Рассухариватель клапанов универсальный: Рассухариватель клапанов универсальный — купить, цена.

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

• Рассухариватель: снять и установить сухари без потерь времени и сил 14 Октября 2013

  Замена клапанов или другие операции, связанные с извлечением клапанов из головки блока цилиндров — дело в теории несложное и понятное, однако на практике оно доставляет массу проблем. Решить эти проблемы помогает простой инструмент — приспособление для снятия и установки сухарей клапанов. Об этом инструменте пойдет речь в представленной статье.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

70c4e3904a7d9a85bdb9dd94dfa03ad6

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Рассухариватель клапанов универсальный своими руками

Вопрос, где взять рассухариватель клапанов, возникает перед автолюбителем после того как он решит отремонтировать головку блока или поменять маслосъемные колпачки своими руками. Сделать такой ремонт без этого приспособления не представляется возможным.

Для чего нужно это приспособление

Рассухариватель клапанов нужен для сжатия клапанных пружин при разборке, а также при последующей сборке газораспределительного механизма.

Виды рассухаривателей

Рассухариватели бывают двух видов:

1. Для работы только на демонтированной головке.
2. Универсальные. Позволяют работать как не снимая головки, так и после ее демонтажа.

Рассухариватель клапанов для ремонта снятой головки напоминает струбцину для сжатия толстых деталей, которая своими упорами нажимает с одной стороны на тарелку, накрывающую пружины, а с другой стороны на клапан. Этот инструмент, конечно, намного удобнее универсального рассухаривателя, так как после сжатия пружин оставляет руки свободными и не мешает вынимать сухари из гнезда. Но использовать его можно только когда головка снята, а ведь не станешь же снимать головку блока только для того, чтобы поменять маслосъемные колпачки. Поэтому автолюбители обычно обходятся универсальным.

Универсальный рассухариватель

Такое приспособление состоит из рычага и двух кронштейнов, шарнирно прикрепленных к нему при помощи винтов с гайками или заклепок. Кронштейн, находящийся на краю рычага, служит для крепления устройства к головке. Он чаще всего оканчивается толстой стальной шайбой с отверстием диаметром около 8 мм. Для приведения рассухаривателя в рабочее состояние ее надевают на шпильку крепления постели распредвала и закрепляют гайкой. Кронштейн, располагающийся посередине рычага, оканчивается шайбой диаметром чуть больше тарелки прикрывающей пружины и служит для надавливания на нее.

При наличии желания и необходимых инструментов это приспособление можно легко сделать своими руками. Вот список инструментов необходимых для его изготовления:

• Ножовка по металлу.
• Дрель со сверлами.
• Сварочный полуавтомат.

Не беда если у вас нет полуавтомата, так как в этой конструкции нужно сделать всего четыре сварочных шва длиною по 1 см каждый.

Чтобы сделать своими руками это приспособление вам нужно запасти следующие материалы и крепежные изделия:

• Отрезок стальной трубы диаметром около 1,5 см – 40 см.
• Винты М 6×25–2 шт. и гайки для них (тоже 2 шт).
• Стальные полосы 1×5 см толщиной 3 мм – 2 шт.
• Стальные полосы 1×15 см толщиной 3 мм – 2 шт.
• 2 стальные шайбы. Одна диаметром 2,5 см, толщиной 3 мм с отверстием Ø 8 мм посередине, другую же, если вы не токарь, изготовить своими руками не получится. Диаметр второй шайбы должен быть на 0,6 см больше диаметра тарелки пружин, а толщина ее – 5 мм. На ее рабочей стороне следует выполнить выемку глубиной 2–3 мм диаметром равным наружному диаметру тарелки. А посередине сделать отверстие размером немного меньше выемки.

Для того чтобы можно было начать сборку приспособления, нужно из шайб и стальных полос сделать кронштейны. Для этого положите упорную шайбу выемкой вниз, а на ее края поставьте диаметрально противоположно стальные полосы и приварите их. Второй узел делается также, разница лишь в том, что шайба кладется произвольно. После того как сварка остынет нужно в каждой полосе просверлить по отверстию Ø 6,5 мм. Они должны располагаться на расстояние 0,3–0,4 см от неприваренных краев.

После этого тем же сверлом просверлите два отверстия в отрезке трубы. Одно из них на расстоянии полсантиметра от края, другое посередине. Теперь можно собирать наше устройство. При помощи винтов и гаек прикрепите кронштейн с ровной шайбой к краю рычага, а другой посередине. После окончания крепления устройство готово к эксплуатации.

Как пользоваться приспособлением

После снятия распредвала наденьте крайний кронштейн на шпильку, которая удерживала постель, и наверните на нее гайку. Фигурную шайбу другого кронштейна установите на тарелку, накрывающую пружины клапана и нажмите рукой на рычаг. Наружная поверхность двух сухарей сложенных вместе является усеченным конусом, так же как и посадочное место под них в тарелке. Поэтому иногда тарелка при нажатии на нее удерживается сухарями на стержне клапана. В этом случае нужно слегка ударить сверху по середине рычага молотком. Когда пружины сожмутся, а тарелка опустится вниз по стержню клапана, свободной рукой возьмите пинцет и выньте им сухари из гнезда. Снимете обе пружины вместе с остальными деталями со штока и переставляйте устройство на следующую шпильку.

Более универсальный рассухариватель клапанов.

В статье про рассухариватель клапанов для ВАЗовских машин, которую можно найти вот тут, я описал как можно изготовить удобные приспособления для рассухаривания клапанов головок наших отечественных передне и заднеприводных автомобилей. В этой же статье, мы рассмотрим как изготовить более универсальный рассухариватель, который подойдёт для разных машин, в том числе и иномарок.

Как я уже говорил, в прошлой статье был показан рассухариватель для головок двигателей ВАЗ, который кстати подойдёт и для некоторых иномарок, у которых газораспределительный механизм с верхним распределительным валом, с верхними рычагами-рокерами или толкателями — система ОНС.

Ну а в этой статье мы рассмотрим более универсальный рассухариватель для большинства головок автомобилей с нижним распредвалом (OHV) и так же он подойдёт и для головок более современных мощных машин с двумя верхними распределительными валами — система DOHC.

Это приспособление не подойдёт только для таких иномарок, у которых в головке верхний распредвал с толкателями (как на наших переднеприводных ВАЗах). И если у вас иномарка примерно с таким клапанным механизмом как у наших переднеприводных машин, то просто кликните по ссылке в начале текста и начинайте делать рассухариватель, как описано в первой статье.

Детали рассухаривателя клапанов.
1 — струбцина, 2 — П-образная пластина, 6 — шток винта, 7 — упорная втулка штока.

Итак приступим к изготовлению. Естественно и у этого рассухаривателя основой является мощная скоба, вырезанная из листового металла толщиной 10 — 12 мм, и если у кого то нет знакомого фрезеровщика или плазменного резака, то придётся повозиться с «болгаркой». А в труднодоступных местах (радиусы внутри скобы) можно пустить в ход дрель со свёрлами и затем твёрдосплавными шарошками.

Так же здесь не обойтись и без токарных работ, для вытачивания тела опоры и гайки, ну и винта, но можно использовать и обычный покупной болт. В идеале конечно заказать токарю не обычную резьбу в гайке и винте, а упорную (как на тисках). Тогда рассухариватель прослужит долго.

Как показала практика, в таких приспособлениях самое слабое место это именно винт и гайка. И если на них нарезана резьба при помощи обычного метчика и плашки, то эта резьба даже на новом приспособлении получает такие поля допусков, что получается ощутимый люфт, который по мере износа будет постоянно увеличиваться. И винт приобретает излишнюю свободу перемещения и при зажиме начинает скользить по тарелке клапана, смещаясь в сторону, это напрягает и нервирует.

Винт 4, гайка 5 и упор 3 рассухаривателя клапанов.

Поэтому желательно заранее позаботиться, чтобы исключить дальнейшие неудобства и попросить токаря нарезать резьбу резцом, как на гайке, так и на винте. К тому же с достаточно большим диаметром, (не 12 или 14 мм, а именно 16 мм) такая резьба будет служить достаточно долго.

После токарных работ нужно будет изготовить П-образную пластину 2, которая затем приваривается к скобе. Далее нужно будет в упоре 3 выбрать паз болгаркой (в конце лучше доработать паз напильником). Обработку паза можно делать и после того, как П образная пластина 2 будет приварена к упору 3. Во всём этом деле (при сварке) главное, чтобы и выпелинный паз в упоре и сам упор 3 и П образная пластина, и винт 4 с гайкой 5 при сборке всего рассухаривателя оказались строго соосны (на одной линии).

Вот вроде бы и все нюансы изготовления более универсального рассухаривателя клапанов, который я надеюсь поможет легко и быстро разобрать и собрать клапанный механизм и превратит ремонт головки или притирку клапанов в удовольствие; успехов всем.

Nostalgic AC — Осушители и клапаны

Осушители и расширительные клапаны используются во всех послепродажных системах кондиционирования воздуха. Если в системе есть осушитель, необходимо использовать расширительный клапан, если в системе есть аккумулятор, необходимо использовать дроссельную трубку. Наиболее распространенные осушители и расширительные клапаны перечислены на этом веб-сайте. Если вам нужно специальное приложение, свяжитесь с нами, чтобы узнать о наличии. Сушилки для замены оригинального оборудования, представленные на веб-сайте, являются наиболее распространенными запчастями, которые все еще доступны. Если вы не видите нужную сушилку, возможно, вам придется отремонтировать свою.

Что такое осушитель и зачем он нужен системе:
Осушитель используется во многих системах кондиционирования. Он получает хладагент из конденсатора. Осушитель устанавливается либо рядом с конденсатором, либо где-то на линии перед расширительным клапаном. Он состоит из бака, фильтра, осушителя (агента), влагопоглотителя, всасывающей трубки и смотрового стекла (в некоторых случаях). Он выполняет несколько функций.
Сначала осушитель действует как накопительный бак. Он принимает жидкий хладагент из конденсатора и удерживает эту жидкость до тех пор, пока она не потребуется испарителю.Требования различаются в зависимости от условий эксплуатации.
Секунда осушитель действует как средство защиты системы. Часть осушителя, содержащая осушитель, поглощает влагу из хладагента. Осушитель обычно имеет форму силикагеля. Важно удалить влагу из системы, так как она может быть чрезвычайно вредной для компонентов системы кондиционирования и для работы системы.
Смотровое стекло не используется с R-134a, оно использовалось на автомобилях, выпущенных до 1994 года, которые использовали фреон R-12.

АККУМУЛЯТОР
При наличии аккумулятора в системе нет осушителя, они выполняют ту же функцию.
Аккумулятор устанавливается в нижней части системы, на выходе из испарителя. Функция аккумулятора — хранить (накапливать) хладагент, а также фильтровать и сушить хладагент. Аккумулятор также содержит влагопоглотитель. Если какой-либо жидкий хладагент выйдет из испарителя, он будет накапливаться в аккумуляторе. Жидкий хладагент опасен для компрессора.Влага также вредна для системы кондиционирования воздуха.

Зачем менять сушилку или аккумулятор?

Осушитель или влагопоглотитель аккумулятора отводят влагу, которая может попасть в систему.
Если в систему попадает слишком много влаги (из-за неисправности компонентов или утечки из шланга), необходимо заменить осушитель. Эта замена может потребовать полной замены осушителя или аккумулятора, поскольку осушитель обычно не снимается.
Осушитель или аккумулятор следует заменить, если система открыта, или произошла утечка, или если в системе есть признаки влажности.Влага, попадающая в систему R-12, объединяется с образованием соляной кислоты (HCL), которая вредна для компонентов. Влага, попадающая в систему R-134a, не образует вредных кислот, но снижает эффективность системы. R-134a в жидкой форме не впитывает много влаги, но в парообразном состоянии R-134a может впитывать большое количество влаги. В обеих системах (R-12 и R-134a) влага также может собираться на расширительном клапане или диафрагме и замерзать. Это блокирует поток хладагента и предотвращает охлаждение испарителя.

Расширительный клапан, расположенный на стороне высокого давления системы, регулирует хладагент, поступающий в испаритель. Расширительный клапан вызывает испарение всего хладагента, проходящего через испаритель. Клапан вызовет изменение давления хладагента с высокого на низкое при прохождении через испаритель. В расширительный клапан и отверстие будет поступать хладагент под высоким давлением, поскольку по мере прохождения хладагента через клапан поток хладагента будет ограничиваться, вызывая «разбрызгивание» хладагента с другой стороны клапана.Это позволяет хладагенту испаряться при прохождении через испаритель, заставляя его выходить из испарителя как при низком давлении.

Клапан осушителя. Как сделать самому

Любой автолюбитель периодически сталкивается с необходимостью проведения качественного ремонта автомобиля. Многие предпочитают доверить этот процесс профессионалам, но опытные водители проводят все манипуляции самостоятельно. Но далеко не каждую неисправность можно эффективно исправить без помощи специальных приспособлений.Если необходимо провести качественный ремонт газораспределительного узла, то обязательно иметь под рукой вентильную сушилку. Такое изделие поможет значительно облегчить манипуляции с головкой блока. Умелец сможет сжать пружину, чтобы беспрепятственно удалить все сухари.

Описание

В первую очередь мастеру нужно вспомнить, как именно фиксируются клапаны в газораспределительном механизме любого мотора. Специалисты отмечают, что входное и выходное отверстия закрываются сильной пружиной.Он закреплен на штоке клапана с помощью пластины и сухарей. Чтобы быстро снять заглушку, нужно сжать пружину. Именно с этой задачей и справляется вентильный осушитель. Такой агрегат продается в любом автомобильном магазине, но чтобы не тратить личные сбережения, можно попробовать изготовить самостоятельно.

Разновидности моделей

Сегодня существует две категории вентильных осушителей. Каждое изделие отличается своими рабочими характеристиками, которые высоко оцениваются профессионалами:

• Рычажный блок.Это универсальный прибор. Может использоваться как по отношению к снятой головке, так и без ее предварительной разборки. Единственным недостатком устройства можно назвать только то, что работу нужно выполнять попарно (один человек сжимает пружину, а второй вынимает сухарики). Домашние мастера предпочитают изготовить такой вентильный осушитель своими руками.
• Винтовая модель. Этим изделием пользоваться удобнее, так как все манипуляции мастер может провести самостоятельно. Стоит отметить, что изделие данной категории актуально только в том случае, если головка агрегата ранее была демонтирована.

Принцип использования

Первый шаг — осторожно надеть внешний кронштейн сушильного агента на шпильку. Только тогда можно будет удерживать станину, чтобы навинтить на нее гайку. Фигурная шайба установлена ​​на пластине, которая не только закрывает пружины, но и прижимает рычаг. Внешняя сторона двух сухарей представлена ​​в виде небольшого конуса. В некоторых случаях при небольшом давлении на тарелку она может неподвижно стоять на штоке клапана. В такой ситуации нужно немного ударить сверху по середине рычага обычным молотком.Только при сжатии пружин сухари можно вынуть из гнезда.

Принцип изготовления

Качественный вентильный осушитель можно собрать своими руками всего за несколько часов, используя в работе несложные чертежи. В основе агрегата лежит рычаг с прикрепленными к нему двумя мощными кронштейнами. Для крепления можно использовать обычные гайки и винты. В результате у мастера должно получиться шарнирное соединение. Для сборки устройства необходимо подготовить:

• Сварочный аппарат Classic.
• Болгарский.
• Две маленькие планки для изготовления скоб.
• Стандартная заготовка из прочного металла для рычага.
• Прочная труба. Его диаметр должен быть немного больше, чем сама тарелка. Длина изделия должна быть в пределах пяти сантиметров.

Чтобы готовый самодельный клапанный осушитель для ВАЗ был максимально прочным и долговечным, нужно к максимально компактной штанге приварить небольшую шайбу диаметром десять миллиметров.К получившейся заготовке прикрепляют заранее подготовленный отрезок трубы. Чтобы привести конструкцию в действие, нужно закрепить короткий кронштейн исключительно на краю головы, а среднюю часть установить на пластину. При нажатии на ручку конструкции можно быстро сжать пружину вниз, при этом освободив доступ к бисквитам.

Рычаг модели

Для создания универсального клапана-влагопоглотителя необходимо заранее подготовить классический набор инструментов. Этапы работы:

• Первым делом сделать рычаг.Стержень или трубу нужно согнуть так, чтобы она выглядела как молния.
• На коротком конце просверливаются два сквозных поперечных отверстия. Следует отметить, что их диаметр должен соответствовать размеру используемых болтов.
• Короткие полоски идеальны для изготовления U-образных скоб. На свободных концах аккуратно просверлите отверстия под болты. Для перегородки идеально подходит шайба. Кронштейн привинчивается к крайнему отверстию на рычаге. Все связи должны быть максимально прочными.
• На завершающем этапе остается только соорудить из длинных заготовок идентичный предыдущему кронштейн, который фиксируется на рычаге.

Качественный самодельный вентильный осушитель абсолютно не уступает классическому заводскому агрегату, который может быть довольно дорогим. Самодельный инструмент прослужит долгие годы и сэкономит приличную сумму в семейный бюджет.

Фильтр с осушающим элементом для кондиционеров | O’Reilly Auto Parts

Сравнивать

Номер детали:

70-3800

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

70-3811

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

70-3790

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

80-7901

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

70-3806

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

60-4630

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

70-3814

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

80-7916

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

70-3808

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

60-4628

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

80-7805

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

60-4610

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

80-7862

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

80-7835

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

30-3210

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

80-7840

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

80-7892

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

80-7719

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

80-7725

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

80-7728

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

80-7732

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

80-7814

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

80-7823

Строка:

MRY

Сравнивать

Номер детали:

80-7830

Строка:

MRY

Universal Air Conditioner® — Вставка коллектора и осушителя

Продукты Universal Air Conditioner, Inc (UAC), произведенные в Азии и вышедшие из строя из-за дефекта материала или изготовления, в течение 1 года со дня покупки в UAC, будут заменены на первоначальный покупатель бесплатно.На все остальные продукты распространяется гарантия этого производителя. Нет никаких других гарантий, явных, подразумеваемых или предполагаемых, кроме 1 года со дня покупки гарантии.

Данная гарантия распространяется на следующие условия и исключения:

1. Действительное доказательство покупки. Запросы по гарантии принимаются только при наличии действительного подтверждения покупки в UAC.

2. Правильная установка. Персонал, выполняющий монтаж, должен выполнять надлежащую установку в соответствии с предоставленными инструкциями и / или приемлемыми промышленными методами установки, как указано в руководствах по эксплуатации.Установите муфту на компрессоры, приобретенные без муфты, и установите воздушный зазор муфты в соответствии со спецификациями OEM. Проверьте электрическую цепь сцепления на предмет надлежащего напряжения согласно OEM. технические характеристики. После установки компрессора поверните вал компрессора минимум на 10 оборотов, чтобы удалить из компрессора излишки смазки. Вакуумируйте всю систему кондиционирования воздуха минимум на 45 минут. Заправляйте подходящими хладагентами: R134a или R12. При замене спиральных компрессоров часто мусор от исходного компрессора застревает в конденсаторе, что приводит к катастрофическому отказу замененного компрессора.Это можно определить по отверстиям и большим трещинам в корпусе замененного компрессора. Чтобы избежать отказа в гарантии со стороны UAC, установщик должен промыть испаритель и заменить следующее: компрессор с муфтой, многопроходные конденсаторы с параллельным потоком (Parallel Flow Cond. не могут быть промыты), осушитель или аккумулятор, расширительный клапан или диафрагма, уплотнения и уплотнительные кольца. В заказе на работу, представленном в UAC как часть гарантийного запроса, должно быть указано, что все эти части были заменены.

3. Исключения. Следующие условия автоматически аннулируют гарантийные обязательства: неправильное использование, ненадлежащее использование, повреждение при транспортировке, повреждение от падения, разряженные батареи, косметические повреждения, отказ от обслуживания через рекомендуемые интервалы и несоблюдение печатных инструкций. Гарантия не распространяется на засоренные или сломанные расширительные клапаны и / или диафрагмы, неисправные предохранители, реле, переключатели и электрические компоненты. Гарантия на компрессор аннулируется, если осушитель / аккумулятор, диафрагма и / или расширительный клапан не заменены при установке, а система промыта общепринятыми методами.Если конденсатор параллельного типа, он должен быть c повешен. Необходимо использовать подходящую смазку. Гарантия не распространяется на устройства, возвращенные без смазки и не закрытые должным образом. ОАК не принимает товары для корректировки запасов.

4. Сервисные инструменты и оборудование. а. Продукция, на которую распространяется гарантия, будет отремонтирована и возвращена покупателю. B. Сюда входят вакуумные насосы, детекторы утечек, комплекты манометров и оборудование для восстановления, рециркуляции и перезарядки, c. Обратитесь к производителю этих продуктов.

% PDF-1.6 % 718 0 объект > эндобдж xref 718 98 0000000016 00000 н. 0000003598 00000 н. 0000003812 00000 н. 0000003864 00000 н. 0000003993 00000 п. 0000004253 00000 п. 0000004343 00000 п. 0000004438 00000 н. 0000005480 00000 н. 0000005572 00000 н. 0000198192 00000 н. 0000198264 00000 н. 0000198351 00000 н. 0000198477 00000 н. 0000198526 00000 н. 0000198680 00000 н. 0000198791 00000 н. 0000198950 00000 н. 0000198999 00000 н. 0000199082 00000 н. 0000199186 00000 н. 0000199342 00000 н. 0000199391 00000 н. 0000199485 00000 н. 0000199585 00000 н. 0000199730 00000 н. 0000199779 00000 н. 0000199869 00000 н. 0000199960 00000 н. 0000200057 00000 н. 0000200106 00000 н. 0000200260 00000 н. 0000200309 00000 н. 0000200394 00000 н. 0000200500 00000 н. 0000200609 00000 н. 0000200658 00000 н. 0000200803 00000 н. 0000200852 00000 н. 0000200954 00000 н. 0000201053 00000 н. 0000201201 00000 н. 0000201250 00000 н. 0000201336 00000 н. 0000201436 00000 н. 0000201597 00000 н. 0000201645 00000 н. 0000201731 00000 н. 0000201820 00000 н. 0000201984 00000 н. 0000202032 00000 н. 0000202116 00000 н. 0000202227 00000 н. 0000202362 00000 н. 0000202410 00000 н. 0000202494 00000 н. 0000202589 00000 н. 0000202637 00000 н. 0000202685 00000 н. 0000202733 00000 н. 0000202847 00000 н. 0000202895 00000 н. 0000202943 00000 н. 0000202991 00000 н. 0000203088 00000 н. 0000203136 00000 н. 0000203241 00000 н. 0000203289 00000 н. 0000203337 00000 н. 0000203386 00000 н. 0000203493 00000 н. 0000203542 00000 н. 0000203637 00000 н. 0000203686 00000 н. 0000203735 00000 н. 0000203784 00000 н. 0000203833 00000 н. 0000203882 00000 н. 0000203931 00000 н. 0000203980 00000 н. 0000204029 00000 н. 0000204078 00000 н. 0000204127 00000 н. 0000204176 00000 н. 0000204300 00000 н. 0000204349 00000 н. 0000204476 00000 н. 0000204525 00000 н. 0000204637 00000 н. 0000204686 00000 н. 0000204808 00000 н. 0000204857 00000 н. 0000204962 00000 н. 0000205011 00000 н. 0000205060 00000 н. 0000205109 00000 н. 0000205158 00000 н. 0000002256 00000 н. трейлер ] / Назад 3733629 >> startxref 0 %% EOF 815 0 объект > поток hVWTe ~ / 3Qa 2в 䨕 Y, 3)) — uJ Ո K۸c diFhBjKw; @ ߹ iO2lt {IE.k ۪ rD [lU3 / \ + `) kTJ͢zMc @ Q | jy | C4FUQ ܅

КЛАПАН-ОСУШИТЕЛЬ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ MERCEDES SETRA

Все категорииEVOBUSVDL BOVAMANNEOPLANILIADE RENAULT IVECOSCANIA IRIZARSOLARISSOLBUSVAN HOOL EOSVOLVO * ЗАПЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ ДЛЯ КРЕСЛА * ОТОПИТЕЛЬ * КОНДИЦИОНЕР * ХОЛОДИЛЬНИК УУЛЕТА * ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 

ValuLine ES Лабораторные эксикаторы, напольные шкафы

• Недорогой шкаф эксикатора, предназначенный для длительного сухого хранения с низкой пропускной способностью

• Конструкция Extended Storage ™ идеально подходит для длительного хранения, не требующего частого доступа к деталям

• Дополнительный модуль Smart® автоматически контролирует относительную влажность в шкафу для более быстрого восстановления относительной влажности и уменьшения количества отходов N2

• Идеально подходит для использования в чистых помещениях, лабораториях или складских помещениях, где восстановление заданного значения низкой влажности не критично

• Также подходит для использования с осушителем в виде шариков кремнезема или просто для чистого хранения без частиц

• Шкафы-эксикаторы для длительного хранения ValuLine ™ ES ™ от Terra сочетают в себе низкую стоимость и прочность для длительного сухого хранения, которое не требует быстрого восстановления или критических заданных значений низкой влажности .

• ПРИМЕЧАНИЕ. Конструкция шкафа не рекомендуется для приложений с частым доступом к деталям или для тех, где требуется быстрое восстановление относительной влажности.

• Встроенный цифровой термогигрометр отображает внутреннюю температуру и относительную влажность, помогая контролировать условия.

• Заземление не является стандартом для всех конструкций. Выбирайте ESD-безопасные конструкции и опции статического контроля для защиты чувствительных материалов от ESD. Соответствует руководству 263 Министерства обороны США, MIL-SPEC 1686 и 1772 с выбором соответствующих принадлежностей.

• Выберите один из 2 типов прозрачных материалов:

Недорогой акрил

Антистатический и химически стойкий статически рассеивающий ПВХ (SD-PVC)

• Дополнительные аксессуары:

• Модуль контроля влажности Smart® автоматически контролирует и отображает относительная влажность в шкафу для более быстрой настройки и повышения эффективности с уменьшенным потреблением газообразного азота.Требуется автоматический клапан RB ™ (сброс / спуск), который продается отдельно.

• В качестве альтернативы, расходомер и автоматический клапан RB ™ (сброс / спуск) позволяют вручную контролировать газообразный азот.

• Другие дополнительные аксессуары, приобретаемые отдельно: регистратор данных, кремнеземный осушитель, съемные полки, подставка, ролики.

• Конструкция шкафа:

• Инновационная технология закрепления стенок создает жесткую, прочную конструкцию, увеличивающую грузоподъемность и устойчивость к высокочастотным вибрациям.

• Камеры с прорезями помогают циркулировать и перемешивать сухой азот по всему шкафу, чтобы минимизировать «слепые пятна» влажности и еще больше разбавить влагу, присутствующую внутри шкафа.

• Встроенные системы стеллажей позволяют организовать организованное хранение большой емкости (съемные полки продаются отдельно).

• Включает порт для установки расходомера Terra (заказывается отдельно).

• Прозрачные стенки помогают быстро найти предметы в любом месте шкафа.