Проверка уровня масла в акпп гранта: Как заменить и проверить масло в АКПП Jatco на Lada Granta, Kalina 2

Как проверить масло в коробке Лада Гранта: механическая и автоматическая КПП

Механическая коробка МКПП отличается от аналогов своей простотой и надежностью. При этом важно понимать, что такая трансмиссия все равно нуждается в регулярном обслуживании, что позволяет максимально увеличить срок службы агрегата. Что касается АКПП, в данном случае требования к качеству, уровню и состоянию масла еще более строгие.

На практике это означает, что владелец должен не только своевременно менять масло по регламенту, но и постоянно контролировать его уровень, цвет, запах, степень загрязненности и т.д. В этой статье мы рассмотрим, как проверить уровень масла в коробке Гранты «механика» и «автомат», а также на что обратить внимание при такой проверке.

Содержание статьи

• Как правильно проверить масло в коробке Гранта
• Подведем итоги

Как правильно проверить масло в коробке Гранта

Итак, нужно отметить, что жидкость в агрегате должна быть залита в полном объеме, также от качества масла напрямую зависит эффективность смазки всех деталей внутри КПП.

Начнем с автомата и вопроса, когда пора менять в АКПП Лада Гранта. По регламенту замена масла ATF в Лада Гранта лифтбек или в другом кузове должна выполняться каждые 75 тыс. км. пробега или каждые 5 лет (в зависимости от того, что наступит раньше). Дело в том, что через 5 лет масло неизбежно теряет свои свойства даже при учете того, что автомобиль проехал меньше километров, чем определяет регламент.

Также на необходимость замены масла раньше срока может указывать появление пинков АКПП, толчков при переключении передач,  пробуксовок АКПП, появление шума и посторонних звуков при работе, вибраций и т.д. Еще масло нужно менять раньше, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях (короткие городские поездки,  режим старт-стоп, пробуксовки, буксировка прицепа, езда с высокой скоростью и т.д.)

Что касается самого масла, в АКПП Гранта можно заливать Dextron II или III. Завод АвтоВАЗ рекомендует заливать в автомат Лада Гранта Genuine EJ-1 ATF, хотя на практике можно подобрать аналоги для полной замены, которые имеют аналогичные спецификации и допуски.

Если же масло в коробке проверяется и только доливается, нужно использовать для долива только такое, которое уже залито в агрегат. Исключением можно считать аварийные ситуации, связанные с АКПП. Однако в этом случае сразу после того, как автомобиль окажется на месте ремонта, масло нужно полностью сменить.  

Теперь перейдем к проверке масла. Диагностика уровня ATF при необходимости проверить уровень масла в АКПП Лады Гранты выполняется так:

• Сначала коробку нужно прогреть, проехав на машине около 10-15 км. Затем авто ставится на ровную площадку.
• Под воздушным фильтром в подкапотном пространстве находится масляный щуп АКПП. При этом нужно сначала снять корпус или частично демонтировать его, отодвинуть в сторону.
• Чтобы проверить уровень масла в коробке передач Лада Гранта, необходимо извлечь масляный щуп, протереть его чистой ветошью без ворса и установить обратно до упора.
• Затем требуется вытащить щуп повторно. В норме уровень смазки должен быть между отметками MIN и MAX. Если масла в коробке меньше, нужно осмотреть АКПП на предмет утечек. Еще на щупе может быть указан тип масла, который рекомендован к использованию в данном агрегате.

Отметим, что в КПП Лада Гранта автомат заливается от 4.0 до чуть менее 4.5 литров масла. Кстати, в роботизированную коробку АМТ 2182 требуется залить около 2,25 литра трансмиссионного масла.

Если возникает необходимость долить масло в АКПП, через шланг с воронкой, который вставляется в место установки щупа, нужно постепенно доливать АТФ, контролируя общее количество. Важно добиться того, чтобы уровень был между отметками MIN и MAX на щупе.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как поменять масло в МКПП Лада Гранта. Из этой статьи вы узнаете о замене масла в МКПП Лада Гранта, как выполняется данная процедура, а также на что обратить внимание в рамках выполнения данной процедуры.

Также после выставления уровня рекомендуется завести двигатель, прогреть мотор (как минимум, вентилятор системы охлаждения должен сработать дважды). Затем требуется еще раз проверить уровень. Если все в норме, можно осуществить пробную поездку, после чего снова проверяется  на «горячую» объем масла в АКПП.

• Далее рассмотрим, как проверить уровень масла МКПП Лада Гранта. Как и в случае с автоматом, обычно масло нужно менять каждые 75 тыс. км. пробега или каждые 5 лет. Чтобы понять, какое масло лить в коробку Лада Гранта, достаточно обратить внимание на то, что завод-изготовитель рекомендует заливать Лукойл ТМ-4.

При этом Лукойл ТМ-4 может отличаться по вязкости, то есть масло подбирается с учетом климатических особенностей в том или ином регионе. Доступны варианты 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85 или 80W-90. Зачастую наиболее ходовыми являются масла 75W-90 и 80W-90.

Сама проверка уровня масла КПП на Ладе Граната предполагает замер по щупу или же выкручивание контрольной пробки (например, коробка 2181 имеет необходимость выкрутить контрольную пробку на самой коробке). Со щупом все аналогично проверкам на АКПП, если же его нет, нормой считается то, что смазочная жидкость находится в области нижней кромки контрольного отверстия.

Отметим, что общий объем масла на разных КПП также может отличаться (коробка с индексом 2180 имеет объем 3,1 литра, при этом в агрегат с индексом 2181 заливается 2.2 литра).

• Если же говорить о доливе масла в коробку передач Гранты с тросовым приводом, машину нужно установить на ровную площадку с ямой, поднять на подъемнике или загнать на эстакаду.
• Далее потребуется  в контрольное отверстие ввести шланг, к другому концу которого подсоединена лейка. Также можно использовать специальный шприц, который отдельно приобретается в автомагазине.
• После того, как уровень масла поднимется до нижней кромки контрольного отверстия, можно закрутить контрольную пробку. После этого осуществляется пробная поездка, после которой рекомендуется повторно проверить уровень масла.

Подведем итоги

Как видно, регулярная проверка уровня масла в коробке Лада  Гранта (как механика, так и АКПП) позволяет своевременно определить  отклонения от нормы в случае  появления течей и других неисправностей.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какой автомат стоит на Лада Гранта АКПП. Из этой статьи вы узнаете об особенностях коробки автомат на Гранте, а также какие плюсы и минусы имеет данная трансмиссия.

Также решение проверить масло в коробке Гранта позволяет оценить общее состояние трансмиссионной жидкости, заметить изменение свойств, сильное загрязнение, наличие большого количества продуктов износа и т.д. Другими словами, по ряду признаков можно определить, когда масло в коробке лучше полностью поменять.

Напоследок отметим, что только своевременная замена масла в коробке передач позволяет максимально увеличить срок службы агрегата, а также заметно повысить качество и эффективность работы трансмиссии в процессе эксплуатации  автомобиля. 

Как проверить уровень масла в коробке передач Лада Гранта?

Механическая коробка переключения передач (МКПП) отличается от других видов простотой и надежностью.

При этом важно понимать, что такая трансмиссия все равно нуждается в регулярном обслуживании, что позволяет максимально увеличить срок ее службы.

На практике это означает, что автовладелец должен не только своевременно менять масло по регламенту, но и постоянно контролировать его уровень, цвет, запах, степень загрязненности и т.д.

В этой статье мы рассмотрим, как проверить уровень масла в механической коробке Лада Гранта, а также на что обратить особое внимание при проведении процедуры.

Щуп имеется у механических коробок передач Лада Гранта старого образца. Он находится под воздушным фильтром. Доставать его неудобно, поэтому придется немного изловчиться. Удобнее делать это после отведения корпуса воздушного фильтра в сторону.

Существуют модификации МКПП (например, 2181) без щупа. Такие коробки с тросовым приводом начали устанавливать с 2013 года. Проверить уровень и состояние масла в них можно, только открутив контрольный болт. Нормой считается, если жидкость доходит до нижней кромки отверстия.

Проверка уровня трансмиссионного масла выполняется на прогретой коробке передач. Поэтому для начала проедьте на машине около 10-15 км. Затем поставьте ее на ровную площадку.

Извлеките масляный щуп, протрите его чистой безворсовой ветошью и установить обратно до упора.

Затем повторно достаньте измеритель и оцените расположение масляного следа. В норме он должен находиться между отметками MIN и MAX. Если масла в коробке меньше, нужно осмотреть ее на предмет утечек.

При проведении процедуры обратите внимание на цвет жидкости – он не должен быть слишком темным. Сама субстанция не должна включать примеси и осадок.

До 2013 года АВТОВАЗ рекомендовал менять масло в механической коробке передач своих автомобилей (включая Лада Гранта) при пробеге в 75 000 км или каждые 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше.

В соответствие с современными требованиями трансмиссионную жидкость в МКПП Лада Гранта, независимо от типа привода, необходимо менять каждые 180 000 км пробега.

При этом масло, залитое с завода, следует сменить, не дожидаясь этого срока – сразу после обкатки МКПП.

Если вовремя не доливать и не менять рабочую жидкости в коробке передач, это приведет к ухудшению ее эксплуатационных свойств. В результате этого:

• Детали трансмиссии начнут испытывать повышенные нагрузки, что станет причиной их быстрого износа и выхода из строя (первые в этом ряду – подшипники)
• При работе коробки могут возникнуть посторонние звуки, агрегат будет функционировать более шумно
• Рычаг трансмиссии начнет вибрировать, при включении скоростей возникнут нехарактерные для работы КПП звуки; некоторые передачи может выбивать после переключения
• Могут начаться сложности с активацией рычага коробки в положении первой передачи

Для долива масла в коробку передач Лада Гранта с тросовым приводом установите машину на ровную площадку с ямой, подъемник или эстакаду.

В контрольное отверстие введите шланг, к другому концу которого подсоедините лейку или воронку. Вместо шланга в автомагазине можно приобрести специальный шприц.

После того, как уровень масла достигнет нижней кромки контрольного отверстия, закрутите контрольную пробку и осуществите пробную поездку. Затем повторно проверьте уровень жидкости.

В механической коробке передач Лада Гранта около 3-3,4 л трансмиссионного масла. При замене может слиться не все, поэтому многие автовладельцы замеряют количество отработки, чтобы залить такое же количество свежей жидкости. Особенно это касается новых тросовых КПП ВАЗ 2181, в которых нет щупа.

Как правило, при замене удается слить около 2,5 литров трансмиссионки. Естественно, столько же и нужно подготовить.

Для проведения процедуры, помимо свежего масла, имейте под рукой:

• Гаечный ключ на 17
• Лейку либо воронку
• Шланг и шприц (если трансмиссия не оборудована заливным отверстием)
• Тару для сбора отработки
• Тряпки

Процесс смены жидкости в МКПП необходимо производить на прогретом, но не горячем двигателе. Проедьте на машине некоторое время, загоните ее в гараж с ямой или на эстакаду. Автомобиль должен быть установлен ровно.

Поднимите рычаг стояночного тормоза, откройте капот и ослабьте винт на минусовой клемме аккумулятора, после чего отсоедините ее. Под колеса Лады Гранты подставьте противооткатные упоры.

Залезьте под днище машины и найдите пробку сливного отверстия на картере трансмиссии, оцените ее состояние. Если область вокруг крышки загрязнена, очистите ее тряпкой. Это позволит предотвратить попадание посторонних частиц в смазочную систему КПП автомобиля.

Под пробку сливного отверстия подставьте ведро, таз или другую емкость. Гаечным ключом выкрутите крышку и отложите ее в сторону. При демонтаже учтите, что масло может попасть на руки, поэтому используйте перчатки.

После полного слива старой жидкости установите болт сливного отверстия на место. Если уплотнитель износился, поменяйте его.

Для заливки свежего масла рекомендуется снять не только корпус очистительного устройства, но и хомуты, фиксирующие патрубок расширительного резервуара. Корпус воздушного фильтра демонтируйте или отведите в сторону.

Извлеките из заливной горловины щуп, поместите в нее лейку.

Если заливное отверстие отсутствует, установите шланг в контрольную горловину. К нему присоедините лейку или шприц. Начинайте заливать свежую жидкость, постоянно контролируя ее объем.

Заведите автомобиль и выполните контрольную поездку, после которой снова проверьте количество масла. Уровень вещества в норме должен находиться между отметками MIN и МАХ на щупе или у нижней кромки контрольного отверстия.

Была ли полезна статья?

Рейтинг: 4 (13 оценок)

Проверка уровня трансмиссионной жидкости, почему это важно! — Clyde’s Car & Light Truck Repair

Проверить уровень жидкости в трансмиссии довольно просто, но немного сложнее, чем проверить масло. Во-первых, это относится только к автоматическим коробкам передач, а во-вторых, на некоторых современных автомобилях нет щупов или трубок для проверки и доливки трансмиссионной жидкости. Имея это в виду, вот несколько советов от Clyde’s Car & Light Truck Repair в Солсбери, штат Мэриленд, относительно проверки трансмиссионной жидкости.

Вытащите щуп трансмиссии так же, как вы проверяете масло. Проверьте длину щупа на наличие инструкций, которые написаны на нем; некоторые автомобили будут иметь уровень холодной жидкости и уровень горячей жидкости или обычно указывают, какой метод вы должны использовать. Он также, как правило, советует вам проверить уровень, когда автомобиль находится в положении «Парковка» или «Нейтраль», с работающим двигателем или без него. Если на щупе нет инструкций, обратитесь к руководству по эксплуатации, но обычно уровень жидкости следует проверять на работающем автомобиле, в положении «Парковка» или «Нейтраль», с включенным стояночным тормозом и двигателем, прогретым до рабочей температуры.

После того, как вы определили, какая процедура используется в вашем автомобиле, вы готовы проверить уровень жидкости. Поскольку большинство транспортных средств используют рабочую температуру в режиме парковки с методом движения транспортного средства, мы будем использовать этот пример. Убедитесь, что ваш автомобиль полностью прогрет. Затем включите стояночный тормоз, откройте капот и вытащите щуп. Будьте осторожны с любыми движущимися частями двигателя и свободной одеждой. Протрите щуп начисто безворсовой тряпкой, убедившись, что на щупе не осталось мусора. Снова полностью вставьте щуп, затем снова вытащите его. Если уровень вашей жидкости низкий, добавьте больше жидкости, но будьте осторожны, чтобы использовать только жидкость, рекомендованную производителем — использование неправильной трансмиссионной жидкости может иметь катастрофические последствия. Достигнув нужного уровня жидкости, заведите автомобиль, верните его в режим парковки и повторите процесс, чтобы убедиться, что вы готовы к работе. Будьте осторожны, чтобы не переполнить коробку передач; высокий уровень жидкости может быть более опасным, чем низкий уровень.

Никогда не помешает проверить уровень трансмиссионной жидкости, когда вы проверяете уровень масла и других жидкостей, но если ваша трансмиссия ведет себя ненормально, вы обязательно должны сделать это немедленно. Если трансмиссия проскальзывает при включении и выключении передачи, переключается ненадлежащим образом или не включает передачу при переключении на переднюю или заднюю передачу, первое, что вы должны проверить, — это уровень трансмиссионной жидкости. Не ждите, пока не станет слишком поздно… Езда на низком уровне жидкости в течение любого времени может повредить автоматическую коробку передач.

Если уровень жидкости низкий, значит, где-то есть утечка; иногда это легко исправить, иногда это немного более инвазивно. Если ваш автомобиль теряет жидкость, ваша трансмиссия не работает даже после того, как вы установили надлежащий уровень жидкости, у вас есть герметичная система без щупа или вы предпочитаете, чтобы мы проверили жидкость для вас, позвоните или приезжайте в Clyde’s Car & Отремонтируйте легкий грузовик в любое время и позвольте одному из наших техников осмотреть ваш автомобиль. Мы обеспечим бесперебойную работу вашего автомобиля на дороге.

_________________

Благодарим вас за посещение автосервиса Clyde’s Car & Light Truck Repair в Солсбери, штат Мэриленд. Доверьтесь нашим специалистам по ремонту автомобилей, чтобы ваш автомобиль, грузовик, внедорожник или фургон дольше и безопаснее оставались на дорогах.

Запланируйте встречу сегодня ЗАБРОНИРОВАТЬ СЕЙЧАС   | ЗВОНИТЕ: (443) 736-7528

• Передача инфекции
• Техническое обслуживание автомобиля

Как проверить трансмиссионную жидкость

В трансмиссии вашего автомобиля много движущихся частей. Требуется скользкая жидкость, называемая трансмиссионной жидкостью автомобиля, чтобы смазывать эти детали и шестерни и поддерживать их плавную работу. Как владелец транспортного средства, полезно научиться проверять трансмиссионную жидкость и знать, когда трансмиссионную жидкость необходимо заменить. Если его действительно необходимо заменить, рекомендуется знать шаги по замене трансмиссионной жидкости на случай, если вы захотите заменить жидкость самостоятельно. Игнорирование этой действительно важной задачи технического обслуживания может привести к отказу трансмиссии и в конечном итоге стоить вам больших денег. Деньги, которые вы могли бы потратить на такие классные вещи, как тако и билеты в аквапарк.

Выберите тему: Уход и техническое обслуживание автомобильного аккумулятора, Тормозная жидкость, Как проверить или заменить масло в спущенных шинах вашего автомобиля, Как измерить протектор шин, Сигнальные лампы автомобиля, Как проверить и заменить охлаждающую жидкость двигателя (антифриз), Когда следует Замените трансмиссионную жидкость: четыре признака необходимости замены трансмиссионной жидкости

• Коробка передач скрежещет или издает другие странные звуки (например, визг или визг)
• Переключение передач вашего автомобиля проскальзывает между передачами
• Транспортное средство качается или кренится, управляемость не плавная
• Задержка движения автомобиля

Проверка трансмиссионной жидкости

Вы проверяете уровень масла в двигателе, верно? А масло в двигателе меняешь, да? Что ж, вы также должны проверять трансмиссионную жидкость в рамках графика технического обслуживания автомобиля. Это очень похожий процесс: вытащите щуп коробки передач, протрите его безворсовой тряпкой или бумажным полотенцем, поместите щуп обратно в трубку щупа и вытащите его обратно, чтобы увидеть четкое показание уровня жидкости. Если в вашем автомобиле нет щупа для измерения уровня трансмиссии, не волнуйтесь. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, когда следует менять жидкость и фильтр трансмиссии, а когда выполнять промывку трансмиссии. Обычная рекомендация — примерно каждые 20 000–25 000 миль, но, возможно, потребуется менять ее раньше, в зависимости от вашего автомобиля.

Большая разница между проверкой трансмиссионной жидкости и масла заключается в том, что на самом деле вы проверяете трансмиссионную жидкость во время движения автомобиля. Просто не забудьте держать его в нейтральном или парковочном положении и для безопасности включите стояночный тормоз. Если уровень жидкости опускается ниже минимальной линии на щупе, вам нужно будет добавить больше или заменить трансмиссионную жидкость (продолжайте читать, чтобы узнать, как это сделать). Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какой тип рекомендуется для вашего автомобиля. Как и в случае с любыми механическими жидкостями, обязательно храните опасные материалы в закрытом помещении, недоступном для детей и животных.

Вам также необходимо проверить консистенцию жидкости, которая должна быть прозрачной с розовым оттенком. Если состояние жидкости выглядит грязным, может быть хорошей идеей промыть жидкость и заменить ее. Если вы хотите самостоятельно заменить трансмиссионную жидкость вашего автомобиля, продолжайте читать пошаговое руководство о том, как избавиться от старой жидкости и получить свежую жидкость в вашем автомобиле.

Замена трансмиссионной жидкости (жидкость для автоматических трансмиссий)

1. Убедитесь, что машина выключена, и поставьте ее на стоянку. Надежно поднимите его с помощью домкрата или подъемника. Если вы не знаете, как это сделать безопасно, обратитесь к профессиональному механику, работающему в ремонтной мастерской. Нам не нужны никакие аварии, хорошо?
2. Положите немного брезента и поддон на 2 галлона (или 8 литров) под трансмиссию. В этот поддон будет поступать сливаемая жидкость, поэтому не забудьте разместить его соответствующим образом. Вы также должны убедиться, что вы носите перчатки и защитные очки для этой задачи — трансмиссионная жидкость может стать довольно грязной. Полностью снимите болты с одного конца масляного поддона коробки передач. Будьте осторожны, чтобы не обжечься о горячие поверхности, если ваша машина недавно работала.
3. Постепенно ослабьте болты на другом конце поддона, чтобы он начал наклоняться. Как только поддон будет наклонен, трансмиссионная жидкость должна начать стекать в поддон, который вы установили ранее. Когда большая часть жидкости вытечет, открутите остальные болты и слейте оставшуюся жидкость в поддон.
4. Очистите масляный поддон и корпус прокладки очищающим растворителем. Убедитесь, что нет никаких признаков повреждения, таких как металлическая стружка, оставшаяся в масляном поддоне, или эрозия на прокладке.
5. Снимите старый фильтр, открутив болт и прикрепив его к коробке передач. Очистите корпус трансмиссии от остатков и замените старый фильтр новым. Если вам нужно заменить фильтр, обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы убедиться, что вы приобрели правильную модель для своего автомобиля.
6. Снимите старую прокладку с масляного поддона и приклейте новую прокладку к поддону трансмиссии, используя маслорастворимую смазку в качестве герметика (не используйте клей). Поместите масляный поддон с новой прокладкой обратно на коробку передач и сначала затяните все болты вручную, чтобы закрепить его на коробке передач. Затем вернитесь и затяните все болты, затягивая их крест-накрест, двигаясь по поддону, когда вы затягиваете, чтобы убедиться, что он зафиксировался на трансмиссии равномерно.
7. Теперь, когда ваши болты затянуты, опустите автомобиль и добавьте новую трансмиссионную жидкость через трубку маслоизмерительного щупа с помощью воронки. Вы можете обратиться к руководству пользователя, чтобы узнать, какая жидкость вам нужна. Эту информацию также можно найти с помощью быстрого поиска в Интернете. Например, вам нужна жидкость для механической коробки передач или жидкость для автоматической коробки передач? Есть ли конкретная марка, которая лучше всего подходит для вашей модели автомобиля?
8. Включите двигатель и дайте ему поработать некоторое время, пока двигатель не прогреется. Используйте масляный щуп для проверки уровня жидкости в автоматической коробке передач. Если уровень жидкости не достигает соответствующих отметок на щупе, добавьте еще жидкости. Как только уровень жидкости станет достаточным, выключите автомобиль и проверьте, нет ли утечек из поддона трансмиссии. Будь осторожен! Машина будет горячей от работы. Теперь вы можете снять его с любых домкратов или пандусов, которые вы использовали.
9. Утилизируйте жидкость и поддон надлежащим образом. Трансмиссионная жидкость может быть очень опасной для окружающей среды, поэтому вам нужно убедиться, что вы взяли ее куда-нибудь с программой утилизации. В большинстве магазинов автозапчастей и механиков есть программы утилизации жидкостей, которыми вы можете воспользоваться, чтобы утилизировать отработанное масло и слитую трансмиссионную жидкость.

Если вам помогут некоторые визуальные эффекты, нам также нравится это видео о том, как заменить трансмиссионную жидкость. Не стесняйтесь проверить это для получения дополнительной информации.

Замена жидкости в трансмиссии (механическая коробка передач)

Процесс замены жидкости в автоматической коробке передач может быть немного сложнее, чем в механической коробке передач. Посмотрите, какой простой может быть механическая коробка передач!

1. Безопасно поднимите автомобиль домкратом, чтобы можно было залезть под него и заняться трансмиссией. Поместите поддон под коробку передач, чтобы собрать жидкость, которая будет слита. Поверьте нам, вы не хотите, чтобы эти вещи были повсюду на полу.
2. Найдите заливную пробку на верхнем конце поддона коробки передач и ослабьте ее.