Обозначение значков на панели: Значки на приборной панели автомобиля: расшифровка и нюансы

расшифровка значков на приборной панели

Как известно, основным назначением панели приборов является информирование водителя о скорости движения при помощи спидометра, а также об оборотах двигателя посредством тахометра. Также водитель получает возможность постоянно следить за температурой двигателя и уровнем горючего в топливном баке. Это основные функции панели приборов, но далеко не все.

В современных авто приборная панель автомобиля в буквальном смысле является «информационным окном», благодаря которому можно получить информацию о состоянии и неисправностях важных узлов, агрегатов и систем, о включении и выключении различных режимов и функций, о необходимости сервисного обслуживания, о снижении уровня рабочих жидкостей и т.п. Фактически, контрольные лампы панели приборов в виде различных индикаторов, значков и пиктограмм всесторонне информируют водителя.

С учетом того, что современные авто отличаются сложным устройством, перед началом эксплуатации  важно знать, что означают значки на панели приборов автомобиля.

Содержание статьи

Значки на панели автомобиля: обозначение

Начнем с того, что расшифровка значков на приборной панели может поставить в тупик даже опытного водителя. Отдельные значки расшифровать интуитивно удается далеко не всегда. Дело в том, что  разные автомобили могут иметь различное оснащение, также производители могут использовать разные значки в плане графического оформления для обозначения тех или иных функций, в целях предупреждения о поломке и т.д. При этом на практике основные обозначения зачастую одинаковы. 

Прежде всего, индикация лампочек  и значков отличается по цвету. Все значки можно разделить на три основные группы: красные, желтые и зеленые. Такое деление по цвету не случайно.

При этом не всегда красный индикатор говорит о критичной поломке. Например, если включен стояночный тормоз, открыта дверь автомобиля, зафиксирован недостаточен уровень жидкости в бачке омывателя лобового стекла и т.п., соответствующий индикатор на многих авто горит красным. В этом случае вполне можно продолжать движение. Однако в других случаях отдельные значки указывают на то, что лучше отказаться от поездки на автомобиле.

Желтые значки и индикаторы указывают на неисправности или на то, что нужно произвести какие-либо действия с автомобилем (отключить или включить отдельную систему, провести техобслуживание и т.д.). Зеленые (иногда синие) индикаторы  информационные, говорят о том, что отдельные функции автомобиля находятся в активированном состоянии.  Далее мы рассмотрим основные индикаторы, а также что означает горящий значок на панели приборов автомобиля.

Основные индикаторы: обозначение символов на приборной панели 

Как показывает практика, расшифровка значков на приборной панели в ряде случаев позволяет своевременно определить, что машина нуждается в обслуживании или возникли неисправности.

Также отключение/включение некоторых функций  обеспечивает возможность лучше адаптироваться к различным дорожным условиям, что позволяет эксплуатировать машину безопасно, без лишних нагрузок и преждевременного износа узлов, агрегатов и систем. 

Информационные значки на панели приборов

• Если горит значок машины с гаечным ключом (обычно желтого цвета), это указывает на проблемы с двигателем, КПП или датчиками ЭСУД. Автомобиль нуждается в диагностике и ремонте.
• Значок машины с замком или восклицательным знаком красного цвета указывает на неполадки в штатной противоугонной системе. При этом если индикатор моргает, а сам авто закрыт, это указывает на то, что машина закрыта.

  Желтый индикатор автомобиля с восклицательным знаком информирует водителя авто с гибридным двигателем о том, что возникли проблемы с электроприводом. В этом случае авто нуждается в диагностике.

• Значок машины с открытой дверью (красного цвета) горит в том случае, если дверь/багажник не закрыты или вышел из строя концевик двери или багажника.
• Значок скользкой дороги может начать мигать в том случае, если система стабилизации курсовой устойчивости активировалась в целях предотвращения пробуксовки колес. Если же возле значка горит значок гаечного ключа, проблемы возникли с самой системой стабилизации.
• Отдельно горящий значок гаечного ключа говорит о том, что пришло время провести ТО  автомобиля. После проведения обслуживания данное предупреждение нужно сбросить.

Значки предупреждения на панели приборов

• Если горит значок руль, это говорит о необходимости уделить внимание системе рулевого управления. Когда руль горит желтым цветом, систему нужно адаптировать. В том случае, если значок руля на панели красный, это говорит о поломках гидроусилителя или электроусилителя руля. Такая неисправность требует диагностики и безотлагательного ремонта.
• Значок машины с ключом зажигания в середине (значок иммобилайзера) обычно моргает в том случае, если машина закрыта. В случае, когда значок постоянно горит, это может указывать на то, что иммобилайзер отключен, нет возможности считывать метку с ключа зажигания или в противоугонной системе возникли неполадки.
• Значок паркинга (P) в красном кружке или надпись «brake» горит, если затянут ручник или использован ножной стояночный тормоз. Также на авто с датчиком износа тормозных колодок этот значок указывает на их износ, низкий уровень тормозной жидкости и т.п. Также лампочка стояночного тормоза может гореть по причине поломок  соответствующих датчиков.

  В ситуации, когда загорелся значок охлаждающей жидкости, это может указывать на перегрев двигателя (красная лампочка в виде шкалы градусника). Если же загорелся желтый значок расширительного бачка с волнами, это обозначает снижение уровня охлаждающей жидкости. Также не следует исключать вероятность того, что датчик в расширительном бачке неисправен.

• Часто на машинах горит значок омывателя ветрового стекла, что указывает на снижение уровня жидкости в бачке омывателя. Кстати, привычка лить воду или дешевые омывающие жидкости в систему, обычно становится причиной выхода из строя датчика уровня в бачке омывателя.
• Постоянно горящая надпись ASR, восклицательный знак в треугольнике или скользящая машина на панели приборов указывает на то, что возникли проблемы с антипробусковочной системой (антибукс). С учетом того, что эта система тесно связана с ABS, неполадки могут быть связаны как с самой ASR, так и с ABS. Кстати, загорание значка ABS также говорит о неполадках или сбоях в системе ABS.
• Значок, изображающий катализатор, обычно загорается в том случае, если катализатор перегрелся. Как правило, перегрев катализатор и другие проблемы с данным элементом приводят к тому, что машина «не едет», пропадает тяга, заметно увеличивается расход горючего. Также катализатор горит на приборной панели в том случае, если имеются проблемы с системой зажигания.
• Обозначение в виде выхлопных газов из выхлопной трубы указывает на то, что имеются проблемы по лямбда зонду, нарушено смесеобразование или зажигание, неисправна система очистки выхлопа. В этом случае нужно сделать диагностику двигателя и его систем, так как игнорирование проблемы может вывести из строя дорогостоящий катализатор и другие элементы.

 Значки неисправности на приборной панели

• Прежде всего, можно наблюдать значок аккумулятора на панели приборов. Если после запуска мотора значок не гаснет, это указывает на падение напряжения в бортовой сети. Обычно это связано с тем, что АКБ не заряжается от генератора. Машины с гибридным двигателем кроме значка аккумулятора могут иметь индикатор «MAIN» снизу.
• Красная масленка с каплей или волнами снизу (значок давления масла в двигателе) указывает на то, что в двигателе упало давление масла. При этом после запуска ДВС значок может гореть несколько секунд (это норма), однако если он не тухнет, замечено его моргание или загорание во время движения, это указывает на то, что в системе смазки есть проблемы, упал уровень масла в двигателе и т. д. Также на разных авто индикатор масленки может иметь надиси min, oil level  т.п. Если машина оснащена отдельным датчиком уровня масла в двигателе, на панели может гореть обозначение L (низкий уровень масла) и H (высокий уровень масла).

  Значок подушки безопасности в виде человечка, пристегнутого ремнем, а также надпись AirBag на панели  указывает на то, что в системе безопасности авто есть проблемы, подушки безопасности при ДТП не сработают. Причин для такой неисправности может быть несколько, автомобиль нуждается в профессиональной диагностике.

• Неисправности тормозной системы обычно отображаются в виде красного восклицательного знака в кружке. Этот значок зачастую говорит о том, что имеются серьезные проблемы с тормозами, уровень тормозной жидкости в системе понижен. На некоторых авто этот значок также может указывать на то, что колодки изношены или поднят ручник.
• Красный треугольник с восклицательным знаком или восклицательный знак в желтом треугольнике имеют разные обозначения. Желтый предупреждает и говорит о том, что в электронной системе стабилизации есть неполадки. Красный привлекает внимание водителя, зачастую вместе с таким значком загорается еще один, более конкретно указывающий на проблему. Также в окне БК  на панели может всплывать расшифровка возникшей ошибки. Рекомендуем также прочитать статью о том, как расшифровать маркировку шин автомобиля. Из этой статьи вы узнаете о том, что означают цифры, значки и символы маркировки шин, как сделать расшифровку обозначений на покрышке и т.д.  
• Достаточно часто водители замечают, что горит значок АБС. Как правило, его загорание говорит о том, что неисправна система ABS, а также сама антиблокировочная система деактивирована. Если горит такой значок, нужно помнить, что при резком торможении колеса могут полностью заблокироваться, что приведет к потере контроля над авто, заносам при торможении и т.п.
• Еще одной распространенной проблемой является загорание значка ESP. Этот значок может гореть все время или загораться с определенной периодичностью. На практике, горит ESP на приборной панели в том случае, если неисправен датчик угла поворота, сбои возникают в работе датчика включения стоп-сигнала, а также неисправен датчик давления тормозной системы. Чек двигателя (значок двигателя, check engine) может гореть постоянно после запуска двигателя. Как правило, это говорит о том, что в работе двигателя есть сбои и ошибки, неисправны электронные системы (например, система питания), зажигания и т.д. На многих авто горит чек на приборной панели в том случае, если необходимо провести компьютерную диагностику двигателя и его систем.
• Значок в виде спирали на панели дизельного двигателя представляет собой значок свечей накала, который загорается при запуске и затем тухнет после того, как дизель прогреется и свечи накала отключатся. На некоторых дизелях также является аналогом «чека» на бензиновом моторе. Если двигатель работает нормально, в памяти электронного блока нет ошибок, значок-спираль на приборной панели дизельного автомобиля потухает. Наличие сбоев и ошибок приводит к тому, что индикатор горит постоянно даже после прогрева. 

Что в итоге

Как видно, приборная панель автомобиля содержит большое количество различных указателей, индикаторов и обозначений. Щиток приборов даже самого простого авто имеет основные индикаторы (температура двигателя, давление масла, затянутый ручник и т.д.).

Что касается более современных автомобилей с ЭСУД и большим количеством систем и опций, на приборную панель выносится огромное количество дополнительных значков. В ряде случаев, даже водитель с опытом не всегда может определить, что означает тот или иной значок и индикатор на панели приборов.

По этой причине, а также в целях упрощения взаимодействия, на машины последних поколений ставят бортовой компьютер, а приборная панель получает информационный дисплей. Наличие БК с экраном позволяет избавиться от необходимости использовать для индикации отдельные значки в виде символов и пиктограмм.

Фактически, экран бортового компьютера позволяет не только указывать на возникающую ошибку, но и сразу расшифровывать такую ошибку в текстовом виде, выводить информационные, предупреждающие сообщения и т.п. 

Читайте также

Обозначение значков на приборной панели автомобиля

1. Противотуманные фары (передние).
2. Усилитель рулевого управления (возможны неполадки системы или низкий уровень технической жидкости).
3. Противотуманные фары (задние).
4. Низкий уровень стеклоомывающей жидкости.
5. Высокий уровень износа тормозных колодок (ездить можно, но откладывать замену не следует).
6. Круиз-контроль включен.
7. Поворотники.
8. Датчик дождя/света (может указывать на включенный режим, а может — на неполадки).
9. Зимний режим (обычно означает особый алгоритм переключения автоматической коробки передач).
10. Информационное сообщение.
11. Свечи накаливания дизельного двигателя (не заводите мотор, пока этот индикатор не погаснет).
12. Скользкая дорога (просто будьте осторожней: на трассе возможна гололедица).
13. Проблема с ключом зажигания (обратитесь на сервис).
14. Ключ зажигания находится вне зоны автомобиля (актуально для машин с бесключевым запуском).
15. Низкий уровень заряда батарейки брелока.
16. Опасность столкновения (загорается во время движения на машинах с системой предупреждения о столкновениях).
17. Выжми педаль сцепления (иначе мотор не заведется — на машинах с «механикой»).
18. Нажми на тормоз (иначе мотор не заведется — на машинах с «автоматом»).
19. Рулевая колонка заблокирована (вставь ключ в замок зажигания и поверни на один шаг, чтобы отключить эту противоугонку).
20. Дальний свет включен.
21. Низкое давление в шинах.
22. Габаритные огни включены.
23. Не работает лампа внешних осветительных приборов.
24. Не работает стоп-сигнал.
25. Противосажевый фильтр дизельного двигателя (неисправен или требует замены).
26. Контрольная лампа прицепа (неполадки с замком буксировочного крюка или на прицепе не работают приборы освещения).
27. Неполадки пневмоподвески.
28. Система удержания автомобиля в выбранной полосе движения (если горит желтым или зеленым, значит, система активирована; если красным, то ошибка).
29. Каталитический нейтрализатор (проблемы с системой выпуска отработавших газов и/или датчиком кислорода. Может быть ерундой, а может — большой проблемой).
30. Ремень безопасности не пристегнут.
31. Парковочные огни включены.
32. Аккумулятор (если горит при заведенном моторе, значит, на батарею не поступает заряд).
33. Система автоматической парковки.
34. Время пройти ТО.
35. Адаптивные фары (если режим активирован, фары сами переключаются с дальнего на ближний и наоборот).
36. Корректор фар (настраивать в зависимости от уровня загрузки).
37. Датчик активированного антикрыла.
38. Датчик складной крыши (может указывать как на идущий прямо сейчас процесс складывания/раскладывания верха, так и на неполадки в механизме).
39. Датчик подушки безопасности (если горит после включения зажигания, лучше обратиться на сервис).
40. Стояночный тормоз (красный — значит, «ручник» включен. Также может указывать на неполадки тормозной системы).
41. Вода в топливном фильтре.
42. Подушка безопасности отключена (работает только для фронтальной подушки переднего пассажира в случаях, когда нужно установить детское кресло спереди).
43. Ошибка (загляните в инструкцию, чтобы узнать какая).
44. Ближний свет включен.
45. Грязный воздушный фильтр.
46. Индикатор экологичного режима движения.
47. Ассистент спуска с горы.
48. Высокая температура охлаждающей жидкости (остановитесь немедленно!).
49. Антиблокировочная система тормозов (с ABS что-то не так).
50. Топливный фильтр (ехать можно, но фильтр пора поменять).
51. Дверь открыта.
52. Капот открыт.
53. Низкий уровень топлива.
54. Предупреждение автоматической коробки передач (может закончиться крупным счетом за ремонт).
55. Ограничитель скорости активирован.
56. Проблемы с амортизаторами (ехать можно, но осторожно и лучше сразу на сервис).
57. Низкое давление масла (если горит при включенном моторе, значит, дело плохо – немедленно глушите двигатель!).
58. Обогрев лобового стекла.
59. Багажник открыт.
60. Система динамической стабилизации (или отключена или неисправна).
61. Стеклоочистители с датчиком дождя.
62. Проверь двигатель.
63. Обогрев заднего стекла.
64. Стеклоочистители работают в автоматическом режиме.

Панель приладів. Позначення значків (лампочок) | Эксплуатация. Уход

.  

  И так рассмотрим все обозначение значков (лампочек) на приборной панели:

  Предупредительные индикаторы:

  Задействован стояночный тормоз, может быть низкий уровень тормозной жидкости, так же не исключена вероятность неисправности тормозной системе.

  Красный цвет повышенная температура системы охлаждения, синий — пониженная температура. Мигающий указатель — неисправность в электрике системы охлаждения.

  Упало давление в системе смазки (Oil Pressure) двигателя. Еще может обозначать низкий уровень масла.

  Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor). Уровень масла (Oil Level) опустился ниже допустимого значения.

  Падение напряжения в сети автомобиля, отсутствие заряда аккумулятора, а так же могут быть другие неисправности в системе электроснабжения надпись MAIN характерна для автомобилей с гибридным двигателем.
——————————————————————————————————————————-
  Индикаторы, информируют о неисправностях и относятся к системам безопасности:

  Предупредительный сигнал для водителя, в случае возникновения нештатной ситуации (резкое падение давления масла или незакрытая дверь и т. д.), обычно сопровождается пояснительным текстовым сообщением на дисплее приборной панели.

  Сбой в электронной системе стабилизации.

  Неисправности подушки системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).

  Индикатор оповещает об отключении подушки безопасности впереди сидящего пассажира (Side Airbag Off).

   Индикатор, отвечающий за подушку безопасности пассажира (Passenger Air Bag), данный индикатор отключится автоматически. Если на сиденье сядет взрослый человек, а индикатор «AIRBAG OFF» сообщает о неисправности в системе.

   Не работает система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), которые срабатывают при опрокидывании машины. Все склонные к опрокидыванию автомобили оборудованы такой системой. Поводом для отключения системы может стать езда по бездорожью, большие крены кузова могут спровоцировать срабатывание датчиков системы.

  Вышла из строя система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS).

 
Индикатор активации иммобилайзера или противоугонной системы.

  Предупреждает о неисправностях противоугонной системы или о сбое в ее работе.

  Неисправность или перегрев АКПП или других частей трансмиссии.

  Описание данной неисправности нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто.

  Встречается чаще всего на спортивных автомобилях и сигнализирует о том, что присутствует неисправность в одном из узлов трансмиссии, так же причиной работы индикатора может стать перегрев. Есть опасность, что автомобиль станет неуправляемым.

  Температура в АКПП превысила допустимую температуру (Automatic Transmission — A/T). Продолжать движение крайне не рекомендуется до тех пор, пока АКПП не охладится.

  Электрическая неисправность в АКПП (Automatic Transmission — AT). Продолжать движения не рекомендуется.

  Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) при позиции «P» «паркинг» часто устанавливается на автомобили, оснащенные полным приводом и имеющие понижающий ряд в раздаточной коробке. АКПП блокируется тогда, когда переключатель режимов полного привода расположен в позиции (N).

  Upshift — сигнал перехода на повышенную передачу Индикатор shift up — лампочка сигнализирующая необходимость переключения на повышенную передачу для максимальной экономии топлива.

  Неисправность в электро- или гидроусилителе руля.

  Активирован ручной тормоз.

  Уровень тормозной жидкости опустился ниже допустимого.

  Неисправность в системе ABS (Antilock Braking System) или данная система отключена намеренно.

  Износ тормозных колодок достиг предельного уровня.

  Система распределения тормозных усилий неисправна.

  Поломка системы электрического стояночного тормоза.

  При включенном зажигании информирует о необходимости нажатия педали тормоз, для того, чтобы разблокировать переключатель передач АКПП.

  Предупреждает о падение давления воздуха более чем на 25% от номинального значения, в одном или нескольких колесах.

  При запущенном моторе предупреждает о необходимости диагностики мотора и его систем. Может сопровождаться отключением некоторых систем автомобиля до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Система EPC контроля мощности (Electronic Power Control — ) при обнаружении неисправности в моторе принудительно снизит подачу топлива.

  Зеленый индикатор системы Start-Stop говорит о том, что двигатель заглушен, а желтый о неисправности в системе.

  Снижение мощности мотора по каким-либо причинам. Остановка мотора и перезапуск примерно через 10 секунд иногда может решить проблему.

  Неполадки в электроники трансмиссии или работе двигателя. Может информировать о неисправности системы впрыска или иммобилайзера.

  Загрязнен или вышел из строя кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не желательно, так как этот датчик оказывает прямое влияние на работу системы впрыска.

  Перегрев или неисправность каталитического нейтрализатора. Обычно сопровождается падением мощности двигателя.

  Необходимо проверить крышку топливного бака.

  Информирует водителя о включении другого индикатора или о появлении нового сообщения на дисплее панели приборов. Сигнализирует о потребности выполнить какие-то сервисные функции.

  Сообщает, что водитель должен обратиться к инструкции по эксплуатации авто, чтобы расшифровать сообщение, появившееся на дисплее приборной панели.

  В системе охлаждения двигателя уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого.

  Вышла из строя электронная дроссельная заслонка (ETC).

  Отключена или неисправна система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми зонами.

  Подошло время для проведения планового техобслуживания автомобиля, (OIL CHANGE) смены масла и т.д. В некоторых автомобилях первый индикатор указывает на наличие более серьезных проблем.

  Воздушный фильтр системы впуска двигателя загрязнен, необходима его замена.

  В системе ночного видения возникла неисправность (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.

  Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в АКПП.
——————————————————————————————-
  Системы помощи в критических ситуациях и стабилизации:

  Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленый информирует, о том, что система работает в данный момент; желтый — система отключена или в ее работе произошел сбой. Так как она связана с тормозной системой и системой подачи топлива, то неисправности в данных системах могут вызвать ее отключение.

  Системы помощи при экстренном торможении (Electronic Stability Program — ESP) и стабилизации (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Этот индикатор информирует о неполадках в одной из них.

  Поломка в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

  Индикаторы системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места.

  Система стабилизации (Stability Control) отключена. Также она автоматически деактивируется при горящем индикаторе «Check Engine». Каждый производитель систему стабилизации называет по разному: Automatic Stability Control (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Precision Control System (PCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS),Vehicle Stability Control (VSC) и т.д. При обнаруживание скольжение колес, при помощи системы тормозов, управления подвеской и подачи топлива, система стабилизации выравнивает автомобиль на дороге.

  Индикатор системы стабилизации Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC). На автомобилях некоторых производителей, этот индикатор обозначает дифференциал с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

  Системе необходима диагностика или задействован полный привод.

  Сбой в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Данный сбой влечет за собой деактивацию системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).

  Деактивирована система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), данная система способна до столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при возникновении препятствия в опасной близости от автомобиля. Если система включена, а индикатор светится, значит загрязнились или вышли из строя лазерные датчики системы.

  Индикатор, информирующий водителя о том, что зафиксировано скольжение машины и система стабилизации начала работу.

  Система стабилизации не функционирует или неисправна. Автомобиль управляется нормально, но помощь электроники отсутствует.
—————————————————————————————
  Индикаторы дополнительных и специальных систем:

  Отсутствует/присутствует электронный ключ в машине.

  Первый значок — электронный ключ отсутствует в автомобиле. Второй — ключ найден, но батарее ключа необходима замена.

  Активирнован режим «Снег» (Snow Mode), данный режим поддерживает повышенные передачи при трогании с места и движение.

  Индикатор, предлагающий водителю отдохнуть от вождения. На некоторых автомобилях сопровождается текстовым сообщением на дисплее или звуковым сигналом.

  Информирует об опасном сокращении расстояния до идущего впереди автомобиля или о том, что на пути следования появилось препятствия. На некоторых автомобилях может быть частью системы «Круиз-контроль».

  Индикатор легкого доступа в машину, оборудован системой регулировки высоты положения кузова над дорогой.

  Активирован адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC) или круиз-контроль (Cruise Control), система поддерживает необходимую скорость, для того, чтобы сохранить безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля. Мигающий индикатор информирует на неисправность системы.

  Лампа-индикатор включения обогрева заднего стекла. Лампа горит когда включено зажигание, указывает на то что обогревается заднее стекло. Включается соответствующей кнопкой.

  Тормозная система активирована (Brake Hold). Растормаживание произойдет после того, как будет нажата педаль газа.

  Комфортный режим и спортивный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

  На автомобилях оборудованных пневматической подвеской, данный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. Высшее положение в данном случае (HEIGHT HIGH).

  Check Suspension — CK SUSP. Сообщает о вероятных неисправностях в ходовой части, предупреждает о необходимости ее проверки.

  Неисправна или отключена система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), причиной может стать загрязнение датчиков-радаров.

  Активирован режим движения с прицепом (Tow Mode).

  Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый цвет — система активна. Желтый — произошел сбой в работе или загрязнились датчики системы.

   Индикатор системы отслеживания полосы движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP). Желтый мигающий цвет индикатора предупреждает о том, что автомобиль смещается со своей полосы влево или вправо. Иногда сопровождается звуковым сигналом. Желтый немигающий указывает на неисправность. Зеленый система включена.

  Поломка в системе «Start/Stop», которая способна в целях экономии топлива глушить мотор, при остановке на красный сигнал светофора, и запускать двигатель снова нажатии на педаль газа.

  Активирован режим экономии топлива.

  Автомобиль переведен в режим экономичного движения (ECO MODE).

  Подсказывает водителю, когда лучше переключиться на повышенную передачу, в целях экономии топлива, присутствует на автомобилях, на которых установлена механическая КПП.

  Трансмиссия перешла в режим заднего привода.

  Трансмиссия в режиме заднего привода, но в случае необходимости, электроникой автоматически включается полный привод.

  Режим полного привода задействован.

  Активирован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.

  Центральный дифференциал заблокирован, автомобиль в режиме «жесткого» полного привода.

  Задний межколесный дифференциал заблокирован.

  Полный привод деактивирован — первый индикатор. В полном приводе обнаружена неисправность — второй.

  При запущенном двигателе может информировать о неполадках системы полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD), может сообщать о несовпадении диаметра колес задней и передней оси.

  Неисправность системы полного привода (Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD). Вероятно перегрелся дифференциал.
 
  Температура масла в заднем дифференциале превысила допустимую (Rear Differential Temperature). Желательно остановиться и подождать, когда дифференциал охлаждится.

  При запущенном моторе информирует о том, что возникла неисправность в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer — 4WAS).

  Неисправность, связанная с системой активного подруливания задних колес (Rear Active Steer — RAS) или система деактивирована. Неисправность в системе двигателя, подвески или тормозов могут вызвать отключение RAS.

  Функция трогания с места с повышенной передачи активирована. Часто используется на автомобилях с автоматической КПП, при езде по скользкому дорожному покрытию.

  Данный индикатор загорается на несколько секунд, после того, как было включено зажигание, установлен на автомобилях, которые оборудованные вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT).

  Поломка рулевого управления, с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering — VGRS).

   Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Может изменять настройки подвески, АКПП и двигателя.

  Режим «POWER» (PWR) активирован, на автоматической КПП, при данном режиме переключения «наверх» происходят позже, что позволяет максимально увеличить обороты двигателя до более высоких, соответственно, это позволит Вам получить большую выходную мощность. Может изменять настройки подачи топлива и подвески.
————————————————————————————————
  Индикаторы, которыми оборудованы электромобили/гибриды:

  Неисправность главной батареи или в контуре высокого напряжения.

  Сообщает о неисправности системы электропривода автомобиля. Смысл такой же, что и у «Check Engine».

  Индикатор, информирующий о низком уровне заряда высоковольтной батареи.

  Требуется подзарядка батарей.

  Информирует о значительном снижение мощности.

  Батареи в процессе зарядки.

  Гибрид в режиме движения на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.

  Индикатор сообщает о том, что автомобиль готов к движению (Hybrid Ready).

  Неисправна система внешнего звукового предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

    Индикатор сообщающий, что обнаружена критическая (красный цвет) и не критическая (желтый цвет) неисправность. Встречается в электромобилях. Иногда имеет возможность понизить мощность, или остановить двигатель. Если индикатор светится красным, движение продолжать категорически не рекомендуется.
———————————————————————————————
  Индикаторы, которыми оборудованы дизельные автомобили:

  Активированы свечи накаливания. Индикатор должен гаснуть после прогрева, отключения свечей.

  Индикаторы фильтра макрочастиц (сажевого фильтра) Diesel Particulate Filter (DPF).

  Нехватка жидкости (Diesel Exhaust Fluid — DEF) в системе выхлопа, данная жидкость необходима для каталитической реакции очищения отработавших газов.

  Неисправность в системе очистки выхлопных газов, причиной загорания индикатора может стать слишком высокий уровень эмиссии.

  Индикатор сообщает, что в топливе присутствует вода (Water in Fuel), так же может сообщать о необходимости обслуживания системы очистки топлива (Diesel Fuel Conditioning Module — DFCM).

  значок кардиограммы; Индикатор неисправности в электронных систем авто или наличие воды в дизтопливе.

  Сигнал T-BELT; Индикатор необходимости замены ремня ГРМ. Горит при включении зажигания, информируя о исправности, а при запуске мотора гаснет. Информирует когда приближается рубеж 100 000 км, и сигнализирует что пора менять ремня ГРМ. Если лампа горит при работе мотора, а на спидометре и близко нет 100 000 км, значит ваш спидометр скручен.
——————————————————————
  Индикаторы внешних световых приборов:

  Индикатор активации наружного освещения.

  Не работает одна или более ламп наружного освещения, причиной может стать неисправность в цепи.

  Дальний свет включен.

  Информирует о том, что система автоматического переключения между дальним и ближним светом активирована.

  Неисправность системы авторегулировки угла наклона света фар головного света.

  Система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) отключена, если индикатор мигает, значит обнаружена неисправность.

  Активна система автовключения фар ближнего света в дневное время (Daytime Running Lamps — DRL).

  Неисправность одной или более ламп стоп-сигнала/заднего фонаря.

  Габаритные огни включены.

  Противотуманные фары включены.

  Задние противотуманные фары включены.

  Активирован сигнал поворота или аварийная сигнализация.
—————————————————
  Дополнительные индикаторы:

  Напоминает о том, что ремень безопасности не пристегнут.

  Незакрыт багажник/капот/дверь.

  Топливо на исходе.

  На исходе жидкость в омывателе ветрового стекла.
————————————————————————————————-
  Портал авторемонта своими руками:  https://atlib.ru/blog/93-oboznacheniya-na-pribornoj-paneli
——————————————————————————————————————————————
Термины:  Панель приборов
►Контрольные лампы на панели приборов

Источник: Портал авторемонта • 02.27.2014 • Автор: avtoblog • Фото: Приборная панель •
===========================================================================

Предыдущие новости:

Мережа АЗС OKKO відкрила 34 електрозаправки по Україні..

Safelite компанія з виробництва автоскла

Прокладки двигуна — гарантія роботи мотора!

Як швидко повинен робитися ремонт на автосервісі?

П’ять непотрібних пропозицій в автосервісах

Обозначение значков и символов на панели приборов автомобиля

Современные автомобили имеют электронные системы контроля и автоматики, причем все текущие параметры выводятся на приборную панель. К сожалению, не все автовладельцы знают суть обозначений значков на панели приборов, что крайне важно для успешной и безопасной эксплуатации транспортного средства. Для упрощения понимания технического состояния авто символы группируются по назначению, важности и цвету засветки.

Общепринятые значки на приборной панели

Каждый автомобиль независимо от года выпуска снабжен световой сигнализацией, которая информирует о важных факторах для работы транспортного средства, причем группа значков имеет общепринятый характер.

Оригинальная панель приборов

Уровень бензина

Индикатору уровня топлива уделяется особое значение, поэтому он выполняется в различных модификациях от стрелочных до полностью световых. Для привлечения внимания в случаях остатка малого количества топлива обязательно выполнена дублирующая «лампочка», которая начинает мигать при необходимости срочной дозаправки (бензин на нуле). От начала мигания до полного осушения бака обычно можно проехать порядка 50 км, причем непрерывное свечение обозначает, что двигатель может заглохнуть в любую минуту. В ряде моделей сигнализатор не мигает предупреждающе, а просто загорается.

Сам индикатор представляет собой шкалу с условной разбивкой от пустого «E» до полного «F» бака. В старых авто на показания датчика мог влиять угол уклона авто. Топливо в баке отливало к одному краю, в следствии чего поплавок менял свое положение. На современных авто данная проблема решена установкой двух датчиков.

Индикация топлива

Лампочка включенного ручника

Сигнальный значок красного, желтого или оранжевого цвета в виде круга с боковыми лепестками и английской буквой «P» (Парковка) в центре загорается, когда включен ручной тормоз. Красная подсветка обусловлена необходимостью повышенного внимания, связанного с невозможностью продолжения движения или начала движения.

Лампочка значка связана с датчиком рычага ручного тормоза, поэтому она зажигается при даже небольшом смещении рычага или изменении регулировки свободного хода. Частой причиной является отказ датчиков или контакторов. В любом случае подсветка значка требует остановки и проверки состояния ручного тормоза.

Индикация стояночного тормоза

Подушки безопасности Airbag

Каждый современный автомобиль оснащен подушкой безопасности, причем это не только дорогостоящий компонент, а сложная электронная система со своими датчиками и управляющим компьютером. Любые сбои в работе системы безопасности отражаются загоранием персональной контрольной иконки на приборной панели.

Все приспособления системы безопасности объединены в единую систему с сигнализацией единой лампочкой (выглядит как пристегнутый ремнем человечек), поэтому даже проблемы в ремнях безопасности сигнализируются подсветкой соответствующей лампы. Рекомендуется незамедлительно посетить СТО для проверки системы безопасности.

Ошибка может подсвечиваться при банальном размещении тяжелого предмета на сидении пассажира. Датчик фиксирует присутствие не пристегнутого «пассажира». Достаточно переместить предмет или защелкнуть замок ремня безопасности – сигнализатор потухнет.

Сигнализация ошибки подушки безопасности

Значок уровня заряда аккумулятора

Восклицающий знак в виде аккумулятора загорается красным цветом на панели приборов как признак проблем в бортовой сети. Первично при включении зажигания светящаяся лампа обозначает, что цепь исправна, но при заведенном двигателе бортовая сеть переходит на питание от генератора, а аккумулятор только заряжается.

Подсветка ламы при работающем двигателе обозначает проблемы в цепи зарядки аккумулятора или падение напряжения от генератора, т.к. сам световой датчик подключен по мостовому принципу и загорается при возникновении разницы потенциала напряжений аккумулятор/генератор. Сигнализация лампы – это обозначение отсутствия зарядки аккумулятора, но не указывает на причины, которые могут быть связаны с генератором, АКБ или проводниками. Долгое путешествие на транспорте от батареи, особенно при включении энергоемких приборов невозможно, поэтому рекомендуется без отлагательств посетить СТО.

Сигнализация уровня заряда аккумулятора

Расшифровка цветов лампочек

Графические обозначения у разных автопроизводителей несколько отличаются, но все же имеют единую группировку по цвету подсветки, на что можно опираться в понимании, что происходит с транспортом:

• Красные иконки загораются, предупреждая об опасном рабочем режиме. Устранение поломки требует немедленного вмешательства, а продолжение движения крайне нежелательно, т.к. может быть опасно отказом систем или даже выходом из строя силового агрегата. Красный сигнал – аварийный;
• Индикаторы желтого или оранжевого цвета предупреждают о сбоях в работе, неисправностях или необходимости выполнения действий по управлению. Достаточно запомнить, что загорается «желтый» — значит уделите повышенное внимание управлению;
• Лампочки с зеленой или синей подсветкой информируют об активности сервисных функциях транспортного средства. Их главное назначение напоминать о включенном функционале.

Вариации информационных значков на панели приборов

Значки неисправностей на панели приборов

Значки на панели автомобиля, обозначение которых несколько отличается у автопроизводителей, разделены на группы, причем самыми важными являются с красной подсветкой, что обозначает необходимость остановки транспортного средства и проверки рабочего состояния. Игнорирование сигналов неисправности может привести к катастрофической ситуации на дороге и полному выходу из строя авто.

Отдельно стоит отметить, что щиток приборов может иметь несколько вариантов подсветки с дополнительными элементами, уточняющих состояние автомобиля.

Информационные значки неисправностей

Восклицательный знак в треугольнике на панели приборов

Тормозная система – важнейший функционал для безопасности движения, поэтому ей уделено особое внимание. На современных авто устанавливается несколько вспомогательных систем, причем они завязаны в единую систему контроля торможения и курсовой устойчивости, поэтому любое отклонение рабочего режима от нормы сигнализируется на приборной панели как восклицательный знак в треугольнике оранжевого или красного цвета.

Автомобильный транспорт может не обнаруживать серьезных изменений в торможении, но даже периодическое загорание восклицательного знака требует немедленного обращения на СТО или проведения ремонта. Сигнализация может гореть по массе причин, главными из которых являются:

• Индикация низкого уровня тормозной жидкости в бачке, что свидетельствует о выработке деталей или разгерметизации гидравлики. Временным решением является доливка;
• Образования пузырьков газа в тормозной жидкости вследствие перегрева и снижения технических характеристик состава. Необходима замена с качественной прокачкой гидравлической системы, чтобы ее промыть и выгнать пузырьки газа. Для продолжения движения, резко охлаждать горячие колодки не допустимо, т.к. это приводит к деформационным проявлениям;
• Критический или неравномерный износ тормозных колодок, а также заедание механизма, что снижает эффективность и правильность тормозного пути, т.е. включение тормоза происходит с отклонениями. Требуется замена колодок и проверка механики;
• Нештатная ситуация, которая может обозначать, что двигатель запущен, но открыта дверь, капот, багажник.

Восклицательный знак в треугольнике на панели приборов

Значок двигателя — Check Engine

Подсветка индикатора на приборной доске в виде двигателя или с надписью «Check Engine» свидетельствует о необходимости проверки всех систем и датчиков, т. е. с транспортом произошло нечто, что не соответствует нормативам рабочего режима. Это признак необходимости посещения СТО или проведения диагностики, поиска причин, т.к. время не терпит, дальнейшая эксплуатация транспорта может привести к его поломке.

Если загорается чек «Check Engine», то рекомендуется проверить ряд возможных причин:

• Открыта крышка топливного бака или потеряна герметичность топливной системы, т.е. треснула крышка на горловине бака, уплотнители потеряли свои технические характеристики. Проверить топливную систему на герметичность;
• Используется некачественное топливо или стал барахлить лямбда-зонд (датчик кислорода в выхлопной системе). Необходима замена топлива или замена зонда, причем если игнорировать предупреждение, то из строя может выйти дорогостоящий катализатор;
• Может означать, что вышел из строя катализатор, при этом дополнительным подтверждающим фактором является снижение мощности двигателя почти вдвое. Необходим срочный ремонт с заменой деталей;
• Неисправность датчика массового расхода топлива или зависящих от его работы других элементов. К примеру, пропадание искры зажигания, нарушение состава топливной смеси и прочее. Дополнительным признаком является неустойчивая работа двигателя с падением мощности, приемистости и повышением расхода топлива. Игнорирование индикации чека «Проверьте двигатель» на панели приборов приводит к ухудшению общего состояния двигателя;
• Проблемы с бензонасосом или засорена топливопроводная система и форсунки. Обычно это следствие низкого качества топлива или масла, но может обнаруживаться при интенсивной эксплуатации авто в жестких условиях;
• Проблемы с уровнем масла или снижение его качества, что отразилось на снижении его уровня в картере, снижении давления, подтекании смазки через уплотнители или трещины. Это опасный «диагноз для здоровья», требуется тщательная проверка системы смазки с выявлением причин, а не только устранением признаков неисправности;
• Не исключается вероятность проблем с КПП.

Значок двигателя — Check Engine

Уровень масла

Без качественной и стабильной смазки двигатель долго не просуществует, поэтому современные авто обязательно снабжаются датчиками уровня и давления масла, значок которого на панели высвечивается в виде масленки. Также можно встретить стрелочный индикатор давления масла, причем стрелка условно указывает на создаваемое давление в системе. Дополнительные значки или надписи рядом с масленкой уточняют причину аварийной сигнализации.

Мигание сигнализатора не столь критично, но требует обязательного выяснения причин. Частыми причинами для включения сигнализации являются:

• Снижение уровня масла в картере по причине естественной выработки (сгорания) или подтекания через уплотнители, трещины. Требуется осмотр агрегата и доливка уровня;
• Снижение давления масла из-за выработки деталей или потери маслом технических характеристик. Требуется полная диагностика системы смазки, а также замена масла или проведение капитального ремонта. Лампа должна гаснуть на повышенных оборотах;
• Восклицательный знак масленки на панели приборов загорается также при засорении масляного фильтра с падением давления в магистрали. Смена масла обязательно должна проводиться со сменой фильтра, т.к. его ресурс ограничен, и он физически не способен пропускать очищенную смазку, сбрасывая давление через клапан. Газовать, чтобы потухла лампочка, нет смысла, требуется ремонт.

В любом случае сигнализация «масленки» требует внимания к двигателю, причем не выяснение причин, а только устранение признаков сигнализации может привести к ускоренной выработке двигателя со снижением технических характеристик и в дальнейшем необходимостью проведения внепланового капитального ремонта.

Сигнализация системы смазки

Ошибка КПП (АКПП или МКПП)

Подсвечивание сигнализации ошибки КПП свидетельствует о невозможности дальнейшего движения или что не рекомендуется продолжать движение. В виду большого ассортимента видов КПП и их конструкционных особенностей единой знаковой сигнализации не существует, и иконки могут выглядеть по-разному. Могут высвечиваться как значки в виде шеврона, так и прямая надпись об ошибке КПП.

Несмотря на то, что АКПП и МКПП имеют большие отличия в структуре и в первую очередь количеством электроники, причины возникновения ошибок схожие:

• Низкий уровень масла в коробке, что может быть связано с его выгоранием из-за низкого качества и протеканием через уплотнители, трещины. Частым случаем сигнализации об этих проблемах происходит при низких температурах окружающей среды или при парковке под большим уклоном. Прогрев масла за счет работы двигателя обеспечивает более высокий уровень – временное решение проблемы;
• Большая механическая выработка, которая влияет на уровень масла, рабочую температуру, что и регистрируется датчиками;
• Программный сбой (для АКПП) или выход из строя электрики (датчики, проводка). Автомат срабатывает при любой причине, а двигатель может не заводиться или глохнуть.

Не рекомендуется продолжать длительное движение без установки причин сигнализации об ошибке, а также до устранения неисправности.

Информационный значок неисправности АКПП

Индикаторы системы стабилизации

Важные для управления автомобилем системы имеют дополнительные обозначения символов на приборной панели, это связано с необходимостью информирования для безопасного управления транспортным средством.

ABS (Antiblockier System)

Если загорелась приборная доска с сигнализацией ABS, то произошел сбой или отказ в системе регулирования усилий торможения, что негативно отражается на курсовой устойчивости при резком торможении. Если на табло лампочка зажглась и потухла, то страшного ничего нет (это сигнализирует о срабатывании данной системы, это нормально), а вот при постоянном моргании или свечении рекомендуется немедленно обратиться в сервисный центр для диагностики и исправления сбоя.

Движение без ABS-системы по скользким и сыпучим дорожным покрытиям крайне опасно, т.к. транспорт будет при резком торможении совершенно непредсказуемо двигаться. Причиной сбоя АВС может быть неравномерная или критичная выработка тормозных колодок, механическое заедание деталей, программный сбой, подтекание тормозной жидкости.

ESP (Electronic Stability Programm)

Сигнализация на приборной панели надписи ESP свидетельствует об отказе дополнительной системы курсовой устойчивости. С одной стороны это несущественно влияет на управление транспортом и можно продолжать движение, но отказ системы особенно ощущается в поворотах в условиях скользкой или сыпучей дорожной поверхности.

ЕСП работает совместно с ABS, поэтому диагностику рекомендуется проводить комплексно, причем причины отказа аналогичны и относятся к механической выработке узла и программным сбоям. Периодическое зажигание сигнализатора свидетельствует об активности данной системы и не несет угрозы машине.

Информационные значки систем курсовой устойчивости

Индикаторы внешних световых приборов автомобиля

Для безопасного движения транспорта в условиях недостаточной видимости предусмотрены осветительные приборы, причем их функционирование или отказ сигнализируется на панели приборов своими значками с «информационным» зеленым или синим цветом:

• Переключение фар на дальний свет отмечается подсветкой лампочки синего цвета со значком фары с «поднятым» потоком лучей;
• Сигнализаторы поворотов имеют свои лампочки на приборной панели, которые загораются желтым, оранжевым или зеленым цветом в такт с морганием внешних приборов. Если на панели приборов не обнаруживается «моргание поворота», то, скорее всего, лампочка во внешних сигнализаторах сгорела;
• Обязательным для авто является подсветка максимальных габаритов, которая также имеет сигнализацию зеленой или голубой лампочкой на панели приборов. При этом с «габаритами» одновременно включается подсветка приборной панели, которая имеет большое значение не только для улучшения информационного восприятия, а для снижения усталости глаз и видимости органов управления.

Примеры значков световых приборов

Индикаторы внешних световых приборов автомобиля имеют особое значение не только в условиях темноты, а также при большой освещенности, когда судить о включении поворота возможно только по лампочке на приборной панели.

Электронные дисплеи для сообщений

Электронные дисплеи для сообщений не только уточняют обозначение символов на приборной панели, но и выводят дополнительную информацию, связанную с рабочими режимами транспортного средства, которые контролируются бортовым компьютером. Так часто в ПО вшиты функции измерения температур для контроля и регулирования микроклимата в салоне авто, а также считывание информации по пройденному пути с ведением расчета расхода топлива, в том числе подключение иммобилайзера.

Несмотря на то, что многие функции и информационные сообщения унифицированы, каждый автопроизводитель старается добавить собственный функционал, так иконка «ключик» с разным форматом обозначает разные «поломки».

Информационная панель на приборной доске

Значки на гибридных машинах

Гибридные машины – современный переходный вид транспорта, использующий одновременно тягу ДВС и электродвигателя, поэтому информационная панель приборов значительно отличается расширением дополнительных значков. Они описывают рабочие режимы и переходы силовой установки, почему и существует большое разнообразие специальных значков.

Принцип группирования по цвету и назначению сигнализаторов сохранился, поэтому обнаружение подсветок красного или оранжевого цвета требует внимания к авто с целью выяснения причин регистрации сбоев или отклонения рабочих режимов. Стоит отметить, что гибридная техника очень сложная по структуре и имеет большие взаимосвязи в системах, поэтому игнорирование предупредительных сигналов может быстро привести к выходу из строя машины с дальнейшим сложным и дорогостоящим ремонтом.

Вариации информационных значков гибридных авто

Значки на полноприводных машинах

Обозначение символов на приборной панели полноприводных машин практически ничем не отличается, но для информирования режимов работы коробки передач и раздатки в различных условиях и на разных дорожных покрытиях добавлены индивидуальные индикаторы.

Для внедорожников важными сигнализаторами являются переключение и блокировка мостов. Часто эти лапочки группируются с контуром авто, причем различная подсветка «колес» и «осей» информирует о рабочих автоматических или ручных режимах. Задний и передний контур отображаются отдельно.

Вариации информационных значков для полноприводных авто

Значки на дизельных двигателях

Дизельные двигатели отличаются не только по топливу, но и по принципу его сгорания, а значит, есть особые условия для бесперебойной работы, по этой причине дизель снабжается дополнительными сигнализаторами-значками на приборной панели.

Важность индикаторных приборов в том, что они засвечиваются при недопустимом рабочем режиме: неисправности в системе очистки газов, проблемы в катализаторе, попадание воды в топливо или необходимость обслуживания топливной системы, индикаторы фильтров и активация свечей подогрева воздуха, кнопка которого имеет свою лампочку.

Игнорирование предупредительной информации приводит к тяжелому режиму работы двигателя, а значит к быстрой выработке всего агрегата.

Вариации информационных значков для дизельных авто

Дополнительные индикаторы

Несмотря на общую спецификацию и унификацию информационных значков и индикаторов, каждый автопроизводитель снабжает приборный щит дополнительными сигнализаторами, которые важны для комфорта и обслуживания транспортного средства.

К таким общепринятым дополнительным индикаторам можно отнести:

• Индикатор открытых дверей, капота, багажника, крыши кабриолета;
• Дополнительные топливные сигнализаторы для привлечения внимания и дублирования системы контроля уровня топлива в баке;
• Контроль ремней безопасности, вернее напоминание о необходимости использования ремня безопасности и его надежном защелкивании;
• Предупреждение о пониженном уровне жидкости в бачке омывателя стекол;
• Включение подогрева стекол.

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Из-за отсутствия унификации, необходимости вывода совершенно разной информации и больших конструкционных отличий значки на приборной панели автомобиля имеют различия по внешнему виду и комплекту. Более точную информацию и расшифровку, описание рекомендуется обязательно изучить по эксплуатационным документам конкретного транспортного средства, что исключит вероятность создания неопознанной информационной ситуации (загорелась незнакомая лампочка).

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Обозначение значков на приборной панели: расшифровка значков

Значки на приборной панели автомобиля позволяют узнать состояние машины и вовремя устранить поломку. Цветные символы могут рассказать, с какой скоростью едет автомобиль, не нужно ли его заправить или долить масло, какой свет включен и т.д. Но эти знаки еще нужно суметь расшифровать.

Почему значки на приборной панели различных цветов

Первое, на что падает взгляд при взгляде на приборную доску – разноцветные иконки, каждая из которых выделяется из общего ряда. Одни выделены красным, другие зеленым, а третьи желтым. Цветовое решение сходно по своей функции с сигналами светофора. Зеленый говорит о том, что посещение СТО пока что можно отложить. С помощью этого цвета выделяют в основном работающие функции – например, включенный дальний или ближний свет и т.д.

Важная информация! Красный сигнализирует о серьезных неполадках, которые могут препятствовать дальнейшему движению. Иконки этого цвета говорят о неполадках в одной из важных частей машины – двигателе, проводке или тормозах.

Оранжевый является промежуточным вариантом, который указывает на отказ одной из систем. Тем не менее, при горящем значке этого цвета можно спокойно добраться до дома.

Что означают значки на приборной панели автомобиля

Разобраться в обозначении значков на приборной панели бывает непросто, особенно если речь идет о водителях, только купивших новый автомобиль.

Информационные

Информационные знаки нужны исключительно, чтобы осведомить пользователя, передать ему рекомендацию. Существуют следующие иконки:

1. «Скользкая дорога» выглядит точно так же, как одноименный дорожный знак. Система снижает обороты двигателя и начинает тормозить буксующим колесом. Значок сигнализирует о том, что следует быть осторожнее, не делать резких маневров и сбросить скорость.
2. «Открытая дверь» говорит о том, что какая-то из дверей машины не закрыта.
3. Красный автомобиль с замком рядом говорит о выходе из строя противоугонной системы. Возможно, был утерян иммобилайзер или же повреждена проводка.
4. Иногда на щитке появляется гаечный ключ или машина на подъемнике. Это указывает на то, что пробег автомобиля увеличился и наступило время планового ТО.
5. Обведенная в круг буква «Р» говорит о том, что водитель использовал ручной тормоз для стоянки.
6. Машина с гаечным ключом рядом указывает на неисправность. Посмотреть более конкретную расшифровку можно на дисплее бортового компьютера (если он есть).
7. Восклицательный знак рядом с изображением руля означает неисправность в гидроусилителе.
8. «ENG A-STOP» загорается, если не работает двигатель.
9. Иконка «информация» указывает на то, что на бортовом компьютере есть непрочитанное сообщение.
10. «Eco» — режим работы двигателя, который расходует меньше топлива за счет снижения количества оборотов.
11. «4*4» — включение полного привода на автомобиле.
12. Значок машины с открытым капотом указывает на то, что деталь не закреплена и продолжать движение нельзя.
13. Индикатор дождя обычно показывается в виде ветрового стекла с каплями.

Предупреждающие

Предупреждающие знаки сигнализируют о проблемах на самой начальной стадии.

• Символ «лямбда» указывает на то, что засорился кислородный датчик.
  

  Обратите внимание! Если его не заменить, то ничего страшного не произойдет, но катализатор со временем может выйти из строя.

• При проблемах с каталитическим нейтрализатором загорается лампочка с его схематичным изображением.
• Символ стеклоомывателя говорит о том, что необходимо долить жидкость.
• Круг с небольшими отрезками на оси указывает на износ тормозных колодок. Какое-то время они еще проработают, но лучше поскорее заехать на СТО.
• Человек с кругом рядом – ошибка подушки безопасности.
• Ключ указывает либо на неполадки с иммобилайзером, либо на то, что противоугонная система включена.
• Значок термометра в круге говорит о перегреве коробки.
• Желтый расширительный значок с волнами сигнализирует о низком уровне охлаждающей жидкости. Аналогичный символ красного цвета с температурным датчиком указывает на перегрев системы охлаждения.

Значки неисправности

Эти символы часто выделяются красным цветом.

• Горящий символ аккумулятора указывает на разряженную батарею.
• Красный восклицательный знак может говорить неполадках с тормозами или ESP. В любом случае перед тем, как продолжать движение, нужно разобраться с проблемой.
• Молния в круглых скобках указывает на неисправность в электронной дроссельной заслонке.
• Значок «check» указывает на необходимость диагностики автомобиля. Причем может оказаться, что проблема незначительна, но ездить с горящим символом не рекомендуют. В самый неподходящий момент могут отключиться некоторые системы или снизиться подача топлива.

Система безопасности

В современных машинах предусмотрен широкий спектр функций, которые призваны помочь водителю избежать опасных ситуаций.

• «Air bag» говорит о проблемах с подушками безопасности.
  

  Важно! Возможно, одна из них неактивна или повреждена. При ДТП это может обернуться серьезными травмами.

• Постоянно горящий знак «ASC» — проблемы с антипробуксовочной системой. Она позволяет избежать пробуксовки и подняться на скользкую горку.
• «EBD» — проблема в системе распределения тормозных усилий, которая позволяет избежать заноса.
• Значок автомобиля под наклоном указывает на то, что неполадки возникли в системе помощи при подъеме или спуске.

Контроль и управление

Автомобили с каждым годом становятся все технологичнее. Системы контроля различных узлов позволяют оптимизировать время в пути и избежать возможных проблем. К значкам контроля и управления на приборной панели можно отнести:

• Знак «низкое давление в шинах» загорается, когда в колесах давление опускается ниже 25%.
• Символ руля — проблемы с гидроусилителем.
  

  Интересная информация! В Mercedes и Audi есть система, которая получает информацию от инфракрасных датчиков. Картинка передается на дисплей и четко показывает, что происходит на дороге даже в полной темноте. «Night view» указывает на неполадки в этой системе.

• «IBA OFF» — аварийное отключение интеллектуальной системы торможения.

Система устойчивости

Система устойчивости выявляет и устраняет возможные критические ситуации, влияющие на поведение автомобиля. В основном используется при поворотах, разгоне и торможении, свободном качении.

• «ESP/ESC/VSC/DSC» — у каждой марки автомобиля свой символ для обозначения системы курсовой устойчивости. Если загорелся этот значок, то нужно проверить нужно также ASR, EBD, ABS.

Дополнительные и специальные системы

К дополнительным функциям можно отнести любые второстепенные функции, которые отвечают за возможности автомобиля. Часть из них загорается зеленым во время использования системы, другие же обозначаются желтым цветом, если возникают какие-либо неполадки.

• Символ «снежинка» означает минусовую температуру на улице.
• Значок с надписью «cruise» говорит о включенном устройстве, поддерживающим постоянную скорость автомобиля.
• Изображение машин, находящихся по диагонали, указывает на наличие автомобиля в слепой зоне.
• «Sport» — активированный спортивный режим, который доступен для машин с АКПП. С этой функцией машина гораздо быстрее разгоняется и тормозит.
• Значок с чашкой кофе может появиться в том случае, если водитель слишком много времени провел в пути и ему пора отдохнуть.
• Значок «А – старт, стоп» говорит о запуске одноименной системы.
• Если на щитке загорелся красный человечек, то значит перед автомобилем дорогу переходит пешеход.

Дисплеи и сообщения

Помимо символов машины в последние несколько лет оснащаются дисплеем. На него бортовой компьютер выводит информацию обо всех системах: данные о давлении в шинах, пройденных километрах, ближайшей дате замены масла, количестве топлива и т.д. Некоторые дисплеи способны воспроизводить видео с парктроников или инфракрасных датчиков.

Обратите внимание!

Именно на экран выводится более подробная информация об ошибках.

Индикаторы в гибридных автомобилях (отличительные)

На смену обычным бензиновым двигателям приходят гибридные, которые могут работать и на топливе, и на электричестве. Так как они устроены по другой технологии, некоторые символы выглядят иначе.

• Значок топливного бака с электрическим проводом говорит о том, что батарею нужно зарядить.
• «Черепаха» свидетельствует об ограничениях в мощности. Вероятно, неполадки связаны с низким уровнем заряда.
• «EV mode» у гибридных автомобилей означает работу только на электротяге. Скорость движения при этом не будет превышать 60 км/ч.
• Если автомобиль подключен к сети и заряжается, то на приборной панели появится изображение электрической вилки.
• Аккумуляторная батарея со знаком молнии говорит о высоком напряжении.

Значки в дизельных автомобилях (отличительные)

На дизельных аппаратах используются следующие обозначения:

• Иконка свечей накала на приборной панели автомобиля указывает на неисправность. Если двигатель запущен и прогрет, но знак не исчезает, то это говорит о проблемах с силовым агрегатом.
• Каталитический нейтрализатор с кругами внутри указывает на загрязнение сажевого фильтра.
• Знак топливного бака с каплями жидкости рядом говорит о том, что в систему попала вода.

На щитке может располагаться до 100 значков. Они передают водителю информацию о работе систем, количестве топлива, включенных функциях и неполадках. Необязательно учить все символы наизусть, но лучше знать расшифровку красных значков на приборной панели. Ведь они могут сигнализировать об опасных для жизни ситуациях.

расшифровка, на что нужно обратить внимание в первую очередь, классификация символов.

Современные автомобили имеют достаточно непростую конструкцию, которая предусматривает наличие большого количества специальных значков и датчиков, которые отвечают за исправность систем и выполняют контроль слаженной работы. С внутренних механизмов сведения поступают на электронную панель приборов машины, с которой их можно считывать и выполнять соответствующие действия. Расшифровка и классификация полностью зависит от модели и марки авто, типажа мотора. Есть универсальные обозначения, которые есть на всех видах и расшифровываются одинаково. Есть отдельные знаки, которыми нельзя пренебрегать: проблемы с системой тормозов, температурный режим двигателя, масло: его давление и уровень. Если загорелся какой – то их этих символов, машину стоит проверить и не предпринимать дальних поездок.

Для чего нужны индикаторы

Горящие значки могут свидетельствовать о многих нарушениях в слаженной работе транспортного средства – это предупреждение для владельца, побуждение к выполнению определенных действий в автомобиле. Индикаторы бывают двух типов: предупреждающие и те, которые запрещают определенные действия. Существует определенная категория иконок на панели приборов, а также подкатегории.

Классификация

Есть разные обозначения пиктограмм, которые расположены на приборной доске аналогично дорожным знакам: разрешающие, информационные и запрещающие. Их расшифровку можно найти в технической документации автомобиля. Каждые из них имеют определенный цвет, который должен сигнализировать водителя:

• зеленые и синие знаки помогают владельцу определить исправность работы машины, они сигнализируют о правильности отладки систем. Чаще всего этот цвет относится к поворотам (их направлению), экономный режим работы, функционал с электронными помощниками владельца, включение светотехники.
• пиктограммы красного цвета символизируют запрет: если в машине что – то ломается, обязательно загорается красная лампочка. Неисправность может носить любой характер: сломана система тормозов, проблемы в двигателе, безопасности. Необходимо проверить уровень и наличие рабочих жидкостей (к примеру, масла, тормозной или охлаждающей), сверить данные на борт компьютере – не могло ли быть ошибки. При возникновении таких сигналов нужно остановится и по возможности отбуксировать машину на ближайшую станцию автомобильного обслуживания.
• если загорелись иконки оранжевого или желтого цвета, значит нужно задуматься о возможной поломке вспомогательных датчиков. Непосредственно на безопасности это не сказывается, но сердце автомобиля может выйти из строя, перестроиться на аварийный режим, выйдут из строя также те или иные системы. Может ухудшиться управляемость авто. Если загорелись такие лампочки – пора в сервис на диагностику, ведь возможно сломан контроллер авто, который способен в дальнейшем выйти из строя.

На отдельных автомобилях часто происходит появление сигнала о предупреждении, а потом возникает полная блокировка правильной работы всех систем машины, происходит переход в аварийный режим. Это значит, что скорость управления будет ограничена.

Предупреждающие серьезные пиктограммы

Стоит начать с самых важных значков, которые сигнализируют водителя автотранспортного средства об опасности. Если они загораются, машину нужно немедленно остановить и отбуксировать на автосервис – ехать своим ходом нельзя. Итак, это такие значки:

• «руль» желтого цвета сигнализирует о необходимости адаптации, если возникает красный с знаком восклицания – возможно, произошел отказ ГУР или ЭУР систем. Именно красный цвет загорается в том случае, если руль становится очень трудно проворачивать.
• «иммобилайзер» может непрерывно моргать. В случае закрытой машины, это сигнал об активной работе противоугонной системы. Есть 3 главные причины включенного значка: не активирована работа системы иммобилайзера, противоугонная система не работает или нет информации с метки ключа.
• «охлаждающая жидкость» загорается тогда, когда происходит несколько ситуаций. Если мигает 1 красная лампочка, на которой нарисована шкала термометра, значит в системе повышена температура. Желтый цвет (символ небольшого бачка с несколькими волнами) говорит о недостаточном уровне охлаждающей жидкости в емкости. Нередко происходят сбои, поэтому лампа, которая горит, не всегда свидетельствует о низком уровне ОЖ.
• «ручник» — может гореть только тогда, когда рычаг тормоза ручного типа поднят, изредка в тех случаях, когда нужно менять тормозные колодки или необходимо сменить тормозную жидкость. Если в машине ручник электронный, иногда может загораться лампочка стояночного тормоза – это скорее сбой, чем серьезная проблема.
• «омыватель» сигнализирует о небольшом уровне технической жидкости внутри расширительного бачка для омывателя стеклянных поверхностей. Вторая причина, по которой он может гореть – засор датчика уровня в связи с низким качеством технической жидкости. Ложный сигнал периодически срабатывает и при несоответствии специфики ОЖ.
• «Anti-Spin Regulation» — антипробуксовочная система функционирует вместе с сигналами АБС. Если срабатывает датчик, загорается лампочка – система неисправна, стоит заглянуть в сервисный центр. Зависимо от модели датчика, выглядит он по – разному, самый распространенный вид – восклицательный знак внутри треугольника с разными стрелками кругом надписи. Второй вариант – машинка на скользкой дороге.
• «катализатор» горит если происходит перегрев каталитического элемента, из – за этого может происходит упадок мощности мотора. Причины такого перегрева – низкая пропускная способность или неисправность системы зажигания. Если сломался сам катализатор, кроме горящего сигнала будет еще серьезный расход бензина.
• «выхлопные газы» — здесь может возникать сбой, который появляется из – за ошибки с датчиком зонда. Если ошибки нет, проблема заключается в неисправности системы выхлопа. Главная причина – некачественное топливо. Происходит контроль пропуска воспламенения горючей смеси, поэтому повышается риск попадания ненужных примесей в выхлоп, поэтому загорается лампа. Все, что следует предпринять – отогнать машину на сервис.

Сигналы неисправности

Важно обращать внимание на такие пиктограммы:

• «аккумулятор» — свидетельствует о перепадах в напряжении бортовой сети, что связано с низким зарядом батареи аккумулятора. Иногда его называют значком генератора. Если у машины монтирован двигатель гибридного типа, этот символ встречается под названием «MAIN». Это сигнал напряжения в сети, который символизирует упадок показателей ниже 12, 5 В. Чтобы провести оценку электросистемы, нужно воспользоваться бортовым компьютером.
• «масло», выглядит как масленка красного цвета, говорит о резкой недостаточности масла в системе мотора. Он загорается обычно при запуске или в процессе езды. Не тухнет некоторое время, так как происходят сбои в работе, недостаток смазки, падение уровня давления масла. Выглядит он не только как масленка, но и капелька с соответствующей надписью или волночки снизу. Может присутствовать только буква Н или L.
• «подушка» — выглядит как кнопка с человечком, перед которым расположена подушка безопасности. Это сигнал о проблеме с пассивной безопасностью, поэтому если произойдет авария, подушки могут попросту не сработать. Чтобы устранить эту неисправность, достаточно заехать на СТО.
• «!» — это универсальный в своем роде знак, значений у которого есть несколько. К примеру, если восклицательный знак красного цвета – важно обратить внимание на исправность системы тормозов. В таком случае нужно просто прекратить движение и отогнать машину на сервис. Причин может быть несколько: нужно сменить тормозные колодки, уровень тормозной жидкости понижен или необходимо опустить ручной тормоз. Причину стоит уточнить обязательно, так как она может быть куда страшнее неисправных изношенных колодок – возможно, есть нарушение в работе тормозного шланга. Нередко бывает случай, когда датчик уровня просто закоротил, что привело к миганию лампочки. Если знак горит как «внимание» на разных цветовых фонах – красном и желтом, это может означать, что произошла ошибка в работе системы стабилизации, либо же это просто предупреждение о чем – то. Обычно, на приборное табло высвечивается текст с объяснениями.
• «ESP» может постоянно светиться. Это также сигнал о поломке системы стабилизации. Возможно, сломался датчик угла поворота или включения стоп – сигнала. Может быть и поломка в регуляторе давления системы тормозов.
• «двигатель», инжектор. Обычно, он светиться желтым цветом, если работает мотор. Он сообщает об ошибках мотора и его электронных систем. Чтоб определить причину, нужно провести электронную диагностику.
• «свечи накала» характеризуются для машин на дизельном топливе. На авто с бензином это значок – «чек». Если в электронном блоке нет проблем, сигнал загорается при старте авто и потухает самостоятельно, отключая свечи накала.

Если наблюдается проблема с температурным режимом, в разных моделях авто она показывается по – разному. Чаще всего, это контрольная лампочка синего или красного цвета. Нормальная температура – от 90 до 110 градусов. Если она начинает повышаться, антифриз выкипает, двигатель начинает ломаться. Если мотор высокофорсированный, он более других способен сломаться. Если горит красная масленка, важно проверить уровень масла, так как его недостаточное количество может привести к трению деталей, поломкам. Также, важно проконтролировать рабочий процесс масляного насоса. многие двигатели оснащены специальными устройствами, которые предупреждают о понижении уровня масла заранее. Шестеренка, которая горит красным – поломка коробки – автомата.

Система стабилизации + помощь водителю

Есть знаки, которые игнорировать также нельзя:

• «DTC» — контроль тяги, антипробуксовочные системы, разработанные для облегчения управления и разгона авто. Если горит желтый индикатор, нужно провести диагностику.
• «OFF» — система выключается принудительно. Актуальна на скользкой дороге и или отсутствии ее вовсе. Автоматическое включение происходит при разгоне автомобиля.
• «KDSS» — нестабильная работа кинетической подвески и ее стабилизации.
• «R. DIFF» — состояние дифференциала, может включиться после активного старта или долгого буксования на одном месте.
• «4х4» — проблемы с активацией полного привода через муфту электромагнитного типа внутри коробки передач или редуктора.

Дополнительные индикаторы

Рассмотрим перечень дополнительных символов:

• «круиз» — автоматическая активация функции адаптивного круиз – контроля. Автоматическая система самостоятельно подбирает оптимальную скорость передвижения и нормальную дистанцию.
• «ключ, обведенный овалом» — состояние и наличие электронного ключа;
• «снежинка» — активация специального режима движения на обледенелом дорожном покрытии. Чаще всего можно наблюдать такую функцию на авто с коробкой передач автоматического типа.
• «квадрат со стрелками» — обогрев заднего стекла;
• «чашка» — символизирует отдых после долгой поездки, системы, которые более продвинуты, выполняют анализ реакции водителя, подключают сигнализацию звуком;
• «спорт» и «комфорт» — амортизаторы и пневмоподвеска;
• «Р» — парковочный ассистент, который подключает видео с камеры;
• «эко» — экономия бензина и уменьшение выброса в окружающую среду;
• иконка прицепа – режим буксировки прицепа.

Есть также символика, обозначающая четкое следование машины по ровной дороге, своей полосе. Если машину уводит в сторону, система подает сигнал (звуковой), включает зуммер. При недостаточном количестве топлива в баке также загорается лампочка. Обязательно на панели приборов присутствует функция подключения полного привода или блокировки дифференциала.

Сигнализация и приборы света

Есть отдельная классификация иконок световых систем:

• горящая лампочка – освещение включенными фарами, габаритные огни;
• синяя фара – дальний свет;
• «авто» — автоматическая регулировка потока света фар;
• перечеркнутая лампочка свидетельствует о перегорании одной из ламп.

Есть иконки противотуманных фар, задних и передних противотуманных, зеленые стрелки – аварийная сигнализация и показатели поворотов.

Особенности панели приборов автомобиля на дизеле

Спираль значит активацию свечей накаливания, которые необходимы для облегчения запуска. Важно дождаться полного погашения значка, а потом производить запуск двигателя. Лед или жидкость, обведенные контуром, символизируют загрязнение бака топлива или всей топливной магистрали. Если включается зажигание, часто загорается иконка «T — BELT». Также, это значит, что цепь или ремень ГРМ отработала свои ресурсы, их необходимо заменить.

Вышеперечисленные иконки дают представление о некоторых функциях автомобиля, но не отражают полностью всю приборную панель. Современные модели становятся все более компактными, значков меньше с каждой новой моделью. Пиктограммы выводятся на дисплей бортовым компьютером, контролируются и сигнализируют о той или иной проблеме.

Значки на панели приборов автомобиля

просмотров 65 836

Значки на панели приборов – это информативные символы, которые вовремя напомнят водителю о незакрытой двери, оповестят о возможных неполадках в системе управления машиной.

С каждым выпуском новой модели производители увеличивают и без того насыщенную информацией панель приборов. Нужно разбираться, о чём говорят значки и почему светятся разными цветами.

Сегодня мы разберёмся в символах расположенных на панели приборов и определимся, к какому блоку относится то или иной значок.

Если необходимо разобраться в определенном значке на панели управления то посмотрите видео,которое я для вас навоял, прошу не судить строго )), лучше лайк ))))

Что означают цвета значков на панели приборов

В данном случае цвет значка имеет значение. Коротко о них. На всех автомобилях на панели приборов индикаторы высвечиваются тремя цветами как на светофоре.

1. Красный цвет,
2. Жёлтый цвет,
3. Зелёный цвет.

• Красный – опасный! Движение автомобиля при этом цвете запрещено.
• Жёлтый цвет — это своего рода предупреждение и подсказка на что необходимо обратить внимание.
• Зелёный цвет на панели приборов служит предупреждением о работающих приборах: габаритные огни, включенный ближний свет машины.

Как дополнение на транспортных средствах используется ещё один цвет – это синий. Он работает исключительно при включенном дальнем свете.

Нужно помнить, что большая часть значков на панели приборов загорается при запуске силового агрегата и после пуска гаснет. Если значки на панели приборов не гаснут, значит, в автомобиле появились определённые неполадки. Исключение составляет жёлтый цвет включенных противотуманных фар.

При продаже нового автомобиля есть инструкция с подробным описанием работы знаков расположенных на панели приборов. Что делать той категории водителей, которые приобрели подержанную машину, а владелец не предоставил инструкцию.

Надеемся, что материал будет полезен для всех без исключения собственников автомобилей и багаж знаний пополнится новой полезной информацией.

Мы не затрагиваем элементарные значки, понятные каждому индикаторы поворотов, габаритных огней и стоп-сигналов. Надеемся, что большинство владельцев автомобилей, не нуждается в столь тщательном изучении значков на панели приборов.

Об информационных блоках значков на приборной панели

Речи идёт об определённой группе значков на панели приборов. Давайте вкратце познакомимся с ними.

1. Значки охлаждающей жидкости транспортного средства.
2. Символы безопасности.
3. Значки контроля системы управления автомобиля.
4. Индикаторы, контролирующие курсовую устойчивость машины.
5. Расширенные функции.
6. Сигналы экономии.
7. Специальные символы для гибридных транспортных средств.
8. Единая категория для дизельных машин.
9. Значки, связанные с освещением.
10. Плановые показатели.

Значки технической жидкости на приборной панели транспортного средства

• К этой категории относятся значки указывающие водителю о возникших проблемах с тормозами. Горит красный свет. Однако необходимо помнить, то такой свет зажигается и горит постоянно, если автомобиль поставили на стояночный тормоз.
• Следующий символ относится к t⁰ силового агрегата. Красный цвет свидетельствует о повышенной t⁰ мотора. Синий индикатор о пониженных t⁰. Необходимо остановиться и выключить двигатель. Если лампочка мигает, возможны проблемы в электрической части машины.
• Следующий значок низкого уровня масла.
• Далее, знак, предупреждающий о наличии масла в силовом агрегате ниже допустимого уровня.
• Знак, говорящий о проблемах с АКБ. Это может быть отсутствие зарядки а/батареи, или чаще всего, капризничает генератор машины.
• Значок низкого давления масла в системе

Значки безопасности

• К ним относится общий знак аварийной опасности и сигналы, предупреждающие о проблемах связанных с подушками безопасности находящимися по бокам.
• Индикатор, сигнализирующий о неисправности подушки безопасности переднего пассажира и активированной системе против угона транспортного средства.
• Символ безопасности связанный с проблемами АКПП.
• Индикатор, говорящий о неисправной противоугонной системе.
• Проблемы, связанные с гидравликой рулевого управления.
• На спортивных автомобилях есть предупреждение о неполадках в системе трансмиссии.
• Индикатор, указывающий на критический уровень тормозной жидкости.
• Световая подсказка, говорящая о намеренном отключении АБС или проблемами и сбоями в работе. Возможно, функция заблокирована специально.
• Значок, говорящий о проблемах с тормозной системой автомобиля. Нужно обратиться к специалистам для замены тормозных колодок.
• Индикатор разблокировки переключателя АКПП.
• Сигнал, который предупреждает об износе одного из колёс более чем на 25%.
• Показатель неисправности силового агрегата и системы в целом.
• Значок, указывающий на критическое снижение мощности силового агрегата.
• Значок на панели приборов говорящий об открытой крышке топливного бака.
• Значок сообщений для водителя.
• Значок с волнистыми линиями говорящий о проблемах с катализатором.
• Обозначение, напоминающее о плановом техническом осмотре машины.
• Подсказка о засорении воздушного фильтра.
• Повышенная температура в автоматической коробке передач.
• Неисправности в коробке/автомат.
• Блокировка АКПП.
• Недостаточный или критический уровень масла в автоматической коробке передач.
• Заблокирована система слежения.
• Отключён  овердрайв.
• Неисправна система ночного видения.

Значки контроля системы управления автомобиля

• Знак жёлтого цвета говорящий о сбоях в работе АБС. Зелёный цвет показывает стабильную работу.
• Знак спуск/подъём с горы.
• На автомобилях с полным приводом, когда датчик активирован, есть индикатор поворотов.
• ESP задействуется при экстренном торможении.
• Проблемы с BAS.

Индикаторы, контролирующие курсовую устойчивость машины

• Наблюдаются неисправности в системе стабилизации транспортного средства.
• Датчик, реагирующий на скольжение машины.

Расширенные функции

• Знак, указывающий на проблемы с мощностью мотора.
• Значок, говорящий о вставленном или отсутствующем электронном ключе.
• Сигнал о необходимости смены батарейки на э/ключе.
• Подача светового сигнала о критическом расстоянии до впереди идущего автомобиля.
• Проблемы, связанные с круиз контролем транспортного средства.
• Значок, указывающий на работу амортизаторов в одном из выбранных режимов.
• Система, помогающая в безопасной парковке автомобиля. Если горит зелёный индикатор – всё в порядке. Жёлтый цвет оповещает водителя о неполадках в работе.
• Индикатор предварительного столкновения транспортного средства с неподвижным препятствием.
• Индикатор, указывающий на включение вспомогательной функции «Снег».
• Световое сообщение, предлагающее водитель сделать остановку для кратковременного отдыха. На некоторых моделях машин он может сопровождаться голосовым сообщением.
• Значок на панели, говорящий о возникших проблемах с ходовой автомобиля.
• Система контролирующая полосу движения транспортного средства. Жёлтый прерывистый цвет напоминает об отклонении и возможном пересечении полосы. Постоянно горящий индикатор жёлтого цвета – это неисправность. Показания зелёного цвета говорят об активизации контроля.
• Показатель подсоединённого прицепа к автомобилю.
• На автомобилях, с автоматической коробкой передач, подсказка о необходимости перехода на другую передачу в целях экономии топлива.
• Сигнал активации заднего привода.
• Включение полного привода.
• Значок блокировки дифференциала автомобиля.
• Индикатор, свидетельствующий о неисправностях полного привода при работающем силовом агрегате.
• В дифференциале повышена t⁰ масла.
• Знак проблем с рулевым управлением.
• Контроль переключения режимов движения.

Сигналы экономии

Специальные значки для гибридных транспортных средств

Сегодня модно и экономично приобретать автомобиль с гибридной системой. Для таких машин разработаны свои специальные значки на приборной панели. На всех транспортных средствах этого вида, жёлтый цвет говорит об опасности и нестабильной работе одной из систем.

• Это могут быть проблемы зарядки гибридных аккумуляторных батарей.
• Низкий уровень зарядки а/батарей.
• Индикатор, указывающий на недостаточную (неполную) зарядку.
• Знак говорящий, что транспортное средство движется на электрической тяге.
• Не работает звуковой сигнал автомобиля, оповещающий пешеходов об опасности.
• Обнаружены неисправности.
• Машина готова к движению.
• Индикатор, светящийся зелёным цветом напоминает водителю о зарядке а/батареи и готовности эксплуатации. Жёлтый цвет говорит о процессе разрядки.
• Электрический привод гибридного транспортного средства может выйти из строя.

Единая категория значков для дизельных машин

• Это могут быть проблемы связанные с сажевым фильтром, накаливанием свечей.
• Также сигнал о некачественном топливе, где есть вода.
• Проблемы, связанные с выхлопом газов.
• Сигнализатор о необходимости смены ремня ГРМ.

Значки, связанные с освещением

Мы не будем подробно останавливаться на этой хорошо знакомой всем водителям категории. Скажем лишь, что к ней относятся значки на панели приборов, говорящие о работе системы дальнего и ближнего света. Габаритных и стоп огней.

Лампочек в салоне транспорта и багажном отсеке. Индикаторы, предупреждающие о неправильной регулировке угла направленности света. Знак, говорящий о включенных противотуманных фонарях и поворота в одну из сторон движения автомобиля.

Плановые показатели панели приборов

Это три показателя говорящие о незакрытой двери машины. Второй сигнал предупреждает о пониженном уровне топлива в баке. Последний индикатор, отвечающий за контроль омывающей жидкости стёкол машины.

В заключении о значках

Как видим информации очень много. Запомнить все значки на панели за один раз трудно, тем более, если возникает необходимость узнать о работе той или иной системе в напряжённом городском ритме движения.

Знать, что означают значки на панели приборов, должен каждый водитель. Понятно, что все перечисленные знаки не могут устанавливаться на всех машинах. Каждая модель автомобиля обладает присущей только ей системой оповещения. Но есть много общих значков на всех автомобилях.

Как добавить или удалить значки в панели управления Windows

Обновлено: 02.06.2020 компанией Computer Hope

Панель управления — одна из самых важных частей вашей системы Microsoft Windows. Если вы хотите настроить, какие значки будут отображаться на панели управления, продолжайте читать, чтобы узнать о предлагаемых методах.

Если вы используете Windows ME, XP или более позднюю версию, мы не рекомендуем настраивать значки панели управления. Вместо этого мы предлагаем настроить панель управления для отображения значков в классическом виде, см.: Не удается найти значки в панели управления Windows.

TweakUI

Пользователи Microsoft Windows XP и более поздних версий Windows могут включать и удалять значки панели управления с помощью программы TweakUI.

После установки TweakUI установите и снимите флажки со значков, которые вы хотите или не хотите отображать на панели управления Windows в разделе «Панель управления».

Добавление значков панели управления

Пользователи могут добавить значок панели управления Windows, установив программное обеспечение или аппаратное устройство, связанное с этим значком.Если при этом не устанавливается значок в панели управления Windows, который либо указан в таблице ниже, либо присутствовал в прошлом, выполните следующие действия.

1. Переустановите программное обеспечение или аппаратное устройство, связанное с программой. Во время переустановки необходимый файл .CPL копируется обратно на компьютер.
2. Вручную скопируйте, разверните и извлеките файл .cpl обратно в каталог Windows System или System 32 .

Если ваше программное обеспечение или аппаратное устройство не имеют расширение.cpl связанный с ним файл, программа не будет создавать значок в вашей панели управления.

Запуск файла .cpl панели управления Windows вручную

Если вы не знакомы с тем, что делает каждый файл .CPL, попробуйте одно из следующих предложений.

1. Вручную выполните многие файлы .CPL, набрав control <имя файла .cpl> .cpl . См. Страницу команд управления для получения дополнительной информации и помощи по этой команде.
2. Пользователи также могут использовать файл rundll32 для открытия значков панели управления.Ниже приведен пример того, как пользователь может открыть окно «Свойства даты и времени» с помощью файла rundll32. Если вы хотите запустить альтернативный файл .cpl, замените TimeDate.cpl другим файлом .cpl.

 rundll32.exe shell32.dll, Control_RunDLL TimeDate.cpl 

Скрытие значков панели управления

Если вы хотите скрыть значок от отображения на панели управления, вы можете удалить или переместить значок, как описано в шагах ниже, или скрыть значок, отредактировав элемент управления.ini файл.

Удаление значков панели управления

Используя утилиту поиска Microsoft, пользователи могут найти все файлы .cpl на своем компьютере.

После того, как все файлы .cpl будут найдены, найдите файл, связанный с вашим значком, и удалите файл или переместите его в другое место.

Файлы, связанные со значками панели управления

Ниже приведена небольшая таблица доступных файлов и связанных с ними значков панели управления. Обратите внимание, что не все файлы или значки, указанные ниже, доступны во всех версиях Microsoft Windows.Они могут отсутствовать, потому что соответствующее аппаратное устройство, программное обеспечение или другие параметры не установлены. Значки, отмеченные звездочкой в ​​разделе доступности, указывают на то, что перед отображением значка необходимо установить стороннее программное обеспечение.

Значок панели управления	Связанный файл	95/98 / ME	NT	2000 / XP	Vista / 7/8
Фильтр AC3	ac3filter.cpl	‌	‌	*	‌
Специальные возможности	доступ.CPL	Есть	Есть	Есть	‌
Установка и удаление оборудования	hdwwiz.cpl	Есть	Есть	Есть	Есть
Установка и удаление программ	appwiz.cpl	Есть	Есть	Есть	Есть
Adobe Gamma	Adobe gamma.cpl	*	*	*	‌
Автоматические обновления	wuaucpl. CPL	‌	‌	Есть	‌
Консоль MS-DOS	console.cpl		Есть
Дата / время	timedate.cpl	Есть	Есть	Есть	Есть
DirectX	directx.cpl	‌	‌	*	‌
Дисплей	письменный стол.CPL	Есть	Есть	Есть	Есть
Факс	fax.cpl	Есть		Есть	‌
Найти быстро	findfast.cpl	Есть	Есть
Межсетевой экран	firewall.cpl	‌	‌	Есть	Есть
Шрифты / Мышь / Клавиатура / Свойства принтеров	основной. CPL	Есть	Есть	Есть	Есть
GSNW	nwc.cpl		Есть
Набор Intel Pro	proset.cpl		Есть
Интернет-свойства	intelcpl.cpl	Есть	Есть	Есть	‌
Свойства инфракрасного порта	irprops.CPL			Есть	‌
Панель управления Java	jpicpl32.cpl			*	‌
Подключаемый модуль Java x.x.x — этот значок и связанный с ним файл меняются в зависимости от версии.	plugincplx_x.cpl	*	*	*	*
Свойства джойстика или игровые контроллеры.	joy.cpl	Есть	Есть	Есть	Есть
Лицензирование	liccpa. CPL		Есть
Macfile	sfmmgr.cpl		Есть
Почта и факс	mlcfg32.cpl		Есть
Microsoft Mail Почтовое отделение	wgpocpl.cpl	Есть
Модемы	модем.CPL	Есть	Есть
Мультимедиа / Звуки	mmsys.cpl	Есть	Есть	Есть	Есть
Свойства сетевых подключений	ncpa.cpl		Есть	Есть	Есть
Свойства сети	netcpl.cpl	Есть
Диспетчер рабочего стола Nview	nvtuicpl.CPL	‌		*
ODBC32	odbc32. cpl	Есть	Есть	Есть	‌
Пароли	password.cpl	Есть	Есть	Есть
PCCard	devapps.cpl		Есть
Порты	ports.cpl		Есть
Параметры электропитания	powercfg.CPL			Есть	Есть
QuickTime	quicktime.cpl	*	*	*	‌
Региональные настройки	междунар.cpl	Есть	Есть	Есть	Есть
Сканеры и камеры	sticpl.cpl	‌	‌	Есть	‌
Центр безопасности	wscui.CPL		‌	Есть	Есть
Услуги и устройства	srvmgr. cpl		Есть
Адаптеры SCSI	devapps.cpl		Есть
Сервер	srvmgr.cpl		Есть
Свойства речи	sapi.cpl			Есть	‌
Свойства системы	sysdm.CPL		Есть	Есть	Есть
Ленточные устройства	devapps.cpl		Есть
Свойства телефонии или телефона и модема.	telephon.cpl		Есть	Есть	Есть
TweakUI	tweakui.cpl	*	*	*	‌
ИБП	упс.CPL		Есть
Свойства учетных записей пользователей	nusrmgr.cpl			Есть	‌
VirusScan	avsmcpa. cpl	*	*	*	*

Microsoft Windows хранит информацию о каждом значке, отображаемом на панели управления, в файлах с расширением .CPL. Если эти файлы присутствуют и не повреждены, Microsoft Windows отображает эти значки, в противном случае эти значки не будут видны.Файлы панели управления могут находиться в папках C: \ Windows \ System, C: \ Windows \ System32 или C: \ Winnt \ system32 после установки нового оборудования или программного обеспечения.

Иконки панели

Бесплатные иконки SVG со сверхбыстрым поиском и бесплатной колой. Создан для развлечения с помощью Icons8.

• Значок панели управления
• Значок панели управления
• Значок панели управления
• Значок панели управления
• Значок панели управления
• Значок панели управления
• Значок панели управления
• Значок панели управления
• Значок панели управления
• Значок панели управления
• Значок панели управления
• Значок панели управления
• Значок панели управления
• Значок панели управления
• Значок панели управления
• Значок панели солнечных батарей
• Значок панели солнечных батарей
• Значок панели солнечных батарей
• Значок панели солнечных батарей
• Значок панели солнечных батарей
• Значок панели солнечных батарей
• Значок панели солнечных батарей
• Значок панели солнечных батарей
• Значок панели солнечных батарей
• Значок панели солнечных батарей
• Значок панели солнечных батарей
• Значок панели солнечных батарей
• Значок панели солнечных батарей

Измените значки на панели лояльности

Обратите внимание, что в этой статье говорится об изменении значков на панели лояльности. Если ваш пользовательский интерфейс LoyaltyLion не похож на снимок экрана, нажмите ниже, чтобы просмотреть параметры настройки для различных пользовательских интерфейсов LoyaltyLion:

В этой статье:

Где найти редактор CSS?

1. Войдите в свою учетную запись администратора
2. Перейдите на вкладку Manage

3. Найдите Customize и щелкните на панели лояльности

4. Прокрутите вниз до Advanced и откройте CSS Editor

5.Здесь вы можете внести изменения в свою панель лояльности, виджет и уведомления.

Как применить код в CSS

На своей панели CSS просто найдите код элемента для значка, который вы хотите изменить, и добавьте его на панель с помощью ниже пример как ваша структура.

Обратите внимание, что формат изображения вашего адреса изображения должен быть в формате png .

  . loyalty_example {
 background: #fff url (enter-your-image-address-url-here) no-repeat 50% 50%; 
 размер фона: 46 пикселей; 
}  

Гостевой вид — значки панели

Для клиентов, которые не вошли в учетную запись, они увидят панель гостевого просмотра (ниже).Вы можете увидеть это представление в своей учетной записи администратора, сняв флажок «Предварительный просмотр с поддержкой клиентов» на вкладке «Настройка панели».

Сделайте покупку: .lion-icon__rule — покупка {
Создайте учетную запись: .lion-icon__rule — зарегистрироваться {
Пригласите друга: .lion-icon__rule — реферальный {
Ваучер: .lion-icon__reward — cart -discount-voucher {
Ваучер на бесплатный продукт: .lion-icon__reward — product-Discount-voucher {

Клиент, вошедший в систему — Значки действий

Приведенные ниже коды будут включать коды элементов, необходимые для каждой вкладки вашей программы лояльности .

Действия

Для получения дополнительной информации о том, как настроить правила, см. Нашу документацию здесь.

Сделайте покупку: .lion-icon__rule — покупка
Пригласите друга: .lion-icon__rule — referral
С днем ​​рождения: .lion-icon__rule — birthday
Подпишитесь на список рассылки : .lion-icon__rule — подписка на информационный бюллетень
Следуйте в Instagram: .lion-icon__rule — instagram-follow
Разместите # в Instagram: .lion-icon__rule — instagram-post-hashtag
Следуйте в Twitter: .lion-icon__rule — twitter-follow
Как на Facebook: .lion-icon__rule — facebook-like
Посетите: .lion- icon__rule — pageview
Пользовательское правило («Тест»): .lion-icon__rule — custom

Примеры и идеи по настройке панели лояльности можно найти на нашей доске Pinterest здесь.

Обратите внимание, что, хотя мы предоставляем вам все возможности для настройки панели лояльности, мы не специализируемся на настройке программ лояльности для отдельных клиентов.

Учебные ресурсы итальянского Возрождения — Национальная художественная галерея

На средневековом Западе роспись панно не была особенно распространена. В убранстве церквей преобладали мозаика и фреска; реликвии, а не изображения, были главным предметом поклонения. Картины на панелях не были особенно востребованы богатыми частными посетителями, которые предпочитали более роскошные предметы, такие как гобелены и богато иллюминированные рукописи. Иконы, пришедшие с Востока, которые придали новую ценность изображению, помогли сформировать будущее живописи на Западе.

Иконы наводнили Италию после 1204 года, после разрушительного Четвертого крестового похода, когда западные армии разграбили Константинополь. Как и многие реликвии, украденные из византийской столицы, иконы были конфискованы для защиты, которую они, как считалось, обеспечивали, их способности творить чудеса и престижа, который древние и почитаемые предметы создавали для тех, кто их держал. В Риме самые важные иконы часто находились под прямым контролем папы.

греческих художников, ищущих более мирных условий и новых рынков взамен рухнувших дома, также во все большем количестве отправляются в Италию.Присутствие там греческих художников — вместе с большим авторитетом импортированных икон — подтолкнуло итальянских художников к панельной живописи как форме искусства и к изысканности византийских предметов и стиля. Некоторые более поздние комментаторы (например, флорентийский Вазари) осудили бы maniera greca, , но новое слияние Востока и Запада подстегнуло искусство в конце средневековья.

Мадонна с младенцем на троне

Византийский, 13 век
Мадонна с младенцем на троне
Темпера на панели, 131.1 x 76,8 см (51 5/8 x 30 1/4 дюйма)
Национальная художественная галерея, Вашингтон, округ Колумбия, подарок г-жи Отто Х. Кан
Изображение любезно предоставлено Советом попечителей, Национальная художественная галерея

В этом панно сочетаются византийские и западные элементы. Поза Богородицы свободно повторяет образ Одигитрии, а золотой фон и блики на ее одежде также напоминают византийские модели. Но, вероятно, это сделал греческий иконописец, работавший в Италии, или, по крайней мере, для итальянского мецената. Иисус дает западную, а не восточную форму благословения, и нимбы — в отличие от простых полированных дисков, которые можно увидеть в византийском искусстве — испещрены цветочными узорами, такими как те, что встречаются на западных картинах.

Мадонна с младенцем (Salus populi romani)
Панель, темпера, 117 x 79 см (46 1/10 x 31 1/10 дюйма)
С. Мария Маджоре, Рим
Alinari / Art Resource, NY

Появление на Западе панно в византийской традиции совпало с изменениями в отображении реликвий, церковной архитектуре и литургии, которые способствовали развитию нового вида искусства — запрестольного образа . Впервые появившись в Италии в тринадцатом веке, он стал доминировать как в церковных, так и в частных комиссиях по всей Европе.

Ранние алтари, часто возводимые над могилами мучеников, были сосредоточены на демонстрации реликвий, и священники совершали мессу из-за алтаря лицом к прихожанам. Изменения в литургии, которые заставили священников стоять перед алтарем и лицом к нему, открыли новое пространство для демонстрации больших запрестольных образов. В Италии большинство из них было построено из нескольких окрашенных панелей (см. Time and Narrative ). Теперь, начиная с тринадцатого века, образы, а не реликвии, стали центром христианского поклонения.Статус икон, балансирующих между реликвией и изображением, способствовал большему вниманию и престижу, придаваемым картинам на Западе. Над алтарями часто помещали древние изображения, такие как Salus .
Картины на панелях были доступны так, как никогда не могли быть крупномасштабные мозаичные или фресковые работы, связанные с конкретными местами, — они были меньше и портативны. Они могли принадлежать частным лицам и использоваться для частных молитв дома.

Домашний алтарь

Нардо ди Чионе
Мадонна с младенцем, Святым Петром и Иоанном Евангелистом , вероятно, ок.1360
Темпера на панели, 76,2 x 65,4 см (30 x 25 3/4 дюйма)
Национальная художественная галерея, Вашингтон, округ Колумбия, Коллекция Сэмюэля Х. Кресса
Изображение любезно предоставлено Попечительским советом Национальной галереи искусств

Эта уменьшенная версия церковного алтаря использовалась для частных религиозных обрядов в доме. Его можно было купить со склада или сдать в эксплуатацию. В конце 1300-х годов у Нардо и его братьев Андреа и Якопо (по имени Орканья) была самая загруженная мастерская Флоренции.

Частей запрестольного образа

Большинство религиозных сцен раннего Возрождения, которые сегодня хранятся в музеях, изначально были частями запрестольных образов.Эти две панели входили в число более чем пятидесяти панно Дуччо, которые когда-то были частью Maestà , великолепного запрестольного образа в соборе Сиены. В Дуччо смешались византийские и другие влияния. Его обстановка Рождества в пещере, например, является византийской традицией, но его манера письма и плавные линии смягчают строгость его византийских моделей.

Начало христианского искусства в панно и иконах

Томас Ф. Мэтьюз
С Норманом Э.Muller

Открывая новую территорию в истории искусства, эта книга представляет собой убедительный аргумент в пользу утраченной связи между традицией панно древнегреческой древности и христианской живописью Византии и эпохи Возрождения. В то время как историки искусства относят происхождение икон к седьмому веку, Томас Ф. Мэтьюз находит убедительные доказательства уже во втором веке в текстах Иринея и Деяниях Иоанна, описывающих частное христианское богослужение. Внимательно изучая неясный набор из шестидесяти заброшенных панно из Египта времен Римской империи, автор объясняет, как эти изображения египетских богов представляют собой недостающее звено в долгой истории религиозной живописи.Христианские панно и иконы впервые помещены в континуум с языческими картинами, которые им предшествовали, разделяя элементы иконографии, технологии и религиозные обычаи в качестве подношений по обету.

Захватывающие открытия подчеркивают повествование: технология триптиха, чрезвычайно популярная в Европе, прослеживается авторами до строительства египетских переносных святынь, таких как Isis и Serapis из музея Дж. Пола Гетти; открытие, что среда для рисования яичной темперой, обычно приписываемая художнику эпохи Возрождения Чимабуэ, была обнаружена на египетских панно на тысячелетие раньше; и реконструкция кольца икон на алтаре Святой Софии в Стамбуле.

Эта книга станет важным дополнением к истории египетского, греко-римского и позднеантичного искусства, а также к истории живописи в целом.

Томас Ф. Мэтьюз — почетный профессор истории искусства им. Джона Лангелота Леба в Институте изящных искусств Нью-Йоркского университета. Норман Э. Мюллер — консерватор Художественного музея Принстонского университета и специалист по материалам и методам живописи.

«Применяя научные методы, сотрудничая с другими или продвигая иконоборческие идеи, Мэтьюз моделирует принятие риска, которое одновременно укрепляет и разъясняет.»
— Очерки иконографии

«Томас Мэтьюз и Норман Мюллер предлагают радикальную альтернативную картину, основанную на многолетних исследованиях».
— Times Literary Supplement

«Незаменимый».
— Аполлон

256 страниц
9 1/2 x 12 1/4 дюйма
100 цветных и 5 ч / б иллюстраций
ISBN 978-1-60606-509-9
твердый переплет

Getty Publications
Выходные данные: Музей Дж. Пола Гетти

2016

Components · Bootstrap

Доступные глифы

Включает более 250 глифов в формате шрифта из набора Glyphicon Halflings.Глификоны Халфлинги обычно не доступны бесплатно, но их создатель сделал их доступными для Bootstrap бесплатно. В качестве благодарности мы просим вас по возможности включать обратную ссылку на Glyphicons.

Как использовать

По соображениям производительности для всех значков требуется базовый класс и индивидуальный класс значков. Чтобы использовать, поместите следующий код где угодно. Обязательно оставьте пробел между значком и текстом для правильного заполнения.

Не смешивать с другими компонентами

Классы значков нельзя напрямую комбинировать с другими компонентами. Их не следует использовать вместе с другими классами в одном элементе. Вместо этого добавьте вложенный и примените классы значков к .

Только для использования с пустыми элементами

Классы значков следует использовать только для элементов, которые не содержат текстового содержимого и не имеют дочерних элементов.

Изменение местоположения шрифта значка

Bootstrap предполагает, что файлы шрифтов значка будут расположены в каталоге ../fonts/ относительно скомпилированных файлов CSS.Перемещение или переименование этих файлов шрифтов означает обновление CSS одним из трех способов:

• Измените переменные @ icon-font-path и / или @ icon-font-name в исходных файлах Less.
• Используйте параметр относительных URL-адресов, предоставляемый компилятором Less.
• Измените url () пути в скомпилированном CSS.

Используйте тот вариант, который лучше всего подходит для ваших конкретных условий разработки.

Доступные значки

Современные версии вспомогательных технологий будут объявлять контент, созданный с помощью CSS, а также определенные символы Unicode.Чтобы избежать непреднамеренного и сбивающего с толку вывода в средствах чтения с экрана (особенно когда значки используются исключительно для украшения), мы скрываем их с помощью атрибута aria-hidden = "true" .

Если вы используете значок для передачи смысла (а не только как декоративный элемент), убедитесь, что это значение также передается вспомогательным технологиям — например, включите дополнительный контент, визуально скрытый с помощью .sr-only класс.

Если вы создаете элементы управления без другого текста (например, , который содержит только значок), вы всегда должны предоставлять альтернативный контент для определения цели элемента управления, чтобы он был понятен пользователям. вспомогательных технологий.В этом случае вы можете добавить атрибут aria-label к самому элементу управления.

Примеры

Используйте их в кнопках, группах кнопок для панели инструментов, навигации или вводимых в начале форм.

Звезда

Значок, используемый в предупреждении, чтобы указать, что это сообщение об ошибке, с дополнительным .sr-only текст для передачи этой подсказки пользователям вспомогательных технологий.

Ошибка: введите действительный адрес электронной почты

  

   
   Ошибка: 
  Введите корректный электронный адрес
  

Переключаемое контекстное меню для отображения списков ссылок. Сделано интерактивным с помощью выпадающего плагина JavaScript.

Пример

Оберните триггер раскрывающегося списка и раскрывающееся меню в .раскрывающийся список или другой элемент, объявляющий position: relative; . Затем добавьте HTML-код меню.

  

  
    Падать
     
  
  

    
  Действие  
    
  Другое действие  
    
  Здесь что-то еще  
    
 
    
  Отдельная ссылка  
  
  

Раскрывающиеся меню можно изменить, чтобы развернуть вверх (а не вниз), добавив .dropup к родителю.

  

  
    Dropup
     
  
  

    
  Действие  
    
  Другое действие  
    
  Здесь что-то еще  
    
 
    
  Отдельная ссылка  
  
  

Выравнивание

По умолчанию раскрывающееся меню автоматически располагается на 100% сверху и слева от своего родителя. Добавьте .dropdown-menu-right к .dropdown-menu , чтобы выровнять раскрывающееся меню по правому краю.

Может потребоваться дополнительное позиционирование

Выпадающие списки автоматически позиционируются с помощью CSS в пределах обычного потока документа. Это означает, что выпадающие списки могут быть обрезаны родителями с определенными свойствами переполнения или отображаться за пределами области просмотра. Решайте эти проблемы самостоятельно по мере их возникновения.

Устарело . Потяните вправо выравнивание

Начиная с v3.1.0 мы исключили .pull-right в раскрывающихся меню. Чтобы выровнять меню по правому краю, используйте .dropdown-menu-right . Компоненты навигации, выровненные по правому краю на панели навигации, используют версию миксина этого класса для автоматического выравнивания меню. Чтобы переопределить его, используйте .dropdown-menu-left .

  

  . ..
  

Добавьте заголовок, чтобы пометить разделы действий в любом раскрывающемся меню.

  

  ...
  
 Раскрывающийся заголовок 
  ...
  

Разделитель

Добавьте разделитель, чтобы разделить ряд ссылок в раскрывающемся меню.

  

  ...
  
 
  ...
  

Отключенные пункты меню

Добавьте .disabled к

  

  
  Обычная ссылка  
  
  Отключенная ссылка  
  
  Другая ссылка