Проверка масла в акпп: Проверка уровня масла в АКПП: пошаговая инструкция

Проверка уровня масла в АКПП

Проверка уровня масла в автоматической коробке передач – процедура несложная. Ее вполне можно выполнить в гаражных условиях или на ровной площадке. Главное – соблюдать базовые рекомендации и учитывать характерные особенности модели автомобиля.

О том, как правильно проверять уровень масла в АКПП, читайте далее в статье.

В большинстве автомобилей уровень масла в АКПП проверяется при работающем двигателе и рычаге, установленном в положение «P» («паркинг»).

Общие правила следующие.

Первое, что необходимо – это найти щуп для проверки масла. Сделать это просто – в подавляющем большинстве случаев он имеет головку красного цвета и находится рядом со щупом двигателя. От последнего щуп АКПП отличается не только цветом, но и формой головки или (на некоторых моделях) наличием фиксирующей защелки.

Если щуп найти не удалось, нужно обратиться к инструкции или поискать фото подкапотного пространства в интернете.

Отсутствие упоминаний о щупе в этих источниках говорит о том, что коробка имеет другую конструкцию – оснащена окошком, как в мотоциклах, или контрольной пробкой.

Перед процедурой проверки уровня масла следует очистить зону вокруг щупа, протереть горловину, чтобы избежать попадания загрязнений в коробку.

Уровень трансмиссионной жидкости почти во всех случаях и на всех автомобилях должен проверяться при работающем двигателе и после прогрева АКПП (исключение составляют некоторые японские трансмиссии). Для прогрева коробки необходимо проехать около 10-15 километров.

После этого машина устанавливается на ровной горизонтальной площадке, селектор переключается в положение «Р». Далее двигателю нужно дать поработать на холостом ходу в течение 2-3 минут.

Извлеченный масляный щуп насухо вытирается чистой безворсовой тканью, вставляется до упора обратно в трубку и снова вытаскивается.

Уровень масла на щупе должен быть между отметками COLD и HOT (или между отметками с другими названиями). Значительные отклонения в одну или другую сторону недопустимы.

Во время проверки уровня трансмиссионной жидкости следует обязательно оценить ее состояние: цвет, степень загрязненности. В норме трансмиссионное масло красноватого оттенка, прозрачное, без темных вкраплений.

Частицы грязи и металлическая стружка на щупе указывают на значительный механический износ коробки. Явное потемнение или почернение масла свидетельствую о его перегреве. Отчетливый запах горелого часто говорит о проскальзывании фрикционов.

Выше рассмотрены стандартные методы измерения уровня трансмиссионной жидкости. Однако в зависимости от конкретной модели автомобиля у этой процедуры существуют определенные нюансы.

Например, в Audi, Volkswagen, BMW, большинство из которых не оснащены щупами, уровень масла в АКПП проверяется через контрольную пробку или специальное смотровое окно в картере коробки. В этом случае без подъемника или ямы не обойтись. Если щуп есть, проверяют с его помощью, но селектор ставят на «нейтралку», а не на «паркинг».

Такое же положение рычага («N») должно быть при измерении уровня масла в коробках-автоматах Dodge, Honda, Mitsubishi, Hyundai, Jeep, Mazdа.

При проверке уровня жидкости в режиме «N» необходимо обязательно поставить противооткатные упоры, потому что в этом положении селектора автомобиль может поехать.

Несоблюдение определенных правил при замере уровня масла в АКПП приводит к получению некорректного результата.

Главная и самая распространенная ошибка – игнорирование руководства по эксплуатации автомобилем. Автоматические коробки передач имеют самые различные конструкции. Одни оснащены щупами, другие – смотровым окошком, третьи – контрольной пробкой. Каждый механизм требует своего алгоритма действий при проверке масла.

Заглянуть в руководство – значит, сэкономить время, силы и деньги.

Еще одной причиной неверных измерений является неправильное понимание символов HOT и COLD на щупе.

Некоторые неопытные водители считают, что надпись COLD («холодный») означает, что можно проверять уровень масла при холодном двигателе. Однако это не так. Прогрев обязателен, так как переключение передач в классическом гидротрансформаторном «автомате» происходит по сложному алгоритму. Клапаны срабатывают от определенного давления, которое меняется в зависимости от вязкости жидкости, а она в свою очередь зависит от температуры. Если при проверке масла пренебречь рекомендациями завода-изготовителя, то можно получить данные, не соответствующие действительности.

Насечка COLD необходима для контроля уровня первоначально залитой жидкости. Долив до нужного уровня производят уже при прогретой АКПП и заведенном моторе.

Вместо COLD и HOT на щупе могут стоять символы FULL и ADD, обозначение градусов или простые насечки. Смысл от этого не меняется.

Нарушение правил самой процедуры замера – например, ее проведение на наклонной площадке, не на той позиции рычага селектора – частая причина получения ошибочных результатов.

Большинство неисправностей АКПП возникают в результате понижения уровня масла в коробке. Об этом свидетельствуют:

• Плохая управляемость автомобилем
• Нехарактерные звуки из трансмиссии
• Медленная реакция на переключение передач
• Рывки при переключении

Если вы заметили хоть один из этих «симптомов», необходимо долить или полностью поменять масло. В противном случае маслонасос начнет затягивать воздух, детали трансмиссии будут хуже смазываться, а коробка – перегреваться.

Избыток жидкости возможен только в АКПП с проверочным щупом. В таких коробках излишки масла не сбрасываются автоматически. В результате они вспениваются, окисляются и при сильном нагреве испаряются. Это приводит к выходу из строя выходят клапанов и прочих элементов трансмиссии.

При длительной эксплуатации автомобиля в таком режиме меняется молекулярная структура масла, вследствие чего его качество ухудшается. В результате детали АКПП не получают достаточного количества смазки и быстрее изнашиваются. Если вовремя не решить проблему, серьезного ремонта не избежать.

Была ли полезна статья?

( оценок)

Как проверить уровень масла в АКПП

Как происходит проверка уровня масла

 Для прогрева масла до рабочей температуры необходимо проехать порядка 20 км. После этого поставьте транспортное средство на ровной площадке. Вытащив из АКПП щуп, насухо протрите его. Вставьте щуп в трубу до упора и повторно извлеките его. Место, оставшееся сухим, и будет соответствовать уровню масла в АКПП. 

 Щуп может также иметь нижние метки для определения уровня холодного масла. Они могут быть полезны при определении уровня масла в случае его замены. В любом случае, уровень масла необходимо проверять только после его прогрева. Иногда на щупе есть надпись о типе масла и положении рычага во время проверки уровня.

Некоторые исключения

 Несмотря на то что для большинства автомобилей определение уровня масла в АКПП представляет собой последовательную по стандартным действиям процедуру, бывают исключения. Так, для марок Acura и Honda проверка уровня происходит при выключенном двигателе после достижения рабочей температуры масла. В автомобилях с передним приводом с моделями трансмиссии Proton, Mitsubishi, а так же Hyundai для проверки уровня масла в АКПП необходимо установить рычаг в положение N. На транспортных средствах Chrysler и Mitsubishi, имеющих поперечное расположение двигателя, изучите информацию, расположенную на АКПП со стороны колеса.
 Для АКПП производства Chrysler проверку уровня масла необходимо осуществлять в положении Р. О данном производителе обычно говорит боковая крышка штампованного типа, которая прикреплена десятью болтами. Если такой крышки нет, то АКПП относится к бренду Mitsubishi. Масло необходимо проверять в положении рычага N. Аналогичное положение должно быть и при проверке масла автомобилей Jeep Grand Cherokee и Cherokee, где АКПП фирмы Chrysler.

Как определить тип коробки транспортного средства?

 Для АКПП Chrysler характерны поддоны квадратной формы, где отсутствует сливная пробка, а труба щупа находится в картере коробки. В АКПП Audi и VW, имеющих коробки с тремя скоростями, уровень масла проверяется при N-положении рычага. Кроме того, в коробке передач некоторых моделей вместо щупа может находиться контрольная пробка. Несомненным преимуществом таких АКПП является то, что масло в них просто невозможно перелить. Тем не менее, для проверки уровня масла необходимо ставить транспортное средство «на яму», что не всегда может быть удобно. Похожие пробки имеют автомобили марки BMW, где установлены АКПП производства ZF. Контроль уровня масла в этих АКПП происходит при тёплом масле. Такая процедура необходима для обеспечения достаточной безопасности. Она в целом характерна для европейских АКПП.

 Можно встретить коробки передач, где для определения уровня масла просто не предусмотрено специальных устройств. Для примера, на автомобили Mercedes устанавливается трансмиссия, где ёмкость масла для АКПП с помощью перепускного клапана соединяется с поддоном. При этом сам клапан поддерживает в поддоне необходимый уровень масла. Так, в трансмиссии Mercedes 722.6 уровень залитого масла не оказывает кардинального влияния.

Пониженный и повышенный уровень масла в коробке передач

 Чем может быть опасно снижение или увеличение нормы уровня масла? Низкий уровень масла в АКПП приводит к тому, что насос начинает закачивать воздух вместе с маслом. Соединяясь с воздухом, масло теряет свои основные свойства. В результате снижения теплопроводимости и теплоёмкости происходит уменьшение давления во всей системе, что приводит к снижению смазки трущихся элементов.

 Работа транспортного средства с воздушно-масляной смесью в АКПП способна привести к поломке коробки. В результате такой эксплуатации масло вспенивается и увеличивается в объёме. В этом случае проверка уровня масла в АКПП покажет его превышение. Для решения проблемы необходимо заглушить двигатель и проверить уровень масла после того, как оно отстоялось.

 Если уровень масла превышает норму, то масло может вспениваться окунающимися в него деталями АКПП. Вспенивания происходит в результате движения. Повышенный и пониженный уровень масла в АКПП в процессе вспенивания приводит к увеличению его объема. Показателем такого вспенивания обычно служит внешний вид коробки, которая в результате визуального осмотра оказывается покрытой маслом.

Как проверить трансмиссионную жидкость Syracuse NY

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

Maguire Care – преимущества, которые подарят вам душевное спокойствие! Учить больше!

Если вы когда-нибудь открывали капот своей машины, первое, что вы могли увидеть, это двигатель. Тем не менее, в этой области также находится множество жидкостей. Чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно, время от времени проверяйте трансмиссионную жидкость, прежде чем отправиться в следующее приключение в Итаке, Трумансбурге или Уоткинс-Глене.

Низкий уровень трансмиссионной жидкости может помешать безопасной эксплуатации автомобиля в Сиракузах и Болдуинсвилле. Есть несколько шагов, которые можно предпринять, чтобы проверить уровень жидкости, если в вашем автомобиле есть щуп.

Проверка уровня трансмиссионной жидкости

Если вы собираетесь проверять уровень трансмиссионной жидкости дома, рекомендуется перед этим прогреть автомобиль. Если автомобиль проверяется при холодном двигателе, при использовании щупа показания могут быть неточными. Проехав около 10 минут, припаркуйтесь на ровной поверхности и оставьте двигатель включенным.

Переключайтесь между передачами и дайте трансмиссии возможность поработать несколько секунд в каждом диапазоне передач. Затем верните автомобиль в паркинг и включите стояночный тормоз.

Откройте капот и найдите масляный щуп коробки передач. Руководство пользователя — хорошее место для поиска инструкций, если вы не можете их найти. Как правило, в заднеприводных автомобилях щуп находится ближе к стороне пассажира рядом с двигателем. У переднеприводных автомобилей щуп будет находиться со стороны водителя, ближе к коробке передач.

Выньте щуп, протрите его чистой тряпкой или бумажным полотенцем, затем вставьте обратно в заливную горловину трансмиссии. Вытащите щуп обратно из трубки и проверьте уровень жидкости по отметкам на конце щупа. При необходимости можно добавить жидкость.

Каждая машина уникальна, и об этом нужно помнить. В последнее время некоторые производители решили заменить щуп отпаянным, что требует электронного тестирования или компьютерного сканирования. Если вы не хотите проверять уровень трансмиссионной жидкости дома или в вашем автомобиле есть один из этих герметичных блоков, наша сервисная команда будет рада сделать это за вас.

Ремонт коробки передач

При доливке трансмиссионной жидкости в домашних условиях обязательно используйте то, что рекомендует производитель. Это можно найти в руководстве пользователя. Если трансмиссии требуется более литра жидкости или кажется, что жидкость используется часто, наша сервисная команда должна проверить ее, чтобы выявить утечку.

Если трансмиссия работает с трудом, она может издавать глухой звук, если передачи не переключаются должным образом. Если автомобиль не разгоняется или не достигает скорости шоссе, это также может быть признаком необходимости ремонта трансмиссии. Узнайте больше о наших сервисных предложениях, связавшись с нашей командой обслуживания сегодня.

Обеспечение бесперебойной работы трансмиссии

Трансмиссионная жидкость действует как смазка для всех важных деталей внутри трансмиссии. Когда дело доходит до промывки трансмиссионной жидкости и другого ремонта трансмиссии, посетите дилерские центры Maguire рядом с Итакой, Трумансбургом и Уоткинс-Гленом.

Наша цель — обеспечить правильную работу вашей передачи в Сиракузах и Болдуинсвилле. Свяжитесь с нами, чтобы назначить встречу обслуживания сегодня.

 

Задайте вопрос

Имя *

Фамилия *

Свяжитесь со мной по *

Телефон электронной почты

Контакт

Семья дилеров Магуайр

154 Сесил Мэлоун Драйв
Направления Итака, Нью-Йорк 14850

• Отдел продаж: (607) 257-1515
• Служба поддержки: (607) 257-1515

Часы

• Понедельник с 8:00 до 20:00
• Вторник с 8:00 до 20:00
• Среда с 8:00 до 20:00
• Четверг с 8:00 до 20:00
• Пятница с 8:00 до 18:00
• Суббота с 8:00 до 18:00
• Воскресенье Выходной

;

Фейсбук Линкедин Твиттер

​

Как проверить трансмиссионную жидкость в Honda

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

Вы готовы к сезону? Посмотрите наш большой выбор внедорожников! Смотрите в наличии инвентарь сейчас!

Пятница, 02 июня 2017 г.

Если вы заметили, что ваш автомобиль колеблется при переключении передач автоматической коробкой передач, это признак того, что трансмиссионная жидкость в вашем автомобиле нуждается в проверке. Проверить трансмиссионную жидкость легко! Откройте капот на своей Honda и найдите ручку масломерного щупа, торчащую из трансмиссии. Обычно он находится ближе к задней части рядного двигателя на автомобилях с задним приводом; если у вашего автомобиля передний привод, вы обнаружите, что щуп выходит из коробки передач.

Чтобы проверить уровень трансмиссионной жидкости, выполните следующие простые шаги:

Вытащите щуп

Установите автомобиль в положение «нейтраль» или «парковка» и убедитесь, что стояночный тормоз включен. Дайте двигателю поработать — вам нужно убедиться, что двигатель прогрет, когда вы вытаскиваете щуп, поэтому не выключайте двигатель!

Проверка жидкости

Окуните кончик указательного пальца в жидкость на щупе и проведите ею между пальцем и кончиком большого пальца. Трансмиссионная жидкость на щупе должна быть розоватой и почти прозрачной. Если она выглядит или пахнет горелым или в ней есть частицы, вашему автомобилю потребуется замена жидкости. Дружелюбный и знающий персонал нашего сервисного центра Honda, обслуживающий Roslyn, может сделать это за вас. Позвоните нам по телефону (877) 465-5396, чтобы записаться на сервисное обслуживание.

Протрите щуп начисто, снова вставьте его и снова вытащите

Если трансмиссионная жидкость прозрачная, но не достигает отметки «полный» на щупе, используйте воронку, чтобы налить достаточное количество трансмиссионной жидкости по трубке до до линии — будьте осторожны, чтобы не переполнить! Прежде чем сделать это, обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы узнать, какой тип трансмиссионной жидкости нужен вашей Honda. Существует несколько различных типов трансмиссионной жидкости, и каждая из них предназначена для определенного типа автоматической коробки передач.

Назначьте встречу в нашем сервисном центре Honda рядом с Рослином

Если ясно, что вашему автомобилю требуется замена жидкости или, что еще хуже, совершенно новая коробка передач, вы можете довериться экспертам North Shore Honda. Персонал нашего сервисного центра знает вашу Honda как свои пять пальцев и стремится предоставить каждому клиенту качественное обслуживание, на которое он может рассчитывать. Прежде чем посетить нас, обязательно ознакомьтесь со специальными предложениями по обслуживанию Honda, которые в настоящее время доступны в нашем представительстве в Рослине. Вы можете значительно сэкономить на услугах, которые необходимы вашему автомобилю.

Чтобы узнать больше о проверке трансмиссионной жидкости в вашем автомобиле или записаться на прием к нам, свяжитесь с нами по телефону (877) 465-5396 или нажмите кнопку ниже!

Запись на сервисное обслуживание

Категории: Сервис

Указанные цены являются рекомендованными производителем розничными ценами и не включают налоги, лицензию или плату за документацию. Затраты производителя на аксессуары, работу и установку варьируются. Пожалуйста, связывайтесь с нами по любым вопросам.

**На основе оценок пробега EPA за 2021 год. Используйте только для целей сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от условий вождения, того, как вы управляете и обслуживаете свой автомобиль, возраста/состояния аккумуляторной батареи и других факторов.

Для 2014 Honda Accord Plug-In Hybrid, 115 комбинированных миль на галлон бензинового эквивалента (MPGe) на электричестве; 47 миль на галлон по городу/46 шоссе/46 комбинированных миль на галлон только на бензине. Максимальная дальность вождения в режиме EV составляет 13 миль. Комбинированный бензиново-электрический пробег 570 миль. Основано на оценках EPA по пробегу и запасу хода за 2021 год. Используйте только для целей сравнения. Ваш MPGe/MPG и запас хода будут варьироваться в зависимости от условий вождения, того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, возраста/состояния литий-ионного аккумулятора и других факторов. Для получения дополнительной информации о рейтингах EPA посетите веб-сайт http://www.fueleconomy.gov/feg/label/learn-more-PHEV-label.shtml.