Пропало давление масла: причины падения давления и способы его повышения

alexxlabОпубликовано

Пропало давление масла ВАЗ-2106: причины, что делать?

Главная » ВАЗ 2106

Рубрика: ВАЗ 2106

Если у вас пропало давление масла в автомобиле ВАЗ-2106, контрольная лампочка горит постоянно или периодически мигает, то необходимо срочно предпринимать меры для устранения проблемы. В противном случае существует весьма высокий риск поломки двигателя, ремонт которого обойдется довольно дорого. Почему снижается давление и что делать в этой ситуации?

Причины, по которым снижается давление масла

Мы настоятельно рекомендуем обращаться в специализированный автосервис или начинать самостоятельный ремонт автомобиля (при наличии соответствующего опыта) в том случае, если падение давления смазочной жидкости сопровождается следующими симптомами поломки силового агрегата:

  • двигатель сильно перегревается даже при относительно небольших нагрузках;
  • редукционный клапан работает с серьезными сбоями;
  • изнашиваются подшипники;
  • сильно засоряется приемник смазочной жидкости.

Читайте также: Почему плохо греет печка на ВАЗ-2106

Диагностика двигателя, выполняемая при снижении давления масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2106, обычно указывает на такие причины данного явления:

  • протечка смазочной жидкости, вызванная нарушениями герметичности системы, износом каких-либо прокладок или сальников. Устранить данную проблему вполне можно и самостоятельно;
  • неправильно выставленное зажигание;
  • выход из строя датчика вентилятора;
  • засорение радиатора;
  • повышенное образование нагара.

Что делать, если пропало давление масла

Если по каким-либо причинам у вас нет возможности обратиться в специализированный сервис, можно попытаться справиться с проблемой самостоятельно.

Для этого потребуется выполнить несколько простых действий:

  • убедиться, что в автомобиле используется качественная смазочная жидкость. Многие специалисты настоятельно рекомендуют применять лишь продукцию проверенных производителей, которая соответствует требованиям по вязкости, а также подходит по сезонным характеристикам;
  • проверить наличие протечек. Для этого достаточно просто открыть капот. Если смазочная жидкость протекает, вы сразу увидите ее непосредственно на поверхности двигателя;
  • устранить обнаруженную протечку, используя дополнительные резиновые уплотнители. Данная мера является временной и позволяет лишь без происшествий добраться до автосервиса;
  • проверить масляный фильтр. В случае обнаружения каких-либо его неполадок можно заменить деталь либо самостоятельно, либо с привлечением специалистов автосервиса. Хорошо затягивайте фильтр при установке, чтобы не допустить нарушения герметичности системы смазки. Данная деталь относится к категории расходных материалов и заменять ее необходимо каждые 10000 километров пробега. Если вы игнорируете это требование, не стоит удивляться внезапному падению давления смазочной жидкости;
  • убедитесь в отсутствии износа маслосъемных колпачков. Если он обнаружен, потребуется довольно сложная замена этих деталей со снятием головки блока цилиндров;
  • проверьте работоспособность датчика давления. Если устройство вышло из строя, то его придется заменить.

Если давление смазочной жидкости упало резко, буквально на ходу, то вполне возможно может потребоваться такая процедура, как замена «грибка» – специальной шестерни масляного насоса. В результате износа ее шлицы заметно стираются, что приводит к протечке масла и, соответственно, к значительному снижению давления в двигателе.

Читайте также: Как увеличить мощность двигателя ВАЗ-2106

Все вышеперечисленные действия не дают нужного эффекта. Тогда проблема может крыться в износе коленчатого или распределительного валов, в поломке масляного насоса. Подобные неисправности должны устраняться в автосервисе, особенно в том случае, если автомобиль все еще находится на гарантийном обслуживании. Самостоятельное вмешательство в работу двигателя без наличия соответствующего опыта может стать причиной серьезных сбоев в его работе.

Двигатель пропало давление масла стук гидрокомпенсатора — Двигатель и трансмиссия

  1. 26. 11.2018, 00:28 #1

    Двигатель требуется помощь Вчера, 23:08 #1
    Доброго времени суток, нужен совет по двс. У знакомого Нексия 8 клапанов 1,5 2004 год после кап ремонта 25000 км пробега. АВТО стояло 2 недели завелась нормально, 5 минут прогревали. Поехали загорелась лампочка давления масла. Заглушил смотрим уровень между макс и мин подождали долили масло. Поехали снова нет давления и застучал гидрокомпенсатор! До этого мотор работал как часы. Утечки нет. После пробега в таком состоянии 20 км появился металический скрежет. ЧТО ДЕЛАТЬ? В чем дело?
    Что можно сделать чтобы не разбирать весь двигатель?
    Последний раз редактировалось Skytrend; 26.11.2018 в 11:57.

  3. 26. 11.2018, 01:26 #2

    Если давления и правда нет (если компенсаторы стучат, то замерять давление уже, видимо, поздно), то первым делом я бы проверил заборник масла, который стоит в поддоне и подает масло в масляный насос. Может забиться остатками герметика… А может и редукционный клапан в насосе завис ( но это происходит реже) Так же стоит проверить датчик давления масла (может масло с него ручьем бежит) Может масло закоксовалось (неизвестно, когда меняли, как эксплуатировалось ) Но это все догадки… Смотреть нужно.

    — — — Добавлено — — —

    А металлический скрежет-это скорее всего вкладыши коленвала задрало. Не стоит ездить, когда нет давления масла…

  4. 26.11.2018, 07:40 #3

    Скорее всего масло. Владелец говорит всего 5000 проехало ТНК 10 40. Но оно чёрное как гудрон и жидкое как вода. Ещё из маслоналивной горловины резкий запах бензина, а от щупа нет

  5. 26.11.2018, 23:30 #4

    Сообщение от Skytrend

    После пробега в таком состоянии 20 км появился металический скрежет. ЧТО ДЕЛАТЬ? В чем дело?
    Что можно сделать чтобы не разбирать весь двигатель?

    Масляный насос полетел. Вскрытие даст полную картину.

Chevy 5.3l — Пропало давление масла, почему? шевроле тикает нет…

Шевроле 5.3л — Пропало давление масла, почему? Шевроле тикающий номер…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Джеймс

на 14 ноября 2016 г.

Итак, прошлой ночью я ехал на холостом ходу на своем 01 Tahoe 5.3L по горной тропе, и у меня загорелся индикатор «проверьте давление масла», и я проверил манометр, и, конечно же, давление масла было НУЛЕВЫМ… Я немедленно заглушил двигатель и проверил уровень масла, у меня все еще было полное масло (я поменял масло и фильтр 9 раз).0 миль назад с мобильным 1 синтетическим) и в масле не было охлаждающей жидкости, я снова завел Tahoe и услышал громкий тикающий шум (вероятно, из-за отсутствия давления масла для клапанов / толкателей). Я заметил, что немного масла выталкивается из коллекторов на выпускной коллектор, а также немного масла под ним, которое, возможно, вытекает из масляного радиатора. Я проверил свою охлаждающую жидкость и не обнаружил масла в охлаждающей жидкости … Я был всего в одной или двух милях от начала тропы, поэтому я осторожно спустился на холостом ходу обратно к началу тропы / шоссе и заглушил грузовик, он никогда не перегрелся или перегрелся ..

. работал нормально с отсутствием давления масла и громким тикающим звуком. Любые идеи?

Пробег моей машины 156000 миль.
В моей машине установлена ​​автоматическая коробка передач.

Индикатор давления масла горит при проверке $94,99 — $114,99 Получить предложение
Шум от двигателя или выхлопа Осмотр $94,99 — $114,99 Получить предложение

Или для любого другого авторемонта Получить предложение

Дэвид Гейнс Вутен

Автомобильный механик

25-летний опыт работы

Здравствуйте! клапан сброса давления масла мог застрять в положении «сброс». У некоторых ранних 5,3-литровых двигателей были проблемы с этим — заедание отверстия клапана сброса давления. Вытащите заглушку, пружину и шарик, чтобы убедиться, что пружина не сломалась.

Для освобождения застрявшего клапана может потребоваться легкое постукивание по блоку. Удачи!

Марвин Сандерленд

Автомеханик

23 года опыта

Привет. используйте механический манометр и проверьте давление масла в двигателе при работающем двигателе. Если есть давление масла, значит, двигатель есть, но необходимо провести еще одну промывку маслом от загрязнений в двигателе. Если давление масла равно нулю, это означает, что масляный насос вышел из строя и его необходимо заменить, или на всасывающей трубке слишком много отложений, которые препятствуют подаче масла к масляному насосу, что может привести к повреждению масляного насоса. Даже если подшипник выйдет из строя, давление масла все равно будет. Рекомендую заменить масляный насос на двигателе и прочистить всасывающую трубку. Масляный насос вашего двигателя будет находиться на передней части масляного поддона и сразу за цепью ГРМ. Вам нужно будет снять крышку цепи привода ГРМ и цепи ГРМ, чтобы добраться до масляного насоса.

Затем вам также придется снять масляный поддон, чтобы открутить болты, которые удерживают масляный насос на месте. После этого насос можно снять и заменить. После замены насоса, очистки всасывающей трубки и добавления нового масла и фильтра в двигатель запустите двигатель и убедитесь в наличии давления масла. Если вам нужна дополнительная помощь с вашим автомобилем, обратитесь к профессионалу, например, к вашему механику, который поможет вам с горящей лампочкой масла и проблемой с тикающим двигателем.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену


Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Как воспроизвести внешний музыкальный проигрыватель через звуковую систему?

Если у вас есть внешний музыкальный проигрыватель (например, iPod), вы можете воспроизводить его через звуковую систему. Просто выполните следующие действия. Купите кабель AUX. Подключите один конец кабеля AUX к разъему для наушников вашего…

Двигатель тикает на Lexus LS 400 95-го года

Первое, что вам нужно сделать, это попросить кого-нибудь проверить клапанный зазор — это может клапана надо отрегулировать. У этих штук довольно пуленепробиваемые двигатели, но у них есть регулировки клапанов, маленькие, из нержавеющей стали…

Жужжание и тряска в передней части автомобиля

Здравствуйте, спасибо, что написали о своем Chrysler Cirrus 2000 года. Гудение, скорее всего, исходит от двигателя привода заслонки смесителя на корпусе испарителя под приборной панелью. Привод необходимо проверить, какой…

Моя машина дергается/дергается при отпускании педали газа

Здравствуйте. Некоторые из вещей, которые могут вызвать симптомы, которые вы испытываете, — это грязный корпус дроссельной заслонки (https://www. yourmechanic.com/services/clean-throttle-body) или, возможно, изношенные опоры двигателя (https://www. yourmechanic.com/services/engine-mount-replacement). В вашем автомобиле используется электронный корпус дроссельной заслонки, то есть дроссельная заслонка двигателя, которая…

Автомобиль не заводится, нет питания на форсунки

Здравствуйте. Отсутствие питания на топливных форсунках может быть вызвано несколькими причинами. Если реле, предохранители и компьютер в порядке, я бы перешел к управлению двигателем и топливной системе. Это может быть…

Этим утром горят индикаторы двигателя, контроля тяги и электронного рулевого управления.

Привет. Индикатор «хороший водитель» не загорится, если в системе управления двигателем обнаружена неисправность; другие индикаторы могут также сопровождать индикатор проверки двигателя, но может быть дополнительная причина для…

Замена батареи

Аккумулятор обычно удерживается ремнем или набором болтов и подсоединяется к двум кабелям (положительному и отрицательному). В зависимости от ваших способностей и доступа к инструментам, это обычно требует совсем немного времени и пары…

Дергающаяся реакция при ускорении

Это может быть признаком загрязнения или выхода из строя датчика массового расхода воздуха. Датчик массового расхода воздуха — это блок в системе впуска, который контролирует впуск воздуха, когда он смешивается с топливом перед впрыском…

Сколько масла уходит в Jaguar 3.0 2014 года с наддувом? Он использует castrol 5w20, мы можем найти это масло в walmart

Здравствуйте, спасибо, что написали. При замене масла вы должны заполнить двигатель до отказа, а также принять во внимание, сколько масла собирается вместить фильтр. Руководство пользователя — лучшее место, где можно найти все…

Статьи по Теме

2005 Kia Sorento против 2005 Chevrolet Blazer: что лучше купить?

Внедорожники отлично подходят для того, чтобы играть в грязи, возить детей и друзей в разные места, а также просто выполнять поручения по городу. Несмотря на то, что они не очень хорошо расходуют бензин, эта проблема сводится на нет…

Chevrolet Malibu 2012 года против Ford Fusion 2012 года: какой купить?

Если вам нужен седан среднего размера, вы ищете что-то, что обеспечит вам наилучшую экономию топлива для такого размера, а также дополнительные функции безопасности, которые обеспечат безопасность вашей семьи, когда вы едете по городу или за его пределами…

Лучшие подержанные автомобили для покупки, если у вас нет детей

Покупка Покупка подержанного автомобиля редко бывает простым процессом, но если у вас нет детей, у вас есть гораздо больше возможностей, чем у тех, кто должен учитывать дополнительные пассажиры. Есть много вариантов, в зависимости от ваших…

Просмотрите другой контент

Смета

Услуги

Техническое обслуживание

Низкое давление масла! Возможно, это всего лишь экран фильтра

Автор: Mighty Auto Parts | Четверг, 31 августа 2017 г. , 18:57, фильтры, моторное масло, профилактическое обслуживание, технические советы

У вас сжимается живот, когда вы видите, как загорается один из индикаторов на приборной панели, особенно если это предупреждение, которого вы никогда раньше не видели. Если это сообщение / индикатор низкого давления масла, вы можете даже запаниковать. В конце концов, первое предположение должно заключаться в том, что у вас нет давления масла, что приведет к серьезному повреждению двигателя. Всегда лучше перестраховаться, чем сожалеть.

Таким образом, если загорается сообщение/индикатор низкого давления масла, немедленно ПРЕКРАТИТЕ движение и выключите двигатель. В конце концов, ваш двигатель может быть серьезно поврежден, если давление масла потеряно. Ваш желудок сжимается, когда вы видите, как загорается один из индикаторов на приборной панели, особенно если это предупреждение, которого вы никогда раньше не видели. Если это сообщение / индикатор низкого давления масла, вы можете даже запаниковать. В конце концов, первое предположение должно заключаться в том, что у вас нет давления масла, что приведет к серьезному повреждению двигателя. Всегда лучше перестраховаться, чем сожалеть. Таким образом, если загорается сообщение/индикатор низкого давления масла, немедленно ПРЕКРАТИТЕ движение и выключите двигатель. В конце концов, ваш двигатель может быть серьезно поврежден, если давление масла потеряно.

Существует много возможных причин низкого давления масла:

  • Низкий уровень масла (проверьте щуп)
  • Плохой масляный насос
  • Неисправен датчик давления масла
  • Неисправен датчик давления масла

При появлении сообщения о низком давлении масла проверьте уровень масла. Если уровень масла в норме, подозреваемым обычно является неисправный датчик давления масла. Однако часто замена датчика не приводит к устранению светящегося сообщения. Большинство теперь предполагает, что это состояние связано с проблемами с масляным фильтром, масляным насосом или даже с серьезным повреждением двигателя. Некоторые двигатели подвергаются капитальному ремонту в тщетной попытке устранить сообщение о низком давлении масла только для того, чтобы позже определить, что симптомы были связаны с отсутствием масла, подаваемого на датчик давления масла.

Чтобы масло достигло датчика давления масла, оно должно пройти через сетку масляного фильтра AFM. Этот скрытый экран представляет собой небольшой фильтр, расположенный под датчиком давления масла. Хотя его целью является защита системы AFM, если экран забивается мусором или шламом, он может фактически предотвратить попадание достаточного количества масла на датчик, вызывая сообщение о низком давлении масла.

Хорошей новостью является то, что сетчатый фильтр можно легко очистить с помощью очистителя тормозов и низкого давления воздуха. Однако, поскольку эти экраны настолько недороги, большинство из них просто заменяется. Датчик давления масла и сетку фильтра можно снять, не снимая воздухозаборник — процедура, рекомендованная производителем автомобиля, — что может быть довольно сложной задачей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *