| № п/п | Наименование МРЭО и телефон | Адрес | Часы приема |
| 1 | МРЭО ГИБДД | г. Санкт-Петербург, шоссе Революции, д.85 | Ежедневно 08:00 до 23:00 |
| 2 | ОП МРЭО ГИБДД | г. Санкт-Петербург, п. Парголово, Горское шоссе, д.4. лит. Ж | Ежедневно 08: до 19:30 |
| 3 | МРЭО ГИБДД №1 | г. Санкт-Петербург, 3-й Верхний переулок, д.5, лит. Т | Ежедневно с 08: до 19:30 |
| 4 | ОП МРЭО ГИБДД №1 | г. Санкт-Петербург, Северный пр., д.7/1, лит.А | Ежедневно 09:00 до 23:00 |
| 5 | МРЭО ГИБДД №2 | Санкт-Петербург, п.Стрельна, ул. Фронтовая, д.7 | Вт-Сб с 09:00 до 17:00 |
| 6 | МРЭО ГИБДД №3 | г. Санкт-Петербург, Московское шоссе, д.16, корп.1 | Вт-Сб с 09:00 до 16:00 |
| 7 | ОП МРЭО ГИБДД №3 | г. | Ежедневно с 08:00 до 20:00 |
| 8 | ОП МРЭО ГИБДД №3 | г. Санкт-Петербург, ул. Черниговская, д.14 | Ежедневно с 08:00 до 20:00 |
| 9 | ОП МРЭО ГИБДД №3 | Санкт-Петербург, п.Шушары, Московская славянка, д.17 А, лит.В | Ежедневно с 08:00 до 20:00 |
| 10 | ОП МРЭО ГИБДД №3 | г. Санкт-Петербург, ул. Кубинская, д.77, лит.А | Ежедневно с 08:00 до 20:00 |
| 11 | МРЭО ГИБДД №4 | г. Санкт-Петербург, пр. Обуховской Обороны, д.137 | Ежедневно с 08:00 до 19:30 |
| 12 | ОП МРЭО ГИБДД №4 | г. Санкт-Петербург, Дальневосточный пр., д.41, лит. Б | Ежедневно с 09:00 до 21:00 |
| 13 | ОП МРЭО ГИБДД №4 | г. Санкт-Петербург, ш. Революции, д.114, лит.А | Ежедневно с 09:00 до 21:00 |
| 14 | ОП МРЭО ГИБДД №4 | г. Санкт-Петербург, ул. Седова, д.13 | Ежедневно с 09:00 до 21:00 |
| 15 | ОП МРЭО ГИБДД №4 | г. Санкт-Петербург, пр. Маршала Блюхера, д.60 | Ежедневно с 09:00 до 21:00 |
| 16 | МРЭО ГИБДД №5 | г. Санкт-Петербург, наб. реки Мойки, д.110 | Ежедневно с 08:00 до 20:00 |
| 17 | ОП МРЭО ГИБДД №5 | г. Санкт-Петербург, Трамвайный пр., д.18 А | Ежедневно с 08:00 до 20:00 |
| 18 | ОП МРЭО ГИБДД №5 | г. Санкт-Петербург, пр.Народного Ополчения, д.2А | Ежедневно с 08:00 до 20:00 |
| 19 | МРЭО ГИБДД №6 | г. Санкт-Петербург, ул. Земледельческая, д.5А | Ежедневно с 08:00 до 19:30 |
| 20 | ОП МРЭО ГИБДД №6 | г. Санкт-Петербург, В.О., 4 линия, д. 61 | Ежедневно с 09:00 до 20:30 |
| 21 | ОП МРЭО ГИБДД №6 | г. Санкт-Петербург, Шкиперский проток, д.14, корп.1 | Ежедневно с 09:00 до 21:00 |
| 22 | ОП МРЭО ГИБДД №6 | г. Санкт-Петербург, ул. Оптиков, д.4, корп.2, лит.А | Ежедневно с 09:00 до 21:00 |
| 23 | МРЭО ГИБДД №7 | г. Санкт-Петербург, ул. Салова, д.66, корп.2 | Ежедневно с 08:00 до 18:00 |
| 24 | МРЭО ГИБДД №14 | г. Санкт-Петербург, ул. Новгородская, д.13 З | Ежедневно с 09:00 до 20:30 |
| 25 | ОП МРЭО ГИБДД №14 | г. Санкт-Петербург, ул. Красного Текстильщика, д.10-12, лит. Д | Ежедневно с 08:30 до 20:45 |
| 26 | МРЭО ГИБДД №17 | г. Санкт-Петербург, Лабораторный пр., д.24 | Ежедневно с 08:00 до 20:00 |
| 27 | ОП МРЭО ГИБДД №17 | г. Санкт-Петербург, пр. Руставели, д.46, корп.1 | Ежедневно с 09:00 до 23:00 |
Медсправка для международных водительских прав
Официальное
оформление
12 филиалов
в Москве и МО
Работаем
без выходных
Что такое международные водительские права
Международные водительские права-что это за документ и чем этот документ отличается от российских удостоверений.
Ошибочно полагать, что права, полученные на территории России, будут действовать на всем европейском пространстве. Здесь стоит отметить, что это не повсеместно, однако, с каждым годом актуальность международных водительских удостоверений возрастает. Не повсеместность действия касается не только ситуаций с российскими правами, но и в принципе, ситуаций с правами, относящимися к национальным удостоверениям. Тенденции сегодняшнего дня таковы: они требует единых правил и условий, в том числе и на дороге. Но здесь стоит отметить, что на сегодняшний день проверяющие документы европейские дорожные инспекторы просят предъявить оба документа.
Какие преимущества дают международные водительские документы
Во-первых, имея такой документ, у Вас появляется возможность выбрать в аренду автомобиль или иное транспортное средство не на территории своей страны. Во-вторых, стоит отметить, что на некоторых территориях европейских государств международные водительские права заменяют при необходимости паспорт.
Каковы сроки действия международных водительских прав
Здесь есть определенные особенности, которые кардинально отличают национальные документы и международные. При получении международного удостоверения водителя сразу должны уведомить о небольших сроках действия данного документа. Срок действия национальных прав не менялся уже достаточно долгое время и составляет и по сей день 10 лет. Международное же удостоверение выдается автолюбителю на основании национальных прав и действует всего 3 года.
Необходимы ли дополнительные тестирования или проверка вождения для автолюбителя, получающего международные права
Нет, ничего дополнительного водитель не проходит и не сдает. Достаточно знаний, которые уже есть у водителей.
Документы, необходимые для получения международных водительских прав.
- Главным документом при получении таких прав является паспорт или загранпаспорт, так как является основным документом на территории РФ удостоверяющим личность
- Получить также невозможно без водительского удостоверения, действующего на просторах России.
Права должны быть не с истекшим сроком действия. - Среди обязательных документов должна быть и квитанция госпошлины, уплаченной за предоставление прав.
- Должно быть заполнено заявление на выдачу прав ( оформляется в ГИБДД)
Права должны быть не с истекшим сроком действия.Обязан ли автолюбитель предоставить медицинскую справку для получения международных прав?
Предоставление медицинской справки для получения данного документа не требуется. Но она необходима для получения российских прав, без которых не представляется возможности получить международные.
В каком случае требуется замена международного водительского удостоверения
- У документа закончился срок действия
- Испорчен внешний вид ( утеряно)
- У водителя поменялись какие-либо данные, например, этими данными может быть фамилия
- Также документ следует заменить, если у водителя произошли перемены, связанные со здоровьем, появились дополнительные ограничения.
Следует отметить, что все данные в удостоверении должны совпадать с российскими правами.
Возможные последствия при езде не на территории РФ без международных водительских прав.
Во-первых, в ситуации наступления страхового случая возможен отказ по выплате. Во-вторых, возможен отказ в аренде транспортного средства. В-третьих, штраф как за отсутствие прав. В-четвертых, самым кардинальным последствием может являться запрет въезда на территорию страны.
Во всех ли странах у автолюбителей дорожные инспекторы попросят предъявить международные права?
По требовательности к международным правам, страны можно поделить на два лагеря. Один лагерь- это приверженцы Женевской конвенции, которая навязывает странам использование только международного документа. Такая конвенция была подписана в далеком 1949 году . Второй же лагерь- это страны, которые принимают другой документ, а именно Венскую конвенцию. Она была подписана позже, в 1968 году. По ней иметь международное удостоверение необязательно. Однако, на сегодняшний день не все страны в полной мере проявляют лояльность.
Стоит также отметить, что международные права на территории РФ не имеют силу. Здесь для возможности управлять автомобилем необходим национальный документ.
В итоге вывод напрашивается сам собой- если Вы планируете отдыхать или работать за границей, где собираетесь пользоваться транспортными средствами, то иметь такие права просто необходимо, дабы исключить лишние ненужные ситуации на дорогах.
Наши лицензии
Запишитесь
к нам на приём
Потребуется ли вам справка о состоянии здоровья для вашего следующего международного пункта назначения? Вот как получить медицинскую справку в последнюю минуту.
Поскольку пандемия коронавируса продолжает распространяться по всему миру, страны ужесточают правила въезда. 9 марта Израиль объявил об обязательном 14-дневном карантине для всех путешественников, въезжающих в страну из-за границы, в то время как путешественникам из стран с ограниченным доступом въезд автоматически запрещается.
По теме: Стоит ли мне путешествовать прямо сейчас во время пандемии коронавируса?
Начиная с 9 марта, все путешественники, въезжающие на островное государство Французской Полинезии, должны предъявить справку о состоянии здоровья, датированную в течение пяти дней до отъезда. Это требование применяется ко всем основным туристическим направлениям в стране, включая Таити, Муреа, Папеэте и Бора-Бора, и дополняет ранее введенную в феврале меру предосторожности, которая требовала медицинского свидетельства о хорошем состоянии здоровья от путешественников, которые недавно покинули регионы с высоким риском заражения коронавирусом.
Связанный: это рекомендации Государственного департамента США по поездкам за март 2020 года
перед отъездом проверьте местные санитарные требования
Многих путешественников больше всего беспокоит не сам коронавирус, а возможность оказаться на карантине или отвернулся по приезду. Ограничения на поездки, требования и правила в настоящее время меняются ежедневно, поэтому, если вы планируете придерживаться своих планов поездок, перед отъездом обязательно ознакомьтесь с местными требованиями как на веб-сайте страны, так и на веб-сайтах вашей авиакомпании и отеля.
Французская Полинезия и Израиль — не единственные страны, в которых действуют строгие санитарные требования для прибывающих путешественников. По состоянию на 7 марта требования Самоа еще более драконовские: все путешественники, въезжающие в страну, в том числе летные экипажи и владельцы самоанских паспортов, проживающие в стране, должны предоставить медицинскую справку, датированную в течение трех дней с даты отъезда.
Новые требования Самоа диктуют, что медицинская справка путешественника должна быть подтверждена при регистрации в стране происхождения, прежде чем будет выдан посадочный талон. Документ должен быть подписан лечащим врачом и после одобрения будет заверен офисом директора Самоанского здравоохранения. Кроме того, граждане 15 стран с высоким уровнем риска, включая Китай, Италию и Южную Корею, должны пройти автоматический карантин в течение 14 дней в стране последнего порта, а затем предоставить медицинское освидетельствование, датированное в течение трех дней до конечного маршрута в Самоа.
Разрушение мифов: защитит ли вас маска во время путешествия?
Ряд других стран уже некоторое время проводят проверку прибывающих путешественников с разной степенью строгости.
Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) предлагают официальный контрольный список для рассмотрения на приеме у врача перед поездкой. Список не относится к путешествиям, связанным с коронавирусом, хотя он дает целостный обзор того, как вы должны оценивать свое самочувствие перед полетом на реактивном самолете.
Связано с этим: покрытие TPG коронавирусом, все в одном месте
Если вам нужна справка от врача в последнюю минуту перед большой международной поездкой, ознакомьтесь с предложениями TPG ниже, включая некоторые советы от наших опытных путешественников в группе TPG Lounge на Facebook. .
Здесь вы можете получить медицинскую справку о хорошем состоянии здоровья перед отъездом. , а также заявление, подтверждающее отсутствие у пациента признаков обнаруживаемой инфекции, таких как лихорадка или кашель, а также подпись, имя и полномочия врача.
В связи с этим: Что делать до, во время и после полета, чтобы оставаться здоровым предлагает связаться с вашим лечащим врачом, чтобы запросить проверку здоровья. Вы также можете записаться на виртуальную консультацию, чтобы сэкономить себе лишнюю поездку, особенно чтобы избежать кишащих микробами залов ожидания.
Связанный: Вот как пожилые путешественники могут оставаться здоровыми во время путешествий
В качестве альтернативы проверьте, доступна ли телемедицина от другого поставщика на вашем рабочем месте или у вашего работодателя — там, где некоторые поставщики медицинских услуг предлагают консультации по видеозвонкам, проводимым по технологии, соответствующей HIPAA.
Посетить туристическую клинику
Туристические клиники, такие как Passport Health, специализируются на медицинских консультациях, связанных с поездками, включая иммунизацию и специальные лекарства для путешествий. Многие предлагают записаться на прием в тот же день для поездки в последнюю минуту и, как правило, имеют под рукой обычные вакцины, такие как прививка MMR (корь, эпидемический паротит и краснуха), которая вам понадобится для въезда в Самоа.
Избегайте пунктов неотложной помощи и отделений неотложной помощи
Доктор Хо предостерегает путешественников от посещения центров неотложной помощи и отделений неотложной помощи для повседневных нужд. «Я бы держалась подальше от отделений неотложной помощи, которые должны быть зарезервированы для больных пациентов», — сказала она. «Особенно, если вы не больны, обращение в отделение неотложной помощи только для того, чтобы познакомиться со многими больными людьми, кажется контрпродуктивным. «Хорошо ходить» будет наводнять систему здравоохранения уже из-за COVID-19., поэтому добавление еще одной категории «хорошо ходить», чтобы нанести ущерб и без того перегруженной системе здравоохранения, только ухудшает ситуацию». д-р Хо сказал TPG, что медицинские услуги могут быть использованы в качестве крайней меры, если у путешественника нет врача первичной помощи или ему нужен вариант в последнюю минуту.Однако д-р Хо еще раз подчеркнул, что учреждения быстрого доступа вероятно, будут напряжены из-за повышенного спроса со стороны пациентов с симптомами [9].
0003
Что делать, если вы не можете получить справку от врача?
К сожалению, компания TPG получила неподтвержденные данные о том, что некоторые провайдеры отказались предоставить документы о чистом здоровье, в том числе в некоторых туристических клиниках. И многие путешественники обращались к нам, задаваясь вопросом, что делать, когда они уже на полпути к текущему путешествию.
Опять же, требования различаются в зависимости от страны. Но Air Tahiti Nui, например, создает специальный медицинский персонал в своих основных аэропортах для проверки путешественников перед вылетом. Поэтому уточните у своей авиакомпании перед вылетом, какие варианты доступны.
Итоговый номер
Многие органы здравоохранения и работодатели призывают людей по возможности оставаться дома.
Связанный: Какая туристическая страховка покроет отмены, связанные с коронавирусом?
Если вы планируете путешествовать в это время, убедитесь, что вы соблюдаете строгие стандарты личной гигиены; оставайтесь дома при малейших признаках болезни; внимательно прочитайте и соблюдайте все требования к поездке в пункт(а) назначения до отъезда; и будьте готовы к тому, что все может измениться в последнюю минуту.
Вопросы медицинского освидетельствования для международных рейсов | НБАА
24 июля 2008 г.
Нужна ли мне медицинская помощь первого класса для международных полетов?
Во многих штатах требования к медицинским справкам отличаются от требований США. Согласно Приложению 1 ИКАО «Выдача свидетельств персоналу», обладатели лицензий коммерческих пилотов и лицензий на авиаперевозки должны иметь медицинское образование 1-го класса. Эти требования основаны не на типе полета, частном или коммерческом, а на сертификате пилота, выполняющего полет. Хотя FAA разрешает коммерческим пилотам иметь медицинские сертификаты второго класса, структура именования ИКАО для различных классов медицинских учреждений не соответствует структуре США. Согласно определению ИКАО, медицинский статус второго класса применяется только к обладателям лицензий частного пилота.
В связи с этим при выполнении международных полетов рекомендуется, чтобы пилоты (в том числе заместители командира) имели при себе действующую медицинскую справку FAA первого класса.
Для пилотов моложе 40 лет на момент осмотра медицинские справки первого класса FAA истекают в конце последнего дня 12-го месяца после даты осмотра, указанной в свидетельстве. Для пилотов старше 40 лет на момент осмотра медицинские справки первого класса FAA истекают в конце последнего дня 6-го месяца после осмотра. Для пилотов старше 40 лет инспекторы вполне могут заключить, что медицинский осмотр первого класса FAA недействителен, если дата медицинского осмотра была более чем за шесть месяцев до даты проведения проверки на перроне. Это означает, что в любое время по истечении 6 месяцев (сегодня) медицинская справка первого класса FAA может быть истолкована как не соответствующая Стандартам и Рекомендуемой практике ИКАО (SARPS).
Несмотря на то, что стандарты FAA для медицинских работников первого и второго класса аналогичны стандартам медицинского освидетельствования первого класса ИКАО, различные структуры классификации и стандарты исторически вызывали путаницу. В большинстве государств, за исключением США и Канады, проще просто иметь при себе действующую медицинскую справку первого класса, чем пытаться объяснить иностранному инспектору, что медицинская справка второго класса FAA приравнивается к медицинской справки 1 класса ИКАО.
Если ваш аргумент будет менее чем убедительным, вам, возможно, придется либо получить действующий первый класс от сертифицированного FAA AME, либо привлечь пилота с текущим первоклассным медицинским обслуживанием для удаления вашего самолета.
«1.2.5.2 За исключением случаев, предусмотренных в 1.2.5.2.1, 1.2.5.2.2, 1.2.5.2.3, 1.2.5.2.4 и 1.2.5.2.5, медицинское заключение, выданное в соответствии с 1.2.4.5 и 1.2.4.6 действует со дня медицинского освидетельствования на срок не более:
60 месяцев на лицензию частного пилота — самолет;
12 месяцев для лицензии коммерческого пилота — самолет;
12 месяцев для лицензии пилота транспортного самолета — самолет;
В примечании также указывается следующее:
«Примечание 2. При расчете в соответствии с пунктом 1.2.5.2 и его подпунктами срок действия для последнего учитываемого месяца будет включать день, имеющий тот же календарный номер, что и дата медицинского освидетельствования, или, если в этом месяце нет дня с таким числом, последнего дня этого месяца».
В Приложении 1 ИКАО, 2.4.1.6, предписаны медицинские требования к коммерческому пилоту. В нем указано:
«2.4.1.6 Медицинская пригодность
Заявитель должен иметь действующее медицинское заключение 1-го класса».
В Приложении 1 ИКАО, 2.5.1.6, предписаны медицинские требования к пилоту авиатранспорта. В нем указано:
«2.5.1.6 Медицинская пригодность
Заявитель должен иметь действующее медицинское заключение 1-го класса».
«6.1.1 Классы медицинского освидетельствования
Три класса медицинского освидетельствования устанавливаются следующим образом:
а) Медицинское заключение класса 1; применяется к заявителям и владельцам:
— свидетельств коммерческого пилота — самолетов и вертолетов
— лицензии пилотов транспортных авиакомпаний — самолетов и вертолетов
— лицензии штурмана
— лицензии бортинженера
b) Медицинское заключение класса 2; распространяется на заявителей и владельцев:
— лицензий частного пилота — самолетов и вертолетов
— лицензий пилотов планеров
— лицензий пилотов свободных аэростатов
c) Медицинское заключение класса 3; распространяется на заявителей и владельцев:
— лицензии авиадиспетчера».
15 мая 2023 г.
Подкаст: решение проблем психического здоровья в бизнес-авиации, часть 1
Май — месяц осведомленности о психическом здоровье, и в течение следующих двух недель NBAA Flight Plan в сотрудничестве с подкастом The Pilots Pandemic будет включать открытое и честное обсуждение проблем связанные с психическим здоровьем в сообществе деловой авиации.
Слушай сейчас4 мая 2023 г.
DOT обновляет методологию тестирования на наркотики
Министерство транспорта опубликовало окончательное обновление правил 49CFR, часть 40, Процедуры для программ тестирования на наркотики и алкоголь на рабочем месте на транспорте, чтобы разрешить тестирование ротовой жидкости в качестве методологии тестирования на наркотики.
Подробнее3 марта 2023 г.
NBAA призывает пилотов принять участие в критическом медицинском исследовании
NBAA предлагает участникам-пилотам принять участие в новаторском исследовании Университета Северной Дакоты, посвященном знаниям сообщества о медицинских услугах и процедурах и тому, как это может повлиять на авиацию безопасность.