Перетяжка потолка автомобиля алькантарой своими руками: Поклейка потолка алькантарой своими руками

Перетяжка потолка в машине. Всё, что нужно знать о ней — Блог дейтелинг центра Decarto

При долгой эксплуатации автомобиля мы часто замечаем, что он теряет свой привлекательный вид. Кожа руля протирается, пластиковые детали покрываются мелкими царапинами, а обивка потолка в машине загрязняется, провисает, выцветает. Об обивке потолка мы и поговорим сегодня.

Потолок быстро пачкается, ведь его задевают головы пассажиров. В салон попадает дорожная пыль и грязь, сигаретный дым также оставляет следы. Всё это, конечно, отражается на поверхности. Износ усиливается от того, что потолок часто моют, пытаясь удалить следы загрязнений.

Заметнее всего изменяется обивка светлого цвета. В ходе естественного износа она становится более тёмной и выглядит не так привлекательно, как раньше. Однако, отогнув солнцезащитные козырьки, мы можем увидеть, какой она была прежде. Разница бросается в глаза, отчего обивку хочется скорее сменить. Однако, не все решаются сразу на перетяжку потолка.

Не решаясь на ремонт, водители сначала пытаются использовать средства, которые могут восстановить вид потолка. Например, специальные чистящие растворы. Но все попытки обычно тщетны, ведь если материал пришёл в негодность, то его уже не получится «реанимировать». Используя, например, средства для сухой химчистки салона, обшивку можно испортить совершенно. С ними ткань потолка обычно отсоединяется от поролона, а это ухудшает положение.

Именно поэтому, заметив, что ткань потолка потеряла хороший вид, можно сразу интересоваться перетяжкой потолка.

Однако, часто меняют обивку и в хорошем состоянии только потому, что владельцу авто хочется поменять дизайн салона, сменить в нём обстановку. Это интересует тех, кто чересчур много времени проводит в салоне. А также тех, кто хочет, чтобы каждая деталь машины отражала хороший вкус её хозяина.

Велюр — это плотная, прочная ткань, имеющая серьёзные гигроскопические свойства. Велюр используют, так как он наделён следующими преимуществами:

1. Долго сохраняет тепло.
2. Хорошо пропускает воздух.
3. Приятен на ощупь.
4. Устойчив к износу.
5. Не требует сложного ухода.
6. Не мнётся.
7. Выглядит красиво.

Среди минусов мы отметим то, что со временем при продолжительной эксплуатации материал стирается. Кроме того, он хорошо собирает волосы и пыль. Также с ним сложно разработать VIP-дизайн, так как бархатная фактура материала выглядит неактуально.

Очищать велюр можно щёткой с пылесосом любым моющим средством. С ним не придётся тратиться на спец. вещества.

Алькантара — это относительно недавно появившийся материал, с которым водители ещё плохо знакомы. Она создаёт уютную атмосферу в салоне. С ней появляется ощущение тепла. Алькантара даёт приятные тактильные ощущения. Мягкая, словно замшевая, ткань не колется и не вызывает раздражения. Среди её преимуществ отметим:

1. Устойчивость к температурным перепадам.
2. Устойчивость к УФ-лучам.
3. Простота ухода.
4. Не стирается, не жирнится.
5. Эластичность без деформации.
6. Имеет продолжительный срок службы.

Новый материал выглядит оригинально, поэтому его всё чаще выбирают для перетяжки обшивки автомобиля. Алькантара хорошо сочетается со всеми другими материалами. Её можно комбинировать с деревом, металлом, пластиком, натуральной кожей, а это серьёзно расширяет границы дизайнерских возможностей. Наиболее свежее сочетание: алькантара + кожа. С ним в полной мере можно показать отличный вкус хозяина авто и выразить его индивидуальность.

Недостаток материала — его высокая цена. Однако, потолок, покрытый этим материалом, прослужит долго. Вам не придётся ещё долго повторять эту процедуру.

Автокарпет — это так ткань, которую используют для тюнинга или для обтягивания сабвуфера, ведь она хорошо улучшает акустические свойства. Ткань можно использовать, как обивку для потолка, так как она эластична, принимает форму любой детали, даже сложного кроя. Автокарпет есть нескольких видов. Так, можно перетянуть потолок водонепроницаемым автокарпетом.

Среди плюсов отметим следующие:

1. Долго сохраняет свой вид, остаётся ярким, не провисает.
2. Не деформируется, если его наклеили правильно.
3. Имеет продолжительный срок службы.
4. Защищает дополнительно от внешнего шума.
5. Не вызывает аллергию.
6. Имеет грязеотталкивающие свойства.
7. Не подвержен влиянию грибка, гниению.

Искусственная кожа — материал, который часто используют при обшивке салона авто. Кожзам так популярен, потому что он смотрится солидно, красиво. Материал прочный, за ним легко ухаживать. Цена на него не высока. Кожзам стильно смотрится, поэтому его часто используют при разработке VIP-дизайна.

Искусственная кожа — не самый практичный материал. Её срок службы невелик. Со временем кожа трескается, а при оклеивании своими руками часто морщится. Кожа не пропускает воздух, отчего летом в кожаном салоне не очень приятно находиться.

Ход работ

Снимаем потолок. Эта работа непростая, с ней не справится новичок. Некоторые полагают, что снять потолок можно только после вынимания лобового стекла. Однако, это не так. Нужно разобрать переднее пассажирское сидение, после этого нужно снять через заднюю дверь авто потолок.

Очищаем потолок. Для этого мы убираем старую обивку. Используя растворитель (им нужно пользоваться аккуратно, так как он может вызвать расслоение материала) и жёсткую губку, мы удаляем остатки клея и зачищаем поверхность наждачной бумагой. Поверхность станет шершавой после обработки наждачкой, однако, на этот эффект мы и рассчитываем. Адгезия станет лучше. К такой поверхности новое покрытие прикрепится лучше.

Проводим дефектовку. Если имеются трещины, вмятины, дыры, все их отмечают маркером и повреждённые места восстанавливают. Ремонт проводят, заполняя спец. растворами дефектные полости, выравнивая поверхность. Кузов должен быть герметичным. Если через него будет попадать вода, то ткань быстро отслоится от потолка.

Перетягиваем потолок. Оклеивание потолка чем-то напоминает приклеивание обоев. При этом нужно приклеить материал ровно, чтобы он не собирался складками. Мы работаем командно, чтобы материал лёг так, как было задумано.

По центру матрицы мы наносим тонкую полоску клея и прикладываем материал. Затем мы продолжаем работу, наклеивая материал сначала в центре, потом всё ближе к краям. Длина каждого наклеиваемого участка — 10 см.

При работе один мастер наносит клей, второй помогает ему натягивать материал со всех сторон. При этом разглаживают ткань валиком в центре и по краям на сгибах руками. Все работы мастера проводят, надев перчатки (резиновые или белые хлопчатобумажные).

Мастера при оклеивании внимательно следят за тем, как изгибается матрица, чтобы точно повторить каждый её изгиб. Приклеивают мастера ткань очень плотно. После того как будет приклеен весь материал, приклеивают края. Всё лишнее при этом отрезают. Тщательней всего проклеивают углубления под солнцезащитные козырьки и потолочные ручки. Материал наносят одним полотном, без стыков.

После всего наши мастера проделывают все нужные отверстия для креплений и устанавливают потолок на место.

Полезная информация

Запасаемся материалами и приспособлениями. При работе нужно иметь достаточное количество материала. Если вы решились заниматься перетяжкой потолка самостоятельно и выбрали при этом материал, с которым непросто работать новичку, то лучше иметь запас ткани, так как с первого раза провести работы должным образом вряд ли получится. Самый неприхотливый материал — велюр. С ним не нужны спец. приспособления при работе.
Выбираем подходящий клей. Обычный «Момент», конечно, крепкий клей, но для таких работ его лучше не использовать. Он нагревается от солнечных лучей, проникающих в салон и выделяет токсичные вещества. Кроме того, он не устойчив при температурных перепадах.

Для работы нужно использовать клей, который:

1. Безопасен для окружающих. Если при нагревании клей будет выделять ядовитые вещества, это опасно для всех пассажиров. В замкнутом пространстве накопятся ядовитые пары, которые повлияют на организм негативно.
2. Даёт крепкое сцепление. Если ткань будет некрепко закреплена, то она быстро провиснет или отслоится, а это будет выглядеть не очень красиво. В течение всего срока службы клей должен хорошо скреплять материалы.
3. Равномерно распределяется по поверхности. Только так можно поклеить потолочную ткань, чтобы она выглядела так, будто машина только что покинула салон.
4. Не даёт разводов. Так, потолок тёмного цвета нужно приклеивать составом тёмным или бесцветным, чтобы не было видно разводов.

Все эти характеристики есть у следующих производителей:

Клей «88» (Россия). Универсальный выбор. Его применяют при самых разных работах. Он хорошо выдерживает повышенную влажность воздуха. Однако, у него есть резкий химический запах.

GTA Boterm (Польша). Он активируется при нагревании, выдерживает в ходе эксплуатации серьёзные температурные перепады, высокую влажность.

Mah (Германия). По всем параметрам он лучше других видов клея. Он выдерживает серьёзные нагрузки, продолжая фиксировать хорошо. Он выдерживает высокие и низкие температуры.

Клей «88» и GTA Boterm обычно выбирают те, кто меняет автомобильное покрытие потолка самостоятельно. Mah выбирают в основном специалисты детейлинг-центров, в которых проводят перетяжку салона.

Часто при работе используют аэрозольный клей. Его легко наносить, удобно равномерно распределять. Клей в аэрозоле не даёт комков, сохнет быстро, не просачивается через ткань.

Тренируемся и отрабатываем навыки. Наши мастера работают с автомобилями не один год. Многие автолюбители, насмотревшись видеороликов в интернете, считают, что перетяжка потолка своими руками пройдёт удачно. Однако, на деле всё оказывается не таким простым. Решив перетянуть салон самостоятельно, нужно сначала потренироваться на небольших деталях, например, на ручках.

Выбираем цвет ткани. Хороший выбор — мягкие светлые тона тканей. Исключение — белые цвета, ведь они могут замараться в первый же день после ремонта. Выбирайте немаркие цвета, например, серый или бежевый. Осторожнее нужно быть с яркими цветами, ведь от них у водителей часто появляется усталость, нервозность. А этого лучше избегать, находясь на дороге. Стильный и практичный выбор — ткань чёрного цвета.

Почему перетяжкой потолка должны заниматься мастера детейлинг-центров?

Новички совершают множество ошибок при работе. Они часто наносят много клея, чтобы материал не отклеивался. Однако, при этом клей пропитывает ткань и портит её безнадёжно, выступая с лицевой стороны.

Также новички часто нарушают инструкции, используют клей неправильно. Он может плохо схватываться или пересыхать, отчего ткань провисает потом. Всю работу нужно делать быстро и точно. Одному человеку с этим справиться нелегко.

Тот, кто впервые проводит работу этого типа, часто плохо прижимает материал, оставляя под ним воздушные пузыри. Конечно, этого делать нельзя. Кустарно будет выглядеть плохо уложенная ткань, некачественная отделка краёв и др.

Мастера детейлинг-центра уже не раз работали с потолками самых разных производителей авто. Они знают обо всех подводных камнях работы с каждой моделью автомобиля. Мастера могут оформить потолок так, что он будет выглядеть так же как заводской. Более того, они могут изменить его до неузнаваемости, разработав индивидуальный дизайн-проект.

Итог

Итак, мы рассказали вам о том, как проходит перетяжка потолка автомобиля. Также мы рассказали о том, какими средствами нужно пользоваться, чтобы работы проходили так, как задумано.

Ошибки при оклеивании появляются часто у тех, кто пытается выполнить работу своими силами. Часто всё приходится переделывать из-за этого, покупая новый материал для отделки и др. средства. Наши мастера проводят разборку, зачистку детали и нанесение ткани быстро и слаженно. Ход работы отлажен. При работе мы используем лучшие материалы. Приезжайте к нам, мы обновим ваш автомобиль и вернём ему хороший вид.

Потолок в авто, перетяжка потолка авто своими руками. Как самостоятельно перетянуть потолок автомобиля. Продумывание потолка автомобиля своими руками.

Со временем обивка потолка в машине загрязняется, развевается и выгорает. В особенности это актуально для потолков, которые выполнены из ярких материалов. В результате естественного износа они темнеют и напоминают грязно-серые лохмотья. При этом в местах расположения солнцезащитных козырьков сохраняется первоначальный вид обивки. Именно поэтому с каждым опусканием этих козырьков любой автовладелец начинает задумываться о потолке автомобиля. Однако не все автолюбители сразу решаются на этот шаг. Сначала пытаются применить другие средства для восстановления потолка, например, химчистку. Однако, как правило, если продукт нацелен, эти мероприятия не в состоянии ему помочь. Некоторые автомобилисты покупают в химчистке «химчистку», способную окончательно испортить обивку. После отделки потолка этим средством ткань можно отделить от поролона, что еще больше усугубит положение. Поэтому потолок является оптимальным выходом из этой ситуации. Об этом далее в статье.

Содержимое

• Материал для оклейки потолка велюр, плюсы и минусы
• Материал для оклейки потолка алькантарой,
• Материал для сушки потолка Автокарпет, плюсы и минусы
• Материал для оклейки потолка кожзаменителем, плюсы и минусы
• Инструменты и материалы
• Потолок в машине, как снять потолок в машине
• Как и чем очистить поверхность потолка подготовить
• Натяжка потолка, как наклеить материал на матрицу, шаг за шагом
• Советы Профи, какой клей нужен как работать с автовелюром

Материал для смешивания потолочного велюра, плюсы и минусы

Велюр – это плотная и высокопрочная ткань, которая наделена впечатляющими гигроскопическими свойствами.

1. Не рулит в жару и согревает в холод.
2. Довольно износостойкий и приятный на ощупь.
3. Не требует постоянного ухода.
4. Приемлемая стоимость.
   
5. Для чистки велюрового потолка достаточно иметь щетку, пылесос и любое моющее средство. Не нужно тратиться на специальные вещества, как в случае с кожаной обивкой.

Что касается недостатков велюра, то он не подходит для создания VIP-дизайна, но является отличным эконом-вариантом.

Потолочный материал из алькантары, плюсы и минусы

Алькантара (нетканая ультрамикрофибра) — новый и малоизученный материал. На ощупь он бархатистый и чем-то напоминает замшу. Алькантара вполне способна создать ощущение и комфорт в салоне. Благодаря отличному исполнению и оригинальной форме его распространенность растет с каждым днем. Как правило, алькантара дополняет кожу, ведь в сочетании они придают салону современный вид, подчеркивают прекрасный вкус владельца и его индивидуальность.

Преимущества этого материала:

1. Превосходная эластичность.
2. Стойкость к перепадам температуры и горения.
3. Стойкость к ультрафиолету (не выгорает).
   
4. Совершенно чистый.
5. Не стирает и не прославляет.
6. Прочный и имеет длительный срок службы.

Единственным недостатком алькантары является ее цена, однако средства, потраченные на потолок, вполне оправдываются на долгое время.

Материал для сушки потолка Автокарпет, плюсы и минусы

В основном автомобильная авария используется для тюнинга или саблевидной герметичности, так как улучшает акустические свойства. Он прекрасно подходит как для обивки потолка, так как хорошо тянется и может принимать форму любой детали салона. Существует несколько видов ковролина, среди которых есть водостойкие материалы. Палитра цветов автокарет довольно разнообразна.

Материал для смешивания потолочного кожзама, плюсы и минусы

Заменитель кожи часто используется для обшивки потолка авто.

Преимущества кожзама:

1. Выглядит респектабельно и красиво.
2. Простота ухода.
3. Недорого.
4. Подходит для создания VIP-дизайна.

Недостатки кожзама:

1. Не практично.
2. Имеет короткий срок службы, так как не слишком прочен и способен со временем образовывать трещины.
3. При оклейке потолка можно морщить.
   
4. Не пропускает воздух, что снижает уровень комфорта при езде в автомобиле в жаркое время.

Инструменты и материалы

1. Растворитель.
2. Наждачная бумага.
   
3. Жесткая губка.
4. Клей «88».
5. Ножницы.
6. Перчатки.
   
7. Фен.
8. Кожаный валик.
9. Сама ткань.

Потолок в машине, как снять потолок в машине

В первую очередь необходимо снять потолок, что самое сложное. Некоторые автомобилисты думают, что для этого необходимо снимать лобовое стекло, что на самом деле не так. Достаточно демонтировать переднее пассажирское сиденье и через заднюю дверь автомобиля снять потолок.

Как и чем очистить поверхность потолка подготовить

С потолка удаляем старую обивку и остатки клея при помощи растворителя и жесткой губки. Для устранения всех неровностей рекомендуется пройтись по поверхности наждачной бумагой. Кроме того, стоит отметить, что новое покрытие гораздо лучше укладывается на шероховатой поверхности.

Натяжка потолка, как наклеить материал на матрицу, шаг за шагом

По сути перетяжка потолка это обычная наклейка материала на матрицу. Это почти то же самое, что оклейка обоев. Но главная задача – приклеить ткань ровно, без складок. Поэтому желательно проводить это мероприятие вместе с ассистентом.

В центр матрицы необходимо нанести тонкую полоску клея длиной около десяти сантиметров. Далее нужно прикрепить к полоске основную часть отрезка ткани. По очереди прошиваем от центра матрицы каждую сторону ткани. Клеем нужно смазывать каждые десять сантиметров поверхности.

Основная задача ассистента — от склеенного центра натянуть материал по бокам. Вы, в то же время, должны разгладить ткань. Эти действия следует выполнять, надев хлопчатобумажные или целлофановые перчатки. Если вы предпочитаете х/б варежки, они должны быть белыми. В противном случае на светлой ткани останутся пятна, поэтому действовать нужно максимально аккуратно.

Приклеивая с каждой стороны по десять сантиметров, необходимо следить за изгибами матрицы. Притачать ткань максимально к потолочной поверхности. Далее заверните и подложите края материала. Лишние кусочки ткани нужно аккуратно обрезать. Затем проделайте определенные крепежные отверстия, после чего установите потолок обратно в салон.

Советы Профи, какой нужен клей как работать с автовелюром

В процессе натяжного потолка необходимо соблюдать определенные правила. Позаботьтесь о том, чтобы у вас было достаточно материала. Заранее подготовьте вспомогательные инструменты. Преимущество автомобильного велюра в том, что он не требует специальных креплений.

Некоторые автовладельцы особо не заморачиваются при выборе клея и фиксируют полотно с помощью «момент». Но это запрещено, так как этот продукт под воздействием солнечных лучей способен выделять ядовитые испарения. Самый оптимальный вариант в этом случае – клей «88». Также можно использовать аэрозольный клей. Его преимущества – быстрое высыхание и отличное распределение по поверхности. Но, прежде чем применять это средство, внимательно изучите инструкцию.

Если вы ранее не занимались автостопом и не занимались потолочным ястребом, советуем провести предварительную работу. Сначала попробуйте накрыть небольшим элементом. Например, перетаскивать ручки, детали порогов и так далее.

Прекратите использовать алькантару в автомобилях

Я не могу точно сказать, когда это началось, но кажется, что в наши дни салон почти каждого спортивного автомобиля обтянут алькантарой. Кто-то где-то, должно быть, решил, что это то, что понравится энтузиастам, и, как громкий член сообщества энтузиастов, я должен твердо стоять на своем. Хватит значит хватит.

Alcantara, если вы не в курсе, это марка синтетического материала, похожего на замшу. Он широко используется в индустрии технологий, моды и дизайна. Специально для салонов автомобилей это хорошая замена винилу, ткани и коже. Многие OEM-производители хвалят алькантару за ее премиальное качество, а также за легкий вес — оба преимущества являются желательными, когда вы строите автомобиль с высокими характеристиками, который также не должен заставлять водителя чувствовать, что он сидит в сарае с низкой арендной платой.

Я не хочу упоминать здесь Porsche 718 Spyder — в остальном это был возмутительно прекрасный автомобиль — но через некоторое время я действительно начал спорить именно с насколько алькантара покрыла его внутренности. Вставки в автомобильные сиденья, селектор передач, дверные ручки, подлокотники и — самое вопиющее — рулевое колесо были завернуты в этот материал. Алькантара — это войлочный материал с низким коэффициентом трения, по которому ваша кожа скользит довольно легко, поэтому для меня никогда не было особого смысла покрывать ею высокоприоритетную точку соприкосновения, такую ​​​​как руль. Я всегда считал, что кожаные (или даже кожаные) рули намного более цепкие и, следовательно, лучше подходят для спортивного автомобиля, э-э, бодро .

Теперь можно привести аргумент, что держать черный руль из алькантары в 100-градусный солнечный день экспоненциально менее болезненно, чем руль из черной кожи. Но мы все сделали сцепление семь и пять, чтобы выехать с парковки до того, как колесо остынет достаточно, чтобы возобновить движение 10 и два.

Кроме того, Алькантара становится грязной , вы все, потому что люди отвратительны. Мы постоянно выделяем масла и жидкости и сбрасываем микроскопические клетки кожи. Ты делаешь это прямо сейчас, пока читаешь это, грязное животное. Если вы сидите в своей машине, все эти помои (слово, любезно предоставленное Питером Холдеритом) должны исчезнуть. 0198 где-то . Он проходит по всей искусственной замше и просто проникает туда. Раковины в. Фестеры .

Не верите? Об этом говорят даже люди, ведущие блог Jay Leno’s Garage с подробным описанием. «Замшевые материалы… [имеют] тенденцию поглощать вещества, с которыми соприкасаются», — написали они. «Алькантара очень склонна [к] впитыванию масел с рук [и] кожи. Когда это происходит, мелкие волокна, составляющие мягкую, бархатистую текстуру, спутываются и начинают ложиться ровно. Появляются пятна, и поверхность быстро начинает шелушиться. теряет свой первоначальный блеск. Материал может настолько пропитаться грязью [и] копотью, что замшевая поверхность начинает казаться жирной или маслянистой».

Звучит отвратительно!

Но никто не хочет слушать жалобы без решения, а у меня оно есть. Я не говорю, что алькантара не крутой материал, потому что это так. Мне нравится, что это легкая кожаная альтернатива и даже огнестойкая. А на контактных поверхностях в салоне автомобиля? Нет, спасибо.