Система питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь
Система питания топливом двигателя УМЗ-4216 на автомобилях Газель и Соболь состоит из топливного бака, топливопроводов, модуля топливного электробензонасоса с датчиком уровня топлива, фильтра тонкой очистки топлива, топливной рампы, электромагнитных форсунок.
Система питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь, устройство, ремонт и обслуживание системы питания топливом.
Система питания топливом двигателя УМЗ-4216 обеспечивает подачу необходимого количества топлива в цилиндры двигателя на всех рабочих режимах. Топливо подается в двигатель четырьмя электромагнитными форсунками. Топливопроводы выполнены из стальных трубок, которые соединены с двигателем, фильтром и модулем погружного электробензонасоса посредством штуцеров, конических муфт, накидных гаек и гибких шлангов со стяжными хомутами и быстросъемными соединителями.
Топливный бак и пробка бака системы питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь.
Топливный бак расположен с левой стороны на лонжероне рамы, крепится с помощью кронштейнов и хомутов. Между хомутами и баком установлены картонные прокладки. Пробка топливного бака оборудована предохранительным клапаном и клапаном разрежения. Предохранительный клапан срабатывает при избыточном давлении в топливном баке 10-18 кПа (1000-1800 мм вод.ст.), клапан разрежения — при разрежении в топливном баке 3 кПа (300 мм вод.ст.), не более. Заправочный объем топливного бака 64+2 литра. Принудительная заливка дополнительного количества топлива в топливный бак не допустима.
Фильтр тонкой очистки топлива системы питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь.
Фильтр тонкой очистки топлива не разборный, заменяется через каждые 80 000 километров пробега.
Модуль погружного электробензонасоса 155.1139002, 515.1139000-10, 9П2.960.031, 7Д5.883.029 или ЭО4.4100000-21 системы питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь.
Модуль погружного электробензонасоса предназначен для подачи топлива под давлением к форсункам и обеспечения контроля уровня топлива в топливном баке.
Модуль установлен в топливном баке и крепится к баку прижимным кольцом через уплотнительное резиновое кольцо восемью винтами. Модуль погружного электробензонасоса состоит из крышки, электробензонасоса, противоотливного стакана, сетчатого фильтра, поплавка, датчика уровня топлива, редукционного клапана и прижимного кольца.
На крышке модуля расположены два штуцера для подсоединения топливопровода подачи топлива и сливного топливопровода, а также электрический разъем для подключения датчика указателя уровня топлива и электробензонасоса к бортовой сети автомобиля. Техническая характеристика модуля погружного электробензонасоса приведена в отдельном материале.
На входе в электробензонасос установлен сетчатый фильтр, предотвращающий попадание в насос механических примесей, содержащихся в топливе. Противоотливной стакан предназначен для обеспечения стабильной подачи при малом количестве топлива в баке.
Топливная рампа системы питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь.
Топливная рампа предназначена для подвода топлива под давлением к форсункам. Топливная рампа выполнена из алюминиевого сплава в форме полого стержня с четырьмя гнездами для сочленения с форсунками. Подвод топлива осуществляется через резьбовой штуцер, установленный на заднем торце топливной рампы.
Во время запуска и работы двигателя в полости топливной рампы поддерживается постоянный перепад давления топлива между форсунками и внутренней полостью впускного трубопровода, который равен 4 кгс/см2 (0,4 МПа). Для крепления топливной рампы к головке блока цилиндров на ней имеются две стойки с установочными площадками и крепежными отверстиями.
Топливные форсунки BOSCH 0 280 150 560 или SIEMENS ZMZ9261 DEKA ID системы питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь.
Топливные форсунки предназначены для дозирования и тонкого распыления топлива. Впрыск топлива в каждый цилиндр осуществляется перед началом такта впуска так, чтобы он приходился на горячую поверхность закрытого впускного клапана.
Форсунки представляют собой прецизионный гидравлический клапан с приводом от быстродействующего электромагнита.
При подаче тока в обмотку форсунки сердечник с клапанной иглой поднимается на 60-100 мкм, вследствие чего топливо под высоким давлением впрыскивается через калиброванное отверстие. Количество впрыскиваемого топлива зависит от длительности импульса тока, определяемой блоком управления автоматически для каждого режима работы двигателя.
Топливные форсунки устанавливаются в специальные гнезда в головке блока цилиндров, которые имеют выход во впускные каналы головки, и прижимаются сверху топливной рампой. Для уплотнения подсоединений форсунок в гнездах головки и топливной рампы используются резиновые кольца.
Ремонт и обслуживание системы питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь.
Перед ремонтом и обслуживанием элементов системы питания топливом двигателя УМЗ-4216 необходимо сбросить давление в системе. Для чего, отсоединить колодку жгута проводов
питания электробензонасоса погружного модуля, запустить двигатель и дать ему поработать до выработки топлива.
Запрещается отсоединять подающий топливопровод на работающем двигателе.
Пробка топливного бака с предохранительным клапаном и клапаном разрежения при выходе из строя подлежит замене на идентичную или другую рекомендованную. Использование не рекомендованной пробки может привести к выходу из строя систем питания и улавливания паров топлива.
Ремонт топливоподающей магистрали заключается в проверке и при необходимости, устранении негерметичности путем подтяжки соединений или замены поврежденной трубки или шланга. При засорении фильтрующей сетки модуля топливного электробензонасоса ее необходимо промыть, либо заменить. При демонтаже модуля из топливного бака необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить тягу поплавка датчика указателя уровня топлива.
Замена фильтра тонкой очистки топлива проводится через 80 000 километров пробега автомобиля, замена сетчатого фильтра модуля погружного электробензонасоса через 40 000 километров пробега.
Замены сетчатого фильтра модуля погружного электробензонасоса системы питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь.
— Отсоединить топливопроводы от модуля электробензонасоса.
— При необходимости отсоединить и снять топливный бак.
— Отвернуть восемь винтов крепления прижимного кольца и вынуть модуль погружного электробензонасоса из топливного бака.
— Отсоединить от модуля и снять противоотливной стакан.
— Заменить сетчатый фильтр и установить противоотливной стакан.
Установку модуля погружного электробензонасоса необходимо производить в порядке, обратном снятию.
Проверка и ремонт топливного бака системы питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь.
Для ремонта топливный бак необходимо снять с автомобиля. Герметичность топливного бака следует проверять в сборе с модулем погружного электробензонасоса воздухом под давлением 25-35 кПа (0,25-0,35 кгс/см2). Бак поместить в воду, предварительно заглушив отверстия. Выход пузырьков воздуха не допускается. Паять бак можно только после тщательной промывки горячей водой и продувки сжатым воздухом.
Регулятор давления топлива уаз патриот евро 3 в Костроме: 483-товара: бесплатная доставка [перейти]
Партнерская программаПомощь
Кострома
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Детские товары
Детские товары
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Электротехника
Электротехника
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Дом и сад
Дом и сад
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство
Торговля и склад
Торговля и склад
Все категории
ВходИзбранное
Регулятор давления топлива модуля УАЗ патриот, хантер евро 3, 4, 5 (BOSCH) / 0 280 160 615 Тип:
ПОДРОБНЕЕ
Регулятор давления УАЗ-3160 колдун (РК1006С3) Фенокс Производитель: Fenox, Модель автомобиля:
ПОДРОБНЕЕ
UAZ 316000116406000 Клапан УАЗ-3163 Патриот давления бака топливного ОАО УАЗ Тип: клапан,
ПОДРОБНЕЕ
12 254
Регулятор давления УАЗ 31512 с тягой Тип: регулятор
ПОДРОБНЕЕ
Регулятор давления УАЗ 316000351201002 — УАЗ арт.
3160-00-3512010-02 Тип: регулятор, Производитель:
ПОДРОБНЕЕ
Регулятор давления УАЗ Патриот, 469,452 (делитель) не в сб. Производитель: УАЗ, Модель автомобиля:
ПОДРОБНЕЕ
Регулятор давления УАЗ-3160 Leader Фенокс (РК1006С3) (3160-3512010) Производитель: Fenox, Модель
ПОДРОБНЕЕ
15 675
Регулятор Давления Уаз-3160, 31519 Хантер В Сборе UAZ арт. 316000351200800 Производитель: УАЗ,
ПОДРОБНЕЕ
Регулятор давления топлива Газ, Уаз (обратный клапан) дв. 4216, дв. 409, дв. 2.4 Крайслер, Евро—3
ПОДРОБНЕЕ
Датчик давления масла ГАЗ 33081, 3309, УАЗ Патриот Евро—3 под штекер (0-10 кг/см2), арт. 3902.3829010
ПОДРОБНЕЕ
Клапан топливный ГАЗ, УАЗ 409,406,405 дв.
«Евро«-3 406-03 редукционный «Пекар», 406-1160000-03 КЛР2 (1 шт.)
ПОДРОБНЕЕ
Регулятор давления топлива РДТ-400 ЕВРО—3/3302-003/ 405,409,4216 515.1160 Тип: регулятор
ПОДРОБНЕЕ
Датчик-поплавок уровня топлива электробензонасоса УАЗ—Патриот Евро—3,4 Тип: электробензонасос ,
ПОДРОБНЕЕ
autochevy Регулятор давления топлива Ланос sohc евро 3 (Grog аналог: 96334068) Тип: регулятор,
ПОДРОБНЕЕ
Регулятор давления топлива ГАЗ 31105 двс евро 3 Cartronic (модуль 308) KSPR-308 — CARTRONIC арт. CTR0069339
ПОДРОБНЕЕ
AUTOSICHER A96334068 Регулятор давления топлива на GM Евро—3 96334068 Autosicher Тип: регулятор
ПОДРОБНЕЕ
Регулятор давления подачи топлива ТНВД (SCV) на Газель / Cummins Евро 3, 4 ISF2.
8
ПОДРОБНЕЕ
13 950
Регулятор давления топлива на рампе ОМ646(ЕВРО—3) на Мерседес Спринтер — A6480700046 Тип: регулятор
ПОДРОБНЕЕ
0 928 400 656 Топливный насос Common Rail System Регулятор Дозирующий регулирующий клапан для IVECO SAAB 9-3 93 УАЗ 1 9 TTiD 2 3 D
ПОДРОБНЕЕ
Трубка топливная от струйного насоса к ЭБН, УАЗ Патриот, ЕВРО—3 Модель автомобиля: УАЗ Патриот
ПОДРОБНЕЕ
Регуляторы давления топлива УАЗ ПатриотКлапан редукционный ГАЗ Евро 3 (РДТ-400) (Утес). Тип: клапан редукционный, Производитель: УТЕС
ПОДРОБНЕЕ
Регулятор давления топлива ГАЗ 3309 с дв STARTVOLT Тип: регулятор давления топлива, Производитель:
ПОДРОБНЕЕ
LEDO ‘96334068LR Регулятор давления топлива на GM Евро—3 1шт
ПОДРОБНЕЕ
Регулятор холостого хода для двигателей 406, 405, 409, 4216 Евро 3: ГАЗ Газель, Соболь, Волга, УАЗ Патриот, Хантер
ПОДРОБНЕЕ
Фильтр тонкой очистки топлива УАЗ Хантер, Патриот, Пикап Евро—3 (штуцер/под защелку) Ливны
ПОДРОБНЕЕ
Датчик-поплавок уровня топлива электробензонасоса УАЗ—Патриот Евро—3,4 (KNU-1139300-63) Тип:
ПОДРОБНЕЕ
Трубка топливная подачи топлива от фтот УАЗ Патриот (Евро—3) Модель автомобиля: УАЗ Патриот
ПОДРОБНЕЕ
Фильтр тонкой очистки топлива УАЗ Хантер, Патриот, Пикап Евро—3 (штуцер/под защелку) Цитрон
ПОДРОБНЕЕ
2 страница из 18
Регулятор давления топлива уаз патриот евро 3
| | ||||||||||||||||||||||||||||
| **Обратите внимание, что стоимость доставки НЕ включена в цену. Когда вы заказываете товар, мы вышлем вам электронное письмо с полной стоимостью, включая доставку. К резидентам Алабамы применяется налог с продаж в размере 10%. НИКАКИХ личных чеков. Все продажи за границу требуют только подтвержденных денежных средств или банковских переводов!!** **Обратите внимание, что на детали, которые считаются «высокопроизводительными», гарантия не распространяется.
| |||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
us
Регулятор давления топлива
ДОМ » Модернизация топливной системы » Регулятор давления топлива
Nuke Performance FPR100s AN-6 / FPR100m AN-8 / FPR100x AN-10
Мы предлагаем уникальный выбор регуляторов давления топлива, используемых в автоспорте по всему миру.