Как промыть аккумулятор автомобиля правильно
Автор: Сочи Авто Ремонт
Рубрика: Электрика
Когда автовладелец сталкивается с проблемами связанными с АКБ машины, он не должен медлить. Как промыть аккумулятор автомобиля правильно? Последствия неисправного аккумулятора заключаются в отказе двигателя работать в ответственный момент.
Так происходит создание ситуации, являющейся опасной для водителя неисправной машины, и других людей участвующих в движении.
Аккумулятор надо срочно заменить или отремонтировать. Одним из методов восстановления является его промывка.
Как промыть аккумулятор автомобиля правильно
Для промывки аккумулятора вам потребуется ареометр, резиновая груша, нагрузочная вилка и емкость, куда будет сливаться электролит.
Необходимость в проведении промывки определяется по следующим характеристикам:
1. Электролит изменил цвет став коричневатым.
2. Во время зарядки происходит быстрая зарядка АКБ до полного заряда, затем быстрая разрядка во время работы.
Это значит, емкость аккумулятора изменилась и уменьшилась. Возможными причинами этого являются отложения солей или саморазрядка АКБ. Из-за загрязнения АКБ, изменилось сопротивление изоляции крышки, утечка тока и саморазрядка батареи.
3. В ходе проверки клеммного напряжения с помощью прибора показывается “0” или цифра, соответствующая ему. Значит шлам, выпал на дно слоя пластин являющегося активным, из-за чего произошло перекрытие аккумуляторных пластин и короткое замыкание.
Как промыть аккумулятор автомобиля правильно — промывка — это, конечно, не панацея от проблем, перечисленных выше, но если есть свободное времени и вы ограничены денежными средствами, можно вполне самостоятельно продлить жизнь аккумуляторной батарее.
Промывка АКБ следует производить, после предварительной разрядки аккумулятора. Используя резиновую грушу вам надо отсосать электролит, затем слить его в стеклянную посуду (чтобы утилизировать в дальнейшем). Замените электролит дисводой. Процесс следует повторять до момента, пока в банках не будет одна дистиллированная вода без примесей.
Аккумулятор с водой надо оставить на пару часов. Затем надо слить воду резиновой грушей. Электролит следует долить в банки, доведя плотность до значения 1,2.
Поставьте аккумуляторную батарею на зарядку. Зарядка должна производиться, пока не установятся постоянное напряжение АКБ и плотность электролита. Затем доведите плотность до нормы (это определяется температурой, которую имеет окружающий воздух).
Наиболее сложный случай это закорачивание пластин осыпающимся шламом. Чтобы избежать ухудшения ситуации, аккумуляторную батарею не следует трясти и переворачивать его дном вверх, чтобы не произошло подъема шлама со дна, и не засыпались пластины аккумулятора. Как промыть аккумулятор автомобиля правильно — эта промывка делается во время проведения капитального ремонта АКБ.
Закоротившую «банку» надо вырезать, затем следует удалить из корпуса, из корпуса используя для этого резиновую грушу. Затем несколько раз надо промыть банку используя дистиллированную воду. Замените секции пластин и восстановите электрическую цепь АКБ.
Загерметизируйте крышку мастикой.
Чтобы обеспечить безопасность работ с кислотным электролитом, вам следует проводить работу в очках, защитном фартуке и резиновых перчатках. Если электролит случайно попадет на поверхность кожи вам следует промыть ее, используя много воды. Чтобы уменьшить плотность электролита следует добавлять дистиллированную воду, чтобы увеличить электролит, но нельзя добавлять кислоту.
Как промыть аккумулятор автомобиля правильно мы рассказали — попробуйте восстановить аккумулятор своими руками.
Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!
Как правильно промыть аккумуляторную батарею?
Момент, когда водитель обнаруживает проблемы которые касаются аккумулятора автомобиля, он не должен бездействовать. Как промыть АкБ транспортного средства правильно? Результат неисправной батареи заключаются в том, что отказывается работать силовой агрегат в самый неподходящий момент.
В итоге, создается ситуация, когда возникает опасность для водителя поломанного автомобиля, и остальных людей, которые принимают участие в движении.
Основным методом восстановления АкБ – это промывка.
Для промывки батареи вам будет необходим ареометр, резиновая груша, нагрузочная вилка, а также емкость, в которую нужно сливать электролит.
Чтобы узнать, насколько важно промыть аккумулятор, нужно определить по таким критериям:
Первое — электролит стал другого, более коричневого цвета.
Второе, в момент зарядки осуществляется быстрая зарядка батареи до полного заряда, после чего быстрая разрядка во время активности. Это означает, что емкость аккумуляторной батареи стала меньшей. Возможно, это происходит по причине отложения солей. Из-за загрязнения аккумулятора, стало другим сопротивление изоляции крышки, возможна утечка тока, а также саморазрядка аккумулятора.
Третьим критерием является тот сигнал, когда в момент проверки клеммного напряжения при помощи прибора показывается “ноль” или цифру, которая соответствует ему. Это происходит потому, что шлам выпал в низ пластин, который является активным, из-за чего перекрылись аккумуляторные пластины и короткое замыкание.
Промывка – это, естественно, не 100% средство от проблем, о которых упоминалось выше, но если достаточно времени и у Вас ограничены финансы, можно самостоятельно продлить время эксплуатации аккумулятора.
Промывать аккумулятор нужно после того, как разрядится батарея. Воспользовавшись резиновой грушей Вам нужно отсосать электролит, после чего слить его в стеклянную тару (чтобы в будущем утилизировать). Затем нужно заменить электролит дисводой. Данный процесс нужно повторять до того момента, пока в банках не останется лишь дистиллированная вода без любых примесей. Батарею с водой нужно оставить на несколько часов. После чего необходимо слить воду резиновой грушей. Электролит надо будет долить в банки, добившись плотность с значением 1,2.
Затем Вам нужно поставить батарею на зарядку. Она производиться, до того момента, пока не будет установлено постоянное напряжение батареи и плотность электролита.
Cамый трудный случай – закорачивание ластин осыпающимся шламом. Для того, чтобы этого не случилось и положение не стало хуже, с аккумуляторных батарей необходимо обращаться бережно.
Запрещается: трясти, переварачивать, быть. Для того, чтобы промыть аккумулятор машины обратитесь к специалистам, которые проффесиолнально выполнят этот процесс. Обычно промывание аккумулятор делаю во время капитального ремонта.
Закоротившую «банку» надо вырезать, затем следует удалить из корпуса, из корпуса используя для этого резиновую грушу. После чего промыть банку дистиллированной водой. Замените секции пластин и восстановите электрическую цепь АКБ. Загерметизируйте крышку мастикой.
Для того, чтобы обезопасится от работы с кислотным электролитом, вам следует работать в очках, защитном фартуке и резиновых перчатках.
Если электролит попадет на поверхность кожи вам следует немедленно промыть ее, используя много проточной воды. Чтобы уменьшить плотность электролита следует добавлять дистиллированную воду, чтобы увеличить электролит, но нельзя добавлять кислоту.
Теперь мы с вами узнали, как правильно промыть аккумулятор автомобиля и при этом обезопасить себя, но все же лучше доверится специалистам, которые приведут вашу машину в идеальный вид.
Оборудование для быстрой промывки или промывки в зонах зарядки аккумуляторов.
ВНИМАНИЕ: Это архивный документ OSHA, который больше не может представлять политику OSHA. Он представлен здесь как историческое содержание только для целей исследования и обзора.
Требования OSHA устанавливаются законом, стандартами и правилами. Наши пояснительные письма объясняют эти требования и то, как они применяются к конкретным обстоятельствам, но они не могут создавать дополнительные обязательства работодателя. Это письмо представляет собой интерпретацию OSHA обсуждаемых требований. Обратите внимание, что на наше руководство по правоприменению могут повлиять изменения в правилах OSHA. Кроме того, время от времени мы обновляем наше руководство в ответ на новую информацию. Чтобы быть в курсе таких событий, вы можете посетить веб-сайт OSHA по адресу https://www.osha.gov.
16 августа 1976 г.
Г-н Джон В. Троллен, менеджер
Санитария, безопасность и пожарная безопасность
Hormel Foods
P.
O. Box 933
Austin, Minnesota 55912
Уважаемый г-н Троллен:
Это письмо является дополнительным ответом на ваши письма от 4 марта 1976 г. и 31 декабря 1975 г., касающиеся нашего положения CFR 1910.151(c). Я также ссылаюсь на наш телефонный разговор от 24 марта 1976 года.10.151(c), но считаются покрытыми, если крышки аккумуляторных батарей сняты, а электролит добавлен, удален или пролит. Если аккумулятор просто заряжается, нет необходимости иметь средства для быстрого смачивания или промывки глаз или кожи.
2. Строго говоря, в некоторых случаях можно проводить быстрое промывание или промывание глаз в ограниченном и, возможно, недостаточном объеме с помощью «нейтрализующего» раствора. Вы согласились с тем, что такой раствор должен быть чистым и его следует менять не реже одного раза в неделю. Могу ли я предложить, чтобы там, где вы используете «нейтрализующий» раствор, вы указывали дату его последней замены или пополнения. Целью нашего стандарта является обеспечение адекватной первой помощи при попадании в глаза или на кожу вредных кислот или щелочей.
Чтобы достичь своей цели, нужно обратиться к помощнику министра труда доктору Мортону Корну с просьбой внести поправку в CFR 1910.151(c) и предложить формулировку в соответствии со стандартом. Помните, пожалуйста, что требование должно охватывать многие виды облучения рабочих, а не только в мясопереработке, как в Hormel.
Переносные станции для промывки глаз приемлемы, если вода или раствор чистые и в достаточном количестве для нейтрализации или смывания кислоты или щелочи. Бутылка с «нейтрализатором» неприемлема при очень опасных воздействиях.
15-минутная промывка теперь не является обязательным требованием, но если вы посмотрите на требование к маркировке в предлагаемом нами стандарте для аммиака (прилагается), вы увидите, что 15-минутная промывка является частью требования к маркировке. Вы можете высказать свое мнение по этому вопросу, как указано в предложении. Не требуется еженедельная или ежемесячная смена «нейтрализации». Центр инфекционных заболеваний здравоохранения, образования и социального обеспечения предложил еженедельные изменения. Это приемлемо для OSHA. Цель состоит в том, чтобы раствор был достаточно чистым для использования в глазах.
Нет необходимости иметь фонтанчик для промывки глаз или водоотводной душ для уборщика, использующего чистящее средство для чаши «Dutch Cleanser» или универсальное чистящее средство. Регулирование предназначено для сильных кислот и щелочей. Моющие средства, используемые на «убойных этажах», не требуют фонтанчиков для промывки глаз или аварийных душей.
Емкость из нержавеющей стали объемом пять галлонов и т.
д., описанные вами в письме от 31 декабря 1975 г., в вашем случае приемлемы для OSHA как соответствующие требованиям CFR 1910.151(c).
Мы все еще не можем понять, что вы имеете в виду под «достоинством использования нейтрализации». Это будет приемлемо в определенных ситуациях, а в других, таких как открытые резервуары с сильной кислотой или щелочью, этого будет недостаточно. Вы указали, что это была и ваша политика. Если под «достоверностью» вы подразумеваете, что OSHA должно рассматривать «нейтрализацию» как полностью отвечающую требованиям CFR 1910.151(c) во всех случаях, ответ — нет. Наши требования зависят от воздействия и силы опасного химического вещества в каждом отдельном случае.
Я полагаю, что это относится к вопросам вашего запроса. Это письмо рассылается во все офисы OSHA для получения инструкций. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к помощнику министра труда с просьбой внести поправки в стандарты, не стесняйтесь запрашивать изменение или запрашивать разъяснения или толкование в любое время.
Мы ценим ваш интерес и благодарим вас за то, что вы обратили наше внимание на этот вопрос.
С уважением,
Charles R. McClure, руководитель
Hydrotek HB8D2T-05 Автоматический промывочный клапан с питанием от батареи
Серия HB-8000 работает от батареи. См. серию H-8000 для моделей переменного тока.
Клапан AUTOFLUSH Hydrotek серии 8000C — это самая передовая электронная система промывки в отрасли на сегодняшний день. Используя проверенную в полевых условиях электронную схему и медленно закрывающийся соленоидный клапан, компания Hydrotek разработала инновационный безмембранный поршневой промывочный механизм, который обеспечит долгие годы надежной и бесперебойной работы. Система Hydrotek AUTOFLUSH полностью автоматическая; нет контакта с какой-либо поверхностью, нет ручки для нажатия и смывается только при использовании. Он обеспечивает максимальную санитарную защиту, удобство чистых туалетов и наиболее эффективную систему сохранения воды.
- Соответствует требованиям ADA . Встречается со всеми БЕСПЛАТНЫМ БАРЕРИЯМИ
- Сохраняет воду и энергию
- Легко устанавливаемые в новом или модернизированном приложениях
- Конкурентоспособная цена для сегодняшнего коммерческого рынка
- PROMOTE и Hygiene
- . ACCU-SENSE регулируемые сенсорные глазки.
- Стандартная механическая кнопка ручной блокировки для писсуара и унитаза.
- Стандартная цельнометаллическая конструкция из латуни/хрома.
- Питание от переменного/постоянного тока переключается на месте.
- Предустановленный/регулируемый расход и расстояние до датчика.
- Самодиагностика электроники.
- Стандартный антивандальный запорный клапан.
- Усовершенствованный поршневой промывочный механизм.
- Поле регулируется влево или вправо.
- Замена батареи без отключения воды.
- Настоящая механическая блокировка.
- Рабочее давление: 10-125 PSI
- Стандартная самоочищающаяся система фильтрации.
- Переключаемый писсуар в туалет и наоборот.
- 24-часовой дозорный смыв.
- Высококачественные силиконовые эластомерные уплотнения VSI, не подверженные влиянию хлора, хлороминов и аммиака.
- Используются недорогие батарейки типа АА.
- Срок службы батареи: 400 000 циклов включения/выключения.
- Индикатор низкого заряда батареи.
- Внешний источник питания не требуется.
- Может быть установлен одним мастером.
Поршневой медленно закрывающийся закрытый смывной клапан с электронным сенсорным управлением. Сетка поршневого фильтра из нержавеющей стали является самоочищающейся, а поршневые уплотнения из силиконового эластомера VSI не подвержены воздействию хлора, хлораминов или аммиака.
Датчик ACCU SENSE, диапазон датчика и галлоны на смыв предварительно заданы и регулируются, с функцией и индикатором низкого заряда батареи. В стандартную комплектацию входят держатели для батарей и четыре (4) щелочные батареи типа АА. Особенности включают в себя: хромированный латунный колпачок и корпус клапана, которые можно отрегулировать в полевых условиях для левого или правого впуска, механическую и ручную кнопку промывки, соответствующую требованиям ADA, регулируемый наконечник, вакуумный выключатель с высоким противодавлением, соединительную муфту, настенные и фланцевые фланцы, набор для пайки и антивандальный 1 дюйм I.P.S. угловой упор и верхняя опора на 1-1/2 дюйма.
HB-8000C-B1: с питанием от батареи, открытый, с сенсорным управлением, автоматический смывной клапан для писсуара.
Поршневой медленно закрывающийся закрытый смывной клапан с электронным сенсорным управлением. Сетка поршневого фильтра из нержавеющей стали является самоочищающейся, а поршневые уплотнения из силиконового эластомера VSI не подвержены воздействию хлора, хлораминов или аммиака.
Датчик ACCU SENSE, диапазон датчика и галлоны на смыв предварительно заданы и регулируются, с функцией и индикатором низкого заряда батареи. В стандартную комплектацию входят держатели для батарей и четыре (4) щелочные батареи типа АА. Особенности включают в себя: хромированный латунный колпачок и корпус клапана, которые можно отрегулировать в полевых условиях для левого или правого впуска, механическую и ручную кнопку промывки, соответствующую требованиям ADA, регулируемый наконечник, вакуумный прерыватель с высоким противодавлением, соединительную муфту, настенные и фланцевые фланцы, набор для пайки и антивандальный 3/4 дюйма I.P.S. угловой упор и верхняя опора на 3/4 дюйма.
HB-8000C-B2: Автоматический смывной клапан для писсуара, работающий от батареи.
Поршневой медленно закрывающийся закрытый смывной клапан с электронным сенсорным управлением. Сетка поршневого фильтра из нержавеющей стали является самоочищающейся, а поршневые уплотнения из силиконового эластомера VSI не подвержены воздействию хлора, хлораминов или аммиака.