Отопители
Отапливание кабины автомобиля в основном происходит за счет тепла, вырабатываемого двигателем и поступающим через встроенную печку. Однако постоянное использование двигателя и его ресурсов невозможно. Это увеличивает расход топлива, загрязняет окружающую среду вредными выхлопами, снижает приток кислорода в кабину и плохо сказывается на самочувствии водителя и пассажиров. Альтернативой в этом случае служат автономные отопители.
Автономный отопитель салона автомобиля — это устройство, предназначенное для создания и поддержания комфортной для человека температуры в кабине во время продолжительных стоянок, ночевок, длительных переездов и других ситуациях. Автономными они называются, поскольку во время работы не используют ресурсы двигателя, а питаются от автономных источников. Это дает возможность водителю и пассажирам находиться в тепле даже при выключенном двигателе. Также в простонародье автономные отопители называют просто «автономка».
На сегодняшний день производители выпускают множество моделей разного типа отопителей для авто, с различными характеристиками, предназначенные для решения тех или иных задач.
Среди большого ассортимента таких всемирно известных фирм-изготовителей как Планар, «Webasto» и «Thermotrans» можно найти автономные отопители для автобусов, грузовиков, отопители для спецтехники и дорожной техники, отопители для яхт и катеров, отопители для легковых автомобилей (джипов, внедорожников) и т.п.
Автономный отопитель автомобиля, установленный в салоне, дает своему владельцу некоторые весьма существенные преимущества:
Позволяет обогревать не только салон, но и прогревать двигатель при минусовых температурах для безопасного старта и сохранения ресурсов.
Благодаря возможности программирования, позволяет начать прогревание в удобное водителю время, до посадки в автомобиль, поддерживать заданную температуру и т.п.
Не производит вредных выхлопов в атмосферу, безопасен и надежен в работе, экономно расходует топливо.
Устройство отопителя
Автономные отопители автомобиля бывают двух видов, каждый из которых имеет свою особую конструкцию, свои преимущества и недостатки..jpg)
- Жидкостные автономные отопители.
Используют в качестве подогреваемого элемента жидкость (воду) из системы охлаждения двигателя, тепло от которой затем начинает нагнетаться в салон или к двигателю для его прогрева.
- Воздушные автономные отопители.
Подогревают всасываемый извне прохладный воздух и потом направляют его обратно в кабину.
Воздушные отопители
Воздушный отопитель по принципу действия схож с обычным бытовым феном. С одной стороны устройства происходит всасывание холодного воздуха из окружающей среды. При сгорании топлива выделяется тепло, которое этот воздух согревает и при достижении нужной температуры устройство выбрасывает уже нагретый воздух обратно в салон.
Такой автономный отопитель можно установить в любом удобном месте автомобиля, трубы, по которым выходит отработанное топливо и газы выводятся наружу. Устройство обычно работает на том виде топлива, которое используется в самом автомобиле, причем может забирать его как из топливного бака авто, так и из дополнительного бака.
Автономный воздушный отопитель имеет следующие преимущества:
Долгое время бесперебойной работы
Возможность регулировать температуру в кабине
Экономный расход топлива, нет нагрузки на аккумулятор
Простота конструкции и надежная работа
Возможность быстро установить в любом удобном месте
Единственный недостаток, который имеет такой дополнительный отопитель салона – невозможность прогревать двигатель. Купить воздушный автономный отопитель целесообразно для транспорта и небольших помещений, где важно поддержание комфортной температуры – небольшие маршрутные автобусы (до 25 человек), грузовики, катера, сельскохозяйственная техника, дорожный транспорт во время ведения работ.
Жидкостные отопители
Имеют гораздо более сложную конструкцию и встраиваются в моторный отсек (точнее в систему охлаждения двигателя).
Система питания обогревателя соединяется с топливопроводом автомобиля, то же самое происходит с электрическими элементами системы.
При запуске устройства отопителя начинается нагрев жидкости в контуре системы охлаждения двигателя, после достижения нужной температуры вентилятор гонит теплый воздух в салон и/или к двигателю.
Основное достоинство жидкостных отопителей — возможность обогревать не только салон, но и двигатель, программировать под нужные параметры. К недостаткам можно отнести высокую стоимость, сложную установку.
Дополнительные отопители (как воздушные так и жидкостные) различаются по виду используемого топлива. Наиболее распространенным является дизельный автономный отопитель (до 90% всех моделей), существуют модели, работающие на бензине или природном газе. Выбирая тип отопителя, нужно принимать во внимание используемый тип топлива в транспорте.
Автономные отопители на дизельном топливе — наиболее оптимальный вариант по многим характеристикам — они экономно расходуют топливо, не выделают вредных веществ в атмосферу, для них без проблем можно достать запчасти и компании, занимающиеся их продажей и установкой оказывают полное сервисное обслуживание.
Дополнительные отопители салона авто, отопитель кабины, отопители шааз
Остерегайтесь подделок!
Покупая машину для обеспечения максимально комфортного движения, человек надеется, что его автомобиль будет дарить ему прохладу летом и тепло зимой. Однако о благоприятном климате в салоне новоиспеченный автовладелец должен позаботиться сам, так как в большинстве случаев отопитель салона (отопитель кабины) не входит в основную комплектацию автотранспортного средства. Безусловно, в каждой современной машине есть печка, однако, обычный встроенный обогреватель чаще всего не обеспечивает должный уровень комфортности, поэтому возникает необходимость в том, чтобы установить дополнительный отопитель салона. Дополнительное устройство позволит водителю и пассажирам наслаждаться теплом и уютом даже в лютый мороз, ведь электровентилятор отопителя будет гнать в салон подогретый воздух, который обеспечит быстрое прогревание салона и желанное тепло.
Дополнительный отопитель является простым и сравнительно недорогим способом создания благоприятных условий.
На данный момент коммерческие автотранспортные средства всё чаще оснащаются различными дополнительными отопителями, независимыми от двигателя. Такой дополнительный отопитель позволяет быстро обеспечить необходимую температуру в салоне авто во время движения или перед началом его осуществления. При этом новые отопители салона в большинстве случаев предоставляют собой предмет дополнительной заводской комплектации либо принадлежности для дооборудования.
Отопитель салона автомобиля – залог безопасности!
Отопитель салона автомобиля – это не просто средство для достижения уюта, это и возможность сделать процесс движения более безопасным. Когда работает электродвигатель отопителя, а электровентилятор отопителя подаеть в салон теплый воздух, водителю становится тепло, что значительно повышает удобство вождения и улучшает реакцию, дает возможность корректно пристегнуть ремень (нет необходимости сидеть в автомобиле в верхней одежде).
Особого внимания заслуживает улучшенная видимость, ведь электродвигатель отопителя, обеспечивая необходимую температуру в салоне, прогревает и стекла.
Свободные от снега и льда, они не запотевают, создавая водителю отличный обзор с начала поездки и значительно повышая уровень ее безопасности. Водителю не приходится время от времени останавливаться, чтобы стирать со стекол нападавший снег, ведь «дворники» не примерзают и работают зимой так же хорошо, как и летом.
Стоит учитывать и человеческий фактор. Психологи отмечают негативное воздействие низкой температуры на человека. Реакция замерзшего человека замедляется, внимание ослабляется, повышая вероятность аварии. Отопитель кабины исключается подобные моменты полностью, обеспечивая безопасность.
Эффективное средство в борьбе с холодом — шааз отопитель!
Для того чтобы в салоне Вашего автомобиля всегда было тепло и уютно, а погода не отражалась на скорости Вашей реакции и настроении, приобретите шааз отопитель. Отопители этого производителя хорошо известны отечественному потребителю. Современный шааз отопитель, который выпускает «Шадринский автоагрегатный завод», предназначен для отопления салона автотранспортного средства при температуре окружающей среды от — 40°С до + 20° С.
Отопители салона авто – это единственная возможность добиться идеальных условий для водителя и пассажиров! Потому купить отопитель -правильное и необходимое решение!
Как работает электрический автомобильный обогреватель? – OsVehicle
Электрообогреватели автомобиля работают путем преобразования электрической энергии автомобильного аккумулятора в тепловую энергию. Это делается с помощью нагревательного элемента, который обычно сделан из металла, для создания сопротивления. Это сопротивление заставляет нагревательный элемент нагреваться, а затем тепло передается воздуху внутри автомобиля.
Как работают системы обогрева электромобилей? Обогреватель EV вырабатывает тепло, нагревая внутреннюю часть электромобиль с использованием электричества. Обогрев вашего электромобиля зимой — отличный способ согреться и сохранить автомобиль в тепле. Электрические обогреватели, как и тепловые насосы, работают по такому же принципу. Помимо передачи тепла от аккумуляторной батареи в салон, он отбирает тепло от двигателя.
В холодную погоду электрообогреватели согревают автомобиль. Отличие автомобильного электрообогревателя от газового заключается в том, что последний не использует горение для выработки тепла.
Многие люди забывают выключать обогреватели, выходя из автомобиля, в результате чего обогреватель работает даже после выключения автомобиля. Обогреватели электромобилей используют электричество высокого напряжения для выработки тепла, которое может привести к серьезным травмам или даже смерти, если электричество вступит в контакт с человеком. В холодную погоду существует распространенное заблуждение, что электромобили не могут нормально работать. Электрический автомобильный обогреватель чрезвычайно эффективен и поэтому не требует много электроэнергии. Большинство обогревателей электромобилей потребляют менее 1-2 кВтч энергии за час работы. Если вы живете в холодном климате, обогреватель электромобиля может работать несколько часов подряд. Электромобили, в зависимости от модели и марки, имеют разные способы обогрева салона.
В электромобиле используется резистивный нагрев, тогда как системы теплового насоса перемещают тепло из одной точки в другую. Потребляемая мощность переменного тока будет выше, чем если бы вы использовали розетку на 110 вольт во время зарядки электромобиля.
В современную эпоху все электромобили оснащены тепловыми насосами. Любой, кто интересуется устойчивым жильем или экологически чистым дизайном, узнает эту систему. Тепловой насос, как и кондиционер, может перемещать тепло в салон с эффективностью более 100%.
Электромобили, представленные на современном рынке, имеют мощные электрические обогреватели салона, способные быстро прогреть салон даже в самые сильные морозы. Однако эти инвестиции окупаются с точки зрения срока службы батареи: после использования мощности двигателя больше всего энергии потребляет обогреватель салона.
Вот несколько простых математических задач. В зависимости от типа транспортного средства, которое вы используете, взрыв обогревателя электромобиля может стоить вам от 1000 до 5000 ватт (от 1 до 5 киловатт) энергии в час, в зависимости от того, насколько холодно на улице.
Как долго будет работать обогреватель в электромобиле?
Фото: www.2carpros.comКогда вы едете на стационарном электромобиле, скорее всего, он проработает три часа и более, даже если вы используете систему обогрева или охлаждения.
Сколько работает обогреватель электромобиля? Водители говорят, что потребляют от 1,5 до 2,5 кВт из мощность нагревателя от температуры наружного воздуха от 35 до 15 градусов по Фаренгейту. В зависимости от температуры снаружи обогреватель электромобиля может стоить от 1000 до 5000 ватт (от 1 до 5 киловатт) мощности в час или от 1000 до 5000 долларов в год. Ожидается, что батарея в электромобиле прослужит от 15 до 20 лет, и у нее есть потенциал продлить этот период до срока службы автомобиля. Когда аккумуляторная батарея в электромобиле не заряжается полностью в течение ночи, она может потерять свою мощность. Средняя стоимость киловатт-часа (кВтч) в Калифорнии составляет около 18 центов. Электромобили имеют двигатель с электродвигателем, а также аккумулятор, который их питает.
Электромобиль может двигаться от пустого до полного с зарядной точкой, которая может обеспечить 7 кВт, и для зарядки требуется всего 8 часов. Согласно Consumer Reports, средний срок службы аккумуляторной батареи электромобиля составляет около 200 000 миль. Электромобили можно заряжать дома или на общественных зарядных станциях. Когда вы сидите на зарядке электромобиля, у вас меньше шансов получить удар током, потому что они хорошо спроектированы, чтобы обеспечить вашу безопасность. В случае 12-вольтовой батареи пусковой механизм применяется только потому, что он не может передавать энергию от большей литий-ионной батареи к меньшей батарее.
Электромобили и холодная погода: как сохранить автомобиль в рабочем состоянии
Электромобили становятся все более популярными с каждым днем. Помимо того, что они не производят вредных выбросов, они дешевле в эксплуатации и экологически безопасны. С другой стороны, электромобилям не хватает такого же запаса хода, как бензиновым и дизельным автомобилям.
Это может быть проблемой, если автомобиль работает в холодную погоду, потому что аккумулятор разряжается быстрее, если двигатель работает при высокой температуре. Это связано с тем, что аккумулятор должен работать больше, чтобы производить необходимую мощность для того, чтобы автомобиль продолжал функционировать. Как долго электромобиль может работать в жаркую погоду, прежде чем разрядится? Автомобиль должен длиться от 20 до 30 минут в среднем. На температуру влияет множество факторов, включая размер аккумулятора, температуру наружного воздуха, а также марку и модель автомобиля. Некоторые производители автомобилей предлагают более эффективные варианты обогревателей, которые продлевают срок службы батареи в холодную погоду.
Как электромобили получают тепло и кондиционер?
Фото: autobymars.com Все электромобили оснащены кондиционером в стандартной комплектации. Полностью электрические автомобили имеют кондиционер и систему отопления, но их конфигурация отличается.
В Tesla, например, используются резистивные нагревательные элементы, а в Nissan Leaf для обогрева салона используется тепловой насос.
Кондиционер может облегчить дискомфорт, вызванный экологическими проблемами в зимние и летние месяцы. Если в автомобиле есть кондиционер, он, несомненно, сможет лучше ехать, независимо от того, будет ли это электромобиль или обычный автомобиль на топливных элементах. Поскольку электрические и бензиновые автомобили имеют разную конструкцию, системы кондиционирования воздуха на обоих типах транспортных средств также различаются.
Владельцы электромобилей не единственные, кто хочет им доверять. Вы также можете использовать их как эффективный способ сохранить ваш автомобиль прохладным и теплым. Тепловой насос может помочь вам предварительно прогреть электромобиль, не останавливая бензиновый двигатель на холостом ходу, а также быстро нагреть электромобиль в холодную погоду.
Электромобили: плюсы и минусы перехода на электромобили
Электромобили имеют много преимуществ по сравнению с традиционными бензиновыми и дизельными автомобилями, что делает их более популярными.
Электромобили не выделяют тепло, что является одним из их основных преимуществ. Поскольку электромобили рассчитаны на холодную погоду, салон должен быть как можно более теплым.
Электромобили используют ряд технологий для выработки тепла. Резистивные элементы, такие как катушки в двигателе, могут использоваться для выработки тепла. Существует еще один метод установки приводов, которые являются основными компонентами двигателей. Наконец, подогрев рулевого колеса или ремни безопасности могут использоваться для выработки тепла.
Электромобили могут генерировать тепло, но очень важно определить, сколько это будет стоить. В результате этого фактора большое влияние оказывает долгосрочная устойчивость электромобилей.
Как обогревается электромобиль зимой?
С другой стороны, тепло не вырабатывается электромобилем. Как вы уже догадались, внутреннее тепло производится с помощью электричества и обычно состоит из комбинации резистивных нагревательных элементов. Выключите систему отопления в вашем автомобиле и уменьшите уровень разряда аккумулятора, которого вы, возможно, сможете достичь.
Поставки Tesla к концу 2021 года достигли почти миллиона автомобилей. В настоящее время электромобили являются самым продаваемым транспортным средством в Соединенных Штатах. Соединенные Штаты не спешат внедрять автомобили следующего поколения. По прогнозу от 2020 года, продажи электромобилей будут составлять всего 4% от продаж новых автомобилей. В холодную погоду Consumer Reports протестировала электромобили и обнаружила, что у них меньший запас хода. При низких температурах средний электромобиль будет проезжать на 20 миль на галлон меньше, чем при теплых температурах. Согласно анализу отраслевых данных, в 2021 году большая часть продаж автомобилей в Норвегии будет полностью электрической.
Когда дело доходит до внедрения электромобилей, Норвегия, безусловно, является самой известной страной в мире. В ходе серии комплексных испытаний Автомобильная федерация Норвегии протестировала 20 различных моделей в реальных условиях. При зарядке при низких температурах Tesla Model 3 и Audi e-tron показали себя превосходно.
Hyundai Kona и Tesla Model S хорошо показали себя на шоссе. Если у вас есть гараж, вы можете поставить там свой дальнобойный электромобиль. Предварительно прогрейте автомобиль с помощью настенного зарядного устройства, а не аккумулятора. Заблокировав его, вы предотвратите потерю радиуса действия в начале. Американская автомобильная ассоциация (AAA) заверила водителей в холодном климате, что покупка электромобиля не должна быть сдерживающим фактором.
Система обогрева электромобиля
Фото: openpr.comЭлектрическая система обогрева автомобиля — это система, использующая электричество для обогрева автомобиля. Есть много преимуществ использования электрической системы отопления автомобиля. Одним из преимуществ является то, что это более эффективно, чем использование автомобильной системы отопления, работающей на бензине. Еще одним преимуществом является то, что он не производит выбросов.
Как электромобили обогреваются и охлаждаются
Электромобили обогреваются и охлаждаются с помощью электрообогрева и система охлаждения.
Система использует электрическое сопротивление для выработки тепла, а затем передает это тепло воздуху или воде для обогрева автомобиля. Система также может использовать тепло для охлаждения автомобиля в обратном порядке.
Системы HVAC в PEV и даже полностью электрических транспортных средствах могут столкнуться с рядом тех же проблем, что и другие системы. Регулирование температуры в любом аккумуляторном транспортном средстве является деликатным процессом из-за износа источника питания с течением времени и в стрессовых условиях, которые поддаются исчислению. Первоначальная стоимость и техническое обслуживание оборудования всегда будут важным фактором для производителей. Система ОВКВ от Mitsubishi Heavy Industries обеспечивает такой же уровень комфорта, как и двигатель внутреннего сгорания. Когда электрический ток подается на покрытие из углеродных нанотрубок, тепло сопротивления создается и выделяется равномерно и быстро. Некоторые производители экспериментируют с использованием небольшого обычного топливного бака в качестве аккумулятора электромобиля.
Поскольку природный газ/пропан является наиболее широко используемым топливом, он может стать наиболее широко используемым топливом в будущем.
Транспортные средства, работающие на пропане, часто используются в холодном климате, например, в Скандинавии. Он также использовался в средних и больших транспортных средствах для обеспечения хороших показателей безопасности. Согласно этому отчету, система охлаждения салона Tesla получила новый патент (6), и пропан можно легко заправить, а если проблемы с безопасностью будут решены, можно взять с собой дополнительный. По мере того, как транспортные средства, работающие на природном газе и электромобилях, становятся все более рентабельными и работающими от аккумуляторов, вполне возможно, что дизельное топливо, бензин и пропан будут постепенно выведены из употребления раньше, чем позже.
Отопление и кондиционирование воздуха в электромобилях
Электромобили прошли долгий путь с момента их появления, и теперь доступно множество новых функций, повышающих их привлекательность.
Одной из самых последних разработок является возможность иметь электромобиль с системами отопления и кондиционирования воздуха. Электромобили, в отличие от традиционных транспортных средств, используют электродвигатель для привода систем переменного тока и отопления. В результате батарея питает системы переменного тока и отопления, что означает, что они не так зависят от традиционной экономии топлива электромобилей. В холодную погоду системы отопления и кондиционирования электромобиля дают значительное преимущество перед обычными бензиновыми автомобилями. У электромобилей теперь аккумуляторные обогреватели , которые помогают поддерживать оптимальную температуру аккумуляторной батареи, а также более эффективные системы обогрева с тепловым насосом, которые могут снизить эффективность обогрева салона примерно до 15 F. Электромобили выигрывают от того, что они могут работать в жаркую погоду, потому что их обогрев и установлены системы кондиционирования. В настоящее время существует множество моделей электромобилей, в которых используются тепловые системы для поддержания постоянного диапазона рабочих температур двигателя, электродвигателя, силовой электроники и других компонентов.
В результате, даже если машина стоит на солнце, температура в машине не будет слишком высокой.
Как долго может работать электрический автомобильный обогреватель
Электрические автомобильные обогреватели чрезвычайно эффективны и не потребляют много энергии, что является огромным плюсом. Обогреватель типичного электромобиля потребляет около 1-2 кВтч энергии за час работы. В результате, даже если температура упадет ниже точки замерзания, вы сможете запустить обогреватель электромобиля на несколько часов, прежде чем потребуется зарядить аккумулятор.
Работа обогревателя разряжает батарею в холодную погоду, а также снижает ее производительность. Если вы используете 50% емкости аккумулятора, вы будете испытывать от 6,5 до 10,5 часов тепла при температуре 15-35 градусов с аккумулятором 32 кВтч. Если вы хотите использовать обогреватель в течение более длительного периода времени, у вас должен быть аккумулятор большей емкости. Полузаряженные аккумуляторы емкостью 62 кВтч способны обогревать стоящую машину от 10 до 15 часов во время пробки.
Гарантия на аккумуляторы большинства производителей составляет от пяти до восьми лет. Аккумулятор электромобиля может храниться от 10 до 20 лет, прежде чем его нужно будет заменить. В Калифорнии стоимость киловатт-часа (кВтч) зарядки электромобиля колеблется от 18 до 20 центов.
Электромобиль с батареей на 60 кВтч может проехать примерно 8 часов между полной и полной зарядкой. Поскольку электромобили не простаивают, разрядить аккумулятор невозможно. Генератор в вашем автомобиле заряжает аккумулятор во время его работы, чтобы вы могли запустить его снова в следующий раз. Когда температура падает ниже 32F (0C), аккумуляторы в автомобиле разряжаются.
Как обогреть электромобиль зимой
Зимой электромобиль можно обогреть с помощью обогревателя. Блок обогревателя — это устройство, которое подключается к розетке и прогревает блок двигателя автомобиля. Это помогает повысить эффективность автомобиля и предотвратить замерзание двигателя.
Аккумулятор электромобиля зимой: обогрев, пожалуйста! – Электрив.
com/Премиум. Это самая распространенная жалоба владельцев электромобилей в зимние месяцы. Он резко падает по мере повышения температуры на станциях быстрой зарядки. P3 Automotive составил подробный отчет, чтобы продемонстрировать, как холод может повлиять на аккумуляторные батареи, а также как эта чувствительность влияет на батареи. Мощность зарядки электромобиля зависит от идеальной координации компонентов аккумуляторной системы, которые должны быть согласованы для достижения максимальной производительности. Слишком низкие температуры препятствуют начальной зарядке курса, что можно компенсировать только за счет пропущенных курсов.
Тепло, выделяемое батареей в ходе этого процесса, высвобождается при поглощении электрической энергии, поэтому даже в жаркие дни батарея должна охлаждаться. Новый внедорожник bZ4X от Toyota будет оснащен тепловым насосом для максимального повышения напряжения аккумуляторной батареи. BMW, Mercedes и Porsche уже объявили об обновлениях своих автомобилей, а Hyundai также анонсировала обновления для своего Ioniq.
Чтобы не отпугивать водителей электромобилей, отрасль должна установить планировщик маршрутов с автоматическим предварительным кондиционированием аккумуляторов.
Насколько холодно для электромобилей?
При температуре ниже 40 градусов по Фаренгейту или выше 115 градусов по Фаренгейту считается, что вам опасно холодно. В конце концов, они не смогут показать себя с лучшей стороны.
Есть ли в электромобилях обогреватели и кондиционеры?
В электромобилях есть как обогреватели, так и кондиционеры. Обогреватель в электромобиле использует аккумулятор для выработки тепла, а кондиционер использует аккумулятор для питания компрессора. Обе системы эффективны и обеспечат комфорт в салоне автомобиля в любых климатических условиях.
Как работает кондиционер электромобиля ? В традиционных транспортных средствах двигатель приводит в действие систему HVAC (отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха). Электромобили отличаются отсутствием двигателя, из-за чего они работают по-разному.
Когда дело доходит до подачи питания в сеть переменного тока и почти во все остальное, главным фактором является накопление энергии. Исследования Европейского союза, финансируемые Европейским союзом, привели к разработке инновационной системы климат-контроля, которая расширяет диапазон электромобилей, а также обеспечивает комфорт для пассажиров. Horizon2020 XERIC (Инновационная система климат-контроля для расширения модельного ряда электромобилей) представляет собой гибридную систему, которая сочетает цикл жидкостного влагопоглотителя с циклом сжатия пара.
Почему стоит подумать об электромобиле
Большинство людей не решаются покупать электромобиль, потому что считают, что не смогут пользоваться кондиционером или обогревателем. Электромобили, с другой стороны, оснащены мощными электрическими обогревателями салона, способными быстро прогревать салон, несмотря на холод. Электромобили, как и автомобили с газовым двигателем, оснащены системами кондиционирования воздуха, которые питаются от электрической батареи, а не от двигателя.
Когда дело доходит до запаса хода вашего электромобиля, подобно тому, как работа вашего кондиционера в жаркий летний день может снизить расход бензина, вы должны знать, что это также нанесет ему вред. В результате электромобиль — это фантастический выбор, если вы хотите сократить расходы на топливо или увеличить запас хода своего автомобиля.
Электромобили Тепло
Электромобили имеют много преимуществ по сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями. Они дешевле в эксплуатации и обслуживании и не выделяют загрязняющих веществ. Однако у электромобилей есть один недостаток: они могут производить много тепла.
В жаркий летний день электромобиль может сильно нагреться, даже если включен кондиционер. Это может создать дискомфорт для пассажиров и привести к более быстрой разрядке аккумулятора. В крайних случаях это может даже привести к возгоранию автомобиля.
Есть несколько вещей, которые можно сделать, чтобы смягчить эту проблему. Во-первых, убедитесь, что автомобиль припаркован в затененном месте.
Во-вторых, используйте систему охлаждения батареи, если она доступна. Наконец, следите за указателем температуры и не позволяйте машине перегреваться.
Электрический нагреватель
Электрический нагреватель — это устройство, которое преобразует электрическую энергию в тепло. Наиболее распространенным типом электрического нагревателя является резистивный нагреватель, который использует электрическое сопротивление для выработки тепла.
Обогреватели Ev
Обогреватели Ev — это электромобили, которые используют тепло для собственного питания. Обычно они питаются от батарей и используют нагревательный элемент для преобразования тепла в электричество. Затем электроэнергия используется для питания двигателей автомобиля. Обогреватели Ev экологически безопасны и становятся все более популярными в качестве средства передвижения.
Когда двигатель традиционного автомобиля выделяет отработанное тепло, отработанное тепло используется для обогрева салона.
Поскольку электродвигатель производит очень мало тепла, его необходимо регулировать, чтобы повысить температуру воздуха. В ранних моделях электромобилей это означало использование простой резистивный электронагреватель или электрокамин. Когда используется система теплового насоса, теплый воздух быстро циркулирует по системе, создавая мгновенный прирост тепла. С помощью приложения или таймера ваш электромобиль может разморозиться утром, пока вы едите хлопья. У вас гораздо меньше шансов поскользнуться и поскользнуться, если в вашем автомобиле нет шестерен или сверхмягкий двигатель. Поскольку характеристики мощности электродвигателя позволяют легко снимать и уменьшать пробуксовку колес при движении, электромобили можно быстро снять. Кроме того, узкие экологически чистые шины во многих электромобилях улучшают сцепление со снегом. Система рекуперативного торможения снижает риск заноса и скольжения, а также возможность потери контроля над автомобилем.
Преимущества отопителей для электромобилей
Когда зимой становится холодно, электромобиль может стать отличным способом согреться.
Они производят тепло, а не электричество, и могут работать в течение длительного времени без необходимости подзарядки.
Обогреватели кабины | Запчасти Maptun
Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее. Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.
Подробнее
0 шт.
автомобильные детали
Настройки настройки
Детализация автомобилей
Light
Масло / смазочный материал
Рекламные предметы
News
БЕСПЛАТНЫ
JT 3″ Выхлоп
Приемная труба Maptun 3″
Выпускной коллектор
Катализатор/сажевый фильтр/EGR
Аксессуары
Датчики O2
Exhaust systems
›
Brake Discs
Brake Pads
Mounting Kits
Brake Kits
Brake Hydraulics
Servo
ABS & Electronical
Brake system
›
Fuelpump
Fuel Pressure Regulator
Форсунки
Ремень бака
Разное топливо
Дроссель/датчики
Топливный фильтр
Карбюратор
Топливная система
›
Springs
Понижающие пружины
Shock Abripber
Sport Shock Abripber
КОМПЛЕКТ УПРАВЛЕНИЯ
Спортивные комплекты
.
Система шасси
›
Компоненты
Рулевое колесо
Рулевая рейка
Электронная система
Система рулевого управления
›
Air Filters
Air Filters Performance
Cabin Air Filters
Oil Filters
Fuel Filters
Filters
›
Engines
Cylinder head
Cam Shafts
Timing & Balance
EGR
Система впуска воздуха
Система охлаждения
Поршни, штоки и т. д.
Крепления
Прокладки, хомуты и уплотнения
Масло и система смазки
РЕЗЕК И ШВОЛИ
Зажигание и электрическое.
Трансмиссия
›
SRS/РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ
Двери/багажник
Коврики
Приборная панель
Центральная консоль
рулевое колесо
Радио и звуковая система
Аксессуары
XT-серия. и крышка багажника
Кузов
Внутренние крылья
Двери
Электроника
Стеклоочиститель и омыватель
Внешние детали
Кузов автомобиля снаружи
›
Компрессор
Конденсатор
Фильтры
Вентилятор и двигатель
Панель управления
Reostat & Electrical
Box
Healing & Videilation
22 9000.
›
eSID
От автомобиля к смартфону
Многофункциональные датчики
Модули датчиков
Аксессуары
Датчики и устройства PLX, eSID
›
Turbo charger
Wastegate actuator
Bypass valve
Sensors & valves
Intercooler
Installation hardware
Turbo system
›
Motor oil
Gear oil
Brake fluid
Other additives
Масло и жидкости
›
Сервисные комплекты
Свечи зажигания/накаливания
Воздушные фильтры
Масляные фильтры
Топливные фильтры
Cabin Filters
Bulbs
Lubricants & Fluids
Gaskets
Service Items
›
Turbo
Brakes
Strut Braces
Coilover kit
Interior details
Exterior
Spacers
Clutch
XT-Series by Maptun
›
Обогреватель двигателя
Кабели
Обогреватели кабины
Обогреватели двигателя и кабины
›
do88
›
Rims
Spare Wheel / Compressor
Rims & Tires
›
filter_list
Filter
Quality Groups
Original
After Market
Economy
Performance
Автомобиль
Введите регистрационный номер, чтобы показать детали для вашего SAAB!
Выбрать автомобиль вручную
Показать только товары в наличии
проверить
Show Hits
Sverige
www.