Предохранители ваз 2109 карбюратор низкая панель: Блок предохранителей ВАЗ 2109 и реле 21099 карбюратор и инжектор: расшифровка схем

Реле ближнего света ваз 2109 где находится

Предохранитель

Расшифровка блока предохранителей ВАЗ 2109
F9 (7,5 А) Правая противотуманная фара и контрольная лампа включения противотуманных фар
F8 (7,5 А ) Предохранитель левой противотуманной фары
F1 (10 А) Электродвигатели фароочистителей (в момент включения), реле включения фароочистителей (контакты) и клапан включения омывателя фар
F7 (30 А) Электродвигатели фароочистителей (в режиме работы). Реле включения фароочистителей (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя, насоса омывателей, очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапан включения омывателя заднего стекла. Реле электровентилятора охлаждения радиатора (обмотка) и включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла и освещения вещевого ящика
F16 (15 А) Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота).

Контрольная лампа включения указателя поворота. Задние фонари (лампы света дальнего хода). Электродвигатель и реле стеклоочистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) и контрольная лампа уровня тормозной жидкости
F16 (15 А) Предохранитель ВАЗ 2109 контрольных ламп: аварийного давления масла, прикрытия воздушной заслонки карбюратора, включения ручного тормоза. Табло “STOP”. Указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива. Контрольная лампа резервного остатка топлива. Вольтметр. Контрольная лампа “CHECK ENGINE”. Табло “TEST”. Контрольные лампы бортовой системы контроля, непристегнутых ремней безопасности и незакрытых дверей. Цепь питания инерционного выключателя блокировки дверей
F3 (10 А) Задние фонари (лампы сигнала торможения). Освещение салона
F6 (30 А) Электродвигатель стеклоподъёмников, реле включения электростеклоподъёмников
F10 (7,5 А) Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.
Лампы освещения приборов. Контрольная лампа включения габаритного света. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь — габаритный свет
F5 (20 А)
F11 (7,5 А)
F2 (10 А) Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа включения аварийной сигнализации
F4 (20 А)
F15 (7,5 А) Правая фара (дальний свет)
F14 (7,5 А)
F13 (7,5 А) Левая фара (ближний свет)
F12 (7,5 А) Правая фара (ближний свет)
1 (8 А) Резервный предохранитель в блоке ВАЗ 2109
2 (8 А) Резервный
3 (8 А) Электродвигатели фароочистителей в момент включения). Реле включения фароочистителей (контакты). Клапан включения омывателя фар
4 (16 А) Электродвигатели фароочистителей (в режиме работы). Реле включения фароочистителей (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатели насоса омывателя и очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапан включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле электровентилятора охлаждения радиатора (обмотка) и включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла и освещения вещевого ящика
5 (8 А) Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа включения указателя поворота. Задние фонари (лампы света дальнего хода). Электродвигатель и реле стеклоочистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа аварийного давления масла. Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа включения ручного тормоза. Табло “STOP”. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива. Контрольная лампа резервного остатка топлива. Вольтметр
6 (8 А) Предохранитель задних фонарей (лампы сигнала торможения) в блоке 2109. Освещение салона
7 (8 А) Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А) Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А) Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А) Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 (8 А) Указатели поворота, реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа включения аварийной сигнализации
12 (16 А) Нагревательный элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Патрон подключения переносной лампы. Прикуриватель
13 (8 А) Правая фара (дальний свет)
14 (8 А) Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А) Левая фара (ближний свет)
16 (8 А) Правая фара (ближний свет)

Слаженную работу автомобиля обеспечивают много сложных механизмов и узлов.

Для корректной работы всей системы автомобиля, используется электричество.

Чтобы защитить электрическую систему от перегрузок используют предохранители. Все предохранители объединены в один монтажный блок. Ваз 2109 электрическая схема блока предохранителей представляет собой небольшую

плату с набором предохранителей.

Основные знания о блоке на ваз 2109

  1. Находится эта монтажная плата под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом.
  2. Ваз 2109 электросхема блока предохранителей выпускается производителями двух разновидностей. Они имеют свои числовые обозначения, но в простонародье называются просто: «старая» и «новая». Между ними имеются несколько принципиальных отличий. На них по-разному обозначаются реле, используются разные типы предохранителей, а соответственно и разъемы под них разные.

Строение схемы блока предохранителей старого образца

Монтажный блок 17.3722 старого выпуска состоит из двух компонентов. Первый – печатная плата к которой крепятся методом пайки все соединительные элементы с колодками. Второй — сама установка реле и предохранителей.

Ниже представлена расшифровка маркирования.

Реле
  1. К1 – отвечает за время омывания стекла сзади.
  2. К2 – поворотники и аварийка.
  3. К3 – стеклоочиститель.
  4. К5 – фары дальнего света.
  5. К6 – фароочиститель.
  6. К8 – отвечает за сигнал.
  7. К9 – включение вентилятора в системе охлаждения мотора.
  8. К10 – отвечает за обогрев стекла сзади.
  9. К11 – фары ближнего света.
Строение схемы нового блока
  1. К1 – фароочиститель.
  2. К2 – прерыватель поворотников и аварийки.
  3. К3 – очиститель лобового стекла.
  4. К4 – контроль за исправностью лампочек.
  5. К5 – отвечает за стеклоподъемник.
  6. К6 – сигнал звука.
  7. К7 – обогрев стекла заднего вида.
  8. К8 – дальний свет.
  9. К9 – ближний свет.
Предохранители

Для отличия разных гнезд предохранителей принято использовать обозначение

латинской буквой F. Сами предохранители маркируют цифрой и буквой А, где цифра
означает силу тока, а буква А означает, что этот тип предусмотрен для защиты от
токов короткого замыкания.

Ваз 2109 электросхема предохранителей обозначается таким образом.

  1. F1 – фарные очистители. Используют предохранитель (10А).
  2. F2 – повороты и аварийка (10А).
  3. F3 – задние стоп-сигналы и салонный плафон (10А).
  4. F4 – обогрев стекла и прикуриватель (20А).
  5. F5 – сигнал и вентилятор охлаждения (20А).
  6. F6 – стеклоподъемник на передних дверцах (30А).
  7. F7 – очиститель фар (во время работы) и вентилятор отопления (30А).
  8. F8 – противотуманка Л (7,5А).
  9. F9 – противотуманка П (7,5А).
  10. F10 –лампочка освещения приборной панели, подкапотная лампа и фонарь освещения номеров (7,5А).
  11. F11 – правый габарит и фара (7,5А).
  12. F12 – фары ближнего света П (10А).
  13. F13 – фары ближнего света Л(7,5А).
  14. F14 – фары дальнего света Л и лампа-контролька включения этих фар (7,5А).
  15. F15 – фары дальнего света П (7,5А).
  16. F16 – повороты (15А).

Инструкция замены предохранителя

Если в машине возникла проблема с любым электрическим прибором, первым делом проверьте предохранитель, который отвечает за корректную работу этой цепи. Если проблема в нем, не печальтесь, отремонтировать его своими руками не составит труда даже новичку в этом деле.

Очень желательно всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить о том, что не все цепи электрооборудования защищены плавкими предохранителями. К таким приборам относятся генератор, зажигание, стартер, сам аккумулятор, центральная блокировка дверок.

Меры предосторожности

В случае поломки и последующего ремонта необходимо придерживаться мер предосторожности.

  1. При ремонте автомобильного электрооборудования обязательно нужно отключить
    провод от минусной клеммы аккумулятора.
  2. Для замены плавких предохранителей придерживаться установленной маркировки. Ни в коем случае не заменять их на другие. Также нельзя замыкать цепь перемычкой.
  3. Также нельзя замыкать провода, для проверки цепи на наличие искры, это повлечет за
    собой перегорание токоведущей дорожки.
  4. Если есть необходимость снять блок, то нельзя для этой цели использовать
    металлическую отвертку. Это может повлечь замыкание реле и перегорание тех же
    дорожек, что приведет к неисправности всей платы.
Важные моменты

Если у вас ваз 21093 электро схема неисправная и перед вами стоит задача заменить
блок нового образца на старый, то в таком случае обязательно подключите движок

вентилятора, который находиться в системе охлаждения через реле.


Проигнорировав это, дорожки, по которым поступает ток, перегорят. Если же задача противоположная, то есть менять будем старый на новый, то нужно установить и новый вариант датчика включения электрического вентилятора. Это нужно сделать потому, что его контакты рассчитаны на больший ток.

Какие проблемы могут быть со схемами предохранителей

Возникновение неполадок на ваз 21093 электро схемы может быть несколько.

  1. Ваз 21093 схема электрическая меняется легко и заменить ее самому совсем несложно. Тем более в интернете есть инструкция с фото и видео как это делается. Но разобраться можно и без этого.
  2. Всю процедуру производить аккуратно и без спешки.
  3. Отсоединить все имеющиеся предохранители и реле.
  4. Снять саму плату. Далее или заменить, или чистить старую.
  5. Аккуратно почистить растворителем токоведущие дорожки, только делать все
    предельно аккуратно и осторожно, поскольку токоведущие дорожки легко можно
    повредить, а если их повредите, придется паять.
  6. Собрать в обратной последовательности.
  7. Ваз 21093 схема электро готова исполнять свои функции.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 стоит в левой части автомобиля, под капотом, перед ветровым стеклом. Добраться до него очень просто. Нужно всего лишь снять с него крышку и перед вами откроется блок предохранителей и реле.

В блоке предохранителей ВАЗ 2109 установлены предохранители, рассчитанные на различные токи, и служащие для защиты различных участков электрооборудования автомобиля. При превышении допустимых параметров в конкретном участке сети автомобиля, плавкий предохранитель сгорает, тем самым обесточивая поврежденный участок, и можно сказать, спасает автомобиль от более неприятных ситуаций, даже от возгорания.

Однако, не стоит забывать, что прежде чем сменить сгоревший предохранитель в блоке предохранителей ВАЗ 23109 сначала нужно узнать, по какой причине он сгорел, отремонтировать это неисправность и только потом, ставить новый предохранитель. Если же мы сразу установим новый предохранитель, без выяснения причины, в лучшем случае сгорит и новый «пред», а в худшем можем устроить и пожар. Хотя предохранители имеют одинаковый размер, они рассчитаны на различную силу тока. Поэтому всегда будьте внимательны при установке новых предохранителей, иначе, если не будет соблюден «ампераж», может электрооборудование автомобиля выйти из строя.

Монтажный блок на ВАЗ 2109 устанавливался нескольких видов. Расположение и типы предохранителей на них было разное. Блок 17.3722 имел цилиндрические предохранители, блоки 2114-3722010-60 и 2114-3722010-18 имели уже предохранители ножевого типа и различались между собой расположение на плате предохранителей.

Каждая плавкая вставка в блоке предохранителей ВАЗ 2109 защищает свою цепь, тем самым мы суживаем область поиска неисправности.

Номер предохранителя*Защищаемые эл. цепи
1(8А) F9(7,5A)Правая противотуманная фара
2(8А) F8(7,5A)Левая противотуманная фара
3(8А) F1(10A)Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омыва фар
4(16А) F7(30A)Очистители фар(в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя залнего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омыва ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогерева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика
5(8А) F16(15A)Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной ситуации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табо «СТОП». Указатели температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6(8А) F3(10A)Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Палафон освещения
6(8А) F6(30A)Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников
7(8А) F10(7,5A)Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампыосвещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8(16А) F5(20A)Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения.
9(8А) F10(7,5A)Левая фара(габаритный свет). Левый задний фонарь(габаритный свет)
10(8А) F11(7,5A)Правая фара(габаритный свет). Правый задний фонарь(габаритный свет)
11(8А) F2(10A)Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12(16А) F4(20A)Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель
13(8А) F15(7,5A)Правая фара (дальний свет)
14(8А) F14(7,5A)Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включенного дальнего света фар
15(8А) F13(7,5A)Левая фара (ближний свет)
16(8А) F12(7,5A)Правая фара (ближний свет)
*Номера предохранителей с буквой F относятся к предохранителям монтажного блока 2114-3722010-60, без букв к блоку 17.3722

Рассказывая о блоке предохранителей ВАЗ 2109 необходимо еще и упомянуть о реле, которые также установлены в монтажном блоке автомобиля.

Монтажный блок ВАЗ 2109 предназначен для объединения жгутов проводов, а так же для размещения реле и предохранителей. На первых моделях применялся монтажный блок типа 17. 3722. Состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы на которую припаиваются выводы для соединения с колодками жгутов проводов, установки реле и предохранителей. Ниже представлена принципиальная схема монтажный блок ВАЗ 2109 типа 17.3722.

На последних моделях используется монтажный блок ВАЗ 2109 типа 2114-3722010-60. В этом блоке применены плоские предохранители ножевого типа. Контактное соединение таких предохранителей более надёжно так как они имеют большую площадь соприкосновения.


Заменяемость по разъёмам штекеров жгутов электропроводки идентична с блоком 17.3722. Обозначения предохранителей и защищаемые цепи несколько отличаются. Схема монтажный блок ВАЗ 2109 приведена ниже


На автомобилях с инжекторным двигателем применяются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но у них отличается подключение радиатора.
Ниже приведено расположение штекеров монтажного блока.


Ниже приведены характеристики предохранителей и защищаемые цепи. * Номера предохранителей с буквой F относятся к предохранителям монтажного блока 2114-3&22010-60

№ предохранителя’Защищаемые цепи
1 (8 А) F9 (7,5 А)Правая противотуманная фара
2 (8 А) F8 (7,5 А)Левая противотуманная фара
3 (8 А) F1 (10 А)Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей
фар (контакты). Клапан включения омывателя фар
4 (16 А) F7 (30 А)Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар
(обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентиля-тора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная ‘Лампа обогрева заднего стекла.
Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 А) F16 (15 А)Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода).
Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «SТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FЗ (10 А)Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона
6(8 А) F6 (30 А)Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников
7 (8 А) F10 (7,5 А)Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А)Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А) F10 (7,5 А)Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А) F11 (7,5 А)Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 (8 А) F2 (10 А)Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А) F4 (20 А)Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы.
Прикуриватель»
13 (8 А) F15(7,5А)Правая фара (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7,5 А)Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А) F13 (7,5 А)Левая фара (ближний свет)
16 (8 А) F12 (7,5 А)Правая фара (ближний свет)

В не слишком отдаленном прошлом, то есть в 20-м столетии, прикуриватель выполнял только одну роль – электрической зажигалки. Мало кому в те времена пришло бы в голову, что в будущем он станет универсальной розеткой, при помощи которой автолюбители будут запитывать множество различных электронный устройств, устанавливаемых теперь в машинах. Без них сейчас многие не представляют себе жизни, в отличие от сигарет. Имеются в виду:

  • зарядные для смартфонов и планшетов;
  • навигатор;
  • мультимедийный центр;
  • магнитола;
  • компрессор;
  • пылесос и пр.

Нужда в рассматриваемом исправном устройстве, как нетрудно догадаться, существенным образом возросла за прошедшие несколько десятков лет.

Потому, когда не работает электрический прикуриватель на автомобиле ВАЗ-2109 (как инжектор, так и карбюратор), владельцы делают все возможное, чтобы поскорее его починить.

Именно данной теме и посвящена настоящая статья.

Как правильно пользоваться

Что случится, если прикуриватель сломается? В этой ситуации установленное на машине дополнительное оборудование не сможет получать электричество и, следовательно, перестанет работать.

Чтобы этого не произошло, необходимо, используя прикуриватель, всего лишь выполнять несколько достаточно простых, но очень важных правил.

Прежде всего, не стоит непосредственно в разъем, то есть напрямую, подключать компрессор, применяемый в настоящее время многими автовладельцами для подкачки камер колес. Правильнее будет запитать его от аккумулятора. Все дело в том, что такого рода приборы требуют для работы достаточно много напряжения и, следовательно, создают высокие нагрузки на провода. От этого последние нередко перегреваются и даже плавятся. Чаще всего это происходит на тех машинах, где предохранители заменены перемычками.

Ни в коем случае не стоит пытаться вставлять в гнездо слишком толстые штекеры – они повредят элементы разъема, часть из которых сделана из фарфора.

Почему ломается и что делать


Специалисты утверждают, что имеется всего лишь 2 причины, приводящие к отказу прикуривателя:

  • перегорание предохранителя;
  • потеря какого-либо контакта.

В первом случае понадобится заменить расплавившееся защитное устройство на рабочее. Находится оно непосредственно в монтажном блоке. Так, если у вас:

  • низкая панель приборов (то есть более старая машина), то это F4 или F10;
  • высокая панель – 11.

Стоит отметить, что в этой ситуации также перестанут работать:

  • нагревательный элемент заднего стекла;
  • розетка для удлинителя.

В ранних машинах номинал у предохранителя был 20 ампер, в новых – только 16.

Кстати, печка запитывается через F7 в старых моделях, 4 – в новых.

Сгоревший предохранитель извлекают при отключенном аккумуляторе и заменяют новым. Важно некоторое время контролировать его состояние. Если он вновь перегорит – то следует искать причину в коротком замыкании.

При потере контакта требуется:

  • осмотреть гнездо прикуривателя;
  • убедиться, что все провода хорошо держатся;
  • с помощью тестера проверить напряжение (черный и красный провод – должно быть 12 вольт).

Если все в порядке, то следует искать неисправность именно в гнезде. При отсутствии электричества обследуют проводку на целостность.

Важно понимать, что сам по себе прикуриватель имеет определенный запас прочности, и не всякая нагрузка пройдет для него бесследно. Если норму превысить, то увеличивается и риск поломки. Потому надо внимательнее относиться к подбору гаджетов, отдавая предпочтение самым энергосберегающим.

Ремонт


Как показывает практика, в некоторых случаях, если прикуриватель перестал работать, проблему нужно искать именно в гнезде. В этой ситуации, скорее всего, выходит из строя шайба, изготовленная из олова, – она попросту плавится от чрезмерной нагрузки. Все дело в том, что именно с ее помощью напряжение попадает на центральный контакт прикуривающего устройства. Для исправления понадобится убрать пришедшую в негодность деталь. Главное здесь, действовать крайне осторожно, чтобы не испортить основу из фарфора – она достаточно хрупкая. Без этой шайбы прикуриватель будет функционировать нормально.

Чтобы восстановить работоспособность, также иногда нужно извлечь и полупроводниковую пластину. Тут действовать придется в следующем порядке:

  • перед тем как разбирать разъем, стоит сфотографировать расположение проводов на контактах – это поможет без ошибок собрать все с первого раза;
  • крепежную гайку, удерживающую гнездо на панели, откручивают;
  • внутри имеется пластина, изготовленная из слюды, – ее нужно вытащить;
  • затем разъем собирают полностью, но уже без вышеназванной детали.

Кроме того, достаточно часто потеря контакта происходит из-за банального окисления клемм или разрыва соединения. По этой причине при ремонте всегда уделяют внимание и чистке всех разъемов и коннекторов. Убирают окислы обычной ученической резинкой.

Обрыв выявляют путем осмотра. Чтобы не запутаться, проверенный провод лучше маркировать чем-нибудь. Быстрее будет проверить мультиметром, установленным на Омы. Их в целом не так много, и тест проводится достаточно быстро. Все испорченные жилки необходимо заменить на новые.

Проводя работы с электрической системой автомобиля, следует всегда соблюдать технику безопасности. Не стоит думать, что 12 вольт совершенно безвредны – убивает, как известно, не напряжение, а ток. Последний в машине иногда достигает и 30 ампер, чего вполне хватит обычному человеку для получения серьезной травмы.

Не работает панель приборов на 2109

Комбинация приборов, устанавливаемая на автомобиль ВАЗ 2109, представляет собой панель, встроенную в торпеду со стороны водителя и включает в себя набор различных устройств, необходимых для контроля текущего состояния автомобиля. Сюда входят приборы контроля давления масла, оборотов двигателя, скорости движения, а также ряд контрольных ламп, сигнализирующих о работе или неисправности тех или иных систем автомобиля.

В этой статье мы рассмотрим популярные неисправности и способы их устранения.

  • Не работает датчик температуры и уровня топлива .

В большинстве случаев причиной этого может быть либо неисправность самих устройств, их датчиков, либо обрыв в цепи их питания. Поэтому для устранения дефекта в первую очередь стоит прозвонить цепь, проверить предохранители. Затем проверяем работоспособность датчиков контроля температуры и уровня топлива. И только потом, если вышеуказанные причины не выявлены, заменить сами устройства.

  • Топливный бак полный, стрелка возвращается к началу шкалы. .

Если производились какие-либо манипуляции с датчиком уровня топлива, необходимо проверить, не сбит ли или неправильно установлен/отрегулирован ограничитель поплавка и, как следствие, обрыв обмотки резистора. Чтобы устранить эту проблему, снимите датчик, затем заново отрегулируйте ограничитель.

  • Стрелка уровня топлива постоянно прыгает и часто падает до отметки «0» .

В большинстве случаев проблема заключается в легком прикосновении резистора к токосъемнику. Или произошел полный обрыв резистора. Замените датчик уровня топлива, чтобы устранить проблему.

  • Постоянно горит лампа уровня топлива .

Провод питания датчика имеет короткое замыкание на массу. Или короткое замыкание гибкой шины датчика с трубкой забора топлива. Разборка необходима для того, чтобы выпрямить шину и устранить короткое замыкание.

  • Не работают контрольные лампы на панели приборов .

Возможно, они перегорели или их крепление в гнездах ослабло. Замените лампы или подтяните контакты, также возможно их окисление и их необходимо очистить. Обрыв проводов или окисление их наконечников. Прозвоните проводку тестером и при необходимости зачистите контакты.

  • Спидометр не работает, шум гибкого вала .

Заменить трос привода или сам спидометр. Предварительно проверив качество затяжки гаек крепления наконечников. Причиной наличия шума при работе является либо деформация гибкого вала, либо когда при его установке были допущены радиусы изгиба оболочки менее 10 см.

На этом обзор обычных заканчивается.

Ниже представлена ​​электрическая схема приборной панели:

  1. — Вольтметр.
  2. — Лампы освещения приборов.
  3. — Указатель температуры охлаждающей жидкости.
  4. — Контрольная лампа обогрева заднего стекла.
  5. — Контрольная лампа дальнего света фар.
  6. — Контрольная лампа заднего хода.
  7. — Контрольная лампа заднего противотуманного фонаря.
  8. — Лампа контрольная наружного освещения.
  9. — Контрольная лампа указателей поворота.
  10. — Контрольная лампа СТОП.
  11. — Контрольная лампа давления масла.
  12. — Контрольная лампа стояночного тормоза.
  13. — Аварийный сигнал контрольной лампы.
  14. — Индикаторная лампа уровня тормозной жидкости.
  15. — Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
  16. — Разрядка аккумулятора контрольной лампы.
  17. — Гнездо реле прерывателя контрольной лампы стояночного тормоза.
  18. — Индикатор уровня топлива.
  19. — Контрольная лампа резерва топлива.

Указатель температуры охлаждающей жидкости.

При постоянном нахождении стрелки указателя в начале шкалы при включенном зажигании на автомобиле отсоедините провод от датчика указателя температуры охлаждающей жидкости и соедините наконечник провода с массой. Если при этом стрелка отклоняется, то, следовательно, датчик указателя температуры охлаждающей жидкости неисправен и подлежит замене. Если стрелка на датчике не отклоняется, снимите щиток приборов и, не отсоединяя провода от щитка приборов, включите зажигание на автомобиле и соедините верхний вывод указателя температуры с «массой», которая подключена к заглушка «2» (см. рис. 9.25) белого блока… Отклонение стрелки указателя температуры в этом случае будет свидетельствовать об исправности прибора и повреждении провода, соединяющего датчик и индикатор. При постоянном нахождении стрелки указателя температуры охлаждающей жидкости в красной зоне при включенном зажигании отсоедините провод от указателя указателя температуры охлаждающей жидкости. Если при этом стрелка возвращается к началу шкалы, то датчик неисправен. Если стрелка остается в красной зоне, то либо провод имеет замыкание на массу, либо устройство повреждено.
Исправность прибора можно проверить, отсоединив белую колодку проводов от приборной панели и соединив штекер «5» с «массой», а штекер «12» белой колодки приборной панели с «+» батарея. При этом исправный прибор должен иметь стрелку в начале шкалы.
Индикатор уровня топлива.

Процедура проверки указателя уровня топлива аналогична описанной выше для указателя температуры охлаждающей жидкости. Когда стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы и не отклоняется после замыкания на массу наконечника розового провода, отсоединенного от датчика уровня топлива, то необходимо проверить прибор. Для этого снимите панель приборов и, не отсоединяя провода от панели приборов, включите зажигание на автомобиле и соедините с массой нижний вывод указателя уровня топлива, который подключается к штекеру «13» (см. рис. 9.25) белой колодки проводки. В исправном указателе уровня топлива стрелка должна отклоняться до конца шкалы.
Если стрелка указателя уровня топлива постоянно находится против отметки «1», то исправность прибора можно проверить, отсоединив белую колодку проводов от приборной панели, подключив штекер «5» белой колодки приборной панели на «массу» и штекер «12» от аккумуляторной батареи». При этом стрелка исправного указателя уровня топлива должна находиться напротив отметки «0».

Рис. 9.25. Приборная панель «низкая» панель и схема ее подключения (вид сзади) автомобилей ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099:
А — порядок условной нумерации штекеров в разъемах панели приборов; а — разъем на печатной плате для панели приборов без гнезда 17; 1 — вольтметр; 2 — лампы освещения приборов; 3 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 4 — контрольная лампа обогрева заднего стекла; 5 — контрольная лампа дальнего света фар; 6 — контрольная лампа резервного копирования; 7 — контрольная лампа заднего противотуманного фонаря; 8 — контрольная лампа наружного освещения; 9- контрольная лампа указателей поворота; 10 — контрольная лампа «СТОП»; 11 — контрольная лампа давления масла; 12 — контрольная лампа стояночного тормоза; 13 — сигнальная лампа; 14 — контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 15 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 16 — контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи; 17 — гнездо реле-прерывателя контрольной лампы стояночного тормоза; 18 — указатель уровня топлива; 19 — контрольная лампа резерва топлива

Возможные неисправности приборов контроля, причины неисправностей и способы устранения

Приборные панели, устанавливаемые на автомобиль ВАЗ 2109, могут быть не менее трех вариантов. Первая комбинация панели приборов размещена на тех «девятках», где низкая передняя панель. Вторая комбинация панели приборов ставится на «девятки» с высокой передней панелью. И последняя третья комбинация панели приборов, уже электронная, устанавливается на «девятки» с «европанелью».

На приборные панели, устанавливаемые на низкую панель , в автомобилях ВАЗ-2109 скорее всего не будет варианта с полным выходом из строя всего щитка приборов. Так как на этих приборных панелях спидометр и экономометр имеют механический привод, и вероятность того, что они выйдут из строя вместе с электроприборами и сигнальными лампами, очень мала. На щитке приборов с высокой панелью экономометра нет, но спидометр тоже имеет механический тросовый привод.

If все электроприборы и сигнальные лампы на всех трех вариантах панели перестали работать, то в первую очередь необходимо открыть капот, затем отстегнуть крышку монтажного блока и посмотреть, цел ли предохранитель, через который идет питание на панель приборов. Маркировка предохранителей расположена на внутренней стороне крышки монтажного блока. В зависимости от того, какого года выпуска автомобиль и какая на нем комбинация приборов, нужно проверить предохранитель, обозначенный как F5 или F16.

Если предохранитель цел и его контакты не окислены, то далее нужно посмотреть, нет ли подача питания на панель приборов . Это можно сделать с помощью контрольной лампы при включенном зажигании. Отсоедините разъем Х4 на монтажном блоке и проверьте, есть ли напряжение на контакте №3. Дело в том, что монтажный блок на девятках во время дождя всегда будет мокрым, не зря водители называют это место болотом, и из-за этого часто окисляются контакты в колодках, что приводит к сбоям в работе электрики. Иногда окисляются не только контакты, но и плата монтажного блока.

Преподавательские работы, вакансии воспитателей, школьные вакансии

Преподавательские работы, педагогические работы, школьные вакансии | ШколаВесна Выберите местоположение. .. Любое местоположениеТолько СШАМеждународныйОнлайнАлабамаАляскаАризонаАрканзасКалифорнияКолорадоКоннектикутДелавэрРасст. КолумбияФлоридаГрузияГавайиАйдахоИллинойсИндианаАйоваКанзасКентуккиЛуизианаМэнМэрилендМассачусетсМичиганМиннесотаМиссисипиМиссуриМонтанаНебраскаНевадаНью-ГэмпширНью-ДжерсиНью-МексикоНью-ЙоркСеверная КаролинаСеверная ДакотаОгайоОклахомаОрегонПенсильванияРод-АйлендЮжная КаролинаЮжная ДакотаTenne sseeТехасЮтаВермонтВирджинияВашингтонЗападная ВирджинияВисконсинВайомингВыберите категорию…Классный учительАдминистраторЛегкая атлетикаПрофессиональное образованиеУчебная поддержкаСпециальное образованиеУслуги для студентовЗаместительВспомогательный персоналПозиции на уровне штатаОнлайнДругое/СезонныеВыберите класс…Любой уровень класса …Любой тип работыПолная — или неполный рабочий деньПолный рабочий деньНеполный рабочий деньЛетоПосле школы/Вечернее
  • Расширенный поиск
  • Мой сохраненный поиск

Идентификатор задания

Соискатели

Продвиньте свою карьеру в области образования. Это бесплатно.

Если вы только начинаете или уже имеете опыт&запятая; SchoolSpring — лучшее место для управления вашей образовательной карьерой. Получите доступ к тысячам вакансий по всей стране со всего Интернета в одном , Удобная поисковая система. И это только начало. С SchoolSpring&запятая; доступ&двоеточие;

  • Карьера Инструменты управления документами.
  • Централизованная агрегация поиска работы.
  • Оповещения по электронной почте.
  • Комплексные приложения.
  • Найти работу Бесплатная регистрация

Мы обновили нашу Политику конфиденциальности, вступившую в силу 27 января 2020 г.
Щелкните здесь для получения дополнительной информации.

Работодатели


Увеличьте охват и расширьте круг кандидатов.

Найдите учителей, администраторов, вспомогательный персонал и любую промежуточную роль в сфере образования с помощью более чем 2 миллионов ищущих работу в сфере образования по всей стране.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *