Ремень грм на нексию 8 кл цена: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Ремень ГРМ на Daewoo Nexia (Деу Нексия) | 1.5, 1.6

1. Автозапчасти UkrParts.ua
2. Daewoo
3. Nexia
4. Ремень ГРМ

Уточните автомобиль:

Найдено: 6 шт.

Фильтрация

Фильтр

Производитель:

BOSCH (2)

CONTITECH (2)

GATES (2)

---

Ремни, цепи и натяжители

Комплект ГРМ

Натяжной ролик ремня ГРМ

Обводной ролик ремня ГРМ

Ремень генератора

Ролик ремня генератора

Клиновой ремень

Ремень ГРМ на Daewoo Nexia: BOSCH 1 987 949 194

Ремень ГРМ на Daewoo Nexia: CONTITECH CT887

Ремень ГРМ на Деу Нексия: BOSCH 1 987 949 403

Ремень ГРМ на Daewoo Nexia: GATES 5310XS

Ремень ГРМ на Daewoo Nexia: CONTITECH CT874

Ремень ГРМ на Деу Нексия: GATES 5419XS

---

В продаже имеются Ремень ГРМ на следующие модели Daewoo:

Espero

Evanda

Kalos

Lacetti

Lanos

Leganza

Matiz

Nubira

Tico

Ремень ГРМ от интернет магазина Укрпартс для Daewoo Nexia

Мы осведомлены какие ремни ГРМ идеально подходят для Вашего авто и гарантируем профессиональную консультацию эксперта перед оформлением заказа. Обратитесь в интернет каталог оригинальных автозапчастей Укрпартс, если у тебя возникла срочная потребность в покупке двигателя и системы выхлопа для обслуживания и ремонта автомобиля. Учтите, правильный выбор автодеталей к машине является важным моментом для долгой эксплуатации автомобиля.

Мы предоставляем возможность выбрать оригинальные ремни ГРМ для Daewoo Nexia с помощью любого из удобных для Вас условий:

— определив год сборки, а также разновидность машины Daewoo в блоке выбора авто расположенной на этой странице;

— по определенному Вид коду машины, связавшись с нашими специалистами;

— по артикулу комплектующих для авто (номеру в каталоге), вставив его в блоке поика в верхней части страницы сайта.

Наш магазин привозит товар из данной категории по хорошей цене покупателям регионов: Днепр, Черноморск, Мукачево, Мариуполь, Северодонецк, Прилуки и в любой город Украины. Воспользуйтесь возможностью сравнить ремни ГРМ для Daewoo Nexia с другими авто товарами из категории двигателя и системы выхлопа к автомобилям Дэу 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 года, с объёмом двигателя 1. 5, 1.6 и кузовом седан. Сделайте звонок нашему сотруднику и он подберет нужные оригинальные авто детали Daewoo Damas, Jaguar F-type, Nissan Maxima.

1.5 (80 л. с.)

1.6 (109 л. с.)

Ремень nexia в категории «Авто — мото»

поиск в товарах / по продавцам

• Ремни ГРМ, цепи ГРМ

• Ролики и натяжители

• Автомобильные приводные ремни

• Детали ГРМ

• Автомобильные ремни и подушки безопасности

• Гидроусилитель руля и комплектующие

• Товары, общее

• Коленчатый вал, шестерни коленчатого вала

• Автомобильные декоративные накладки

• Ремкомплекты автомобильные

• Вариаторные ремни

• Стартеры и комплектующие

• Чехлы, накидки, майки для автокресел

• Генераторы, альтернаторы и комплектующие

• Детали двигателя, общее

• Шкивы двигателей

• Детали для автокондиционеров

• Защита картера и КПП

• Амортизаторы, стойки, подушки стоек

• Детали КШМ

Ремень кондиционера Nexia, DAYCO (13A0825C)

На складе

Доставка по Украине

173 — 180 грн

от 3 продавцов

173 грн

Купить

Ремень кондиционера Nexia, Gates (6463MC)

На складе

Доставка по Украине

245 — 255 грн

от 3 продавцов

245 грн

Купить

Ролик ремня кондиционера Ланос, Нексия GM, 25188374

На складе

Доставка по Украине

701 грн

Купить

Защита ремня ГРМ Ланос Нексия Авео 1. 5 OEM (нижняя) 96182951

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

115 грн

Купить

Ремень ГРМ Ланос Нексия Авео 1.5 Gates 5310XS

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

445 грн

Купить

Защита ремня ГРМ Ланос Нексия Авео 1.5 OEM (верхняя) 96182952

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

125 грн

Купить

Колпачок болта крепления ремня безопасности (NEXIA, GM, 90244486)

Доставка из г. Запорожье

14.40 грн

Купить

Запорожье

Ремень ГРМ Ланос,Нексия,Авео 1.5 (пр-во Gates)

Доставка по Украине

378 грн

Купить

Ремень ГРМ Ланос,Нексия,Авео,Нубира,Такума,Круз LXT,Лачетти 1.6л, Нексия 1.5л 16V (пр-во Gates)

Доставка по Украине

512 грн

Купить

Ролик натяжителя ремня ГРМ Lanos, Nexia, Aveo 1,5 INA

Доставка из г. Хуст

746 — 835 грн

от 5 продавцов

746 грн/комплект

Купить

2

3

Вперед

Показано 1 — 29 товаров из 1000+

Смотрите также

Ремкомплект грм шевроле авео

Ремень toyota

Ланос 1 мая ролик ГРМ

Авео 1 Мая ролик ГРМ

Комплект ГРМ Ланос 5 января

Ремень рено

Ремень грм шевроле авео

Грм авео 1. 6

Ремень грм ланос 1.6

Ремень грм aveo 1.6 16v

Ремень грм лачетти

Ремень грм лачетти 1.6 оригинал

Комплект грм лачетти

Ремень грм опель кадет

Ролик грм ланос 1.5 ina

Ремень nexia со скидкой

Ремень nexia оптом

Популярные категории

Авто — мото

Автозапчасти

Газораспределительный механизм (ГРМ)

Ремни ГРМ, цепи ГРМ

Двигатели и детали двигателя

Ролики и натяжители

Автомобильные приводные ремни

Детали ГРМ

Детали салона автомобиля

Автомобильные ремни и подушки безопасности

Насколько вам
удобно на проме?

Как заменить ремень ГРМ на Дэу Нексия своими руками. Как самостоятельно поменять помпу на автомобиле «Дэу Нексия ремень ГРМ деоо Нексия

Во избежания прогоревших клапанов и последующего ремонта почти всего шестнадцатая перчатка двигатель с преждевременным обрывом ремня, замена ремня ремня на брус ( Daew Nexia ) По регламенту ТО следует через каждые 60 000 километров пробега, однако, учитывая тяжелые отечественные условия эксплуатации автомобиля, интервал может быть сокращен до сорока, а то и пятидесяти тысяч.

При должном внимании к тонкостям в этом вопросе возможна замена ремня ГРМ своими руками с использованием таких инструментов, как набор накидных ключей, торцевые головки, отвертки и конечно же сам ремень.

Какой ремень ГРМ, растяжка и влагозащитный ролик ставить на Дэу Нексия, когда менять?

Исходный номер отсутствует. Чаще всего для замены используют аналоги-комплекты:

• CONTECH CT887K1 — 2618 руб.
• Ворота K015419хз — 3154 руб.
• ИНА 530 0332 10 — 2696 руб.

Периодичность замены — Каждые 60 тыс. км

Для упрощения доступа к ремню ГРМ снимите воздушный патрубок и корпус воздушного фильтра.

Открутить верхний болт крепления генератора, снять ремень генератора, ослабив его натяжение. Чтобы снять шкив насоса ГУР, двигатель немного отклоняем в сторону.

Откручиваем 3 болта на 10 и снимаем верхнюю часть кожуха ремня.

Чтобы добраться до элементов днища двигателя ставим машину на домкрат и снимаем правое переднее колесо. Не забываем про дополнительную страховку, можно поставить снятое колесо.

Снять воздушный резонатор и открутить пластиковую грязезащиту двигателя.

Если машина установлена, ослабьте крепление натяжного ролика И снимите ремень кондиционера.

Болт крепления шкива коленчатого вала Имеет момент затяжки 155 Нм, откручивается ударным ключом или помощником. Помощник должен включить четвертую передачу и с усилием удерживать педаль тормоза. Коленвал зафиксируется и болт можно будет открутить с помощью хорошей закрутки удлинителем и торцевой головкой.

Перед снятием ремня поршень первого цилиндра устанавливается в верхнюю мертвую точку так, чтобы шкив коленвала смотрел на вырез в металлическом кожухе. На этапе следует быть внимательнее, чтобы не возникло проблем при установке. Если ошибиться с метками, даже на 1 зуб, это чревато увеличением расхода топлива, а на некоторых режимах машину будет пихать.

Повернув болты на 10, снимите нижнюю часть кожуха ремня ГРМ.

Метки на шкивах распредвалов должны смотреть строго друг на друга.

Откручиваем два болта гидронасоса на 12.

Снимаем старый ремень. Самое тяжелое это таскать помпу гура.

Установлен новый комплект, состоящий из ремня и роликов. Ремень устанавливается в обратном порядке.

Что касается дополнительной информации, то перед установкой нового ремня стоит проверить систему охлаждения помпы на наличие люфта, шума подшипников или течи антифриза.

Если есть подозрения на что-либо из этого, пока есть хороший доступ к насосу — лучше поменять. Будьте очень осторожны с этикетками. На фото — специальный ключ для регулировки натяжения ремня поворотом помпы.

Если помпу не менять и нет специального ключа для натяжения ремня, новый ремень будет сложно установить по меткам. Но чтобы обойти, ослабьте ключ на 17, не откручивая болт выпускного распредвала. Затем новый ремень устанавливается по меткам, соответствующим инструментом отдается натяжной ролик язычком вверх и шкив распредвала садится на место.

Дважды обмотайте коленчатый вал и проверьте совпадение меток на шкивах. Язычок натяжителя должен совпадать с площадкой на площадке.

Если это не так, натяжение необходимо отрегулировать, поворачивая насос.

Ремень ГРМ на Daewoo Nexia, как и на других автомобилях того периода производства GM-Daewoo, необходимо менять каждые 50-60 тыс. км. Тем не менее, есть ряд причин, по которым замена ремня ГРМ происходит несколько раньше. Как поменять ремень ГРМ на 16 клапанной ерунде своими руками, что для этого нужно, чтобы клапана не плавились, будем разбираться вместе.

Когда менять ремень ГРМ на Дэу Нексия, признаки неисправности

Об износе ремня ГРМ на Дэу Нексия 16 клапанов необходимо узнавать как можно раньше. Иначе нам светит дорогой ремонт

Ремни Gates — одни из самых популярных на рынке

Согласно регламенту производителя, ремень ГРМ подлежит замене на пробеге 60000 км или каждые 6 лет с дата операции. Дополнительными факторами для замены являются:

• Наличие масляного ворса на поверхности ремня;
• износ зубчатой ​​поверхности, наличие трещин, отслоение материала;
• повреждение однородной структуры ремня;
• трещины и расслоение резинового материала;
• Растяжка ремня, что очень опасно, так как видимых повреждений нет, но ремень может перескочить на несколько зубьев и сбить фазу газораспределения.

Ремень со следами масла подлежит немедленной замене, так как структура жидкости влияет на состояние резины сразу приводя ее в нерабочее состояние. Распространенной причиной попадания масла на ремень ГРМ является нарушение герметичности коленвала или распредвалов, а также попадание на ремень других эксплуатационных жидкостей Крайне нежелательно.

Этот ремень прошел всего 45 тысяч и ему уже не позавидуешь

Для замены ремня нежелательно подходить к книге. Очень важную роль в ресурсе привода играет температура за бортом. В южных регионах ремень может начать трескаться уже на 30-40 тысячах пробега. Правда, это зависит от качества самого ремня. Опытные водители, знакомые с условиями эксплуатации в своей климатической зоне, знают, когда менять ремень ГРМ на 16-клапанной ерунде, как правило пробег 45-50 тыс. км .

Какой ремень грм на 16-ти клапанный нонксин 1.5 лучше, цена

На рынке очень много брендов, выпускающих ремни грм к массовым моделям, но большинство из них лучше отнести в неразборном виде

Ремень грм нексия имеет следующее обозначение: 5310xs. В качестве проверенных производителей на рынке рекомендуется рассматривать продукцию Gates, Dayko, Bosch , а также оригинал GM. . Качественная альтернатива оригинальному ремню – корейский 9.0003 Донгил. Установка на Daewoo Nexia корейской сборки. Такие ремни малошумны, выдерживают вибрации и имеют внушительный запас прочности.

Комплект для замены ремня ГРМ

Отзывы владельцев Daewoo Nexia за последние несколько лет сходятся во мнении, что бельгийская компания Gates остается однозначным лидером в производстве ремней, но можно рассмотреть и альтернативные параметры. Цены даны на 2018 год в условных долларах по понятным причинам:

• Родной ремень General Motors. Продается за 28$, его артикул 96352407 или 5310xs;
• Примерно в такую ​​же цену будет стоить комплект (ремень+ролик стрейч) английской фирмы BGA. , каталожный номер TB9520K. ;
• Немецкий набор FEBI , артикул 14115 стоимостью 30 долларов;
• комплект Ворота K015310xs. , качественный и надежный, около 42 долларов;
• Одним из самых дорогих и нарастающих считается Magneti Marelli. с Articula 341301150000 по цене около $58.

Важно и зависит не только от количества номеров на нашем счету в банке. В первую очередь анализируем условия эксплуатации и если они достаточно жесткие (жаркий климат, пыль, высокие нагрузки) лучше переплатить и не думать о ремне ближайшие 40-50 тыс. км.

Оригинальный ремень GM Daewoo

Цена замены ремня на нексии примерно равна стоимости расходников. Поэтому решено менять ремень самостоятельно, экономим минимум 30-40 долларов. Работа будет быстрой и гладкой, если следовать определенному алгоритму и собрать все расходные материалы и инструменты.

Чтобы работало долго, надо периодически производить. Диагностика состояния различных узлов является неотъемлемой частью эксплуатации. Если этого не сделать, железный конь может выйти из строя в любой момент. Здесь речь пойдет о таком важном узле, как механизм ГРМ на восьмиперчаточной Дэу Нексия, а точнее, о замене ремня ГРМ на этом автомобиле.

Конечно, замену можно произвести в сервисе, заплатив за это деньги и зарядив свои машины профессионалам, но если вы хотите разобраться в своей машине и не переплачивать за ее ремонт, то процедура замены ГРМ такова лучше самостоятельно.

Прежде всего хотелось бы сказать пару слов о том, что же это такое, собственно, это привод ГРМ. Основное назначение привода – синхронизировать работу коленчатого и распределительного валов. И от этого зависит функционирование водяного насоса. Ремень ГРМ представляет собой резиновое кольцо, с внутренней стороны которого расположены зубья, они соединены звездочками. Это будет выглядеть как новый набор:

Если ремень порвется, это обязательно приведет к серьезным последствиям, и машину придется капитально ремонтировать. В этом случае распредвал остановится, а коленвал продолжит движение. Это обязательно приведет к загибу клапанов. Поршни и цилиндры тоже будут болеть. Имейте в виду, что двигатели, имеющие восьмибиллярную систему, гораздо более уязвимы, чем шестнадцатифармовые. И последствия подрывного пояса для них будут более серьезными.

Об износе и ресурсе ремня

Основной причиной обрыва ремня является износ изделия в процессе эксплуатации. Если не производить диагностические процедуры, это обязательно произойдет. Со временем резина теряет эластичность и эластичность, на поверхности ремня появляются трещины или вздутия, концы сдуваются. Также натяжной ролик или распределительные валы также могут быть уточнены к обрыву привода.

Производитель Daewoo Nexia говорит о необходимости замены ремня через 50 000 км. Конечно, может быть так оно и есть на самом деле, но все же лучше ориентироваться по километражу, но по фактическому состоянию ременной передачи. А чтобы не пропустить начало его конца, нужно почаще смотреть на капот.

А теперь, если вы все-таки решили сделать ремонт самостоятельно, поговорим о том, как это сделать быстро и качественно. А вот список инструментов, которые нам понадобятся для работы:

• домкрат;
• конечных ключей;
• ключи от накидки;
• отверток с разными наконечниками;
• шестигранник;
• новый комплект ременной передачи.

Совет: Лучше покупайте расходники у проверенных производителей, так как некачественный диск быстро выйдет из строя.

Процесс замены привода ГРМ

• Итак, начнем. Ставим машину на эстакаду, если она есть, конечно. Снимите корпус воздушного фильтра и все остальные элементы, прикрепленные к нему.

• Теперь нам нужно добраться до шкива генератора, поэтому снимаем правое колесо. Также снимаем брызговик.
• Демонтируем ролик натяжителя кондиционера. Для этого вам придется ослабить его фиксатор.
• Теперь снимите верхнюю крышку механизма ГД, предварительно перезагрузив все необходимые болты.
• После этого ослабляем болты крепления шкива гидроагента.
• Отворачиваем болт крепления генератора и отводим генератор в сторону мотора.
• Полностью откручиваем болт крепления шкива коленчатого вала.
• Демонтируем гидроусилитель руля.

• Теперь можно приступать к разборке ремня, но перед этим нужно установить метки. Начинаем вращать механизм МРР до полного сближения меток на шкиве и корпусе распредвала. Метка, расположенная на коленчатом валу, также должна быть совмещена с этикеткой на корпусе внизу. Метки, нанесенные на заглушки распределительных валов, должны располагаться друг против друга.
• Теперь ослабляем болт натяжного ролика и демонтируем его вместе с ремнем. На этом этапе лучше проверить водяной насос, и если его состояние неудовлетворительное, лучше заменить и его.
• После этого можно приступать к установке нового оборудования. Ставим новый натяжной ролик и протягиваем новый диск. Установку ремня начинаем с коленвала, потом заводим за помпу и натяжной ролик. Поворачиваем распредвал вправо и надеваем на него вторую часть ремня.
• Теперь выставляю теги на видео до их совпадения. Для этого поверните насос. Полностью затяните болты водяного насоса.
• Еще раз проверьте комбинацию тегов. Если они не соответствуют, установку ремня придется повторить. Теперь ставим корпус ГДМ и шкив коленвала.
• Теперь можно собрать все остальные детали в обратном порядке.

Обязательно проверьте работу мотора после установки ремня. Если работает без перебоев, значит установка произведена правильно.

Видео по замене

Как поменять ремень ГРМ на Daewoo Nexia Alone

Для долгой работы любого автомобиля необходимо регулярно проводить осмотр и необходимые замены. Чтобы не экономить на СТО, наверное есть порядок проведения процедуры самостоятельно. В тексте статьи описывается замена ремня ГРМ на Дэу Нексия 16 клапанов самостоятельно: фото и видео, которые прилагаются к статье, дополняют подробную инструкцию.

Для чего нужен

ремень ГРМ

При самостоятельной замене необходимо разобраться что такое ремень ГРМ на Дэу Нексия 8 кл и 16 кл. Его предназначение – синхронизировать работу двух валов: коленчатого и распределительного. Кроме того, при его использовании работает водяной насос. Представляет собой резиновое изделие в виде обода закрытого типа. С внутренней стороны имеются зубья, которые служат для лучшего сцепления и исключают проскальзывание.

Новая замена расходных материалов

Отключение ремня broger содержит тяжелые последствия для автомобиля Daewoo Nexia . При его обрыве распределительный вал останавливается, а коленвал продолжает движение. В результате поршень стучит по клапанам и приводит их в негодность. Это может привести к капитальному ремонту силового агрегата или его замене. Следует отметить, что на двигателе, где установлена ​​8 клапанная система, последствия поломки могут быть менее серьезными, чем для силового агрегата, имеющего 16 клапанов. Возможно, потребуется замена клапана.

Замена ремня ГРМ Дэу Нексия 16 клапанов.

Причиной поломки как на двигателе с 8 кл так и с 16 кл чаще всего является естественный износ изделия. Со временем эластичность ремешка теряется, начинается расслоение, появляются трещины. Деталь может сломаться, если реже встречается ролик помпы или натяжного ролика, когда он коротит один или несколько распредвалов.

Замена

ремня самостоятельно (на 8 и 16 клапанных автомобилях)

Замена ремня должна производиться по регламенту или по мере износа. Рекомендуемая периодичность – 30-40 тысяч километров пробега. Но лучше ориентироваться не по пробегу, а по состоянию комплектующей.

Необходимый инструмент

Для того, чтобы заменить ремень, необходимо подготовить набор инструментов, в который должны входить:

Замена ремня ГРМ на Нексии 8 клапанов

Кадр для бортового журнала на сайте Drive2 daewoo. / 993020 / Звуковая поддержка.

• набор концевых ключей;
• комплект выпавших ключей;
• отверток разного диаметра;
• спец в «41»;
• шестигранник;
• новые расходники.

Покупать расходные материалы лучше у проверенных производителей, так как это гарантирует качество товара и, соответственно, длительную эксплуатацию.

Этапы работы

Подготовить материалы и инструменты можно приступать к работе. Можете посмотреть видео, чтобы лучше разобраться.

Замена ремня ГРМ Дэу Нексия 1.5.

Сначала снимается корпус воздушного фильтра и все к нему крепится.

Снятый корпус воздушного фильтра

Чтобы получить доступ к шкиву генератора, необходимо снять правое переднее колесо и брызговик.

Ослабив гайку ролика натяжителя кондиционера, снимите ролик вместе с ремнем.

Перезакрепив болты на защитном кожухе кожуха ГРМ, снимите его.

Немедленно следует ослабить крепежные болты на гидравлическом шкиве.

Слегка открыв болт генератора, необходимо передвинуть его к двигателю и снять хомут.

Теперь откручиваем болт крепления шкива коленчатого вала.

Далее необходимо снять шкив рулевого усилителя руля.

Откручиваем болты насоса гидросистемы

Перед снятием ремня ГРМ на Daewoo Nexia Необходимо установить метки. Для этого нужно провернуть весь механизм газораспределения при этом метки на кожухе и шкиве распредвала не совпадут. Точно так же метка на коленчатом валу также должна совпадать с меткой на кожухе внизу. Метки шкивов распределительных валов должны располагаться друг напротив друга.

На следующем этапе следует ослабить болт на натяжном ролике, а затем снять его и ремешок. При наличии водяного насоса необходимо проверить его состояние и в случае износа заменить.

Установив новый натяжной ролик своими руками, натяните новый ремешок. Запускать установку следует из коленчатого вала, помпы и натяжного ролика. Далее, поворачивая распределительный вал в направлении движения часовой стрелки, надеваем на него вторую ветвь ремня.

Поворачивая насос, ставим метки на ролике до их совпадения.

Регулировочные метки на натяжном ролике

Затем затяните болты на водяном насосе.

После установки компонентов еще раз проверьте метки, они должны совпадать. Далее возвращаем защитный кожух и шкив коленвала.

Далее все прикручиваем в обратном порядке.

Замена ремня ГРМ Daewoo Matiz 0 8.

Когда замена произведена, следует запустить мотор и проверить его работу. Если без перерыва, то все в порядке. На этом процедура замены ремня ГРМ, своими руками на Daewoo Nexia с 8 кл и 16 цл заканчивается.

Фотогалерея

Видео »

Замена ГРМ Дэу Нексия »

В данном видео подробно показано как поменять ремень ГРМ Дэу Нексия .

«Дэу Нексия» достаточно простой и дешевый в обслуживании автомобиль. На эти автомобили ставят надежные корейские двигатели с разным головным блоком. Клапанов было восемь и шестнадцать. Но, как и любой двигатель, мотор «Нексии» нуждается в периодическом обслуживании. И это не только замена масла, фильтров. Важной операцией является замена ремня ГРМ на «Нексии» с 16-клапанным двигателем. Как часто это делать и можно ли выполнять работы самостоятельно? Рассмотрим эти вопросы в статье.

Периодичность замены ремня ГРМ

Изготовитель устанавливает следующие сроки. Замена ремня ГРМ на Дэу Нексия (16 клапанов) должна производиться каждые 60 000 км пробега или не реже одного раза в четыре года. Особенность шестнадцатого варианта перчаток в том, что при обрыве ремня это приводит к дорогостоящему ремонту. Поэтому замена не должна быть медленной.

Для справки. Восьмилепестковый двигатель, который ставился на «Нексию», в случае обрыва ремня не страдает такой «болезнью», как загибы клапанов. Однако такие моторы менее мощные и экономичные.

Признаки необходимости замены механизма

Как определить, что требуется 16-клапанной «Нексии» Замена ремня ГРМ? Об этом может рассказать не только километраж, но и следующие признаки:

• Характерный шум и вибрация на холостом ходу. Такое впечатление, что мотор троит.
• Стало сложно запускать двигатель. Старт больше времени, чем обычно.
• Есть вибрация по кузову при езде, особенно под салазками на высоких оборотах.
• Автомобиль стал расходовать больше топлива.

Все это говорит о том, что ремень пора заменить. Если вы его недавно меняли, то он мог просто перескочить на несколько зубцов и поэтому сместил фазы газораспределения. Также стоит контролировать визуальное состояние ремня. Наличие на нем трещин, надсмотров и следов ниток недопустимо.

В любой момент такой ремень может порваться. И если на восьмиклапанных моторах обойтись можно только с испугу, то в случае с 16-клапанной головкой придется раскошелиться на серьезный ремонт.

Что потребуется для работы

Помимо стандартного набора инструментов (отвертка, домкрат, подворотня, головки, ключи) необходимо приобрести специальный ключ на 41. Стоит он около пятисот рублей. Также не лишним будет наличие универсального держателя шкива.

Если планируется замена на 16-ти клапанной «Нексии» (1.6) ГРМ, то кроме самого ремня возьмет воду и натяжной ролик. Эти элементы изменены. При необходимости замените насос. Его ресурс, конечно, более 60 тыс. км, но при наличии характерных особенностей (течь антифриза, шумы при вращении крыльчатки и так далее) его также следует заменить.

Снять старый ремень

Итак, приступаем к работе. Замена ГРМ на 16-клапанном «Дэуо Нексия» начинается с откручивания хомута патрубка воздушного фильтра. Также потребуется снять сам корпус фильтра.

Далее с помощью ключа на двенадцать нужно ослабить винты, которые крепят шкив гидронасоса, если есть в комплектации авто. Затем откручиваем верхний болт крепления генератора. Также нужно ослабить на следующем шаге, чтобы извлечь шкив помпы гура. Для этого нужно максимально отклонить двигатель от подушек. Затем отворачиваем ключом еще десять болтов и демонтируем верхнюю часть ремня ГРМ. Далее нужен доступ к нижней части двигателя. Так как мотор установлен поперечно, добраться до шкива можно через переднее правое колесо. Последние нужно снять, предварительно установив автомобиль на домкрат и упоры (при отсутствии таковых можно подтянуть ручник). Затем откручиваем болты крепления пластиковой защиты двигателя. Если на авто стоит кондиционер, ослабьте фиксатор натяжного ролика. Также страдает приводной ремень компрессора.

Что дальше?

Тогда предстоит серьезная работа. Необходимо открутить болт, фиксирующий шкив коленчатого вала. Затягивается с усилием 155 нм (с таким же усилием его нужно выкручивать обратно). Для этого лучше подойдет ударный ключ, но за неимением такового можно перейти на другой. Для этого потребуется помощник. Окажетесь в салоне и нажмите на тормоз, предварительно включив четвертую передачу. Так вы заблокируете коленвал. А сам болт надо откручивать массивным горлом с удлинителем. Можно применить торцевую головку.

Ремень нужно снимать только после того, как первый поршень (тот, что ближе к корпусу воздушного фильтра) будет установлен в положение НМТ. Вырез на шкиве вала при этом должен быть направлен в сторону метки на стальном кожухе. Сама стрелка может смотреть немного в сторону, а не в само отверстие. Важно совмещать эти теги, иначе мотор может заурчать или машина будет расходовать больше топлива.

Как происходит замена ремня ГРМ на 16-ти клапанной «Нексии» Next? Ключом (на 10 мм) откручиваем винты и снимаем нижнюю часть кожуха ремня. Стоит знать, что этикетки на дистрибутиве Valah Must должны строго смотреться друг на друге. Ключом (на 12 мм) откручиваем еще два болта. К ним прикручивается замок помпы гура. Далее следует снять натяжной ролик. Он фиксируется тремя болтами. Откручиваются ключом на 14 мм. Затем следует снять сам ремень, он снимается просто, за исключением участка возле помпы.

Установка нового ремня и растяжки

Как происходит замена ГРМ на 16-ти клапанной «Нексии» своими руками? Сам процесс установки ремешка осуществляется в обратной последовательности. Но прежде чем приступить к работе, важно проверить состояние водяного насоса. Стоит просмотреть места крепления помпы и подкрутить подшипники. Если они вращаются с характерным шумом, водяной насос также подлежит замене. Также недопустимо течь антифриза из-под помпы.

Перед установкой важно проверить расположение углов и коленчатого вала. Все теги должны совпадать. Только убедившись в установке меток, можно продолжить замену ГРМ «Нексия» с 16-клапанным двигателем. В этом случае натяжение регулируется поворотом насоса. Для этого нужен специальный ключ. Но при отсутствии таковых можно поступить иначе. Для этого ключом (на 17 мм) ослабляем винт распредвала (только отлично), но не до конца. Далее выставить ремень по всем меткам, и отверткой взяться за язычок язычка. Шкив распредвала поставил на место.

Чтобы убедиться в правильности установки меток, прокручиваем коленвал на два оборота. Язычок валика должен находиться напротив выступа, то есть на площадке. В противном случае придется проворачивать насос с помощью специального ключа. Далее натяните шкив коленчатого вала с усилием 95 нм, а затем закрутите еще на 45 градусов. Коленчатый вал можно зафиксировать при включении первой передачи и нажатии на педаль тормоза.

примечание

При натяжении важно не перетягивать ремень. Но слабая затяжка чревата последствиями. Далее всех следует собрать в обратном порядке. Если были какие-либо операции с POMPE, специалисты рекомендуют проверить уровень антифриза и при необходимости долить его.

Заключение

Итак, мы выяснили на машине Нексия (16 клапанов) заменить ремень ГРМ. Как видите, эту операцию можно выполнить своими руками. Но если вы не уверены в своих силах, стоит воспользоваться услугами профессионалов. Сколько сейчас стоит замена ГРМ на «Нексии» (16 клапанов)? Цена этой услуги на СТО составляет около трех с половиной тысяч рублей.

Стоимость замены ремня ГРМ Acura CL

Стоимость замены ремня ГРМ Acura CL

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Ориентировочная цена рядом со мной

Расположение службы

Рейтинги клиентов

(3)

Включено бесплатно с этой услугой

Онлайн-бронирование

Механик приедет к вам

Гарантия 12 месяцев / 12 тыс. миль

Бесплатная проверка безопасности по 50 пунктам

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(3)

---

Замена ремня ГРМ

Сколько стоит замена ремня ГРМ?

В среднем стоимость замены ремня ГРМ Acura CL составляет 577 долларов, из них 244 доллара за запчасти и 332 доллара за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Что такое ремень ГРМ и как он работает?

Ремень ГРМ двигателя представляет собой армированный волокном зубчатый приводной ремень, изготовленный с использованием прочных соединений, таких как высоконасыщенный нитрил. Ремень ГРМ позволяет коленчатому валу приводить в движение распределительные валы в головке блока цилиндров на половине оборотов коленчатого вала. Затем распределительные валы открывают и закрывают впускные и выпускные клапаны двигателя одновременно с движением и положением поршней в двигателе.

Ремень ГРМ

Когда менять ремень ГРМ?

• Каждые 60-90 тысяч миль. Если двигатель оснащен ремнем ГРМ, ремень ГРМ необходимо заменять с интервалом обслуживания, указанным производителем автомобиля, независимо от того, видны ли какие-либо проблемы, обычно в диапазоне от 60 000 до 90 000 миль. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля должен быть указан конкретный интервал обслуживания.
• Двигатель резко останавливается или не запускается. Иногда ремни ГРМ могут рваться или перескакивать при работающем двигателе.
  
• Неровная работа двигателя. Формованные усиленные зубья на ремне ГРМ входят в зацепление с шестернями коленчатого и распределительного валов. После многих десятков тысяч миль зубья могут изнашиваться или ломаться, или ремень может растягиваться, что приводит к скачку положения ремня на шестернях коленчатого или распределительного вала. Если ремень перескочит, двигатель будет работать плохо, а может и вообще не работать.
  
• Стук или лязг двигателя. На некоторых двигателях при перескоке ремня ГРМ поршни и клапана могут столкнуться, будет шум и повреждения. Эти конструкции двигателей называются интерференционными двигателями. Если в вашем автомобиле двигатель с помехами, замена ремня ГРМ в соответствии с графиком технического обслуживания сведет к минимуму вероятность того, что отказ ремня приведет к повреждению двигателя.

Как механики заменяют ремень ГРМ?

Конструкции двигателей различаются, поэтому процедура замены будет различаться, но в целом процедура выглядит следующим образом:

• Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи.
• После того, как двигатель остынет, установите коленчатый вал в верхнюю мертвую точку с поршнем номер один в такте сжатия. Снимите шкив коленчатого вала.
• Снимите все приспособления, мешающие снятию крышек ремня ГРМ.
• Снимите крышки ремня ГРМ. Зафиксируйте распределительные валы, если это необходимо, и отметьте положение установочных меток распределительных валов. Снимите натяжитель ремня ГРМ и натяжные ролики. Снимите ремень ГРМ.
• Если заменяете водяной насос, сделайте это сейчас и, конечно, сначала слейте воду из системы охлаждения. Если доступ к термостату системы охлаждения двигателя возможен только при замене водяного насоса, следует заменить и термостат.
  
• Установка нового ремня ГРМ включает в себя все вышеперечисленные шаги, выполняемые в обратном порядке, в соответствии со строгими инструкциями, чтобы гарантировать, что распределительный вал и коленчатый вал (и уравновешивающий вал, если имеется) находятся в идеальном положении после установки натяжителя.
• По завершении установки коленчатый вал двигателя проворачивают вручную на 720 градусов и подтверждают правильность положения установочных меток на коленчатом и распределительных валах.
  
• Автомобиль проходит дорожные испытания для подтверждения нормальной работы, на двигатель наклеивается сервисная наклейка с указанием даты замены ремня и пробега автомобиля.

Безопасно ли ездить с неисправным ремнем ГРМ?

Нет, если изношенный ремень ГРМ порвется во время движения, например, на шоссе, возникает риск полной потери мощности двигателя в окружении быстро движущихся транспортных средств. Как только ваш автомобиль достиг рекомендуемого пробега для замены ремня, вы можете устранить риск внезапного и неожиданного обрыва ремня ГРМ, заменив его. Если ваш двигатель имеет интерференционный тип, особенно важно заменить ремень в соответствии с графиком технического обслуживания, поскольку внезапный обрыв ремня ГРМ при работающем двигателе может привести к значительному повреждению внутренних компонентов двигателя, таких как клапаны и клапаны. поршни.

При замене ремня ГРМ имейте в виду:

• Двигатель с помехами следует тщательно осмотреть перед заменой оборванного ремня ГРМ, поскольку он может иметь повреждения, которые необходимо устранить перед установкой нового ремня.
• Система зубчатых ремней включает в себя промежуточные шкивы и натяжитель ремня. Эти компоненты следует заменять вместе с ремнем.
• На некоторых автомобилях ремень ГРМ приводит в действие водяной насос двигателя. Механики обычно рекомендуют заменить водяной насос одновременно с заменой ремня ГРМ.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

---

---

Последние статьи и вопросы

Низкопрофильные шины более склонны к проколам или разрывам?

Низкопрофильные шины Низкопрофильные шины становятся все более распространенным явлением по мере того, как производители выпускают автомобили или предлагают варианты, подходящие для более требовательных клиентов или клиентов, ориентированных на производительность. Это шины с короткими боковинами, что обозначается вторым числом в размере шины. Для…

Как работает глушитель?

Ваш Ваш автомобиль имеет глушитель по очень веской причине. Если бы это было не так, звук выхлопа был бы очень громким. Глушитель, ну, приглушает этот звук. Он делает это простым, но гениальным способом. Конечно,…

Как заправить автомобильный кондиционер

Хладагент автомобильного кондиционера необходимо время от времени заправлять. Добавьте больше хладагента в систему кондиционирования воздуха, чтобы автомобиль оставался прохладным в жаркую погоду.

Что означают различные аварийные сигналы?

Ваш автомобиль оснащен системой безопасности, но также имеет интеллектуальную систему мониторинга, которая предупреждает вас при определенных условиях звуковым сигналом. Вот что вам нужно знать о сигналах тревоги и действиях, которые вы…

Что может привести к тому, что муфта компрессора кондиционера будет продолжать выходить из строя после трехкратной замены?

Реле муфты компрессора на этих автомобилях является известной причиной залипания муфты компрессора и перегрева катушки муфты компрессора кондиционера. Замените реле кондиционера (https://www.yourmechanic.com/services/ac-compressor-relay-replacement), чтобы посмотреть, не устранит ли оно неисправность сцепления в следующий раз…

течь возле передней части со стороны водителя, возможно, масло, недавно купленное у автодилера; сказал, что проблем с автомобилем нет

У большинства старых автомобилей есть утечки масла. Технология герметизации просто не поспевает за механическими улучшениями двигателей настолько, что утечки часто убивают двигатели, а не механические проблемы. Так что совсем не неожиданно иметь,…

1. Дом
2. оценки