Минтранс подготовил новые правила тонировки машин и езды на самокатах — РБК
В большой пакет поправок в Правила дорожного движения вошли также изменения в порядке перевозки пассажиров, парковки и стоянки
Фото: Артем Коротаев / ТАСС
Минтранс подготовил проект поправок к Правилам дорожного движения. Документ в том числе предусматривает изменение правил парковки и стоянки, движения электросамокатов, а также ограничение скорости для автобусов, сообщил со ссылкой на документ «Коммерсантъ». В пресс-службе министерства изданию сообщили, что сейчас с документом проводятся «регламентные процедуры».
Поправки делятся тематически на несколько блоков. В области перевозки пассажиров изменения коснутся ограничения скорости движения автобусов. Со скоростью 90 км/ч за городом смогут ездить только автобусы исключительно с сидячими местами и оборудованные ремнями безопасности. Для остальных ограничение скорости движения составит 70 км/ч. Вводится также дорожный знак «Движение автобусов запрещено».
Автобусы, предназначенные для перевозки детей, обяжут оборудовать оранжевыми маячками.
Ограничения вводятся и на средства индивидуальной мобильности — электросамокаты, моноколеса, сегвеи, а также скейтборды, роликовые коньки и подобные средства передвижения. При движении совместно с пешеходами им запрещено превышать скорость в 20 км/ч, а пользоваться в нетрезвом состоянии таким средствами передвижения запретят. Дети до семи лет должны кататься только в сопровождении взрослых.
Для тонировки установили новые требования: ветровое стекло должно пропускать не менее 70% света, а для остальных стекол этот показатель не нормируется.
В новом варианте правил будет запрещена стоянка на островках безопасности, а зона действия знака «Остановка запрещена» будет прекращаться после знака «Парковка». Сейчас отсутствие такого ограничения порождает формальные конфликты.
adv.rbc.ru
РБК направил запрос в пресс-службу МВД России.
Минтранс разработал поправки в ПДД с учетом средств индивидуальной мобильности (СИМ) в октябре 2019 года.
Тогда в ведомстве предложили запретить использование СИМ в пешеходных зонах (за исключением случаев, если таким средством управляют дети до семи лет), установить приоритет пешеходов во всех случаях, если они находятся в одном пространстве с лицами, управляющими СИМ.
Ранее МВД подготовило новый регламент проведения экзаменов на право управления транспортными средствами, который подготовлен с «с учетом изменений правил проведения экзаменов, предусматривающих проведение практических экзаменов на легковых, грузовых автомобилях, автобусах и составах транспортных средств только в условиях реальной дорожной обстановки».
При этом для мотоциклов, мопедов, квадрициклов и трициклов экзамен на площадке оставили.
Тонировка, пьяные самокатчики, «островки»… новые ПДД! — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
Документ разработан Минтрансом совместно с ГИБДД и предлагает ряд новых ограничений.
Материалы по теме
Злостных автохулиганов хотят лишать прав — законопроект
ПДД в скором времени могут существенно измениться. В частности, речь идет о тонировке, для которой разработаны новые правила, запрете парковки на так называемых «островках безопасности», ограничениях скорости движения для автобусов, расширении зоны действия знаков «Стоянка запрещена» и многом другом, включая правила движения для электросамокатов и сегвеев, роликов, скейтбордов, а также беговелов.
Работа над поправками в ПДД началась еще в 2019 году и уже прошла несколько стадий. Как рассказали «Коммерсанту в Минтрансе, сейчас проводятся „регламентные процедуры“.
Согласно поправкам, парковка или стоянка, а также остановка на островках безопасности будет запрещена. Зона действия знака 3.27 «Остановка запрещена» будет ограничиваться стоящим за ним знаком «Парковка».
Разгоняться до скорости 90 км/ч разрешат только тем автобусам, в салоне которых установлены ремни безопасности пассажиров и не предусмотрено стоячих мест. Остальные автобусы будут ездить со скоростью не более 70 км/ч. Во время перевозки детей станут обязательными оранжевые маячки. Кроме того, появится знак «Движение автобусов запрещено», а сам общественный транспорт оснастят табло, на котором будет загораться надпись «Внимание, пассажир» — следующие за автобусом автомобили должны будут остановиться и дождаться, пока табло погаснет.
Изменятся и правила тонировки. ГОСТ 5727 от 1988 года (лобовое стекло — не менее 75% светопропускания, а передние боковые — не менее 70%) заменяется на ГОСТ 33997 2016 года, согласно которому лобовое стекло должно пропускать не менее 70% света, а светопропускание остальных не нормируется.
То есть правила станут менее жесткими. Также водители смогут возить с собой любую аптечку, огнетушитель и аварийный знак — ГОСТ Р 41.27 2001 года теряет силу.
Люди, использующие средства индивидуальной мобильности (СИМ) — электросамокаты, моноколеса, сегвеи, коньки, скейтборды, роликовые коньки и прочий подобный «транспорт», будут обязаны следовать особым правилам. Дети до 7 лет смогут кататься на СИМ по тротуарам, пешеходным дорожкам и в пределах пешеходных зон, но исключительно в сопровождении взрослых. С 7 до 14 лет дети могут кататься самостоятельно, не выезжая за пределы описанных зон, либо выезжая на правый край проезжей части или на обочину, но только если СИМ оборудован соответствующим образом — есть тормоза, фонарь и катафоты. Среди пешеходов людям на СИМ будет запрещено разгоняться быстрее 20 км/ч. И, конечно же, ездить на СИМ в пьяном виде будет нельзя.
- Возможно ли достичь нулевых показателей смертности на дорогах? Мнение эксперта.
Фото: Михаил Метцель/ТАСС
Наше новое видео
Китайцы сделали внедорожник (почти!) из популярного кроссовера — 7 заметных изменений
Ретротест полноприводного ГАЗ-63 (видео)
Кроссовер с замашками внедорожника: начались продажи Haval Dargo X
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в новостях на Дзен
Новости smi2.
ru
Стандарты тонировки окон | Департамент общественной безопасности
Стандарты тонировки окон можно найти в Административном кодексе Техаса, Раздел 37, Часть 1, Правило 21.3.
ПРИМЕЧАНИЕ: Окна справа и слева от водителя, светопропускание которых составляет менее 25%, не пройдут проверку , независимо от года выпуска автомобиля.
Ветровое стекло
Солнцезащитные устройства можно наносить на ветровое стекло, если соблюдены все приведенные ниже условия.
Солнцезащитные устройства должны применяться выше линии AS-1. Если линии AS-1 нет, солнцезащитные устройства должны заканчиваться на пять дюймов ниже верхней части ветрового стекла.
Солнцезащитные устройства не могут быть красного, янтарного или синего цвета.
Солнцезащитные устройства, при измерении в сочетании с исходным стеклом, должны иметь коэффициент пропускания света 25% или более.
Солнцезащитные устройства, при измерении в сочетании с исходным стеклом, должны иметь коэффициент отражения света 25% или менее.
Разрешена прозрачная (не тонированная) УФ-пленка в любом месте лобового стекла без медицинского разрешения.
Боковые окна справа и слева от водителя
Солнцезащитные устройства могут быть установлены на боковых окнах справа и слева от водителя при соблюдении следующих условий.
Солнцезащитные устройства, при измерении в сочетании с исходным стеклом, имеют коэффициент пропускания света 25% или более.
Солнцезащитные устройства, при измерении в сочетании с исходным стеклом, имеют коэффициент отражения света 25% или менее.
Боковые окна сзади водителя
Эти окна полностью освобождены от правил Транспортного кодекса Техаса.
Заднее стеклоСолнцезащитное устройство можно установить на заднее стекло автомобиля при соблюдении следующих условий.
Если автомобиль оборудован наружным зеркалом с каждой стороны автомобиля, которое отражает водителю автомобиля вид на проезжую часть на расстоянии не менее 200 футов от задней части автомобиля, то нет никаких ограничений в отношении защиты от солнца.
Если автомобиль не оборудован такими зеркалами, то заднее стекло должно соответствовать следующим стандартам:
Солнцезащитные устройства, при измерении в сочетании с исходным стеклом, должны иметь коэффициент пропускания света 25% или более.
Солнцезащитные устройства, при измерении в сочетании с исходным стеклом, должны иметь коэффициент отражения света 25% или менее.
Исключения в отношении тонировки окон
Ниже приведены исключения из требований к тонировке окон.
Правоохранительные органы — Транспортные средства, которые обслуживаются правоохранительными органами и используются в правоохранительных целях.
Medical Exception — используется лицами по медицинским показаниям.
Пассажирский транспорт – транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров на регулярной основе за плату (например, такси, лимузин и автобусы).
Если автомобилисту требуется тонировка двух передних стекол транспортного средства темнее, чем требуется на 25%, по состоянию здоровья, требуется исключение по медицинским показаниям .
ПОЛУЧИТЬ ОСВОБОЖДЕНИЕ ПО МЕДИЦИНСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
Автомобилисты должны получить подписанное заявление об освобождении от медицинского обслуживания у лицензированного врача или лицензированного окулиста, которое должно:
Установить с разумной точностью водителя или пассажира транспортного средства; и
Указать, что, по профессиональному мнению врача или окулиста, оснащение транспортного средства солнцезащитными устройствами необходимо для защиты здоровья водителя или пассажира транспортного средства.
ПРИМЕЧАНИЕ: Подписанное заявление об освобождении по медицинским показаниям будет достаточным доказательством медицинского исключения.
УВЕДОМЛЕНИЕ
С 01.01.2019 Департамент общественной безопасности штата Техас, Отдел регулирующих услуг, больше не будет выдавать сертификаты об освобождении от тонировки окон. Департамент не принимает и не рассматривает заявки на сертификат.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Автомобилисты должны предъявить это подписанное медицинское заявление об освобождении от уплаты налогов, когда транспортное средство предъявляется для ежегодного осмотра.
Водитель должен хранить подписанное заявление об освобождении от медицинского обслуживания в транспортном средстве и предъявлять его офицеру в случае остановки движения.
Этикетка для тонирования окон
Формулировка 547.609 Транспортного кодекса Техаса была истолкована Департаментом как требующая наличия одной этикетки для каждого транспортного средства независимо от того, на скольких окнах установлены солнцезащитные устройства.
В результате в главе 21 Административного кодекса Техаса (TAC) TXDPS требует, чтобы только одна этикетка была прикреплена к самому заднему нижнему углу окна со стороны водителя транспортного средства. Пассажирская сторона опциональна. Содержание этикетки должно включать «Соответствует Главе 547 TRC» (или «Соответствует TTC 547.613 (b)», который используется в настоящее время). Любая другая информация на этикетке, включая имя установщика, не является обязательной.
Ресурсы
Ознакомьтесь с главой 547.613 Транспортного кодекса Техаса, Ограничения для Windows.
Колорадо Законы о тонировке окон – все, что вам нужно знать
Тонирование стекол популярно в Колорадо, и для многих водителей тонирование окон в той или иной степени является совершенно законным. Однако в Колорадо действуют строгие законы, касающиеся тонировки окон, призванные обеспечить безопасность водителя и снизить риск несчастных случаев из-за плохой видимости. Какими бы ни были причины, по которым вы хотите тонировать окна, вы должны знать законы Колорадо о тонировании окон и как интерпретировать различные термины, относящиеся к тонированию окон.
Если вы не соблюдаете законы Колорадо о тонировке окон, вы рискуете получить штраф и обязательную модификацию, чтобы привести свой автомобиль в соответствие.
Тонированные окна могут обеспечить конфиденциальность и комфорт, но они также могут быть опасными, если нарушают законы штата Колорадо о тонировании окон. Водитель может стать причиной серьезной автомобильной аварии, если у него неправильно затонированы окна, слишком темные для обеспечения надлежащей видимости. Водители Колорадо должны понимать законы штата о тонировке окон и всегда их соблюдать.
Тонировка стекол автомобиля
Тонировка — это процесс затемнения оконного стекла для предотвращения попадания света в автомобиль. Тонировка также мешает людям видеть внутреннюю часть автомобиля. Однако тонировка потенциально предлагает несколько преимуществ помимо конфиденциальности. Правильно наложенная тонировка окон может уменьшить блики и улучшить видимость. Однако это также может быть опасно, особенно при вождении ночью.
Например, водитель может не заметить пешехода на дороге, если его стекла затемнены слишком сильно.
Законы штата Колорадо о тонировке окон используют систему измерения для определения допустимых уровней тонирования. Тонировка окон измеряется в пропускании видимого света (VLT). Каждое окно имеет рейтинг VLT, основанный на том, сколько внешнего света может пройти через окно. Например, окно с 70 VLT пропускает 70% внешнего света в автомобиль, в то время как окно с 20 VLT пропускает только 20% внешнего света в автомобиль.
Возможно, вы приобрели автомобиль, в котором уже есть тонированные стекла, или, возможно, вы планируете тонировать стекла вашего автомобиля после покупки. В любом случае вам необходимо знать законы штата Колорадо, касающиеся VLT. Кроме того, помните, что у вас не может быть отражающих или зеркальных окон. Автомобиль с таким типом тонировки стекол представляет серьезную угрозу видимости для других водителей из-за бликов в светлое время суток, которые могут временно ослепить другого водителя.
Законы штата Колорадо о VLT
Законы штата Колорадо о VLT применяются к большинству легковых автомобилей, включая седаны, купе, фургоны и внедорожники. Все передние ветровые стекла могут иметь тонировку только на верхних четырех дюймах стекла, и тонировка может быть только неотражающей 70VLT. Четыре дюйма тонировки в верхней части стекла могут помочь уменьшить помехи видимости от прямых солнечных лучей, не ограничивая обзор водителя.
Передние и задние боковые окна всех транспортных средств должны пропускать не менее 27% наружного света через окна. То же самое относится и к задним стеклам автомобиля. Однако, если автомобиль имеет более 70 VLT на передних боковых стеклах, задние боковые окна и заднее стекло могут иметь любой уровень затемнения стекол. Если заднее стекло транспортного средства вообще тонировано, транспортное средство должно иметь двойные боковые зеркала, и водители не могут тонировать окна своего транспортного средства в желтый или красный цвет.
Если вы решите затонировать окна до любого уровня, рекомендуется разместить где-нибудь наклейки с легальной тонировкой, на которые можно ссылаться. Вы захотите иметь доступ к этому на случай, если полиция остановит вас по подозрению в нарушении тонировки окон. Также важно помнить, что Колорадо не признает медицинских исключений из законов о тонировке окон. Если вы нарушите закон Колорадо о тонировке окон, вы можете столкнуться с нарушением правил дорожного движения класса B или мелким нарушением правил дорожного движения, которое влечет за собой штраф от 500 до 5000 долларов.
Большинство компаний, занимающихся тюнингом автомобилей в Колорадо, не устанавливают тонировку стекол, которая не соответствует законам штата, но можно столкнуться с штрафом за непреднамеренное нарушение законов о тонировке стекол. Если вас остановит полиция по подозрению в нарушении закона о тонировке окон в Колорадо и выяснится, что тонировка ваших окон не соответствует требованиям, они выпишут вам штраф и потребуют, чтобы вы изменили тонировку окон в течение определенного срока.
Часто задаваемые вопросы
В: Могу ли я сделать 20 тонировку окон моего автомобиля в Колорадо?
A: 20 Тонировка окон VLT пропускает только 20% наружного света через окно. В соответствии с законами штата Колорадо о тонировке окон этот тип тонировки в большинстве случаев слишком темный. Однако, если передние боковые стекла автомобиля имеют тонировку более 70 VLT, задние стекла могут иметь тонировку 20 VLT или даже более темную.
В: Могут ли вас остановить за тонировку окон в Колорадо?
Ответ: Да, полицейский может остановить движение, если он подозревает, что тонировка водительского стекла не соответствует законодательству штата. Если вы предпочитаете темную тонировку окон и убедились, что процент VLT ваших окон находится в пределах допустимых параметров, разместите наклейки где-нибудь на видном месте, чтобы полиция могла быстро проверить, является ли тонировка ваших окон законной.
В: Каков размер штрафа за незаконную тонировку окон в Колорадо?
A: За нарушение тонировки окон в Колорадо может быть наложен штраф в размере от 500 до 5000 долларов. Однако сумма, которую вы должны заплатить, зависит от серьезности нарушения правил тонирования окон, от того, были ли вы уже привлечены к ответственности за нарушение законов Колорадо о тонировании окон и совершили ли вы какие-либо другие нарушения, которые привели к остановке движения.
В: Каковы преимущества законной тонировки окон?
A: Наиболее очевидным преимуществом тонированных стекол является снижение проникновения солнечного света через окна вашего автомобиля. Тонировка окон также может улучшить ваш комфорт и видимость. Тонировка стекол также может уменьшить накопление солнечного тепла внутри автомобиля, повышая комфорт при длительной поездке под прямыми солнечными лучами.
Юридическая помощь по тонировке окон в Колорадо
Незаконная тонировка окон может стать причиной несчастного случая в Колорадо.