Разъем obd2: схема подключения, коды ошибок, алгоритм диагностики автомобиля

Что такое OBD2 разъем и как пользоваться адаптером системы диагностики автомобилей

Понятие интерфейса между объектом, управляемым при помощи компьютеризированного оборудования, и устройством, выполняющим функции контроля и диагностики, подразумевает жёсткую стандартизацию протокола обмена информацией. В случае автомобиля необходимость в этом присутствует, но в единообразии не очень заинтересованы производители.

• 1 История диагностики с OBD II
  • 1.1 Что такое EOBD
• 2 Основная функция диагностического разъема
  • 2.1 Где находится
  • 2.2 Распиновка разъема ОБД 2
• 3 Классификация протоколов
  • 3.1 A
  • 3.2 B
  • 3.3 C
  • 3.4 Протокол ISO9141
  • 3.5 J1850 VPW
• 4 Расшифровка ошибок по системе OBD2
  • 4.1 Первый знак
  • 4.2 Второй знак
  • 4.3 Третий знак
  • 4.4 Четвертый и пятый символы
• 5 OBD2 и ELM327

Однако на законодательном уровне всё же удалось создать нечто стандартное, удобное для проверяющих организаций и частных предприятий по диагностике и ремонту. Это интерфейсный диагностический разъём OBD II, которым сейчас снабжены практически все автомобили.

История диагностики с OBD II

Изначально мало кто заботился об удобстве автомобильных диагностов. Микрокомпьютеры, управляющие агрегатами машины, могли быть проверены дилерскими средствами, в свободную продажу не поступающими и открытыми кодами не обеспеченными. Поэтому первый шаг был сделан государственными организациями, призванными следить за экологической чистотой транспорта.

Появился контрольный стандарт в США, где Калифорния всегда славилась, как самый требовательный к ограничению загрязнений окружающей среды двигателями внутреннего сгорания штат.

По теме: Что такое CAN-шина в автомобиле (устройство и схема подключения)

К середине 90х годов описание разъёма окончательно сформировалось в виде OBD II, то есть второго финального варианта исполнения. On-Board Diagnostics II стал обязателен к применению на всех автомобилях в США после 1996 года.

Что такое EOBD

Встречающаяся аббревиатура EOBD особого смысла в понятие OBD не добавляет, и даже нет точной определённости, что значит дополнительная буква в начале.

Это может быть сокращение от European, намёк на дополнительные способности Enhanced или просто бессмысленная приставка Electronic (других просто не существует).

Но чаще склоняются к началу внедрения позитивного американского стандарта в производство европейских автомобилей. Тем более, что рынок США всегда считался самым важным.

В результате параллельно с американскими стандартами на диагностический интерфейс SAE образовались и общемировые ISO.

В большинстве случаев идентичные, но с другими цифробуквенными обозначениями, а чаще применяется тот, который раньше появился. Это относится к протоколам физического и логического уровней.

Основная функция диагностического разъема

Диагностический разъём необходим для возможности организации связи внешнего контрольного компьютера с внутренними вычислительными ресурсами автомобиля. Через него информация визуализируется на мониторах и может быть считана и проанализирована специалистами автосервисов.

Это позволяет своевременно и быстро найти неисправность, тем самым, с точки зрения законодателей, оперативно предотвратить экологическое нарушение, а мастера получили инструмент, с помощью которого постепенно смогли выполнять те же сервисные процедуры, что и официальные дилеры.

Где находится

Расположение разъёма также стандартизировано, расстояние от руля не должно превышать 16 дюймов, более того, указаны совершенно точные места в нескольких вариантах для монтажа разъёма.

Обычно он прикрыт от загрязнений, но точное расположение в конкретном автомобиле и способ доступа хорошо известен ремонтникам.

Распиновка разъема ОБД 2

Очевидно, что назначение всех контактов в подобной системе должно быть чётко прописано. Использован стандартный 16-контактный разъём. а наиболее важные соединения однозначно привязаны к номерам контактов (пинам):

• положительная и отрицательная линии интерфейса типа SAE J1850 разведены на 2 и 10 контакты соответственно;
• аналогично линии High и Low CAN-шины (ISO 15765-4, SAE J2284) задействуют 6 и 14 контакты;
• на свободные контакты может быть выведена и низкоскоростная CAN-шина;
• 7 и 15 контакты используются для интерфейсов K-line и L-line ISO 9141-2 и ISO 14230;
• контакты 4 и 5 отведены под силовое и сигнальное заземление, могут быть просто соединены вместе перемычкой;
• постоянное питание 12 Вольт вне зависимости от включения зажигания подаётся на 16 контакт;
• остальные контакты жёстко не стандартизированы, производители часто используют их на своё усмотрение, например, для подачи напряжения питания после замка зажигания или главного реле, вывода питающего провода бензонасоса или коммутации цепей иммобилайзера.

Использование тех или иных контактов можно определить визуально, обычно если цепь не применяется, то пин в гнезде отсутствует полностью.

Классификация протоколов

Привести всё к единому протоколу обмена не удалось, поскольку система разрабатывалась и внедрялась сразу многими производителями, а затем непрерывно совершенствовалась, что продолжается и сейчас.

Удивительно ещё, что протоколов относительно немного. Укрупнённо их можно насчитать примерно девять, хотя если замечать все различия, то гораздо больше. Но особых проблем с совместимостью не возникает, сканеры включают в себя все интерфейсы, от первых, до самых совершенных.

A

Протоколы класса A самые низкоскоростные, но одновременно и простые, базируются на традиционных компьютерных последовательных интерфейсах, то есть не требуют значительных мощностей в виде преобразующих микроконтроллеров. Скорость до 10 кбит в секунду. Это то, что называют K-line.

B

Чуть более быстрые и сложные интерфейсные последовательные протоколы, лучше защищены от помех, используют различные виды модуляции цифрового сигнала. Скорость примерно в 5-10 раз выше.

C

Пока самые современные протоколы, к ним относится CAN-шина, то есть скорость порядка 500 кбит/c, увеличена разрядность кодовых посылок и усложнены прочие алгоритмы. Хорошая помехозащищённость дифференциального сигнала с витой пары.

Протокол ISO9141

Содержит два провода K и L, хотя обмен вполне возможен и по двунаправленной K-линии, без контроля по L. Раньше широко использовались «шнурки» — универсальные K-line адаптеры. Работает вполне надёжно, но очень медленно.

J1850 VPW

Относится к группе протоколов американского стандарта J1850. Применяется на машинах GM. Работает впятеро медленнее, чем полностью аналогичный по логике J1850 PWM, используемый Ford.

Различаются интерфейсы по физической реализации, одно- или двухпроводные линии, модуляция по широте или по скважности. Описаны в одном стандарте.

Расшифровка ошибок по системе OBD2

Общим для всех производителей являются коды ошибок DTC (Diagnostic Trouble Code), не всегда и всеми соблюдаемые, но к этому стремятся. Обычно каждый код содержит четыре или пять знаков.

Первый знак

Им может быть одна из четырёх букв:

• B – кузов, то есть код относится к кузовному оборудования, салону и прочему;
• P – силовой агрегат;
• C – шасси;
• U – сетевое обеспечение.

Подобная локализация задумана для удобства работы с кодами на ранних этапах, без расшифровок.

Второй знак

Второй знак примерно относит кодировку к стандартной на уровне ISO или используемой производителем. Здесь пока единства нет. «0» — это кодовая страница ISO или SAE.

Третий знак

Конкретизирует подсистему, где произошла неисправность. Согласно таблицам, где приводятся все коды, это может быть зажигание, питание, электронное обеспечение, элементы трансмиссии и прочие группы устройств.

Четвертый и пятый символы

Данные знаки выступают в роли двузначного кода, конкретизирующего произошедшую ошибку. Например, обрыв, замыкание, пропуск, выход значений из допустимых рамок. Выглядят хорошей подсказкой диагносту, хотя и не всегда.

OBD2 и ELM327

Считывать информацию и организовывать обмен через OBD можно самыми разнообразными профессиональными и любительскими устройствами. Но одна из фирм сделала удачный ход, создав прошивку универсального микроконтроллера, превратившего его в инструмент, преобразующий сигналы диагностического разъёма в типовой код для стандартного интерфейса бытовых компьютеров.

Небольшой приборчик, содержащий в типовом случае программируемый контроллер, микросхемы питания, электрически перезаписываемой памяти и связи по типовым интерфейсам (трансмиттеры), по габаритам ненамного крупнее разъёма.

Он устанавливается в розетку OBD2 и выдаёт сигнал стандартного последовательного интерфейса UART, известного ещё с первых персональных компьютеров. Физически его можно передавать в ноутбук, компьютер или планшет через распространённые интерфейсы USB, Bluetooth или Wi-Fi.

Это интересно:

 Расшифровка всех значков на приборной панели автомобиля

Информация обрабатывается и преобразуется в визуально удобную программным обеспечением персонального компьютера или смартфона. Приложения могут быть разного уровня сложности, платные и бесплатные, вплоть до наличия дилерских алгоритмов, если их уже написали для конкретной машины.

При этом сам адаптер остаётся простым, универсальным и дешёвым. Надо только проследить за наличием в нём всех рекламируемых возможностей по реализуемым функциям и протоколам. Это ещё не профессиональный уровень, но уже очень удобно во многих практических применениях.

Mercedes me Adapter

1. Что такое Mercedes me Adapter?
Mercedes me Adapter – связующий элемент. Устройство вставляется в диагностический разъем («разъем OBD2») автомобиля и подключается к смартфону через Bluetooth® с целью считывать различную информацию об автомобиле. С помощью мобильного приложения Mercedes me Adapter можно использовать различные функции для обеспечения безопасности, мобильности и удобства использования автомобиля.

2. Сколько стоит мобильное приложение Mercedes me Adadpter?
Приложение доступно к загрузке в Apple App Store и Google Play Store бесплатно.

3. Может ли использование Mercedes me Adapter повлечь дополнительные расходы?
Использование Mercedes me Adapter бесплатно. Звонки из приложения тарифицируются по общим правилам тарификации звонков в системе стационарной или мобильной связи. В зависимости от тарифа на мобильную связь и Интернет, оператором мобильной связи может взиматься оплата за передачу и загрузку данных.

4. Каковы требования для использования Mercedes me Adapter?
Требования к использованию Mercedes me Adapter следующие:
— Совместимый смартфон с операционной системой iOS 10 / Android 5 или более поздней версии.
— Автомобиль, на который возможна установка. Проверить совместимость вы можете у официальных дилеров
— Приложение Mercedes me Adapter

— Аккаунт пользователя Mercedes me. Зарегистрируйтесь на me.mercedes-benz.com, для которого были приняты Условия использования.
— Mercedes me Adapter. Приобретается исключительно у официального дилера Mercedes-Benz
— Активация услуг Mercedes me Adapter официальным дилером Mercedes-Benz после того, как вы предоставите действительный документ, удостоверяющий личность, и свидетельство о регистрации автомобиля.

5. Как мне узнать, подходит ли мой Mercedes-Benz для установки и активации Mercedes me Adapter?
Узнать возможность установки Mercedes me Adapter вы можете у официального дилера.

6. Отправляются ли приложением Mercedes me Adapter какие-либо данные в Mercedes-Benz Group AG?
Следующие данные передаются в системы Mercedes-Benz Group AG: идентификационный номер автомобиля (VIN), пробег, уровень топлива, оставшееся время до ТО, оставшееся расстояние до ТО, код ТО, номер версии блока управления, если применимо. Передача данных необходима для того, чтобы вы могли получить подробную информацию о текущем состоянии автомобиля и подходящих предложениях по техническому обслуживанию. Mercedes-Benz Group AG не использует переданные данные для отслеживания передвижений автомобиля. Сведения о местоположении (если приложению было разрешено использовать геолокацию) передаются только в том случае, если вы обратитесь за помощью на дороге через приложение Mercedes me Adapter (Функция Помощь на дороге). Персональные данные, такие как списки поездок и заправок, или оценка стиля вождения, сохраняются только локально на вашем смартфоне и не передаются в системы Mercedes-Benz Group AG.

7. Почему я не вижу данные Mercedes me Adapter в реальном времени на портале Mercedes me?
Данные, считанные с вашего автомобиля через Mercedes me Adapter, и сохраненная информация не синхронизируются с порталом Mercedes me. Эти данные сохраняются только локально на вашем смартфоне. Вы можете просмотреть данные в мобильном приложении Mercedes me Adapter.

8. Могу ли я использовать Mercedes me Adapter для нескольких автомобилей?
Mercedes me Adapter можно использовать с несколькими совместимыми автомобилями Mercedes-Benz. Для этого автомобиль должен быть привязан к вашей учетной записи Mercedes me официальным дилером. При подключении к другому автомобилю необходимо пройти заново все шаги активации в приложении Mercedes me Adapter.

9. У меня уже есть учётная запись на портале Mercedes me. Могу ли я использовать её для подключения и активации Mercedes me Adapter?
Да, вы можете использовать существующую учётную запись Mercedes me и добавить совместимый с Mercedes me Adapter автомобиль.

10. Может ли работа Mercedes me Adapter привести к каким-либо неблагоприятным последствиям для моего автомобиля? Безопасно ли подключение? Не повлияет ли установка Mercedes me Adapter на гарантию?
Mercedes me Adapter ― оригинальная деталь Mercedes-Benz, проверенная и одобренная Mercedes-Benz Group AG. Каждый выпуск новых версий приложения и услуг подтверждается юридической и технической экспертизой. Применяется концепция безопасности со строгими руководящими принципами компании, и мы регулярно проходим проверку отделом корпоративной безопасности. Иными словами, установка Mercedes me Adapter никак не повлияет на гарантию автомобиля.
При установке Mercedes me Adapter гарантируется отсутствие каких-либо неблагоприятных воздействий на системы автомобиля, стартерная батарея не разрядится, функции мониторинга выбросов ОГ не сбросятся. Другие Bluetooth® — соединения (напр., телефон) нарушены не будут.

Расположение и распиновка диагностического разъема в ВАЗ 2107

В конструкции автомобиля ВАЗ 2107 предусмотрено наличие специализированного разъема, главным назначением которого является изучение технического состояния транспортного средства. Сегодня такие устройства изготавливаются по одному стандарту OBD2. Причем диагностический разъем на ВАЗ 2107 типа OBD2 устанавливается с 1995 года, а до этого автомобили оснащались устройствами типа OBD1. Рассмотрим подробней, что это за устройство, и какое его назначение в конструкции семерки.

Где находится диагностический разъем

Рассматриваемый тип устройства, который еще также называется диагностической колодкой, в конструкции семерки и других автомобилей служит для того, чтобы произвести проверку состояния ТС на наличие ошибок и неполадок. После такой манипуляции можно принимать решение о необходимости ремонта или замены деталей и механизмов.

Конструктивно разъем представляет собой контактное соединение с большим количеством выводов. К этому соединению подключается автономный источник (компьютер), и при помощи специальных программ проводится проверочное мероприятие. На семерке диагностический разъем расположен в салоне со стороны пассажира под бардачком. Кстати, на многих моделях автомобилей отечественного и зарубежного производства, разъем также находится в этом месте.

Чтобы произвести подключения компьютера к автомобилю через соединение, не понадобится ничего разбирать, снимать или откручивать. Проверку можно проводить, находясь в салоне автомобиля, так как суть этого процесса в том, чтобы выявить ошибки в работе двигателя.

Расположение разъема под бардачком

Зная, где находится соединительный элемент, разобраться с подключением к компьютеру не составит большого труда. Для соединения компьютера с автомобилем через разъем OBD2 понадобится специальный кабель с соответствующими штекерами (коннекторами). Однако есть способ проще, чтобы не покупать кабель. Для этого нужно соединить два контакта в колодке, чтобы ЭБУ показал коды ошибок. Перед соединением контактов понадобится разобраться с распиновкой колодки на ВАЗ 2107.

Распиновка контактов диагностического разъема ВАЗ 2107

Что такое и зачем нужна колодка для диагностики в конструкции семерки, известно, поэтому при необходимости воспользоваться ею, может понадобиться информация о распиновке. Распиновкой называется обозначение и расшифровка каждого контакта. В конструкции семерки используется 2 типа разъемов — 12-контактные прямоугольные и 16-контактные трапециевидные. Определение ошибок можно выполнить не только при помощи компьютера и специальных программ, но еще и своими руками. Для этого нужно знать распиновку, чтобы правильно соединить необходимые контакты для проверочных манипуляций.

Рассмотрим, что собой представляет распиновка каждого типа диагностических колодок.

Прямоугольная 12-ти контактная колодка

Такие типы устройств устанавливались на все инжекторные автомобили, которые выпускались до 2002 года. Разберемся с обозначением контактов:

1. A — масса.
2. B — диагностическая линия двигателя.
3. C — AIR.
4. D — лампа самостоятельной проверки или потенциометр.
5. H — питание 12В.
6. G — управление бензонасосом.
7. J — гнездо для проверки состояния подушек безопасности.
8. M — линия проверки двигателя и ABS.

Трапециевидная 16-ти контактная колодка

После 2002 года отечественные автомобили начали оснащаться колодками в форме трапеции, на которых увеличилось количество контактов с 12 до 16. Рассмотрим назначения основных шин:

• 2 — плюсовой контакт.
• 4 — заземление кузова.
• 5 — сигнальное заземление.
• 10 — минусовой контакт.
• 15 — линия диагностики.
• 16 — питание от аккумулятора 12В.

Когда известно, как выглядит распиновка диагностического разъема, не составит труда выполнить диагностику автомобиля самостоятельно. Ниже приведена схема устройства колодок с 12 и 16 контактами, а также штекером, с обозначением основных контактов.

OBD-II

Как проводится диагностика

Чтобы произвести диагностику без специального оборудования, понадобится выполнить такие манипуляции:

1. Соединить контакт «B» с массой «A».
2. Включить зажигание в положение запуска мотора, но при этом двигатель не запускать.
3. После этого сигнальная лампа «Check Engine» покажет код 12. Считать его можно следующим образом: сначала коротко мигает один раз лампа, и после непродолжительной паузы, повторяется двойное мигание на протяжении 2 секунд. Этот код считывается, как «1» и «2», что получается «12».
4. Код «12» обозначает, что программы работают исправно.
5. После проверки исправности работы программы будут высвечиваться ошибки (при их наличии). Считывать ошибки нужно по аналогичному принципу проверки.

Теперь, когда известно назначение колодки для выявления ошибок, каждый сможет самостоятельно провести диагностические процедуры без необходимости посещения специалиста. После того, как будут указаны ошибки, нужно расшифровать их, и приступать к проверке исправности тех или иных узлов автомобиля. С таким устройством, управление которым основывается на работе блока управления, можно быстро выявить наличие неисправности датчиков, чтобы предотвратить серьезные поломки.

Для проведения более точных действий, понадобится купить специальный провод, и с его помощью соединиться с компьютером. Специальная программа отобразит все имеющиеся ошибки и сбои, с которыми нужно бороться уже физически.

Где мой порт OBD2?

Порт OBD2 — это то, как вы можете подключить считыватель кодов, но расположение может различаться в зависимости от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля. Вот как найти порт OBD2 вашего автомобиля (с видео)!

Если вы новичок в мире авторемонта своими руками, диагностика индикатора проверки двигателя может показаться сложной задачей. К счастью, сканер FIXD и приложение для смартфона упрощают диагностику и ремонт автомобиля, используя заводской порт OBD2.Независимо от того, являетесь ли вы профессиональным механиком или любителем, разъем OBD2 имеет решающее значение для выполнения диагностики, и вот как его найти.

Что такое порт OBD2?

Система OBD2 вашего автомобиля очень похожа на домашний компьютер. Сам компьютер может выполнять множество задач, но вам нужен экран, чтобы видеть, что делает компьютер. Таким дисплеем является сканер OBD2, такой как FIXD. Порт OBD2 представляет собой разъем трапециевидной формы, который является универсальным для всех марок и моделей, что позволяет использовать любой считыватель кодов в любом автомобиле, оборудованном OBD2, то есть в легковых автомобилях с бензиновым двигателем 1996 года выпуска и в автомобилях с дизельным двигателем 2008 года выпуска.

Знание того, как правильно использовать систему OBD2, позволяет вам выполнять различные задачи, начиная от простого сброса индикатора проверки двигателя и заканчивая углубленной диагностикой с использованием оперативных данных с компьютеров вашего автомобиля.

Где находится мой порт OBD2?

Знание того, куда подключить автомобильный считыватель кодов, — это первый шаг к диагностике индикатора проверки двигателя. Хотя расположение порта OBD2 может различаться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля, эти разъемы всегда находятся внутри автомобиля.

Наиболее распространенное место, где можно найти порт OBD2 вашего автомобиля, находится под приборной панелью со стороны водителя.

В большинстве автомобилей разъем находится под приборной панелью (также называемой приборной панелью) со стороны водителя, но некоторые из них можно найти рядом с центральной консолью или даже со стороны пассажира автомобиля. Кроме того, некоторые порты OBD2 открыты и их легко найти, а другие скрыты за крышкой. Имейте в виду, что, поскольку разъем находится под приборной панелью, вам, вероятно, придется находиться вне автомобиля, чтобы опуститься достаточно низко, чтобы найти его и подключить сканирующий прибор.

Если вы по-прежнему не можете найти свой порт OBD2, обратитесь к руководству пользователя или введите информацию о своем автомобиле в наш локатор портов OBD2.

Как работает порт OBD2?

Независимо от марки и модели все легковые автомобили с бензиновым двигателем, выпущенные с 1996 года (и дизельные грузовики, выпущенные с 2008 года), оснащены системой бортовой диагностики (OBD2). К этой системе подключен порт OBD2, который позволяет вам «говорить в машине» и понимать, что происходит с вашим автомобилем, когда горит индикатор «Проверить двигатель».

Этот разъем является универсальным и обеспечивает питание, заземление и возможность связи для сканирующих инструментов, таких как датчик FIXD. Такая конструкция означает, что все, что вам нужно сделать, это подключить сканер к разъему OBD2, и он включится и сможет считывать любые обнаруженные диагностические коды неисправностей.

Что делать, если мой порт OBD2 не работает?

Для работы любого диагностического прибора зажигание автомобиля должно быть включено, а для правильной диагностики двигатель должен работать.Если порт OBD2 по-прежнему не работает при включенном зажигании, скорее всего, у вас либо неисправный сканер, либо поврежден разъем и/или проводка.

Что такое лучший считыватель OBD2?

На рынке представлен широкий выбор доступных считывателей и сканеров OBD2. По крайней мере, эти сканирующие инструменты должны иметь возможность считывать и очищать любые диагностические коды неисправностей, которые были вызваны компьютером автомобиля, но лучшие считыватели OBD2 должны быть настоящим многоцелевым инструментом, позволяющим проводить углубленную диагностику.

FIXD отлично подходит для обычных водителей и автолюбителей и является универсальным сканирующим инструментом, который делает больше, чем просто считывает и сбрасывает индикатор проверки двигателя. Ознакомьтесь с нашими 10 лучшими сканерами OBD2, чтобы узнать, как выбрать правильный считыватель OBD2 для ваших нужд.

Заключение

Самостоятельная диагностика и ремонт индикатора проверки двигателя или других проблем с управляемостью начинаются с порта OBD2, поэтому важно знать, где найти этот разъем и как его использовать.

Пожизненный автомобильный энтузиаст со слабостью к бездорожью.Ренчер стал писателем, но я до сих пор люблю возиться со всем, что связано с двигателем. Автомобиль мечты: ничья между Hemi ‘Cuda 71 года и GMC Syclone ’91 года. #GirlDad #SaveTheManuals

Как использовать сканер OBD2 (пошаговое руководство + 3 часто задаваемых вопроса)

Сканер OBD2 может помочь вам или вашему механику понять, в хорошем ли состоянии ваш автомобиль.

Сканер OBD2 — это диагностический инструмент, который подключается к вашему автомобилю через диагностический разъем. Это делается через проводное соединение, Bluetooth или WiFi, что позволяет вам сканировать каждый диагностический код неисправности, сгенерированный компьютером вашего автомобиля.

Но вопрос в том, как использовать сканер OBD2 ?
В этой статье мы шаг за шагом покажем вам, как использовать сканер OBD2. Мы также ответим на некоторые часто задаваемые вопросы, чтобы помочь вам лучше понять этот инструмент.

Эта статья содержит:

Давайте начнем.

Как использовать сканер OBD2 ? (Пошагово)

Использовать автомобильный диагностический сканер OBD2 просто и понятно.
Вот простое пошаговое руководство:

Шаг 1. Найдите разъем диагностического канала

Если ваш автомобиль был произведен после 1996 года, он оснащен диагностическим разъемом (DLC) или портом OBD2.

Это 16-контактный разъем, расположенный с левой стороны приборной панели водителя под рулевой колонкой, обычно прикрытый дверью или крышкой.

Если вы не можете найти порт OBD2, вы всегда можете обратиться к руководству пользователя.

Шаг 2: Подключите считыватель кодов OBD2 или сканер к DLC

Найдя DLC, убедитесь, что ваша машина выключена .

Вставьте конец диагностического прибора OBD2 в диагностический разъем с помощью соединительного кабеля OBD2. Если у вас есть сканер Bluetooth OBD2, вставьте сканер непосредственно в порт OBD II.

Далее проверьте инструкцию сканера, следует ли держать машину в ВКЛ или в холостом режиме после подключения к DLC. Этот шаг важен, потому что использование неправильного метода может привести к повреждению сканера приложения .

Следование правильной инструкции позволяет вашему сканеру обмениваться данными с компьютером автомобиля. Подтвердите подключение к вашей системе OBD2, проверив сообщение на сканере OBD II.

Шаг 3. Введите запрашиваемую информацию на экране сканера

Ваш автомобиль имеет идентификационный номер (VIN) . В зависимости от вашего сканера вам нужно будет ввести VIN, прежде чем он сможет сгенерировать какой-либо код OBD2.

Сканер кодов может также запросить другие данные, такие как ваш двигатель и тип модели.

Где можно найти VIN?

Если сканер запрашивает его, вы можете найти VIN на наклейке, обычно в нижнем углу лобового стекла со стороны водителя. Другие места включают под капотом рядом с защелкой и на переднем конце рамы автомобиля.

Шаг 4: Доступ к меню сканера для кодов OBD

Теперь перейдите к экрану меню сканера кодов, где вы можете выбирать между различными системами автомобиля.

Выберите систему, чтобы сканер мог отображать каждый активный и ожидающий код .

Какая разница?
Активный код включает индикатор проверки двигателя, в то время как ожидающий код указывает на отказ системы контроля выбросов.

Помните, что повторяющийся ожидающий код может стать активным кодом , если одна и та же проблема продолжает появляться.

Примечание : Устройство считывания кода автомобиля или дисплей сканера различаются в зависимости от типа вашего сканера. Некоторые из них будут отображать только проблемный диагностический код неисправности, в то время как другие позволяют вам выбрать, какой код OBD2 вы хотите увидеть.

Шаг 5: Определение и понимание кодов OBD

Когда отображаются коды OBD, пришло время их интерпретировать.

Каждый код неисправности начинается с буквы, за которой следует набор из четырех цифр.
Буква в диагностическом коде неисправности может быть:

• P (трансмиссия) : указывает на проблемы с двигателем, трансмиссией, зажиганием, выбросами и топливной системой
• B (кузов) : указывает на проблемы с подушками безопасности, гидроусилителем руля и ремнями безопасности
• C (шасси) : Подразумевает проблемы с осями, тормозной жидкостью и антиблокировочной системой
• U (не определено) : Выделяет проблемы, которые не подпадают под категории P, B и C

Теперь давайте разберемся, что такое набор числа подразумевают в коде неисправности:

• Первый номер после буквы сообщит вам, является ли диагностический код неисправности общим (0) или специфичным для производителя (1)
• Вторая цифра относится к конкретной детали автомобиля сообщит вам точную проблему

Запишите коды OBD, отображаемые сканером, и выключите автомобиль.Затем осторожно отключите сканер OBD II.

Если ваш сканер поддерживает это, вы также можете передать коды OBD на свой ноутбук через USB-кабель или Bluetooth.

И если вы не можете считывать оперативные данные со сканера OBD, обратитесь за помощью к своему механику.

Шаг 6. Перейдите к диагностике кода неисправности

Сканер OBD или считыватель кодов сообщает вам, что не так с вашим автомобилем, но не может сказать, как решить проблему.

Итак, выясните, указывает ли код ошибки на незначительную проблему или нет.

И тогда вы можете выбрать между самостоятельным подходом или профессиональной помощью. Тем не менее, лучше доставить свой автомобиль в мастерскую сертифицированного механика, чтобы избежать дорогостоящих ошибок.

Шаг 7. Сброс индикатора Check Engine

После того, как проблемы с автомобилем будут устранены, индикатор проверки двигателя должен погаснуть после небольшого движения. Но вы всегда можете использовать сканирующий инструмент OBD II , чтобы немедленно стереть код .

Как?
Перейдите в главное меню вашего считывателя OBD2 и найдите опцию проверки двигателя.Затем нажмите кнопку сброса.

Подождите несколько секунд или минут, и индикатор двигателя должен погаснуть.

Примечание : Вы можете использовать сканер, чтобы стереть код ошибки и временно остановить загорание индикатора проверки двигателя, если проблема не устранена. Однако индикатор проверки двигателя снова загорится, поскольку проблема все еще существует.

Теперь, когда вы знаете, как пользоваться сканером OBD 2, давайте ответим на некоторые часто задаваемые вопросы.

3 часто задаваемых вопроса о том, как использовать сканер OBD2

Вот некоторые распространенные вопросы, связанные со сканером OBD II, и ответы на них.

1. В чем разница между сканерами OBD1 и OBD2?

Устройство или сканер OBD2

— это более продвинутая технология по сравнению со сканером OBD1.
Основные отличия:

• Для подключения сканера OBD1 требуется кабель, а устройство OBD2 можно подключить через Bluetooth или WiFi.

• Сканер OBD2 поддерживает автомобили, выпущенные в 1996 году и позже, тогда как сканер OBD1 совместим только с автомобилями, выпущенными до 1995 года.Вот почему сканер OBD 2 более стандартизирован, чем сканер OBD1.

2. Какие существуют типы сканеров OBD II?

Доступно несколько типов считывателей диагностических кодов OBD2. Тем не менее, они в основном делятся на два типа:

1. Считыватель кодов

Считыватель кодов OBD2 недорог и легко доступен. Он позволяет считывать каждый код неисправности и очищать их.

Однако считыватель кодов OBD2 не является самым передовым диагностическим инструментом, поэтому он не может полностью поддерживать коды OBD, специфичные для производителя.

2. Сканирующий прибор

Сканер — это усовершенствованный инструмент для диагностики автомобилей, который обычно стоит дороже, чем считыватель кодов. Он также имеет гораздо больше функций, чем считыватель диагностических кодов. Например, сканер обеспечивает доступ к записанным данным, которые вы можете воспроизводить вживую.

В отличие от считывателя кодов, он считывает даже коды производителя автомобиля и расширенные диагностические коды. Некоторые инструменты автомобильного сканера могут даже иметь диагностическое оборудование, такое как мультиметры или прицелы.

3.Что следует учитывать при покупке сканера OBD2?

При покупке автомобильного диагностического прибора, такого как сканер OBD2, необходимо учитывать следующее:

• Ищите сканер OBD II с новейшей технологией для совместимости с вашими автомобилями будущего. Кроме того, усовершенствованный считыватель кодов OBD2 или сканер эффективно обнаружат и опишу проблемы вашего автомобиля.

• Ищите удобный сканер OBD 2. Дружественный и интуитивно понятный пользовательский интерфейс поможет вам легко ориентироваться и читать коды OBD.

• Если вы ищете портативный сканер, убедитесь, что его размер удобно держать в руке.

Заключительные мысли

Сканер OBD 2 предназначен для всех, будь то сканер Bluetooth, встроенный или ручной сканер, для которого требуется проводное подключение к порту OBD. С его помощью любой может легко обнаружить необходимый ремонт автомобиля недорого.

Единственная сложная часть — это устранение проблемы, обнаруженной считывателем автомобильного кода. Для этого у вас есть Ремонтник.

Это мобильное решение для ремонта автомобилей и обслуживания , которое может решить проблемы с вашим автомобилем прямо там, где вы находитесь. Специалисты RepairSmith могут даже прочитать коды OBD, если у вас нет сканера.

Вы можете связаться с ними 7 дней в неделю и воспользоваться простым процессом онлайн-бронирования .
Свяжитесь с ними по поводу проблем, обнаруженных сканером OBD, и их сертифицированный ASE механик очистит коды в кратчайшие сроки!

Как найти расположение порта OBD II OBD2 на любом Mercedes-Benz — MB Medic

Где находится порт OBD-II ?

Где найти порт OBD2 при попытке подключить сканер к вашему Mercedes-Benz.

Порт OBD II расположен под приборной панелью со стороны водителя. Посмотри под панелью, рядом с педалью тормоза.

Вот пример того, где он расположен.

Найти расположение порта OBD II на моем Mercedes-Benz

Как выглядит порт OBD II?

В некоторых случаях порт OBD-II имеет крышку, которую необходимо открыть, чтобы найти порт. Порт обычно находится в салоне автомобиля.В зависимости от марки и модели найти его может быть непросто. В некоторых моделях он расположен на центральной консоли или на приборной панели со стороны пассажира.

Все автомобили, проданные в США с 1996 года и позже, должны были иметь диагностический порт OB II, установленный производителем. Порт на машине обычно черный или белый.

Если вам трудно найти порт OBD II, используйте локатор портов OBDII здесь.

Порт OBD II, локатор DLC

Заключение

Найти порт OBD-II на вашем автомобиле несложно.Для устранения неполадок в автомобиле вам понадобится диагностический сканер. Вот список самых продаваемых сканеров OBD-II, которые вы можете использовать.

Чтобы сбросить индикатор Check Engine / Service Engine Soon Light, все, что вам нужно, это сканер за 15 долларов. Любой из этих сканеров с самым высоким рейтингом на Amazon будет работать: сброс чтения сканера OBDii OBD2.

Если вам нужно сбросить SRS, подушку безопасности, ABS, коробку передач и остальные блоки управления на вашем Mercedes-Benz, вам понадобится более продвинутый сканер, такой как Launch Creader Viii.

Руководство

Применимо к этим моделям Mercedes-Benz

A-Класс
B-Класс
C-Класс
CLA-КЛАСС
CL-КЛАСС
CLK-КЛАСС
CLS-КЛАСС
E-Класс
G-КЛАСС
GLA-КЛАСС
GL-КЛАСС
M-КЛАСС1 R
-КЛАСС
S-КЛАСС
SL
SLK

 

Можно ли использовать более одного устройства в порту OBD-II?

В каждом автомобиле есть порт OBD-II. Ну, почти в каждой машине. Есть несколько электромобилей, которые этого не делают, потому что у них есть специальное пособие.Но думаю дело не в этом.

Если у вас есть автомобиль с портом OBD-II, а он есть почти у всех, вы, возможно, поняли, что это может принести вам пользу. Вы можете подключить проекционный дисплей, использовать его для проведения собственной диагностики, использовать его для таких сервисов, как «On-Star», или даже использовать его для проецирования изображения с вашего экрана куда-нибудь на автомобиль, чтобы вы могли эффективно использовать Карты Google. . Но у каждой машины есть один и только один порт. Как вы можете использовать несколько устройств OBD-II?

Простой ответ: по одному

Порт OBD-II не может быть разделен или иметь концентратор, такой как USB.Он просто не предназначен для таких вещей. Система OBD-II изначально была разработана для подключения механиков к компьютеру автомобиля, и только. В течение многих лет это все, что он делал, пока компьютерные технологии не стали настолько дешевыми, что обычные люди тоже могли использовать порт.

Если вы хотите подключить этот проекционный дисплей, вам нужно отключить GPS-трекер, который вам предложила использовать какая-то другая компания сотовой связи. Или вам придется отключить ключ, который поставила ваша страховая компания, утверждая, что это сэкономит вам деньги.В итоге вы можете использовать только одно устройство OBD-II одновременно.

Некоторые кабели позиционируются как OBD-разветвители. На самом деле мы продавали один в Solid Signal. Проблема в том, что они ненадежны и не всегда работают так, как вы ожидаете. Лучше не искать один из этих кабелей-разветвителей. Вместо этого просто используйте одно устройство за раз.

Безопасно ли подключать и отключать устройства OBD-II?

Разъем разработан таким образом, чтобы быть прочным и работать в течение всего срока службы автомобиля.Я бы не советовал что-то подключать и отключать по 20 раз в день, но думаю, что случайная смена устройств не повредит. На самом деле самый большой риск повреждения не для автомобиля, а для вас. Лично я не раз стучал головой о руль, подключая или отключая что-то в порт OBD-II.

Разъем OBD-II не несет достаточной мощности, чтобы причинить вам вред. Если вы не боитесь служебной розетки («розетки прикуривателя») в своем автомобиле, вам не следует бояться порта OBD-II.

Не навредит ли моему автомобилю устройство OBD-II?

Насколько я понимаю, это практически невозможно. Стандарт OBD-II позволяет отправлять информацию обратно в автомобиль. Инструменты вашего механика могут позволить ему выполнить множество конкретных тестов или даже запрограммировать функции автомобиля, например, остается ли свет включенным после того, как автомобиль заперт. Однако для этого обычно требуется специальное дорогостоящее программное обеспечение от каждого производителя. Вы не сможете нанести какой-либо ущерб инструментами, доступными в Solid Signal.

Получите инструменты и игрушки OBD в Solid Signal!

Ознакомьтесь с растущим выбором устройств, предназначенных для порта OBD-II вашего автомобиля, на SolidSignal.com.

✔️Используйте свой смартфон с пользой с этими 5 лучшими сканерами OBD2 для iPhone (выпуск 2020 г.)

Топ 5 сканеров OBD2 для iPhone

• BlueDriver
• Фосеал
• ВиПик
• КитБест
• Панлонг

Почините свой автомобиль с помощью 5 лучших сканеров OBD2 для iPhone

Здравствуйте! Майк из ScannerAnswers.com, чтобы представить вам наш список самых дешевых и лучших сканеров OBD2 для iPhone. Эти сканеры Wi-Fi OBD2 действительно позволят вам эффективно использовать свой смартфон Apple. Вы когда-нибудь задумывались, почему горит этот индикатор Check Engine? Что ж, возьмите себе сканер OBDII для iPhone, подключите его к порту OBDII и начните получать коды DTC или диагностические коды неисправностей, не платя больших денег в дилерском центре. Оттуда вы можете увидеть, будет ли это простое механическое исправление, которое вы можете сделать самостоятельно, или пришло время посетить вашего дружелюбного механика по соседству.

Вот наши любимые сканеры OBD2 WIFI для iPhone и iPad

• BlueDriver — лучший сканер OBDII для iPhone
• Foseal — Наш любимый адаптер OBDII для iPhone
• Veepeak — лучший считыватель OBDII для iPhone по цене
• KitBest – Выгодная цена и высокое качество
• Panlong – Самый дешевый сканер OBDII для iOS

Вы дочитали до этого места, теперь пора перейти к делу.Вот 5 лучших вариантов сканера OBD2 для iPhone. Для этого теста мы решили использовать пару автомобилей нашей семьи и друзей: Toyota Corolla 2009 года, Honda Civic 2000 года с двигателем B16 и Ford F-150 2005 года.

1. BlueDriver

Bottom Line

Официально лицензировано и сертифицировано для устройств Apple и Android — данные в реальном времени — Чтение и удаление расширенных кодов — Использует Bluetooth, поэтому вам не нужно возиться с соединениями WiFi!

Есть причина, по которой Bluedriver немного дороже по сравнению с другими беспроводными сканерами OBD2.Ему доверяют механики, он разработан профессиональными инженерами, он официально лицензирован и сертифицирован для устройств Apple и Android . Да, это устройство также будет работать на Android, если у вас тоже есть один из этих телефонов или планшетов. ?

Подключили этот прибор к нашему тестовому Civic и он сразу диагностировал неисправный датчик массового расхода воздуха, о котором мы знали заранее. Но это еще не все: он также диагностировал неисправный датчик распредвала, что нам показалось странным. Мы здесь механики-любители, но разве не здорово знать, что в вашей машине, вероятно, есть скрытые неисправности, прежде чем они станут настоящими дорогостоящими проблемами?

Мы приобрели Bluedriver на Amazon, и вы тоже должны это сделать! Адаптер Bluedriver OBD2

Как выяснилось, у автомобиля были странные проблемы с холостым ходом, которые обычно ощущаются, когда двигатель либо слишком горячий, либо слишком холодный.Это не беспокоило Кевина, которому принадлежит роскошная «Хонда». Но теперь он знает, что не так с его машиной, и это заставило нас поверить в сканирующий инструмент BlueDriver Bluetooth Professional OBDII.

Еще одна вещь, которая нам нравится в Bluedriver, — это служба поддержки клиентов. Теперь я знаю, о чем вы думаете: « Мне не нужна поддержка, Майк! » — О, но поверьте мне, когда я скажу вам, что поддержка Bluedriver — лучшее, что мы нашли. Если у вас есть какие-либо вопросы об их сканере, вы можете позвонить им по телефону 866-302-0054 для круглосуточной помощи.Попробуйте получить это с помощью своего дешевого сканера за 10 долларов.

Приложение Bluedriver можно скачать здесь: Приложение Bluedrive для iOS

Наконец, если вы хотите узнать, поддерживается ли ваш автомобиль и какие коды вы можете получить, просто зайдите на их веб-сайт (https://www.bluedriver.com) и введите свой автомобиль. Вот пример для нашего Форда 05:

Да, больше не нужно гадать, сможете ли вы теперь прочитать Enhanced DTC!

Если вы хотите узнать больше об этом замечательном адаптере, ознакомьтесь с нашим полным обзором здесь: BlueDriver Review

2.Фосеал

Bottom Line

Отличная поддержка продавца! Мгновенный доступ к просмотру данных датчиков вашего автомобиля — Очень популярный сканер — Если вам не нужен надежный, но недорогой адаптер, приобретите его!

Хотите крутой сканер, но не можете раскошелиться на Bluedriver?

Введите ScanTool Foseal .

Этот инструмент является отличной альтернативой Bluedriver (и большинству других адаптеров), потому что это отличное сочетание низкой цены и достойного качества сборки.

Самая низкая цена на Amazon: ScanTool Foseal

Этот Foseal поддерживает все основные бортовые диагностические протоколы: ISO15765-4 (CAN) , ISO14230-4 (KWP2000) , ISO9141-2 , J1850 VPW и PWM 4 J185065. Он будет работать на вашем iPhone или iPad, а также на вашем устройстве Android. Мы думаем, что это отличный инструмент за такую ​​цену.

Этот считыватель кодов может считывать и диагностировать как общие, так и специфичные для производителя коды неисправностей, а также отображать текущие данные датчика.Мы подключили этого ребенка к нашему пикапу Ford, и он смог выявить неисправный датчик дроссельной заслонки. Наша единственная жалоба в том, что сигнал WIFI становился слабым, если вы ушли слишком далеко от машины. Но эй, большинство из нас не идут на кухню, пытаясь диагностировать нашу лампочку проверки двигателя, верно? ?

Учитывая цену, сканер Foseal для iPhone нас очень впечатлил. Конечно, вам нужно будет установить стороннее приложение для работы устройства. DashCommand — одно из лучших приложений OBD2 для iPhone на данный момент. Если вы такой же скупердяй, как Кевин , вы можете использовать бесплатный OBD Car Doctor, который имеет меньше функций, но все же работает хорошо.

Не забудьте ознакомиться с нашим обзором Scantool Foseal Review

3. Випик

Bottom Line

Просмотр данных датчиков в реальном времени — Простота использования — гарантия 1 год

Далее идет Veepeak Mini. Я утверждал, что этот считыватель кодов должен быть лучшим, потому что это один из лучших сканеров OBD2, совместимых с iPhone и другими продуктами Apple.Однако BlueDriver едва превзошел его, потому что Veepeak не «сертифицирован Apple». Не беспокойтесь! Этот сканер превосходит свою собственную весовую категорию.

Примечание редактора: убедитесь, что вы выбрали «Версия WiFi для Apple». Версия с WiFi может стоить несколько долларов дополнительно. Доступна версия Bluetooth, но Bluetooth работает только с телефонами Android.

Это устройство совместимо со всеми автомобилями и легкими грузовиками, совместимыми с OBD2, продаваемыми в США, а также поддерживает все пять протоколов OBD2: CAN, KWP2000, ISO9141-2, J1850 VPW и J1850 PWM .Это хорошая новость для нашей больной Toyota Corolla.

Мы использовали приложение DashCommand для нашего iPhone, подключили сканер Veepeak OBD2 к диагностическому порту и подождали, пока устройство сможет отсканировать и прочитать код неисправности: это был плохой датчик O2. Неудивительно, что машина хотела пить, как верблюд. Мы думали, что это просто грязная форсунка!

Пока мы работали над ним, мы протестировали функцию данных датчика в реальном времени Veepeak Mini Wi-Fi, и мы были впечатлены. Графики подтвердили неисправность кислородного датчика, поскольку показания напряжения были далеки от нормы.

John’s Corolla определенно нуждается в настройке, но Veepeak действительно впечатляет!

Мы забыли сообщить вам, что этот считыватель кодов OBD2 стоит менее $ (см. самую низкую цену)? Это определенно хорошая ценность.

4. КитБест

Bottom Line

Быстрое сканирование и очистка диагностических кодов неисправностей – Простота в использовании – Миниатюрный размер

Сканер KitBest OBD2 является нашей заменой устаревшего сканера IdeaPro OBD2. Этот сканер предназначен для работы со всеми автомобилями 1996 года выпуска и новее, включая легкие грузовики, кроссоверы и внедорожники, продаваемые в США.

Сканер KitBest OBD2 поддерживает все пять протоколов OBD2, включая CAN-BUS, KWP2000, ISO9141-2, J1850 VPW, и J1850 PWM . Потому что KitBest предлагает поддержку нескольких протоколов, включая CAN-BUS. Можно с уверенностью сказать, что если ваш автомобиль 1996 года выпуска и старше, то это устройство будет работать идеально.

Наш Ford F-150 — городской грузовик. Джим — владелец грузовика, и он не любитель активного отдыха, если вы понимаете, о чем мы. У его грузовика были проблемы с холостым ходом.Мы использовали автомобильный сканер IDEAPRO для диагностики неисправности.

Результаты были окончательными: неисправен датчик дроссельной заслонки. Нам удалось найти значение кода неисправности в базе данных KitBest.

Этот инструмент стоит меньше, чем [проверить цену], что делает его самым дешевым сканером OBD2 для устройств iOS. Вы также можете использовать его для мониторинга и отображения текущих данных датчика. Он не только диагностировал и стер лампочку проверки двигателя на нашем F-150, но и сделал это, не прожигая дыру в нашем кармане.

5. Панлонг

Bottom Line

Очень доступный — Подходит для всех автомобилей 1996 года выпуска и новее — Хорошая гарантия

Если вам нужен недорогой беспроводной сканер OBD2 , который работает на вашем iPhone , то Panlong — идеальный кандидат. Он стоит меньше, чем [см. цену], и будет работать со всеми автомобилями и легкими грузовиками с 1996 по 2010 год, проданными в США. Мы никогда не слышали об этом бренде, пока не провели тестирование. Надеюсь, не разочаровал.По цене и функциям он может не отставать от сканеров Snap-on стоимостью в тысячу долларов, которые мы использовали.

Примечание редактора: убедитесь, что вы выбрали «Версия WiFi для Apple». Версия с WiFi может стоить несколько долларов дополнительно. Доступна версия Bluetooth, но Bluetooth работает только с телефонами Android.

Если у вас более старый автомобиль (с 1994 по 1995 год), этот продукт также может подойти. У нас не было времени протестировать это устройство на автомобиле до 1996 года, поэтому мы приступили к диагностике нашего тестового Civic.

Инструмент Panlong смог отсканировать и прочитать код неисправности датчика массового расхода воздуха Civic, но нас озадачило то, что он не прочитал код неисправности кислородного датчика. Нас это ничуть не смутило, так как мы знаем, что датчик еще не совсем плохой, но время от времени у него бывают ошибочные показания напряжения. Важно то, что переходник Panlong работает, и это стоит меньше, чем замена масла.

Подождите. Как с помощью iPhone починить машину?

iPhone — замечательное устройство.У него есть несколько предостережений, и некоторые люди предпочитают использовать телефоны Android, но нельзя отрицать магию, стоящую за разработкой и опытом продуктов Apple в сфере технологий и смартфонов.

Смартфоны

настолько продвинуты, что теперь вы можете использовать их для сканирования процессора вашего автомобиля. Вы знаете эту надоедливую лампочку проверки двигателя на приборной панели? Вам нужен сканер OBDII, чтобы выяснить, что вызывает это. Если у вас есть iPhone, то самое сложное позади: теперь вам нужен только встроенный диагностический сканер, совместимый с вашим iPhone.

Вам не нужно тратить все деньги на этот инструмент.

Плохая новость заключается в том, что существует множество сканеров Wi-Fi OBD2, которые можно купить в Интернете. Сбивающее с толку разнообразие затрудняет выбор лучшего сканера OBDII для вашего iPhone.

Хорошая новость заключается в том, что мы с ребятами из ScannerAnswers просмотрели множество этих считывателей кодов и отфильтровали лучший сканер OBD2 для вашего iPhone.

Какое приложение OBD2 следует использовать для моего iPhone?

Мы получили много вопросов о выборе лучшего приложения OBD2 для адаптеров Apple/iPhone OBD2, и это побудило нас написать более подробное руководство.Ознакомьтесь с руководством по приложениям OBD2 здесь.

Эта ссылка выше охватывает приложения не только для iPhone, но и для телефонов и планшетов Android и Windows. Проверьте это!

Чтобы ответить на этот вопрос, OBD Fusion — наше любимое приложение для iPhone OBD2. Мы писали обзор здесь: Обзор OBD Fusion для iPhone

 

Как сканер Wi-Fi OBDII может сэкономить мне деньги?

Приобретение собственного сканера OBD2 для iPhone — достойная инвестиция, особенно если вы любите автомобили.Эти замечательные инструменты могут диагностировать и указывать вам правильное направление для устранения большинства механических проблем в вашем собственном гараже, а не тратить большие деньги в дилерском центре.

Буквально на днях у сестры Мэтта в ее Honda Odyssey загорелась лампочка CEL или Check Engine. Сначала она была в бешенстве. Поэтому она загнала минивэн в гараж, и мы подключили наш BlueScanner. В течение минут мы обнаружили, что код неисправности сбрасывался только потому, что она забыла полностью затянуть крышку бензобака! Эта поездка к механику могла стоить более 50 долларов за такое простое исправление!

Последние мысли

Вот это был длинный пост.Я надеюсь, что вам понравились наши краткие обзоры и подборка лучших сканеров OBD2 для iPhone и считывателей кодов. Ваш iPhone мощнее, чем большие компьютеры прошлых лет. Почему бы не использовать его в качестве диагностического инструмента для вашего автомобиля? С любым из этих недорогих, но качественных сканеров OBDII Wi-Fi для iPhone вы не будете разочарованы!

-Майк

Выбор адаптера OBDII – Автомобильный сканер ELM OBD2

Автомобильный сканер

совместим с адаптерами OBDII ELM327 , работающими через классический Bluetooth (вер.1.x, 2.x, 3.x), Bluetooth LE (4.0) или Wi-Fi, в зависимости от операционной системы вашего устройства.
Вы можете найти его на eBay, Amazon, Aliexpress, Google или Bing, используя ключевые слова «elm327 bluetooth» или «elm327 wifi».

В зависимости от типа подключения адаптеры можно разделить на 3 группы:

1. Wi-Fi
2. Bluetooth (классический, версии 1.х, 2.х, 3.х)
3. Bluetooth LE (версия 4.0 и выше)

Apple iOS (iPhone/iPad)

Apple iOS (iPhone/iPad) поддерживает Bluetooth LE (4.0) и адаптеры Wi-Fi. Адаптеры с «классическим» Bluetooth (вер. 1.х, 2.х, 3.х) не совместимы с iPhone/iPad из-за ограничений Apple iOS.
Единственным исключением из этого правила является устройство OBLink MX+, использующее классический Bluetooth, но совместимое с устройствами iOS, поскольку производитель OBDLink был одобрен Apple и включен в специальный список разрешенных устройств.

Адаптеры

Bluetooth 4.0 имеют некоторые преимущества по сравнению с адаптерами Wi-Fi:

1) Wi-Fi адаптеры будут мешать мобильному интернету, Bluetooth 4.0 не мешает мобильному интернету.

2) Apple iOS позволяет Car Scanner работать с адаптерами Bluetooth LE (4.0) в фоновом режиме, даже когда окно Car Scanner свернуто. К сожалению, нет возможности использовать адаптер Wi-Fi на iOS, пока приложение находится в фоновом режиме. Это ограничение Apple iOS, и его невозможно обойти.

3) Некоторые адаптеры Wi-Fi несовместимы с iOS 11: Apple iOS 11 просто не направляет трафик в сеть Wi-Fi адаптера (зависит от конфигурации сети адаптера).

Итак, я рекомендую использовать адаптеры Bluetooth 4.0 с устройствами iOS (iPhone/iPad).

Обратите внимание на версию Bluetooth. Это очень-очень важно для iPhone/iPad! Каждый день я получаю несколько писем от пользователей, заказавших адаптер OBDII с «классическим» Bluetooth (не Bluetooth 4.0), и вынужден их разочаровать: адаптеры с классическим Bluetooth (ver.1.x, 2.x, 3.x) абсолютно не совместим с Apple iOS. Нет возможности их использовать. Нет приложений, которые могут их использовать.Эти ограничения исходят от Apple iOS, и их невозможно преодолеть.

Google Андроид

Google Android поддерживает адаптеры с «классическим» Bluetooth (версии 1.х, 2.х, 3.х) и Wi-Fi.

Windows 8.1, Windows 10, Windows Phone 8.1, Windows Mobile 10

Car Scanner для Windows поддерживает адаптеры с «классическим» Bluetooth (версии 1.х, 2.х, 3.х) и Wi-Fi.

Цена адаптера от 5$ до 100$. Какой из них я должен купить?

Вы должны знать, что большинство дешевых адаптеров (стоимостью менее $50) на самом деле НЕ ELM327.Это китайские клоны, притворяющиеся ELM327, действующие как ELM327.

Что плохого в «клонах»?

Купить дешевый китайский клон — это как играть против казино — всегда выигрывает казино.

Большинство «клонов» имеют разные ошибки.

На самом деле существует несколько «настоящих» версий китайских клонов:

1. Старые клоны, помеченные как «v.1.4» или «v.1.5», были собраны очень хорошо, поддерживали 90% набора команд ELM327 и в большинстве случаев работали как оригинальный ELM327 без каких-либо ошибок.Сейчас очень сложно найти такой хороший клон.
2. Более новые клоны с пометкой «v.2.1». Это дерьмо. 100% этих клонов содержат ошибки (см. список известных ошибок ниже). I Если вы видите дешевый ELM327 с пометкой «v.2.1», ИЗБЕГАЙТЕ ПОКУПКИ ЭТОГО ДЕРЬМА!
3. Хитроумные китайские фальшивомонетчики, которые делали клоны v.2.1, поняли, что потребители предпочитают покупать клоны ELM327, помеченные как «v.1.4» или «v.1.5», и не хотят покупать «v.2.1», что было полно ошибок. Итак, что они сделали? Они просто изменили строку версии в «v.2.1» до «v.1.5». И у нас есть фактически клоны «v.2.1», но помеченные как «v.1.5». Это такой же кусок дерьма, как и в версии 2.1, только с измененной строкой версии.

Вот список известных багов с «плохими» клонами:

1. 100% из них не поддерживают полный набор команд ELM327. Некоторые из них даже не поддерживают основные команды.
2. Некоторые из них не поддерживают все протоколы, поддерживаемые оригинальным ELM327. Большинство v.2.1 не имеют поддержки SAE J1850 PWM/VPM, поэтому вы не сможете подключиться к старым автомобилям Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu, Ford, Lincoln, Mazda.
3. Некоторые из них не могут подключаться к разным транспортным средствам. Большинство «плохих» клонов не могут подключиться к Nissan/Infinity/Datsun.
4. Большинство из них не могут подключиться с помощью расширенных строк инициализации к автомобилям, которые не полностью поддерживают OBD2.
5. Они теряют пакеты данных. Например. при запросе VIN-кода с автомобиля вы получаете всего 2/3 VIN-кода, потому что несколько пакетов данных были утеряны плохим клоном.
6. Некоторые данные датчика могут быть переданы с неправильными значениями. У меня есть клон, который всегда показывал температуру охлаждающей жидкости +25 С.Даже если это было 0 C или 80 C ?
7. Обычно тормозит соединение, зависает и т.д.

Итак, какой адаптер мне купить?

Лучший из лучших — на основе оригинального (оригинального) чипа ELM327 версии 1.4 или 2.1.

Если это слишком дорого, попробуйте купить клон с пометкой «v1.4» или «v.1.5» по цене от 20 долларов.

Если вы купите дешевый адаптер за 5-10 долларов, с вероятностью 99% это будут клоны «v2.1».

Некоторые пользователи сообщают, что клоны, отмеченные как «Vgate», являются хорошими, но вы также можете купить «клон» «клона Vgate», который будет «v.2,1-дюймовый клон с наклейкой Vgate.

Почему так важно купить хороший адаптер? Разве это не простой передатчик?

На самом деле адаптер на базе ELM327 — это не просто передатчик. Это «маленький компьютер», который на самом деле управляет всей связью с автомобилем.

Это не программное обеспечение, которое на самом деле подключается к ЭБУ вашего автомобиля, это чип ELM327. Он может обрабатывать около 10 вариантов базовых протоколов и интерпретировать информацию из этих протоколов в один.

Итак, если у вас плохой «переводчик», ваше программное обеспечение (Car Scanner) и ваш автомобильный ЭБУ не будут понимать друг друга.Но если у вас есть хороший «переводчик», у них будет очень интересная беседа, и вы получите всю необходимую информацию.

Прежде всего, я не продаю адаптеры! Все мои советы основаны на собственном опыте и отзывах пользователей Car Scanner.

Для всех устройств (iOS, Android, Windows) я использовал до , рекомендую Viecar Bluetooth 4, который выглядит так: белый, с прямым (не Т-образным) корпусом, упакован в фирменную пластиковую коробку. Стоит около 15-25 долларов.

ВНИМАНИЕ! Недавно производитель изменил детали этого устройства, чтобы сделать его дешевле.В некоторых случаях это может физически повредить контакты в диагностическом разъеме, поэтому я больше не рекомендую это делать.

Этот адаптер имеет чип Bluetooth 2.0 + Bluetooth 4.0, поэтому он совместим со всеми операционными системами (iOS, Android, Windows).

Вы можете купить его в интернет-магазинах, таких как Amazon, Aliexpress.com, eBay.com и т. д.

Альтернативные варианты:
Vgate iCar Pro BLE (#рекламная ссылка) — Этот адаптер имеет чип Bluetooth 2.0 + Bluetooth 4.0, поэтому он совместим со всеми операционными системами (iOS, Android, Windows).
Внимание: старые версии прошивок (до v.4.1.02 от 08.01.2021) этих устройств некорректно поддерживают адресацию CAN Extended, используемую на автомобилях Toyota и BMW. Чтобы это исправить, обновите прошивку. Вы можете скачать последнюю версию прошивки для Vgate iCar Pro здесь.

Vgate iCar 2 (#рекламная ссылка) — этот адаптер имеет Bluetooth 2.0, поэтому совместим только с Android ( не совместим с iOS! ). Это устройство плохо работает с CAN 29 бит, поэтому не рекомендуется для автомобилей, которые используют CAN 29 бит (платформа VAG MEB, Honda, Land Rover Discovery 3 и т.д.). Это хорошее устройство для других автомобилей, использующих CAN 11 бит или другие протоколы.

KONNWEI KW903 Bluetooth Иногда эти устройства теряют данные, поэтому их не рекомендуется использовать, если вы хотите использовать их для кодирования . (ВНИМАНИЕ: не покупайте KONNWEI KW903 Wi-Fi ! Эти адаптеры полное дерьмо!)

OBDLink MX+ (#ad link)
Pro: фирменное высококачественное устройство, поддерживающее iOS и Android. Он обеспечивает высокую скорость передачи данных и правильно обрабатывает набор команд ELM327 ver.1.3b (это честный 1.3b — намного лучше, чем фальшивые 1.5 или 2.1).
Contra: высокая цена, иногда он уходит в глубокий сон, чтобы сохранить автомобильный аккумулятор, и вам нужно вынуть его из розетки и снова вставить, если вы хотите использовать его снова. Использование классического Bluetooth имеет еще одну проблему: когда вы передаете музыку с телефона на автомобильную мультимедийную систему через Bluetooth, это оказывает влияние на производительность. Это влияние увеличивается в 2 раза при использовании Bluetooth LE (4.0) и в 5-10 раз при использовании классического Bluetooth.

OBDLink CX (#ad link) — хорошее устройство с Bluetooth LE (4.0) поддержка.

Если вы хотите купить другую модель адаптера — постарайтесь найти какой-нибудь «фирменный» адаптер и не покупайте noname адаптеры!

1. Никогда не покупайте адаптеры xTool, потому что они несовместимы с ELM327 и их можно использовать только с собственным ПО.
2. Не покупайте проводные адаптеры (usb, com) — Car Scanner поддерживает только беспроводные адаптеры.
3. Ни в коем случае не покупайте адаптер со словом «мини» в названии. Вероятность купить «плохой» адаптер составляет 99%.
4. Не покупайте дешевые (<10$) адаптеры.
5. Адаптеры с MAC-адресом Bluetooth, начинающимся с 11:22:33 и 00:00:00
6. KONNWEI KW903 Wi-Fi  (версия Bluetooth 4.0 этого адаптера является хорошей)
7. С названием «Микромеханик» (многие перестают работать через короткий промежуток времени)
8. С именем «THINMI.COM» (ограниченная поддержка команд ELM327, много поддельных ответов)
9. Не покупайте адаптеры, которые выглядят так (они совместимы, но большинство из них очень низкого качества):

 

шт.Ссылки на этой странице ведут в магазин Amazon.com, и как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Для чего используется порт OBD2?

Вы когда-нибудь хотели, чтобы ваша машина могла просто сказать вам, что не так? Оно может!

Эксперт по продуктам | Опубликовано в разделе «Полезные советы, технологии, советы и рекомендации» в среду, 23 сентября 2020 г., в 14:46.

Для чего используется порт OBD2?

Когда дело доходит до владения автомобилем, мало что может быть более пустым и ужасающим, чем услышать неуместный звук или заметить протечку под автомобилем.Кроме того, когда кто-то отвозит свой автомобиль на ремонт, страх перед тем, сколько будет стоить ремонт, может почти парализовать. Если вы любите делать все своими руками, возможно, вы сможете диагностировать и ремонтировать некоторые вещи дома. Итак, для чего используется порт OBD2 и как он работает? По сути, это инструмент, который используют все ремонтные мастерские, чтобы выяснить, что не так с автомобилем. Однако важно отметить, что современные автомобили, грузовики и внедорожники экспоненциально сложнее, чем их предыдущие версии; и легко попасть в голову.Давайте подробнее рассмотрим несколько вещей, которые вы, возможно, захотите узнать.

ПОДРОБНЕЕ: В чем разница между люком и люком?  

Стоит ли покупать считыватель OBD2?

По мере того, как автомобили становятся больше компьютерами, чем машинами, специалистам по обслуживанию нужен способ быстро выяснить, что не так с транспортным средством. С середины 1990-х годов система бортовой диагностики II (OBD2) была включена почти в каждый автомобиль, произведенный по всему миру. Считыватель OBD2 представляет собой небольшое устройство коробчатого типа, которое подключается к порту OBD2 автомобиля, грузовика или внедорожника.Вместо того, чтобы отправлять информацию на большое оборудование в автомастерской, современные модели можно подключить к смартфону или планшетному компьютеру через Bluetooth.

Если что-то не так, прочитанное на телефоне или планшете расскажет обо всех происходящих глюках, что информирует о том, какие действия следует предпринять дальше.

Где находится порт OBD2 в моей машине?

По понятным причинам нет простого способа сказать вам, где находится порт OBD2 на вашем конкретном автомобиле.Тем не менее, большинство из них будет расположено ниже рулевого колеса, примерно там, где будут колени водителя. Скорее всего, он будет закрыт какой-нибудь дверью или люком. Если вы действительно не можете найти порт OBD2, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.