Причины неисправности аккумулятора автомобиля: НЕИСПРАВНОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ. МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Простой способ узнать, разряжается ли аккумулятор, — включить дворники и проверить, работают ли они медленнее, чем обычно. В качестве альтернативы, внешнее освещение и плафон вашего автомобиля будут казаться тусклее, чем обычно, если ваша батарея разряжена, или они могут не работать вообще. Другие признаки могут включать:

• Двигатель прокручивается, но не запускается
• Двигатель прокручивается медленно
• Свет не горит/фары тусклы
• Радио не работает

После того, как вы определили проблему и подозреваете, что у вас действительно разряжен автомобильный аккумулятор, следующим шагом будет безопасный запуск автомобиля от внешнего источника. Вот как:

1. Припаркуйте две машины близко друг к другу, чтобы соединительные кабели могли добраться до обоих аккумуляторов. В целях безопасности автомобили должны находиться на расстоянии не менее 18 дюймов друг от друга.
   
2. Поставьте оба автомобиля в парковочное положение (для АКПП) или в нейтральное положение (для МКПП), затяните стояночный тормоз и выключите двигатель.
   
3. Откройте оба капота автомобиля и возьмите соединительные кабели. Обратите внимание, что каждый зажим будет красным, чтобы соответствовать положительной (+) клемме вашей батареи, и черным, чтобы соответствовать отрицательной (-) клемме. Не позволяйте зажимам соприкасаться, пока вы выполняете этот старт, так как это вызовет искру.
   
4. Будьте осторожны, если верхняя часть аккумулятора мокрая, так как это указывает на утечку кислоты. Подсоедините положительный/красный зажим соединительных кабелей к положительной клемме разряженной батареи, затем присоедините другой положительный зажим к положительной клемме исправной батареи.
   
5. Подсоедините отрицательный/черный зажим к отрицательной клемме работающего аккумулятора.
   
6. ЭТО ВАЖНО! Подсоедините оставшуюся свободную отрицательную клемму к неокрашенной металлической части автомобиля с разряженным аккумулятором. Идеально подойдет гайка на блоке двигателя.
   
7. Запустите двигатель автомобиля с исправной аккумуляторной батареей. Подождите минуту, затем заведите автомобиль с разряженным аккумулятором. Оставьте обе машины включенными еще на пару минут.
   
8. После запуска обеих машин отсоедините кабели в порядке, обратном их подключению.
   
9. Ваш автомобиль должен поработать около 10 минут, чтобы зарядить аккумулятор.

Все ли автомобильные аккумуляторы одинаковы? На самом деле нет, и для некоторых транспортных средств, таких как дизельные, потребуется специальная сверхмощная батарея. Чтобы найти аккумулятор, подходящий для вашего автомобиля, просто введите информацию о своем автомобиле в онлайн-систему поиска автомобильных аккумуляторов, и он предоставит вам необходимую информацию и убедитесь, что аккумулятор подходит. Вы также можете получить мгновенное предложение от RepairSmith или позвонить нам, чтобы поговорить с одним из наших консультантов по ремонту.

При выборе правильной аккумуляторной батареи для вашего автомобиля учитывайте пять важных соображений:

• Тип аккумуляторной батареи: свинцово-кислотная аккумуляторная батарея или аккумуляторная батарея с абсорбированным стекловолокном (AGM) подходит для большинства современных автомобилей с газовым двигателем. Они не подходят для электрических или гибридных автомобилей, в которых используется никель-металлогидридная (NiMH) или литий-ионная батарея.
• Размер группы батарей: Батареи объединены в группы разного размера. Вам нужно знать размер группы вашей старой батареи, так как это гарантирует, что батарея будет соответствовать корпусу батареи вашего автомобиля, а клеммы батареи находятся в правильном положении. Вы можете найти размер группы на этикетке на своей старой батарее, он обозначается двузначным числом, за которым иногда следует буква. Если вы не можете его найти, фотография этикетки на вашем старом аккумуляторе может помочь вам в магазине запчастей.
• Марка: Желательно выбрать марку аккумулятора, которую рекомендует производитель вашего автомобиля, но это не обязательно. Но, выбрав другую марку, вам нужно убедиться, что она соответствует вашим потребностям и соответствует спецификациям, указанным в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
• Эпоха: Даже когда батареи не используются, они начинают портиться, и срок их службы ограничен. Средний жизненный цикл автомобильного аккумулятора составляет от трех до шести лет, и даже если его не использовать, химические изменения, происходящие, когда аккумулятор разряжен, в конечном итоге сделают его бесполезным. Как правило, вы хотите купить аккумулятор в течение шести месяцев после его изготовления.
• Ток холодного пуска: Ток холодного пуска или CCA — это мера того, сколько энергии ваша батарея может обеспечить в течение 30 секунд при определенной температуре. Чем выше число, тем лучше ваша батарея будет работать в холодную погоду.

Автомобиль может не заводиться по разным причинам. Хотя это неполный список, вот некоторые другие распространенные проблемы, которые могут привести к тому, что автомобиль не заведется, помимо разряженного автомобильного аккумулятора:

Когда вы поворачиваете ключ зажигания или нажимаете кнопку запуска, стартер получает электрический сигнал от аккумуляторной батареи, и электрический сигнал приводит в действие стартер, зацепляя коленчатый вал, который, в свою очередь, запускает двигатель.

Неисправность стартера можно диагностировать по непрерывному или одиночному «щелкающему звуку» при попытке завести автомобиль. Однако известно, что стартерные двигатели иногда умирают тихой смертью. Вы также можете услышать этот звук, если батарея не совсем разряжена, но не может обеспечить достаточное напряжение для включения стартера.

Это может показаться очевидным, но если вы не можете вспомнить, когда в последний раз заправлялись, возможно, в вашей машине просто закончился бензин. Если это произойдет, не паникуйте. Есть несколько способов получить топливо в вашем баке. Вы можете вызвать техпомощь на дороге или попросить друга или члена семьи помочь вам доставить бензин в газовом баллоне. Вы также можете дойти пешком или доехать на Uber до ближайшей заправочной станции. Они, как правило, носят с собой газовые баллоны, хотя обязательно позвоните заранее.

Если вы уверены, что проблема не в автомобильном аккумуляторе, возможно, виноват замок зажигания. Признаком того, что это является причиной вашей проблемы, является то, что ваши фары включаются и светятся как обычно, но автомобиль по-прежнему не заводится.

В отличие от других проблем в этом списке, неисправный топливный насос довольно легко диагностировать. Когда вы заводите машину, вы должны слышать слабый «жужжащий» звук, когда вы поворачиваете ключ непосредственно перед тем, как двигатель заведется. Обычно он исходит из задней части автомобиля и звучит как электродвигатель. Звук является сигналом того, что топливная система заполняется для подготовки к запуску двигателя.

Засорение топливного фильтра препятствует попаданию газа в двигатель. Топливный фильтр следует менять в среднем каждые 30 000 миль, чтобы этого не произошло.

При выходе из строя системы зарядки аккумулятор теряет напряжение без подзарядки. Признаком неисправной системы зарядки является то, что свет становится тусклее, когда вы едете, или меняется яркость, когда вы ускоряетесь и тормозите.

Если вам нужно позвонить в службу помощи на дороге, обязательно выполните эти шаги, прежде чем звонить им, поскольку чем больше информации вы предоставите по телефону, тем быстрее они смогут помочь вам двигаться.

Срок службы автомобильного аккумулятора до замены зависит от нескольких различных факторов. К ним относятся:

Суровая погода: экстремально жаркая и холодная погода сокращает срок службы батареи. Высокие температуры могут испарять аккумуляторную жидкость, снижая мощность зарядки и проводимость аккумулятора. Холодные зимние температуры создают нагрузку на аккумулятор при запуске, требуя от него дополнительной мощности, что может привести к его разрядке намного быстрее, чем обычно.

Ваши привычки вождения: Постоянные короткие поездки часто не дают вашей батарее времени для полной зарядки. Кроме того, если ваш автомобиль регулярно стоит в гараже неделями и не используется, химические реакции, которые постоянно происходят внутри аккумулятора, приведут к его разрядке.

Состояние системы зарядки: Ваша батарея может быть звездой, когда дело доходит до запуска вашего автомобиля, но она зависит от системы зарядки вашего автомобиля, чтобы обеспечить мощность, необходимую для включения стартера. Если система зарядки не в порядке, аккумулятор не сможет обеспечить заряд, необходимый для запуска автомобиля.

Срок службы большинства аккумуляторов составляет около пяти лет, если за ними ухаживать, но в условиях, перечисленных выше, автомобильный аккумулятор может изнашиваться всего за три года. Проверка состояния аккумулятора — это быстрая и простая работа для любого механика, которую можно выполнить, когда ваш автомобиль регулярно проходит техническое обслуживание.

Как только автомобильный аккумулятор проявляет признаки проблем, он будет продолжать ухудшаться и вскоре после этого перестанет обеспечивать достаточную мощность для запуска автомобиля, что может привести к тому, что вы окажетесь в затруднительном положении. Вождение автомобиля с неисправной аккумуляторной батареей не вернет аккумулятор к жизни.

Конечно, вы можете завести автомобиль от внешнего источника, и если аккумулятор не полностью разряжен, он может доставить вас домой, но если автомобиль заглохнет, в аккумуляторе, скорее всего, не хватит заряда для повторного запуска двигателя. Это особенно опасно, если вы остановились в зоне с интенсивным движением, например, посреди перекрестка.

Вождение автомобиля с неисправной аккумуляторной батареей может вызвать дополнительную нагрузку на генератор. Когда батарея разряжена, генератор не знает, что батарея разряжена, и продолжает пытаться ее зарядить. Генератору также поручено управлять электрической системой автомобиля, когда аккумулятор разряжен, и, хотя это не проблема для новых автомобилей, если ваш генератор стареет, долгая поездка с разряженным аккумулятором может привести к его выходу из строя.

Вождение с разряженным аккумулятором рекомендуется только в том случае, если вы едете прямо домой, и всегда лучше заменить аккумулятор, прежде чем возникнут какие-либо проблемы.

По сравнению с ремонтом других автомобилей замена аккумулятора обходится относительно недорого. Но сколько это стоит, зависит именно от ваших потребностей и от того, какой тип батареи вы покупаете. На рынке представлено более 40 различных типов аккумуляторов, изготовленных разными производителями.

Традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы самые дешевые из всех, что вы найдете, и их можно купить по цене от 65 до 130 долларов. Аккумуляторы с абсорбирующим стекломатом (AGM) стоят около 200 долларов, и они лучше подходят для питания сложных электронных систем в автомобилях класса люкс. Более надежные батареи глубокого цикла, такие как те, что используются в жилых автофургонах и лодках, могут стоить не менее 200 долларов. В верхней части рынка находятся литий-ионные батареи, стартовая цена которых составляет 1000 долларов.

Замена батареи не занимает много времени, поэтому трудозатраты остаются низкими. Механик может взять с вас от 10 до 100 долларов за работу по замене батареи, в зависимости от того, нужно ли что-то еще делать в данный момент. Чтобы сэкономить деньги на рабочей силе, эту работу вы можете выполнить самостоятельно, но необходимо строго следовать инструкциям, чтобы избежать пересечения клемм аккумулятора, что может привести к обратной полярности и короткому замыканию ЭБУ вашего автомобиля, что также может быть проблемой, если вы выберете неправильный аккумулятор для вашего автомобиля.

Если вы попытались запустить двигатель от внешнего источника, но ваш автомобиль по-прежнему не заводится, скорее всего, это связано с чем-то другим, а не с аккумулятором. Однако, если вы успешно завели свой автомобиль, почти наверняка проблема связана с аккумулятором, системой зарядки или электрической системой.

Опытные механики RepairSmith смогут диагностировать проблему и дать вам четкое представление о состоянии вашей батареи. Не продолжайте водить машину, не проверив аккумулятор, так как он, скорее всего, снова разрядится, и вы вернетесь к исходной точке. Лучше заменить автомобильный аккумулятор, чем застрять на обочине. Запишитесь на прием сегодня.

Мобильный механик будет искать признаки разряженной батареи и проверять, сколько ей лет. Если это новая батарея, возможно, что-то разряжает батарею, и механик проверит это с помощью мультиметра. Как только механик определил, что тяга находится в допустимом диапазоне, пришло время заменить батарею.

Сначала снимается отрицательная клемма аккумулятора, а затем снимается положительная клемма аккумулятора. Прижимная система батареи ослабляется или снимается до того, как можно будет извлечь старую батарею. После этого механик осмотрит проводку и клеммы аккумулятора на наличие признаков коррозии, обесцвечивания или чрезмерного износа.

После того, как новая батарея установлена ​​на место, система фиксации батареи снова устанавливается, чтобы надежно удерживать батарею на месте. Клеммы аккумулятора очищаются и на них наносится антикоррозийное покрытие перед их повторным подключением. По требованию производителя автомобиля параметры батареи отправляются в модуль управления трансмиссией (PCM) через порт OBD2 автомобиля.

Наконец, аккумулятор проверяется путем запуска автомобиля и измерения выходной мощности системы зарядки. Оно должно быть между 13,8 и 14,8 вольт. Это необходимый шаг, чтобы новая батарея заряжалась должным образом.

# Аккумулятор

Поделитесь этой историей:

Подпишитесь, чтобы получать советы по техническому обслуживанию, новости и рекламные акции, которые помогут поддерживать ваш автомобиль в отличной форме.

Продолжая, вы соглашаетесь с Условиями обслуживания RepairSmith. и подтвердите, что ознакомились с Политикой конфиденциальности. Вы также соглашаетесь с тем, что RepairSmith может общаться с вами по электронной почте, SMS или телефону.

Четыре причины, по которым аккумуляторы выходят из строя, и как водители могут предотвратить проблемы с запуском двигателя

Знаете ли вы, в каком состоянии находится аккумулятор вашего автомобиля? Для большинства водителей аккумулятор незаметен, если только двигатель не отказывается запускаться, что чаще случается в холодное и дождливое зимнее время года. «Экстремальные температуры, нерегулярное использование, короткие поездки и возраст автомобиля влияют на пусковую мощность аккумулятора», — говорит доктор Кристиан Розенкранц, вице-президент по инженерным вопросам производителя аккумуляторов Johnson Controls. Он объясняет четыре основные причины выхода из строя аккумуляторов и способы защиты от них водителей.

1. Экстремальные температуры

Высокие температуры могут привести к разрядке аккумулятора. К сожалению, проблема часто не обнаруживается, пока не становится слишком поздно. Вы можете предотвратить это, выполнив следующие действия: по возможности избегайте парковки автомобиля на солнце; и периодически проверяйте аккумулятор, чтобы избежать проблем с запуском, посещая квалифицированный сервисный центр. Если ваша батарея нуждается в замене, потребуются специальные инструменты и опыт из-за взаимосвязи с другими электрическими компонентами в автомобиле. При разрыве электрической цепи между аккумуляторной батареей и компьютерной системой автомобиля данные в блоках управления и информационно-развлекательных системах могут быть потеряны. Электронные компоненты, такие как радиоприемники и окна, возможно, потребуется перепрограммировать.

2. Нерегулярное использование

Многие водители думают, что когда автомобиль выключен, энергия аккумулятора не используется. Это неправильно. Некоторым системам, таким как сигнализация и замки, функции бесключевого доступа и навигация, требуется электричество, даже когда автомобиль припаркован. Это способствует разрядке аккумулятора. После нескольких недель простоя в гараже ваш автомобиль может не завестись. Это чаще встречается в холодную погоду или если у вас старая батарея. Вождение автомобиля один раз в неделю в течение как минимум десяти минут может помочь предотвратить проблемы с запуском.

3. Короткие поездки

Когда владельцы автомобилей ездят только на короткие расстояния, аккумулятор не может полностью зарядиться. Зимой энергоемкие потребители, такие как задние стекла и подогрев сидений, еще больше разряжают батарею. Раз в месяц берите свой автомобиль в дальнюю поездку, чтобы подзарядить аккумулятор через генератор.

4. Возраст автомобиля

С возрастом автомобиля мощность аккумуляторной батареи может уменьшаться из-за коррозии и сульфатации, которые могут препятствовать правильной зарядке. Водители должны регулярно проверять свои аккумуляторы, чтобы убедиться в надлежащем состоянии заряда и производительности

Читать дальше

Роль автомобильного аккумулятора

Зима – это время, когда холодная погода оказывается слишком суровой для слабого аккумулятора.

Некоторые системы разряжают аккумулятор, даже когда автомобиль припаркован.

При поездках на короткие расстояния батарея не может полностью зарядиться.

С возрастом автомобиля мощность аккумулятора падает.

Д-р Кристиан Розенкранц, вице-президент по проектированию производителя аккумуляторов Johnson Controls

Аккумулятор важнее, чем когда-либо прежде: система «Старт-стоп», устройства предупреждения о столкновении, информационно-развлекательная система и обогреватели сидений должны контролироваться и снабжаться электричеством.

Перейти ко всем активам

ИСТОЧНИК: Johnson Controls

За дополнительной информацией обращайтесь:

Johnson Controls Power Solutions EMEA
Christian Riedel
Электронная почта: [email protected]
Тел.: +49 511 975-1094
Am Leineufer 51
30419 Ганновер
Германия

Johnson Controls Power Solutions

Johnson Controls Power Solutions — крупнейший в мире производитель автомобильных аккумуляторов, ежегодно поставляющий около 146 миллионов аккумуляторов автопроизводителям и розничным продавцам послепродажного обслуживания.