| Продукция | Контакты | |||
| РФ, Самарская обл.
|
, г.Тольятти, ул.Северная 9Отопитель (печка) и кондиционер — устройство, обслуживание, неисправности, снятие и установка отопителя (печки) и радиатора на ВАЗ 2170 2171 2172 Приора (Priora)
Что такое радиатор отопителя системы охлаждения Приоры догадываются многие, но все знают наверняка. В народе для данного отопителя есть свое название радиатор печки. Это занчит, что прежде всего он применяется в холодный период времени, когда проходящий через радиатор печки воздух подогревается и подается в салон. А раз так, то и вспоминают про этот самый радиватор печки в самый неподхлодящий момент, когда на улице уже зима и холодно, тогда и начинаются ремонтные работы и изыскания по поводу того, как заменить, да где что посмотреть и починить. На самом деле «как», да «что» тоже немаловажный фактор, ведь без определенных знаний в систему Приоры не залезешь, толку от этого не будет разве что потраченное время.
Так вот, для того чтобы вам было понятней что и зачем, а также легче было отремонтировать вашу печку на Лада Приора, мы и подготовили данную статью.Ъ
Кстати, она не только о печке, но и системе кондиционирования и о кондиционере, так что об этом мы также поговорим.
1. Особенности конструкции печки — отопителя Лады Приоры ВАЗ 2170 2171 2172 (Lada Priora)
На автомобиле Приора установлена печка — отопитель (рис. 1) жидкостного типа, объединенный с системой охлаждения двигателя.
Основные элементы отопителя:
– теплообменник отопителя (радиатор), предназначенный для нагрева поступающего в салон воздуха теплом охлаждающей двигатель жидкости;
– вентилятор с электрическим приводом (нагнетатель), обеспечивающий регулируемую подачу наружного воздуха к заслонкам отопителя;
– заслонка регулятора температуры воздуха, поступающего из отопителя в салон, от положения которой зависит количество воздуха, проходящего через теплообменник отопителя, и наружного воздуха, проходящего в обход теплообменника;
– заслонки распределителя 4 воздухообогрева, которые распределяют воздух, поступающий в салон из отопителя по воздухопроводам 2, 6, 8 и 9 или для обдува ветрового стекла.
Рис. 1. Система вентиляции и отопления салона автомобиля Лада Приора: 1 – левое боковое сопло вентиляции; 2 – левый воздухопровод вентиляции; 3 – сопло обогрева бокового стекла; 4 – распределитель воздухообогрева; 5 – отопитель; 6 – правый воздухопровод вентиляции; 7 – правое боковое сопло вентиляции; 8 – воздухопровод обогрева ног; 9 – воздухопровод обогрева салона; 10 – центральное сопло вентиляции.
В свою очередь представленные узлы печки Пироры можно разбить на соситавляющие. Начнем с блока распределения …
Теперь взглянем из чего состоит отопитель печки, который как и в десятом семействе устанволен со стороны моторного отсека, то есть монтируется и снимается со стороны двигателя.
1, 3 — корпусные детали отопителя Приора, 2 — воздушный фильтр, 4 — моторедуктор, 5 — радиатор печки, 6 — датчик, 7 — вентилятор печки (отопителя).
Рисунок 2 Основные элементы вентиляции центральной части в автомобиле Лада Приора..
Рисунок 3 основные элементы установленные на автомобиле Лада Приора (с кондиционером) для поддержания климата в автомобиле.
2. Операции выполняемые при снятии и установке отопителя (печки) на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)
Вам потребуются: ключ «на 8», торцовые ключи (головка) «на 10», «на 13», отвертка с крестообразным лезвием, бокорезы.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите накладки рамы ветрового стекла (см. «Снятие и установка накладок рамы ветрового стекла на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)») и шумоизоляционную обивку моторного отсека (см. «Снятие и установка шумоизоляционной обивки моторного отсека на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)»).
3. Ослабьте затяжку хомутов…
4. …и отсоедините шланги от патрубков радиатора отопителя.
Полезные советы
При отсоединении шлангов выльется немного охлаждающей жидкости.
Подставьте емкость под патрубки радиатора для сбора пролившейся жидкости.
Заглушите патрубки радиатора и шланги сразу после отсоединения шлангов.
5. Отожмите фиксатор…
6. …и разъедините колодку жгута проводов электровентилятора отопителя.
7. Отсоедините колодку жгута проводов от добавочного резистора.
8. Перекусите хомут крепления жгута проводов к отопителю.
9. Отсоедините колодку жгута проводов от микромоторедуктора привода заслонки отопителя.
10. Отверните торцовым ключом «на 10» три гайки и выверните ключом «на 8» винт крепления отопителя.
11. Снимите и отведите в сторону держатель жгута проводов вместе со жгутом.
12. Под панелью приборов торцовым ключом «на 13» отверните четыре гайки крепления кронштейна педали тормоза и сместите влево кронштейн в сборе.
13. Снимите отопитель с автомобиля.
Снять отопитель можно и не сдвигая кронштейн педали тормоза. Для этого выполните следующее.
14. Выверните три винта, соединяющие части корпуса отопителя.
15. Разъедините корпус отопителя…
16.
…и снимите с автомобиля сначала левую…
17. …а затем правую части корпуса отопителя.
18. Установите отопитель в порядке, обратном снятию.
19. В случае необходимости долейте охлаждающую жидкость. Проверьте герметичность соединений шлангов и работу отопителя.
3. Операции выполняемые при снятии и установке радиатора отопителя на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)
Если из отопителя подтекает охлаждающая жидкость, значит, радиатор негерметичен и его необходимо заменить.
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите отопитель (см. «Снятие и установка отопителя на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)» смотрите тему выше).
3. Выверните три винта крепления радиатора…
4. …и извлеките радиатор из корпуса отопителя.
5. Если радиатор сильно загрязнен, очистите его волосяной щеткой и продуйте сжатым воздухом.
Подтекающий радиатор замените.
6. Установите радиатор в порядке, обратном снятию.
Кондиционер на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora) .
На автомобилях Лада Приора устанавливают кондиционеры различных производителей «HALLA» — корейского производства и «Panasonic» — тайваньского производства.
Визуально, какой из кондиционеров установлен, можно определить по кнопке в середине центральной ручки управления кондиционером. У ручки управления кондиционером Панасоник, в середине размещена кнопка включения. (см рисунок ниже)
Чтобы самостоятельно поменять фильтр кондиционера в Приоре, нужно учесть, что фильтр салона для Приоры у каждой модели кондиционера (Halla или Panasonic) разный, поэтому прежде чем покупать фильтр уточните какой у вас установлен кондиционер и типоразмер фильтра.
Основные отличия климатических систем, кондиционеров Panasonic и Halla на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора
| Отличия кондиционеров Panasonic и Halla на Ладе Приоре |
кондиционер Panasonic на Ладе Приоре |
кондиционер Halla на Ладе Приоре |
| Компрессор | Лопастной, роторный, рабочий объем — 120 см3 | Аксиальный, пятипоршневой, с наклонной шайбой, рабочий объем —160 см3 |
| Способ установки конденсатора | Конденсатор с ресивером и дополнительным вентилятором крепится непосредственно к кузову | Конденсатор с ресивером и два спаренных электровентилятора установлены на радиаторе системы охлаждения |
| Объем заправки | 450 г | 550 г |
| Распределитель воздуха | в салоне штатный оригинальный | с мотор-редуктором |
| Поставщик системы | Московское представительство фирмы Toyota Tsusho Corp | ЗАО Вазинтерсервис (Тольятти) Производство Весь комплект производится за рубежом Пластиковые детали, входящие в состав отопителя, а также шланги систем отопления и охлаждения выпускаются в России |
Далее более подробно расскажем о климатической установке — кондиционере Panasonic в автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора, про особенности устройства, обслуживания, неисправности (коды ошибок).
Устройство системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора
Система кондиционирования состоит из следующих элементов: компрессора, конденсатора, испарителя, ресивера- осушителя и трубопроводов.
Состав системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора
1- отопитель с испарителем в сборе; 2 — радиатор системы охлаждения с вентилятором; 3 — конденсатор с ресивером и электровентилятором; 4 — датчик температуры; 5 — трубопровод компрессора; 6 — компрессор с электромагнитной муфтой; 7 — блок трубопроводов; 8 — контроллер; 9 — датчик температуры салонный.
Описание работы элементов и место установки в системе кондиционирования — кондиционере Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора.
Компрессор системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора
Компрессор одназаходный трехлопасной роторного типа.
Компрессор создает необходимое для работы кондиционера давление и обеспечивает циркуляция хладогента. Компрессор устанавливается под генератором. Крутящий момент на вал компрессора передается от коленчатого вала поликлиновым ремнем через электромагнитную муфту.
Конденсатор системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора
Конденсатор представляет собой теплообменник и предназначен для охлаждения хладагенту путем отвода тепла в окружающую среду. Конденсатор охлаждает газообразный хладагент с высокой температурой и под высоким давлением, поступающий от компрессора и конденсирует его в жидкий хладагент. Конденсатор устанавливается на рамку радиатора перед радиатором системы охлаждения.
Испаритель системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора
Испаритель представляет собой теплообменник и предназначен для охлаждения и осушения воздуха, поступающего в салон автомобиля.
Блок испарителя устанвливается в корпус отопителя перед радиатором отопителя.
Ресивер системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора
Ресивер представляет собой металлический цилиндр присоединенный к конденсатору. Ресивер предназначен для аккумулирования хладагента в жидком состоянии, отделения от него влаги и возможных механических частей. В ресивере установлен съемный фильтр осушитель.
Схема установки и натяжки ремня системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора
Схема установки и натяжки ремня системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора
1 — ролик натяжной, 2 — ремень, 3 — демпфер коленвала, 4 — шкив компрессора кондиционера, 5 — шкив генератора.
Регулировку натяжения ремня выполнять поворотом натяжного ролика против частовой стрелки. После регулировки затянуть болт натяжного ролика.
Диагностические коды ошибок кондиционера на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора
| Код ошибки на кондиционере Panasonic на Ладе Приоре | Описание кода ошибки | Дополнительная информация |
| 9338 | Обрыв цепи датчика температуры в салоне | Проверить датчик и проводку. |
| 9337 | Короткое замыкание цепи датчика температуры в салоне | Проверить датчик и проводку. |
| 9348 | Обрыв цепи датчика температуры окружающей среды | Проверить датчик и проводку. |
| 9347 | Короткое замыкание цепи датчика окружающей среды | Проверить датчик и проводку. |
| 9378 | Обрыв цепи датчика испарителя | Проверить датчик и проводку. |
| 9377 | Короткое замыкание цепи датчика испарителя | Проверить датчик и проводку |
| 9358 | Короткое замыкание цепи датчика радиатора отопителя | Проверить датчик и проводку |
| 9412 | Короткое замыкание цепи микромоторедуктора воздухосмесителя | проверить цепь и микромоторедуктор |
| 9413 | Обрыв цепи микромоторедуктора воздухосмесителя | проверить цепь и микромоторедуктор |
| 9420 | Короткое замыкание на массу цепи микромоторедуктора воздухосмесителя | проверить цепь и микромоторедуктор |
| 9426 | Разомкнута цепь микромоторедуктора воздухосмесителя | проверить цепь и микромоторедуктор |
| 9440 | Обрыв цепи добавочного резистора электровентилятора отопителя | Проверить цепь и резистор |
| 9860 | Высокий уровень напряжения | Проверить бортовое напряжение |
| 9861 | Низкий уровень напряжения | Проверить бортовое напряжение |
| 9607 | Внутреннее нарушение контроллера | — |
определение, назначение, стоимость, замена ‐ занятие ученического
Вентилятор в системе отопления и кондиционирования автомобиля приводится в действие электродвигателем вентилятора.
Коррозия или перегрев могут привести к выходу из строя резистора электровентилятора. Резистор двигателя вентилятора может время от времени перегреваться и быстро выходить из строя из-за механического сопротивления вращению двигателя.
Регулировка скорости воздушного потока становится более сложной или невозможной, когда резистор выходит из строя. Электрические цепи должны быть проверены, чтобы диагностировать их. Присутствуют многочисленные компоненты, которые могут привести к одним и тем же проблемам, но все они удобно расположены рядом друг с другом для облегчения диагностики.
Сегодня вы узнаете определение, местонахождение, функцию, признаки и симптомы, диагностику, стоимость замены и способы замены резистора двигателя вентилятора. Вам также будут предоставлены ответы на часто задаваемые вопросы о резисторе двигателя вентилятора.
Подробнее: Понимание компрессора переменного тока
Содержание
- 2
Резистор электровентилятора представляет собой электрический компонент, способный останавливать подачу тока в электродвигатель вентилятора.
Другими словами, резисторы вентилятора — это резисторы, которые используются для управления скоростью вентиляторов в автомобилях.
Сопротивление резистора вентилятора можно изменить механически, повернув рычаг, или электрически с помощью системы кондиционирования воздуха, чтобы изменить скорость вентилятора. Большее сопротивление заставляет вентилятор вращаться медленнее, что уменьшает количество горячего или холодного воздуха, циркулирующего по всей кабине.
Как заменить двигатель вентилятора в вашем автомобиле…
Включите JavaScript
Как заменить двигатель вентилятора в автомобиле и провести диагностику
Двигатель вентилятора, скорее всего, получит максимальный ток и будет работать на полной скорости, если резистор перегорает или изнашивается из-за коррозии, потому что нечему снижать идущее на него напряжение для самой низкой скорости вращения вентилятора.
Независимо от того, какая скорость вентилятора выбрана, вентилятор будет работать только на более высоких скоростях или на самой высокой скорости при выходе из строя резистора.
Однако в некоторых автомобилях вентилятор может вообще не работать, и через вентиляционные отверстия может проходить лишь небольшое количество воздуха.
Возможна проблема с двигателем вентилятора, переключателем или резистором, регулирующим скорость вращения вентилятора, или через вентиляционные отверстия поступает недостаточно воздуха (горячего или холодного).
Подробнее: Знакомство с автомобилем Вентилятор конденсатора кондиционера
Где найти резистор электровентилятора
Под приборной панелью обычно находится резистор электровентилятора отопителя. Его можно найти в отсеке, в котором размещены отопитель и кондиционер.
Может изменить скорость вращения вентилятора электродвигателя, поскольку он подключен к системе кондиционирования воздуха. В некоторых автомобилях он также спрятан под перчаточным ящиком. В любом случае вы можете найти его недалеко от двигателя вентилятора.
Подробнее: Понимание муфты компрессора кондиционера
Функция резистора электродвигателя вентилятора
Деталь, которая управляет скоростью электродвигателя вентилятора, представляет собой резистор электродвигателя вентилятора, также называемый модулем управления двигателем вентилятора.
Резистор контролирует, насколько быстро работает двигатель вентилятора, когда скорость вращения вентилятора регулируется на приборной панели вашего автомобиля. Резистор подвергается значительному износу в результате многочисленных регулировок скорости вращения вентилятора.
Он может выйти из строя в любой момент из-за продолжающегося стресса. В зависимости от выбранной скорости вентилятора или, в случае автоматической системы климат-контроля, температуры в салоне и других факторов, двигатель вентилятора отопителя увеличивает или уменьшает количество воздуха, продуваемого через дефлекторы приборной панели.
Однако, ограничивая количество электрического тока, подаваемого на двигатель вентилятора, резисторы — небольшие скрытые электронные компоненты — фактически регулируют скорость вращения вентилятора. Например, установка скорости вращения вентилятора на минимальный уровень подаст сигнал резистору ограничить величину тока до низкого уровня, когда все работает должным образом.
Что такое резисторы
Признаки и симптомы неисправного резистора электровентилятора
Во многих автомобилях проблемы с резистором мотора вентилятора встречаются часто. Когда вентилятор отопителя работает только на максимальной скорости (4 или 5), а не на более низкой скорости, это наиболее распространенный признак неисправности резистора двигателя вентилятора. Выход из строя резистора электровентилятора в некоторых автомобилях может привести к тому, что вентилятор отопителя вообще не будет работать.
Вот некоторые признаки, которые вы заметите, когда резистор двигателя вентилятора отопителя вашего автомобиля выйдет из строя:
- Только одна скорость двигателя вентилятора
- Некоторые настройки воздушного потока не работают
- Воздух не поступает из вентиляционных отверстий
Только одна скорость двигателя вентилятора
Распространенный признак неисправности резистора двигателя вентилятора вашего автомобиля или плохо, когда он застревает во включенном положении.
Это означает, что вы не можете регулировать скорость. Вы все еще можете использовать обогреватель или кондиционер, но вам нужно починить его, чтобы он снова работал правильно.
Подпишитесь на нашу рассылку новостей
Однако в некоторых случаях скорость может время от времени включаться и выключаться. Но чтобы этого избежать, вам необходимо заменить резистор двигателя вентилятора отопителя. Другие неисправные детали HVAC также могут способствовать этой проблеме. Чтобы убедиться, что они не сломаны, вам необходимо проверить соединения с переключателем двигателя и вентилятора.
Некоторые настройки воздушного потока не работают
В результате выхода из строя резистора двигателя вентилятора отопителя вы можете заметить, что не все настройки воздушного потока работают. Резистор для двигателя вентилятора не требуется, когда система выключена.
Резистор необходим для управления потоком в других настройках. Тем не менее, переключатель двигателя вентилятора также может быть причиной этой проблемы.
В результате вам может потребоваться дополнительная проверка для выявления неисправной детали.
Из вентиляционных отверстий не поступает воздух
Возможно, воздух не выходит из вентиляционных отверстий, если резистор выходит из строя. Резистор двигателя вентилятора управляет мощностью, подаваемой на двигатель вентилятора в системе. Он может отключить все питание двигателя, если он выйдет из строя.
Давление воздуха не может быть создано, если двигатель вентилятора не запитан. Единственное, что осталось, это обогреватель или кондиционер без воздуха, выходящего из вентиляционных отверстий. Если из вентиляционных отверстий ничего не выходит, перед резистором нужно проверить еще кое-что. Если ничего не работает, вы должны начать с проверки предохранителей.
Подробнее: Знакомство с автомобильной системой кондиционирования воздуха
Диагностика резистора электровентилятора
Иногда проблему выявляет быстрый визуальный осмотр. Например, как вы можете видеть на этом изображении, коррозия привела к выходу из строя резистора двигателя вентилятора, и, увидев это, мы знаем, что его необходимо заменить.
Сопротивление между клеммами необходимо проверить и сравнить с техническими характеристиками, если на резисторе нет видимых повреждений. Резистор необходимо заменить, если сопротивление не соответствует техническим характеристикам.
Резистор двигателя вентилятора может иногда выходить из строя из-за проблем с самим двигателем вентилятора. Это указывает на то, что после замены резистора электровентилятора двигатель вентилятора должен работать бесшумно и свободно.
В некоторых случаях из-за старого двигателя вентилятора недавно замененный резистор снова выходит из строя. Когда двигатель вентилятора издает громкий визг во время работы, это один из признаков того, что двигатель вентилятора изношен и его необходимо заменить.
Стоимость замены резистора вентилятора
В зависимости от типа автомобиля стоимость замены резистора вентилятора отопителя может варьироваться от 10 до 60 долларов. Это одна из самых доступных запасных частей для отопителей и кондиционеров.
В зависимости от того, где вы проживаете и на какой машине вы ездите, обычные расценки на замену резистора электродвигателя вентилятора варьируются. Рекомендуется сравнивать предложения, потому что вы можете получить их самые разные, некоторые из которых могут стоить почти в два раза дороже от другой компании.
Для замены резистора двигателя вентилятора обычно требуется от 50 до 200 долларов на оплату труда, в результате чего общая сумма затрат на запчасти и работу составит от 60 до 260 долларов.
Резистор электровентилятора, однако, можно легко и быстро починить дома примерно за час (даже если вы новичок) и примерно за 60 долларов, так как вам придется его заменить. Трудозатраты не применяются.
Подробнее: Как получить лучшее предложение по страхованию автомобиля?
Как заменить резистор электровентилятора
Часто требуется заменить как резистор вентилятора, так и вентилятор, так как неисправный вентилятор отопителя часто может привести к выходу из строя резистора электродвигателя вентилятора отопителя.
К тому же заменить его не составит труда.
Процесс диагностики может занять больше времени, чем простая замена резистора. Если вы не уверены, что сделаете это самостоятельно, вам необходимо нанять квалифицированного механика для выполнения этой работы.
Вот несколько шагов для замены резистора электровентилятора отопителя:
При необходимости снимите дверцу перчаточного ящика
Обычно достаточно просто нажать на боковые стороны и опустить дверь в сторону от приборной панели, чтобы снять бардачок. Некоторым автомобилям могут потребоваться специальные инструменты для снятия этого компонента, в то время как другие даже не позволят вам открыть перчаточный ящик, чтобы получить доступ к резистору двигателя вентилятора.
Отсоедините жгут проводов и открутите винты
Иногда проще сначала снять жгут, в зависимости от того, где находится резистор электровентилятора. На некоторых автомобилях проще вынуть резистор из корпуса перед отсоединением жгута проводов.
Удалите неисправный резистор и замените его новым резистором электровентилятора
Резистор электровентилятора просто выдвигается из корпуса HVAC после того, как будут удалены винты и отсоединен жгут проводов.
Не забудьте также удалить старую прокладку, если новый резистор имеет прокладку из резины или вспененного материала по внешнему краю. Некоторые резисторы могут вообще не иметь прокладки.
Перед завершением всей установки можно проверить правильность работы только нового резистора электровентилятора, установив новый резистор неплотно и убедившись, что все скорости вентилятора мотора вентилятора функционируют должным образом.
Затяните винты и снова подсоедините жгут проводов
Затем затяните винты и снова подсоедините жгут проводов так же, как вы сняли его в первый раз, убедившись, что двигатель вентилятора работает правильно.
Переустановите дверцу перчаточного ящика
Переустановка перчаточного ящика, если его нужно было снять, чтобы добраться до резистора электровентилятора, будет последней частью этого самостоятельного ремонта.
Часто задаваемые вопросы
Как узнать, неисправен ли резистор двигателя вентилятора?
Потеря управления вентилятором HVAC (общая или отдельные скорости) Вентилятор работает только на максимальной скорости. Вентиляционные отверстия не дуют воздух. неравномерная или неравномерная скорость вращения вентилятора
Что происходит, когда выходит из строя резистор двигателя вентилятора?
Резистор двигателя вентилятора подает питание на двигатель вентилятора, поэтому, если он сломается или возникнут какие-либо проблемы, питание двигателя может быть отключено. Без питания двигатель вентилятора не сможет создавать давление воздуха, в результате чего система HVAC не сможет обеспечить поток воздуха через вентиляционные отверстия.
Сколько стоит замена резистора вентилятора?
В зависимости от типа автомобиля стоимость замены резистора вентилятора отопителя может варьироваться от 10 до 60 долларов. Это одна из самых доступных запасных частей для отопителей и кондиционеров.
Для замены резистора двигателя вентилятора вы обычно должны выделить от 50 до 200 долларов на работу, в результате чего общая сумма составит от 60 до 260 долларов на запчасти и работу.
Где резистор двигателя вентилятора?
Доступ к резистору электровентилятора обычно довольно прост; однако размещение вашего тела внутри автомобиля для извлечения компонента может быть сложной задачей. Резистор находится либо рядом с перчаточным ящиком, либо в нижней части корпуса HVAC.
Будет ли работать двигатель вентилятора без резистора?
В некоторых случаях неисправный резистор полностью прекращает подачу тока на двигатель вентилятора. Двигатель не будет работать при отсутствии питания. В результате вентилятор остается неподвижным и бесшумным, а воздух не выдувается из вентиляционных отверстий.
Что вызывает выход из строя резистора электровентилятора?
Резистор вентилятора обычно выходит из строя в результате коррозии или перегрева. Ваш автомобиль не будет дуть принудительно, если вентилятор выйдет из строя.
Однако иногда проблема может заключаться в самом двигателе вентилятора. Это особенно очевидно, если вентилятор заменялся несколько раз.
Как долго служат резисторы вентилятора?
Резистор двигателя вентилятора рассчитан на весь срок службы автомобиля. В большинстве случаев эти резисторы ломаются раньше автомобиля. Постоянное использование и тепловое воздействие, которым подвергается резистор двигателя вентилятора, обычно являются причиной его износа.
Сколько времени занимает замена резистора электровентилятора?
В зависимости от вашего опыта замены резистора электровентилятора это займет у вас разное количество времени. Однако, если он находится за перчаточным ящиком, а перчаточный ящик легко снять, это может занять до 15 минут!
Влияет ли двигатель вентилятора на переменный ток?
Двигатель вентилятора вашего кондиционера является важной частью. Уровень комфорта и качество воздуха в вашем салоне могут сильно пострадать, если он не работает должным образом.
Как понять, что вентилятор неисправен?
- Только одна скорость двигателя вентилятора
- Некоторые настройки воздушного потока не работают
- Воздух не поступает из вентиляционных отверстий
Это все для этой статьи, где мы обсуждали определение, расположение, функции, признаки и симптомы, диагностика, стоимость замены и как заменить резистор двигателя вентилятора. Мы также обсудили ответы на часто задаваемые вопросы о резисторе двигателя вентилятора.
Надеюсь, вы многому научитесь, прочитав. Если вы это сделаете, пожалуйста, поделитесь им с другими. Спасибо за чтение, увидимся!
Как купить качественный резистор двигателя вентилятора отопителя
Как купить качественный резистор двигателя вентилятора отопителя | Совет вашего механикаЗадайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰
×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
| Сэкономьте на ремонте автомобилей | Получить предложение |
В автомобилях, оснащенных ручной системой HVAC или системой климат-контроля, используется резистор двигателя вентилятора для управления скоростью вентилятора отопителя.
Если вы едете на минивэне или внедорожнике с отдельной зоной климат-контроля для задних пассажиров, есть большая вероятность, что в вашем автомобиле одновременно будут работать два таких элемента.
Резисторы двигателя вентилятора отопителя обычно устанавливаются как часть системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, чтобы воздух, проходящий через систему HVAC, охлаждал резистор. Резистор обычно выходит из строя из-за того, что посторонние предметы заклинивают лопасть вентилятора двигателя вентилятора, что приводит к перегреву резистора.
Замена резистора двигателя вентилятора отопителя позволит вам более гибко контролировать подачу воздуха через двигатель независимо от температуры снаружи автомобиля.
Вот некоторая информация о замене резистора двигателя вентилятора отопителя:
Затраты на оплату труда в зависимости от местоположения : Стоимость замены резистора двигателя вентилятора отопителя зависит не столько от стоимости детали, сколько от стоимость получения детали.
В некоторых автомобилях двигатель вентилятора может находиться на виду в перчаточном ящике, в то время как в других он может быть спрятан дальше, что затрудняет и удорожает его замену.Соответствует стандартам OEM : Все резисторы двигателя вентилятора отопителя должны быть спроектированы так, чтобы соответствовать или превосходить стандарты производителей оригинального оборудования (OEM).
Неисправность вентилятора приводит к выходу из строя резистора : Вы часто будете видеть сбои в резисторе двигателя вентилятора отопителя, когда выходит из строя сам вентилятор, что приводит к перегрузке резистора двигателя вентилятора.
В некоторых автомобилях двигатель вентилятора может находиться на виду в перчаточном ящике, в то время как в других он может быть спрятан дальше, что затрудняет и удорожает его замену.Если вы заметили, что двигатель вентилятора отопителя работает чаще, чем следует, чтобы поддерживать температуру в автомобиле, пришло время проверить резистор двигателя вентилятора отопителя.
YourMechanic поставляет высококачественные резисторы электровентилятора отопителя нашим сертифицированным выездным специалистам.
Мы также можем установить резистор двигателя вентилятора отопителя, который вы приобрели. Нажмите здесь, чтобы получить расценки и дополнительную информацию о замене резистора двигателя вентилятора отопителя.
электродвигатели вентилятора
Система охлаждения
кондиционер
Резистор
обогрев
Приведенные выше утверждения предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее
Отличные оценки авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени
Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.
Заработайте до
$70/час
Подать заявку
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Как долго служит реле давления переменного тока?
Ваш В системе кондиционирования вашего автомобиля используется хладагент, который обеспечивает прохладу и комфорт в жаркую погоду. Когда хладагент находится под низким давлением, он принимает форму газа, а под высоким давлением он превращается…
Как промыть радиатор отопителя
Если обогреватель вашего автомобиля (https://www.
yourmechanic.com/article/how-to-buy-a-good-quality-heater) не работает Что ж, пора его промыть….
Как устранить помпаж, вызванный автомобильным кондиционером
Автомобильный кондиционер может вызвать помпаж в двигателе автомобиля, если ремень проскочил, дроссельная заслонка неисправна, или клапан холостого хода нуждается в замене.
Похожие вопросы
Кондиционер не дует холодным воздухом
Кондиционер на этих автомобилях имеет несколько особенностей, которые могут вывести его из строя. Чаще всего выходит из строя компрессор. Отказ компрессора потребует замены нескольких деталей, если он выйдет из строя. Я рекомендую вам…
Утечка охлаждающей жидкости и не работает нагреватель
Здравствуйте. Если в вашем двигателе протекает охлаждающая жидкость, это, вероятно, вызывает, по крайней мере, частичную неисправность вашего обогревателя. Обогреватель использует охлаждающую жидкость двигателя для выработки тепла, и если двигатель негерметичен или работает на низком уровне, охлаждающая жидкость может не достигать.