Почему нельзя буксировать машину с коробкой автомат: Автомобиль с АКПП нельзя буксировать на тросе

Содержание

Буксировка автомобиля с АКПП с неработающим и работающим двигателем зимой и летом

Техническая сторона вопроса

Коробка автомат.
Буксировка машины с автоматической коробкой переключения передач допускается, но с некоторыми ограничениями. Нужно буксировать авто с АКПП при включенной «нейтралке». Даже при таком положении при движении машины вращательные движения выполняются всем механизмом коробки. Трансмиссия не рассчитана на такого рода нагрузки — это приведет к быстрому перегреву агрегата, возможен даже его выход из строя. Плюс маслонасос, обслуживающий АКПП, выполняет свои функции только при заведенном силовом агрегате. Если тащить автомобиль с выключенным движком, элементы коробки автомат будут работать без поступления смазочной смеси, что чревато преждевременным выходом устройства из строя.

Учтите, автомобили, оснащенные автоматом и оборудованные системой полного привода лучше транспортировать, используя эвакуатор, об этом часто заводом — изготовителем указано в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Машину нужно перемещать, приподняв передний либо задний мост, использование сцепки для транспортировки нежелательно.

Применять авто, оборудованное АКПП, в роли буксира допускается, если такая возможность указана в мануале транспортного средства. Многие коробки автомат не рассчитаны на дополнительные нагрузки, возникающие при использовании машины в роли буксировщика.

Последовательность действий при буксировке авто с АКПП

Главное правило водителя при любой аварийной ситуации – не терять самообладание и попытаться проанализировать сложившуюся ситуацию объективно, без паники. Хорошо, если рядом окажется опытный профессионал и проявится настоящая водительская солидарность – тогда вероятность допустить ошибку будет мизерной. Чтобы сориентироваться, как правильно буксировать машину, надо учесть все дельные советы со стороны и соответствующие ориентировки инструкций обоих автомобилей – как буксируемого, так и выступающего в роли тягача. Прикинуть, куда машину надо оттащить, дистанцию и скорость, с какой будет проходить перемещение повреждённого автомобиля. На практике нередко оба водителя составляют чёткий план совместных, скоординированных усилий, чтобы действовать в унисон. Определить степени риска: если они велики, стоит подумать о вызове эвакуатора. Такой выход подчас может оказаться более затратным, однако, самым оптимальным.

Транспортировка машины без риска

Вариант жесткой сцепки.
Автоматические коробки на различных моделях авто могут иметь определенные конструктивные особенности, поэтому возможность буксировки машины с автоматической трансмиссией необходимо выполнять с учетом рекомендаций производителя машины, изложенными в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Особое внимание нужно уделить:

расстоянию, на которое допускается буксировать машину;
скорости, с которой осуществляется такого рода транспортировка

У разных заводов – изготовителей машин вышеуказанные параметры могут существенно отличаться.

Машины, оборудованные трехскоростной коробкой автомат транспортируются на максимальное расстояние, составляющее 25 км/час, со скоростью 40 км/ час. Транспорт с четырехскоростной (и более) АКПП допустимо тащить со скоростью 50 км/ час на расстояние 50 км. Если нужно преодолеть большее расстояние, то через каждые 30 км машину останавливают и дают трансмиссии остыть. Перед началом буксировки машины, оснащенной коробкой автомат нужно выполнить следующие действия:

Долить смесь ATF до отметки максимум для увеличения объема смазки и защиты деталей от перегрева. Излишки жидкости после транспортировки необходимо слить, для этого стоит воспользоваться услугами мастеров на СТО.
Переключить селектор в нейтральное положение.
Транспортировку выполнять на жесткой сцепке.
По возможности буксировку нужно выполнять с включенным двигателем, тогда ограничений относительно скорости перемещения и расстояния нет. При выключенном автодвигателе, буксировка выполняется с определенными ограничениями.

Соблюдение правил буксировки авто с АКПП, позволяет сберечь коробку в рабочем состоянии. Резкое движение машины во время буксировки может безвозвратно повредить АКПП.

При неправильно выполненной буксировке возможны следующие последствия:

поломка гидротрансформатора;
выход из строя мотора, перекачивающего масло в коробке;
преждевременный износ шестерен, такая ситуация возникает если тащить машину при селекторе включенном в положении D.

Рекомендуем посмотреть видео о том как правильно буксировать авто на коробке автомат:

Как правильно буксировать автомобиль с АКПП? Рекомендации по буксировке машины на автомате

Рекомендации по буксировке машины на автомате. Об этом пишут специализированные СМИ.

Каким бы надёжным автомобиль не был, и как бы правильно его не эксплуатировал автовладелец, всё же избежать поломок машины будет невозможно. В один прекрасный день наступает такой момент, когда авто отказывается заводиться, необходимо выполнять его буксировку на тросе или доставлять машину в сервис на эвакуаторе.

Поговорим поподробнее о том, можно ли и как правильно буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач, чтобы исключить в последующем поломки трансмиссии.

С каждым годом популярность автомобилей с автоматическими коробками передач неизменно увеличивается. Действительно, такой тип трансмиссии чрезвычайно удобен в использовании, в особенности в условиях города не требуется постоянно переключать передачи, выжимать сцепление и думать о том, как не заглохнуть при старте. При этом часто водители даже не знают о том, как правильно эксплуатировать такую коробку автомат, в частности, это касается правила буксировки автомобиля.

Буксировщик, оснащенный коробкой автомат

Машина, оборудованная АКПП в роли буксира.
Как буксировать на коробке автомат? Начиная транспортировку, ознакомьтесь с мануалом к авто, там прописано скорость, расстояние и тоннаж с которыми допускается применять автомобиль с коробкой автомат в роли буксира. Если нет возможности ознакомиться с инструкцией к автомобилю, придерживайтесь следующих рекомендаций:

Для буксировки используйте жесткую сцепку.
Масса буксируемой машины, должна быть меньше массы авто выступающего в роли буксира.
Недопустимо положение D селектора коробки автомат, используется ручной режим и 2 либо 3 передача. Не стоит включать повышенные передачи, потому что создадутся дополнительные нагрузки. При меньших оборотах трансмиссия медленнее греется.
«Ведущая» машина должна трогаться с места медленно и плавно, осуществлять движение без резкого торможения и рывков, любые резкие движения могут повредить АКПП.

Когда автомобиль с АКПП выступает в качестве буксира

В принципе, производители советуют по возможности избегать подобных ситуаций. Если же других вариантов нет, необходимо соблюдать определенные правила.

При буксировке лучше отдать предпочтение жесткой сцепке. При этом буксируемый автомобиль по своей массе не должен превышать вес своего буксировщика.

Как и при движении на буксире, скорость не должна превышать 30-40 км/ч.

Коробка ни в коем случае не должна находиться в положении D, только 2 или 3. Не рекомендуется переключаться на пониженные передачи, чтобы не создавать дополнительных нагрузок.

Почему нельзя буксировать машину с коробкой автомат

Многие автовладельцы не догадываются при каких условиях и почему нельзя буксировать машину с коробкой автомат, так как не догадываются о происходящих в АКПП процессах при принудительной транспортировке.

Так как при заглушенном двигателе не работает масляный насос, то работающий механизм в коробке передач переживает масляное голодание: не происходит должного охлаждения агрегата, а повышенное трение приводит к быстрому износу деталей и даже может привести к клину шестеренок или выходу из строя гидромуфт и подшипников.

Поэтому буксировка автомашины с автоматической коробкой с заглушенным двигателем обычно запрещается производителем.

Условия буксировки и ее возможность обычно описывается в руководстве по пользованию транспортным средством. Если же возникла срочная необходимость, а мануала под рукой нет, то существуют определенные правила, которые необходимо запомнить.

Как правило, запрещена буксировка автомобиля с АКПП:

для полноприводных автомобилей;
если уровень трансмиссионного масла (ATF) в коробке передач недостаточен;
не допускается буксирование на мягкой сцепке, так как резкие толчки при движении с мягкой сцепкой оказывают крайне негативное воздействие на авто.

Можно ли буксировать автомобиль с коробкой автомат

В наши дни большинство из нас водят автомобили с автоматической коробкой передач. Удобство автоматической коробки передач сделало их настолько популярными, что многие производители автомобилей даже не выпускают некоторые из своих моделей с механической коробкой передач.

Неизбежно, в результате поломки или неудачной парковки, вам понадобится буксировка вашего автоматического автомобиля.

Но безопасно ли буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач? Ответ может вас удивить!

Автомобили с автоматической коробкой передач нельзя буксировать или даже толкать даже в нейтральном положении, когда ведущие колеса находятся на земле. Для смазки автоматики используется насос, приводимый в действие двигателем. Буксировка или толкание автомобиля с автоматической коробкой передач при выключенном двигателе приводит к тому, что шестерни работают без смазки, что может привести к повреждению двигателя.

В руководстве пользователя вы также найдете информацию о том, что если у вас есть автомобиль с автоматической коробкой передач, не пытайтесь буксировать его. Если вы, как и я, были удивлены, узнав эту информацию, читайте дальше, чтобы узнать, что нужно знать для безопасной буксировки автомобиля с автоматической коробкой передач.

Почему автомобили с автоматической коробкой передач нельзя буксировать?

В большинстве автомобилей с механической коробкой передач, благодаря тому, что их коробки передач тщательно смазываются маслом во внутренней системе, происходит обильное смазывание всех шестеренок и компонентов.

Это масляное покрытие остается независимо от того, вращаются шестерни или нет. Это означает, что система остается смазанной, когда автомобиль буксируют или толкают и т.д. Но не все так просто, когда мы принимаем во внимание внутреннее устройство автомобиля с автоматической коробкой передач.

Если автомобиль с автоматической коробкой передач буксируется, а ведущие колеса стоят на земле и вращаются, то валы внутри автомобиля будут вращаться, как и другие компоненты коробки передач. Но из-за того, как устроена система, в этом случае в коробке передач не будет смазки.

Помимо остатков смазки, оставшейся после последней поездки автомобиля, система внутри будет сухой и неспособной предотвратить любой износ и повреждения из-за движения шестерен без наличия этой смазки. Поэтому, чтобы решить эту проблему, компании по буксировке следят за тем, чтобы ведущие колеса автомобиля были подняты с помощью тягача с плоской платформой, а ведомые колеса находились на земле.

Для еще большей борьбы с этой проблемой некоторые эвакуаторы крюкового типа оснащены тележками под колесами, так что фактически ни одно из колес вашего автомобиля не соприкасается с землей.

Что произойдет, если буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач?

Внутри внутренних механизмов автоматической коробки передач автомобиля находится то, что называется ATF или жидкость для автоматических трансмиссий. ATF используется для смазки шестерен и предотвращает повреждение системы из-за трения и нагрева при движении шестерен.

Жидкость внутри подвергается теплопередаче, и для этого используется радиатор и насос, работающий в унисон с вентилятором, чтобы предотвратить экстремальное повышение температуры внутри системы.

Если вентиляторы и насос не работают должным образом, повышение температуры и (параллельно) снижение вязкости смазочного материала начнут воздействовать на уплотнения и шестерни внутри этого механизма. Это может привести к значительным повреждениям и в конечном итоге нарушит функциональность вашего автомобиля, если будут превышены пределы, указанные в руководстве пользователя.

Именно поэтому механики и инженеры советуют при буксировке таких автомобилей держать ведущие колеса над землей, так как если эти передачи не включены, автоматическая коробка передач останется в безопасности при буксировке или толкании.

Могут ли автоматические автомобили буксировать караваны?

Да, автоматические автомобили могут буксировать караваны, но это существенно зависит от модели и марки используемого автомобиля.

Утверждается даже, что они могут быть более выгодными, чем автомобили с механической коробкой передач. Одна из причин этого заключается в том, что коробка передач автомобиля с автоматической коробкой передач тяжелее, чем у автомобиля с механической коробкой передач.

При буксировке каравана существует соотношение, которое учитывается для оценки устойчивости, — это сравнение веса автомобиля и веса каравана. В случае с автоматическим автомобилем, из-за большего веса коробки передач, мы будем иметь более высокое соотношение, а с ним и большую устойчивость.

Другая причина заключается в том, что автоматические автомобили имеют несколько скоростей, даже более 7 или 8, что позволяет компьютеру автомобиля выбрать оптимальное переключение передач для буксировки, таким образом, находя хороший баланс. Это также помогает, так как по сравнению с механической коробкой автомат не требует постоянного использования сцепления (меньший износ) и движения более тонкие.

Кроме того, вы расходуете меньше топлива благодаря компьютерным схемам потребления, заложенным в автоматический автомобиль.

Учитывая все это, эксперты утверждают, что автоматический автомобиль не только способен буксировать караван, но и является более комфортной альтернативой, чем механический.

Можно ли буксировать автомобиль с коробкой автомат?

Так все же можно ли буксировать автомобиль с коробкой автомат? Споры, касающиеся различных методов буксировки автомобилей с механической и автоматической коробкой передач, кипели на протяжении многих лет. Поскольку большинство производителей автомобилей переориентируются на автоматические автомобили, возникает вопрос: как буксировать такие автомобили в случае необходимости?

Автомобили с автоматической коробкой передач следует буксировать с осторожностью, чтобы не повредить систему трансмиссии. Если это необходимо, ведущие колеса должны стоять на земле. В то же время, автомобиль не следует буксировать на расстояние более 25 км, а скорость не должна превышать 40 км/час.

Главное — буксировать автомобиль, когда все внутренние системы не работают. Вот важные шаги, которые необходимо учесть перед буксировкой автомобиля с автоматической коробкой передач.

Шаг 1

Автомобиль, подготовленный к буксировке

Первый шаг — определить, будете ли вы буксировать переднеприводный заднеприводный или полноприводный автоматический автомобиль. Руководство пользователя должно объяснить, как следует буксировать каждый автомобиль.

Для автомобиля с задними колесами, оснащенного буксировочной штангой и сцепным устройством, опустите приводной вал, сняв карданное соединение на дифференциале или заднем конце. Затем осторожно опустите этот конец приводного вала на землю и установите болты на место.

Шаг 2

Автомобиль на эвакуаторе

Установите страховочный брус перед автомобилем. Одновременно убедитесь, что все необходимые устройства функционируют. Аккуратно поднимите язык буксировочной штанги и убедитесь, что он прикреплен к шару на буксирующем автомобиле.

После этого затяните буксирную штангу на шаре. Также убедитесь, что все остальные страховочные цепи от буксирной штанги прикреплены к буксирующему автомобилю.

Для переднеприводных автомобилей следует использовать автомобильную тележку. Прикрепите автомобильную тележку к буксируемому автомобилю так же, как и буксирную штангу. Она устанавливается на сцепное устройство и затягивается на шаре, затем закрепите все страховочные цепи.

Шаг 3

Перед началом буксировки автомобиля убедитесь, что все световые приборы работают правильно. У вас также есть возможность использовать плоскую кровать вместо фаркопа или автомобильной тележки, чтобы буксировать любой тип автомобиля, не беспокоясь о трансмиссии. Это при условии, что ведущие колеса не работают.

Шаг 4

Автомобиль на эвакуаторе на остановке

Через 1-2 км следует остановиться, чтобы убедиться, что все крюки и фары в порядке. Проверьте надежность крепления страховочных цепей и сцепного устройства. Если все в порядке, продолжайте буксировку. При длительных поездках проверяйте все каждый раз, когда останавливаетесь по какой-либо причине.

Заключение

Выполнение вышеперечисленных действий обеспечит сохранность трансмиссии вашего автомобиля при буксировке. Также важно, чтобы в процессе буксировки вам помогал еще один человек. Убедитесь, что тягач и сцепное устройство рассчитаны на вес буксируемого автомобиля или прицепа.

буксировка — Как перевезти автомобиль на небольшое расстояние без буксировочной тележки

Здесь есть несколько соображений. Но самый важный недостающий элемент в вашем вопросе — это второй драйвер. Если у вас нет автомобиля, который вы буксируете на тележке или прицепе, кто-то должен будет управлять рулевым управлением и тормозами. В зависимости от того, где вы живете, они также могут быть лицензированными операторами транспортных средств. Автомобиль, который вы буксируете, также должен быть лицензирован и застрахован.

Если у автомобиля механическая коробка передач, вы можете буксировать его на нейтральной передаче. (второй вариант позже)

Если у автомобиля автоматическая коробка передач, буксируйте его на нейтральной передаче, как предложил Рори в своем ответе. Если он не работает и у него задний привод (передний двигатель), отсоедините трансмиссию, чтобы предотвратить повреждение автоматической коробки передач. Если это переднее колесо (или задний двигатель, задний привод), теоретически можно отсоединить карданные валы, но это, вероятно, нецелесообразно. Наконец, вы можете буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач, просто поставив его на нейтраль, есть риск повреждения трансмиссии, у меня есть буксируемые автомобили с автоматической коробкой передач на расстоянии 5+ миль, и я продолжал их водить, повреждение трансмиссии — это риск, а не абсолютный .

Если единственное, что вам нужно буксировать, это веревка, она должна быть СИЛЬНАЯ , количество задействованных сил огромно, особенно при трогании с места, а также при повороте, если одно транспортное средство перекатывается через провисшую веревку. Прежде чем пытаться буксировать автомобиль, проверьте его на прочность. При включенных тормозах в мертвом автомобиле тяните буксировщиком. У вашего тягача либо прокрутится шина, либо мертвый автомобиль потянет свои заблокированные колеса ИЛИ буксирный трос порвется, имейте в виду, что когда трос порвется, он лопнет и раскачается, все в пределах круга, в котором находится длина троса опасность, люди гибнут, когда буксировочные тросы рвутся. Если она сломается на стоянке, у вас есть некоторый контроль над окружающими, если она сломается во время движения, вы можете не только убить кого-то, идущего по улице, но и ваша мертвая машина будет стоять посреди дороги, когда прибудет полиция, они, вероятно, конфискуют его вместе со всеми другими юридическими последствиями.

В идеале длина буксирного троса/ремня должна быть не менее длины автомобиля, водителю мертвого автомобиля потребуется время, чтобы среагировать, если буксировщик внезапно остановится. Если ваш буксирный трос/ремень/цепь короткие, пропустите их через стальную трубу, чтобы предотвратить повреждение, труба будет действовать как ограничительное устройство, предотвращающее наезд мертвой машины на буксировочную машину. Если у мертвой машины сомнительные тормоза, это критично. Вы захотите ограничить провисание до минимума, лучше всего до дюйма или меньше. Вам также нужно, чтобы труба была достаточно длинной, чтобы автомобили не соприкасались при повороте.

Первые пару раз, когда кто-то буксирует машину на плоской подошве, это поучительный опыт, он будет очень ухабистым, с множеством рывков, рывков и ударов. Вы должны ожидать, что одна или обе машины получат вмятину на бампере или что точка крепления будет повреждена. Многие новые автомобили имеют отверстия в раме, к которым прицепляются специальные буксировочные крюки с помощью эвакуатора. В этом случае все, что вы привязываете под автомобилем, не рассчитано на нагрузки, которым будет подвергаться буксировка на плоской поверхности. Если вы не можете позволить себе исправить это повреждение, не цепляйтесь за него.

Если все остальное идет хорошо, вам нужно двигаться сейчас. Очень важно следить за буксирным тросом. В идеале человек в мертвой машине слегка нажимает на тормоза, чтобы веревка оставалась натянутой. Если мертвый автомобиль имеет механическую коробку передач и в остальном находится в хорошем состоянии, вы можете включить мертвый автомобиль на 3-й передаче и позволить компрессии двигателя создать противодавление.

Какие повреждения могут быть вызваны буксировкой автомобиля?

Расчетное время чтения: 7 минут

Если вы буксируете автомобиль, часто это происходит потому, что он уже участвовал в аварии или из-за механической неисправности. Доверяя свой автомобиль службе эвакуации, вы не хотите, чтобы ваш автомобиль был поврежден во время буксировки.

Однако при несоблюдении специальных мер предосторожности эвакуатор может повредить транспортное средство. Разумеется, в результате подцепки автомобиля к эвакуатору могут возникнуть различные косметические повреждения:

Царапины снаружи
Вмятины
Звонки
Повреждение коробки передач
Повреждение колес и шин
Повреждение рычажного механизма

Механические проблемы и повреждения трансмиссии

Механические повреждения также могут возникнуть в результате неправильной буксировки. Например, буксировка может повредить трансмиссию автомобиля, если она не выполнена должным образом. Если автомобиль с автоматической коробкой передач буксировать с ведущими колесами на земле, это может привести к серьезным повреждениям.

Если транспортное средство находится в «парковке», ведущие колеса будут скользить и повредить шины и тяги, ведущие обратно к трансмиссии. Когда автомобиль буксируется, он должен быть переведен в «нейтральное положение». Переднеприводные автомобили следует буксировать только за передние колеса.

Полноприводные автомобили с раздаточной коробкой или автомобили с механической коробкой передач необходимо перевести в нейтральное положение. Автоматические коробки передач не отключают колеса в нейтральном положении, поэтому буксировка может заставить коробку передач пойти в направлении, в котором она не может повернуться, что приведет к повреждению. Неправильное движение может помешать маслу проходить через шестерни и трансмиссию должным образом.

Подача иска к буксирной компании

Подача иска о возмещении ущерба от службы эвакуации может быть сложной задачей. Вам нужно будет доказать, что ущерб, о котором идет речь, был нанесен самим эвакуатором.

Иногда водитель эвакуатора может признаться в происшествии. В других случаях вам, возможно, придется предъявить документы или другие доказательства, например показания очевидцев, которые могут подтвердить, что ваш автомобиль не был поврежден до буксировки.

Например, если есть коллега, который каждый день паркуется рядом с вами и знает, что ваша машина не повреждена и не имеет вмятин и царапин. Или, если вы объединяете автомобили и есть водители, которые могут подтвердить, что трансмиссия вашего автомобиля была в порядке за день до его буксировки, это может быть полезно для разрешения вашей претензии с буксирной компанией.

Сбор доказательств

Если ваше транспортное средство было повреждено во время буксировки, вам необходимо собрать подтверждающие доказательства для вашего требования.

Вы должны показать размер ущерба и тяжесть этих повреждений и собрать подтверждающую документацию, которая показывает, что ущерб был вызван буксировкой, и доказать ответственность.

Когда эвакуатор приедет за вашим автомобилем, вы должны попытаться зафиксировать, как автомобиль цепляется за эвакуатор. Это видео может помочь показать, что произошло и как произошло повреждение.

Если вы считаете, что у вашего автомобиля есть внутренние повреждения или есть механические проблемы, обязательно сообщите об этом водителю эвакуатора. Таким образом, они примут дополнительные меры предосторожности, чтобы не усугубить проблему и не нанести больше вреда вашему автомобилю.

Они будут знать, что делать, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение. Расскажите водителю эвакуатора о любых проблемах, которые могут у вас возникнуть, чтобы он был особенно внимателен к ситуации.

Фотографии автомобиля до и после буксировки
Видео эвакуатора, подцепляющего или загружающего автомобиль
Показания свидетелей
Смета на ремонт
Квитанции об аренде автомобилей

Записывайте подробности о повреждении вашего автомобиля эвакуатором, пока инцидент свеж в вашей памяти. Вам нужно будет предоставить специфику страховой компании для вашего иска о возмещении телесных повреждений. Вы должны обязательно принять к сведению все ваши повреждения. Вы можете предъявить только один иск за каждый несчастный случай, и вам нужно убедиться, что вы включили все свои убытки.

Ваши обязанности по сбору доказательств

Вы должны сфотографировать свой автомобиль до того, как эвакуатор подцепит или загрузит ваш автомобиль. Затем вы должны получить фотографии после того, как ваш автомобиль отцеплен или разгружен. Попросите любых свидетелей предоставить вам письменные показания о том, что они видели, что произошло и как это произошло. Вам нужно будет получить письменную смету на ремонт повреждений вашего автомобиля, которые были нанесены эвакуатором.

Не перемещайте свой автомобиль. Если есть внутреннее повреждение или механические проблемы, вы можете неосознанно усугубить проблему. Вы хотите, чтобы буксирная компания решила проблему. Несмотря на то, что аварии случаются, и эвакуатор может причинить ущерб, сотрудники эвакуационной компании прошли обучение и знают, что делать, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение вашего автомобиля.

Поговорите с водителем эвакуатора, и если он или она не будет сотрудничать, попросите поговорить с их руководителем или даже с владельцем компании. Если вы не можете получить помощь от кого-либо из буксирной компании или если они оспаривают, что они причинили ущерб, вам следует позвонить в полицию и заполнить отчет о происшествии. Когда вы отправляете письмо с требованием в буксирную компанию, вам потребуется подтверждающая документация, которая показывает, что вы понесли ущерб, и почему вы считаете, что буксирная компания несет ответственность за этот ущерб.

Вам нужно будет отправить копии фотографий до и после, и если у вас есть видео, на котором показано, как эвакуатор повреждает ваш автомобиль, вы должны указать это в своем письме. Вам нужно будет отправить копию сметы ремонта и любой счет за аренду автомобиля, пока ваш автомобиль не работает.

Кроме того, сохраните копии любых счетов за буксировку. Вы должны отправить копии любых показаний свидетелей аварии с эвакуатором, в результате которой ваш автомобиль был поврежден.

Вы должны перечислить все свои убытки, включая расходы на ремонт автомобиля, счет за эвакуацию и расходы, связанные с арендой автомобиля. Затем вы суммируете эти расходы и получаете общую сумму, которую хотите возместить за причиненный ущерб.

Вы должны быть готовы к переговорам. Ваш запрос либо одобрят, либо отклонят, либо вы получите встречное предложение.

Если вы не можете достичь внесудебного урегулирования с буксирной компанией и ее страховой компанией, вам нужно подать иск против буксирной компании. Эвакуаторная компания и их страховая компания будут иметь юридическое представительство, поэтому вам следует нанять адвоката по травмам в результате несчастных случаев, чтобы помочь вам подать иск против водителя эвакуатора за ущерб, причиненный буксировкой вашего автомобиля.

Устранение повреждений

Вы должны убедиться, что все повреждения устранены должным образом и безопасно. В конце концов, когда вы снова садитесь за руль своего автомобиля, вы не хотите, чтобы безопасность ставилась под угрозу.

Иногда ремонт может быть настолько дорогим, что автомобиль может быть полностью потерян. Если ваш автомобиль разбит на общую сумму, это просто означает, что стоимость его ремонта превышает текущую балансовую стоимость вашего автомобиля.

Если ваш автомобиль полностью потерян, страховая компания захочет дать вам то, что они называют справедливой рыночной стоимостью. Они проверят, по какой цене будет продаваться аналогичный автомобиль — по возрасту, опциям и пробегу — в вашем конкретном регионе. Ваш адвокат по травмам поможет вам с этим аспектом претензии, и это особенно верно, если вы считаете, что вам не предлагают справедливое урегулирование для вашего автомобиля.

Помните, что документация необходима для успешного иска о телесных повреждениях. С помощью адвоката по травмам вы собираете подтверждающие доказательства, необходимые для успешного иска, если эвакуатор повредил ваш автомобиль.

Существует срок исковой давности — или срок — для подачи иска о возмещении материального ущерба после аварии. Не ждите, пока не станет слишком поздно, чтобы подать заявку.

Не соглашайтесь на урегулирование слишком быстро. Вместо этого обязательно поговорите с адвокатом по травмам, прежде чем вести переговоры с буксирной компанией и/или их страховой компанией. Обязательно отнесите все подтверждающие доказательства и документацию юристу по травмам в результате несчастного случая, который ведет дела в вашем штате. Не откладывайте рассмотрение дела.

Проконсультируйтесь с юристом по травмам

Если ваш автомобиль был поврежден во время буксировки, вы можете предъявить иск к эвакуатору. Проконсультируйтесь с адвокатом по травмам, который рассмотрит детали вашего дела и поможет собрать подтверждающие доказательства и документацию.

Ваш адвокат по травмам не получит компенсацию до тех пор, пока вы не возместите свои убытки путем урегулирования или судебного решения. Однако время имеет существенное значение, потому что иски о телесных повреждениях имеют срок давности, который зависит от законодательства штата.