Новый аккумулятор быстро разряжается на авто причины: Почему быстро разряжается аккумулятор на машине Купить аккумулятор на автомобиль в Ижевске по выгодной цене

3 главных причины, почему в машине разряжается новый аккумулятор

Фото: mutlu.com.ua

Некоторые автомобилисты оказывались в такой странной ситуации, когда купленная батарея в машину внезапно очень быстро разряжалась. Некоторые думают, что это связанно с бракованной АКБ, но в большинстве случаев причина скрывается именно в самом автомобилей. Рассмотрим несколько причин, из-за которых аккумулятор может быстро разряжаться.

Грязь под капотом

Убёждённость некоторых водителей в том, что двигатель категорически нельзя мыть, так как это приведёт к его поломке, иногда приводит к проблемам с аккумулятором. Грязь, попадающая с дороги в подкапотное пространство, смешивается с парами бензина и масла, что придаёт ей токопроводящие свойства. Поэтому контакты грязного аккумулятора могут замыкаться именно из-за слоя грязи на батареи. Конечно, при этом ничего не искрит, но заряд постепенно покидает АКБ.

Фото: drive2.ru

Утечка тока

Ещё одна достаточно распространённая причина разряда даже нового аккумулятора скрывается в так называемом токе утечки. Это когда в бортовой сети автомобиля есть некий потребитель электричества, который работает даже на припаркованной машине. Чаще всего такими приборами оказываются сигнализации, магнитолы, видеорегистраторы и усилители звука. Если не устранить проблему с утечкой тока, то придётся постоянно сталкиваться с сильно разряженным аккумулятором. Особенно остро это ощущается в зимнее время, когда на морозе АКБ разряжается гораздо быстрее.

Фото: ruud.ru

Коррозия контактов

Образовавшийся на клеммах аккумулятора налёт окислов может стать причиной появления проблем с зарядкой батареи и как следствие с её полным разрядом. Генератор при движении автомобиля выдаёт нужный ток, но он просто не доходит до АКБ из-за окислов на клеммах. Чтобы решить эту проблему, нужно периодически наносить на клеммы специальные токопроводящие составы, которые дополнительно защищают металл от грязи и окисления.

Читайте также: 4 проблемы с машиной, которые можно решить без автосервиса.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Почему в автомобиле быстро разряжается аккумулятор и что с этим делать

Если у вашего автомобиля быстро разряжается аккумулятор, следует как можно быстрее выявить причину, из-за которой это происходит. Ведь человек настолько привязан к транспортному средству, что оставаться без него на долгое время он не может. Поэтому, как только возникают вопросы о технических неисправностях автомобиля, лучше сразу их исключить и наслаждаться вождением каждый день. В век Всемирной паутины автолюбителям предлагают много различной полезной информации даже о мельчайших поломках автомобиля.

Где обычно находится аккумулятор

Что такое автомобильный аккумулятор

АКБ представляет собой одну из важных деталей автомобиля, которая играет значимую роль. Без неё ваш любимый «железный друг» попросту не сможет завестись, а вы будете тратить своё драгоценное время на восстановление его работы. Для этого каждый уважающий себя автомобилист должен знать: из чего состоит и для чего нужна такая деталь его машины.

Аккумулятор автомобиля — это электрический прибор, так называемая батарейка для машин, состоящая из шести двухвольтовых элементов, которые на выходе выдают 12 вольт. Все внутренние элементы АКБ изготовлены из свинцовых пластин, которые покрываются специальным активным веществом, а затем опускаются в электролит, благодаря чему и вырабатывается электрический ток.

Автомобильный аккумулятор выполняет три важных функции:

• запуск двигателя;
• усиливает работу генератора, если он не способен справиться с нагрузкой;
• обеспечивает работу электронных приборов при выключенном двигателе.

Современные модели АКБ оснащены специальными индикаторами, показывающими уровень заряда и плотность электролита. На эти показатели ориентироваться можно, но, к сожалению, не на все 100%, так как инженеры ещё не придумали более точных приборов. В салоне автомобиля также имеется лампочка зарядки аккумулятора, которая находится на приборной панели. Когда водитель включает зажигание, высвечивается лампочка в виде батарейки, а затем она сразу гаснет.

Если же этот индикатор светится при рабочем двигателе, то вам следует проверить его работу и временно не эксплуатировать машину, а разобраться самому или показать специалисту технического центра.

Почему быстро разряжается аккумулятор

Срок автомобильных аккумуляторов составляет от 3 до 5 лет, всё зависит от производителя, качества и от условий эксплуатации. Но бывает такое, что срок работы этой детали резко падает, это создаёт массу неприятных моментов для водителей. Если у вас быстро разряжается аккумулятор, вам немедленно нужно приступить к устранению этой проблемы.

Вот какие действия нужно совершить для определения причин:

• Проверить автомобильную проводку . Часто проблема скрыта в автомобильной электрической сети, которая «накрывается» из-за неправильной установки. Для этого следует тщательно осмотреть всю проводку в машине и убедиться, не окислились ли провода, нет ли переломов или потёртостей, а также проверить целостность соединительных клемм.
• Проверить мощность аккумулятора. Случается так, что уже старый и немощный генератор при увеличении мощности не может зарядиться до конца, а мощный генератор, наоборот, перезаряжается избыточной энергией, что отрицательно сказывается на его работе и функциях.
• Неисправное состояние АКБ. При осмотре автомобильного аккумулятора вам следует обратить внимание на цвет электролита. Если электролит приобрёл тёмный цвет, значит, скорее всего, дело именно в нём, в таком случае происходит отслоение пластин, что требует немедленной замены аккумулятора.
• Следует проверить работу генератора. Генератор нужен для постоянной подзарядки АКБ, если он заряжается слабо, то вам следует его обязательно проверить. Скорее всего, подзарядка не происходит из-за его неисправности или из-за плохо натянутого ремня генератора.
• Автомобильный аккумулятор не соответствует модели вашего автомобиля. Встречаются такие авто, в которые производители устанавливают не совсем качественные АКБ, выделяющие слишком мало мощности, и поэтому их часто не хватает на полный объём работы.
• Перезарядка аккумулятора — достаточно часто встречающаяся проблема у автолюбителей. Происходит из-за перегрева электролита внутри коробки. Высокая температура снижает общий уровень электролита, поэтому после подобного процесса АКБ становится нерабочей.

Прикуриваем аккумулятор — способ оживления моментально

Причины разрядки нового аккумулятора

Однако иногда случается так, что быстро разряжаться может не только аккумулятор, прослуживший несколько лет, но и новый. Купив совершенно новенькую АКБ, водитель может встретиться с неприятной для него проблемой в виде быстрой её разрядки. В таких случаях следует обязательно проверить электронную проводку машины. Для этого потребуется специальный измерительный прибор — вольтметр. С помощью этого устройства вы сможете измерить, а затем и сравнить напряжение в аккумуляторе и генераторе. И помните, что эти замеры нужно проводить только при работающем двигателе.

• Если генератор показывает напряжение в 14 В, а на аккумуляторе 13,5 В или даже меньше, то это однозначно указывает на недозарядку батареи. Для устранения подобной проблемы следует очистить контакты генератора и АКБ.
• На контактах генератора напряжение меньше 14 В. Такие показания могут означать неисправность только самого генератора, в этом случае самостоятельно можно лишь определить длину щёток генераторов, которые должны быть не меньше 8 мм. Для решения такой проблемы лучше обратиться к специалистам автоцентра, если вы, конечно, не имеете блестящих знаний в автомобильной электрике.
• Если на выходе генератор имеет напряжение больше 14 В — это является слишком большим показателем, из-за которого происходит перезаряд автомобильной батареи. При таком избытке напряжения электролит сильно нагревается, что приводит к его испарению и, соответственно, к низкому уровню электролита.

Иногда придётся толкать машину, если не решить проблему

Что делать, если у вас разрядился аккумулятор

Не самый приятный момент ожидает водителя, когда, пытаясь завести свой автомобиль, он понимает, что у него сел аккумулятор. Что же делать в такой ситуации, куда бежать и кого звать на помощь?

• Самый проверенный способ — позвать на помощь друга с машиной или остановить проезжающий рядом автомобиль, чтобы подсоединиться к его аккумулятору. Но к сожалению, не все авто способны принять такой способ подзарядки, производители дорогих современных автомобилей часто ограничивают доступ к АКБ.
• Зарядное устройство. В автомобильных магазинах продаются специальные устройства для зарядки аккумуляторов, которые в некоторых случаях помогут решить вашу проблему. Для этого АКБ подключают к этому устройству, а оно, соответственно, включается в электрическую сеть. Затем выставляется сила тока равная 10% объёма батареи, например, если аккумулятор 60 А, то для заряда нужен ток в 6 А. Перед зарядом аккумуляторной батареи нужно обязательно выкрутить пробки и следить за стрелочкой, которая показывает на объём заряда.
• Завести машину с «толкача» или попросить взять ваш автомобиль на буксир другой машине.
• Купить новый аккумулятор — самый простой, но, к сожалению, достаточно затратный способ.

Несколько полезных советов для продления срока службы аккумулятора

В конце этой статьи хотелось бы дать несколько рекомендаций, которые наверняка помогут вам увеличить срок работы вашей аккумуляторной батареи и не допустить таких проблем, когда, например, быстро разряжается аккумулятор.

• Не забывайте выключать габариты, а также проверяйте правильность подключения сигнализации и других электронных приборов. Это одна из причин, когда с утра, выйдя из дома, водитель понимает, что у него села аккумуляторная батарея из-за его забывчивости и невнимательности.
• Для тех, кто часто стоит в автомобильных пробках, следует знать, что генератор подзаряжает АКБ при оборотах больше 1500. Поэтому подключённые электронные устройства желательно выключать за 30 минут до полной остановки.
• Если вы хотите надолго оставить свой автомобиль без присмотра, вы можете отсоединить аккумулятор на непродолжительное время. Таким способом часто пользуются зимой, когда температура воздуха падает до очень низких отметок.

В завершение нашей статьи хотелось бы пожелать автолюбителям всегда исправных аккумуляторов и приятной езды. Если у вас есть вопросы или дополнения, оставьте, пожалуйста, комментарий к этой статье.

Почему на Samsung Galaxy быстро садится батарея и что с этим делать + Видео

• Каждый раз, когда вы решите установить новое приложение, обращайте внимание на его разрешения. Разрешения — это список тех действий, которое приложение сможет выполнять на вашем устройстве после его загрузки. Чем больше у приложения будет разрешений, тем больше системных ресурсов оно будет задействовать, и тем сложнее устройству будет уйти в режим энергосбережения (так называемый спящий режим), ведь приложение может работать в фоновом режиме и будет его постоянно будить, даже если экран вашего гаджета выключен и им никто не пользуется. Подробнее про разрешения вы можете почитать в нашей статье.

• Обязательно контролируйте количество установленных приложений, ведь как мы выяснили, у каждого приложения есть разрешения, а если приложений много, то и разрешения увеличиваются в разы. Если есть ненужное приложение — удаляйте его, не оставляйте про запас.

• Старайтесь выбирать те приложения, которые написаны известными авторами, скачаны много раз и имеют высокий рейтинг. Конечно, это не является гарантией стабильности, но в разы сокращает риски. Также полезно знать, что функционал и стабильность приложения могут не только улучшаться, но и ухудшаться при его обновлениях. Часто бывает так, что на устройство не ставилось никаких новых приложений, но вдруг оно начало быстро разряжаться. Проблема может заключаться в неудачно написанном обновлении для какого-нибудь приложения.

• Для диагностики вашего устройства можно воспользоваться безопасным режимом. Отличается он от обычного тем, что работают в нем только стандартные приложения, а все загруженные отключаются и не оказывают никакого воздействия на систему. Если проблема в безопасном режиме исчезает, можно смело делать вывод: виноваты загруженные приложения. Однако на данный момент не существует какого-либо инструмента, который позволяет выяснить, что же именно это за приложение, поэтому обычно действуют так: загружают гаджет в безопасном режиме и проверяют наличие проблемы. Если неисправность пропала, то загружаются в обычном режиме и начинают удалять те приложения, которые были установлены или обновлены последними, до тех пор, пока не найдут виновника. Кстати, можете попробовать сделать такой тест: загрузите вашего устройство в безопасном режиме, засеките время, которое оно проработает от одной зарядки, и сравните его со временем работы в обычном режиме, уверяем, вы будете удивлены. Подробнее про безопасный режим можно почитать в нашей специальной статье.

Также автор статьи встречал комментарии пользователей, что в разряде виноваты еще и предустановленные (встроенные) приложения. Возможно, что доля правды в этом есть, но многочисленные эксперименты говорят о том, что если влияние и есть, то оно крайне незначительное. Более того, операционная система устроена так, что работа многих приложений зависит друг от друга и их бездумное удаление может только навредить устройству.

Тем не менее, было бы нечестно не рассказать обо всех возможностях, поэтому делимся с вами «секретами»: часть предустановленных приложений можно отключить так, что они не будут оказывать влияния на работающую систему, т.е. они как бы засыпают. Как это сделать, можно посмотреть в этой статье. При необходимости вы можете включить их обратно.

Почему аккумулятор не держит заряд?

1.Аккумуляторвыработал свой ресурс – рекомендуется его замена.

2. Глубокий разряд и постоянныйнедозаряд, в результате чего на нижней части отрицательнойпластины вырастают кристаллы, и рабочая часть батареи уменьшается (глубокаясульфатацияпластин). Необходимо срочно поставить батарею на зарядку маленьким током, желательно на зарядное устройство с регулировкой тока и напряжения, т.к. автоматическое зарядное устройствоможет «не увидеть» аккумулятор. При глубокойсульфатацииможет помочьпроведение цикловдесульфатациина специальном оборудовании.

3. В аккумуляторы с жидким электролитом не доливалась вода. Как можно быстрее долить дистиллированную(деионизированную) водуи поставить АКБ на зарядку. Проверитьареометромплотность электролита. Если во время заряда или сразу по его окончании электролит мутный (тёмный), то произошло оплывание активной массы и аккумулятор нужно заменять.

4. Аккумулятор был оставлен незаряженным более 24 часов (см. П. 2)

5. Утечка тока в электрооборудовании. Проверить электрику в машине.

6. Неисправен регулятор напряжения. Может происходить перезаряди батарея начинает «кипеть», или наоборотнедозаряди батареясульфатируется. Необходимо произвести замер напряжения. Для этого запустите и прогрейте двигатель. Подключитетестер(в режиме вольтметра) между «+» и «массой» аккумуляторной батареи. Нормальный зарядный режим обеспечивается в диапазоне 14,1±0,3В. Если напряжениеменьше — стоит проверить натяжение ремня, надежность контактных соединений цепей системы электроснабжения.

7. Утечка тока из-за загрязнения. Протереть поверхность аккумуляторной батареи 10% раствором нашатырного спирта или кальцинированной соды, после чего вытереть чистой сухой ветошью, просушить. Также в авто магазинах есть спрей для очистки АКБ. Чистить АКБ можно только после отключения их от зарядного устройства. При чистке пробкиАКБдолжны быть закрыты. Поверхность батареи всегда должна быть сухой.

8. Доливался электролит. Рекомендуется откачать часть электролита и долить дистиллированную воду. Выровнятьплотностьв каждой банке батареи.

9. Доливалась водопроводная вода. Заменааккумулятора. (При попадании в батарею посторонних примесей происходит разрушение пластин).

10. Включенная долгое время сигнализация, фары или другое дополнительное оборудование, либо их неисправность. Немедленно зарядить аккумуляторную батарею.

11.Бракзавода — изготовителя. Обратиться в сервис центр для установления причиныбрака.

что делать в первую очередь

Аккумулятор является источником энергии для питания электрооборудования и запуска двигателя автомобиля. Исправная батарея сохраняет заряд на протяжении 2-3 месяцев.

Однако бывают случаи, когда АКБ разряжается намного быстрее. Происходит это, как правило, во время стоянки автомобиля.

Почему разряжается аккумулятор на машине

Определить причины разряда аккумулятора без специальных приборов сложно. Виновником потери напряжения может быть как оборудование электроснабжения, так и сама батарея. На нормальную работоспособность АКБ влияет несколько факторов:

• износ аккумулятора;
• выход из строя генератора;
• климатические условия;
• короткое замыкание в цепи электрооборудования.

Имеют значение и условия эксплуатации автомобиля. При запуске двигателя стартер потребляет много энергии. Для восстановления заряда требуется определенное время. При частых поездках на короткие дистанции, генератору может попросту не хватать времени для заряда батареи.

Износ и проблемы АКБ

Проверку состояния батареи необходимо выполнять на заглушенном двигателе без нагрузки (при отсоединенных клеммах). Определяют плотность электролита ареометром, нормальными показателями считаются 1,26 – 1,28 г/куб.см. Меньшие цифры свидетельствуют о неполном заряде. Во время проверки ареометром стоит обратить внимание на уровень электролита в каждой банке. Дополнять емкости следует дистиллированной водой, соблюдая меры безопасности.

Для проверки аккумулятора тестером переключатель прибора устанавливается в режим контроля постоянного напряжения 20 V. Щупы мультиметра присоединяются к плюсовой и минусовой клемме батареи. Уровень заряда источника питания приведен в таблице:

Напряжение, В	12,8 -12,9	12,6 — 12,7	12,2 -12,3	11,9 — 12,0
% заряда	100	75	50	25

Показания тестера 11,8 В и ниже говорят о том, что аккумулятор полностью разряжен. Его напряжения недостаточно для запуска двигателя.

Не зависимо от цифр на табло, батарею необходимо оставить в состоянии покоя, а через какое-то время провести повторный замер. Если на следующий раз показатели окажутся значительно ниже предыдущих — проблема в аккумуляторе. Потребуется обслуживание либо замена источника питания. Если данные мультиметра не изменятся в течение нескольких дней, значит, разряд происходит по другой причине.

Выход из строя генератора

Этот узел обеспечивает зарядку батареи во время работы мотора. Контроль работы генератора обеспечивается лампочкой либо амперметром на панели управления. Однако они не всегда способны предоставить полную информацию о степени заряда аккумулятора.

Проверить исправность генератора можно тестером. Переключатель прибора устанавливается в положение «20 V» постоянного тока. Двигатель запускается, после чего щупы прибора присоединяются к клеммам. Показания мультиметра должны быть не менее 14 -14,2 В.

Для полного тестирования генератора, необходимо нагрузить его по максимуму, включив все мощное электрооборудование (дальний свет, габариты, печку). Исправный генератор при этом должен выдавать 13,8 – 13,9 В.

Причиной низкого заряда зачастую оказывается слабое натяжение ремня генератора либо износ щеток. Плохой контакт или окись клемм также могут влиять на состояние зарядки.

Важно! Во время тестирования генератора клеммы должны быть подключены к аккумулятору. Показания без нагрузки будут равны «нулю».

Видео — как проверить работу автомобильного генератора:

Проверить зарядку можно и без тестера. После запуска двигателя необходимо отсоединить от АКБ одну из клемм. Если машина не заглохнет, значит, генератор работает. После необходимо включить все электрооборудование, двигатель при этом должен продолжить работу на холостом ходу. Ощутимое снижение оборотов свидетельствует о том, что устройство работает не на должном уровне.

Воздействие климатических условий и других факторов

Иногда причиной разряда становятся внешние тела. Грязная поверхность батареи может привести к саморазряду. Проникая в активную массу электролита, посторонние элементы вызывают химические реакции, в результате которых наступает разряд батареи. В жару химические реакции происходят быстрее.

Важно!  При высоких температурах воздуха аккумулятор за один день теряет более одного процента емкости.

Еще одна причина, по которой батарея может разрядиться – повышенная влажность. Вода является отличным проводником тока, поэтому при попадании жидкости на элементы электрооборудования может происходить короткое замыкание в электрооборудовании, что повлечет утечку тока. Создать «коротыш» способны даже мокрые листья, набившиеся под капот вокруг контактов дворников стеклоочистителей и т.п.

Взаимодействие кислоты и щелочи при низких температурах замедляется, и на морозе батарея садится гораздо быстрее. В холодных регионах рекомендуется повышать плотность АКБ до 1,28 – 1,30 г/куб.см. путем добавления электролита. Правда, подобные действия существенно сокращают эксплуатационный срок службы.

«Коротыш» в цепи электрооборудования

Обнаружить и устранить эту проблему сложнее всего. «Коротыши» возникают и проявляются периодически. Это усложняет обнаружение и устранение поломки. При частой эксплуатации автомобиля, аккумулятор не успевает разряжаться полностью, и хозяин транспортного средства на протяжении длительного периода не подозревает о наличии неисправностей.

Электрооборудование транспортных средств состоит из однопроводной плюсовой цепи. Кузов, мотор и все металлические детали служат минусом. При соприкосновении проводников положительного и отрицательного заряда происходит короткое замыкание, в результате чего батарея «садится». Коротыши могут возникать как в проводке, так и в электроприборах автомобиля.

Обнаружить неисправность можно следующим образом. Выключив зажигание, следует снять плюсовую клемму и прикоснуться ею к плюсовому выводу батареи. Если между элементами возникнет искрение, значит, в цепи присутствует короткое замыкание. Следующий шаг – поиски утечки тока.

Как определить цепь, в которой происходит короткое замыкание

В любом автомобиле присутствует утечка тока (сигнализация, память контролера системы впрыска, магнитола, часы и т.д.). Допустимый показатель, при котором аккумулятор не будет разряжаться – 0,02 — 0,06 А. Перед измерением утечки тока необходимо выключить все электроприборы. Важно не забыть захлопнуть все двери и заблокировать концевые выключатели под капотом. Измерения утечки выполняются при выключенном зажигании в следующем порядке:

1. Переключатель тестера устанавливается в режим измерения 10 Ампер.
2. С аккумулятора снимается минусовый провод.
3. К снятому проводу подключается один щуп прибора.
4. Другой щуп тестера присоединяется к минусу АКБ.

Полярность на табло цифрового мультиметра значения не имеет.

Видео — как измерить утечку тока аккумулятора:

Если ток утечки превышает допустимую норму, следует искать цепь, в которой происходит разряд. Для этого поочередно вынимаются все предохранители и сверяются показатели прибора. Если после снятия очередного предохранителя, цифры существенно снизились — проблему нужно искать именно в той цепи.

Разобравшись в том, какие приборы защищает определенный проводник, нужно поочередно отключать их от потребления. Предохранитель следует установить на место. Снижение показателя утечки тока на табло укажет на проблемный элемент.

Совет! Для гарантированного результата желательно проверить все предохранители, так как неисправности могут присутствовать в нескольких цепях одновременно.

Для того чтобы навсегда избавиться от утечек тока во время стоянки, в цепь минусового провода от клеммы аккумулятора до кузова нужно поставить выключатель массы.

Что делать, если «сел» аккумулятор

Если заряда источника питания недостаточно для запуска двигателя, а поездку откладывать нельзя, можно попытаться завести автомобиль другими способами.

Метод «прикуривания» (использование заряда находящегося рядом транспортного средства) позволит запустить мотор со стартера. Для того чтобы «прикурить» от соседа потребуются специальные провода.

В случае их отсутствия можно позаимствовать чужой аккумулятор на 5-10 минут, а после запуска двигателя вернуть на место свой. Описанный метод позволит попутно проверить работоспособность генератора. Недостаток заключается в том, что не каждый захочет снимать батарею со своей машины.

Важно! Во время снятия/установки АКБ на заведенном двигателе важно не допустить контакта плюсовой клеммы с металлическими элементами автомобиля. В противном случае произойдет короткое замыкание.

Транспортное средство с низким зарядом элемента питания можно попробовать завести с «толкача». Для буксировки понадобится другой автомобиль и трос либо физическая помощь нескольких человек. Запуск двигателя осуществляют на второй/третьей передачи при разгоне машины 10-20 км/ч. В комплектацию старых советских автомобилей входила специальная заводная ручка (так называемый «кривой стартер»), с помощью которой можно заводить машину без посторонней помощи.

При нетрадиционном запуске двигателя необходимо на время воздержаться от использования мощных электроприборов (печки, света и т.п.). Исправный генератор восстановит нормальный заряд за 15 — 20 минут работы двигателя на средних оборотах.

Описанные способы запуска двигателя являются вынужденной мерой. Запуск двигателя с толкача может навредить транспортному средству. Поэтому, при первых признаках разряда АКБ следует незамедлительно провести комплекс мероприятий по обследованию цепи электроснабжения и устранению неисправностей.

Что показывает автомобильный тахометр и какую информацию получает водитель.

Читайте статью про выбор АКБ для автомобиля.

Предлагаем вспомнить сигналы регулировщика https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/signaly-regulirovshhika-v-kartinkax.html, чтобы не не осталось сомнений в правильности своих действий.

Видео — проверка утечек тока в автомобиле:

Ищем утечку тока в автомобиле — журнал За рулем

Опять сел аккумулятор? А нет ли у вас утечки тока? Попробуем найти «виновника» собственными усилиями.

Материалы по теме

Если аккумулятор, который заряжали «буквально вчера», после ночной стоянки опять забастовал, отказавшись бодро крутить стартер, то, скорее всего, электричество из вашей машины постоянно уходит «налево». Никакие новые батареи в этом случае не помогут: они точно так же разрядятся. Значит придется искать лазейки, в которые убегают кулоны электричества. Этим и займемся.

Не выключили!

Простейшие причины утечек тока могут быть вызваны рассеянностью владельца машины. Грубо говоря, он не выключил на ночь внешние световые приборы, а машина, в свою очередь, ничего ему не подсказала.

Бывают и машины с дурной заводской задумкой — вспомнить хотя бы обогрев заднего стекла, цепь питания которого идет мимо замка зажигания.

А еще — дети! Особенно мальчики. Даже в нашем коллективе уже несколько сотрудников по первому зову жены не смогли покинуть дачу, после того как пацаны посидели на водительском месте и покрутили разные ручки, оставив включенными потребители.

Материалы по теме

Не так подключили

В эпоху повального увлечения автомузыкой многие магнитолы легко высасывали заряд батареи, потому что установщик не удосужился правильно их подключить. А ведь достаточно было пустить один провод питания через замок зажигания.

Второй нештатный похититель электричества — установленная противоугонка. Если до ее установки все было нормально, а затем начались проблемы, то размышлять нечего — пусть уважаемый установщик докажет, что он не верблюд. Справедливости ради отметим, что некоторые охранные системы действительно потребляют под сотню миллиампер, но даже при таком токе за ночь стоянки с батареей ничего не случится.

Наконец, не забывайте про гнездо прикуриватели или розетку — у кого что. Далеко не во всех машинах они обесточиваются при выключенном зажигании. Поэтому случайно забытый подключенный прибор — радар-детектор, регистратор, навигатор и т п. — может высасывать ток, не принося при этом никакой пользы.

Материалы по теме

А есть ли утечка?

Бывает и так, что никакой утечки нет, а батарея утром — никакая. Такое бывает при наличии отрицательного баланса «заряд/разряд». Если машина постоянно ползает в пробках, пробеги при этом короткие, глушить и пускать мотор приходится часто, а на улице еще к тому же и холодно, то батарея просто не успевает заряжаться до нормального состояния. А потому однажды отказывает. Кроме того, виноватой может быть всё та же автомузыка с киловаттными мощностями на выходе — такие музыкальные монстры потребляют сумасшедшие токи. Но, повторяем, к утечкам тока это не имеет отношения: это уже не утечки, а просто чрезмерное потребление.

Грязные делишки

Причиной настоящей утечки тока может быть то, чего у нас много — грязь, стало быть. Тут лидирует цепь с толстенным стартерным проводом, постоянно живущим в антисанитарных условиях — соль, вода и т.п. Практически те же проблемы могут быть и с проводкой генератора. И не только с проводкой — сам генератор напоминает дуршлаг, сквозь который постоянно фильтруется песко-соляная смесь, которой посыпают дороги. Поверхность батареи также редко бывает чистой: кулоны любят убегать по таким электропроводным участкам в «никуда». Заметим, что изношенная проводка с дрянной изоляцией способна порождать не только утечку, но и возгорание. Однако не будем о страшилках.

Как обнаружить неисправность?

Мультиметр

На исправном автомобиле ток, потребляемый бортовой сетью, не превышает 70 мА. Обратите внимание, что этой величины он достигает не сразу.

На исправном автомобиле ток, потребляемый бортовой сетью, не превышает 70 мА. Обратите внимание, что этой величины он достигает не сразу.

Машина чистая, сигналка и музыка в порядке, а батарея все-таки разряжается каждую ночь? Значит, пора хватать амперметр. Амперметр в чистом виде — это сегодня уже редкость, но переключить мультиметр в режим измерения тока несложно.

Мультиметр

В первый момент после того, как цепь, включающая амперметр и всю остальную бортовую сеть, собрана воедино, ток становится больше, составляя примерно 120–130 мА. Если же мультиметр показывает нечто большее, дело плохо. Придется лезть в блок предохранителей и поочередно давать команду «Выйти из строя!», вынимая их по очереди.

В первый момент после того, как цепь, включающая амперметр и всю остальную бортовую сеть, собрана воедино, ток становится больше, составляя примерно 120–130 мА. Если же мультиметр показывает нечто большее, дело плохо. Придется лезть в блок предохранителей и поочередно давать команду «Выйти из строя!», вынимая их по очереди.

Отсоединяем провод от минусовой клеммы батареи и подключаем мультиметр в образовавшийся разрыв. Двигатель, естественно, должен быть выключен. Прибор при этом тут же оживет и покажет величину тока, потребляемого машиной на стоянке.

Мультиметр

Вынув предохранитель, с помощью контрольной лампы определяем, подводится ли к нему напряжение при выключенном зажигании.

Вынув предохранитель, с помощью контрольной лампы определяем, подводится ли к нему напряжение при выключенном зажигании.

Если машина, как говорится, «голая» — без сигналок, «музыки» и др., то ток потребления не должен превышать 70–80 мА.

Мультиметр

Ту же процедуру можно выполнить мультиметром.

Ту же процедуру можно выполнить мультиметром.

Как только мультиметр отреагирует резким снижением показаний тока, виновник найден. Остальное — дело техники. Само собой, каждый предохранитель после проверки цепи следует тут же возвращать на место. Номиналы у них разные, а потому простая замена одного на другой недопустима.

А если не получается?

Если предохранители кончились, а мультиметр ничего не отловил, то остаются только силовые цепи, не защищенные ничем. Как правило, это стартер, генератор и система зажигания.

Предохранители

Очень удобно подсоединены цепи (даже силовые) на автомобиле Фольксваген Поло Седан. Отсоединяя их по очереди от аккумулятора, можно сразу определить замыкающий агрегат. В других автомобилях приходится отсоединять провода на стартере и генераторе.

Очень удобно подсоединены цепи (даже силовые) на автомобиле Фольксваген Поло Седан. Отсоединяя их по очереди от аккумулятора, можно сразу определить замыкающий агрегат. В других автомобилях приходится отсоединять провода на стартере и генераторе.

Особняком стоят сигналка и «музыка». Нужно ли «копаться» дальше — решайте сами. Если устранить утечку тока своими силами не позволяет квалификация и опыт, лучше отправиться на сервис. Теперь даже нечистый на руку сервисмен не сможет вас одурачить, ведь причина утечки вам уже известна.

Почему аккумулятор быстро разряжается в машине

В качестве источника электроэнергии в автомобилях используется генератор переменного тока с выпрямителем, приводимый во вращение от двигателя. Но двигатель ещё надо запустить, да и при его бездействии потребуется от чего-то питать потребители. В качестве накопителя применяется аккумуляторная батарея (АКБ), способная долго хранить заряд.

Содержание статьи:

Причины быстрой разрядки аккумулятора

Ёмкость АКБ подбирается таким образом, чтобы при нормальной работе генератора и потребителей, в среднестатистическом режиме эксплуатации автомобиля, она была всегда заряжена с расчётным запасом.

Энергии должно хватать на пуск двигателя, даже если с этим будут затруднения и на поддержание питания приборов освещения, бортовой электроники и охранной системы достаточно длительное время.

По теме: Что делать если разрядился аккумулятор в машине

Отказать батарея может в нескольких случаях:

• аккумулятор сильно изношен и располагает небольшой остаточной ёмкостью;
• нарушен энергетический баланс, то есть батарею больше разряжают, чем заряжают;
• имеются неисправности в системе зарядки, это генератор и управляющее реле;
• в бортовой сети появились значительные утечки электроэнергии;
• из-за температурных ограничений АКБ не в состоянии принимать заряд с нужной скоростью.

Проявляется это всегда одинаково, внезапно тускнеют лампы подсветки и наружного освещения, бортовой вольтметр фиксирует понижение напряжения под незначительной нагрузкой, а стартер медленно вращает коленчатый вал или вообще отказывается это делать.

Если старый АКБ

Природа аккумулятора такова, что под действием внешнего зарядного тока и последующего разряда на нагрузку в нём протекают обратимые химические процессы. Образуется соединение свинца с серой, потом с кислородом, такие циклы могут довольно долго повторяться.

Однако если за батареей не ухаживать, допускать глубокие разряды, потерю уровня электролита или нарушать условия хранения, то могут произойти некоторые необратимые реакции. Фактически, будет утеряна часть активной массы на электродах элементов.

Сохранив свои внешние геометрические размеры, АКБ намного уменьшится с точки зрения электрохимии, то есть потеряет электрическую ёмкость.

Эффект тот же, как будто вместо положенных автомобилю 60 Ah установили только 10. Никто такое в здравом уме не сделает, но если долгое время на батарею не обращать внимания, то именно так и получится.

Читайте также: 4 способа восстановления аккумулятора в домашних условиях

Даже если с батареей обращались строго по инструкции, не допускали глубоких разрядов и проверяли уровень, то время всё равно своё возьмёт. Бюджетные батареи, сделанные по кальциевой технологии, попадают в зону риска уже после трёх лет среднестатистической эксплуатации.

Ёмкость начинает снижаться, аккумулятор может внезапно разрядиться в самой безобидной ситуации.

Достаточно подержать машину несколько дней с включённой сигнализацией – и завести её уже не получится, даже если охрана ни разу не срабатывала. Такую батарею лучше сразу заменить.

Из-за чего разряжается новый аккумулятор

Со старым всё понятно, но когда отказывает в запуске двигателя совершенно новый и заведомо исправный прибор.

Причин может быть несколько:

• на машине совершались короткие поездки с включением потребителей и частыми запусками, батарея постепенно расходовала свой накопленный запас и разрядилась полностью;
• АКБ нормально заряжена, но оксидированные клеммы мешают развить значительный стартерный ток;
• саморазряд вызван загрязнением корпуса батареи снаружи, образовались токопроводящие мостики из солей и грязи, по которым и уходила энергия, от этого не спасёт даже отсоединение батареи на стоянке;
• в генераторе возникли неисправности, не позволяющие ему отдавать расчётную мощность, в результате всё достаётся потребителям, а на зарядку батареи тока уже не хватает;
• на автомобиле установлено дополнительное оборудование со значительным энергопотреблением, штатная система из генератора и аккумулятора на такое не рассчитана, пострадает всегда именно батарея.

Глубокие разряды недопустимы. Обычно на каждом из них безвозвратно теряется несколько процентов ёмкости, в зависимости от технологии изготовления и возраста можно потерять батарею за два-три разряда в ноль.

Более того, если батарея полностью утратила заряд, плотность электролита упадёт до такого низкого значения, что даже начать заряжать от внешнего источника без использования специальных приёмов будет проблематично. Придётся обращаться к грамотному электрику, знакомому с техникой оживления подобных электродов, между которыми фактически плещется уже обычная вода.

Как влияет зима, весна и лето на работу АКБ

Аккумуляторные батареи имеют довольно широкий температурный диапазон использования, но на его краях ведут себя не очень уверенно. Особенно это касается низких температур.

Известно, что химические реакции при охлаждении замедляются. При этом именно зимой от батареи требуется максимальная отдача. Она должна обеспечить быструю прокрутку коленчатого вала стартером, препятствовать которой будет загустевшее масло в картере.

Причём процесс затянется, поскольку смесеобразование также затруднено, мощность искры из-за падения напряжения в сети уменьшается, управляющая электроника на нижнем пороге температуры работает гораздо менее точно.

В результате к моменту запуска промёрзшего двигателя батарея уже утратит до половины своего заряда, даже если она новая и обладает качественными характеристиками по току холодной прокрутки.

Для возмещения такого ущерба потребуется долгое время при повышенном зарядном напряжении. В реальности же оно оказывается пониженным, в автомобиле уже включены все обогревы стёкол, зеркал, сидений и руля. Холодный аккумулятор просто не сможет брать зарядку при недостатке внешнего напряжения, даже если у генератора и есть некоторый запас по мощности.

Это интересно: Запуск двигателя после долгого простоя

Если продолжать эксплуатацию в таком режиме, то очень быстро батарея сядет в ноль. Если это произойдёт перед холодной ночью на открытой стоянке, то скорее всего потерявший ёмкость электролит замёрзнет, и батарея разрушится. Спасение только одно – надо регулярно проверять состояние АКБ.

Летом батарее работать легче, но возникает опасность перегревов и быстрого испарения воды из электролита. Уровень надо проверять и доливать дистиллированную воду при необходимости.

Поиск и устранение причин разряда аккумулятора автомобиля

Если возраст батареи превышает три года для простого бюджетного аккумулятора с жидким кислотным электролитом, то его отказ может произойти в любой момент по естественным причинам. Хотя в среднем батареи доживают и до пяти лет.

Более качественные и дорогие AGM-аккумуляторы и с глеевым электролитом живут ещё дольше.

В случае внезапного обнаружения глубокого разряда необходимо обязательно найти причину явления, иначе оно обязательно повторится.

Меры могут быть следующими:

• зарядив аккумулятор от внешнего источника и дав ему отстояться не менее двух часов, надо измерить напряжение холостого хода, оно должно быть примерно 12,7 Вольта;
• если батарея предусматривает контроль за уровнем электролита, то это надо сделать, если не предусматривает, но батарея не AGM или Gel, надо сделать всё равно, даже необслуживаемые АКБ на самом деле имеют доступ к отдельным банкам;
• после запуска двигателя напряжение на клеммах батареи надо контролировать точным цифровым вольтметром мультиметра, не доверяя штатному прибору, даже если он есть;
• напряжение на средних оборотах двигателя и заряженной АКБ даже при включении фар и обогревов должно быть не меньше 14 Вольт, не все генераторы могут это обеспечить, иногда оно падает до 13.5, но не ниже;
• если генератор исправен, то есть выдаёт под нагрузкой больше 13,5 Вольт, но меньше 14, то эксплуатация допустима, но с регулярным контролем величины заряженности, делать это можно по замерам ЭДС, то есть напряжения холостого хода после выдержки без зарядки и нагрузки, таблицы есть в сети;
• надо знать токи утечки своего автомобиля в состоянии, когда всё отключено, и он хранится на стоянке с включённой охранной системой, зная ток, несложно рассчитать скорость потери заряда;
• значительные утечки должны стать предметом обращения к электрику;
• водитель должен уметь приблизительно рассчитывать мощность одновременно включённых потребителей и соотносить её с отдачей генератора, в зависимости от этого баланса выбирать время для подзарядки батареи от внешнего источника.

Если же говорить о самой частой причине внезапного разряда аккумулятора – то это забытые водителем на ночь включённые электроприборы. Тут спасает только привычка при отходе от машины контролировать, всё ли отключено, и возвращаться при наличии сомнений.

9 распространенных ошибок, разряжающих автомобильный аккумулятор

12 июля 2020 г., Fix Auto USA

Автомобильный аккумулятор особого уважения не вызывает.

В конце концов, ваш трудолюбивый аккумулятор обеспечивает питание большинства электронных устройств вашего автомобиля, включая док-станцию ​​для зарядки, динамики и навигационную систему.

И затем, следующее, что вы узнаете, казалось бы, совершенно неожиданно, ваш автомобильный аккумулятор продолжает разряжаться, и вскоре после этого он разрядился.

Когда батарея разряжается, это может быть очень тяжело. Но вы говорите себе, что это должно было случиться. Должно быть, пришло его время. Нет смысла винить себя, правда?

Ну и да, и нет.

Батареи действительно умирают от старости, в среднем на четыре года.

Но вы еще не полностью снялись с крючка. На самом деле, есть много вещей, которые вы можете сделать по-другому, чтобы продлить срок службы любимой батареи. Но сначала может быть полезно узнать, что разряжает автомобильный аккумулятор.

Что разряжает автомобильный аккумулятор?

Вот девять распространенных ошибок, которые могут привести к разрядке автомобильного аккумулятора:

1. Отсутствует

Часто проблема заключается в том, что мы устали или не так сосредоточены или внимательны, как следовало бы.

Мы все были в этом, будь то включение фар из-за того, что мы отвлекались, забыли выключить внутреннее освещение или полностью закрыли багажник или дверь. Только чтобы на следующее утро обнаружить, что он высосал из аккумулятора весь сок, и теперь ваша машина не заводится!

2.Плохое обслуживание

Батарейки тоже умирают от разбитого сердца — ну, назовем это халатностью. Примеры: не обслуживайте аккумулятор, позволяя коррозии разъедать его и никогда не чистить. Неудивительно, что аккумулятор вашего автомобиля продолжает разряжаться!

3. Коррозия аккумуляторной батареи

У автомобильного аккумулятора могут возникнуть проблемы, если он или генератор подвергнутся коррозии или накапливают грязь. Это верный способ сократить срок его службы; Кроме того, ослабленные кабели аккумулятора могут ухудшить передачу электрического тока к аккумулятору, что затруднит запуск двигателя.

Убедитесь, что вы проверили аккумулятор на предмет коррозии и очистили отрицательный и положительный контакты на клемме с помощью ткани или щетки.

4. Старость

Еще одна ошибка, которую делают водители — забывают заменить батарею. Когда он достигает старости, автомобильный аккумулятор продолжает разряжаться и в конечном итоге умирает. Вообще говоря, вы должны заменять автомобильный аккумулятор каждые три или четыре года.

5. Дренаж паразитный

Вы хотите знать, что разряжает автомобильный аккумулятор? Одна из причин — паразитный разряд, который происходит, когда другие части вашего автомобиля, такие как радио или автомобильная сигнализация, истощают энергию из аккумулятора даже после того, как автомобиль выключен.Что делать, если автомобильный аккумулятор разряжается в выключенном состоянии? Часто это происходит из-за электрической неисправности. Чтобы узнать, не истощает ли ваш аккумулятор паразитный сток, отнесите автомобиль к местному автомеханику и позвольте профессионалу осмотреть его за вас.

6. Слишком много коротких поездок

Вы совершаете много коротких поездок, каждый раз запуская двигатель, а затем вскоре после его выключения, прежде чем генератор успеет зарядить вашу батарею? Если это так, это может сказаться на вашей батарее и вызвать преждевременную смерть.

7. Неисправное реле зажигания

Реле зажигания — это, по сути, электрическое устройство, которое работает как переключатель питания системы зажигания. Его задача — гарантировать, что электричество течет от батареи к различным компонентам, которым требуется питание. Плохое реле разрядит вашу батарею и затруднит запуск зажигания.

8. Неисправен генератор

Другая ошибка — не распознавать, когда проблема не в аккумуляторе, а в поврежденном генераторе. Генератор перезаряжает батарею и продлевает ей жизнь, а батарея не может долго прожить с неисправным генератором.Ремни генератора переменного тока могут быть ослаблены или его натяжители изношены, что ухудшает его способность нормально функционировать.

Если ваш генератор не работает должным образом, он может разрядить аккумулятор даже во время вождения. Простое использование ваших фонарей или радио может ускорить разрядку вашей батареи, потому что они получают энергию от генератора.

9. Ухудшение погодных условий

Другая распространенная ошибка — непонимание того, как экстремальные температуры влияют на вашу батарею.

Если аккумулятор станет слишком горячим, внутренние жидкости могут испариться, а его компоненты могут подвергнуться коррозии, что приведет к истощению заряда аккумулятора.Тепло фактически ускоряет процесс коррозии, ослабляя батарею и вызывая ее преждевременное старение.

Когда приходит зима и воздух становится холодным, предварительно разряженный аккумулятор должен работать изо всех сил, чтобы привести машину в действие. Многие аккумуляторы не переживают зиму.

Как проверить исправность автомобильного аккумулятора

Как проверить исправность автомобильного аккумулятора; вот в чем вопрос. Вот несколько моментов, которые следует учитывать:

Проверить клемму аккумулятора. Если он чистый и не сильно проржавел, это хороший знак.

Как заводится ваша машина? Если он запускается сразу, это еще один хороший признак того, что у вас хороший аккумулятор.

Проверьте свою электронику, включая радио, автоматические стеклоподъемники, внутреннее и внешнее освещение. Если они работают нормально и свет не гаснет, вероятно, с вашей батареей все в порядке.

Ваш автомобильный аккумулятор определенно невоспетый герой. Он так много делает и мало просит взамен. Теперь, когда вы знаете, что конкретно разряжает автомобильный аккумулятор, вы можете избежать этих ошибок и продлить срок службы аккумулятора.

Если аккумулятор вашего автомобиля продолжает разряжаться, отнесите его к ближайшему автомеханику и позвольте квалифицированному специалисту провести за вас проверку работоспособности аккумулятора. Они точно знают, как проверить исправность автомобильного аккумулятора. Если потребуется замена, вам сообщат.

Это сообщение в блоге предоставлено Fix Auto Crystal Lake , ведущим отраслевым экспертом и мастерской по устранению столкновений, обслуживающей клиентов в районе Кристал-Лейк, штат Иллинойс, и округа Мак-Генри.

Что может разрядить автомобильный аккумулятор, когда автомобиль выключен?

Тест разряда автомобильного аккумулятора

1. Старый аккумулятор

Как давно вы в последний раз меняли автомобильный аккумулятор? Если вы используете его более четырех лет, то наиболее вероятной причиной разряда аккумулятора вашего автомобиля, когда он выключен, является старость. Он больше не может держать полный заряд, как раньше.Как правило, вы должны заменять автомобильный аккумулятор каждые 3–5 лет использования.

Аккумулятор высокого качества, в хорошем состоянии, может эффективно служить вашему автомобилю максимум 5 или чуть более лет. Тем не менее, плохо обслуживаемый, может потребоваться замена всего за 3 года использования.

Таким образом, постоянный разряд автомобильного аккумулятора может быть признаком того, что срок службы аккумулятора истек. Его замена должна решить проблему разрядки автомобильного аккумулятора.

Совет для профессионалов: Если у вас есть аккумулятор для бесплатного обслуживания, индикатор заряда должен подтвердить, нужно ли вам заменить аккумулятор. Желтый глаз — это признак того, что батарея нуждается в замене.

2. Корродированный диод генератора

Если ваша батарея не старая, но она все еще разряжается, когда автомобиль выключен, вам следует проверить состояние вашего генератора переменного тока.

Генератор отвечает за подзарядку автомобильного аккумулятора и питание электрических систем автомобиля, таких как радио, фары, зажигание и т. Д. Корродированный или неисправный диод генератора переменного тока будет продолжать заряжать цепь даже при выключенном автомобиле. Это, в свою очередь, разрядит аккумулятор вашего автомобиля и заставит автомобиль не заводиться.

3. Электрические сбои

Электрические сбои в автомобиле и автомобильном аккумуляторе могут быть вызваны такими факторами, как неправильная установка, неисправные предохранители и неисправная проводка.Эти электрические сбои могут привести к тому, что нормальный и ожидаемый паразитный разряд аккумулятора вашего автомобиля станет чрезмерным и разрядит аккумулятор, когда автомобиль выключен.

Под нормальными паразитными стоками понимается энергия, передаваемая автомобильным аккумулятором определенным компонентам автомобиля, чтобы они продолжали работать даже после того, как вы выключили автомобиль. Эти компоненты включают охранную сигнализацию, предварительные настройки радио и часы. Однако, когда у вашего автомобильного аккумулятора есть проблемы с электричеством, эти нормальные паразитные утечки могут быть распространены на другие компоненты автомобиля, которые обычно остаются выключенными, например включение освещения перчаточного ящика.Вот как разряжается автомобильный аккумулятор, когда он выключен.

4. Неэффективная система зарядки

Если ваша система зарядки не заряжает аккумулятор должным образом, это может привести к разрядке аккумулятора при выключенном автомобиле или, что еще хуже, к разрядке аккумулятора автомобиля во время движения до такой степени, что аккумулятор внезапно разрядится.

Неэффективная система зарядки может быть результатом ослабления соединений или коррозии натяжителей. Следовательно, это означает, что автомобильный аккумулятор не заряжается должным образом, а его выходное напряжение ниже ожидаемых 13,5–14,5 вольт. Теперь представьте себе аккумулятор, который уже недостаточно заряжен, питая паразитные компоненты автомобиля, которые должны продолжать работать, когда автомобиль выключен. Разве ваша батарея в конечном итоге не разрядится и не разрядится?

5.Плохое обслуживание

Несоблюдение требований к чистоте и уходу за автомобильным аккумулятором может быть причиной разряда аккумулятора при выключенном автомобиле. Если слой кислоты или грязи скапливается вокруг верхней части автомобильного аккумулятора и о нем не позаботиться, аккумулятор может начать протекать заряд. Эти утечки могут постоянно увеличиваться до такой степени, что вызывают массовые разряды, в результате которых аккумулятор остается с небольшим зарядом, который не может обеспечить эффективное питание двигателя.

Устройство для предотвращения разряда автомобильного аккумулятора

Совет для профессионалов: Если вы подозреваете, что батарея разряжена. Вы можете очистить его, смешав около 250 мл теплой воды со столовой ложкой пищевой соды, затем окунув в смесь тряпку и протерев батарею. При необходимости вы также можете использовать мягкую щетку, чтобы протереть аккумулятор полученной смесью. Будьте особенно осторожны, если у вашей батареи есть съемные колпачки, и убедитесь, что чистящий раствор не просочится в батарею, так как это может повредить батарею.

6. Экстремальные перепады температур

В случае автомобильных аккумуляторов, экстремальные изменения температуры относятся к температурам выше 100 градусов по Фаренгейту и ниже 10 градусов. Оставление автомобиля в таких суровых погодных условиях надолго в выключенном состоянии приведет к накоплению кристаллов сульфата свинца. Это накопление приведет к истощению любого заряда в вашей батарее и увеличит количество времени, которое потребуется разряженной батарее для перезарядки.

Накопление сульфата свинца также приводит к повреждению автомобильного аккумулятора и сокращает срок его службы.

7. Ошибка драйвера

Если вы помните, в начале мы упоминали, что если ваша батарея разрядилась в первый раз, вам не о чем беспокоиться. Вот почему. В большинстве случаев осознание того, что ваш автомобильный аккумулятор разряжен после того, как ваш автомобиль был выключен на ночь или в течение нескольких часов, может заставить вас думать, что может быть серьезная основная проблема, которая привела к разрядке вашей батареи.Верно? Но иногда дело обстоит не так. Это может быть просто , а — дорогостоящее последствие ошибки водителя-новичка, которую вы совершили. Вот некоторые из этих ошибок:

• Вы оставили фары включенными после того, как выключили машину.

• Вы забыли полностью закрыть дверь автомобиля или крышку багажника, в результате чего внутреннее освещение остается включенным все время, пока машина была припаркована.

• Вы оставили электронное устройство, например мобильный телефон, подключенным к розетке и работающим после того, как выключили автомобиль.

Мой автомобильный аккумулятор не заводит машину, что мне делать?

Что ж, теперь, когда вы четко понимаете, что может разрядить автомобильный аккумулятор, когда он выключен, важно обратиться к квалифицированному механику, чтобы он осмотрел ваш автомобильный аккумулятор и правильно диагностировал причину разрядки аккумулятора.

Профилактическая мера по предотвращению разряда автомобильного аккумулятора, когда автомобиль выключен

После того, как проблемы с аккумулятором вашего автомобиля будут решены, вы должны принять следующие превентивные меры, чтобы избежать повторения той же неприятной проблемы с разрядом аккумулятора.

1. • Приучите себя уделять время выключению автомобиля, чтобы убедиться, что все в порядке. Выключите все освещение, плотно закройте все двери, отключите все электронные устройства и не оставляйте включенным радио.

• • Постоянно проверяйте кабели, соединяющие аккумулятор. Убедитесь, что они достаточно тугие, чтобы снизить вероятность неисправности системы зарядки аккумулятора. Вы также можете регулярно тестировать свою систему зарядки, выполнив следующие действия:

• • Очистите отрицательный и положительный кабели аккумулятора и убедитесь, что они надежно подключены.
• • Возьмите вольтметр и установите его на 20 В по шкале постоянного тока.
• • Попросите кого-нибудь запустить ваш двигатель и оставить его работать на 2000 об / мин.
• • Подсоедините провода вольтметра к клеммам аккумулятора и запишите показания измерителя, которые должны быть стабильными в диапазоне от 13,5 до 14,5 В. Вы также можете обратиться к руководству по ремонту вашей модели автомобиля, чтобы получить более точную информацию об ожидаемых характеристиках вашей системы зарядки.

Значение ниже 13,5 В или колеблющееся значение указывает на неисправный генератор переменного тока, неплотную проводку или неисправный регулятор напряжения, которые необходимо незамедлительно устранить механику.

• • Время от времени чистите аккумулятор. Это позволит вам свести к минимуму коррозию аккумулятора, а также как можно раньше определить компоненты, требующие замены, до того, как они вызовут большие утечки заряда в аккумуляторе.

• • Регулярно обслуживайте свой автомобиль и аккумулятор, чтобы профессиональный механик мог обнаружить любые проблемы с аккумулятором, которые вы не в состоянии заметить на ранней стадии, и оперативно устранить их.

Вот и все!

Обладая этими знаниями, вы сможете эффективно предотвратить разряд автомобильного аккумулятора, когда он снова выключен. И если это произойдет снова, вы сможете определить вероятную причину еще до того, как профессиональный механик поставит диагноз. Посетите ближайший ко мне местный магазин аккумуляторов, чтобы узнать о любых нуждах в аккумуляторах сегодня.

Повышенное количество предупреждений о разрядке аккумулятора и способы их устранения

Многие владельцы BMW звонят нам по поводу сообщения «батарея разряжена» на приборной панели.Это предупреждает вас о том, что ваша батарея разряжается и автомобилю нужно время, чтобы зарядить ее, прежде чем вы снова заглушите двигатель.

В холодную погоду (<10 ° C) люди, как правило, чаще ездят на короткие расстояния, но при этом используют больше аксессуаров (потребители аккумуляторов). Нагрев, подогрев сидений, подогрев руля в дополнение к стереосистеме и фарам - все это может привести к значительному расходу заряда аккумулятора. Люди едут 5-10 минут до продуктового магазина и выключают машину, делают покупки в течение ½ часа, а затем возвращаются к машине, начиная цикл заново.Некоторые из новых автомобилей даже имеют функцию запуска / остановки двигателя, предназначенную для экономии топлива при остановке на светофоре, эта функция отключает двигатель, но не отключает других потребителей. Когда они возвращаются домой и заглушают машину, она засыпает примерно через 10 минут, а в следующий раз, когда они ее заводят, появляется сообщение «повышенная разрядка аккумулятора».

При таком большом количестве потребителей энергии, особенно в холодную погоду, может быть трудно поддерживать заряд батареи.

Поездка на короткие расстояния с использованием всех этих автомобильных принадлежностей требует больших затрат энергии.Это приводит к разрядке аккумулятора до точки, при которой текущий начальный уровень заряда ниже требуемого минимума, определяемого компьютером двигателя. Автомобиль может завести в следующий раз, но если он не проехал хотя бы 45-60 минут, он может не успеть полностью восстановиться. Это может вызвать переполнение бортового компьютера многочисленными кодами неисправности из-за низкого напряжения. В конце концов, аксессуары начнут отключаться, чтобы сохранить батарею для следующего запуска и позволить генератору догнать зарядку.

Устранение проблем с разрядкой аккумулятора

Решение состоит в том, чтобы распознать эти проблемы и скорректировать свои привычки вождения, чтобы время работы от батареи восстановилось, например:

• Сокращение количества коротких поездок или простоя автомобиля в течение длительного периода времени во время или после короткой поездки в холодную погоду;
• Установите зарядное устройство для кондиционирования аккумуляторов C-Tek, чтобы подключить автомобиль, когда он стоит при минусовой погоде, и подзарядить, когда автомобиль не работает;
• Используйте как можно меньше дополнительных функций;
• Отключение функции автоматического запуска / остановки для экономии заряда батареи.

Если ни одна из этих идей не сработает, позвоните в наш магазин, и мы сможем диагностировать потенциальные альтернативные источники сообщения о пониженном энергопотреблении. Это может быть связано с

• аккумулятор, возрастом более 3-4 лет и имеющий уменьшенную емкость;
• утечка тока из модуля, остающегося в автомобиле, когда он выключен и предположительно перешел в режим сна;
• — неисправный аккумуляторный блок IBS;
• — обновление программы для настройки чувствительности компьютера.

Atlantic Euro Cars вложила значительные средства в наши возможности в области диагностики и программирования.Мы можем помочь вам получить предупреждения о разряде батареи или решить любые другие проблемы прямо здесь, в Сент-Джоне. не стесняйтесь обращаться к любой из ваших проблем.

Топ-5 вещей, которые разрядят аккумулятор

Владельцы автомобилей обычно попадают в одну из двух групп: те, у кого разряжался автомобильный аккумулятор , в самый неподходящий момент, и те, у кого это случится. (К сожалению, некоторые из нас могут утверждать, что имели этот опыт более одного раза.)

Один из безошибочных способов использования снижает вероятность застревания в автомобиле с разряженной батареей — это знать 5 основных причин разряда батареи (и узнать, как их предотвратить).

1. Батарея старая

Хорошо, значит, вы не можете предотвратить старение батареи, но вы можете проводить регулярное обслуживание батареи, которое будет делать две вещи.

1. Во-первых, регулярное обслуживание помогает продлить срок службы аккумулятора.
2. Во-вторых, регулярное техническое обслуживание предупредит вас о том, что ваша батарея проигрывает. Это дает вам время иметь под рукой новую батарею на случай, если она укусит пыль.

Помимо тестирования аккумулятора, чтобы убедиться, что он полностью заряжен, вы можете следить за тем, как он себя ведет.Это означает, что если аккумулятор не запускается постоянно или он у вас был более четырех лет, пора начать искать новый.

2. Вы допустили ошибку вручную

Совершенно нормально забыть выключить фары (особенно в арендованном автомобиле), полностью закрыть багажник или оставить включенным внутреннее освещение. Это случается с лучшими из нас.

К сожалению, объявление вселенной: «Я всего лишь человек» не изменит того факта, что ваша батарея разряжена.Все потому, что вы так торопились, что забыли проверить, выключен ли весь свет. Хорошая новость заключается в том, что быстрый прыжок и поездка в автомобиле для подзарядки — это все, что вам нужно, чтобы снова отправиться в путь.

Если вы привыкли к такому поведению, убедитесь, что в машине всегда есть комплект соединительных кабелей. Вы также можете изучить портативное зарядное устройство.

3. Система зарядки не работает должным образом

Если вы когда-либо ехали по дороге и все равно попали в разряд разряженного аккумулятора, вы можете с уверенностью предположить, что ваша система зарядки не выполняет свою работу.

Обычно во время вождения такие компоненты, как радио и фары, получают питание непосредственно от генератора, пока он заряжает аккумулятор. Когда система зарядки не работает, она не только не заряжает вашу батарею во время вождения, но и ваши компоненты полагаются на оставшийся заряд батареи, заставляя ее разряжаться еще быстрее.

На этом этапе вас не спасут никакие скачки или новые батареи. Лучше всего, чтобы ваш механик посмотрел и точно понял, в чем проблема.

4. Неисправен диод

Неисправный диод — одна из причин, по которой ваша система зарядки может вас подводить. Когда горит один диод генератора, другие, как правило, могут поддерживать работу, но ненадолго.

Больший ток, который должны выдерживать рабочие диоды, может вызвать разрядку аккумулятора, даже если автомобиль выключен. Ваш механик может сказать вам, вышел ли из строя один или несколько диодов.

Замена диодов по мере необходимости намного более рентабельна, чем просто постоянно нажимать на них и перестраивать генератор переменного тока позже.Если вы склонны к механике, вы можете заменить диоды самостоятельно.

В большинстве автомобильных магазинов есть комплекты генераторов, которые позволяют заменять подшипники, диоды и щетки одновременно. Это отличный способ поддерживать генератор в рабочем состоянии, чтобы аккумулятор не расплачивался.

5. Паразитный сток (из-за проблем с электричеством)

Паразитный сток происходит, когда автомобиль выключен, но некоторые компоненты продолжают потреблять энергию.В некоторых случаях паразитарный сток — это нормально. В противном случае, как бы ваша система безопасности оставалась включенной или часы могли бы показывать правильное время?

Когда паразитный сток становится проблемой, обычно это происходит из-за проблем с электричеством, из-за которых один (или несколько) компонентов автомобиля постоянно потребляют электроэнергию, даже когда автомобиль выключен.

Один из самых заметных симптомов проблемы с электричеством можно увидеть до того, как батарея полностью разрядится. Если фары или стоп-сигналы заметно тусклые, возможно, вы захотите увидеть своего механика .Еще один признак — появление незакрепленных проводов.

Проверка этих симптомов до того, как ваша батарея полностью разрядится, может уберечь вас от застревания с разряженной батареей.

Проблемы с аккумулятором iPad

? Вот что делать, если он быстро истощается!

Аккумулятор iPad быстро разряжается, и вы не знаете, почему. Вы много заплатили за свой iPad, поэтому может быть неприятно, когда его производительность от батареи не столь впечатляющая. В этой статье я расскажу , как исправить проблемы с аккумулятором iPad, используя серию проверенных советов !

Почему аккумулятор моего iPad быстро разряжается?

В большинстве случаев, когда аккумулятор iPad быстро разряжается, проблема обычно связана с программным обеспечением .Многие люди скажут вам, что вам нужно заменить батарею, но это почти никогда не бывает. Эта статья покажет вам, как оптимизировать настройки, чтобы решить проблемы с аккумулятором iPad!

Включение уменьшения движения

Включение уменьшения движения сокращает анимацию, которая появляется на экране при использовании iPad. Это анимация, которая появляется, когда вы закрываете и открываете приложения, или когда на экране появляются всплывающие окна.

У меня на iPhone и iPad настроено уменьшение движения.Могу вас уверить, что вы даже не заметите разницы.

Чтобы включить «Уменьшение движения», перейдите в «Настройки » -> «Специальные возможности» -> «Движение» -> «Уменьшить движение» и включите переключатель рядом с «Уменьшить движение». Вы узнаете, что уменьшение движения включено, когда переключатель станет зеленым.

Включить автоблокировку

Автоблокировка — это настройка, которая автоматически отключает дисплей iPad через определенное количество минут. Если для параметра Auto-Lock установлено значение Never , аккумулятор iPad может разрядиться намного быстрее, потому что дисплей будет всегда включен, если вы его не заблокируете.

Чтобы включить автоблокировку, перейдите в «Настройки » -> «Дисплей и яркость» -> «Автоблокировка» . Затем выберите любой вариант, кроме «Никогда». У меня iPad настроен на автоматическую блокировку через пять минут, потому что он находится в зоне Златовласки не слишком коротко и не слишком долго.

Примечание. Если вы используете приложение для потоковой передачи видео, такое как Netflix, Hulu или YouTube, ваш iPad не заблокируется, даже если включена автоблокировка!

Закрытие приложений на iPad

Закрытие приложений — относительно спорная тема в мире продуктов Apple.Мы протестировали эффекты закрытия приложений на iPhone и обнаружили, что это может помочь вам сэкономить заряд батареи!

Чтобы закрыть приложения на iPad, дважды щелкните кнопку «Домой». Это откроет переключатель приложений. Чтобы закрыть приложение, проведите по нему вверх и за верхнюю часть экрана.

Отключить Поделиться iPad Analytics

Когда вы впервые настраиваете iPad, вас спрашивают, хотите ли вы делиться аналитическими данными с Apple. Возможно, вы согласились поделиться этой информацией с Apple, когда впервые настраиваете свой новый iPad.

Когда функция «Совместное использование iPad Analytics» включена, часть информации об использовании и диагностике, хранящейся на вашем iPad, передается в Apple, что помогает им улучшать свои продукты и услуги. Share iPad Analytics может разрядить аккумулятор, поскольку он постоянно работает в фоновом режиме и использует мощность процессора при отправке информации в Apple.

Отключив функцию «Поделиться iPad Analytics», вы не поможете Apple улучшать их продукты, но сэкономите заряд батареи.

Чтобы отключить «Совместное использование iPad Analytics», перейдите в «Настройки » -> «Конфиденциальность» -> «Аналитика» и выключите переключатель рядом с «Совместное использование iPad Analytics».Пока вы здесь, выключите переключатель рядом с Поделиться iCloud Analytics. Это похоже на iPad Analytics, только для информации об iCloud.

Отключить ненужные уведомления

Уведомления — это предупреждения, которые появляются на главном экране iPad всякий раз, когда приложение хочет отправить вам сообщение. Например, приложение «Сообщения» отправляет вам уведомление, когда вы получаете новое текстовое сообщение или iMessage.

Однако вам, вероятно, не нужно получать уведомления от каждого приложения, как от приложений, которые вы используете не очень часто.В то же время вы не хотите отключать уведомления от всех ваших приложений , потому что вы, вероятно, хотите знать, когда у вас есть новое сообщение или электронное письмо.

К счастью, вы можете выбрать, каким приложениям разрешено отправлять вам уведомления, перейдя в Настройки -> Уведомления . Здесь вы увидите список всех приложений на вашем iPad, которые могут отправлять уведомления.

Прокрутите список и спросите себя: «Нужно ли мне получать уведомления от этого приложения?» Если ответ отрицательный, нажмите на приложение и выключите переключатель рядом с «Разрешить уведомления».

Отключите ненужные службы геолокации

Службы геолокации отлично подходят для некоторых приложений, например для приложения Погода. Когда вы открываете его, вы хотите, чтобы он знал, где вы находитесь, чтобы вы могли найти информацию о погоде в вашем городе или городе. Однако есть некоторые приложения, которым на самом деле не требуются службы геолокации, и вы можете сэкономить заряд батареи, отключив их.

Перейдите в «Настройки » -> «Конфиденциальность» -> «Службы геолокации» , чтобы увидеть список всех приложений, поддерживающих службы геолокации.Я не рекомендую использовать главный переключатель в верхней части экрана, потому что вы, вероятно, захотите оставить службы геолокации включенными для некоторых своих приложений.

Вместо этого просмотрите список своих приложений одно за другим и решите, хотите ли вы оставить службы геолокации включенными. Чтобы отключить службы геолокации, коснитесь приложения и коснитесь Никогда .

Если вы не хотите полностью отключать службы геолокации в приложении, но хотите сэкономить заряд батареи, нажмите При использовании приложения , что означает, что службы геолокации будут включены только тогда, когда вы на самом деле используя приложение, а не все время.

Отключить определенные системные службы

Находясь в службе геолокации, нажмите Системные службы внизу экрана. Выключите здесь все, кроме калибровки компаса, экстренной помощи, поиска моего iPad и настройки часового пояса.

Затем нажмите «Важные местоположения». Этот параметр сохраняет информацию о местах, где вы бываете чаще всего. Это совершенно ненужный разрядник аккумулятора iPad, поэтому давайте коснемся переключателя и выключим его.

Сразу под значительными местоположениями находятся два или три коммутатора в рамках Product Improvement .Отключение обоих этих переключателей поможет вам немного сэкономить заряд батареи. Когда эти переключатели включены, ваш iPad отправляет данные в Apple. Если вы хотите помочь Apple улучшить их продукты, оставьте это включенным, но мы уверены, что Apple сможет улучшить свои собственные продукты.

Переключить почту с push-to-fetch

Если вы часто отправляете электронную почту на iPad, настройки почты могут стать самым большим расходом времени автономной работы. Проблемы с аккумулятором iPad могут возникнуть, если на вашем iPad выбрана функция «Push», а не «Fetch».

Когда включена Push-почта, ваш iPad отправляет вам уведомление, как только в ваш почтовый ящик приходит новое электронное письмо. Звучит здорово, правда? Есть только одна проблема — когда для почты установлено значение Push, ваш iPad постоянно, пингует ваш почтовый ящик и проверяет, есть ли что-нибудь новое. Эти постоянные пинги могут серьезно истощить аккумулятор вашего iPad.

Решение — переключить почту с Push на Fetch. Вместо того, чтобы постоянно проверять ваш почтовый ящик, ваш iPad будет получать почту только раз в несколько минут! Вы не получите свои электронные письма сразу же, как только они придут, но аккумулятор вашего iPad будет вам благодарен.Ваш iPad также будет автоматически получать новые электронные письма каждый раз, когда вы открываете предпочитаемое почтовое приложение!

Чтобы переключить почту с Push на Fetch на iPad, откройте «Настройки» и нажмите Учетные записи и пароли -> Получить новые данные . Сначала выключите переключатель в верхней части экрана рядом с кнопкой «Нажать».

Затем выберите расписание выборки внизу экрана. Я рекомендую 15 минут, потому что это хороший баланс между быстрым получением электронной почты без значительного расхода заряда батареи.

Отключить обновление приложений в фоновом режиме для определенных приложений

Обновление приложений в фоновом режиме — это функция, которая загружает новые данные в фоновом режиме, даже если вы ее не используете. Таким образом, когда вы снова откроете приложение, вся его информация будет актуальной! К сожалению, это может серьезно истощить аккумулятор вашего iPad, потому что ваши приложения постоянно работают в фоновом режиме и загружают новую информацию.

Отключение фонового обновления приложений для приложений, в которых вы не нуждаетесь, — это простой способ сэкономить заряд аккумулятора iPad.Перейдите в настройки -> Общие -> Обновление фонового приложения . Как и в предыдущих шагах, я не рекомендую использовать главный переключатель, потому что есть некоторые приложения, в которых фоновое обновление приложений действительно полезно.

Спуститесь по списку своих приложений и спросите себя: «Я хочу, чтобы это приложение постоянно работало в фоновом режиме и загружало новый контент?» Если ответ отрицательный, коснитесь переключателя справа от приложения, чтобы отключить фоновое обновление приложения.

Удаление неиспользуемых виджетов

Виджеты — это «мини-приложения» в левой части главного экрана iPad, которые предоставляют небольшие фрагменты информации о том, что происходит внутри приложения.Виджеты отлично подходят для чтения заголовков последних новостей, проверки погоды или определения заряда батареи ваших устройств Apple.

Однако большинство людей не проверяют свои виджеты регулярно или не используют те, которые автоматически устанавливаются на вашем iPad. Эти виджеты постоянно работают в фоновом режиме вашего iPhone, поэтому, когда вы захотите получить к одному из них, отображаемая ими информация будет актуальной. Отключив неиспользуемые виджеты, вы сэкономите заряд аккумулятора iPad!

Сначала проведите по главному экрану iPad слева направо, чтобы перейти на страницу виджетов.Прокрутите до конца и нажмите круглую кнопку Edit .

Теперь вы увидите список всех виджетов, которые вы можете добавить или удалить с главного экрана iPad. Чтобы удалить виджет, нажмите красную кнопку «минус» слева от него, затем нажмите Удалить .

Включение уменьшения точки белого

Уменьшение точки белого позволяет сделать экран iPad темнее, чем позволяет стандартный ползунок яркости. Этот совет особенно полезен, если вы используете iPad в постели, так как ночью вам будет легче для глаз.

Перейдите в меню «Настройки » -> «Специальные возможности» -> «Отображение и размер текста» -> «Уменьшить точку белого» . Ползунок появится после того, как вы включите переключатель рядом с Уменьшить точку белого. Перетащите ползунок, чтобы выбрать нужную белую точку. Мы рекомендуем оставить его на уровне или около 50%!

Включение темного режима

Темный режим может помочь продлить срок службы батареи iPad, поскольку для более темных пикселей обычно требуется меньше энергии, чем для более светлых пикселей. Мы думаем, что темный режим тоже выглядит довольно круто!

Откройте «Настройки» и нажмите «Экран и яркость».Затем коснитесь Темный под Внешний вид . Вы быстро заметите разницу!

Выключайте iPad хотя бы раз в неделю

Выключайте iPad хотя бы раз в неделю — это простой способ продлить срок службы батареи. Если у вас возникли проблемы с аккумулятором iPad, возможно, основная причина разряда — скрытая проблема с программным обеспечением.

При выключении iPad все его программы завершаются естественным образом. Когда вы снова включите iPad, у него будет новый старт!

Держите iPad при низкой температуре

iPad разработан для наиболее эффективной работы при температуре от 32 до 95 градусов по Фаренгейту.Когда ваш iPad начинает выходить за пределы этого диапазона, что-то может пойти не так, и ваш iPad может выйти из строя. Хуже того, если ваш iPad станет слишком горячим в течение длительного периода времени, его аккумулятор может быть безвозвратно поврежден.

Если iPad время от времени нагревается, вероятно, с аккумулятором все в порядке. Однако, если вы оставите свой iPad на летнем солнце или заперете в жаркой машине на весь день, вы рискуете навсегда повредить аккумулятор.

DFU Восстановите свой iPad

После того, как вы выполнили все вышеперечисленные советы, уделите неделю и посмотрите, решены ли проблемы с аккумулятором вашего iPad.В противном случае может возникнуть более серьезная проблема с программным обеспечением, которую необходимо решить.

Если аккумулятор iPad по-прежнему быстро разряжается после того, как вы воспользовались нашими советами, переведите iPad в режим DFU и выполните восстановление из резервной копии iCloud. Посмотрите наше видео-пошаговое руководство по iPad DFU, если вам нужна помощь в переводе iPad в режим DFU!

Сотрите данные с iPad и настройте его как новый

Если вы перевели iPad в режим DFU, а у вас все еще проблемы с аккумулятором iPad, вы можете попробовать полностью стереть данные с iPad и настроить его, как если бы это было совершенно новое.Если вы полностью сотрете данные с iPad, вам придется вернуться и переустановить свои любимые приложения, повторно ввести пароль Wi-Fi и перенастроить эти настройки батареи.

К счастью, многие данные, такие как ваши контакты, заметки, календари, связаны с вашими учетными записями iCloud и электронной почты, поэтому вы не потеряете эту информацию. Возможно, вы также захотите сделать резервную копию своих фото и видео в iCloud, чтобы не потерять их.

Чтобы стереть данные с iPad, перейдите в «Настройки » -> «Основные» -> «Сброс» -> «Стереть все содержимое и настройки» .Затем нажмите Стереть сейчас , когда появится сообщение о подтверждении. Ваш iPad выключится, сотрет все и снова включится.

Варианты ремонта и замены

Если у вас проблемы с аккумулятором iPad даже после того, как вы перевели его в режим DFU или полностью стерли его, возможно, проблема связана с оборудованием. Я рекомендую отнести ваш iPad в местный магазин Apple Store и попросить их выполнить стандартный тест батареи, чтобы определить, нуждается ли он в замене.

Если ваш iPad не прошел проверку батареи и на ваш iPad распространяется AppleCare +, попросите Apple заменить батарею на месте.Однако, если ваш iPad проходит проверку батареи, вполне вероятно, что Apple не заменит батарею, даже если у вас есть AppleCare +.

Если ваш iPad не защищен AppleCare + или вы просто хотите как можно скорее получить новый аккумулятор для iPad, мы рекомендуем Puls , компанию по ремонту iPad и iPhone по запросу. Puls отправляет сертифицированного специалиста к вам домой, на работу или в любимую кофейню. Они немедленно заменят аккумулятор вашего iPad и дадут вам пожизненную гарантию!

Проблемы с аккумулятором iPad: решены!

Надеюсь, вам удастся применить эти советы и увеличить время автономной работы iPad.Я призываю вас поделиться этими советами в социальных сетях, чтобы помочь своей семье и друзьям решить проблемы с аккумулятором iPad. Оставьте комментарий ниже, чтобы сообщить мне, какой совет вам понравился больше всего и насколько увеличилось время автономной работы вашего iPad!

Почему я получаю предупреждение о разрядке аккумулятора на приборной панели моего автомобиля?

Автомобильные гиды

Джон Пол, автомобильный доктор AAA Northeast, отвечает на вопрос читателя, обеспокоенного предупреждением на приборной панели.

Hyundai Kona 2020 года выпуска. Hyundai

Q. Мой Hyundai Kona 2020 года будет отображать предупреждение о «разрядке аккумулятора» на приборной панели. Я несколько раз отвозил машину к дилеру, и они не находили ничего плохого. Автомобиль проехал всего 4500 миль. Я не ожидал таких проблем с новой машиной. Что я могу сделать?

A. Это предупреждение появляется, когда батарея разряжается. Обычно это происходит, если вы сидите в машине с включенным радио (аксессуаром или ключом) при неработающем двигателе.Это метод Hyundai, который предупреждает водителя о том, что дальнейшие действия могут привести к разрядке аккумулятора. Другая возможная проблема — аккумулятор заряжается не полностью. Это возможно, поскольку за год вы проезжаете всего 4500 миль. На этом этапе я бы хотел, чтобы аккумулятор медленно перезарядился, а затем протестировал его. Заодно следует проверить автомобиль на наличие паразитного стока. У некоторых моделей Kona была проблема с не полностью закрывающимся задним люком, из-за которого оставались включенными вспомогательные фонари.

Q. У меня есть Shelby GT500 2007 года выпуска. Я купил его новым, и на нем всего 11 000 миль. Когда я был во Флориде, мой специалист по обслуживанию батарей вышел из строя, и батарея разрядилась. Я вставил новую батарею, и теперь мой CD-плеер Shaker 500 продолжает работать. Я не могу достать компакт-диск. Он продолжает работать, даже когда радио выключено, а ключ вынут из замка зажигания. Вы слышали об этом или знаете о лекарстве?

A. Это довольно распространенная проблема данной аудиосистемы. К сожалению, это не похоже на простое или быстрое решение.Вы, конечно, можете попробовать полностью отключить радио и снова включить его, чтобы увидеть, сбрасывает ли это блок управления. Несмотря на то, что это может разрядить компакт-диск, устройство все равно может работать так, как будто он пытается извлечь компакт-диск. На этом этапе вам нужно будет отправить устройство для ремонта или модернизации до послепродажного обслуживания.

Q. У моего грузового фургона есть съемное сиденье, и я думаю, что мои дети играли в фургоне и положили пригоршню пенни в место, где сиденье прикрепляется к полу.Каждый раз, когда я останавливаюсь, я слышу, как скользят пенни. Поскольку это гроши, я не могу их достать с помощью магнита. Есть идеи, как я могу заглушить шум?

A. Несколько лет назад я увидел похожую проблему, и она была решена путем впрыскивания смазки в канал, где фиксируется сиденье. Смазка действовала только до тех пор, пока она не нагрелась и не начала «таять», а затем шум вернулся. . Другая проблема — смазка имеет запах. Если бы это была моя машина, я бы сначала попытался выудить пенни с помощью проволоки, прикрепленной к чему-нибудь липкому.Если бы это не помогло, я бы попробовал обработать эту область расширяющейся пеной. Пена должна склеить пенни и остановить шум.

Q. Знакомы ли вы с продуктами Shine Armor? Работают ли они так хорошо, как утверждают, особенно средство для удаления царапин?

A. Я не знаком с линейкой продуктов Shine Armor. Когда дело доходит до средства для удаления царапин, проверка на наличие царапины заключается в том, что если вы можете зацепиться ногтем за краску, то царапина не исчезнет.Вы можете свести к минимуму его внешний вид, но краска повреждена и ее можно отремонтировать только ретуширующей краской. Есть много продуктов для детализации, которые можно наносить. Я попробовал несколько и обнаружил, что большинство «гибридных керамических» спреев похожи. Некоторые будут пахнуть лучше; у других есть баллончики с распылителем получше, но в моих очень ненаучных тестах конечный результат оказался примерно таким же.

Q. Что вы думаете о новейшем грузовике Honda Ridgeline?

A. Honda Ridgeline, на мой взгляд, лучший компактный / средний пикап, продаваемый сегодня.Двигатель мощный и хорошо работает. Грузовая платформа полезна, а закрывающийся скрытый багажник очень удобен. Интерьер комфортабельный, в нем достаточно места для четырех взрослых. Единственное, что я критикую, — это отсутствие ручки настройки радио и кнопочного переключателя, от чего я не в восторге.

Q. Перед Covid вы приходили в наш центр для престарелых и говорили об уходе за автомобилем. Это было довольно информативно. При всем интересе к электромобилям в наши дни, не могли бы вы поговорить о гибридах и других электромобилях? Возможно, вы сможете поговорить виртуально, не выходя из дома.

A. В наши дни виртуальные презентации, безусловно, стали новой нормой, и я был бы рад провести разговор о гибридах, подключаемых гибридах и электромобилях. Читатели, если вы хотите, чтобы я был практически на вашем мероприятии, просто отправьте мне электронное письмо: [адрес электронной почты защищен]

Джон Пол — автомобильный врач Северо-Восточного Американского автомобильного агентства. Он имеет более чем 40-летний опыт работы в автомобильном бизнесе и является сертифицированным техническим специалистом ASE. Отправьте свой вопрос о машине по адресу [email protected] Слушайте Car Doctor по радио в 10 часов утра.м. каждую субботу в эфире 104.9 FM или онлайн на сайте northshore1049.com.

Подписка на информационный бюллетень

Будьте в курсе всех последних новостей с Boston.com

Наиболее частые причины разрядки автомобильного аккумулятора 12 В

Когда-нибудь искали соединительные кабели? Или умолял о прыжке на обочине дороги, как автостопщик? Ты не единственный. Большинство автовладельцев испытают это хотя бы раз.

Одна из самых недооцененных частей любого автомобиля, по крайней мере, до тех пор, пока он не перестанет работать, — это аккумулятор. Если аккумулятор не работает должным образом, автомобиль может не завестись, что затрудняет его запуск. Поэтому может быть важно распознать вещи, которые могут привести к разрядке автомобильного аккумулятора. Таким образом, водители могут избежать тех неудобных ситуаций, когда их автомобиль не заводится, а также максимально эффективно использовать автомобильный аккумулятор. (Типичный 12В может стоить от 60 до 125 долларов. Не обязательно разрушительно, но зачем платить за что-то раньше, чем это необходимо?)

Оставляя свет на

Человеческая ошибка — наиболее частая причина разряда батареи.Когда автовладельцы забывают выключить фары или по ошибке оставляют багажник открытым, аккумулятор может разрядиться за ночь, и на следующий день он не запустится. Аналогичный эффект может иметь длительное прослушивание радио, когда автомобиль стоит в парке. Хорошая новость заключается в том, что быстрое начало работы обычно может решить проблему. Этой проблемы также можно избежать, дважды проверив, что фары и внутреннее освещение выключены, когда автомобиль выключен.

Неисправный генератор

Генератор автомобиля отвечает за питание таких устройств, как окна автомобиля, радио и кондиционер.Но он также подзаряжает аккумулятор во время движения автомобиля. Если возникла проблема с диодом генератора, аккумулятор мог разрядиться, когда автомобиль выключен. Не считая человеческой ошибки, неисправный генератор переменного тока является наиболее частой причиной разряда батареи. Если аккумулятор разряжается за ночь, даже когда все внутреннее освещение и функции выключены, автомобиль следует проверить, особенно если это более новый аккумулятор.

Экстремально горячий и холодный

Автомобили, которые эксплуатируются в климатических условиях, которые так или иначе испытывают экстремальные температуры, могут быть более восприимчивыми к разряженным батареям.Когда температура поднимается выше 100 градусов или опускается ниже 10 градусов по Фаренгейту, это может повредить аккумулятор из-за накопления кристаллов сульфата свинца. Такие погодные условия могут разрядить аккумулятор и потребовать больше времени для его перезарядки. Кроме того, в автомобилях, которые используются только для коротких поездок и проводят длительное время в условиях экстремально высоких или низких температур, аккумулятор разряжается намного быстрее, чем в более умеренном климате.

Паразитный сток

«Паразитный разряд» относится к определенным компонентам автомобиля, которые продолжают работать после выключения зажигания, разряжая аккумулятор в процессе.Для таких вещей, как автомобильные часы, это нормально, но этого недостаточно для разряда батареи. Автовладельцам важно проверить, остается ли свет в перчаточном ящике или багажнике, когда автомобиль выключен. Это некоторые из наиболее распространенных причин паразитного стока, который обычно указывает на более серьезную проблему с электричеством в автомобиле.

Корродированные соединения аккумулятора

Обычный износ автомобиля со временем может привести к ослаблению или коррозии кабелей аккумуляторной батареи.Это предотвратит полную перезарядку автомобильного аккумулятора, в конечном итоге разряжая аккумулятор до такой степени, что это препятствует запуску автомобиля. Конечно, клеммы автомобильного аккумулятора легко чистить, и существует множество видеоуроков на YouTube, которые показывают владельцам автомобилей, как это делать самостоятельно.