Шины matador отзывы
Шины matador отзывыГога он же Жора не рекомендуетMatador MP 30 Sibir Ice 2
Безопасность
Комфорт
Экономичность
Снег
Гололёд
Модель: MP 30 Sibir Ice 2
Сезон:Зимняя шипованные
Была предыдущая модель.На сезон пойдёт,на второй массово выпадают шипы,на третий шипы просто прорезают резину.В общем резина отстой.Больше такую не возьму,тем более,что и цена на неё теперь конская
Все отзывы о MP 30 Sibir Ice 2
Слава
Модель: MP 92 Sibir Snow
Цена нормальная.
Для города подходят. Зимой не езжу далеко и быстро. Хорошо на асфальте управляются и и в снежной жижие. Но в снегу чуть поглубже уже не очень гуд, Хакка лучше. И Виатти тоже гребут хорошо. У наших боковина субъективно кажется прочнее чем у Матадора. И матадор шумнее. Конечно при такой цене идеальными шины быть не могут. Так получается, что приходится ездить на двух авто. На одном как раз Матодор, на другом годовалые виатти, пересаживаясь приходится подстраиваться. Но и тем и тем «четверку» поставлю.
Все отзывы о MP 92 Sibir Snow
Сергей Гатагов о Matador MP 47 Hectorra 3
Модель: MP 47 Hectorra 3
Шумноваты, а в остальном порядок. Цена/качество.
Все отзывы о MP 47 Hectorra 3
Александр Ку о Matador MPS 500 Sibir Ice
Модель: MPS 500 Sibir Ice
Ширина профиля 185 мм.
Высота профиля 75%
Диаметр 16″
Индекс скорости R
Индекс нагрузки 107/105
Я купил шины этого размера.
Все отзывы о MPS 500 Sibir Ice
Александр Ку о Matador MPS 500 Sibir Ice
Модель: MPS 500 Sibir Ice
Почему у вас здесь указан индекс нагрузки 107/105, а по факту 104/102?
Все отзывы о MPS 500 Sibir Ice
Гена о Matador MP 47 Hectorra 3
Модель: MP 47 Hectorra 3
По воде отлично,мягкая,на неровной дороге и колее плывёт и не экономна.
Все отзывы о MP 47 Hectorra 3
Сергей о Matador MP 50 Sibir Ice SUV
Модель: MP 50 Sibir Ice SUV
Прекрасная резина.
Отъездил уже два сезона, потерял только один шип. Хорошо балансируется. В меру тихая, не смотря на шипы. Отличная управляемость. По мне так другого и не надо, тем более я не Шумахер.
Ренат Ибрагимов о Matador MP 50 Sibir Ice SUV
Модель: MP 50 Sibir Ice SUV
Очень хорошая резина. Зиму отъездил без проблем, шипы все на месте, сбалансировались очень даже хорошо. Управляемость по льду и сугробам замечательная.
Все отзывы о MP 50 Sibir Ice SUV
Родион рекомендуетMatador Матадор MPS-530 Sibir Snow Van
Безопасность
Комфорт
Экономичность
Сух.
Мокр.асфальт/Гололёд
Модель: Матадор MPS-530 Sibir Snow Van
Пользователь не оставил комментарий
Все отзывы о Матадор MPS-530 Sibir Snow Van
Ольга не рекомендуетMatador Матадор MPS-530 Sibir Snow Van
Безопасность
Комфорт
Экономичность
Сух.асфальт/Снег
Мокр.асфальт/Гололёд
Модель: Матадор MPS-530 Sibir Snow Van
Пользователь не оставил комментарий
Все отзывы о Матадор MPS-530 Sibir Snow Van
Шины «Матадор» на «Газель» всесезонные: отзывы, обзор 🦈 avtoshark.
comСреди 2 моделей шин от Matador сложно выделить наиболее востребованный и универсальный вариант. Зимняя резина «Матадор» на «Газель» модели Ice VAN пользуется благосклонностью владельцев благодаря отличной проходимости, хорошей сцепке с покрытием дороги и бесшумности.
Владельцы грузовых транспортных средств тщательно выбирают шины для своих «железных коней». Многие отдают предпочтение продукции компании «Матадор». Фирма имеет солидную историю — она создана в 1905 году. В 1925 году в городе Братислава была выпущена первая шина этого бренда. Сейчас производство сосредоточено в двух странах — Германии и Словакии. Скаты бренда подходят и представителям отечественного автопрома, например, «Газелям». Отзывы на резину «Матадор» для «Газели» показывают, что основным спросом пользуются такие экземпляры модельного ряда, как MPS 500 Sibir Ice Van и MPS 400 Variant AW2.
Автомобильная резина Matador MPS 500 Sibir Ice VAN зимняя шипованная
Серия предназначена для эксплуатации на территории РФ и Северной Европы.
У шины есть отличительная особенность – ненаправленный симметричный протектор с большими размерами блоков. В результате обеспечивается широкая область контакта, правильное распределение нагрузки и, как следствие, равномерный износ.
Шипы на протекторе плечевой зоны сокращают тормозной путь на обледеневшей трассе, улучшают сцепление во время маневров. Остроугольный скос на скате идеален для уверенной езды по глубокому снегу, а значит, отлично подходит для зимнего сезона. Отзывы о шинах «Матадор» на «Газель», оставленные пользователями в сети, говорят об одном: использование скатов этой марки позволит комфортно затормозить на дороге с любым покрытием.
Характеристики | |
| Сезон | Зима |
| Шипы | Есть |
| Тип автомобиля | Мини-автобусы, грузовые |
| Диаметр | 14-16 |
| Профиль (ширина) | От 185 до235 |
| Высота профиля (% от ширины) | 65, 70, 75 , 80 |
| Технология RunFlat | Не имеется |
| Протектор (рисунок) | Направленный |
| Индекс скорости | P, Q , R |
| Показатель нагрузки (в диапазоне) | 102…116 |
| Допустимая нагрузка на одну шину (в диапазоне) | от 850 до 1250 |
| Примечание | Подходят для небольших автобусов и грузовых автомобилей̆ |
Автомобильная резина Matador MPS 400 Variant All Weather 2 195/75 R16 107/105R всесезонная
Эта резина «Матадор» идеально подходит для эксплуатации в умеренном климате.
Резина на Газель
Важно учитывать, что всесезонные шины серии MPS 400 Variant All Weather — неудачный выбор в снежную погоду и при низкой температуре. Они пригодятся в летний период и межсезонье, о чем и свидетельствуют отзывы о резине «Матадор» на «Газель».
Детальное описание модели | |
| Сезон | Все |
| Шипы | Да |
| Тип авто | Легковые |
| Диаметр диска (дюймы) | 16 |
| Профиль (ширина) | 195 мм |
| Профиль (высота, % от ширины) | 75 |
| Индекс скорости | R |
| Индекс нагрузки | 107 |
| Наличие технологии RunFlat | Нет |
Отзывы владельцев
Среди 2 моделей шин от Matador сложно выделить наиболее востребованный и универсальный вариант.
Зимняя резина «Матадор» на «Газель» модели Ice VAN пользуется благосклонностью владельцев благодаря отличной проходимости, хорошей сцепке с покрытием дороги и бесшумности.
Читайте также: Рейтинг летних шин с крепкой боковиной — лучшие модели популярных производителей
К недостаткам можно отнести увеличение расхода топлива и тормозного пути при высокой загруженности транспортного средства. Отзывы о шинах «Матадор» на «Газель» также показали лёгкое управление автомобилем как на заснеженной дороге, так и на льду.
В свою очередь, экономически выгодным и целесообразным вариантом будет всепогодная модель Variant, подходящая для эксплуатации в любое время года.
Встречаются и негативные отзывы на резину «Матадор» на «Газель» версии MPS 400 Variant All Weather 2 195/75 R16 107/105R: связаны они обычно с высокой стоимостью модели и необходимостью постоянного контроля давления в шинах.
Вы можете использовать наши уникальные ФОТО, при указании активной ссылки — https://avtoshark.
com/
Газельшины Матадор
0
Обзор шипованных шинTerrene Wazia: первые впечатления — Фиксация
По мере того, как дни становятся короче, а земля замерзает, мысль о прокладке первых следов на свежем снегу на моем толстом велосипеде начинает доминировать в моих днях. Хотя в этом году у нас еще не было снега, который липнет, мой фэтбайк превращается из летнего трейлового велосипеда в специально созданную снегоуборочную машину. Это означает снятие моих 29+ колес и превращение их обратно в толстые, и, как я делал в течение последних трех сезонов, эти колеса заканчиваются шипованными шинами.
Terrene Wazia уже в наличии!
Покрышки для толстых велосипедов раньше доминировали в Surly, и, хотя сильный укус Knard раньше делал свое дело, больше возможностей для зимней езды и безопасной езды на скорости действительно стало возможным с появлением шипованных толстых велосипедных шин из Миннесоты. 45Сев.
Я был новообращенным, когда проехал свой первый набор эскалаторов и не оглядывался назад. В то время как количество нешипованных шин для толстых велосипедов увеличилось, выбор шипованных шин действительно был ограничен шинами 45Nrth Dillinger. То есть до Террена [te-reen, tuh-, ter -een] вышли на сцену со своей линейкой шипованных толстых велосипедных шин Wazia.
Terrene Wazia доступна в размерах 26×4,0 дюйма и 26×4,6 дюйма, а также в жесткой, легкой и шипованной версиях. Поскольку зима не за горами, мы решили использовать шипованную модель 26×4,6 дюйма. Массивный блочный протектор оснащен 154 низкопрофильными шипами из карбида вольфрама. Низкий профиль шипа предназначен для того, чтобы врезаться в лед, но достаточно низкий, чтобы быть быстрым. по замерзшей тропе.
Мы установили Wazia на диски Sun-Ringle Mulefut 80SL. Mulefut — хороший выбор с отличным замком борта, который упрощает установку бескамерных покрышек, и прочным, но легким профилем обода.
Wazia было легко установить, и она встала в замок борта на Mulefut с громким «щелчком» . В отличие от Dillinger 5, ширина шины Wazia зависит от ширины обода. На Mulefut шириной 80 мм наша шина имела размер около 4,25 дюйма в установленном состоянии, тогда как Dillinger 5 имела размер 4,3 дюйма на том же ободе (9).0005 Dillinger 5 отзыв ).
На весах Wazia весила 1677 г, что делает его немного тяжелее Dillinger 5, который весил 1535 г. Несмотря на то, что Wazia весит немного больше, чем Dillinger, у нее также гораздо более массивный протектор, который должен давать больше сцепления в мягких условиях. Стоимость Wazia ниже, чем у DIllinger 5, а рекомендованная производителем розничная цена составляет 210 долларов.
Wazia — хороший выбор, когда дело доходит до установки шипованных шин на фэтбайк. Как только пойдет снег и озера замерзнут, мы опубликуем наш дополнительный обзор в самых сложных зимних условиях.
Блог о велосипедах
Велосипеды с фиксированной передачей снова в наличии
Мы только что получили огромную партию велосипедов с фиксированной передачей, и в настоящее время они есть на складе во всех размерах и цветах. Обычно мы не публикуем новости о получении партии фиксиков на нашем складе, но с учетом того, как в этом году обстоят дела с цепочкой поставок велосипедов, это повод для радости. Неподвижные шестерни, которые мы получили, включают наш пиксель из высокопрочной стали и наш хромомолибденовый сплав 4130 Eastside…
Обновление цепочки поставок велосипедов
Прошло много времени с тех пор, как мы публиковали обновление в нашем блоге, и мы думали, что быстро смахнем пыль с поста о беспорядке в цепочке поставок, о котором все слышали. …
Матадор с фиксированной передачей/гусеничными шатунами в наличии!
Мы долго работали над этими плохишами, и они, наконец, готовы.
Наши новые шатуны Matador уже в наличии. Количество вариантов высококачественных гусеничных шатунов действительно сократилось за последние несколько лет, так как более крупные производители, такие как SRAM, прекратили выпуск некоторых популярных вариантов…
Лучшие зимние шины для шоссейных велосипедов | 13 шин для тренировок и поездок на работу
❚ Продукты, упомянутые в этой статье, выбраны или проверены нашими журналистами независимо друг от друга. Когда вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию, но это никогда не влияет на наше мнение.
Лучшие шины для зимних шоссейных велосипедов помогут вам кататься в холодную и дождливую погоду. Зимние тренировки и поездки на работу достаточно сложны, не беспокоясь о том, чтобы починить квартиру с замерзшими пальцами на темной дороге.
К счастью, никогда не было лучшего выбора зимних шин для шоссейных велосипедов, сочетающих надежные всепогодные характеристики с живучестью в повседневной жизни.
Чтобы облегчить вам жизнь, мы собрали одни из лучших зимних дорожных шин по оценке команды тестировщиков BikeRadar.
Ключом к этим достижениям в реальном мире стало сочетание технологий из, казалось бы, очень разных областей.
Резиновые смеси и компоновка шин, разработанные для использования в гонках во влажных условиях, обеспечивают баланс позднего торможения, сцепления при резком повороте и скорости качения.
Технологии защиты от проколов также претерпели значительные изменения (мы, конечно же, не упускаем полоски для защиты от проколов) и теперь в основном реализуются за счет многослойных композитов, изначально использовавшихся в пуленепробиваемых жилетах. Это означает, что теперь вы можете создать барьер между дорожным мусором и внутренней камерой, не чувствуя, что в ваших шинах есть дерево.
Хотя может показаться заманчивым соединить ваши зимние колеса с самой прочной шиной, которую вы можете тащить, шины с защитой от проколов действительно стали намного лучше за последние годы, поэтому стоит углубиться в наши более подробные обзоры, чтобы узнать, может ли работать на вас.
Технология бескамерных шин также зарекомендовала себя на дорогах, предоставляя вам дополнительную защиту на зимних дорогах. Если вы все еще регулярно страдаете от проколов, возможно, стоит выяснить, подойдет ли вам переход на шоссейные бескамерные шины. Даже добавление небольшого количества лучшего герметика для шин во внутренние камеры может помочь.
Если вы ищете более быструю летнюю шину, вас может заинтересовать наш обзор лучших шин для шоссейных велосипедов.
Лучшие зимние шины для шоссейных велосипедов по версии BikeRadar
WTB Экспозиция 30
5.0 из 5 звезд
«>Нас очень впечатлили шины WTB Exposure. Энди Ллойд
- Цена: 46 фунтов стерлингов / 53 евро / 66 долларов США, как проверено
- Вес: 305 г
- Протестированный размер: 30 мм
- Тип шины: Бескамерная
Шины WTB Exposure 30 обеспечивают сложный баланс, которого удается достичь лишь немногим другим шинам. Они очень легко настраиваются без камер, у них отличное качество езды по дороге, они достаточно выносливы, чтобы выдерживать дерзкие поездки по бездорожью, и они очень хорошо изнашиваются. Все это делает их хорошим выбором в качестве зимней шины для шоссейных велосипедов.
Шины явно впечатлили Джека Люка, они попали в его список «Шестерни года» еще в 2019 году и получили заслуженную (и редкую) оценку в пять звезд.
- Прочитайте наш полный обзор шин WTB Exposure 30 мм
Goodyear Vector 4Seasons
4,5 из 5 звезд
«>Шины Goodyear надежны, хотя и немного жестче, чем некоторые из них. Роб Борек / Наши СМИ
- Цена: 52 фунта стерлингов / 70 евро / 65 долларов США, проверено
- Вес: 344 г
- Испытанный размер: 28 мм
- Тип шин: Бескамерные и клинчерные варианты
Как и многие зимние шины, шины Goodyear Vector 4Seasons обеспечивают защиту от проколов борта к борту, что помогает избежать порезов боковин и защемлений. Мы оценили сцепление и долговечность бескамерной шины во время суровой зимней езды, хотя езда немного суровая.
Покрышки Goodyear немного уже, чем указано, поэтому, возможно, стоит выбрать шину большей ширины, если у вас есть клиренс рамы и нужен дополнительный объем воздуха. Есть варианты до 32с.
Мишлен Про4 Выносливость
4,5 из 5 звезд
«>Цепкая текстурированная поверхность шин Pro4 Endurance обеспечивает отличное сцепление с дорогой. Робин Уилмотт / Наши СМИ
- Цена: 50 фунтов стерлингов / 48 евро / 60 долларов США / 80 австралийских долларов, как проверено
- Вес: 295 г
- Испытанный размер: 28 мм
- Тип шины: Клинчер
Версия Endurance шины Michelin Pro4 имеет прочный каркас с защитой от проколов от борта к борту и быстро катящуюся двухкомпонентную резину. Мы протестировали шину 28 мм, но есть также варианты 23 мм и 25 мм.
Michelin предлагает диапазон давления от 58 до 87 фунтов на квадратный дюйм, что немного ниже, чем у некоторых других зимних шин. Несмотря на то, что они имеют только поверхность сцепления с микротекстурой, шины обеспечивают сцепление как на мокрой, так и на сухой дороге, а способность работать при более низком давлении только увеличивает сцепление с дорогой.
Шины оказались устойчивыми к порезам и повреждениям.
Пирелли Чинтурато Вело
4,5 из 5 звезд
Cinturato Velo не за что критиковать. Оскар Хакл / Наши СМИ
- Цена: 62,99 фунтов стерлингов / 78,55 долларов США / 74,39 евро / 115,90 австралийских долларов, как проверено
- Вес: 360 г
- Испытанный размер: 28 мм
- Тип шины: Бескамерные и клинчерные варианты
Pirelli Cinturato Velo — превосходный и надежный универсал.
Он совместим с ободами без крючков и, помимо протестированной ширины 28 мм, доступен в вариантах 26, 32 и 35 мм.
Cinturato Velo позиционируется как универсал с толстым корпусом и защитой от проколов. Шины чувствуют себя на удивление быстро катящимися, особенно учитывая их больший вес, и уравновешивают это долгожданным комфортом. Они надежно сцепляются как на мокром, так и на сухом покрытии и доказали свою износостойкость.
- Прочитайте наш полный обзор Pirelli Cinturato Velo
Pirelli P-Zero Race 4S
4,5 из 5 звезд
Шина Pirelli P-Zero Race 4S обеспечивает отличное сцепление при низких температурах.
Эшли Куинлан / Наши СМИ
- Цена: 62 фунта стерлингов / 70 евро / 85 долларов США / 110 австралийских долларов, как проверено
- Вес: 9 шт.0076 261 г
- Испытанный размер: 28 мм
- Тип шины: Клинчер
Лучшая всесезонная шина Pirelli P-Zero Race 4S обеспечивает сцепление и плавность хода, а также дополнительную защиту.
В нем используется более толстый слой резиновой смеси SmartEVO, используемый в летней шине Pirelli P-Zero Race TLR, каркас 120 TPI и нейлоновый брекер.
Шины цепкие при более низких температурах, вселяют уверенность в скоростных влажных поворотах. Однако бескамерного варианта нет.
- Прочитайте наш полный обзор шин Pirelli P-Zero Race 4S
Жесткий чехол Bontrager R4 Classics Lite
4.0 из 5 звезд
«>На дороге R4 просто роскошен.
- Цена: 68 фунтов стерлингов / 80 евро / 85 долларов США / 130 австралийских долларов, как проверено
- Вес: 284 г
- Протестированный размер: 28 мм
- Тип шины: Клинчер
Открытые камерные шины, такие как эти, действительно расширяют определение «зимней шины», но если вы хотите продолжать скоростную езду или участвовать в гонках зимой, они могут подойти.
Эти шины имеют удивительно эластичный хлопковый каркас 320 TPI, полосу для защиты от проколов Bontrager Hardcase Lite и протектор в виде напильника, обеспечивающий хорошее сцепление с дорогой.
Они немного меньше, чем их заявленная ширина 28 мм, но мы, тем не менее, искренне рекомендуем Bontragers для быстрых миль в плохих условиях.
- Прочитайте наш полный обзор шины Bontrager R4 Open Classics
- Купить Bontrager R4 Open Classics в Trek Bikes
Continental Gatorskin
4.
0 из 5 звезд
Есть причина, по которой шина Gatorskin так популярна. Робин Уилмотт / Наши СМИ
- Цена : 45 фунтов стерлингов / 52 евро / 68 долларов США, согласно результатам испытаний
- Вес : 276 г
- Размер протестирован : 28 мм
- Тип шины: Клинчер
Continental Gatorskin является основным продуктом для зимнего катания и доступен в размерах 23 мм, 25 мм, 28 мм и 32 мм, а также для колес 650c, 26 и 27 дюймов. Для защиты от проколов используется дураскин от борта к борту и брекер PolyX.
Наименьшее рекомендованное Conti давление для 28-миллиметровой шины составляет 95 фунтов на квадратный дюйм. Мы немного снизили это, и шина обеспечила отличное сцепление на поворотах, а также гибкую и отзывчивую езду. Наш опыт, пройденный многими милями по всей команде, показывает, что он также хорошо изнашивается.
Континентальный Гран-при 4 Сезон
4.0 из 5 звезд
Континентальный Гран-при 4 сезона — давний фаворит зимы. Эшли Куинлан / Наши СМИ
- Цена : 66 фунтов стерлингов / 66 евро / 83 доллара США / 99 австралийских долларов, как протестировано
- Вес : 289 г
- Размер протестирован : 28 мм
- Тип шин: Клинчер
Ах, почтенный Гран-при 4 сезона.
Это один из наиболее классических вариантов зимних шин, который довольно часто используется в качестве оригинального оборудования, и на то есть веские причины.
Каркас DuraSkin оказался невероятно устойчивым к разрывам и проколам, не жертвуя слишком большим комфортом или скоростью, а резиновая смесь, предположительно предназначенная для зимних условий, очень хорошо работает во влажных условиях.
Обратите внимание, что, в отличие от Grand Prix 5000 S TR, это не бескамерная шина, поэтому запасная камера вам понадобится.
При полной рекомендованной розничной цене сезон Grand Prix 4 немного дороговат, но его часто можно найти в Интернете со значительной скидкой.
- Прочитайте наш полный обзор шин Continental Grand Prix 4 Season
Хатчинсон Челленджер
4.0 из 5 звезд
«>Challenger хорошо работает по своей низкой цене. Лиам Кэхилл / Наши СМИ
- Цена: 29,99 фунтов стерлингов / 32,99 евро, проверено
- Вес: 322 г
- Испытанный размер: 30 мм
- Тип трубки: Клинчер
Hutchinson Challenger — фантастическая зимняя шина для шоссейных велосипедов, которая стоит вдвое меньше, чем некоторые высококачественные шины из этого списка.
Устойчивость к проколам и надежное сцепление на плохих и мокрых поверхностях компенсируют немного неумолимую езду Challenger. На данный момент бескамерной версии нет, но Challenger доступен с шириной 25 мм, 28 мм и 30 мм.
Несмотря на то, что Hutchinson Challenger весит немного больше, чем его более дорогие конкуренты, похоже, он не мешает вашему продвижению по дороге.
- Прочитайте наш полный обзор Hutchinson Challenger
Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm
4.
0 из 5 звезд
Fusion 5 — очень хорошая бескамерная шина, простая в установке и цепкая. Дэвид Кодери / Immediate Media
- Цена : 41 фунт стерлингов / 49 евро / 49 долларов США / 72 австралийских доллара, как протестировано
- Вес : 295 г
- Размер протестирован : 28 мм
- Тип шины: Бескамерная
Резиновая смесь Hutchinson 11Storm, каркас 127 TPI и глубокий (для шоссейной шины) протектор обеспечивают отличное сцепление шин Fusion 5.
Они легко устанавливаются, готовы к бескамерному использованию, гибкие и хорошо управляются во влажных условиях.
Мы использовали их при более высоком давлении, чем у конкурирующих шин, потому что они чувствовали себя менее уверенно при давлении ниже заявленного минимума 75 фунтов на квадратный дюйм.
Хотя им казалось, что они катятся не так быстро, как некоторые, часы говорили об обратном. Это хорошая и дешевая альтернатива шинам других брендов.
- Прочитайте наш полный обзор Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm
Специализированный Roubaix Pro
4.0 из 5 звезд
Specialized рекомендует довольно высокий диапазон давления для Roubaix Pro, который мы снизили для большего комфорта и сцепления.
Робин Уилмотт / Наши СМИ
- Цена : 35 фунтов стерлингов / 45 евро / 50 долларов США / 75 австралийских долларов, как протестировано
- Вес : 297 г
- Размер протестирован : 25/28 мм
- Тип шины: Клинчер
Specialized предлагает три размера для Roubaix Pro и указывает диапазон размеров, а не одно число. Это предполагает высокое давление накачки от 85 до 95 фунтов на квадратный дюйм для протестированного размера 25/28 мм.
Хорошая устойчивость и большой объем воздуха, хотя мы снизили давление в шинах для дополнительного комфорта и сцепления. При довольно большом весе это не гоночная покрышка, но и не медлительная.
Виттория Корса Контроль
4.0 из 5 звезд
«>Vittoria Corsa Control G+ Isotech немного более чувствительна, чем многие зимние шины. Джесси Уайлд / Immediate Media
- Цена : 55 фунтов стерлингов / 70 евро / 85 долларов США / 100 австралийских долларов, как протестировано
- Вес : 284 г
- Размер протестирован : 28 мм
- Тип шин: Бескамерные и клинчерные варианты
Corsa Control имеет тот же каркас с числом витков резьбы 320 TPI, что и стандартная шина Corsa, но с добавлением кевлара для дополнительной прочности. Протектор также расширен на плечи шины для дополнительного сцепления и защиты.
Это более деликатная часть спектра зимних шин, но если вы не хотите жертвовать низким сопротивлением качению и сцеплением с летними шинами, они обладают обоими этими характеристиками в виде ведра и в более износостойкой форме. .
- Прочитайте наш полный обзор Vittoria Corsa Control G+ Isotech
Виттория Рубино Про
4.
0 из 5 звезд
Сцепление отличное, но скорость хуже. Робин Фуртадо / Наши СМИ
- Цена : 40 фунтов стерлингов / 55 долларов США по результатам испытаний
- Вес : 264 г
- Размер проверен : 28 мм
- Тип трубки : клинчер
Vittoria Rubino Pro — это подходящая шина для круглогодичного использования, если вы предпочитаете сцепление и защиту от проколов низкому сопротивлению качению и весу.
Несмотря на то, что шины Rubino Pro дешевле, чем большинство шин Vittoria, корпус Rubino Pro 150 TPI не обеспечивает максимально плавного хода, что может привести к усталости рук и запястий при длительных поездках.
Тем не менее, Rubino Pro, состоящий только из клинчера, легко устанавливается и выпускается в различных размерах от 700 x 23c до 700 x 30c.
Vittoria Zaffiro Pro V G2.0
4.0 из 5 звезд
Шины Zaffiro Pro хорошо подходят для бюджетных шин. Робин Уилмотт / Наши СМИ
- Цена : 30 фунтов стерлингов / 26 евро / 35 долларов США, как протестировано
- Вес : 341 г
- Размер протестирован : 28 мм
- Тип шины: Клинчер
Vittoria утверждает, что это зимняя тренировочная шина, используемая профессиональными гонщиками из-за ее защиты от проколов и долговечности.
Неглубокая, широкая накачанная форма обеспечивает хорошую защиту боковины, а шина более эластична, чем можно было бы предположить из-за малого количества нитей.
Они не такие быстрые, как некоторые шины, но благодаря графеновой резиновой смеси они обеспечивают отличное сцепление.
Vittoria предлагает четыре варианта размеров: 25 мм, 28 мм, 30 мм и 32 мм, поэтому пользователи с более широкими шинами хорошо обслуживаются. Шина может работать при более низком давлении, чем многие конкуренты, и она также сравнительно недорогая.
Также учтите…
Несмотря на то, что в наших тестах они не набрали 4 или более звезд, следующие шины также стоит добавить в ваш список в качестве варианта, готового к зиме.
Michelin Power All Season
3,5 из 5 звезд
«>Все сезоны имеют гладкую составную центральную полосу Hi-Grip, под которой находится устойчивый к порезам слой Aramid Protek+ для защиты от проколов. Филип Соуэлс / Immediate Media
- Цена : 50 фунтов стерлингов / 65 долларов США / 55 евро / 99 австралийских долларов, как проверено
- Вес : 295 г
- Размер протестирован : 28 мм
Шина Michelin Power All Seasons была уценена из-за плотного прилегания к ободу и жесткого каркаса, что снижало гибкость и скорость. Тем не менее, однажды установленный цепкий состав обеспечил достаточную уверенность на мокрой дороге.
Есть пакеты защиты от проколов и трехслойный кожух. Хотя они не бескамерные.
- Прочитайте наш полный обзор Michelin Power All Seasons
На что обратить внимание при покупке зимних шин для шоссейных велосипедов
Протектор: Глубокие протекторы мотоциклетных и автомобильных шин помогают отводить воду из-под шины в очень влажных условиях.
Велосипедные шины недостаточно широки для аквапланирования на нормальной скорости, поэтому на гладких поверхностях протектор практически не нужен. Несмотря на это, многие гонщики, естественно, доверяют шинам с протектором больше, чем сликам, какими бы ни были научные данные.
Защитный слой: Шины здесь используют какой-то защитный лист под протектором, чтобы предотвратить прокалывание внутренней камеры острыми предметами. Попытка сбалансировать дополнительную защиту, но при этом позволить шине быть достаточно гибкой и податливой, чтобы катиться быстро и комфортно, сложно.
Боковые стенки некоторых шин также снабжены защитными слоями для предотвращения порезов, что называется защитой от борта к борту. Это особенность многих шин, разработанных специально для зимней езды.
Размер: Чем больше туша, тем больше воздуха между вами и дорогой. Это означает, что внутренняя трубка с меньшей вероятностью будет защемлена и проколота. Более толстые шины чувствуют себя более комфортно, обеспечивают больший контроль на неровных поверхностях, и множество тестов показали, что они часто катятся лучше, чем более узкие..jpg)
Возможность сбрасывать давление в более широкой шине означает, что у вас есть более крупное пятно контакта с большей податливостью для лучшего сцепления. Бег без камер должен позволить вам еще больше снизить давление.
Состав: Настоящим ключом к сцеплению является состав резины: шина с мягким составом будет очень цепкой, но будет быстро изнашиваться и иметь более высокое сопротивление качению; более твердые составы быстро катятся и хорошо изнашиваются, но скользкие. Вот почему многие шины имеют двойной компаунд, который тверже в центре, чем на плечах.
Гравийные шины: Еще одна зимняя возможность, открывшаяся в связи с постоянно увеличивающимся зазором между шинами шоссейных велосипедов, — использование гравийных шин. Лучшие шины для гравия добавят еще больше сцепления, но могут катиться почти так же быстро, как шины для шоссейных велосипедов. Часто доступен диапазон ширины, и более узкие подходят для рамы шоссейного велосипеда, обеспечивая сцепление, необходимое для более грубых и влажных поверхностей.
Авторы
Джек Люк
Социальные сети
Заместитель редактора
Джек Люк, заместитель редактора BikeRadar, всю свою жизнь возится с велосипедами. Всегда в поисках самой модной новой ниши в велоспорте, Джек — самопровозглашенный гравийный придурок, фиксик-беспокойство, тандем-евангелист и изо всех сил старается лазать по холмам. Джек ничего не думает о велосипеде после работы, чтобы поспать в канаве, или о глупом вызове для канала BikeRadar на YouTube. Он также является постоянным автором подкаста BikeRadar. Обладая почти энциклопедическими знаниями о велосипедных технологиях, начиная от самых эзотерических ретро-ниш и заканчивая самой передовой современной экипировкой, Джек гордится своей способностью выискивать истории, которые в противном случае остались бы незамеченными. Он также особенно любит шины с коричневой стенкой, динамо-фары, чашечные и конусные подшипники и салазки. Джек пишет о велосипедах и тестирует их уже более пяти лет, до этого он много лет работал в веломагазинах, и его регулярно можно увидеть за рулем разных странных и замечательных машин.