Nordman 5 отзывы владельцев: Nokian Nordman 5 — , , ,

Шины Нокиан Тайерс — отзывы владельцев / Nokian Tyres

Шины Nokian Tyres отвечают требованиям любых погодных условий. Отзывы наших покупателей помогают нам понять на верном ли мы пути.

Мнение покупателей о шинах Nokian Tyres

Ознакомьтесь или оставьте свой отзыв о летних или зимних шинах Nokian Tyres, это поможет другим покупателям сделать правильный выбор.

Легковые автомобили

Летние шины

• Nokian Tyres Hakka Black 2
• Nokian Tyres Hakka Blue 3
• Nokian Tyres Hakka Green 3
• Nokian Tyres Nordman SZ2
• Nokian Tyres Nordman SX3
• Nokian Tyres Nordman SX2
• Nokian Tyres Hakka Blue 2
• Nokian Tyres Hakka Green 2
• Nokian Tyres Nordman SZ

Зимние шины

• Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p
• Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 EV
• Nokian Tyres Hakkapeliitta 9
• Nokian Tyres Hakkapeliitta R3
• Nokian Tyres Hakkapeliitta 8
• Nokian Tyres Hakkapeliitta R2
• Nokian Tyres Nordman 8
• Nokian Tyres Nordman 7
• Nokian Tyres Nordman 5
• Nokian Tyres Nordman RS2
• Nokian Tyres WR Snowproof P
• Nokian Tyres WR Snowproof
• Nokian Tyres WR A4
• Nokian Tyres WR D4

ВНЕДОРОЖНИКИ / 4Х4

Летние шины

• Nokian Tyres Hakka Black 2 SUV
• Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV
• Nokian Tyres Nordman S2 SUV
• Nokian Tyres Outpost AT
• Nokian Tyres Rockproof
• Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV
• Nokian Tyres Nordman S SUV
• Nokian Tyres Rotiiva HT
• Nokian Tyres Rotiiva AT
• Nokian Tyres Rotiiva AT Plus

Зимние шины

• Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p SUV
• Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 EV
• Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV
• Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV
• Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV
• Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV
• Nokian Tyres Hakkapeliitta LT3
• Nokian Tyres Hakkapeliitta LT2
• Nokian Tyres Nordman 8 SUV
• Nokian Tyres Nordman 7 SUV
• Nokian Tyres Nordman RS2 SUV
• Nokian Tyres WR SUV 4

МИНИВЕНЫ И ЛЕГКИЕ ГРУЗОВИКИ

Летние шины

• Nokian Tyres Hakka Van
• Nokian Tyres Hakka C2
• Nokian Tyres Nordman SC

Зимние шины

• Nokian Tyres Hakkapeliitta C3
• Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3
• Nokian Tyres Nordman C
• Nokian Tyres WR C3

Шины Nokian Tyres рекомендуют не только покупатели, но и множество профессиональных автомобильных изданий. Ознакомьтесь с нашими успехами в независимых тестах и сделайте правильный выбор.

Мы используем файлы cookie, чтобы наш сайт работал наилучшим образом. Используя этот веб-сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie. Политика ООО «Нокиан Шина» в отношении файлов Cookie

Шины Nokian Nordman 5: обзор, размеры, тесты, отзывы

Скандинавские шины всегда славились своим качеством и «долголетием». В очередной раз инженеры Нокиан порадовали автовладельцев, выпустив шины Нокиан Нордман 5 для легкового класса.

Качественно подобранные автомобильные шины — залог безопасности, комфорта при передвижении на машине, особенно зимой, когда дорога укрыта снегом. Именно поэтому водителям нужно выбирать покрышки тщательно и профессионально. Среди прочих брендов специалисты СТО рекомендуют приобретать шины Нокиан Нордман.

О производителе шин Nokian

Содержание

• 1 О производителе шин Nokian
• 2 Особенности шин Nokian
• 3 Модели и размерности шин Nokian Nordman 5
• 4 Тесты шин Nokian Nordman
• 5 Плюсы и минусы, стоит ли покупать шины Nokian Nordman 5
  • 5. 1 Рекомендации специалистов по уходу за резиной Нокиан Нордман
• 6 Отзывы владельцев о шинах Nokian Nordman 5

Nokian изготавливают в Финляндии с 1980 года. Покрышки пользуются огромной популярностью среди автовладельцев легкового и грузового классов авто.

Многоступенчатая система контроля над качеством, европейские нормы стандартизации, широкий ассортимент продукции — далеко не полный перечень преимуществ финского концерна.

Начиная с 1999 года инженеры разработали и запустили в серийное производство покрышки для внедорожников, карьерных самосвалов, специальной техники.

Несмотря на ряд преимуществ резины марки Нокиан, имеется один существенный недостаток — высокая цена, которая порой не под силу среднестатистическому владельцу авто.

Основной рынок сбыта продукции: Европейский Союз, страны Азии, СНГ, в том числе РФ.

Особенности шин Nokian

В процессе изготовления покрышек используют передовые технологии, наработки для повышения технических характеристик. В ассортименте модели летнего, зимнего классов, универсальные — всесезонные.

Особое внимание инженеры уделяют:

• ездовым качествам;
• устойчивости;
• комфорту при передвижении.

Резина летнего класса имеет прочную боковую поддержку, ламели уникальной формы. Рисунок протектора симметричный, дренажные канавки глубокие для быстрого и максимально полного отвода воды из-под пятна контакта.

В ходе эксплуатации автомобиля с покрышками от Нокиан Нордман водители неоднократно замечали снижение расхода горючего на 3 – 4 %, а в некоторых случаях до 5.0%.

Зимний класс шин хорошо адаптирован к отрицательным температурам. Протектор удерживает заданную траекторию машины даже на трассе с гололедом.

Благодаря глубокой дренажной системе вода оперативно отводится от центра протектора, тем самым обеспечивая хорошее сцепление с дорогой.

Особенности резиновых покрышек:

• в ходе изготовления резиновой смеси используют высококачественные химические компоненты, масла;
• на шине обозначен индикатор остаточной глубины протектора (DSI). На центральной части покрышки нанесен маркер зеленого цвета. Как только износ протектора достигает 70 – 75 % зеленый цвет изменяется на оранжевый. Последующая эксплуатации транспортного средства небезопасна;
• на зимней резине рисунок протектора спроектирован так, чтобы усиливать процесс торможения на скользком покрытии, гололеде, в снегу;
• боковые и центральные ламели спроектированы таким образом, чтобы максимально полно откачивать воду из-под пятна контакта резины с дорожным полотном;
• у покрышек Нокиан Нордман, в сравнении с аналогами, минимальный коэффициент аквапланирования, что повышает управляемость транспортного средства, в том числе на скользкой дороге;
• между центральными и боковыми ламелями имеются клинообразные возвышенности, что усиливает сцепление с дорогой, управление, укорачивает тормозной путь.

Модели и размерности шин Nokian Nordman 5

Наименование и маркировка	Назначение покрышки
Нокиан Нордман 5 (индекс нагрузки Т80) зимние	Для легкового класса транспортных средств массой до 1,5 тонн
Нокиан Нордман 5 (индекс нагрузки Т85) зимние	Для легкового класса транспортных средств массой свыше 1,5 тонн
Нокиан Нордман 5 (индекс нагрузки Т90) зимние, для SUV	Для легкового класса транспортных средств массой свыше 2,0 тонн

Тесты шин Nokian Nordman

Сезонность	Класс авто	Размер	Шипы / Ошиповка	Максимальный индекс скорости	Цена в рублях
«Лето»	Легковой	175 65 R14 — 195/60R16	Нет	190 км /час	От 3500 — 4000
«Всесезонный»	Легковой	155/65R14 — 195/60R16	Нет	190 км /час	От 3500 — 4000
«Зима»	Легковой	155/65R14 — 195 65 R15	Да / да	190 км /час	От 3500 — 4000
*цену уточняйте у официального дилера на момент покупки

Плюсы и минусы, стоит ли покупать шины Nokian Nordman 5

Преимущества резины Нокиан Нордман:

• хороший баланс «цена — качество»;
• длительность эксплуатации в сравнении с аналогами на 14 % дольше;
• хорошая боковая поддержка ламелей;
• многослойность резины;
• симметричность и асимметричность протектора;
• уникальность рисунка протектора;
• глубокие дренажные каналы для улучшения отвода воды из-под колеса;
• ниже среднего уровня показатель аквапланирования.

Недостатки резины Нокиан Нордман:

• завышенная цена;
• всесезонный и летний типы имеют недостаточную проходимость на периферии;
• уровень шума выше среднего на зимней резине при езде на пересеченной местности.

Рекомендации специалистов по уходу за резиной Нокиан Нордман

• проверяйте фактическое давление в покрышках с периодичностью в 1 – 2 месяца;
• внепланово замеряйте давление в шинах при наступлении лета, зимы;
• обязательно делайте поправки на температурный режим при подкачке шин. Зимой давление выше на 0,2 атм., а летом ниже на 0,1 атм.;
• не допускайте, чтобы в шинах было избыточное и недостаточное давление, так как в обоих случаях деформируется и неравномерно изнашивается центральный протектор, боковые ламели;
• отклонение давления от нормы способствует повышению расхода горючего, снижению устойчивости, управляемости;
• мастера автомастерских не рекомендуют длительное время хранить покрышки в положении «друг на друга», так как это приводит к деформации боковых ламелей, протектора;
• после смены резины обязательно упакуйте последние в полиэтилен, храните в сухом месте, подальше от лучей ультрафиолета, в вывешенном положении;
• при наступлении средней температуры +10° летом и +7 — 8° зимой — переходите на соответствующий тип резины;
• не рекомендуется дальнейшая эксплуатация транспортного средства, если фактический износ протектора свыше 70%;
• с периодичностью в три месяца проверяйте угол развал – схождения на специальном оборудовании в СТО. Несоответствие угла наклона приводит к неравномерному износу протектора, повышению расхода горючего;
• менеджеры автомагазинов, специалисты СТО в меньшей степени рекомендуют обувать транспортное средство в так званые универсальные, всесезонные шины. В отличие от зимних, летних всесезонные не адаптированы под температурный диапазон, вследствие чего быстрее изнашивается резиновый протектор;
• при покупке шин требуйте предоставления сертификата качества у продавца.

Отзывы владельцев о шинах Nokian Nordman 5

Васильевич, 42 года, владелец Лада Веста: несмотря на то, что изготовитель рекомендует устанавливать шины российского производства, я обул в Nokian Nordman Два сезона отъездил без замечаний и нареканий. Мой совет автовладельцам.

Петрович, 46 лет, владелец Опель: оригинальные покрышки дорогие, поэтому решил найти компромиссный вариант в виде Nokian Nordman Хорошее качество по оптимальной цене. Для зимнего сезона лучших шин не отыскать.

Владислав Николаевич, 44 года, владелец минивэна Фольксваген Кадди. Оригинальные покрышки приобретать на мой фургон достаточно дорого, по рекомендации товарищей купил Nokian Nordman Могу с уверенностью сказать, что выбором доволен, два года эксплуатации, нареканий нет. Преимущества: ресурс использования, качество, асимметричность протектора, жесткость боковых ламелей. Недостатки: завышенная цена.

Вячеслав, 28 лет, владелец Тойота: покупал машину с рук полгода назад, состояние хорошее, но вот резина изношенная. В магазине продавец советовал обратить внимание на Nokian Nordman 5 (шипованную). В начале сомневался, но оказалось напрасно. Сам испытал и другим советую. Расход горючего в пределах нормы, нареканий нет.

Александр, 35 лет, владелец Форд: лично мне Nokian Nordman 5 нравятся, коэффициент аквапланирования незначительный, на асфальте устойчивы, заносы на средних скоростных режимах эпизодические. Шины достойные своей цены.

Валерий, 43 года: полгода назад на Субару установил Nokian Nordman 5. Пробег 10000 км, замечаний нет, пробуксовки незначительные, заносы незначительные на скорости до 90 км /час. Хороший европейский продукт.

Nokian Nordman 5: Отзывы владельцев

Компания «Нокиан» — крупнейший производитель автомобильных шин в Скандинавии. Финская компания находится в городе Нокиан, отсюда, собственно, и название. Компания была основана в 1904 году, но первые шины для автомобиля сошли с конвейера только в 1932 году. В настоящее время это один из самых известных производителей зимней шипованной резины. Давайте поближе познакомимся с шинами Nokian Nordman 5. Отзывы покупателей, характеристики и результаты испытаний — все это будет в этой статье.

Общая информация

Несмотря на то, что компания «Нокиан» сосредоточилась на выпуске зимних шин для легковых и грузовых автомобилей, у нее есть и летние варианты. Но финнам удалось разработать практически идеальную резину для суровых погодных условий. Именно поэтому этот бренд часто ассоциируется с зимой.

В России, во Всеволожске в 2005 году запущен завод «Нокиан Шины», имеющий полный производственный цикл. Это говорит о том, что цена финских шин российского производства будет более чем приемлемой. Особое внимание стоит обратить на то, что ассортимент зимней резины просто огромен. Компания не пошла по пути наименьшего сопротивления, и разрабатывает новые модели, но иногда совершенствует старые, которые хоть и пользовались большим спросом, но недостатков не хватало. Наибольшее распространение получили зимние шипованные шины Nokian Nordman 5. Отзывы специалистов и автомобилистов почти всегда сводятся к тому, что эти шины исключительно качественные и относительно недорогие.

Идеальная для русской зимы

Далеко не всегда можно найти зимнюю резину, которая была бы столь грамотно адаптирована под суровый климат. Езда по обледенелой дороге, по снежной каше или мокрому асфальту – все это продумано финскими инженерами компании «Нокиан». Линейки зимних шин существенно различаются. Одни лучше подходят для более мягкой зимы, другие же будут незаменимы в северных регионах, где большое количество снега на дорогах и сильный мороз – норма.

Для эксплуатации в районах Крайнего Севера идеально подходят зимние шипованные шины Nokian Nordman 5. Отзывы это неоднократно подтверждают, и тест-драйвы, проведенные специалистами, тоже. Все потому, что финны не просто адаптировали шину, а испытали ее на себе и только потом выпустили в свет. Ну а теперь переходим к рассмотрению ключевых особенностей, которых довольно много.

Прототип стандарта

Нельзя сказать, что «Нокиан Нордман 5» похож на своего предшественника. Более того, это почти полная копия любимой россиянами «Хакапелиты». Эта шина считается эталонной и идеально подходит для наших погодных условий. Компания «Нокиан» не могла не заметить высокий спрос на «Хакапелит» и не отреагировать на него. Так получилось, что мы сделали более бюджетную версию «Нордман 5», впитавшую в себя все положительные стороны дорогой резины финской фирмы.

Так называемая «четверка» («Нордман 4») не имеет почти ничего общего с пятой версией. Последний изготавливался с использованием инновационных решений и современных технологий. И это при том, что рисунок протектора, блоки, ламели и другие элементы у него почти такие же, как на «Хакапелите», но есть и отличия.

Что такое «медвежий коготь»

Компания «Нокиан» всегда старалась максимально уделить внимание сцеплению шин с дорогой. В этой модели использованы инновационные технологии создания шипов. Были изменены форма, дизайн и вес. Теперь они не провисают под весом автомобиля. Получается, что в любой момент шип остается в вертикальном положении. Недооценить это нововведение сложно. Такой подход обеспечивает максимальное сцепление шины со льдом, чего собственно и добиваются современные производители зимних шипованных шин.

Технология «медвежий коготь» ранее не использовалась, поэтому является настоящей инновацией. Но гораздо важнее то, что он оказался действительно эффективным, поэтому финны не зря постарались и выпустили надежную зимнюю резину Nokian Nordman 5. Отзывы относительно качества и полезности таких шипов встречаются очень часто, и в 95 году % случаев они носят положительный характер.

Реконструкция плечевой зоны шины

В зимнее время от устойчивости автомобиля на дороге зависят общие характеристики протектора. Например, возьмем плечевую зону протектора. Он нужен не просто так, а выполняет ряд ответственных функций. Во-первых, он усиливает протектор, делая его более жестким и не позволяя деформироваться при въезде в яму или при ударе об острый предмет. Во-вторых, защищает от бокового сноса. Именно поперечной устойчивостью занимались при разработке этих шин. «Четверка» имела такой недостаток, как резкий снос, эта же модель ее практически лишена. Конечно, занос все равно произойдет, если не соблюдать элементарные правила безопасности зимней езды, но и здесь снос более плавный и предсказуемый. Стало намного легче восстановить контроль над автомобилем. Именно благодаря этому зимняя резина Nokian Nordman 5 стала еще надежнее. Комментарии экспертов подтверждают это, так как были проведены эксперименты, показавшие, что шины отлично противостоят боковому сносу.

Протектор и его особенности

Каждый производитель шин акцентирует внимание на том, что именно их протектор уникален и позволяет эффективно управлять автомобилем в суровых погодных условиях. Но на практике, особенно после испытаний, ситуация с некоторыми шинами оказывается не такой радужной. Но здесь «Нокиан» действительно выделяется среди аналогов в своем ценовом диапазоне. Во-первых, дренаж очевиден. Канавки расположены таким образом, чтобы эффективно отводить воду из пятна контакта. Это позволяет шине эффективно справляться с «водяным клином». Но тем не менее аквапланирование никто не отменял, и при превышении допустимой скорости потеря управляемости неизбежна. Тем не менее, широкие и глубокие дренажные канавки способствуют тому, что вода не так страшна. Рисунок протектора шин направленного типа, что обеспечивает не только повышенную устойчивость на дороге, но и меньший уровень шума.

Необычно, но эффектно

Одним из самых интересных и необычных решений компании «Нокиан» является объединение блоков протектора для повышения жесткости конструкции и ее эффективности. Возьмем, к примеру, шины Nokian Nordman 5 XL. Отзывы говорят о том, что увеличенный размер шин обеспечивает дополнительную устойчивость. Но она обеспечивает повышенную управляемость не только из-за большой ширины резины. Тут дело в протекторе. Его центральная часть имеет один сплошной блок, который разделен только дренажными канавками. Такой подход сделал управление более «острым». На малейшее движение руля реагирует шина. Это позволяет чувствовать дорогу и выходить даже из самых сложных поворотов и заносов.

Шины Nokian Nordman 5 XL: отзывы о езде по асфальту

Часто на зимней резине приходится ездить не только по льду и снегу, для которых она предназначена, но и по мокрому и сухому асфальту. Особенно это актуально для марта, когда снега нет, но он может выпасть и сопровождаться заморозками. В этот период рано переходить на летнюю резину, и многие оставляют зимнюю резину. Но вот езда по такому дорожному полотну на зимней шипованной резине ничего хорошего не приносит. Конкретно в нашем случае износу подвержены шипы. Так называемый медвежий коготь стачивается и работает менее эффективно. Но разработчики учли и этот нюанс, поэтому шипы имеют такую ​​конфигурацию, что прошиваются ровно, не теряя своей эффективности, так как остается острая кромка.

Nokian Nordman 5, шипованная шина: отзывы автомобилистов

Отзывы специалистов и обычных водителей об этих шинах встречаются в сети очень часто. Но несмотря на большое количество отзывов, большинство из них положительные. Чаще всего выделяют следующие преимущества, наблюдаемые в процессе эксплуатации:

• Высокий уровень курсовой устойчивости;
• Хорошее сцепление на льду;
• Отлично противостоит аквапланированию;
• Средний уровень шума;
• Разумная стоимость.

Кроме того, имеется еще и высокая прочность шипов. Обычно после первого сезона эксплуатации они не выпадают. После 2-3 зим остается примерно 70% шипов, что весьма неплохо, если сравнивать с конкурентами в этом ценовом диапазоне. Для кроссоверов и минивэнов лучше всего подходят шины Nokian Nordman 5 SUV (шипованные). В отзывах говорится, что эта шина специально разработана для более тяжелых автомобилей.

Сколько стоит такое удовольствие?

Конечно, нельзя не затронуть ценовой аспект. Дело в том, что при выборе зимней резины бюджет зачастую ограничен. Именно поэтому многие автолюбители в первую очередь смотрят на цену, а уже потом на ТТХ. Как было сказано выше, довольно приятно смотреть на ценник шины Nokian Tyres Nordman 5. Отзывы сводятся к тому, что это бюджетный вариант, не проигрывающий по характеристикам более дорогим моделям, например «Хакапелита». Немаловажную роль в ценообразовании играет размер шин. Так, 13-й радиус стоит примерно 2100-2300 рублей, а 14-й от 2300 до 3000. Чем шире, тем дороже будет стоить шина Nokian Nordman 5. В отзывах отмечают, что лучше отдать предпочтение резине средней ширины, например, 205 мм. Модификация XL 17R шириной 235 мм стоит около 8 200 рублей за покрышку, а если взять за основу ширину 215, то цена будет уже 7 200.

Есть ли существенные недостатки

Можно смело сказать, что критических дефектов здесь нет. Но все же без мелких минусов никуда. Возьмем в качестве примера отзывы о шинах Nokian Nordman 5. Шипы здесь не всегда крепко держатся, несмотря на заявления разработчиков. Торможение с помощью вытягивания их из основания протектора. Так что останавливаться, конечно, не рекомендуется, но бывает и так, что иногда это необходимо. В целом аварийные остановки на льду способствуют уменьшению количества шипов, что не есть хорошо.

Некоторые потребители считают зимние шины Nokian Nordman 5 SUV довольно шумными. Однако отзывы неоднозначны. Кто говорит, что так и должно быть, ведь покрышка с шипами. Другие хотели бы, чтобы продукты производили меньше шума.

Подведем итоги

Вот мы и рассмотрели с вами зимние шины Nokian Tyres Nordman 5. Отзывы, как вы заметили, почти всегда сводятся к тому, что эта резина достойна внимания. Он показывает отличные характеристики даже в самых суровых погодных условиях. Он не боится низких температур, что неудивительно, ведь для тех, для кого он был разработан, служит около четырех сезонов. Это не много и не мало, но с нашими дорогами и зимами — вполне достаточно.

Для минивэнов или кроссоверов лучше брать шины Nokian Nordman 5 SUV XL. Комментарии экспертов подтверждают целесообразность использования модели SUV на большегрузных автомобилях. В общем, у нас есть более дешевая версия «Нокиан Хакапелита». Именно поэтому многие берут эту резину, даже не глядя на стоимость, а тут она не такая большая. Самый популярный радиус R15, R16 стоит около 3-5 тысяч рублей. Учитывая характеристики этих шин, это более чем приемлемо. Правда, здесь многие не рекомендуют покупать резину финской фирмы российского производства, так как часто страдает ее качество.

Шина Nokian Nordman 7 — Consumer Reports

Шина Nokian Nordman 7 может быть снабжена шипами для дополнительного сцепления на обледенелых дорогах. Размеры ориентированы на легковые автомобили.

О

Nokian Nordman 7 является частью шинного тестовая программа в Consumer Reports. В наших лабораторных испытаниях шина такие модели, как Nordman 7, оцениваются по нескольким критериям, например перечисленным ниже.

Сцепление со снегом:

Сцепление со снегом отражает расстояние, необходимое нашему тестовому автомобилю для разгона с 5 до 20 миль в час на умеренно утрамбованном снегу.

Торможение на льду: Торможение на льду выполняется на катке со скоростью от 10 до 0 миль в час. Из-за ограничений COVID-19 некоторые шины не имеют характеристик торможения на льду.

Торможение на сухом покрытии: Торможение на сухом покрытии является мерой эффективности торможения на скорости от 60 до 0 миль в час.

Номинальная скорость Рейтинг скорости Рейтинг скорости. Эта буква обозначает максимальную устойчивую скорость и находится сразу после индекса нагрузки. Для шин с рейтингом скорости S это 112 миль в час; для T, 118 миль в час. Рейтинги скорости для других шин включают Q, 99 миль в час; Н, 130 миль в час; и V , 149 миль в час. Некоторые шины имеют рейтинг скорости W, 168 миль в час и Y, 186 миль в час.

Хотя такие скорости могут показаться крайне непрактичными, шины с более высокими скоростными индексами, как правило, обеспечивают лучшую управляемость при разрешенных ограничениях скорости. Выбирайте шины со скоростным индексом не ниже указанного на табличке вашего автомобиля или обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

T

Гарантия на беговые дорожки Гарантия на беговую одежду Гарантия, обычно используемая производителями шин для продажи шин, описывает типичный срок службы протектора шины. Потребители должны рассматривать гарантию только как показатель срока службы протектора. Фактический пробег зависит от типа автомобиля, стиля вождения, дороги и погодных условий, и это лишь некоторые из переменных. Почти все гарантии на износ протектора основаны на пропорциональных суммах, основанных на износе протектора шины.

Н/Д

Беговая одежда UTQG UTQG UTQGS, что означает «Единая система оценки качества шин», является обязательной системой оценки федеральным правительством для легковых шин, за исключением зимних шин. Ключевая информация включает износ протектора, сцепление и температуру, отображаемые на боковине шины. Износ протектора UTQG, индекс, разработанный правительством, сравнивает срок службы протектора шины со сроком службы эталонной шины с оценкой 100. Прогнозируется, что шина с оценкой 300 прослужит в три раза дольше, чем шина с оценкой 100. Оценки износа протектора просто один показатель срока службы протектора, но фактический срок службы шин зависит от ряда факторов, включая дорожные условия, манеру вождения, транспортное средство и техническое обслуживание.

Н/Д

Тяга UTQG UTQG тяга UTQGS, что означает «Единая система оценки качества шин», является обязательной системой оценки федеральным правительством для легковых шин, за исключением зимних шин. Ключевая информация включает износ протектора, сцепление и температуру, отображаемые на боковине шины. Сцепление UTQG указывает на способность шины останавливаться на мокрой поверхности с государственными оценками AA, A, B, C, от лучшего к худшему.

Н/Д

Температура UTQG Температура UTQG UTQGS, что означает «Единая система оценки качества шин», является обязательной системой оценки федеральным правительством для легковых шин, за исключением зимних шин. Ключевая информация включает износ протектора, сцепление и температуру, отображаемые на боковине шины. Температура UTQG указывает на способность шины сопротивляться накоплению тепла в условиях испытаний с государственными оценками A, B, C, от лучшего к худшему.

Н/Д

Размер протестирован Размер протестирован Размер тестируемой модели.

215/55R17

Доступные размеры 1 Доступные размеры 1 Данная модель доступна в указанных размерах.

155/65R14, 165/65R14, 175/70R13, 175/65R14, 175/70R14, 175/65R15, 185/65R14, 185/70R14, 185/60R15, 185/65R15, 195/50R15, 195/55R15, 195/60R15, 195/65R15, 195/50R16, 195/55R16, 195/60R16, 205/65R15, 205/55R16, 205/60R16

Доступные размеры 2 Доступные размеры 2 Данная модель доступна в указанных размерах.

205/65R16, 205/50R17, 215/55R16, 215/60R16, 215/45R17, 215/50R17, 215/55R17, 225/55R16, 225/60R16, 225/45R17, 225/50R17, 225/55R17, 235/45R17, 235/55R17

Доступные размеры 3 Доступные размеры 3 Данная модель доступна в указанных размерах.

Н/Д

Доступные размеры 4 Доступные размеры 4 Данная модель доступна в указанных размерах.

Н/Д

Доступные размеры 5 Доступные размеры 5 Данная модель доступна в указанных размерах.