шин с дорогой.
Достоинства Nokian Nordman 5
Так как, данные покрышки создавались для условий тяжелой зимы, то на заснеженном покрытии можно ожидать приемлемой проходимости и хорошего сцепления. При этом, на сухом асфальте колеса демонстрируют понятную управляемость и устойчивость на прямой. Любителей считать деньги порадует высокая топливная экономичность Nokian Nordman 5, причем как в городе, так и на трассе. Помимо всего прочего, можно отметить хороший уровень акустического и ездового комфорта − автомобиль сглаживает даже выраженные неровности и не досаждает гулом покрышек.
Недостатки
Слабые стороны финских покрышек − это не самый короткий тормозной пути как на зимнем покрытии, так и на асфальтовом. На льду шипы недостаточно цепко прилегают к покрытию, а на асфальте излишне скользят. К тому же, при резком замедлении возможны сносы кормы и ее плохо прогнозируемое поведение, что заставляет подруливать и выравнивать оси относительно друг друга.
Активные драйверы с большой долей вероятности заметят, что на Nordman 5 рулевое управление стало менее чувствительно и информативным, а также нечетким − ездить активно на финских шинах может быть проблематично, а в некоторых случаях даже опасно − на пределе могут возникнуть плохо контролируемые сносы, что приведет к частичной потере контроля над автомобилем.
Причины популярности
Для каждодневной эксплуатации Nokian Nordman 5 − прекрасный выбор. Покрышки достаточно комфортные, в меру цепкие на снежном покрытии и сухом асфальте, а также сравнительно тихие. Дополнительно, потребителя привлекает разумный ценник на эти шины.
Отзывы реальных владельцев
Каждый, кто эксплуатировал и эксплуатирует шины Nokian Nordman 5, похвалит их за сбалансированные ездовые характеристики, неплохой дизайн и цену. Возможностей этих шин вполне хватает даже для самой суровой зимы. В то же время, ресурс финских покрышек не является их сильной стороной − боковина сравнительно слабая, из-за чего при наезде на глубокие ямы велик риск возникновения «грыж», а часть шипов может повылетать через пару сезонов даже при скоростях, разрешенных в ПДД.
Таким образом, вряд ли стоит рассчитывать на то, что шины Nordman 5 будут иметь минимальный износ после 3 сезонов активной езды.
Nokian Nordman 5: Покажи зиме когти
Nokian Nordman 5 — шипованная зимняя шина для легковых автомобилей, которая предлагает отличное сцепление с обледеневшими и заснеженными трассами, а также устойчивость передвижения. Характеризуется надёжной ошиповкой и высокой прочностью.
Свою бюджетную зимнюю легковую линейку финские шинники в 2014 году пополнили шипованной моделью Nokian Nordman 5 (Нокиан Нордман 5). Причём, как отмечает технический специалист Shina.Guide, сильно мудрствовать не стали, взяв за основу дизайн протектора и практически все конструктивные решения Hakkapeliitta 5, улучшив при этом стабильность и сцепные способности «пятой из Нордман».
Синусообразные ламелиНаправленный, выверенный многолетней практикой, дизайн протектора позволяет шине быстро самоочищаться, тем самым обеспечивая ей хорошую сопротивляемость аква- и слэшпланингу.
Объединенные блоки в центральной части протектора обеспечивают чувствительность к поворотам руля и отличную курсовую устойчивость, а специальные канавки в плечевых зонах Nokian Nordman 5 улучшают поперечное сцепление.
Изменения коснулись состава резиновой смеси протектора. Она стала жёстче, благодаря чему лёгкие круглые шипы, которые, к слову, у Hakkapeliitta 5 были квадратной формы, прочно закреплены в толще протектора и нужно очень постараться, чтобы они «потерялись». Капитальная посадка шипов обеспечивает отличное тормозное сцепление Nordman 5.
Технология «Bear Clow»Увеличить сцепление со скользкими зимними дорогами призвана и уже отлично зарекомендовавшая себя технология «медвежьего когтя» (Bear Claw Technology). Выступы на шашках протектора создают напряжение в блоках, чем максимально способствуют удержанию шипов в вертикальном положении. Совместная работа этой технологии и круглых шипов улучшают разгонно-тормозные характеристики покрышки и её эксплуатационные свойства..jpg)
Тесты Nokian Nordman 5:
- За рулём, 2016, тест 195/65 R15 — 5(12) место
- Авторевю, 2015, тест 205/55 R16 — 8(11) место
- NAF, 2015, тест 205/55 R16 — 11(12) место
- За рулём, 2015, тест 175/65 R14 — 3(11) место
- За рулём, 2015, тест 205/55 R16 — 6(13) место
P.S. В 2017 году финские разработчики представили миру следующее поколение среднеценовой линейки Нордман. Шины Nokian Nordman 7 и Nokian Nordman 7 SUV (специальная разработка для автомобилей с высоким дорожным просветом), созданные на основе технологий модельного ряда Nokian Hakkapeliitta, располагают всеми данными, чтобы заткнуть за пояс предшественниц.
Ростислав Котишин
Источник: Shina.Guide
Другие обзоры автора:
Сеть шинных и сервисных центров КОЛЕСО.ру
г. Москва, Айвазовского, 2Ас2, АЗС «Роснефть»
г.
Москва, Академика Королева, 12А, АЗС «Роснефть»
г. Москва, Верейская, 7, стр. 2
г. Москва, Волгоградский проспект, 24, стр. 1, АЗС «BP»
г. Москва, Волоколамское шоссе, 79, АЗС «Роснефть»
г. Москва, Героев Панфиловцев, 26
г. Москва, Декабристов, 49Б, АЗС «Роснефть»
г. Москва, Дмитровское шоссе, 91А
г. Москва, Загородное шоссе, 7, корп. 1 (Севастопольский проспект)
г. Москва, Ижорская, 8Б
г. Москва, Куликовская, 20, стр. 1
г. Москва, Ленинский проспект, 137А, АЗС «BP»
г.
Москва, Люблинская, 92, АЗС «Роснефть»
г. Москва, Маршала Катукова, 1
г. Москва, Мичуринский проспект, 21, корп. 2
г. Москва, Можайское шоссе, 43, АЗС «BP»
г. Москва, Нахимовский проспект, 24А, АЗС «BP»
г. Москва, Пришвина, 2А
г. Москва, Проспект Мира, 94, АЗС «Роснефть»
г. Москва, Профсоюзная, 84А, стр. 2, АЗС «BP»
г. Москва, Рязанский проспект, 26, корп. 2, АЗС «Роснефть»
г. Москва, Свободы, 79
г. Москва, Северодвинская, 20А
г.
Москва, Скульптора Мухиной, 13
г. Москва, Тимирязевская, 38А, АЗС «Роснефть»
г. Москва, Шипиловская, 28Г
г. Москва, Щелковское шоссе, 2/1, АЗС «BP»
г. Москва, Щелковское шоссе, 98/57
г. Москва, шоссе Энтузиастов, 63, АЗС «BP»
г. Москва, Ярославское шоссе, 38, стр. 1
г. Москва, Ясеневая, 13, АЗС «BP»
г. Москва, Зеленоград, 1812
г. Москва, Зеленоград, 514, стр. 1
г. Москва, Зеленоград, 4801, д. 3, АЗС «BP»
г.
Москва, 55-й км МКАД, авторынок ТК «АвтоМОЛЛ»
г. Москва, 62-й км МКАД, вл. 7, АЗС «Роснефть»
г. Москва, 80-й км МКАД, авторынок «Тэнек»
МО, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 1/2
МО, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 84
МО, Балашиха, Щелковское шоссе, 1Б
МО, Балашиха, деревня Черное, Агрогородок, вл. 77
МО, Красногорск, Знаменская, 9, АЗС «BP»
МО, Красногорск, Ленина, 5
МО, Мытищи, Олимпийский проспект, 31А
МО, Подольск, Правды, 40
МО, Солнечногорский район, деревня Черная Грязь
МО, Электроугли, Железнодорожная, 29, стр.
1
МО, г. Орехово-Зуево, Малодубенское шоссе, 3
Автомобильные шины Nokian Nordman 5: отзывы владельцев
Компания «Нокиан» — крупнейший производитель автомобильных шин в Скандинавии. Финская компания находится в городе Нокиан, отсюда и само название. Компания была основана в 1904 году, но первые шины на автомобиле сошли с конвейера только в 1932 году. В настоящее время это один из самых известных производителей шипованных зимних шин. Рассмотрим подробнее шины Nokian Nordman 5. Отзывы покупателей, характеристики и результаты тестов — все это будет включено в эту статью.
Общая информация
Несмотря на то, что компания «Нокиан» ориентирована на выпуск зимних шин для легковых и грузовых автомобилей, у нее есть и летние варианты. Но финнам удалось разработать практически идеальную резину для суровых погодных условий. Именно поэтому этот бренд часто ассоциируется с зимой.
В России, во Всеволожске в 2005 году был запущен завод Nokian Shina, имеющий полный производственный цикл. Это говорит о том, что цена на финские шины, произведенные в РФ, будет более чем приемлемой.Отдельного внимания заслуживает тот факт, что ассортимент зимних шин огромен. Компания не пошла по пути наименьшего сопротивления и разрабатывает новые модели, но иногда улучшает старые, которые хоть и пользовались большим спросом, но не лишены недостатков. Самыми распространенными зимними шипованными шинами являются Nokian Nordman 5. Отзывы экспертов и автомобилистов практически всегда сводятся к тому, что эти шины исключительно качественные и относительно недорогие.
Идеально для русской зимы
Не всегда можно найти зимнюю резину, которая была бы так хорошо адаптирована к суровому климату.Езда по обледенелой дороге, снежной слякоти или мокрому асфальту — все это продумано финскими инженерами компании Nokian. Линейки зимних шин существенно различаются.
Некоторые лучше подходят для более мягкой зимы, другие станут незаменимыми в северных регионах, где большое количество снега на дорогах и сильные морозы — норма.
Зимние шипованные шины Nokian Nordman 5 идеально подходят для работы на крайнем севере. Обзоры это неоднократно подтверждают, и тест-драйвы, проводимые специалистами, тоже.Это потому, что финны не просто адаптировали шину, а испытали ее на себе и только потом выпустили. Что ж, теперь мы переходим к рассмотрению ключевых особенностей, которых довольно много.
Номер прототипа
Нельзя сказать, что «Нокиан Нордман 5» похож на своего предшественника. Более того, это практически полная копия любимца россиян Хакапелиты. Эта конкретная шина считается эталонной и идеально подходит для наших погодных условий. Компания Nokian не могла не заметить высокий спрос на Hakapelita и никак не отреагировала на это.Так получилось, что сделали более бюджетную версию Nordman 5, вобравшую в себя все положительные стороны дорогой резины финской компании.
Так называемая «четверка» («Нордман 4») практически не имеет отношения к пятой версии. Последний изготовлен с использованием инновационных решений и современных технологий. И это при том, что конструкция протектора, колодки, планки и другие его элементы практически такие же, как на Hakapelite, но есть и отличия.
Что такое «медвежий коготь»
Компания «Нокиан» всегда старалась как можно больше обращать внимание на сцепление шин с дорогой. В этой модели использованы инновационные технологии создания шипов. Переделаны форма, конструкция и вес. Теперь они не прогибаются под тяжестью машины. Получается, что в любой момент шип остается в вертикальном положении. Это нововведение сложно недооценить. Такой подход обеспечивает максимальное сцепление шины со льдом, к чему на самом деле стремятся современные производители шипованных зимних шин.
Технология «медвежий коготь» ранее не применялась, поэтому это настоящая инновация. Но гораздо важнее то, что она оказалась действительно эффективной, а это значит, что финны не зря постарались и выпустили надежные зимние шины Nokian Nordman 5.
Отзывы о качестве и целесообразности таких шипов очень распространены, и в В 95% случаев они носят положительный характер
Переработка шин плечевой зоны
Зимой устойчивость автомобиля на дороге зависит от общих характеристик протектора.Например, возьмем плечевую зону протектора. Он нужен не просто так, а выполняет ряд ответственных функций. Во-первых, он укрепляет протектор, делая его более жестким и не позволяя деформироваться при ударе в яму или при ударе об острый предмет. Во-вторых, защищает от бокового заноса. Именно поперечной устойчивости занялись разработчики этих шин. У квартета был такой минус, как резкий снос, эта модель практически лишена его. Конечно, занос все равно произойдет, если не соблюдать элементарные правила безопасности при зимней езде, но и здесь снос проходит более плавно и предсказуемо.Восстановить управляемость стало намного проще. Именно благодаря этому зимняя резина Nokian Nordman 5 стала еще надежнее. Отзывы экспертов подтверждают это, так как были эксперименты, которые показали, что шины отлично сопротивляются боковому сносу.
Protector и его особенности
Каждый производитель шин делает акцент на том, что именно их протектор уникален и позволяет эффективно управлять автомобилем в суровых погодных условиях. Но на практике, особенно после тестирования, с некоторыми шинами ситуация не так радужна.Но «Nokian» действительно выделяется среди аналогов своей ценовой категорией. В первую очередь бросается в глаза дренаж. Канавки расположены таким образом, чтобы максимально эффективно отводить воду из пятна контакта. Это позволяет шине эффективно справляться с «водяным клином». Но все же аквапланирование никто не отменял, и при превышении скоростного режима потеря управляемости неминуема. Тем не менее широкие и глубокие дренажные канавки способствуют тому, что вода не так уж плоха. Рисунок протектора направленных шин, обеспечивающий не только повышенную устойчивость на дороге, но и меньший уровень шума.
Необычно, но эффективно
Одно из самых интересных и необычных решений компании Nokian — объединить блоки протекторов для увеличения жесткости конструкции и ее эффективности.
Взять, к примеру, шины Nokian Nordman 5 XL. Отзывы говорят о том, что увеличенный размер шины обеспечивает дополнительную устойчивость. Но обеспечивает повышенную управляемость не только из-за большой ширины резины. Дело здесь в протекторе. Его центральная часть имеет один сплошной блок, который разделен только дренажными канавками.Такой подход сделал менеджмент более «острым». При малейшем движении рулевого колеса отзывается шина. Это позволяет чувствовать дорогу и выходить даже из самых сложных поворотов и заносов.
Nokian Nordman 5 XL: отзывы о вождении по асфальту
Часто зимняя резина приходится ехать не только по льду и снегу, для которых она предназначена, но и по мокрому и сухому асфальту. Особенно это актуально для марта, когда снега нет, но он может выпадать и сопровождаться морозами. В этот период рано переходить на летние шины, и многие люди оставляют зимние шины.Но езда по такой проезжей части на зимней шипованной резине ничего хорошего не приносит.
Конкретно в нашем случае износу подвержены шипы. Так называемый медвежий коготь измельчает и работает менее эффективно. Но разработчики и этот нюанс учли, поэтому шипы имеют такую конфигурацию, что шлифуют равномерно, не теряя эффективности, так как острая кромка остается.
Nokian Nordman 5, шипованная шина: отзывы автомобилистов
Отзывы экспертов и рядовых водителей об этих шинах встречаются в сети крайне часто.Но несмотря на большое количество отзывов, большинство из них положительные. Чаще всего отмечаются следующие преимущества, наблюдаемые при эксплуатации:
- высокий уровень курсовой устойчивости;
- хорошее сцепление на льду;
- отлично противостоит аквапланированию;
- средний уровень шума;
- умеренная стоимость.
Кроме того, существует еще и высокая прочность шипов. Обычно после первого сезона эксплуатации они не выпадают. Через 2-3 зимы остается около 70% шипов, что неплохо по сравнению с конкурентами в этом ценовом диапазоне.
Для кроссоверов и минивэнов лучше всего подходит шина Nokian Nordman 5 SUV (шипованная) (отзывы), поскольку эта шина была специально разработана для более тяжелых автомобилей.
Сколько стоит такое удовольствие?
Конечно, нельзя не коснуться ценового аспекта. Дело в том, что при выборе зимней резины зачастую ограничен бюджет. Именно поэтому многие автолюбители сначала смотрят на цену, а уже потом на производительность. Как было отмечено выше, довольно приятно смотреть на ценник шины Nokian Tyres Nordman 5.Отзывы сводятся к тому, что это бюджетный вариант, не проигрывающий по производительности более дорогим моделям, таким как Hakapelita например. Важную роль в ценообразовании играет размер шин. Так, 13-й радиус стоит порядка 2 100-2 300 рублей, а 14-й — от 2 300 до 3 000. Чем шире, тем дороже будет стоить легковая шина Nokian Nordman 5. В отзывах указано, что лучше отдавать предпочтение резине средней ширины, например, 205 мм. Модификация XL 17R шириной 235 мм стоит около 8 200 рублей за шину, а если взять за основу ширину 215, то цена уже будет 7 200.
Есть ли существенные недостатки
Можно смело сказать, что критических недостатков здесь нет. Но все же без мелких минусов никуда. Для примера возьмем обзоры шин Nokian Nordman 5. Шипы здесь не всегда крепко держатся, несмотря на заявления разработчиков. Тормозной занос способствует их вырыванию из основы протектора. Так что останавливаться, конечно, не рекомендуется, но ситуации бывают разные, иногда это необходимо. В целом аварийные остановки на льду помогают уменьшить количество шипов, что нехорошо.
Некоторые потребители считают зимние шины Nokian Nordman 5 SUV довольно шумными. Отзывы, однако, есть неоднозначные. Кто говорит, что так и должно быть, ведь покрышка с шипами. Другим хотелось бы, чтобы продукты производили меньше шума.
Подведем итоги
Итак, мы рассмотрели с вами зимние шины Nokian Tyres Nordman 5. Отзывы, как вы заметили, практически всегда сводятся к тому, что эта шина достойна внимания. Он показывает отличные характеристики даже в самых суровых погодных условиях.
Не боится низких температур, что на самом деле неудивительно, ведь для тех, которые он разработан, служит около четырех сезонов. Это не много и не мало, но с нашими дорогами и зимами вполне достаточно.
Для минивэнов или кроссоверов лучше брать шины Nokian Nordman 5 SUV XL. Отзывы экспертов подтверждают целесообразность использования модели SUV на большегрузных автомобилях. В общем, у нас есть более дешевая версия Nokian Hakapelita. Именно поэтому многие берут эту резину, даже не глядя на стоимость, а здесь она не такая уж и большая.Самый популярный радиус R15, R16 стоит около 3-5 тысяч рублей. Учитывая характеристики этих шин, это более чем приемлемо. Правда, многие не рекомендуют покупать резину финской фирмы, произведенную в России, так как часто страдает ее качество.
Мнения пользователей / Nokian Nordman 7
Мнения пользователей / Nokian Nordman 7 — Зимние шины / Nokian Tyres {{# children.length}} {{# expander.
open}} {{{expander.open}}} {{/ expander.expander.close}} — {{/ expander.close}}
Шина безопасная шипованная для легковых автомобилей
Производитель ManufacturerAudiBMWChevroletDodgeFord USAHondaHyundaiJeepKiaMercedes-BenzNissanSubaruTeslaToyotaABARTHACURAALFA ROMEOALPINAAM GENERALAMCASTON MARTINASÜNAAUDIAUSTINAUSTIN-HEALEYAVANTIBENTLEYBERTONEBMWBRICKLINBRISTOLBUGATTIBUICKCADILLACCHECKERCHEVROLETCHRYSLERCITROËNCODADAEWOODAIHATSUDE LOREANDE TOMASODODGEEAGLEEXCALIBURFAWFERRARIFIATFISKERFORDFORD ASIA & OCEANIAFORD AUSTRALIAFORD USAFREIGHTLINERGENESISGEOGMCHIGERHONDAHUMMERHYUNDAIINFINITIINTERNATIONALISOTTA FRASCHINIISUZUJAGUARJEEPJENSENKARMAKIALAFORZALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLEXUSLINCOLNLOTUSMASERATIMASTRETTAMAYBACHMAZDAMCLARENMERCEDES-BENZMERCURYMERKURMGMINIMITSUBISHIMOBILITY VENTURESMORGANMORRISNISSANOLDSMOBILEOPELPACKARDPAGANIPANOZPEUGEOTPLYMOUTHPOLESTARPONTIACPORSCHEQVALERAMRENAULTROLLS-ROYCEROVERSAABSALEENSATURNSCIONSEATSHELBYSMARTSPYKERSRTSTERLINGSTUDEBAKERSUBARUSUNBEAMSUZUKITATATESLATHINKTOYOTATRIUMPHTVRVAMVOLVOVPGVWWORKHORSEYUGOZASTAVAZENOS АВТОМОБИЛЕЙ
Год Год
Модель Модель
Двигатель (по желанию) Двигатель
Ширина Ширина
Высота Высота
Обод Обод
Как проверить размер шин
Размер, подходящий к вашему автомобилю, указывается в виде набора цифр и букв, например, 205/55 R 16 94 V XL.
product_list_description}}
{{{описание}}}
{{/ product_list_description}} {{#showSizes}}
- {{#sizes}}
- до {{mph}} миль в час {{# speed}} {{# weight}}, {{/ weight}} {{/ speed}}
максимальная нагрузка {{lb}} фунт
{{#out_of_production}}
{{/ out_of_production}} {{/ sizes}}
длина}} {{/ showFilter}}
{{/Предметы}}
{{/ filterGroup}}Надежная функциональность для меняющейся зимней погоды — с заводскими шипами или без шпилек
Надежная и долговечная шипованная шина Nokian Nordman 7 обеспечивает безопасное и комфортное вождение в различных северных условиях. Nokian Nordman 7 гибко адаптируется к изменяющейся погоде и гарантирует отличное сцепление с дорогой при торможении и поворотах на скользкой дороге.
- СТАБИЛЬНОЕ ОБРАЩЕНИЕ
- ОТЛИЧНОЕ сцепление на льду, снегу и мокрых поверхностях
- УДОБНЫЙ И ТИХИЙ
Официально разрешено к использованию в зимних условиях
Мнения пользователей
Оценка 4.4 на основании 16 отзывов покупателей
Мнения пользователей Написать рецензию
Все отзывы 5 (12) 4 (2) 3 (0) 2 (1) 1 (1)
Новые сначалаСамые популярные обзоры пользователей Самый высокий рейтинг Самый низкий рейтинг
Больше нет отзывов
Нет отзывов
Загрузка дополнительных материалов
Ошибка при загрузке отзывов.
Закрывать
Размер шин
- Показать все размеры
- 13 »
- 14 »
- 15 »
- 16 »
- 17 »
Выберите размер шин Показать все размеры 13 » 14 » 15 » 16 » 17 »
155 / 80R13 79T Шипованные
максимальная нагрузка 963 фунта, до 118 миль в час
175 / 70R13 82T Шипованные
максимальная нагрузка 1047 фунтов, до 118 миль / ч
155 / 65R14 75T Шипованные
максимальная нагрузка 853 фунта, до 118 миль / ч
165 / 65R14 79T Шипованные
максимальная нагрузка 963 фунта, до 118 миль в час
175 / 65R14 86T XL с шипами
максимальная нагрузка 1170 фунтов, до 118 миль / ч
175 / 70R14 88T XL с шипами
максимальная нагрузка 1230 фунтов, до 118 миль / ч
185 / 65R14 90T XL с шипами
максимальная нагрузка 1300 фунтов, до 118 миль / ч
185 / 70R14 92T XL Шипы
максимальная нагрузка 1390 фунтов, до 118 миль / ч
175 / 65R15 88T XL с шипами
максимальная нагрузка 1230 фунтов, до 118 миль / ч
185 / 60R15 88T XL с шипами
максимальная нагрузка 1230 фунтов, до 118 миль / ч
185 / 65R15 92T XL Шипы
максимальная нагрузка 1390 фунтов, до 118 миль / ч
195 / 50R15 86T XL с шипами
максимальная нагрузка 1170 фунтов, до 118 миль / ч
195 / 55R15 89T XL с шипами
максимальная нагрузка 1280 фунтов, до 118 миль / ч
195 / 60R15 92T XL с шипами
максимальная нагрузка 1390 фунтов, до 118 миль / ч
195 / 65R15 95T XL с шипами
максимальная нагрузка 1520 фунтов, до 118 миль / ч
205 / 65R15 99T XL с шипами
максимальная нагрузка 1709 фунтов, до 118 миль / ч
195 / 50R16 88T XL с шипами
максимальная нагрузка 1230 фунтов, до 118 миль / ч
195 / 55R16 91T XL с шипами
максимальная нагрузка 1356 фунтов, до 118 миль в час
195 / 60R16 93T XL с шипами
максимальная нагрузка 1430 фунтов, до 118 миль / ч
205 / 55R16 94T XL с шипами
максимальная нагрузка 1480 фунтов, до 118 миль / ч
205 / 60R16 96T XL с шипами
максимальная нагрузка 1570 фунтов, до 118 миль / ч
205 / 65R16 99T XL с шипами
максимальная нагрузка 1709 фунтов, до 118 миль / ч
215 / 55R16 97T XL с шипами
максимальная нагрузка 1610 фунтов, до 118 миль / ч
215 / 60R16 99T XL с шипами
максимальная нагрузка 1709 фунтов, до 118 миль / ч
225 / 55R16 99T XL с шипами
максимальная нагрузка 1709 фунтов, до 118 миль / ч
225 / 60R16 102T XL с шипами
максимальная нагрузка 1870 фунтов, до 118 миль / ч
205 / 50R17 93T XL с шипами
максимальная нагрузка 1430 фунтов, до 118 миль / ч
215 / 45R17 91T XL с шипами
максимальная нагрузка 1356 фунтов, до 118 миль / ч
215 / 50R17 95T XL Шипы
максимальная нагрузка 1520 фунтов, до 118 миль / ч
215 / 55R17 98T XL с шипами
максимальная нагрузка 1650 фунтов, до 118 миль / ч
225 / 45R17 94T XL с шипами
максимальная нагрузка 1480 фунтов, до 118 миль / ч
225 / 50R17 98T XL с шипами
максимальная нагрузка 1650 фунтов, до 118 миль / ч
225 / 55R17 101T XL Шипы
максимальная нагрузка 1819 фунтов, до 118 миль / ч
235 / 45R17 97T XL Шипы
максимальная нагрузка 1610 фунтов, до 118 миль / ч
235 / 55R17 103T XL Шипы
максимальная нагрузка 1929 фунтов, до 118 миль / ч
Технология Air Claw
Превосходное сцепление с дорогой и комфорт вождения в зимнее время
Комбинация анкерной шпильки и воздушного демпфирования обеспечивает комфорт и безопасность при вождении на льду, снегу и мокрой дороге.
Технология Air Claw представляет собой сочетание прочных шипов и воздушных амортизаторов в форме капли на передних краях блоков протектора. Эта комбинация обеспечивает эффективное сцепление с дорогой и хорошую долговечность шипа, в то же время снижая уровень шума и уменьшая износ дороги.
Анкерная шпилька
Твердая управляемость на поворотах и при уклонениях
Анкерный шип является широким, многогранным и прочным, что улучшает продольное сцепление шины с дорогой при разгоне и торможении.Широкий нижний фланец шипа поддерживает его, усиливая боковое сцепление.
Кромка двойная
Сопротивление асфальтированию
Клиновидные кромки эффективно удаляют слякоть между дорогой и шиной.
Медвежий коготь
Безжалостное сцепление с тормозной дорогой
Bear Claw — это инновация, которая удерживает шип перпендикулярно движущейся поверхности во время торможения за счет приложения оптимального натяжения к блоку протектора.Многогранная прочная анкерная шпилька улучшает продольное сцепление при разгоне и торможении.
Эко-шпилька
Прочное сцепление, более мягкое вождение
Ключевой концепцией технологии Eco Stud System является амортизация шипа, которая смягчает удар шипа о дорогу. Это снижает износ дороги и приводит к более приятному шуму при качении.
95% рецензентов рекомендуют нашу продукцию
Сообразительный потребитель требует многого от покупаемых товаров.
За годы использования они формируют четкое представление о том, сделали ли они правильный выбор.
Оцените свои шины!
Напишите свой отзыв Ознакомьтесь с отзывами о товарах
Всего отзывов о продукте
16134 4.5 {{/.}} Быстрая покупкаКОММЕНТАРИЙ: Обзоры шин — Auto Service World
Это комментарии и фотографии шин после этой статьи из сентябрьского номера CARS.
Шины подходят для автомобилей FWD, RWD и AWD, седанов, внедорожников, минивэнов и в некоторых случаях пикапов.Иногда зимние шины с высокими эксплуатационными характеристиками лучше подходят для роскошных или спортивных автомобилей. Цены могут варьироваться в зависимости от региона страны, и до середины декабря также могут предлагаться скидки на шины. Узнайте о доступных гарантиях.
Шины перечислены в порядке ранжирования в каждой рейтинговой группе.
Некоторым покупателям, которые любят ездить по стране или в пригороде, могут понадобиться шипованные шины. Обозначены модели, предлагаемые с более тихими шипами заводской формы, так же как и модели, доступные с установленными у продавца и обычно более шумными стандартными шипами.
Лучшие по рейтингу
Nokian Hakkapeliitta R2 — Hakka 8
Наивысший рейтинг — потрясающая тройка: R2 похож, если не лучше, WS-80 в некоторых упражнениях и Hakkapeliitta 8. Hakka 8 доступен с заводскими шипами или без них, но это определенно беспроблемный зимний продукт, который можно купить.
Гарантия долговечности, предсказуемости, безопасности и производительности. Некоторые Run Flat, есть дополнительная нагрузка. Более дорогой продукт, чем другие. Ограниченная сеть. Обе шины Nokian также доступны в версии SUV.
Бриджстоун Близзак WS 8
Bridgestone задала темп Blizzak в начале 90-х годов, а WS 80 — шестое поколение. Направленная шина, оптимизированная для снега и льда; это бескомпромиссный продукт, который остается предсказуемым при доведении до предела. Улучшенное торможение на льду и лучшие характеристики на сухой дороге. Лучшее сцепление с дорогой в слякоти. Очень хорошая общая производительность. Большая торговая сеть.
Настоятельно рекомендуетсяMichelin X-Ice Xi3
Michelin всегда поражает своим комфортом езды и превосходными характеристиками на мокрой и сухой дороге.Более дорогой, но ценный продукт для потребителя. Оптимизирован для льда и снега, может немного беспокоить сцепление с дорогой в слякоти и глубоком снегу.
Превосходная и бесшумная работа на асфальте. Длительное ношение. Гарантия на пробег увеличена до 2/32, в то время как промышленность признает менее 4 пробег более безопасным пределом зимой.
Continental WinterContact SI
Эта шина пришла на смену ExtremeWinterContact в 2014 году и обеспечила превосходное сцепление на поворотах и торможении. Он работает немного тише, чем предыдущее поколение.Рисунок протектора теперь является направленным, что ограничивает возможности вращения шин при неравномерном износе. Рисунок протектора лучше прилипает ко льду и сильнее цепляется на снегу. Срок службы шины может быть немного меньше, так как глубина протектора составляет 10/32 ″ в новых. Предлагаются шины 33 размеров, подходящие для большинства легковых автомобилей и внедорожников. Широко доступный.
Toyo Observe GSi5 / Garit KX Шина, оптимизированная для глубокого снега и льда. Давний выбор потребителя, даже несмотря на то, что он не является лучшим на расчищенных или мокрых дорогах и может быть немного шумнее, чем в среднем в некоторых случаях.
Эта шина , доступная более чем в 105 размерах, подходит для всех автомобилей. Превосходная долговечность благодаря глубокому протектору и износостойкой смеси ореха и резины. Также подходит для более тяжелых автомобилей. Несмотря на наличие нескольких складок, Observe Garit K / X по-прежнему неплохо справляется с автомобилями с высокими характеристиками.
Pirelli Ice Zero FR
Запущенная в 2015 году модель Pirelli Ice Zero FR (трение) обеспечивала отличное сцепление на снегу и хорошее управление рулевым управлением. Направленный рисунок протектора включает блоки протектора, улучшающие сцепление на льду; это лучший зимний универсальный продукт для легковых автомобилей от Pirelli за многие годы.Ice Zero с заводскими шипами — это совершенно другая шина. Сделано в России, а это значит, что сейчас качество и разумная цена. Pirelli теперь является частью китайского конгломерата. Широко доступный.
Гиславед Норд * Фрост 100
Gislaved является подразделением Continental Tire; эта шина заменила старую Nord * Frost 5, а новая NordFrost 200 скоро появится на рынке.
Очень хорош на снегу, хорош на льду. Рисунок протектора аналогичен General Altimax Arctic, но характеристики на сухом асфальте более отзывчивы, чем у General.Немного шумнее, чем носится. Доступен с заводскими шпильками в форме ромба европейского образца. Нишевый продукт по хорошей цене.
Yokohama Ice Guard IG51c / W Drive 905
Yokohama предлагает отличные зимние продукты, такие как IG52c для автомобилей и IG52v для внедорожников. Вернуть клиентов с продуктами предыдущего поколения положитесь на них. Этот направленный протектор, выпущенный 4 года назад, обеспечивает превосходное сцепление на льду и в слякоти. Мягкая и тихая езда. Он управлялся так же хорошо, как Bridgestone WS 80 на асфальте, благодаря сплошным кольцевым канавкам в протекторе.Хорошая жизнь протектора. Для автомобилей с высокими характеристиками W Drive 905 действительно показал себя во всех упражнениях, показывая, что качественный продукт остается важной вехой после всех этих лет.
РекомендованоНокиан Нордман 5
Nordman — это бренд бюджетных шин Nokian.
Превосходные характеристики на неочищенных дорогах в традициях Nokian. Допускается на льду. Предсказуемый прохождение поворотов и торможение с меньшим сцеплением, чем у шин высшего класса. Длительное ношение. Включена заводская гарантия на опасность дорожного движения.Также доступны с заводскими шпильками. Ограниченная дистрибьюторская сеть. Будет прекращено в следующем году, так как Nordman 7 поступит в Канаду.
Hercules — это независимый шинный бренд, который занимается исследованиями и разработками, а шины закупаются у производителей из Китая, США и Европы. Обычно конкурирует на рынке начального уровня, но Avalanche R-G2 стал приятным сюрпризом, когда был запущен в 2014 году; это продукт, произведенный в России по лицензии ведущего европейского производителя шин.Однонаправленный рисунок протектора обеспечивает хорошее сцепление со снегом. Превосходная резиновая смесь для шины с независимой этикеткой обеспечивает достойное сцепление на льду, хотя на одно поколение по сравнению с оригинальной маркой, полученной на аутсорсинге.
Предсказуемая управляемость и срок службы шин, лучше, чем у средней бюджетной шины. Очень хорошее соотношение цены и качества.
Шина разработана совместно с итальянским дизайнерским домом Giugiaro. SnowTrac 5 — зимняя шина европейского типа, оптимизированная для езды по шоссе, с хорошим торможением на льду и предсказуемым прохождением поворотов.Первоначально Vredestein была голландской компанией, но теперь является частью индийского конгломерата Apollo Tire. SnowTrac 5 по-прежнему производится в Голландии. Очень ограниченное распространение; предназначен для владельцев престижных европейских автомобилей.
Cooper Weather Master WSC / SA-2 / (ST-2)
В то время как линейка SA-2 постепенно прекращается, производительные шины WSC, произведенные в Великобритании европейским филиалом Купера, Avon, дают интересные результаты. В ближайшем будущем ожидается разработка новых продуктов. Очевидно, хорошее сцепление с глубоким снегом, если вы посмотрите на протектор, но производительность на других поверхностях средняя.
По разумной цене и прочный. Установленные розничным продавцом шипы определенно добавят больше сцепления и, возможно, еще на одну или две зимы продлят срок службы протектора. ST-2, сделанный в старинном стиле, представляет собой классический зимний продукт с шипами, который отлично справится с сильным снегопадом, но имеет довольно ограниченные возможности при прохождении поворотов и на льду.
Goodyear Ultra Grip Зима / WRT
Ultra Grip Winter WRT намного лучше своего аналога Ultra Grip Winter. Сравнение цен уместно, но WRT обеспечит лучшее сцепление с дорогой и срок службы протектора, в то время как другая шина начального уровня, что на голову выше, чем у азиатских импортных моделей частных марок.Агрессивный рисунок протектора для хорошего сцепления на снегу. Мог действительно улучшить на льду. Шумнее среднего. Базовая версия поддерживает шпильки, но не WRT.
General Altimax Arctic
Первоначально американская компания General Tire является частью конгломерата Continental.
Очень хорошо работает в глубоком снегу, и хорошие общие характеристики по конкурентоспособной цене. Чуть меньше сцепления на льду. Долго изнашивается, но шум от шин может стать заметным, если не вращать. Примет шпильки, установленные продавцом.Разумно оцененный. Также доступно в СТС.
Кромка Pirelli Carving
ШинаPirelli для северных свиней Main-line, ей уже несколько лет. Предсказуемый универсал, не отличающийся хорошими характеристиками на плохих дорогах. Шипованный. Относительно дорого — по цене доступна лучшая производительность.
Dunlop Winter Maxx
Эта шина с асимметричным рисунком протектора производится японским шинным гигантом Sumitomo. Состав протектора основан на проверенной технологии и не такой мягкий, как у более совершенных зимних шин.Хорошие характеристики на снегу и на льду. Длительное ношение. Предлагается в большом диапазоне размеров. Распространяется в Канаде компанией Goodyear, что гарантирует хорошую доступность. Конкурентоспособная цена на продукт японского производства, отличающийся отличным качеством изготовления.
Hankook Winter i * Pike RS / i-Cept Evo 2
Как и многие другие компании, зимние шины не являются сильной стороной корейского производителя. Этот продукт находится на рынке уже несколько лет, и его характеристики вполне приемлемые .Хорошее сцепление с глубоким снегом, средние результаты по многим аспектам и упражнениям. Цены не всегда соответствуют характеристикам продукта. Асимметричный i-Cept Evo 2 ориентирован на более производительные автомобили, и результаты были относительно идентичными.
Toyo Observe G3 ICE Новое предложение начального уровня от Toyo по более низкой цене. В разгоне и торможении не было ничего особенного, но прохождение поворотов было вполне предсказуемым. Доступен с установленными на заводе шпильками, которые значительно улучшают рабочие характеристики.Широко доступный. Шины Toyo всегда высокого качества, но потратить несколько долларов на GSi5 — хороший совет.
Firestone — бывшая американская шинная компания, также приобретенная в восьмидесятых годах компанией Bridgestone, крупнейшим производителем шин в мире и крупнейшим производителем шин в мире. Хорошее сцепление с глубоким снегом; Сцепление на льду и управляемость на сухом асфальте уступают аналогичному General Arctic Altimax. Можно извлечь выгоду из нового поколения с более липким составом и новым дизайном протектора.Он становится шумным, поскольку он изнашивается, и вращение является обязательным. Ценообразование не является преимуществом. Может принимать шпильки, установленные продавцом.
BF Goodrich Зимний слалом KSI
BF Goodrich — бывшая американская компания, которая в восьмидесятые стала вторым брендом Michelin. Значительное улучшение по сравнению с предыдущим зимним слаломом. Предсказуемая и довольно отзывчивая при повседневной езде, но прохождение поворотов и торможение демонстрируют свои пределы.
Среднее сцепление на льду и достаточно прочный; вращение шин важно для обеспечения равномерного износа.Иногда возникает проблема с ценообразованием для продукта из этой категории.
Goodyear Nordic Winter
Зимняя шина начального уровня, предлагаемая исключительно в Canadian Tire. Протектор из жесткого компаунда изнашивается относительно долго, но сцепление с дорогой в поворотах посредственное, и шина может быть непредсказуемой, когда она начинает скользить. Примет шпильки, но станет намного шумнее. Напоминает бренд Kelly. Клиенты CTC могли бы вложить несколько психов, чтобы получить лучшее предложение.
Недостаточный бюджетGT Радиальный Champiro IcePro
Торговая марка GT Radial принадлежит индонезийской компании GiTi Tire.Производитель шин, занимающий 10-е место в мире, недавно открыл завод в США. Сделанный в Китае, IcePro является братом многих конструкций протектора, представленных на рынке. Предсказуемая шина, легко управляемая на снегу и льду.
При средней управляемости на сухой дороге и более шумной. Резиновая смесь прочная и долговечная. Большой выбор размеров шин по доступной цене. Примет шпильки. GT — китайский производитель, который на данный момент является наиболее убедительным. Большая торговая сеть.
Eskay Winter X
Eskay Winter X стал неожиданностью при тестировании в прошлом году.Привлекательный рисунок протектора с квадратными плечами. Сцепление на снегу было хорошим, а торможение заслуживает упоминания. Долговечность, доступность и долгосрочное качество всегда являются вопросом, поскольку китайские производители изменят конструкцию шин и составы протектора без предварительного уведомления. Ограниченное распространение.
Starfire RS W 5.0 Starfire — это новая линейка автомобилей начального уровня от Cooper, производимая на их заводах в Китае. Направленный рисунок протектора — это хорошая эволюция, но конечные результаты находятся в том же диапазоне, что и другие продукты в этой категории.
Круглые плечи делают повороты длиннее. Недорого.
Пиджак Sailun Ice WST1
И снова протектор шины выглядит современным, но характеристики не оправдывают ожиданий. Некоторые клиенты могут оценить драйв, потому что они не будут доводить продукт до предела. По разумной цене. Сайлун, кажется, здесь надолго. Принимает шпильки, установленные продавцом.
Uniroyal Tiger Paw Ice & Snow II
Мишлен решил сделать Uniroyal своим недорогим брендом начального уровня с шинами, которые теперь производятся в Китае.Итак, базовая шина от известного бренда. Однако это, возможно, было разочарованием из-за плохих характеристик продукта, распространяемого крупным производителем шин. Прохождение поворотов и торможение на снегу и льду не заслуживали внимания. В Канаде эти шины иногда продаются у дилеров GM, и, как правило, они продаются в составе зимнего пакета по более выгодной цене. Протектор теперь направлен по сравнению с предыдущим поколением. Однородность шин по мере их износа вызывает беспокойство.
MaxTrek Trek M7
Производитель, который медленно продвигается на рынке.Типичная формула: красивый протектор, но не на уровне основных производителей. Хорошо работает в глубоком снегу, но тормозной путь на льду значительно увеличится. Может стать шумным. Доступен в большом количестве размеров. Сделано в Китае компанией Zhaoqing Junhong Tire.
Laufenn I FIT IceЕще один новый бренд, который направится в Канаду в 2016 году, Laufenn (по-немецки — быстро водите машину) — это китайская рука от Hankook, а название Aurora отошло на второй план. Laufenn — это полный модельный ряд с I FIT Ice в качестве зимнего предложения, Laufenn — это приверженность корейского производителя к долгосрочному присутствию в продуктах, которые со временем должны улучшаться.Это первое поколение остается привлекательным по цене продуктом начального уровня. Уже протестированная всесезонная модель показала себя лучше.
Почти четыре сезонаГеркулес HSI-S
Это продукт начального уровня от Hercules, сделанный в Китае.
У него есть внешний вид, но мало сцепления. Немного лучше, чем следующие продукты в этом тесте, но строго для потребителей с ограниченным бюджетом или для последнего ура стареющего автомобиля. Ниже среднего по всем упражнениям. Ограниченное распространение.
Достаточные характеристики на слабом снегу на неочищенных дорогах. Плохо на льду и шумно на трассе. Может развиться довольно быстрый износ. Принимает шпильки, установленные продавцом. Сделано в Китае на фабрике Hangzhou Zhongce. Исключительно для потребителей, которые ищут омологированные зимние шины и не заботятся о характеристиках.
Nexen WinGuard 231 Неутешительные характеристики, отчасти из-за твердой резины, которая плохо справляется с ускорением и торможением.Шина была непредсказуемой и почти не предупреждала о проскальзывании. Nexen — корейский производитель шин, и, как и Hankook, не проводит много исследований и разработок в области зимних товаров.
Плюс тот факт, что WinGuard 231 производится в Китае.
Допускается, но не рекомендуется
Императорский снежный зрак 2Мы случайным образом выбрали зимний продукт из исчерпывающего списка доступных брендов и, наконец, выбрали Imperial Snowdragon 2, бренд, который мы пока видели только в Европе.Протектор в основном всесезонный, с большим количеством ламелей. Результаты были плохими во всех упражнениях, и мы задаемся вопросом, почему такой продукт должен поступать в такую скандинавскую страну, как Канада, предлагаться розничным продавцом и продвигаться потребителем, которого волнует только цена.
МодельWeathermate HW501
Weathermate — импортная продукция под частной торговой маркой SuTong China Tire, эксклюзивная продажа через сеть Walmart. Дизайн шины выглядит многообещающе, но при тестировании производительность была ужасной. Walmart всегда обещает хорошую цену, но мы нашли продукты, которые оказались намного лучше в тесте, по еще более выгодным ценам.
По крайней мере, они предлагают другие бренды.
Jinyu YW51 S
Эта Jinyu, производимая Shandong Tire в Китае, предлагается в небольшом количестве крупносерийных размеров (10) и является прекрасным примером легальной зимней шины начального уровня без намерения обеспечить характеристики и удовлетворение потребностей любого покупателя. С самого начала характеристики были некачественными, при разгоне, поворотах и торможении. Очень низкая цена.
Всепогодные шины Круглогодичное использование всесезонных шин в Канаде быстро растет среди тех, кто хочет избежать весенней и осенней смены шин.Из одного предложения десять лет назад теперь доступно пять продуктов, и мы протестировали то, что мы считаем лучшими. В приведенном выше рейтинге некоторые из них будут вполне приемлемы зимой, но также обеспечат хорошее сцепление с дорогой летом. Для потребителя, проезжающего менее 10 000 км в год, они представляют интересный выбор и обеспечат от 3 до 6 лет честной работы.
Это лучшая из всепогодных или всепогодных шин. Популярно на Западном побережье, в GTA и в регионах с более мягкими зимами.Возможное решение на последние два года аренды. Зимняя и летняя производительность выше среднего. Жизнь шин хороша. Эффективность на снегу превосходит многие специальные зимние шины. Компромисс на льду и в слякоти. Хорошая управляемость на расчищенных дорогах, сопоставимая с лучшими зимними шинами. Интересный выбор для полноприводной машины. Долговечность при длительной летней езде непредсказуема. Помните, менее 10 000 км.
Тойо Цельсий Мы обнаружили, что новый Toyo Celsius является реальным конкурентом WRG3 с привлекательной ценой.Мы привыкли видеть надежную продукцию этого японского производителя, и Celsius не исключение. Большинство канадских водителей водят эту шину и думают, что она предназначена только для зимы. Плечи округлой формы снижают сцепление и управляемость летом, но обеспечивают больший срок службы и равномерность износа протектора.
Quatrac 5, созданный в основном для холодной погоды и вождения по шоссе, имеет логотип UTQG и горную снежинку, аналогичный Celsius.Мы обнаружили, что он лучше работает в сухую и более теплую погоду, чем в суровых условиях канадской зимы. При использовании на пределе возможностей Quatrac 5 должен управляться с большей осторожностью, но остается предсказуемым. Торможение на льду будет более длительным, а вождение по глубокому снегу потребует внимания. Асимметричный рисунок протектора является стандартным для всепогодного продукта, поэтому потребуется регулярная ротация.
Hankook Optimo 4SПриемлемые, эта шина распространяется исключительно Canadian Tire и подходит для умеренных зимних условий или для потребителей, которые мало ездят зимой.Асимметричный рисунок протектора потребует поворотов. Интересный летний продукт с ограниченными зимними возможностями.
Nokian Nordman 5: Отзывы владельцев
Компания «Нокиан» — крупнейший производитель автомобильных шин в Скандинавии.
Финская компания находится в городе Нокиан, отсюда собственно и название. Компания была основана в 1904 году, но первые шины для автомобиля сошли с конвейера только в 1932 году. В настоящее время это один из самых известных производителей зимней шипованной резины.Рассмотрим подробнее шины Nokian Nordman 5. Отзывы покупателей, характеристики и результаты тестов — все это будет включено в эту статью.
Общая информация
Несмотря на то, что компания «Нокиан» ориентирована на производство зимних шин для легковых и грузовых автомобилей, у нее есть и летние варианты. Но финнам удалось разработать практически идеальную резину для суровых погодных условий. Вот почему этот бренд часто ассоциируется с зимой.
В России во Всеволожске в 2005 году был запущен завод «Нокиан Шин», имеющий полный производственный цикл.Это говорит о том, что цена на финские шины, произведенные в России, будет более чем приемлемой. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что ассортимент зимних шин просто огромен. Компания не пошла по пути наименьшего сопротивления и разрабатывает новые модели, но иногда улучшает старые, которые хоть и пользовались большим спросом, но недостатков не было. Наибольшее распространение получили зимние шипованные шины Nokian Nordman 5. Отзывы экспертов и автомобилистов практически всегда сводятся к тому, что эти шины исключительно качественные и относительно недорогие.
Идеально для русской зимы
Не всегда можно найти зимнюю резину, которая так грамотно адаптировалась бы к суровому климату. Езда по обледенелой дороге, по снежной каше или мокрому асфальту — все это продумано финскими инженерами компании «Нокиан». Линейки зимних шин существенно различаются. Одни лучше подходят для более мягкой зимы, другие будут незаменимы в северных регионах, где большое количество снега на дорогах и сильный мороз — норма.
Для работы на крайнем севере зимние шипованные шины Nokian Nordman 5 идеально подходят. Отзывы это неоднократно подтверждают, и тест-драйвы, проведенные экспертами тоже. Все потому, что финны не только адаптировали шину, но и испытали ее на себе, а потом уже выпустили в свет. Что ж, теперь мы переходим к рассмотрению ключевых особенностей, которых довольно много.
Прототип стандарта
Нельзя сказать, что «Nokian Nordman 5» похож на своего предшественника.Более того, это практически полная копия популярной у россиян «Хакапелиты». Эта шина считается эталонной и идеально подходит для наших погодных условий. Компания «Нокиан» не могла не заметить высокий спрос на «Хакапелит» и не отреагировать на него. Так получилось, что мы сделали более бюджетный вариант «Нордман 5», вобравший в себя все положительные стороны дорогой резины финской компании.
Так называемая «четверка» («Нордман 4») практически не имеет отношения к пятой версии.Последний изготовлен с использованием инновационных решений и современных технологий. И это при том, что рисунок протектора, блоки, ламели и другие его элементы практически такие же, как на «Хакапелите», но есть и отличия.
Что такое «медвежий коготь»
Компания «Нокиан» всегда старалась как можно больше уделять больше внимания адгезии шин. В этой модели использованы инновационные технологии создания шипов. Переделаны форма, конструкция и вес.Теперь они не прогибаются под тяжестью машины. Получается, что в любой момент шип остается в вертикальном положении. Это нововведение сложно недооценить. Такой подход обеспечивает максимальное сцепление шины со льдом, к чему на самом деле стремятся современные производители шипованных зимних шин.
Технология «медвежий коготь» ранее использовалась, поэтому является настоящим нововведением. Но гораздо важнее то, что он оказался действительно эффективным, а значит, финны не зря постарались и выпустили надежные зимние шины Nokian Nordman 5.Отзывы относительно качества и целесообразности таких шипов очень распространены, и в 95% случаев они носят положительный характер.
Утилизация плечевой зоны шин
Зимой от общих характеристик протектора зависит устойчивость автомобиля на дороге. Например, возьмем плечевую зону протектора. Он нужен не просто так, а выполняет ряд ответственных функций. Во-первых, он укрепляет протектор, делая его более жестким и не позволяя деформироваться при ударе в яму или при ударе об острый предмет.Во-вторых, защищает от бокового заноса. Конструкторы шин обратили внимание именно на поперечную устойчивость. У квартета был такой минус, как резкий снос, эта модель практически лишена его. Конечно, занос все равно произойдет, если не соблюдать элементарные правила безопасности при зимней езде, но и здесь снос проходит более плавно и предсказуемо. Восстановить управляемость стало намного проще. Именно благодаря этому зимняя резина Nokian Nordman 5 стала еще надежнее.Отзывы специалистов подтверждают это, поскольку были эксперименты, которые показали, что шины отлично противостоят боковому сносу.
Protector и его особенности
Каждый производитель шин акцентирует внимание на том, что именно их протектор уникален и позволяет эффективно управлять автомобилем в суровых погодных условиях. Но на практике, особенно после тестирования, с некоторыми шинами ситуация не так радужна. Но «Nokian» действительно выделяется среди аналогов своей ценовой категорией.В первую очередь бросается в глаза дренаж. Канавки расположены таким образом, чтобы максимально эффективно отводить воду из пятна контакта. Это позволяет шине эффективно справляться с «водяным клином». Но все же аквапланирование никто не отменял, и при превышении допустимой скорости потеря управления неизбежна. Тем не менее широкие и глубокие дренажные канавки способствуют тому, что вода не так уж плоха. Рисунок протектора направленных шин, обеспечивающий не только повышенную устойчивость на дороге, но и меньший уровень шума.
Необычное, но эффективное
Одним из самых интересных и необычных решений компании «Нокиан» является объединение блоков протектора для увеличения жесткости конструкции и ее эффективности. Взять, к примеру, шины Nokian Nordman 5 XL. Отзывы говорят о том, что увеличенный размер шины обеспечивает дополнительную устойчивость. Но повышенная управляемость обеспечивается не только из-за большой ширины резины. Дело здесь в протекторе. Его центральная часть имеет один сплошной блок, который разделен только дренажными канавками.Такой подход сделал менеджмент более «острым». При малейшем движении рулевого колеса отзывается шина. Это позволяет чувствовать дорогу и проходить даже самые сложные повороты и заносы.
Шины Nokian Nordman 5 XL: отзывы о вождении по асфальту
Часто на зимних шинах приходится ездить не только по льду и снегу, для которых она предназначена, но и по мокрому и сухому асфальту. Особенно это актуально для марта, когда снега нет, но он может выпадать и сопровождаться морозами. В этот период переходить на летнюю резину рано и многие уходят с зимней.Но езда по такой проезжей части на зимней шипованной резине ничего хорошего не приносит. Конкретно в нашем случае износу подвержены шипы. Так называемый медвежий коготь измельчает и работает менее эффективно. Но разработчики и этот нюанс учли, поэтому шипы имеют такую конфигурацию, что шлифуют равномерно, не теряя эффективности, так как острая кромка остается.
Nokian Nordman 5, шипованная шина: отзывы автолюбителей
Отзывы экспертов и обычных водителей о шинах данных чрезвычайно распространены в Интернете.Но несмотря на большое количество отзывов, большинство из них положительные. Чаще всего отмечаются следующие преимущества, которые наблюдаются в процессе эксплуатации:
- высокий уровень курсовой устойчивости;
- хорошее сцепление на льду;
- отлично противостоит аквапланированию;
- средний уровень шума;
- умеренная стоимость.
Кроме того, есть еще высокопрочные шипы. Обычно после первого сезона эксплуатации они не выпадают. Через 2-3 зимы остается около 70% шипов, что неплохо по сравнению с конкурентами в этом ценовом диапазоне.Для кроссоверов и минивэнов лучше всего подходит шина Nokian Nordman 5 SUV (шипованная) (отзывы), заявив, что такая шина была специально разработана для более тяжелых автомобилей.
Сколько стоит такое удовольствие?
Конечно, нельзя не коснуться ценового аспекта. Дело в том, что при выборе зимней резины бюджет зачастую ограничен. Именно поэтому многие автолюбители сначала смотрят на цену, а уже потом на производительность. Как было отмечено выше, довольно приятно смотреть на ценник шины Nokian Tyres Nordman 5.Отзывы сводятся к тому, что это бюджетный вариант, не проигрывающий по характеристикам более дорогим моделям, таким как Hakapelita. Важную роль в ценообразовании играет размер шин. Так, 13-й радиус стоит порядка 2100-2300 рублей, а 14-й колеблется от 2300 до 3000. Чем шире, тем дороже будет стоить легковая шина Nokian Nordman 5. Отзывы свидетельствуют о том, что лучше отдавать предпочтение резине средней ширины, например, 205 мм. Модификация XL 17R шириной 235 мм стоит около 8 200 рублей за шину, а если взять за основу ширину 215, то цена уже будет 7200.
Есть ли существенные недостатки
Можно смело сказать, что критических недостатков нет. Но все равно без мелких недостатков нигде. Для примера возьмем обзоры шин Nokian Nordman 5. Шипы здесь не всегда держатся крепко, несмотря на заявления разработчиков. Торможение заносом способствует их вырыванию из основания протектора. Так что останавливаться, конечно, не рекомендуется, но ситуации бывают разные, иногда это необходимо. В целом аварийные остановки на льду помогают уменьшить количество шипов, что нехорошо.
Некоторым потребителям довольно шумны зимние шины Nokian Nordman 5 SUV. Отзывы, однако, есть неоднозначные. Кто говорит, что так и должно быть, ведь покрышка с шипами. Другим хотелось бы, чтобы продукты производили меньше шума.
Подведем итоги
Итак, мы рассмотрели с вами зимние шины Nokian Tyres Nordman 5. Отзывы, как вы заметили, практически всегда сводятся к тому, что эта резина достойна внимания. Он показывает отличные характеристики даже в самых суровых погодных условиях.Не боится низких температур, что на самом деле неудивительно, ведь для тех, которые он разработан, служит около четырех сезонов. Это немного и не мало, но с нашими дорогами и зимами вполне достаточно.
Для минивэнов или кроссоверов лучше брать шины Nokia Nordman 5 SUV XL. Отзывы экспертов подтверждают целесообразность использования модели SUV на большегрузных автомобилях. В общем, у нас есть более дешевая версия Nokian Hakapelita. Именно поэтому многие берут эту резину, даже не глядя на стоимость, а здесь она не такая уж и большая.expander.close}} — {{/ expander.close}}
{{/children.length}} {{/ href}} {{# children.length}} {{/children.length}} {{/дети}} {{/children.length}} {{/.}} ШиныNokian Nordman убедительны в различных условиях, в любое время года.Хорошее соотношение цены и качества гарантируется благодаря солидному опыту Nokian Tyres и проверенным техническим решениям.
Ознакомьтесь с ассортиментом продукции
Нокиан Нордман 7
Просто надежно
В новых, надежных и долговечных шипованных шипованных шинах Nokian Nordman 7 и Nokian Nordman 7 SUV используется уникальная технология шипов, обеспечивающая безопасное и комфортное вождение зимой.Новые шины Nokian Nordman — надежный выбор для различных северных условий с точки зрения безопасности, а также общей экономичности.
Nokian Nordman зимняя резина
Nokian Nordman 7
Nokian Nordman 7 SUV
Nokian Nordman RS2 SUV
Nokian Nordman 5
Nokian Nordman 5 SUV
Nordman WR
Nordman WR SUV
шин Nokian | Spenler Tire Service в Айова-Сити, IA
Магазин шин
Прокладывай свой путь
Когда приходит время покупать новые шины, вам нужно самое лучшее.В Spenler Tire Service представлены только лучшие в отрасли бренды, поэтому мы предлагаем широкий выбор шин Nokian. Клиенты в Коралвилле, штат Айова, Хиллс, Айова, Ньюпорт, Айова, и прилегающих районах всегда выбирают шины Nokian от Spenler Tire Service, когда приходит время для нового набора шин.
Nokian: Как никогда раньшеКомпания Nokian Tyre была основана в 1932 году в г. Нокиа, Финляндия. С момента своего основания компания Nokian была лидером в производстве зимних шин.В 1934 году инженеры Nokian изготовили первые в мире зимние шины для грузовиков. После этого новаторского выпуска компания Nokian значительно выросла, и в 1967 году была основана Nokia Corporation с подразделением резины, специализирующимся на производстве шин Nokian.
Сегодня Nokian управляет единственным в мире постоянно действующим центром испытаний зимних шин и является единственным производителем шин в мире, который концентрирует производство специально для удовлетворения потребностей клиентов, которые работают в суровых условиях.Компания тесно сотрудничает с пользователями над созданием новых шинных решений.
Типы шин Nokian:- Шины для легковых автомобилей
- Шины для внедорожников / кроссоверов
- Шины для минивэнов
- Шины для легких грузовиков
Посетите наш онлайн-каталог шин, чтобы просмотреть наш ассортимент шин Nokian.
Для дальних перевозокНа протяжении более 75 лет Nokian поставляет современные шины на рынки замены для северных условий, включая снег, лесные массивы и суровые условия вождения, вызванные изменением погодных условий.Инновационная продукция компании постоянно направлена на экологичность и безопасность клиентов.
Компания Nokian Tyre, производящая шины для всех типов местности, является мировым лидером в области замены шин для независимых дилеров по всему миру.
Позвольте нашим специалистам по установке шин подобрать вам подходящий комплект шин Nokian. Свяжитесь с нами, чтобы поговорить с нашими сотрудниками, чтобы начать поиск новых шин.
Nokian Nordman 7 SUV Обзор
Зимние шины для внедорожников отличаются исключительной долговечностью и высокими эксплуатационными качествами.Они должны иметь усиленную конструкцию, чтобы обеспечить более безопасное вождение даже в суровых зимних условиях.
Priority Tire предлагает на продажу широкий ассортимент универсальных зимних шин для внедорожников. Одной из таких моделей является внедорожник Nordman 7 от компании Nokian, который превосходно сочетает в себе долговечность и тягу в зимнюю погоду. Эти шины обеспечивают превосходное сцепление с дорогой в тяжелых условиях зимой, отличную управляемость, повышенную нагрузочную способность и долговечность.
ЗИМНИЕ ПОГОДНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Зимние шины обеспечивают исключительные погодные характеристики в зимних условиях благодаря сочетанию рисунка протектора и зимней погодоустойчивой смеси.Эта комбинация позволяет этим шинам надежно работать даже в суровую зимнюю погоду. Такие шины отмечены символом трех горных вершин и снежинки.
Внедорожник Nordman 7 улучшает сцепление со льдом и снегом за счет направленного рисунка протектора и зимней погодоустойчивой смеси. Рисунок протектора с высокой плотностью ламелей улучшает сцепление с дорогой при движении шин, даже при движении по покрытому льдом и снегом дорожному покрытию. С другой стороны, прочный состав сохраняет эластичность резины при более низких температурах, позволяя шине безопасно работать в зимних условиях.Эта шина прикреплена к шипам, которые могут быть добавлены для дальнейшего улучшения сцепления со льдом и снегом.
Детальный зигзагообразный рисунок канавок протектора позволяет избежать аквапланирования. Гидропланирование — это опасная дорожная опасность, которая может легко привести к авариям, поскольку из-за этого водитель теряет контроль над транспортным средством. Этот оптимальный рисунок канавок на кроссовке Nordman 7 SUV отводит воду и слякоть от следов, избегая аквапланирования, поддерживая идеальный контакт с поверхностью на протяжении всей их работы.
УПРАВЛЕНИЕ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Дизайн протектора шины и внутренняя структура должны работать вместе, чтобы повысить их управляемость. Они должны поддерживать идеальный контакт с поверхностью модели на протяжении всего выступления, чтобы обеспечить более безопасное обращение в различных погодных условиях.
Диаграмма направленности Nordman 7 SUV обеспечивает постоянный контакт с поверхностью. Сплошное центральное ребро постоянно поддерживает контакт шины с дорогой, что улучшает отзывчивость рулевого управления и стабильность движения.Рулевое управление становится более быстрым и точным в ответ на команды водителя, в то время как конструкция стабилизируется против давления движения, воздействующего на модель. Эта комбинация позволяет шине усилить контроль водителя над автомобилем, позволяя ему уверенно маневрировать.
Направленный рисунок протектора с высокой плотностью ламелей позволяет увеличить тормозную мощность. Рисунок ламелей и плотный контакт с дорогой работают вместе, создавая трение между шиной и поверхностью дороги в момент торможения.Это трение улучшает тормозную мощность и значительно сокращает тормозной путь. Это позволяет шине улучшить тормозную способность и гарантировать более безопасное вождение.
ПОВЫШЕННАЯ ДОЛГОВЕЧНОСТЬ
Шины для внедорожников должны обеспечивать лучшую нагрузку и долговечность при движении. Большой вес таких автомобилей оказывает дополнительное давление на шины, что может вызвать проблемы, если модель, установленная на транспортном средстве, не будет усилена, чтобы выдерживать давление.
Внедорожник Nordman 7 был изготовлен с использованием специальной технологии боковин, используемой компанией Nokian. Технология арамидных боковин помещает арамидные корды в структуру боковины шины, что увеличивает ее долговечность. Таким образом, шина сохраняет свою идеальную форму под воздействием нагрузки и давления движения, влияющих на режим, что приводит к более высокой грузоподъемности и управляемости шины. Поскольку шина не деформируется под давлением, она может безопасно работать в различных зимних погодных условиях.
ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ КОМФОРТА ВОЖДЕНИЯ
Даже зимние погодные шины могут обеспечить более высокий уровень комфорта при движении. Разнообразные технологии, производственные методы и конструкции могут использоваться для снижения дорожных вибраций, ощущаемых в кабине автомобиля вместе с моделью.
В кроссовере Nordman 7 SUV используется рисунок протектора для повышения уровня комфорта при вождении. Направленный рисунок протектора обеспечивает плотный контакт шины с поверхностью на протяжении всей ее эксплуатации. Более тесный контакт с дорогой позволяет модели поглощать толчки от вождения, когда шины находятся в движении.Это значительно снижает дорожные вибрации, ощущаемые в кабине автомобиля во время езды, гарантируя комфортное и приятное вождение.
Если вас интересует внедорожник Nokian Nordman 7, вы можете найти наши текущие запасы здесь.
.


Несоответствие угла наклона приводит к неравномерному износу протектора, повышению расхода горючего;
Мой совет автовладельцам.
Расход горючего в пределах нормы, нареканий нет.
К ним относят серии «Августина», «Евдокия», «Мадемуазель» и «Очарование».
Кроме того, оно облегчает маневрирование, обеспечивая качественную боковую сцепку с поверхностью в пятне контакта.
Их форма и ширина помогают шине максимально быстро очищаться от остатков снега, что позволяет не терять характеристик при длительном движении по подобному дорожному покрытию.