Объем тормозной жидкости ваз 2114: Сколько тормозной жидкости необходимо для частичной и полной замены

Сколько тормозной жидкости нужно для полной замены? Приора, Гранта, ваз 2114, ваз 2107

Главная / Тормозная жидкость / Сколько тормозной жидкости нужно для полной замены?

Александр 30.09.2018 Тормозная жидкость Комментировать 14,646 Просмотров

Тормозная система является одной из важнейших в автомобиле, поскольку именно от её безупречной работы зависит безопасность всех находящихся в салоне. Рано или поздно каждый автолюбитель сталкивается с необходимостью уделить внимание тормозам, и вот тут-то встаёт вопрос, сколько тормозной жидкости нужно для замены или доливки.

Когда необходима замена тормозной жидкости?

Многие автомобилисты просто доливают тормозуху, не особенно обращая внимание ни на рекомендации из сервисной книжки, ни на объективные признаки ухудшения эффективности торможения. Между тем, полной замены жидкости не избежать, если её уровень упал ниже минимальной отметки, а на приборном щитке загорелся соответствующий символ.

Конечно, жидкость можно и просто долить, но после этого стоит проверить исправность тормозов, поскольку уход уровня свидетельствует о неполадках в работе главного тормозного цилиндра или системы подачи ТЖ к колёсам.

Объём тормозной жидкости в автомобиле

Когда намечается ремонт тормозной системы или предполагается плановая замена тормозной жидкости, владелец авто задумывается над тем, сколько тормозной жидкости нужно покупать для замены и полного заполнения тормозной системы. В классическом легковом автомобиле, не оснащённом АБС, ТЖ содержится, как правило, от 550 мл до 1 литра.

Информацию о том, какую жидкость нужно заливать, в подавляющем большинстве случаев (на Приоре, Гранте и других популярных в нашей стране моделях) можно обнаружить либо на корпусе расширительного бачка, либо на его крышечке.

Доливка жидкости или её полная замена

Если машина прошла 50-60 тысяч километров или её эксплуатировали уже 2-3 года, специалисты рекомендуют полностью обновить тормозную жидкость, поскольку старая уже вобрала в себя много воды и частично утратила свои свойства. Доливка жидкости возможно, потребуется, в том случае, если машина долгое время простояла без работы или наоборот, эксплуатируется слишком интенсивно и проходит, например, 80-100 тысяч километров в год.

Многое зависит и от типа жидкости, а также стиля вождения. Так, агрессивный, спортивный стиль может потребовать более частой замены тормозухи. Что же касается её спецификации, то здесь всё зависит от рекомендаций производителя. Так, одну из самых популярных марок Дот 4 советуют обновлять каждые 50-60 тысяч пробега или после проведённого ремонта системы торможения.

Сколько ТЖ содержится в моделях ВАЗ?

Чаще всего в автомобили Волжского автозавода заливают довольно практичную и недорогую жидкость Дот 4. В системах классических моделей (от ВАЗ-2101 до ВАЗ-2107) её содержится не так много – 0,55 литра, а вот более современные Лады (ВАЗ-2114, «Калина», «десятое» семейство) требуют уже целого литра тормозной жидкости. Впрочем, если намечается промывка системы, лучше приобрести немного больше жидкости, чем требуется. Полутора литров будет вполне достаточно, но поскольку расфасовка производится только в литровые ёмкости, лучше взять две такие упаковки.

Полезно также знать, что большинство используемых жидкостей (в частности, Дот 3 и Дот 4) нельзя хранить в открытом состоянии слишком долго: максимум два года!

Похожие статьи

Предыдущий Размораживатель замков. Маленький помощник автолюбителя

След. Базовые основы моторных масел. Виды и производители

Тормозная жидкость ВАЗ 2114, какую тормозную жидкость выбрать, как заменить тормозную жидкость. Как заменить тормозную жидкость на ВАЗ 2114. Замена тормозной жидкости ВАЗ 2114. Как выбрать тормозную жидкость?

Тормозная система на ВАЗ 2114 предусматривает наличие гидравлического привода. Особенность тормозной системы на данном автомобиле — диагональное расположение тормозных контуров. В условиях отказа одного из них, другой обеспечивает торможение с оптимальной эффективностью. Важным элементом тормозной системы является тормозная жидкость, от состояния которой напрямую зависит эффективность торможения. Об этом далее в статье.

Содержание

• Назначение тормозной жидкости
• Устройство гидропривода тормозной системы
• Замена тормозной жидкости ВАЗ 2114, когда нужно менять тормозную жидкость по плану
• Замена тормозной жидкости ВАЗ 2114, когда требуется замена тормозной жидкости при неисправностях тормозной системы
• Какую тормозную жидкость выбрать, критерии выбора
• Инструменты, приспособления, расходные материалы
• Выбор рабочего места
• Замена тормозной жидкости ВАЗ 2114, пошаговая инструкция
• Советы профи: сколько нужно тормозной жидкости, как предотвратить появление воздушной пробки, как прокачать тормоза

Назначение тормозной жидкости

Тормозная жидкость предназначена для передачи усилия от основного тормозного цилиндра на колесные. Задача хотя и узкая, однако чрезвычайно ответственная.

Тормозная система ни при каких условиях не имеет права на отказ. Если жидкость в гидравлическом приводе не подтекает, казалось бы, не нужно обращать на нее внимание. Но, ее состояние влияет на стабильность работы тормозной системы и эффективность торможения. Если, к примеру, плохое моторное масло или антифриз только сокращают срок службы мотора, то некачественная тормозная жидкость способна привести к аварии. Именно поэтому она должна сохранять свои свойства на протяжении долгого времени, а также не замерзать и не кипеть при рабочих условиях.

Устройство гидропривода тормозной системы

Гидропривод тормозной системы включает в себя массу различных компонентов, которые позволяют приводить тормоза в действие при помощи рабочей жидкости. В состав гидропривода входят:

1. Металлические трубопроводы обеих контуров.
2. Бачок, который предназначен для залива тормозной жидкости и крепится на основном тормозном цилиндре.
3. Гибкие тормозные шланги задних и передних колес.
4. Главный тормозной цилиндр, расположенный в моторном отсеке.
5. Двухконтурный регулятор давления.
6. Рабочие тормозные цилиндры задних и передних колес.
7. Датчик, который показывает уровень тормозной жидкости.
8. Вакуумный усилитель.

Замена тормозной жидкости ВАЗ 2114, когда нужно менять тормозную жидкость по плану

Тормозная система является одной из основных систем автомобиля, которая обеспечивает безопасность пассажиров и водителя, поэтому автовладелец должен систематически проводить профилактический осмотр всех ее компонентов. Согласно рекомендациям технических специалистов, менять тормозную жидкость на ВАЗ 2114 следует раз на три года либо не более чем через 45 тыс. километров пробега.

Замена тормозной жидкости ВАЗ 2114, когда требуется замена тормозной жидкости при неисправностях тормозной системы

В процессе эксплуатации автомобиля в тормозной системе систематически могут появляться неисправности, которые приводят к потребности замены тормозной жидкости. Знание данных неисправностей, а также причин, которые к ним приводят, может помочь автомобилисту избежать серьезных проблем на дороге, поскольку в этом случае он может своевременно диагностировать отказ и принять необходимые меры для его устранения.

Неисправности тормозной системы, из-за которых следует менять тормозную жидкость:

1. Подтекания с рабочих тормозных цилиндров, которые приводят к существенной потере тормозной жидкости.
2. Появление воздушных пробок в гибких шлангах и магистральных трубопроводах, которые возникают из-за отсутствия герметичности в агрегатах тормозной системы.
3. Перетертые или оборванные гибкие шланги на колесах. В данном случае потребуется замена тормозных шлангов. Также возможны повреждения металлических трубопроводов. Обычно за счет «чеканки» появляется протечка. В обеих случаях жидкость очень быстро вытекает из тормозной системы. Поэтому, даже при малейших симптомах непорядка в тормозной системе, следует в первую очередь проверить данные детали.
4. Разбухание либо повреждение уплотнительных колец в колесных цилиндрах или главном тормозном цилиндре. Это тоже приводит к протечкам.
   
5. Засорение металлических трубопроводов, хотя это достаточно редкое явление.
6. Подтекания тормозной жидкости посредством уплотнительных колец толкателя регулятора давления задних колес.
7. Нарушение герметичности одного с тормозных контуров. В данном случае возникает частичный провал тормозной педали.
8. В результате повреждений механического характера возможны отказы РТЦ, ГТЦ, вакуумника и прочих компонентов тормозной системы. Для устранения данных повреждений замена тормозной жидкости — обязательное условие.

Какую тормозную жидкость выбрать, критерии выбора

При приобретении тормозной жидкости следует обращать внимание на такие параметры:

1. Температура закипания. Для снижения вероятности появления пробки с пузырьков пара, температура закипания тормозной жидкости должна быть высокой.
2. Хорошая вязкость. Она характеризует способность прокачивания тормозной жидкости в системе.
3. Гигроскопичность, то есть способность поглощать воду.
4. Способность смазывания внутренних поверхностей.
5. Нейтральность в отношении к резиновым элементам тормозной системы.
   
6. Устойчивость к окислению.
7. Способность к защите от коррозии.

Для ВАЗ 2114 тормозные жидкости проходят под маркировкой ДОТ 3.

Инструменты, приспособления, расходные материалы

1. Тормозная жидкость (0.5) литра.
2. Отвертки и ключи.
3. Прозрачный гибкий шланг.
4. Ветошь.
5. Емкость для слива.

Выбор рабочего места

Менять тормозную жидкость необходимо в хорошо проветриваемом помещении, так как жидкость токсична.

Замена тормозной жидкости ВАЗ 2114, пошаговая инструкция

1. Открываем крышку на баке ГТЦ и кладем ее на заранее подготовленную поверхность. Крышка соединена с поплавком датчика уровня тормозной жидкости, на котором есть остатки отработанной токсичной жидкости.
   
2. Далее следует разблокировать регулятор давления задних тормозов при помощи отвертки, которую необходимо вставить между пластиной и поршнем.
3. Чистим от грязи и пыли выпускной воздушный клапан заднего правого тормоза и откручиваем резиновый колпачок, который закрывает данный клапан.
4. На штуцер этого клапана надеваем гибкий шланг, заранее вставленный в прозрачную емкость.
   
5. Четыре раза нажимаем на тормозную педаль до упора с интервалом в 2 секунды. При пятом нажатии фиксируем ее в выжатом положении.
6. Откручиваем клапан не менее чем на пол оборота. Педаль должна проваливаться по мере слива тормозной жидкости. Когда жидкость перестанет вытекать, закройте воздушный клапан.
   
7. Доливать и спускать тормозную жидкость следует до того момента, пока из трубы не потечет чистая жидкость.
8. После заднего правого тормоза необходимо проделать подобное мероприятие с передним левым тормозным механизмом. Следовательно, в одном контуре тормозная жидкость будет полностью заменена.
   
   
9. Все работы во втором контуре выполняются в такой же последовательности. По окончании работ, обязательно закройте клапана резиновыми колпачками. Не забудьте долить в бак главного тормозного цилиндра недостающую тормозную жидкость.

Советы профи: сколько нужно тормозной жидкости, как предотвратить появление воздушной пробки, как прокачать тормоза

Чтобы заменить ТЗ на ВАЗ 2114, вам потребуется около 0.5 литра жидкости. В процессе работы контролируйте уровень жидкости в баке, постоянно ее доливая, во избежание появления воздушной пробки. Чтобы провести данное мероприятие, вам понадобится помощник, поскольку необходимо будет прокачать систему при помощи тормозной педали.

ПОХОЖИЕ МАТЕРИАЛЫ

• Печка 2110, плохо греет печка 2110, система отопления ваз 2110, ремонт системы отопления ВАЗ 2110 своими руками
• ВАЗ 2114 печка дует холодным воздухом, печка 2114, плохо греет печка ваз 2114, устройство и ремонт отопления ВАЗ 2114 своими руками, снятие печки ваз 2114
• Как поддомкратить машину. Как правильно ставить домкрат. Виды домкратов для автомобилей.
• Блок предохранителей ВАЗ 2109, блок предохранителей ваз 2109 карбюратор, блок предохранителей ваз 2109 инжектор, старый блок предохранителей ваз 2109, схема блока предохранителей ВАЗ 2109, замена блока предохранителей ВАЗ 2109
• Катализатора выхлопных газов автомобиля, неисправный катализатор, плюсы и минусы катализатора, как поменять катализатор на пламегаситель
• Печка дует холодным воздухом ВАЗ 2114, плохо дует печка ваз 2114, почему плохо дует печка ваз 2114
• Как узнать владельца авто по номеру его машины, проверить авто по номеру машины ГИБДД, проверка авто по гос номеру машины бесплатно
• Как выбрать подержанные шины, полезные советы
• Зима автомобиль дорога, давление в шинах легкового автомобиля зимой, хороший аккумулятор для автомобиля зимой, прогревать ли автомобиль зимой
• Зимой плохо заводится машина. Как правильно заводить машину зимой, нужно ли прогревать машину зимой, полезные советы
• Экономичные машины по расходу топлива, самая экономичная машина по расходу топлива
• Марки шин для легковых автомобилей, расшифровка маркировки шин автомобилей, остаточный протектор шин легкового автомобиля, как подобрать шины по марке автомобиля, рисунок протектора шины автомобиля
• Работа механической коробки передач, работа сцепления механической коробки передач, вождение с механической коробкой передач, полезные советы
• Задняя балка пежо 206 седан, устройство задней балки пежо 206. Задняя балка Пежо 206 неисправность, ремонт задней балки пежо 206
• Дизельное топливо зимой, присадка для дизельного топлива зимой, как выбрать лучшее дизельное топливо
• Дизель зимой не заводится. Как завести дизель зимой, прогрев дизеля зимой.
• Японские шины Бриджстоун, зимние шипованные шины бриджстоун, шины Бриджстоун марки
• Маркировка шин расшифровка для легковых автомобилей, маркировка колесных дисков, как правильно подобрать шины по дискам
• Дизельный двигатель зимой, запуск дизельного двигателя зимой, какое масло заливать в дизельный двигатель зимой, полезные советы
• Светодиодная подсветка автомобиля, подсветка днища автомобиля, подсветка ног в автомобиле, подсветка в двери автомобиля, подсветка автомобиля штраф
• Восстановленные шины, шина наварка, восстановленный протектор шин, можно ли их использовать
• Выбираем зимние шины, что представляет из себя зимняя резина, какое давление в зимних шинах должно быть, маркировка зимних шин, как правильно выбрать зимние шины, лучшие зимние шины 2019
• Рулевая рейка автомобиля, стук рулевой рейки, причины стука и ремонт рулевой рейки своими руками
• Бескамерные шины автомобиля, набор для ремонта бескамерных шин, ремонт бескамерной шины своими руками
• Шины российского производства, российские шины зимние, российские всесезонные шины, воронежские шины Amtel, шины “Матадор Омск шина”, Кама-шины-это шины мирового уровня
• Как открыть автомобиль без ключа. Потерял ключ от автомобиля что делать, ключ от автомобиля внутри машины
• Тихие шины, тихие зимние шины, тихие шипованные шины, какие шины выбрать, обзор шин
• Шины и безопасность, безопасность движения шины, почему необходимо постоянно следить за автомобильными шинами
• Правила безопасного вождения автомобиля в дождь и слякоть, безопасное вождение автомобиля для начинающих
• Преобразователь ржавчины какой лучше для авто, преобразователи ржавчины выбрать, как пользоваться преобразователем ржавчины, советы профессионалов
• Полировка кузова автомобиля своими руками, как выбрать полировальную пасту, полезные советы
• Долговечность двигателя, срок службы двигателя, как продлить срок службы двигателя
• Стук в автомобиле. Стук при движении автомобиля. Что может стучать в автомобиле. Как определить причину стука.
• ABS автомобиля, что такое abs автомобиля, неисправности системы ABS, диагностика ABS
• Обгон автомобиля, когда можно начинать обгон автомобиля, правила обгона ПДД
• Не работает бензонасос ваз 2110, схема бензонасоса ваз 2110, устройство бензонасоса ваза 2110, ремонт бензонасоса ваз 2110,
• Автомобильные антенны для радио, устройство автомобильной антенны, автомобильная антенна своими руками
• Передняя подвеска Калина, устройство передней подвески калина, стук в передней подвеске калина, ремонт передней подвески Калина
• Амортизатор масляный, лучшие масляные амортизаторы, прокачка масляных амортизаторов, как правильно прокачать масляный амортизатор
• Неисправности сцепления, буксует сцепление, причины неисправности сцепления, как устранить

Сколько тормозной жидкости потребляет автомобиль?

Я хочу промыть тормоза, но не знаю, сколько жидкости взять. Сколько тормозной жидкости нужно заливать в машину?

Лиз Дженсон · Ответ дан 28 октября 2021 г.

Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.

Очень важно, чтобы ваша тормозная жидкость была заполнена, поэтому здорово, что вы обращаете на это внимание. Большинство автомобилей потребляют около одной кварты или 32 унции тормозной жидкости.

И вы правы, промывка тормозов должна быть частью вашего регулярного технического обслуживания автомобиля. Рекомендуется промывка тормозной жидкостью каждые 30 000 миль или два года . Если вы не уверены, нужно ли это вашему автомобилю, проконсультируйтесь с механиком.

Освободите место в своем бюджете, чтобы не отставать от обслуживания, сэкономив деньги на страховке автомобиля с Джерри. Менее чем за 45 секунд Джерри собирает всю вашу информацию от вашей существующей страховой компании. Выбирайте из конкурентоспособных предложений от 50 ведущих страховых компаний, а Джерри позаботится обо всем остальном — защитит ваш новый полис и поможет вам отменить старый.

ПОДРОБНЕЕ : Как определить, что ваши тормозные колодки и колодки изношены

Техническое обслуживание автомобилей

ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ ДЖЕРРИ

Джерри сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент основан на независимых исследованиях, написан и основан на фактах. проверяется нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.

Просмотреть больше контента

Ресурсы по ремонту автомобилей

• Что делать, если ваше окно упало внутрь двери

• Замена контроллера дроссельной заслонки

• Замена топливной наполнителя

• Что делать, если автомобиль не перевернет

• Что делать, если у вас не будет протекает масла для загромождения. Ваш автомобиль

  • Стоимость страховки Dodge Caliber Se

  • Стоимость страховки Volkswagen Golf Sportwagen S

  • Стоимость страховки Chrysler Pacifica

  • Subaru Legacy Outback H6 3,0 VDC Страховая стоимость

  • Mitsubishi Mirage Es Стоимость страхования

  Страхование в вашем штате

  • New Carneman

  • New CAR.

  • Дешевое страхование автомобиля в Айове

  • Дешевое страхование автомобиля в Вашингтоне

  • Дешевое страхование автомобиля в Аляске

  Страхование в вашем городе

  • Sparks Car Insurance

  • Deerfield Beach Car Insurance

  • West Finle сколько стоит сделать вашу машину пуленепробиваемой?

    Сколько будет стоить сделать вашу машину пуленепробиваемой? По дороге, по которой я еду на работу, было несколько обстрелов, и я беспокоюсь. Думаю, если это будет доступно, пуленепробиваемая машина поможет мне чувствовать себя в безопасности в дороге.

    Лиз Дженсон

    28 октября 2021 г.

    Как поменять страховку с одной машины на другую?

    Как лучше всего обменять страховку с одной машины на другую? Я покупаю новую машину и хочу передать полис как можно скорее.

    Лиз Дженсон

    28 октября 2021 г.

    Сколько стоит застраховать машину?

    Сколько обычно стоит застраховать машину? Я скоро покупаю машину и хочу понять, чего ожидать по цене.

    Лиз Дженсон

    28 октября, 2021

    Просмотр всех вопросов

    Читать советы от экспертов по автомобилям по адресу jerry

    2017 Cadillac Escalade Interior Review

    . и грузовое пространство — не единственное преимущество интерьера этого внедорожника.

    Jacqulyn Graber

    30 августа 2022 г.

    Емкость моторного масла Ford Fusion 2017 года

    У Джерри есть вся информация, необходимая для замены масла в вашем Ford Fusion 2017 года, и вы можете сэкономить на страховке.

    Jacqulyn Graber

    17 августа 2022 г.

    Как заменить жидкость гидроусилителя руля на Nissan Altima 2005 г.

    старую жидкость и залейте новую жидкость Prestone.

    Jacqulyn Graber

    12 июля 2022 г.

    Поиск по темам

    Развод

    Progressive

    Защита незастрахованных автомобилистов

    Приостановленное удостоверение

    Страховые шоппины

    Автомобильные шины

    Страховые агенты и брокеры

    Украденные автомобили

    Скидки по страхованию автомобилей

    Grundy Classic Car Страхование

    Mercedes-Benz

    Skidding

    Страхование оборудования.

    Страхование арендаторов

    Исходные данные Джерри

    Наезд и бегство

    Подтверждение убытка

    Рефинансирование

    Subaru

    Swyfft Insurance

    Страховые регустеры

    Автомобильный кредит

    Нет длинных форм

    Нет спама или нежелательных телефонных звонков

    Котировка от ведущих страховых компаний

    Найти страховку — это 100% бесплатно

    Ресурсы

    • CAR CAR Страхование

    • Дешевое страхование автомобиля

    • Расчет стоимости страхования автомобиля онлайн

    • Виды страхования

    Страхование автомобиля по марке

    Toyota

    Hyundai

    Mercedes-Benz

    Subaru

    Chevrolet

    Mitsubishi

    Car Insurance by State

    ALAKAZARCACOCTDEFLGAHIIDILINIAKSKYLAMEMDMAMIMNMSMOMTNENVNHNJNMNYNCNDOHOKORPARISCSDTNTXUTVTVAWAWVWIWY

    Replacing brake fluid with Kia Sportage.

    Замена тормозной жидкости на Kia sportage Замена тормозной жидкости на Kia sportage

    Киа Спортейдж — корейский кроссовер нескольких поколений. Первые появились на рынке еще в 1993, второй в 2005 году и третий в 2010 году. Последний производится до сих пор. У автомобиля много достоинств: привлекательный внешний вид, надежный, комфортный, недорогой, компактный. Это делает его одним из самых продаваемых на рынке сегодня.

    Став обладателем такого автомобиля, нужно понимать, какие обязанности возлагаются на водителя. Одним из них является своевременная замена жидкостей. От этого зависит качество и срок службы автомобиля.

    Разобраться, как это сделать, несложно. Инструкция по эксплуатации, интернет или мастер помогут. Как правило, объем заливаемого моторного масла зависит от:

    • Рабочий объем агрегата;
    • Качество жидкости;
    • Совместимость с мотором, установленным на данной модели машины.

    Точка заправки/смазки						Заправочный объем, л	Название масла/жидкости
    Топливный бак						58	Бензин автомобильный неэтилированный с октановым числом не ниже 95
    Двигатель		Бензин					Масла моторные уровня качества API SM или выше, класса вязкости ACEA АЗ/А5 SAE 5W-30 или
    		Дизель		1,7 л		5,3	10W-30 (в зависимости от климатических условий допустимо применение масел вязкостью 20W-50, 15W-40, 5W-20)
    				2,0 л		8,0	Масла моторные уровня качества ACEA C3 и ACEA B4, класса вязкости SAE 0W-30/40 или 5W-30 (в зависимости от климатических условий допускается применение масел вязкостью 10W-30,15W-40)
    Система охлаждения			Газовый двигатель			6,8	Охлаждающая жидкость (антифриз) на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов
    			Дизельный двигатель			8,5
    Трансмиссия	Автоматическая коробка передач		Газовый двигатель			7,1	MICHANG ATF SP-IV; СК АТФ СП-IV; NOCIA ATF SP-IV; Оригинал KIA ATF SP-IV
    			Дизельный двигатель			7,8
    	Механическая коробка передач		Газовый двигатель			2,2	Трансмиссионное масло API GL-4 SAE 75W-85
    			Дизельный двигатель		1,7 л	2,0
    					2,0 л	1,9
    Тормозная система						0,7	ДОТ-4
    Жидкость гидроусилителя руля						1,0	ДЕКСРОН II-D
    Раздаточная коробка						0,6
    Редуктор заднего моста						0,65	Гипоидное масло API GL5 SAE 75W-90 (например SHELL SPIRAX X или аналоги)
    Бачок омывателя ветрового стекла						4,0	Летом — концентрат специальной жидкости для бачка омывателя, разбавленный чистой водой, зимой — незамерзающая жидкость

    Какое масло и сколько жидкости заливать в КИА Спортейдж последний раз менял: 19 октября 2018 Администратор

    Киа Спортейдж третьего поколения для российского рынка комплектуется бензиновым двигателем 2 л. и дизельные двигатели 1,7, 2,0 л. Автомобили имеют 5-ступенчатую механическую или автоматическую 6-ступенчатую коробку передач. Все версии автомобилей с 2,0-литровыми двигателями получают автоматически подключаемый полный привод.

    Вам потребуются: ключ «на 10» для трубных гаек, тормозная жидкость, резиновый или прозрачный шланг, прозрачная емкость. По рекомендации производителя замену тормозной жидкости рекомендуется проводить не реже одного раза в 2 года или после 30 тысяч километров пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).

    Система заправлена ​​специальной тормозной жидкостью ДОТ-3 или ДОТ-4.

    Тормозная жидкость очень гигроскопична (поглощает влагу из воздуха), что помимо появления коррозии деталей тормозной системы снижает температуру кипения самой жидкости, а это может привести к отказу тормозов при частых тяжелых торможение.

    Поэтому мы рекомендуем менять тормозную жидкость каждый год (весной). Тормозную жидкость рекомендуется менять с помощником, предварительно установив автомобиль на смотровую канаву или эстакаду (колеса снимать не нужно). Используйте тормозные жидкости не ниже класса DOT-4.

    Последовательность замены жидкости в тормозах:

    • правая задняя;
    • левый передний;
    • Левый защитник;
    • правый передний.

    Так выглядит специальный ключ для трубных гаек.

    Слитую жидкость не использовать повторно: она грязная, пропитана воздухом и влагой. Всегда доливайте в систему только новую жидкость той же марки, которая была залита ранее.

    Тормозная жидкость гигроскопична (поглощает влагу из окружающего воздуха), поэтому ее нельзя хранить в открытой таре. Беречь природу! Не сливайте использованную тормозную жидкость в почву или в канализацию.

    1. Открутить крышку бачка главного тормозного цилиндра.
    2. Долейте чистую тормозную жидкость в бачок до нижнего края заливной горловины.

    Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.

    • Очистите от грязи клапаны выпуска воздуха и снимите защитные колпачки клапанов рабочих цилиндров переднего и заднего тормозных механизмов.
    • Наденьте резиновый шланг или прозрачную трубку на клапан выпуска воздуха правого заднего рабочего тормозного цилиндра и погрузите конец шланга в чистую прозрачную емкость.
    • Помощник должен резко нажать на педаль тормоза четыре-пять раз (с интервалом между нажатиями 1-2 с), а затем удерживать педаль нажатой.
    • Отвинтить клапан выпуска воздуха на 1/2-3/4 оборота. Из шланга начнет течь старая (грязная) тормозная жидкость.

    В это время педаль тормоза должна плавно дойти до упора. Как только жидкость перестанет вытекать, завинтить клапан выпуска воздуха.

    Постоянно следить за уровнем жидкости в бачке, не допуская его падения до отметки «MIN» на боковой стенке бачка. При необходимости добавьте новую тормозную жидкость, чтобы не допустить попадания воздуха в гидравлическую систему. Это обеспечивает постепенное вытеснение старой жидкости новой без слива гидросистемы.

    Таким же образом заменить тормозную жидкость в рабочем цилиндре тормозного механизма левого переднего колеса. Затем заменить тормозную жидкость во втором контуре (сначала в рабочем цилиндре тормозного механизма левого заднего колеса, затем правого переднего).

    Повторять операции до полной замены жидкости в приводе (из шланга должна вытекать чистая жидкость без пузырьков воздуха). После замены тормозной жидкости обязательно наденьте защитные колпачки на клапаны выпуска воздуха. Замените поврежденные колпачки. Проверьте качество выполненной работы: несколько раз нажмите на педаль тормоза – ход педали и усилие на ней должны быть одинаковыми при каждом нажатии на нее.

    Долейте тормозную жидкость до уровня между отметками «MAX» и «MIN» на стенке бачка и закрутите пробку.

    Посмотрите интересное видео на эту тему:

    64 65 66 ..

    Kia Sportage 3. Низкая температура масла в двигателе

    Причины и способы устранения

    Двигатель работает при низкой температуре окружающего воздуха. Необходимо проверить состояние переднего фартука радиатора, жалюзи и системы забора воздуха из-под капота. В холодную погоду используйте систему забора воздуха через капот.

    Электронные коды неисправности активны или имеется много пассивных кодов неисправности. Необходимо считать коды неисправностей с помощью диагностического комплекта.

    Неисправен указатель или указатель температуры масла. Необходимо проверить исправность индикатора и датчика температуры, при необходимости отремонтировать или заменить их.

    Термостат неисправен или неисправен. Проверьте правильность каталожного номера установленного термостата и правильность его работы.

    Неисправен привод вентилятора или система управления вентилятором. Проверить исправность привода и системы управления вентилятором.

    Двигатель слишком долго работал на холостом ходу. Низкие температуры масла и охлаждающей жидкости могут быть результатом длительной работы двигателя на холостом ходу (более 10 минут). Лучше заглушить двигатель, чем оставлять его работать на холостом ходу в течение длительного времени. При необходимости длительной работы двигателя на холостом ходу для этого режима необходимо увеличить его обороты.

    Элемент системы охлаждения неисправен. Необходимо выполнить диагностическую проверку системы охлаждения.

    К чему приводит низкая температура моторного масла?

    Что произойдет, если температура масла значительно упадет. В этом случае двигатель будет работать с недостаточной эффективностью: внутренние детали недостаточно расширятся и между ними не возникнет требуемый зазор. Кислоты также будут образовываться в смазке. В непрогретом двигателе конденсируется влага, которая поступает в масло и смешивается с продуктами сгорания. Появляющиеся кислоты разрушают легкие металлы. В связи с этим температура масла в двигателе должна быть нормальной, а не пониженной. Кроме того, слишком холодное масло становится густым и с трудом проходит через систему фильтрации. Масло будет обходить фильтрующий элемент через клапан в фильтре, а это ускорит износ деталей двигателя. Возможны также утечки жидкости. Есть такой параметр, как температура застывания моторного масла. Нефть называется застывшей, если она перестала быть подвижной и вязкой. Резкое увеличение вязкости и кристаллизация парафина — вот что происходит при застывании. Эта температура зависит от параметров вязкости, и это можно понять из таблицы.

    Необходимые специальные инструменты:

    — Торцовый ключ для откручивания спускного штуцера.
    — Прозрачный пластиковый шланг с внутренним диаметром 6 мм и емкость для сбора тормозной жидкости.

    ВНИМАНИЕ

    Не используйте повторно использованную тормозную жидкость.

    Соблюдать меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью, руководствуясь подразделом Тормозная жидкость .

    Тормозная жидкость впитывает влагу через поры тормозных шлангов и вентиляцию бачка. В результате температура кипения жидкости во время работы снижается. При большой нагрузке на тормоза это может даже привести к испарению, что снижает эффективность тормозов.

    Тормозную жидкость следует заменять каждые 2 года, предпочтительно весной. При частом передвижении по горной местности жидкость необходимо менять чаще.

    На СТО воздух из тормозной системы обычно удаляют с помощью специального устройства. Однако это можно сделать и без использования указанного устройства. В этом случае тормозная система прокачивается педалью тормоза. Для этого требуется участие помощника.
    

    ВНИМАНИЕ

    Если в процессе удаления воздуха из тормозной системы уровень жидкости резко падает, то происходит подсос воздуха в насос АБС. В этом случае удаление воздуха необходимо проводить на СТО с помощью специального устройства. При замене любого тормозного шланга воздух из системы также должен быть удален в мастерской. До тех пор, пока это не будет сделано, транспортное средство нельзя использовать.

    Последовательность удаления воздуха:
    

    
    

    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

    1. Отметьте фломастером уровень тормозной жидкости в бачке. После замены жидкости восстановить прежний уровень. Это предотвратит переполнение системы жидкостью при замене тормозных колодок. 2. Отвернуть пробку бачка тормозной жидкости. ВНИМАНИЕ Отсос тормозной жидкости из бачка одной бутылкой невозможен, так как в заливном патрубке жестко закреплена сетка. 3. Автомобили с механической коробкой передач: Поскольку привод сцепления работает на тормозной жидкости, удалить воздух из привода сцепления, см. подраздел Прокачка гидросистемы сцепления . ВНИМАНИЕ При удалении воздуха из рабочего цилиндра сцепления необходимо откачать не менее 100 см 3 (0,1 л) тормозной жидкости для замены жидкости на новую. 4. 5. Осторожно откройте штуцеры для выпуска воздуха, не отвинчивая их. Рекомендуется обработать фитинги средством для удаления ржавчины за 2 часа до прокачки. Если фурнитура не отключается, рекомендуется провести эту операцию в мастерской. 6. Наденьте чистый прозрачный шланг на штуцер правого заднего суппорта и поместите подходящую емкость. Чтобы иметь доступ к штуцеру, необходимо либо снять колесо, либо поднять автомобиль, либо установить его над смотровой ямой. 7. Установите механическую коробку передач в нейтральное положение, включите стояночный тормоз. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. 8. Попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза, создав давление в системе. Держите педаль нажатой. С помощью накидного ключа 1 откройте выпускное отверстие на правом заднем суппорте. Закройте штуцер, когда педаль упрется в пол. Уберите ногу с педали. 9. Автомобили с МКПП: При работающем двигателе откачать тормозную жидкость до уровня штуцера привода сцепления (стрелка) в бачке. Не допускайте слишком сильного падения уровня жидкости, иначе через бачок в систему может попасть воздух. Обязательно добавляйте в систему только новую жидкость. 10. Закрыть союз. 11. Автомобили с механической коробкой передач: Поскольку привод сцепления работает на тормозной жидкости, удалить воздух из привода, при этом руководствуясь подразделом Прокачка гидросистемы сцепления . ВНИМАНИЕ Для замены тормозной жидкости в приводе сцепления необходимо откачать из гидроцилиндра привода не менее 100 см 3 (0,1 л). 12. Заполните бачок новой тормозной жидкостью до отметки MAX. 13. Откачайте старую тормозную жидкость из других суппортов в последовательности — задний правый, задний левый, передний правый, передний левый. ВНИМАНИЕ Вытекающая тормозная жидкость должна быть чистой и без пузырьков воздуха. Из каждого суппорта необходимо откачать около 250 см жидкости. 14. Нажмите на педаль тормоза и проверьте свободный ход. Он не должен превышать 1/3 хода педали. 15. Заполните бачок тормозной жидкостью до прежнего уровня. 16. Завинтить пробку на резервуаре. Внимание, проверьте надежность: — Закреплены ли тормозные магистрали и шланги? — Тормозные шланги в держателях? — Затянуты ли штуцеры для выпуска воздуха? — Достаточно ли жидкости в системе? 17. При работающем двигателе проверьте систему на герметичность. Для этого нажмите на педаль тормоза примерно 10 раз с усилием 200 — 300 Н (соответствует 20 — 30 кг). Педаль тормоза не должна возвращаться назад. Проверьте все соединения на герметичность. 18. Наконец, проверьте эффективность торможения на дорогах с легким движением. Для этого необходимо сделать хотя бы одно сильное торможение, проверив действие АБС (признаком срабатывания АБС является пульсация педали тормоза при торможении). ВНИМАНИЕ Следите за транспортными средствами, которые следуют за вашим транспортным средством. Эффекты ABS лучше всего проявляются на грунтовых дорогах. Не выбрасывайте тормозную жидкость вместе с бытовыми отходами или куда-либо еще. Местные власти должны сообщить о пунктах приема тормозной жидкости.

    В отличии от предыдущих раз, я решил пройти это ТО самостоятельно, так что немного волнительно, но надо справляться. К счастью, я знаю последовательность работы. Тормозную жидкость я не покупал, заказал у официального дилера. Пробка для резервуара и ниппель для бескамерной резины тоже пригодятся. Через годик хочу взять себе новую Volvo S60.

    Берем компрессор и нагнетаем давление в тормозной бачок, после этого снимаем крышку воздушного клапана, который находится на заднем колесе, удаляем старую тормозную жидкость. Вся жидкость сливается, а бачок с тормозной жидкостью остается полностью сухим. При этом необходимо следить за тем, чтобы в систему не попадал воздух. Теперь с помощью компрессора нужно прокачать систему.

    Схема прокачки следующая: задний правый — передний левый — задний левый — передний правый. Если под рукой нет компрессора, то можно использовать обычное автомобильное колесо, правда потом его придется накачивать заново, так что лучше найти насос. Правда, тут не стоит увлекаться давлением, иначе бак лопнет и придется покупать новый.

    Но друг сказал мне, что я слишком усложняю процесс, можно сделать намного проще. Стоит отметить, что у него также есть Kia Sportage тех же годов. Здесь он описал мне свою процедуру. Заливаем купленную новую жидкость в бачок, после этого откручиваем пробку слива тормозной жидкости, она находится за рулем.