Рено логан горит чек причины: причины, как убрать индикатор — автомобильный портал

Содержание

1, 2 поколения, почему моргает на панели приборов, не работает, как сбросить, обозначение

Содержание

  • 1 Что означает и почему горит чек на панели приборов Рено Логан
  • 2 Что делать, если загорелся чек на Рено Логан 1, 2 поколения
    • 2.1 Что делать, если загорелся чек подушки безопасности на Рено Логан 2
    • 2.2 Что делать, если горит чек АБС на Рено Логан
    • 2.3 Что делать, если горит чек аккумулятора на Рено Логан
    • 2.4 Что делать если загорается Check Emissions
    • 2.5 Что делать если загорается чек спираль
    • 2.6 Как сбросить чек на Рено Логан
  • 3 Что делать, если не работает чек на Рено Логан
  • 4 Заключение

Автомобиль оснащен бортовым компьютером (ЭБУ) связанным со всеми датчиками ходовой части, безопасности, силовой установки, электрики. Он считывает информацию и выводит на панель. Постоянно горит чек на Рено Логан при поломке в системе или сбое настроек самого компьютера.

Что означает и почему горит чек на панели приборов Рено Логан

При повороте ключа подается сигнал на ЭБУ, активируется ряд индикаторов. Когда запускают двигатель, все они должны погаснуть. Обработка данных ЭБУ идет как на холостом ходу, так и в процессе движения. Загорается чек на Рено Логан в том случае, если сбой в каком-то из узлов или по более простым причинам, например, низкий уровень масла, плохого качества топливо, неплотно закрыта горловина бака.

На панели приборов загорается определенный индикатор, указывающий какую из систем нужно тестировать

Распространенные причины активации:

  1. Низкий ресурс свечей зажигания или нагар на них.
  2. Засорился топливный фильтр.
  3. Выход из строя бензонасоса.
  4. Проблема связана с работой датчиков смесеобразования ДМРВ, МАФ, РХХ, ДПДЗ.
  5. Плохая проводимость или нарушена целостность высоковольтной проводки.
  6. Ошибка в системе АВС.
  7. Низкий заряд аккумуляторной батареи.
  8. Нет подачи напряжения от генератора.
  9. Некорректно работают модули зажигания.
  10. Причины в дроссельной заслонке.
  11. Засорились форсунки.
  12. Сбой в системе пассивной безопасности.
  13. Выход из строя каталитического нейтрализатора или лямбда-зонда.

Важно! Загорается лампочка, если сбились заводские настройки самого ЭБУ. Устранить ошибку без определенных навыков самостоятельно проблематично, лучше обратиться в центр сервисного обслуживания.

Что делать, если загорелся чек на Рено Логан 1, 2 поколения

В первую очередь, заменяют бензин и регулируют уровень масла. Если лампочка загорается, проводят сканирование системы. Определяют ошибку на Логан Рено специальным адаптером через Wi-Fi с использованием программы. Несложные поломки устраняют самостоятельно, с более серьезными обращаются на СТО.

Что делать, если загорелся чек подушки безопасности на Рено Логан 2

Компьютер выдает на панель ошибку Airbag при сбое в системе пассивной безопасности. В первую очередь диагностируют подушки. При неисправности они могут не раскрыться от удара или сработать в любой момент без причины.

Что нужно проверить:

  • датчики удара;
  • разъемы и проводку;
  • срок годности пиропатрона.

Совет! После устранения причин, лампочка все равно загорается, осматривают устройство натяжки и замки ремней безопасности.

Также загорается индикатор при нарушении герметичности в системе

Что делать, если горит чек АБС на Рено Логан

Для устранения ошибки в антиблокировочной системе нужно проверить:

  • состояние датчиков и контактов разъемов;
  • отходящие провода;
  • ресурс венца ступицы;
  • исправность блока управления АВС.

После устранения проблемы запускают двигатель, разгоняют Рено до 50 км и резко выжимают педаль тормоза. Если индикатор не загорается, значит, неисправность определили правильно.

Состояние датчиков АВС проверяют на всех колесах

Что делать, если горит чек аккумулятора на Рено Логан

Лампочка активизируется в рабочем режиме после поворота ключа в зажигании, если мотор не заводится или после запуска на Рено Логан чек горит постоянно. Причин может быть несколько. И не обязательно, связанных с самим аккумулятором.

Активный индикатор АКБ указывает на сбой подачи напряжения в сети, вся нагрузка перенаправлена на аккумуляторную батарею. Проверить и зарядить АКБ нужно, особенно, если двигатель не запускается. Но ошибка на Рено Логан зачастую связана с неполадками в генераторе. Загорается чек при работающем на холостом ходу двигателе или в процессе движения.

Что нужно сделать:

  1. Проверить состояние и натяжку ремня ГРМ. Он может проскальзывать или его состояние неудовлетворительное: на поверхности зазубрины или нарушена целостность краев.
  2. Осмотреть контакты на генераторе и аккумуляторные клеммы. Если окислились, зачистить.
  3. Обратить внимание на проводку. Поврежденная подлежит замене. Затем проверить напряжение мультиметром.
  4. Проверяют предохранители и реле, регулирующее напряжение.

Если чек загорается, неисправность в самом генераторе. Когда после замены щеток, коллекторных контактных колец, подшипников ошибка осталась, ставят новое устройство.

Загорается лампочка, если в сети перебои напряжения

Что делать если загорается Check Emissions

В случае, когда на Рено Логан загорелся чек, а машина работает нормально, причина в высокой концентрации канцерогенов в выхлопных газах. В первую очередь нужно заменить топливо. Ошибка осталась, возможно, причина в лямбда-зонде. Его проверяют, очищают или заменяют.

Загорается лампочка, если поломка связана с нижним датчиком подачи кислорода. Он установлен на выхлопной трубе. Движение по неровным дорогам приводит выходу из строя датчика, обрыву проводов, повреждению разъемов. Более серьезная поломка связана с катализатором, узел дорогостоящий и непростой в ремонте, с этой проблемой лучше обратиться на СТО.

Загорается Эмиссион при недопустимом загрязнении выхлопа

Что делать если загорается чек спираль

Одна из неприятных ошибок, которую сложно тестировать и устранять, связана с электроникой, некорректной подачей воздуха или топлива. Одновременно с активацией чека в виде спирали или пилы Рено Логан перестает реагировать на педаль газа, обороты становятся плавающими.

При сбросе настроек, код на время пропадает, затем лампочка загорается вновь. Тестирование указывает на ряд ошибок, связанных с дроссельной заслонкой, педалью газа, блоком управления впрыска. Часть проблем можно попробовать устранить самостоятельно, но лучше воспользоваться услугами квалифицированных специалистов.

Как сбросить чек на Рено Логан

Часто в компьютере после обработки и вывода на панель ошибка остается в памяти. Все неполадки в проблемной системе устранены, Рено Логан работает в нормальном режиме, но чек при запуске двигателя загорелся вновь, значит, нужно сбросить настройки.

Как это сделать:

  1. Запускают мотор, дают поработать на холостых оборотах до набора рабочей температуры.
  2. Скидывают с аккумулятора плюсовую клемму на 10 мин., возвращают на место.
  3. Вставляют ключ в замок зажигания, проворачивают до запуска двигателя. Оставляют в таком положении на 60 секунд, выключают.
  4. Заводят мотор. После активации все индикаторы должны погаснуть.
    Дают поработать три минуты на холостых оборотах без использования педали газа. Затем глушат.

Последовательность манипуляций повторяют, ЭБУ полностью сбросит старые ошибки.

Что делать, если не работает чек на Рено Логан

Поворот ключа до запуска силового агрегата активирует на панели ряд необходимых индикаторов, если несколько или один чек не загорается, нужно проверить:

  • контакты на аккумуляторе, возможно, они окислились или отошла клемма;
  • тонкий провод ЭСУД, соединяющий блок управления и предохранитель на + подключении;
  • исправность реле зажигания;
  • разъемы и провода на ЭБУ;
  • предохранители, связанные с проблемным индикатором.

Возможно, причина банальная – вышла из строя лампочка, поэтому и не загорается. Ставят новую.

Заключение

Горит чек на Рено Логан, значит сбой в одной из систем. Оставлять без внимания активный индикатор не стоит. Проблемы бывают простые, не особо влияющие на состояние авто и более серьезные, игнорирование которых приводит к дорогостоящим поломкам. Когда загорается лампочка, рекомендовано в короткие сроки провести тестирование, выявить код и устранить проблему.

Горит чек двигателя на Рено Логан: причины, как убрать индикатор – Taxi Bolt | Авто центр SPB


Устройство способно в любом месте и за минимальное время установить причину возникновения неисправности. Чаще всего возникает загорелся чек на рено логан что делать заправке некачественным топливом! Самый простой и самый быстрый способ сбросить ошибку, будет снятие клеммы с аккумуляторной батареи. Однако эта попытка только лишь скроет следствие возникновения неисправности, но не откроет её причины, и спустя некоторое время «ЧЕК» загорится вновь.

Подобными приёмами пользуются нерадивые продавцы автомобилей, которые стараются без лишних проблем и затрат скрыть явные недостатки своего авто.

Загорелся чек в Renault Logan

Более хитрые ребята просто отсоединяют контакт лампочки сигнализатора на панели приборов. В любом случае какой бы из вариантов вы не выбрали в итоге, именно диагностика неисправности контрольной лампы «ЧЕК» на Рено Логан, поможет вам выявить истинную причину её появления. И чем загорелся чек на рено логан что делать вы от неё избавитесь, тем надёжнее будет продолжаться каждый следующий километр вашего пути. Постоянно горела лампочка неисправности двигателя. Думал у меня уже двигатель полетел.

Машина новая, а двигатель уже неисправен. Друг автомеханик сказал что это просто сбой в схеме. Вот вы мне помоги.

Теперь больше нечего просто так не горит. Нужно было сделать все по инструкции.

На рено логан загорелся чек

Постоянно боялся что машина заглохнет. У меня точно также. Консультировался с друзьями, но толком ничего не получил от. Поеду в автосервис. Есть предположение у меня, что чек горит при несоответствии выхлопа, то есть датчик кислорода либо умирает, либо умер. Лампа «чек» не загоралась.

Рено логан загорелся чек

Думал, что с мотором всё нормально, но недавно узнал, что в некоторых авто эта лампа не подключена! Если не горит чек при включении зажигания Рено Логан, то и подключение не сделано.

Но при работе стартера у меня лампа вспыхивала! Вопрос: подключён ли индикатор на самом деле? Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы можете всегда обратиться ко мне за советом. На седанах Логан лампочка не загорелся чек на рено логан что делать, если двигатель соответствует нормам «Евро-2». Если выполнить подключение, датчик будет гореть всё время до остановки мотора.

Причина — отсутствие второго кислородного зонда. Он, то есть второй лямбда-зонд, установлен за катализатором. Если с завода на Рено Логан не горит чек, а в системе присутствуют два зонда, можете попробовать выполнить подключение.

Всё будет работать, так как машина в данном случае соответствует нормам «Евро-3».

А Логан выпускают с года, и в первых версиях лампочка проверки не работала! При работе стартера, как сказано выше, лампа может менять состояние. Но это не значит, что она была подключена к блоку ЭБУ. Седаны Логан с экологичностью «Евро-2» выпускались до декабря года. Кстати, дату выпуска в ПТС указывают. В большом числе экземпляров Логана, соответствующих классу «Евро-3», индикатор всё же не подключали.

Не пытайтесь подключить индикатор, если в паспорте указан стандарт «Евро-2». Если не указано ничего, проверьте версию оборудования по наличию зонда см.

Тут вариантов не много — «Евро-2» или «Евро-3». В неисправных свечах часто бывает отсутствие искры или неправильный интервал подачи искры, что сказывается на неправильной работе двигателя. Загорелся чек на рено логан что делать неправильной работе свечек во время ускорения, в особенности с места вы можете почувствовать небольшие толчки. Какие причины выхода из строя свечей зажигания: Большинство свечей зажигания в автомобилях до года выпуска необходимо менять каждые 25, загорелся чек на рено логан что делать.

Загорелся чек неисправность двигателя на Рено Логан, как убрать?

В более новых автомобилях свечи зажигания служат большекм. Тем не менее, эти сроки плановой замены свечей зажигания могут снижаться за счет различных факторов, связанных с качеством топлива и стилем вождения. Что необходимо сделать: Если ваши свечки не менялись уже давно, или же вы чувствуете в работе двигателя провалы, связанные с зажиганием, то необходимо сразу не откладывая заменить их на новые.

Не пытайтесь экономить на несвоевременной замене свечек зажигания, так как стоимость свечек не очень дорогая, так же как и работа по их замене. Поменяв старые свечи зажигания, вы улучшите работу двигателя и уменьшите расход топлива автомобиля.

Подробная статья о том, почему загорается значок «Чек двигателя» и как убрать этот сигнализатор на Рено Логан, что делать, если он загорается.

Самостоятельно поменять свечи зажигания достаточно легко. В основном они находятся в легкой доступности под капотом автомобиля.

Вам необходим обыкновенный свечной ключ, чтобы выкрутить свечи из двигателя. Также желательно следить за состоянием высоковольтных проводов, так как со временем они могут прийти в негодность и пропускать электричество, которое передается свечам зажигания, что уменьшит силу искры.

Горящая лампочка Чек Энджин указывает на самые разные проблемы в работе двигателя.

Чаще всего владельцы Логана сталкиваются с такими из загорелся чек на рено логан что делать, как:. Откючить АКБ или скинуть клемму, чтобы значок погас, и продолжить движение — не выход.

Однако опытные владельцы могут выполнить ряд диагностик и даже их устранение самостоятельно. Если лампа загорается сразу после включения зажигания, и тут же гаснет — это не поломка. Для подобных манипуляций автомобили Логан оборудованы трапециевидным ти контактным разъемом для диагностики типа OBD-II, который располагается в бардачке.

Такая проблема уже должна насторожить владельца машины. Если мотор не заводится или заводится плохо с утра, а чек в это время не гаснет, то первой причиной неполадки может стать некачественное топливо в баке.

Горит чек двигателя на Рено Логан: причины, как убрать индикатор

На практике видно, что машина может плохо заводиться из-за загрязнения топливной загорелся чек на рено логан что делать или низкокачественного бензина. В том случае, когда значок будет гореть, а мотор не запускаться, то тут потребуется произвести диагностику на специальном оборудовании. Также после этого может быть необходимо провести снятие головки мотора. Чтобы чек гас, а двигатель по утрам заводился нормально, то надо работу начать с чистки или замены свечей.

Если на них будет нагар, то, скорее всего, потребуется заменить кольца.

При этом надо старый бензин полностью слить из бака. После этих манипуляций автомобиль должен работать хорошо. Также потребуется в процессе произвести и замену топливных фильтров. После этого мотор будет запускаться отлично, а чек перестанет гореть.

Почему горит и моргает «чек» на Рено Логан: причины неисправности

Автор marafon На чтение 7 мин Просмотров 5. 6к. Опубликовано

Содержание

  1. Система диагностики неисправностей двигателя на Рено Логан
  2. Узнаём причину загорания чека и удаляем ошибки
  3. Диагностируем проблему своими мозолистыми руками
  4. Несложные тесты
  5. Причины ошибки двигателя
  6. Мигает чек в автомобиле, возможные причины
  7. Проверьте крышку горловины топливного бака

Система диагностики неисправностей двигателя на Рено Логан


Некоторые модели Рено Логан оснащены бортовым компьютером, он может помочь в считывании ошибок ЭБУ. Его необходимо активировать, подробнее как это сделать в материале: Активация бортового компьютера на Renault Logan.

Двигатели всех автомобилей Рено Логан представляют собой технологически сложную систему, оснащенную собственным бортовым компьютером, способную обнаруживать наличие неисправности на самых ранних стадиях, начиная со всех типов датчиков и заканчивая целой цепочкой систем.

Вы все понимаете, что все ошибки и причины неполадок нельзя отнести к какому-либо бортовому компьютеру, поэтому, чтобы сообщить водителю о критическом сбое, загорается все тот же значок Check Engine.

В свое время ошибки могут носить нефатальный характер неисправности, когда, пренебрегая ею, можно пропустить более серьезную неисправность. Как известно, дважды одна и та же лампочка не сможет загореться. Если вовремя не обратить внимание на сообщение об ошибке, вы рискуете не начать работу в самый интересный момент.

В результате необходимо как можно скорее диагностировать и удалить контрольную лампу «CHEK.

Узнаём причину загорания чека и удаляем ошибки

Если сигнальная лампа загорается сразу после включения зажигания, а затем гаснет, это не является неисправностью! Не запутайтесь!

Для таких манипуляций автомобили Рено Логан оснащаются 16-контактным диагностическим разъемом Keystone типа OBD-II, который находится в перчаточном ящике.

Для определения системной ошибки могут использоваться различные методы диагностики:

Один из вариантов установки нестандартного бортового компьютера на Рено Логан. Плюс — простота установки, минус — сильно привлекает внимание «мародеров»

Оптимальный вариант по соотношению цена / качество — диагностический адаптер ELM327. Вместе с мобильным телефоном позволяет полностью заменить обычный бортовой компьютер

Устройство способно установить причину неисправности в любом месте и в кратчайшие сроки.

P0420 Эффективность системы катализатора ниже порога (банк 1) — одна из наиболее распространенных ошибок на Renault Logan, приводящая к отображению значка проверки двигателя. Чаще всего это происходит при заправке некачественным топливом!

Диагностируем проблему своими мозолистыми руками

Сначала проверим индикатор «Check Engine»

Каждая причина «утроения» двигателя на автомобиле сугубо индивидуальна и требует индивидуального подхода.

Если Рено Логан начнет утроить двигатель, водитель обязательно узнает. В первую очередь появляется сильная вибрация, которая передается по салону, и двигатель сразу теряет мощность.

Многие логановоды сталкиваются с такой проблемой как на холостом ходу, так и при холодном двигателе. Причин их возникновения может быть множество, и для их выявления может потребоваться помощь специалиста. Однако вы можете самостоятельно разобраться, что у вас болит в машине и он сам вам об этом расскажет.

Несложные тесты

Чтобы понять, какой из цилиндров двигателя вышел из строя, нужно провести несложные тесты. Благодаря тому, что все двигатели в линейке Логан оснащены системой впрыска топлива (инжектором), провести диагностику не составит труда.

  1. При работающем двигателе необходимо по очереди отсоединять чипы подачи топлива от форсунок, ища таким образом цилиндр, который никак не реагирует на подобные манипуляции, то есть работа двигателя никак не изменится.
  2. Кроме того, работоспособность цилиндра можно проверить, отсоединив высоковольтные провода от свечей зажигания.
    Если свеча зажигания на рабочем цилиндре перегорела, производительность двигателя резко ухудшится. Этот способ тоже достаточно эффективен, однако при неосторожных действиях (зацепившись за металлические детали автомобиля) можно получить неприятный удар электрическим током.

Отсоединяем «свечи» от свечей зажигания по очереди

Причины ошибки двигателя

То, что мигает галочка, свидетельствующая об опасности для катализатора, понятно. Вопрос в том «из-за чего?» Скорее всего, при подключении сканера вы получите ошибку p0300 multi-power failure. Причин такого упущения может быть несколько.

Самым нежелательным, на мой взгляд, является перегоревший клапан. Когда клапан перегорает, двигатель начинает жестко тройить. Эта операция обычно носит постоянный характер, так как причина носит механический характер. Конечно, такой двигатель очень плохо тянет. Управлять такой машиной крайне не рекомендуется, если, конечно, кроме клапана вы не захотите поменять еще кислородный датчик и каталитический нейтрализатор.

Ну и самая простая причина тройки — это свечи. Всегда носите с собой запасной комплект свечей. Не думайте, что современная машина не нуждается в ремонте и не может сломаться в пути

Помимо клапанов и свечей зажигания, могут быть следующие причины:

Отдельные катушки зажигания могут иметь неисправность или короткое замыкание между витками. Это можно определить с помощью программы бесконтактного пробника и осциллографа на портативном компьютере. Если у вас есть модуль зажигания, вы можете проверить его работу, аккуратно сняв колпачки со свечей зажигания.

Если слышны щелчки, есть искра, щелчка нет — модуль на этой свече зажигания не работает. Будьте осторожны с этой проверкой, если вторичная цепь модуля выйдет из строя (отодвиньте колпачок слишком далеко от свечи зажигания) и искре негде проткнуть, переключатель в блоке управления двигателем может легко перегореть.

Внимательно осмотрите свечные колодцы. Присутствие в них воды или масла недопустимо. Именно по этой причине двигатель может утроиться.

Если одна или несколько форсунок выйдут из строя, очевидно, что двигатель утроится, и галочка начнет мигать.

Что ж, если вы вдруг окажетесь на земле или неправильно установили метки ГРМ, двигатель будет работать в режиме, аналогичном тройному действию. Но при этом во всех цилиндрах есть искра, топливо по форсункам тоже течет нормально, контрольная лампа мигает.

Мигает чек в автомобиле, возможные причины

Индикатор проверки двигателя мигает, когда существует опасность повреждения катализатора. И это обычно тройка двигателей. Когда двигатель работает, топливо в одном из цилиндров не горит и выбрасывается в выхлопную трубу. Из-за того, что температура в трубе очень высокая, бензин там уже горит или попадает в катализатор в несгоревшем виде.

Чувствительный элемент катализатора может очень быстро выйти из строя со всеми вытекающими отсюда последствиями. Поэтому контрольная лампа мигает, чтобы привлечь внимание водителя! Передвигаться в этом режиме ЗАПРЕЩЕНО!

Несгоревшее топливо «отравляет» кислородный датчик, при этом датчик может и не выйти из строя, а просто в дальнейшем начнет давать ошибочные показания. И если показания кислородного бака неверны, расход топлива также будет неправильным, и работа двигателя станет нестабильной, обороты холостого хода могут начать «колебаться.

Незначительное оплавление сот катализатора значительно снижает расход выхлопной системы. Поэтому через некоторое время ваша машина может начать «тупить», плохо реагировать на нажатие педали акселератора и медленно увеличивать скорость. Автомобиль потеряет былую маневренность.

Также машина может плохо заводиться или вообще не заводиться. Ведь если выхлопным газам некуда деваться, двигатель не сможет заработать.

Проверьте крышку горловины топливного бака

Многие водители в большинстве случаев при появлении индикации «проверьте двигатель» задумаются о серьезных проблемах с двигателем автомобиля, но даже не задумаются о проверке герметичности топливной системы, которая может быть нарушена из-за дефекта или недостаточно герметичная крышка топливного бака. Это очень частая причина появления значка «Проверка» двигателя”.

Причина ошибки: потеря топливной системы из-за прохождения воздуха, крышки бака, увеличит расход топлива автомобиля, поэтому диагностическая система автомобиля выдаст ошибку двигателя, включив индикацию «Проверить двигатель» на приборной панели автомобиля.

Что необходимо сделать: Если при появлении индикации «Проверка» ваша машина не потеряла мощность и отсутствуют звуковые признаки повреждения двигателя (стук в двигателе, гудение, скрип и т.д.), То в первую очередь проверьте герметичность бензобака. Крышка топливного бака может быть сломана или недостаточно плотно закрыта. Если крышка была недостаточно плотно закрыта, после того, как она полностью затянута, продолжайте движение на автомобиле еще некоторое время, чтобы посмотреть, исчезнет ли ошибка двигателя. Чтобы избежать появления проверки двигателя по этой причине, регулярно проверяйте крышку бака.

Крышку необходимо периодически заменять на новую.

Источники

  • http://KrutiMotor. ru/dvigatel-troit-gorit-ili-morgaet-chek-prichiny/
  • https://bolt-taxi.com/gorit-chek-dvigatelya-na-reno-logan-prichiny-kak-ubrat-signalizator/
  • https://litezona.ru/migaet-chek-i-troit-dvigatel-reno-logan/
  • https://evrasia-today.ru/logan-troit-dvigatel/
  • https://pocomp.ru/kak-sbrosit-oshibku-dvigatelya-na-logane/
  • https://autoservice-mekona.ru/dvigatel/gorit-chek-na-reno-logan-dvigatel-rabotaet-normalno.html

Моргает Чек и Дергается Машина Рено Логан • Клапана и поршневая

Достаточно частой неисправностью является неустойчивая работа двигателя в режиме холостого хода, в моменты так называемых перегазовок, а также когда обороты во время езды низкие. Водитель в этом случае начинает ощущать усиление вибраций на руле, рычаге КПП и по кузову.

Другими словами, машину немного трясет, так как двигатель «троит». Фактически под понятием «троит мотор» следует понимать, что один или несколько цилиндров не работают, то есть топливно-воздушная смесь в них не воспламеняется, воспламеняется несвоевременно или сгорание заряда происходит не в полном объеме.

При этом если обороты увеличить на ХХ или тогда, когда двигатель находится под нагрузками (при езде), работа силового агрегата нормализуется, подергивания ДВС исчезают, мотор работает ровно и стабильно. Далее мы рассмотрим, почему троит двигатель на холостых и что делать водителю в такой ситуации.

Содержание

  • 1 Дастер горит чек причина — Троит двигатель и мигает «чек» — Мой Duster
  • 2 Система диагностики неисправностей двигателя на Рено Логан
  • 3 Загорелась лампочка неисправности двигателя рено логан
  • 4 Самый простой способ сбросить ошибку чек
  • 5 Лада 2112 1.5GLI 16v › Бортжурнал › горит CHECK
  • 6 ВАЗ 2112 странный случай
  • 7 Причины возникновения этого явления
  • 8 Методы устранения
  • 9 Если загорелся чек двигателя: 5 самых распространенных причин включения индикации «Check engine»
  • 10 Что это за выражение «троит двигатель»?
  • 11 Двигатель троит на горячую: причины
  • 12 Датчик массового расхода воздуха
  • 13 Присоединиться к обсуждению
  • 14 Почему происходит загорания «чека»: самые частые и распространенные неисправности
  • 15 Комментарии 40
  • 16 Индикатор Check и его назначение
  • 17 Узнаём причину загорания чека и удаляем ошибки

Дастер горит чек причина — Троит двигатель и мигает «чек» — Мой Duster

  1. Определяем, какой цилиндр не работает.
  2. Осматриваем свечи зажигания и проверяем их работоспособность.
  3. Проверяем высоковольтные провода.
  4. Проверяем исправность трамблера и катушки зажигания.
  5. Проверяем вакуумный усилитель тормозов.
  6. Заменяем неисправную деталь на новую.

Моргает чек и троит двигатель: основные причины, неисправность Превосходный вариант, помогающий установить причину активации лампочки Check Engine практически у любого вида автомобилей, заключается в использовании профильного оборудования. Автомобильный сканер ОВД-2, приобрести который можно практически в любом специализированном центре, поможет осуществлять регулярную проверку двигателей на предмет наличия каких-либо неисправностей.

Система диагностики неисправностей двигателя на Рено Логан

Двигатели на всех автомобилях Рено Логан, представляют из себя технологически сложную систему с собственным бортовым компьютером, который способен уже на самых ранних стадиях выявить наличие неисправности начиная от всевозможных датчиков и заканчивая целой цепью систем.

Все вы понимаете, что все ошибки и причины неисправностей, никак не получится размесить ни на каком бортовом компьютере, поэтому, для того чтобы оповестить водителя о какой-либо критической поломке загорается тот самый значок Check Engine.

В одно время, ошибки могут носить не фатальный характер неисправности, когда как пропустив это из виду, более серьёзную поломку можно упустить. Как известно, два раза одна и таже лампочка загореться не сможет. Если вовремя не обратить внимание на сообщение об ошибке, то вы рискуете не завестись в самый «интересный» момент.

Из этого следует, что сигнализирующую лампу «ЧЕК», нужно диагностировать и удалять как можно скорее.

Узнаём причину загорания чека и удаляем ошибки

Когда лампа загорается сразу после включения зажигания, и тут же гаснет — это не поломка! Не путайте!

Для подобных манипуляций автомобили Рено Логан оборудованы трапециевидным 16-ти контактным разъемом для диагностики типа OBD-II, который располагается в бардачке.

Для того чтобы определить ошибку системы вы можете воспользоваться различными способами диагностики:

Один из вариантов установки нештатного бортового компьютера на Рено Логан. Плюс — простота установки, минус — сильно привлекает внимание «мародёров»

Какой бензин экономичнее?

А92А95

Самый оптимальный вариант по цене/качеству — диагностический адаптер ELM327. Вместе с сотовым телефоном позволяет полностью заменить штатный бортовой компьютер

Устройство способно в любом месте и за минимальное время установить причину возникновения неисправности.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость

Самый простой способ убрать «временный» чек

Самый простой и самый быстрый способ сбросить ошибку, будет снятие клеммы с аккумуляторной батареи. Однако эта попытка только лишь скроет следствие возникновения неисправности, но не откроет её причины, и спустя некоторое время «ЧЕК» загорится вновь.

Подобными приёмами пользуются нерадивые продавцы автомобилей, которые стараются без лишних проблем и затрат скрыть явные недостатки своего авто. Более хитрые ребята просто отсоединяют контакт лампочки сигнализатора на панели приборов.

Загорелась лампочка неисправности двигателя рено логан

О том, почему троит двигатель и о причинах, по которым двигатель начинает троить

Обязательно держимся за резиновый колпачок бронепровода, а то сильно тряхнет руку. Именно этого многие бояться

Самый простой способ сбросить ошибку чек

Мнение эксперта

Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории

Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Индикатор скользкой дороги связан с модулем курсовой стабилизации, которая активируется в момент заноса автомашины. Однако по истечении определенного времени у двигателей, которые устанавливаются на эту машину может наблюдаться такой сбой в работе как троение. Троит двигатель рено логан По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!

Лада 2112 1.5GLI 16v › Бортжурнал › горит CHECK

  1. DF002 — Потенциометр дроссельной заслонки.
  2. DF003- Датчик температуры всасываемого воздуха.
  3. DF004 — Датчик температуры охлаждающей жидкости.
  4. DF006-Датчик детонации.
  5. DF014- Электромагнитный клапан продувки абсорбера.
  6. DFO17-Датчик положения коленчатого вала.
  7. DF0.18- Нагреватель переднего датчика кислорода.
  8. DF022 — Блок управления.
  9. DF032 — Сигнальная лампочка перегрева охлаждающей жидкости.
  10. DF038 — Нагреватель заднего датчика кислорода.
  11. DF044-Иммобилайзер.
  12. DF045-Датчик давления во впускном коллекторе.
  13. DF052 — Форсунка 1.
  14. DF053 — Форсунка 2.
  15. DF054 — Форсунка 3.
  16. DF055 — Форсунка 4.
  17. DF057 — Передний датчик кислорода.
  18. DF058 — Задний датчик кислорода.
  19. DF060 — Регулятор холостого хода.
  20. DF061 — Катушка зажигания 1–4.
  21. DF062 — Катушка зажигания 2–3.
  22. DF064 — Датчик скорости автомобиля.
  23. DF102 — Рабочая ошибка датчика кислорода.
  24. DF106 — Неисправность катализатора.
  25. DF120- Сигнальная лампочка бортовой диагностики.
  26. DF253 — Соединение на «массу» двигателя.
  27. DF261 — Реле топливного насоса.

Мигает чек и троит двигатель На значке изображен силуэт автомобиля с 2 извилистыми полосками, обозначающими занос. Для подсветки индикатора используется светодиод желтого или оранжевого цвета (зависит от года выпуска и производителя автомобиля).

ВАЗ 2112 странный случай

#1 максим_001

#2 lainer

Ток утечки многоват ! до 100мА = норма , выше , уже не порядок !

стоит померить прямо на самом «чеке» . относительно массы с двух сторон . разница напряжений и дает засветку . разницу можно быстро локализовать , это может быть как сам замок , так и блокировки сигнализации ( если таковая имеется) стоящие как раз в цепях замка. со стороны ЭСУД, только контроллер и его цепи питания . ну и еще разъемы.

#3 iai

#4 евген

#5 максим_001

#6 AVA

Диагностика, ремонт, обновление и доработка автомобильного оборудования. viber +79697788671

АРС АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. В официальном магазине доступны готовые калибровки для любых задач: более 60 марок и 300 моделей, для ГБО, с переходом на другие нормы Евро и сохранением заводских. Если нет готовой прошивки, можно заказать индивидуальную калибровку под любые задачи.

Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Их распространение защищено с помощью ключа SenseLock и системы оценки действий пользователей. Любые другие сайты, предлагающие прошивки АДАКТ, выдают собственные непроверенные работы за калибровки нашей компании.

Причины возникновения этого явления

  • Требуется замена высоковольтных проводов.
  • Необходима диагностика для электронного блока управления.
  • Ремень ГРМ сместился на несколько зубьев из-за недостаточного натяжения. О том, как провести его замену читайте в этой статье.

Проблемы в инжекторе Такое выражение, как «холодный мотор троит», появилось во времена выпуска на автомобильный рынок машин с 4-цилиндовым двигателем. При отказе одного из них оставалось лишь три работоспособных цилиндра. Выявить проблему можно довольно быстро, если уделять внимание признакам, указывающим на то, что двигатель троит:

Методы устранения

Что делают опытные механики на диагностике:

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

  1. Открывают капот и подключают оборудование, чтобы прочитать ошибку, из-за которой горит чек.
  2. Находят ошибку и по ней ориентируются, где находится проблемное место.
  3. Если это свеча, то ее заменяют, если это провода, то их спаивают или также меняют. Высоковольтные провода демонтируют из подкапотного пространства. Тестируют их посредством мультиметра. Устанавливают стрелку мультиметра на сопротивление и проверяют им каждый провод.
  4. Проверяют давление в топливной системе, чтобы определить неисправный цилиндр.
  5. Меняют воздушный фильтр. Потому что он тоже может быть причиной троения.
  6. Меняют катализаторы.

В случае серьезных проблем, ставят двигатель на капитальный ремонт.

Если загорелся чек двигателя: 5 самых распространенных причин включения индикации «Check engine»

  1. Замеряет компрессию, чтобы быть уверенным в том, что проблема в вышеописанной причине.
  2. Затем снимает головку блока цилиндров.
  3. Головку нужно дефектовать, проверить на неисправности.
  4. Заменяет прогоревший клапан.

Клапана и поршневая Сейчас небольшое видео с еще одной причиной.

Что это за выражение «троит двигатель»?

Из-за того, что один (или несколько) цилиндров перестают работать, мощность двигателя существенно падает и вместе с этим растёт расход топлива.

Признаком того, что двигатель начал «троить», является изменение в такте его работы и одновременно появление особого звука.

Причины возникновения этого явления

Поломка модуля зажигания — болезнь, которая часто преследует двигатели Рено Логан (он трескается со временем и работает нестабильно).

Аналогичные симптомы появляются когда двигатель глохнет сразу после запуска.

Стоит отметить, что причины возникновения троения двигателей на Рено Логан и на остальных моторах характерно схожи, и имеют общие обстоятельства возникновения:

Если пробиты высоковольтные провода, то необходимо их замена на новые

Необходимо проверить целостность катушки зажигания (по необходимости заменить), высоковольтных проводов, колпачков, свечей — всё это важные этапы диагностики не стабильно работающего двигателя

Почему троит на холодную?

Когда двигатель троит только «на холодную» – в таких случаях обычно причина кроется в необходимости регулировки клапанов.

Пока двигатель холодный — зазор увеличен, а после прогрева он уменьшается и троение исчезает.

А почему на горячую?

Точно такая же проблема может возникать на горячем моторе, когда не качественно отрегулированный клапан начинает закусывать от чего цилиндр не работает – а двигатель троит.

Троит в дождливую погоду

Причина появления плавающих оборотов

Как правило, нестабильные обороты двигателя проявляются на холостом ходу. Но и на промежуточных оборотах работы мотора можно зафиксировать провалы или взлеты стрелки тахометра – это характерно для дизельных двигателей. Рассмотрим эти два случая отдельно, чтобы понять, по каким причинам эти явления происходят.

Скачки оборотов на холостом ходу

Вторая причина плавания оборотов на холостом ходу – выход из строя регулятора холостого хода (РХХ).

Третья причина скачков оборотов – неисправность клапана вентиляции масляного картера.

Четвертая причина появления плавающих оборотов на холостом ходу – выход из строя датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).

Пятая причина – некорректная работа дроссельной заслонки, функция которой состоит в регулировании давления воздуха, подающегося в цилиндры мотора.

Она может заклинивать по двум причинам: на внутренней поверхности «пятака» заслонки появляется масляный налет, не дающий заслонке нормально закрываться и открываться, а также из-за неисправности привода дроссельной заслонки. Отметим, что это наиболее часто встречающаяся причина работы мотора с плавающими оборотами на холостом ходу, характерная и для карбюраторных двигателей.

Двигатель троит на горячую: причины

Почему загорелся и мигает чек на ВАЗ-2112 16 клапанов: основные причины

Для того чтобы решить проблему, связанную с плохим топливом, водителю следует разбавить уже залитое горючее его более качественным, проверенным аналогом. В том случае, если все манипуляции были выполнены правильно, лампочка «чек» погаснет буквально спустя несколько километров пробега.

Датчик массового расхода воздуха

Мнение эксперта

Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории

Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Заключаются они в нестабильной работе двигателя, при этом он обычно тарахтит как дряхлый запорожец. Для подключения подойдет телефон, планшет, например, на базе ОС Android, или смартфон с Windows Mobile. Когда пора проверить двигатель По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!

Присоединиться к обсуждению

  • плохой запуск транспортного средства;
  • нестабильность работы мотора;
  • пропуски зажигания;
  • изменяется звук работы двигателя;
  • кузовная вибрация;
  • потеря мощности и динамичности во время разгона;
  • топливный увеличенный расход.

Двигатель троит и «на газу» и «на холостых» оборотах Горящая лампочка Check Engine – это индикатор, активация которого указывает на наличие целого ряда проблем. Однако, даже опытные мастера не всегда могут диагностировать соответствующие неисправности без длительного и вдумчивого осмотра.

Почему происходит загорания «чека»: самые частые и распространенные неисправности

  • Начинать следует с проверки системы зажигания. Самая частая причина троения — выход из строя свечей зажигания и бронепроводов. Свечи могут отработать свой ресурс, разрушиться, быть сильно загрязненными. Бронепровода страдают повреждениями изоляции и пробоями. Так или иначе, но в результате или вообще нет искры, или искра есть, но слабая.

Если со свечами и проводами все в порядке, следует уделить внимание модулю зажигания или катушкам зажигания, которые могут замыкать. Проверку в этом случае лучше доверить опытным специалистам, так как непрофессиональные действия приводят к тому, что можно спалить коммутатор или вывести из строя другие важные элементы.

  • Разобравшись с системой зажигания, необходимо проверять систему питания. Как правило, некорректная работа инжекторных форсунок или сбои в их работе приводят к троению ДВС. Параллельно будет гореть или мигать чек.

Оптимальным вариантом будет проверка форсунок на специальном стенде. Такая диагностика позволяет определить необходимость чистки, ремонта или замены форсунок. Параллельно специалисты проверяют электропитание на форсунки, состояние уплотнительных колец форсунок и т.д.

  • Что касается компрессии, к неожиданному снижению показателя часто приводит прогар клапана. Если клапан прогорел, двигатель начинает сильно троить. При этом троение постоянное, происходит во всех режимах работы мотора. Тяга двигателя сильно падает, наблюдается значительный перерасход топлива.

Отметим, что в этом случае ездить на машине нельзя, так как существует большой риск вывести из строя катализатор и кислородный датчик (лябда-зонд). Для подтверждения диагноза нужно замерить компрессию, а чтобы решить саму проблему, необходимо снимать ГБЦ, проводить дефектовку головки и менять клапан.

Комментарии 40

Почему на Рено горит «чек» двигателя: причины и способы устранения

Решилось заменой катушки зажигания. Как вариант провода (проверить), уменьшение зазора на свечах давало временный эффект.

Индикатор Check и его назначение

Мнение эксперта

Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории

Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Не сгоревшее топливо отравляет датчик кислорода, при этом датчик может и не выйти из строя, а просто начнет в дальнейшем давать неправильные показания. Все вы понимаете, что все ошибки и причины неисправностей, никак не получится размесить ни на каком бортовом компьютере, поэтому, для того чтобы оповестить водителя о какой-либо критической поломке загорается тот самый значок Check Engine. Что представляет собой троение двигателя на холодную По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!

Узнаём причину загорания чека и удаляем ошибки

Итоги

Перебои в работе двигателя на всех режимах свидетельствуют либо о неполадках в системе питания, либо о нарушениях фаз газораспределения.

Что делать, если на Renault Logan горит лампочка аккумулятора

В норме значок аккумулятора загорается каждый раз, когда мы включаем зажигание с целью запустить двигатель. Она горит только потому, что до того момента, когда силовой агрегат, а вместе с ним и генератор, начнут работать, подача питания на АКБ отсутствует.

Если этот индикатор не гаснет на работающем моторе, это уже очевидное свидетельство неисправности – отсутствии заряда АКБ. Если игнорировать этот сигнал, батарея долго не протянет, особенно кальциевая – для неё глубокий разряд противопоказан.

Содержание

  1. На Рено Логан горит лампочка аккумулятора, что это означает
  2. Почему на панели Рено Логан загорелась лампочка аккумулятора
  3. Ослаблен, имеет дефекты или изношен ремень генератора
  4. Окислились контакты, имеются повреждения проводки
  5. Генератор неисправен, требует ремонта или полной замены
  6. Контактные кольца коллектора вышли из строя

На Рено Логан горит лампочка аккумулятора, что это означает

Многие автовладельцы придерживаются ошибочного мнения, что горящая лампа с пиктограммой аккумуляторной батареи сигнализирует о плохом состоянии самой АКБ. Что она старая и уже не держит заряд, а потому подлежит замене. В действительности это не так – если бы батарея была полностью разрядившейся, вы бы просто не смогли запустить двигатель. Если вам это удалось, то источник питания не настолько плох, чтобы его нужно было списывать в утиль.

И вообще, горящий индикатор никак не связан с аккумулятором – лампочка загорается только в том случае, когда неисправен генератор или его ближайшее окружение (регулятор напряжения, проводка, замок зажигания). Другими словами, питание бортовой сети автомобиля при горящем индикаторе происходит исключительно за счёт АКБ, и это означает, что в таком режиме функционирования она быстро разрядится.

Так что, если загорелся датчик аккумулятора Рено Логан, вам следует как можно оперативнее выяснить причину, по которой генератор не может обеспечить зарядку аккумулятора и питание бортовой сети седана.

Если лампа начала мигать или загорелась при полностью заряженной батарее, при условии минимизации энергопотребления вы сможете проехать около 30–50 км. В большинстве случаев этого достаточно, чтобы доехать до ближайшей СТО или собственного гаража. Останавливаться в пути мы не советуем, особенно на загородной трассе – существует вероятность, что вы уже не сможете завести заглушённый двигатель.

То же самое произойдёт, если аккумулятор всё-таки разрядится «в ноль» – в этом случае перестанет работать бортовая электроника, из-за чего силовой агрегат попросту заглохнет. И тогда добираться до места ремонта придётся на буксире или с помощью эвакуатора.

Так что затягивать с выяснением причин неисправности мы не советуем.

Почему на панели Рено Логан загорелась лампочка аккумулятора

Если во время движения автомобиля горит лампа отсутствия заряда аккумулятора Логан, возможных причин неисправности может быть несколько. Перечислим наиболее вероятные из них.

Ослаблен, имеет дефекты или изношен ремень генератора

Ременная передача – слабое звено любых нагруженных систем. Со временем ремень Renault Logan растягивается, ослабевает, провисает, и это приводит к его проскальзыванию. А значит, крутящий момент от коленвала к генератору не передаётся, или передаётся в незначительной мере, недостаточной для обеспечения питания бортовой сети машины.

Обычно такая неисправность выдаёт себя характерным визгом из моторного отсека. При открытии капота можно локализовать неисправность.

Проверка правильности натяжения ремня осуществляется довольно просто – нажатием большого пальца, при котором провисание ремня не должно превышать 15–20 мм. Если это не так, ситуацию исправляют натяжкой ремня. Но если на нём имеются дефекты в виде зазубрин, трещин, отслоений, такой ремень подлежит безусловной замене.

Окислились контакты, имеются повреждения проводки

Довольно часто причины, по которым Рено Логан не даёт зарядки аккумулятора, следует искать снаружи. Проверке подлежат все контакты, которые со временем могут загрязниться, окислиться или ослабнуть. Обычно при таких неисправностях лампа мигает. Это означает, что зарядка АКБ то идёт, то пропадает, например, во время тряски, когда контакты отходят, а затем возвращаются в исходное положение. Проблема решается их зачисткой мелкозернистой наждачной бумагой и подтяжкой.

Необходимо также тщательно проверить состояние проводов – они могут иметь естественный износ или повредиться при проведении ремонтных работ. Но даже если видимых повреждений не выявлено, стоит проверить целостность проводов с помощью подходящего измерительного прибора, омметра или мультиметра, на всех участках цепи.

Генератор неисправен, требует ремонта или полной замены

Если проверка окологенераторных неисправностей не дала результатов, с большой вероятностью можно утверждать, что причина постоянного горения индикатора заряда АКБ связана с работоспособностью самого генератора и его цепи.

Первое, что делают в таких случаях – проверяют, не сгорел ли предохранитель. Если это так, неисправный ПП меняют на новый такого же номинала по амперажу.

Вторая по распространённости причина – неисправный регулятор напряжения. Это устройство, отвечающее за стабилизацию выходного напряжения. Дело в том, что вал генератора вращается синхронно с вращением коленвала, и если обороты двигателя возрастают, то же самое происходит с валом генератора, выходное напряжение которого по этой причине не является стабильной величиной. Так что если при нажатии на педаль акселератора лампа аккумулятора всё равно не гаснет – скорее всего, дело в неисправном реле-регуляторе.

Однако самой частой причиной падения мощности генератора Рено Логана является естественный износ щёток коллектора или его контактных колец. Избежать этого нельзя – постоянное трение, которому подвергаются и щётки, и кольца, приводит к уменьшению их размеров, что и является причиной перебоев в работе зависимого источника питания автомобиля. Это проблема некритичная, во всяком случае, вы вполне можете доехать до ближайшей СТО, чтобы провести соответствующую диагностику и ремонт, заключающийся в замене износившихся щёток.

О том, что загорание символа батареи связано с износом щёток, может свидетельствовать потухшая лампа при добавлении оборотов силовому агрегату. В этом случае падение генерируемого тока из-за износа щёток компенсируется увеличением частоты вращения вала генератора.

Контактные кольца коллектора вышли из строя

Лампочка зарядки АКБ Рено Логан будет гореть и в том случае, если виновниками падения выработки электроэнергии генератором являются контактные кольца.

Это происходит в тех случаях, когда прижимное усилие пружин, соединяющих щётки коллектора и кольца, по естественным причинам (ввиду старения) ослабевает. В результате пятно контакта существенно уменьшается, что сказывается на выходной мощности устройства.

К такому же результату приводит загрязнение щёток. Они стопорятся в гнёздах держателя, не доставая до контактных колец, приводя к сбоям в работе генератора. Правда, в этом случае замена изношенных элементов не требуется – достаточно прочистить гнёзда держателя той же «вэдэшкой».

В любом случае диагностика неисправностей генераторе невозможна без разборки этого узла, полной или частичной, так что имеет смысл проверить исправность и других его компонентов – например, обмотки, или подшипников, у которых ресурс работы тоже ограничен.

Неисправности электрооборудования автомобиля Рено Логан

Диагностика неисправности электрооборудования на автомобиле…

Здравствуйте уважаемые, читатели блога AAuhadullin.ru. Давайте сегодня рассмотрим возможные неисправности электрооборудования Рено Логан автомобиля, что бы хоть как-то определить и устранить причину их возникновения.

В состав сети входят различные выключатели, реле, электромоторы, предохранители, вставки плавкие или прерыватели, проводка и разъемы контактные «папа +мама», которые служат для соединения основного электрического элемента с «АКБ» аккумуляторной батареей, также «массой» кузова и двигателя Рено Логан.

Перед тем как начать работу по выявлению неисправностей электрических цепей надо хорошо изучить предполагаемую в неисправности схему, что бы хоть каким-то образом представлять ее функции.

Постепенно поиск неисправности электрооборудования надо выявлять путем исключения хорошо работающих элементов одного и того же контура.

Проверка всех предохранителей

При выходе из строя сразу в одно время нескольких элементов или контуров перегорает, скорее всего, предохранитель или происходит нарушение контакта с массой. В основном замыкание происходит на один предохранитель или «массу».

Перед тем как приступить более детальной проверке неисправности электрооборудования электрооборудования Рено Логан обследуйте состояние всех предохранителей, проводки и контактных разъемов так называемых «папа+мама» из-за окисления они тоже могут не проводить ток, не вышел ли из строя какой либо предохранитель или может, перегорела плавкая вставка, проверьте реле.

При применении диагностических приборов, например тестера электрической цепи или вольтметра необходимо спланировать, пользуясь электросхемой в какие места контура и по каким путям необходимо подключать прибор для быстрого обнаружения неисправности.

Обрыв провода «сопля»

Для выявления обрыва провода «сопли» можно использовать контрольную лампу 12 вольт припаянную к нему проводами, индикатор обрыва «пробник» с комплектом соединительных проводок и собственным источником питания батарейки. Ко всему этому необходимо держать «прикуриватель» проводка большего сечения для пуска неисправного двигателя от «АКБ» аккумуляторной батареи другого автомобиля. Эти же провода можно использовать для шунтирования и подключения разных элементов электрооборудования при выявлении неисправности.

Как уже было сказано выше перед проверкой с помощью приборов заранее определите по схемам места его подключения…

В случае неисправности при нарушении питания электрической цепи электрооборудования, надо подключить один из провода тестера к «массе» кузова Рено Логан другой к контакту разъема обследуемой цепи, желательно находящийся поближе предохранителю или «АКБ» батарее. Если лампочка тестера загорается питание на этом отрезке между аккумуляторной батареей и данной точкой есть.

Таким же способом, обследуйте остальную часть, пока лампочка тестера не перестанет загораться. Как только перестало лампочка гореть значит, имеется неисправность между отрезком данной точкой и до точки проверенный до этого отрезка, где лампочка загоралась. В большинстве случаев причина обрыва цепи электрооборудования заключается в окислении расслаблении контактов разъема.

Замыкание проводки на массу

Ищем места короткого замыкания проводок на «массу» извлекая предохранитель и подключая на его место «пробник» или «вольтметр». Напряжение в сети не должно быть. Подергиваем пучки проводок, наблюдая за лампочкой пробника. При моргание лампочки в пучке проводов, где то есть замыкание на «массу» скорее всего возникшая перетиранием проводов. Также проверка проводится для каждого из компонентов электро цепи, включая соответствующие выключатели.

Проверяем надежность контакта с массой кузова автомобиля. Убираем клеммы «АКБ» и подключаем один из провода пробника работающий от батарейки к «массе», а другой провод к проверяемому проводу или контакту разъема. Лампочка пробника горит, значит, контакт с массой хороший, если не горит, нет контакта.

Проверяем есть ли обрыв с помощью лампы пробника питающийся током от батарейки после того как отключим питание контура. Подсоединим провода пробника к двум концам одной цепи. Если лампочка пробника горит, обрыва в цепи нет и наоборот. Таким же образом можно проверить выключатели, подключив провода пробника к его контактам. При положении «вкл» лампа должна загораться.

Окисление клемм и контактов

Нестабильные отказы электрооборудования возникают от окисления клеммы или плохого контакта. Если резко подергать колодки жгута проводов на датчике или самого жгута в большинстве случаев контакт появляется.

Определить неисправность электрической цепи электрооборудования не сложно, если хорошо представлять что электро-ток, идет ко всем потребителям от «АКБ» по проводам от кнопок выключателей, релюшек, предохранителей, вставки плавкие, а потом приходят обратно в «АКБ» через «массу» кузова авто.

Все проблемы возникшие отказом электрооборудования автомобиля возникают от отключения тока от «АКБ» аккумуляторной батареи или возврата тока обратно в «АКБ».

Сгоревший предохранитель.Перетертые провода электрической цепи газового оборудования.Обрыв силового провода между АКБ и блоком предохранителей.Обрыв красного провода «плюс» под расширительным бочком.

Далее смотрите видео ремонта электрики, когда не заводится двигатель, не горит ближний свет, а также не работают печка и задний обогрев стекла…

Ремонт Электрики Рено Логан видео

Пропало питание в автомобиле при движении и калибровка РХХ видео

Удачи и ровных дорог!

Вам так же будет интересно почитать:

Заглохла машина и поиск неисправности

Форсунки и очистка

Wi Fi адаптер для диагностики

Как символ «check engine» можно стереть

Новая модель Рено Логан 2020: Цены, фото, техпаспорт

То, что новая модель Рено Логан 2020 супер просторная, не новость. Но что нового в следующих версиях новой модели Renault Logan 2020 ? Ознакомьтесь в следующей статье с техническими характеристиками и новостями последних выпусков седана.

Конкурируя в сегменте компактных седанов, Logan 2020 выигрывает с точки зрения внутреннего пространства и комфорта.

Новая модель Рено Логан 2020

Каталог контента

  • Новая модель Renault Logan 2020
  • Новая модель Renault Logan Standard Items
  • Новая модель Renault Logan 2020 DataSheet
  • Новая модель Renault Logan 2020 Потребление
  • Новая модель Renault Logan 2020 цены
777
  • Новая модель Renault 2020 Цены
  • 777
  • Новая модель Renault 2020. New Model Renault Logan 2020 имеет мощность 510 л. Внутреннее пространство также не должно быть упущено, с удобными анатомическими сиденьями и технологией CCT, которая сочетает в себе комфорт с инновационным дизайном. Седан действительно семейный автомобиль.

    Теперь семейство Logan выиграло ограниченную серию — Expression Avantage, в версиях 1.0 и 1.6, оснащенных ультрасовременным Media Nav Evolution и цветом Dark Metallic. Дизайн новой модели Renault Logan сдержанный, но не теряющий класса.

    Новая модель Renault Logan 2020 Конкуренты:

    • Новая модель Chevrolet Prisma 2020
    • Новая модель Toyota Etios 2020

    Новая модель Renault Logan Стандартные позиции

    Доступный в версиях Authentique, Expression и Avantage, New Model Renault Logan доступен в следующих доступных цветах: Étoile Silver, Acier Grey, Vivid Red, Glacier White и Petro Nacré, в дополнение к Dark Metalic, доступному только в версии Advantage. .

    Ознакомиться с основным Новая модель Renault Logan 2020 серия артикулов :

    • Внутреннее отверстие топливного бака и крышки багажника,
    • Предупреждающий звуковой сигнал,
    • Ручной кондиционер,
    • Складное заднее сиденье,
    • Электрогидравлическое рулевое управление,
    • Индикатор переключения передач,
    • Isofix для крепления детских кресел
    • Стеклоочиститель с таймером,
    • Приборная панель с постоянным освещением,
    • Солнцезащитная шторка для пассажира с зеркалом,
    • Автоматическое запирание дверей на скорости 6 км/ч
    • Электрические замки,
    • Передние стеклоподъемники с электроприводом,
    • Зеленые очки,
    • Среди прочих.

    Внутри Logan выпуска детали «Carbone Fonce» делают отделку отличительной чертой. Он также предлагает 15-дюймовые стальные колеса и колпаки «Fuego», а также черные внутренние ручки.

    Новая модель Renault Logan 2020 Технический паспорт

    Двигатели в версии Logan 2020 доступны с рабочим объемом 1,0 л и 1,6 л, как с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, так и с гибкой коробкой передач.

    ➤ Ознакомьтесь с другими выпусками:

    • Новая модель Fiat Cronos 2020
    • Новая модель Ford Ecosport 2020
    • Новая модель Renault Logan 2021

    Logan оснащен системой контроля устойчивости и тяги, а также автоматической коробкой передач Xtronic CVT в качестве альтернативы моделям с двигателем 1.6 SCe.

    Ознакомьтесь с полной спецификацией Новая модель Renault Logan :

    • Двигатель: 1. 0 Sce / 1.6 Sce
    • Тип: передний крест, бензин и этанол
    • Передний крест, бензин и этанол
    • Количество цилиндров: 3 в ряду
    • Цилиндр в см3: 999 1597
    • Клапаны: 12
    • Степень сжатия: 12:1
    • Электронный впрыск топлива
    • Многоточечный
    • Максимальная полезная мощность (ABNT NBR 5484)
    • Бензин: 79 л.с. при 6300 об/мин / Этанол: 82 л.с. при 6300 об/мин
    • Максимальный полезный крутящий момент (ABNT NBR 5484)
    • Механическая коробка передач 5-ступенчатая
    • Тип тормозов: Вентилируемые дисковые
    • Рулевое управление: электрогидравлическое
    • Передняя подвеска: McPherson, независимая со стабилизатором поперечной устойчивости
    • Задняя часть: Торсионный вал
    • Колеса и шины: стальной обод 15 дюймов / 185/65 R15
    • Общая длина (мм): 4349
    • Ширина без зеркал (мм): 1733
    • Высота (мм): 1529
    • Колесная база (мм): 2635
    • Багажник (литров): 510
    • Бак (литров): 50
    • Грузоподъемность с 5 пассажирами плюс багаж (кг): 447
    • Масса в снаряженном состоянии (кг): 1019

    Это эталонные значения Logan 2020 версии 1. 0.

    Новая модель Renault Logan 2020 расход

    Новая модель Renault Logan нормы расхода следующие:

    Город

    • Новая модель Renault Logan 1.0 MT– 9,3 км/1 л на бензине 8 км и 1 л.
    • Новая модель Renault Logan 1.6 MT – 8,8 км/л на этаноле и 13,0 км/л на бензине

    Дорога

    • Новая модель Renault Logan 1.0 MT – 10,0 км/л на этаноле и 14,5 км/л на бензине
    • Новая модель Renault Logan 1.6 MT – 9,5 км/л на этаноле и 13,8 км/л на бензине

    Новая модель Renault Logan 2020 цены

    Ниже приведен Logan 2020 цена список как указано:

    • 1.0 US $ 9 0 Authentique3: 9 9 100040018
    • 1.0 Выражение: США 12500 долларов США
    • 1.6 Выражение: США 17 590 долларов США


    Renault Logan New Наличными или в рассрочку: Hatla2ee

    Все новые Renault Logan 2022 цены, рассрочка и наличие в салонах.

    file_download Скачать брошюру

    Renault Logan 2022

    Из

    195 000 египетских фунтов

    К

    295000 египетских фунтов

    Мин. Депозит

    58 500 египетских фунтов

    Мин.рассрочка

    3469 египетских фунтов

    • Цены на обслуживание

    Стоимость обслуживания до 100 000 км : 24 400 египетских фунтов

    км Стоимость
    10 000 1450 египетских фунтов
    20 000 2400 египетских фунтов
    30 000 1500 египетских фунтов
    40 000 2400 египетских фунтов
    50 000 1450 египетских фунтов
    60 000 7500 египетских фунтов
    70 000 1450 египетских фунтов
    80 000 2400 египетских фунтов
    90 000 1450 египетских фунтов
    100 000 2400 египетских фунтов

    Доступно для продажи

    Рено Логан 2022 А/Т/Е1 Автоцентр Эль Зайтун

    Цена —

    Депозит 86 250 египетских фунтов

    Рассрочка —

    Рено Логан 2022 А/Т/Е1 Элхайал Моторс

    Цена 265 000 египетских фунтов

    Депозит —

    Рассрочка —

    Сравнение моделей

    Сравнивать Чери Арризо 5 против Лада Гранта против Рено Логан

    Chery Arrizo 5 Автомат / Базовая линия Lada Granta A/T / Полная опция Рено Логан Автомат / Е1

    Сравнивать Шевроле Оптра против Ниссан Санни против Рено Логан против Моррис Гараж 5

    Шевроле Оптра АКПП / Топ Лайн Nissan Sunny Automatic / Супер седан Renault Logan A/T / E3 / Black Edition Моррис Гараж 5 А/Т / Люкс

    Сравнивать Фиат Типо против Рено Логан

    Fiat Tipo Автомат / упаковка1 Renault Logan A/T / E3 / Black Edition

    Сравнивать Рено Логан против Фиат Типо

    Рено Логан М/Т/Е1 Руководство по эксплуатации Fiat Tipo / упаковка1

    Сравнивать Рено Логан против Быд F3

    Рено Логан М/Т/Е1 Byd F3 Руководство

    Сравнивать Рено Логан против Джили Эмгранд 7

    Рено Логан М/Т/Е1 Geely Emgrand 7 Manual / GLS New Shape Тонированные стекла

    Сравнивать Рено Логан против Пежо 301

    Рено Логан М/Т/Е2 Руководство по эксплуатации Peugeot 301‏ / Доступ

    Сравнивать Ниссан Санни против Рено Логан

    Nissan Sunny A/T / Супер седан Renault Logan A/T / E3 / Black Edition

    Рено Логан 2017 Каир Мокко

    238 000

    египетских фунтов

    Renault Logan 2020 Александрия Белый

    338 000 египетских фунтов

    Renault Logan 2015 Мадинати Черный

    190,000 EGP

    Подержанный Renault Logan на продажу

    Последние изменения цен на Renault Logan

    Классы Старая цена Изменение цены Новая цена диапазон дат
    Renault Logan A/T / E3 / Black Edition 2022 290 000 ЕГП trending_up +5000 ЕГП 295 000 ЕГП 2022-06-02
    Рено Логан А/Т / E3 2022 280 000 ЕГП trending_up +5000 ЕГП 285 000 ЕГП 2022-06-02
    Рено Логан А/Т/Е2 2022 270 000 ЕГП trending_up +5000 ЕГП 275 000 ЕГП 2022-06-02
    Рено Логан А/Т/Е1 2022 260 000 ЕГП trending_up +5000 ЕГП 265 000 ЕГП 2022-06-02
    Renault Logan A/T / E3 / Black Edition 2022 280 000 ЕГП trending_up +10 000 ЕГП 290 000 ЕГП 2022-05-05
    Рено Логан А/Т / E3 2022 270 000 ЕГП trending_up +10 000 ЕГП 280 000 ЕГП 2022-05-05
    Рено Логан А/Т/Е2 2022 260 000 ЕГП trending_up +10 000 ЕГП 270 000 ЕГП 2022-05-05
    Рено Логан А/Т/Е1 2022 250 000 ЕГП trending_up +10 000 ЕГП 260 000 ЕГП 2022-05-05
    Renault Logan A/T / E3 / Black Edition 2022 255 000 ЕГП trending_up +25 000 ЕГП 280 000 ЕГП 2022-04-08
    Рено Логан А/Т / E3 2022 245 000 ЕГП trending_up +25 000 ЕГП 270 000 ЕГП 2022-04-08

    Тот же бренд

    Рено Логан 2022

    6 классов

    От 195 000 египетских фунтов

    295,000 EGP

    Минимальный депозит 58 500 EGP

    Мин. рассрочка 3469

    египетских фунтов

    Рено Сандеро 2022

    1 класс

    Цена 295,000 EGP

    Минимальный депозит 88 500 EGP

    Мин. рассрочка 5 249

    египетских фунтов

    Renault Sandero Step Way 2022

    2 класса

    Откуда 310 000 египетских фунтов

    320,000 EGP

    Минимальный депозит 93 000 EGP

    Мин. рассрочка 5 515 9 египетских фунтов0007

    Рено Дастер 2022

    3 класса

    Откуда 355 000 египетских фунтов

    405,000 EGP

    Минимальный депозит 106 500 EGP

    Минимальный платеж 6 316

    египетских фунтов

    Рено Меган 2022

    6 классов

    Откуда 395 000 египетских фунтов

    535,000 EGP

    Минимальный депозит 118 500 EGP

    Минимальный платеж 7028

    египетских фунтов

    Рено Каджар 2022

    2 класса

    Откуда 540 000 египетских фунтов

    550 000 египетских фунтов

    Мин. Депозит 162 000 египетских фунтов

    Мин. рассрочка 9 608 EGP

    Обзор этой модели

    3,5

    • звезда
    • звезда
    • звезда
    • звезда_половина
    • звезда_граница

    Запасные части

    Подвеска

    Перепродажа

    Отзыв Рено Логан 2004 — 2012

    Искать новый автомобиль

    Выбрать тип кузова

    Выбрать цену

    • Select a makeAlfa RomeoAston MartinAudiBaicBestuneBMWBrillianceBydCangheChanganCheryChevroletCitroënCupraDFSKDongfengDsFawFiatFordForthingFotonGeelyGreat WallHavalHondaHyundaiIsuzuJacJaguarJeepJetourKaiyiKiaLadaLand RoverLexusMaseratiMazdaMercedesMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheProtonRenaultSeatSkodaSokonSoueastSsang YongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoZotye
    • Выбрать модельDusterKadjarLoganMeganeSanderoSandero Step Way
    • Выберите типСеданВнедорожник4×4ХэтчбекКупеМини-фургоны
    • Выберите коробку передачмеханическаяавтоматическаяCVTDSG
    • Седан (114)
    • внедорожник (106)
    • 4×4 (51)
    • Хэтчбек (48)
    • Купе (18)
    • Минивэны (8)
    • 150 000 египетских фунтов
    • 175 000 египетских фунтов
    • 200 000 египетских фунтов
    • 250 000 египетских фунтов
    • 300 000 египетских фунтов
    • 350 000 египетских фунтов
    • 400 000 египетских фунтов
    • 500 000 египетских фунтов
    • 600 000 египетских фунтов
    • 700 000 египетских фунтов
    • 800 000 египетских фунтов
    • 900 000 египетских фунтов
    • 1 000 000 египетских фунтов

    уведомление_важное Служба уведомлений

    Подписка на уведомления об автомобильных новостях

    Товары для сравнения

    клавиатура_стрелка_влево

    Добавить еще один элемент

    Сравнить

    клавиатура_стрелка_право

    Renault Logan 1.

    6L: хорошо упакованный народный автомобиль

    Разработанный и продаваемый румынской дочерней компанией Renault Dacia на европейских рынках и продаваемый как символ Renault на некоторых международных рынках, Renault Logan — как его называют в Иордании и других странах — было задумано с учетом развивающихся рынков.

    Хорошо упакованный, надежный, прочный и простой компактный автомобиль с хорошим уровнем полезных удобств и большим комфортом, Renault Logan обеспечивает доступное и удобное вождение, которое хорошо адаптировано к потребностям водителя, условиям вождения и экономики развивающихся рынков.

    Определенный дизайн

    Основанный на той же платформе, которая лежит в основе хэтчбеков Dacia и Renault Sandero, а также компактных кроссоверов Stepway, Logan выполнен в кузове седан, что популярно среди более консервативных вкусов на многих автомобильных рынках. оно направлено на. Впервые выпущенный в 2004 году, а в 2012 году за ним последовала модель второго поколения, давний нынешний Logan был незаметно модернизирован в 2016 году и представлен на многих рынках, даже когда преемник третьего поколения был запущен на других рынках в последние месяцы. .

    Минималистичный и угловатый традиционный трехобъемный седан в своем первом воплощении, второе поколение Renault Logan отличается более современным дизайном с большим вниманием к стилю и эстетике. С более напористыми фарами и большими надбровными дугами второе поколение Logan отличается более мускулистой обработкой поверхности кузова, включая куполообразный капот, выступающие пороги и более четкие колесные арки и заднюю часть кузова для более спортивного и широкого вида, несмотря на узкие и высокие размеры. С этой целью Logan также имеет короткую, дерзкую и высоко посаженную заднюю часть со встроенным спойлером на крышке багажника.

    Энергичный и эффективный

    Предлагая широкий выбор двигателей, включая малый турбодизель, дизельный двигатель с турбонаддувом и версии, совместимые с LPG и гибким топливом для различных рынков, вместо этого Logan получает более традиционный, менее сложный и естественно- безнаддувный 1,6-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель для рынков Ближнего Востока. Знакомый и эффективный двигатель Logan объемом 1,6 литра развивает мощность 110 л.с. при 5750 об/мин и крутящий момент 109 фунт/фут при 3750 об/мин. Максимальная скорость составляет 170 км/ч, а экономия топлива в смешанном цикле составляет 6,5 л/100 км.

    16-клапанная конструкция с двойным верхним распределительным валом, обеспечивающая лучшую вентиляцию по сравнению с 8-клапанными моделями предыдущего поколения, делает Logan второго поколения более живым и универсальным на дороге. Уверенный и отзывчивый на нажатие педали газа с места, он прогрессивно увеличивает обороты, мощность и крутящий момент и по-прежнему стремится к красной черте. Управляя передними колесами через 4-ступенчатую автоматическую коробку передач, разброс передаточных чисел Logan может быть более ограниченным, чем у других Renaults, оснащенных бесступенчатой ​​​​трансмиссией, но, тем не менее, он более приятен для вождения.

    Плавность и отзывчивость

    Плавная коробка передач Logan с определенными передачами, а не с постоянно меняющимися передаточными числами, позволяет водителю больше участвовать в выборе передачи, которая лучше всего подходит для различных ситуаций, но пятая передача была бы желанным дополнением. чтобы еще лучше использовать доступные выходные данные для повышения производительности, гибкости и эффективности. Тем не менее, Logan хорошо обслуживается своим плавным 4-ступенчатым «автоматом», отзывчивым на нажатие педали газа при переключении на пониженную передачу и улучшенным на крейсерских скоростях, где Logan обнадеживает, плавен и стабилен в своих дорожных манерах.

    Легкий в маневрировании и отзывчивый на проселочных дорогах и в городе, Logan чувствует себя шустрым и проворным в тесноте, благодаря небольшому весу, быстрому и коммуникативному рулевому управлению, независимой передней подвеске и сравнительно узким шинам 185/65R15, обеспечивающим хорошую тактильность. Между тем, его длинная колесная база и гибкие шины делают его удобным и изысканным для длительных поездок. Податливый к большинству неровностей, ухабов и трещин, ходовые качества Logan хорошо поглощают неровности дороги и обеспечивают стабильный вертикальный контроль над гребнями и провалами. Между тем передние дисковые и задние барабанные тормоза эффективны и обеспечивают хорошее ощущение.

    Непретенциозный комфорт

    Аккуратное прохождение поворотов, легкое рулевое управление Logan и относительно узкие шины обеспечивают достойное ощущение дороги, обратную связь, текстуру и пределы сцепления до того, как наступит недостаточная поворачиваемость при слишком сильном нажатии или под слишком большим углом. В поворотах у Logan хорошее боковое сцепление, а крен кузова относительно хорошо контролируется. Между тем, благодаря переднему приводу, небольшому весу, удобной подвеске и умеренно высокому дорожному просвету в 145 мм, Logan хорошо приспособлен для освоения рыночных дорог с плохим покрытием и скромных, сухих, загородных грунтовых дорог, когда это необходимо.

    Высокий и с относительно большим остеклением, Logan хорошо упакован с хорошей обзорностью, хорошим передним и приличным задним пространством над головой, а также вместительным багажником на 510 литров. Неприхотливый, но приятный внутри, он имеет четкие и удобные элементы управления и инструменты. Между тем, материалы хорошего качества и текстуры для недорогого автомобиля.

    Практичный автомобиль с хорошей регулировкой положения водителя, Logan оснащен передним подлокотником, раздельно складывающимися задними сиденьями и полезным оборудованием, включая датчики заднего хода, камеру и 7-дюймовый экран, климат-контроль, 7-дюймовый, двойные подушки безопасности, замки Isofix. и помощь при экстренном торможении.

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Двигатель: 1,6 л, поперечное расположение, 4 цилиндра

    Клапанный механизм: 16-клапанный, DOHC ) [кВт]: 110 (111) [81] при 5750 об/мин

    Удельная мощность: 68,8 л.с./литр

    Крутящий момент, фунт/фут (Нм): 109 (148) при 3750 об/мин

    Удельный крутящий момент: 92,6 Нм/ литр

    0-100 км/ч: примерно 11 секунд (оценка)

    Максимальная скорость: примерно 170 км/ч (оценка)

    Потребление топлива, комбинированное: 6,5 л/100 км (оценка)

    Топлива емкость: 50-литров

    Длина: 4,354 мм

    Ширина: 1 733 мм

    Высота: 1529 мм

    Колесная база: 20035mm

    , голу Передний/правый: 1 496/1 486 мм

    Свес, передний/правый: 825/894 мм

    Снаряженная масса: 1 081 кг (оценка)

    Дорожный просвет: 145 мм , передний/правый: 1387/1389 мм

    Место для локтя, передний/правый: 1415/1434 мм

    Объем багажника: 510 литров

    Подвеска, передняя/правая: стойки МакФерсон/торсионная балка

    Рулевое управление: реечный с усилителем

    Тормоза, передний/правый: вентилируемые диски/барабаны

    Шины: 185/65R

    Рено Логан — характеристики, комплектации, фото, видео, обзор

    Рено Логан теперь самый дешевый автомобиль от французского производителя Renault, разработанный специально для развивающихся рынков. Российскую версию второго поколения знаменитого в РФ седана Renault Logan весной 2014 года слегка рассекретили. Через некоторое время французские специалисты открыли список оснащения и назвали все цены.

    Второе поколение автомобиля Логан для покупателей из России отличается от выпускаемой для европейских стран версии не только экстерьером, но и технической составляющей. Поэтому есть смысл присмотреться ко второму поколению Renault Logan, которое уже готово принять эстафету от своей предыдущей модели, пользующейся большой популярностью у водителей РФ. Весь модельный ряд Renault.

    Содержимое: [Показать]

    • Внешний вид
    • Interior
    • Спецификации
    • Силовая агрегат
    • Тормозная система
    • Размеры
    • Security
    • Полные наборы и цены
    • Pros and Cons
    • We Sum Up Up
    • .

      С точки зрения внешнего вида, новый автомобиль в другом дизайне кузова на самом деле сильно отличается. Даже бюджетной машину назвать очень сложно, настолько она красивая. Из-за изменений во внешнем виде автомобиля серьезно преобразилась боковая часть автомобиля, задняя и передняя часть. В результате французско-румынский автомобиль выглядит свежее и элегантнее, чего нельзя было сказать о его предшественнике. Носовая часть автомобиля седан Рено Логан 2 поколения позволяет сразу заметить все изменения.

      Здесь появилось наличие выдающихся прямоугольных фар, агрессивного воздухозаборника с шильдиками и в мелкой сетке, оригинальной аэродинамической «губы». Очень хорошо смотрятся противотуманные фары, которые расположились в черных вставках. Новый дизайн логотипа производителя и стильный силуэт. Благодаря продуманным элементам дизайна фактически формируется современный экстерьер.

      Горизонтальные прорези решетки передней стойки с крупным ромбом Renault украшены хромированной накладкой. Благодаря тому, что передний бампер получил увеличенный воздухозаборник, автомобиль как бы намекает на свои спортивные качества. Пушки противотуманных фар расположены на переднем обтекателе и являются гармоничным элементом достаточно простого автомобиля. Стоит сразу сказать, что устанавливаться они будут только как отдельная опция.

      Немного неприятные ощущения вызывают петли капота, которые видны в закрытом состоянии – это говорит об экономичности конструкции. Сбоку Renault Logan остается практически узнаваемым, но теперь его венчают выпуклые колесные арки, тщательно выполненные на крыльях и выштамповки на днище. Как и в первом поколении, наружные ручки дверей выполнены под нижний захват, а ячейка запирания расположена под самой ручкой.

      Крышка бензобака имеет квадратную форму, как и у дорестайлинговой модели. Есть и своя дегтярная ложка, ведь открыть крышку можно только ключом, который остается после вскрытия в пробке. Для самой пробки на крышке бензобака есть специальная маленькая петля.

      Кормовая часть седана получила большую крышку багажного отделения, на которой удачно разместился спойлер. Также заметны компактные размеры заднего бампера вместе со стильными габаритными фонарями. Задняя стойка по-прежнему очень широкая, но по сравнению с предыдущей моделью она более элегантная. Установленные сзади фонари тянутся горизонтально, а не вверх, как раньше.

      Только из-за фонарей отверстие фонаря стало немного уже. Крышку багажника можно открыть с помощью кнопки, а вот удобного «язычка», который помогал складывать крышку багажника, уже не найти, а жаль, в более ранней версии он был. Вообще, если смотреть на Renault Logan, то создается ассоциация с Lada Granta и Volkswagen Polo Sedan.

      Интерьер

      Если говорить о салоне Рено Логан, то он стал не только приятнее на вид, но и приятнее на ощупь. Что касается качества отделочных материалов, то оно заметно выросло, и это видно практически во всем. Почти каждый элемент машины был тщательно разработан. Это заметно по привлекательной пластиковой конструкции, объемной структуре материала кресла, аккуратной хромированной окантовке и так далее. Панель нового седана собрана из большого количества компонентов, получивших хромированную окантовку.

      Интерьер получился изящным за счет фактурного пластика и объемной обивки сидений. Отдельно хотелось бы отметить дверные панели, которые Рено Логан обрел в обновленном седане удобные ручки и кнопки стеклоподъемников, которые были перенесены на более стандартное место. Инженерный состав решил сделать то же самое с пультом управления зеркалами, который теперь найти гораздо проще, чем в предыдущей версии.

      Сиденья нового Рено Логан 2 получились мягкими и уютными, о чем красноречиво свидетельствуют солидные валики боковой поддержки и плавная регулировка наклона спинки. Приборная панель имеет три хромированных циферблата и плавные линии торпеды – все это выглядит уместно и привлекает внимание. Приборная панель оснащена маршрутным компьютером, который может показывать всю необходимую информацию (температура на улице, данные о пройденном расстоянии с момента последней заправки и информация о среднем и текущем расходе топлива).

      Однако количество функций зависит от оборудования. Последнее коснется и регулировки водительского кресла и рулевой колонки. Несмотря на то, что центральная консоль выглядит как спортивная, она увеличилась в размерах, что позволило установить дисплей с диагональю 7 дюймов. Интересно, что он поддерживает голосовое управление. Блок кондиционера разместили прямо под рукой, что позволяет легко настроить эту функцию.

      Установленные задние сиденья потрясающие. Они умеют удобно складываться по частям. Очень важно, чтобы все это работало идеально, не глушилось — это отличный козырь бюджетной машины. После выхода нового седана стало намного больше места для пассажиров, которые сидят сзади. Значительно увеличено свободное пространство у ног сидящих сзади пассажиров, а также добавлен центральный подлокотник (как отдельная опция).

      Диван рассчитан на трех взрослых пассажиров. Также есть крепления ISOFIX, которые позволят установить три детских кресла. Это касается и багажного отделения, которое также стало более обширным, особенно при регулировке спинок сидений. Без сложенных спинок его объем составляет 510 литров полезного пространства. Все сказанное выше, разумеется, относится к нестандартной модификации Логана. Однако сегодня вам не предложат полностью «пустую» машину, по крайней мере, Renault.

      Если раньше предлагались автомобили с неокрашенными бамперами, маленькими колесами и без ремней безопасности, то сейчас этого не существует. Конечно, несмотря на то, что изменения коснулись многих деталей салона Рено Логан, они по-прежнему выполнены из бюджетных материалов, но не самого низкого качества. Все, что касается эргономики, современного дизайна и материалов, присутствует внутри Рено Логан 2. Управление наружными зеркалами стало еще проще.

      Очень порадовало наличие дополнительных ниш для сохранности всяких мелочей. Перчаточный ящик имеет объем 5,7 литра, а карманы для бутылок или других вещей присутствуют не только на передних дверях, но и на задних. В верхней части центральной консоли есть место для нового отделения для мелочей. Навигационная система Media Navi способна работать в Украине и России.

      Технические характеристики

      Силовой агрегат

      Если говорить о технической составляющей нового франко-румынского седана производства Renault Logan, то он получил трехцилиндровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 90 л.с., объем которого равен 0,9 литра. Для европейских покупателей будет предложен вариант с 1,2-литровым двигателем мощностью 75 лошадиных сил и 1,5-литровым дизелем. Абсолютно все силовые агрегаты, работающие на дизельном топливе, оборудованы системой старт/стоп.

      Как и предыдущая модель, Renault Logan производится в РФ, где также работает и производит Renaud Duster. Для рынка РФ Renault Logan будет комплектоваться парой силовых агрегатов, объем которых прежний – 1,6 литра. Стандартный двигатель — 82-сильный двигатель с 8 клапанами, который достигает первой сотни за 11,9 секунды, а максимальная скорость находится на уровне 173 км/ч.

      102-сильный двигатель уже обеспечивает разгон до 100 км/ч за 10,5 и максимальную скорость 185 км/ч. Его расход составит 1 литр в смешанном цикле на 100 км. Двигатель соответствует нормам Евро-5. Изначально синхронизация была для этих двигателей только с 5-ступенчатыми механическими коробками передач, но летом 2015 года можно было рассчитывать на наличие 4-диапазонной автоматической винтовки.

      82 сильный двигатель работает с 5-диапазонным роботом Easy`R с опцией Eco и системой Hill Start Assist, которая не даст машине откатиться назад. Его расход составит около 7,2 литра в смешанном цикле. Кроме Renault, аналогичная база используется в Nissan Almera и Lada Largus. Хотя платформа все та же (BO), но французские инженеры изменили стабилизатор поперечной устойчивости и изменили настройки подвески вместе с рулевым управлением, что сделало автомобиль более адаптированным к дорогам РФ.

      Тормозная система

      Впереди машина работает с независимой конструкцией со стойками типа McPherson, а сзади с полунезависимой торсионной балкой. В качестве тормозной системы были представлены дисковые тормоза, которые также вентилируются спереди. Сзади установили 8-дюймовые барабанные тормоза. Стояночный тормоз представлен стандартным механическим приводом.

      Благодаря тому, что реечное рулевое управление было изменено, теперь оно обеспечивает улучшенную управляемость на более высоких скоростях и оснащено настроенным гидравлическим усилителем рулевого управления. Правда, он не будет стандартным, но его можно будет купить, отдав около 13 000 рублей.

      Базовая комплектация будет иметь кузов из высокопрочной стали с передними зонами программируемой деформации, AirBag для водителя, крепления детского сиденья ISOFIX и 3-точечные ремни безопасности для передних и задних сидений. Услуга ABS будет доступна в версиях средней комплектации.

      Размеры

      Если брать первую серию, то обновленный Renault Logan 2-го поколения не изменился. Длина автомобиля составляет 4 348 мм, ширина 1 733 мм, высота 1 517 мм, колесная база на уровне 2 634 мм. Высота дорожного просвета составляет 175 мм, что очень неплохо, учитывая качество наших дорог.

      Теперь вопрос о поездке на отдых или дачу на Renault Logan просто отпадает, он может проехать практически везде, а хорошая вместимость позволит взять с собой все необходимое. Бюджетный седан весит от 1 106 до 1 127 кг в зависимости от того, какое оборудование будет установлено.

      Безопасность

      Седан нового семейства Renault Logan поставляется с новыми системами безопасности, которые ранее не предлагались. В состав этого седана входит дебютная система ESP, помогающая сохранять устойчивость автомобиля при прохождении поворотов с плохим сцеплением и резким маневрированием, а также на скользком покрытии. При этом есть система ABS, которую можно активировать вместе с системой экстренного торможения. Активируется в определенных ситуациях.

      Интересно, что дневные ходовые огни седана включаются при автоматическом запуске двигателя. Renault Logan 2-го поколения приобрел две передние подушки безопасности и боковые подушки безопасности для водителя и сидящего рядом с ним переднего пассажира. Водитель всегда будет знать, что ремень безопасности не пристегнут, так как применяется определенное предупреждение.

      Передний бампер и капот проектировщики спроектировали таким образом, чтобы они могли поглощать энергию столкновения в случае аварии, что повышало дополнительную защиту в случае аварии.

      Пассивная безопасность связана с наличием:

      • Подушки безопасности водителя;
      • Задние крепления ISOFIX на боковых сиденьях;
      • Защита картера силового агрегата;
      • 3-точечные ремни безопасности на задних сиденьях;
      • Сигнализатор о непристегнутых ремнях;
      • Электронное противоугонное устройство.

      Комплектации и цены

      Вариантов всего четыре: Access, Confort, Privilege и Luxe Privilege. Базовая комплектация Access MT, с 16-литровым двигателем мощностью 82 лошадиные силы и синхронизированным с механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач, будет стоить от 7 278 долларов. В стандартную комплектацию входят только 15-дюймовые стальные диски, защита картера, тканевый салон, дневные ходовые огни, регулируемые вручную боковые зеркала, подушки безопасности для водителя и полноразмерные запчасти.

      Комплектация Confort стоит от $8 380 с тем же двигателем и той же коробкой передач. Помимо всего вышеперечисленного, имеются передние электростеклоподъемники, хромированные элементы отделки панели приборов, гидроусилитель руля, освещение багажника, регулируемая по высоте рулевая колонка, центральный замок и система ABS+EBD.

      Privilege оснащен двигателем мощностью 102 л.с. и может быть оснащен роботизированной коробкой передач. Стоимость этой версии начинается от 9 342 долларов. Топовая версия Luxe Privilege также оснащена топовой трансмиссией, автоматической коробкой передач, 7-дюймовым экраном и максимально возможным уровнем комфорта. Везде установлен только передний привод. Такое оборудование будет стоить от 10 087 $.

      Плюсы и минусы

      Плюсы авто

      • Приятный внешний вид;
      • Качество сборки;
      • Повышенный комфорт в салоне автомобиля;
      • Хорошая курсовая устойчивость;
      • Улучшенная шумоизоляция салона;
      • Салон довольно просторный;
      • Большой объем багажного отделения, который при необходимости можно увеличить;
      • Увеличенный объем в перчаточном ящике;
      • Хорошее переключение передач;
      • Хорошие и удобные кнопки windows;
      • Улучшенная регулировка сидений;
      • Красивая и необычная приборная панель;
      • Более обтекаемый дизайн;
      • Высоким пассажирам будет достаточно удобно сидеть на заднем ряду;
      • Большой выбор оборудования и модификаций;
      • Достаточно приемлемая ценовая политика компании;
      • Средний расход топлива;
      • Высокий дорожный просвет.

      Минусы автомобиля

      • Слабые силовые агрегаты;
      • Плохая базовая комплектация;
      • Низкий уровень безопасности;
      • Бюджетное качество применяемых материалов при внутренней отделке;
      • Большинство опций доступны только при дополнительной покупке.

      Подводим итоги

      Напоследок хочется сказать, что обновление было полезно только для Рено Логан. Понятно, что кардинально обновить внешне и внутри машину не удалось, но не стоит забывать и о том, в какой ценовой категории представлен этот седан. Приятно порадовал новый внешний вид, который стал более плавным, округлым и современным. Повысилась текучесть, что не могло не сказаться на расходе топлива. Выштамповки на капоте и на боку французско-румынской машине только придают некий шарм.

      Значительная высота дорожного просвета позволит уверенно чувствовать себя на дорогах РФ. Внутри все еще свежее. Несмотря на использование бюджетных материалов, качество салона значительно возросло, а вместе с ним и все регулировки и зазоры. Появилась приятная приборная панель и удобный 7-дюймовый дисплей. Свободного места в седане предостаточно и это касается заднего ряда сидений. Высоким пассажирам будет вполне удобно находиться в машине.

      Багажное отделение является одним из лучших в своем классе и при необходимости может быть увеличено за счет складывания спинок задних сидений. Безопасность есть, но она минимальна. Энергоблоки, которые будут поставлены в РФ, не наделены особыми мощностями, но вполне справляются со своими прямыми обязанностями. Приятно иметь на выбор пару двигателей и 3 коробки передач.

      Также имеется 4 комплекта оборудования и множество модификаций, которые смогут удовлетворить практически любого водителя. Также радует, что есть всевозможные ящички и отделы для разных мелочей. На все остальные недостатки можно закрыть глаза, учитывая цену автомобиля.

      Советуем прочитать статью: История Renault

      Renault Logan 2 фото

      Тест-драйв