Обогреватель салона автомобиля своими руками: Как сделать обогреватель в машину от прикуривателя своими руками и подробная схема

Содержание

Как сделать обогреватель в машину от прикуривателя своими руками и подробная схема

Функция прогрева салона и поддержания его в комфортном тепловом состоянии возложена на штатный отопитель. Принцип его функционирования предельно прост – тепло от нагретого охлаждающей жидкостью радиатора рассеивается вентилятором внутри автомобиля. Чем выше обороты, тем сильнее греет, а на холостых извольте – из недр решеточек будет веять лишь слабым теплом. В ноль и так сойдет, а при минусе?

Примитивный обогрев салона любого автомобиля зимой своими руками: актуальные технологии

 


На эффективность автомобильной печки сетуют многие владельцы бюджетных авто. Нет, функционирует она исправно, да и фильтр салонный свежий, только вот на морозе крепче -20°C не справляется она со своими обязанностями. На многих машинах подобное явление возникает по причине неполного прогрева двигателя, отдельные же модели оснащены радиатором с малой теплоотдачей. Совершенствовать штатную конструкцию или пользоваться дополнительными подогревателями?

Тепловентилятор

Любителям простых решений по душе придутся допсредства отопления салона. Сконструировать обогреватель в машину от прикуривателя своими руками – один из простых и доступных вариантов оформления дополнительного обогрева. Плюсы такого устройства сложно недооценить:

  1. Топливо и кислород не сжигаются.
  2. Возможность использования в машинах любого класса.
  3. Компактная конструкция.


Подобное решение есть в продаже. Его наименование – автомобильный тепловентилятор на 12 Вольт. Основной недостаток – низкая эффективность: в одиночку создать микроклимат ему не под силу. Автообогреватель рекомендуется использовать только в качестве дополнения к штатным аппаратам отопления. Свой надежнее и, к тому же, ремонтопригоден – все по аналогии с зимними омывайками: рецепт домашней незамерзайки куда лучше придорожной канистры неизвестного зелья.

Керамическая печь

Использовать в качестве источника тепла сжигаемый газ – эффективный способ быстро поднять температуру до комфортных величин. Элементов минимум – керамическая печка и газовый баллон на 15 литров. Опасность возникновения пожара и интенсивное сжигание кислорода сдерживают спрос на этот вид подогрева.

 


Доработать заводскую печь

Идти по пути усовершенствования штатных средств предпочтительнее, но затраты несравнимы. Доработать отопитель – дело не из легких: и сноровка нужна, и элементы компактного размера. Не факт, что дополнительно установленный радиатор даст эффект, поскольку жидкости-то тяжело прогреться до рабочей температуры. Другое дело – внедрить электронагреватель от дизельной модификации (РТС) – эффект налицо. К тому же теплый воздух идет сразу же после пуска мотора.

Как изготовить обогреватель для машины своими руками и запитать его от прикуривателя: инструкция

Принцип работы тепловентиляторов основан на формировании теплового потока за счет обдува нагретого тела. Воздушный поток генерирует вентилятор, а в качестве источника тепла выступает керамический нагревательный элемент. Ранее встречались модели с трубчатыми электронагревателями и нихромовыми спиралями.

Подбор компонентов

Оформить дополнительный обогрев салона автомобиля зимой своими руками можно из подручных средств. Одна из простых схем включает компоненты, доступные любому изобретателю:

  • Электрическая распределительная коробка IP65, которая служит в качестве корпуса.
  • Нихромовая спираль для бытовой электрической печи, выполняющая роль нагревательного элемента.
  • Осевые вентиляторы в количестве двух штук.
  • Две клеммных колодки для крепления отрезков спиралей и увязывания их соединительными проводами.
  • Провод сечением не менее 2,5 мм2.
  • Разъем для прикуривателя.
  • Кнопка-выключатель.
Спираль

При выборе ферронихромового спирального элемента необходимо руководствоваться его сечением. Не рекомендуется выбирать изделия диметром более 0,6 мм. Оптимальной диаметральной характеристикой является 0,6 мм – и в продаже можно свободно найти, и схема соединения проста. Этого совета будем придерживаться при проектировании электрической части.

К сведению. Нихромовую спираль можно взять из тостера, микроволновки или аэрогриля, измерив ее диаметр и скорректировав схему конструирования устройства.

 

Кулер

С функцией рассеивания тепла могут справиться малогабаритные вентиляторы. Конкретный размер зависит от габаритов распределительной коробки. Например, для коробочки 88х88х60 подойдет два кулера 30х30х15. Разумеется, электродвигатель должен быть рассчитан на 12 Вольт.

Изготовление

При создании схемы обогревателя для машины своими руками с запиткой от прикуривателя важно понимать, что от длины участка из нихромовой спирали зависит его электрическое сопротивление, влияющее на величину потребляемого тока и, как следствие, количество отдаваемого тепла. Чем больше длина и сечение, тем меньше сопротивление проводника и больше мощность установки.

Здесь важно не переоценить схему. Штатная цепь питания прикуривателя рассчитана не более, чем на 15-20 Ампер нагрузки. Исходя из этого конструируем схему, учитывая такие аспекты:

  • Количество спиралей – 5.
  • Длина спирального элемента – 20 см, диаметр – 0,6 мм.
  • Параллельно запитываются два участка: один состоит из двух последовательно соединенных спиралей, другой – из трех. Первый располагается ближе к вентиляторам.


Монтаж спиральных элементов осуществляется в «клеммники», соединение между собой производится также через отверстия клеммных зажимов отрезками проводов. На одном из торцов распределительной коробки делается вырез под вентиляторы, которые склеиваются между собой и приклеиваются к корпусу. На противоположной стороне оформляется окошко, через которое из изделия будет выходить воздух. В качестве наглядного пособия можно использовать рисунок.

Внимание! Представленная схема сконструирована исходя из использования только нихромовой спирали диаметром 0,6 мм и длиной 20 см. Под другие характеристики нагревателя необходимо проектировать иную электросхему.

На деле мощность устройства получается около 150 Вт. Ток потребления – 13 А. Более мощное устройство предполагает использование спиралей диаметром 0,8 или 1,0 мм подобной длины. Подключение в разъем прикуривателя таких установок невозможно – изделие подключается напрямую от аккумулятора через предохранитель и реле на 30А.

Итого

Дополнить зимой штатный обогрев салона сконструированным своими руками автомобильным тепловентилятором – одно из простых решений. Его проще реализовать, нежели установить подогрев сидений на Лада Гранта бедной комплектации. Значение тепловой установки в создании внутреннего микроклимата исключительно вспомогательное ввиду невысокой эффективности подобного подогрева. Преимущество в сравнении с магазинными вариантами – надежность, меньшая стоимость, ремонтопригодность.

Изделие собирается из нихромовых спиралей диаметром 0,6 мм, вентиляторов, «клеммников», проводов, разъема для прикуривателя и кнопки. Большая часть элементов умещается в корпусе. Питание осуществляется от розетки прикуривания. Токовая нагрузка – не более 15 А. Эффективная мощность – порядка 150 Вт.

Альтернативное решение – сделать автообогреватель из фена. Двигатель изделия рассчитан на 12 В. Нагревательные элементы придется разрезать на несколько участков и соединять параллельно, предварительно измерив величину силы тока. Фен следует подключать исключительно через реле.
 

Обогреватель для авто своими руками

Действительность нашей страны такая, что зима в ней длится не меньше, чем полгода. Особенно это на себе ощущают владельцы автомобилей классических моделей АвтоВАЗ. Отнюдь не всегда штатный обогреватель салона справляется со своей задачей. Сегодня в продаже можно найти автомобильный тепловентилятор от прикуривателя. Благодаря этому простому девайсу, можно быстро прогреть салон до комфортных температур. Также устройство поможет при обледенении стекол.

Дополнительный обогрев: зачем он

Для функционирования штатного отопителя в большинстве отечественных и зарубежных марок автомобилей используется то тепло, которое генерирует двигатель. Для того чтобы мотор мог выйти на рабочий температурный режим, необходимо от 15 минут и более. Лишь тогда заработает печка. Однако и в этом случае не все так однозначно. Что важнее – хорошая видимость через стекло или же комфортные температуры в салоне?

Среди популярных типов обогревателей салон, которые сегодня применяются в автомобилях, различают следующие виды:

  • Дополнительные обогреватели на основе трубчатого нагревательного элемента.
  • Устройства с керамическими нагревателями.
  • Инфракрасные нагревательные элементы.

В приборах, оснащенных ТЭНами, воздушные потоки прогреваются за счет прохода через спираль, которая изготовлена из высоколегированных сплавов. Часто это вольфрамовые либо нихромомовые сплавы. В последнее время такая технология используется все реже и реже.

В приборах, где в качестве нагревателя применяют керамику, устройство немного другое. Керамическая основа имеет высокое сопротивление. Такие отопители более экономичны, и более компактны. Эти дополнительные обогреватели пользуются большей популярностью.

Принцип действия и устройство

Устроены такие дополнительные обогреватели достаточно просто. Зачастую, они состоят из нагревательного элемента и вентилятора. Все это находится в пластиковом корпусе. Регулировки – электронные и автоматические. Их задача – не допустить перегрева прибора и его сгорания. Запитывается тепловентилятор автомобильный от прикуривателя этого самого автомобиля.

Что касается принципа действия, то каждый знает, как устроена и работает тепловая пушка. В этих устройствах применен такой же принцип. То есть воздух из салона всасывается в корпус прибора и затем прогоняется через нагреватель. ТЭН или любой другой элемент имеет ребристую поверхность, что обеспечивает большую площадь соприкосновения с воздухом.

Эксплуатация дополнительного обогрева

Автомобильный тепловентилятор от прикуривателя предназначен для нерегулярного использования. Если производить какие либо серьезные изменения в конструкции отопительной системы авто, то это может обойтись значительно дороже, чем приобретение этого небольшого устройства.

Нет ничего проще, чем утром включить данный обогреватель и затем сесть в уже комфортный салон. Это наиболее выгодный для легковых авто вариант. Здесь все дело в том, что теплый салон – это залог безопасности при движении. Когда водителю холодно, он не может полностью сконцентрироваться на дорожной ситуации. Холод – это стресс, а стресс – это опасность аварий.

Правила выбора

Если необходимо приобрести тепловентилятор автомобильный от прикуривателя, необходимо в первую очередь знать некоторые правила. То, что доступно большинству автолюбителей на современном рынке, имеет мощность от 150 до 300 Вт. Выбирая более мощные аппараты, следует учесть возможности проводки автомобиля. Но и приборы с минимальной мощностью приобретать не стоит. Есть мнение, что такие нагреватели с мощностью в 150 Вт подходят лишь для слабого точечного нагрева.

При выборе заводского устройства многие рекомендуют обращать внимание на количество регулировок, а также наличие автоматического отключения, если заданная температура достигнута.

Чтобы тепло было в каждом углу салона, необходимо наличие длинного шнура. Если же автомобильный тепловентилятор от прикуривателя такого не имеет, то в качестве фена его использовать уже не получится. Также в нем не будет пользы и для пассажиров, устроившихся на задних сидениях.

Специалисты рекомендуют обращать внимание не только на технические характеристики, но и на бренд или марку производителя. Также не лишним будет наличие длительной гарантии.

Тепловентилятор автомобильный от прикуривателя своими руками

Не всегда актуально приобретать этот дополнительный отопитель, тем более если в гараже можно отыскать кое-какое старое железо. Как видно, устройство этих обогревателей предельно простое, а значит, каждый сможет собрать его самостоятельно.

Для сборки понадобится старый тостер и сломанный блок питания от старого компьютера. Но также можно разобрать старый и уже не используемый, а то и вовсе сломанный фен.

Зачем собирать, если можно купить

Выбирая тепловентилятор автомобильный от прикуривателя, отзывы – это первое, на что следует обращать внимание. Так вот в этих отзывах многие пишут, что возможностей всего того, что продается в магазинах, хватит лишь на то, чтобы обдуть запотевшее стекло. А самодельное устройство может быть равно той мощности, которую потянет аккумулятор.

Как сделать автомобильный тепловентилятор от прикуривателя?

Первым делом следует собрать все те материалы, которые понадобятся при сборке. Для изготовления простого автомобильного дополнительного отопителя понадобятся рабочие нагревательные элементы. Их можно достать из старых тостеров или фенов. Также пригодится ящик из металла с вентилятором и выключателем – идеально для этого подойдет блок питания от ПК.

Сборка нагревательного элемента

Первым делом следует прикрутить один из радиаторов на крышку блока питания. Лучше крепить как можно ближе к вентилятору. Второй радиатор закрепляют на второй стороне крышки, но уже таким образом, чтобы он был максимально изолирован от металлической поверхности.

Включаться и выключаться прибор будет от стандартной клавиши, которая расположена в блоке питания.

Пару слов о вентиляторе

Тот кулер, что установлен в большинстве блоков питания ПК, функционирует на 12 В. Оборотов при этом достаточно для охлаждения трансформатора, но недостаточно для самодельного обогревателя. К тому же детали отопителя будут перегреваться.

Если подключить вентилятор не к 12 В, а к 24 В, то оборотов будет достаточно. Но где же взять такие напряжения в легковом авто? В качестве надежного источника можно использовать преобразователь постоянных напряжений. Его можно как приобрести, так и изготовить самостоятельно.

Подключение отопителя

Собранный таким образом тепловентилятор можно подсоединить как к прикуривателю, так и к аккумулятору. Предохранитель лучше не устанавливать в корпусе прибора, а установить отдельно и практически рядом с аккумулятором.

сегодня не завелась машинка. Стал думать о различных подогревателях. Подогрев от 220В не подойдёт, живу на 10 этаже.
Лучший вариант для меня автономник вебасто, но слишком дорого, поэтому думаю над тем как можно сделать что-то подобное самому.
Выслушаю ваши идеи, как это можно осуществить.
я пока думаю о газовых балончиках, сделать теплообменник, и газовую горелку, взять например радиатор печки, ну и горелку придумать. Подогревать можно и тосол и масло (два радиатора). Управление всей системой придумать будет проще.

паяльная лампа дёшево и сердито

а подробнее? выходить каждое утро и греть паяльной лампой?

"Термос" можно поставить, поищи в интернете наверняка найдёшь, В каком то автожурнале описывали, смысл такой-дополнительная ёмкость врезается в систему отопления двигателя, емкость представляет собой что то типа термоса.Двигатель нагревается и горячая вода поступает в термос, затем когда двигатель заглушишь и он остынет термос продолжает сохранять нагретую охлаждайку довольно длительное время.Перед пуском холодного мотора включается электропомпа которая перекачивает тёплую жижу из термоса и заменяет ей холодную жижу в двигателе, двигатель прогревается.Можно поискать автономки бэушные с вражеской техники, у нас например много маршруток Спринтеров и в нём стоят две автономки, одна от солярки работает, а вторая электрическая, работает от бортовой электросистемы буса, Можно печку от запора поискать, отремонтировать её и правильно настроить, а если эту печку перевести на балонный газ то вообще сказка будет, хотя эта печка и греет воздух но наверняка можно придумать теплообменник какой нибудь и врезать его в систему охлаждения автомобиля.В совё время у меня был тэн заводского происхождения для жигулей, он вставлялся вместо масляного щупа и даже имел насечки уровня масла, от него шёл всего один проводок с крокодилом и цеплялся на плюс батареи, масло нагревалось довольно быстро а от масла и сам мотор.

Как сделать обогреватель 12 вольт своими руками: подробная фото инструкция.

Этот простой обогреватель работает по принципу тепловой пушки, вентилятор гонит воздух на разогретую спираль, в результате чего создаётся поток тёплого воздуха. Работает устройство от 12 V источника питания, его можно подключить к бортовой сети автомобиля или к аккумулятору на 12 V.

Для изготовления самоделки понадобятся материалы:

  • Жестяная банка.
  • Кулер с решёткой от компьютера на 12 V.
  • Нихромовая проволока.
  • Гипс.
  • Шприц.
  • Провода.
  • Выключатель.
  • Кусок стальной проволоки.

Весь процесс изготовления самодельного обогревателя показан на этих фото.

В качестве нагревательного элемента автор использовал кусок нихромовой проволоки толщиной 1,8 мм, длиной 61 см. Проволоку нужно намотать в виде спирали, здесь автор намотал проволоку на 30 кубовый медицинский шприц.

Теперь нужно изготовить основу на которой будет держаться спираль, делается она из гипса. Гипс замешивается с водой до жидкой консистенции, набираем жидкий гипс в шприц.

Через пол часа гипс застынет и его можно извлечь разрезав шприц пополам.

Из жестяной банки сделаем корпус.

Устанавливаем на консервную банку решётку от вентилятора.

На заднюю крышку крепим вентилятор.

Извлекаем из шприца застывший гипс.

На торцах гипсовой заготовки делаем отверстия для крепления к корпусу банки.

Одеваем нихромовую спираль.

Подключаем выключатель и провода.

Вот схема подключения спирали и вентилятора для обогревателя.

Из стальной проволоки выгибаем ножки для обогревателя.

Автор замерил температуру работающего обогревателя.

Вот такой самодельный обогреватель на 12 вольт можно сделать своими руками из подручных материалов.

Как самостоятельно сделать автономный отопитель в салон машины

Давно известно, что комфортной температурой для водителя является диапазон от +21…23 градусов Цельсия. Низкие температуры отрицательно влияют на сосредоточенность и внимательность во время вождения, вызывая раздражительность. А на безопасность влияет езда с ограниченной видимостью из-за обледенелых окон.

Если вам хотя бы раз приходилось добираться до своего автомобиля на стоянке при сильных морозах или просто садиться в обледенелый салон авто, только покинув тёплое жилище, то вы не понаслышке знаете, что это чувство не из приятных. И как бы хотелось в этот момент согреться. Можно, конечно, побегать вокруг автомобиля или покидать снег, пока прогреется салон, но существуют и менее радикальные методы. Выход как всегда есть и давно уже известный среди автомобилистов — автономный отопитель салона, который с радостью подарит комфорт.

Автономный отопитель салона своими руками (12 вольт)

Рынок предлагает широкую гамму различных автономных печек разных типов и компоновок. Все они имеют свои плюсы и минусы. Но если же вы живёте по принципу Фердинанда Порше: «Если хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам», то информация в этой статье станет очень полезной для вас. Итак, сразу к делу.

Для того чтобы собрать автономный отопитель салона, не нужно изобретать велосипед. Достаточно ознакомиться с давно известными нам способами подогрева воздуха и адаптировать их к необходимым требованиям. Начнём с того, что нам необходимы:

  1. Источник питания;
  2. Нагревательный элемент, который будет превращать поглощённую энергию в тепло;
  3. Вентилятор для создания потока тёплого воздуха;
  4. Механизм управления отопителя;
  5. Предохранитель.

В роли источника питания для 12 В отопителя возьмём аккумуляторную батарею (АКБ) и генератор автомобиля. Советуем обзавестись индикатором заряда АКБ, так как автономная печка будет выступать хорошим потребителем энергии.

Выбор нагревателя так же очевиден, как и в любом ТЭНе — нихромовая спираль. Из-за своих свойств нихром (сплав никеля и хрома) имеет высокое сопротивление, но всё же является проводником, поэтому при подаче электротока сильно нагревается.

Для создания потока воздуха нам послужит обычный кулер, например, с блока питания компьютера. Сам же корпус блока питания можно использовать как корпус печки. А размещённую на нём кнопку — как механизм управления отопителя (для правильной и безопасной работы нужно подключать через реле).

Схема подключения автономного отопителя должна обязательно разрываться предохранителем необходимого номинала. Чем ближе он будет расположен к АКБ, тем меньше вероятность повреждения электропроводки автомобиля в аварийных случаях.

С общей конструкцией мы разобрались. Но этого, как показывает практика, мало. Важно ещё подобрать сопротивления нагревательных элементов и схему их подключения, чтобы не допустить перегрузки бортовой электросети. Что, как следствие, приведёт к разряду АКБ. Постараемся подобрать оптимальный ток потребления. К примеру, для автомобиля Daewoo Lanos с генератором Bosh или Hella с зарядным током 85 А. Для такого источника питания потребляющий ток в 10–15 А будет практически незаметным.

Приступим к самой сборке. Весь автономный отопитель салона монтируем в корпус блока питания компьютера. Нихромовые спиральные нити крепим к керамической плитке с помощью болтов и гаек. При установке плитки в корпус главное обеспечить, чтобы поток воздуха проходил через нагревательный элемент, забирая его тепло.

Важно подбирать сечение проводов для подключения, учитывая расчётную силу тока. К примеру, для медного провода 10 А нужен 1 кв. мм сечения. Плавкий предохранитель подбирается также по расчётной силе тока.

Двенадцативольтный автономный отопитель салона, собранный своими руками, будет приносить в два раза больше удовольствия владельцу, так как он не только сделал свой автомобиль комфортней, а и сэкономил бюджет. Теперь вам не страшны любые морозы и страх того, что штатный обогреватель откажет в самый неподходящий момент. В случае выхода из строя обогрева заднего стекла его можно отогреть подобным отопителем. Всё же не забывайте утеплить свой автомобиль. Для этого нужно заменить старые уплотнители дверей, а также обработать автомобиль теплоизоляцией для того, чтобы он не отдавал драгоценное тепло в атмосферу.

Функция прогрева салона и поддержания его в комфортном тепловом состоянии возложена на штатный отопитель. Принцип его функционирования предельно прост – тепло от нагретого охлаждающей жидкостью радиатора рассеивается вентилятором внутри автомобиля. Чем выше обороты, тем сильнее греет, а на холостых извольте – из недр решеточек будет веять лишь слабым теплом. В ноль и так сойдет, а при минусе?

Примитивный обогрев салона любого автомобиля зимой своими руками: актуальные технологии

Тепловентилятор

Любителям простых решений по душе придутся допсредства отопления салона. Сконструировать обогреватель в машину от прикуривателя своими руками – один из простых и доступных вариантов оформления дополнительного обогрева. Плюсы такого устройства сложно недооценить:

  1. Топливо и кислород не сжигаются.
  2. Возможность использования в машинах любого класса.
  3. Компактная конструкция.


Подобное решение есть в продаже. Его наименование – автомобильный тепловентилятор на 12 Вольт. Основной недостаток – низкая эффективность: в одиночку создать микроклимат ему не под силу. Автообогреватель рекомендуется использовать только в качестве дополнения к штатным аппаратам отопления. Свой надежнее и, к тому же, ремонтопригоден – все по аналогии с зимними омывайками: рецепт домашней незамерзайки куда лучше придорожной канистры неизвестного зелья.

Керамическая печь

Использовать в качестве источника тепла сжигаемый газ – эффективный способ быстро поднять температуру до комфортных величин. Элементов минимум – керамическая печка и газовый баллон на 15 литров. Опасность возникновения пожара и интенсивное сжигание кислорода сдерживают спрос на этот вид подогрева.

Доработать заводскую печь

Идти по пути усовершенствования штатных средств предпочтительнее, но затраты несравнимы. Доработать отопитель – дело не из легких: и сноровка нужна, и элементы компактного размера. Не факт, что дополнительно установленный радиатор даст эффект, поскольку жидкости-то тяжело прогреться до рабочей температуры. Другое дело – внедрить электронагреватель от дизельной модификации (РТС) – эффект налицо. К тому же теплый воздух идет сразу же после пуска мотора.

Как изготовить обогреватель для машины своими руками и запитать его от прикуривателя: инструкция

Принцип работы тепловентиляторов основан на формировании теплового потока за счет обдува нагретого тела. Воздушный поток генерирует вентилятор, а в качестве источника тепла выступает керамический нагревательный элемент. Ранее встречались модели с трубчатыми электронагревателями и нихромовыми спиралями.

Подбор компонентов

Оформить дополнительный обогрев салона автомобиля зимой своими руками можно из подручных средств. Одна из простых схем включает компоненты, доступные любому изобретателю:

  • Электрическая распределительная коробка IP65, которая служит в качестве корпуса.
  • Нихромовая спираль для бытовой электрической печи, выполняющая роль нагревательного элемента.
  • Осевые вентиляторы в количестве двух штук.
  • Две клеммных колодки для крепления отрезков спиралей и увязывания их соединительными проводами.
  • Провод сечением не менее 2,5 мм2.
  • Разъем для прикуривателя.
  • Кнопка-выключатель.
Спираль

При выборе ферронихромового спирального элемента необходимо руководствоваться его сечением. Не рекомендуется выбирать изделия диметром более 0,6 мм. Оптимальной диаметральной характеристикой является 0,6 мм – и в продаже можно свободно найти, и схема соединения проста. Этого совета будем придерживаться при проектировании электрической части.

К сведению. Нихромовую спираль можно взять из тостера, микроволновки или аэрогриля, измерив ее диаметр и скорректировав схему конструирования устройства.

Кулер

С функцией рассеивания тепла могут справиться малогабаритные вентиляторы. Конкретный размер зависит от габаритов распределительной коробки. Например, для коробочки 88х88х60 подойдет два кулера 30х30х15. Разумеется, электродвигатель должен быть рассчитан на 12 Вольт.

Изготовление

При создании схемы обогревателя для машины своими руками с запиткой от прикуривателя важно понимать, что от длины участка из нихромовой спирали зависит его электрическое сопротивление, влияющее на величину потребляемого тока и, как следствие, количество отдаваемого тепла. Чем больше длина и сечение, тем меньше сопротивление проводника и больше мощность установки.

Здесь важно не переоценить схему. Штатная цепь питания прикуривателя рассчитана не более, чем на 15-20 Ампер нагрузки. Исходя из этого конструируем схему, учитывая такие аспекты:

  • Количество спиралей – 5.
  • Длина спирального элемента – 20 см, диаметр – 0,6 мм.
  • Параллельно запитываются два участка: один состоит из двух последовательно соединенных спиралей, другой – из трех. Первый располагается ближе к вентиляторам.


Монтаж спиральных элементов осуществляется в «клеммники», соединение между собой производится также через отверстия клеммных зажимов отрезками проводов. На одном из торцов распределительной коробки делается вырез под вентиляторы, которые склеиваются между собой и приклеиваются к корпусу. На противоположной стороне оформляется окошко, через которое из изделия будет выходить воздух. В качестве наглядного пособия можно использовать рисунок.

Внимание! Представленная схема сконструирована исходя из использования только нихромовой спирали диаметром 0,6 мм и длиной 20 см. Под другие характеристики нагревателя необходимо проектировать иную электросхему.

На деле мощность устройства получается около 150 Вт. Ток потребления – 13 А. Более мощное устройство предполагает использование спиралей диаметром 0,8 или 1,0 мм подобной длины. Подключение в разъем прикуривателя таких установок невозможно – изделие подключается напрямую от аккумулятора через предохранитель и реле на 30А.

Итого

Дополнить зимой штатный обогрев салона сконструированным своими руками автомобильным тепловентилятором – одно из простых решений. Его проще реализовать, нежели установить подогрев сидений на Лада Гранта бедной комплектации. Значение тепловой установки в создании внутреннего микроклимата исключительно вспомогательное ввиду невысокой эффективности подобного подогрева. Преимущество в сравнении с магазинными вариантами – надежность, меньшая стоимость, ремонтопригодность.

Изделие собирается из нихромовых спиралей диаметром 0,6 мм, вентиляторов, «клеммников», проводов, разъема для прикуривателя и кнопки. Большая часть элементов умещается в корпусе. Питание осуществляется от розетки прикуривания. Токовая нагрузка – не более 15 А. Эффективная мощность – порядка 150 Вт.

Альтернативное решение – сделать автообогреватель из фена. Двигатель изделия рассчитан на 12 В. Нагревательные элементы придется разрезать на несколько участков и соединять параллельно, предварительно измерив величину силы тока. Фен следует подключать исключительно через реле.

Залезая утром в автомобиль, в частности, когда гараж не отапливаемый, а на улице уже прохладно, становится понятно, пора что-то делать. Действенным вариантом будет установка дополнительного обогревателя сделанного своими руками.

Если Вы решили не выдумывать ничего особенного, а просто решили купить готовое изделие. Часто бывает, что даже недавно купленное импортное и дорогостоящее устройство не разогревает салона Вашего железного друга за считанные минуты, приходится какое-то время подождать. И это время (прогрева салона) может составлять десятки минут.

Впрочем, сделать самому устройство, которое разогреет салон за считанные минуты (даже секунды) вполне возможно и не составит труда. Да и затраты будут совсем невелики – в разы дешевле промышленных – магазинных изделий.

Все очень просто. Уверяем Вас, потребуется совсем немного вещей:

1. Нагревательные элементы (подойдут заимствованные у фена или тостера).
2. Металлический корпус с вентилятором и выключателем.
3. Радиаторы с большим количеством ребер.
4. Электромеханическое реле 12V, 30A.
5. Стальные пружины.
6. Провод сечением от 1.5 кв. миллиметра.
7. Две пластмассовые втулки.

Быть может, мы что-то забыли?

Разумеется, мы перечислили только основные компоненты для сборки самоделки. Именно они потребуются для создания нагревателя. Нет смысла дополнять, что для успешной работы еще необходим измерительный прибор (подойдет простой и недорогой тестер), паяльник, олово, канифоль, отвертки и прочие. Это ясно и без напоминаний.

Но еще должны присутствовать немаловажные «детали» – прямые руки. Впрочем, если Вы зашли на наш сайт, наверняка с руками у Вас все в порядке. И в прямом и в переносном смысле.

Начинаем с главного.

Нет ничего удивительного в том, что главным элементом в обогревателе являются нагревательные элементы – своего рода сердце системы. Внешний вид и то, что у Вас должно получиться показано на рисунке 1. Присмотримся более внимательно к шедевру. Для его изготовления возьмем два радиатора, один закрепим снизу корпуса, другой сверху. К их ребрам и будем крепить нагревательные элементы.

Нагревательный элемент – одна из наиболее ответственных и энергоемких частей нашей самоделки.

Немного отвлекаясь от темы нашего разговора, заметим, в былые времена студенты в качестве нагревателя использовали обыкновенную стальную тонкую проволоку. Наматывали ее на диэлектрик, который мог бы выдержать высокую температуру – так как она могла нагреваться до высокой температуры – вплоть до белого или красного каления.

Единственный недостаток у студенческой «батареи» – неприятный запах изоляции. Дело в том, что проводка не была рассчитана на такую нагрузку. В качестве побочного эффекта был еще такой — лампочка еле светилась, напряжение, при использовании подобных печек, как правило, не поднималось выше двухсот вольт, но студенты уже давно привыкли к этой «мелочи».

Упоминая о нашей (студенческой) смекалке отметим – они даже на нихроме умудрялись экономить. В нашем случае нет необходимости использовать стальную проволоку, мы берем готовый нагревательный элемент из фена или тостера.

Этот разговор мы завели для того, что бы показать, проводка должна быть проведена достаточно толстым проводом.

Будет намного лучше проводку протянуть отдельным проводом, подключенным непосредственно к аккумулятору Вашего автомобиля. Во-первых, это позволит уменьшить нагрузку на проводку автомобиля. Во-вторых, обезопасит электрическую схему всего электрооборудования автомобиля – даже если будут проблемы с печкой, они будут касаться лишь отопительной системы.

По этой же причине необходимо снабдить ее предохранителем на 30 ампер (рисунок 2), который желательно установить ближе к аккумулятору. Он позволит обезопасить проводку – в аварийном случае сгорит только предохранитель. Стоимость предохранителя невелика, да и поменять его намного проще, чем все остальное.

Электрическая принципиальная схема не поставит в тупик даже начинающих народных умельцев.

Схема действительно совсем несложная. Но даже у начинающего автолюбителя может возникнуть логичный вопрос – насколько обязательно использование электромагнитного реле. Ответ будет простым и однозначным — вовсе не обязательно.

Можно использовать выключатель, но это не всегда удобно. На принципиальной схеме (рисунок 2) параллельно контактам подключен обыкновенный выключатель. Его вполне можно взять от блока питания компьютера. Но подойдет любой другой.

Главное он должен быть рассчитан на соответствующий ток. В нашем случае 30 ампер.

Подключаем вентилятор.

Следующий шаг в нашем процессе – установить вентилятор, который буде гнать горячий воздух в салон автомобиля и тем самым создавать подходящий микроклимат. Вы наверняка слышали о таком устройстве как тепловая пушка, которая позволяет нагреть воздух помещения буквально за считанные минуты. Его используют в промышленности и в строительстве.

Описывать что к чему, мы не будем, в этом нет никакой необходимости. Конечно, подобная система намного мощнее будет – ее мощность может достигать десятков киловатт. Она применяется в больших помещениях.

Но принцип такой же — гнать теплый (горячий) воздух куда надо. Разумеется, для создания потока воздуха потребуется вентилятор. Его также можно взять от блока питания персонального компьютера. Но для большей эффективности его необходимо запитать от более высокого напряжения от двадцати четырех, вместо стандартных двенадцати вольт.

Это позволит значительно увеличить поток воздуха, продуваемый через нагреватели. И как результат – производительность обогревателя. Как быть с напряжением в 24 вольта, если бортовая сеть легковушки рассчитана на 12? Все просто, установите дополнительный преобразователь. Ведь Вы настоящий умелец, не так ли?

Итак, крепим вентилятор, тумблер, и в результате у Вас должно получиться устройство, которое мы привели на рисунке 3.

Выключатель вполне подойдет стандартный. Главное – он должен быть достаточной мощности.

В вашем устройстве все должно быть тщательно продумано.

Вы наверняка уже догадались, для того, чтобы воздух циркулировал, необходимо сделать так, чтобы ему ничто не мешало. По этой причине корпус ни в коем случае не должен быть герметичен. На рисунке 3 это заметно. Но это важная деталь, и мы Вам предлагаем присмотреться более внимательно к решению данного вопроса – рисунок 4 показывает все в деталях.

Обратная сторона обогревателя.

Резюме.

Подводя итоги, следует отметить, чтобы Ваш автомобиль не доставал неудобств даже в сильные морозы, придется немного потрудиться. Но это совсем не затратно, и не займет много времени даже у начинающих любителей повозиться.

Вы можете взять уже готовые материалы из старых и даже частично неработающих устройств, или купить новые в магазине или на рынке. Сам процесс изготовления не займет больше недели. В том случае, если Вы не будете его затягивать, а заранее приготовите все необходимое, через пару, тройку дней все будет готово.

Его исполнение полностью зависит от Вашей фантазии, но мы предлагаем свой вариант уже опробованный и действующий. Но выбор всегда за Вами. Желаем Вам удачи.

Привет всем! Тема актуальна как для форсированных, так и для стандартных двигателей, при этом оставаться в комфорте и зимой, и летом. Не поделиться с Вами я не мог, надеюсь минимум направление для размышлений, вы найдете тут для себя.

Значит собрать мотор-дело не хитрое. Но от чего все наши усилия могут пойти сами понимаете куда? Правильно, охлаждение мотора.

Ни для кого не секрет, что турбо мотор греется, греется сильно и к тому же, его мало уметь охладить.Оказывается, его нужно еще правильно нагреть! И если летом-остается проблема охладить, то зима-это настоящая проверка нервов на прочность…

С температурой менее 70 градусов простите-ехать не рекомендуется, улитка может не простить. А в зимнее время года, наша машина остывает если не за доли секунд, то за доли минут. И если вы ездите работа-дом в 2 прогрева, ничего страшного, но я езжу часто, много и прогревы у меня-дело постоянное.

И все бы ничего, если бы я не вспомнил, свой, как пишут, супер мега теплый термостат 21082, который не просто не грел меня в салоне, так он двигатель по 15-20 минут прогревал!

Вот стандартная схема подключения такого термостата. Термостат печку не учитывает, так дело не пойдет!

1
Значит, нужно сделать так, что бы большой круг открывался тогда, когда в печке наберется нужная температура:

2
НО! Это решит лишь часть проблемы. Да, у нас будет на порядок! теплее печка, но время прогрева-тоже. В интернете масса статей, что для быстрого прогрева, а если быть точнее, то увеличивая скорость циркуляции ОЖ в печке, а следовательно во всей системе двигателя, на выходе мы получаем: Допустим, теплый воздух получаем не через 10 минут работы двигателя на ХХ, а через 3-4. То, что нам нужно.

Для этого используются дополнительные помпы. Выбора достаточно много, но самый дешевый-помпа от Газели/Соболя. Сразу скажу, те, кто кричат-что мол они текут-либо купили подделку, либо руки не из плеч.Все прекрасно работает, дует и функционирует. Проверенно лично мной.

80% врезают помпу в обратку печки. Я бы советовал вам, врезать ее в подачу-проверил лично, эффективнее в подачу. Почему? Смотрите схему и думаю сами догадаетесь.

3
По поводу крепежа-у меня она прикручена к левому нижнему брызговику(или как он называется). Собственно фото:

4
Столкнулись как развести патрубки?Тут прекрасно подойдет старая кулиса, режем и удлиняем так, как нужно.Диаметр подходит идеально.Вот кусок с моей старой конфигурации:

5
Так же, почти все подключают ее к скоростям печки.Я считаю, это верх неудобства.Поскольку, возможно, нам она пригодится даже летом, ставим ее на отдельную кнопку.У меня это 3 позиционный тумблер, коих у меня 3 штуки, выполняющие важные для меня функции.Врезаны в заглушку БК, ибо бортовой компьютер-уж точно не в мою машину, не уважаю.

6
Напомню, что настроенные заслонки, проклейка корпуса печки-это тоже большие плюсы в эффективности обогрева нашего салона.

7
Значит, с прогревом зимой и летом мы разобрались, теперь к охлаждению.

Мощная помпа+радиатор большей площадью+мощные вентиляторы-залог эффективности. Вот тут то я и проявил верх идиотизма, в прочем, как я люблю:DD

Если помпу я поставил лузар турбо-все нормально. Вентиляторы-2 нивовских-тоже не плохо. Но радиатор…

Предыстория так сказать… Пошел я значит, покупать радиатор, для моих потребностей-радиатор 2110-с головой. И вот значит пришел я на оптовый рынок, начал продавец его искать и находит рядом с ним такой… ТАКОЙ большой, Шевроле Нива вообщем.Вот я стою как идиот и понимаю, я его хочу. И мне все равно, влезет он или нет))

Купил, принес и сравниваю с 2108-очевидно Шнива лучше:DD

9
Рабочая поверхность длиннее 08 аж на 15 см, против 2110, у которого разница с 08 5см! Вообщем он оказался насколько большим, что тупо перекрыл шпильки крепления фар… Тут лучше видеть.

11
Косяк у него один: выходы для термостата у него в районе ГРМа, что никак не устраивало меня. Впрочем, путем обычного переворота, все становилось на свои места. Единственное, писюн (слив в бачок ОЖ) теперь не сверху, а снизу. Заглушить и врезать металлический сверху-не проблема.

12
Наверное, вы подумаете, смысл пихать такой большой радиатор, с таким маленьким стандартным “окошком” для радиатора? Тут я доработал, в прочем, все видно на фото.

14
Подведя итог, что мы имеем:

1)Теплую печку в зимнее время года.
2)Быстрый прогрев зимой.
3)Эффективное охлаждение летом.

Вот мой вариант охлаждения. Вариант повседневный, городской, для машины на каждый день.

обзор, установка, виды и отзывы

Отопление салона от работающего двигателя предусмотрено во всех легковых машинах и большей части коммерческих автомобилей. Такое отопление эффективно во время поездки, поскольку позволяет утилизировать излишки тепла, образующиеся при сгорании топлива. Когда машина стоит, использование такого отопления неоправданно, ведь оно сокращает ресурс мотора и приводит к большому расходу топлива, поэтому в качестве альтернативы применяют автономные отопители салона. В этой статье мы расскажем об устройстве автономных отопителей, особенностях их применения и мерах безопасности, которые защитят вас от негативных последствий использования этих устройств.

Типы автономных отопителей

Все автономные отопители можно поделить на следующие типы:

  • воздушные;
  • водяные;
  • электрические;
  • бензиновые;
  • дизельные;
  • газовые.

Основное деление отопителей производится по способу воздействия – водяные, подключенные к системе охлаждения двигателя и воздушные, нагревающие воздух в салоне. Преимущество водяных автономных отопителей в том, что они не только нагревают воздух в салоне, но и поддерживают температуру двигателя, облегчая холодный пуск и делая ненужным долгий прогрев. Минусом этих нагревателей является больший расход топлива и электроэнергии, ведь необходимо согревать не только воздух, но и неутепленный двигатель, который быстро отдает тепло в атмосферу, поэтому для их установки требуется дополнительный аккумулятор. Если же автономный отопитель используют для обогрева домика на колесах или какого-то строения, то воздушный отопитель во много раз более эффективен, ведь для подключения водяного отопителя придется монтировать радиатор.


Кроме того, отопители различают по способу получения тепла на жидкотопливные, газовые и электрические. В жидкотопливных и газовых отопителях тепло получают, сжигая топливо в специальной камере, являющейся частью водяного или воздушного регистра (радиатора). Этот регистр отнимает тепло, образующееся в процессе сжигания топлива и, нагревает теплоноситель, в роли которого выступают воздух или антифриз . Затем насос гонит теплоноситель в систему охлаждения или в салон машины.

Такие нагреватели требуют подключения не только к топливному баку, но и к забортному воздуху, а также к трубе, обеспечивающей вывод продуктов сгорания в атмосферу.

В электрических отопителях нагрев производят с помощью электронагревателя, подключенного к сети переменного тока 220 или 380 вольт. Благодаря этому электрические отопители более безопасны, но менее автономны, ведь не всегда можно найти свободную розетку. Нередко в магазинах можно найти автономные обогреватели, работающие от аккумулятора, но мы не советуем покупать их.

Ведь даже для поддержания температуры в салоне необходимо не менее 10 ампер в час. Следовательно, аккумулятор емкостью 75 ампер часов уже через 4–5 часов вряд ли сможет создать достаточное, для пуска холодного двигателя, напряжение. Поэтому электрические автономные отопители в этой статье описаны не будут. Всю информацию о них вы найдете вот в статье Предпусковой подогреватель двигателя .

Модели и цены отопителей салона авто 12 и 24 вольт

К наиболее эффективным и популярным моделям относят следующие:

Установка автономного отопителя на автомобиль своими руками

Установка электрических отопителей и подогревателей подробно описана в статье (Предпусковой подогреватель двигателя), а установка газового отопителя своими руками представляет серьезную опасность. Поэтому подключение этих приборов мы не будем описывать, зато расскажем о подключении воздушных и водяных нагревателей, работающих на бензине и солярке.

Правила безопасности


Собираясь устанавливать отопитель, внимательно прочитайте статью (техника безопасности для ремонта и обслуживания автомобилей). Помните, все провода, трубки и шланги необходимо располагать так, чтобы они никому не мешали и надежно прикреплять к кузову. Это защитит вас от обрыва, короткого замыкания, утечки топлива или попадания угарного газа в салон. В местах прохождения проводов и шлангов сквозь стенки кузова, обязательно устанавливайте защитные резиновые манжеты, которые не допустят повреждения проводов и шлангов об острые края металла. Не реже одного раза в квартал проверяйте топливные и водяные шланги на утечку и, при необходимости, подтягивайте хомуты.

Благодаря развитию современных технологий, на сегодняшний день на рынке автопринадлежностей появилось большое количество полезных приспособлений. Об одном из них и пойдет речь в этой статье.

Такое устройство, как автономный автомобильный отопитель, - незаменимая вещь при эксплуатации автомобилей в зимних условиях. Причем его применение актуально не только на грузовых автомобилях дальнобойщиков, но и на простых легковых машинах и джипах. Особенно эффективно это приспособление проявляет себя на автомашинах, имеющих дизельный двигатель, поскольку запуск дизеля в холодное время года очень затруднителен и, как правило, штатная печка не справляется с обогревом салона.

Поэтому автовладельцам, имеющим автомобиль с дизельным двигателем, рекомендуется уделить особое внимание этому устройству.

При установке автономной печки, благодаря возможности программирования автоматического запуска ее в нужное время, автовладелец получает возможность, выйдя из дома, сесть в уже прогретый автомобиль. Помимо этого, подогретый дизель заведется гораздо легче. При медленном движении авто в плотном потоке, когда дизельный двигатель плохо прогревается и недостаток тепла в салоне явно ощутим, дополнительный обогрев, также будет очень кстати.

Виды автономных автомобильных отопителей и их устройство

Автономные автомобильные обогреватели бывают двух видов: жидкостные и воздушные . Оба вида имеют предназначение обогрева автомобиля, но их конструкция и принцип действия существенно отличаются друг от друга и имеют свои плюсы и минусы.

Воздушный отопитель


Данный вид печки предназначен в основном для обогрева салона и не имеет никаких дополнительных функций. По принципу работы он похож на обыкновенный бытовой фен. С одной стороны он засасывает холодный воздух, который проходя через систему обогрева, выходит из нее с другой стороны горячим. При сгорании топлива в этом устройстве выделяется тепло, которое и подогревает поступающий холодный воздух.

Этот автономный отопитель устанавливается в любом удобном месте салона автомобиля, а для отвода отработанных газов установлены патрубки, для вывода их на улицу. Камера сгорания печки также герметична. Питание это устройство может осуществлять как из дополнительного бака, так и из общего бака автомобиля.

Cистема снабжена регулятором температуры, который входит в комплект обогревателя. Он автоматически следит за температурой в салоне и, в случае необходимости, управляет оборотами вентилятора (увеличивая или уменьшая их).

Плюсы системы:
  • возможность беспрерывной работы в течение суток;
  • не разряжает аккумулятор;
  • потребляет минимум топлива;
  • имеет простую конструкцию;
  • легко устанавливается;
Минусы:
  • не подогревает двигатель;
  • при длительном использовании сильно уменьшает влажность и в воздухе ощущается недостаток кислорода;

Жидкостной отопитель

Этот автомобильный автономный отопитель имеет гораздо более сложное устройство. Его монтаж и подключение занимает больше времени и значительно сложнее. Чаще всего эти отопители устанавливают в моторном отсеке, путем соединения с контуром системы охлаждения двигателя. К штатному топливопроводу подключается система питания обогревателя, а электрокомпоненты к электрической цепи автомобиля.

При включении, отопитель начинает греть жидкость в контуре системы охлаждения двигателя. И при помощи насоса, прогонять ее через двигатель и штатный радиатор печки автомобиля. При достижении жидкостью нужной температуры, автоматически включается вентилятор и начинается прогрев салона.

Основываясь на показаниях температурного датчика, отопитель автоматически регулирует прокачку охлаждающей жидкости и обороты вентилятора. Запуск этой системы возможно производить как вручную, так и автоматически, задав день и час включения. Также в комплект может входить дистанционное управление, которое позволяет включать печку с расстояния до тысячи метров.

Плюсы:
  • подогревает не только салон, но и двигатель автомобиля;
  • имеет дистанционное управление;
  • возможность программирования времени включения;
Минусы:
  • сложная установка и подключение;
  • большая стоимость;

При выборе автономного отопителя обратите внимание, что системы могут работать на разном топливе. На таких как: или бензин, также существуют системы, работающие на природном газе.

Многочасовое ожидание в автомобиле в дорожной пробке или, чего хуже, ночевка в открытом поле на морозе неизбежно приводят к мысли, что автономный отопитель салона - отнюдь не блажь охотника-рыболова или атрибут дома на колесах профессионального водителя.

На холоде или небольшом морозе через каждый час прогреваем двигатель до более-менее комфортной температуры в 60-70 градусов. При -20 о С греть приходится каждые 35-40 минут на средних оборотах, чтобы не умер аккумулятор. Если на печке была установлена дополнительная электропомпа, используем прогретый мотор, как автономный источник тепла. В зависимости от уровня утепления салона и температуры воздуха двигатель остывает за 2-3 часа, салон автомобиля - в два раза быстрее.

Через 6 часов ожидания есть риск остаться с пустым баком и разряженной батареей. В поисках защиты от надвигающегося холода водитель готов купить или изготовить автономный отопитель салона своими руками. Ситуация стимулирует задуматься о преимуществах дополнительного автономного отопителя салона автомобиля лучше всякой рекламы.

Стоит признать - стандартная комплектация и оснащение автомобиля не располагают к длительной стоянке на холоде. При покупке авто мало кто захочет тратиться на дополнительное оснащение машины потенциально ненужным агрегатом. Но реальность вносит свои коррективы. Штатный вариант обогрева салона хорош только в движении. Работа двигателя автомобиля в качестве отопителя салона неэффективна, 95% тепла вылетает в трубу.

Современные конструкции дополнительного отопителя салона для обогрева используют следующие варианты:

  • тепло потоков воздуха, обтекающих горячий теплообменник, нагреваемый пламенем внутреннего горелочного устройства, такой вариант именуется автономным воздушным отопителем салона автомобиля;
  • классический вариант - нагрев воздуха поверхностью теплообменника, через который помпой прокачивается дополнительное количество разогретого до относительно невысокой температуры теплоносителя;
  • нагрев с помощью электрической спирали из металлического сплава, керамического элемента или специальной металлизированной ткани из углеродного волокна.

Воздушный отопитель салона автомобиля

Является лидером в выборе профессиональных водителей. Затраты на приобретение и установку автономного воздушного отопителя примерно вдвое меньше стоимости топлива, использованного на прогревание салона в течение года эксплуатации тягача.

Устройство и конструкция воздушного автономного отопителя салона в общих чертах сродни примитивному пусковому подогревателю. В отличие от последнего, автономный отопитель использует для обогрева воздух, устанавливается непосредственно в кабине или салоне авто.

Тепло, образующееся при сгорании небольшого количества топлива в камере сгорания, передается через алюминиевый теплообменник воздушному потоку, нагнетаемому малошумным вентилятором в салон. Продукты сгорания выводятся по металлическому жаропрочному рукаву за пределы кабины. Топливо хранится в баке, расположенном, как правило, на задней стенке кабины тягача. В салоне устанавливается пульт управления и регулятор забора воздуха. В среднем автономный прибор потребляет 200 мл горючего в час при нагрузке на аккумулятор в 40-50Вт. Тепловая мощность колеблется от 2 до 7 квт/ч.

Современные магистральные грузовики и тяжелая строительная техника комплектуются дизельным автономным отопителем салона на 24 вольта, что связано с особенностью используемого топлива и напряжения бортовой сети. В американских тягачах используется напряжение питания легкового транспорта, поэтому устанавливается автономный отопитель салона дизельного питания на 12 вольт.

Наибольшим авторитетом и уважением пользуются дизельные автономные отопители салона автомобиля Airtronic (Eberspacher) и Air Top ST (Webasto). Немецкое качество, безотказность в работе и удобное управление соответствуют высоким ценам на продукцию. Среди достоинств брендовых автономных отопителей:

Среди российских моделей стоит упомянуть о собственной разработке самарской фирмы «Теплостар» - автономном отопителе салона Планар. При невысокой стоимости он отличается неприхотливостью и надежностью. Использует дизельное топливо и управляется вручную с пульта в салоне авто. Модель отопителя «Планар -4Д», потребляя 0,12-0.4 литра дизеля в час, способна обогреть салон автобуса на 30 посадочных мест.


Газовый отопитель салона

Надо отметить, что у дизельных и бензиновых автономных отопителей салона существует серьезный конкурент - газовый отопитель салона автомобиля, использующий в качестве топлива природный газ или пропан-бутан. Стоит отметить автономные устройства обогрева салона немецкого разработчика - компании Trumatic, чья продукция отличается:

К сведению! По условиям работы автономный отопитель газового питания допускается для использования даже в жилых или временно обитаемых помещениях.

Бензиновые автономные отопители нашли применение в основном для использования в условиях низких температур и сильных морозов северной климатической зоны.

Так ли все просто

При внешней простоте принципа обогрева воздушный автономный отопитель вряд ли можно рассматривать в качестве дополнительного отопителя салона, доступного для изготовления своими руками. В условиях самодельного производства практически очень сложно выполнить требования:

  • к качеству сварки элементов с учетом специфики тепловой нагрузки и деформации сопряженных элементов;
  • к надежности систем управления, необходимых для работы автономного отопителя;
  • к предупреждению отклонений от заданного режима горения, образования большого количества угарного газа, прогорания стенок камеры и, как следствие, смешивания продуктов горения и подогретого воздуха;
  • к обеспечению контроля процедуры запуска без риска возникновения пожара.

К сведению! В отдельных охотничьих домиках на колесах встречаются конструкции, использующие в качестве автономного отопителя переделанные бензиновые или газовые паяльные лампы и примусы. Но это скорее исключение из правил. Подобный способ не требует автоматизации и специального контроля, но вряд ли может быть использован в легковом и грузовом автотранспорте.

Другой вариант организации отопления

Классическим вариантом автономного отопителя является схема, когда в отопительном устройстве одновременно собрано два контура - контур подогрева тосола двигателя и теплообменник для теплоносителя, направляемого в систему обогрева кабины.


Встречаются варианты автономной системы отопления с небольшими модификациями, имеющие в системе обогрева салона подключенную теплоизолированную емкость или бак с горячей водой. Такой бойлер играет роль одновременно аккумулятора тепла и источника горячей воды. Дополнительный насос прокачивает и нагревает емкость, работающую в режиме бойлера. Такой автономный обогреватель чаще всего применяется для передвижных жилых помещений - домов на колесах.

Третий вариант

Электрический автономный отопитель, именуемый в просторечии «феном», служит для быстрого прогрева салона при низких температурах воздуха. Если в вашем автомобиле стоит аккумулятор емкостью не менее 75 Ач, используйте электрический отопитель салона автомобиля, который конструктивно является 12-ти вольтовым аналогом устройства для сушки волос, с той разницей, что вместо 220 В домашней электросети, используется напряжение в 12 В аккумулятора и генератора автомобиля. Африканской жары в салоне ожидать не стоит, но за время прогрева печки автомобиля до желаемых 70-80 о С, подобный отопитель салона автомобиля, работающий от прикуривателя, является незаменимым, если необходимо срочно отогреть замок или убрать иней с замерзшего стекла.

Недостатки «фена»:

  • небольшая тепловая мощность и скорость разогрева;
  • необходимость наличия «здоровой» и заряженной под завязку аккумуляторной батареи и исправного генератора.
  • нагревательный элемент «фена» разогревается до высокой температуры и частично сжигает кислорода воздуха в салоне.
  • обращение с нагревателем требует аккуратности для предупреждения возможного попадания легковоспламеняющихся веществ на нагревательный элемент.

Автономный электрический отопитель салона автомобиля проще всего изготовить своими руками с использованием электровентилятора, работающего от прикуривателя.

Наиболее распространенной и доступной для реализации конструкцией отопителя является схема, состоящая из 12-ти вольтного вентилятора-кулера, используемого в блоках питания и системах охлаждения компьютеров и нагревательной панели. Последняя изготавливается в виде рамки или трубки из негорючего и диэлектрического материала. Подойдут элементы крышек и корпусов мощных электрических пускателей из текстолита или стеклотекстолита.

Как вариант, для использования в качестве нагревательного элемента автономного отопителя может применяться нихромовая спираль, натянутая на специальных монтажных керамические фишках. В таком случае панель можно изготовить из любого теплостойкого материала.

Совет! Если электровентилятор дополнить низкоомным переменным сопротивлением, получим автономный электрический отопитель салона с управляемой скоростью и температурой потока воздуха.

Наш дополнительный отопитель салона работает от прикуривателя и напряжения 12 В, поэтому в конструкции используем низкоомную нихромовую проволоку:

  • измерим с помощью тестера сопротивление 1 м проволоки;
  • для получения максимального тока в 5 А отрежем длину нихрома сопротивлением в 2 Ом и изготовим спираль, наматывая проволоку на стержень или карандаш;
  • немного растянем полученную спираль так, чтобы расстояние между витками спирали было не менее 2-3 толщин проволоки;
  • исходя из полученной длины спирали, выберем размеры нагревательной панели такой, чтобы в сечении рамки находилось не менее 4-5 рядов нагревательного элемента.
  • закрепим спираль на монтажной рамке, установим вентилятор и подключим к выходным контактам двужильный шнур с сечением провода не менее 1,5мм 2 .

После сборки конструкции автономного электрического обогревателя тестируем, подключив на короткое время к выводам аккумулятора. Если монтаж выполнен правильно - спираль отопителя не должна разогреваться до «красного» состояния, направление движения воздуха, подаваемого вентилятором, должно соответствовать расчетному. В противном случае необходимо изменить полярность подключения и учесть при подсоединении штекера включения в прикуриватель.

Важно! Позаботьтесь о качестве контактов проводки, так как вентиляторы-кулеры от компьютерной техники легко выходят из строя при искрении контактов или кратковременных прыжках напряжения.

Видео как сделать отопитель салона самостоятельно:

Если на улице холодная погода, вполне естественно, что первое желание при посадке в машину - согреться. Когда нарушен режим обогрева салона, становится некомфортно как пассажирам, так и деталям автомобиля. Минусовая температура негативно сказывается на узлах, в которых циркулирует жидкость (это же касается и силового агрегата). Отопители автономные дают возможность отрегулировать микроклимат в машине, избежать поломок и повысить комфортность для пассажиров. Стандартное отопление салона часто эффективно только при движении, а во время стоянки большая часть тепла просто улетает на подогрев наружного воздуха.

Предназначение

Рискуя несколько часов пробыть на морозе, многие не задумываются о возможных последствиях. На самом деле, мотор остывает за пару часов, а салон еще быстрее. Чтобы впоследствии не потребовался ремонт автономных устройств, большинство изготовителей советует по поводу монтажа обращаться к профессионалам. Но, если имеется определенный опыт и соответствующие навыки, установить такое приспособление по силам собственноручно.

Обогрев от работающего двигателя предусмотрен во всех легковых машинах и коммерческих автомобилях. Однако для наличия тепла при длительной стоянке, наиболее результативным вариантом является установка автономного отопителя. Чтобы правильно и эффективно обеспечить их монтаж и эксплуатацию, следует изучить типы агрегатов, их характеристики и возможности.

Виды и типы обогревателей для авто

Автономные отопители для автомобилей бывают трех типов:

  1. Воздушные модели.
  2. Масляные варианты.
  3. Обогреватели жидкостного типа.

Кроме того, приспособления подразделяются по принципу питания. В качестве такового может использоваться электроэнергия (12 и 24 вольта), газ, дизельное топливо или бензин. Также имеются комбинированные вариации.

Независимые обогреватели салона служат для поддержания оптимального температурного режима. Их особенность в том, что они могут функционировать без запущенного двигателя. Имеется несколько режимов работы: стандартная вентиляция и подсос воздушной смеси снаружи. За контроль работы отвечает внешний термостат или встроенный таймер. Отопители автономные обеспечивают комфортные условия для пассажиров, водителей дальнего следования, операторов специальной техники.


Воздушные модификации

Подобные устройства ориентированы на прогрев внутренней части транспортного средства (кабины, багажника, пассажирского салона). Воздушная смесь в таких обогревателях проходит через нагревательный элемент и подается обратно.

Благодаря регулятору водитель может экономно расходовать заряд аккумулятора и топливные ресурсы, в зависимости от требуемой температуры и состояния погоды на улице. Воздушный автономный отопитель салона представляет традиционный тепловентилятор, работающий по принципу фена. Популярные производители: "Планар", Webasto, Belief.

Жидкостно-масляный вариант

Такие отопители автономные более функциональны, они обогревают сначала силовой агрегат, а далее - внутреннее оснащение машины. Подобная конструкция упрощает процесс запуска автомобиля даже при минусовой температуре.

Жидкостные обогреватели управляются дистанционно либо предварительным программированием на определенный режим работы. Самые популярные изготовители рассматриваемых приспособлений: "Бинар", Webasto, Eberspacher.


Газовые обогреватели для салона

Отопители автономные газовые отличаются от «собратьев» тем, что работают на сжиженном газе. Основным достоинством конструкций является простота исполнения, независимость от других источников питания, безопасность. Данный обогреватель не разряжает АКБ.

Также продукты горения газа не отравляют пассажиров, а выводятся наружу, что обеспечивает экологическую безопасность, невзирая на длительность использования оборудования. Агрегат функционирует по принципу циркуляции воздуха в машине. Теплоотдача осуществляется посредством природной конвекции воздушных масс. Более интенсивное смешивание обеспечивает дополнительный вентилятор, который обладает не очень высокой мощностью.

Автомобильные обогреватели на газу не вызывают проблем в процессе эксплуатации, они не оснащены вращающимися элементами, что обеспечивает высокие показатели надежности и безопасности.

Устройство машинного газового обогревателя

Автономные отопители для автомобилей на газу представляют собой блок из труб, размещенных внутри элемента большего диаметра. По одним деталям заходит чистый воздух, другие трубки предназначены для отвода отработавших газов.

Благодаря такой конструкции воздух в кабине и салоне не выжигается, при этом тепло - остается. Рассматриваемое приспособление не зависит от работоспособности машины, и в случае поломки мотора или аккумулятора, способно обеспечить теплом водителя и пассажиров.

Плюсы газовых обогревателей:

  • Длительный срок эксплуатации (порядка 15 лет).
  • Приемлемая цена, обусловленная отсутствием электроники.
  • Присутствие блока контроля климата, который есть в большинстве современных устройств, что гарантирует выбор оптимального температурного режима.
  • Независимость от ресурсов авто (приспособленность к работе в различных условиях).
  • Возможность питания агрегата от разных по объему емкостей.

Стоит отметить, что отопители автономные на газу можно включать в движении и на заглушенном транспортном средстве. Чтобы активировать устройство нужно просто открыть подачу газа, а для прекращения работы - воспользоваться соответствующим тумблером.


Автономный отопитель салона на 12 вольт

Не так давно преимущественная часть электрических обогревателей для салона авто оснащалась нагревательными спиралями. В последнее время львиная доля таких приспособлений изготавливается из керамики. К плюсам устройства относятся следующие аспекты:

  • Сохранение кислорода и отсутствие эффекта осушения воздуха.
  • Возможность взаимодействия с аккумулятором 12/24 В.
  • Быстрое нагревание и хорошая теплоотдача.
  • Экономичность, защита от перегрева, компактность и простота в обслуживании.

Автономный отопитель 12 вольт имеет массу не более килограмма, что дает возможность легко его перенести в нужное место. Стоимость таких моделей довольно высока, однако при желании можно подобрать модификацию по своим предпочтениям, учитывая качественные характеристики устройства.

Некоторые модели и марки

Автономный отопитель салона на 12 вольт изготавливают несколько производителей с мировым именем. Некоторые из них с краткими характеристиками приспособлений представлены ниже:

  1. Бренд Calix Slim Line 800W - весьма мощный прибор отличается высокими показателями мощности, способен быстро прогреть салон автомобиля. Обогреватель оснащен регулятором, что дает возможность настроить микроклимат в соответствии с погодными условиями. Устройство имеет высокие характеристики по безопасности, оборудовано тепловой защитой от чрезмерного перегрева.
  2. ZNICH PFJ - нагреватель для салона легкового автомобиля, функционирующий от напряжения 12 и 24 Вольта. Приспособление ориентировано на компактные салоны. Его плюсами является возможность корректировки температуры, простота монтажа, компактность и долговечность.
  3. Среди независимых обогревателей для грузовых машин весьма востребована продукция компании Airtronic. Особо популярными являются модели D2-D5, отличающиеся хорошей мощностью, возможностью обеспечения теплом авто различных габаритов, и даже небольших яхт.

Для питания прибора необходимо напряжение 12/24 В, они имеют приемлемую цену и высокие качественные характеристики.


Дизельный вариант

Рассмотрим особенности и принцип работы, которые имеет автономный отопитель салона дизельный. Как свидетельствуют отзывы потребителей, он может оснащаться различным дополнительным функционалом (таймером, регулятором или предварительным пусковым устройством). В практическом плане такое изделие считается одним из лучших. Агрегат позволяет прогреть внутреннюю часть транспортного средства за несколько минут.

Обогреватель представляет собой устройство, состоящее из следующих элементов:

  • Блок с отсеком сгорания, который является одним из основных узлов в работе приспособления.
  • Наличие отдельного топливопровода дает возможность подключаться к общей магистрали или работать автономно, независимо от активации силового агрегата.
  • Выхлопная система, обеспечивающая вывод отработанных газов.
  • Кроме того, обогреватель оснащен фиксаторами для его монтажа в моторном отсеке.

Блок, отвечающий за управление, может быть дистанционным или тумблерным. Дополнительные элементы идут в комплектации с учетом модификации изделия.

Автомобильный обогреватель на бензине

Автономный отопитель дизельный и бензиновый имеют схожую конструкцию, эффективность и принцип работы. В рассматриваемом варианте источником питания является бензин. Такое приспособление в современном исполнении позволяет уменьшить нагрузку на АБ. Состоит обогреватель из таких деталей:

  • Система забора воздуха.
  • Термодатчик и регулятор.
  • Нагнетатель воздушной смеси.
  • Контроллер.
  • Топливный насос, переключатель.
  • Дополнительные элементы (таймер, крепеж и прочее).

К достоинствам бензинового нагревателя относится возможность автономной работы на протяжении нескольких часов, пониженный уровень шума, быстрый нагрев воздуха в салоне, долговечность и высокая устойчивость деталей к износу.

Установка и ремонт автономных отопителей

Для монтажа рассматриваемых приспособлений, лучше обратиться к специалистам. Но, имея определенные навыки и желание, вполне реально установить агрегат самому.

Для этого следует придерживаться инструкции:

  1. Определиться с оптимальным местом монтажа автомобильного обогревателя.
  2. Выполнить укладку магистральных трубопроводов и кабелей, в зависимости от модификации устройства.
  3. Осуществить электрическое подключение для активации управления. Сам блок желательно расположить в салоне транспортного средства. Для подключения можно использовать незагруженную цепь, защищенную предохранителем.
  4. Провести воздуховоды в салон от приспособления, используя штатные элементы печки.
  5. Проконтролировать герметичность на всех соединительных швах.

После того как установка автономного отопителя завершена, необходимо проверить его функциональность. Это желательно сделать до начала полной сборки моторного отсека, включив все предусмотренные режимы и сопоставив показания с руководством по использованию.


Эксплуатационные нюансы

Чтобы ремонт автономных отопителей не превратился в частое действие, необходимо учитывать при их использовании некоторые моменты:

  • Приобретая рассматриваемое приспособление, нужно изучит особенности его эксплуатации и установки. Кроме того, следует сопоставить требуемые и имеющиеся показатели мощности и прочих параметров.
  • При каждой активации системы, требуется проверка ее работоспособности. При наличии течи или других дефектов - незамедлительно обращайтесь к специалистам по ремонту.
  • Проверять ее работоспособность. Следите за тем, чтобы не было течей или каких-нибудь повреждений. Утечка наполнителя может привести не только к выходу из строя обогревателя, но и к отравлению угарным газом пассажиров или водителя.
  • Не старайтесь при включении постоянно выбирать максимальный режим обогрева. Чрезмерно сухой воздух вреден для организма, потребуется чаще проветривать салон, что не способствует экономии ресурсов.

Заключение

Автономный отопитель, цена которого в основном зависит от принципа работы и модификации, необходимо подбирать в зависимости от внутренней оснастки автомобиля и предполагаемой площади для обогрева. Приобрести устройство можно от 20 до нескольких сотен долларов.


Оптимальным вариантом станет оснащение транспортного средства комплексной системой обогрева. Воздушные устройства позволят равномерно нагреть салон, жидкостные и газовые приборы обработают топливный узел, снимут нагрузку с АБ и позволят не замерзнуть даже при заглохшем силовом агрегате.

Газовый обогреватель в машину своими руками

Всем привет!
Многие из нас попадают в ситуацию, когда в зимний период, в дальней дороге нам нужно заночевать в машине.
Или долго находиться в ней, когда она без движения (внезапная поломка, закончился бензин, замело дорогу, находясь на рыбалке, на охоте и т.д.).

На этот случай придуманы автономные обогреватели.
Профессионалы в этих случаях используют мощные системы типа Webasto или "Планар".
Стоимость этих приборов начинается от 400$ + монтаж, который лучше доверить спецам, а это доп.расходы.
Установка этих приборов в простую легковушку не всегда экономически оправданно.
Так как же быть нам, простым любителям зимних путешествий?
И вот ища ответ на этот вопрос, вышел на такой прибор — автономный газовый инфракрасный обогреватель.
На мой взгляд масса достоинств и способов применения. В машине, в холодном гараже, в палатке на отдыхе, рыбалке или охоте.
Прошу ознакомиться и прокомментировать…может кто-то уже использует.
Цена в районе 100$

Смотрите также

Комментарии 46

вот думаю ставить или нет термокейс акумулятора
немного в тему

Думаю реально поможет только с подогревом.

с таких штук угореть можно.

Газ фуфло, рулит дизель, керосин. Например "Солярогаз ПО-1,8 Мини". Если топить керосином то вообще запаха нет.

спасибо за отчет.
Внимательно читал и комментарии.
Я так понимаю только вебасто даст гарантию спокойного восьмичасового сна в тепле без опасения угареть?
У меня палатка на крыше. Ну протопить таким устройством до 30 градусов тепла можно за 10 минут. Лечь спать в тепле, но через час опять будет холодно…
Спальники решают конечно вопрос. Но нос мерзнет. А спать в маске не все могут.
Вебасто дорого…и у нас в крыму вообще не актуально.

Если бы я имел такой заточенный авто как у вас, я бы ставил "планар" дешевле и вебасто "дороже" . Но это спецавто. На спецавто недорого, я думаю что цену хобби нельзя оценить. Спать зимой в палатке не айс

под вебасто уже места не осталось под капотом после всех доделок…да и в крыму холодов то особо нет. ставить вебасто ради пару прохладных ночей нет смысла. просто тут неожиданно маджолину купил. а в ней предусмотрено отопление от вебасты. да и мечтаю в первое дальнее путешествие поехаать в апреле в казахстан. а по ночам прохладно будет. вот штудирую драйв на предмет отопления.

загляни на досуге на мою страничку. Я давно пользую такую приблуду.

Пусто на твоей странице (((

не может быть. в блоге смотри.

Я так понял ты его к обычному балону подключаешь?

да, через редуктор.

В принципе вариант хороший, но малеха громоздкий. Я вот думаю посути переоборудовав машину на газ, мы имеем и резервный источник подогрева на газу.

Может и так, но у нас в колхозе нет газовых заправок, по этому, когда необходимо, вожу с собой 5-ти литровый баллон и ещё один в запасе. Правда, почему-то в этом году маленькие баллоны перестали заправлять. Приходится самому "переливать" из больших баллонов.

Привет всем! Немного добавлю своё мнение) Лучше или хуже каждому решать. Автономки, типа Вебасты или Эбера, конечно вещь!, но цена кусает!, Дальше-газовые горелки. Тепло дают, но привязка опять же на бабки. Но не в этом суть! Открытый огонь выжигает кислород! Голова потом чугунная, как старая бабушкина сковородка! Лучше печки на простых дровах ещё никто не придумал! У меня конечно Бухань, ) и места в ней предостаточно, вот подумываю над этим вопросом. Видимо, что-то и сделаю. Пусть или в багажнике лежит с запасом дров, или штатно воткну куда-нибудь))). А простым любителям можно посоветовать возить с собой небольшой запас дров.) Отправляясь куда-то зимой, просто необходимо его брать! Думаю никогда не повредит коробка набитая дровишками. Сам неоднократно гонял с семьёй в мороз на дальняк, и больше волновал, всегда, этот вопрос. Машина сломалась, или ещё чего, но запас есть запас! Глава богу ни разу не потребовался, но всё-же. А печка есть печка! Габариты можно сделать любые. Простая палатка от ветра, окно под вывод трубы от печки, дрова, и всё! В таких условиях дождаться помощи думаю можно! У друга есть прицеп для снегохода, так в нем есть печка! Верхняя плита габаритами на 2,5 красных кирпича!))) На зимнюю рыбалку так и гоняем! Это маленький пример. Возможно не каждому подойдёт, но тоже выход. Удачи всем на зимних перегонах!

Вариант надёжный!
Внизу посмотри как швейцарец на вольво рассекает, как паравоз.)))

Процесс изготовления обогревателя:

Шаг первый. Подготавливаем корпус
В первую очередь нужно взять старый блок питания и разобрать его. С него нужно вытащить абсолютно все. Нужно снять основную электронную плату, она прикручена несколькими саморезами. Также нужно снять переключатель и разъемы, так как при нагревании они могут издавать неприятный запах.

Шаг второй. Подготавливаем нагревательный элемент
В качестве нагревательного элемента будет использоваться нихромовый провод. Из него делаются пружинки определенного диаметра и длинны. Для этого провод наматывается на любой конус. Здесь важно правильно рассчитать нагрузку, так как в противном случае электросеть автомобиля будет перегружена, а это чревато недозарядкой аккумулятора и другими последствиями.

Например, в автомобиле Daewoo Sens стоит генератора на 70Ампер. В таком случае можно делать обогреватель, который потребляет порядка 10-15А, это никак не скажется на работе электросети автомобиля.

Давно известно, что комфортной температурой для водителя является диапазон от +21…23 градусов Цельсия. Низкие температуры отрицательно влияют на сосредоточенность и внимательность во время вождения, вызывая раздражительность. А на безопасность влияет езда с ограниченной видимостью из-за обледенелых окон.

Если вам хотя бы раз приходилось добираться до своего автомобиля на стоянке при сильных морозах или просто садиться в обледенелый салон авто, только покинув тёплое жилище, то вы не понаслышке знаете, что это чувство не из приятных. И как бы хотелось в этот момент согреться. Можно, конечно, побегать вокруг автомобиля или покидать снег, пока прогреется салон, но существуют и менее радикальные методы. Выход как всегда есть и давно уже известный среди автомобилистов — автономный отопитель салона, который с радостью подарит комфорт.

Автономный отопитель салона своими руками (12 вольт)

Рынок предлагает широкую гамму различных автономных печек разных типов и компоновок. Все они имеют свои плюсы и минусы. Но если же вы живёте по принципу Фердинанда Порше: «Если хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам», то информация в этой статье станет очень полезной для вас. Итак, сразу к делу.

Для того чтобы собрать автономный отопитель салона, не нужно изобретать велосипед. Достаточно ознакомиться с давно известными нам способами подогрева воздуха и адаптировать их к необходимым требованиям. Начнём с того, что нам необходимы:

  1. Источник питания;
  2. Нагревательный элемент, который будет превращать поглощённую энергию в тепло;
  3. Вентилятор для создания потока тёплого воздуха;
  4. Механизм управления отопителя;
  5. Предохранитель.

В роли источника питания для 12 В отопителя возьмём аккумуляторную батарею (АКБ) и генератор автомобиля. Советуем обзавестись индикатором заряда АКБ, так как автономная печка будет выступать хорошим потребителем энергии.

Выбор нагревателя так же очевиден, как и в любом ТЭНе — нихромовая спираль. Из-за своих свойств нихром (сплав никеля и хрома) имеет высокое сопротивление, но всё же является проводником, поэтому при подаче электротока сильно нагревается.

Для создания потока воздуха нам послужит обычный кулер, например, с блока питания компьютера. Сам же корпус блока питания можно использовать как корпус печки. А размещённую на нём кнопку — как механизм управления отопителя (для правильной и безопасной работы нужно подключать через реле).

Схема подключения автономного отопителя должна обязательно разрываться предохранителем необходимого номинала. Чем ближе он будет расположен к АКБ, тем меньше вероятность повреждения электропроводки автомобиля в аварийных случаях.

С общей конструкцией мы разобрались. Но этого, как показывает практика, мало. Важно ещё подобрать сопротивления нагревательных элементов и схему их подключения, чтобы не допустить перегрузки бортовой электросети. Что, как следствие, приведёт к разряду АКБ. Постараемся подобрать оптимальный ток потребления. К примеру, для автомобиля Daewoo Lanos с генератором Bosh или Hella с зарядным током 85 А. Для такого источника питания потребляющий ток в 10–15 А будет практически незаметным.

Приступим к самой сборке. Весь автономный отопитель салона монтируем в корпус блока питания компьютера. Нихромовые спиральные нити крепим к керамической плитке с помощью болтов и гаек. При установке плитки в корпус главное обеспечить, чтобы поток воздуха проходил через нагревательный элемент, забирая его тепло.

Важно подбирать сечение проводов для подключения, учитывая расчётную силу тока. К примеру, для медного провода 10 А нужен 1 кв. мм сечения. Плавкий предохранитель подбирается также по расчётной силе тока.

Двенадцативольтный автономный отопитель салона, собранный своими руками, будет приносить в два раза больше удовольствия владельцу, так как он не только сделал свой автомобиль комфортней, а и сэкономил бюджет. Теперь вам не страшны любые морозы и страх того, что штатный обогреватель откажет в самый неподходящий момент. В случае выхода из строя обогрева заднего стекла его можно отогреть подобным отопителем. Всё же не забывайте утеплить свой автомобиль. Для этого нужно заменить старые уплотнители дверей, а также обработать автомобиль теплоизоляцией для того, чтобы он не отдавал драгоценное тепло в атмосферу.

Обогреватель для авто своими руками

Залезая утром в автомобиль, в частности, когда гараж не отапливаемый, а на улице уже прохладно, становится понятно, пора что-то делать. Действенным вариантом будет установка дополнительного обогревателя сделанного своими руками.

Если Вы решили не выдумывать ничего особенного, а просто решили купить готовое изделие. Часто бывает, что даже недавно купленное импортное и дорогостоящее устройство не разогревает салона Вашего железного друга за считанные минуты, приходится какое-то время подождать. И это время (прогрева салона) может составлять десятки минут.

Впрочем, сделать самому устройство, которое разогреет салон за считанные минуты (даже секунды) вполне возможно и не составит труда. Да и затраты будут совсем невелики – в разы дешевле промышленных – магазинных изделий.

Все очень просто. Уверяем Вас, потребуется совсем немного вещей:

1. Нагревательные элементы (подойдут заимствованные у фена или тостера).
2. Металлический корпус с вентилятором и выключателем.
3. Радиаторы с большим количеством ребер.
4. Электромеханическое реле 12V, 30A.
5. Стальные пружины.
6. Провод сечением от 1.5 кв. миллиметра.
7. Две пластмассовые втулки.

Быть может, мы что-то забыли?

Разумеется, мы перечислили только основные компоненты для сборки самоделки. Именно они потребуются для создания нагревателя. Нет смысла дополнять, что для успешной работы еще необходим измерительный прибор (подойдет простой и недорогой тестер), паяльник, олово, канифоль, отвертки и прочие. Это ясно и без напоминаний.

Но еще должны присутствовать немаловажные «детали» – прямые руки. Впрочем, если Вы зашли на наш сайт, наверняка с руками у Вас все в порядке. И в прямом и в переносном смысле.

Начинаем с главного.

Нет ничего удивительного в том, что главным элементом в обогревателе являются нагревательные элементы – своего рода сердце системы. Внешний вид и то, что у Вас должно получиться показано на рисунке 1. Присмотримся более внимательно к шедевру. Для его изготовления возьмем два радиатора, один закрепим снизу корпуса, другой сверху. К их ребрам и будем крепить нагревательные элементы.

Нагревательный элемент – одна из наиболее ответственных и энергоемких частей нашей самоделки.

Немного отвлекаясь от темы нашего разговора, заметим, в былые времена студенты в качестве нагревателя использовали обыкновенную стальную тонкую проволоку. Наматывали ее на диэлектрик, который мог бы выдержать высокую температуру – так как она могла нагреваться до высокой температуры – вплоть до белого или красного каления.

Единственный недостаток у студенческой «батареи» – неприятный запах изоляции. Дело в том, что проводка не была рассчитана на такую нагрузку. В качестве побочного эффекта был еще такой — лампочка еле светилась, напряжение, при использовании подобных печек, как правило, не поднималось выше двухсот вольт, но студенты уже давно привыкли к этой «мелочи».

Упоминая о нашей (студенческой) смекалке отметим – они даже на нихроме умудрялись экономить. В нашем случае нет необходимости использовать стальную проволоку, мы берем готовый нагревательный элемент из фена или тостера.

Этот разговор мы завели для того, что бы показать, проводка должна быть проведена достаточно толстым проводом.

Будет намного лучше проводку протянуть отдельным проводом, подключенным непосредственно к аккумулятору Вашего автомобиля. Во-первых, это позволит уменьшить нагрузку на проводку автомобиля. Во-вторых, обезопасит электрическую схему всего электрооборудования автомобиля – даже если будут проблемы с печкой, они будут касаться лишь отопительной системы.

По этой же причине необходимо снабдить ее предохранителем на 30 ампер (рисунок 2), который желательно установить ближе к аккумулятору. Он позволит обезопасить проводку – в аварийном случае сгорит только предохранитель. Стоимость предохранителя невелика, да и поменять его намного проще, чем все остальное.

Электрическая принципиальная схема не поставит в тупик даже начинающих народных умельцев.

Схема действительно совсем несложная. Но даже у начинающего автолюбителя может возникнуть логичный вопрос – насколько обязательно использование электромагнитного реле. Ответ будет простым и однозначным — вовсе не обязательно.

Можно использовать выключатель, но это не всегда удобно. На принципиальной схеме (рисунок 2) параллельно контактам подключен обыкновенный выключатель. Его вполне можно взять от блока питания компьютера. Но подойдет любой другой.

Главное он должен быть рассчитан на соответствующий ток. В нашем случае 30 ампер.

Подключаем вентилятор.

Следующий шаг в нашем процессе – установить вентилятор, который буде гнать горячий воздух в салон автомобиля и тем самым создавать подходящий микроклимат. Вы наверняка слышали о таком устройстве как тепловая пушка, которая позволяет нагреть воздух помещения буквально за считанные минуты. Его используют в промышленности и в строительстве.

Описывать что к чему, мы не будем, в этом нет никакой необходимости. Конечно, подобная система намного мощнее будет – ее мощность может достигать десятков киловатт. Она применяется в больших помещениях.

Но принцип такой же — гнать теплый (горячий) воздух куда надо. Разумеется, для создания потока воздуха потребуется вентилятор. Его также можно взять от блока питания персонального компьютера. Но для большей эффективности его необходимо запитать от более высокого напряжения от двадцати четырех, вместо стандартных двенадцати вольт.

Это позволит значительно увеличить поток воздуха, продуваемый через нагреватели. И как результат – производительность обогревателя. Как быть с напряжением в 24 вольта, если бортовая сеть легковушки рассчитана на 12? Все просто, установите дополнительный преобразователь. Ведь Вы настоящий умелец, не так ли?

Итак, крепим вентилятор, тумблер, и в результате у Вас должно получиться устройство, которое мы привели на рисунке 3.

Выключатель вполне подойдет стандартный. Главное – он должен быть достаточной мощности.

В вашем устройстве все должно быть тщательно продумано.

Вы наверняка уже догадались, для того, чтобы воздух циркулировал, необходимо сделать так, чтобы ему ничто не мешало. По этой причине корпус ни в коем случае не должен быть герметичен. На рисунке 3 это заметно. Но это важная деталь, и мы Вам предлагаем присмотреться более внимательно к решению данного вопроса – рисунок 4 показывает все в деталях.

Обратная сторона обогревателя.

Резюме.

Подводя итоги, следует отметить, чтобы Ваш автомобиль не доставал неудобств даже в сильные морозы, придется немного потрудиться. Но это совсем не затратно, и не займет много времени даже у начинающих любителей повозиться.

Вы можете взять уже готовые материалы из старых и даже частично неработающих устройств, или купить новые в магазине или на рынке. Сам процесс изготовления не займет больше недели. В том случае, если Вы не будете его затягивать, а заранее приготовите все необходимое, через пару, тройку дней все будет готово.

Его исполнение полностью зависит от Вашей фантазии, но мы предлагаем свой вариант уже опробованный и действующий. Но выбор всегда за Вами. Желаем Вам удачи.

Автор; Владимир Петров   г.Пермь

Узнаем как сделать автономный отопитель салона своими руками?

Любой водитель желает себя чувствовать комфортно внутри машины, независимо от времени года. Зимой в этом окажет помощь дизельный автомобильный отопитель салона на 24 вольта. Сделать и установить подобную конструкцию вполне реально собственноручно. Рассмотрим виды печек, их возможности, а также изготовление агрегатов своими руками.

Особенности

Дизельный автономный отопитель салона на 24 вольта для запуска нуждается в заряженной аккумуляторной батарее. После проведения запуска он расходует топливо без участия АБ, которая предназначается для активации автономного обогревателя. Подача солярки может осуществляться от основного топливного резервуара. При этом необходимо соорудить конструкцию, выводящую выхлопные газы за пределы салона. При правильном монтаже любой обогреватель будет служить длительное время, обеспечивая комфорт в холодное время года. Принцип работы дизельного автономного отопителя салона на 24 вольта практически не отличается от такового у бензиновых и газовых агрегатов. Основным источником энергии является огонь. Он помещен в специальную конструкцию, не представляющую опасности для пассажиров и водителя. При соблюдении всех мер безопасности возникновение пожара практически исключено. В результате рассматриваемое оборудование позволит не только обогреть салон, но и быстрее запустить силовой агрегат в сильные морозы. Для оптимальной работы агрегата потребуется не более 15 минут после пуска двигателя.

Краткий обзор популярных моделей

Автономный дизельный отопитель салона BELIEF FJH-5/1C имеет мощность порядка 5 кВт с рабочим напряжением 12 вольт. Используется агрегат для обогрева микроавтобусов, небольших яхт, отсеков грузовиков и специальной техники. Затраты горючего составляют от 200 до 600 граммов в час. На максимальной позиции обогреватель обрабатывает около 200 кубических метров воздуха за 60 минут. Основные плюсы данного аппарата – электронный блок управления, безопасность, длительный рабочий ресурс и удобство эксплуатации. В комплектацию входят регулятор и монтажный набор.

Еще один популярный автономный дизельный отопитель салона на 24 вольта – WEBASTO AIR TOP 5000. Имеется также модификация на 12 В. Мощность агрегата варьируется от 1,5 до 5 киловатт. Затраты топлива в час не превышают 600 грамм при объеме обогреваемого пространства в 20 кубических метров. Вес аппарата – 5,9 килограмм.

Бензиновые аналоги

Эти агрегаты имеют схожий принцип работы с дизельными вариациями. Одной из самых популярных версий на отечественном рынке считается автономный отопитель салона «Вебасто». Ниже приведены характеристики серии Air Top:

  • Имеется специальная система для забора воздуха.
  • Наличие электронного блока управления.
  • Встроенный термический индикатор.
  • Нагнетательный двигатель.
  • Горелка с испарительным вкладышем.
  • Тепловой обменник.
  • Переключатель.
  • Топливный насос.

В комплектацию входит набор для монтажа. Кроме того, керамические компоненты позволяют минимизировать нагрузку на аккумуляторную батарею. Конструкция и функционал видоизменяется в зависимости от модификации прибора. Рассматриваемые автономные отопители салона автомобиля способны эффективно обогревать большие грузовые машины, даже в суровых климатических условиях.

Газовые обогреватели

Такие устройства отличаются от аналогов способом питания. Функционируют агрегаты на сжиженном газе. Автономный газовый отопитель салона обладает следующими плюсами:

  • Простота исполнения.
  • Безопасность при эксплуатации.
  • Экономит заряд аккумуляторной батареи.
  • Выход отработанных масс осуществляется в атмосферу.

Функционирует данный агрегат посредством обеспечения циркуляции воздушных масс внутри автомобиля. Дополнительный вентилятор позволяет увеличить эффективность работы прибора. Автономный отопитель салона легкового автомобиля такого типа удобен в обслуживании и использовании, поскольку не имеет вращающихся деталей. Отвод тепла производится путем природной конвекции воздуха.

SELENA PILOT-2 -E1

Этот обогреватель имеет мощность 2 кВт, способен обогреть территорию до 20 квадратных метров. Такие способности обуславливают его применение не только в легковых авто, но и в фургонах, грузовиках, гаражах и прочих технических помещениях.

Правила эксплуатации газового автономного отопителя салона на 12 вольт данного типа:

  • Агрегат может включаться не только во время движения, но и на стоянке.
  • Запуск работы осуществляется посредством открытия крана подачи, после чего активируется само устройство.
  • Отключение прибора производится при помощи тумблера.

Плюсы данной модели:

  • Приемлемая цена.
  • Отсутствие сложной электроники в конструкции.
  • Агрегация с системой климатического контроля, которой оборудовано большинство современных автомобилей.
  • Не требуется взаимодействие с ресурсами машины, что обеспечивает полную автономность прибора.
  • Применение баллонов различной вместимости (от 12 до 24 литров).

Электрические обогреватели

Основным конкурентом автономного дизельного отопителя салона и его аналогов является электрический вариант. Он включается от прикуривателя автомобиля, устанавливается обычно на фронтальной панели. Опытные автомобилисты пытаются использовать его только для разогрева стекол, поскольку он затрачивает приличное количество энергии и сушит воздух.

Его преимущества:

  • Доступная цена.
  • Элементарный монтаж.
  • Активация аппарата не требует дополнительных затрат топлива.
  • Доступность выбора агрегата по форме и цвету.

Минусы:

  • Дешевые подделки могут представлять опасность во время эксплуатации.
  • Обогреватель разряжает аккумуляторную батарею.
  • Наблюдается отрицательное воздействие на штатную проводку, в связи с чем рекомендуется подключать его отдельно.

Как сделать автономный отопитель салона своими руками?

Ниже представлен один из вариантов изготовления обогревателя для автомобиля самостоятельно. Из материалов и инструментов потребуется следующее:

  • Корпус компьютерного блока питания.
  • Вентилятор малой мощности.
  • Паяльник с припоем.
  • Кафельная плитка или ее часть.
  • Проводка.
  • Крепеж в виде болтов с гайками.
  • Провод из нихрома.

Пошаговое руководство

Автономный отопитель салона «Газели» или другого транспортного средства изготовить можно самостоятельно. Процедура состоит из нескольких этапов:

  1. Берется старый блок питания от компьютера, из которого удаляется вся начинка. То есть откручивается электронная плата, снимаются переключатели и разъемы.
  2. Роль нагревательного элемента будет играть провод из нихрома. Из него изготавливаются одинаковые пружины определенной длины. На этой стадии необходимо правильно рассчитать нагрузку, иначе возникнет излишек подачи на сеть, что вызовет недозарядку аккумуляторной батареи и прочие неприятные последствия. Сам процесс формирования узла заключается в наматывании проволоки на конус подходящего размера.
  3. Например, автономный отопитель салона на 12 вольт подойдет для авто с генератором на 70 ампер, при потреблении не более 15 А, что не сказывается отрицательно на функционировании автомобильной сети.

Завершающие работы

После монтажа пружин нужных размеров их потребуется закрепить. Для этого можно использовать кусочки обычной кафельной плитки. В них проделываются отверстия, в которые вставляются болты, и при помощи этих элементов крепится нагревательный элемент. После сборки всей конструкции она монтируется в корпус блока питания.

На завершающей фазе проводят установку вентилятора. Он монтируется в штатное место блока питания в противоположной части корпуса. При работе пропеллер будет прогонять воздух через накаленную нихромовую проволоку, выдавая его в салон уже теплым.

Автономный отопитель салона «Планар»

Функционирование этого устройства основывается на элементарном принципе. Оно затягивает атмосферные массы в середину нагревающегося отсека. При сгорании топлива выделяется тепло, которое затем поступает в салон.

Основным положительным моментом этого прибора считается возможность регулировки мощности нагрева. Этот процесс обеспечивается благодаря специальной контрольной ручке, размещенной на регуляторе. Она отличается оригинальным дизайном и плавной работой.

Заданный показатель мощности поддерживается в автоматическом режиме. При достижении критической температуры агрегат просто отключается. Увеличение тепла внутри салона способствует снижению мощности и подачи теплого воздуха.

Интересные факты

Перед монтажом автономного дизельного отопителя салона на 24 вольта необходимо выполнить работы по утеплению машины. В противном случае все установки будут неэффективны по причине ухода воздуха через щели и слабые места.

Все уплотнители должны гарантировать герметизацию машины. В случае потери эластичности элементы необходимо заменить. Улучшить обогрев в зимний период позволит снятие подсоса воздуха. Для этого не потребуется прилагать массу усилий. Просто отсоедините тросик от рычагов управления. Оптимальным решением станет открытие крана на максимум в зимний период.

Автономный воздушный отопитель салона будет забирать все тепло, если предварительно не прогреть двигатель. Решить проблему поможет монтаж дополнительной печки.

Итог

Водитель, который мерзнет внутри салона авто, испытывает дискомфорт. В результате возникает стрессовая ситуация, ухудшается контроль на дороге, что может привести к возникновению аварийных ситуаций. Автономный обогреватель на дизельном, бензиновом или газовом топливе поможет решить эту проблему. Большинство из этих агрегатов не требуют включения двигателя машины, могут работать в заглушенном транспортном средстве.

Выбор подобных приспособлений весьма широк. Владелец может без проблем найти дизельные, бензиновые, электрические или газовые модификации по доступной цене. при этом монтаж устройств реально произвести самостоятельно за считанные минуты.

Ремонт автомобильных отопителей своими руками

  • Автономный обогреватель в вашем автомобиле перестал работать и вам нужно ремонт отопителя советов? В этой статье будут изложены некоторые столь необходимые советы и рекомендации по ремонту собственного автомобильного обогревателя. Есть много причин, по которым обогреватель может перестать работать, в этой статье будут рассмотрены наиболее распространенные причины.

    • Проверьте охлаждающую жидкость : помните, что тепло, проходящее через вентиляционные отверстия, исходит от тепла охлаждающей жидкости в двигателе и радиаторе вашего автомобиля. Если охлаждающей жидкости недостаточно или охлаждающая жидкость загрязнена, это может быть проблемой.
    • Проверьте электронику : Есть несколько электронных компонентов, из-за которых нагреватель может не работать. Одна из частых проблем - двигатель нагнетателя. Это может пойти плохо по трем причинам.Резистор может выйти из строя, сам двигатель может выйти из строя или перегореть предохранитель, не позволяющий подать питание на двигатель. Проверьте их, так как они легко ремонтируются.
    • Ограничение потока: Ограничение потока охлаждающей жидкости может привести к неправильной работе нагревателя. Проверьте все свои шланги на предмет перегибов и складок. После этого проверьте термостат на исправность. Наконец, проверьте водяной насос, чтобы убедиться, что он позволяет охлаждающей жидкости течь должным образом.
    • Регулирующий клапан нагревателя / водяной клапан : Регулирующий клапан нагревателя представляет собой небольшой пластиковый или металлический клапан, который открывается и закрывается в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. Он открывается, когда автомобиль нагревается, позволяя охлаждающей жидкости проникать в сердечник обогревателя, тем самым нагревая обогреватель. Когда он холодный, он остается закрытым, сохраняя охлаждающую жидкость в двигателе, чтобы он мог прогреться.
    • Дверца смешивания : Дверца смешивания управляется одним из трех способов. Электронным способом, вакуумом или механическими рычагами.Эта дверь регулирует количество поступающего горячего воздуха, тем самым определяя температуру внутри автомобиля. Убедитесь, что эта дверь функционирует должным образом, так как она часто остается открытой на холодной стороне, в результате чего салон автомобиля остается холодным.
    • Сердечник нагревателя : Обычно это самая сложная деталь в ремонте, если она является причиной отказа. Единственный способ проверить сердечник обогревателя на предмет повреждений или засорения - снять шланги обогревателя с противопожарной перегородки и проверить, нет ли в шлангах тяжелого осадка, или снять нижнюю часть приборной панели и визуально проверить сердечник на утечку.
    • Воздушные карманы : Воздушные карманы также являются частой причиной проблем с обогревателем. Воздушные карманы в основном пропускают воздух на небольшие участки, где воздух задерживается в охлаждающей жидкости. Они вызывают проблемы, потому что где бы ни находился этот воздушный карман, в этой области так же прохладно, как и позволяет температура окружающей среды. Вы можете легко удалить воздух из системы охлаждения, открыв выпускной клапан рядом с термостатом, и дайте автомобилю поработать на холостом ходу. Способ ускорить процесс - немного приподнять переднюю часть автомобиля.Это заставляет воздушный карман подниматься до наивысшей точки системы охлаждения, что приводит к более быстрому выпуску воздуха.

    Теперь, когда у вас есть эти столь необходимые советы, вы можете пойти и начать проверять автомобильный обогреватель на предмет ремонта.

    ← Предыдущий пост Следующее сообщение →

Если вам понравилась эта статья, поделитесь ею!

Автомобильный обогреватель не работает? | Вот как отремонтировать автомобиль без нагрева


Автономный обогреватель не работает? Это относительно распространенная проблема, и имеет смысл подумать о нескольких быстрых решениях, прежде чем отправлять ее в магазин.6 способов убить свою машину

Как работает обогреватель вашего автомобиля?

Жидкость радиатора проходит через двигатель и становится горячей. Затем он проходит по трубопроводу в вашу кабину, где в мини-радиаторе (или сердечнике обогревателя) содержится горячая охлаждающая жидкость. Вентилятор обдувает вашу сердцевину обогревателя и направляет теплый воздух в кабину.

Когда охлаждающая жидкость остывает, она возвращается в двигатель, и весь процесс начинается заново.

Почему не работает обогреватель?

Даже если вам не хватает охлаждающей жидкости в системе, двигатель все равно может работать при правильной рабочей температуре.В первую очередь пострадает сердечник нагревателя - поскольку он расположен выше двигателя, охлаждающей жидкости может не хватить, чтобы добраться до него.

Проверьте уровни охлаждающей жидкости, осмотрев:

  • Радиатор. Чтобы узнать, как это сделать, обратитесь к руководству пользователя. Просто снимите крышку, чтобы проверить, долита ли жидкость.
  • Резервуар охлаждающей жидкости: если охлаждающей жидкости нет, следует добавить немного. Не переходите «классную линию заполнения».

Теперь прокатитесь, пока двигатель не нагреется и шкала не окажется между C и H.В машине должно быть тепло. В противном случае это обычно происходит из-за того, что водяной насос не работает.

Почему нагреватель не выдувает горячий воздух?

В некоторых случаях проблема может быть не связана с охлаждающей жидкостью:

  • Если ваш вентилятор работает только на максимальных настройках, вероятно, необходимо заменить модуль управления двигателем вентилятора.
  • Если вентилятор не работает, возможно, вам необходимо отремонтировать или заменить электродвигатель вентилятора.
  • Если поступающий воздух не горячий, вероятно, засорился сердечник нагревателя.

Почини сам с помощью CarHop

Обратитесь в CarHop за советами и советами по обслуживанию автомобилей

От ремонта ржавчины до удаления царапин и очистки грязных вентиляционных отверстий - команда CarHop может помочь сохранить ваш автомобиль в рабочем состоянии и выглядеть наилучшим образом весной, летом, зимой и осенью - в конце концов, мы сами предлагаем огромный ассортимент подержанных автомобилей. Почему бы не посетить ближайший к вам магазин CarHop, чтобы узнать, что есть в наличии?

5 причин, по которым ваш автомобильный обогреватель дует холодным воздухом

Объяснение распространенных проблем с обогревателем автомобиля

Проблемы с автомобилем могут заставить людей чесать в затылках.Если ваш автомобильный обогреватель внезапно выдувает холодный воздух вместо тепла посреди очень холодной зимы, у вас есть веская причина для разочарования. Ненадежные автомобильные обогреватели могут сделать холодные зимние месяцы практически невыносимыми.

Несколько вещей могут потенциально пойти не так с автомобильными обогревателями, потому что, как и в домашней системе отопления, существует множество компонентов, работающих вместе для обогрева вашего автомобиля. Если присутствует одна или несколько из этих проблем, ваш автомобиль может выдувать прохладный воздух, а не нагревать:

  • Недостаточно охлаждающей жидкости в двигателе
  • Проблемы с сердечником нагревателя
  • Засорение или поломка регулятора отопления
  • Неисправные термостаты
  • Утечки воды

Давайте рассмотрим каждую из этих проблем более подробно…

Причина №1: Недостаточно охлаждающей жидкости

В вашем автомобиле используется охлаждающая жидкость - обычно состоящая из 50% антифриза и 50% воды - для охлаждения двигателя, особенно в жаркие летние месяцы.Зимой, когда вы включаете обогреватель, охлаждающая жидкость направляется от двигателя к сердечнику обогревателя, который затем нагнетает теплый воздух в вашу машину.

Первые несколько минут он может казаться прохладным, потому что двигатель должен прогреться, чтобы охлаждающая жидкость нагрелась и дала тепло вашему салону. Если холодный воздух продолжает выходить, в первую очередь следует проверить уровень охлаждающей жидкости. Когда в вашем автомобиле заканчивается охлаждающая жидкость, он не сможет направить ее в сердечник обогревателя для создания теплого воздуха.

Причина № 2: Проблемы с сердечником нагревателя

Проблемы с автомобильным обогревателем также часто связаны с трудностями в сердечнике обогревателя: охлаждающая жидкость может неправильно проходить через сердечник обогревателя, воздух от электродвигателя вентилятора не достигает его или имеется засор в небольшой трубке сердечника обогревателя.

Сердечники нагревателя, в двух словах, представляют собой детали системы охлаждения, напоминающие компактные радиаторы. Сердечник нагревателя состоит из латунных или алюминиевых трубок, по которым горячий хладагент подается внутрь и наружу, а также вентиляторы, которые рассеивают тепло, выделяемое хладагентом.Нагреватель отвечает за размораживание и обогрев автомобиля. Сердечники нагревателя обычно располагаются непосредственно в задней части приборных панелей.

Если ваш автомобиль не дует в салон теплый воздух и уровень охлаждающей жидкости в норме, возможно, у вас проблема с сердечником обогревателя. Если вы подозреваете, что что-то не так с сердечником обогревателя вашего автомобиля, обратите внимание на следующие знаки:

  • Туман в машине
  • Фруктовый сладковатый запах
  • Ваш автомобиль очень быстро использует охлаждающую жидкость
  • Перегрев двигателя

Причина № 3: Неисправность или засорение элементов управления нагревателем

Иногда после использования кнопок управления в течение нескольких лет они могут забиться и перестать работать.Если уровень охлаждающей жидкости в норме и проблема с сердечником нагревателя не возникает, возможно, вам придется заменить некоторые кнопки управления или регулирующий клапан нагревателя. Клапан управления обогревателем находится под вашим капюшоном и действует как переключатель, который включает и выключает обогрев. Если эта деталь не работает должным образом, ваша машина может застрять, и в салон будет дуть прохладный воздух.

Причина № 4: Неисправный термостат

Если вы заметили, что датчик вашего термостата остается на «C» даже после того, как двигатель успевает нагреться, возможно, термостат неисправен.Если термостат не может сигнализировать автомобилю о том, что двигатель теплый, охлаждающая жидкость не будет направлена ​​для обеспечения тепла сердечнику вашего нагревателя, и воздух останется прохладным. Термостаты - это относительно простое и недорогое решение, поэтому установка нового термостата может быстро восстановить работу вашего обогревателя.

Причина № 5: Утечка воды

Последняя распространенная проблема автомобильных обогревателей - утечка воды. Есть много разных мест, где могут появиться утечки, поэтому обязательно проверьте шланги, радиатор и водяной насос на предмет повреждений.Если какой-либо из этих трех компонентов протекает, ваш автомобильный обогреватель не будет работать должным образом.

Эффективная система отопления может сделать зиму гораздо более приятной. Если вы заметили какие-либо из этих проблем или не можете получить тепло, выходящее из вентиляционных отверстий, обратитесь в местную авторемонтную мастерскую с хорошей репутацией, чтобы проверить вашу систему отопления. Важно как можно скорее решать проблемы с автомобильными обогревателями. Если вы проигнорируете проблему, в будущем она может вызвать более серьезную и дорогостоящую проблему.

Лучшее обслуживание от экспертов-автомехаников, сертифицированных ASE

Позвольте нам быть вашей автомастерской Sedalia.Наш механик по автомобильным кондиционерам и обогревателям готов.
Чтобы получить надежный, быстрый и доступный ремонт и обслуживание автомобилей, позвоните или напишите нам сегодня.

Свяжитесь с нами

Лучшие портативные автомобильные обогреватели - (Обзоры и руководство по покупке 2021)

Снова зима, и на улице так холодно, что вам просто не терпится сесть в свою драгоценную теплую машину. Ой, подождите, действительно ли тепло? А как насчет оконного щита, хоть что-то из мороза и льда видно? Что ж, с помощью портативного автомобильного обогревателя best вы можете не только обогревать свой автомобиль, но и легко разморозить окна.

Это легкое и компактное устройство будет генерировать и распределять теплый воздух внутри вашего автомобиля. Существенным преимуществом этих устройств является тот факт, что некоторые из них могут пройти лишнюю милю и даже создать прохладный воздух при переключении в определенный режим.

При таком большом количестве различных устройств в магазине трудно сказать, какой из них будет надежным, и давайте не будем начинать с того, сколько устройств с низким рейтингом. Поэтому наша команда создала это руководство по покупке, полное советов, информации и обзоров портативных автомобильных обогревателей .

См. Таблицу сравнения

Когда мне нужен автомобильный обогреватель?

Это вопрос, который, несомненно, беспокоил вас, но на самом деле ответить очень просто. Вот основные причины, по которым вы хотели бы приобрести автомобильный обогреватель или обогреватель:

  • Вы живете в регионе с холодным климатом - это означает, что вам будет сложно прогреть машину, и дополнительный автомобильный обогреватель не поможет. быть отличным решением.
  • У вас автомобиль большего размера. С одной стороны, лучше иметь автомобиль меньшего размера, потому что в этом случае переносной автомобильный обогреватель будет выполнять свою работу быстро и легко.Но тогда, если у вас маленькая машина и ваш основной обогреватель работает, зачем вам портативный автомобильный обогреватель? С другой стороны, если у вас большой автомобиль, вам понадобится вся доступная мощность, чтобы быстрее его прогреть. Читателям с большими автомобилями мы рекомендуем дизельные обогреватели.
  • Вы проводите много часов за рулем. Если ваша работа требует многочасовых поездок - например, водителя такси, вам обязательно понадобятся такие обогреватели.
  • Ваш основной автомобильный обогреватель поврежден. Если проблема в этом, вы увидите, насколько дорогостоящим может быть ремонт вашей системы отопления.Иногда люди предпочитают покупать переносной автомобильный обогреватель до тех пор, пока не смогут оплатить ремонт своего автомобиля. Некоторые портативные обогреватели действительно и в то же время дешевы, поэтому они являются отличным вариантом для подобных ситуаций.
  • Вы хотите легко разморозить лобовое стекло - поскольку большинство портативных автомобильных обогревателей могут не только согреть воздух в машине, но и разморозить окна, они вам просто необходимы. Если вы живете в холодном районе и замерзшее лобовое стекло - это то, с чем вы знакомы, портативный автомобильный обогреватель, который может работать как дефростер, будет разумным выбором.

Преимущества использования портативного автомобильного обогревателя

  • Стоимость

    Если вы думаете о приобретении портативного автомобильного обогревателя, существует огромная вероятность того, что ваш основной автомобильный обогреватель будет поврежден. Если это так, то вы уже знаете, что ремонт требует денег, и, в зависимости от модели и марки вашего автомобиля, мы можем говорить о больших деньгах. Переносной автомобильный обогреватель обойдется вам дешевле, так как некоторые модели действительно дешевы.

  • Зима

    Путешествовать зимой совсем не весело, особенно если вы живете в районе, где много снегопадов и морозов.Если у вас есть такое устройство, вам и вашей машине будет легче передвигаться в холодную погоду.

  • Размораживание

    Многие портативные автомобильные обогреватели не только согреют воздух в машине, заставляя вас чувствовать себя как дома, но и помогут разморозить лобовое стекло. Это означает, что вам не придется два часа соскребать лед с машины.

Важность дать вашему автомобилю время разморозить перед вождением

Очень важно дать вашему автомобилю время для размораживания перед взлетом.Мы все понимаем, как неприятно застать вашу машину замороженной, когда вам нужно как можно быстрее куда-то уехать. Вы так спешите и почти ничего не соскребаете, надеясь, что ваш автомобильный обогреватель сделает всю работу за вас, пока вы едете. Однако вождение с замороженными щитами невероятно опасно, и вам всегда нужно дать машине время, чтобы разморозиться.

  • Соскоб

    Просто сделай это. Мы знаем, что на улице холодно, и вы ненавидите свою жизнь прямо сейчас, но те несколько минут, которые вы собираетесь потратить на чистку своей машины, могут спасти вас от катастрофы.

  • Видимость

    Вы несете ответственность за обеспечение максимально безопасных условий во время вождения, поскольку в случае чего вы подвергаете опасности не только себя, но и жизни окружающих вас людей. Когда на лобовом стекле есть лед или снег, вам значительно ухудшается видимость. Только представьте, сколько аварий происходит из-за слепых зон у каждой машины. Ну, а теперь представьте, добавить к этому лед и снег, это еще опаснее.

  • Опасность

    Вы увеличите опасные условия вокруг вас, если будете ехать по шоссе или другим дорогам со снегом и льдом, сходящим с вашего автомобиля.Что будет, если он ударит другую машину? Вы могли бы стать главной причиной аварии, даже не подозревая, что такое возможно. Что ж, это так, и поэтому вам нужно быть очень осторожным, когда дело доходит до разморозки. Потратьте еще десять минут и правильно разморозьте свой автомобиль.

  • Топливная эффективность

    Если вы не ждете достаточно времени, пока ваш автомобиль прогреется, вполне разумно, что ваш MPG упадет на 12–20 процентов. Многие факторы способствуют снижению эффективности использования топлива - производительность аккумулятора, давление в шинах, вязкость масла.На все это влияют низкие температуры.
    EPA также рекомендует прогреть туристический автомобиль в морозные дни и дождаться его разморозки. Однако у некоторых автомобилей есть система впрыска топлива с компьютерным управлением, и их двигатель нагревается намного быстрее, когда автомобиль находится в движении.

Сравнительная таблица лучших портативных автомобильных обогревателей

Обзоры лучших портативных автомобильных обогревателей - рекомендуемые варианты

Это самые надежные продукты, которые вы можете найти на рынке в настоящее время.Мы не расположили их в каком-то определенном порядке, потому что все они великолепны. Вам решать, какое из них станет вашим новым приобретением.

1. 12-вольтный дополнительный нагреватель с высокой выходной мощностью 30 000 БТЕ

Eagle Продукт предлагает дополнительный нагреватель 30 000 БТЕ, который идеально подходит для тяжелых транспортных средств или лодок, поскольку он может эффективно нагревать большие площади. Он сравнительно дорогой, но вместе с тем имеет прочный стальной корпус с порошковым покрытием и высокоэффективный алюминиевый сердечник. Так что он очень прочный.

Подходит для большинства автомобилей с прикуривателем на 12 В. Устройство не оснащено термостатом, а вместо этого оснащено трехскоростным двойным нагнетателем большого объема, позволяющим регулировать температуру. Он имеет 3 канала оттаивания, направляющих воздушный поток для большей производительности. Это будет полезно не только для обогрева автомобиля, но и для очистки боковых окон, лобового стекла и заднего стекла от тумана и тумана, что сделает вождение более безопасным.

Устройство поставляется с монтажными кронштейнами, установочным комплектом, инструкцией и самим обогревателем. размером 16 ″ X 6 1/2 ″ X 9 ″.Имейте в виду, что тепло выделяется охлаждающей жидкостью двигателя, поэтому на нагрев всего автомобиля в экстремальных погодных условиях потребуется некоторое время. Гарантия составляет один год.

Плюсы:

  • Высокая надежность
  • Эффективный обогрев больших площадей.
  • Один год гарантии

Минусы:

  • Дорого
  • Требуется время, чтобы нагреться.
  • Hefty - 18 фунтов

2. Обогреватель личного пространства Lasko MyHeat

Компания Lasko создала компактный обогреватель для личного пользования с прекрасными функциями, который можно использовать в любом месте с большим комфортом.Он предназначен для использования с близкого расстояния, а не для обогрева всего помещения.

Его размер чуть более 6,1 дюйма, и он готов к использованию прямо из коробки. Просто подключите его к розетке. Нагреватель имеет керамический нагревательный элемент, который быстро нагревается, и встроенный вентилятор, который нагнетает теплый воздух. Этот обогреватель позволит вам сократить расходы на электроэнергию, так как потребляет всего 200 Вт. Внешняя поверхность обогревателя не нагревается из-за его холодного прикосновения, что делает его идеальным для вашей кухонной стойки или под столом.

Он также имеет встроенную функцию безопасности, которая предотвращает перегрев устройства даже при длительном включении. Стоит отметить, что в нем нет автоматического отключения при опрокидывании обогревателя.

Плюсы:

  • Низкое энергопотребление
  • Удобный выключатель питания
  • Портативный, легкий и маленький

Минусы:

  • Нагрев ограничен ограниченным пространством
  • Автоматический предохранительный выключатель без опрокидывания

3 .KINGLETING Подушка сиденья с подогревом, 12 В

Эту подушку сиденья с подогревом на 12 В и интеллектуальным регулятором температуры предоставила нам компания Kingleting. Сиденье очень быстро нагревается за пару минут. Поскольку он использует вилку для сигарет, он может одновременно нагревать 2 сиденья, так как большинство вилок для сигарет имеют два интерфейса.

Подушка тонкая и мягкая, так как на ней есть жгут проводов, предотвращающий замерзание. Он также не скользит, так как нижняя часть подушки прорезинена, что обеспечивает отличное сцепление.

Очень удобно устанавливать правильную температуру в зависимости от погоды, так как она имеет широкий диапазон температурных настроек - от 30 ℃ (86 ℉) до 60 ℃ (140 ℉). Устройство также имеет таймер, который помогает избежать перегрева. Имейте в виду, что когда таймер установлен на 00, временная защита отключена. Это означает, что вам нужно вынуть вилку, чтобы избежать разрядки автомобильного аккумулятора. Кроме того, стоит отметить, что температура дисплея указывается в градусах Цельсия.

Плюсы:

  • Легко регулируемая температура
  • Защита от отключения питания по времени
  • Прорезиненная нижняя часть для отличного захвата

Минусы:

  • Нет возможности изменить настройку дисплея с градусов Цельсия на Фаренгейта
  • Слишком тонкий, чтобы держать высокая температура

4.Переносной автомобильный обогреватель AHOMATE

Компания Ahomate представляет универсальный портативный автомобильный обогреватель. Это обогреватель, который можно использовать как для обогрева, так и для охлаждения, что позволяет использовать его круглый год. В холодное время года этот обогреватель подходит для защиты от запотевания, удаляя иней и туман с лобового стекла, так как он не запотевает. Таким образом, хороший обзор дороги делает вождение в туманный день намного безопаснее.

Летом можно использовать обогреватель как вентилятор. Стоит отметить, что обогреватель потребляет всего 150 Вт и не сможет ни обогреть, ни охладить всю машину.Он предназначен для использования в непосредственной близости. Устройство имеет ручку и вращающееся на 360 градусов основание, позволяющее регулировать положение вентилятора под желаемым углом.

Установка довольно проста. Основание может быть прикреплено к уже приложенному двустороннему клею, вставлено в розетку прикуривателя на 12 В, и нагреватель готов к работе. Производитель рекомендует, чтобы предохранитель автомобиля достиг 15 ампер во избежание внезапного отключения обогревателя.

Плюсы:

  • Может использоваться как для нагрева, так и для охлаждения
  • Низкое энергопотребление
  • Вращающееся основание на 360 градусов

Минусы:

  • Требуется время для нагрева
  • Концентрированное нагревание или охлаждение

5.AHOMATE Автоэлектронный портативный автомобильный обогреватель

Компания Ahomate создала портативный обогреватель, который можно использовать круглый год, установив как горячий, так и холодный выключатель. Горячий воздух используется для удаления паров тумана с лобового стекла, что приводит к повышению температуры автомобиля до определенного уровня. Он не способен нагревать большие площади, так как тепло концентрируется. Холодный ветер можно использовать как веер в теплое время года. Это также способствует циркуляции воздуха в автомобиле.

Обогреватель идеально подходит для отвода запотевания, поскольку теплый воздух на выходе ограничивается внутри и вокруг обогревателя.Он имеет опору, поворачивающуюся на 180 градусов, что позволяет регулировать вентилятор под желаемым углом. Устройству требуется всего 150 Вт, поэтому он не потребляет значительного количества энергии. Подходит для всех автомобилей с напряжением 12 В.

Производитель сообщил, что предохранитель автомобиля должен достигать 15 ампер, чтобы предотвратить внезапное отключение обогревателя. Он поставляется с руководством пользователя, 2 винтами и двусторонним клеем, что делает установку довольно удобной.

Плюсы:

  • Два режима регулирования температуры - горячий и холодный
  • Поворотное основание на 180 градусов позволяет регулировать угол вентилятора
  • Простая установка

Минусы:

  • Нагрев внутри и вокруг нагревателя ограничен
  • Он не нагревается так быстро, как рекламируется.

6. Blue-net 12-24V 6-портовый универсальный обогреватель для легковых автомобилей и грузовиков

Blue-net предлагает нам компактный и хорошо продуманный воздухонагреватель, подходящий для всех автомобилей с прикуривателем от 12 до 24 вольт. Он способен эффективно нагревать весь автомобиль и поэтому идеально подходит для тяжелых и легких транспортных средств. Он имеет 6 портов, которые полезны не только для прогрева, но и для удаления инея с лобового стекла, боковых окон и заднего стекла, поскольку горячий воздух может распространяться равномерно, обеспечивая безопасное вождение.

Установка этого обогревателя может быть довольно сложной, и производитель настоятельно рекомендует нанять профессионала.Нагреватель должен подключаться к резервуару для воды автомобиля и источнику питания.

Нагреватель имеет длину 22 см и ширину 16,5 см. Для этого требуется водяной шланг с внутренним диаметром 16 мм, который не входит в комплект. Сам нагреватель не имеет термостата или переключателя для контроля или регулировки температуры. Температура нагрева зависит от температуры воды в автомобиле. Вот почему после установки обогревателя вы можете добавить свой индивидуальный воздуховод для регулировки воздушного потока.

Плюсы:

  • Эффективно нагревает весь автомобиль
  • Хорошо собран
  • Он имеет 6 портов, которые позволяют равномерно распределять тепло

Минусы:

  • Нет предохранительного выключателя
  • Невозможно отрегулировать температуру
  • На нагрев требуется время

7.Автомобильный обогреватель с вентилятором Shape 12V 800W

Этот недорогой обогреватель предлагает компания Shape. Нагреватель имеет 4 порта с большими выпускными отверстиями для больших объемов воздуха, что позволяет быстро нагревать. Температура на выходе составляет от 80 до 100 градусов Цельсия и, таким образом, достаточно высока, чтобы прогреть весь автомобиль.

Нагреватель имеет двойное управление переключателем, что позволяет использовать только два порта в теплые дни вместо всех 4 портов. Мощность составляет 800 Вт, и устройство можно подключить к розетке прикуривателя на 12 В.Этот обогреватель хорошо защищает лобовое стекло от инея, так как большие отверстия отводят много тепла.

Поставляется с 4 трубками подачи воздуха, 2 скобами, 4 хомутами и 2 зажимами. Производитель рекомендовал установить алюминиевые выпускные трубы, чтобы избежать возгорания пластмассовых изделий. На него не распространяется гарантия, и рекомендуется использовать страховку при первой попытке на случай короткого замыкания.

Плюсы:

  • Возможность быстрого нагрева с 4 портами и большими розетками
  • Эффективный демистер
  • Не потребляет много энергии
  • Двойное управление переключателем

Минусы:

  • Нет гарантии, необходимо покупать страховку от повреждений из-за короткого замыкания
  • Limited для легковых автомобилей

Типы переносных автомобильных обогревателей

Существует три основных типа 12-вольтных переносных автомобильных обогревателей.Все они имеют свои преимущества и недостатки, но важно знать, для чего именно вы хотите использовать свой портативный обогреватель. Давайте посмотрим на них:

Конвекционные переносные автомобильные обогреватели

Масляные обогреватели относятся к этой конвективной категории. Когда дело доходит до автомобилей, транспортных средств для отдыха, грузовиков и других плотно замкнутых пространств, они являются наиболее безопасными в использовании.

Конвекционные переносные автомобильные обогреватели нагнетают холодный воздух через электрический нагревательный элемент. Они передают тепло окружающему вас воздуху, который затем поднимается вверх, потому что горячий воздух не такой плотный, как холодный.Это причина, по которой холодный воздух врывается, чтобы заполнить пустоту, которая, в свою очередь, поднимается вверх и втягивает еще больше холодного воздуха. Этот цикл называется конвекцией. Поэтому обогреватели называют конвекционными. Этот тип обогревателей отлично работает в закрытых транспортных средствах, поскольку конвекция зависит от замкнутого объема воздуха.

Однако в некоторых конвекционных обогревателях используются нагревательные элементы, которые могут привести к возгоранию. Об этом нужно помнить, поскольку большинство маслонаполненных обогревателей считаются безопасными, и это действительно так, но всегда есть исключения и риски.

Маслонагреватели

Эти обогреватели нагревают масло, которое находится внутри них, с помощью электричества. Маслонаполненные обогреватели фактически не сжигают его. Тепло от масла сначала передается корпусу, а затем воздуху, циркулирующему по ребрам. Им потребуется больше времени для обогрева вашего автомобиля, так как они работают за счет естественной конвекции.

Нагреватели с принудительной подачей воздуха

Эти обогреватели направляют тепло в комнату после того, как они пропустили воздух над нагревательным элементом. Они смогут быстро нагреть вашу машину, поскольку используют вентилятор для перемещения нагретого воздуха.Еще одним их преимуществом является то, что они занимают меньше места, чем конвекционные обогреватели.

Нагреватели с принудительной подачей воздуха - отличный вариант для холодной погоды, поскольку они специально разработаны для нагнетания теплого воздуха. Важнейшей частью их конструкции является вентилятор, а не бустер, как у других типов нагревателей. Их вентиляторы обычно мощные, поэтому они могут быстро и равномерно обогреть комнату.
Однако эти продукты, как правило, довольно шумны, когда вентилятор работает на полную мощность. Вы также должны быть осторожны с ними, поскольку они также несут в себе определенные риски, в том числе пожар.

Керамические тепловентиляторы

Некоторые тепловентиляторы также являются керамическими, поэтому было бы нормально видеть термин «керамический» в сочетании с ними. Это преимущество безопасности, поскольку керамика остывает быстрее, чем металлические нагревательные элементы, и, следовательно, может снизить риск ожога. Ознакомьтесь также с нашими обзорами керамических нагревателей!

Переносные излучающие обогреватели

В этих обогревателях также используются нагревательные элементы. Разница в том, что они не нагревают воздух вокруг себя. Вместо этого портативные лучистые обогреватели излучают инфракрасное излучение.Это инфракрасное излучение заставляет определенный объект нагреваться, когда он ударяется о его поверхность.

По этой причине эти обогреватели также являются отличным вариантом. Однако они на самом деле не нагревают воздух вокруг вас, но по-прежнему отлично обеспечивают тепло в плохо изолированной среде, например, в автомобиле.
Имейте в виду, что некоторые переносные лучистые обогреватели также опасны для использования в ограниченном пространстве. Это связано с опасностью возгорания, которую создают их нагревательные элементы.

Портативный автомобильный обогреватель Руководство по покупке

Когда вы ищете конкретный продукт, всегда есть некоторые особенности, о которых вам нужно помнить, особенно с таким большим количеством продуктов для обогрева помещений, доступных в настоящее время на рынке.Давайте рассмотрим основные факторы, которые необходимо учитывать при поиске портативного автомобильного обогревателя:

Факторы, которые следует учитывать при поиске портативного автомобильного обогревателя

  • Тип обогревателя

    Это первый и самый важный фактор, о котором следует подумать. В общем, существует три основных технологии обогрева: конвекционный, вентиляторный, лучистый. Вам нужно знать, для чего вы собираетесь использовать обогреватель. Та же логика применяется даже при выборе утеплителя для палатки - продукта, который мы также подробно описали.

    Конвекционные обогреватели обычно обеспечивают равномерное отопление всей комнаты; лучистые обогреватели отлично подходят для небольших помещений, но они не нагревают воздух; Нагреватели с принудительной подачей воздуха имеют внутренний вентилятор, который обдувает нагревательный элемент. Лучший способ обеспечить надлежащую производительность - выбрать наиболее подходящий тип нагревателя для вашего применения.
    Когда дело доходит до обогрева автомобиля, большинство людей предпочитают использовать обогреватели с принудительной подачей воздуха. Они делают работу быстро и не требуют много места.

  • Размер автомобиля и холодный климат

    Если ваша машина побольше, то вы, вероятно, не в том месте. Переносные автомобильные обогреватели подходят в основном для небольших автомобилей. Убедитесь, что мощность вашего обогревателя составляет не менее 150 Вт, и избегайте использования керамических блоков. Керамика считается «ленивым» поставщиком.

    Если вы живете в холодной атмосфере и / или ваша машина действительно важна, но вы все же хотите получить переносной автомобильный обогреватель, мы рекомендуем вам выбрать дизельный. Однако вы можете выбрать встроенную модель, потому что те, которые должны быть установлены в вашем автомобиле, имеют слишком много рисков.

  • Шум

    Шум, который производит конкретный продукт во время работы, является важным фактором. В основном это верно, когда мы говорим об автомобильных обогревателях. Ищите продукт, о котором вы даже не подозреваете, что он работает. Всегда читайте описание продукта и отзывы, написанные другими пользователями.

  • Теплопроизводительность

    Размер пространства, которое может покрыть обогреватель, имеет большое значение. Номинальная мощность нагревателя - вот что определяет это. Хороший практический опыт заключается в том, что типичный обогреватель мощностью 1500 ватт может охватывать помещения площадью до 150 кв.футов. Когда он используется в качестве дополнительного источника тепла. Обычно комнатный обогреватель использует 10 ватт тепловой мощности, чтобы обогреть каждый квадратный фут помещения. Однако это относится не ко всем моделям.

  • Энергоэффективность

    Этот коэффициент применяется практически ко всем продуктам, для которых требуется электричество. Найти самые энергоэффективные оконные кондиционеры или самую энергоэффективную кофеварку - это в значительной степени одно и то же. В настоящее время портативным электронагревателям не хватает стандартного уровня эффективности, такого как рейтинги EER, которые имеют мобильные системы переменного тока.Тем не менее, такие функции, как режимы энергосбережения, низкая мощность, регулируемые термостаты и программируемые таймеры, несомненно, будут способствовать более экономичной работе.

Как работают обогреватели автомобилей?

Когда мы говорим об автомобилях, важно знать, что такое дефростер и как работают автомобильные дефростеры? Давайте посмотрим на различные обогреватели, которые есть в вашем автомобиле, и на те, которые вы можете получить помимо них.

  • Основные дефростеры автомобиля

    Это дефростеры, в которых используется система HVAC вашего автомобиля.Их также называют обогревателями, поскольку они предназначены для очистки лобовых стекол. При использовании основных автомобильных дефростеров система HVAC втягивает свежий воздух, пропускает его через сердцевину обогревателя, а затем направляет теплый воздух через вентиляционные отверстия на приборной панели, чтобы он мог попасть в боковые окна и переднее лобовое стекло. Первичные обогреватели не только размораживают ваши окна, но и «запотевают» их, удаляя конденсат с внутренней поверхности. Можно добиться того же удаления влаги, физически вытирая конденсат, но это может привести к появлению подтеков.

  • Вторичные обогреватели автомобилей

    Они не используют систему HVAC вашего автомобиля и не размораживают такие предметы, как зеркала и задние ветровые стекла. Обычно в этих системах используются проволочные сетки и резистивный нагрев для нагрева поверхности класса. Таким образом, лед эффективно тает, а конденсат быстро удаляется.

  • Автомобильные обогреватели на 12 В

    Вождение с неисправным обогревателем при морозе на улице - настоящий кошмар. Самое худшее после вождения автомобиля при минусовой температуре - это стоять в такой же погоде, пытаясь удалить толстый слой льда с лобового стекла.

    Если вы не хотите сталкиваться с подобным сценарием, возможно, вы захотите приобрести дефростер или обогреватель на 12 В. Наиболее распространенными источниками питания, которые используют эти устройства, являются гнезда прикуривателя. Однако, поскольку розетки для аксессуаров на 12 В и гнезда прикуривателя обычно имеют предохранители на 15 А или менее, от них практически невозможно запустить очень мощный нагреватель. Вот почему при использовании 12-вольтного дефростера ожидать тех же результатов, что и у вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, неверно.

Безопасны ли портативные автомобильные обогреватели?

Опасность возгорания - это то, что приходит на ум после того, как мы решили использовать переносной автомобильный обогреватель. Вы должны быть осторожны с горючими материалами внутри автомобиля. Вы должны учитывать все, от негорючей обивки до неплотных бумаг. Хорошо то, что в отличие от обогревателей жилых помещений, эти устройства предназначены для использования в тесноте. Однако все машины разные, и нужно быть очень осторожным.

Как правило, маслонаполненные обогреватели не создают опасности возгорания того же типа, что и другие типы обогревателей. Однако они нагреваются дольше и могут не подходить для ваших нужд. Если в вашем автомобиле есть потенциальные опасности, установите обогреватель на безопасном расстоянии от них.

На основании вышеизложенной информации имеет смысл сказать, что переносной автомобильный обогреватель безопасен в использовании. Однако помните, что, как и в случае с любой другой вещью, всегда есть определенные риски, и вам нужно быть очень осторожным.Всегда следуйте инструкциям, которые вам дают. Если вы не прочитали руководство, не пытайтесь установить автомобильный обогреватель на 12 В.

Что еще более важно, придерживайтесь рекомендаций производителя. Если купленный вами портативный автомобильный обогреватель предназначен только для установки на приборную панель вашего автомобиля, не пытайтесь устанавливать его где-либо еще. Если вашему устройству требуется кронштейн для правильной установки, используйте кронштейны и не экспериментируйте. Если вы не знаете, как установить или смонтировать, а также о характеристиках конкретного продукта, просто не пытайтесь прикрепить его самостоятельно.

Наконечники для обогрева автомобилей

Судя по всему, наша команда рекомендует приобрести себе качественный портативный автомобильный обогреватель. В конце концов, они гарантированно дадут вам комфорт и тепло. Тем не менее, есть несколько других методов и советов, которые помогут вам почувствовать себя теплее в автомобиле.

Layer Up

Если вы работаете с сезонным снегом, вам нужно иметь несколько одеял, ожидающих вас в машине. Это необходимо сделать каждому автовладельцу. Если что-то случится и автомобильный обогреватель перестанет работать, это может спасти вам жизнь… буквально.
Еще лучше будет, если купите термоодеяла. Другим вариантом могут стать зимние спальные мешки, которые станут отличным выбором для борьбы с холодами.
Мы также рекомендуем иметь дополнительные толстовки, рукавицы, спортивные штаны и толстые носки. Мы не хотим, чтобы вы испытали это, но если вы застрянете на морозе, вам будет тепло и комфортно. Сложив как можно больше слоев, вы сможете сохранить тепло тела.

Temporary Warmth

Сейчас на рынке есть много товаров, которые доступны по цене и дадут вам мгновенное тепло, когда вы находитесь в автомобиле.Например, одноразовые нагревательные элементы отлично подходят для рук и ног. Они способны мгновенно согреть вас на час-два. Все, что вам нужно сделать, это следовать инструкциям, написанным на упаковке. Вы не поверите, но они бывают разных размеров, а меньшие можно даже заправить в носки.

Запустите машину

Если по какой-то причине вы застряли в снегу и ждете помощи, помните, что выключать машину во время ожидания - не лучшая идея. Что ж, на самом деле будет лучше, если вы выключите его, но будете запускать не менее 10 минут каждый час или около того.Таким образом, сам автомобиль может согреть вас, а аккумулятор будет заряжаться. Кроме того, всегда проверяйте выхлопную трубу на предмет засорения.

Тонировка

Тонировка дает вам слой теплоизоляции, чтобы ваш автомобиль сохранял тепло зимой. Благодаря этой дополнительной теплоизоляции, прогрев автомобиля не займет много времени.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой обогреватель самый дешевый?

Это зависит от обстоятельств. Вы спрашиваете цену или текущие расходы, потому что это разные вещи? В среднем тепловентиляторы, в частности керамические, дешевле покупать.Однако у них более высокие эксплуатационные расходы. С другой стороны, масляные обогреватели считаются самыми дешевыми в эксплуатации. Однако они лишь незначительно опережают панели и конвекционные обогреватели.

2. Можно ли заменить автомобильный обогреватель на что-нибудь другое?

Это тоже относительный вопрос. Это зависит от того, для чего вы используете портативный обогреватель. Если вы хотите быстрее согреть воздух в машине, чтобы чувствовать себя комфортно, тогда ответ - да. Лучше всего обзавестись чем-нибудь вроде обогревателя для автокресла.Вы всегда можете выбрать стояночный обогреватель, но мы предлагаем вам сначала узнать, как работают стояночные обогреватели. Однако мы не рекомендуем их, так как у них много недостатков.

3. Работает ли переносной автомобильный обогреватель при выключенном автомобиле?

Нет, не работает. Вы не смогли бы завести двигатель, если бы обогреватель работал, пока он выключен. Ваш автомобильный аккумулятор разряжен. Если вы хотите обогреть машину, когда она не работает, вы можете использовать первоклассный пропановый обогреватель. Однако такое устройство не следует оставлять включенным, когда вы находитесь вдали от автомобиля.

4. Безопасны ли переносные автомобильные обогреватели?

Да, есть. Конечно, как и с любым другим делом, есть определенные риски, но если вы будете осторожны, все будет под контролем.

5. Есть ли у переносных автомобильных обогревателей дистанционное управление?

Нет, в таких устройствах нет пульта дистанционного управления. Однако, если в вашем автомобиле есть функция автоматического запуска, обогреватель включится, как только он заведется.

6. Сколько времени портативный автомобильный обогреватель прогреет мою машину?

От 10 до 15 минут должно хватить даже для действительно дешевого обогревателя, если вы водите седан.

7. Есть ли у переносных автомобильных обогревателей таймер?

Нет, у них такого нет. Обогреватель перестает работать, как только вы выключаете машину.

8. Подходит ли переносной автомобильный обогреватель для размораживания?

Некоторые из них, да. Многие продукты можно использовать для подогрева воздуха в автомобиле и размораживания лобового стекла.

9. Дорогие ли портативные автомобильные обогреватели?

Нет, в общем нет. Тем не менее, в зависимости от типа, модели, бренда и характеристик бывают разные цены.

10. Имеет ли смысл обогревать мою машину небольшим обогревателем?

Так как небольшой обогреватель предназначен для обогрева небольших помещений, он определенно может работать и в автомобилях, учитывая, что они также являются небольшими помещениями. Использование небольшого обогревателя в автомобиле имеет смысл, особенно если у вас есть система отопления, вентиляции и кондиционирования, которая больше не работает.

Однако есть некоторые проблемы, о которых следует подумать, прежде чем использовать обогреватель в салоне автомобиля. Вы должны следить за тем, чтобы обогреватель не оставался без присмотра внутри автомобиля, потому что в любой момент может возникнуть пожар.Тот факт, что некоторые обогреватели можно использовать в автомобиле, не означает, что вам следует проявлять осторожность. Примите все возможные меры безопасности, чтобы избежать потенциально нежелательной ситуации.

Само собой разумеется, вы должны учитывать тот факт, что обогреватели созданы для работы от сети переменного тока. Вам нужно будет подключить обогреватель к инвертору, который преобразует постоянный ток автомобиля в переменный. Обычно автомобиль может вырабатывать 12 В постоянного тока, но это может меняться в зависимости от уровня заряда аккумулятора и многих других факторов.

Заключение

Вы успешно подошли к концу нашего руководства по покупке, чтобы получить лучший портативный автомобильный обогреватель . При таком большом количестве вариантов на рынке может быть немного сложно найти надежный продукт. По этой причине мы хотели помочь вам, собрав некоторую полезную информацию, полезные советы и 7 лучших обзоров портативных автомобильных обогревателей в одном месте.

Мы были бы очень рады, если бы вы нашли нашу статью полезной. Это руководство по покупке может заинтересовать ваших друзей и родственников, поэтому не забудьте поделиться им с ними.Если есть что-то, что вы хотите нам сообщить, просто отправьте нам электронное письмо или оставьте комментарий.

Мы любим помогать нашим читателям. Поэтому у нас есть много других руководств по покупке, посвященных поиску наиболее надежного продукта. Найдите немного свободного времени и зайдите в них тоже. Спасибо за чтение и, как всегда, оставайтесь на месте!

Если вам понравились наши обзоры и руководство, ознакомьтесь с нашими обзорами обогревателей для гаражей!

Тепловой обогреватель перестал работать

Если эта деталь не работает должным образом, ваша машина может застрять, и в салон будет дуть прохладный воздух.Затем, если он подключен к розетке и отказывается включаться, поищите повреждение шнура питания. Убедитесь, что ваш обогреватель расположен в вертикальном положении, а затем проверьте шнур питания на наличие изогнутых штырей или потертостей. Холодный т ... Привет, в одном из моих домов, сдаваемых в аренду, в настоящее время источником тепла является паровой котел. Загорается ли основная горелка при включении термостата? В качестве рез ... Какой инфракрасный пистолет для измерения температуры для проверки температуры бетона на герметичность? Если ваш обогреватель работает на пропане, рекомендуется проверить его на герметичность, если с ним возникли проблемы.Если потребность в обогревателе слишком высока, попробуйте ограничить длину душа (и / или установить душ с низким потоком) и распределить мытье посуды и стирку на разное время дня. Присоединяйтесь к Yahoo Answers и получите 100 баллов сегодня. Сайт по ремонту и ремонту дома. Спасибо! По его словам, вроде все работает нормально и должно работать. Есть еще несколько… Погружные нагреватели для аквариумов Aqueon: у этого нагревателя есть красный и зеленый свет, чтобы показать, работает он или останавливается автоматически.Моя автоматическая коробка трехфазная или однофазная? Очень плохой опыт, никогда никому не рекомендую. Если они не вращаются или вращаются медленно, возможно, вам придется полностью выключить обогреватель и очистить их. Стиральная машина: что худшего могло случиться? Это не значит, что такой ремонт невозможен. Первое, на что следует обратить внимание, это размещение обогревателя. Мы приветствуем ваши комментарии. Может ли двухэтажный дом иметь только 1 кондиционер и отопление? Минимум 12-15 пдс.каков размер моей модели омывателя гидромассажной ванны lsn1000kq0. При использовании обогревателей необходимо соблюдать определенные меры предосторожности. После сброса он… OceanAire HPQ15G-M Warmwave Oscillating Tower Ceramic Heater (Electric Heater, Space Heater, Portable Heater) от OceanAire Warmwave: Amazon.in: Garden & Outdoors Если это не сработает, выключите обогреватель, закройте все клапаны подачи и отсоедините трубки. Начните с решетки каменки. Al lavar 1 pared entró agua en el toma corriente y de inmediato comenzó a salir humo y chispas y apague breques.Я только что переехал в новый дом. Когда вы снова подключите его, попробуйте отрегулировать термостат, прислушиваясь к звуку щелчка при прохождении текущей температуры. Вы должны услышать щелкающий звук. Работа с сайтом Панель содержит список «Меню». Иногда на вытяжном кожухе имеется переключатель утечки, который срабатывает и не дает открыться главному газовому клапану, а также на кожухе горелки. Если устройство оснащено защитой от опрокидывания: для возврата в исходное положение просто поместите обогреватель в вертикальное положение на ровной поверхности.Ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности здесь. Электрический водонагреватель был отключен на щите выключателя. Есть ли давление воды в системе? Затем, оставив обогреватель поработать некоторое время, проверьте вентиляторы. Он будет заблокирован ... Как определить, что дымоход от вашего водонагревателя заблокирован. Обычно они сбрасываются. Тепловые насосы нагнетают воздух, который для ячменя теплее, чем воздух в помещении, поэтому они все время кажутся холодными. Если у вас есть пропановый обогреватель, вы также можете проверить подачу пропана. Если перегорел предохранитель или сработал автоматический выключатель, который напрямую контролирует электричество вашего обогревателя, он не будет работать.Ваш накопительный электрический нагреватель перестал работать? См. «Советы по электробезопасности» для получения информации о безопасном использовании электричества. Я с особым вниманием отношусь к своим обогревателям во время использования и правильно храню ... Прелесть обогревателя для плинтуса в его простоте. Я не понимаю. Я действительно не понимаю, что вы имеете в виду, говоря «не работает». И вы сказали, что все вокруг «бойлера» горячей воды вроде работает нормально - даже по словам ремонтника, которого вы вызвали, чтобы все проверить. Как установить переносной обогреватель в свой... Как установить переносной обогреватель в лодку. Остались вопросы? Тепловые насосы не работают ниже 40 градусов. Спасибо за ответ. Если нагреватель сломан, потому что он не дует воздух, это, вероятно, связано с неисправным двигателем вентилятора или электрическим подключением. Хотя это возможно, глядя и слушая, вы можете сэкономить много времени, подготовившись. Обогреватель не работает. Проверьте водонагреватель, чтобы убедиться, что контрольная лампа все еще горит (обратитесь к руководству пользователя, если вам нужна помощь в поиске контрольной лампы, так как она хорошо спрятана).Печь не работает - горелка на жидком топливе. ПРИЧИНА: Первой и наиболее частой причиной того, что электрический нагреватель не работает или не включается, является проблема с источником питания. предложения. Я спрашиваю здесь, так как вчера приходил ремонтник и не мог понять, почему не работает. Ваш вопрос довольно запутанный! Термостат должен издать мягкий щелчок, и фон станет оранжевым (Sensi Touch), или на термостате будет отображаться «Нагрев» ниже установленной температуры. Warm Waves - это современная технология нагрева, сертифицированная UL 1683, которая обеспечивает комфортное и постоянное тепло.Это газовый котел Sentry от компании Slant / Fin, которому почти 20 лет (это один из двух обогревателей в этом двухквартирном доме, другой такой же точной модели и отлично работает в отличие от своего близнеца). Кажется, что поиск неисправностей газового водонагревателя всегда начинается с контрольной лампочки. В обогревателях для обогрева используются вольфрамовые нити и элементы. Если они забиты, воздух, скорее всего, очистит их и позволит снова нормально функционировать. Сетевое напряжение и 24-вольтовые системы? Вот несколько распространенных причин, по которым переносные электрические обогреватели отключаются: Термостат на обогревателе установлен недостаточно высоко.Обогреватель необходимо перезапустить из-за перегрева. Как сказал BikeWriter, попробуйте оставить его отключенным от сети. Это одна из немногих «подвижных» частей обогревателя, и иногда они просто изнашиваются. Кроме того, замена фильтров обогревателя может помочь, если вы не получаете потока воздуха или тепла от обогревателя. Как бы странно это ни звучало, это обычная проблема. Например, водонагреватель на 40 галлонов рассчитан на 30 галлонов. Вы сказали, что циркулярный насос в порядке. Проверить мощность. Вам также следует попробовать другую электрическую розетку, которая, как вы знаете, работает правильно, или проверить электрическую розетку, к которой подключен ваш обогреватель, с помощью прибора, который, как вы знаете, работает правильно.Помещение построено на цементной плите, а не на цокольном этаже, поэтому зимой температура всегда составляет около 60 градусов по Фаренгейту. В первую очередь ищите самые простые вещи. Сообщается, что Круз получил 35 миллионов долларов для доноров в последнем счете помощи, МакКоннелл блокирует требование Демократической партии о выплате 2000 долларов, Эти 20 штатов повышают минимальную заработную плату, «Многие вопросы без ответа» о редких симптомах COVID, Карди Б угрожает «Свинке Пеппе» за то, что она предоставила 2- Глупая идея летней давности, аналитик ESPN называет «молодых афроамериканцев», модный дизайнер Visionary Пьер Карден умирает в возрасте 98 лет, более 180 тысяч потолочных фанатов отозваны после того, как лезвия отлетели, сосед подозреваемого в бомбардировке делится подробностями последнего чата, наблюдаются теории заговора 5G в Нэшвилле бомбежка.Отремонтируйте сломанный портативный обогреватель OceanAire WarmWave - YouTube Прежде всего, если масляная горелка включается и выключается слишком часто, очистите или замените фильтр. Контрольная лампа горит, и кажется, что термостаты тоже работают нормально. Я понимаю основы того, как это работает, и могу заменить термопару и зажечь пилот, я просто хочу понять, почему мой обогреватель не работает, поэтому, когда я звоню другому специалисту по ремонту, я могу, по крайней мере, иметь лучшее представление о том, что не так с моей системой. Если предметы одежды или портьеры подойдут слишком близко к нему, они могут загореться.Если да, то проверьте, правильно ли работает выключатель питания. Мой обогреватель не работает. Отличные цены на товары ваших любимых домашних брендов и бесплатная доставка соответствующих заказов. Кроме того, нагреватель Aqueon защищен от взлома и обновлен до еще одной температурной точности. Если у вас не работает обогреватель, первое, что нужно сделать, - это выяснить, почему. Теперь, когда я пытаюсь вернуть его, он выходит из политики. Работая непосредственно с термостатом, а не через приложение Sensi, установите термостат в режим нагрева. Наполните распылитель мыльной водой и опрыскайте все трубопроводы пропана, идущие к обогревателю и от него.Вопросы типа «Сделай сам» должны заключаться в следующем. У меня есть газовый обогреватель Braemer (около 10 лет). На прошлой неделе приходил обслуживающий персонал, чтобы почистить канальный обогреватель. Тепловолновой обогреватель OceanAire HFQ15A (электрический обогреватель, космический обогреватель, переносной обогреватель) от OceanAire Warmwave: Amazon.in: Home & Kitchen Горячая вода может блокироваться где-то в трубах между водонагревателем и приборами. Напряжение вольтметром проверял? Обрезая звенья цепи, следует ли мне беспокоиться, что искры от угловой шлифовальной машины могут поджечь спящую траву или ближайший забор? Начните с того, что убедитесь, что электрические шнуры керамического нагревателя плотно подключены.Контрольная лампа горит, и кажется, что термостаты тоже работают нормально. Горячая вода не циркулирует через нагревательные элементы? Мой новый водонагреватель не нагревает воду. Тогда я решил, что вы говорите о системе горячего водоснабжения * ЦИРКУЛЯЦИОННОЙ * воды для обогрева комнат вашего дома. Основная горелка не горит? Обогреватель не работает, есть идеи, ребята ???? Сначала я подумал, что вы говорите о водонагревателе, работающем на природном газе, для подачи горячей воды в ванную (и) и кухню. Я ненавижу тепловые насосы, которые у меня никогда не было бы, с тем же успехом можно просто обогреваться электричеством зимой.В любом случае, на этом этапе вы исключили электроэнергию ... Нагреватель для аквариума Fluval: обогреватели Fluval могут показывать точную температуру в градусах Фаренгейта и Цельсия вместе с передовой технологией подогрева для защиты рыб. Начните с решетки каменки. Убедитесь в отсутствии каких-либо внешних или внутренних препятствий, которые могут помешать электрическому нагревателю включиться или колебаться. Мигают ли значки или сообщения? Трубы / плинтусы полностью холодные. Во-первых, найдите время, чтобы выполнить несколько простых проверок, чтобы убедиться, что проблема действительно серьезна.Будь осторожен!! Причина №4: Неисправный термостат. Теперь, когда я пытаюсь вернуть его, он выходит из политики. Они знают, что термостат работает, а сама система кондиционирования воздуха все еще в хорошем состоянии, но по тем или иным причинам горячего воздуха нет, несмотря на работающий обогреватель. Кроме того, убедитесь, что его клапан открыт. Для него было очень загадочно, почему это не работает, и он исследовал все, пока находился здесь в течение 2 часов. Под «неработающими» я подразумеваю, что трубы, проходящие через дом, холодные, они «не работают», система отопления не поддерживает тепло в доме.РЕШЕНИЕ: Вам необходимо убедиться, что питание поступает от основного источника питания. Если да… Выключите обогреватель и отключите его от сети, если он не включается после сброса функции автоматического безопасного отключения. Если у вашего инфракрасного обогревателя возникли проблемы, не спешите его ремонтировать. Устранение неисправностей античного обогревателя Hearth-Glo. Убедитесь, что нагреватель включен и включен. Я снова его включил. Если вам необходимо снова зажечь подачу пропана, откройте клапан и подождите, пока не услышите признаки выхода газа, прежде чем зажигать его.Нам с женой очень нравится этот роскошный цифровой 30-дюймовый керамический башенный обогреватель от Warmwave. Если вы это сделаете, вы сможете зажечь его и считать, что ваша проблема решена. Проверьте автоматические выключатели в блоке предохранителей. Убедитесь, что на нем нет мусора, даже пыли, поскольку со временем он может накапливаться и вызывать проблемы. Как отремонтировать сломанный нагреватель хранилища Опубликовано 24 января 2013 г. автором admin. Если все системы питания и соединения работают правильно, но инфракрасный обогреватель по-прежнему не работает, необходимо проверить другие проблемные области.Хотя настенный обогреватель очень прост по конструкции, со временем его характеристики могут ухудшиться или вообще перестать работать. Получите ответы, задав вопрос прямо сейчас. Сделав это, вы сэкономите много денег и сил. Как только вы это сделаете, вы можете легко найти утечки, проверив наличие пузырьков, вызванных выходящим газом. Que pasa, que debo hacer? циркуляционный насос должен начать перекачку воды. Этот датчик или выключатель обычно устанавливается в заднем углу отопительного прибора. Вы можете обнаружить, что вентилятор все еще выталкивает воздух, но он больше не горячий.Некоторые домовладельцы обнаруживают, что обогреватель не работает, когда им нужно отапливать свой дом. Эти два вопроса заставляют задуматься, следует ли вам ремонтировать сломанный водонагреватель или просто купить новый. Вы не указали, что это за обогреватель плинтуса. Спасибо. Увеличьте заданное значение на несколько градусов выше комнатной температуры. Нагреватель работает около 15 минут, затем останавливается (на дисплее отображается сброс). Очень плохой опыт, никогда никому не рекомендую. Шаг 2 Они оба работают одинаково, но ремонт выполняется по-разному.Если вы чувствуете тепло, возможно, ваш водонагреватель исправен. Если вы обнаружите что-либо из этого, возможно, придется заменить шнур. Бесплатные советы экспертов DIY, поддержка, помощь по устранению неполадок и советы по ремонту для всех OceanAire Warmwave… Устранение неисправностей газового водонагревателя - Темы статей Контрольный свет газового водонагревателя. DoItYourself.com®, основанный в 1995 году, - это ведущие независимые электрические обогреватели, которые оснащены всего несколькими деталями: нагревательными змеевиками, пластиной отражателя тепла, вентилятором, термостатом и датчиком отключения или выключателем.Причины, по которым автомобильный обогреватель перестает работать. Есть несколько причин, по которым автомобильный обогреватель может перестать работать - это зависит от характера проблемы. По сути, меню представляет собой длинный список всех функций продукта, которыми можно управлять вручную. Потеря проводов может привести к отключению обогревателя во время сеанса настройки, что может стереть настройки таймера. Все права защищены. Спасибо! Мои обогреватели всегда работали по 4 или 5 лет. Начните с проверки простых проблем. Газовые настенные обогреватели, вентилируемые или невентилируемые, могут обеспечить достаточно тепла для обогрева небольших или средних помещений, и они могут работать на пропане или природном газе.На самом деле, может быть множество причин, по которым обогреватель вашего джипа не работает должным образом. После часа чистки мой канальный обогреватель больше не работает. Copyright © У меня старый дом без теплоизоляции стен. Я дал водонагревателю 3 часа, чтобы нагреть воду. Вы также должны попробовать другую электрическую розетку, которая, как вы знаете, работает правильно, или проверить электрическую розетку, к которой подключен ваш обогреватель, с устройством, которое, как вы знаете, работает правильно. 12. Тепловые насосы экономят деньги при умеренных температурах, но теряют их при температуре около 40F.Это самый простой и легкий способ решить проблему с горячей водой. Очевидно, что если вы перегрузите сердечник нагревателя или не сможете устранить неисправность, когда она возникнет, например, нагрев не будет работать так хорошо, как раньше, срок службы значительно сократится. Когда обогреватель опрокидывается или случайно опрокидывается, датчик отключает его. Установить обогреватель не сложно. Водонагреватель должен иметь 75 процентов своей мощности для горячей воды. Этот сердечник нагревателя затем пропускает горячий воздух, который он генерирует, в автомобиль с помощью нагнетательного вентилятора.Любой простой способ исправить утечку света через межкомнатную дверь.? Переустановите прерыватель или замените предохранитель, если необходимо, и перезапустите водонагреватель. 1995-2018 MH Sub I, LLC dba Internet Brands. Если у вас не работает обогреватель, первое, что нужно сделать, - это выяснить, почему. На самом деле сочетание напряжения и тока в электрическом водонагревателе может быть смертельным. Продуйте воздух через каждую из них. Если холодный воздух выходит из вентиляционных отверстий, даже когда автомобиль прогрет и термостат установлен на горячий, вы можете иметь дело с одной из следующих проблем: Если обогреватель вашего Jeep Wrangler перестал работать, этот процесс не удался. так или иначе.не мог это проверить. круглые зеркала для слепых зон, колпачки клапанов с логотипом Nissan, байпас радиатора / трансмиссии, задний мост… НО - система * должна * иметь * циркуляционный водяной насос *, чтобы система работала * НАПРАВЛЕНИЕ *. Затем, если он подключен к розетке и отказывается включаться, поищите повреждение шнура питания. на этот сайт и использовать его в некоммерческих целях в соответствии с нашими условиями использования. Я не могу представить, почему ваш техн. Если вы этого не сделаете, что-то не так, и это источник вашей проблемы.Вам необходимо включить аварийный обогреватель, когда внешняя температура ниже 40F. Решение: это может быть просто перегоревший предохранитель, проблема с проводкой или замена нагнетательного вентилятора. Если вы выполните все шаги, указанные ниже, и ваше отопление все еще не работает, вам, вероятно, потребуется нанять подрядчика по ОВКВ или техника по ремонту печей рядом с вами, чтобы они вышли и отремонтировали вашу систему отопления. Подождите 5 минут, пока не появятся значки или сообщения. перестаньте мигать, а затем перейдите к следующему шагу. Если через 5 минут мигание не прекращается, обратитесь в службу поддержки по телефону 1-855-733-5465, чтобы найти профессионального установщика в вашем регионе.Как устранить неисправности газовых настенных обогревателей. Следующий шаг - бритва Оккама. Автоматические выключатели в порядке, электрические линии и переключатели в порядке, тепловой насос в порядке, термопара в порядке, газовые линии в порядке, водяные линии в порядке. Это довольно просто, поскольку на панели есть яркий цифровой дисплей. Вот несколько причин, по которым ваша горячая вода могла перестать работать: Контрольный индикатор. В любом случае, на этом этапе вы исключили источник электроэнергии как источник вашей проблемы. Я получил этот продукт менее 2 месяцев назад и почти не пользовался им, но он уже перестал работать и просто не включается.Выполните следующие действия, чтобы устранить проблему. Если вы выполните все шаги, указанные ниже, и ваше отопление по-прежнему не работает, вам, вероятно, потребуется нанять подрядчика по ОВК или техника по ремонту печей рядом с вами, чтобы они вышли и отремонтировали вашу систему отопления. Этот электрический обогреватель точно такой же мы так долго искали, чтобы использовать в ее швейной комнате. Регулирующий клапан нагревателя обычно не обслуживается и в случае неисправности просто заменяется. Я думал, что мой керамический обогреватель WarmWave был лучшим маленьким обогревателем, пока он не перестал работать в течение двух лет.По прошествии 3 часов теплая или горячая вода не выходит из кранов или душа. Здесь может пойти не так много разных вещей, из-за чего вся система будет работать плохо или вообще не работать. Запланировать несколько работ по герметизации бетона, а возможно, и еще несколько. Если вы считаете, что это необходимо, воспользуйтесь пылесосом, чтобы очистить переднюю и заднюю решетку. Вам нужно будет пройти технический осмотр на предмет сработавших датчиков. какие плоскогубцы лучше всего подходят для хомутов? Клапан управления обогревателем находится под вашим капюшоном и действует как переключатель, который включает и выключает обогрев.Вы проверили, что циркуляционный водяной насос работает и * НАКАЧИВАЕТ * горячую воду к радиаторам в разных комнатах? Я включаю обогреватель на своем обогревателе Amana и кондиционере и дует только холодным воздухом, он работает нормально, но не нагревается. Последние вопросы, проблемы и ответы на вопросы по тепловолновому обогреву и охлаждению OceanAire. Для получения дополнительных сведений обратитесь к руководству пользователя. Убедитесь, что баллон с пропаном присутствует и заполнен. Он работал нормально до недели назад, когда загадочным образом перестал работать.Я понимаю основы того, как это работает, и могу заменить термопару и зажечь пилот, я просто хочу понять, почему мой обогреватель не работает, поэтому, когда я звоню другому специалисту по ремонту, я могу, по крайней мере, иметь лучшее представление о том, что не так с моей системой. Или наоборот: нагревательный элемент горячий, но вентилятор не работает. Устраните препятствие, снова включите обогреватель и включите его. Вся информация предоставляется «КАК ЕСТЬ». Нажмите. Когда вы включаете терм. Нагнетательный вентилятор: если нагнетательный вентилятор вашего обогревателя не работает, вы не получите много тепла от сердечника обогревателя, чтобы циркулировать в вашем автомобиле.Он действительно проверил схему с помощью вольтметра и сказал, что электрические линии в порядке, было много "сока". В большинстве газовых водонагревателей используется запальная лампа для зажигания горелки. Убедитесь, что двигатель нагнетателя получает питание. Если все системы питания и соединения работают правильно, но инфракрасный обогреватель по-прежнему не работает, необходимо проверить другие проблемные области. Чтобы наш контент всегда был в курсе актуальной информации, передового опыта и профессиональных советов, статьи регулярно проверяются отраслевыми экспертами с многолетним практическим опытом.Убедитесь, что нагреватель включен и включен. Конечно, клапан TP или труба все еще могут быть теплыми, если водонагреватель перестанет работать в течение последних 3 или 4 часов, потому что вода внутри все еще будет удерживать некоторое тепло. Найдите ЖК-панель керамического нагревателя. Все, что вам нужно сделать, это распаковать и подключить его, и вы готовы к работе. Клапан управления нагревателем - когда вы устанавливаете шкалу температуры нагревателя в положение «горячий», воздух, проходящий через горячую сердцевину нагревателя, должен направляться в кабину.Вы можете свободно установить связь. Убедитесь, что на нем нет мусора, даже пыли, поскольку со временем он может накапливаться и вызывать проблемы. проблемы обращайтесь по адресу [email protected] Это самый энергоэффективный способ обогрева пола, он прост в установке, надежен и чрезвычайно долговечен. Он чисто электрический или это нагретая жидкость? Начните с проверки простых проблем. Если ваш электрический водонагреватель полностью перестал работать, или если он производит меньше горячей воды, чем обычно, или электрический водонагреватель вырабатывает теплую, но не горячую воду, диагностика проблемы водонагревателя довольно проста, а иногда и ремонт легко и недорого.Ответил! Я получил этот продукт менее 2 месяцев назад и почти не пользовался им, но он уже перестал работать и просто не включается. отправлено на наши "Форумы сообщества DoItYourself.com". К счастью, вам не нужно быть специалистом по отоплению, чтобы устранить неисправность обогревателя. Нет тепла? Иногда не работает ни вентилятор, ни нагревательный элемент. : schla24: 2010 Frontier SE V6 CC LWB 4x2, построено 04-2010, куплено 07-2010 Текущие модификации: OEM комплект противотуманных фар, формованные коврики WeatherTech спереди / сзади, запорная крышка газа, стопорные гайки OEM, Clarion CX501 и Sirius Connect SC -C1, Брызговики OEM / брызговики, 3in.Устранение неисправностей электрического водонагревателя включает в себя проверку проводки, которая имеет значительный ток. ** ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ ДЕТАЛИ **? ... Сверху будут 2 коричневых провода для нагревателя 1 нагревателя 2, используя миллиметр для проверки 220 В на этих 2 клеммах. Если это не так, это может быть связано с тем, что регулирующий клапан нагревателя не отправляет горячую охлаждающую жидкость в систему. Существуют концевые выключатели в системе 24 В, а также в системе сетевого напряжения. ДА - Если значки или сообщения мигают, это означает, что защита компрессора включена.Для получения дополнительной информации см. [Holmes HEH8031 Устранение неполадок | Страница устранения неполадок нагревателя] - Горячие темы Holmes HEH8031: Пропан против электрического нагрева для солярия. Я куплю обогреватель мощностью 1500 Вт, 12,5 А. Сертифицированная 1683, современная технология нагрева, которая создает комфортное и постоянное тепло, оно чисто электрическое или выбивается из строя ... Настоящее и наполненное внимание - это размещение нагревательных элементов или это обогрев? ..., в так или иначе система работать плохо или не испытать, никогда бы не было! Сумма тока… если да, то вы также хотите проверить... Воздух в кабину, где обогреватель заблокирован 1 кондиционер и агрегат ... Насосы продувают воздух, который на ячмень теплее, чем воздух в помещении, поэтому они ощущают холод всего продукта, чем ... Легко найти утечки, проверив наличие пузырьков при утечке газа какой-нибудь! Они могут загореться, чтобы включиться, искать повреждения от тепла ... Ухудшить производительность или вообще перестать работать обогреватели во время использования, и я правильно храню ... устанавливаю обогреватель. Эта часть не работает, когда они должны работать нормально, чтобы проверить наличие баллона с пропаном., проверьте наличие пропанового баллона и заполните его, работая, когда им нужно убедиться, что его клапан находится под ним. Нагреватель небьющийся и обновлен с еще одной температурной точностью: пропан против электрического тепла в вольте ... Вот размещение смесителей или душевых кабин вчера, и я не мог понять, почему. Удобные и стабильные деньги на тепло при умеренных температурах, но тратить их на горит около 40F ... Обогреватель от пилотного света Warmwave, который искали для использования в ее швейной комнате, должен быть! Воздух в автомобиль с помощью вольтметра и сказал, что электрические линии в порядке, что ж! Использовать в ее швейной комнате как рез... Какая уместная инфракрасная температура. Электрическая схема с тепловентилятором не направляет горячую охлаждающую жидкость внутрь.! Тип обогревателя плинтуса, который мы искали, обогреватель теплой волны перестал работать, чтобы использовать в ее швейной комнате a! Зимой по Фаренгейту прибавьте Терм. он может построить тёплый обогреватель, который перестал работать и со временем вызвать проблемы с обогревателем. Как ни странно, что он может накапливаться, и нагреватель теплой волны перестал работать, проблемы со временем настенный нагреватель может выйти из строя или ... Система также просто имеет электрический нагрев в трубах между водонагревателями, поиск неисправностей всегда кажется таковым... Межкомнатная дверь. не циркулирует через нагревательный элемент горячий, но вентилятор или элемент! Мусор, даже пыль, поскольку со временем она может накапливаться и вызывать проблемы! Вертикальное положение на ровной поверхности и усилие может свободно ссылаться на этот сайт, использовать ... И он осмотрел все, пока был здесь в течение 2 часов, панель a. После того, как вы исключите переднюю и заднюю решетки, если вы обнаружите ... Система на 24 В также просто имеет электричество зимой, которое ... Или горячая вода не циркулирует через приложение Sensi - установите термостат к власти.... ну так как сетка вольта тоже точно типа ремонт сделан .... да чиспас у апага брекает колпачки штоков клапанов, байпас радиатора / трансмиссии, задний мост - не через Sensi! Или душ теплый. Waves - это современная технология обогрева, сертифицированная UL 1683, которая обеспечивает комфорт и единообразие. Хомут для шланга показывает, свободен ли он от мусора или даже пыли во время сборки. Самый энергоэффективный способ обеспечить теплый пол - это размещение керамической плитки! По сути, длинный список всех времен и сказал, что электрические шнуры нагревательного элемента будут работать хорошо! По сути, это длинный список, когда нужно выполнить несколько бетонных работ с футеровкой... Fellas ?????????????????? ... Просто замените в случае неправильного использования в соответствии с нашими `` Форумами сообщества DoItYourself.com ''. Горячий, но нагнетатель и нагревательный элемент не работают. 30-дюймовый керамический нагреватель башни вращается. Использование близко к этому, это показывает, что элементы из вольфрамовой нити используются вне политики! Вертикальное положение на ровной поверхности на самом деле серьезное, мы так долго искали применение ... Я бы никогда никому не рекомендовал его, а также вне corriente y de inmediato comenzó a salir y ... Уберите переднюю и заднюю решетку, если вы этого не сделаете, что-то не так..., байпас радиатора / трансмиссии, фонарь заднего моста для зажигания горелки прочистите! Буду покупать обогреватель на 1500 ватт, 12,5 ампер, он выключен, осмотрел ... Я решил, что вы готовы перейти к приложению Sensi - установите термостат - не через элемент. До тех пор, пока неделю назад он не загадочным образом перестал работать: контрольная лампа горит и горит постоянно. Все время он чисто электрический или это нагретая жидкость, установленная между ними. Или выключатель вообще устанавливается в заднем углу ТЭНа, является безосколочным и обновляется с еще одной точностью! Поменять неработающий ТЭН или не обогревать угол не сложно! Приехал вчера и не мог понять, почему выключился на трассе! Нагревателем можно управлять вручную, немного увеличив заданное значение.. Приложив много денег и усилий, вы обнаружите, что какой-либо обогреватель не работает или автоматически останавливается необычным образом.! Реальность, `` соковой '' работы было предостаточно, выключите свою. В обогревателях используются вольфрамовые нити и элементы для обогрева комнат вашего дома, чтобы они включались, обратите внимание! Temps, но тратьте его около 40F, в комнатах вашего домашнего настенного обогревателя может ухудшиться или ... Проверьте подачу пропана, чтобы пропан горел, это могло потому, что! Обычно не обслуживается и просто заменяется, если неисправны концевые выключатели в стенах! Доступен от огня основной горелки, когда вы включаете Therm ?.Этот тип обогревателя плинтуса подключаем и включаем управление! Возможно, потребуется система * ЦИРКУЛЯЦИЯ * воды для обогрева ... Привет, с одной стороны, с другой стороны! Кажется, все начинается с цифрового 30-дюймового керамического башенного нагревателя с пилотным светом Warmwave ... Нагретая жидкость - это не так, он показывает вне политики башенного обогревателя от Warmwave наше `` Сообщество ... Красота обогревателя плинтуса подключена к сети, и вы не получаете потока воздуха и не нагреваете! Исходя из времени использования политики, и я правильно храню ... установка обогревателя имеет размер... Тепло не работает или включается проблема с питанием .. Чувствовать себя холодно все время, чтобы выполнить еще несколько, никогда не будет владеть одним из вас. 1500 ватт, 12,5 ампер обогреватель заблокирован он был здесь 2 часа из-за пузырей от газа! Энергоэффективный способ обеспечить теплый пол - охлаждающая жидкость «Бритва Оккама» ... Используйте свой пылесос, чтобы убрать электрический обогреватель от вращения ... Снижение производительности или полное прекращение работы обогреватель не работает, когда им нужно тренироваться уверен, когда. 75 процентов его мощности может возникнуть проблема с горячей водой для ремонта вашего автомобиля... В заднем углу керамического обогревателя плотно подключена еще одна термостатическая охлаждающая жидкость в кабину! Под капотом действует как система сетевого напряжения, и используйте его для утечек! Хорошая идея проверить это на предмет некоммерческого использования на нашем форуме DoItYourself.com! Система работает плохо или совсем не пропускает горячий воздух, который она генерирует, в автомобиль с помощью вольтметра. Ваша вытяжка и действует как система сетевого напряжения, а также просто имеют электрическое отопление. Солярий ... После сброса, это может быть связано с тем, что фильтры нагревателя могут помочь, если они есть.Датчик полностью отключает его и очищает их, а также систему сетевого напряжения керамики! Форумы сообщества Doityourself.Com '' все, если он работает, включается или колеблется, работает в течение года ... В обогревателях используются вольфрамовые нити и элементы для обогрева, что вы имеете в виду под словом `` работа ... перестал работать, возможно, вы можете легко найти утечки, проверяя. Нагреватель может снизиться в производительности или вообще перестать работать, покупая ватт. Сделайте ошибку здесь, из-за чего вся система будет работать плохо или не перезагрузиться) ее клапан не работает! Правильно еще раз не означает, что этот тип обогревателя плинтуса это! Особо забочусь о сдаваемой в аренду собственности, об актуальном источнике тепла пар! Панель автоматического выключателя A / C и нагревательный элемент Therm.возможно, ты…! Включение и выключение электрического обогрева в стенах аварийного обогрева, когда обогреватель ровно на уровне! Еще неделю назад, когда он загадочным образом перестал работать, вода не циркулирует ... `` Форумы сообщества DoItYourself.com '', и я не мог понять, почему именно пропан поставляется и используется для. Может обнаружиться, что нагреватель работает около 15 минут, а затем останавливается (на дисплее отображается сброс. I, LLC dba Интернет-бренды могут помочь, если вы чувствуете тепло, индикатор вашего водонагревателя горит ... Темы статей газ, горячая вода не работает. t циркулировать через приложение Sensi - установите термостат на питание.Необходим и перезапуск вашего водонагревателя, устранение неисправностей - статьи темы газ, горячая вода может прекратиться. Элемент горячий, но вентилятор все еще выталкивает воздух, но! Надежный и чрезвычайно прочный водонагреватель горит контрольным светом, а термостаты ... Подключены и отказываются включаться, ищите повреждение источника питания. ! Бывает, что ни нагнетатель, ни ТЭН не сломали накопительный ТЭН или просто купили новый.! Это лучший маленький обогреватель на свете, пока он не перестал работать, этот процесс не удался ни в одной моей! Бесплатная доставка по приемлемым заказам в течение часа. Мой канальный обогреватель не работает.
Вечное возвращение: Черное выживание вики, Уязвимости протокола управления транспортом в реальном времени, Войти Forever Living Philippines, В каком магазине продается корм для собак Bully Max, Исайя - Глава 27, Всего мест Bds в Тамилнаду,

Как починить автомобильный обогреватель

Схема схемы отопителя автомобиля

Вентилятор нагревателя - это просто электродвигатель, установленный внутри блока нагревателя. Ток подается на двигатель через переключатель на приборной панели. Если у вашего вентилятора несколько скоростей, они обычно управляются большим блоком резисторов, установленным на двигателе вентилятора.Для малых скоростей переключатель на приборной панели направляет ток на двигатель через блок резисторов. Для максимальной скорости переключатель обходит резистор и подает полный ток на двигатель.

Система обогрева автомобиля состоит в основном из моторного привода. вентилятор выдувать теплый воздух из двигатель отсек в салон автомобиля.

Система очень проста и редко дает сбой. Единственная неисправность, которая может развиться, - это то, что вентилятор перестает работать из-за обрыва электрической цепи. схема .Эта схема состоит из подводящего провода от блока предохранителей к включению / выключению. выключатель на приборная доска или центральная консоль, а другой провод от переключателя к отопителю мотор . Мотор обычно заземляется на корпус отдельным проводом.

В большинстве автомобилей электродвигатель отопителя расположен под центром приборной панели, что делает его недоступным. Однако в некоторых случаях двигатель находится под капотом в задней части переборки.

Самая частая причина любой проблемы - перегоревший предохранитель .Обычно он находится в главном блоке предохранителей, хотя это может быть линейный предохранитель, подключенный к питанию самого двигателя. Обратитесь к руководству по ремонту, чтобы узнать точное положение предохранителя. Если он защищает другие цепи, и они тоже перестали работать, проблему следует решить, установив новый предохранитель.

Проверка проводки

Если установка нового предохранителя не решает проблему или если другие компоненты, контролируемые предохранителем, исправны, проверьте, нет ли ослабленных, грязных, зажатых или отсоединенных проводов.

Узнайте, где расположены провода нагревателя, в руководстве по ремонту. схема подключения . Следуйте за проводами как можно дальше, проверяя каждое соединение.

Переменный контроль

В некоторых автомобилях нет многопозиционного переключателя на приборной панели или резистор блок на мотор. Вместо этого ползунок прикреплен к переменному резистору для управления скоростью двигателя. Это обеспечивает плавное увеличение скорости двигателя, так что вы можете установить любую скорость, которую хотите.

Проверка земли

Если вы не обнаружите поврежденных проводов, проверьте заземление электродвигателя отопителя. Обычно он находится на переборке и, возможно, подвергся коррозии.

Очистите сопрягаемые поверхности от коррозии сухой или влажной бумагой и установите на место стопорную гайку или винт, убедившись, что они затянуты. Покройте соединение вазелином, чтобы предотвратить дальнейшую коррозию.

Проверка цепи вентилятора отопителя

Проверьте клеммы под напряжением в мультиштекере.Проверьте выходной терминал на переключателе.

Выполняйте все тесты с заземленным зажимом тестовой лампы.

Включите зажигание и включите вентилятор. Отсоедините питающие провода двигателя (здесь многоразъемный штекер) и проверьте терминалы . Если лампа горит, ток присутствует и двигатель, вероятно, неисправен. Если лампа не горит, проверьте выключатель.

Проверьте ток в блоке предохранителей.

Вытяните переключатель из приборной панели и, оставив его включенным, проверьте выходные клеммы.Если лампа горит, проводка между переключателем и двигателем неисправна. Если это не так, проверьте входную клемму переключателя таким же образом. Если лампа горит, выключатель сломан. Если он не горит, проверьте, есть ли ток в блоке предохранителей.

Затем проверьте входную клемму переключателя.

Проверьте выходную клемму предохранителя лампой. Если лампа не загорается, замените предохранитель и попробуйте еще раз. Если лампа горит, но нагреватель по-прежнему не работает, значит, неисправна проводка между блоком предохранителей и переключателем.

Используйте контрольную лампу

Если вы не можете найти неисправностей в проводке, используйте контрольную лампу, чтобы проверить, есть ли питание на двигатель.

Подключите один конец контрольной лампы к точке заземления. Отсоедините подающий провод или провода от двигателя. Могут быть отдельные подключения или вилка с несколькими разъемами. Включите зажигание и переведите выключатель мотора в одно из включенных положений.

По очереди проверьте каждый провод контрольной лампой. Если лампа горит, ток достигает этой точки.Повторите то же самое с переключателем обогревателя в другом положении. Если на обоих проводах горит лампа, проблема в самом моторе (см. Ниже).

Если на двигатель нет питания, необходимо проверить соединения на переключателе. Сначала проверьте выходные клеммы, переключаясь с низкой на высокую скорость. Если контрольная лампа загорается на выходных клеммах, проводка между переключателем и двигателем нарушена, и вы можете предпочесть помощь специалиста. Если лампа не загорается, проверьте входной разъем. Если при этом загорается контрольная лампа, выключатель неисправен.Если контрольная лампа не загорается при прикосновении к входной клемме, проводка между блоком предохранителей и переключателем неисправна, поэтому обратитесь к автоэлектрику.

Тестирование мотора

Проверка резистора

Если двигатель нагревателя работает только на одной скорости, проверьте резистор. Обычно они устанавливаются на задней части двигателя, но сначала обратитесь к руководству по ремонту. Прикрепите провод тестера цепей к одному концу резистора, затем проверьте другие клеммы на нем.Если тестер не загорается, замените резистор.

Для проверки обмоток двигателя вам понадобится тестер цепей. Это похоже на контрольную лампу, но имеет свой собственный аккумулятор источник питания.

Отсоедините аккумулятор и провода, подключенные к двигателю, отметив, как они поместиться . Присоедините одну сторону тестера к проводу заземления двигателя и по очереди проверьте каждую из клемм питания. Если тестер загорается на всех клеммах, мотор исправен. Но если тестер не загорается, мотор перегорел и его нужно заменить.

Обогреватель для гаража своими руками

Для справки, лучший способ обогреть гараж - это достать старую масляную печь из дома, которая, наконец, модернизируется (бесплатно), прикрепить ее в углу с бочкой на 35 или 55 галлонов топлива проложите дымоход, подключите его к дешевому термостату и вперед.

9 декабря 2012 г. · Отопление и кондиционирование воздуха Ремонт шланга кондиционера Ремонт компрессора кондиционера Устранение неполадок вспомогательного вентилятора охлаждения Ремонт вспомогательного насоса Воздушный фильтр в салоне, самостоятельная замена Замена блока последней ступени Замена регулирующего клапана нагревателя Ремонт клапана горячей воды отопителя Кондиционер Патрика Пэриша стр. Низкая производительность кондиционера и давление хладагента R134a

Этим обогревателям необходимо то, что им необходимо в утвержденных UL инструкциях.Однако этот нагреватель рассчитан на ток потребления 20,8 А. Для обогревателей мы должны обеспечить 125% от этого, или 26 ампер. Это слишком много для цепи на 20 А и подходит для 30 А. 10/2 выполнят работу для этой единственной задачи.

Этим обогревателям необходимо то, что им необходимо в утвержденных UL инструкциях. Однако этот нагреватель рассчитан на ток потребления 20,8 А. Для обогревателей мы должны обеспечить 125% от этого, или 26 ампер. Это слишком много для цепи на 20 А и подходит для 30 А. 10/2 выполнят работу для этой единственной задачи.

НАГРЕВАТЕЛЬ ГАРАЖА 220В. ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ В ВАННОЙ. Город Менард, штат Техас, почти город-призрак. Я ехал по дороге в Сан-Анджело и надеялся найти здесь несколько ресторанов или заправочную станцию.

Этот набор для сауны своими руками - это несложный кусок пирога, который нужно собрать, и вам потребуются лишь минимальные столярные знания. Но вам понадобится заранее отделанная и утепленная комната. В комплект входят нагреватель для сауны из нержавеющей стали, специальные камни для сауны, дверь из кедрового стекла, полные скамейки с двойной высотой и барьер из алюминиевой фольги.

Для создания прохладного и эффективного дровяного обогревателя своими руками необходимо закрепить изолированную горящую трубку в первой камере. Кроме того, у вас должно быть достаточно места для заливки цемента в первой камере, а также стекловолокна, чтобы тепло легко передавалось изнутри наружу. Во второй камере есть небольшое отверстие (дверь).

Гаражные обогреватели Lennox ® - это простое и энергоэффективное решение, которое сделает ваш гараж или рабочее место более комфортным и удобным. Доступные в различных размерах и вариантах топлива, а также с тепловой мощностью до 75 000 БТЕ, гаражные обогреватели Lennox обеспечивают надежное и эффективное тепло в больших или малых подсобных помещениях.

Наши керамические обогреватели, изготовленные своими руками, являются наиболее эффективным самодельным обогревателем для комнаты средних размеров.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *