Расшифровка дисков на авто: Маркировка колесных дисков | Colesa.ru — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

Стандарты маркировки автомобильных дисков, расположение маркировок на дисках машины

Колесные диски – важный автомобильный узел, который обеспечивает надежное соединение авто с дорожным покрытием через шины.

Колесные диски – важный автомобильный узел, который обеспечивает надежное соединение авто с дорожным покрытием через шины. При их сильном износе, а также в случае появления трещины или деформации спиц необходимо проводить замену комплекта. Чтобы подобрать модель, нужно знать крепежные параметры. Помимо размера, количества отверстий и разболтовки, а также диаметра обода, существует несколько важных обозначений, влияющих на безопасность вождения и долговечность подвески авто.

Если шина быстро изнашивается, машина валко реагирует на поворот рулевого колеса, плохо разгоняется или чувствуется вибрация при езде на высокой скорости, проблема кроется в литых дисках. Изменения в поведении легковой машины проявляются сразу после установки колес, не соответствующих классу автомобиля. Чтобы не попасть с этим, обратитесь к информации на колесном диске. Маркировка для легковых автомобилей, а также рекомендации автопроизводителя помогут с легкостью выбрать литые диски. Однако стоит учитывать, что расшифровка должна соответствовать европейским стандартам и иметь предписание UN/ECE 124.

Где находится маркировка дисков авто

Независимо от производителя, метода производства, материала или типа колес, диски всегда маркируются. Найти данные значения несложно, поскольку они размещаются на самой поверхности. Они указываются с внешней и с внутренней стороны. Исключением остается только внутренняя сторона обода – здесь маркировка не размещается, поскольку при надетой покрышке ее будет невозможно прочесть.

На разных моделях производители наносят обозначение в разных местах. Чаще маркировку можно увидеть на свободном участке около отверстий под болты, которые используются для крепления колеса к ступице авто. Информация о характеристиках также размещается на ободе с лицевой стороны. Такое обозначение встречается у европейских производителей.

Однако мало найти маркировку. Чтобы подобрать стандартный диск или купить модель с другими размерами, важно понимать эти символы. Расшифровка для легковых автомобилей делится на несколько типов, поэтому подробнее остановимся на каждом варианте.

Стандартная маркировка автомобильного диска

Колесные диски маркируются специальной аббревиатурой, которую легко прочесть, если знать значения символов. Указанные параметры едины для всех производителей, используются для обозначения литых и кованных моделей. На тип авто маркировка не делится, так как она едина для всех автомобилей. Чтобы разобраться в расшифровке, возьмем следующий пример – колеса автомобиля с размером 6.5J х 15 h3 5/112 ET39 d57.1, где каждый символ отвечает за свои параметры.

Rim Width или посадочная ширина

Значение 6.5, измеряемое в дюймах, определяет дистанцию, которая находится между краем колесного диска. Стоит учитывать, что покрышки отличаются разрешенным диапазоном ширины обода. Подобрать размер можно в случае наибольшего приближения к центру допустимого диапазона. Если не учесть данный параметр, замены резины может не получиться. Покрышка будет соскакивать при бортировании или, если бортировка удастся, быстро деформируется.

Flange или тип кромки

Обозначается литерой «J». Тип кромки отличается высотой и наклоном полок, радиусом, конструкцией, а также формой профиля. Несмотря на наличие различных показателей, чаще встречаются литеры «J» и «JJ». В первом случае показаны параметры для автомобилей с моноприводом, второе значение используется для маркировки полноприводных моделей. Данное обозначение влияет на качество установки покрышек, индекс нагрузки, а также противодействие смещению. Для безопасного вождения колеса автомобиля должны совпадать с рекомендациями автопроизводителей.

Дополнительные маркировки

Стандартные обозначения влияют на безопасность вождения, поэтому при выборе колес важно учитывать каждый параметр. Любое отклонение от рекомендуемых показателей приводит к порче имущества или аварийным ситуациям. Однако, помимо этих значений, на поверхности дисков производители также размещают дополнительные аббревиатуры:

MAX LOAD – обозначает максимально допустимую нагрузку, которую выдерживают колеса;

MAX PSI 50 COLD – демонстрирует, какое давление должно быть в холодных автошинах;
FORGET – производитель использовал при изготовлении моделей ковку;
BEADLOCK – информирует, что в колесе работает фиксация покрышек;
SAE/ISO/TUV – важный показатель, который показывает, что диски соответствуют международному стандарту качества и могут использоваться на авто.

В качестве дополнительной маркировки также встречается дата изготовления. Она состоит их четырех цифр, где первые две обозначают неделю, две последующих – год. Обозначение 0220 будет значить, что модель была изготовлена на 2 неделе 2020 года.

Маркировка дисков автомобиля

Автор admin На чтение 5 мин. Просмотров 777

Хотя колесо является частью автомобиля, далеко не все из водителей ясно представляют, что за диски они используют. Основной принцип, по которому порой их различают – применение штампованных или литых дисков. А между тем существует достаточно понятная маркировка дисков, позволяющая объективно оценить, насколько это изделие подходит для вашего авто.

Почему важен правильный выбор дисков

Вполне понятно желание каждого водителя использовать для своего автомобиля всё самое лучшее. Если по применению различных чехлов и аудиосистемы вопросов обычно не возникает, их выбор вполне может определяться личными пристрастиями, то все, что влияет непосредственно на режимы движения, надежность и безопасность, должно рассматриваться только с точки зрения допустимости установки на авто. Именно так и надо оценивать влияние автомобильных дисков на поведение машины.

Эти изделия относятся к категории, так называемой неподрессоренной массы, в процессе движения она оказывает непосредственное влияние на поведение авто. От правильного выбора дисков будет зависеть динамика разгона автомобиля, его управляемость и надежность работы подвески. Из этого, а не из цвета дисков, необходимо исходить, выбирая колеса для своего авто, а определяющими в данном случае должны стать рекомендации его изготовителя.

Чтобы лучше их выполнить и тем самым обеспечить долгую жизнь для своего автомобиля и безопасные условия движения, существует маркировка колесных дисков, а производителями указывается, какие из них можно ставить на авто.

Как расшифровывается маркировка дисков

Потребность в понимании того, что означает вся эта аббревиатура, возникает всякий раз, когда появляется необходимость в замене колес. Существующая маркировка автомобильных дисков едина во всем мире, и она одинакова для литых или кованых дисков, применяющихся для грузовых или легковых автомобилей, т.е. для всех колесных средств передвижения.

Расшифровка маркировки станет более понятной, если воспользоваться помощью приведенных ниже рисунков. Для примера рассмотрим такой ее вариант как 7,5Jx15h35x100ET40d54.1. Каким образом подобная маркировка соотносится с конструкцией диска, хорошо видно на правом рисунке.

Обозначение посадочной ширины идет первым в маркировке дисков автомобиля. В нашем конкретном примере это цифра 7,5. Она обозначает в дюймах именно ширину обода, т.е. непосредственно того места, где будет располагаться шина. Должно быть понятно, что подобный параметр определяет ее тип, который потом будет использоваться. Если значения ширины дисков и шины не соответствуют друг другу, то это создает трудности с установкой покрышки и ухудшает условия эксплуатации колеса в целом.
Обозначение типа закраины обода – J в нашем примере. Под этим скрывается ее конструкция, высота и форма. Типы закраины могут быть разными – JJ, JK, B, K и другие. Как правило, для обычного автомобиля применяется закраина типа J, тогда как JJ используется для полноприводных машин. Она влияет на установку грузиков при балансировке и имеет отношение к смещению шины в экстремальных условиях.

Контуры и геометрия закраин разные для грузовых и легковых авто, и они обозначаются соответствующими буквами, поэтому лучше всего выбирать изделия, рекомендованные производителем.
Символ «х» обозначает неразъемную конструкцию дисков, т.е. что они состоят из одного элемента. На них монтируют шины с эластичными бортами, их используют для легковых авто. Разъемный обод предназначен для грузовых машин и автобусов, маркировка такого диска содержит символ «-«. Шины для монтажа на них отличаются жесткостью и не допускают установку через край обода.
Диаметр дисков обозначается в нашем примере как 15 и задается без учета закраин.
Число отверстий и диаметр окружности расположения крепежа – такая расшифровка у обозначения 5х100 из рассматриваемого примера маркировки дисков.
Н2 – индекс хампов, так называют кольцевые выступы, расположенные вдоль закраин диска. Их назначение – фиксация бортов бескамерных покрышек в поворотах, исключающая разгерметизацию колеса. Его хорошо заметно на первом из приведенных рисунков. Возможны и другие обозначения, а также полное отсутствие хампов в конструкции.
Вылет дисков измеряется в миллиметрах и обозначается ЕТ (в нашем примере ЕТ40). Под ним понимается расстояние между вертикальной осью симметрии диска и его плоскостью крепления к ступице. Как это выглядит на авто, поможет понять рисунок
Это крайне важный параметр и он требует пристального внимания за его соблюдением, именно под него рассчитывают производители подвеску и рулевой механизм. Вылет может быть как положительным, так и отрицательным. Уменьшение ЕТ приводит к тому, что диски начинают выступать из колёсных арок, колея из-за этого становится шире, увеличение вылета приводит к ее уменьшению.
В любом случае, отклонение от заданного производителем значения вылета приводит к изменению прикладываемых к подвеске усилий и отражается на ее надежности и безопасности движения.
Диаметр центрального отверстия – d54.1, подбирается под диаметр посадочного отверстия на ступице.

О чем еще может рассказать маркировка дисков авто

Кроме уже затронутой маркировки, на дисках дополнительно может быть указано:

PCD – присоединительные размеры;
MAX LOAD – максимальная нагрузка на диск;
дата изготовления, чаще всего это будет год и неделя;
маркировка соответствия требованиям международных правил;
может быть указан способ изготовления, например FORGET (кованый).

Нельзя считать диск автомобиля чем-то незначительным и пустяшным и подходить к выбору, исходя из соответствия его цвета обивке салона. На безопасность движения влияют многие факторы, непосредственно связанные с дисками, необходимо при их подборе следовать рекомендациям изготовителя авто и использовать диски с соответствующей маркировкой.

Мне нравится1Не нравится

Что еще стоит почитать

Маркировка колесных дисков легковых автомобилей и ее расшифровка

При выборе и установке автомобильных запчастей важным элементом является правильный их подбор по маркировке, это в полной мере относится и к маркировке колесных дисков. Маркировка дисков легковых автомобилей должна быть нанесена на поверхности коробки с дисками, внутренней поверхности вышеуказанных запчастей, а также на документах, которые прилагаются к коробке.

Расшифровка маркировки дисков авто

Как правило, указанная маркировка имеет следующий вид: 8.5J x18 Н2 5/112 ET 35 d 66.6

8,5 – данные символы обозначают ширину обода автомобильного диска, измеряется в дюймах. Обязательным условием при установке диска на колесо автомобиля является правильное соотношение ширины диска к ширине шины автомобиля. В случае если резина и диск будут выбраны разной ширины, слишком узкая или широкая покрышка может слететь с диска во время движения. Правильное соотношение ширины обода диска по отношению к шине можно найти в специальной литературе, которая находится в распоряжении работников автосервисов.

J – под этим символом подразумевают сведения об особенностях конструкции углов наклона, а также радиусов закругления автомобильных дисков.

x – этот символ говорит о том, что обод колеса имеет неразъемную конструкцию.

18 – это значение показывает диаметр обода колеса, измеряемый в дюймах и соответствующий диаметру посадки покрышки. Автомобильные диски изготавливаются в диапазоне диаметров от 12 до 32 дюймов. При этом наиболее часто встречаются колеса диаметром от 14 до 16 дюймов.

Н2 – в данной ситуации речь идет о кольцевых выступах, размещенных на полках обода, именуемых также как хампы. Предназначение этих особенностей конструкции заключается в недопущении соскальзывания с диска бескамерной шины. Вышеуказанная маркировка говорит, что конструкция колеса обладает двумя хампами, встречающаяся также в большинстве моделей автомобильных колес. Однако, встречаются модели, имеющие один хамп, ассиметричные хампы, плоские хампы, а также комбинированные хампы, маркировка колесных дисков в таких случаях выполнена в виде (Н), (AH), (FH), (CH), — соответственно.

5/112 – PCD – цифра 5 в этом обозначении показывает, что диск имеет 5 отверстий для его крепежа гайками или болтами, под цифрой 112 понимают диаметр, измеряемый в миллиметрах, на окружности которого размещаются места крепежных отверстий колесного диска. Количество крепежных отверстий может быть разным, в диапазоне от 3 до 10, бывают также модели дисков, имеющие по два набора отверстий для крепежа, расположенных на разных диаметрах. Кроме того, количество диаметров, на которых размещаются места креплений, ограничены автопроизводителями, имеющими собственные схемы диаметров, наиболее подходящих для конкретных моделей автомобилей.

ET – вылет диска, в некоторых странах обозначается как OFFSET и DEPORT, измеряется в миллиметрах и показывает расстояние между привалочной плоскостью (плоскость, которой диск прилегает к ступице автомобиля) колесного диска автомобиля и плоскостью, проходящей по оси симметрии обода. В случае если привалочная плоскость колесного диска расположена дальше от центра автомобиля чем ось симметрии диска, вылет имеет положительное значение, в ином случае вылет отрицательный. Возможен вариант, при котором привалочная плоскость совпадает с осью симметрии диска, в этом случае вылет равен нулю.

d – таким способом в миллиметрах обозначается диаметр центрального отверстия под ступицу. Как правило, производители делают такие отверстия в диапазоне от 50 до 70 миллиметров, которые в идеале должны быть равны диаметру посадочного пояска автомобильной ступицы. Если диаметр центрального отверстия меньше диаметра посадочного пояска, то установка колеса невозможна. Если же диаметр центрального отверстия диска больше диаметра посадочного пояска, применяются специальные центрирующие посадочные кольца и вспомогательные шпильки. Стоит отметить, что установить колесо, только лишь при помощи центрирующего посадочного кольца и вспомогательных шпилек, невозможно. Центрируют колесо на ступице исключительно при помощи крепежных болтов или гаек совместно со шпильками.

Это нужно помнить

Не стоит пытаться устанавливать шину на диск, имеющий больший диаметр;
При выборе дисков необходимо строго соблюдать требования производителя и ни в коем случае не покупать диски с разболтовкой 4х100 при том, что к автомобилю подходят 4Х98 (к примеру). При выборе автомобильного диска, имеющего меньший диаметр расположения отверстий, нежели требуется, из всех крепежных гаек правильно будет зафиксирована лишь одна, остальные колесные гайки будут прикручены несоосно отверстиям. В результате этого, колесо будет зафиксировано неправильно, что, в свою очередь, приведет к биениям во время движения и большей вероятности откручивания диска. В данной ситуации большое значение имеет маркировка автомобильных дисков, расшифровка которой не всем под силу, поэтому лучше обратиться за помощью к специалистам.
Запрещено увеличивать диаметр крепежных отверстий подручными инструментами, такими, как круглый напильник или сверло. В результате таких манипуляций вы неизбежно испортите колесо. Производители изготавливают крепежные отверстия с очень высокой точностью, поэтому любое вмешательство в целостность конструкции, негативно сказывается на характеристиках автомобиля в целом.
Стоит отказаться от установки на автомобиль дисков с неподходящим нестандартным вылетом. Многие автомобилисты, желая придать своему автомобилю спортивный вид, часто уменьшают вылет колес (оно больше выступает из арок). Эта процедура слегка повышает устойчивость движения автомобиля, однако, вместе с тем дает дополнительную нагрузку на подвеску и подшипники ступиц. Также стоит отметить, что увеличение вылета, как правило, добиться невозможно, так как при соответствующей процедуре автомобильный диск будет упираться в части тормозной системы и подвески.
При крепеже автомобильных колес, используйте только специально подходящие для этого болты или гайки, которые можно приобрести в специализированных магазинах.

Колесные гайки и болты имеют особую коническую поверхность для центрирования диска на ступице и не могут быть заменены обычными гайками.

Дополнительные обозначения

Если на автомобильных колесах присутствует дополнительная маркировка дисков, расшифровка может иметь следующий вид, например:

0104, под этой надписью подразумевается дата выпуска автомобильных дисков, как правило, указывается год и неделя изготовления. В данной ситуации, такую запись следует читать как 1 неделя 2004 года.
MAX LOAD 2500 LB – в данной ситуации маркировка обозначает максимально допустимую нагрузку на одно колесо, а именно 2500 фунтов.
РСТ, TUV, ISO, SAE, — наличие такой маркировки символизирует о том, что этот автомобильный диск прошел проверку специальных контролирующих органов.
MAX PSI 40 COLD – это обозначение говорит о том, что давление в шине должно находиться в диапазоне до 40 фунтов на 1 квадратный дюйм. Маркировка COLD в данной ситуации говорит о том, что измерение давления в шинах стоит проводить только в холодной шине.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Маркировка дисков » Центр обучения для специалистов с трудоустройством

Колесные диски имеют важнейшую роль в передвижении автомобиля на дороге. Главная задача — это обеспечение связи шины которая надета на диск с дорожным покрытием. Любой водитель прежде чем купить диски и шины обязан понимать классификацию хотя бы к своему автомобилю. Это важно, так как для того чтобы подобрать шину, необходимо понимать множество параметров диска, в противном случае она просто может не подойти. В данной статье мы рассмотрим, что же такое маркировка на колесных дисках авто и как расшифровать эти обозначения.

Неправильный подбор диска может привести к разным проблемам, начиная от неисправности в системе подвески автомобиля до разгерметизация шины во время езды. От этого есть большая вероятность попасть в ДТП. Правильная расшифровка это важнейшее на что стоит обращать внимание при покупке новых шин и дисков на авто.

Маркировка и расшифровка колесных дисков

Распространенная маркировка автомобильных дисков

Давайте для примера, попробуем рассмотреть расшифровку диска с параметрами: 6,5Jx 15 Ah3 4×98 ET30 d56,3

6,5 – данный параметр указывает на ширину диска в дюймах. Этот параметр всегда выражается в дюймах. Часто этот параметр рассматривают при покупке новых шин в таблице соотношения шин и дисков. Важно чтобы шина по ширине подходила под этот параметр, иначе борта могут быть не герметичны.
J – буква означает тип обода диска. Данный параметр подразумевает место, через который происходит соединение шины с диском автомобиля. Этот параметр строго нормируется и делится на множество видов, например, D, B, K , JJ или JK. Последние обозначения, обозначают что, они применимы для внедорожников, так как имеется допуск для минимального давления при эксплуатации. Это важно для экстремальных условий.
X – говорит о том что, этот диск, выполнен в неразборном состоянии. Это означает, что разобрать его невозможно, так как он представляет собой единый сплав. Этот параметр никак не относится к выбору резины, но подразумевает улучшение характеристики за счет уменьшенной массы диска.
15 – Диаметр диска, или, как его принято грамотно называть, посадочный диаметр. Это самая важная величина, которую следует учитывать при выборе шин и покрышек. Обычно, он пишется совместно с буквой R, то есть, R13. Данный параметр необходимо подбирать строго, иначе шина просто напросто не подойдет к диску.

Ah3 – говорит о наличии двух кольцевых выступов которые называются хампами. Чаще всего они делятся на основные типы, это – Н, АН2 и FH. В нашем случае, это говорит о том, что диск имеет два кольцевых выступа с ассиметричной формой исполнения.
4х98 – это «разболтовка» или иногда ее называют «сверловка». В этом случае, число четыре обозначает количество крепежных отверстий под болты или шпильки, на которых осуществляется монтаж диска, а 98 – это диаметр окружности PCD метра, в которую вписаны отверстия под эти болты. Важно понимать что этот параметр должен точно соответствовать параметрам ступицы автомобиля миллиметр в миллиметр. Если параметры будут отличаться хотяб на миллиметр это 100% приведет к отрыву колеса и аварийной ситуации.
ЕТ30 — обозначает вылет диска. Вылет может быть положительным, отрицательным и нулевым. Параметр измеряется между плоскостью, в которой диск соприкасается с со ступицей, и плоскостью в которой проходит центр пересечения колесного диска. Вылет диска не менее важный параметр который должен быть соблюден по всем базовым параметрам которые выставил производитель авто.

d56,3 – это диаметр центровочного отверстия диска и ступицы. По-другому ее называют посадочным отверстием. Важно понимать что, данная величина должна строго соответствовать параметрам студийного отверстия. Иначе возможны проблемы с нагрузкой на колесные болты и шпильки, что приведет к печальный последствиям на дороге.

Как расшифровать надпись на диске автомобиля

Почему важен правильный выбор дисков

Как расшифровывается маркировка дисков

Обозначение посадочной ширины идет первым в маркировке дисков автомобиля. В нашем конкретном примере это цифра 7,5. Она обозначает в дюймах именно ширину обода, т.е. непосредственно того места, где будет располагаться шина. Должно быть понятно, что подобный параметр определяет ее тип, который потом будет использоваться. Если значения ширины дисков и шины не соответствуют друг другу, то это создает трудности с установкой покрышки и ухудшает условия эксплуатации колеса в целом.
Обозначение типа закраины обода – J в нашем примере. Под этим скрывается ее конструкция, высота и форма. Типы закраины могут быть разными – JJ, JK, B, K и другие. Как правило, для обычного автомобиля применяется закраина типа J, тогда как JJ используется для полноприводных машин. Она влияет на установку грузиков при балансировке и имеет отношение к смещению шины в экстремальных условиях.
Контуры и геометрия закраин разные для грузовых и легковых авто, и они обозначаются соответствующими буквами, поэтому лучше всего выбирать изделия, рекомендованные производителем.
Символ «х» обозначает неразъемную конструкцию дисков, т.е. что они состоят из одного элемента. На них монтируют шины с эластичными бортами, их используют для легковых авто. Разъемный обод предназначен для грузовых машин и автобусов, маркировка такого диска содержит символ «-«. Шины для монтажа на них отличаются жесткостью и не допускают установку через край обода.
Диаметр дисков обозначается в нашем примере как 15 и задается без учета закраин.
Число отверстий и диаметр окружности расположения крепежа – такая расшифровка у обозначения 5х100 из рассматриваемого примера маркировки дисков.
Н2 – индекс хампов, так называют кольцевые выступы, расположенные вдоль закраин диска. Их назначение – фиксация бортов бескамерных покрышек в поворотах, исключающая разгерметизацию колеса. Его хорошо заметно на первом из приведенных рисунков. Возможны и другие обозначения, а также полное отсутствие хампов в конструкции.
Вылет дисков измеряется в миллиметрах и обозначается ЕТ (в нашем примере ЕТ40). Под ним понимается расстояние между вертикальной осью симметрии диска и его плоскостью крепления к ступице. Как это выглядит на авто, поможет понять рисунок
Это крайне важный параметр и он требует пристального внимания за его соблюдением, именно под него рассчитывают производители подвеску и рулевой механизм. Вылет может быть как положительным, так и отрицательным. Уменьшение ЕТ приводит к тому, что диски начинают выступать из колёсных арок, колея из-за этого становится шире, увеличение вылета приводит к ее уменьшению.
В любом случае, отклонение от заданного производителем значения вылета приводит к изменению прикладываемых к подвеске усилий и отражается на ее надежности и безопасности движения.
Диаметр центрального отверстия – d54.1, подбирается под диаметр посадочного отверстия на ступице.

О чем еще может рассказать маркировка дисков авто

Кроме уже затронутой маркировки, на дисках дополнительно может быть указано:

PCD – присоединительные размеры;
MAX LOAD – максимальная нагрузка на диск;
дата изготовления, чаще всего это будет год и неделя;
маркировка соответствия требованиям международных правил;
может быть указан способ изготовления, например FORGET (кованый).

Колесный диск является одной из самых ответственных деталей, связывающих автомобиль с дорогой через шину. При замене резины или покупке новых дисков, зачастую возникает необходимость узнать парметры колеса. Расшифровка маркировки дисков и других обозначений на них поможет разобраться со всеми параметрами и характеристиками ваших колес.

Большинство характеристик колесных дисков влияет на безопасность езды и длительность безотказной работы подвески. При выборе дисков необходимо выяснить, модели с какими характеристиками допускаются к использованию на вашем авто. Только при соответствии всех требований их можно устанавливать на машину.

На нашем сайте уже есть инструкция по расшифровке маркировки шин, а сейчас мы объясним, как расшифровать маркировку на колесных дисках.

Также Вам может пригодиться наш визуальный шинный калькулятор.

Умение читать маркировку колесных дисков помогает безошибочно подобрать подходящие колеса к автомобилю. Важно лишь правильно распознать нанесенные на диске обозначения, чтобы не ошибиться с их верной расшифровкой.

Маркировка дисков

Штампованные и литые диски для легковых автомобилей имеют одно и то же стандартное обозначение (маркировку). Сертификация дисков на территории стран ЕС осуществляется согласно UN/ECE 124.

В качестве примера можно расшифровать один из вариантов маркировки колесного диска: 7,5 J х 15 Н2 5х100 ЕТ40 d54.1

Расшифровка данной маркировки будет следующей:

Ширина обода (rim width)
Цифра 7,5 в примере маркировке указывает расстояние между внутренними краями обода в дюймах. Этот показатель учитывается при выборе покрышек, т. к. у каждой шины есть определенный диапазон ширины обода. Лучше всего, когда ширина обода находится в среднем диапазона покрышки.

Тип кромки обода (flange)
Латинская буква J в маркировке диска обозначает форму закраины обода. Это место, в котором диск соединяется с шиной. Среди наиболее распространенных обозначений для легковых автомобилей встречаются: P, D, B, K, JK, JJ, J. Каждая буква скрывает несколько параметров:

радиус закругления,
форма контура профиля,
угол наклона полок,
высота полок и т. д.

Чаще всего в современных легковых автомобилях встречается закраина в форме J. Полноприводные модели обычно комплектуются дисками с обозначением типа JJ.

Закраины обода колесного диска оказывают влияние на монтаж шины, массу балансировочных грузиков, устойчивость покрышек к смещению в экстремальных ситуациях. Поэтому, несмотря на внешнее сходство дисков JJ и J, нужно отдавать предпочтение той кромке обода, которую рекомендует автопроизводитель.

Разъемность обода
Знак «х» говорит о том, что обод выполнен в неразъемном виде и представляет собой единое целое, а знак «-» указывает на то, что он состоит из нескольких комплектующих, и его можно разобрать и собрать. Неразъемные диски отличаются от разборных конструкций легкостью и большей жесткостью.

Колесные диски с ободом «х» предназначены для эксплуатации их с эластичными шинами, что характерно для легковых и небольших грузовых автомобилей. В случае грузовых покрышек, которые отличаются жесткостью, требуются разъемные конструкции дисков. По-другому произвести монтаж шины на колесный диск просто невозможно.

Монтажный диаметр (rim diameter)
Монтажный диаметр – это размер посадочного обода колесного диска под шину.

Монтажный диаметр обычно указывается в дюймах (в нашем примере – это цифра 15). В обиходе автомобилисты ещё называют его радиусом диска. При подборе шины этот показатель обязательно должен совпадать с её монтажным размером.

Стандартными значениями монтажных диаметров диска для легковых автомобилей и кроссоверов будут величины от 13 до 21.

Кольцевые выступы или подкаты (hump)
Обозначение Н2 расшифровывается следующим образом. Кольцевые выступы (хампы) находятся с 2 сторон диска. Эти подкаты предназначены для фиксации бескамерной шины на колесном диске. Они препятствуют оттоку воздуха в случае внешнего воздействия на покрышку. Применяются и другие обозначения:
Н — хамп имеется только с одной стороны,
FH — подкат имеет плоскую форму (Flat Hump),
AH — у выступа асимметричная форма (Asymmetric Hump) и т. д.

Расположение крепежных отверстий (Pitch Circle Diameter)
В маркировке 5х100 первая цифра указывает количество отверстий в колесном диске. Число 100 обозначает диаметр окружности, на которой размещаются крепежные отверстия.

Количество крепежных отверстий для легковых автомобилей обычно колеблется от 4 до 6 штук.
Стандартными значениями диаметра окружности будут 98 ÷ 139,7.

Определить на глаз соответствие размера ступицы и диска не всегда удается. А установка диска 98 вместо 100 может привести к перекосу колеса, что станет причиной биения, а также самопроизвольного откручивания болтов.

Вылет диска (ET, Einpress Tief)
Вылет диска представляет собой расстояние между плоскостью прикосновения диска со ступицей и плоскостью, которая проходит через центр поперечного сечения колесного диска. Величина выражается в миллиметрах, а вылет бывает как положительным (ЕТ40), так и отрицательным (ЕТ-30).

Этот показатель должен соответствовать рекомендациям автопроизводителя, иначе в экстренной ситуации, силы, действующие на подвеску, могут разломать диск.

Диаметр посадочного отверстия (hub diameter, DIA)
Центральное (ступичное) посадочное отверстие колесного диска указывается в миллиметрах, например d54.1. Диаметр посадочного отверстия в легковых автомобилях колеблется от 50 до 70 мм. Очень важно точно подбирать диск в соответствии с посадочным пояском ступицы автомобиля.

Даже при незначительных отклонениях одного из параметров колесного диска от требований автопроизводителя появляется угроза ускоренного износа шины, что может привести к её разрушению в экстремальной ситуации (высокая скорость, резкое торможение, крутой вираж).

При остановке машины по вине двигателя, можно вызвать эвакуатор, мастера или уехать за помощью на «попутке». А вот когда на высокой скорости происходит разрыв покрышки или отрывается колесо от ступицы, это создает опасность жизни водителя, пассажирам и другим участникам дорожного движения. Поэтому колеса всегда должны быть в исправном состоянии и находиться под постоянным контролем водителя.

Время на чтение: 8 минут

Замена дисков на автомобили для опытных водителей – обычное дело, потому что при эксплуатации «железного коня» свыше 5 лет колёса изнашиваются и требуют утилизации. Однако те новички, которые сталкиваются с выбором новых дисков впервые, часто оказываются в недоразумении и задаются вопросом, а какую же размерность нужно приобрести, чтобы она подошла на ступицы и не мешала комфортной эксплуатации авто. Так, все производители дисков маркируют свои изделия в соответствии с международной системой обозначения размерности.

Как маркируются диски на легковые авто

Многие автолюбители, ставшие недавно обладателями своих первых «железных коней», нередко задаются целью изучить, что такое маркировка дисков – расшифровка для легковых автомобилей. Как правило, все диски, вне зависимости от способа их изготовления, то есть штампованные, литые или кованые, маркируются одними и теми же символами, которые умещаются в одной строке и обозначаются в следующих местах на изделии:

Маркировка на литых колёсных дисках

Если говорить о штамповке, то, как правило, надпись можно видеть либо на наружной части обода, либо с внутренней стороны изделия, и выполняется она при помощи струйного плоттера без каких-либо рельефностей.
Как маркируются диски на легковые автомобили? Когда речь идёт о кованых или литых изделиях, то маркировка колесных дисков всегда ставится на решётке с изнаночной стороны колеса, а именно на спицах, и выполняется она в виде рельефной пайки из стали, идентичной по своему составу с материалом диска, методом штампа.

Обозначение дисков колес – расшифровка систематизирована на международном уровне на протяжении уже нескольких десятков лет, и каждый эксперт, вне зависимости от страны-производителя колеса, всегда сможет рассказать о совместимости, характеристиках и допустимых размерных отклонениях для данного изделия.

Маркировка на штампованных колёсных дисках

Ширина и радиальность диска

Главный параметр, на который обращают внимание все автолюбители, – это ширина и радиальность изделия, фиксируемые в виде цифрового и буквенного кода, например, 6J x 15, что означает следующие размерные показатели:

Первая цифра – 6 – это ширина обода колеса в дюймах. Именно по этому параметру подбирается размерность покрышки. В соответствии с таблицей об отклонениях размеров резина может быть больше или меньше данного параметра, но не более чем на 10 мм.
Буква J – показатель формы кромки обода колеса, в соответствии с которым определяется посадочная зона для резины, а также тип её кромок. Данная характеристика называется формой закраины и, за исключением J, может также быть JJ, JK, B, K и т. д., однако для современных легковых авто первый пример наиболее популярен.
Строчная буква «х» – это единое обозначение дисков, а именно всех цельнолитых или штампованных изделий, то есть она характеризует их неразборность. Так, во многих случаях, когда невозможно произвести демонтаж покрышки из-за слишком массивного материала, особенно на грузовиках, то диск производится в разборном варианте. Если колесо состоит из нескольких частей, символ «х» заменяется на «-».
Последний показатель, в случае примера – число «15», обозначает диаметр изделия в дюймах, либо его радиальность, которая должна быть идентична такому же показателю на шине. Многие автолюбители неверно называют эту величину радиусом, однако это совсем не так. Наиболее ходовые параметры радиальности диска – от 12 до 21 дюйма, этот размер принимается без учёта закраин диска.

Расшифровка размерности диска

Вылет колёсного диска

Следующий немаловажный показатель в той же строке с маркировкой изделия – это вылет колёсного диска – ЕТ, который обозначает расстояние в миллиметрах от точки крепления колеса к ступице до проекции привалочной плоскости. Этот показатель, как правило, имеет следующие особенности:

Показывает положение колеса под колёсной аркой, то есть насколько оно утоплено под неё. Чем больше ЕТ, тем глубже диск сидит под автомобилем и наоборот – чем меньше ЕТ, тем сильнее он выглядывает за пределы кузова.
Для спортивных автомобилей с высокими динамическими характеристиками или для полноразмерных внедорожников, преодолевающих труднодоступные участки трассы с большим количеством препятствий, очень важна устойчивость транспортного средства. Именно поэтому в таких случаях показатель ЕТ может быть отрицательным, и колесо значительно выступает из-под колёсных арок. Записывается эта величина как ЕТ-20, ЕТ-15 и т. д., где под знаком «-» подразумевается как раз отрицательный вылет, а число показывает это расстояние в миллиметрах.
Автомобили среднего класса, городские кроссоверы или иные категории транспортных средств, способные развивать значительную скорость и предназначенные для комбинированной езды по плохим дорогам и в городе, нередко имеют так называемый нулевой вылет. Это означает, что колесо находится заподлицо с кузовом и одновременно обеспечивает автомобилю повышенную устойчивость и не пачкает боковые части автомобиля, а также не оказывает непроектную нагрузку на ступицу, полуось, суппорты и амортизаторы. Записывается это значение как ЕТ0.

Обозначение вылета диска

Чаще всего на практике встречается, что автомобили – седаны, универсалы, вне зависимости от класса и производителя, имеют положительные вылеты, то есть размерность ЕТ составляет от 5 до 50 мм и больше на эксклюзивные марки авто. Как правило, для компактных седанов или универсалов, а также для «железных коней» бизнес класса, распространённых практически в каждом большом городе, данный показатель колеблется от ЕТ22 до ЕТ42.

Из предыдущих обозначений размерности колёс видно, что каждый параметр может иметь незначительное отклонение практически для всех марок авто. Это означает, что диск с размерностью 6,5J x 15 ET35 может быть заменён на диапазон параметров 6J – 7J x 15 ET 32 – 42, и, скорее всего, все эти размеры при условии правильного подбора шин подойдут под колёсные арки конкретного автомобиля.

Разболтовка диска на 4 шпильки

Показатели сверловки и разболтовки диска

Все перечисленные выше показатели в узких диапазонах могут быть заменены аналогами, так как отклонение в -2 см особо не влияет ни на скоростные качества транспортного средства, ни на непроектные нагрузки на посадочный узел, и автомобиль может эксплуатироваться с шириной колеса 6J даже если производитель советует 5,5J.

Так, в зависимости от класса автомобиля, производителя, модели, класса и прочих параметров, это отверстие может иметь абсолютно разный диаметр, и наиболее популярные из них приведены в таблице. В ней также имеются сведениями о разболтовке, которая обозначается как 4х98, 5х110 и т. д., где первая цифра означает количество шпилек на ступице, соответственно, 4, 5 шт., а вторая – длину в миллиметрах каждой из них.

Таким образом, показатели сверловки и разболтовки на наиболее популярные марки авто приведены ниже.

№ пп	Модель и модификация авто	Сверловка, d, мм	Разболтовка, кол-во х мм
1	Audi A4	57,1	5 х 112
2	Audi A6	66,5	5 х 112
3	Audi Q7	66,5	5 х 112
4	BMW 3	72,6	5 х 120
5	BMW 5	66,6	5 х 112
6	BMW X5	74,1	5 х 120
7	Citroen Evasion	58,1	4 х 108
8	Citroen Xantia	65,1	5 х 98
9	Daewoo Nexia	56,6	4 х 100
10	Daewoo Matiz	56,6	4 х 100
11	Dodge Caliber	67,1	5 х 114,3
12	Fiat Bravo	58,1	4 х 98
13	Ford Focus	63,4	5 х 108
14	Ford Mondeo	63,4	5 х 108
15	Ford Explorer	70,6	5 х 114,3
16	Honda Civic	64,1	5 х 114,3
17	Honda Jazz	64,1	5 х 114,3
18	Honda CRV	64,1	5 х 114,3
19	Hyundai Accent	54,1	4 х 100
20	Hyundai Sonata	66,1	5 х 114,3
21	Kia Ceed	67,1	5 х 114,3
22	Kia Sportage	67,1	5 х 114,3
23	MercedesBenz A-Klasse	66,6	5 х 112
24	MercedesBenz E-Klasse	66,6	5 х 112
25	MercedesBenz ML-Klasse	66,6	5 х 112
26	Mitsubishi Lancer	67,1	5 х 114,3
27	Mitsubishi Pajero	67,1	6 х 139,7
28	Nissan Almera	66,1	4 х 114,3
29	Nissan Maxima	66,1	5 х 114,3
30	Nissan Patrol	78,1	6 х 139,7
31	Toyota Corolla	60,1	5 х 114,3
32	Toyota Camry	60,1	5 х 114,3
33	Toyota Land Cruiser 200	110	5 х 150
34	Volkswagen Golf	57,1	5 х 112
35	Volkswagen Tiguan	66,5	5 х 112

Все приведённые выше показатели складываются в единую маркировку изделия, которая может быть записана как 5,5J x 14 ET45 5×100 d58,1 или 7J x 17 ET22 5×114,3 d66,1, и каждый буквенный либо цифровой показатель здесь приведён в описании выше.

Таким образом, сложные и никому непонятные обозначения не расшифровываются без участия профессионалов, однако, как показывает практика, при наличии таблиц и обозначения каждого численно-буквенного кода данная процедура очень проста и под силу каждому автолюбителю. Кроме того, опытные водители, сменившие на своём веку уже не одно транспортное средство, знают все эти шифры наизусть, потому что типоразмеров для конкретной марки авто не так уж и много, как это может показаться на первый взгляд.

Отрицательный вылет

Прочие варианты маркировки колесных дисков и расшифровка их обозначений

Данный код имеет следующие смысловые характеристики, приведённые ниже:

6J нужно расшифровывать по аналогии с предыдущим примером – это ширина диска в дюймах и форма его борта для выбора резины.
15 – радиальность изделия, назначаемая в зависимости от технических характеристик транспортного средства и подходящая под габариты колёсных арок автомобиля. Выражается в дюймах как диаметр изделия без учёта верхних бортиков.
Н2 – обозначение количества хампов, а именно величина означает наличие двух уплотнительных кольцевых прокладок, которые нужны для более плотного прилегания бескамерной покрышки.

Каждый водитель, собирающийся в ближайшее время менять колёсные диски на своём автомобиле, должен детально ознакомиться с полной маркировкой автомобильных дисков. После этого он открывает руководство по эксплуатации авто либо находит в интернете его технические характеристики, и он должен понимать, что у него есть выбор – поставить такое же, например, штатное колесо с идентичными параметрами либо изучить допустимый диапазон размеров и выбрать изделие среди них.

При этом неизменными останутся лишь показатели разболтовки и сверловки, а остальные характеристики могут незначительно поменяться. Так, например, обладатель кроссовера, у которого в базовой комплектации стояли диски с радиальностью 17 и резина с профилем 45 мм, как правило, не доволен своим «железным конём» при эго эксплуатации по мягкой грязи или снегу. Таким образом, выбирая радиальность 16 дюймов, он имеет возможность увеличить профиль до 55 мм, что будет гораздо эффективнее, потому что боковая поверхность покрышек будет также, как и плоская часть с протекторами, участвовать в работе колеса.

Диски с низкопрофильной резиной

Таким образом, перед установкой колёс на машину лучше всего проконсультироваться с профессиональным экспертом, который не только поможет правильно расшифровать все маркировки на дисках и резине, но и подобрать интересующие изделия в зависимости от типа авто, её статуса, а самое главное, места и способа его эксплуатации.

Данная процедура предлагается практически в каждом специализированном магазине, как правило, бесплатно. Часто у продавцов-консультантов имеется специальная компьютерная программа, в которую можно ввести исходные данные, и она покажет все варианты размерностей, подходящие для данной марки, и их наличие на складе.

Маркировка обозначений и расшифровка колесных дисков, читать тут

При выборе и установке любой запчасти на автомобиль весьма важно обращать внимание на маркировку и соответственно маркировка колесных дисков тому не исключение.

На диски легковых автомобилей ее наносят на коробку с дисками, внутреннюю поверхность запчасти и документацию, которая прилагается к данному изделию.

Расшифоровка маркировки дисков для автомобилей

Как правило, на изделие вы можете увидеть такие обозначение, как 8 J *16 Н2 5/112 ET 35 d 66.6. Для новичков данный набор цифр и букв совершенно ничего не говорит, поэтому давайте разбираться на представленном примере, что и как читается.

«8» — этот символ говорит о ширине обода диска и измеряется в дюймах. Важно при монтаже колеса на автомобиль, чтобы ширина диска соответствовала ширине колеса. В противном случае покрышка может слететь.
«J» — этот символ обозначает особенности конструкции, ее углов наклона и радиус закругления дисков.
«16» — обозначает диаметр обода колеса. Разбирая обозначение колесных дисков стоит отметить, что данный показатель также измеряется в дюймах и соответствует диаметру покрышки. На рынке представлены автомобильные диски диаметром 12-32 дюйма, но наиболее популярные – это 14-16 дюймов.
«h3» — говорит о кольцевых выступах, что расположены на полках обода и известны, как хампы. Указанная маркировка говорит о том, что диск оснащен двумя хампами, что характерно для большинства моделей данного элемента.
«5/112» — PCD – цифра пять говорит о том, что параметры колесного диска предусматривают пять отверстий для крепления болтами либо гайками. Под цифрой «112» подразумевается диаметр расположения крепежных отверстий на колесном диске. Он измеряется в миллиметрах.
«ET» — это вылет диска, который в некоторых странах обозначают OFFSET и DEPORT. Единица измерения миллиметры. Данный показатель говорит о расстояние между плоскостью, что прилегает к автомобильной ступице и плоскостью, которая проходит по оси симметрии обода.
«d» показатель говорит о диаметре центрального отверстия, отведенного под ступицу.

Дополнительные характеристики автомобильных дисков

Не исключена и дополнительная маркировка колесных дисков, которая может быть представлена:

«0116» — данная надпись говорит о дате выпуска дисков. Указывается год изготовления и неделя. В данном примере запись читается как первая неделя 2016 года.
MAX LOAD 2500 LB – говорит о максимально допустимой нагрузке на одно колесо – 2500 фунтов.
TUV, SAE, PCT, ISO говорит о том, что колесный диск прошел проверку всех контролирующих органов.
MAX PCI 40 GOLD – обозначает допустимое давление в шинах. В данном примере не более 40 фунтов на один дюйм квадратный. А маркировка GOLD говорит, что замеры могут быть проведены лишь в холодной шине.

3 октября 2016

PCD, ET, DIA центального отверстия

Независимо от того, какой диск легкосплавный (литой) или стальной (штампованный)- все диски имеют стандартную маркировку параметров и компания «Авто-Легион» поможет вам разобраться в этом.

.
Например: 5,5Jx16h3 ET30 PCD: 5/112 d 66.6
5.5 — Ширина диска в дюймах.(B)

16 — Диаметр диска в дюймах (D)

5/112 — Количество болтов (или гаек) в нашем случае 5. Диаметр, на котором они расположены, называется PCD (Pitch Circle Diameter) и в нашем случае он равен 112 мм.

PCD — диаметр окружности центров крепёжных отверстий (измеряется в миллиметрах).
Отверстия крепления колеса располагаются на различных диаметрах с жестким позиционным допуском, по отношению к центральному отверстию.

При необходимости PCD — можно рассчитать, измерив расстояние между центрами дальних отверстий (это можно сделать обычной линейкой не снимая колеса с автомобиля):
— у дисков с 5 (пятью) крепёжными болтами (или гайками), для получения значения PCD, расстояние между центрами дальних отверстий нужно умножить на коэффициент 1.051.
— у дисков с 4 (четырьмя) крепёжными болтами (или гайками): значение PCD равно самому расстоянию между центрами дальних отверстий.

ET 30 — Вылет (или вынос) диска, измеряется в мм. и в нашем случае он равен 30 мм. Это расстояние между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость которой прижимается диск к ступице) и серединой ширины диска (при совпадении этих плоскостей вылет нулевой).
Немцы обозначают вылет ET (допустим, ET30 (мм), если его величина положительная, или ET-30, если отрицательная), французы — DEPORT, производители из других стран обычно пользуются английским OFFSET.

Вылет «положительный», если привалочная плоскость не переходит за воображаемую плоскость.
Вылет «отрицательный», если привалочная плоскость переходит через воображаемую плоскость
Чем размер вылета ближе к «0»-ю, тем колесо (визуально) дальше от кузова.

d 66.6 — Диаметр центрального отверстия, которое измеряется со стороны привалочной плоскости. Диаметр (DIA) измеряется в мм. и в нашем случае равен 66.6 мм.

J и h3 — символы, нужные больше специалистам. В J зашифрована информация о конструкции бортовых закраин обода (может быть JJ, JK, K или L). А h3 — это код конструкции хампов (hump) — кольцевых выступов на посадочных полках обода, служащих для надежного удержания бескамерной шины на диске (вариаций много: H, FH, AH…). Есть простой хамп Н , двойной Н2, плоский FH (Flat Hump), асимметричный AH (Asymmetric Hump), комбинированный CH (Combi Hump)… Иногда обходятся и без хампов;

hump — это небольшие выступы на поверхности диска, сделанные для бескамерной шины. В поворотах они улучшают фиксацию борта покрышки на диске, тем самым не допуская разгерметизацию колеса.
Многие производители легкосплавных дисков делают DIA большего диаметра, а для центровки на ступице используют переходные кольца.

На диске также может быть указано:
— Дата изготовления. Обычно год и неделя. Например: 0407 означает, что диск выпущен в 3 неделю 2007 года.
– SAE, ISO, TUV — клеймо контролирующего органа. Маркировка свидетельствует о соответствии колес международным правилам или стандартам.
– MAX LOAD 2000LB — очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (обозначают в килограммах или фунтах). Например, максимальная нагрузка 2000 фунтов (908кг)
— PCD 100/4 – присоединительные размеры;
— MAX PSI 50 GOLD – означает, что давление в шине не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5кгс/кв.см) , словo COLD (холодный) напоминает, что измерять давление следует в холодной шине.

Размеры дисков по маркам автомобилей. Расшифровка размеров дисков на автомобилях

Необходимость покупки колесных дисков может возникнуть по разным причинам. Во-первых, установка новых колес может потребоваться, если старые сильно повреждены и деформированы после удара о глубокую выбоину на высокой скорости. Во-вторых, причиной может быть желание автовладельца обновить экстерьер своего автомобиля, украсить его и придать более презентабельный вид.

Также некоторые автомобилисты приобретают дополнительные комплекты дисков для использования с шинами соответствующего сезона, чтобы не тратить лишние деньги на услуги шиномонтажа каждый год.На одни колеса можно установить летние шины, на другие — зимние. В этом случае водитель при необходимости может самостоятельно переставить колеса, не посещая шиномонтаж.

Чтобы при установке колесных дисков не возникло трудностей, необходимо правильно подбирать их по размеру. Если вы не знаете точный размер дисков на вашем автомобиле, вам стоит узнать, изучив сервисную книжку на автомобиль. Он должен содержать все необходимые параметры — ширину и диаметр обода, вылет, характеристики сверления и диаметр центрального отверстия.Также вы можете проконсультироваться с сотрудниками нашего интернет-магазина — просто сообщите им марку и модель автомобиля, и специалисты подберут колеса подходящего размера.

Собираясь покупать диски на авто, при выборе обратите особое внимание на следующие характеристики:

Отъезд. Рекомендуется использовать колесные диски со смещением, значение которого совпадает с указанным в сервисной книжке на автомобиль. Но если колеса с желаемым вылетом отсутствуют или доступные варианты не подходят по конструкции, можно выбрать изделия, у которых этот параметр отличается на + — 5 мм (для автомобиля на гарантии) или + — 15 мм (для не- гарантийный авто).
Диаметр ступичного отверстия. Как и в предыдущем случае, при необходимости вы можете купить диски, у которых размер отверстия ступицы превышает норму для вашего автомобиля. Но при установке таких колес вам потребуются дополнительные приспособления — центрирующие кольца. С их помощью можно устанавливать диски на автомобили, у которых диаметр ступичных отверстий больше, чем у штатных.
Диаметр обода. Если у вас нет желания или возможности заказать диски диаметра, рекомендованного производителем вашего автомобиля, вы можете выбрать колеса на размер больше или меньше (например, R13 или R15 вместо стандартного R14).Важно, чтобы колеса подходили по всем остальным характеристикам — в частности, по параметрам бурения. При этом следует учитывать, что использование колесных дисков «неродного» диаметра приводит к небольшому искажению показаний спидометра и одометра. Также слишком большие колеса могут касаться колесных арок, когда кузов автомобиля провисает в ямах, неровностях или во время крутых поворотов, когда автомобиль кренится.
Бурение. Параметры сверления новых колес должны быть такими же, как и для стандартных колес вашего автомобиля.В противном случае вы просто не сможете установить новые диски. Также следует учитывать, что в некоторых моделях дисков предусмотрено двойное сверление. Это позволяет использовать один комплект колес на двух разных автомобилях. Например, диски с отверстиями 5×100 / 108 подходят для автомобилей, в которых используются колеса с параметрами как 5×100, так и 5×108.

Наш ассортимент

Недорого можно купить диски двух основных типов — литые и штампованные. У каждого типа колеса есть свои достоинства и недостатки:

Литые диски выглядят эстетичнее и стильнее.Они весят меньше штампованных, потому что изготовлены из легких сплавов. Такие колеса придают автомобилю презентабельный вид и не требуют использования декоративных колпачков. Но нужно помнить, что литые диски ремонту не подлежат и могут лопнуть при сильных ударах, а штампованные диски в тех же условиях только деформируются.
Купить штампованные диски можно намного дешевле литых. По эстетическим свойствам такие диски заметно уступают легкосплавным дискам, но более устойчивы к ударным нагрузкам и легко восстанавливаются после повреждений.Их часто используют в качестве зимних колесных пар, потому что сталь лучше выдерживает экстремальные холода, чем легкосплавные материалы (которые становятся более чувствительными к ударам).

Заказать диски ( литые или штампованные ) вы можете прямо сейчас. Для этого введите необходимые параметры колеса в поля поискового фильтра (вылет, диаметр ступичного отверстия, тип сверления и т.д.), и на странице останутся только те модели, которые подходят вашему автомобилю. После этого переместите выбранный товар в «Корзину» и создайте онлайн-заказ.Все подробности можно обсудить с нашими консультантами по телефону, указанному на сайте.

Срок кредитования:

Срок кредита: 2–36 месяцев
Лимит кредита: от 10 000 руб. до 300000 рублей
Процентная ставка — определяется банком на основании Ваших данных и кредитной истории

Как оформить заказ в кредит?

Чтобы оформить заказ в кредит, достаточно выполнить несколько простых шагов:

Определиться с продуктом и оформить заказ на сайте или через оператора call-центра
После оформления заказа с вами свяжется менеджер банка , проконсультируем по условиям кредита и договоримся с вами встретиться для подписания договора
Встретимся в удобное для вас время с представителем банка и подпишем договор
После подписания договора нужно дождаться, пока банк оплатите нам ваш заказ.Денежный перевод занимает от 2 до 3 рабочих дней. Как только деньги поступят из банка, мы отправим вам СМС с предложением забрать заказ
Приходите в наш центр с паспортом и кредитным договором для получения заказа

Условия кредита

Гражданство РФ с постоянной пропиской
Возраст от 18 лет
Сумма покупки от 10 000 до 300 000 рублей
Необходимые документы: паспорт РФ, СНИЛС

Если у вас возникли вопросы по оформлению и выдаче кредита, обращайтесь к нашему партнеру — группе компаний HappyLend:

Многие начинающие автолюбители порой затрудняются самостоятельно выбрать для своего железного друга.Это связано с тем, что их маркировка отражает большое количество параметров и характеристик. В этой статье будет обсуждаться методика расшифровки размера диска и выбора его для автомобиля.

Характеристики чтения

Всю строку параметров, напечатанную на диске, можно разделить на несколько составляющих. Это может выглядеть примерно так: 7jx16 h3 5×130 ET20 d74.1. Чтобы расшифровать размер диска, нужно рассмотреть каждый элемент по порядку.

Стоит отметить, что иногда расположение параметров в строке может быть обратным и немного отличаться по символам.Но общий алгоритм расшифровки размера диска на машине всегда один и тот же.

Ширина

Ширина диска указывается в дюймах и стоит на первом месте в строке характеристик. По сути, это один из определяющих параметров при выборе. Исходя из этого значения, в дальнейшем будет подбираться ширина шины. Примеры маркировки: 8,5 12, 9,5.

Опытные водители сообщают, что большая ширина значительно влияет на управляемость и динамику движения.

Маркер конструкции бокового фланца

Буквенное значение следует сразу после числа с шириной диска. Как правило, для автолюбителя он малоинформативен и используется в основном сервисными специалистами. В большинстве случаев он обозначается буквой J. Но это также может быть JJ, K, JK, B, P, D.

Диаметр диска

При расшифровке размеров диска числовое значение диаметра в дюймов следует за символом конструкции фланцев буртика.Это тоже один из основных параметров. Увеличение диаметра обода также может изменить размеры используемой шины. А это, в свою очередь, скажется на управляемости на трассе. Например, на низкопрофильных шинах будут четко ощущаться все неровности дороги, а вся нагрузка ляжет на плечи подвески.

Горб

Далее по порядку обозначение горбов. Это выступы на ободах, которые позволяют более надежно закрепить шину.Они могут принимать значения H, h3, X. Здесь H — обычный гул, X — усеченный. Коэффициент после него — это количество сторон, на которых находится горб.

PCD

Следующий по порядку параметр иногда называют PCD. Обозначается примерно так: 5×130. Первая цифра в записи показывает количество болтов крепления дисков, а вторая — диаметр, на котором они расположены в миллиметрах. Это один из самых важных параметров при расшифровке размеров диска.

Значения могут варьироваться в очень малых диапазонах, вплоть до десятых долей миллиметра. Следовательно, если характеристика не совпадает в точности, существует вероятность того, что болты не смогут встать на место. В результате застежки не будут тугими. Это означает, что вам придется часто проводить балансировку и ремонт.

Departure

Этот параметр состоит из цифр и букв. Может быть, ЕТ20. Короче говоря, это означает, что расстояние между плоскостью диска и может быть отрицательным и положительным.Первый вариант позволит визуально сделать диск более выпуклым по отношению к автомобилю. Второй более подробный.

Значительное изменение смещения диска влияет на смещение оси рулевого управления, увеличивает износ подшипников и, в некоторых случаях, ухудшает управляемость. Производители автомобилей строго регламентируют размер допустимого вылета и грубое его нарушение означает попадание некоторых параметров автомобиля, которые могут ухудшиться.

Диаметр центрального отверстия

Он измеряется в миллиметрах и обозначается буквами и цифрами.Например, так — d85. При расшифровке размеров дисков следует обратить особое внимание.

Дополнительные параметры

При декодировании размеров диска можно использовать другие характеристики. Например, максимальная нагрузка на диск. На легковых машинах используются диски с запасом прочности, которого должно хватить для его нужд. Но если окажется, что его будут переставлять на другой тип техники, например внедорожник, то ближайшая небольшая дырочка может повредить диск.

Обычно нагрузка указывается в фунтах.Чтобы получить из них килограммы, нужно существующее значение разделить на 2,2.

При расшифровке размера литых дисков и последующей установке он может не подходить к автомобилю. Это состояние называется X-фактором. А это связано с тем, что легкосплавные диски могут быть самой разнообразной формы, при этом полностью соответствовать заявленным и требуемым размерам. Поэтому во избежание покупки неподходящей модели следует сначала установить ее на автомобиль, хотя бы на пару болтов и немного повернуть.Если ничего не мешает, не упирается, то диск идеален для авто.

Как правильно выбрать привод?

Помимо технических характеристик, на выбор могут повлиять эстетические свойства, а также способ изготовления.

Внешний вид выбирается исходя из личных предпочтений. Кому-то нравится больше спиц, кому-то меньше лепестков.

Также стоит знать, что диски делятся на две большие категории: стальные и легкосплавные.

Стальные или штампованные изготавливаются из листа металла, который впоследствии соединяется сваркой. Такой подход позволяет значительно снизить стоимость производства. Кроме того, стальные диски легче ремонтировать и восстанавливать. Хотя это требуется редко, так как они обладают хорошей прочностью. С другой стороны, штампованный подход порождает неточности в производстве, что сулит проблемы с последующей балансировкой. Кроме того, значительный вес стали увеличивает общий вес.

Легкосплавные диски легкие.Их производственный процесс позволяет создавать самые разнообразные формы и конструкции. Стоят они немного дороже, но в результате эстетика и практичность уводят такие диски далеко вперед.

Внешний вид из легкого сплава также делится на две категории: литые и кованые. Первый тип имеет зернистую структуру, что делает изделие хрупким. Это известная проблема с легкосплавными дисками. При длительном использовании на неровной дороге они имеют свойство расколоться.

Кованый диск имеет волокнистую структуру, которая придает особую пластичность и не позволяет диску образовывать сколы и трещины.Деформировать или разрушить его очень сложно.

Небольшой пример расшифровки

Стоит разобрать маркировку на одном продукте. Например, расшифровать размеры дисков на Валдае. Есть такое обозначение — 17×6 6×222.25 Et115 Dia160. Здесь первое — это диаметр диска в дюймах. Далее следует ширина, на которую установлены шины.

Далее следует количество болтов и диаметр, на который они помещаются. Это 6 и 222.25 соответственно. Et115 — это сбой диска. В данном случае это означает, что он находится на 115 мм внутрь от монтажной плоскости. То есть диск выпуклый.

Dia160 — диаметр центрального отверстия в миллиметрах.

Наконец-то

Тщательная расшифровка при их выборе позволит точно подобрать необходимые параметры и не стать жертвой необоснованной покупки. Знание об их характеристиках будет полезно не только начинающим автомобилистам, но и более опытным.

Срок кредитования:

Срок кредита: 2–36 месяцев
Лимит кредита: от 10 000 руб. до 300000 рублей
Процентная ставка — определяется банком на основании Ваших данных и кредитной истории

Как оформить заказ в кредит?

Чтобы оформить заказ в кредит, достаточно выполнить несколько простых шагов:

Определиться с продуктом и оформить заказ на сайте или через оператора call-центра
После оформления заказа с вами свяжется менеджер банка , проконсультируем по условиям кредита и договоримся с вами встретиться для подписания договора
Встретимся в удобное для вас время с представителем банка и подпишем договор
После подписания договора нужно дождаться, пока банк оплатите нам ваш заказ.Денежный перевод занимает от 2 до 3 рабочих дней. Как только деньги поступят из банка, мы отправим вам СМС с предложением забрать заказ
Приходите в наш центр с паспортом и кредитным договором для получения заказа

Условия кредита

Гражданство РФ с постоянной пропиской
Возраст от 18 лет
Сумма покупки от 10 000 до 300 000 рублей
Необходимые документы: паспорт РФ, СНИЛС

Если у вас есть вопросы по оформлению и предоставлению кредита, обращайтесь к нашему партнеру — группе компаний HappyLend:

Хотите выбрать шину для своего автомобиля, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В этом разделе мы поможем вам разобраться: какие параметры шины, что они означают и какая шина подходит для вашего автомобиля.

Найти шины / каталог шин

Расшифровка маркировки шин.

195/65 R15 91 T XL

195 — ширина шины в мм.

65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае он равен 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем выше будет шина и наоборот. Обычно это значение обозначается просто как «профиль».

Поскольку профиль шины — величина относительная, при выборе шин важно учитывать, что если вместо типоразмера 195/65 R15 вы хотите поставить шины размера 205/65 R15, то не только ширину шина увеличится, но и высота тоже! Что в большинстве случаев недопустимо! (кроме случаев, когда в инструкции по эксплуатации автомобиля указаны оба этих типоразмера).Вы можете рассчитать точные данные об изменении внешних размеров колеса в специальном калькуляторе шин.

Если это соотношение не указано (например, 185 / R14C), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на фургонах и легких грузовиках, где очень важна высокая максимальная нагрузка на колеса.

R — означает шину с радиальным кордом (на самом деле сейчас почти все шины производятся именно так).

Многие люди ошибочно думают, что R- обозначает радиус шины, но это как раз радиальная конструкция шины.Также есть диагональный дизайн (обозначается буквой D), но в последнее время его практически не выпускают, так как его характеристики намного хуже.

15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже частая ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, то есть это внутренний размер шины или размер внешнего обода.

91 — индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо. Для легковых автомобилей это обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае IN — 91 — 670 кг.). Для фургонов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

Таблица индекса нагрузки шин:

T — индекс скорости шины. Чем она больше, тем быстрее на этой шине можно ездить (в нашем случае IS — N — до 210 км / ч). Говоря об индексе скорости шины, хочу отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля на заданной скорости в течение нескольких часов.

Таблица индекса скорости:

Маркировка шин в США:

Американские шины имеют две разные маркировки. Первый очень похож на европейский, только перед стандартным размером ставятся буквы «P» (Passanger — легковой автомобиль) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И еще одна маркировка шины, принципиально отличная от европейской.

Например: 31×10.5 R15 (соответствует европейскому стандартному размеру 265/75 R15)

31 — это внешний диаметр шины в дюймах.
10,5 — ширина шины в дюймах.
R — шина радиальной конструкции (старые модели шин были с диагональной конструкцией).
15 — это внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще, если не считать необычных дюймов, маркировка американских шин логичнее и понятнее, в отличие от европейской, где высота профиля шины непостоянна и зависит от ширины шины.А тут с расшифровкой все просто: первая цифра типоразмера — это внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.

Дополнительная информация указана в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же типоразмера. Другими словами, если на данной шине указан индекс нагрузки 91, обозначенный XL или Extra Load, то это означает, что с этим индексом шина способна выдержать максимальную нагрузку 670 кг вместо 615 кг (см. таблица индексов нагрузки на шины).

Маркировка шин M + S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, потому что зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хороших характеристиках шины на проходимости.

Всесезонные шины или всесезонные шины AS . Aw (Any Weather) — любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.Если на боковине шины нет этой отметки, то эта шина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Снаружи и внутри ; асимметричные шины, т.е. важно не перепутать, какая сторона внешняя, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри.

RSC (компонент системы RunFlat) — шины RunFlat — это шины, на которых можно продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км / ч с ПОЛНЫМ перепадом давления в шине (в случае прокола или пореза). ).На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители шин используют разные обозначения для технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. Д.

Вращение или стрелка на боковине шины указывает на направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — это бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом. Тип камеры — означает, что эту шину следует использовать только с камерой.

Максимальное давление ; максимально допустимое давление в шинах. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо транспортного средства в кг.

Армированная шина или буквы RF в стандартном размере (например 195/70 R15RF) означают, что это армированная шина (6 слоев). Буква C в конце размера (например, 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоев).

Radial Эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это шина радиальной конструкции. Сталь означает, что в конструкции шины есть металлический корд.

Буква E (в кружке) — шина соответствует требованиям Европейской экономической комиссии (ECE). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Температура A, B или C Термостойкость шин на высоких скоростях на испытательном стенде (A — лучший показатель).

Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном покрытии.

Протектор ; относительный ожидаемый пробег по сравнению со стандартным тестом для США.

TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы индикаторов износа протектора шины. Колесо TWI также можно пометить стрелкой. Калибры равномерно расположены в восьми или шести местах по окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1.6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и располагается в канавке протектора (обычно в дренажных канавках).

DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата производства (неделя / год).

Подбор авто по размеру диска. Расшифровка размеров дисков на автомобилях

С помощью калькулятора шин вы легко сможете рассчитать, как изменятся внешние размеры колеса, высота дорожного просвета (клиренс), показания спидометра и другие характеристики, когда на вашем автомобиле будут установлены шины другого типоразмера. автомобиль.Калькулятор рассчитывает все размеры шин в миллиметрах, а скорость автомобиля — в км / ч.
А еще калькулятор поможет рассчитать необходимую ширину обода для конкретного размера шины.

Как пользоваться калькулятором шин:

Сначала введите стандартный размер, установленный на вашем автомобиле, а затем тот, который вы хотите установить, и нажмите «рассчитать». В таблице справа показаны результаты расчетов калькулятора.
Подробная информация по маркировке шин в разделе: маркировка шин.

Мы рекомендуем устанавливать только заводские размеры шин, указанные в инструкции по эксплуатации вашей машины. Установка нестандартных размеров может привести к аннулированию гарантии дилера, а также ухудшить характеристики и управляемость автомобиля.

Калькулятор для европейских шин

Старый размер:

Новый размер:

145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325

/ 25 30 35 год 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24

Найдено в каталоге:

175/70 R13 —

При пересчете размеров шин на калькуляторе имейте в виду, что:

При увеличении диаметра обода (и, как следствие, уменьшении высоты профиля шины так, чтобы внешний диаметр колеса оставался неизменным), нагрузка на подвеску автомобиля увеличивается, а также ухудшается комфорт (машина станет заметно жестче).

При чрезмерном увеличении профиля шины автомобиль становится «креном», он менее управляем и при критических значениях высоты профиля шина может начать цепляться за части тела и подвеска автомобиля, что впоследствии приведет к его разрушению.

Чтобы правильно подобрать шины для колес, необходимо знать определенные параметры, несоблюдение которых серьезно ухудшит поведение автомобиля на дороге. Поскольку шина надевается на обод обода, ширина профиля должна быть соизмеримой с ним.Сразу отметим, что, несмотря на широко распространенный в последние годы тюнинг, автопроизводители его категорически не рекомендуют. Ведь если размеры дисков и шин очень разные, то пятно контакта не будет ровным, а значит, управление может выйти из-под контроля.

В целом вопрос подбора шин и дисков можно рассматривать с двух сторон. Первое — это подбор шин и дисков по рекомендациям производителя, а второе — это подгонка. Фитмент — это исследование посадки шины на обод и положения колес относительно колесных арок, что включает в себя отрицательный развал, низкую посадку и другие прелести, о которых мы не будем говорить, поскольку считаем более важным рассказать как выбрать подходящую с точки зрения безопасности и комфорта резину к дискам.

Чтобы подобрать подходящие шины для дисков, вам необходимо знать маркировку дисков.

В идеале, то есть в целях безопасности, диск PCD (диаметр окружности центров крепежных отверстий) менять не следует. В крайнем случае, размеры колесных дисков и шин могут вообще не совпадать, но тогда для крепления используются эксцентриковые болты, позволяющие устанавливать диски с PCD 100 мм на автомобили с PCD 98 мм. Однако стоит отметить, что максимальная разница смещения не должна превышать 2 мм, а в идеале соосность шин и дисков должна быть стопроцентной.

Размеры дисков и шин также должны совпадать с их центральным отверстием, но если по определенным причинам это невозможно, на помощь придет регулировочное кольцо (оно же проставочное кольцо). Установочное кольцо имеет внешний диаметр, равный диаметру отверстия в диске, а внутренний диаметр соответствует диаметру ступицы автомобиля. Если установочное кольцо поставить правильно, то ходовые характеристики не изменятся. Следует отметить, что диски не имеют штампованных фиксирующих колец.Устанавливать их только на.

В маркировке диска не указана максимальная нагрузка ( MAX LOAD ), этот параметр можно узнать либо в паспорте, который некоторые производители отечественных колес прикрепляют к своей продукции, либо поискать эту информацию на сайте производителя колеса . Эта информация не очень важна, поскольку производители обычно делают диски с запасом прочности. Но, если вы по каким-то причинам решили поставить на джип, скажем, диски для авто, то важным параметром будет максимальная загрузка диска.А если не учитывать, колесо может не выдержать нагрузки и деформироваться, даже упав в небольшую ямку.

Кроме того, даже если размеры шин и колес во всех отношениях одинаковы, все равно существует риск того, что колесо не поместится на автомобиле. Причиной тому является так называемый Х-фактор, когда диск упирается в детали подвески или суппорт, что связано с формой штамповки или литья. Поэтому рекомендуем сначала примерить ее, прежде чем устанавливать шину на колесо.

Таблица соответствия ширины шин и дисков

Высота шины	Размер резины	Ширина диска (дюймы)
R12
82	125R12 135R12 145R12 155R12	3,5 4.0 4,0 4,5	3,0 3,5 3,5 4,0	4,0 4,5 5,0 5,0
70	145 / 70R12 155 / 70R12	4,5 4,5	4,0 4,0	5.0 5,5
R13
82	145R13 155R13 165R13 175R13	4,0 4,5 4,5 5,0	3,5 4,0 4,0 4,5	5,0 5,5 5,5 6,0
80	135 / 80R13 145 / 80R13 155 / 80R13 165 / 80R13	3,5 4.0 4,5 4,5	3,5 3,5 4,0 4,0	4,5 5,0 5,5 5,5
70	135 / 70R13 145 / 70R13 155 / 70R13 165 / 70R13 175 / 70R13 185 / 70R13 195 / 70R13	4,0 4,5 4,5 5.0 5,0 5,5 6,0	3,5 4,0 4,0 4,5 5,0 5,0 5,2	4,5 5,0 5,5 6,0 6,0 6,5 7,0
65	155 / 65R13 165 / 65R13 175 / 65R13	4,5 5,0 5,0	4,0 4,5 5,0	5,5 6,0 6,0
60	175 / 60R13 185 / 60R13 205 / 60R13	5.0 5,5 6,0	5,0 5,5 5, 5	6.0 6, 5 7,
55	195 / 55R13	6,0	5,5	7,0
R14
82	145R14 155R14 165R14 175R14 185R14	4,0 4,5 4,5 5,0 5,5	3,5 4,0 4,0 4,5 4,5	5,0 5,0 5,5 6,0 6,0
80	175 / 80R14 185 / 80R14	5,0 5,0	4,5 5,0	5,5 6,0
70	165 / 70R14 175 / 70R14 185 / 70R14 195 / 70R14 205 / 70R14	5,0 5,0 5,5 6,0 6,0	4,5 5,0 5,0 5,5 5,5	6,0 6,0 6,5 7,0 7,5
65	155 / 65R14 165 / 65R14 175 / 65R14 185 / 65R14 195 / 65R14	4,5 5,0 5,0 5,5 6,0	4,0 4,5 5,0 5,0 5,5	5,5 6,0 6,0 6,5 7,0
60	165 / 60R14 175 / 60R14 185 / 60R14 195 / 60R14 205 / 60R14	5,0 5,0 5,5 6,0 6,0	4,5 5,0 5,0 5,5 5,5	6,0 6,0 6,5 7,0 7,5
55	185 / 55R14 205 / 55R14	6,0 6,5	5,0 5,5	6,5 7,5
R15
82	125R15 135R15 145R15 155R15 165R15 185R15	3,5 4,0 4,0 4,5 4,5 5,5	3,0 3,5 3,5 4,0 4,0 4,5	4,0 4,5 5,0 5,0 5,5 6,0
80	185 / 80R15	5,5	4,5	6,0
70	175 / 70R15 195 / 70R15 235 / 70R15	5,0 6,0 7,0	5,0 5,5 6,5	6,0 7,0 8,5
65	185 / 65R15 195 / 65R15 205 / 65R15 215 / 65R15 225 / 65R15	5,5 6,0 6,0 6,5 6,5	5.0 5,5 5,5 6,0 6,0	6,5 7,0 7,5 7,5 8,0
60	195 / 60R15 205 / 60R15 215 / 60R15 225 / 60R15	6,0 6,0 6,5 6,5	5,5 5,5 6,0 6,0	7,0 7,5 8,0 8,0
55	185 / 55R15 195 / 55R15 205 / 55R15 225 / 55R15	6,0 6,0 6,5 7,0	5,0 5,5 5,5 6,0	6,5 7,0 7,5 8,0
50	195 / 50R15 205 / 50R15 225 / 50R15	6,0 6,5 7,0	5,5 5,5 6,0	7,0 7,5 8,0
45	195 / 45R15	6,5	6,0	7,5
R16
65	215 / 65R16	6,5	5,5	7,5
60	225 / 60R16 235 / 60R16	6,5 7,0	6,0 6,5	8,0 8,5
55	205 / 55R16 225 / 55R16 245 / 55R16	6,5 7,0 7,5	5,5 6,0 7,0	7,5 8,0 8,5
50	205 / 50R16 225 / 50R16 235 / 50R16 255 / 50R16	6,5 7,0 7,5 8,0	5,5 6,0 6,5 7,0	7,5 8,0 8,5 9,0
45	195 / 45R16 205 / 45R16 225 / 45R16 245 / 45R16	6,5 7,0 7,5 8,0	6,0 6,5 7,0 7,5	7,5 7,5 8,5 9,0
40	215 / 40R16 225 / 40R16	7,5 8,0	7,0 7,5	8,5 9,0
R17
55	225 / 55R17	7,0	6,0	8,0
50	205 / 50R17 215 / 50R17	6,5 7,0

Поиск нужной позиции займет не более нескольких минут.
Как пользоваться каталогом дисков по маркам автомобилей?
На сайте есть онлайн-инструмент для быстрого выбора интересующих товаров. Параметры колес по марке автомобиля будут найдены после того, как вы укажете пошагово:
модель автомобиля;
год выпуска;
конструктивных отличий или особенностей модификации.
Далее система автоматически отобразит информацию о типоразмерах дисков по маркам автомобилей. Вы сможете увидеть не только заводскую конфигурацию, но и увидеть подходящие варианты замены (если таковые имеются).Благодаря этому приобрести подходящий комплект сможет даже человек, плохо знакомый с особенностями машины.
В любом случае перед покупкой ознакомьтесь с информацией о размерах колес по модели автомобиля, указанной в инструкции по обслуживанию и эксплуатации. В случае сомнений проконсультируйтесь со специалистами сайта Интернет-магазина или с сотрудниками официального представителя дилера. Помните, что отклонения недопустимы и приведут либо к невозможности использования приобретенного товара, либо к проблемам с безопасностью вождения.
Забрать литые диски на авто можно онлайн, заказы на покупку также принимаются по контактным телефонам.

При выборе дисков необходимо учитывать параметры и качество автомобилей, дисков … Диски и колеса в целом считаются очень важной частью автомобиля, соответственно выбор колесных дисков должен быть точным. Ведь правильно и правильно подобранные диски в будущем повлияют на уровень контакта автомобиля с дорожным покрытием, плавность хода и удобство управления.Кроме того, от выбора определенных колесных дисков будет зависеть траектория тормозного пути. Для точного и правильного подбора дисков к автомобилю необходимо обязательно знать все параметры диска. Ведь только правильные параметры помогут определиться с колесами для вашего автомобиля, а также значительно улучшить аэродинамические качества автомобиля и предотвратить преждевременный износ резины.

Выбор колес по марке автомобиля

При выборе приводов автомобиля необходимо учитывать ряд параметров крепления, среди которых межосевое расстояние до ступицы, ширина обода, диаметр и плотность осевого расточка колесных дисков.Чтобы самостоятельно определить все эти параметры, необходимо иметь достаточный опыт и навыки, либо потратить время на изучение всех этих данных и всевозможных нюансов.

Давно известно, что автомобильные колеса составляют почти четверть всей площади поверхности автомобиля. Поэтому совсем не удивительно, что большинство автовладельцев стремятся придать своему автомобилю амбиции и индивидуальность, пытаясь при этом подбирать диски для автомобилей , которые будут наиболее подходящими для нужд автомобилистов.Сегодня большинство автовладельцев используют легкосплавные диски , поэтому большой спрос рождает предложение. Такое разнообразие предлагаемых моделей может значительно затруднить процесс выбора. Поэтому правильный подбор параметров автомобильных дисков считается необходимым, чтобы можно было оценить всю картину в целом.

Сегодня продажа шин и легкосплавных дисков — это скорее вопрос доверия. Потому что рассматривая огромное количество производителей дисков и покрышек, покупатели часто путаются при выборе.Помимо подбор колесных дисков считается достаточно сложным процессом, требующим определенных знаний и навыков в этой области, поскольку выбор касается как нагрузки, так и других допустимых параметров автомобиля.

Например, штампованных автомобильных дисков считаются самыми дешевыми из всех существующих типов колесных дисков. Именно поэтому такие модели колесных дисков устанавливаются в основном на бюджетные автомобили. К тому же именно такие диски считаются самыми прочными и практически нерушимыми.Поэтому, в отличие от всех других существующих типов автомобильных колес, только штампованные диски не разворачиваются при сильном ударе, а только прогибаются. Штампованные автомобильные диски очень легко восстановить и использовать в дальнейшем.

Как правильно выбрать колеса для своей машины?

Чтобы сделать правильный выбор и правильно подобрать диски , помимо знания всех важных параметров, необходимо различать типы дисков. Помимо самых дешевых штампованных дисков есть еще и легкосплавные, главным преимуществом этих легкосплавных литых дисков считается их относительная легкость.Стандартные литые диски из алюминия легче железных автомобильных дисков примерно на килограмм.

Кроме того, литые диски практически полностью устойчивы к коррозии, к тому же технология изготовления этих дисков дает прекрасную возможность придать им абсолютно любую форму, а это слишком важно для дизайна.

Но не стоит идеализировать легкосплавные автомобильные диски, потому что при поломке железного диска его очень легко реанимировать, а вот если на литом автомобильном диске появляются микротрещины или диск просто треснул, это, к сожалению, не исправить и восстановить.

Кроме штампованных и литых автомобильных колес есть еще кованых дисков … Этот тип обода считается такой же штамповкой, только горячим. При производстве кованых колес производители используют магниевые и алюминиевые сплавы. Из всех существующих типов автомобильных дисков кованые диски считаются самыми легкими. Отличие кованых дисков от легкосплавных в том, что в момент удара на них не появляются трещины, кованые диски просто гнутся, поэтому их всегда можно отремонтировать.

Но если автомобилист хочет, чтобы его машина выглядела стильно, модно и красиво кованые диски будут не очень подходящим вариантом.

В последнее время штампованные и кованые автомобильные колеса были вытеснены легкосплавными. Специалисты утверждают, что грамотно проведут подбор легкосплавных дисков , демонстрируя ваше прекрасное чувство стиля. И с этим просто невозможно поспорить, ведь выбор колесных дисков — необходимая и важная часть для любого автомобиля, более того, это часть имиджевой составляющей.Поэтому большинство современных автовладельцев совершенно не экономят на покупке качественных колесных дисков и поступают правильно.

Интернет-магазин шин и дисков «Дилижанс» предлагает автомобилистам огромный выбор качественных автомобильных колес для различных марок автомобилей.

Вы хотите выбрать шину для своего автомобиля, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В этом разделе мы поможем вам разобраться: какие параметры шины, что они означают и какая шина подходит для вашего автомобиля.

Найти шины / каталог шин

Расшифровка маркировки шин.

195/65 R15 91 T XL

195 — ширина шины в мм.

65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае он равен 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем выше будет шина и наоборот. Обычно это значение называется просто — «профиль».

Поскольку профиль шины — величина относительная, при выборе шин важно учитывать, что если вместо 195/65 R15 вы захотите поставить шины с 205/65 R15, то увеличится не только ширина шины, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (кроме случаев, когда в инструкции по эксплуатации автомобиля указаны оба этих типоразмера).Вы можете рассчитать точные данные об изменении внешних размеров колеса в специальном калькуляторе шин.

R — означает шину с радиальным кордом (на самом деле сейчас почти все шины производятся именно так).

15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже частая ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, то есть это внутренний размер шины или внешний обод.

91 — индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо. Для легковых автомобилей это обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае IN — 91 — 670 кг.). Для маршруток и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

Таблица индекса нагрузки шин:

T — индекс скорости шины. Чем она больше, тем на большей скорости вы сможете проехать на этой шине (в нашем случае IS — N — до 210 км / ч). Говоря об индексе скорости шины, хочу отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля на заданной скорости в течение нескольких часов.

Скорость Индекс Таблица:

Маркировка шин в США:

Американские шины имеют две разные маркировки. Первый очень похож на европейский, только перед стандартным размером ставятся буквы «P» (Passanger — легковой автомобиль) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И еще одна маркировка шин, принципиально отличная от европейской.

Например: 31×10.5 R15 (соответствует европейскому стандартному размеру 265/75 R15)

31 — это внешний диаметр шины в дюймах.
10,5 — ширина шины в дюймах.
R — радиальная шина (у старых моделей шины были диагональными).
15 — это внутренний диаметр шины в дюймах.

Дополнительная информация указана в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же типоразмера. Другими словами, если на данной шине указан индекс нагрузки 91, обозначенный XL или Extra Load, это означает, что с этим индексом шина способна выдержать максимальную нагрузку 670 кг вместо 615 кг (см. Таблицу индексов нагрузки на шины).

Всесезонные шины или всесезонные шины AS . Aw (Any Weather) — любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.Если на боковине шины нет этой отметки, то эта шина предназначена только для летнего использования.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

RSC (компонент системы RunFlat) — шины RunFlat — это шины, на которых вы можете продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км / ч с ПОЛНЫМ перепадом давления в шине (в случае прокола или пореза) .На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители шин используют разные обозначения для технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. Д.

Tubeless — это бескамерная шина.При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом. Тип камеры — означает, что эту шину следует использовать только с камерой.

Буква E (в кружке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Европейской экономической комиссии). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном покрытии.

Протектор ; относительное ожидаемое количество пройденных километров по сравнению со стандартным тестом для США.

TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы индикаторов износа протектора шин. Колесо TWI также можно пометить стрелкой. Маркеры равномерно расположены в восьми или шести местах по окружности шины и указывают минимально допустимую глубину протектора.Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и располагается в канавке протектора (обычно в дренажных канавках).

DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата производства (неделя / год).

Диски сверлильные по марке авто. Расшифровка размеров дисков на авто

Срок кредитования:

Срок кредита: 2-36 месяцев
Лимит кредита: от 10 000 руб.до 300000 рублей
Процентная ставка — определяется банком на основании Ваших данных и кредитной истории

Как оформить заказ в кредит?

Для оформления заказа в кредит достаточно выполнить несколько простых шагов:

Определиться с товаром и оформить заказ на сайте или через оператора Колл-центра
После оформления заказа менеджер банка свяжутся с вами, проконсультируют по условиям кредита и договорится с вами о встрече для подписания договора
в удобное для вас время с представителем банка и подписание договора
После подписания договора необходимо дождаться когда банк оплачивает нам ваш заказ.Перевод денег занимает от 2 до 3 рабочих дней. Как только деньги из банка поступят, мы отправим вам SMS с предложением забрать заказ
Приходите в наш центр с паспортом и кредитным договором для заказа

Условия предоставления кредита

Гражданство РФ с постоянной пропиской
Возраст от 18 лет
Сумма покупки от 10 000 до 300 000 рублей
Необходимые документы: паспорт РФ, СНИЛС

По вопросам оформления и предоставления кредита обращайтесь к нашему партнеру — Группе компаний HAPPYLEND:

Необходимость в приобретении колесных дисков может возникнуть по разным причинам.Во-первых, может потребоваться установка новых колес, если старые были сильно повреждены и деформированы после входа в глубокий груз на высокой скорости. Во-вторых, причиной могло быть желание автовладельца обновить экстерьер своего автомобиля, украсить его и придать более презентабельный вид.

Также некоторые автомобилисты приобретают дополнительные комплекты дисков для использования с шинами соответствующей сезонности, чтобы не тратить лишние деньги на сервисное обслуживание шин. На одни диски может быть установлена летняя резина, а на другие — зимняя.В этом случае водитель может при необходимости самостоятельно переставить колеса, не посещая место шин.

Чтобы при установке колес не возникло затруднений, необходимо выбирать их по размеру. Если вы не знаете точный размер дисков на вашем автомобиле, это стоит узнать, изучив сервисную книжку на автомобиль. В нем должны быть указаны все необходимые параметры — ширина и диаметр обода, величина вылета, контрольные характеристики и диаметр центрального отверстия.Также вы можете проконсультироваться с сотрудниками нашего интернет-магазина — достаточно назвать марку и модель автомобиля, и специалисты подберут колеса соответствующих размеров.

Собираетесь купите диски Для автомобиля при выборе обратите особое внимание на такие характеристики:

Отъезд. Рекомендуется использовать колесные приводы с вылетом, значение которых совпадает с тем, что указано в сервисной книжке к автомобилю. Но если колеса с желаемым значением вылета отсутствуют или имеющиеся варианты не подходят по конструкции, можно выбрать изделия, у которых этот параметр отличается на + — 5 мм (для автомобиля находящегося на гарантии) или + — 15 мм (для автомобилей без гарантии).
Диаметр отверстия ступицы. Как и в предыдущем случае, при необходимости можно купить диски, у которых размер ступичного проема превышает нормативный для вашего автомобиля. Но при установке таких колес потребуются дополнительные приспособления — центрирующие кольца. С их помощью можно устанавливать на авто диски, у которых диаметр ступичных отверстий больше, чем у штатных.
Диаметр обода. Если нет желания или возможности закажите диски Диаметр рекомендованный производителем вашего автомобиля можете выбрать колеса на один размер больше или меньше (например, R13 или R15 вместо обычного R14).Важно, чтобы колеса совпадали по всем остальным характеристикам — в частности, по параметрам сеялки. Следует иметь в виду, что использование приводов колес «немодульного» диаметра приводит к незначительным искажениям показаний спидометра и одометра. Также слишком большие колеса могут касаться колесных арок при отправке кузова автомобиля на ямы, кузова или при резких поворотах, когда на автомобиле идет трос.
Сверло. Настройки отверстий на новых дисках должны совпадать с аналогичными параметрами.Штатный руль На свою машину. В противном случае у вас просто не получится установить новые диски. Также стоит учесть, что в некоторых моделях дисков есть двойное сверление. Это позволяет использовать один комплект колес на двух разных автомобилях. Например, сверлильные диски 5х100 / 108 подходят для автомобилей, в которых используются колеса с параметрами и 5х100, и 5х108.

Наш ассортимент

У нас можно недорого купить диски Два основных типа — литые и штампованные. У каждого типа колес есть свои достоинства и недостатки:

Литые диски Выглядят эстетичнее и стильнее.Они весят меньше штампованных, потому что изготовлены из легированных материалов. Такие колеса придают автомобилю презентабельный вид и не требуют использования декоративных колпаков. Но нужно помнить, что литые диски ремонту не подлежат и при сильных ударах могут лопнуть, а штампованные в тех же условиях только деформироваться.
Купить штампованные диски Можно намного дешевле литых. По эстетическим свойствам такие диски заметно уступают сплаву, но более устойчивы к ударным нагрузкам и легко восстанавливаются после повреждений.Их часто используют в качестве зимних комплектов колес, так как сталь лучше переносит сильные морозы, чем легированные материалы (которые при этом становятся более чувствительными к ударным воздействиям).

Заказать диски ( литые или штампованные ) Вы можете прямо сейчас. Для этого введите желаемые параметры колес в поля поискового фильтра (вылет, диаметр отверстия под колесо, тип сверления и т. Д.), И на странице останутся только те модели, которые подходят вашему автомобилю. Затем переместите выбранный товар в «Корзину» и создайте онлайн-заказ.Все детали можно обсудить с нашими консультантами по телефону, который указан на сайте.

С помощью автобусного калькулятора можно легко рассчитать, как поменять: внешние размеры колес, высоту дорожного костюма (клиренс), показания спидометра и другие характеристики, при установке на свой автомобиль шин с другими размерами. Все размеры шин калькулятор рассчитывает в миллиметрах, а скорость автомобиля — в км / ч.
А еще калькулятор поможет рассчитать необходимую ширину диска для конкретного типа покрышки.

Как пользоваться калькулятором шин:

Введите первые размеры, установленные на вашем автомобиле, а затем тот, который вы хотите установить, и нажмите «Рассчитать». В таблице отобразятся результаты расчета калькулятора.
Подробная информация о маркировке шин в разделе: Маркировка шин.

Мы рекомендуем вам устанавливать только заводские размеры шин, которые указаны в руководстве по эксплуатации вашей машины. Установка нестандартных размеров может привести к снятию гарантийных обязательств у дилера, а также ухудшению характеристик и управляемости автомобиля.

Калькулятор для европейских шин

Старый размер:

Новый размер:

145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325

/ 25 30 35 год 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24

Найдено в каталоге:

175/70 R13 —

При пересчете размеров шин на калькуляторе следует учитывать, что:

При увеличении диаметра колесного диска (и, как следствие, уменьшении высоты профиля шины, чтобы внешний диаметр колеса оставался неизменным) увеличивается нагрузка на подвеску автомобиля, а также комфорт испортится (машина станет заметно жесткой).

При чрезмерном увеличении профиля шины машина становится «катящейся», хуже, чем высота профиля шины, шина может начать цепляться за детали кузова и подвеску автомобиля, что в последствии приведет к ее разрушению .

При выборе автомобильных шин и дисков основным, а зачастую и единственным фактором является совместимость этих компонентов с той или иной маркой и моделью автомобиля. Многим автолюбителям знакомы такие технические характеристики, как параметры установки дисков или размеры покрышек.Это, конечно, замечательно, потому что позволяет очень быстро выбрать буквально несколько вариантов самостоятельно. Однако таких «продвинутых» автомобилистов хватает. Гораздо больше тех, кто по каким-либо причинам предпочитает не вдаваться в такие технические подробности о своих автомобилях.

Это для них, в первую очередь, сервис-ориентированный сервис, позволяющий автоматически подбирать автомобильные диски и шины по марке и модели автомобиля. Участие пользователя Б. в этом процессе минимизировано и заключается только в выборе из доступных вариантов сначала марки, а затем модели и года выпуска автомобиля.Через несколько секунд система автоматически выберет из многих тысяч шин и колесных дисков именно те из них, которые в точности соответствуют рекомендациям автопроизводителей.

Это чрезвычайно важно, если учесть огромную опасность использования шин и дисков с неподходящими техническими параметрами. Как правило, такие изменения конфигурации автомобиля вызваны необходимостью улучшить некоторые его звуковые характеристики или придать ему более эффектный внешний вид. В реальной эксплуатации такие эксперименты заканчиваются ухудшением управляемости, повреждением различных частей подвески, увеличением расхода топлива, искажением показателей текущей скорости движения.Некоторые из этих изменений эксплуатационных характеристик автомобиля значительно снижают уровень безопасности, что является недопустимым.

Поэтому не стоит пренебрегать рекомендациями автопроизводителей, которые основаны на результатах инженерных расчетов, описывающих работу различных узлов и деталей автомобиля, в первую очередь подвески. При этом за основу взяты все важнейшие показатели безопасности, управляемости и комфорта, каждый из которых проверяется в ходе внутренних испытаний или с использованием технологий компьютерного моделирования.

Автоматизированная система подбора колесных досок и шин позволяет исключить такое развитие событий, предлагая на основе данных, указанных пользователем, как минимум несколько вариантов. Заметно упрощает и облегчает выбор, но, опять же, не всем. Этой категории автолюбителей рекомендуем обращаться к нашим специалистам. Они предоставят более подробную информацию о конкретной модели тачки или покрышки с указанием различных нюансов.

При выборе дисков необходимо учитывать параметры и качество автомобильного диска . .Диски и диски вообще считаются очень важной частью автомобиля, соответственно выбор колесных дисков Надо быть точным. Так как удачно и правильно подобранные автомобильные диски повлияют на уровень контакта автомобиля с дорожным покрытием, плавность вождения и удобство управления. Кроме того, от выбора определенных колесных дисков будет зависеть траектория тормозного пути. Для точного и правильного подбора дисков к машине необходимо знать все параметры диска.Ведь только правильные параметры помогут определиться с дисками для вашего автомобиля, а также значительно улучшат аэродинамические качества автомобиля и предотвратят преждевременный износ резины.

Выбрать диски на автомобильный тормоз

При выборе автомобильный диск Необходимо учитывать ряд параметров крепления, к которым относится расстояние до ступицы, ширина обода, диаметр и плотность осевого отверстия автомобильные диски. Чтобы самостоятельно определить все эти параметры, нужно иметь достаточный опыт и навыки, либо потратить время на изучение всех этих данных и всевозможных нюансов.

Давно известно, что автомобильные колеса занимают почти четверть всей поверхности поверхности машины. Поэтому совсем не удивительно, что большинство автовладельцев стремятся придать своему автомобилю амбициозность и индивидуальность, стараясь выбрать полноприводные автомобили , которые будут наиболее подходящими запросами автомобилистов. Сегодня большинство автовладельцев пользуются литиевыми колесными дисками . Следовательно, большой спрос рождает приговор. Такое разнообразие предлагаемых моделей может сильно затруднить выбор.Поэтому правильный подбор параметров автомобильных дисков считается необходимым, чтобы оценить всю картину в целом.

Сегодня продажа резины и литых дисков, скорее, это вопрос доверия. Потому что рассматривая огромное количество дисков производителей и покрышек, покупатели часто путаются в момент выбора. Помимо подбор колесных дисков считается достаточно сложным процессом, требующим определенных знаний и навыков в этой области, так как выбор касается нагрузки и других допустимых параметров автомобиля.

Например, штампованных автомобильных дисков Считаются самыми дешевыми из всех существующих типов колесных дисков. Именно поэтому такие колесные модели устанавливаются в основном на бюджетные автомобили. К тому же именно эти колесные диски считаются самыми прочными и практически неработоспособными. Поэтому, в отличие от всех других существующих типов автомобильных колес, только штампованные колеса не выкладываются с сильным ударом, а только гнутся. Штампованные автомобильные диски очень легко восстанавливаются, после чего используются в дальнейшем.

Как выбрать автомобильные диски?

Чтобы сделать правильный выбор и грамотно подобрать автомобильные приводы кроме знания всех важных параметров необходимо различать оба типа дисков. Помимо самых дешевых штампованных дисков существуют и легкосплавные диски, главным преимуществом этих литых дисков считается их относительная легкость. Стандартные литые диски, которые из алюминия сделать легче, чем железные автомобильные диски где-то на килограмм.

Кроме того, литые диски колесные практически вообще коррозионные, к тому же технология изготовления этих дисков дает прекрасную возможность придать им абсолютно любую форму, а это слишком важно для дизайна.

Но не стоит идеализировать легкосплавные автомобильные диски, так как если железный диск сломается, его можно очень легко реанимировать, если на литом автомобильном диске появились микротрещины, или диск просто раскололся, то исправление и восстановление такие, к сожалению, не поддается.

Помимо штампованных и литых автомобильных дисков существуют еще кованые диски . Этот вид колесных дисков считается такой же штамповкой, только горячей. При производстве кованых дисков производители используют магниевые и алюминиевые сплавы.Из всех существующих типов автомобильных приводов кованые диски считаются самыми легкими. Отличия кованых дисков от литых в том, что в момент удара нет трещин, кованые диски просто гнутся, именно в том, что их всегда можно отремонтировать.

Вот только если автолюбитель хочет, чтобы его машина выглядела стильно, модные и красивые наручные диски будут не слишком подходящим вариантом.

В последнее время штампованные и кованые автомобильные диски вытесняются литыми колесными базами.Знатоки утверждают, что грамотный подбор литых дисков демонстрирует отменное чувство стиля. И поспорить с этим просто невозможно, ведь подбор колесных дисков — необходимая и важная деталь для любого автомобиля, к тому же это часть имиджевой составляющей. Поэтому большинство современных автовладельцев не экономят на приобретении качественных колесных дисков и приходят правильно.

Интернет-магазин шин и дисков «Дилижанс» Предлагает автомобилистам огромный выбор качественных автомобильных дисков для различных марок автомобилей.

Человек, отказавшийся расшифровывать жесткие диски, освобожден после четырех лет тюрьмы

Мужчина из Филадельфии был освобожден после того, как федеральный апелляционный суд постановил, что его продолжающееся содержание под стражей нарушает федеральный закон. Фрэнсис Ролз, бывший офицер полиции, находился в тюрьме с 2015 года, когда федеральный судья осудил его за то, что он не смог расшифровать два жестких диска, взятых из его дома. Правительство считает, что они содержат детскую порнографию.

В 2015 году правоохранительные органы ворвались в дом Ролза и изъяли два смартфона, ноутбук Mac и два жестких диска. Прокуратура смогла получить доступ к портативному компьютеру, и, по словам полиции, судебно-медицинский анализ показал, что Роулз скачивал детскую порнографию и сохранял ее на внешние жесткие диски. Но сами диски были зашифрованы, что не позволяло полиции получить доступ к загруженным файлам.

Фрэнсис Ролз

Судья приказал Ролзу расшифровать жесткие диски. В своем недавнем постановлении Апелляционный суд 3-го округа описал, что произошло дальше.Ролз «заявил, что не может вспомнить пароли, необходимые для расшифровки жестких дисков, и ввел несколько неправильных паролей во время судебно-медицинской экспертизы».

Судья осудил Ролза и приговорил его к тюремному заключению. Ролз оспорил свое заключение, утверждая, что оно нарушает его право Пятой поправки против самооговора. Но в 2017 году 3-й округ отклонил его аргумент.

Пятая поправка дает свидетелям право не свидетельствовать против самих себя. Роулз утверждал, что создание пароля для жестких дисков равносильно признанию того, что жесткие диски принадлежат ему.Но 3-й округ отклонил этот аргумент. Он постановил, что у правительства уже было достаточно доказательств того, что Ролз владел жесткими дисками и знал пароли, необходимые для их расшифровки. Таким образом, приказ Ролзу расшифровать диски не даст правительству никакой информации, которой у него еще нет. Конечно, содержимое жесткого диска может свидетельствовать о Ролза, но содержимое жесткого диска не считается свидетельством для целей Пятой поправки.

18-месячный лимит?

После проигрыша этой апелляции Ролз поднял еще одну проблему: федеральный закон, разрешающий судьям выражать неуважение к свидетелям за отказ от дачи показаний, принятый в 1970 году, гласит, что «ни в коем случае такое содержание под стражей не должно превышать восемнадцати месяцев.«

Правительство утверждало, что это положение не применялось к Ролзу, потому что он был подозреваемым, а не свидетелем. Кроме того, правило применяется к «разбирательству перед любым судом или большим жюри». Но, поскольку правительство официально не предъявило Ролзу обвинения в совершении преступления, оно утверждало, что судебного разбирательства не было.

На прошлой неделе коллегия из трех судей 3-го округа отклонила этот аргумент голосованием 2: 1. Большинство в два судьи постановило, что Конгресс намеревался, чтобы 18-месячный срок давности широко применялся к любому судебному разбирательству, а не только к формальному судебному разбирательству.И хотя Ролз был подозреваемым по этому делу, он был также свидетелем.

Практический результат состоит в том, что, по крайней мере, в федеральном суде, кто-то может быть заключен в тюрьму только на 18 месяцев за отказ открыть зашифрованное устройство. Вероятно, это достаточно суровое наказание, чтобы побудить большинство людей подчиняться приказам о расшифровке. Но подозреваемые в детской порнографии могут испытывать соблазн «забыть» пароли на своем зашифрованном устройстве, если это может спасти их от обвинительного приговора и гораздо более длительного тюремного заключения.

Однако это решение может не очень помочь Ролзу. Правительство заявляет, что у него есть масса других доказательств того, что Роулз владел детской порнографией. Например, в постановлении на прошлой неделе отмечается, что собственная сестра Роулза показала, что «Ролз показал ей сотни изображений детской порнографии на зашифрованных внешних жестких дисках, в том числе видео с обнаженными детьми, которые вступали в половые отношения с другими детьми». Смартфон Ролза также содержал «около двадцати фотографий, на которых были сфокусированы гениталии шестилетней племянницы Ролза.»

Таким образом, прокуроры могут собрать достаточно доказательств, чтобы признать его виновным, даже без доступа к его зашифрованным жестким дискам. Один из двух судей, сформировавших большинство в 3-м округе, призвал судью суда первой инстанции учесть четыре года тюремного заключения, уже отбытые Ролзом, если ему в конечном итоге придется вынести приговор Ролзу после осуждения за детскую порнографию.

Несогласие

Судья, Джейн Ричардс Рот, не согласилась с решением апелляционного суда, вынесенным на прошлой неделе.Рот утверждал, что Ролза вообще не просили давать показания — и, следовательно, 18-месячный лимит неприменим. Она утверждала, что Ролза просто попросили выполнить ордер на обыск.

Способность правительства исполнять ордера на обыск — и способность судьи презирать людей за их игнорирование — восходит к закону 1789 года, который называется Закон о всех судебных постановлениях. Рот утверждал, что дело Ролза должно регулироваться этим законом, а не законом 1970 года о даче показаний по принуждению. И этот закон не устанавливает ограничения по времени для задержанных за неуважение.

«Неясно, имел ли Конгресс намерение положения этого статута ограничить право судов привлекать таких лиц, как Ролз, получатель действующего ордера на обыск, к гражданскому неуважению», — написал Рот. «Ролз не является« свидетелем », поскольку его неуважение касается только приказа о расшифровке, в котором он отвечает, что он выполнил постановление правительства об обыске, представив свои устройства в полностью незашифрованном состоянии».

Call of Duty: Black Ops Холодная война

В центре миссии Call of Duty: Black Ops Cold War «Операция Хаос» — загадка, которую фанаты должны решить, чтобы расшифровать дискету.

Чтобы завершить задание Call of Duty: Black Ops Cold War Operation Chaos, игроки должны расшифровать дискету. Для этого фанаты должны сначала получить код и парольную фразу, которые получают после расшифровки трех улик. Хотя этот процесс, состоящий из нескольких частей, поначалу может показаться довольно запутанным, у игроков, которые ссылаются на инструкции в этом руководстве, не должно возникнуть проблем с определением необходимого кода и ключевой фразы и расшифровкой дискеты в Call of Duty: Black Ops Cold War .

Для начала игроки должны убедиться, что они получили три доказательства в Call of Duty: Black Ops Cold War . Этими доказательствами являются титульная страница наблюдателя, закодированное сообщение и трансляция цифровой станции, а вот подробности о миссии CoD: Black Ops Cold War , из которой они получены:

СВЯЗАННЫЙ: Call of Duty: Black Ops Холодная война Раздача бесплатно Боевой изношенный дробовик Чертеж

Первая страница Observer: Наверху в баре в миссии Redlight, Greenlight.
Закодированное сообщение: Выдается в конце миссии «Нигде бежать».
Numbers Station Broadcast: На столе на складе в миссии «Кирпич в стене».

Имея в руках три доказательства, игроки должны изучить титульную страницу наблюдателя и записать красные буквы.Затем они должны проверить трансляцию Numbers Station и поработать, чтобы переставить буквы, записанные с первой страницы Observer, чтобы они соответствовали одному из городов, которые указаны в списке. Когда это будет сделано, игроки Call of Duty: Black Ops Cold War должны записать числа, соответствующие городу, поскольку они будут служить кодом для расшифровки дискеты.

Теперь поклонники должны изучить закодированное сообщение, уделяя особое внимание ряду синих и красных цифр.Задача игрока — распознать закономерности, устанавливаемые этими числами, а затем использовать эти закономерности, чтобы выяснить, какие числа должны заменить вопросительные знаки. Эти шаблоны могут быть чем-то вроде красных чисел, увеличивающихся на шесть, и синих чисел, увеличивающихся на один, два, три и четыре, и фанаты должны записывать загадочные цифры, когда они решают эту загадку в CoD: Black Ops Cold War .

Теперь игроки должны снова обратиться к трансляции Numbers Station и найти название города, соответствующее загадочным номерам.Это название города будет использоваться в качестве пароля в дополнительной миссии Call of Duty: Black Ops Cold War Operation Chaos, и теперь у фанатов есть все необходимое для расшифровки дискеты. Таким образом, все, что осталось сделать, это выбрать «расшифровать дискету», а затем ввести код, который был скрыт на главной странице Observer, и кодовую фразу, которая была скрыта в закодированном сообщении.

Call of Duty: Black Ops Cold War теперь доступен на ПК, PS4, PS5, Xbox One и Xbox Series X.

БОЛЬШЕ: Плюсы и минусы Call of Duty: Black Ops Интеграция боевых зон холодной войны

EMMI Metroid Dread — самый слабый элемент надежной игры

EMMI были повсюду в маркетинге Metroid Dread, но, к сожалению, они идут вразрез с дизайном игры и не особенно интересны.

Об авторе Уильям Паркс (Опубликовано 1774 статей)

Уильям Паркс — редактор Game Rant с опытом работы в области изобразительного искусства.После окончания Школы кинематографических искусств Университета Южной Калифорнии Уильям начал заниматься изобразительным искусством, помогая кураторам, художникам и профессионалам изобразительного искусства в проведении выставок современного искусства. Все это время страсть Уильяма к играм оставалась. Первой консолью Уильяма была NES, но когда ему было восемь лет, именно The Legend of Zelda: Link’s Awakening на Game Boy полностью укрепила его интерес к формату. Этот интерес достиг пика в таких MMORPG, как Asheron’s Call 2, Star Wars Galaxies и World of Warcraft, над которыми Уильям потратил много времени до колледжа.Теперь Уильям любит играть со своей дочерью в Super Mario Maker 2 на Switch и находить время, чтобы по возможности пробираться в новейшую игру From Software. Точно так же интерес к Magic: The Gathering сохраняется с юных лет Уильяма, и его часто можно увидеть, смотрящим стримы Magic на Twitch и читающим последние спойлеры сета.

Более От Уильяма Паркс

Помогите расшифровать диск «D» без ключа восстановления

Команда,

Я обращаюсь к вам, чтобы узнать возможное решение существующего дела с Microsoft O365 и группой специалистов по Windows.Я не вижу возможного решения. Поэтому я пишу здесь, чтобы проверить, может ли кто-нибудь в более широком смысле помочь мне выйти из этой сложной ситуации.

Позвольте мне резюмировать проблему здесь:

Проблема с загрузкой моей системы началась 16 августа 2020 года, когда член технической группы Office 365 попытался помочь мне с обновлением E1 до E3 и при этом удалил некоторые файлы реестра.
Система перестала отвечать на запросы, и при принудительном перезапуске система показывает ошибку Код остановки: критический процесс завершен.
Обратите внимание, что член технической группы Office 365 не делал резервную копию моего реестра до внесения изменений в реестр. Это серьезное изменение программного обеспечения запускает блокировку битов.
Кроме того, различные члены технической группы Office 365 пытались устранить множество неполадок.
С помощью члена технической группы Office 365 мы поговорили с технической группой Windows, и они предложили выполнить понижение версии BIOS, чтобы решить эту проблему.
Я связался с Dell и выполнил понижение версии BIOS (версию BIOS до версии 2.6.1) 23 августа 2020 года.По-прежнему система показывает ошибку Stop Code: Critical Process Died.
Далее, участвовал в конференции с Технической командой Office 365, Технической командой Windows и Технической командой Dell. Нет решения вернуть к ситуации загрузки. Наконец решил переустановить операционную систему.
При переустановке все мои данные были удалены с диска C.
При попытке доступа к диску «D» он показывает зашифрованный.
При нажатии на диск «D» запрашивается ключ восстановления. У нас нет ключа.

Экран с надписью «Нет ключа Bit Locker», обнаруженный в разделе «Управление устройствами» Microsoft. Чтобы восстановить ключ битлокера, попробовал с базовыми CMD на битлокере, который не поддерживает, и продолжил с Intune MDM для восстановления ключа. Итак, пошли дальше и создали, дали пробную лицензию EMS. Реализовал Intune для клиента O365 и зарегистрировал портативный компьютер для Intune. Регистрация прошла успешно, но ни один ключ не восстановлен из управления устройством, так как был получен ответ «Не найден ключ восстановления Bitlocker для этого устройства».

Теперь у кого-нибудь есть решение для меня? Могу ли я как-нибудь помочь мне получить доступ к моему диску «D»?

Я готов заплатить за эту услугу, так как данные нам очень дороги. Поэтому, пожалуйста, помогите мне подключиться к нужному ресурсу, который может помочь мне выйти из этой сложной ситуации. Я связался с Microsoft, чтобы найти решение и облегчить себе жизнь, и я попал в эту серьезную проблему. Жду положительного ответа с этого форума.

С уважением и уважением,

Дипил

Как проверить толщину тормозных колодок

Независимо от того, есть ли у вашего автомобиля бензиновый или дизельный двигатель или электродвигатель, в конечном итоге тормозные колодки вашего автомобиля выйдут из строя.Тормоза беспокоят всех водителей, и со временем фрикционный материал на колодках истончается, обнажая опорную пластину.

Жизненно важно заменить тормозные колодки до того, как они дойдут до этого момента. Вот почему так важно регулярно проверять толщину тормозных колодок.

Какая минимальная толщина тормозных колодок?

В Великобритании минимальная допустимая толщина тормозных колодок составляет 1,5 мм. Новая тормозная колодка будет толщиной около 10 мм. Однако большинство производителей и механиков согласятся, что вам, вероятно, следует заменить тормозные колодки, когда они изнашиваются до 3 мм.

Проверка толщины передних тормозных колодок и износа дисков

1. Затяните ручной тормоз, затем приподнимите переднюю часть автомобиля и надежно поддержите ее на осях. Снимаем передние колеса.

2. Толщину тормозных колодок и состояние диска можно приблизительно оценить, просто сняв колеса. Для всесторонней проверки следует снять и очистить тормозные колодки. Затем можно проверить работу суппорта и полностью проверить состояние тормозного диска с обеих сторон.

3. Когда колесо снято, толщину колодки можно увидеть сквозь переднюю часть суппорта.

4. По завершении установите колеса и опустите автомобиль на землю.

Как работают ваши тормозные колодки

Они могут быть небольшими, но тормозные колодки играют жизненно важную роль. Тормозная система состоит из поршней с гидравлическим приводом, размещенных в металлических (обычно чугунных) суппортах.

Поршни прижимают тормозные колодки (которые установлены попарно) к тормозным дискам и используют трение для преобразования кинетической энергии в тепловую — вот почему тормоза при работе так сильно нагреваются.

Фактическая колодка состоит из стальной задней пластины и «фрикционного материала», и, когда вы тормозите, незначительное количество этого материала переносится на диск, и именно это дает тормозам их «укус» (и причина, по которой новые колодки должны быть правильно «пристроены»).

Фактический фрикционный материал — это то, что определяет, насколько хорошо колодки работают, а различные составы могут влиять на срок службы колодок и способность противостоять выцветанию тормозов (когда тормоза становятся менее эффективными, чем они горячее).

Всегда существует компромисс между производительностью и сроком службы, и некоторые колодки предназначены для восстановления после экстремальных температур, которые в противном случае могли бы повредить «нормальные» тормозные колодки.

Колодки

рассчитаны на работу в оптимальном температурном диапазоне для их установки — следовательно, вы получите разные колодки, разработанные для хэтчбека 1.0, по сравнению с теми, которые устанавливаются на суперкар.

Не только фрикционный материал отличается, но и размеры могут варьироваться: большие или мощные автомобили имеют значительно большие колодки, чем более скромные автомобили.

Поскольку колодки изнашиваются, их необходимо заменять задолго до того, как стальная основа коснется диска. Некоторые колодки требуют визуального осмотра, некоторые включают звуковые индикаторы износа (которые визжат при низком износе тормозов), а другие содержат датчики, которые включают сигнальную лампу на приборной панели, когда они достигают предписанного предела.

Стандарты маркировки автомобильных дисков, расположение маркировок на дисках машины

Где находится маркировка дисков авто

Стандартная маркировка автомобильного диска

Rim Width или посадочная ширина

Flange или тип кромки

Популярные модели шин

Разъемность обода

Rim Diameter или монтажный диаметр

Hump или подкат/выступ

Pitch Circle Diameter или расположение крепежных отверстий

Einpress Tief или вылет диска

Hub Diameter, DIA или посадочный диаметр

Дополнительные маркировки

Маркировка дисков автомобиля

Почему важен правильный выбор дисков

Как расшифровывается маркировка дисков

О чем еще может рассказать маркировка дисков авто

Что еще стоит почитать

Маркировка колесных дисков легковых автомобилей и ее расшифровка

Маркировка дисков » Центр обучения для специалистов с трудоустройством

Как расшифровать надпись на диске автомобиля

Почему важен правильный выбор дисков

Как расшифровывается маркировка дисков

О чем еще может рассказать маркировка дисков авто

Маркировка дисков

Как маркируются диски на легковые авто

Ширина и радиальность диска

Вылет колёсного диска

Показатели сверловки и разболтовки диска

Прочие варианты маркировки колесных дисков и расшифровка их обозначений

Маркировка обозначений и расшифровка колесных дисков, читать тут

Расшифоровка маркировки дисков для автомобилей

Дополнительные характеристики автомобильных дисков

PCD, ET, DIA центального отверстия

Размеры дисков по маркам автомобилей. Расшифровка размеров дисков на автомобилях

Срок кредитования:

Как оформить заказ в кредит?

Условия кредита

Характеристики чтения

Ширина

Маркер конструкции бокового фланца

Диаметр диска

Горб

PCD

Departure

Диаметр центрального отверстия

Дополнительные параметры

Как правильно выбрать привод?

Небольшой пример расшифровки

Наконец-то

Срок кредитования:

Как оформить заказ в кредит?

Условия кредита

Расшифровка маркировки шин.

Таблица индекса нагрузки шин:

Таблица индекса скорости:

Маркировка шин в США:

Дополнительная информация указана в маркировке на боковине шины:

Подбор авто по размеру диска. Расшифровка размеров дисков на автомобилях

Калькулятор для европейских шин

Как пользоваться каталогом дисков по маркам автомобилей?

Выбор колес по марке автомобиля

Как правильно выбрать колеса для своей машины?

Расшифровка маркировки шин.

Таблица индекса нагрузки шин:

Скорость Индекс Таблица:

Маркировка шин в США:

Дополнительная информация указана в маркировке на боковине шины:

Диски сверлильные по марке авто. Расшифровка размеров дисков на авто

Срок кредитования:

Как оформить заказ в кредит?

Условия предоставления кредита

Калькулятор для европейских шин

Выбрать диски на автомобильный тормоз

Как выбрать автомобильные диски?

Человек, отказавшийся расшифровывать жесткие диски, освобожден после четырех лет тюрьмы

18-месячный лимит?

Несогласие

Call of Duty: Black Ops Холодная война

Помогите расшифровать диск «D» без ключа восстановления