Нужно ли чистить инжектор: Как часто нужно промывать инжектор?

Промывка инжектора и форсунок.

Автозапчасти Запрос наличия и стоимости запчастей Диагностика и ремонт АКПП Что нужно знать Полезная информация Личный опыт ФОРУМ Автосервис Доска объявлений Контакты Путешествия 04.13 09 Устройство АКПП На сайте выложены схемы внутреннего устройства АКПП Toyota подробнее… 03.12 06 Обновлен прайс-лист. Свежий прайс можно взять здесь — price_2012_07_03 подробнее… 12.11 15 Появился новый раздел — «Доска объявлений». Теперь, если у Вас есть автозапчасти, вы сможете разместить объявление о продаже на нашем сайте.   подробнее… 01.11 15 Совет № 132 Гидроусилитель будет жить дольше ,если … подробнее… 12.10 02 Особенности запуска двигателя в зимний период Добавлена новая статья в разделе «Личный опыт» подробнее. ..

Почему надо промывать и чистить инжектор, форсунки? В процессе работы инжекторного двигателя на форсунках, топливных магистралях и прочих деталях топливной системы оседают загрязнения. А если учесть, что качество топлива, реализуемого на большей части российских АЗС, далеко не европейского качества: в нем присутствует вода, сера, бензол, присадки для увеличения октанового числа и даже обычная грязь, промывка инжекторов в условиях российской эксплуатации является жизненно важной необходимостью, поскольку все загрязнения оседают в рампе, магистрали и форсунках, приводя в конечном итоге к выходу их из строя. Как определить что пора чистить, промывать инжектор Загрязнение инжекторной системы легко определить по неправильной работе двигателя: из-за уменьшения производительности форсунок и неправильного угла распыла повышается расход топлива, возникают подергивания и провалы при разгоне, появляются нестабильные обороты на холостом ходу, автомобиль плохо заводится в холодное время года. Способы промывки инжектора Промывка инжектора присадками собственными силами Самый простой способ очистить топливную систему, он же и самый дешевый: стоимость промывки инжектора таким образом невелика. Подобные присадки стоят недорого, имеются в свободной продаже, а промывку инжектора можно выполнить самостоятельно, заливая присадку в бензобак каждые 5-6 тыс. км пробега. При этом  способе чистится фактически вся топливная система, от бензобака до цилиндров поршней в которых сгорает бензин с жидкостью для чистки. Однако такая промывка инжектора растворителем подходит только в качестве профилактики загрязнения системы, поскольку попытавшись очистить сильно загрязненный инжектор, можно добиться того, что растворенная часть загрязнения осядет на фильтрах форсунок, в трубопроводах в застойных зонах, тем самым, не избавляя от «тромбов» а перегоняя их из одного места в другое. Именно поэтому такой способ подойдет разве что новым автомобилям в которых еще нет значительных отложений, то есть как профилактический где незначительные отложения еще в состоянии выйти через форсунки инжекторной рампы. Для автомобиля с пробегом такой способо очистки инжектрора практически ничего не даст. Химическая промывка форсунок, чистка инжектора Если инжектор засорен умеренно, имеет смысл промыть его, не демонтируя форсунки. Для этого промывочная установка подключается к топливной системе и в инжектор подается не бензин, а специальная промывочная жидкость, растворяющая отложения в форсунках. Двигатель работает на этой жидкости около 20 минут с интервалами для «отмокания». При химическая промывка под давлением 5-6 атмосфер подается очищающая смесь, которая промывает не только форсунки, но и также эффективно очищает камеру сгорания, клапаны, рампу. Производители сольвентов для промывки инжекторов предлагают сегодня широкий ассортимент смесей, так, из профессиональных средств для промывки инжектора часто выбирают Wynns (Винс). Промывка форсунок инжектора химическим методом осуществляется уже на СТО, однако стоит недорого. Но даже обладая всеми указанными преимуществами, данная процедура бессильна перед сильным загрязнением. Кроме того, после всех мероприятий необходима замена свечей, так как смесь чрезвычайно агрессивна. Стоит заметить что в некоторых случаях форсунки могут снимать и устанавливать на стенд, промывая их там но это не будет означать что чистка была ультразвуковой. Ультразвуковая промывка форсунок, чистка инжектора Когда не помогает даже химическая промывка, на помощь приходит промывка инжектора ультразвуком. Смысл процедуры состоит в промывке форсунок инжекторного двигателя в специальной ванне с суспензией под действием ультразвуковой установки. Таким образом отделяются даже сложные загрязнения, не поддающиеся химической очистке. Еще одним преимуществом ультразвуковой чистки является возможность контроля не только герметичности и проходимости, но и формы распыления форсунок. Возможность столь тонкой промывки форсунок инжекторного двигателя отражается и на цене услуги: в среднем, она выше, нежели химическая. Однако эффективность процедуры позволяет сэкономить на покупке новых запчастей, значительно снизить расход топлива и повысить мощность автомобиля Ультразвуковая чистка применяется для очистки сильно засоренных форсунок – после применения низкокачественного или низкооктанового бензина. В любом случае, если ваш автомобиль проехал существенно более 30 тысяч километров с момента последней чистки или промывки инжектора, стоит применять именно этот способ очистки форсунок. После демонтажа форсунки помещаются в камеру со специальной жидкостью, на дне которых установлены ультразвуковые излучатели. Обработка ультразвуком чередуется с тестированием форсунок, по результатам тестирования корректируется режим обработки – мощность ультразвуковых импульсов, температура жидкости и т.д. Цикл обработка-тестирование повторяется до тех пор, пока все параметры форсунок не нормализуются. Стоит заметить что данный метод очистки форсунок инжектора является наиболее эффективным. Может данный пример не совсем уместен но стоит напомнить о том что даже твердые отложения (камни) в почках у человека разружаются под действием ультразвука.   P.S.  Собственное мнение:  Использовать ультразвуковую очистку форсунок нужно с большой осторожностью. Дело в том, что внутри форсунки находится соленоид. То есть катушка провода в лаковой изоляции. С течением времени лаковая изоляция на проводе стареет. Лак теряет свои первоначальные свойства. Становится более хрупким. И воздействие ультразвука может стать губительным не только для загрязнений отлжившихся внутри каналов форсунки, но так-же для лаковой изоляции соленоида. В общих чертах можно сделать следующую рекомендацию: если ваш автомобиль старше 5 лет — воздержитесь от ультразвуковой очистки форсунок. Практика показывает, что обычная очистка достаточно эффективное средство борьбы с загрязнениями форсунок. Да и стоит дешевле…   Личный опыт

=============================== ===============================         ===============================   Наши посетители: неактивные точки — прошлые визиты. активные точки — сейчас на сайте. =============================   Наши цены       ============================= =============================

Промывка инжектора — Автосервис Эдан

Автосервис

Автомойка

Установка дополнительного обородувания

3D развал схождение

Шиномонтаж

Все запчасти всегда есть в наличии

Гарантия на услуги до 12 месяцев

Соблюдаем сроки по договору

Предоставляем рассрочку без % на ремонт и обслуживание

Записаться на бесплатную диагностику*

*При условии ремонта в нашем автосервисе

Почему надо промывать и чистить инжектор, форсунки?

В процессе работы инжекторного двигателя на форсунках, топливных магистралях и прочих деталях топливной системы оседают загрязнения. А если учесть, что качество топлива, реализуемого на большей части российских АЗС, далеко не европейского качества: в нем присутствует вода, сера, бензол, присадки для увеличения октанового числа и даже обычная грязь, промывка инжекторов в условиях российской эксплуатации является жизненно важной необходимостью, поскольку все загрязнения оседают в рампе, магистрали и форсунках, приводя в конечном итоге к выходу их из строя.

Как определить что пора чистить, промывать инжектор

Загрязнение инжекторной системы легко определить по неправильной работе двигателя: из-за уменьшения производительности форсунок и неправильного угла распыла повышается расход топлива, возникают подергивания и провалы при разгоне, появляются нестабильные обороты на холостом ходу, автомобиль плохо заводится в холодное время года.

Способы промывки инжектора

Промывка инжектора присадками собственными силами

Самый простой способ очистить топливную систему, он же и самый дешевый: стоимость промывки инжектора таким образом невелика.

Подобные присадки стоят недорого, имеются в свободной продаже, а промывку инжектора можно выполнить самостоятельно, заливая присадку в бензобак каждые 5-6 тыс. км пробега. При этом способе чистится фактически вся топливная система, от бензобака до цилиндров поршней в которых сгорает бензин с жидкостью для чистки. Однако такая промывка инжектора растворителем подходит только в качестве профилактики загрязнения системы, поскольку попытавшись очистить сильно загрязненный инжектор, можно добиться того, что растворенная часть загрязнения осядет на фильтрах форсунок, в трубопроводах в застойных зонах, тем самым, не избавляя от «тромбов» а перегоняя их из одного места в другое. Именно поэтому такой способ подойдет разве что новым автомобилям в которых еще нет значительных отложений, то есть как профилактический где незначительные отложения еще в состоянии выйти через форсунки инжекторной рампы. Для автомобиля с пробегом такой способо очистки инжектрора практически ничего не даст.

Химическая промывка форсунок, чистка инжектора

Если инжектор засорен умеренно, имеет смысл промыть его, не демонтируя форсунки. Для этого промывочная установка подключается к топливной системе и в инжектор подается не бензин, а специальная промывочная жидкость, растворяющая отложения в форсунках. Двигатель работает на этой жидкости около 20 минут с интервалами для «отмокания». При химическая промывка под давлением 5-6 атмосфер подается очищающая смесь, которая промывает не только форсунки, но и также эффективно очищает камеру сгорания, клапаны, рампу. Производители сольвентов для промывки инжекторов предлагают сегодня широкий ассортимент смесей, так, из профессиональных средств для промывки инжектора часто выбирают Wynns (Винс). Промывка форсунок инжектора химическим методом осуществляется уже на СТО, однако стоит недорого. Но даже обладая всеми указанными преимуществами, данная процедура бессильна перед сильным загрязнением. Кроме того, после всех мероприятий необходима замена свечей, так как смесь чрезвычайно агрессивна. Стоит заметить что в некоторых случаях форсунки могут снимать и устанавливать на стенд, промывая их там но это не будет означать что чистка была ультразвуковой.

Ультразвуковая промывка форсунок, чистка инжектора

Когда не помогает даже химическая промывка, на помощь приходит промывка инжектора ультразвуком. Смысл процедуры состоит в промывке форсунок инжекторного двигателя в специальной ванне с суспензией под действием ультразвуковой установки. Таким образом отделяются даже сложные загрязнения, не поддающиеся химической очистке. Еще одним преимуществом ультразвуковой чистки является возможность контроля не только герметичности и проходимости, но и формы распыления форсунок. Возможность столь тонкой промывки форсунок инжекторного двигателя отражается и на цене услуги: в среднем, она выше, нежели химическая. Однако эффективность процедуры позволяет сэкономить на покупке новых запчастей, значительно снизить расход топлива и повысить мощность автомобиля Ультразвуковая чистка применяется для очистки сильно засоренных форсунок – после применения низкокачественного или низкооктанового бензина. В любом случае, если ваш автомобиль проехал существенно более 30 тысяч километров с момента последней чистки или промывки инжектора, стоит применять именно этот способ очистки форсунок. После демонтажа форсунки помещаются в камеру со специальной жидкостью, на дне которых установлены ультразвуковые излучатели. Обработка ультразвуком чередуется с тестированием форсунок, по результатам тестирования корректируется режим обработки – мощность ультразвуковых импульсов, температура жидкости и т.д. Цикл обработка-тестирование повторяется до тех пор, пока все параметры форсунок не нормализуются. Стоит заметить что данный метод очистки форсунок инжектора является наиболее эффективным. Может данный пример не совсем уместен но стоит напомнить о том что даже твердые отложения (камни) в почках у человека разружаются под действием ультразвука.

 

P.S. Собственное мнение: Использовать ультразвуковую очистку форсунок нужно с большой осторожностью. Дело в том, что внутри форсунки находится соленоид. То есть катушка провода в лаковой изоляции. С течением времени лаковая изоляция на проводе стареет. Лак теряет свои первоначальные свойства. Становится более хрупким. И воздействие ультразвука может стать губительным не только для загрязнений отлжившихся внутри каналов форсунки, но так-же для лаковой изоляции соленоида. В общих чертах можно сделать следующую рекомендацию: если ваш автомобиль старше 5 лет — воздержитесь от ультразвуковой очистки форсунок. Практика показывает, что обычная очистка достаточно эффективное средство борьбы с загрязнениями форсунок. Да и стоит дешевле…

Рекомендуемый интервал чистки инжекторов 25000 – 35000 км.

Ваш автомобиль нуждается в чистке форсунок? • Автомобильный загон Хоуи

Возможно, вы были вовлечены в инцидент, подобный этому. Вы заметили, что ваш автомобиль работает не так хорошо, как раньше, или что ваш пробег на исходе, поэтому вы решаете проверить его. К вашему удивлению, специалист, обслуживающий ваш автомобиль, сообщает вам, что форсунка нуждается в чистке. Так ты продолжаешь службу или нет? Как понять, что инжектор нуждается в чистке?

Как правило, форсунки не требуют очистки, если они не засорены. В любой другой раз, когда технический специалист рекомендует, можно просто быть генератором дохода. Читайте дальше, чтобы узнать, когда и как в вашем автомобиле могут быть забиты форсунки, и как с этим бороться, когда они происходят.

Признаки и причины засорения форсунок

Форсунки — это части салона вашего автомобиля, которые отвечают за подачу в двигатель чистого газа для преобразования его в механическую энергию. Когда топливные форсунки работают оптимально, производительность двигателя велика, а его экономия газа высока. Транспортное средство эффективно использует топливо для работы.

Однако именно при засорении форсунок владельцы автомобилей замечают проблемы с производительностью своих автомобилей. Например, когда ваши форсунки забиты, вы можете заметить, что ваш автомобиль выбрасывает больше, чем раньше, или что у него возникли проблемы с управляемостью, такие как плохое ускорение. Кроме того, вы можете наблюдать любое из следующего: у автомобиля неровный холостой ход, остановка или низкий расход бензина. Эти проблемы являются проявлением забитых форсунок.

Форсунки засоряются по ряду причин, наиболее распространенной из которых является длительная работа автомобиля на холостом ходу. Когда автомобиль долго стоит на холостом ходу, в нижней части его внутренней системы образуется конденсат. Эта конденсация приводит к накоплению грязи внутри проектора, что приводит к его эффективному засорению. Кроме того, использование некачественного бензина (с минимальными следами моющих средств, необходимых для удаления нагара, нагара и накопления конденсата) приводит к засорению топливных форсунок.

Очистка — не единственный способ устранить засорение форсунок

Если в вашем автомобиле засорились топливные форсунки, тщательная чистка — это один из способов их устранения. Если вы идете на чистку, выберите магазин с услугой, которая включает в себя снятие топливных форсунок и их чистку с помощью специальных машин. Есть магазины, которые предлагают услуги по очистке форсунки, когда она еще установлена ​​на двигателе.

Однако это не единственный выход при засорении форсунок. Покупка высококачественного бензина для вашего автомобиля также уменьшает и предотвращает засорение форсунок, поскольку предотвращает накопление грязи в топливной системе. В качестве альтернативы, если покупка бензина премиум-класса представляет проблему, инвестируйте в очиститель топливной системы. Вы можете приобрести чистящие средства без рецепта во многих магазинах. Очистители помогут вам добиться тех же результатов, что и премиальный газ, — избавят систему от нежелательных отложений и предотвратят засорение форсунок.

Даже при использовании этих средств следует в первую очередь принять меры предосторожности, чтобы предотвратить засорение инжектора. Не позволяйте своей машине простаивать, потому что это приносит больше вреда, чем пользы. Что еще более важно, регулярно проводите техосмотр вашего автомобиля.

Нужно ли чистить топливную форсунку?

Что делают автомобильные ремни и шланги?

12 августа 2020 г.

Топливная форсунка — это то, что подает топливо в двигатель вашего автомобиля с помощью электронных клапанов, которые открываются и закрываются много раз за считанные секунды. Частью хорошего технического обслуживания является периодическая очистка топливных форсунок. В идеале топливную форсунку следует чистить каждые 25 000 миль — вот почему.

Что такое топливная форсунка?

Топливная форсунка представляет собой клапан с электрическим управлением, на который подается топливо под давлением от топливного насоса. Кроме того, он способен открываться и закрываться много раз в секунду. How Stuff Works объясняет, как работает топливная форсунка: когда на форсунку подается питание, электромагнит перемещает поршень, который открывает клапан, позволяя топливу под давлением выходить через крошечное сопло. Эта форсунка предназначена для распыления топлива, т. е. образует мелкодисперсный туман, который легко сгорает. Количество топлива, подаваемого в двигатель, определяется количеством времени, в течение которого топливная форсунка остается открытой. Это известно как ширина импульса, контролируемая блоком управления двигателем (ECU). Форсунки установлены во впускном коллекторе, поэтому они могут распылять топливо непосредственно на впускные клапаны. Трубка, называемая топливной рампой, подает топливо под давлением ко всем форсункам. Они объясняют, что для того, чтобы обеспечить правильное количество топлива, ЭБУ контролирует различные входные датчики.

Эти датчики могут включать:

• Датчик массового расхода воздуха — сообщает ЭБУ массу воздуха, поступающего в двигатель
• Кислородный датчик — отслеживает количество кислорода в выхлопных газах, чтобы ЭБУ мог определить, насколько богата или обеднена топливная смесь, и внести соответствующие коррективы
• Датчик положения дроссельной заслонки — отслеживает положение дроссельной заслонки (определяющее, сколько воздуха поступает в двигатель), поэтому ЭБУ может быстро реагировать на изменения, увеличивая или уменьшая расход топлива по мере необходимости
• Датчик температуры охлаждающей жидкости — позволяет блоку управления двигателем определять, когда двигатель достиг надлежащей рабочей температуры
• Датчик напряжения — отслеживает напряжение в системе автомобиля, чтобы ЭБУ мог увеличить обороты холостого хода, если напряжение падает
• Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе — контролирует давление воздуха во впускном коллекторе
• Датчик частоты вращения двигателя – контролирует частоту вращения двигателя, которая является одним из факторов, используемых для расчета ширины импульса.

Кроме того, существует два основных типа управления многосекционными системами. Топливные форсунки могут открываться все одновременно или каждая из них может открываться непосредственно перед тем, как откроется впускной клапан соответствующего цилиндра. Это известно как последовательный многоточечный впрыск топлива.

Почему необходимо чистить топливные форсунки 

Знаете ли вы, какие признаки могут означать, что вам необходимо очистить топливную форсунку? Автомобили могут начать работать плохо, если топливная форсунка нуждается в очистке. Firestone объясняет признаки, которые могут означать, что у вас грязная топливная форсунка: 

• Пропуски зажигания в двигателе: грязные топливные форсунки могут вызвать пропуски зажигания в двигателе, из-за чего двигатель начинает трещать, создавая вибрации по всему автомобилю. Пропуски зажигания могут произойти, когда проблема с топливной форсункой нарушает тонкий баланс между топливом и воздухом, поступающим в двигатель.