Приспособление для хонингования цилиндров своими руками: Хонингование – как провести своими руками? + Видео

Заранее спасибо

Крис

Когси

Известный член

• 18 сентября 2012 г.

• #2

Я только что получил отточенный тормозной цилиндр с двумя камнями на ebay примерно за 22 доллара США, включая доставку в Австралию из США. Предполагается, что это будет от 11/16″ до 2-1/2″. Я использовал его для диаметра отверстия 7/8 дюйма, и он отлично работал.

Если вы выполните поиск «тормозной цилиндр», вы должны его найти, но точное название листинга на ebay было: Lisle Brake Cylinder Hone 11/16 «до 2 1/2» # 10500

Эбби

Известный член

• 18 сентября 2012 г.

• #3

Google flex Hone, на Ebay их несколько.

гусь

Известный член

• 18 сентября 2012 г.

• #4

Вы можете сделать свой собственный точильный инструмент.
Моя дешевая цилиндрическая заточка своими руками была сделана из материала из мусорного бака. Только что закончил хонинговать внутренний диаметр 21 мм. гильза цилиндра для 7,5 куб.см. Двигатель со свечами накаливания, который я сейчас строю.
Я получил экспертный совет от участников форума, которые используют самодельный хонинговальный инструмент для заточки гильз цилиндров,
См. фото.

Рикхан

Известный член

• 18 сентября 2012 г.

• #5

Я сам делаю. Прилагаю фото сделанных мной. Я ни в коем случае не эксперт по хонингованию, но я бы не рекомендовал хонинговать тормозной цилиндр из-за его гибкости. Вместо того, чтобы исправлять любую незначительную непараллельность или некруглость, он просто сгладит поверхность, а не исправит неровности.

Джейсон

Даффер с собакой

• 18 сентября 2012 г.

• #6

Я использовал гибкие хонеры на своих двигателях Стирлинга… и они сработали. КЭД.
Не ожидайте, что они сделают отверстия параллельными, это больше касается обработки поверхности.

http://www.brushresearch.com/

гусь

Известный член

• 18 сентября 2012 г.

• #7

Джейсон сказал:

Я использовал гибкие хонеры на своих двигателях Стирлинга… и они сработали. КЭД.
Не ожидайте, что они сделают отверстия параллельными, это больше похоже на отделку поверхности.

http://www.brushresearch.com/

Нажмите, чтобы развернуть…

Использовал коммерческий хонинговальный инструмент с тремя брусками, приводимый в движение на низкой скорости
. перед установкой новых поршневых колец просверлить цилиндр компрессора.

Без этой процедуры кольца не приработаются, не будет достигнута хорошая герметизация и произойдет перекачка масла.

гус

Известный член

• 18 сентября 2012 г.

• #8

Рикхан сказал:

Я делаю свой собственный. Прилагаю фото сделанных мной. Я ни в коем случае не эксперт по хонингованию, но я бы не рекомендовал хонинговать тормозной цилиндр из-за его гибкости. Вместо того, чтобы исправлять любую незначительную непараллельность или некруглость, он просто сгладит поверхность, а не исправит неровности.

Нажмите, чтобы развернуть…

Ты мой Гуру.

Мне сказали, что Rolls Royce практически полуавтоматически вручную затачивает гильзы цилиндров, чтобы получить идеальное или почти идеальное параллельное отверстие.

Оловянный сокол

Известный член

• 19 сентября 2012 г.

• #9

http://www.americanlap.com/Barrel%20Laps.htm
или посмотрите здесь.
Олово

Криске

Известный член

• 19 сентября 2012 г.

• #10

Спасибо, ребята,

за всю информацию, которую вы разместили до сих пор.

Я нашел один из своих, этот кажется немного грубоватым. Кто-то использовал его с хорошим результатом…? Дай мне знать, пожалуйста.
Это тот, о котором говорил Джейсон.

@ gus:
Мне кажется довольно легко сделать. Не могли бы вы предоставить дополнительную информацию, пожалуйста. Что я хочу знать, так это то, как вам удается расширять (открывать) этот хонинговальный инструмент, не заканчивая конической формой.

@ rickhann, несколько хорошо сделанных хонинговальных инструментов, тот же вопрос, что и у Гаса, насколько точно вы открываете этот хонинговальный инструмент..?

@ Tin Falcon
Я полагаю, эти от компании Americanlap можно открыть с большой точностью.?

Другая информация, которую я получил с другого форума, это сообщение:

Для такого применения притирка намного проще, чем (настоящая) заточка. Доступны небольшие хонинговальные инструменты, но по цене, которая загоняет воду в глаза!!! Гугл пемамо.
Притирочный инструмент можно сделать даже из твердых пород дерева, а китайские алмазные пасты дешевые.

Чтобы внести ясность, у меня есть много карборунда, ожидающего на большой полке, всех зернистостей, начиная с №80 до №1200. У меня даже есть оксид церия, размер зерна 2-3 микрона. Я покупаю их для шлифовки и полировки стеклянных дисков (для использования в оптике телескопа)

Еще раз спасибо, ребята. ..

Крис

Рикхан

Известный член

• 20 сентября 2012 г.

• #11

Крис, У сделанных мною хонингов есть две части в форме полумесяца. Один из них имеет резьбу, а пара установочных винтов используется для расширения хона. Чем тоньше нить, тем тоньше регулировка. Насколько расширять заточку между зарядками, вам придется делать это наощупь. Для меня хонингование — это не только искусство, но и точная обработка. Вы поймете, когда у вас будет хорошая скважина, по ощущению заточки. то есть гладкой от одного конца до другого. Вы можете почувствовать, как заточка попала в «высокие точки». Будьте осторожны, когда вы находитесь рядом с концами, чтобы не расколоть отверстие. Удлинение заточки поможет решить эту проблему. У меня не было проблем с конической формой заточки, потому что она немного коническая от одного конца до другого. когда вы проводите заточку через отверстие, он удаляет материал только на большем конце заточки, и вы снова можете это почувствовать. Вот и весь мой опыт оттачивания. Удачи Рик

dcflysrc

Участник

• 20 сентября 2012 г.

• #12

Рикхан сказал:

Я делаю свой собственный. Прилагаю фото сделанных мной. Я ни в коем случае не эксперт по хонингованию, но я бы не рекомендовал хонинговать тормозной цилиндр из-за его гибкости. Вместо того, чтобы исправлять любую незначительную непараллельность или некруглость, он просто сгладит поверхность, а не исправит неровности.

Нажмите, чтобы развернуть…

Привет, Рикханн

Мне нравятся камни, которые вы показываете. Не могли бы вы показать нам, как вы их делаете, и разницу между хонингами на ваших фотографиях? Информация о материале заточки и составе, который вы используете для заточки. Фотографии вместе с описаниями были бы очень полезны всем нам, не знакомым с процессом.

СПАСИБО DCFLYSRC

Jasonb

Победитель проекта месяца!!!

• 21 сентября 2012 г.

• №13

Почитайте эту ветку Рамона, он описывает два типа притирки, оба параллельные, а также показывает, как их использовать, а затем притирать поршень к цилиндру. Я использовал алюминиевую пасту и аналогичную притирочную пасту на моем Firefly, и она работает очень хорошо.

Дж

Рикхан

Известный член

• 21 сентября 2012 г.

• №14

Точилки, которые я сделал, такие же, как те, что описаны в теме Рамона, за исключением того, что качество изготовления его заточек намного лучше, чем у меня. Притирочная паста, которую я использую, называется «Timesaver Lapping Compound». Я купил комплект у McMaster-Carr, который содержит 4 различных сплава для притирки мягких металлов и 4 сплава для притирки твердых металлов. Я очень рекомендую это. Единственное, что я могу добавить, это то, что материал, используемый для притирки, должен быть мягче притираемого материала. Таким образом, абразив застревает в коленях, а не в цилиндре.

Рик

dcflysrc

Участник

• 21 сентября 2012 г.

• №15

Джейсонб сказал:

Прочтите эту тему Рамона, он описывает два типа притирки, оба параллельные, а также показывает, как их использовать, а затем притирать поршень к цилиндру. Я использовал алюминиевую пасту и аналогичную притирочную пасту на моем Firefly, и она работает очень хорошо.

Дж

Нажмите, чтобы развернуть…

Спасибо, Джейсон, за ссылку на ветку Рамона на коленях. Я прочитаю всю ветку сборки после того, как увижу двигатели. ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО ДОН

dcflysrc

Участник

• 21 сентября 2012 г.

• №16

Рикхан сказал:

Точилки, которые я сделал, такие же, как те, что описаны в теме Рамона, за исключением того, что качество изготовления его точил намного лучше, чем у меня. Притирочная паста, которую я использую, называется «Timesaver Lapping Compound». Я купил комплект у McMaster-Carr, который содержит 4 различных сплава для притирки мягких металлов и 4 сплава для притирки твердых металлов.