Радар детектор шоу ми 520: Радар-детектор SHO-ME 520 STR купить: Антирадар SHO-ME 520 STR — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

Радар-детектор SHO-ME 520-STR

Описание и комплектация

Радар-детектор SHO-ME 520-STR

Данная модель создана на базе популярной и полюбившейся многим модели радара Sho-me 520.

Радар дополнен модулем обнаружения сигналов комплекса «стрелка» и имеет голосовое оповещение.

Особенности радар-детектора SHO-ME STR-520:

Детектирование сигналов всех используемых в России и СНГ радарных диапазонов, а также лазерных сигналов
Детектирование сигнала Стрелки за 1200м
Определение силы сигнала
Два режима Город для отсеивания ложных срабатываний
Возможность отключения диапазонов
Регулировка яркости дисплея
Автоматическое приглушение звука
Голосовое оповещение
Информативный дисплей со светодиодными иконками
Запоминание настроек
Комплектация:
Радар-детектор Sho-Me 520-STR
Провод питания с дополнительным слотом
USB-кабель (для обновления информации)
Скоба для крепления, липучка
Противоскользящий коврик на приборную панель
Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации)
Радар-детектор SHO-ME 520-STR: Гейгер Радар-детектор SHO-ME 520-STR: Стрелка Радар-детектор SHO-ME 520-STR: ЛИСД АМАТА Радар-детектор SHO-ME 520-STR: K, X, Ka, Ku, Vg2 Радар-детектор SHO-ME 520-STR: Трасса, город1, город 2 Радар-детектор SHO-ME 520-STR: LED дисплей

Доставка (в пределах МКАД) в день заказа! Возможен самовывоз из нашего офиса по адресу: г. Москва, ул. Искры д. 31, корп. 1 (смотрите раздел «Контакты»).

Сделать заказ, а также получить квалифицированную консультацию можно по телефонам: (495) 778-55-33, 778-555-3, ежедневно с 09:00 до 20:00. Также Вы можете круглосуточно оформить заказ (в том числе в «1 клик») на сайте или заказать обратный звонок.

Принимаем любые формы оплаты без дополнительных комиссий! Нал, безнал, VISA/MasterCard, Яндекс.Деньги и др.Приём кредитных карт в офисе и курьером!

Характеристики:

Диапазоны частот
Х-диапазон 10,525 ± 50 МГц
K-диапазон 24,150 ± 100 МГц
Расширенный Ка-диапазон 34,700 ± 1300 МГц
Ku-диапазон 13,450 ± 50 МГц
Приемник
Детектор лазерного излучения есть, 800-1000 нм
Угол обзора лазерного детектора 360°
Поддержка режимов Ultra-K, POP
Приемник сигнала (радиоканал) супергетеродин
Обработка сигнала (радиоканал) цифровая
DSP — Digital Signal Processing (цифровая обработка сигналов) есть

Функции:

Обнаружение комплекса «Стрелка» (мобильный и стационарный) есть
Обнаружение радаров «Мультирадар» (Robot, Jenoptik Robot) нет
Обнаружение комплексов контроля средней скорости (Автодория) нет
Обнаружение радаров типа «ЛИСД» есть
GPS нет
Настройки
Режим Город есть, количество уровней — 2
Режим Трасса есть
Режим Авто (Автоматическое переключение трасса/город) есть
Отключение отдельных диапазонов есть

Вывод информации:

Отображение информации LED дисплей
Регулировка яркости есть
Регулировка громкости есть
Отключение звука есть
Автоприглушение звука есть
Голосовое оповещение нет
Корпус
Крепление на присоске
Размеры (Ш. Д.В.) 106х72х34 мм
Вес 115 г

Дополнительно:

Пульт ДУ нет
Потребляемый ток 225 мА
Рабочая температура от –20°С до +70°С
Производство Китай
Провод питания с доп.слотом есть
Бесплатное обновление нет
Гарантия производителя 12 мес.

Комплектация:

Радар-детектор Sho-Me 520-STR
Провод питания с дополнительным слотом
USB-кабель (для обновления информации)
Скоба для крепления, липучка
Противоскользящий коврик на приборную панель
Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации)

Обсудить

На данный момент комментариев нет.

Sho-Me 520-STR — Радар-детектор | Автогир Санкт-Петербург

Sho-Me 520-STR — антирадар с увеличенной дальностью обнаружения. Работает с сигналами всех актуальных диапазонов. Данная модель создана на базе популярной и полюбившейся многим модели радара Sho-me 520. Радар дополнен модулем обнаружения сигналов комплекса «Стрелка» и имеет голосовое оповещение. В комплекте противоскользящий коврик на приборную панель. Для быстрого предупреждения водителя служит регулируемый по яркости контрастный символьный дисплей, громкое звуковое оповещение различными сигналами.

Характеристики

Угол обзора лазерного детектора :
360°
Детектор лазерного излучения :
есть, 800-1000 нм
Приемник сигнала (радиоканал) :
супергетеродин
Обработка сигнала (радиоканал) :
цифровая
DSP — Digital Signal Processing (цифровая обработка сигналов) :
есть
Режим Город :
есть, количество уровней — 2
Режим Трасса :
есть
Режим Авто (Автоматическое переключение трасса/город) :
есть
Обнаружение радаров «Мультирадар» (Robot, Jenoptik Robot) :
нет
Обнаружение комплексов контроля средней скорости (Автодория) :
нет
Обнаружение радаров типа «ЛИСД» :
есть
GPS :
нет
Отображение информации :

LED дисплей
Регулировка яркости :
есть
Регулировка громкости :
есть
Отключение звука :
есть
Крепление :
на присоске

Размеры (Ш. Д.В.) :
106х72х34 мм
Вес :
115 г
Пульт ДУ :
нет
Потребляемый ток :
225 мА
Рабочая температура :
от –20°С до +70°С
Производство :
Китай
Провод питания :
есть
Бесплатное обновление:
нет

Комплектация

Радар-детектор Sho-Me 520-STR

Провод питания с дополнительным слотом
USB-кабель (для обновления информации)
Скоба для крепления, липучка
Противоскользящий коврик на приборную панель
Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации)

Видео

Описание

Радар-детектор SHO-ME 520-STR принимает радарные сигналы в диапазонах К и Х – это основные диапазоны частот, в которых работают полицейские радары в России и странах СНГ, также доступен прием сигналов в диапазонах Ка и Ku. Кроме этого, SHO-ME 520-STR принимает лазерные сигналы, а также сигналы радарного комплекса Стрелка. Эти функциональные возможности обеспечивают надежную защиту от контроля скорости автомобиля с помощью лазерных и радарных приборов измерения. В SHO-ME 520-STR доступны режимы Город и Трасса, регулировка яркости дисплея, голосовое оповещение

об улавливаемых сигналах, оповещение о силе сигнала и т.п. Все функции прибора подробно описаны в руководстве, с которым рекомендуется ознакомиться перед использованием прибора.

Особенности радар-детектора SHO-ME STR-520:

Детектирование сигналов всех используемых в России и СНГ радарных диапазонов, а также лазерных сигналов
Детектирование сигнала Стрелки за 1200 м
Определение силы сигнала
Два режима Город для отсеивания ложных срабатываний
Возможность отключения диапазонов
Регулировка яркости дисплея
Автоматическое приглушение звука
Голосовое оповещение
Информативный дисплей со светодиодными иконками
Запоминание настроек

SHO-ME 520-STR имеет 3 режима работы: Трасса (Highway), Город (City) 1 и Город (City) 2. Переключение между режимами осуществляется с помощью кнопки City. Режимы Город созданы для уменьшения количества ложных срабатываний в городах, т.к. в городах наблюдается большое количество сигналов в диапазонах К и Х, которые не являются сигналами полицейских радаров.

Радар-детектор Sho-Me 520-STR имеет встроенный обновленный микропроцессор компании PIC MicroDevices, за счет чего радар-детектор обладает современными системами фильтрации ложных срабатываний, поэтому по сравнению с аналогичными моделями в данной ценовой группе он имеет явное преимущество.

Отзывы

Оставить отзыв Все отзывы на маркете

Имя скрыто

хорошая модель

Достоинства:: Устройство простое, ничего особенного. Ловит большинство камер, радаров. Качество сборки. Стрелку в лоб определяет за 400-600 м.
Недостатки:: Семь лет пользовался предыдущей моделью этого прибора (без голоса). Если сравнивать, то новая версия оповещает хуже, например, ранее диапазон Ка сигналил за 200-300 м, сейчас 100-200 м, как будто мощность приема снижена. Притормозить конечно успеваешь, но немного напрягает. Существенный минус: камеру по направлению движения определяет не более чем за 20 м, стрелку за 50, то есть в зад возможно поймать штраф, при этом прибор ранней версии пиликать начинал метров за 100.
Комментарий:: С учетом удорожания электроники находится в своем ценовом диапазоне, но качество приема сигнала Ка относительно ранней модели заметно снизилось. Иногда срабатывает на раздвижные двери и фуры, но не критично. Звук сигнала Ка какой-то неприятный, но зато не привыкаешь. Функция ГОРОД 2 вообще бестолковая.; 3 недели назад, Нижний Новгород

Дмитрий Попов

отличная модель

Достоинства:: пока все отлично; Неделю назад, Саратов

Владимир Г.

отличная модель

Достоинства:: Достоинств очень много
Недостатки:: Нет; Месяц назад, Иваново

Дмитрий Мироненко

отличная модель

Комментарий:: Отличный детектор, в своей ценовой категории один из лучших. Пользуюсь 2 года , за это время никаких нареканий.; Месяц назад

Александр

отличная модель

Достоинства:: Соотношение цена-качество, в комплекте коврик, сквозной штекер в прикуриватель.
Недостатки:: Все отлично
Комментарий:: Проехал с детектором несколько сотен пока. Дизайн обычный, материал приемлемый, не противный, не пахнет пластиком. Шнура хватает до разъема, шнур, правда, достаточно толстый, но проблем не создает. Не очень понравились присоски на стекло — маленькие, черные (почему не прозрачный силикон?), в дороге отлеплялись пару раз, может надо получше прилепить, обезжирив стекло? Или попробую положить на панель, коврик в комплекте.
Главное — функционал. Обнаружение всех камер — треноги, стационарные нескольких типов. Оповещает непротивным сигналом и указывает диапазон. Но справляется со своей задачей отлично. Радары «видит» на очень приличном расстоянии, в населенных пунктах — до границ. Проверил на известных и неизвестных местах — нет замечаний, успеешь оттормозиться. В городе достаточно много ложных сработок, но это издержки кругового обнаружения и чувствительности. Включаю режим «Город-1» — исключается реагирование на Х-диапазон. На трассе тоже может реагировать на сторонние сигналы, вероятно на дорогие охранные комплексы, может быть CB-радиостанции. Но меня лично не раздражает. Скорее просто держит в тонусе) Нечего расслабляться за рулем. Ну и потом, сейчас такое насыщение разными сигналами, что и более дорогие модели иногда ошибаются.
Вывод — очень неплохой товар за свои деньги. И да — коврик на панель приятная комплектующая. И даже дешевый ароматизатор в коробке. Пустячок, а приятно. Нормальное отношение к покупателю.; Месяц назад, Тула

Константин Ч.

отличная модель

Достоинства:: Не дорогой , функции свои выполняет достойно; Неделю назад, Воронеж

A.K.

отличная модель

Достоинства:: Цена, внешний вид, качества сигналов и их обнаоужение
Недостатки:: Нет
Комментарий:: Беру второй на вторую машину. Очень доволен, отличный радар; Месяц назад, Липецк

Too Lee

отличная модель

Достоинства:: Отличный радар детектор, качественная сборка, хорошая функциональность, вовремя выдаёт предупреждения почти на все типы радаров.
Недостатки:: Нет; 2 месяца назад, Калуга

kofein00

отличная модель

Достоинства:: 5 звёзд за быструю доставку(4 сентября заказали, а 8 уже пришло на почту в Нижегородскую область). Ещё не проверяли.; 4 дня назад, Тонкино

Александр

отличная модель

Достоинства:: Соотношение цена-качество, в комплекте коврик, сквозной штекер в прикуриватель.
Недостатки:: Не очень качественное крепление на стекло
Комментарий:: Проехал с детектором несколько сотен пока. Дизайн обычный, материал приемлемый, не противный, не пахнет пластиком. Шнура хватает до разъема, шнур, правда, достаточно толстый, но проблем не создает. Не очень понравились присоски на стекло — маленькие, черные (почему не прозрачный силикон?), в дороге отлеплялись пару раз, может надо получше прилепить, обезжирив стекло? Или попробую положить на панель, коврик в комплекте.
Главное — функционал. Обнаружение всех камер — треноги, стационарные нескольких типов. Оповещает непротивным сигналом и указывает диапазон. Но справляется со своей задачей отлично. Радары «видит» на очень приличном расстоянии, в населенных пунктах — до границ. Проверил на известных и неизвестных местах — нет замечаний, успеешь оттормозиться. В городе достаточно много ложных сработок, но это издержки кругового обнаружения и чувствительности. Включаю режим «Город-1» — исключается реагирование на Х-диапазон. На трассе тоже может реагировать на сторонние сигналы, вероятно на дорогие охранные комплексы, может быть CB-радиостанции. Но меня лично не раздражает. Скорее просто держит в тонусе) Нечего расслабляться за рулем. Ну и потом, сейчас такое насыщение разными сигналами, что и более дорогие модели иногда ошибаются.
Вывод — очень неплохой товар за свои деньги. И да — коврик на панель приятная комплектующая. И даже дешевый ароматизатор в коробке. Пустячок, а приятно. Нормальное отношение к покупателю.; Неделю назад, Тула

Как установить и настроить детектор Radenso DS1

Детектор Radenso DS1 (приобретается здесь) поставляется с набором настроек и опций, позволяющих настроить детектор под себя.

Давайте рассмотрим, как использовать детектор, в том числе, что делают кнопки на детекторе и как настроить параметры для оптимизации его работы и фильтрации ложных срабатываний.

Вы можете обновить настройки непосредственно в металлоискателе или через новое приложение Radenso Nexus для Android. (приложение для iOS все еще находится в разработке.)

Примечание 1: Это руководство актуально для микропрограммы 1.13 и будет регулярно обновляться по мере выпуска новых обновлений. (Последнее обновление этого руководства — август 2022 г.)

Примечание 2: Вы также можете обратиться к руководству по DS1, которое является отличным ресурсом и содержит массу полезной информации.

Radenso DS1 Interface & Operation

Для начала давайте познакомимся с интерфейсом металлоискателя.

Кнопки

Кнопка отключения звука:

Однократное нажатие во время оповещения: Отключить сигнал
Двойное нажатие во время оповещения: Блокировка оповещения вручную (используется для стационарных ложных радиолокационных источников, таких как знаки ограничения скорости и устройства открывания дверей торговых центров)
Нажать на 1 секунду во время предупреждения RLC/камеры контроля скорости: Удалить предупреждение RLC/камеры контроля скорости
Длительное нажатие при отсутствии предупреждений: Отметьте текущее местоположение, чтобы получать уведомления каждый раз, когда вы проходите

Кнопка меню:

Однократное нажатие: Вход в меню настроек детектора
- Короткое нажатие в меню: Выберите эту опцию
- Длительное нажатие в подменю: Возврат к предыдущему меню

– Кнопка:

Нажмите: Уменьшение громкости
Нажмите в меню: Вернитесь в меню к предыдущей опции

+ Кнопка:

Нажмите: Увеличение громкости
Нажмите в меню: Перейти вниз по меню к следующей опции

– Кнопка & + Одновременно:

Удерживать оба: Переведите DS1 в режим загрузки при подключении к компьютеру, чтобы вы могли обновить его

Кнопка питания:

Нажмите: Включение или выключение детектора

Предпочт.

пользователя

Вот некоторые основные опции детектора. Опция по умолчанию* будет отмечена *.

Режим

Авто * : Позволяет автоматически изменять чувствительность детектора в диапазоне K в зависимости от скорости. Все частотные диапазоны K Notch полностью заблокированы независимо от настроек K Notch.
- K Band работает на 65% на более высоких скоростях
- Полоса K работает на 50% на более низких скоростях
Пользовательский: Ручное управление чувствительностью диапазона K, а также управление K Notch.

Автоматическая настройка скорости

Выберите порог скорости, при котором DS1 автоматически переключается между диапазоном K, работающим с чувствительностью 65 % (более высокие скорости) или чувствительностью 50 % (низкие скорости)

15–60 миль/ч с шагом 5 миль/ч (по умолчанию 50 миль/ч)

Голос

Объявляет информацию о сигнале, когда всплывает предупреждение. Не отключает голос в меню.

На *
Выкл.

Ка Частота Голоса

Громко произнесите частоту сигнала Ка, когда он подаст сигнал тревоги.

Включено*
Выкл.

Отображение частоты

Отображение точной частоты сигнала радара на экране.

На
Выкл. *

K X Отключение звука на низкой скорости

Отключение сигналов диапазонов X и K при движении со скоростью ниже заданной.

Выкл.
5 – 65 миль/ч с шагом 5 миль/ч (по умолчанию 15 миль/ч)

Отключение звука на низкой скорости MRCD

Отключение сигналов MRCD при движении со скоростью ниже заданной.

Выкл.
5 – 65 миль/ч с шагом 5 миль/ч (по умолчанию 15 миль/ч)

Предупреждение о превышении скорости

Получайте уведомления, если вы превысите заданную скорость.

Выкл. *
65 – 105 с шагом 5 миль в час

Bluetooth (BT)

Включите Bluetooth для использования с такими приложениями, как Radenso Nexus или Highway Radar.

На
Выкл.*

BT Pairing

Активируйте при сопряжении металлоискателя с телефоном. (Опция отображается только при включенном Bluetooth)

Набор для сопряжения

Band On/Off

Выберите, о каких типах сигналов вы хотите, чтобы ваш детектор оповещал вас.

Лазер

На *
Выкл.

Ка

На *
Выкл.

Примечание: Ka должен быть включен, чтобы использовать сегментацию Ka.

MRCD/CT

На
Выкл. *

На *
Выкл.

На
Выкл. *

POP Ka

Управляет обнаружением POP в диапазоне Ka 67 мс.

На
Выкл. *

POP K

Управляет обнаружением POP в диапазоне K 67 мс.

На
Выкл. *

K Gatso

Включить обнаружение для фоторадарных систем Gatso RT3 и RT4.

Примечание. Ошибки Gatso довольно распространены, поэтому оставьте этот параметр отключенным, если в этом нет необходимости.

На
Выкл. *

Band Setting

K Notch

Дополнительная фильтрация для различных автомобилей с радиолокационными системами контроля слепых зон (BSM). Он предназначен для фильтрации:

24.121 – 24.124
24.158 – 24.168
24.194 – 24.204
24.224 – 24.225

Блокировать все сигналы*
Отключение всех сигналов
Отключение слабых сигналов
Выкл.

Лично я предпочитаю блокировать слабые сигналы, потому что они хорошо блокируют ложные сигналы от ближайших транспортных средств, в то же время предупреждая о более мощных полицейских радарах.

Примечание: Эта функция работает только в пользовательском режиме. Когда DS1 установлен в автоматический режим, эти настройки игнорируются, и вместо этого детектор фактически работает в режиме «блокировать все сигналы».

Ka Sens

100 – 50 с шагом 10% (по умолчанию 100)

Примечание: Эти индивидуальные настройки диапазона применяются только при работе детектора в пользовательском режиме. Они игнорируются в автоматическом режиме.

Датчик К

100 – 30 с шагом 10% (по умолчанию 100)

X Sens

100–50 с шагом 10 % (по умолчанию 100)

Ka Широкий/Узкий/Сегментный

Широкий * : 33,399 – 35,700 ГГц
Узкий: Сканирование предопределенных сегментов для 33,8, 34,7 и 35,5
- 33,8 ГГц +/- 99 МГц
- 34,7 ГГц -100/+150 МГц (34,6–34,85 ГГц)
- 35,5 ГГц +/- 99 МГц
Сегмент

K Узкий/Широкий

Широкий * : 23,900–24,250 ГГц
Узкий : 24,080–24,200 ГГц
NZ K Narrow : 24,000–24,100 ГГц (отображается только при установке Aus & NZ в разделе Units)

Настройка Ka Seg

Контролирует, какая частота. диапазоны, которые детектор сканирует и о которых предупреждает в диапазоне Ka. Вы можете включить или выключить каждый сегмент.

Ка Seg1: 33.399 – 33.705
Ка Seg2: 33,705 – 33,903 ГГц (33,8)
Ка Seg3: 33,903 – 34,191 ГГц
Ка Seg4: 34,191 – 34,587 ГГц
Ка Seg5: 34,587 – 34,803 ГГц (34,7)
Ка Сегмент 6: 34,803–35,163 ГГц
Ка Seg7: 35,163 – 35,379 ГГц
Ка Seg8: 35,379 – 35,613 ГГц (35,5)
Ка Сег9: 35,613 – 35,701 ГГц

Примечание: Не забудьте оставить Ka включенным (не выключенным, как некоторые другие датчики), чтобы выбрать, какие сегменты следует использовать.

Фильтр Ka

Помогает отфильтровывать ложные предупреждения в диапазоне Ka.

На *
Выкл.

K-фильтр

Отфильтровать ложные предупреждения в диапазоне K, включая ложные сигналы BSM.

На *
Выкл.

Фильтр TSR

Фильтр отклонения датчиков трафика помогает исключить ложные срабатывания датчиков трафика K-диапазона, установленных вдоль некоторых автомагистралей. Если вы сталкиваетесь с периодическими взрывами в диапазоне К на трассе (не от близлежащих автомобилей с радаром контроля слепых зон), вы можете включить эту функцию.

На
Выкл. *

Примечание: TSR уменьшает диапазон K-диапазона.

Дисплей

Яркость

Авто *: становится ярче днем и тускнеет ночью, зависит от датчика внешней освещенности
Яркий
Размер
Диммер

Цвет дисплея

Красный *
Синий
Белый
Серый
Розовый
Фиолетовый
Зеленый
Янтарный

Вы также можете управлять цветами отдельных полос ниже:

Laser Color

Красный, Синий *, Белый, Серый, Розовый, Фиолетовый, Зеленый, Янтарный

Цвет Ka

Красный*, Синий , Белый, Серый, Розовый, Фиолетовый, Зеленый, Янтарный

MRCD/CT Цвет

Красный, Синий , Белый, Серый, Розовый, Фиолетовый*, Зеленый, Янтарный

K Цвет

Красный, Синий , Белый, Серый, Розовый, Фиолетовый, Зеленый, Янтарный*

X Цвет

Красный, Синий , Белый, Серый, Розовый, Фиолетовый, Зеленый*, Янтарный

Режим ожидания

Основной дисплей отображается, когда детектор работает, но не обнаруживает никаких сигналов.

Сканирование : Полоса сканирования перемещается вперед и назад по экрану.
Время *: Отображает текущее время.
Скорость: Отображение текущей скорости
Smart Dark : Отображает мигающую точку в правом нижнем углу, чтобы уменьшить выгорание и подтвердить, что детектор все еще включен. Визуально предупреждает обычно, когда всплывает предупреждение.
Темный : Дисплей остается темным как в режиме ожидания, так и во время предупреждения. Вы увидите мигающую точку в правом нижнем углу, чтобы убедиться, что детектор все еще включен.

Подрежим

Дополнительная информация отображается в верхнем левом углу экрана во время простоя.

Скорость
Компас
Скорость и компас *
Высота над уровнем моря
Выкл.

Тон

Выберите звуковой сигнал, воспроизводимый для различных типов предупреждений. Вот демонстрация 10 различных звуковых тонов:

Laser

1–10 (по умолчанию 1)

1–10 (по умолчанию 3)

MRCD/CT

1–10 (по умолчанию 5)

1–10 (по умолчанию 4)

1–10 (по умолчанию 2)

Тележка

1 – 4 (по умолчанию 1)
Выкл.

GPS

GPS

На *
Выкл.

Оповещение о GPS-сигнале

Оповещение, когда ваш металлоискатель захватывает GPS-привязку.

На *
Выкл.

Автоматическая блокировка

Автоматически запоминайте и блокируйте стационарные ложные оповещения, мимо которых вы регулярно проходите, включая сигналы открывания дверей в торговых центрах и знаки ограничения скорости на обочине дороги.

На *
Выкл.

Вот некоторые технические примечания:

Автоматическая блокировка применима к диапазонам X и K.
Сигналы будут заблокированы после 3 проходов.
DS1 требуется не менее 8 часов между проходами, чтобы каждый проход считался новым наблюдением.
Ваш радиус блокировки составляет прибл. 450 м при входе в зону блокировки и ок. 500 м при выходе из зоны локаута.

Радиус автоматической блокировки дома

Установите предел того, насколько далеко от дома будут работать ваши автоматические блокировки.

Без ограничений
50–200 миль с шагом 50 миль (по умолчанию 50 миль)

Примечание: Я понятия не имею, почему вы хотите ограничить это. Лично я все еще хотел бы, чтобы автоблокировки работали, если я еду в новый город или штат и остаюсь там более чем на несколько дней.

Отменить автоматическую блокировку

Когда сигналы блокировки пропадают, должен ли извещатель разучиваться от этих блокировок после нескольких проходов пропадающего сигнала?

На
Выкл. *

Pin Home

Отметьте свое текущее местоположение в качестве домашнего местоположения. Затем используйте «Область автоматической блокировки» выше, чтобы выбрать, на каком расстоянии ваши автоматические блокировки будут продолжать работать.

Домашний набор штифтов

Расширенная блокировка

Настройте диапазон частот, который охватывает каждая блокировка GPS.

+/- 10 МГц
+/- 15 МГц (по умолчанию)
+/- 20 МГц

Полосы блокировки

Сделайте так, чтобы блокировки работали только для основных источников ложных срабатываний (диапазоны X и K) или добавьте возможность блокировки сигналов Ka и фоторадаров, которые могут быть опасными.

Диапазоны K&X*
Все диапазоны радаров

RL CAM

Получайте оповещения о камерах на красный свет.

На *
Выкл.

SPD CAM

Получайте оповещения о стационарных камерах контроля скорости.

На *
Выкл.

RL&SPD CAM

Получайте оповещения о встроенных системах камер контроля скорости и красных фонарей.

На *
Выкл.

Расстояние оповещения GPS

Авто: Расстояние оповещения изменяется в зависимости от скорости, где более высокие скорости обеспечивают большее расстояние оповещения 200–520 м, варьирующееся от 25–65 миль в час с шагом 10 миль в час.
Короткий: 250 м
Средний: 350 м
Длинный: 450 м

Автоматическое отключение звука RLC

Отключение звука камер с сигналом светофора при движении выше заданной скорости, полезно, когда вы едете по шоссе и проезжаете мимо камеры с светофором на соседней улице.

Выкл. *
55 – 70 с шагом 5 миль в час

Звуковой сигнал RL&SPD

Звуковой сигнал, который воспроизводится, когда вы проезжаете мимо камеры на красный свет или камеры контроля скорости.

На
Выкл.*

Удалить все UserPTS?

Удалить все созданные вручную пользовательские точки.

Удалить?

Удалить все блокировки?

Удалите ручные блокировки GPS.

Удалить?

Удалить все AutoLock?

Удалите автоматические блокировки GPS.

Удалить?

Единица измерения

Регион

Это предустановки, которые автоматически настраивают ваш детектор на миль/ч/км/ч и настраивают ваш часовой пояс по умолчанию. Выбор параметра Aus&NZ также включает новый параметр сегментации K-диапазона для Новой Зеландии. Вы также можете управлять этими настройками ниже.

США*
КАНАДА
Австралия и Новая Зеландия

GMT

-12, -11, -10, -9, -8*, -7, -6, -5, -4, -3, -2, -1, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12

Летнее время

На *
Выкл.

Время

12 часов *
24 часа

Единица измерения

Английский *
Метрическая система

Автоматическое питание

Автоматическое отключение детектора после того, как вы припарковались в течение определенного периода времени. Полезно, если ваш источник питания всегда включен и не выключается при включении зажигания автомобиля.

Выкл. *
15 мин
30 мин

Автоматическое отключение звука

Автоматически уменьшать громкость детектора после первоначального оповещения о полной громкости.

На
Выкл. *

Запуск автоматического отключения звука

Выберите при включении автоматического отключения звука.

1 с
2 с
3сек *

Auto Mute Vol

Отрегулируйте тишину детектора после уменьшения громкости. Ниже = тише.

50% *
40%
30%
20%
10%
0%

Сброс до заводских настроек

Сбрасывает настройки детектора до заводских значений по умолчанию.

Сбросить?

Примечание: Это не удаляет ваши пользовательские метки и блокировки GPS.

FW Ver

Отображение текущей версии прошивки.

1,13

Версия базы данных

Отображение даты текущей базы данных GPS-сигналов/камер контроля скорости.

22.07.04

Общие рекомендуемые настройки DS1

Если вы новичок в DS1, вот некоторые настройки, которые подходят для большинства драйверов. Разным людям подходят разные настройки, поэтому рассмотрите эти настройки как отправную точку для вождения, а затем настройте их в соответствии с вашими личными потребностями и предпочтениями.

(Настройки, отмеченные *, отличаются от заводских значений по умолчанию.)

Пользовательские настройки

Режим: Пользовательский*
Автоматическая настройка скорости: 50
Голос: На
KA Частота голоса: Вкл.
Отображение частоты: Вкл*
K X Отключение звука на низкой скорости: 35*
MRCD Отключение звука на низкой скорости: 35*
Предупреждение о превышении скорости: Выкл.
BT: Вкл*

Диапазон Вкл./Выкл.

Лазер: Вкл.
Ка: На
MRCD/CT: Выкл.
К: На
X: Выкл.
POP Ка: Выкл.
POP K: Выкл.
К Гацо: Выкл.

Настройка диапазона

K Notch: Блокировать слабые сигналы*
Ка Сенс: 100%
K Сенсор: 60%*
Датчик Х: 60%*
Ка сегмент*
K Узкий
Настройка сегмента КаКа Сегмент 1: Выкл.*
- Ка Seg2: на
- Ка Сегмент 3: Выкл.*
- Ка Seg4: на
- Ка Seg5: на
- Ка Сегмент 6: На
- Ка Сегмент 7: Выкл.*
- Ка Seg8: на
- Ка Seg9: Выкл.*
Ка Фильтр: Выкл. *
K Фильтр: На
Фильтр TSR: Вкл*
Приоритет оповещения: Диапазон