инструменты и материалы для работы в гараже +видео » АвтоНоватор
Причин, побудивших вас к самостоятельной покраске автомобиля, не так уж и много. Это могут быть последствия аварийной ситуации с повреждением частей кузова, либо возраст автомобиля, когда площадь поеденного коррозией кузова явно подбирается к 1/3 от общей площади автомобиля. В этих случаях покраска автомобиля – обязательна. Ни в коем случае причиной покраски авто не может служить новое платье в гардеробе вашей супруги, ну, чтобы гармонировало с цветом.
Покраска автомобиля в гараже
Покраска автомобиля в домашних условиях – мероприятие не простое, и здесь вы должны ориентироваться по месту. Бывает, что импульсивно вы решаете произвести полную покраску, хотя на самом деле требуется всего лишь локальная покраска какой-либо части кузова.
По сути своей, покраска авто в домашних условиях описывалась нами в рубриках подготовка автомобиля к покраске и локальная покраска авто. Поэтому сегодня мы постараемся, меньше внимания уделить методике покраски автомобиля своими руками, а сконцентрируем ваше внимание на оборудование для покраски и некоторые особенности этого процесса.
Покраска авто своими силами подразумевает наличие этих сил, желание, или, чего греха таить, невозможность в данный момент потратить круглую сумму на покраску в сервисе. А оборудование для покраски можно собрать по гаражам у товарищей. Плюс в том, что покраска авто в гараже, не оставит это мероприятие без помощников – ваших соседей по гаражу.
Инструменты для подготовки и покраски авто своими силами
Прожектор или два. Для покраски авто в гараже хороший свет вам очень понадобится. Помимо света он может быть использован и как элемент обогрева окрашиваемой поверхности. Мощность прожектора от 500 ВТ до 1 кВТ.
Насадка (виниловая) на электродрель. Для снятия коррозии, краски, грунта и шпатлевки – вещь незаменимая. Положительно по сравнению с «болгаркой» то, что она не задирает металл и не нагревает поверхность кузова.
Строительный фен. Во-первых, нужен при подготовки авто к покраске для снятия молдингов, наклеек и всего, чем мы «облепливали» авто во время стайлинга. Кроме того, нужен для ремонта и покраски бампера или покраски дисков. И соответственно во время покраски кузова.
Орбитально-шлифовальная машинка. Незаменима при подготовке к покраске, для зачистки шпатлевки и грунтовки. Пригодится также при полировке кузова либо полировке стекла после ремонта трещин, вместо полировальной машинки. Для этого применяются специальные насадки. Качество обработки и время – просто несравнимы с ручной работой.
Рубанок для шлифовки. Применяется при покраске авто своими силами для шлифовки больших и плоских площадей. Выбирать рекомендуется с зажимами для крепления наждачной бумаги.
Малярная маска – без неё покраска авто своими силами в гараже просто не может начинаться. Это ваше здоровье.
Краскопульт (малярный пистолет). Он – основное орудие производства, т.к. с помощью краскопульта вы наносите практически все ингредиенты лакокрасочного покрытия: жидкую шпатлевку, грунт, краску и лак.
Компрессор. Это пара к краскопульту. Для непрофессиональной покраски, если только вы затем не откроете у себя в гараже малярный участок, вполне подойдет самый обычный компрессор. Не забудьте к нему фильтры для сбора из воздуха влаги и масла.
Вот собственно и все, самое необходимое, для покраски авто в гараже, оборудование. Производим закупку материалов: шпатлевки, грунтовки, краски, лака, наждачной бумаги. Технология подготовки к покраске и покраске автомобиля вами уже, надеемся изучена. Всё. Приступаем к делу.
Перед тем, как начнется покраска кузова автомобиля своими руками, не поленитесь, возьмите на свалке за гаражами старое крыло, капот или дверь. И на них произведите полный учебно-тренировочный цикл покраски авто своими руками. Это поможет понять суть своих действий и провести более качественную покраску авто, уже по-настоящему.
Мнение эксперта
Руслан Константинов
Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.
При покраске автомобиля своими руками нужно понимать, что добиться идеального результата практически невозможно. При продаже автомобиля любой более-менее опытный автомобилист определит «домашнюю» покраску из-за незначительных дефектов и переходов цвета или лака (идеально равномерный слой можно получить только при профессиональной покраске с использованием специального оборудования). Для покраски в гаражных условиях важно не только правильно подобрать инструмент, но и цвет краски.
На самом деле при отсутствии инструментов и оборудования покраска невозможна. Если посчитать расходы ещё и на них, а особенно на покупку компрессора, то выходит, что для разовой работы по покраске собственного автомобиля дешевле обратиться к специалистам, к тому же они выполняют такие работы намного качественнее: кроме соответствующих условий и оборудования они имеют немалый опыт. Не зная многих тонкостей покраски, можно допустить кучу ошибок, исправлять которые придется мастерам, а это дополнительные расходы, так что если нет уверенности в собственных силах, не стоит начинать такое масштабное мероприятие в гараже.
- Автор: Андрей
- Распечатать
Оцените статью:
(10 голосов, среднее: 3. 3 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Adblock
detector
Подготовка автомобиля к покраске своими руками: секреты профи
Содержание статьи
- Первичные подготовительные мероприятия
- Готовим кузов к покраске
- Грунтовка и шпаклевка
- Советы по шпаклеванию кузова
- Легендарный прицеп Скиф: технические характеристики, описание конструкции
- Рекомендации по грунтованию
- Категория прав для легкового прицепа?
Всем привет! Сегодня поговорим с вами о том, как выполняется подготовка автомобиля к покраске и можно ли сделать все это своими руками, в гаражных или в домашних условиях.
Действовать будем пошагово, стараясь затронуть все вопросы от А до Я. Если я упущу какие-то моменты, можете оставить отзывы, дополнить меня в комментариях. Дополнительно рекомендую смотреть наглядные видео, а также учитывать рекомендации автопроизводителя по подбору лакокрасочных материалов.
Красить машину или ее отдельные детали можно разными красками и составами. Но технологии обработки предусматривают поэтапное нанесение средств. Просто красить на сухую обычной эмалью, а затем оставлять авто без дополнительной обработки, ни в коем случае нельзя. Не принципиально важно то, собираетесь вы красить молотковой краской, раптором, эмалью или лаком, перед покрасочными работами обязательно следует выполнить некоторые подготовительные мероприятия.
Если вы знаете какие-то секреты, имеете личный опыт, включая неудачный, пишите в комментариях.
Первичные подготовительные мероприятия
Чаще всего, когда речь идет о самостоятельной покраске машины, все работы проводятся в гараже. Помимо всего прочего, подготовка гаража имеет далеко не последнее значение в достижении положительного результата.
Советую начать с генеральной уборки помещения. Постарайтесь избавиться от пыли и грязи, обеспечить хорошую вентиляцию. Стены, потолок и пол стоит закрыть полиэтиленом, чтобы не накапливалась пыль. Чем чище будет внутри помещения, где планируется проводить подготовку, а затем и непосредственно сами покрасочные работы, тем лучше окажется результат. Всегда будьте готовы к внеочередной уборке, замены полиэтилена и пр. На грязных этапах застилать все защитными пленками не обязательно. Иначе мартышкин труд вам обеспечен. Экономьте свои силы, время и деньги.
Далее следует подготовить набор материалов и инструментов. Здесь ничего сложного и необычного.
Стандартный набор состоит из шпателей для авто, затирочных шлифков, краскопульта, шлифмашинки и защитной пленки. Также потребуются вспомогательные инструменты для демонтажа деталей, зачистки, затирки, грунтования и пр.
Ни в коем случае не берите дешевые инструменты и расходники. Они могут подвести в самый ответственный момент. Экономия на них по факту может спровоцировать дополнительные лишние расходы.
Шлифком называют материал, который прекрасно заменяется обычными брусками для правки и заточки ножей. На рынке представлено большое количество разных абразивов. Обязательно подготовьте наждачную бумагу с разной зернистостью. На вопрос о том, какая наждачка нужна, можно ответить довольно просто. С крупным зерном, средним и мелкозернистая для финишной обработки поверхностей. Краскопультом будет наноситься грунтовка. На выбор предлагаются мобильные и профессиональные краскопульты.
Если вы планируете красить всю машину или основную ее часть, лучше обзавестись профессиональным устройством. Для частичной покраски хватит и мобильного краскопульта. Чтобы защитить все детали, воспользуйтесь пленками и малярным скотчем.
Готовим кузов к покраске
Увы, но максимально подробно и детально описать весь процесс я вряд ли смогу в рамках одного материала. Потому рекомендую посмотреть полезные для начинающих видео уроки.
Процедура подготовки начинается с удаления старой краски. Правильная покраска обязательно предусматривает этот этап. Иначе, если покрасить поверх старого слоя, поверхность получится неровной и некрасивой. Также в скором времени появятся пятна. Чтобы избавиться от краски, вам потребуется шлифовальная машинка. В теории поможет и наждачная бумага, но тереть придется долго и мучительно. Лучше уж электроинструмент. На шлифование уходит много времени и сил. Будьте к этому готовы. По завершению процедуры удалите весь мусор и пыль, помойте кузов.
Прежде чем красить машину, не забудьте еще один раз тщательно помыть автомобиль.
На следующем этапе проводится ревизия кузова. Необходимо осмотреть все двери, крылья, стойки, пороги, днище и места, где соединяются разные детали.
Именно на этих участках чаще всего появляются следы коррозии и ржавчины. От них настоятельно рекомендуется избавиться. Ржавчина удаляется абразивными материалами, болгаркой, сваркой. Разного рода преобразователи ржавчины помогут в этом нелегком деле. Дополнительно советую почитать о том, как избавиться от рыжиков на кузове. Иногда приходится вырезать часть кузова, и закрывать этот участок заплатками. Все зависит от конкретной ситуации. Будем надеяться, у вас ничего серьезного, и кузов не превратился в один сплошной очаг коррозии.
Если на кузове есть вмятины и неровности, придется дополнительно заняться вопросами рихтовки. Полностью очистив металл, воспользуйтесь эффективными обезжиривателями. В гаражных условиях активно пользуются материалами 3М.
Хотя в качестве дешевых, но эффективных растворителей берите Уайт-Спирит, солярку или керосин. Самым лучшим среди представленных вариантов считается Уайт-Спирит, прошедший предварительную гидроочистку. Использовать средство нужно в защитных перчатках и очках.
Грунтовка и шпаклевка
Далее потребуется шпаклевка кузова и последующее грунтование для закрепления результата, повышения адгезии и улучшения качества проводимых лакокрасочных работ.
Выполнив все предыдущие этапы, может понадобиться шпаклевка. Пропустив этот этап, кузов после нанесения свежей краски будет иметь неровности, перепады и прочие проблемы. Шпаклевка наносится несколькими слоями, а в промежутке между ними поверхности шлифуются.
В качестве шпаклевочных материалов могут применяться разные составы. Можно выделить несколько самых популярных. Цена на них несколько отличается, но выбор стоит делать не по ценнику.
- Софт. Актуален для обработки и покраски небольших деталей кузова. Материал предельно универсальный;
- Файн. Если у вас есть дефекты на кузове, которые хотите закрасить, эта шпаклевка используется в качестве последнего слоя;
- Состав на основе алюминиевого наполнителя считаются любимым материалом среди мастеров по кузовному ремонту. Легкий в работе, хорошо выравнивает неровности;
- Смеси с добавлением стекловолокна. Закрывают неровности любых размеров, но новичку работать с ними сложно.
Не имеет принципиального значения то, красите вы машину металликом или обычной краской. Подготовка всегда проводится примерно по одной технологии.
Советы по шпаклеванию кузова
Есть несколько основных рекомендаций, которые стоит соблюдать при проведении шпаклевочных работ в рамках подготовки автомобильного кузова к последующей покраске.
- Чтобы добиться равномерного распределения шпаклевки, используйте автомобильные резиновые шпатели;
- Перед нанесением материала обязательно пройдитесь по кузову наждачкой или шлифмашинкой;
- Каждый слой обязательно должен высохнуть, после чего он шлифуется;
- Если есть крупные изъяны и неровности, их лучше закрыть шпаклевкой, в которую входит стекловолокно. В смесь добавляется 4% отвердителя высокого качества.
Завершив шпаклевание, вам еще предстоит загрунтовать кузова. Тут тоже есть свои нюансы.
Рекомендации по грунтованию
Грунтовка выступает в роли основы для последующего нанесения краски и лака. Также грунтовочные составы способствует увеличению срока службы металла, делают его более стойким к внешним воздействия, повреждениям и коррозии.
Грунтовать кузов следует после тщательной уборки гаража и мойки самого кузова. Никакой пыли и грязи быть не должно.
Грунтовочные составы бывают:
- Пассивирующими. Обладают защитными свойствами, защищают от проникновения влаги;
- Протекторными. Такие составы защищают от воздействия коррозии даже в ситуациях, когда сам лакокрасочный слой был поврежден;
- С инертными частицами. Наиболее дешевый состав с самыми слабыми защитными параметрами. Лучше не использовать.
Запомните золотое правило. Добиться хорошего результата с дешевой грунтовкой не получится.
Грунтовать кузов предельно просто. В емкости нужно размещать состав, добавить немного растворителя и отвердителя. Пропорции изготовитель всегда указывает непосредственно на упаковке. Используя деревянную чистую палку или лопатку, перемешайте смесь. Залейте ее в краскопульт и распределите по поверхности.
Дождитесь полного высыхания грунта, проведите еще одну контрольную ревизию. Если все готово, можно смело начинать покраску.
Если вы не уверены в собственных силах, сомневаетесь в правильности действий, лучше обратиться к специалистам. Только профессионалам и действительно квалифицированным мастерам.
Думаю, на этом можно заканчивать. Если у вас остались вопросы, задавайте их в комментариях.
Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте отзывы, рассказывайте о нас своим друзьям и приходите снова!
Watch this video on YouTube
Инструменты для кузовных работ и расходные материалы для кузовных работ
Вам нужно это быстро, МЫ ДОСТАВИМ!
Позвоните сегодня: 800-382-1200 0 товаров Посмотреть корзинуГлавная/как покрасить машину
Профессиональная перекраска автомобиля может обойтись очень дорого. Тем не менее, свежую покраску или даже простое техническое обслуживание для покрытия и предотвращения ржавчины не нужно делегировать в ближайшую автомастерскую. Перекраска собственного автомобиля может показаться сложной задачей, но она находится в пределах вашей досягаемости. Независимо от того, имеете ли вы дело с пятнами ржавчины, дефектами или хотите обновить внешний вид всего автомобиля, правильные инструменты и чистое рабочее место — это все, что вам нужно, чтобы сэкономить немного денег и сделать это самостоятельно.
Вот краткий обзор того, как покрасить машину (ниже мы подробно расскажем об этом):
- Приобретите необходимые материалы и подготовьте рабочее место.
- Обратите внимание на пятна ржавчины и примите соответствующие меры для их устранения.
- Определите тип краски, которую вы собираетесь использовать.
- Отшлифуйте свой автомобиль.
- Протрите автомобиль растворителем для удаления пыли и частиц.
- Попрактикуйтесь в технике распыления краски.
- Заправьте автомобиль.
- Снова отшлифуйте до получения гладкой поверхности. №
- Нанесите до 3-4 слоев финишного покрытия.
- Нанесите лак на автомобиль.
- Отполировать машину буфером.
Каждый шаг включает в себя гораздо больше, которые мы сейчас объясним.
Шаг первый. Материалы и подготовка для покраски автомобиля
Покраска собственного автомобиля требует много времени, поэтому обязательно выделите несколько дней или несколько выходных для выполнения этой задачи.
- Начните со сборки припасов. Вам понадобится наждачная бумага зернистостью 1200 и 2000 для влажной и сухой уборки, механизированная шлифовальная машина, малярный скотч и бумага для маскировки участков, которые вы не хотите красить), пистолет-распылитель, воздушный компрессор, растворители для краски, грунтовка, акриловый верхний слой, прозрачный лак и буфер. Вам также понадобятся маски для лица и защитные очки.
- Количество краски, которое вам понадобится, будет зависеть от размера автомобиля и объема частей автомобиля, требующих покраски. Как правило, для автомобилей малого и среднего размера рекомендуется 1 галлон грунтовки, 3 галлона верхнего слоя и 2-3 галлона прозрачного покрытия. Для более крупных автомобилей используйте 1 ½ галлона грунтовки, 4 галлона верхнего покрытия и 3-4 галлона прозрачного покрытия.
- При перекрашивании областей того же цвета, что и существующая работа по окраске, подберите цвет краски, найдя цветовой код, обычно указанный на табличке соответствия автомобиля, и отнесите эту информацию в автомастерскую.
Подготовка рабочего места
- Крайне важно обеспечить чистоту рабочего места, в котором нет пыли и мусора. Крытый навес, оснащенный пылеудаляющим аппаратом, был бы великолепен, но убедитесь, что пыльные участки вокруг вашей покрасочной станции очищены и тщательно промыты из шланга, это поможет предотвратить появление пятен. Покрасочная камера, предназначенная для этой задачи, станет идеальным решением.
- Если вам нужно будет работать на улице, убедитесь, что погода благоприятствует покраске и что вы не будете работать под деревьями или где-либо еще, что может привести к падению мусора на машину.
Еще несколько советов — на что следует обратить внимание
- Ржавчина. Перед началом процесса покраски автомобиля убедитесь, что вы правильно обработали ржавые пятна. Лучший способ избежать потенциальной ржавчины — держать машину в крытом гараже, но иногда это невозможно. Легкую ржавчину можно отшлифовать перед покраской, в то время как более тяжелую ржавчину необходимо обработать и загерметизировать преобразователем ржавчины, чтобы предотвратить распространение, прежде чем продолжить покраску.
- Определите, какой тип краски вы будете использовать. Как правило, существует два типа красок на выбор: на водной основе и на растворителе. Краска на основе растворителя является наиболее традиционным типом и содержит растворяющую основу, такую как лак, эмаль или уретан. Таким образом, этот тип, как правило, содержит больше летучих органических соединений, чем водоразбавляемый, что делает последний все более популярным и более экологичным вариантом. Автомобильная краска специально разработана для использования на транспортных средствах, и любые другие краски не должны использоваться.
- Посетите нашу страницу о типах автомобильных красок для получения дополнительной информации.
Начало работы
- Следующим важным шагом будет шлифовка. При желании можно отшлифовать до голого металла, но это не обязательно. Просто убедитесь, что вы потратили достаточно времени на тщательную шлифовку (до 2 часов на панель) и закончите наждачной бумагой, чтобы убедиться, что вы придали краске гладкую ровную поверхность для сцепления.
- Отшлифуйте круговыми движениями, чтобы получить как можно более ровную поверхность. Возможно, вам придется отшлифовать углы и другие труднодоступные места вручную.
- После завершения шлифовки протрите автомобиль растворителем, используя чистую тряпку, чтобы удалить пыль, и дайте остаткам полностью высохнуть, прежде чем приступать к покраске.
- Если вы планируете красить машину только снаружи, замаскируйте области, которые вы не хотите красить. Если вы собираетесь красить весь автомобиль (внутри и снаружи), вам может потребоваться снять двигатель. Внутренние дверные пороги и моторный отсек добавят к работе больше часов покраски, но если вы пытаетесь быть как можно более тщательным, вам нужно будет подготовить каждый сантиметр, который может быть покрашен.
Заправка автомобиля
- Безопасность превыше всего. Обязательно наденьте маску и защитные очки, чтобы краска не попала в глаза или легкие.
- Сначала потренируйтесь в технике распыления. Используя кусок металлолома, держите пистолет-распылитель примерно в 6 дюймах от поверхности. Распыляйте из стороны в сторону непрерывным движением, нажимая на спусковой крючок только тогда, когда вы двигаете пистолет, иначе краска будет неровной и кляксой. Как только вы научитесь наносить устойчивый ровный слой, пора переходить к грунтовке.
- Чтобы заправить автомобиль, вам необходимо смешать грунтовку с разбавителем в соответствии с указаниями на банке с краской. Количество будет варьироваться в зависимости от типа выбранной вами краски.
- Начните заправку автомобиля распылением с крыши вниз. Для равномерного покрытия всей поверхности потребуется около 2-3 слоев, а время отверждения грунтовки будет указано на банке. Нанесение каждого слоя грунтовки на панель занимает около 10 минут, а отверждение занимает от 20 минут до часа.
- Прежде чем переходить к следующему шагу, дайте грунтовке полностью высохнуть между нанесением каждого слоя.
- После того, как вы полностью загрунтовали, перед покраской вам нужно будет повторно отшлифовать автомобиль, чтобы уменьшить эффект порошка и восстановить гладкую, ровную поверхность. Используйте наждачную бумагу с зернистостью 2000, а затем протрите машину растворителем и чистой тряпкой. Будьте осторожны и не используйте слишком много разбавителя, так как это может полностью смыть грунтовку, а это не то, чего вы пытаетесь достичь.
- Очистите пистолет-распылитель и еще раз потратьте время, чтобы убедиться, что области, которые вы не хотите окрашивать, покрыты. Приведите в порядок свое рабочее место, если это необходимо.
Покраска автомобиля
- Разбавьте верхний слой разбавителем, как грунтовку. Рекомендуемые пропорции указаны на обратной стороне банки с краской.
- Нанесите верхнее покрытие, используя те же методы, что и грунтовку. Время покраски и отверждения также будет очень похоже на грунтовку: на покраску каждой панели уходит около 10 минут, а на отверждение — от 20 минут до часа. Как и в случае с грунтовкой, дайте краске полностью высохнуть между нанесением каждого слоя.
- Нанесите до 3-4 слоев краски или столько, сколько позволяют ваши запасы. Если у вас закончился второй слой, вам нужно будет нанести больше, чтобы обеспечить надлежащее покрытие и ровное покрытие.
- Перед тем, как завершить последний проход с верхним покрытием, протрите автомобиль и удалите любые порошкообразные остатки, которые могли образоваться, с помощью наждачной бумаги с зернистостью 2000. Еще раз протрите машину чистой тряпкой.
Лакирование автомобиля
- Повторите этапы окраски/грунтовки лаком, нанеся 1-2 слоя.
- Пока лак еще влажный, удалите маскировку с участков, которые не окрашивались. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить прозрачное покрытие и не застрять в нем.
- Дайте лаку высохнуть в течение рекомендованного времени. После высыхания осмотрите автомобиль на наличие пятен или следов. Слегка отшлифуйте их и заново покрасьте.
- Отполируйте автомобиль буфером, стараясь не задерживаться на одном месте слишком долго, так как это может сжечь краску.
После того, как вы закончите
Иногда, независимо от того, какие шаги вы предприняли для обеспечения максимально ровной покраски, пятна и ошибки все равно могут возникать. Если краска высыхает неравномерно, есть несоответствие цвета или происходит кровотечение, это можно исправить. Чтобы помочь вам найти и решить любую из этих проблем, вот 5 распространенных проблем с краской автомобиля и способы их устранения.
Покраска автомобиля не обязательно должна быть напряженным и длительным процессом. Просто убедившись, что вы покупаете качественную продукцию, используете правильные инструменты и имеете чистое и непыльное рабочее место, вы можете выполнить покраску автомобиля на профессиональном уровне в домашних условиях. Посетите наш сайт, чтобы получить дополнительные советы, инструменты, продукты и все, что вам нужно для правильной работы.
Посмотреть электронный каталог
Используя этот веб-сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie для анализа трафика веб-сайта и улучшения вашего опыта на нашем веб-сайте. Узнать больше
Принимать
Нужно ли мыть машину перед покраской?
5 июля 2017 г., 19:06 Опубликовано писателем Оставьте свои мыслиЕсли вы красите свой автомобиль, вы, вероятно, обращаетесь к профессионалу, чтобы убедиться, что работа выполнена правильно. И хотя вы можете оставить свою покраску автомобиля в Мидлтауне, штат Нью-Джерси, в руках профессионала, есть еще несколько вещей, которые вы должны сделать со своим автомобилем, прежде чем передать его для покраски, включая тщательную мойку автомобиля.
Мытье автомобиля перед покраской — важный шаг к тому, чтобы ваша новая покраска выглядела великолепно. Это предотвратит попадание мусора между слоями краски и обеспечит гладкое, ровное, тщательное покрытие, которое будет великолепно выглядеть долгие годы.
Помогите своему мастеру!
Большинство людей не моют свой автомобиль перед тем, как отдать его на покраску кузова в Миддлтауне, штат Нью-Джерси, потому что полагают, что мастер сделает это за них. Технически это правильно: любая автомалярная мастерская, которая гордится тем, что делает свою работу хорошо, тщательно очищает любой автомобиль, прежде чем приступить к его покраске. Но это не должно мешать вам, владельцу, купать свой автомобиль!
Причина, по которой вы захотите полностью и тщательно вычистить свой автомобиль перед покраской, заключается в том, чтобы убедиться, что каждый его сантиметр чистый, даже те части, которые не будут окрашиваться. Это помогает обеспечить плавный и беспрепятственный процесс покраски. Последнее, что вам нужно, — это чтобы очистка вашего автомобиля маляром занимала больше времени, задерживая выполнение самой покрасочной работы.
Как тщательно помыть машину
Вы можете подумать, что мойка автомобиля на автомойке — это самый быстрый способ очистить его перед покраской автомобиля в Мидлтауне, штат Нью-Джерси… и вы правы! Однако самый быстрый путь далеко не самый тщательный. Чтобы обеспечить тщательную очистку, вам нужно вытащить шланг и ведро дома.
Причина, по которой вы захотите помыть свой автомобиль вручную, проста: вы будете забираться во все маленькие щели и закоулки, до которых автомойка не доберется. На самом деле, мойка автомобиля дома также дает вам возможность еще более тщательно подготовиться к покраске:
- Вы можете открыть двери, багажник и капот, чтобы очистить зазоры от мусора.
- Вы можете чистить части ходовой части, где автомойкам может не хватать очищающей способности, чтобы убедиться, что любые потенциальные области окраски свободны от мусора.