Обгон в населенном пункте: Обгон в населённом пункте: когда можно, какой штраф

ПДД 11.4 — Обгон запрещен

Может ли водитель легкового автомобиля в населенном пункте выполнить опережение грузовых автомобилей по такой траектории?

1.		Да.
2.		Нет.

Поскольку водитель легкового автомобиля приближается к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак пересечения с второстепенной дорогой ), имеющей 2 полосы для движения в данном направлении, то он может совершить опережение обоих грузовых автомобилей по любой траектории.

Разрешено ли Вам обогнать мотоциклиста?

1.		Разрешено.
2.		Запрещено.

Мотоциклист и вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, на котором обгон запрещен. Кроме того, справа от вас находится легковой автомобиль, которому оба водителя должны уступить дорогу.

Разрешено ли Вам обогнать мотоциклиста?

1.		Разрешено.
2.		Разрешено только после проезда перекрестка.
3.		Запрещено.

Поскольку Вы проезжаете перекресток по главной дороге (знак главная дорога ), обогнать мотоцикл можно.

Разрешено ли Вам в конце подъема перестроиться на среднюю полосу для опережения грузового автомобиля?

1.		Запрещено.
2.		Разрешено.

Перестроиться с целью опережения грузового автомобиля без выезда на полосу встречного движения Вам разрешено, так как в конце подъема запрещен только обгон.

Разрешен ли Вам обгон?

1.		Разрешен.
2.		Запрещен.
3.		Разрешен, только если обгон будет завершен до перекрестка.

Обгон запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной. Поскольку Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по главной дороге, о чем свидетельствует знак «Пересечение со второстепенной дорогой» , обгон разрешен даже в том случае, если он не завершится до перекрестка.

Можете ли Вы обогнать трактор?

1.		Нет.
2.		Да.
3.		Да, если обгон будет завершен за 100 м до переезда.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними. Поскольку железнодорожный переезд находится вне населенного пункта, то знаки «Железнодорожный переезд без шлагбаума» и «Приближение к железнодорожному переезду» установлены на расстоянии 150-300 м до переезда. Следовательно, вы можете начать обгон трактора в данной ситуации, если обгон будет завершен за 100 м до переезда.

Разрешен ли Вам обгон в данной ситуации?

1.		Да, если обгон будет завершен до перекрестка.
2.		Да.
3.		Нет.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог (знак пересечения равнозначных дорог ). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной. Следовательно, в данной ситуации обгон гужевой повозки можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.

Разрешен ли Вам обгон сразу трех транспортных средств после проезда пешеходного перехода?

1.		Запрещен.
2.		Разрешен.

Вам не запрещено обгонять сразу 3 ТС. В данной ситуации вы можете начать обгон сразу после проезда пешеходного перехода.

Запрещен ли обгон на пешеходном переходе?

1.		Да.
2.		Запрещен только при наличии на нем пешеходов.
3.		Нет.

Обгон на пешеходных переходах запрещен. Изменения от 29 ноября 2014г.

Запрещен ли обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними?

1.		Разрешен.
2.		Запрещен.
3.		Запрещен только под мостами, путепроводами и эстакадами.

Правила запрещают обгон на таких дорожных сооружениях, как мосты, путепроводы, эстакады, и под ними, а также в тоннелях.

По какой траектории водитель легкового автомобиля может выполнить обгон?

1.		Только по А.
2.		Только по Б.
3.		По любой.

Водители приближаются к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. Обгон запрещен на нерегулируемых перекрестах при движении по дороге, не являющейся главной. Следовательно, обгон совершить можно только до перекрестка (по траектории А).

Разрешен ли на двухполосной дороге обгон на перекрестках?

1.		Разрешен только на перекрестках неравнозначных дорог при движении по главной дороге.
2.		Разрешен только на нерегулируемых перекрестках.
3.		Запрещен во всех случаях.

На нерегулируемых перекрестках неравнозначных дорог обгон с выездом на полосу встречного движения разрешен только при движении по главной дороге.

Разрешен ли Вам обгон в данной ситуации?

1.		Разрешен.
2.		Разрешен, только если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.
3.		Запрещен.

На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной. Поскольку вы приближаетесь к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак главной дороги ), то на данном перекрестке можно совершить обгон даже с выездом на полосу встречного движения.

Разрешено ли Вам начать обгон в населенном пункте?

1.		Да.
2.		Да, если обгон будет завершен до переезда.
3.		Нет.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними. Поскольку железнодорожный переезд находится в населенном пункте, то знак железнодорожного переезда без шлагбаума установлен на расстоянии 50-100 м до переезда. Следовательно, вам запрещено начинать обгон трактора в данной ситуации.

В каком месте Вы можете начать обгон?

1.		На переезде.
2.		Непосредственно за переездом.
3.		Только на расстоянии 100 м за переездом.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними, поэтому Вы можете его начать сразу за переездом.

Какие ограничения, относящиеся к обгону, действуют на железнодорожных переездах и вблизи них?

1.		Обгон запрещен только на переезде.
2.		Обгон запрещен на переезде и на расстоянии 100 м до него.
3.		Обгон запрещен на переезде и на расстоянии 100 м до и после него.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними.

Разрешен ли Вам обгон?

1.		Да, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.
2.		Да.
3.		Нет.

Обгон с выездом на полосу встречного движения запрещен на участках дорог с ограниченной видимостью. Поскольку дорога впереди поворачивает налево и видимость ограничена, то начинать обгон грузового автомобиля в данной ситуации нельзя.

Разрешен ли обгон на регулируемых перекрестках?

1.		Разрешен.
2.		Запрещен.

На регулируемых перекрестках обгон запрещен.

Разрешен ли обгон на подъеме?

1.		Запрещен.
2.		Запрещен только в конце подъема.
3.		Разрешен.

Обгон запрещен только в конце подъема, так как не обеспечена видимость встречных ТС.

Разрешено ли Вам совершить такой маневр?

1.		Разрешено.
2.		Запрещено.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной. Следовательно, выполнение такого маневра запрещено.

Запрещен ли обгон в тоннелях?

1.		Не запрещен.
2.		Запрещен.

Учитывая повышенную опасность проезда искусственных сооружений на дорогах, ПДД запрещают обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях.

Разрешено ли Вам обогнать грузовой автомобиль в конце подъема?

1.		Разрешено, если скорость грузового автомобиля не более 30 км/ч.
2.		Разрешено.
3.		Запрещено.

Обгон запрещен в конце подъема. Поскольку ширина проезжей части не позволяет провести обгон без выезда на полосу встречного движения, то грузовой автомобиль в данной ситуации обгонять запрещено.

Можете ли Вы начать обгон?

1.		Да, если обгон будет завершен до перекрестка.
2.		Да.
3.		Нет.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге (знак уступите дорогу ). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной. Следовательно, в данной ситуации обгон грузового автомобиля можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.

Ответы на Билеты ПДД по теме «Обгон и встречный разъезд»

Обгон и встречный разъезд, Часть 1:

Пройти тест
Вопрос 1
Можно ли водителю автобуса выполнить опережение грузовых автомобилей вне населенного пункта по такой траектории?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если скорость грузовых автомобилей менее 30 км/ч.
• 3. Нельзя.

Вне населенных пунктов водители ТС должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части (п. 9.4). Однако можно последовательно опередить несколько ТС, следующих друг за другом на незначительной дистанции.
Вопрос 2
Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено, если водитель мотоцикла снизил скорость.
• 3. Запрещено.

Водитель мотоцикла и Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, на котором обгон запрещен (п. 11.4). Кроме того, справа находится легковой автомобиль, которому водитель мотоцикла и Вы должны уступить дорогу (п. 13.11).
Вопрос 3
В каком случае водитель может начать обгон, если такой маневр на данном участке дороги не запрещен?

• 1. Только если полоса, предназначенная для встречного движения, свободна на достаточном для обгона расстоянии.
• 2. Только если его транспортное средство никто не обгоняет.
• 3. В случае, если выполнены оба условия.

Водитель может начать обгон, если не создаст помех не только встречным, но и обгоняющим его ТС (п. 11.1 и п. 11.2).
Вопрос 4
Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено только после проезда перекрестка.
• 3. Запрещено.

Поскольку Вы проезжаете перекресток по главной дороге (знак 2.1 «Главная дорога»), обогнать мотоцикл можно (п. 11.4).
Вопрос 5
Разрешен ли Вам обгон?

• 1. Разрешен.
• 2. Разрешен, если обгон будет завершен до перекрестка.
• 3. Запрещен.

Ha нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Поскольку Вы приближаетесь к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой»), то обгон разрешается совершить, даже если он не будет завершен до перекрестка.
Вопрос 6
Как Вам следует поступить в данной ситуации?

• 1. Уступить дорогу встречному автомобилю.
• 2. Проехать первым.
• 3. Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля.

Если встречный разъезд затруднен, то водитель ТС, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу встречному ТС (п. 11.7). Следовательно, в данном случае дорогу должны уступить Вы.
Вопрос 7
Разрешается ли Вам в конце подъема перестроиться на среднюю полосу для опережения грузового автомобиля?

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается только при видимости дороги не менее 100 м.
• 3. Запрещается.

Перестроиться с целью опережения грузового автомобиля без выезда на полосу встречного движения Вам разрешено, т.к. в конце подъема запрещен только обгон (п. 11.4).
Вопрос 8
Разрешено ли Вам после опережения первого автомобиля продолжить движение по левой полосе вне населенных пунктов?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено, если Вы намерены опередить второй автомобиль.
• 3. Запрещено.

Вне населенных пунктов водители ТС должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части (п. 9.4). При занятой правой полосе Вы можете продолжить движение по левой полосе, но только с целью опережения второго грузового автомобиля.
Вопрос 9
Можно ли Вам после опережения грузового автомобиля продолжить движение по левой полосе вне населенных пунктов?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если Вы управляете междугородним автобусом.
• 3. Нельзя.

Вне населенных пунктов водителям ТС запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых (п. 9.4).
Вопрос 10
Можно ли Вам обогнать трактор?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если обгон будет завершен не ближе чем за 100 м до переезда.
• 3. Нельзя.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4). Поскольку железнодорожный переезд находится вне населенного пункта, то знаки 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» и 1.4.1 «Приближение к железнодорожному переезду» установлены на расстоянии 150 — 300 м до переезда. Следовательно, Вы можете начать обгон трактора в данной ситуации, если он будет завершен не ближе, чем за 100 м до переезда.
Вопрос 11
Водитель обгоняемого транспортного средства:

• 1. Должен снизить скорость.
• 2. Должен сместиться как можно правее.
• 3. Не должен препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями.

Водителю обгоняемого ТС запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями, например, смещением влево. Однако этот водитель не должен снижать скорость или смещаться вправо, уступая дорогу автомобилю, который его обгоняет (п. 11.3).
Вопрос 12
Разрешено ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено, если обгон будет завершен до перекрестка.
• 3. Запрещено.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог (знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог»). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, в данной ситуации обгон гужевой повозки можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.

Вопрос 13
Сколько транспортных средств Вам можно обогнать одновременно после проезда пешеходного перехода?

• 1. Только одно.
• 2. Только два.
• 3. Все три.

В соответствии с п. 11.4 Правил обгон на пешеходном переходе запрещен. Разметка 1.11 позволяет выполнить обгон после проезда пешеходного перехода, в том числе нескольких ТС. При этом не должны быть созданы помехи другим ТС.
Вопрос 14
В данной ситуации Вы:

• 1. Должны уступить дорогу, так как встречный автомобиль движется на подъем.
• 2. Имеете право проехать первым, так как Вы движетесь на спуск.
• 3. Имеете право проехать первым, так как препятствие находится на полосе движения встречного автомобиля.

Знак 1.13 «Крутой спуск» предупреждает о том, что Вы приближаетесь к спуску. Так как в данной ситуации встречный разъезд затруднен, то Вы должны уступить дорогу встречному легковому автомобилю, поскольку он движется на подъем (п. 11.7).
Вопрос 15
Разрешается ли на двухполосной дороге выполнять обгон на перекрестках?

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается только на нерегулируемых перекрестках.
• 3. Разрешается только на перекрестках неравнозначных дорог при движении по главной дороге.
• 4. Запрещается.

На нерегулируемых перекрестках неравнозначных дорог обгон разрешен только при движении по главной дороге (п. 11.4).
Вопрос 16
Разрешается ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается, только если скорость трактора менее 30 км/ч.
• 3. Запрещается.

На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Поскольку Вы приближаетесь к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак 2.1 «Главная дорога»), то на данном перекрестке можно совершить обгон.
Вопрос 17
Можно ли Вам начать обгон в населенном пункте?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если обгон будет завершен до переезда.
• 3. Нельзя.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4). Поскольку железнодорожный переезд находится в населенном пункте, то знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» установлен на расстоянии 50 –100 м до переезда. Следовательно, Вам нельзя начинать обгон трактора в данной ситуации.
Вопрос 18
Можно ли водителю грузового автомобиля Б начать обгон?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если водитель легкового автомобиля не приступил к обгону.
• 3. Нельзя.

Водитель грузового автомобиля «Б» не имеет права начать обгон легкового автомобиля, водитель которого подал сигнал указателями левого поворота (п. 11.2).
Вопрос 19
По какой полосе Вам можно продолжить движение в населенном пункте после опережения грузового автомобиля?

• 1. Только по правой.
• 2. Только по левой.
• 3. По любой.

В населенных пунктах на дорогах, имеющих две полосы движения в данном направлении, разрешается использовать любую, наиболее удобную полосу движения (п. 9.4). Следовательно, опередив грузовой автомобиль, Вы можете продолжить движение по любой полосе.
Вопрос 20
Можно ли Вам начать обгон грузового автомобиля в данной ситуации?

• 1. Можно.
• 2. Можно, только после проезда дорожного знака.
• 3. Нельзя.

Несмотря на наличие знака 3.21 «Конец зоны запрещения обгона», Вы не имеете права начать обгон, так как на движущемся впереди грузовом автомобиле включены левые световые указатели поворота (п. 11.2).

Обгон и встречный разъезд, Часть 2:

Пройти тест
Вопрос 21
Вы можете начать обгон:

• 1. На переезде.
• 2. Непосредственно после переезда.
• 3. Через 100 м после переезда.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4), поэтому Вы можете его начать сразу же за переездом.
Вопрос 22
Какие ограничения, относящиеся к обгону, действуют на железнодорожных переездах и вблизи них?

• 1. Обгон запрещен только на переезде.
• 2. Обгон запрещен на переезде и ближе чем за 100 м перед ним.
• 3. Обгон запрещен на переезде и на расстоянии 100 м до и после него.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4).
Вопрос 23
В данной ситуации Вы:

• 1. Должны уступить дорогу, так как препятствие находится на Вашей полосе движения.
• 2. Должны уступить дорогу, так как встречный автомобиль движется на спуск.
• 3. Имеете право проехать первым, так как Вы движетесь на подъем.

Знак 1.14 «Крутой подъем» предупреждает о том, что Вы въезжаете на подъем. Так как в данной ситуации встречный разъезд затруднен, уступить дорогу должен водитель встречного легкового автомобиля, поскольку он движется на спуск (п. 11.7).
Вопрос 24
Разрешено ли Вам выполнить обгон?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.
• 3. Запрещено.

Знак 3.20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех ТС, кроме тихоходных, которые обозначаются опознавательным знаком «Тихоходное транспортное средство» (ОП, п. 8), а также гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.
Вопрос 25
Можно ли Вам выполнить обгон?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.
• 3. Нельзя.

Обгон запрещен на участках дорог с ограниченной видимостью (п. 11.4). Поскольку дорога впереди поворачивает налево и видимость ограничена, то выполнить обгон грузового автомобиля в данной ситуации нельзя.
Вопрос 26
Разрешается ли обгон на перекрестках?

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается только на регулируемых перекрестках.
• 3. Разрешается только при движении по главной дороге на нерегулируемых перекрестках.
• 4. Запрещается.

Обгон разрешен на нерегулируемых перекрестках при движении только по главной дороге (п. 11.4).
Вопрос 27
Запрещено ли выполнить обгон на подъеме?

• 1. Разрешено.
• 2. Запрещено только в конце подъема.
• 3. Запрещено.

Обгон запрещен только в конце подъема из-за отсутствия видимости встречных ТС (п. 11.4).
Вопрос 28
Можно ли Вам обогнать трактор, управляя грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой более 3,5 т?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если скорость трактора менее 30 км/ч.
• 3. Нельзя.

В зоне действия знака 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен» Вам запрещен обгон всех ТС, так как знак распространяет свое действие на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.
Вопрос 29
Разрешается ли Вам выполнить обгон?

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается, если при этом не будут созданы помехи другим участникам движения.
• 3. Запрещается.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, выполнение такого маневра запрещено.
Вопрос 30
Разрешено ли выполнить обгон в тоннеле?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено только при наличии искусственного освещения.
• 3. Запрещено.

Учитывая повышенную опасность проезда искусственных сооружений на дорогах, Правила запрещают обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях (п. 11.4).
Вопрос 31
В данной ситуации преимущество имеет:

• 1. Легковой автомобиль, так как он движется на подъем.
• 2. Грузовой автомобиль, так как он движется на спуск.
• 3. Грузовой автомобиль, так как препятствие находится на полосе движения легкового автомобиля.

Знак 1.14 «Крутой подъем» предупреждает водителя легкового автомобиля о приближении к подъему. При затрудненном встречном разъезде на данном участке дороги преимущество имеет легковой автомобиль, поскольку он движется на подъем (п. 11.7).
Вопрос 32
Разрешается ли выполнить обгон на пешеходном переходе?

• 1. Разрешается.
• 2. Запрещается только при наличии на нем пешеходов.
• 3. Запрещается.

Обгон на пешеходных переходах запрещен (п. 11.4).
Вопрос 33
Разрешается ли Вам обогнать грузовой автомобиль в конце подъема?

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается, если скорость грузового автомобиля не более 30 км/ч.
• 3. Запрещается.

Обгон запрещен в конце подъема (п. 11.4). Поэтому грузовой автомобиль в данной ситуации обгонять запрещено.
Вопрос 34
Можно ли Вам продолжить движение по средней полосе после опережения автомобиля, движущегося по правой полосе?

• 1. Можно.
• 2. Можно только при отсутствии встречного транспорта.
• 3. Нельзя.

На такой трехполосной дороге с двусторонним движением разрешается выезжать на среднюю полосу только для обгона и некоторых других маневров (п. 9.3). Обгон представляет собой опережение ТС, связанное с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (п. 1.2). Следовательно, продолжить движение по средней полосе нельзя.
Вопрос 35
Как Вам следует поступить в данной ситуации?

• 1. Уступить дорогу встречному автомобилю.
• 2. Проехать первым.
• 3. Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля.

Знак 1.28 «Падение камней» информирует о том, что Вы приближаетесь к участку дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. На этом участке дороги встречный разъезд затруднен. Вы имеете право проехать первым, а водитель встречного легкового автомобиля должен уступить Вам дорогу, поскольку на полосе движения этого автомобиля имеется препятствие (п. 11.7).
Вопрос 36
Водитель обгоняемого транспортного средства:

• 1. Обязан снизить скорость движения.
• 2. Обязан не повышать скорость движения.
• 3. Имеет право действовать по своему усмотрению.

Водитель обгоняемого ТС не обязан снижать скорость движения. Ему запрещается препятствовать обгону повышением скорости (п. 11.3).
Вопрос 37
Запрещается ли выполнять обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними?

• 1. Запрещается.
• 2. Запрещается только под мостами, путепроводами и эстакадами.
• 3. Запрещается только при наличии сплошной линии разметки.
• 4. Разрешается.

Правила запрещают обгон на таких дорожных сооружениях, как мосты, путепроводы, эстакады (и под ними), а также в тоннелях (п. 11.4).
Вопрос 38
Можно ли Вам начать обгон?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если обгон будет завершен до перекрестка.
• 3. Нельзя.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге (знак 2.4 «Уступите дорогу»). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, в данной ситуации обгон грузового автомобиля можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.
Вопрос 39
По какой траектории водителю маломестного автобуса можно выполнить обгон?

• 1. Только по А.
• 2. Только по Б.
• 3. По любой из указанных.

Водители ТС приближаются к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. Обгон запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, обгон можно совершить только до перекрестка (по траектории А).
Вопрос 40
Как Вам следует поступить в данной ситуации?

• 1. Проехать первым.
• 2. Использовать обочину для встречного разъезда.
• 3. Уступить дорогу грузовому автомобилю.

Если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу (п. 11.7). Следовательно, Вы уступать дорогу грузовому автомобилю не должны и можете проехать первым.

ПДД Украины Обгон | Издательство Монолит

	14.1. Исключен Постановлением Кабинета Министров Украины. (№ 111 от 11. 02.2013) Комментарии эксперта
	14.2. Перед началом обгона водитель должен убедиться в том, что: а)ни один из водителей транспортных средств, которые движутся за ним и которым может быть создано препятствие, не начал обгон; Комментарии эксперта Прежде чем начать маневр обгона или опережения, водители транспортных средств обязаны убедиться в безопасности их выполнения. Для этой цели в транспортных средствах предусмотрены такие средства, как зеркала заднего вида. Водитель обязан воспользоваться этими зеркалами (а при их отсутствии оценить обстановку, повернув голову), и убедиться в том, что другие водители транспортных средств не начали выполнять подобных маневров. Только после выполнения данных действий разрешается включать соответствующий указатель поворота и начинать выполнение маневра. б) водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же самой полосе, не подал сигнала о намерении поворота (перестроения) налево; Комментарии эксперта Данный пункт подчеркивает приоритетность движения едущих впереди транспортных средств, поэтому, если на движущемся впереди транспортном средстве подан сигнал указателя левого поворота, водители транспортных средств, движущихся за ним, обязаны воздержаться от выполнения своего маневра. в) полоса встречного движения, на которую он будет выезжать, свободна от транспортных средств на достаточном для обгона расстоянии; Комментарии эксперта Выезд на полосу встречного движения требует от водителей транспортных средств повышенного внимания, поэтому прежде чем начать выполнять маневр «обгон» водитель обязан учесть скорости движущихся впереди транспортных средств; оценить возможности своего транспортного средства, состояние дороги, погодные, климатические условия и т. д. Очевидно, что если некоторые из перечисленных факторов не соответствуют безопасным условиям, то от выполнения обгона следует воздержаться. г) после обгона сможет, не создавая препятствия обгоняемому им транспортному средству вернуться на занимаемую полосу. Комментарии эксперта После выполнения обгона водителю транспортного средства запрещается резко маневрировать и препятствовать движению транспортного средства, которое он обогнал. При выполнении обгона обгоняющему водителю необходимо соблюдать безопасную дистанцию и безопасную скорость движения, запрещено путем резкого снижения скорости препятствовать движению обгоняемого транспортного средства.
	14.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями. Комментарии эксперта В целях обеспечения безопасности дорожного движения данным пунктом Правил дорожного движения оговариваются действия водителей обгоняемых транспортных средств, которые не должны препятствовать совершению маневра «обгон».
	14.4. Если на дороге за пределами населенного пункта дорожная обстановка не позволяет осуществить обгон сельскохозяйственной техники, ширина которой превышает 2,6 м, тихоходного или крупногабаритного транспортного средства, его водитель должен двигаться как можно правее, а в случае необходимости – остановиться на обочине и пропустить транспортные средства, движущиеся за ним. Комментарии эксперта Данный Пункт правил дорожного движения направлен на увеличение пропускной способности проезжей части в случае движения по ней тихоходных или крупногабаритных транспортных средств. При скоплении за тихоходным или крупногабаритным транспортным средством колонны транспортных средств, водители тихоходных или крупногабаритных транспортных средств обязаны принять вправо и пропустить скопившиеся транспортные средства, а если данное действие невозможно выполнить, то они обязаны остановиться на обочине, тем самым обеспечив свое опережение.
	14.5. Водитель транспортного средства, выполняющий обгон, может остаться на полосе встречного движения, если после возвращения на ранее занимаемую полосу ему придется вновь начать обгон, при условии, что он не создаст опасности встречным транспортным средствам, а также не будет препятствовать транспортным средствам, движущимся за ним с более высокой скоростью. Комментарии эксперта Правилами дорожного движения не запрещено совершать обгон нескольких, движущихся друг за другом транспортных средств, поэтому данный пункт акцентирует внимание водителей, обгоняющих транспортные средства, на том, что при таком обгоне допускается движение по встречной полосе, когда правая полоса занята неплотным транспортным потоком. Водителям, которые обгоняют, следует помнить, что при выполнении этого маневра должна обеспечиваться безопасность дорожного движения. В случае появления встречного транспорта необходимо перестроиться на крайнюю правую полосу движения, не создавая помех в движении другим его участникам.
	14.6.Обгон запрещен: а)на перекрестке; (№1029 от 26.09.2011) Комментарии эксперта Обгон на любом перекрестке запрещен в связи с тем, что на этих участках проезжей части существует повышенная опасность для движения всех участников, кроме того, включение указателя поворота может быть неправильно истолковано другими лицами, участвующими в движении, что может спровоцировать возникновение ДТП. б)на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними; Комментарии эксперта С целью гарантирования безопасности дорожного движения на железнодорожных переездах и ближе 100 м перед ними Правилами дорожного движения запрещается совершать маневр обгона. За переездом обгон совершать не запрещается, если позволяет это дорожная обстановка, отсутствуют знаки, запрещающие обгон (3.25, 3.27) и дорожная разметка (1.1, 1.3). в)ближе, чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 м – вне населенного пункта; Комментарии эксперта С целью обеспечения безопасности пешеходов на пешеходных переходах и гарантирования их прав на преимущественное движение по пешеходному переходу (ст. 17 Закона Украины «О дорожном движении») запрещен обгон ближе 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 м – за его пределами. г)в конце подъема, на мостах, эстакадах, путепроводах, крутых поворотах и других участках дорог с ограниченной обзорностью или в условиях недостаточной видимости; Комментарии эксперта Поскольку при выезде на полосу встречного движения существует вероятность лобового столкновения транспортных средств, данным пунктом Правил дорожного движения запрещается совершать маневр обгона в конце подъема, на мостах, эстакадах, путепроводах, крутых поворотах и на других участках дорог с ограниченной обзорностью или в условиях недостаточной видимости. ґ)транспортного средства, осуществляющего обгон или объезд;   Комментарии эксперта Правилами дорожного движения запрещается совершать обгон других транспортных средств, которые уже начали выполнять маневр обгона или объезда (совершать «двойной обгон»), так как во время выполнения маневра обгона или объезда уменьшается видимость и обзорность в направлении совершения указанных маневров. д)в туннелях; Комментарии эксперта Туннели являются дорожными сооружениями, в которых ограничена маневренность и обзорность, поэтому отдельным пунктом Правил дорожного движения запрещено совершать обгон в туннелях. е)на дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одном направлении; Комментарии эксперта При наличии нескольких полос для движения в одном направлении встречное направление движения отделяется сплошной (1.1) или двойной сплошной (1.3) линией разметки, пересекать которые запрещено, поэтому данный пункт акцентирует внимание водителей транспортных средств на том, что обгон запрещен на дорогах с несколькими полосами для движения в одном направлении. Если установить количество полос для движения в одном направлении невозможно (при наличии грязи, снега, дождя), то выполнять обгон транспортных средств запрещено (см. п. 14.6 г)). є)колонны транспортных средств, позади которой движется транспортное средство с включенным проблесковым маячком (кроме оранжевого). Комментарии эксперта Данный пункт дублирует пункт 3.4 настоящих Правил.

Где запрещен выезд на встречку | 74.ru

Если разметка нанесена и водитель нарушил ее требования, то инспектор составит протокол без проблем. Если разметки нет, то наказание последует, если водитель явно оказался на встречной полосе после поворота, например, «срезав угол».

В заключение жесткие наказания за выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено, привели к значительному снижению количества ДТП на данных участках (газета «Коммерсантъ», №236 (4777), 16.12.2011). Цель – за счет ужесточения наказания исключить выезды на встречку – достигнута. В данных местах водители ПДД не нарушают. Следовательно, дальнейшее ужесточение наказания за выезд на встречку не будет иметь эффекта.

Сегодня на первый план вышла «…проблема выезда на встречную полосу в тех местах, где это не запрещено…» Дело в том, что за тихоходами в местах запрещения обгона создаются огромные пробки. Водители легковых автомобилей, измучившись плестись за чадящими большегрузами, пытаются как можно быстрее их обогнать сразу за знаком «Конец запрещения обгона», что и приводит к лобовым столкновениям.

В целях безопасности дорожного движения было бы разумно вернуть в ПДД нормы, разрешающие под знаком «Обгон запрещен» обгонять транспортные средства, движущиеся со скоростью менее 30 км/ч, но это затруднит привлечение водителей к ответственности по ч. 4 ст. 12.15 КоАП. Ранее от идеи возврата данной нормы ГАИ отмахивалась, но теперь, возможно, ее возврат будет включен в «…план мероприятий по комплексному, системному решению».

Юрий Панченко известен как автор книги «Водитель-инспектор. Разговор на равных» (издана совместно с интернет-сообществом «Юридическая грамотность автомобилистов») – книги, в которой в доступной форме объясняются нюансы правовых отношений сотрудников полиции и рядовых автомобилистов в наших реалиях. Юрий является также преподавателем автошколы, автоюристом и занимается выпуском иллюстративных материалов для объяснения Правил дорожного движения.

ПДД ПМР. Обгон, встречный разъезд.

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна 

на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

а)• транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

б)• транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

в)• следующее за ним транспортное средство начало обгон;

г)• по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

 

11.4. Обгон запрещен:

а)• на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

б)• на пешеходных переходах;

в)• ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 м – вне населенного пункта;

г)• на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;

д)• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

е)• в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

 

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

 

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14 , должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

ПДД РФ 2021 — 9. Расположение транспортных средств на проезжей части

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

9.1¹. На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

9.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т – только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.

9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.

9.6 Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

 

9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

9.8. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу. Перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам.

9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 — 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу. Это требование не действует при движении по участкам дорог, на которых запрещается обгон, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне.

9.12. На дорогах с двусторонним движением при отсутствии разделительной полосы островки безопасности, тумбы и элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов и тому подобное), находящиеся на середине проезжей части, водитель должен объезжать справа, если знаки и разметка не предписывают иное.

Снижение числа ДТП и жертв среди участников дорожного движения, осуществляющих обгон, — главная цель кампании «Повод для обгона»

<p>Проблема безопасности на дорогах России по-прежнему остается актуальной. Данный вывод подтверждают и данные статистики, и повышенное внимание руководства страны, направленное на решение данной проблемы. Одна из проблем, которая в настоящий момент находится в фокусе внимания, это проблема, связанная с нарушением правил обгона и выездом на полосу встречного движения. <br> Так, только за период январь-март 2017 года было зафиксировано 402 дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП) из-за нарушений правил обгона, рост по сравнению с 2016 годом составил 11%. В этих ДТП погибло 112 человек, а пострадало 760 (рост числа пострадавших по<br> сравнению с 2016 г. – 11%).<br> Согласно п. 1.2. Правил дорожного движения Российской Федерации (далее – ПДД РФ), «Обгон» – это опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим<br> возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части) (в последней ред. Постановления Правительства РФ от 12.12.2017 № 1524).<br> Обгон – это опасный маневр, который требует предельной внимательности от водителя. При совершении обгона водитель обязан учитывать большое количество различных параметров. В первую очередь, до начала совершения обгона, водителю необходимо проверить дорожные разметку и знаки, убедиться в отсутствии запрещающих знаков («обгон запрещен» и т. п.). Во-<br> вторых, водителю необходимо выяснить, отсутствуют ли помехи для безопасного и быстрого обгона, оценить дорожную обстановку (интенсивность потока; скорость движения автомобилей в обоих направлениях; убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии; учесть возможность появления пешеходов на дороге и иные факторы), погодные условия (обзор, видимость на дороге, дорожное покрытие и т.п.). Только после выяснения и оценки всех указанных факторов водитель может принять<br> решение о возможности совершения планируемого маневра. Но, к сожалению, не все водители должным образом оценивают риски при осуществлении обгона или знают правила его осуществления. Ситуация осложняется отсутствием должного внимания к данной теме в автошколах и заинтересованности состоявшихся водителей повышать свои знания и навыки с учетом активно растущего автомобильного парка страны, что оказывает влияние как на ПДД РФ, так и на дорожную инфраструктуру. <br> Проблема, связанная с безопасностью совершения обгона, безусловно, актуальна как в населенных пунктах, так и за их пределами. Особенно важно соблюдение водителем всех мер предосторожности в случае совершения обгона за пределами населенных пунктов (скорость движения транспортных средств на которых выше, чем в населенных пунктах) с одной полосой движения в одном направлении, поскольку на таких участках дороги водителю для обгона необходимо выехать на встречную полосу движения.</p>

Деревня Угольного города, Иллинойс, обгон и обгон

Водители транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях, должны переходят друг друга вправо; и на проезжей части шириной не более одной полосы движения в каждом направлении, каждый водитель должен отдать другому не менее 1/2 основной пройденной части проезжая часть как можно ближе. (ILCS Ch. 625, Закон 5, § 11-702)

Следующие правила регулируют обгон и обгон транспортных средств. двигаясь в том же направлении, с учетом этих ограничений, исключений, и специальные правила, иначе указанные в этой главе:

А.

Водитель транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, проезжающее в это же направление должно проходить слева от него на безопасном расстоянии, и не должен снова выезжать на правую сторону проезжей части, пока не будет безопасно в стороне от обгоняемого автомобиля. Ни в коем случае движение не должно быть при съезде с тротуара или основной пройденной части дороги проезжая часть.

B.

За исключением случаев, когда обгон и правый обгон разрешены, водитель обгоняемого транспортного средства уступает право в пользу обгоняющего транспортного средства по звуковому сигналу, и не должно увеличиваться скорость его или ее транспортного средства до момента полного проезда обгона транспортное средство.

C.

Водителю двухколесного транспортного средства запрещается проезжать мимо слева от любого транспортного средства, движущегося в том же направлении, проехать право любого транспортного средства, движущегося в том же направлении, если нет свободная полоса движения, доступная для проезда маневрируйте безопасно.

D.

Оператор автотранспортного средства, обгоняющего велосипед, или физическое лицо. двигаясь в том же направлении по автомагистрали, необходимо оставить безопасное расстояние, но не менее трех футов при проезде велосипеда или человека и должен выдерживать это расстояние до тех пор, пока не минует обгоняемый велосипед. или индивидуальный.

E.

Лицо, управляющее автотранспортным средством, не должно по неосторожности управлять автомобилем излишне близко, к или рядом с велосипедист, пешеход или человек, едущий на лошади или управляющий гужевым животным транспортное средство.

(ILCS Ch. 625, Закон 5, § 11-703)

Всякий раз, когда какая-либо проезжая часть четко разделена на две или более частей. обозначенные полосы движения, следующие правила, в дополнение ко всем другие, соответствующие настоящему документу, применяются:

А.

Транспортное средство должно управляться, насколько это практически возможно, полностью в пределах с одной полосой движения и не может переходить с этой полосы до тех пор, пока водитель сначала убедился, что такое движение может быть безопасно.

B.

На проезжей части, разделенной на три полосы и предусматривающей двустороннее движение, движение транспортного средства в центральная полоса, кроме случаев обгона и обгона другого транспортного средства, едущего в том же направлении, когда центральная полоса движения в пределах на безопасном расстоянии, или при подготовке к повороту налево, или где такая центральная полоса в настоящее время предназначена исключительно для движения транспорта в том же направлении, в котором движется транспортное средство, и такие распределение определяется официальными устройствами контроля дорожного движения.

C.

Могут быть установлены официальные устройства регулирования дорожного движения, управляющие определенными движение по выделенной полосе или обозначение этих полос используется транспортным средством, движущимся в определенном направлении, независимо от центр проезжей части и водители транспортных средств должны подчиняться указаниям каждого такого устройства. Водители должны соблюдать правила обозначения полосы движения, за исключением когда необходимо использовать другую полосу для выполнения маневра.

D.

Могут быть установлены официальные устройства контроля дорожного движения, запрещающие смена полосы движения на участках проезжей части и водители транспортных средств должны соблюдайте указания каждого такого устройства.

(ILCS Ch. 625, Закон 5, § 11-709)

6-4-7: ПРОГНОЗ, ОБГОН ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ:

6-4-7: ПРОГНОЗ, ОБГОНАЮЩИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА:

A. Транспортные средства, проезжающие мимо:

1. Следующие правила регулируют обгон и обгон транспортных средств, следующих в том же направлении. , с учетом этих ограничений, исключений и особых правил, изложенных ниже: (Кодекс 1982 года, § 11-2-4)

a.Водитель транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в том же направлении, должен проехать слева от него на безопасном расстоянии и не должен снова выезжать на правую сторону проезжей части, пока не будет безопасно отъезжать от обгоняемого транспортного средства. Ни в коем случае такое движение не должно осуществляться путем съезда с тротуара или основного проезжаемого участка проезжей части. (Кодекс 1982 г. § 11-2-4; Кодекс 2016 г.)

b. За исключением случаев, когда разрешен обгон и обгон справа, водитель обгоняемого транспортного средства должен уступить дорогу обгоняющему транспортному средству по звуковому сигналу и не должен увеличивать скорость своего транспортного средства до тех пор, пока полностью не обгонит обгоняющее транспортное средство.(Кодекс 1982 года, § 11-2-4)

2. Ни одно транспортное средство не должно двигаться с левой стороны от центра проезжей части при обгоне и обгоне другого транспортного средства, движущегося в том же направлении, если такая левая сторона не видна четко и не свободна. встречного движения на достаточном расстоянии впереди, чтобы позволить совершить такой обгон и обгон, не мешая безопасной эксплуатации любого транспортного средства, приближающегося с противоположной стороны от любого обгоняемого транспортного средства. (1982 Кодекс § 11-2-4; драм.Кодекс 2016 г.)

3. Ни одно транспортное средство не должно при обгоне и обгоне другого транспортного средства или в любое другое время выезжать на левую сторону проезжей части при следующих условиях:

a. При приближении к гребню уклона или на повороте шоссе, где обзор для водителя затруднен на таком расстоянии, что создается опасность в случае, если другое транспортное средство может приблизиться с противоположного направления.

г. При приближении к перекрестку на расстояние менее ста футов (100 футов) или пересечению его.

Ограничения, указанные в подразделах A3a и A3b данного раздела, не применяются к проезжей части с односторонним движением или проезжей части с беспрепятственным покрытием достаточной ширины для двух (2) или более полос движущегося транспорта в каждом направлении, когда такое движение может быть сделано с безопасностью. (Кодекс 1982 г., § 11-2-4)

B. Автомобиль для обгона справа:

1. Водитель транспортного средства может обгонять и обгонять справа другое транспортное средство, которое делает или собирается повернуть налево, при условии, что существует достаточное безопасное расстояние между поворачивающим автомобилем и правым краем проезжей части.

2. Запрещается съезжать с тротуара или проезжей части при обгоне или обгоне справа. (Кодекс 1982 г., § 11-2-5)

C. Запрещение обгона на перекрестках: всякий раз, когда какое-либо транспортное средство останавливается на обозначенном пешеходном переходе или на любом немаркированном пешеходном переходе на перекрестке, чтобы пешеход мог пересечь проезжую часть, водитель любого другого транспортное средство, приближающееся сзади, не должно обгонять или обгонять такое остановленное транспортное средство до тех пор, пока пешеход не пересечет полосу движения такого обгоняющего водителя.(Кодекс 1982 г. § 11-2-6)

Сводные законы штата Нью-Йорк, Закон о транспортных средствах и дорожном движении — НДС §1640

(a) Законодательный орган любого города или деревни в отношении автомагистралей (этот термин на участке должны быть указаны частные дороги, открытые для движения автотранспорта общего пользования) в таком городе или селе; с учетом ограничений, налагаемых разделом шестнадцатьсот восемьдесят четыре, местным законом, постановлением, приказом, правилом или постановлением может быть:

1. Обозначить проезжие по автомагистралям и приказать знаки остановки, мигающие сигналы или знаки уступки, установленные на определенных въездах в них, или обозначить любой перекресток в качестве стоп-перекрестка или перекрестка с уступами и размещайте аналогичные знаки или сигналы на одном или нескольких въездах на такой перекресток.

2. Запрещать или регулировать поворот транспортных средств или определенных типов транспортных средств на перекрестках или в других обозначенных местах.

3. Регулировать переход пешеходов через проезжую часть.

4. Обозначить любую автомагистраль или отдельную проезжую часть от нее для одностороннего движения.

5. Исключить грузовые автомобили, грузовые автомобили, тракторы, автопоезда с прицепом, автопоезда с тягачом и полуприцепом или автопоезда с прицепом и тягачом с автострад, определенных таким законодательным органом.Такое исключение не должно толковаться как предотвращение доставки или получения товаров или другого имущества по автомагистралям, с которых такие транспортные средства и составы не допускаются иным образом.

6. Запрещать, ограничивать или ограничивать остановку, остановку или стоянку транспортных средств; при условии, однако, что транспортное средство не может быть признано нарушающим правила парковки, если оно припарковано у неисправного счетчика парковки в то время, когда разрешена парковка с использованием счетчиков.

7. Определите те автомагистрали или участки автомагистралей, которые должны быть обозначены, чтобы указать, где обгон, обгон или движение слева или пересечение такой разметки было бы особенно опасным в соответствии со стандартами, минимальными ордерами и спецификациями знаков или маркировки, установленными отдел транспорта.

8. Обозначьте зоны безопасности.

9. Обеспечить установку, эксплуатацию, техническое обслуживание, контроль и надзор за парковочными счетчиками, установить лимиты времени стоянки на таких счетчиках, определить часы работы таких счетчиков и, за исключением случаев, предусмотренных в разделе «Двенадцать сотен трех часов» В этой главе исправьте и требуйте уплаты сборов, применимых к парковке, на которой работают такие счетчики. Такие сборы уплачиваются такому городу или деревне и зачисляются в их общий фонд, если иное не предусмотрено местным законодательством или постановлением, принятым до или после даты вступления в силу настоящего раздела.

10. Создать систему маршрутов для грузовых автомобилей, по которой всем грузовикам, тракторам и автопоездам общей полной массой более десяти тысяч фунтов разрешается передвигаться и эксплуатироваться, исключая такие транспортные средства и автопоезда на всех шоссе, кроме тех которые составляют такую ​​систему маршрутов грузовых автомобилей. Такое исключение не должно толковаться как предотвращение доставки или получения товаров или другого имущества по автомагистралям, с которых такие транспортные средства и составы не допускаются иным образом.Любая такая система автомобильных маршрутов должна обеспечивать удобное сообщение со всеми государственными маршрутами, въезжающими или выезжающими из такого города или села.

11. Регулировать дорожное движение с помощью сигналов управления дорожным движением.

12. Лицензировать, регулировать или запрещать соревнования на скорость, гонки, выставки скорости, шествия, собрания или парады. Всякий раз, когда такое соревнование скорости, гонка, демонстрация скорости, шествие, сборка или парад, санкционированные местными властями, блокируют движение транспорта на государственной автомагистрали, обслуживаемой государством, или на шоссе, которое соединяет две государственные автомагистрали, обслуживаемые государством. чтобы проложить сквозной маршрут на период, превышающий десять минут, такой орган должен до такого блокирования предоставить и обозначить заметными знаками объезд, достаточный для предотвращения необоснованной задержки движения транспорта по указанной автомагистрали, обслуживаемой государством.

13. Запрещать или регулировать работу и остановку, остановку или стоянку транспортных средств на кладбищах и в общественных парках.

14. Обеспечить удаление и хранение транспортных средств, припаркованных или брошенных на автомагистралях во время снежных бурь, наводнений, пожаров или других чрезвычайных ситуаций или обнаруженных без присмотра, если они представляют собой препятствие для движения, или в любом месте, где остановка, остановка или стоянка запрещены и для оплаты разумных сборов за такое удаление и хранение владельцем или оператором любого такого транспортного средства.

15. Обеспечить создание, функционирование, контроль и надзор за системой предоплаченных разрешений на стоянку, установление ограничений по времени стоянки для таких разрешений, а также установление и требование уплаты сборов, применимых к стоянкам, где действует такая система стоянок с предоплаченными разрешениями. Такие сборы уплачиваются городу Олбани и зачисляются в его общие фонды, если иное не предусмотрено местным законодательством. Система предоплаченных разрешений на парковку не может быть создана в любом месте, где за парковку взимается плата за парковочные счетчики.Положения этого параграфа применимы только к городу Олбани.

16. Принять такие дополнительные разумные местные законы, постановления, приказы, правила и положения в отношении дорожного движения, которые могут потребоваться в местных условиях, с учетом ограничений, содержащихся в различных законах этого штата.

17. Принять особые положения в отношении остановки, остановки или стоянки транспортных средств, зарегистрированных в соответствии с разделом четыреста четыре-а настоящей главы или имеющих специальное разрешение на парковку, выданное в соответствии с разделом одна тысяча двести три-а. этой главы.

18. Объявить чрезвычайную ситуацию, связанную со снегом, и обозначить любую автомагистраль или ее участок в качестве маршрута чрезвычайной ситуации со снегом.

19. Запретить транспортным средствам, занимающимся розничной продажей замороженных десертов, как этот термин определен в подразделе тридцать семь раздела триста семьдесят пятого настоящей главы, непосредственно пешеходам останавливаться с целью такой продажи на любой автомагистрали в пределах указанного город или деревня, или на всех таких трассах. Ничто в настоящем документе не должно толковаться как запрещающее оператору такого транспортного средства безопасно останавливать такое транспортное средство за пределами такой автомагистрали с единственной целью — доставить такой розничный товар непосредственно к месту жительства потребителя или на служебный адрес покупателя. такого продавца.

20. Исключать грузовые автомобили, грузовые автомобили, тракторы, автопоезда, автопоезда и автопоезда тягач-полуприцеп или автопоезда, превышающие любой установленный вес, указанную длину, указанную высоту или восемь футов шириной, от шоссе. или установить ограничения на часы работы таких транспортных средств на отдельных городских или сельских магистралях или на их участках. Такое исключение не должно толковаться как предотвращение доставки или получения товаров или другого имущества по автомагистралям, с которых такие транспортные средства или комбинации не допускаются иным образом.

21. Внести уведомление о нарушении любого положения местного закона или постановления, касающегося предотвращения шумового загрязнения, вызываемого звуковой сигнализацией о взломе транспортного средства, и в отношении которого город или деревня имеет юрисдикцию в отношении владельца транспортного средства, прикрепив такое извещение на указанное транспортное средство на видном месте.

22. Запрещает или регулирует остановку, остановку и стоянку транспортных средств в специально отведенных местах, зарезервированных для общественных дел, на территории государственного объекта или рядом с ним.

(b) Такой законодательный орган также может местным законом, постановлением, приказом, правилом или постановлением запрещать, ограничивать или ограничивать остановку, остановку или стоянку транспортных средств на собственности, принадлежащей или арендованной таким городом или деревней.

(c) Каждый такой законодательный орган должен определять для всех мостов и надземных сооружений, находящихся под его юрисдикцией, грузоподъемность в тоннах в две тысячи фунтов, которые мост или сооружение могут безопасно нести. На мостах или сооружениях, недостаточно прочных для безопасного переноса законных нагрузок, разрешенных разделом триста восемьдесят пятый, законодательный орган такого города или села должен установить знаки для информирования лиц о безопасной способности.

(d) Каждый такой законодательный орган города или деревни должен установить знаки, информирующие лиц о разрешении надземных сооружений для всех мостов и сооружений на автомагистралях, находящихся под его юрисдикцией. Допустимый зазор должен быть на один фут меньше измеренного зазора. Измеренный зазор должен быть минимальной высотой до моста или конструкции, измеренной по вертикали от пройденного участка проезжей части. На мостах или сооружениях, имеющих измеренный зазор в четырнадцать футов или более, такие знаки не требуются.

(e) Ни один законодательный орган города или деревни не должен принимать какие-либо законы, запрещающие использование тротуаров инвалидами, которые используют инвалидную коляску или электрическое вспомогательное устройство передвижения, которым управляет или управляет такое лицо.

Pamplin Media Group — Протестующие захватывают деревню Малтнома

Марш под руководством молодежи Black Lives Matter направлен на «Разрушить белое молчание» на юго-западе Портленда

---

В субботу, ноябрь, сотни людей вышли на бульвар Малтнома, что, вероятно, было крупнейшей демонстрацией Black Lives Matter в юго-западном районе Портленда.7.

Мероприятие «Break the White Silence», организованное молодежью, привлекло большую толпу к стоянке Sears Army Reserve в деревне Малтнома, после чего группа двинулась на запад, обогнав улицу. По пути демонстранты, которые прошли маршем, держали раскрашенные вручную таблички и скандировали. Субботний дневной марш стал первым после того, как Соединенные Штаты подтвердили, что Джо Байден стал новым избранным президентом.

«Тот факт, что Байден победил, не означает, что работа сделана», — скандировали участники марша, когда с неба хлынул проливной дождь.

Субботний дневной марш был спланирован и организован Fridays4Freedom, чернокожим молодежным коллективом активистов и сторонников.

Организаторы мероприятия предупредили, что демократический президент не исправит системный расизм или жестокость полиции.

Аслан Ньюсон, ученик средней школы Уилсона, который помогал организовать мероприятие, назвал Байдена «лучшим из двух зол», но отметил, что «нам еще предстоит пройти долгий путь».

«Мы планировали это мероприятие какое-то время, потому что наша тема -« нарушить белую тишину », потому что Юго-запад — самая белая часть этого города, а мы живем в самом белом крупном городе страны, поэтому мы просто чувствуем себя так, как будто они слишком тихие.… Мы просим их выйти за нас, и они так и поступают. «Мы просто хотим увидеть их поддержку сегодня», — сказал Ньюсон в субботу перед тем, как возглавить марш с мегафоном.

Поскольку улицы заполнились пешеходами, управление движением граждан помогло увести автомобили с марша на второстепенные дороги.

Некоторые из тех, кто обедал в ресторанах вдоль бульвара, вышли, чтобы увидеть марш. Ли Спектор был среди тех, кто с тротуара наблюдал за проходящим маршем. Спектор сказал, что его сын был среди участников марша.

«Мой сын, которому 24 года, рассказал мне об этом», — сказал он, отметив, что прошел несколько кварталов с толпой, прежде чем выйти, чтобы понаблюдать за происходящим. Его сын остался с толпой и пошел маршем.

Спектор сказал, что поддерживает акцию и движение.

«Я многому научился у своих детей за последние несколько месяцев», — отметил он.

Почти два часа спустя протестующие вернулись на стоянку, чтобы послушать молодых ораторов, которые сплотили толпу призывами к действию и призвали их присоединиться к своим черным соседям и друзьям на улицах.

«Я прошу вас вернуться и продолжать сражаться за жизни черных», — сказала собравшимся ученица средней школы Уилсона Молли Когберн-Фрари.

«Black Lives Matter — это не просто знак двора», — сказал другой оратор по имени Джахди, который возглавил митинг с песнопениями, тем, кто собрался на стоянке оружейного склада. «Поддерживать жизни черных — это не просто иметь пару черных друзей».

В основном белая толпа слушала призывы к действиям в виде возмещения ущерба и поддержки на местах во время маршей, вместо «перформативного союзничества».«

Субботнее мероприятие было не первым в Юго-Западном Портленде. Неделей ранее, 28 октября, группа родителей средней школы Уилсона объединилась с Роуз-Сити Джастис, чтобы провести митинг в парке Габриэль с музыкой, колонками и Короткий марш. Около 100 человек собрались на мероприятие, которое было продвинуто как «семейное» мероприятие в поддержку Black Lives Matter.

Жители деревни Малтнома также регулярно выстраивают бульвар с помощью Black Lives Matter. знаки, привлекающие внимание проезжающих автомобилистов.

Эта история обновлялась с момента ее первой публикации.

---

Вы рассчитываете на то, что мы будем в курсе, и мы зависим от вас в финансировании наших усилий. Качественная местная журналистика требует времени и денег. Пожалуйста, поддержите нас, чтобы защитить будущее общественной журналистики.

Глава 11 — Автомобили и движение

Статья I. Общие положения.

§11-1. Определения.

§11-2. Ограничение парадов деревенскими улицами.

§11-2.1 Разрешения на парады.

§11-3. Препятствие обзору водителя; Вмешательство в механизм привода.

§11-4. Посадка или высадка из движущегося транспортного средства.

§11-5. Водители велосипедов, роликовых коньков и т. Д., Цепляющиеся за движущиеся транспортные средства.

§11-6. Езда на части транспортного средства, не предназначенной для пассажиров.

§11-7. Играйте в «Улицы и зоны тишины».

Статья II. Обеспечение соблюдения и соблюдение правил дорожного движения.

§11-8. Исполнение капитула полицейскими.

§11-9. Полномочия полиции по управлению движением в целом; Помощь полицейских со стороны пожарных.

§11-10. Соблюдение правил дорожного движения в целом.

§11-11. Подчинение полиции.

§11-12.Применимость главы к авторизованным машинам скорой помощи.

§11-13. Применимость главы к государственным транспортным средствам.

§11-14. Применимость главы к лицам, ездящим на велосипедах, животных и т. Д.

§11-15. Владельцы, работодатели и т. Д., Требующие или разрешающие нарушение главы.

Статья III. Эксплуатация транспортных средств.

§11-16. Требуется государственная лицензия.

§11-17.Правильная сторона шоссе.

§11-18. Движение с закрытым лобовым стеклом и т. Д.

§11-19. Обгон транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях.

§11-20. Обгон и обгон — в основном слева.

§11-21. То же самое — ограничения на обгон и обгон слева.

§11-22. То же самое — справа.

§11-23. Школьный автобус приближается, обгоняет и проезжает.

§11-24.Дрэг-рейсинг.

§11-25. Затемнение фар.

§11-26. Движение по проезжей части с пробкой.

§11-27. Дороги с односторонним движением и Острова Ротари.

§11-28. Слишком внимательно следит за

§11-29. Вождение на автомагистралях с контролируемым доступом или с них.

§11-30. Повороты на перекрестках.

§11-31. Начиная.

§11-32. Движение по разделенным дорогам.

§11-33. Стоп или указатели поворота — при необходимости.

§11-34. То же самое — Общие методы раздачи.

§11-35. То же самое — Метод подачи сигналов рукой и рукой.

§11-36. Полоса отвода на перекрестках — в целом.

§11-37. То же самое — автомобили поворачивают налево.

§11-38. То же самое — автомобили, въезжающие по улицам, останавливающие перекрестки или пешеходные переходы.

§11-39. То же самое — Транспортные средства, выезжающие на перекрестки на выходах.

§11-40. То же самое — автомобили, въезжающие на улицу с частной дороги или проезжей части.

§11-41. Выходя из переулка, подъездной дорожки или здания.

§11-42. Дежурство при приближении разрешенного аварийного автомобиля.

§11-43. Подчинение сигналу и т. Д., Указывающее приближение поезда.

§11-44. Остановка некоторых транспортных средств на всех железнодорожных переездах; Исключения.

§11-45. Остановка, чтобы не препятствовать движению.

§11-46. Резервное копирование.

§11-47. Развороты.

§11-48. Выбег.

§11-49. Следящий за пожарным аппаратом.

§11-50. Пересечение пожарного рукава.

§11-51. Вождение в похоронном или ином шествии; Идентификация похорон шествия.

§11-52. Перемещение между машинами в процессии.

§11-53. Вождение по тротуару.

§11-54.Подъезд автотранспортом к деревне Грин.

§11-55. Отменено Орд. 08-14, 03.03.08

§11-56. Транспортные средства издают громкий или ненужный шум.

§11-57. Ограничения скорости — в целом.

§11-58. То же самое — некоторые улицы.

§11-59. То же самое — Школьные зоны.

§11-60. То же самое — регулирование минимальной скорости.

§11-61. Улицы с односторонним движением.

§11-62.Автомобильные маршруты.

§11-63. Езда на мотоциклах.

§11-64. Использование мотоциклов, минибайков, тележек для гольфа и т. Д.

Статья IV. Лицензия на использование автотранспортных средств или мотоциклов в деревне.

§11-65. Сборы; Просроченные платежи; Регистрация; Исключение.

§11-66. Выдача и демонстрация стикера.

§11-67. Штрафы.

Статья V. Оборудование транспортных средств.

§11-68.Лампы — Требования к автомобилям, мотоциклам и т. Д. В целом.

§11-69. То же — Требования к транспортным средствам, специально не упомянутым в других частях статьи.

§11-70. То же самое — точечные лампы и дополнительные фары дальнего света.

§11-71. То же — количество требуемых или разрешенных фар.

§11-72. То же — особые ограничения.

§11-73. Лампа или флаг при проецируемой нагрузке.

§11-74.Тормоза — необходимое оборудование.

§11-75. То же самое — производительность.

§11-76. Звуковые сигналы и сигнальные устройства.

§11-77. Глушители.

§11-78. Зеркала.

§11-79. Дворники.

§11-80. Шины.

Статья VI. Остановка, стояние и стоянка.

§11-81. Способ парковки в целом.

§11-82.Парковка — запрещена на определенных улицах.

§11-83. То же самое — только на определенных улицах.

§11-84. То же самое — запрещено в определенных областях.

§11-85. То же самое — запрещено для определенных целей.

§11-86. То же самое — В переулках.

§11-87. То же самое — ограничения на парковку в зонах загрузки, перед входами в больницы и отели и т. Д.

§11-88. То же самое — Тридцатиминутная парковка с 02:00 A.М. И 5:00 утра.

§11-89. Несанкционированное использование парковочных мест, отведенных для инвалидов.

§11-90. Использование автобусных остановок и стоянок такси другими транспортными средствами, кроме автобусов и такси.

§11-91. Запрещенная ночная стоянка грузовых автомобилей и строительной техники.

§11-91.1 Прицепы и полуприцепы.

§11-91.2 Грузовые автомобили, седельные тягачи и т. Д. В жилых и коммерческих зонах

§11-92.То же самое — с опорой на ощутимую оценку.

§11-93. Транспортные средства с отражателями, не требующие отображения огней при парковке в ночное время.

§11-93. 1 Презумпция ответственности собственника.

§11-94. Штрафы за остановку, остановку, парковку и нарушение правил транспортного средства.

§11-94.1 Штраф за нарушение правил дорожного движения.

Статья VII. Устройства управления движением.

§11-95. Полномочия на установку.

§11-96. Послушание.

§11-97. Когда устройства, необходимые для выполнения раздела.

§11-98. Легенда сигнала управления движением.

§11-99. Сигналы управления пешеходами.

§11-100. Сигналы управления полосой движения.

§11-101. Мигающие сигналы.

§11-102. Несанкционированные знаки, сигналы или маркировка.

§11-103. Вмешательство в работу официальных устройств управления дорожным движением и т. Д.

Статья VIII. Несчастные случаи.

§11-104. Обязанности водителей в целом — аварии со смертью или телесными повреждениями.

§11-105. То же самое — аварии с повреждением транспортных средств.

§11-106. То же самое — предоставление информации и оказание помощи.

§11-107. То же самое — при столкновении с оставленным без присмотра транспортным средством или имуществом.

§11-108. То же самое — Репортаж.

§11-109. Обязанность пассажира или владельца транспортного средства подать отчет.

Статья IX. Пешеходы.

§11-110. Применимость главы.

§11-111. Полоса отвода на пешеходном переходе.

§11-112. Переход на другом пешеходном переходе; Стоять или слоняться по проезжей части запрещено.

§11-113. Обязанность использовать правую половину пешеходных переходов.

§11-114. Прогулка по улицам.

§11-115. Слепые пешеходы.

§11-116. Приглашение на поездки.

Артикул X. Размер, вес и нагрузка.

§11-117. Соответствие и применимость ст.

§11-118. На улицах деревни запрещено движение некоторых тяжелых транспортных средств.

§11-119. Ответственность за ущерб, причиненный тяжелым транспортным средством.

§11-120. Максимальный размер.

§11-121. Обязательная маркировка для техники второго дивизиона.

§11-122. Проектирование нагрузок на легковые автомобили.

§11-123. Обшивка кромки тротуара для металлических изношенных или других тяжелых транспортных средств.

§11-124. Разливание грузов на автомагистралях; Покрывающие нагрузки.

§11-125. Буксируемые автомобили.

§11-126. Соблюдение требований к весу в соответствии с государственным законодательством в целом.

§11-127. Менеджер деревни для маршрутизации транспортных средств с полной массой более пяти тонн на ось.

§11-128. Маршруты промышленных грузовиков.

§11-129.Полицейские взвешивают автомобили, требуют снятия лишних грузов и т. Д.

§11-130. Ответственность собственника и оператора за нарушение.

§11-131. Штраф.

Статья XI. Брошенные, опасные или незаконные автомобили.

§11-132. Определения.

§11-133. Оставление запрещено.

§11-134. Оставление разбитого, неработающего и т. Д. Автомобиля на улице.

§11-135. Неисправные автотранспортные средства заявлены как неудобства.

§11-136. Обязанность соблюдать уведомление об утилизации.

§11-137. Административные штрафы / владение транспортным средством.

§11-138. Буксировка разрешена.

§11-139. Разрешение на буксировку.

§11-140. Уведомление о предварительной буксировке брошенных автомобилей.

§11-141. Процедуры слушания перед буксировкой.

§11-142. Уведомление после буксировки опасных и незаконных транспортных средств.

§11-143. Процедуры слушания после буксировки.

Статья XII. Принятие некоторых частей Кодекса по автотранспортным средствам штата Иллинойс путем ссылки.

§11-144. Приняты положения Кодекса об автомобилях штата Иллинойс.

Статья XIII. Программа иммобилизации транспортных средств

§11-145. Создана программа иммобилизации транспортных средств.

§11-146. Транспортные средства, имеющие право на иммобилизацию.

§11-147. Уведомление об остановке транспортного средства и слушании.

§11-148. Уведомление, которое должно быть прикреплено к неподвижному транспортному средству.

§11-149. Буксировка неподвижного автомобиля.

§11-150. Освобождение обездвиженного автомобиля.

§11-151. Разместите уведомление об иммобилизации / аресте транспортного средства.

§11-152. Обездвиженный автомобильный слух.

§11-153. Иммобилизационные сборы.

§11-154. Незаконное перемещение неподвижных транспортных средств.

Статья XIV.Реституция.

§11-155. Компенсация затрат на экстренное реагирование на вождение в случае влиятельных происшествий.

Статья XV. Штраф.

§11-156. Штраф.

законов, которые вы должны знать | Деревня Бартлетт

Деревня Бартлетт Муниципальный кодекс
Законодательные акты штата Иллинойс
Код транспортного средства штата Иллинойс

Новый закон о рекреационном каннабисе — 1 января 2020 г.

Начиная с 1 января 2020 года, взрослые в возрасте 21 года и старше могут законно владеть, потреблять и покупать определенное количество каннабиса для развлекательных целей, за некоторыми исключениями.Департамент полиции Бартлетта напоминает жителям, что единственное законное место для употребления каннабиса в рекреационных целях — это внутри вашего частного дома или на вашей частной собственности вне поля зрения общественности. Вот некоторые важные моменты нового закона о каннабисе в рекреационных целях:

• Вы должны быть не моложе 21 года, чтобы покупать, владеть или употреблять каннабис, за исключением случаев, когда это разрешено Законом о сострадательном использовании медицинского каннабиса или пилотной программой профессионального обучения каннабиса муниципального колледжа.
• Житель Иллинойса в возрасте 21 года и старше сможет законно владеть 30 граммами цветов каннабиса, не более 500 миллиграммов ТГК, содержащихся в продуктах, наполненных каннабисом, и 5 граммами концентрата каннабиса.
• Запрещается управлять любым транспортным средством, самолетом, водным транспортным средством или снегоходом, управлять ими или находиться под их контролем во время употребления или под воздействием каннабиса.
• Незаконно перевозить каннабис в транспортном средстве, за исключением случаев, когда каннабис находится в надежно защищенном, запечатанном контейнере и в разумных пределах недоступен во время движения транспортного средства. Также незаконно употребление каннабиса в любых транспортных средствах.
• Использование каннабиса запрещено в школьном автобусе, на территории любого дошкольного учреждения, начальной или средней школы, в частной резиденции, которая используется в любое время для предоставления лицензированного ухода за детьми или других аналогичных социальных услуг на территории или в любое общественное место, включая бары, рестораны, парки и любое место, где вас могут разумно ожидать, что вас будут наблюдать другие.
• Хранение каннабиса запрещено в школьном автобусе, на территории любого дошкольного учреждения, начальной или средней школы или в частной резиденции, которая используется в любое время для предоставления лицензированных услуг по уходу за детьми или других аналогичных социальных услуг на территории.
• Сознательное употребление каннабиса в непосредственной близости от лиц моложе 21 года, которые не являются зарегистрированными пациентами с каннабисом в медицинских целях, согласно Закону о пилотной программе сострадательного использования каннабиса в медицинских целях, является незаконным.
• Запрещается курить каннабис в любом месте, где каннабис запрещен Законом штата Иллинойс о запрете курения.
• Незаконно способствовать употреблению каннабиса любым лицом, которому не разрешено употреблять каннабис в соответствии с Законом Иллинойса о налогах и регулировании каннабиса №
. • Передача каннабиса любому лицу является незаконной, что противоречит Закону штата Иллинойс о налогах и регулировании каннабиса №
. • Только лицензированные диспансеры для отдыха будут иметь право продавать продукты каннабиса для отдыха.

Bartlett Police также напоминает жителям, что при употреблении каннабиса в развлекательных целях нужно уважать своих соседей. Пожалуйста, свяжитесь с полицейским управлением по телефону 630-837-0846, если у вас возникнут дополнительные вопросы о новом законе о рекреационной каннабисе.

Повседневные законы, которые могут повлиять на вас

Бегущие без присмотра транспортные средства: С 25 августа 2017 года никому не разрешается оставлять движущееся транспортное средство без присмотра без предварительной остановки двигателя, блокировки зажигания, извлечения ключа из замка зажигания, эффективной установки тормоза на нем и стоя на любом заметном уклоне поворот передних колес на бордюр или обочину шоссе.Это не относится к автомобилям правоохранительных органов или уполномоченным машинам скорой помощи. Это также не применяется, когда автомобиль был запущен системой дистанционного стартера.

Железнодорожные переезды: Водитель транспортного средства, который приближается к железнодорожному переезду в обстоятельствах, при которых требуется остановка и не останавливается в пределах 50 футов, но не менее 15 футов от ближайшего железнодорожного пути, совершает мелкое правонарушение, за которое Штраф в размере 500 долларов США (ранее 250 долларов США) налагается за первое нарушение и штраф в размере 1000 долларов США (ранее — 500 долларов США) за любые последующие нарушения.

Транспортные средства для инвалидов: С 1 января 2017 г .: Водитель транспортного средства, приближающегося к транспортному средству с ограниченными возможностями с включенными аварийными огнями на шоссе, состоящем не менее чем из 4 полос, из которых не менее 2 движутся в одном направлении, должен следовать с должной осторожностью сменить полосу движения на полосу, не прилегающую к автомобилю с ограниченными возможностями, или, если смена полосы движения невозможна или небезопасна, снизьте скорость транспортного средства и поддерживайте скорость, безопасную для дорожных условий.

Школьные автобусы: Транспортные средства теперь также должны останавливаться перед встречей или обгоном школьного автобуса, расположенного на территории школы (а не только на дорогах общего пользования).Единственный случай, когда транспортному средству не требуется останавливаться для школьного автобуса, — это когда оба автомобиля находятся на проезжей части с четырьмя полосами движения, а автобус останавливается в направлении, противоположном направлению движения водителя. В любое другое время водитель должен остановиться перед встречей или обгоном (обгоном) школьного автобуса, который останавливается и загружает или выгружает пассажиров.

Школьный автобус сделает предупреждение не менее чем за 100 футов (200 футов в сельской местности) до остановки. Водитель автобуса будет мигать фарами спереди и сзади автобуса.Сигнальная рука об остановке школьного автобуса будет выдвинута после полной остановки школьного автобуса. Водитель, приближающийся к школьному автобусу с противоположной стороны, должен полностью остановиться и оставаться остановленным до тех пор, пока рычаг стоп-сигнала не перестанет выдвигаться и мигающие огни не погаснут, или водитель школьного автобуса не подаст сигнал проезжающим машинам.

Судебный приговор за проезд остановившегося школьного автобуса с мигалками и вытянутым стопорным рычагом приведет к приостановлению действия водительских прав.Если владелец (-а) транспортного средства не управлял автомобилем в момент совершения правонарушения, они должны предоставить в прокуратуру штата имя человека, управляющего транспортным средством, в противном случае регистрация их транспортного средства будет приостановлена ​​на три месяца.

Закон об отвлеченном вождении — Водители не могут управлять транспортным средством на проезжей части при использовании электронного устройства связи, например портативного беспроводного телефона, портативного персонального цифрового помощника или портативного или мобильного компьютера.Некоторые исключения из закона включают:

• использование электронного устройства связи в режиме громкой связи или с голосовым управлением, что может включать использование гарнитуры
• использование электронного устройства связи для сообщения о чрезвычайной ситуации и продолжение связи с персоналом службы экстренной помощи во время чрезвычайной ситуации
• использование электронного устройства связи, когда транспортное средство остановлено из-за препятствий нормальному движению, и водитель поставил моторную трансмиссию в нейтральное положение или парковку
• использование электронного устройства связи, когда транспортное средство припарковано на обочине проезжей части.

Сотовые телефоны в школах и строительных зонах — С 2010 года использование мобильных телефонов в школьных зонах запрещено при управлении транспортным средством на проезжей части.Также запрещено пользоваться мобильным телефоном при движении по шоссе в зоне строительства.

Закон о контроле за мусором — С 1 января 2014 года. Сигареты теперь считаются мусором, и отдельным лицам запрещено выбрасывать окурки в любом общественном месте или из автомобиля.

Законы о безопасности велосипедов «Разделите дорогу» — Это проступок класса A для водителя транспортного средства, который «толпится» или угрожает велосипедисту, неоправданно управляя транспортным средством близко, к или рядом с велосипедистом, если нарушение не влечет за собой серьезных телесных повреждений, необратимой инвалидности или уродства другого человека.Это также теперь проступок класса A, когда человек проецирует или бросает какой-либо предмет или вещество в велосипедиста или против него.

Правила вождения подростков — Лицензирование дипломированных водителей
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СЕКРЕТАРЬ ИЛЛИНОИСА — ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ПУБЛИКАЦИИ И ФОРМЫ:
http://www.cyberdrive/ .html

Законы о комендантском часе

Деревня Эксетер: Постановления деревни Эксетер: автомобили и движение

ГЛАВА 4 — ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА И ДВИЖЕНИЕ
СТАТЬЯ 1 — ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ
РАЗДЕЛ 4-101: ОПРЕДЕЛЕНИЯ
РАЗДЕЛ 4-102: ПРАВИЛА ДОРОГИ; ВКЛЮЧЕНО ПО ССЫЛКЕ
РАЗДЕЛ 4-103: ПРАВИЛА ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ
РАЗДЕЛ 4-104: ПОЛИЦИЯ; ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРИНЯТИЯ
РАЗДЕЛ 4-105: ПОЛИЦИЯ; ОТКАЗ В ПОДЧИНЕНИИ
РАЗДЕЛ 4-106: ПОЛИЦИЯ; ДОРОЖНИКИ
РАЗДЕЛ 4-107: ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ; ЗАПИСИ
РАЗДЕЛ 4-108: ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ; УТИЛИЗАЦИЯ
РАЗДЕЛ 4-109: ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ; НЕЗАКОННАЯ АННУЛИРОВАНИЕ
РАЗДЕЛ 4-110: РЕГУЛИРОВАНИЕ СОВЕТА ДЕРЕВНИ
РАЗДЕЛ 4-111: ГРУЗОВЫЕ МАРШРУТЫ
РАЗДЕЛ 4-112: СНЕГОВЫЕ МАРШРУТЫ; ОБОЗНАЧЕНИЕ
РАЗДЕЛ 4-113: ШКОЛЬНЫЕ ЗОНЫ
РАЗДЕЛ 4-114: ЗОНЫ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ШКОЛ; ОБОЗНАЧЕНИЕ
РАЗДЕЛ 4-115: ЗОНЫ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ШКОЛ; Обгон и проезд
РАЗДЕЛ 4-116: ЗНАКИ, УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ ДВИЖЕНИЯ И НАБЛЮДЕНИЯ; ОТКАЗ ИЛИ ВМЕШАТЬСЯ С
РАЗДЕЛ 4-117: ЗНАКИ; НЕАВТОРИЗОВАННЫЙ ДИСПЛЕЙ
РАЗДЕЛ 4-118: СТОП-ЗНАКИ; ОБЩЕЕ
РАЗДЕЛ 4-119: ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ДОРОГ
РАЗДЕЛ 4-120: НЕОБХОДИМАЯ ОСТАНОВКА
РАЗДЕЛ 4-121: ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ
РАЗДЕЛ 4-122: СКОРОСТЬ; ЭЛЕКТРОННЫЙ ДЕТЕКТОР
РАЗДЕЛ 4-123: ГОНКИ
РАЗДЕЛ 4-124: БЕРЕЖНОЕ ВОЖДЕНИЕ
РАЗДЕЛ 4-125: БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ
РАЗДЕЛ 4-126: БЕСПРОВОДНОЕ ВОЖДЕНИЕ
РАЗДЕЛ 4-127: БЕЗУПРЕЧНОЕ ВОЖДЕНИЕ
РАЗДЕЛ 4-128: ПРАВО ОТПУСКА; ОБЩЕЕ
РАЗДЕЛ 4-129: ПРАВО ОТПУСКА; АВАРИЙНЫЕ АВТОМОБИЛИ
РАЗДЕЛ 4-130: ТОЧКА; В ЦЕЛОМ; СИГНАЛ
РАЗДЕЛ 4-131: ТОЧКА; «У» ОБОРОТОВ
РАЗДЕЛ 4-132: ПОВОРОТ НА ДОРОГЕ
РАЗДЕЛ 4-133: КОРПУС
РАЗДЕЛ 4-134: ВОЖДЕНИЕ НА ГРУДЕ
РАЗДЕЛ 4-135: СЛЕДУЮЩИЕ; ПОЖАРНОЕ УСТРОЙСТВО
РАЗДЕЛ 4-136: СЛЕДУЮЩИЕ; РАССТОЯНИЕ
РАЗДЕЛ 4-137: ПЕРЕГРУЗКА
РАЗДЕЛ 4-138: ДВИЖЕНИЕ ВНЕ АВТОМОБИЛЯ
РАЗДЕЛ 4-139: ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА; ЦЕПЕНИЕ К АВТОМОБИЛЯМ
РАЗДЕЛ 4-140: ГЛУШИТЕЛЬ
РАЗДЕЛ 4-141: ДВИЖЕНИЕ В БЕЗОПАСНОМ ПРОСТРАНСТВЕ
РАЗДЕЛ 4-142: УДАЛЕНИЕ МУСОРА
РАЗДЕЛ 4-143: ТИХИЕ ЗОНЫ; НЕОБХОДИМЫЙ ШУМ
РАЗДЕЛ 4-144: ЛИЦЕНЗИОННЫЕ ТАБЛИЧКИ
РАЗДЕЛ 4-145: ТОРМОЗА ДВИГАТЕЛЯ
РАЗДЕЛ 4-146: НАГРУЗКИ; ПРОЕКТИРОВАНИЕ
РАЗДЕЛ 4-147: НАГРУЗКИ; СОДЕРЖАНИЕ; ТРЕБОВАНИЯ
СТАТЬЯ 2 — ПАРКОВКА
РАЗДЕЛ 4-201: ОБЩЕЕ
РАЗДЕЛ 4-202: РЕГУЛИРОВАНИЕ СОВЕТА СЕЛОВ
РАЗДЕЛ 4-203: БЕЗ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ЗОН ДЛЯ ПАРКОВКИ
РАЗДЕЛ 4-204: МАКСИМАЛЬНЫЙ ПРЕДЕЛ ВРЕМЕНИ
РАЗДЕЛ 4-205: БИЗНЕС-РАЙОН; ЗАГРУЗКА И РАЗГРУЗКА
РАЗДЕЛ 4-206: ЖИЛОЙ РАЙОН; ЗАГРУЗКА И РАЗГРУЗКА
РАЗДЕЛ 4-207: ОКРАШЕННЫЕ ПОКРЫТИЯ
РАЗДЕЛ 4-208: ЗАПРЕТ ДВИЖЕНИЯ
РАЗДЕЛ 4-209: ПЕРЕСЕЧЕНИЕ УЛИЦ
РАЗДЕЛ 4-210: АССОРТИМЕНТЫ; ЗАПРЕЩЕНИЕ; ЗАГРУЗКА И РАЗГРУЗКА
РАЗДЕЛ 4-211: АВАРИЙНЫЕ АВТОМОБИЛИ; ИСКЛЮЧЕНИЕ
РАЗДЕЛ 4-212: ПОЖАРНЫЕ ГИДРАНТЫ И СТАНЦИЯ
РАЗДЕЛ 4-213: УДАЛЕНИЕ СНЕГА; УЛИЧНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ИЛИ УБОРКА
РАЗДЕЛ 4-214: ДИСПЛЕЙ ИЛИ РЕМОНТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
РАЗДЕЛ 4-215: УДАЛЕНИЕ НЕЗАКОННО ПАРКОВАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
РАЗДЕЛ 4-216: БЮРО НАРУШЕНИЙ; СОЗДАНО
РАЗДЕЛ 4-217: БЮРО НАРУШЕНИЙ; ЦИТАТЫ
РАЗДЕЛ 4-218: БЮРО НАРУШЕНИЙ; ОЦЕНКА СБОРОВ
СТАТЬЯ 3 — ВЕЛОСИПЕДЫ И МИНИ-ВЕЛОСИПЕДЫ
РАЗДЕЛ 4-301: ВЕЛОСИПЕДЫ; ЗАПРЕЩЕННЫЕ ДЕЙСТВИЯ
РАЗДЕЛ 4-302: ВЕЛОСИПЕДЫ; ОПЕРАЦИЯ
РАЗДЕЛ 4-303: ВЕЛОСИПЕДЫ; ОБОРУДОВАНИЕ
РАЗДЕЛ 4-304: МИНИ-ВЕЛОСИПЕДЫ; НЕЗАКОННАЯ ОПЕРАЦИЯ
РАЗДЕЛ 4-305: МИНИ-ВЕЛОСИПЕДЫ; АВАРИИ И ПАРАДЫ
РАЗДЕЛ 4-306: МИНИ-ВЕЛОСИПЕДЫ; ОБЩЕСТВЕННЫЕ ЗЕМЛИ
РАЗДЕЛ 4-307: МИНИ-ВЕЛОСИПЕДЫ; ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО ДВИЖЕНИЯ НЕ ПРИМЕНИМО
СТАТЬЯ 4 — МОПЕДЫ И МОТОЦИКЛЫ
РАЗДЕЛ 4-401: МОПЕДЫ; ОПРЕДЕЛЕННЫЙ; ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
РАЗДЕЛ 4-402: МОПЕДЫ; ТРЕБУЕТСЯ ЛИЦЕНЗИЯ ОПЕРАТОРА
РАЗДЕЛ 4-403: МОПЕДЫ; ПРИМЕНИМЫЕ ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ
РАЗДЕЛ 4-404: МОПЕДЫ; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ ПОЛОС
РАЗДЕЛ 4-405: МОПЕДЫ; ОБОРУДОВАНИЕ
РАЗДЕЛ 4-406: МОПЕДЫ; ТРЕБУЕТСЯ ШЛЕМ
РАЗДЕЛ 4-407: МОТОЦИКЛЫ; ОПЕРАЦИЯ
РАЗДЕЛ 4-408: МОТОЦИКЛЫ; ФОНАРИ
РАЗДЕЛ 4-409: МОТОЦИКЛЫ; ТРЕБУЕТСЯ ШЛЕМ
СТАТЬЯ 5 — СНОУМОБИЛИ, ВСЕОБЪЕДИНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, КОММУНАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА И МАЛОСКОРОСТНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
РАЗДЕЛ 4-501: СНЕГОХОДЫ; ОБОРУДОВАНИЕ
РАЗДЕЛ 4-502: СНОУХОДЫ; ОБЩЕСТВЕННЫЕ ЗЕМЛИ
РАЗДЕЛ 4-503: СНЕГОХОДЫ; НЕЗАКОННЫЕ АКТЫ
РАЗДЕЛ 4-504: СНОУХОДЫ; ПРИНУЖДЕНИЕ
РАЗДЕЛ 4-505: ОБЪЕДИНЕННЫЕ И КОММУНАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА; ОПРЕДЕЛЕНИЯ
РАЗДЕЛ 4-506: ОБЪЕДИНЕННЫЕ И КОММУНАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА; ОПЕРАЦИЯ
РАЗДЕЛ 4-507: ОБЪЕДИНЕННЫЕ И КОММУНАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ; ЗАПРЕТ
РАЗДЕЛ 4-508: ОБЪЕДИНЕННЫЕ И КОММУНАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ; АВАРИЙНЫЙ ОТЧЕТ
РАЗДЕЛ 4-509: ОБЪЕДИНЕННЫЕ И КОММУНАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА; ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРИНЯТИЯ
РАЗДЕЛ 4-510: НИЗКОСКОРОСТНЫЕ АВТОМОБИЛИ
СТАТЬЯ 6 — БРОШЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
РАЗДЕЛ 4-601: ОПРЕДЕЛЕНИЯ
РАЗДЕЛ 4-602: ЗАПРЕЩЕНИЕ УТИЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЯ
РАЗДЕЛ 4-603: НАЗВАНИЕ; ЖИЛЕТ В ДЕРЕВНЕ; КОГДА
РАЗДЕЛ 4-604: ПОЛНОМОЧИЯ И ОБЯЗАННОСТИ СЕЛОВ
РАЗДЕЛ 4-605: ЗАКАЗАТЬ; КТО НАЗВАНИЕ
РАЗДЕЛ 4-606: ПРОДАЖА ПРОДАЖИ; УТИЛИЗАЦИЯ
РАЗДЕЛ 4-607: ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА УДАЛЕНИЕ
РАЗДЕЛ 4-608: УНИЧТОЖЕНИЕ, УБИРАНИЕ ИЛИ УДАЛЕНИЕ ЧАСТЕЙ; НЕЗАКОННЫЙ; ИСКЛЮЧЕНИЕ; НАРУШЕНИЕ
РАЗДЕЛ 4-609: РАСХОДЫ НА УДАЛЕНИЕ И ХРАНЕНИЕ
СТАТЬЯ 7 — НАКАЗАНИЕ
РАЗДЕЛ 4-701: НАРУШЕНИЕ; ШТРАФ
ГЛАВА 4 — ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА И ДВИЖЕНИЕ
Статья 1 — Правила дорожного движения
РАЗДЕЛ 4-101: ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Слова и фразы, используемые в этой главе, относящиеся к автотранспортным средствам и правилам дорожного движения, должны толковаться так, как они определены в п.Rev. Stat. Глава 60 в существующей редакции или с поправками, внесенными в нее. Если это не определено в обозначенных законах, слово или фраза должны иметь свое обычное значение. (Neb. Rev. Stat. §§60-606–60-676)
РАЗДЕЛ 4-102: ПРАВИЛА ДОРОГИ; ВКЛЮЧЕНО ПО ССЫЛКЕ
Правила дорожного движения Небраски вместе со всеми последующими поправками к ним, принятыми штатом Небраска в отношении правил дорожного движения, включены в данный раздел посредством ссылки и являются частью этой статьи, как если бы они были распространены здесь в целом, за исключением этих положений. противоречит этой статье, когда Совет деревни имеет право изменять такие правила.(Neb. Rev. Stat. §18-132)
РАЗДЕЛ 4-103: ПРАВИЛА ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ
Деревенский совет настоящим уполномочен устанавливать и обеспечивать соблюдение временных правил дорожного движения на случай чрезвычайных ситуаций. (Ам. Приказом № 276, 01.02.77)
РАЗДЕЛ 4-104: ПОЛИЦИЯ; ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРИНЯТИЯ
Все сотрудники правоохранительных органов деревни настоящим уполномочены, наделены полномочиями и приказывают выполнять все полномочия и обязанности в отношении управления уличным движением, а также направлять, контролировать, останавливать, ограничивать, регулировать и, при необходимости, временно отвлекать или исключать движение. в интересах общественной безопасности, здоровья и удобства движение пешеходов, животных и транспортных средств любого вида по улицам, паркам и мостам.Водитель любого транспортного средства должен остановиться по сигналу любого сотрудника полиции. (Neb. Rev. Stat. §60-683)
РАЗДЕЛ 4-105: ПОЛИЦИЯ; ОТКАЗ В ПОДЧИНЕНИИ
Отказ любого лица от выполнения любого законного приказа, сигнала или указания сотрудника полиции является незаконным. (Neb. Rev. Stat. §60-680)
РАЗДЕЛ 4-106: ПОЛИЦИЯ; ДОРОЖНИКИ
Сельский совет или деревенская полиция могут в любое время детализировать офицеров, называемых «дорожными инспекторами», на перекрестках улиц. Все сотрудники дорожного движения должны быть наделены полномочиями регулировать и контролировать движение на перекрестках, к которым они назначены.Их обязанностью является управление движением транспорта и предотвращение заторов и аварий. Любое лицо будет незаконным нарушать любой приказ или сигнал любого такого сотрудника дорожного движения, несмотря на указание знака остановки или сигнального устройства, которое могло быть установлено на любом таком перекрестке. (Neb. Rev. Stat. §§60-680, 60-683)
РАЗДЕЛ 4-107: ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ; ЗАПИСИ
Сельский служащий должен предоставить в надлежащей форме сообщения о дорожном движении, содержащие уведомления о появлении. Секретарь несет ответственность за выпуск таких книг и ведет учет каждой такой книги и каждого номера цитирования, выданного деревенской полиции.Клерк должен требовать и сохранять квитанцию ​​на каждую выданную таким образом книгу. Сельский служащий должен требовать возврата всех копий каждого сообщения о дорожном движении, которое было испорчено или по которому была сделана какая-либо запись, но не выдана предполагаемому нарушителю.
РАЗДЕЛ 4-108: ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ; УТИЛИЗАЦИЯ
Деревенская полиция после выдачи уведомления о нарушении правил дорожного движения предполагаемому нарушителю любого положения данной главы должна передать копию уведомления о дорожном движении деревенскому прокурору, если только указание не является просто предупреждением.После депонирования дорожной ссылки у поверенного такая цитата может быть удалена только путем судебного разбирательства в суде, указанного в цитате, или других официальных действий судьи суда, включая конфискацию залога или внесение залога в достаточном размере. или уплата штрафа суду предполагаемым нарушителем. Распоряжение деревенской полицией указанием на дорожное движение или его копиями или протоколом их выдачи является незаконным иным способом, чем предусмотрено настоящим документом.(Neb. Rev. Stat. §§29-422, 29-424)
РАЗДЕЛ 4-109: ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ; НЕЗАКОННАЯ АННУЛИРОВАНИЕ
Любое лицо, которое отменяет или требует отмены любого упоминания трафика любым способом, кроме предусмотренного в данном документе, будет виновно в правонарушении. (Neb. Rev. Stat. §60-680)
РАЗДЕЛ 4-110: РЕГУЛИРОВАНИЕ СОВЕТА ДЕРЕВНИ
A. Деревенский совет может своим постановлением отмечать полосы движения на тротуарах в таких местах, которые он сочтет целесообразным, предусмотреть одностороннее движение по любой улице или переулку, обозначить любую улицу или ее часть как снежный маршрут, а также установить и поддерживать пешеходные переходы
Б.Деревенский совет может своим постановлением предусмотреть размещение знаков остановки или других знаков, сигналов, стандартов или механических устройств на любой улице или переулке, находящемся под юрисдикцией деревни, с целью регулирования или запрещения движения по ним.
C. В таких постановлениях описывается часть улицы или переулка, движение по которой должно регулироваться или запрещаться; регулирование или запрет; место размещения такого знака, сигнала, эталона или механического устройства; и часы, когда такое регулирование или запрет вступают в силу.
(Neb. Rev. Stat. §§60-6,119–60-6,121, 60-680)
РАЗДЕЛ 4-111: ГРУЗОВЫЕ МАРШРУТЫ
A. Деревенский совет может своим постановлением указать определенные улицы в деревне, по которым будут ездить грузовики, и для лиц, управляющих такими грузовиками, будет незаконным движение по улицам, отличным от тех, которые предназначены для грузовиков, за исключением случаев, когда они собирают или доставляют товары, товары, или товаров, и в этом случае операторы таких грузовиков должны как можно скорее вернуться на маршруты грузовиков, проезжая через деревню или около нее.(Neb. Rev. Stat. §60-681)
B. Недопустимо движение на любой улице или переулке в деревне грузовиком, седельным тягачом, полуприцепом, прицепом или их комбинацией, имеющей общий вес более 20 000 фунтов, за исключением случаев, предусмотренных ниже, за исключением того, что указанные транспортные средства могут превышать указанные ограничения, если они используются для доставки товаров и / или предметов в дома и / или предприятия в деревне и обратно.
C. Транспортные средства, вес которых превышает 20 000 фунтов, но не более 95 000 фунтов, могут эксплуатироваться только на следующих улицах и переулках:

From To
East Boundary St.Северный край села ограничивает ул. Южного депо
Ул. Восточной границы Южный край села ограничивает ул. Южного депо
Запад на ул. Южного депо Пересечение восточной границы и южного депо ул. Эксетер-авеню
Эксетер-авеню Пересечение улиц Саут-Депо и Эксетер-авеню К северу от границы деревни
Южный Берлингтон-авеню.Пересечение South Depot St. и Один квартал к югу до
South Burlington Ave. Seneca St., затем на восток
по Seneca до East Boundary St.
South River Ave. US Highway 6 Arapahoe St.
South Missouri Ave. US Highway 6 Arapahoe St.
Arapahoe St. Пересечение с South Missouri Ave. East Boundary St.
South Burlington Ave. US Highway 6 Arapahoe St.
South Exeter Ave. US Highway 6 Arapahoe St.
South Union Пр.Автомагистраль США 6, Арапахо-стрит,
, Арапахо-стрит, пересечение с Саут-Юнион-авеню, Саут-Берлингтон-авеню,
(орд. № 567, 7/6/11)
РАЗДЕЛ 4-112: СНЕГОВЫЕ МАРШРУТЫ; ОБОЗНАЧЕНИЕ
Совет деревни может своим постановлением обозначить любую улицу или ее часть как снежную трассу и должен предусмотреть соответствующие знаки или разметку, если такая улица была обозначена таким образом. (Neb. Rev. Stat.§60-680)
РАЗДЕЛ 4-113: ШКОЛЬНЫЕ ЗОНЫ
Водитель любого транспортного средства должен быть незаконным при проезде помещений, в которых расположены школьные здания и которые используются для школьных целей, во время школьных каникул или во время движения детей в школу или из школы в часы ее работы или закрытия, проехать на таком транспортном средстве со скоростью более 15 миль в час мимо таких помещений. Такой водитель должен останавливаться у всех знаков остановки, расположенных на территории такой школы или рядом с ней, и для такого водителя будет незаконным совершать разворот на любом перекрестке, где такие знаки остановки расположены на территории школы или рядом с ней.(Neb. Rev. Stat. §60-6,190)
РАЗДЕЛ 4-114: ЗОНЫ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ШКОЛ; НАИМЕНОВАНИЕ
A. Neb. Rev. Stat. §60-682.01 предусматривает штрафы за управление транспортным средством с нарушением разрешенных ограничений скорости и устанавливает, что штрафы удваиваются, если нарушение происходит в зоне пересечения школы.
B. Neb. Rev. Stat. §60-6,134.01 запрещает лицу, управляющему транспортным средством, обгонять и обгонять другое транспортное средство в зоне перехода школы, в которой проезжая часть имеет только одну полосу движения в каждом направлении, и предусматривает штрафы за нарушение этого запрета.
C. Совет деревни может своим постановлением определить любую часть проезжей части, кроме автострады, в качестве зоны перехода школы с помощью знака или устройства управления движением, как указано правлением в соответствии с Руководством по единообразному управлению движением. Устройств. Любая обозначенная таким образом зона перехода школы начинается в месте расположения первого знака или устройства управления движением, идентифицирующего зону перехода школы, и продолжается до тех пор, пока знак или устройство управления движением не укажут, что зона перехода школы закончилась.
(Neb. Rev. Stat §60-658.01) (Постановление № 492, 3/3/99)
РАЗДЕЛ 4-115: ЗОНЫ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ШКОЛ; ОБГОН И ПРОЕЗД
Лицо, управляющее транспортным средством, не может обгонять и обгонять другое транспортное средство в любой зоне перехода школы, обозначенной Советом деревни, в которой проезжая часть имеет только одну полосу движения в каждом направлении. (Neb. Rev. Stat. §60-6,134.01) (Приказ № 493, 3/3/99)
РАЗДЕЛ 4-116: ЗНАКИ, УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ ДВИЖЕНИЯ И НАБЛЮДЕНИЯ; ОТКАЗЫВАНИЕ ИЛИ ВМЕШАТЬСЯ С
Умышленное или злонамеренное нарушение, нанесение травм, удаление, создание препятствий, сбоев или создание помех любому официальному дорожному знаку или сигналу, устройству управления дорожным движением или устройству наблюдения за диспетчерским доступом является незаконным.(Neb. Rev. Stat. §§60-6,129, 60-6,130)
РАЗДЕЛ 4-117: ЗНАКИ; НЕСАНКЦИОНИРОВАННОЕ ОТОБРАЖЕНИЕ
Любое лицо будет незаконным поддерживать или демонстрировать на любой улице или в поле зрения любой неофициальный знак, сигнал или устройство, которые претендуют на то, чтобы быть, имитируют или напоминают официальный дорожный знак или сигнал, который пытается направлять движение транспорта, скрывать или мешать действию любого официального знака или сигнала. Каждый такой запрещенный знак, сигнал или устройство объявляется источником неудобств для общества, и любой полицейский уполномочен удалить их или убрать их без предварительного уведомления.(Neb. Rev. Stat. §60-6,127)
РАЗДЕЛ 4-118: СТОП-ЗНАКИ; ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Каждое лицо, управляющее любым транспортным средством, должно при приближении к любому знаку остановки, установленному в соответствии с резолюцией, предписанной в Разделе 4-110, привести такое транспортное средство к полной остановке перед въездом или пересечением любой улицы, шоссе или железнодорожного переезда. Оператор транспортного средства должен остановиться на обозначенной стоп-линии или, если стоп-линия отсутствует, перед въездом на пешеходный переход, но если ни один из них не обозначен, то как можно ближе к линии права отчуждения пересекающейся проезжей части.(Neb. Rev. Stat. §§60-6,119–60-6,121, 60-680)
РАЗДЕЛ 4-119: ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ДОРОГ
A. Водитель транспортного средства, выезжающего из переулка, проезжей части, частной дороги или здания, должен остановите такое транспортное средство непосредственно перед выездом на тротуар и уступите дорогу любому пешеходу, приближающемуся по тротуару. Перед выездом на шоссе водитель должен уступить дорогу всем транспортным средствам, приближающимся к нему.
B. Водитель транспортного средства, въезжающий в переулок, здание, частную дорогу или проезжую часть, должен уступить дорогу любому пешеходу, приближающемуся по тротуару.
(Neb. Rev. Stat. §60-6149)
РАЗДЕЛ 4-120: НЕОБХОДИМАЯ ОСТАНОВКА
Остановка любого транспортного средства на любой общественной улице или в переулке, кроме разрешенных парковочных мест, является незаконной, за исключением случаев, когда такая остановка необходима в аварийных ситуациях, для соблюдения устройств и правил регулирования дорожного движения или для уступки пешеходам или другим транспортным средствам. (Neb. Rev. Stat. §§60-6,164, 60-6,166)
РАЗДЕЛ 4-121: ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ
A. Никто не должен управлять транспортным средством на любой улице, переулке или другом месте со скоростью выше более 25 миль в час в жилом районе и 20 миль в час в деловом районе, если иное не разрешено постановлением.Ни в коем случае нельзя управлять транспортным средством по шоссе со скоростью, превышающей разумную и разумную в данных условиях. Если постановлением установлена ​​другая максимальная скорость
, должны быть вывешены соответствующие знаки.
B. Оператор автотранспортного средства, движущегося в северном направлении по East Boundary Avenue, не может двигаться со скоростью более 35 миль в час, двигаясь от южной границы деревни и двигаясь на север к югу от Мэйплвуд-стрит.
C. Оператор автотранспортного средства, движущегося в северном направлении по Ист-Баундэри-авеню, не может двигаться со скоростью более 25 миль в час из места к югу от Мэйплвуд-стрит.
D. Оператор автотранспортного средства должен передвигаться со скоростью более 25 миль в час в южном направлении от шоссе 6 до южного края границы поселка.
(Neb. Rev. Stat. §§60-6,186, 60-6,190) (Ord.№ 543, 3/7/06) (Постановление № 549, 9/4/07)
РАЗДЕЛ 4-122: СКОРОСТЬ; ЭЛЕКТРОННЫЙ ДЕТЕКТОР
A. Скорость любого автомобиля в деревне может быть определена с помощью радиоволн или других электронных устройств. Результаты таких определений должны приниматься как доказательство prima facie скорости такого транспортного средства в любом суде или судебном разбирательстве, в котором скорость транспортного средства является предметом спора.
B. Водитель любого такого транспортного средства может быть арестован без ордера в соответствии с предоставленными здесь полномочиями, если производящий арест офицер одет в форму или демонстрирует свой знак полномочий; при условии, что такое должностное лицо должно наблюдать за записью скорости такого транспортного средства с помощью радиоволн или другого электронного устройства или получить радиосообщение от должностного лица, которое наблюдало скорость транспортного средства, записанную с помощью радиомикроволн или другого электронного устройства .В случае ареста на основании такого сообщения такое радиосообщение должно быть отправлено сразу после регистрации скорости транспортного средства и должно включать описание транспортного средства и записанную скорость.
(Neb. Rev. Stat. §60-6192)
РАЗДЕЛ 4-123: ГОНКИ
Никто не должен управлять транспортным средством в любых гонках, скоростных соревнованиях или соревнованиях, дрэг-рейсингах или соревнованиях по ускорению, испытаниях на физическую выносливость или демонстрации скорости или ускорение, или с целью установления рекорда скорости.Никто не может каким-либо образом участвовать в таких гонках, соревнованиях, соревнованиях, тестах или выставках. (Neb. Rev. Stat. §60-6,195)
РАЗДЕЛ 4-124: БЕРЕЖНОЕ ВОЖДЕНИЕ
Любое лицо, которое управляет любым транспортным средством таким образом, чтобы указать на отсутствие осторожности, осмотрительности и предусмотрительности в соответствии с обязанностями, должно действовать в соответствии с обстоятельства виновен в неосторожном вождении. (Neb. Rev. Stat. §60-4182)
РАЗДЕЛ 4-125: БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ
Любое лицо, которое управляет любым автомобилем в деревне неосторожно или без должной осторожности, чтобы подвергнуть опасности человека или имущество, виновно в неосторожном вождении. .(Neb. Rev. Stat. §§60-6,212, 60-4,182) (Am. By Ord. No. 288, 02.10.79)
РАЗДЕЛ 4-126: БЕСПРОВОДНОЕ ВОЖДЕНИЕ
Любое лицо, управляющее автомобилем в такой способ, который указывает на безразличное или бессмысленное пренебрежение безопасностью людей или имущества, считается виновным в неосторожном вождении и как таковой подлежит наказанию в соответствии с законом. (Neb. Rev. Stat. §§60-6,213, 60-6,215, 60-4,182)
РАЗДЕЛ 4-127: УБЕДИТЕЛЬНОЕ ВОЖДЕНИЕ
Любое лицо, которое управляет автомобилем таким образом, чтобы указать на умышленное пренебрежение безопасность людей или имущества считается виновной в умышленном неосторожном вождении.(Neb. Rev. Stat. §§60-6,214, 60-6,216, 60-4,182)
РАЗДЕЛ 4-128: ПРАВО ОТПУСКА; ОБЩЕЕ
A. Когда два транспортных средства приближаются к перекрестку или въезжают на перекресток примерно в одно и то же время, водитель транспортного средства слева должен уступить право проезда транспортному средству справа, когда пути таких транспортных средств пересекаются и существует опасность столкновение, если иное не указано участником сельской полиции, находящимся на перекрестке.
B. Водитель транспортного средства, намеревающегося повернуть налево в пределах перекрестка или в переулок, частную дорогу или подъездную дорожку, должен уступить право проезда любому транспортному средству, приближающемуся с противоположного направления, которое находится в пределах перекрестка или так близко к нему. как представлять непосредственную опасность.
C. Водитель транспортного средства на любой улице должен уступить дорогу пешеходу, переходящему такую ​​улицу, в пределах любого четко обозначенного пешеходного перехода или на любом обычном пешеходном переходе в конце квартала, где движение транспорта регулируется транспортным потоком. офицеры или устройства направления движения. Каждый пешеход, переходящий улицу в любом месте, кроме пешеходного перехода, пешеходного перехода или перекрестка, должен уступить дорогу транспортным средствам на улице.
D. Водитель транспортного средства, выезжающего из переулка, здания, частной дороги или проезжей части или въезжающего в него, должен уступить дорогу любому пешеходу, приближающемуся по любому тротуару, и всем транспортным средствам, приближающимся по таким улицам.
(Neb. Rev. Stat. §§60-6,146–60-6,154) (Am. By Ord. No. 398, 4/4/95)
РАЗДЕЛ 4-129: ПРАВО ДОПУСКА; АВАРИЙНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
A. При немедленном приближении авторизованного аварийного транспортного средства, которое использует надлежащие звуковые или визуальные сигналы:
1. Водитель любого другого транспортного средства должен уступить дорогу и немедленно переехать в положение, параллельное и по мере того, как как можно ближе к правому краю или обочине проезжей части, либо к краю или обочине проезжей части с односторонним движением, вдали от любого перекрестка, и должен останавливаться и оставаться в этом положении до тех пор, пока такое аварийное транспортное средство не проедет, если иное офицер мира; и
2.Любой пешеход, использующий такую ​​проезжую часть, должен уступить дорогу до тех пор, пока не проедет такое аварийное транспортное средство, если иное не предписано каким-либо офицером службы безопасности.
B. Этот раздел не освобождает водителя авторизованного аварийного транспортного средства от обязанности управлять автомобилем с должным учетом безопасности всех людей, использующих шоссе.
(Neb. Rev. Stat. §60-6,151) (Am. By Ord. No. 398, 4/4/95)
РАЗДЕЛ 4-130: ТОЧКА; В ЦЕЛОМ; СИГНАЛ
Транспортные средства, поворачивающие направо на пересекающую улицу, должны подъехать к такому перекрестку в полосе движения, ближайшей к правой стороне шоссе, и должны повернуть за угол как можно ближе к правому бордюру, чтобы держаться между бордюром и справа и в центре пересечения двух улиц.Водитель транспортного средства, намеревающегося повернуть налево, должен приблизиться к этой центральной линии шоссе и при повороте должен проезжать как можно ближе к центру перекрестка, проезжая как можно ближе вправо от него, прежде чем повернуть такое транспортное средство на дорогу. оставил. Для целей данного раздела «центр перекрестка» означает точку пересечения средних линий пересекающих друг друга магистралей. Сигнал о намерении повернуть направо или налево должен подаваться непрерывно в течение не менее последних 100 футов, пройденных транспортным средством перед поворотом.(Neb. Rev. Stat. §§60-6,159, 60-6,161)
РАЗДЕЛ 4-131: ПОВОРОТ; ПОВОРОТЫ «U»
Ни одно транспортное средство не должно разворачиваться для движения в противоположном направлении на любом перекрестке, где действует автоматический сигнал или где установлен знак, указывающий, что повороты «U» запрещены. (Neb. Rev. Stat. §60-6,160)
РАЗДЕЛ 4-132: ПОВОРОТ НА ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ
Оператор любого транспортного средства должен незаконно повернуть транспортное средство во время движения в одном направлении, чтобы пересечь улицу и припаркуйтесь в угловом паркинге на противоположной стороне улицы.(Приказ № 536, 02.11.04)
РАЗДЕЛ 4-133: ПОДДЕРЖКА
Запрещается любому лицу поддерживать автомобиль на улицах деревни, за исключением парковки на разрешенной стоянке или выезда с нее. положение, чтобы переместить транспортное средство с проезжей части или вернуться к обочине для разгрузки, если такая разгрузка разрешена; при условии, что транспортное средство должно иметь задний ход только в том случае, если такое движение может быть выполнено безопасно, и ни в коем случае расстояние заднего хода не должно превышать полторы длины транспортного средства.(Neb. Rev. Stat. §60-6,169)
РАЗДЕЛ 4-134: ДВИЖЕНИЕ СО СТОРОНЫ
Два или более транспортных средства не должны двигаться рядом, за исключением случаев обгона или пересечения многополосной дороги или улицы с односторонним движением; при условии, что мотоциклы могут двигаться не более двух в ряд по одной полосе. (Neb. Rev. Stat. §60-6,139)
РАЗДЕЛ 4-135: СЛЕДУЮЩИЕ; ПОЖАРНОЕ УСТРОЙСТВО
Водитель любого транспортного средства не должен следовать за каким-либо пожарным устройством, движущимся в ответ на пожарную тревогу, ближе чем на 500 футов, а также въезжать или парковать такое транспортное средство внутри блока, когда пожарное устройство остановилось в ответ на пожарный сигнал.(Neb. Rev. Stat. §60-6,183)
РАЗДЕЛ 4-136: СЛЕДУЮЩИЕ; РАССТОЯНИЕ
Водитель транспортного средства не должен следовать за другим транспортным средством более внимательно, чем это разумно и предусмотрительно, с должным учетом скорости транспортных средств, движения и состояния улицы. (Neb. Rev. Stat. §60-6,140)
РАЗДЕЛ 4-137: ПЕРЕГРУЗКА
Никто не должен управлять автомобилем, когда он загружен так, чтобы препятствовать обзору водителя спереди или по бокам транспортного средства или для мешать водителю управлять таким транспортным средством или когда на переднем сиденье находится более трех человек.Ни один пассажир в транспортном средстве не должен находиться в таком положении, чтобы это мешало водителю управлять таким транспортным средством. (Neb. Rev. Stat. §60-6,179)
РАЗДЕЛ 4-138: ВНЕШНИЙ ВЕЗД ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Ни одно лицо не должно позволять другому лицу ездить на подножке, капоте, крыше или крыльях любого автомобиля, а также никому не разрешается кататься на подножке, капоте, крыше или крыльях любого автомобиля. (Neb. Rev. Stat. §60-180)
РАЗДЕЛ 4-139: ТРАНСПОРТ; ПРИСОЕДИНЕНИЕ К АВТОМОБИЛЯМ
Ни одно лицо, едущее на велосипеде, горках, роликовых коньках, санях, лыжах или игрушечном транспортном средстве, не должно прикреплять себя или указанное транспортное средство к любому транспортному средству на проезжей части, и это будет незаконным для водителя любого транспортного средства. терпеть или разрешать любому человеку, едущему на велосипеде, горках, роликовых коньках, санях, лыжах или игрушечном транспортном средстве, цепляться или прикреплять себя или свое транспортное средство к такому транспортному средству, управляемому им.(Neb. Rev. Stat. §60-6,316) (Am. By Ord No. 399, 4/4/95)
РАЗДЕЛ 4-140: ГЛУШИТЕЛЬ
Каждый автомобиль, эксплуатируемый в этой деревне, должен иметь исправный глушитель. рабочее состояние для предотвращения чрезмерного или необычного шума или дыма. Использование «глушителя» на любом автомобиле на любых улицах является незаконным; при условии, что положения этого раздела не применяются к авторизованным автомобилям экстренной помощи. (Neb. Rev. Stat. §60-6,286)
РАЗДЕЛ 4-141: ДВИЖЕНИЕ В СТОРОННЕМ ПРОСТРАНСТВЕ
Ни один автомобиль не может передвигаться или передвигаться по тротуару, за исключением постоянной или временной проезжей части.(Neb. Rev. Stat. §60-6,178)
РАЗДЕЛ 4-142: УДАЛЕНИЕ МУСОРЯ
Любое лицо, убирающее разбитое или поврежденное транспортное средство с шоссе, должно удалить с него все стекла или другие вредные вещества, осевшие на шоссе. (Neb. Rev. Stat. §39-311)
РАЗДЕЛ 4-143: ТИХИЕ ЗОНЫ; НЕОБХОДИМЫЙ ШУМ
A. Все улицы или их части, расположенные в пределах 300 футов от любого дома престарелых или школ и объявленные Советом деревни «тихими зонами», должны уважаться как таковые всеми водителями, и ни один водитель любое транспортное средство в таких зонах,
, должно издавать ненужный шум или подавать звуковой сигнал или другое предупреждающее устройство такого транспортного средства, за исключением чрезвычайной ситуации.Любое лицо в любой части указанного муниципалитета не имеет права создавать или вызывать ненужный шум с помощью любого сигнального устройства или использовать его, кроме как в качестве дорожного сигнала.
B. Никто не должен водить, использовать, эксплуатировать, парковать или останавливать какое-либо транспортное средство таким образом, чтобы это создавало ненужный шум.
(Neb. Rev. Stat. §60-680)
РАЗДЕЛ 4-144: ЛИЦЕНЗИОННЫЕ ЗНАКИ
Номерные знаки, требуемые на каждом автомобиле в соответствии с законами штата Небраска или любого другого штата, когда такое транспортное средство эксплуатируется в пределах корпорации. пределы должны быть чистыми и свободными от жира, пыли или другого размывающего материала, чтобы они были хорошо видны в любое время.Указанные таблички должны быть прикреплены таким образом, чтобы их можно было легко прочитать на расстоянии 100 футов, и ни при каких обстоятельствах им не должна препятствовать какая-либо часть транспортного средства. (Neb. Rev. Stat. §§60-324, 60-325)
РАЗДЕЛ 4-145: ТОРМОЗА ДВИГАТЕЛЯ
Любое лицо в пределах деревни должно быть незаконным издавать или издавать громкие или тревожные звуки любым механическое устройство, приводимое в действие сжатым воздухом и используемое для вспомогательного торможения любого автотранспортного средства; при этом, однако, разрешается использование моторного тормоза в аварийной ситуации.(Приказ № 493, 3/3/99)
РАЗДЕЛ 4-146: НАГРУЗКИ; ПРОЕКЦИЯ
Когда любое транспортное средство должно быть загружено таким образом, чтобы любая часть груза выступала более чем на 4 фута за заднюю часть кузова или кузова такого транспортного средства, красный флаг не менее 12 дюймов как в длину, так и в ширину. должен находиться в дневное время и иметь красный свет после захода солнца на крайнем заднем конце такого груза. (Neb. Rev. Stat. §60-243)
РАЗДЕЛ 4-147: НАГРУЗКИ; СОДЕРЖАНИЕ; ТРЕБОВАНИЯ
A. Ни одно транспортное средство не должно передвигаться или передвигаться по какой-либо автомагистрали, если транспортное средство не сконструировано или загружено таким образом, чтобы его содержимое не упало, просеивалось, протекало или иным образом выходило из транспортного средства.
B. Никто не должен перевозить песок, гравий, камни диаметром менее 2 дюймов или мусор в любом транспортном средстве по любым дорогам штата с твердым покрытием, если такой материал выступает над сторонами той части транспортного средства, в которой он находится транспортироваться, если такой материал не закрыт или полностью покрыт брезентом или подобным покрытием.
C. Никто не должен управлять автомобилем, прицепом или полуприцепом или перемещать их по любой дороге, если груз или содержимое, перевозимое на автомобиле, прицепе или полуприцепе, не распределены должным образом и не закреплены надлежащим образом для предотвращения падения груза или грузового автомобиля. палатки из машины.Задний борт, двери, брезент и любое другое оборудование, используемое при эксплуатации автомобиля, прицепа или полуприцепа, а также при распределении или закреплении груза или содержимого, перевозимого на автомобиле, прицепе или полуприцепе, должны быть закреплены для предотвращения падение груза или содержимого с автомобиля. Средствами крепления к автомобилю, прицепу или полуприцепу должны быть либо узлы крепления и привязки соответствующей прочности, либо борта, боковые стенки или стойки, а также задняя задняя дверь, задний борт или колья
, достаточно прочные и достаточно высокие, чтобы гарантировать, что этот груз или содержимое не упадет с автомобиля.
(Neb. Rev. Stat. §60-6,304)
Статья 2 — Парковка
РАЗДЕЛ 4-201: ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Никто не должен парковать какое-либо транспортное средство или приближаться к бордюру с транспортным средством, за исключением тех, кто движется в направлении движения. Припаркованные автомобили должны стоять параллельно бордюру или краю проезжей части и рядом с ними таким образом, чтобы оба правых колеса находились в пределах 12 дюймов от бордюра или края проезжей части, и чтобы оставалось не менее 4 футов между транспортным средством, чтобы припаркованные и любые другие припаркованные транспортные средства, за исключением случаев, когда Деревенский совет устанавливает, что транспортные средства должны быть припаркованы под углом, чтобы переднее правое колесо находилось у бордюра или края проезжей части.Если киоски обозначены либо на обочине, либо на тротуаре, транспортные средства должны парковаться внутри таких киосков. (Neb. Rev. Stat. §§60-6,167, 60-680) (Am. By Ord. No. 403, 4/4/95)
РАЗДЕЛ 4-202: РЕГУЛИРОВАНИЕ СОВЕТА ДЕРЕВНИ
A. Совет деревни может постановлением об отмене любой улицы, переулка, проезжей части или их части, на которых запрещается парковка определенного вида или класса транспортных средств или где запрещается парковка любого транспортного средства. Никакое транспортное средство, которому запрещено парковаться на нем, не должно стоять или стоять рядом с бордюром указанной улицы, переулка, проезжей части или их части дольше периода времени, необходимого для погрузки и разгрузки груза или пассажиров.(Neb. Rev. Stat. §60-680)
B. Совет деревни может своим постановлением указать любую улицу или ее часть, на которой автомобили должны быть припаркованы параллельно и рядом с тротуаром или под углом, чтобы иметь правый передний край. колесо у обочины. (Neb. Rev. Stat. §§60-6,167, 60-680)
C. Совет деревни может своим постановлением полностью запретить или установить временные ограничения для стоянки и остановки транспортных средств на любой улице, улицах или в районе, указанном такое разрешение; и парковка или остановка любого транспортного средства на любой такой улице, улицах или в районе на период времени, превышающий установленный в таком постановлении, является нарушением настоящей статьи.(Neb. Rev. Stat. §60-680)
РАЗДЕЛ 4-203: ОТСУТСТВИЕ ПАРКОВКИ
A. Стоянка любого автомобиля вдоль восточной стороны южной Эксетер-авеню между шоссе 6 и Шайенн-стрит является незаконной. более десяти минут. (Приказ № 544, 3/7/06)
B. Никто не должен останавливать или парковать какое-либо транспортное средство на шоссе 6 США или обочине дороги в пределах деревни, за исключением случаев, когда транспортное средство отключено или неработоспособно, или водитель транспортного средства болен или недееспособен, такому транспортному средству разрешается припарковаться, остановиться или встать на обочину лицом по направлению движения, чтобы все колеса и выступающие части такого транспортного средства были полностью удалены от проезжей части; но ни в коем случае такая стоянка, остановка или остановка на обочине шоссе не должна превышать 12 часов.(Приказ № 503, 07.11.00)
РАЗДЕЛ 4-204: МАКСИМАЛЬНЫЙ ОГРАНИЧЕНИЕ ВРЕМЕНИ
A. Стоянка автомобиля на следующих улицах или их участках более 24 часов подряд является незаконной, за исключением случаев, когда иное Максимальный лимит времени опубликован:
С по
Эксетер-авеню Южное депо Санкт-Текумсе-Стрит
Сенека Сент-Берлингтон-авеню.Union Ave.
South Depot St. Burlington Ave. Union Ave.
B. Стоянка автомобиля на любой другой улице общего пользования более 48 часов является незаконной. (Neb. Rev. Stat. §60-680)
РАЗДЕЛ 4-205: БИЗНЕС-РАЙОН; ЗАГРУЗКА И РАЗГРУЗКА
A. Запрещается оператором любого транспортного средства общей длиной более 20 футов останавливать или парковать любое такое транспортное средство на Мейн-стрит на период, превышающий 12 часов подряд, за исключением погрузки или разгрузки, а затем только при погрузке или разгрузке в любом переулке нельзя.Транспортные средства могут останавливаться или стоять на время, не превышающее разумно необходимое для посадки или разгрузки. Запрещается оператором любого грузового автомобиля, независимо от его длины, парковать указанное транспортное средство на перекрестке улиц, на пешеходном переходе, перед частной подъездной дорогой или на тротуаре. Деревенский совет может своим постановлением предоставить стоянки для грузовиков, прилегающие или прилегающие к деловому району; и когда такие стоянки предусмотрены, все операторы грузовых автомобилей обязаны использовать такие стоянки для всех целей стоянки.(Ам. Постановлением № 507, 4/3/01)
B. Транспортные средства общей длиной менее 20 футов, включая груз, при разгрузке или погрузке груза могут вернуться к обочине, но должны занимать как можно меньше улицы по возможности.
(Neb. Rev. Stat. §60-680)
РАЗДЕЛ 4-206: ЖИЛОЙ РАЙОН; ЗАГРУЗКА И РАЗГРУЗКА
A. Парковка полуприцепа или прицепа, за исключением полуприцепа или прицепа, используемых для доставки или сбора товаров, товаров, товаров или материалов, на любой прилегающей улице является незаконной. на имущество в деревне, которое используется для проживания в течение периода времени дольше, чем это необходимо для быстрой доставки или сбора товаров, товаров, товаров или материалов, и ни в коем случае на период времени, превышающий два часа; при условии, однако, что положения этого раздела не применяются к полуприцепам или полуприцепам, используемым в связи со строительством, ремонтом, обслуживанием или перемещением.
B. Если какое-либо транспортное средство обнаружено на любой улице или переулке в нарушение любого из положений настоящего раздела и личность водителя не может быть определена, владелец или лицо, на имя которого зарегистрировано такое транспортное средство, будут привлечены к ответственности prima facie. за такое нарушение.
(Neb. Rev. Stat. §60-680) (Ord. No. 526, 1/7/03)
РАЗДЕЛ 4-207: ОКРАШЕННЫЕ ЗАМКИ
В обязанности комиссара по улицам входит приведение бордюра быть окрашенным
и оставить такой же, как указано в этой статье.Ни одно физическое лицо, фирма или корпорация не должны красить бордюр любой улицы или каким-либо образом откладывать или пытаться предотвратить стоянку транспортных средств на любой улице или ее части, за исключением тех мест, где стоянка транспортных средств запрещена положениями настоящего Соглашения. статья. Маркировка или обозначение участков улиц или переулков, на которых стоянка транспортных средств запрещена или ограничена, должна производиться только деревней через своих должностных лиц по указанию Совета деревни. (Neb. Rev. Stat.§60-680)
РАЗДЕЛ 4-208: ЗАПРЕЩЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ
За исключением случаев аварии или чрезвычайной ситуации, никто не должен останавливать транспортное средство в любом месте, где такая остановка будет препятствовать любой улице, перекрестку или въезду в переулок или общественный или частный привод. (Neb. Rev. Stat. §60-680)
РАЗДЕЛ 4-209: ПЕРЕСЕЧЕНИЯ УЛИЦ
За исключением требований устройств управления дорожным движением, запрещается парковать или оставлять транспортное средство для каких-либо целей, за исключением моментальной загрузки или выгрузки пассажиров, в пределах 25 футов от пересечения или линий бордюров или, если их нет, то в пределах 15 футов от пересечения линий собственности.(Neb. Rev. Stat. §60-6,166)
РАЗДЕЛ 4-210: АЛЛЕИ; ЗАПРЕЩЕНИЕ; ЗАГРУЗКА И РАЗГРУЗКА
A. Ни одно припаркованное транспортное средство не должно выступать какой-либо частью во вход в переулок.
B. Ни одно транспортное средство не может быть припарковано на аллее, кроме как для погрузки или разгрузки, в течение времени, необходимого для загрузки или разгрузки, которое не должно превышать максимальный предел в пять минут. Каждое транспортное средство во время погрузки или разгрузки в любом переулке должно быть припарковано таким образом, чтобы создавать наименьшие возможные препятствия для движения в таком переулке.
(Neb. Rev. Stat. §60-680)
РАЗДЕЛ 4-211: АВАРИЙНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА; ИСКЛЮЧЕНИЕ
Положения этой статьи, регулирующие движение, парковку и остановку транспортных средств, не применяются к любому авторизованному аварийному транспортному средству, в то время как водитель такого транспортного средства управляет им в аварийной ситуации. (Neb. Rev. Stat. §60-6,114)
РАЗДЕЛ 4-212: ПОЖАРНЫЕ ГИДРАНТЫ И СТАНЦИЯ
Запрещается парковать транспортное средство (A) ближе 15 футов в любом направлении от любого пожарного гидранта, (B) ближе 20 футов от подъездной путь к любой пожарной части, а также (C) на стороне улицы напротив входа в любую пожарную часть в пределах 75 футов от такого входа, если они обозначены надлежащим образом.Любое транспортное средство или материал, обнаруженные в качестве препятствия, могут быть немедленно удалены начальником пожарной службы или любым членом пожарной службы за счет и за счет риска, стоимости и за счет владельца или заявителя. (Neb. Rev. Stat. §60-6,166)
РАЗДЕЛ 4-213: УДАЛЕНИЕ СНЕГА; ОБСЛУЖИВАНИЕ УЛИЦ ИЛИ УБОРКА
Деревенская полиция или уличный комиссар имеют право приказать освободить любую улицу, переулок или их часть на случай чрезвычайных погодных условий, а также на техническое обслуживание улиц или уборку улиц
. Уведомление должно быть сделано путем личного уведомления владельца или оператора транспортного средства, припаркованного на такой улице или переулке, или путем размещения соответствующих знаков вдоль таких улиц или переулков.Любое лицо, припарковавшее транспортное средство с нарушением этого раздела, подлежит наказанию, предусмотренному в этой главе, и такое транспортное средство может быть снято и припарковано под наблюдением сельского персонала в подходящем близлежащем месте без дополнительного уведомления владельца или оператора такого транспортного средства. . (Neb. Rev. Stat. §17-557)
РАЗДЕЛ 4-214: ДИСПЛЕЙ ИЛИ РЕМОНТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Запрещается парковать на любой улице, переулке или в общественном месте в деревне любой автомобиль, выставленный на продажу .Никто не должен регулировать или ремонтировать какой-либо автомобиль или мотоцикл или гонять на нем, находясь на общественных улицах или переулках этой деревни, за исключением случаев поломки или другой чрезвычайной ситуации. Ни один человек или сотрудник, связанный с гаражом или ремонтной мастерской, не должен использовать тротуары, улицы или переулки в непосредственной близости от такого гаража или магазина для работы с автомобилями или транспортными средствами любого вида. (Neb. Rev. Stat. §60-680)
РАЗДЕЛ 4-215: УДАЛЕНИЕ НЕЗАКОННО ПАРКОВАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
A. Каждый раз, когда любой полицейский обнаруживает транспортное средство, стоящее на улице или переулке в нарушение любого из положений статьи , такое должностное лицо может удалить или удалить такое транспортное средство, или потребовать от водителя или другого лица, отвечающего за транспортное средство, переместить такое транспортное средство в сторону от проезжей части такой улицы или переулка или с такой улицы или переулка.
B. Владелец или другое лицо, имеющее законное право владеть любым транспортным средством, буксируемым или хранящимся, несет разумную плату за буксировку и хранение. Любая такая плата за буксировку или хранение является залогом в отношении транспортного средства до предъявления всех других претензий. Любое лицо, буксирующее или хранящее транспортное средство, имеет право владеть таким транспортным средством до тех пор, пока не будут уплачены такие сборы. Право удержания, предусмотренное в этом разделе, не распространяется на содержимое любых транспортных средств.
(Neb. Rev. Stat. §§60-6,165, 60-680) (Ord.№ 356, 9/6/88)
РАЗДЕЛ 4-216: БЮРО НАРУШЕНИЙ; УЧРЕЖДЕНО
Для целей, изложенных ниже, было создано Бюро по делам о нарушениях для сбора штрафов, наложенных деревенскими постановлениями за нарушения, связанные с неподвижным автотранспортным средством, которое должно находиться под руководством и надзором деревенского клерка. (Neb. Rev. Stat. §18-1729) (Приказ № 506, 13.02.01)
РАЗДЕЛ 4-217: БЮРО НАРУШЕНИЙ; ЦИТАТЫ
Копия каждой справки о нарушениях правил дорожного движения, определенных в настоящем документе, должна быть сдана на хранение деревенскому секретарю, в обязанности которого входит сбор всех штрафов и административных расходов и ведение надлежащих и точных записей всех таких уплаченных штрафов и затрат.(Приказ № 506, 13.02.01)
РАЗДЕЛ 4-218: БЮРО НАРУШЕНИЙ; ОЦЕНКА ПЛАТЕЖЕЙ
A. Плата, установленная деревенским советом, должна оцениваться за каждое отдельное нарушение любого нарушения правил дорожного движения следующим образом: если она уплачена в течение пяти дней после нарушения, если не была уплачена в течение пяти дней после нарушения, или если нарушитель имеет более пяти нарушений за 12
месяцев. Часть каждой платы остается в деревне в качестве административных расходов, а оставшаяся часть перечисляется школьному округу.
B. Если какой-либо из сборов, указанных здесь, не будет уплачен в течение десяти дней после даты нарушения Бюро по делам о нарушениях, против такого нарушителя будет подана жалоба в суд округа Филлмор.
(приказ № 506 от 13.02.01)
Статья 3 — Велосипеды и мини-велосипеды
РАЗДЕЛ 4-301: ВЕЛОСИПЕДЫ; ЗАПРЕЩЕННЫЕ ДЕЙСТВИЯ
A. Любой человек, который едет на велосипеде, не должен ездить иначе, как на прикрепленном к нему постоянном и обычном сиденье или верхом на нем.
B. Любой человек, который едет на велосипеде, не должен снимать ступни с педалей и должен постоянно держать хотя бы одну руку на руле.
C. Любое лицо, управляющее велосипедом, не должно иметь при себе никаких пакетов, связок или предметов, которые не позволяют оператору держать хотя бы одну руку за руль.
D. Ни один велосипед не должен использоваться для одновременной перевозки большего количества людей, чем то, для которого он разработан и оборудован.
(Neb. Rev. Stat. §60-6,315) (Am. By Ord. No. 400, 4/4/95)
РАЗДЕЛ 4-302: ВЕЛОСИПЕДЫ; ЭКСПЛУАТАЦИЯ
A. Любое лицо, которое управляет велосипедом на проезжей части со скоростью, меньшей, чем нормальная скорость движения в то время и в месте, и при существующих условиях, должно ехать как можно ближе к правому бордюру или правому краю проезжей части. практически возможно, кроме случаев:
1.Обгон и обгон другого велосипеда или транспортного средства, следующих в том же направлении;
2. Подготовка к повороту налево на частную дорогу, проезжую часть или перекресток;
3. Обоснованно необходимо избегать условий, которые делают небезопасным движение по правому бордюру или правому краю проезжей части, включая неподвижные или движущиеся объекты, остановившиеся или движущиеся транспортные средства, велосипеды, пешеходов, животных или поверхностные опасности;
4. Езда по полосе несоответствующей ширины, которая слишком узка для безопасного проезда велосипеда и транспортного средства рядом по полосе; или
5.Законное движение велосипеда по мощеным обочинам автомагистрали, включенной в систему государственных автомагистралей, как это предусмотрено в Neb. Rev. Stat. §60-6142. Любой человек, который управляет велосипедом на проезжей части с объявленным ограничением скорости 35 миль в час или менее, на котором движение ограничено в одном направлении и имеет две или более размеченных полосы движения, может ехать как можно ближе к левому бордюру. или левый край проезжей части, насколько это возможно.
Каждый раз, когда человек, управляющий велосипедом, покидает проезжую часть, чтобы проехать по мощеной обочине, или покидает мощеную обочину, чтобы выехать на проезжую часть, это лицо должно четко обозначить свое намерение и уступить дорогу всем другим транспортным средствам.
B. Любой человек, который управляет велосипедом на шоссе, не должен ездить более чем по одному ряду, за исключением дорожек или участков шоссе, предназначенных исключительно для использования велосипедов.
C. За исключением случаев, предусмотренных в Neb. Rev. Stat. §60-6142, если рядом с шоссе предусмотрена пригодная для использования велосипедная дорожка, лицо, управляющее велосипедом, должно использовать эту дорожку и не должно использовать такую ​​магистраль.
D. Местные органы власти могут распоряжением дополнительно регулировать эксплуатацию велосипедов и могут предусматривать регистрацию и осмотр велосипедов.
(Neb. Rev. Stat. §60-6,317) (Am. By Ord. No. 400, 4/4/95)
РАЗДЕЛ 4-303: ВЕЛОСИПЕДЫ; ОБОРУДОВАНИЕ
A. При использовании в ночное время велосипед должен быть оборудован огнем, видимым с расстояния не менее 500 футов вперед в ясную ночь, и красным отражателем на задней части типа, одобренного Национальным комитетом. Департамент транспортных средств или местный орган власти, который виден ясной ночью со всех расстояний от 100 до 600 футов назад, когда находится непосредственно перед законными нижними лучами фар автомобиля.Красный свет, видимый с расстояния 500 футов сзади, может использоваться в дополнение к такому красному отражателю.
B. Любой велосипед, используемый на шоссе, должен быть оборудован тормозом или тормозами, которые позволяют оператору останавливать велосипед в пределах 25 футов от точки торможения при движении со скоростью 10 миль в час на сухой, ровной и чистой тротуар.
(Neb. Rev. Stat. §60-6,318) (Am. By Ord. No. 400, 4/4/95)
РАЗДЕЛ 4-304: МИНИ-ВЕЛОСИПЕДЫ; НЕЗАКОННОЕ ДЕЙСТВИЕ
Любое лицо будет незаконно управлять мини-байком на любой улице или шоссе в пределах корпоративных границ поселка.Для целей данной статьи «мини-байк» означает двухколесное транспортное средство с общим диаметром колес и шин менее 14 дюймов, с номинальным рабочим объемом двигателя менее 45 кубических сантиметров или высотой сиденья менее на высоте более 25 дюймов от земли, или любой другой двухколесный автомобиль, изначально разработанный производителем только для бездорожья. (Neb. Rev. Stat. §§60-6,347, 60-6,352)
РАЗДЕЛ 4-305: МИНИ-ВЕЛОСИПЕДЫ; АВАРИЙНЫЕ СИТУАЦИИ И ПАРАДЫ
На мини-велосипеды не распространяется действие положений данной статьи во время любых чрезвычайных ситуаций или во время использования на парадах регулярно организованными подразделениями любой признанной благотворительной, социальной, образовательной или общественной организации.(Neb. Rev. Stat. §60-6,348)
РАЗДЕЛ 4-306: МИНИ-ВЕЛОСИПЕДЫ; ОБЩЕСТВЕННЫЕ ЗЕМЛИ
Мини-велосипеды запрещены на общественных землях, принадлежащих деревне, за исключением случаев, разрешенных решением Совета деревни. (Neb. Rev. Stat. §60-60-678)
РАЗДЕЛ 4-307: МИНИ-ВЕЛОСИПЕДЫ; ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО ДВИЖЕНИЯ НЕ ПРИМЕНИМО
Положения Neb. Rev. Stat. Глава 60, Статьи 1, 3, 4, 5 и 17 не применяются к владельцам и операторам любого мини-велосипеда. (Neb. Rev. Stat. §60-6,347)
Статья 4 — Мопеды и мотоциклы
РАЗДЕЛ 4-401: МОПЕДЫ; ОПРЕДЕЛЕННЫЙ; ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
«Мопед» означает велосипед с полностью работающими педалями для приведения в движение человеческой силой, автоматической коробкой передач и двигателем с объемом цилиндра не более 50 кубических сантиметров, который производит не более двух тормозных лошадиных сил и способен движения велосипеда с максимальной расчетной скоростью не более 30 миль в час по ровной поверхности.На мопеды, их владельцы и их операторы распространяются положения Neb. Rev. Stat. Глава 60, Статья 4, но должна быть освобождена от требований Neb. Rev. Stat. Глава 60, статьи 1, 3, 5 и 17. (Neb. Rev. Stat. §60-6,309)
РАЗДЕЛ 4-402: МОПЕДЫ; ТРЕБУЕТСЯ ЛИЦЕНЗИЯ ОПЕРАТОРА
Никто не должен управлять мопедом на улицах, переулках или шоссе в деревне, если у такого человека нет действующей лицензии оператора класса O или действующего школьного или ученического разрешения. (Neb. Rev. Stat. §60-6,310)
РАЗДЕЛ 4-403: МОПЕДЫ; ПРИМЕНИМЫЕ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Любое лицо, которое едет на мопеде по проезжей части, имеет все права и подчиняется всем обязанностям, применимым к водителю транспортного средства в соответствии с Правилами дорожного движения Небраски, за исключением специальных положений о мопедах в правилах. и за исключением тех положений правил, которые по своей природе не могут применяться.Такие правила, применимые к мопедам, должны применяться всякий раз, когда мопед эксплуатируется на любой улице, переулке или шоссе в пределах деревни или на любом пути, выделенном Департаментом автомобильных дорог или деревней для использования мопедов. Несмотря на установленные ограничения максимальной скорости, превышающие 25 миль в час, никто не должен управлять мопедом со скоростью, превышающей 30 миль в час. (Neb. Rev. Stat. §§60-6,311, 60-6,313)
РАЗДЕЛ 4-404: МОПЕДЫ; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ ПОЛОС
Мопед имеет право на полное использование полосы движения на любой улице или шоссе с разрешенным ограничением скорости 45 миль в час или менее, и ни одно транспортное средство не должно эксплуатироваться таким образом, чтобы лишить мопед полноценное использование такого переулка.Этот раздел не применяется к мопедам, эксплуатируемым двумя в ряд на одной полосе движения. Никто не может управлять мопедом между полосами движения или между соседними линиями или рядами транспортных средств. Мопеды не должны управляться более чем двумя в ряд по одной полосе движения. Любой человек, который управляет мопедом на проезжей части с разрешенным ограничением скорости более 45 миль в час, должен ехать как можно ближе к правой стороне проезжей части и не должен ездить более чем на одной колонне. (Neb. Rev. Stat. §60-6,313)
РАЗДЕЛ 4-405: МОПЕДЫ; ОБОРУДОВАНИЕ
Любой мопед, на котором находится пассажир, должен быть оборудован подножками для такого пассажира.Никто не должен управлять мопедом с рулем, расположенным на высоте более 15 дюймов над точкой крепления руля. (Neb. Rev. Stat. §60-6,312)
РАЗДЕЛ 4-406: МОПЕДЫ; ТРЕБУЕТСЯ ШЛЕМ
Лицо не должно управлять или быть пассажиром на мопеде или мотоцикле на любой автомагистрали, как это определено в государственных законах, если только такое лицо не носит защитный шлем того типа и конструкции, который изготовлен для использования операторами таких транспортных средств. и если такой шлем не закреплен должным образом на его или ее голове подбородочным ремнем во время движения транспортного средства.Все такие защитные шлемы должны быть спроектированы так, чтобы уменьшить травмы пользователя в результате ударов головы, и должны быть спроектированы так, чтобы защищать пользователя, оставаясь на голове пользователя, отражая удары, сопротивляясь проникновению и распределяя силу удара. Каждый такой шлем должен состоять из подкладки, набивки, козырька и подбородочного ремня и должен соответствовать или превосходить стандарты, установленные Федеральным стандартом безопасности автотранспортных средств № 218, 49 C.F.R. Министерства транспорта США. 571.218, для мотоциклетных шлемов.(Neb. Rev. Stat. §60-6279) (Приказ № 357, 06.09.88) (Постановление № 401, 4/4/95)
РАЗДЕЛ 4-407: МОТОЦИКЛЫ; ЭКСПЛУАТАЦИЯ
A. Любое лицо, управляющее мотоциклом, имеет все права и подлежит выполнению всех обязанностей, применимых к водителю любого другого транспортного средства в соответствии с настоящей главой.
B. Любое лицо, которое управляет мотоциклом, должно ездить только на постоянном, обычном сиденье, прикрепленном к нему, и не может перевозить других людей, а также любое другое лицо не может ездить на мотоцикле, если такой мотоцикл не предназначен для перевозки более чем одного человека. в этом случае пассажир может ехать на постоянном обычном сиденье, если оно предназначено для двух человек, или на другом сиденье, жестко прикрепленном к мотоциклу сзади или сбоку от оператора.
C. Любой человек может ездить на мотоцикле только сидя на сиденье лицом вперед.
D. Никто не должен управлять мотоциклом с каким-либо пакетом, узлом или другим предметом, который мешает ему или ей держать обе руки на руле.
E. Ни один оператор не должен перевозить людей и ездить в таком положении, которое будет мешать работе или управлению мотоциклом или обзору оператора.
F. Мотоцикл имеет право на полное использование полосы движения на любой автомагистрали, и ни одно транспортное средство не должно управляться таким образом, чтобы лишить любой мотоцикл возможности использовать эту полосу в полной мере.Этот подраздел не применяется к мотоциклам, движущимся двумя подряд на одной полосе движения.
G. Водитель мотоцикла не должен обгонять и проезжать по той же полосе, что и обгоняемое транспортное средство.
H. Никто не должен управлять мотоциклом между полосами движения или между соседними линиями или рядами транспортных средств.
I. Мотоциклы не должны ездить более чем двумя подряд на одной полосе движения.
J. Подразделы (G) и (H) этого раздела не применяются к полицейским при исполнении ими своих служебных обязанностей.
(Neb. Rev. Stat. §§60-6,307, 60-6,308)
РАЗДЕЛ 4-408: МОТОЦИКЛЫ; ФОНА
Никто не должен ездить на мотоцикле по улицам, переулкам или шоссе в период от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца, если он не должен быть оборудован по крайней мере одной и не более чем двумя фарами, хорошо видимыми с улицы. фронт; и задний фонарь, показывающий красный свет, видимый в нормальных атмосферных условиях с расстояния не менее 500 футов сзади; при условии, что указанные огни должны соответствовать требованиям и ограничениям государственных законов.(Neb. Rev. Stat. §60-6,219)
РАЗДЕЛ 4-409: МОТОЦИКЛЫ; ТРЕБУЕТСЯ ШЛЕМ
Человек не должен управлять мотоциклом или мопедом или быть его пассажиром на любой автомагистрали, как это определено в законах штата, если только такое лицо не носит защитный шлем, как предусмотрено в Разделе 4-406.
Статья 5 — Снегоходы, вездеходы,
Коммунальные машины и низкоскоростные транспортные средства
РАЗДЕЛ 4-501: СНОУХОДЫ; ОБОРУДОВАНИЕ
A. Каждый снегоход, эксплуатируемый в деревне, должен быть зарегистрирован в штате Небраска в соответствии с требованиями закона.Ни один снегоход не должен эксплуатироваться на улице или шоссе общего пользования, если он не оборудован по крайней мере одной фарой, одним задним фонарем, отражателем с минимальной площадью 16 квадратных дюймов, установленным с каждой стороны перед рулем, и тормозами в соответствии с предписаниями директор автотранспортных средств.
B. Все законы, применимые к эксплуатации других автотранспортных средств, должны применяться к снегоходам, за исключением тех, которые относятся к необходимому оборудованию, и тех, которые по своей природе не применяются.
(Неб.Rev. Stat. §§60-6,332, 60-6,335)
РАЗДЕЛ 4-502: СНЕГОХОДЫ; ОБЩЕСТВЕННЫЕ ЗЕМЛИ
Запрещается эксплуатировать снегоходы на государственных землях, находящихся в собственности села, за исключением случаев, разрешенных решением сельсовета. (Neb. Rev. Stat. §60-6,338)
РАЗДЕЛ 4-503: СНЕГОХОДЫ; НЕЗАКОННЫЕ ДЕЙСТВИЯ
A. Любое лицо будет незаконно управлять любым снегоходом следующими небезопасными или вызывающими беспокойство способами:
1. На скорости, превышающей разумную или надлежащую в окружающих обстоятельствах.
2. Неосторожным, безрассудным или небрежным образом с целью создания опасности для человека или имущества.
3. В состоянии алкогольного опьянения или любых наркотиков.
4. Без зажженной фары и заднего фонаря, когда этого требуют условия.
5. В любом древесном питомнике или насаждении способом, который повреждает или уничтожает древостоя.
6. На любых частных землях без предварительного разрешения владельца, арендатора или оператора таких земель.
(Neb. Rev. Stat. §60-6,337)
B.Правонарушением будет считаться любое лицо, позволяющее управлять снегоходом, принадлежащим или управляемым этим лицом, в густонаселенной местности деревни, если только погодные условия не являются таковыми, что это является единственным практически осуществимым методом безопасного передвижения на автомобиле или указанным выше. снегоход занимается реагированием на чрезвычайную ситуацию. (Neb. Rev. Stat. §60-6,337)
РАЗДЕЛ 4-504: СНЕГОХОДЫ; ПРИМЕНЕНИЕ
Любой сотрудник правоохранительных органов, в том числе сотрудник по охране окружающей среды, может обеспечить соблюдение положений, касающихся снегоходов.(Neb. Rev. Stat. §60-6,343)
РАЗДЕЛ 4-505: ОБЪЕДИНЕННЫЕ И КОММУНАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА; ОПРЕДЕЛЕНИЯ
A. «Вездеход» (ATV) означает любой моторизованный внедорожник, который (1) имеет ширину 50 дюймов или меньше, (2) имеет сухой вес не более 1200 фунтов, (3) движется по три или более шин, не предназначенных для шоссе, и (4) предназначены для использования оператором только без пассажиров или специально разработаны первоначальным производителем для оператора и одного пассажира. (Neb. Rev. Stat. §60-6,355)
B.«Коммунальное транспортное средство» (UTV) означает любой моторизованный внедорожник, который (1) имеет ширину 74 дюйма или меньше, (2) имеет длину не более 180 дюймов, включая бампер, (3) имеет сухой вес 2 000 фунтов или меньше, и (4) ездит на четырех или более не шоссейных шинах. «Коммунальный транспорт» не включает тележки для гольфа или низкоскоростные транспортные средства. (Neb. Rev. Stat. 60-6,355)
C. «Улица» или «шоссе» означает всю ширину между границами любой улицы, дороги, проспекта, бульвара или дороги, находящейся в публичном состоянии, когда любая их часть открыт для использования публикой в ​​целях передвижения на автомобиле.
(Neb. Rev. Stat. §60-624) (Am. By Ord. No. 554, 11/4/08; 560, 8/10/10; 565, 4/5/11)
РАЗДЕЛ 4-506 : ОБЪЕДИНЕННЫЙ И КОММУНАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ; ЭКСПЛУАТАЦИЯ
A. ATV и UTV могут эксплуатироваться на улицах и шоссе в пределах корпоративных границ поселка, только если оператор и транспортное средство соответствуют положениям этого раздела.
B. ATV или UTV могут эксплуатироваться только в период между восходом и заходом солнца —
и не должны эксплуатироваться на скорости более 30 миль в час.При эксплуатации, как разрешено в настоящем документе, фара и задний фонарь транспортного средства должны быть включены, и он должен быть оборудован флажком безопасности велосипеда, который возвышается не менее чем на 5 футов над землей, прикрепленным к задней части такого транспортного средства. Флажок безопасности велосипеда должен быть треугольной формы с площадью не менее 30 квадратных дюймов и иметь цвет Day-Glo. Каждый квадроцикл и UTV должен быть оборудован тормозной системой, поддерживаемой в хорошем рабочем состоянии; адекватная система глушителя в хорошем рабочем состоянии; и искрогаситель, сертифицированный лесной службой США.
C. Любое лицо, эксплуатирующее квадроцикл или UTV в соответствии с настоящим документом, должно иметь:
1. Действующая лицензия оператора класса O или разрешение на ферму, как указано в Neb. Rev. Stat. 60-4,126; и
2. Страхование ответственности для квадроцикла или UTV, эксплуатируемого на улице или шоссе. Лицо, управляющее транспортным средством, должно предоставить доказательство такого страхового покрытия любому сотруднику службы охраны правопорядка, запрашивающему такое доказательство, в течение пяти дней после такого запроса.
D. Квадроциклы и UTV могут эксплуатироваться без соблюдения подразделов (B) и (C) этого раздела на улицах и шоссе во время парадов, санкционированных штатом Небраска или любым департаментом, советом, комиссией или политическим подразделением штат.
E. ATV или UTV не должны эксплуатироваться на любой автомагистрали с контролируемым доступом с более чем двумя обозначенными полосами движения, а пересечение любой автомагистрали с регулируемым доступом с более чем двумя обозначенными полосами движения не разрешается. Подразделы (A) — (C) и (F) этого раздела разрешают и применяются к эксплуатации ATV или UTV только на улице или шоссе, отличном от шоссе с контролируемым доступом, с более чем двумя обозначенными полосами движения.
F. Согласно подразделу (E) этого раздела, пересечение улицы или шоссе разрешается для квадроцикла или UTV без соблюдения подразделов (B) и (C) этого раздела, только если:
1.Переход осуществляется под углом примерно 90 ° к направлению улицы или шоссе и в месте, где ничто не препятствует быстрому и безопасному переходу;
2. Транспортное средство полностью останавливается перед пересечением обочины или проезжей части улицы или шоссе;
3. Оператор уступает дорогу всему встречному движению, которое представляет непосредственную потенциальную опасность;
4. При пересечении разделенной автомобильной дороги переход осуществляется только на пересечении этой автомобильной дороги с другой автомобильной дорогой; и
5.При переходе горят как фара, так и задний фонарь автомобиля.
(Neb. Rev. Stat. §60-6,356) (Am. By Ord. No. 554, 11/4/08; 560, 8/10/10; 565, 4/5/11)
РАЗДЕЛ 4-507 : ОБЪЕДИНЕННЫЙ И КОММУНАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ; ЗАПРЕТ
Запрещается движение вездеходов и грузовиков на Эксетер-авеню от Текумсе-стрит до Саут-Депот-стрит с 7:30 до 18:00. С понедельника по субботу. (Am. By Ord. Nos. 554, 11/4/08; 560, 8/10/10; 565, 4/5/11)
РАЗДЕЛ 4-508: ОБЪЕДИНЕННЫЕ И КОММУНАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА; СООБЩЕНИЕ ОБ АВАРИИ
Если в результате дорожно-транспортного происшествия погиб кто-либо или получил травму, что требует лечения этого человека врачом, оператором каждого внедорожника и внедорожника, попавших в аварию должен уведомить о происшествии таким же образом, как это предусмотрено в Neb.Rev. Stat. §60-699. (Am. By Ord. Nos. 554, 11/4/08; 560, 8/10/10; 565, 4/5/11)
РАЗДЕЛ 4-509: ОБЪЕДИНЕННЫЕ И КОММУНАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА; ПРИНУЖДЕНИЕ
Любой служащий по охране общественного порядка штата или любого политического подразделения, включая сотрудников по охране окружающей среды Комиссии по играм и паркам, несет ответственность за обеспечение соблюдения положений разделов 4-506 — 4-508 настоящей статьи.
РАЗДЕЛ 4-510 : НИЗКОСКОРОСТНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
A. «Низкоскоростное транспортное средство» означает четырехколесное автотранспортное средство (1), скорость которого на одной миле составляет более 20 миль в час и не более 25 миль в час на асфальтированном покрытии. поверхность; (2) чья полная масса автомобиля составляет менее 3000 фунтов; и (3) соответствует 49 C.F.R. часть 571, поскольку такая часть существовала на 1 января 2011 г. (Neb. Rev. Stat. §§60-119.01, 60-336.01, 60-501, 60-605)
B. любое шоссе, на котором ограничение скорости не превышает 35 миль в час и может пересекать шоссе, на котором ограничение скорости превышает 35 миль в час. Ничто в этом разделе не должно препятствовать тому, чтобы деревня приняла более строгие постановления, регулирующие движение низкоскоростных транспортных средств, если Совет деревни определит, что такие постановления необходимы в интересах общественной безопасности.Любое лицо, управляющее низкоскоростным транспортным средством, как разрешено в соответствии с настоящим разделом, должно иметь действующую лицензию оператора класса O и иметь страхование ответственности за транспортное средство. (Neb. Rev. Stat. §60-605 (32))
Статья 6 — Брошенные автомобили
(Am. By Ord. No. 278, 2/1/77; 495, 5/4/99; 525, 3 / 4/03)
РАЗДЕЛ 4-601: ОПРЕДЕЛЕНИЯ
A. Транспортное средство — это брошенное транспортное средство:
1. Оставленное без присмотра, без номерных знаков или действительных наклеек «В пути», выданных в соответствии с прилагаемым к нему Законом о регистрации транспортных средств. , более шести часов на любой общественной собственности;
2.Если оставить без присмотра более 24 часов на любой общественной собственности, за исключением ее части
, на которой парковка разрешена законом;
3. Если оставить без присмотра более 48 часов после того, как парковка такого транспортного средства стала незаконной, если оно оставлено на участке любой общественной собственности, на котором парковка разрешена законом;
4. Если оставлено без присмотра более семи дней на частной собственности, если изначально оставлено без разрешения собственника или после того, как разрешение собственника было прекращено;
5.Если оставить на хранение более 30 дней в правоохранительных органах после того, как агентство направило письмо последнему зарегистрированному владельцу в соответствии с Neb. Rev. Stat. §60-1903.01; или
6. Если деревня изъяла из частной собственности в соответствии с постановлением муниципалитета.
B. Вездеход, внедорожник или мини-байк — это брошенное транспортное средство:
1. Если оставить без присмотра более 24 часов на любой общественной территории, за исключением ее части, на которой парковка разрешена на законных основаниях разрешенный;
2.Если оставить без присмотра более 48 часов после того, как парковка такого транспортного средства стала незаконной, если она оставлена ​​на участке любой общественной собственности, на котором парковка разрешена законом;
3. Если оставлено без присмотра более семи дней на частной собственности, если изначально оставлено без разрешения собственника или после того, как разрешение собственника было прекращено;
4. Если оставить на хранении более 30 дней в правоохранительных органах после того, как агентство направило письмо последнему зарегистрированному владельцу согласно Neb.Rev. Stat. §60-1903.01; или
5. Если деревня изъяла из частной собственности в соответствии с постановлением муниципалитета.
C. Мобильный дом — это брошенный автомобиль, если он оставлен на месте на частной территории более 30 дней после того, как деревня в соответствии с постановлением или постановлением направила заказное письмо каждому из последних зарегистрированных владельцев и разместила уведомление на передвижной дом, в котором указано, что передвижной дом подлежит продаже, аукциону или передаче правового титула, как указано в Neb. Rev. Stat.§60-1903.
D. Для целей данного раздела:
1. «Мобильный дом» означает передвижное или переносное жилище, построенное для буксировки на собственном шасси, подключенное к инженерным сетям и спроектированное с постоянным фундаментом или без него для круглогодичного проживания. . Он может состоять из одного или нескольких блоков, которые могут выдвигаться при буксировке и позже расширяться для дополнительной мощности, или из двух или более блоков, буксируемых по отдельности, но спроектированных для соединения в один цельный блок, и должен включать в себя промышленный дом
, как определено в Neb.Rev. Stat. §71-4603. «Передвижной дом» не включает передвижной дом или промышленный дом, для которого был зарегистрирован аффидевит о прикреплении в соответствии с Neb. Rev. Stat. §60-169;
2. «Общественная собственность» означает любую общественную полосу проезда, улицу, шоссе, переулок, парк или другую собственность штата, округа или муниципалитета; и
3. «Частная собственность» означает любую частную собственность, которая не входит в определение публичной собственности.
E. Никакие автотранспортные средства, подлежащие конфискации согласно Neb.Rev. Stat. §28-431 — это брошенный автомобиль в соответствии с этим разделом.
РАЗДЕЛ 4-602: ЗАПРЕЩЕНИЕ УТИЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Никто не должен превращать какое-либо транспортное средство в брошенное транспортное средство, как описано в подразделе (A) (1), (2), (3) или (4) или (B) ( 1), (2) или (3) Neb. Rev. Stat. §60-1901.
РАЗДЕЛ 4-603: НАЗВАНИЕ; ЖИЛЕТ В ДЕРЕВНЕ; WHEN
Если брошенный автомобиль на момент оставления не имеет номерных знаков текущего года или действительных наклеек «В пути», выданных в соответствии с Neb.Rev. Stat. Приложены §60-376, и его оптовая стоимость, с учетом состояния транспортного средства, составляет 250 долларов США или меньше, право собственности немедленно переходит в деревню, как это предусмотрено в Neb. Rev. Stat. §60-1904. Любое свидетельство о праве собственности, выданное в соответствии с этим разделом для деревни, выдается бесплатно.
РАЗДЕЛ 4-604: ПОЛНОМОЧИЯ И ОБЯЗАННОСТИ ДЕРЕВНЕЙ
A. За исключением транспортных средств, подпадающих под действие Neb. Rev. Stat. §60-1902, село должно запросить последнего зарегистрированного владельца такого транспортного средства:
1.Брошенное транспортное средство с прикрепленными номерными знаками, в юрисдикцию которой предъявлены такие номерные знаки; или
2. Брошенный автомобиль без прикрепленных номерных знаков в Департамент автомобильного транспорта.
B. Деревня должна уведомить последнего зарегистрированного владельца, если таковой имеется, что рассматриваемое транспортное средство было определено как брошенное и что, если оно не востребовано, либо (1) оно будет продано, либо будет выставлено на публичный аукцион после через пять дней с даты отправки такого уведомления или (2) титул перейдет в деревню через 30 дней после даты отправки такого уведомления.Если агентство, описанное в подразделе (A) (1) или (2) этого раздела, также уведомляет деревню о наличии залога или ипотеки, такое уведомление также должно быть отправлено держателю залога или залогодержателю. Любое лицо, претендующее на такое транспортное средство, должно оплатить расходы на вывоз и хранение такого транспортного средства.
C. Право собственности на брошенное транспортное средство, если оно невостребовано, переходит в село (1) через пять дней после даты отправки уведомления, если транспортное средство будет продано или предложено на публичных аукционах в соответствии с подразделом (B) (1) настоящего документа. раздел, (2) через 30 дней после даты отправки уведомления, если деревня сохранит транспортное средство, или (3) если последний зарегистрированный владелец не может быть установлен, когда уведомление о таком факте получено.
D. После получения права собственности на жилетки для брошенных транспортных средств в соответствии с подразделом (C) этого раздела деревня может оставить заброшенное транспортное средство для использования, продажи или аукциона. Если деревня решила, что транспортное средство следует оставить для использования, деревня должна одновременно с отправкой уведомления, если таковое имеется, опубликовать в газете, имеющей общий тираж в данной юрисдикции, объявление о том, что деревня намерена сохранить брошенный автомобиль в пользование и этот титул появится в деревне через 30 дней после публикации.
РАЗДЕЛ 4-605: ЗАКАЗАТЬ; КТО ПУНКТ №
Деревня имеет право на хранение брошенного автомобиля, обнаруженного в деревне.
РАЗДЕЛ 4-606: ПРОДАЖА ПРОДАЖИ; УТИЛИЗАЦИЯ
Любая выручка от продажи брошенного транспортного средства за вычетом любых расходов, понесенных деревней, должна удерживаться ею без процентов в пользу владельца или владельцев такого транспортного средства в течение двух лет. Если не востребовано в течение такого двухлетнего периода, выручка перечисляется в общий фонд села.
РАЗДЕЛ 4-607: ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА УДАЛЕНИЕ
Ни деревня, ни владелец, ни арендатор, ни житель помещения, из которого было удалено брошенное транспортное средство, не несут ответственности за любую потерю или повреждение такого транспортного средства, которое произошло во время его удаления или в владение деревней или ее договорным агентом или в результате любого последующего распоряжения.
РАЗДЕЛ 4-608: УНИЧТОЖЕНИЕ, УБИРАНИЕ ИЛИ УДАЛЕНИЕ ЧАСТЕЙ; НЕЗАКОННЫЙ; ИСКЛЮЧЕНИЕ; НАРУШЕНИЕ
Ни одно лицо, кроме лица, уполномоченного деревней, не должно уничтожать, портить или удалять любую часть транспортного средства, которое оставлено без присмотра на шоссе или другом общественном месте без прикрепленных номерных знаков или которое оставлено.Любой, кто нарушает этот раздел, будет виновен в проступке класса V.
РАЗДЕЛ 4-609: РАСХОДЫ НА УДАЛЕНИЕ И ХРАНЕНИЕ
Последний зарегистрированный владелец брошенного транспортного средства несет ответственность перед деревней за расходы на вывоз и хранение такого транспортного средства.
Статья 7 — Положение о наказании
РАЗДЕЛ 4-701: НАРУШЕНИЕ; НАКАЗАНИЕ
Любое лицо, которое нарушит или откажется выполнять какое-либо из положений настоящей главы, изложенных в полном объеме в настоящем документе или включенных посредством ссылки, будет считаться виновным в совершении проступка, и в случае его осуждения подлежит штрафу в размере не более чем 500 долларов.