Подтекает антифриз: Утечка антифриза: каковы основные причины, и как диагностировать проблему

Течет антифриз у автомобиля с пробегом. Решение

Содержание

• 1 Места течи
• 2 Способы устранения
• 3 Может ли автомобиль ездить с течью

Течь антифриза у автомобилей с пробегом – частая проблема. Из-за этого двигатель может перегреться и выйти из строя. Старение резины патрубков, ослабление хомутов, износ и повреждения радиатора – вот основные проблемы. Можно сюда отнести и течь из-под головки блока, но такая проблема возникает после некачественного ремонта двигателя своими руками.

Чаще всего, сам ремонт значительно проще, нежели поиск неисправности. В случае с течью охлаждающей жидкости (кроме одного случая – течь заглушки под кожухом КПП) – все на виду, и найти причину будет не сложно.

Течет антифриз у автомобиля с пробегом. Решение

 

Места течи

а. Текут патрубки системы охлаждения. Проблема автомобилей с пробегом. Причин две: старение резины, и постепенное ослабление хомутов.

в. Потекла помпа. Такое возможно, особенно в том случае, если авто простояло долго. Хитрый сальник (резиновый, подпружиненный), который находится в помпе, имеет сложную конструкцию, и его резина сильно подвержена старению.

с. Течь заглушек. На блоке двигателя есть отверстия, в которые вставлены металлические заглушки, толщиной примерно 1-1,5 мм. Заглушки сильно подвержены коррозии, и образовавшийся свищ может привести к потекам жидкости. А теперь, про случай, который был, упомянут вначале. Одна из водяных заглушек расположена под кожухом коробки передач – там, где коробка крепится к двигателю. Если потеки там, а патрубки сухие, скорее всего, потекла именно она. Увидеть невозможно – необходим демонтаж коробки.

д. Течь прокладки между головкой и блоком цилиндров. Самая страшная течь, чаще всего возникающая после перегрева авто. В месте соединения головки и блока цилиндров, будут видны капельки жидкости.

е. Течь радиатора. Чаще всего, из-за вибраций, нарушается пайка радиатора (соты радиатора впаяны). Это касается металлических радиаторов. Современные пластмассовые тоже текут, только там нарушается приклейка.

Способы устранения

1. Берем в руки отвертку и длинный торцовый ключ (большинство хомутов можно подтянуть и отверткой, и ключом), и планомерно протягиваем все хомуты, которые видим. Можно снять патрубок и намазать немного герметика.
Важно – если патрубок твердый (резина постарела), или видны трещины – обязательная замена. Не искушайте судьбу – потечет, а то и лопнет, в неподходящий момент.

2. Демонтаж помпы, замена сальника и установка назад.

3. Здесь все плохо – снимаем двигатель и меняем заглушки.
Важно – замене подлежат все заглушки без исключений. Если побежала одна, значит и остальные на подходе, и скоро потекут – факт.

4. Тема отдельного разговора. Необходима протяжка головки по определенной схеме. Совет – обратитесь к специалисту – это серьезная операция, и без опыта наделаете бед.

5. Металлический можно запаять – нужен мощный паяльник, не менее 100 Ватт, олово и кислота для пайки. Если не умеете, отдайте жестянщику. Пластмассовый радиатор, чтобы Вам не говорили – меняется на новый, без исключений.

Может ли автомобиль ездить с течью

Если течь незначительная, то можно, только необходимо следить за уровнем жидкости. Единственное исключение – течь прокладки головки блока – ездить нельзя ни в коем случае. И все же, при обнаружении течи антифриза у автомобиля с пробегом, лучше сразу устранить, чем ждать, пока она усилится где-то в дороге.
Не пользуйтесь средствами, которые, при добавлении в жидкость, устраняют течь (закупоривают мелкие тверстия). Помните – теже процессы происходят и внутри блока (постепенное сужение водяных каналов), а почистить блок внутри невозможно.

Из опыта, один из водителей так долго не обращал внимание на то, что его радиатор течет, пока вода не пошла в хату.
Не доводите до такого — ремонт обойдется уже дороже.

Автор: Игорь

Течь антифриза — почему вытекает охлаждающая жидкость, что делать, если антифриз капает из-под двигателя.

Антифриз — это не просто жидкость, призванная охлаждать силовой узел авто, а важная составляющая системы охлаждения двигателя. Технический состав играет ведущую роль в поддержании стабильной работы мотора. Он способствует контролю температуры, то есть не дает узлу промерзать в зимний период и перегреваться летом. Если вы замечаете странный сладковатый химический запах возле машины и внутри нее, значит возможно возникла течь антифриза. Эту проблему нужно решать незамедлительно, иначе она приведет к дорогостоящему и долгому ремонту.

Содержание

1. Почему течет антифриз из-под двигателя?
2. Дефект радиатора
3. Поломка помпы
4. Расширительный бачок
5. Утечка в двигатель
6. Нарушение герметичности подкапотных элементов
7. Откуда может течь антифриз?
8. Признаки течи охлаждающей жидкости
9. Как найти течь охлаждающей жидкости?
10. Что делать, если потек антифриз?
11. Что делать, если не смогли обнаружить утечку?
12. Течь антифриза: подведем итоги

Почему течет антифриз из-под двигателя?

Причины течи бывают различными. Опытные мастера отмечают, что явление нередко наблюдается при дефекте радиатора, поломки помпы, расширительного бачка, элементов подкапотного пространства. Утечка тосола также может быть внутренней.

Дефект радиатора

В плане диагностики это одна из самых легко устраняемых поломок. Если антифриз активно вытекает из радиатора машины, то автовладелец замечает:

• Уровень жидкости сильно падает.
• В зоне расположения передних кресел образуется лужа жидкости, значит антифриз течет в салон.

Чтобы убедиться в поломке, нужно отсоединить отопительные патрубки, они находятся прямо под капотом. Затем соедините их между собой. Если в результате уровень антифриза не падает, то неисправность точно внутри.

Поломка помпы

Расширительный бачок

Чаще всего течь возникает из-за поломки самого бачка или его крышки с прокладкой. Это случается из-за длительной эксплуатации автомобиля или каких-то механических воздействий. Самым простым способом устранения утечки антифриза считается замена всего бачка или только крышки, если дело в ней.

Утечка в двигатель

Тосол может потечь через двигатель, тогда такую неисправность считают самой дорогостоящей и сложной в решении. Когда машина долго эксплуатируется и силовая система перегревается, то внутри расширительного бачка есть пена. Это приводит к сбоям в отоплении и белому выхлопу. При появлении таких признаков говорят о том, что антифриз капает на цилиндры при работе мотора (на горячую), также на холодную тоже может появиться течь из-под двигателя. О том, что есть утечка технической жидкости можно определить по состоянию свечей зажигания — на поверхности появляется налет, он образуется и на масляном щупе. Тому есть разные причины:

• Повреждение прокладки головки блока цилиндров.
• Сама головка имеет дефекты, в том числе от коррозии.

Утечка устраняется за счет диагностики и шлифовки, установки прокладки или самого ГБЦ.

Нарушение герметичности подкапотных элементов

Когда автомобиль не перегревается, в салоне и под ним нет протеканий, а уровень тосола постоянно снижается, значит может возникнуть утечка из потенциальных точек:

• Соединительные шланги, а также их крепежные части.
• Разрыв уплотняющего элемента термостата.

Когда детали повреждаются, производится замена на новые или корректируется качество затягивания крепежей. Однако не стоит ограничиваться осмотром только этих комплектующих, в любом случае требуется диагностика всей системы охлаждения. Например, даже микроскопические повреждения в корпусе расширительного бачка, через которые не подтекает тосол или течь крайне незначительна, быстро расширяются при воздействии высоких температур, давления. Такая же ситуация обстоит и в тех случаях, если антифриз подтекает из патрубков.

Откуда может течь антифриз?

Протечка легко обнаруживается, если правильно диагностируется проблема. В частности, когда водитель подозревает проблемы с радиатором, то обычно поломка заключается в нарушении его целостности, а также патрубка или крана. Также течь образуется в областях:

• Расположения прокладки или подшипника водяной помпы.
• Расширительного бачка, крышки.
• Двигателя — тосол вытекает в салон или за его пределы.

Признаки течи охлаждающей жидкости

• В салоне образуется лужа масляной жидкости — в его передней части.
• Уровень антифриза заметно падает.
• Система отопления работает нестабильно или вовсе выдувает холодный воздух — самый наглядный признак, позволяющий сразу понять, что могла потечь охлаждающая жидкость.
• Под автомобилем, где находятся водительское и пассажирское кресла, образуются маслянистые лужи.
• Двигатель часто перегревается.
• Чувствуется химический запах антифриза в салоне авто или рядом с ним.
• В расширительном бачке видна пена.
• Из выхлопа выделяется белый дым.

Как найти течь охлаждающей жидкости?

Убрать течь антифриза не получится, если неправильно определить источник поломки. Поэтому мастера рекомендуют сначала провести полную диагностику, выяснив путь протекания тосола. Для этого используют как простые методы — осмотр, так и более продвинутые. К последним относят добавление флуоресцентного вещества в охлаждающую жидкость или метод опрессовки с подключением автонасоса или компрессора. Рассмотрим некоторые моменты подробнее:

• Диагностика патрубков. Проводится методом визуального поиска поломки в зоне патрубков. Он особенно актуален, если автовладелец видит течь после каждой стоянки транспортного средства. Чем быстрее образуются утечки, тем легче проводится восстановление. Чтобы правильно устранить течь антифриза из патрубков, нужно тщательнее осматривать особо хрупкие и старые зоны, так как часто подтекает в таких областях.
• Применение картона. Это классический метод выявления течи, который заключается в том, чтобы под кузов на время длительной стоянки машины подкладывать большой лист картона или любой другой материал. Тогда после стоянки можно легко определить область утечки антифриза.
• Диагностика соединительных хомутов. Довольно часто поиск утечки прекращается на этом способе, так как слабая затяжка хомутов — типичная проблема автовладельцев: техническая жидкость будет вытекать именно из этих зон. Поэтому еще на этапе монтажа нового хомута нужно соблюдать качество закручивания крепежей.
• Диагностика расширительного бачка. Прежде чем осматривать этот элемент, нужно насухо вытереть его корпус. Затем включите двигатель и доведите его до стандартной рабочей температуры. Теперь нужно наблюдать — вытечь может из любой части бачка. Есть и другой способ диагностики — демонтаж изделия, его очистка от антифриза и проверка целостности с помощью манометра. В последнем случае можно сразу же проверить исправность предохранительного клапана.

Обнаружить утечку при помощи флуоресцентного вещества и лампы просто. Флуоресцентный состав можно приобрести в магазинах автозапчастей — он небольшом количестве добавляется в антифриз, а когда водитель подозревает течь, ее наличие проверяют с помощью УФ-лампы. Этот способ поможет быстро найти микроповреждения, которые свидетельствуют о том, что техжидкость уже в ближайшее время может активно потечь.

Что делать, если потек антифриз?

Что делать, если не смогли обнаружить утечку?

Если диагностика не показала наличие утечек антифриза, это не не означает, что он не может вытечь. Дождитесь когда мотор остынет, затем оцените уровень жидкости в специальном пластиковом бачке вашего автомобиля и запомните количество. Индикатор уровня тосола обычно располагается на боковой стенке сосуда. Большинство баков имеют четкие маркировки “max” и “min”. После этого эксплуатируйте транспортное средство в обычном режиме, а через несколько дней проверьте уровень антифриза снова. Если он остался прежним, значит перегрев двигателя и другие типичные признаки проявляются по другим причинам. В ином случае срочно записывайтесь в ближайший автосервис.

Течь антифриза: подведем итоги

Найти место утечки антифриза легко, но это трудоемкая и длительная задача. Нужно организовать диагностику всех элементов охлаждающей системы — крепежей, патрубков, трубок и радиатора, расширительного бачка, его крышки. Если состояние силовой системы ухудшается, автомобиль давно не проходил диагностику и имеет внушительный пробег, возможно какие-то элементы имеют трещины или повреждения иного рода. Когда осмотр затруднителен или в силу каких-то обстоятельств не может быть организован, купите флуоресцентное вещество и немного налейте его в антифриз, тогда с помощью ультрафиолета можно будет без труда обнаружить течь.

Автомобильная утечка охлаждающей жидкости: это серьезно?

Обычно известно под тремя названиями: охлаждающая жидкость, антифриз и жидкость для радиатора. Но как бы вы это ни называли, вы хотите, чтобы вода текла через ваш автомобиль, а не скапливалась под ним. Тем не менее, многим водителям знакомо чувство упадка, которое возникает, когда они замечают яркое пятно на полу гаража или странный сладкий запах после того, как выключают двигатель.

Поскольку это распространенная проблема, вы можете задаться вопросом, требует ли утечка охлаждающей жидкости автомобиля немедленного внимания. Да, это так! Оставленная без внимания утечка охлаждающей жидкости может привести к более серьезным и дорогостоящим проблемам.

ВЫ ВИДИТЕ ПЯТНА?

Вот три способа определить, являются ли капли, которые вы видите на полу гаража, охлаждающей жидкостью.

1. Цвет . Раньше охлаждающая жидкость (она же антифриз или радиаторная жидкость) была равномерно зеленого цвета. Сегодня цвет определяется рецептурой. Охлаждающие жидкости с органической аддитивной технологией (OAT) могут быть оранжевого, желтого, красного, розового или пурпурного цвета. Охлаждающая жидкость на основе технологии неорганических кислот (IAT) все еще зеленого цвета.
2. Консистенция . Охлаждающая жидкость водянистая и слизистая на ощупь.
3. Аромат . Охлаждающая жидкость — единственная автомобильная жидкость, которая имеет сладковатый запах.

ЧТОБЫ ПОНЯТЬ, ПОЧЕМУ УТЕЧКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ — ЭТО БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА, ДАВАЙТЕ ПОСМОТРИМ НА СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ 

Вот что это такое и для чего оно предназначено:

• Насос обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости через двигатель.
• Охлаждающая жидкость отбирает тепло у двигателя, чтобы двигатель не перегревался.
• Эта нагретая жидкость поступает по резиновым шлангам к радиатору, что помогает уберечь радиатор от замерзания в холодную погоду.
• Шланги также направляют эту нагретую жидкость к радиатору отопителя, расположенному в салоне, чтобы обеспечить комфорт вам и вашим пассажирам.

Если вы слишком долго не будете устранять утечку охлаждающей жидкости, вам может быть неудобно, система охлаждения может подвергнуться коррозии, радиатор станет менее эффективным, а двигатель может даже перегреться. Так что не откладывай! Уменьшите дискомфорт и повреждения, доставив свой автомобиль в Jiffy Lube 9.0039 ® при первом взгляде или запахе неприятностей.

ПОЧЕМУ ВАШ АВТОМОБИЛЬ УТЕЧАЕТ ХЛАДАГЕНТ?

У этой проблемы может быть множество причин, в том числе:

• Взрыв шланга радиатора
• Неисправный хомут
• Деформированная прокладка ГБЦ
• Посторонний предмет проник в сам радиатор

Итак, что это? Как вы можете решить проблему, если вы не знаете причину?

ПЕРЕЙТИ В JIFFY LUBE ^® . Доставьте свой автомобиль в один из пунктов обслуживания по всей стране, где обученные специалисты знают, как найти утечку охлаждающей жидкости:

• Тщательный визуальный осмотр системы охлаждения автомобиля
• Испытания под давлением на специальном оборудовании
• Красители и черные огни (при наличии)

Вас также может ожидать небольшой разговор. Технический специалист Jiffy Lube спросит вас о вашем стиле вождения, потому что то, как вы водите, может помочь определить, насколько износится ваш автомобиль. Например, если вы много путешествуете по пыльным дорогам или по строительным площадкам, мусор, скорее всего, попадет под капот и попадет в масла и жидкости, которые так важны для поддержания чистоты и охлаждения двигателя.

Уровень охлаждающей жидкости и уровень защиты будут проверены. Если вы хотите, жидкость будет дополнена охлаждающей жидкостью, которая соответствует рекомендациям производителя автомобиля или превосходит их. Кроме того, Jiffy Lube использует высококачественные продукты Pennzoil ^® (где применимо).

Будут объяснены варианты замены, и, с вашего разрешения, техник устранит утечку охлаждающей жидкости. Вопросы приветствуются, и никакая работа не будет выполнена, пока вы не получите оценку и не дадите свое согласие.

ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МОЖЕТ ПОМОЧЬ ВАМ ИЗБЕЖАТЬ УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ 

По мере того, как вы проезжаете свой автомобиль, автомобильные жидкости загрязняются, а шланги, прокладки и клапаны со временем изнашиваются. При соблюдении графика профилактического обслуживания вашего автомобиля проблемы будут обнаружены на ранней стадии, когда их можно будет устранить более экономично и эффективно.

Помните, Jiffy Lube поможет обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля. Вы можете быть уверены, что попали в надежные руки наших обученных технических специалистов Jiffy Lube.

ПОДРОБНЕЕ ОБ ЭТОМ

Вот отличная статья о погодных условиях и охлаждающей жидкости.

Перейдите сюда, чтобы подробнее ознакомиться с услугами Jiffy Lube по замене и замене жидкостей.

Обратите внимание: не все услуги предлагаются в каждом отделении Jiffy Lube. Обратитесь в местный сервисный центр Jiffy Lube или посетите сайт jiffylube.com, чтобы узнать о конкретных предлагаемых услугах.

НАЙДИТЕ МЕСТНЫЙ МАГАЗИН JIFFY LUBE

Причины утечки охлаждающей жидкости или антифриза —

Давайте будем честными: любая утечка жидкости в вашем автомобиле — это проблема. Когда жидкость вытекает из вашего автомобиля в окружающую среду, это может привести к ухудшению работы вашего автомобиля или даже к значительному повреждению, если утечка не будет устранена в течение долгого времени. Способность распознать и определить причину утечки охлаждающей жидкости или антифриза может помочь вам избежать серьезных проблем. Здесь, в Bar’s Leaks, мы имеем более чем 70-летний опыт работы по устранению утечек и разработали отмеченные наградами продукты для устранения многих утечек радиатора и системы охлаждения. Фактически, мы являемся брендом № 1 в Соединенных Штатах, когда речь идет об устранении автомобильных утечек без дорогостоящего физического ремонта сложных деталей.

Ознакомьтесь с приведенным ниже списком распространенных источников утечки охлаждающей жидкости и будьте готовы принять меры при первых признаках утечки под автомобилем.

Когда утечка охлаждающей жидкости становится достаточно серьезной, уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения падает, и двигатель перегревается. Это не то, с чем вы хотите иметь дело. Задолго до того, как это произойдет, вы часто можете обнаружить начало утечки охлаждающей жидкости в следующих распространенных местах утечки охлаждающей жидкости:

• На вашем радиаторе : Треснувший или корродированный радиатор может позволить охлаждающей жидкости просачиваться или вытекать, если утечка становится достаточно серьезной. . Следите за тем, чтобы охлаждающая жидкость не скапливалась под автомобилем или не собиралась вдоль нижней части радиатора.
• На шлангах охлаждающей жидкости : По мере старения резиновые шланги охлаждающей жидкости могут становиться твердыми и ломкими. Даже небольшая трещина позволит охлаждающей жидкости вытечь из вашей системы охлаждения, поэтому время от времени проверяйте шланги, чтобы убедиться, что они не начинают протекать.
• В бачке охлаждающей жидкости : В расширительном бачке вашего радиатора есть шланг внизу, через который охлаждающая жидкость попадает в систему при снижении уровня. Утечки здесь часто можно остановить, затянув ослабленный хомут. Нет необходимости в сложном ремонте или одном из наших продуктов — скорее всего, проблема здесь в зажиме.
• Внутренняя утечка охлаждающей жидкости автомобиля: этот тип утечки может быть сложнее обнаружить, так как утечка через прокладку головки блока цилиндров обычно позволяет охлаждающей жидкости просачиваться в двигатель, где она сгорает. Следите за белым дымом и резкими запахами.

Охлаждающая жидкость в старых автомобилях имеет ярко-зеленый цвет, а в новых моделях может быть оранжевого, розового или синего цвета. Это облегчает выявление утечки охлаждающей жидкости, так как охлаждающая жидкость хорошо видна на земле и под капотом.