Самая экономная машина: Самые экономичные автомобили по расходу и обслуживанию

Мне многого не надо: самые экономичные автомобили российского рынка

Мы уже выяснили самые быстрые автомобили российского рынка, а также те из них, что произведены здесь же, на территории страны, узнали, какие машины из представленных у нас самые дорогие, а в нашем «Автомобиле года» упомянули и самый дешевый. Сегодня же мы выясним, какие из представителей четырехколесного первичного рынка имеют самые скромные аппетиты – и, пожалуй, как цифры, так и участники этого топа вполне могут вас удивить.

Средний расход на уровне в 6-7 литров на сотню – уже тренд последних лет, и в этот показатель в своих заявленных цифрах укладывается добрая половина свежих моделей. Показатель в 5 литров на 100 километров уже считается отличным, и таким не может похвастаться каждый второй. Однако наши сегодняшние номинанты пошли еще дальше – пороговым показателем для них стала цифра… 4!

Разумеется, обычным бензиновым машинам такая планка покоряется только в исключительных случаях, а в нашем не обойтись без дизеля или электрической магии. Ну и еще одно замечание: в этом топе мы, естественно, руководствуемся показателями, заявленными производителем в списках технических характеристик, а они совпадают с реальностью так же часто, как обещания политиков. Но, как и в последнем случае, нам остается лишь роптать и уповать на максимальную честность. Итак, поехали!

Volvo V40 Cross Country

Расход на 100 км в смешанном цикле: 4,1 л

Входим на дистанцию – и здесь нас встречает первый сверхэкономичный автомобиль: Volvo V40 Cross Country. Его бензиновые модификации вполне умеренны в своих аппетитах, но дизельный мотор обещает куда более впечатляющую экономию. Агрегат объемом 1,6 литра выдает 120 л.с. и 280 Нм, а взамен требует 4,1 литра солярки на сто километров пути в смешанном цикле.

Да, это на 100 миллилитров больше нашего установленного порога, но мы решили простить «шведу» такую «вольность» ввиду того, что его дорожная версия V40 в европейской спецификации и с механической коробкой передач вовсе щеголяет показателем в 3,4 литра на 100 км в смешанном цикле и 3,2 на шоссе. Ну а для нашего конкретного номинанта расход в 4,1 литра на сотню при объеме бака в 62 литра обещает запас хода в 1 512 километров, что выглядит весьма заманчиво – хоть и очень оптимистично.

BMW 420d

Расход на 100 км в смешанном цикле: 4 л

А вот и первые неожиданности – в списке самых экономичных не ожидаешь увидеть достаточно крупное и динамичное баварское купе. Однако у него есть версия 420d, которая означает 2 дизельных литра под капотом, вполне достойные 190 л.с. и еще более многообещающие 400 Нм.

Первую сотню такая машина набирает за 7,1 секунды, что само по себе далеко не шокирующий показатель. Однако прелесть в том, что с учетом всего вышеперечисленного номинальный расход составляет 4 литра на 100 км в смешанном цикле и 3,6 на шоссе. А в первом случае бак, вмещающий 57 литров, означает 1 425 пройденных километров до момента, когда автомобиль заглохнет.

Citroen C4 Picasso

Расход на 100 км в смешанном цикле: 3,9 л

Наш следующий «экономист» родом из Франции и имеет в своем активе не только выдающуюся топливную эффективность, но и не менее заметную практичность ввиду своего класса и, следовательно, размера. Citroen C4 Picasso с дизельным мотором BlueHDi объемом 1,6 литра имеет в активе 120 л.с. и 300 Нм, а потребляет при этом 3,9 литра в смешанном цикле и 3,7 по шоссе.

Потребительские характеристики этого минивэна мы проверяли лично, а еще одной хорошей новостью является то, что его «увеличенная» версия с приставкой Grand, тоже протестированная нами лично, имеет семь мест и практически тот же расход топлива – 4 литра в смешанном цикле и 3,7 в загородном. Если считать эти цифры достижимыми, то для меньшего минивэна бак на 55 литров обеспечивает автономность на 1 410 километров, а для большего – на 1 375.

DS4

Расход на 100 км в смешанном цикле: 3,9 л

По ничуть не странному стечению обстоятельств такой же мотор, что и у вышестоящего Citroen, имеется у автомобилей с более громким именем DS. Хэтчбек DS4 хоть и отличается более шикарным исполнением интерьера, технически опирается на те же показатели: 1,6 литра, 120 л.с. и 300 Нм. Ну и расход, соответственно, практически тот же: 3,9 литра в смешанном цикле и 3,6 по шоссе. Главным отличием на этом фоне можно считать прибавку в 5 литров к объему топливного бака, что увеличивает потенциальную автономность до 1 538 километров в смешанном цикле.

BMW 120d

Расход на 100 км в смешанном цикле: 3,9 л

Этот «немец» работает по той же схеме, что и DS: тот же мотор, что и у собрата, но меньше массы и габаритов, чтобы выгадать еще полстакана солярки. И это работает: двухлитровый хэтчбек BMW 120d располагает теми же 190 л.с. мощности и 400 Нм тяги, что и купе 420d, а «ест» 3,9 литра в смешанном цикле и 3,5 по шоссе. Правда, бак здесь меньше, чем у 420d – 52 литра, что после простейшей операции деления дает запас хода в 1 333 километра. Что, в общем-то, тоже шикарно.

К слову, и бензиновая версия BMW 118i с тремя цилиндрами тоже «недалеко ушла» от дизельной родственницы: заявленный расход в загородном цикле – 4,2 литра на сотню. Правда, в смешанном цикле это уже 4,8 литра – слишком много, чтобы попасть в наш рейтинг, да и потеря в «мощностях» заметна: здесь только 136 л.с. и 220 Нм.

Toyota Prius

Расход на 100 км в смешанном цикле: 3 л

Ну вот мы и добрались до точки невозврата, где для достижения лучших цифр придется прибегнуть к «белой магии» электричества. Ну а говоря о гибридах, мы сразу вспоминаем Prius.

Новый японский хэтчбек прибавил и в размерах, и в показателях топливной экономичности.

Prius четвертого поколения имеет бензиновый мотор объемом 1,8 литра, который, работая по циклу Аткинсона, производит 99 лошадиных сил, которые дополняются еще 72 «лошадками» от электромотора. Крутящий момент бензинового агрегата составляет 142 Нм, а электрического – 163 Нм. Ну а то, ради чего все это затевалось – номинальный расход – тоже не разочаровывает: автомобиль должен потреблять 3 литра в смешанном цикле и 2,9 на загородном шоссе. Правда, бак здесь заметно меньше, чем у представленных выше дизельных машин: 43 литра, что, впрочем, все равно дает число 1 433 в качестве показателя запаса хода.

Mercedes-Benz C 350 e

Расход на 100 км в смешанном цикле: 2,1-2,4 л

Ну а теперь встречайте победителя – короля виртуального расхода и мастера производить впечатление малыми числами: Mercedes-Benz C 350 e. Этот премиальный седан, даром что гибридный, умеет пустить пыль в глаза.

Судите сами: бензиновый мотор здесь имеет объем в «обычные» 2 литра, а его мощность составляет 211 лошадиных сил, к которым еще 82 добавляет электромотор. Крутящий момент – уверенные 350 Нм. Но куда более крутой показатель – это интересующий нас расход топлива: по заявлению Mercedes-Benz, он может доходить до 2,1 литра в смешанном цикле. Почему «до»? Потому что сам производитель указывает «плавающее» значение: 2,4 – 2,1 л/100 км. Ну а если применить эту цифру к баку, вмещающему 57 литров, то мы получим просто чудовищный запас хода – 2 714 километров! Жаль, что мы еще не умеем перемещаться в той вселенной, в которой автопроизводители замеряют паспортный расход…

Самые экономичные автомобили 2013 года

Самые экономичные автомобили 2013 года – какие они? На этот вопрос постарались ответить в федеральном агентстве США по охране окружающей среды (EPA), предоставив список машин с наименьшим расходом топлива.

В список, естественно, попали лишь авто, официально продающиеся на территории США. Картина в Японии выглядела бы чуть иначе, и о ней будет также рассказано в ближайшее время.

Из топа были исключены любые электрокары и гибридные автомобили с подзарядкой от электросети. Сравнивать их показатели расхода топлива с расходом машин с ДВС и обычными гибридными силовыми установками попросту бессмысленно.

Toyota Camry Hybrid

Заявленный расход топлива: 5,7л/100км (LE) \ 5,8л/100км (XLE)

Стоимость на рынке США: 26,810 — 34,945 долларов

Этот гибридный автомобиль всегда пользовался успехом на рынке Северной Америки, однако прошлогодний редизайн сделал из него ещё более желанную покупку. И в первую очередь возросла экономия топлива, которая для машины таких размеров получилась чертовски впечатляющей. Кроме того, ранее невзрачное авто наконец-то наделили хоть каким-то характером. В более полной комплектации XLE автомобиль не стесняется расходовать чуть больше топлива ввиду возросшей массы, что, с другой стороны, компенсируется его отделкой и оснащением. Автомобиль также доступен и на внутреннем японском рынке.

Honda Insight

Заявленный расход топлива: 5,6л/100км

Стоимость на рынке США: 19,390 — 24,850 долларов

Экономичный автомобиль для города, продолжающий оставаться в США одним из самых доступных на рынке. Главный конкурент этого «гибрида» — Prius c, предлагающий меньший расход и другие, более очевидные, удобства. Даже емкий багажник оказался не в силах спасти Insight, и его продажи в Америке, несмотря на привлекательную стоимость, стремительно падают с каждым годом. При этом в 2009 году журнал Consumer Reports отметил его как самый надежный и экономичный автомобиль. Honda попытались исправить ситуацию, выпустив обновленную модель 2012 года, предложив новую комплектацию LX с поддержкой Bluetooth, автоматическими фарами, обивкой синтетической кожей и тканью высшего качества, плюс некоторыми другими дополнениями.

Совсем по-другому ситуация обстоит на родине автомобиля – в Японии. За первый год продаж второго поколения Insight в 2010 году было продано 100,000 этих гибридных хэтчбеков.

Lexus CT 200h

Заявленный расход топлива: 5,6л/100км

Стоимость на рынке США: 32,945 — 39,000 долларов

Прекрасный пример симбиоза автомобиля класса «люкс» с минимальным расходом топлива. Небольшой пятидверный хэтчбек был разработан в первую очередь для европейского рынка, где такие автомобили пользуются большой популярностью. От аэродинамики Prius пришлось отказаться в угоду более броскому дизайну, что сказалось на потреблении горючего. Авто было отмечено рядом наград и на сегодня продолжает гордо носить звание одного из самых продаваемых «гибридов» под маркой Lexus.

Toyota Prius

v

Заявленный расход топлива: 5,6л/100км

Стоимость на рынке США: 27,445 — 37,135 долларов

Версия Prius в кузове компактвэна\универсала, с багажным отделением по вместимости легко сравнимым с небольшим кроссовером, предлагая при этом в разы меньший расход. При правильном пользовании в городской черте на одном литре топлива можно преодолевать до 23 км! Единственный существенный недостаток этой модели – не самая маленькая цена.

В Японии это авто известно под названием Toyota Prius α.

Honda Civic Hybrid

Заявленный расход топлива: 5,3л/100км

Стоимость на рынке США: 25,150 — 27,850 долларов

В 2013 году Honda представили ещё более экономичный и практичный гибридный Civic. Вполне вероятно, что в линейке японского автоконцерна это — самая экономичная машина, ведь она была спроектирована с целью достижения минимального расхода топлива. Несмотря на японские корни, в США авто продается в разы успешнее, чем у себя на родине, оставаясь, тем не менее, все той же надежной машиной, которыми так славится этот производитель.

Volkswagen Jetta Hybrid

Заявленный расход топлива: 5,2л/100км

Стоимость на рынке США: 25,790 — 31,795 долларов

Гибридный автомобиль, который управляется немного иначе, чем остальные машины с такой силовой установкой. 170-сильный бензиновый двигатель в паре с автоматической КПП DSG заставляет Jetta Hybrid вести себя на дороге скорее как авто с обычными ДВС под капотом, чем какое-либо другое. Кроме того, экстерьер, салон и оснащение делают его ближе к классу «премиум», сохраняя при этом цену на достаточно адекватном уровне. Любителям экономить стоит обратить внимание также на Jetta TDI с экологичным дизельным агрегатом, расход топлива с которым в городской черте может достигать 4.7л/100км.

Ford C-Max Hybrid

Заявленный расход топлива: 5л/100км

Стоимость на рынке США: 25,995 — 33,710 долларов

Производитель окрестили эту модель «самым доступным гибридным универсалом в США». Учитывая базовую стоимость чуть менее 26,000 долларов, эти слова похожи на правду. Изначально авто позиционировалось как конкурент Prisu v, однако будучи доступнее, интереснее, мощнее и практичнее, становится очевидно, на чьей стороне оказалось преимущество. Однако идеальных автомобилей не бывает, и здесь не обошлось без небольшой проблемы. Официальные показатели расхода топлива в реальном мире достижимы разве что при исключительных обстоятельствах, поэтому на стороне Prius в кузове универсал экономия почти на литр больше.

Ford Fusion Hybrid

Заявленный расход топлива: 5л/100км

Стоимость на рынке США: 27,995 — 38,170 долларов

Стильный, просторный и не лишенный ноток люксовости гибридный седан. Журналисты не раз отмечали, что инженерам компании удалось компактно расположить батареи под багажником авто, оставив достаточно места для груза. Кроме того, автомобиль хвалили за легкое управление и отличное поведение на дороге. Нельзя не отметить и то огромное количество наград, которые гибридный Fusion заработал за несколько лет своего существования. Однако не обошлось без проблем, и он, так же, как и C-Max Hybrid, в реальном мире потребляет гораздо больше топлива, чем обещали производители.

Lincoln MKZ Hybrid

Заявленный расход топлива: 4,9л/100км

Стоимость на рынке США: 36,820 — 48,555 долларов

Люксовый среднеразмерный гибридный седан на базе Ford Fusion с 2,5-литровой «четверкой» Duratec под капотом, доказывающий своим существованием, что экономичные автомобили тоже могут быть стильными. В 2011 году, сразу после дебюта, он был назван одним из лучших «зеленых» люксовых авто. Пусть его расход не столь низок как, например, у Toyota Prius, любителям оставлять природу в чистоте, но при этом передвигаться с роскошью, эта машина придется по вкусу.

Toyota Prius

Заявленный расход топлива: 4,7л/100км

Стоимость на рынке США: 24,995 — 35,515 долларов

Автомобиль-легенда, выведший гибриды на качественно новый уровень. Ему первому среди автомобилей с гибридной силовой установкой удалось добиться популярности у рядового покупателя. Его расход топлива для просторного семейного автомобиля крайне низок, а цена вполне доступна, однако не обошлось и без минусов. Это, прежде всего, отсутствие удовольствия от вождения, во многом благодаря маломощному мотору. Кроме того, дизайн вряд ли придется всем по вкусу. Тем не менее, Prius был и остается отличным выбором для семьи, не желающей тратить лишние деньги на топливо.

Toyota Prius c

Заявленный расход топлива: 4,7л/100км

Стоимость на рынке США: 19,875 — 25,700 долларов

Самый компактный и доступный представитель семейства Prius. Автомобиль известен своей надежностью и крайне низким расходом, за что был номинирован на различные награды. Наравне со своим «старшим братом», это – самая экономичная машина в списке. Сократить расход по сравнению с обычным Prius, к сожалению, не удалось, и он остался на том же уровне. Связано это с тем, что, несмотря на более компактные размеры, этот автомобиль лишен аэродинамических свойств старшей модели. На рынке Японии машина известна под названием Toyota Aqua.

Обратите внимание на:

Самая экономичная машина по расходу бензина в России

Современные инжекторные двигатели пришли на смену карбюратору по нескольким причинам, но самая главная из них — это, конечно же, более эффективный и экономичный расход топлива. Благодаря системе непосредственного впрыска к двигателю поступает именно то количество горючего, которое необходимо для того или иного режима езды.

Одним из основных параметров, на который обращают внимание покупатели при выборе нового автомобиля, является расход бензина в городском и загородном циклах.

Не сложно догадаться, что чем машина легче и меньше, тем меньше нужно усилий, чтобы она могла спокойно передвигаться по трассе. Именно поэтому в разряд ТОП-5 наиболее экономичных машин 2014 года попали в основном компактные хетчбэки.

Вот как выглядит этот рейтинг.

ТОП-5 самых экономичных авто доступных на российском рынке

Первое место досталось супер компактному немецкому автомобилю Smart Fortwo, который в городском цикле расходует в среднем 4,6 литра А-95. Если же говорить о загородном цикле, то здесь будет достаточно 3,4 литра. С 1998 по 2003 год выпускалась версия Smart Fortwo Coupe 0.8 CDi, которая в городском режиме потребляла 3,9 литра дизеля, а за городом – 3,1.

Smart Fortwo является рекордсменом и по своим параметрам — его длина составляет всего 2690 мм., с такими размерами можно без проблем парковаться на узких улочках европейских городов, отлично чувствует себя малютка и на московских дорогах, во всяком случае припарковать ее не составит никакого труда, при этом не стоит бояться, что вас будет ожидать эвакуация.

Сейчас ведутся разработки гибридной версии с электромотором, которая будет потреблять еще меньше горючего, но даже при сегодняшних ценах на бензин 4,6 литра для города — это очень экономичный показатель.

На втором месте расположился более просторный четырехместный хетчбэк Fiat 500 0.9 TwinAir AT, который так же, как предыдущий автомобиль, потребляет всего 4,6 литра в городском цикле. За городом этот показатель составляет всего 3,6 литра бензина, а в смешанном цикле — 4 литра.

К заслугам этого малыша можно отнести и тот факт, что по версии EURO NCAP это самый безопасный автомобиль в своем классе. По своим параметрам это яркий представитель класса “А” — 3546/1627, колесная база — 2300, высота 1488 миллиметров. Технические характеристики весьма неплохие: двухцилиндровый двигатель, развивающий мощность в 85 лошадиных сил.

На третье место по экономичности претендуют сразу несколько моделей: KIA Picanto и Peugeot 107.

KIA Picanto доступна сегодня в нескольких комплектациях: 1.0 MPI и 1,2 MPI. Если вы предпочтете первый вариант, то получите экономичный хетчбэк с 69-сильным бензиновым двигателем, который будет потреблять 5,4 литра девяносто пятого по городу и 3,6 по трассе. Более мощный 1.2 MPI рассчитан на 85 лошадей, при этом уходить будет 6,7 и 4,5 литра соответственно, но преимущество данной комплектации в том, что она идет с автоматом.

Peugeot 107 также представлен в разных вариантах — трех- и пятидверных, но все они идут с экономичным двигателем 1.0L VTi, мощностью 68 лошадиных сил. Расход топлива — 5,1/3,8 город/трасса.

Оба эти автомобиля считаются женскими и по своим характеристикам подобны друг другу, но у KIA более вместительный салон, хоть он и рассчитан на четырех человек, но пятеро туда поместятся свободно.

На четвертом месте находится еще один городской хетчбэк — Citroen C1.

Он так же, как и Пежо 107 идет с тремя либо пятью дверями, но на простор в салоне это никак не влияет — дополнительная пара дверей добавляется за счет уменьшения размеров передних дверей. Здесь установлен бензиновый двигатель на 68 л.с., потребляющий 5,4/4 литра, в смешанном цикле это выходит 4,5 литра. Показатель вполне нормальный, да и сам автомобиль вписывается по своим параметрам в “А” класс.

На пятом месте находится автомобиль класса “В” — Honda Jazz. С 2001 года вышло несколько модификаций этого пятидверного хетчбэка с дизельными и бензиновыми двигателями, а также с автоматическими или механическими коробками переключения передач.

Версии доступные сегодня в продаже отличаются как хорошими ходовыми характеристиками, так и умеренным потреблением топлива: 6-6,5 по городу, 4,7 — в загородном цикле.

Для четырехцилиндрового бензинового двигателя на 16 клапанов, мощностью в 100 л.с — это весьма неплохой показатель. Кроме того, 6,5 литра больше, чем 4,6 у Smart Fortwo, но зато перед нами пятидверный, четырехместный хетчбэк, на котором без труда можно выезжать за город всей семьей.

Мы не зря написали, что это ТОП-5 авто доступных в России. Если же мы посмотрим на Европу, где уже давно действует стандарт Евро-5, а дизельное топливо на порядок выше по качеству, чем наше отечественное, то картина там будет немного другая:

1. Пежо 308 Blue HDi — 3.1 литра;
2. VW Golf Blue Motion — 3.2 литра;
3. Hyundai i20 CRDi — 3.2;
4. KIA Rio 1.1 CRDi — 3.2;
5. Рено Клио 1.1 CRDi — 3.2 литра.

И список таких экономичный автомобилей можно продолжать еще долго. Кроме того, мы не затронули автомобили с гибридными двигателями.

Загрузка…

Самый экономичный автомобиль в мире: примеры, характеристики

Вопрос расхода топлива интересует и счастливого человека, который подбирает себе новое авто, и бывалого автовладельца. Но попытка купить самое экономичное в мире авто почему-то непременно терпит фиаско. Почему же так?

Спрашивать, какой автомобиль самый экономичный в мире, так же неправильно, как искать самый быстрый или просто лучший автомобиль. То есть транспорт с минимальной цифрой расхода можно найти и провозгласить его таковым, но тут же появится несколько других претендентов с не менее весомыми аргументами.

Концептуальный Volkswagen XL1 пережил три поколения, но так и не стал товарным продуктом. Но всегда обходился 1 литром топлива на 100 км

Но начать надо с того, что существуют невероятно экономичные автомобили, которые, однако, нельзя приобрести в автосалоне. Это рекордные машины, созданные специально для демонстрации невиданно низкого расхода топлива. Причем подтвержден он официально, судьями специальных соревнований.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Экономим топливо: основные правила экономичного вождения

Например, один из признанных мировых рекордов на сегодня – автомобиль Microjoule с расходом 0,021972 л/100 км. Иначе говоря, этот рекордный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания проехал на 1 литре бензина 3790 км. Построила эту машину команда студентов школы Lycée La Joliverie из французского города Нант.

Самые экономичные автомобили в мире – это рекордные болиды для соревнований на экономичность. Но они совершенно не практичны

Возможно, кому-то покажется странным, но дизельный конкурент французов оказался настоящим обжорой: испанский «дизелек» (студентов политехники Валенсии) забронировал за собой мировой рекорд 1396,8 км на 1 литре солярки – то есть 0,07 л/100 км.

Рекорды реального мира

В жизни рекорды топливной экономичности имеют другой вид. Целый ряд серийных машин гордится показателями расхода топлива ниже 5,0 л/100 км. Но надо понимать, что далеко не всегда указанные в буклетах цифры соответствуют реальному аппетиту двигателей. И проблема не обязательно в чрезмерных стараниях маркетологов, дело в том, что производители и потребители измеряют расходы, мягко говоря, по разным методикам.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Снижаем расходы на топливо 7 причин для установки ГБО

Однако, несмотря на все, опыт тест-пилотов Авто24 позволяет утверждать, что показателей экономичности, заявленных в заводских характеристиках, на указанном автомобиле всегда можно достичь. Но для этого порой приходится прибегать к сдержанному стилю езды – движению на низких оборотах двигателя и на невысокой скорости, уменьшению количества ускорений, отказу от рискованных обгонов и тому подобное.

Среди массовых двигателей сегодня есть агрегаты, которые поражают своим низким аппетитом

Например, на вполне семейном и почти бюджетном Peugeot 301 HDi 92 с полным салоном пассажиров у нас получалось в дальней дороге уложиться в показатели 3,5 – 3,6 литров дизеля на 100 км. Но – только при скорости 80 – 90 км/ч. А кроссовер Renault Captur при крейсерской скорости 110 км/ч порадовал когда-то средним расходом всего 3,9 л/100 км. Дизельный Renault Duster в руках наших тест-пилотов реально потребляет 4,9 – 5,2 л/100 км при движении по загородной трассе. Заводские цифры расхода топлива некоторых распространенных в Украине моделей приводим ниже.

Заводские характеристики экономичности некоторых моделей, л/100 км

Марка авто	Тип двигателя	Трасса	Город
Peugeot 301	1,6 турбо дизель	3,9	4,9
Skoda Fabia	1,0 турбо бензин	3,9	5,2
Renault Logan	1,5 турбо дизель	3,7	4,4
Opel Combo Life	1,5 турбо дизель	4,1	4,5
VW Golf	1,4 TSI	4,4	6,8

Серийные плагин-гибриды, которые заряжаются от электросети, имеют поразительно малый расход топлива – но полпути едут на электричестве

Отметим, что интересной бывает картина економичости в случае с гибридами типа Plug in (подзаряжаемые). В мануале в графе «расход горючего» может быть указано: «от 2,5 л/100 км». Показатель впечатляющий, но учтите, что первые километров 50 – 60 км эта машина проедет на электричестве, которым вы наполнили батарею дома от розетки, и только оставшиеся 50 – 40 км от указанной сотни – на бензине, когда после истощения батареи активируется ДВС. То есть топлива машина действительно сожжет 2,5 л, но к его стоимости нужно прибавить стоимость «набранной» дома электроэнергии.

Рекомендация Авто24

Технологии моторостроения действительно достигли немалых успехов, и экономичные машины сегодня есть даже среди относительно недорогих моделей. Добавим, однако, что к красивым цифрам в мануале часто бывает нужно добавить здравый смысл и сдержанность в манере управления. И тогда уж точно машина порадует вас малым аппетитом.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как сделать автомобиль экономичнее

Самый экономичный автомобиль мира, самые экономичные машины на планете

Несмотря на престижность внедорожников и их высокую цену, даже среди них есть наиболее экономичные модели. Известно об автомобилях с дизельным двигателем и авто, признанном самым экономичным в мире.

Самые экономичные внедорожники

Наличие внедорожника говорит о состоявшемся статусе его владельца. Возможно, это и не так, однако со своей задачей данный автомобиль справляется. Разумный человек и средства старается тратить разумно, поэтому нередко при покупке обращает внимание на такое качество внедорожника, как его экономичность.

Внедорожник Toyota Urban Cruiser сейчас оснащается экономичными дизельными двигателями

Надо отметить, что комплектующие к внедорожникам совсем недёшевы, у него немалый топливный расход, дорог этот автомобиль и в обслуживании. И всё таки среди всего многообразия, можно выбрать наиболее экономичный.

Тойоту Urban Cruiser впервые увидели в 2009-ом году. Изначально она была оснащена бензиновыми двигателями, объём которых 1,5 или 1,8 л. Позже компания выпустила специально для Европы эту модель с дизельным двигателем. Его объём – 1,4 л., а мощность – около 90-та лошадиных сил. Такой вариант Тойоты Urban Cruiser стал самым экономичным дизельным внедорожником. На городских магистралях автомобиль тратит на каждые 100 км всего 5,3 л. топлива, а за городом – лишь 4 л.

Ford Escape Hybrid самый экономичный внедорожник с бензиновым двигателем

А вот самым экономичным бензиновым внедорожником признан Ford Escape Hybrid. Объём его двигателя – 2,3 л., а мощность – до 133-ёх лошадиных сил. Секрет экономичности данного молодого вездехода в его трёхфазном синхронном электромоторе, который придаёт внедорожнику ещё 94 лошадиные силы дополнительно. Таким образом, Ford Escape Hybrid оснащён двумя «сердцами», способными работать как поочерёдно, так и одновременно. При движении машины со скоростью до 40 километров, работает только электромотор, когда же скорость выше 40 километров, начинает работать бензиновый агрегат. Благодаря такому инженерному ходу, топливный расход внедорожника равен от 7 до 7,8 л. на 100 километров.

Большие автомобили редко бывают экономичными

Вышеназванные внедорожники являются самыми экономичными среди своих собратьев. Владельцы таких автомобилей не переплачивают на автозаправках, при этом выглядят солидно.

Самые экономичные дизельные автомобили

Современный автолюбитель знает, что дизельный автомобиль более экономичен, чем автомобиль бензиновый. Вот как выглядит тройка лидеров в списке самых экономичных дизельных автомобилей.

Mercedes Smart Fortwo Coupe 0.8 CDI входит в ТОП самых экономичных автомобилей

На третьем месте находится Mercedes Smart Fortwo Coupe 0.8 CDI. Он оснащён двигателем, объём которого – семьсот девяносто девять сантиметров кубических. В смешанном цикле расход топлива составляет всего 3,4 л. на каждые 100 километров.

На втором месте по экономичности — VW Polo 1.2 TDI BlueMotion 87g Trendline. Объём его дизельного двигателя – всего 1,2, а его расход не превышает 3,3 л. солярки на 100 километров.

SEAT Ibiza ECOMOTIVE расходует меньше 3 литров на 100 км

Первое же место по топливной экономичности заслуженно занял хэтчбек SEAT Ibiza ECOMOTIVE. В среднем этот автомобиль расходует всего 2,9 л. на 100 километров. Среди экологических автомобилей, именно этот подтвердил абсолютное превосходство.

Самые экономичные автомобили в России

Экспертами и профессиональными гонщиками были протестированы в равных условиях несколько автомобилей, которые претендовали на звание самого экономичного в России. Так в 2012-ом году лидером по экономичности среди авто, продаваемых официально в России, был признан Citroen С1. При достаточно компактных габаритах и мощности, равной шестьдесят восемь лошадиных сил, средний показатель расхода топлива на сто километров составил всего лишь 5,33 л.

Citroen С1 один из самых экономных автомобилей на российском рынке

Второе место по экономичности в России занял автомобиль Toyota Prius со средним показателем 5,7 л. Это гибрид, из-за этого не каждый автомобилист желает «связываться» с ним, так как это усложняет всю систему и добавляет проблем с аккумулятором. Seat Ibiza занял третье место. Его расход – немного более шести литров.

Таким образом видно, что к числу самых экономичных относятся либо гибриды со своими нюансами, либо маленькие автомобильчики, где уровень комфорта не самый высокий. Однако сегодня автомобилисты всё чаще обращают внимание не на мощность или развиваемую машиной скорость, а на экономичность. Именно из-за этого данная тема актуальна.

Самый экономичный автомобиль в мире

Практически каждая автомобильная компания мира стремится разработать самый экономичный автомобиль. Кто же является лидером, сказать однозначно невозможно, что связано с использованием ими разных методов в достижении максимальной экономичности. На сегодняшний день лучших практических результатов достигли специалисты немецкого автопрома.

Volkswagen XL1 признан самым экономичным автомобилем в мире

Весной 2013-го года на выставке в Женеве Volkswagen представил экономичный автомобиль XL1. Производство этой модели запланировано на 2014-ый год. Экономичность – главное достоинство данной новинки. Известно, что за пределами города XL1 тратит всего 0,9 л. на сто километров. Его силовая установка- гибрид электрического и дизельного двигателей.

Известно об одноместном болиде, созданном канадскими студентами. Его расход – лишь 0,0654 л. на сто километров. Авто было представлено в Хьюстоне на конкурсе Shell Eco-Marathon. Название болида — Alerion Supermileage.

Примечательно, но самые экономичные автомобили не всегда славятся низкими ценами. На сайте uznayvse.ru есть статья о самых дешевых автомобилях.

Самые надежные и экономичные автомобили

Когда речь идет о выборе первой машины, многие предпочитают надежные бюджетные автомобили, на которых можно спокойно учиться ездить. Наряду с теми, кто только привыкает держать баранку нового блестящего авто, есть немало опытных водителей, ориентированных на экономичные и надежные варианты, позволяющие забыть о высоком расходе топлива и частых визитах на СТО.

Первый автомобиль может быть недорогим

Немного о надежности

Касаясь такой темы, как «экономичный автомобиль», уделять внимание способности машины устойчиво реагировать на различные нагрузки просто необходимо. Если разного рода неисправности будут периодически мешать уверенно давить на газ нового авто и наслаждаться комфортной поездкой, то кроме неприятных эмоций придется мириться и с дополнительными расходами на ремонт. Поэтому важно осознать, что дешевый и ненадежный автомобиль быстро выйдет за пределы категории «эконом».

Но чтобы не тратить долгие часы на выяснение того факта, какой из понравившихся бюджетных автомобилей не подведет в самый неожиданный момент, стоит ознакомиться с информацией об автобрендах, знаменитых своей образцовой выносливостью.

Поскольку немало автомобилистов симпатизирует четырехколесным покорителям дорог эконом-сегмента из конкретного региона, есть смысл рассмотреть рейтинг надежности в рамках отдельных групп автопроизводителей. Начать, пожалуй, стоит с европейских автомобилей, которые более чем популярны в пределах СНГ и не только.

Видео на данную тематику:

Одна из организаций, постоянно тестирующих европейские машины с целью выяснить какие из них заслуживают доверия, является ADAC. В список самых выносливых продуктов автопрома за 2013 г. по версии этого клуба попали машины следующих производителей:

• BMW;
• Mercedes-Benz;
• Audi;
• Citroen;
• Renault;
• Peugeot;
• Volkswagen;
• Smart;
• Opel;
• Seat.

Данная информация может быть полезна не только тем, кто намерен купить надежный и при этом бюджетный автомобиль, но и клиентам, ориентированным на модели E и D-класса, с низким потреблением топлива.

Машина компании ADAC

Не будет лишним обратиться к исследованиям британской страховой компании Warranty Direct. Ее сотрудники проанализировали более 20 тыс. автомобилей различного класса, за плечами которых от 3 до 6 лет пробега и пришли к выводу, что самые лучшие в плане надежности машины в Европе производят следующие бренды:

• Mercedes-Benz;
• Skoda;
• Smart;
• Volvo;
• Renault;
• Peugeot;
• Citroen;
• Mini;
• Seat.

Подтверждает такой вывод и тот факт, что модели брендов, попавших в эти рейтинговые таблицы, пользуются наибольшей популярностью среди европейцев.

Warranty Direct — авторитетная страховая организация

Следующей группой производителей, на которой стоит остановиться, являются представители японского автопрома. Самые популярные и, соответственно, выносливые машины, которые горят желанием купить многие россияне, выпускают 6 японских марок:

1. Toyota;
2. Nissan;
3. Mitsubishi;
4. Subaru;
5. Honda;
6. Mazda.

Если приглянувшаяся машина эконом-класса имеет на своем бампере логотип одного из этих шести автогигантов, то о качестве выбранной модели можно не переживать. К слову, все перечисленные выше японские автобренды попали в список 15-и самых надежных производителей мира по версии известной ассоциации J. D. Power and Associates.

J. D. Power and Associates — известное маркетинговое агентство

Из американских марок, которые получили распространение на широких дорожных просторах России, неплохие результаты показывают такие бренды, как Chevrolet и Ford.

Говоря о машинах, сошедших с конвейеров Южной Кореи, стоит отметить, что модели, выпущенные компанией Hyundai, заняли почетное 10-е место в рейтинге ассоциации J. D. Power and Associates. Американские специалисты нашли место в двадцатке наиболее выносливых автомобилей и для Kia Motors.

Таким образом, имея на руках мнение специалистов международного класса, выбрать бюджетный автомобиль или солидную, но с умеренным аппетитом модель будет значительно легче.

Оценка автомобиля

Топ бюджетных автомобилей, которым не нужно много бензина

Кроме такого показателя как устойчивость к воздействию нагрузок, подбирая машину эконом-класса, важно брать во внимание и расход бензина. Ведь прожорливая машина по определению не может носить статус «экономичная».

Для того чтобы облегчить поиски автолюбителей, многие издания, потратив время на анализ характеристик бюджетных моделей, определили наиболее скромные в своей потребности к топливу недорогие машины.

1. Mercedes Smart For Two CDI. Небольшой любимец многих женщин с легкостью занимает лидирующие позиции в категории «недорогой и экономичный автомобиль». Это чудо немецкого автопрома имеет двигатель объемом 0,8 л, который способен порадовать водителя мощностью в 40 л. с. С таким потенциалом небольшая 2-местная машина от Mercedes разгоняется до 135 км/ч. Преодолеть заветный скоростной рубеж в 100 км немецкий образец экономичности может за 19,8 с. Расход топлива аккуратного и по-европейски обаятельного Smart способен вызвать аплодисменты: для 100 км пути при городском режиме езды ему понадобится всего лишь 4 л бензина.

   Mercedes Smart For Two CDI

2. Toyota IQ. Эта необычная на первый взгляд машина готова удивить рядом ощутимых достоинств. При своих скромных размерах (298,5 см) Toyota IQ является очень устойчивым автомобилем. Такой результат достигается благодаря тому, что колеса авто расположены максимально близко к углам кузова, а основная масса сосредоточена в области колесной базы. Этот дешевый и практичный хэтчбек может похвастаться также отличной управляемостью. Но это не все преимущества, которые способны пробудить желание приобрести Toyota IQ: салон японского автомобиля способен без труда вместить 3-х взрослых людей и одного ребенка.

   Toyota IQ

Гражданам России такой эконом-вариант доступен с двигателем 1,3 л, что позволяет тратить на 100 километров пути от 4,3 до 5,1 л бензина.

3. Nissan Pixo. Данная модель не цепляет душу креативом и оригинальностью дизайнерских решений. Pixo – обычная бюджетная машина, которая потребляет на удивление мало топлива: за городом 4,8 л, при смешанном стиле – 4,4, а в городе – 5,5 л бензина.

   Nissan Pixo

4. Seat Leon Ecomotive. В этой модели испанский производитель использовал дизельный 1,9-литровый двигатель, разработанный в свое время специалистами Audi, который выдает ни много ни мало – 105 л. с. От немцев Seat Leon получил и коробку передач DSG. В итоге те, кто примут решение купить испанский хэтчбек, получат не только экономию топлива (максимум 5,7 л на 100 километров), но и близкие к спортивным скоростные показатели – до 100 км/ч Ecomotive разгоняется за 10,5 с.

   Seat Leon Ecomotive

5. Citroen C-Elysee. Новый французский седан имеет все необходимое для того, чтобы стать объектом симпатий поклонников экономии и комфорта. Стоит отметить, что изначально эта модель создавалась для китайских и российских покупателей, поэтому C-Elysee был максимально адаптирован для дорог постсоветского пространства. Это подтверждает тот факт, что седан от Citroen получил стальную защиту картера и двойные уплотнители дверей. Внешность нового «француза» более чем привлекательна: хромированные элементы кузова, большой воздухозаборник в передней части автомобиля, имитация спойлера и боковые штамповки придают C-Elysee ощутимый оттенок солидности.

   Citroen C-Elysee

Оснащен этот яркий представитель бюджетного сегмента двумя моторами: 1,2 л мощностью 72 л. с. и 1,6 л, выдающий 115 «лошадей». В случае с 72-сильным двигателем максимальный расход топлива, на который стоит рассчитывать равен 5,3 л. А вот для того чтобы проехать 100 км на C-Elysee с мотором мощностью 115 л. с. понадобится 6,4 л бензина, что тоже немного. При такой комплектации стильный французский седан достигает сотни км за 9,4 с.

6. Peugeot 308. Эта машина из эконом-сегмента получила от французских разработчиков 1,6-литровый дизельный мотор, который скрывает потенциал мощности равный 110 л. с. Такой двигатель позволяет разогнать Peugeot 308 до 100 км за 11,3 секунды. Те, кто неравнодушен к динамике смогут ускориться на трассе до 190 км/ч, а в пределах города наслаждаться достойным расходом топлива.

   Peugeot 308

7. Kia Rio. Этот небольшой крепыш хоть и принадлежит к бюджетному сегменту, готов предоставить своему владельцу достаточно места для свободного размещения 5-и человек. Эргономичность салона третьего поколения Rio на высоте – внутренне пространство продумано с присущей корейцам основательностью. Это означает, что семьи, которые нуждаются в новом авто и не располагают при этом значительным бюджетом, могут смело смотреть в сторону данной модели. К слову, аппетита нового Kia Rio бояться не стоит: на 100 км дороги ему требуется от 6 до 6,5 л бензина (в зависимости от комплектации).

   Kia Rio

8. Toyota Yaris. Этот продукт японского автопрома уже успел зарекомендовать себя на российских дорогах. В пути водители, севшие за руль Yaris, могут рассчитывать на 101 л. с. 1,3-литрового двигателя, которые позволяют автомобилю развить скорость до 175 км/ч. Стокилометровый рубеж компактный «японец» преодолевает за 13,4 секунды. Что касается расхода топлива в условиях города, то для 100 км автострады в современных мегаполисах Yaris потребует 6,2 л бензина.

   Toyota Yaris

9. Hyundai I20. Дизайн этого автомобиля производит самое приятное впечатление. В нем нет ярких, бросающихся в глаза элементов, но тем не менее ничего не гасит желание сесть за руль нового корейского хэтчбека. Интересно то, что эта модель получила аппетитный набор опций: система бесключевого доступа, неплохая акустическая система, охлаждаемый бардачок и многое другое. С вопросом экономии у Hyundai I20 тоже все хорошо – он потребляет всего лишь 6,4 л горючего на 100 км пути.

   Hyundai I20

10. Ford Fiesta. Этот продукт известного американского автобренда можно часто встретить на российских дорогах. Стильный дизайн, грамотно продуманный салон и прекрасные ходовые качества сделали Fiesta любимым авто многих жителей СНГ. К общему списку достоинств данной модели стоит прибавить и небольшой расход топлива – от 4,3 до 6,2 л в зависимости от модификации.

    Ford Fiesta

Вывод сделать нетрудно: счастливым обладателям прав, нацелившимся на приобретение бюджетной модели авто, рынок готов предложить много достойных вариантов по довольно демократичной цене.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

ТОП автомобилей 2012 года с расходом меньше 8 литров

Рейтинг экономных моделей с 9 летним пробегом

У отобранных восьми автомобилей максимальный расход топлива не превышает 8 литров на 100 км. по трассе и в смешанном цикле. Теперь выберем из них тот, который быстрей и комфортней.
В середине 1980-х гг., когда денег на топливо никто не считал, были популярны маслкары – прожорливые машины с мощными моторами.
К 2012 году то ли покупатель научился считать деньги, то ли топливо подорожало, но популярность снискали экономичные машины. Сообразуясь с тенденцией, производители научились делать малолитражные привлекательные автомобили с роскошным салоном, спортивным духом и низким расходом топлива.
Редакция Zap-Online.ru отобрала восьмерку самых мощных и экономичных автомобилей с расходом топлива не больше 8 литров на 100 км. Машины протестированы на комфорт, скорость прохождения «змейки» (маневренность), разгон, движении по пересеченной местности. Также провели подсчеты, сколько расходуют машины топлива, и на сколько показатели отличаются от заявленных производителем. На отрезке пути в 155 км снимались электронные показания расхода топлива бортовых компьютеров автомобилей, а также считали расход топлива путем арифметики.
Автомобиль получал место в рейтинге после просеивания полученных данных через формулу учитывающую параметры производительности, цену и расход топлива.

#8. 2012 Honda Fit Sport

Приемистость (чувствительность двигателя к открытию дроссельной заслонки) – вот главное достоинство нашего восьмого номера в рейтинге
Honda Fit Sport схожа со швейцарским армейским ножом – в ней есть почти все. В машине практичные складные задние сидения, 1,5-литровый двигатель i-VTEC и обширная видимость, как в аквариуме, благодаря безразмерному лобовому стеклу и низкопосаженным стеклам боковых дверей. Модель оказалась в конец рейтинга из-за слишком узких шин и самой низкой мощности среди испытуемых – 117 лошадиных сил на автоматической коробке передач. В 2012 году продавалось II поколение модели в которое входили также варианты на механике и гибридные модели.
В управлении Honda Fit Sport ведет себя чутко и точно. Машина поворачивает туда, куда вы ее направите. При скоростном движении мимо препятствий Honda Fit Sport решительно входит в повороты и проезжает конусы с ювелирной точностью. В автокроссе Fit Sport оказался на последнем месте по большей части из-за того, что низкая мощность двигателя стала результатом самого медленного разворота на 180 градусов. Езда автомобиля спортивная и упругая, хорошо отрегулирована для передвижения по плохой дороге.
Недостаток машины в соотношении водительского сидения к приборной панели и не удобстве ее эксплуатации. Панель состоит из странного сочетания мрачного пластмасса и не стройных изогнутых форм. С точки зрения эргономики в лучшую сторону отметим рифленую ручку управления климат-контролем разместившеюся за аркой руля. Крыша в стиле минивэна дает свободное пространство над головой передних и задних пассажиров.
Приятный звук мотора создает впечатление, что машина мощнее, чем есть на самом деле.

Итог

Наша беспристрастная и жесткая формула поместила Honda Fit Sport на последнее место, но машина намного лучше, чем о ней говорят цифры. В тестах расхода топлива нас ждал сюрприз. Кажется, что бортовой компьютер немного пессимистичен. У Honda Fit Sport самая большая разница среди испытуемых автомобилей между электронными показаниями расхода топлива и нашими подсчетами – 8,7 литров по городу и 7,8 литров по трассе. Хороший показатель, но отстает от конкурентов. Это еще раз доказывает, что Fit не хватает прямого впрыска, который есть в машинах нашего рейтинга. В двигателе Fit стоит распределенный впрыск (многоточечный).
Цена за модель в 2021 году от 500 000 до 700 000 ₽.

#7. 2013 Dodge Dart Rallye

Крутящий момент у Dodge Dart Rallye сопровождается глубоким звуком, который не так часто услышишь в малолитражных автомобилях.
На автомобиль Dodge Dart возложены большие надежды, как на первый плод совместной работы Chrysler и Fiat. Пышные формы и подчеркнутые скулы напоминают Alfa Giulietta, автомобиль, с которым наш «подопытный» делит переднеприводную платформу CUS-Wide. Протестированная модель Rallye оснащена опциональным 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом Multi-Air мощностью в 160 лошадиных сил и впечатляющими 184 Нм крутящего момента. Это на 39 Нм больше, чем у 2,0-литрового двигателя базовой комплектации Tigershark.
От 0 до 100 км/ч машина разгоняется за 8,1 секунды. Это средний результат по рейтингу, но в машине больше страсти, чем в моделях Cruze или Jetta TDI. Большая серебристая ручка переключает 6-ступенчатую трансмиссию с приятным звуком надломленной хрустящей корочки. В Dodge Dart Rallye есть странная причуда – во время резкого ускорения чувствуется плавный переход, который модулируется под воздействием регулятора давления наддува.
На дороге Dart превзошел ожидания; управляемость с хорошо взвешенным рулевым управлением и контролем скольжения заставляют поверить в себя как в искусного водителя. Это лучший автомобиль из группы по поглощению кочек и неровностей при вхождении в повороты. Тормоза мощные, хотя первоначально кажутся немного туговатыми. Учитывая, что автомобиль второй в группе по весу (после Lexus CT 200h) и весит 1,5 тонны, Dart вел себя сдержанно и уверенно в автокроссе.
Минус автомобиля это его салон с жестким зернистым пластиком на панели и передними сиденьями покрытыми черной тканевой обивкой. Вся панель приборов и отделка дверных панелей напоминает Pontiac середины 1990-х годов. В интерьере есть положительные стороны – информационно-развлекательный экран с супер-интуитивным меню. Иконки на экране больших размеров – по них легко ориентироваться и удобно нажимать. В салоне поднимаются нижние подушки передних сидений, освобождая дополнительное грузовое пространство – очень удобно.
Расход у Dart не самый плохой в группе – 6.8 литров на трассе, 9,4 литров на 100 км по городу, 8.1 л. в смешанном цикле. Неплохо, учитывая вес автомобиля, габариты и просторный багажник. Машина сыровата в одном и похвальна в другом. Итало-американец Dodge Dart Rallye выделяется в группе удобством и роскошью салона.
Модель выпускалась в единственном поколении до 2016 года. Цена модели в 2021 году от 700 000 до 900 000 ₽.

#6. 2012 Hyundai Veloster

Кузов автомобиля выглядит дерзко, но под капотом всего 138 лошадиных сил.
Veloster выглядит как автомобиль способный преодолеть звуковой барьер, но это не так. Форма крыльев, двойная выхлопная труба расположенная по центру, спортивная линия крыши, смелые блок-фары, ненастоящие воздухозаборниками додают автомобилю «виртуальных лошадок» под капот.
Маневрирует 2012 Hyundai Veloster хорошо, по крайней мере между конусов на площадке. Veloster оказался вторым по скорости на автокроссе с результатом 43,1 секунды. Низкопрофильные шины 215/40R-18 Kumhos имеют хорошее сцепление с дорогой, хорошее боковое сцепление, что важно при закладывании резких поворотов. Повороты Veloster чувствует хорошо, но при боковых нагрузках иногда ошибается. Прослеживается тенденция к тому, что передние колеса «проталкиваются» вперед, а задние так и остаются на месте, не обращая никакого внимания на рулевое управление и тормоза. На хорошем дорожном покрытии Veloster безопасен и быстр, но при плохой погоде ехать стоит аккуратно.
1,6-литровый двигатель с прямым впрыском мощностью в 138 лошадиных сил соответствует шасси автомобиля, но провисание в передачи мощности, после агрессивного ускорения, портит впечатления. Зато, после того, как двигатель «откашляется», приблизительно на 3500 оборотах в минуту, начинается чистая и гладкая работа в тандеме с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Расход 5.8 л. по трассе, 9 литров по городу, 7 литров в смешанном цикле.
Сиденья автомобиля лучшие в рейтинге. Они комфортны, с удобной боковой поддержкой, удачным дизайном и сделаны из качественного материала. В остальном интерьер похож на кабину космического корабля – разные ручки и кнопки, регулирующие развлекательную систему, скорость вентиляции и т.п. Панель содержит яркие металлические акценты и ромбовидный узор.
В топ-8 экономичных автомобилей, Veloster самый дорогой «фантик» со скромными 138 лошадиными силами под капотом, несмотря на вызывающий дизайн. Поинтересней смотрится Veloster Turbo с двигателем мощностью в 201 лошадиную силу, но его расход топлива уходит далеко за 8 литров на 100 км.
Цена за модель от 500 000 до 900 000 ₽.

#5. 2012 Mazda3 I Touring

Рулевое управление Mazda3 лучшее в группе – автомобиль отлично чувствует дорогу.
Контуры автомобиля немного туповаты, высокий дорожный просвет позволяет поставить кулак между протектором колеса и краем крыла. Решетка радиатора 2012 Mazda3 слишком дружелюбна – не решетка, а голливудская улыбка.
2,0-литровый двигатель мощностью 155 лошадиных сил и трансмиссия работают на удивление синхронно. Механизм сцепления в автомобиле достоин восхищения, крутящий момент двигателя нарастает вместе с оборотами, а рычаг механической 6-ступенчатой коробки переключения передач ходит из ворот в ворота с хирургической точностью. Расстояние в 1,2 км автомобиль Mazda проезжает за 16,0 секунды и уступает только модели Fiat 500 Abarth. Круг в автокроссе автомобиль преодолел за 43,48 секунды. Это четвертый результат в группе, но чтобы его добиться пришлось попотеть. Повторимся, рулевое управление лучшее в группе.
Интерьер модели не ослепляет, но соответствует классу автомобиля и упорядочен. Сидения и дверные панели бежевого цвета помогают разбавить то, что могло бы стать морем черноты и приводить в депрессию хозяина. Ценим простоту управления печкой, вентиляцией и кондиционером. Сомневаемся в правильности выбора экрана в форме полумесяца у основания лобового стекла, которое может ночью давать блики. Сидения закреплены плохо, но этот недостаток компенсирует качественная ткань обивки. Обшивка потолка в салоне выполнена из материала похожего на шкурку мышонка и выглядит не привлекательно, проигрывая материалу из шерстяного плетения в дорогих комплектациях. Ремни безопасности в салоне нормально не закреплены, поэтому гремят всю дорогу.
Итак, 2012 Mazda3 I Touring модель полная противоположность Hyundai Veloster. Машина имеет четко отрегулированную трансмиссию, но в кузове седан 2012 Mazda3 редакции Zap-Online.ru не понравилась. В кузове 5-дверного хэтчбека модель смотрится лучше. Бензиновый двигатель SkyActive с высокой степенью сжатия и прямым впрыском, лучший из моторов в линейке. Расход топлива у Mazda 5,1 литра по трассе, 8,2 литра по городу, 6,3 литра в смешанном цикле. В общем 5 место в нашем ТОП-8.
Цена за II поколение после рестайлинга (2011-2013 гг.) от 400 000 до 900 000 ₽.

#4. 2012 Volkswagen Jetta DTI

Уж где наша Jetta DTI звезда, так это на открытой дороге.
Турбо-дизели были писком моды в 2012 года. С турбо-дизельными движками машины VW Group не раз становились участниками круга победителей на гонках 24 часа Ле-Мана.
В сочетании с коробкой переключения передач DSG с двойным сцеплением, 2,0-литровый турбо-дизель Jetta рвет с места, как полузащитник. Крутящий момент 236 Нм помог автомобилю пройти жесткие повороты нашего автокросса и занять почетное третье место в испытании. Все это происходило под аккомпанемент низких маслянистых звуков, характерных для дизельного двигателя. Трансмиссия механическая. Сюрпризом стал результат автомобиля в скоростном преодолении конусов, Jetta оказалась самой медленной в группе с результатом всего 100 км/ч. Разочаровало и боковое сцепление, также самое низкое среди испытуемых.
Обновление дизайна в 2011 году увеличило интерес к автомобилю и позволило конкурировать с Honda Civic, Ford Focus ST и др. Внутри Jetta вместительный седан с задним сидением бизнес-класса и большим багажным отделением. Кресла автомобиля комфортные, с хорошей боковой поддержкой. В таких автомобильных сиденьях удобно отправится в длинное путешествие. Дизайну салона удается быть простым и сложным одновременно, но он не перегружен лишними деталями. Все системы управления хорошо продуманы. Ахиллесова пята модели в пластике приборной панели, дверной панели и задней полке. Предшественник Jetta был намного лучше в этом плане.
Где Jetta DTI действительно звезда, так это на открытой дороге. Конек машины в поглощающей все выбоины автомобильной подвеске и стабильности на прямых участках. Расход 6 литров на 100 км по городу, 4.8 л. смешанный, 4.1 л. по трассе.

#3. 2012 Lexus CT 200h

Лексус топчет стереотипы сложившиеся вокруг автомобилей класса-люкс, показывая расход топлива в 5,9 литров на 100 км. Показатель +/- 0.2 литра справедлив и для трассы и для города из-за гибридной батареи «сглаживающей углы».
Lexus позиционирует CT 200h как крутой и шикарный городской гибрид, доступный в комплектации F Sport с более жесткой подвеской и графитовыми 17-дюймовыми колесами. У машины спортивная линия крыши и по-настоящему роскошный салон в стиле Lexus. В виде дополнительной опции в машину ставится панорамная крыша.
Теперь по минусам. Бесступенчатая коробка передач в автомобиле скучна – ускорение не сильная сторона CT 200h. От 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 10,1 секунды, этот результат ставит CT 200h на последнее место вместе с Fit, хотя Honda, на отрезке в 1,2 км обошла Lexus на 0,1 секунды. Переключение ручки управления центральной консоли в режим «Power» не оказывает заметного влияния ни на 1,8-литровый двигатель с циклом Аткинсона, ни на электродвигатель. Зато эта кнопка заставляет светиться приборную панель красным цветом, а на месте, где до этого отображался график расхода топлива, появляется тахометр.
Спасают положение шины Bridgestone и жесткая подвеска. Движение на поворотах приятно ровное, а боковое сцепление ставит CT 200h на пьедестал победителей вместе с Fiat 500 Abarth и Dodge Dart Rallye. Но рулевое управление, которое в лучшем случае можно назвать немного тугим, «деревенеет» с увеличением боковой нагрузки. Скромная мощность в сочетании с самым тяжелым весом (1,5 тонны) также не привели автомобиль к победе в автокроссе, хотя шасси пример невозмутимости: с управляемой недостаточной маневренностью и без сюрпризов.
Где восходит звезда Lexus так это в экономии топлива. Расход составляет 5,9 литров бензина на 100 км – самый экономичный расход в нашем ТОП-8. Сидения самые удобные. В салоне простота и яркость. Панель приятная на ощупь. Конструкция центральной консоли выполнена понятно и красиво. В центре консоли стоит удобный сенсорный экран информативно-развлекательной системы.
Цена от 900 000 до 1 300 000 ₽.

#2. 2012 Chevrolet Cruze Eco

Самодостаточность и привлекательность турбированного Chevrolet навсегда завоевала наши сердца.
В Chevrolet Cruze стоит 1,4-лировый двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом выдающий 138 лошадиные силы. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает четко – вы никогда не ошибетесь в выборе скорости – но немного туманное сцепление слегка портит первые впечатления. Показатели ускорения модели находятся в середины нашей таблицы, показывая набор скорости от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды. Испортили впечатление тормоза, слишком мягкие по мнению редакции Zap-Online.ru.
Cruze устойчивый автомобиль, рулевое управление оцениваем как выше среднего. Внешний дизайн не привлекает внимания – форма кузова обычнейшая. В салоне автомобиля найдете приятный на ощупь, доброкачественный пластик. Двухцветная отделка приборной и дверных панелей – интересная идея разнообразить интерьер. Приборы в автомобиле спортивные и купаются в успокаивающем голубом цвете, а простые ручки и переключатели системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха четко обозначены и интуитивно понятны. Тканевая обивка комфортных сидений кажется немного дешевой по сравнению с остальными элементами интерьера.
Cruze хорош для поездок на дальние расстояния – расход топлива составил 6,5 литров на 100 км, а шумоизоляция выше всяких похвал. Высокий овердрайв на 6-й передаче снижает обороты двигателя до 2400 на скорости 130 км/ч.
Cruze прекрасно показал себя во всех испытаниях нашего ТОПа.
Цена от 400 000 до 800 000 ₽ за I поколение после рестайлинга.

#1. Лучший экономичный автомобиль этого года – 2012 Fiat 500 Abarth

Победителем теста за звание самой лучшей модели из класса экономичных автомобилей стал Fiat 500 Abarth.

В начале о плохом

Скорости в Fiat 500 Abarth переключаются медленно, а нелинейное рулевое управление делает каждую попытку входа в крутой поворот чудом, так как хвост автомобиля ведет во время резкого торможения, руль становится непослушным. В машине стоит 1,4-литровый турбо-двигатель Multi Air. Посадка высокая, колесная база усеченная. Подоконник в салоне находится на уровне плеча, а не локтя, как вы того ожидаете.

Теперь о хорошем

Автомобиль показал второй результат в автокроссе, уступив Veloster всего на полсекунды. На первом месте машина в ускорении от 0 до 60 км/ч за 6,7 секунды и преодоление отрезка 400 метров за 15,1 секунды. Скорость в слаломе максимальная в группе – 110 км/ч. Победа в слаломе досталась не за счет сбалансированного шасси, а за счет цепких шин Pirelli P ZeroNero. Несмотря на жесткую подвеску, автомобиль подвержен скольжению. Тормоза у модели мощные и чуткие благодаря весу модели в 1,2 тонны, такой же вес и у Fit.
Внутри, в комплектации с опциональным красным кожаным салоном, в Fiat Abarth пахнет как в Ferrari. Этот запах редакция Zap-Online.ru не так давно вдыхала в мастерской Ferrari. Сидения автомобиля комфортные и с мягкой обивкой. Приборная панель выполнена в тон цвета кузова. Тахометр/спидометр выполнены причудливым образом, поэтому показания читать тяжеловато. Рычаг переключения передач высоко выступает из центральной консоли; переключается легко, только кажется немного хрупким, но в целом, прекрасно и легко работает в паре со сцеплением.
Fiat 500 Abarth показал не самый лучший расход топлива в классе самых экономичных автомобилей 2012 года – 8,5 л. на 100 км по городу, 6.4 л. смешанный, 5.5 л. по трассе. Все из-за 160 лошадок под капотом автомобиля. Дерзкий, вспыльчивый, как любой итальянец, с немного грубыми линиями, 500 Abarth стал победителем в нашем ТОП 8 самых экономичных автомобилей.
За II поколение (2007-2015) хотят от 800 000 до 1 200 000 ₽.

Самые экономичные автомобили | BuyaCar

Ищете автомобиль, который сэкономит вам больше денег в долгосрочной перспективе? Вам захочется искать самые экономичные автомобили на рынке. Одним из наиболее важных аспектов эксплуатационных расходов автомобиля является экономия топлива, которая часто измеряется в милях на галлон (миль на галлон). Очевидно, что если вы хотите водить самые экономичные автомобили, вам нужно будет взять ключи от электромобиля. Но если вы хотите быть экономичным и чувствовать себя уверенно, как обычный бензиновый или дизельный двигатель, то самые экономичные автомобили, доступные вам, — это гибриды с подключаемым модулем.

Подключаемый к сети гибридный автомобиль дополняет двигатель внутреннего сгорания большой батареей, которую можно заряжать, как правило, примерно на 20–30 миль езды на электромоторе с нулевым уровнем выбросов. Однако, когда батарея разряжается, работает бензиновый или дизельный двигатель, поэтому вам не нужно останавливаться и подзаряжаться. При максимальном использовании аккумулятора экономия топлива может быть увеличена до 150 миль на галлон, в то время как выбросы углекислого газа (CO2) могут упасть ниже 50 г / км, что означает, что эти автомобили попадают в очень низкие налоговые рамки для служебных автомобилей. В Лондоне все они освобождены от платы за въезд в транспортную сеть.

Если вы можете держать автомобиль заряженным регулярно, то экономия топлива должна возрасти, но подключаемые гибриды подойдут не всем. Их сравнительно дорого купить, и они гораздо менее экономичны на больших расстояниях. Когда батареи разряжены, дополнительный вес электрических компонентов означает, что экономия топлива будет хуже, чем у стандартной бензиновой или дизельной модели.

Читайте наш выбор самых экономичных автомобилей, основанный на официальных данных о расходах на галлон. Мы использовали цифры из последнего метода тестирования, известного как WLTP, который более точен, чем предыдущие процедуры.Тем не менее, они все еще не полностью отражают реальное вождение, и это особенно верно, когда речь идет о подключаемых гибридах. Размеры колес и комплектация также могут влиять на экономию топлива, поэтому фактические цифры могут сильно различаться от модели к модели.

Самые экономичные автомобили 2021

1. Hyundai Ioniq

Лучший экономичный автомобиль с экономичностью во всех поездках

Наш выбор Hyundai Ioniq Hybrid SE Экономия топлива 256.8 миль на галлон Выбросы CO2 26 г / км
Подержанные сделки от £ 15,600
Ежемесячное финансирование от 268 фунтов стерлингов *

Большие аккумуляторные блоки в подключаемых гибридных автомобилях обычно делают их на несколько тысяч фунтов дороже дороже, чем стандартные модели, но вы можете купить почти новый Ioniq по цене от 21 995 фунтов стерлингов и новую модель менее чем за 24 000 фунтов стерлингов (чуть более 30 000 фунтов стерлингов для модели с подключаемым модулем), что делает его совместимым с некоторыми дизельными автомобилями. Он определенно более эффективен, чем они, даже если официальная цифра экономии топлива не совсем соответствует тому, чего вы можете ожидать.

При полной зарядке Ioniq имеет запас хода от 25 до 30 миль на одной только электроэнергии, хотя бензиновый двигатель действительно набирает обороты, чтобы обеспечить ускорение при сильном нажатии на педаль акселератора. Помимо мощности аккумулятора, автомобиль остается экономным, с экономией топлива на автомагистрали до 70 миль на галлон, возможной, если вы едете плавно. Это несложно, так как двигателю не хватает мощности для быстрого разгона. Hyundai также выпускает версию Ioniq без подключаемых модулей, которая менее эффективна, но дешевле.

Мы выбрали стандартную модель SE, так как она предлагает вам множество технологий и несколько снижает цену.

HYUNDAI IONIQ HYBRID РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

2. Toyota Prius

Лучший экономичный автомобиль с футуристическим дизайном

Наш выбор Toyota Prius 1.8 VVT-i Active с 15-дюймовыми колесами Экономия топлива 235,4 миль на галлон CO2 выбросы 28 г / км
Подержанные сделки Ограниченные запасы

Официальный показатель миль на галлон Prius составляет стратосферные 235 миль на галлон, но вы можете даже улучшить его, если ваша поездка на работу составляет менее 30 миль, потому что автомобиль будет покрыть практически все это расстояние только за счет электроэнергии.Даже когда бензиновый двигатель запускается, экономия топлива все еще довольно хороша — щадящее вождение может вернуть 70 миль на галлон — так же, как Ioniq — при длительной поездке по автомагистрали. Цена за это довольно степенное исполнение.

Если вы живете и в основном водите машину по городу, есть вероятность, что вам редко придется посещать заправочную станцию, но всесторонняя эффективность Prius должна привести к дешевому автомобилю, независимо от того, как он используется. Минимальное значение CO2 является выдающимся, но, учитывая, что самый низкий диапазон налога на служебные автомобили составляет 1-50 г / км CO2, это не принесет вам дополнительной экономии на налогах по сравнению со многими другими автомобилями в этом списке.

Опять же, мы выбрали стандартный уровень отделки салона, чтобы ограничить стоимость. Тем не менее, в моделях Active по-прежнему много оборудования, а самые маленькие 15-дюймовые колеса еще больше увеличивают экономию топлива.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ TOYOTA PRIUS

3. Kia Niro

Лучший экономичный автомобиль для с высокой посадкой

Наш выбор Kia Niro Plug-in Hybrid ‘2’ Экономия топлива 201,8 миль на галлон Выбросы CO2 31 г / км
Подержанные предложения от £ 15 963
Ежемесячное финансирование от 263 фунтов стерлингов *

С гибридной мощностью и высокой посадкой автомобиля Kia Niro Plug-in Hybrid должен стать идеальным автомобилем для современного автомобиля. дороги, предлагая отличную топливную экономичность и дизайн кроссовера, который должен обеспечивать обзор и практические преимущества внедорожника с комфортом и устойчивостью стандартного хэтчбека.Это также один из наиболее доступных подключаемых гибридных автомобилей: новые цены начинаются от 30 000 фунтов стерлингов, а подержанные модели — дешевле.

Гибридная система будет приводить автомобиль в действие электричеством на расстояние около 25 миль. Он действительно уменьшает объем багажного отделения до 324 литров — меньше, чем у VW Polo, но пассажирское пространство достаточно просторно, чтобы перевозить взрослых как спереди, так и сзади. Для большего объема багажного отделения, но меньшей экономии топлива доступен гибридный Niro без подключаемого модуля, стоимостью от 15 963 фунтов стерлингов или 263 фунтов стерлингов в месяц.Как и все Kias, на Niro предоставляется семилетняя гарантия, ограниченная первыми 100 000 миль пробега, что дает уверенность в том, что она прослужит долго.

Комплектация начального уровня «2» должна снова оказаться достаточной для большинства, с более чем достаточным количеством технологий, чтобы занять вас даже в самых продолжительных поездках.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ KIA NIRO

4. Mercedes E-Class

Лучший экономичный автомобиль для дизельного и бензинового

Наш выбор Mercedes-Benz E300de AMG Line Экономия топлива 217.3 Выбросы CO2 38 г / км
Подержанные предложения от 36 780 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 483 фунтов стерлингов *

Если вы ищете эффективный Mercedes E-Class, у вас есть выбор бензинового или дизельного подключаемого гибридного автомобиля. И Mercedes E 300de (дизель), и E 300e (бензин) имеют официальные показатели экономии топлива более 170 миль на галлон и выбросы углекислого газа, которые помещают их в самую низкую налоговую категорию служебных автомобилей, хотя дизельная версия подлежит надбавке в размере 4%.

Это делает бензиновый автомобиль лучшим выбором для тех, кто ищет самый низкий налог на служебные автомобили, в то время как дизельная версия — выбор для покупателей, которые ищут лучшую экономию топлива в любых ситуациях: электрический запас хода составляет около 30 миль в реальном времени. Мировые условия (взлетите около двух миль, если вы выберете универсал) идеально подходят для коротких поездок, а эффективность дизельного двигателя сократит расходы при длительных поездках.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ MERCEDES E-CLASS

5. Kia Optima Sportswagon

Лучший экономичный автомобиль для эффективности с длительной гарантией

Наш выбор Kia Optima Sportswagon PHEV 2.0 GDi Экономия топлива 188,3 Выбросы CO2 34 г / км
Подержанные сделки Ограниченные запасы

Kia Optima имеет запас хода не только около 30 миль на одной только электроэнергии, но и эффективный бензиновый двигатель тоже, поэтому экономия топлива остается хорошей, даже когда батарея разряжена и двигатель запускается. Вы действительно чувствуете, что автомобиль был спроектирован для повышения эффективности — к сожалению, из-за его медленного ускорения. Самая эффективная версия — универсал Sportswagon, но есть еще и Optima Saloon с меньшим багажником и уменьшенным запасом хода.

На Optima PHEV распространяется семилетняя гарантия Kia / 100 000 миль, но не традиционно низкие цены производителя на новые. Однако некоторое время назад производство Optima было прекращено, что означает, что подержанные цены упали до менее 20 000 фунтов стерлингов, что эквивалентно Mitsubishi Outlander PHEV того же возраста и лишь немного дешевле, чем BMW 330e. Обе машины облагаются налогом на служебные автомобили по одинаковой ставке.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ KIA OPTIMA SPORTSWAGON

6. Mitsubishi Outlander PHEV

Лучший экономичный автомобиль для внедорожника , практичность без надбавки к цене

Наш выбор Mitsubishi Outlander PHEV 4h Экономия топлива 139.7 миль на галлон Выбросы CO2 46 г / км
Подержанные сделки от £ 13 999
Ежемесячное финансирование от 310 £ *

Этот пятиместный полноприводный внедорожник пользовался исключительной популярностью среди покупатели, желающие платить самый низкий уровень налога на служебные автомобили из-за низких выбросов CO2 и гранта от правительства, который снизил цену. Он подходит для экономичных поездок на короткие расстояния с возможностью проехать до 32 миль в полностью электрическом режиме.Но он гораздо менее эффективен в дальних поездках, когда бензиновый двигатель должен много работать, чтобы поддерживать тяжелый внедорожник в движении.

Недавние обновления позволили сохранить свежий внешний вид Outlander, но автомобиль догоняет более современные конкуренты, такие как Kia Niro PHEV, выше, с более комфортной ездой и более качественным интерьером. Ценовое преимущество также уменьшается, теперь, когда правительство отменило грант на подключаемые гибридные автомобили. Электрические модели, такие как Kia e-Niro и Hyundai Kona Electric, имеют аналогичную цену, а в следующем году они также получат выгоду от гораздо более низкого налога на служебные автомобили.

Вы могли бы с радостью обойтись моделями Juro начального уровня, поскольку они оснащены множеством автомобильных технологий, но мы думаем, что дополнительная технология безопасности, предлагаемая с немного более дорогой 4-часовой отделкой, придает Outlander PHEV более округлый вид.

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ

7. BMW 5 Series

Лучший экономичный автомобиль для щеголеватого внешнего вида и удовольствия от вождения

Наш выбор BMW 530e M Sport Экономия топлива 201,8 миль на галлон Выбросы CO2 31 г / км
Подержанные предложения от 24 995 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 387 фунтов стерлингов *

Подключаемый гибрид BMW 5-й серии просто втискивается в самую низкую налоговую категорию автомобилей компании, обеспечивая улучшенную экономию топлива без значительного ущерба для спортивный опыт вождения, делающий автомобиль популярным среди покупателей.

Полностью заряженный аккумулятор проедет автомобилю около 35 миль при обычном вождении (меньше для старых моделей), практически без помощи бензинового двигателя, но автоматический режим автомобиля лучше всего подходит для экономии топлива в более длительных поездках, поскольку он переключается между двигателем и двигателем для наиболее эффективной работы.

«Производительность» — правильное слово, поскольку автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / ч за быстрые 5,9 секунды и сохраняет маневренность при смене направления, что доставляет удовольствие от вождения. Вам придется мириться с более неровной ездой на неровных поверхностях — из-за дополнительного веса батареи — и меньшим багажником, который предлагает примерно столько же места, как Volkswagen Golf.

Модель 530e доступна как в седане, так и в более практичном универсале. Если вы ищете немного больше мощности, BMW выпустила 545e в конце 2020 года с бензиновым двигателем, который исходит от 3,0-литрового шестицилиндрового двигателя.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ BMW 5 СЕРИИ

8. BMW i8

Лучший экономичный автомобиль для скорости

Экономия топлива 128,4 миль на галлон Подержанные предложения Ограниченный запас

BMW i8 впервые появился в 2014 году, и, несмотря на то, что в 2020 году его сняли с производства, он по-прежнему привлекает внимание, являясь воплощением убеждения BMW в том, что электрические и гибридные автомобили могут оставаться захватывающими для вождения.Конечно, если вы будете водить его с энтузиазмом, то экономия топлива не будет особенно впечатляющей: электродвигатель и бензиновый двигатель лучше всего подходят для совместной работы, обеспечивая мгновенное ускорение, которое продолжается до установленных законом пределов. .

Даже в этом случае переключите его в режим eDrive, и вы сможете проехать на i8 около 30 миль только на электроэнергии. Это делает его более эффективным, чем типичный суперкар. Ограниченное использование акселератора в более длительных поездках должно привести к экономии топлива, соответствующей Ford Focus, но не ожидайте более 100 миль на галлон, зафиксированных в официальных тестах.

BMW i8 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

9. Mercedes S-Class

Лучший экономичный автомобиль для энтузиастов S-класса

Наш выбор Mercedes-Benz S 580 e L AMG Line Premium Экономия топлива 353,1 миль на галлон Выбросы CO2 19 г / км
Подержанные сделки Ограниченные запасы

Неудивительно, что налоговые льготы на служебные автомобили этой подключаемой версии Mercedes S-Class делают его особенно привлекательным: дополнительная ставка налогоплательщики могут сэкономить тысячи фунтов каждый год, если выберут правильную модель.

Но роскошный автомобиль также, вероятно, внесет свою лепту в сокращение городских выбросов, поскольку он перевозит руководителей с одной городской встречи на другую в роскошной обстановке: запас хода около 30 миль с полной батареей может хватить на целый день расписание. Для полной зарядки домашнего зарядного устройства потребуется около трех часов.

Эффективность значительно падает, когда батарея разряжается, и на смену приходит большой бензиновый двигатель; дизельная модель лучше подходит для длительных поездок по автомагистралям.Но машина делает все возможное. Когда вы — или, что более вероятно, ваш водитель — находитесь за рулем, вы увидите подсказки о необходимости оторвать педаль акселератора в нужный момент, чтобы позволить вам двигаться накатом до перекрестка или более медленного ограничения скорости, избегая необходимости резкого торможения. и тратить энергию.

Если вы собираетесь потратить большие деньги на гибридный S-Класс, вы можете сделать это правильно и пропустить самые дешевые уровни отделки салона. AMG Line Premium — хорошее место для начала с панорамным люком на крыше, автоматической крышкой багажника, камерой для парковки на 360 градусов и 3D-дисплеем для водителя.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ MERCEDES S-CLASS

10. Volvo V90

Лучший экономичный автомобиль для Scandi-chic

Наш выбор Volvo V90 T6 Inscription Экономия топлива 134,5 миль на галлон Выбросы CO2 47 г / км
Подержанные сделки Ограниченные запасы

Универсалы Volvo больше не являются крупнейшими в бизнесе. Для бренда, который сделал себе имя благодаря кавернозным багажникам квадратной формы, это могло бы вызвать смущение, если бы он не сосредоточился на выделении в совершенно другой области: стиле.

В то время как BMW 5 Series Touring, Mercedes E-Class Estate и Skoda Superb Estate предлагают больше места для багажа, нет никаких сомнений в том, что V90 выглядит намного лучше. Это касается и интерьера, где большой сенсорный экран управляет практически всеми функциями, оставляя спокойный минимализм на остальной части приборной панели. Он больше не выглядит таким передовым, как при первом запуске автомобиля, но по-прежнему создает успокаивающий эффект, как только вы открываете дверь.

Вы можете рассчитывать на запас хода около 35 миль на одной только электроэнергии от гибридной модели T6. На больших расстояниях будет снижаться экономия топлива, так как бензиновый двигатель сам тянет двухтонный автомобиль. Учитывая, что цена нового автомобиля составляет почти 60000 фунтов стерлингов, без учета скидок и ограниченная доступность подержанных моделей, он, скорее всего, понравится только тем пользователям корпоративных автомобилей, которые почувствуют выгоду от выбросов CO2 в 47 г / км, которые обеспечивают самый низкий показатель компании. автомобильный налог. И, несмотря на то, что его обогнали некоторые соперники, багажник V90 по-прежнему остается огромным.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ VOLVO V90

* Финансирование представителя PCP — Ford Fiesta:

48 ежемесячных платежей в размере 192 фунтов стерлингов
Депозит: 0 фунтов стерлингов
Лимит пробега: 8000 фунтов стерлингов в год
Дополнительный окончательный платеж для покупки автомобиля: 2,923 фунтов стерлингов
Общая сумма, подлежащая уплате за покупку автомобиля: 11 926 фунтов стерлингов
Общая стоимость кредита: 2 426 фунтов стерлингов
Сумма займа: 9 500 фунтов стерлингов
Годовая процентная ставка: 9,9%

BuyaCar является кредитным брокером, а не кредитором. Наши ставки начинаются от 6,9% годовых. Ставка, которую вам предложат, будет зависеть от ваших индивидуальных обстоятельств.

Лучшие экономичные автомобили и предложения по экономичным автомобилям в 2021 году

Несмотря на то, что автомобили становятся все более экономичными, экономия топлива по-прежнему остается одной из главных проблем для водителей.

Принимая во внимание, что некоторые поездки всегда будут хуже с точки зрения экономии топлива, чем другие — например, вы никогда не получите особенно высокие цифры в пробках в Лондоне — есть еще кое-что, что вы можете сделать, чтобы добавить еще несколько миль на галлон. подсчет.

Прочтите приведенные ниже советы, чтобы узнать, что можно сделать, чтобы сэкономить деньги на топливе и сделать каждую поездку чуть более экономичной.

Планируйте вперед

Застрять в пробке всегда неприятно, но еще больше неприятно, когда вы одновременно сжигаете топливо без нужды. Вы можете свести к минимуму потери топлива, если планируете заранее. Если вы едете на работу или отправляетесь в долгую поездку в отпуск, не полагайтесь только на свою спутниковую навигацию — заранее взгляните на карту, чтобы вы могли перейти на другой маршрут, если ваш маршрут окажется забитым. Продолжение движения более эффективно по времени, а также на расход топлива на галлон. Приложение Waze (доступно для смартфонов Android и Apple) хорошо показывает обратные пути и предлагает альтернативные маршруты.

Ранний выезд

Иногда могут провалиться даже самые продуманные планы, но если вы дадите себе больше времени в начале поездки, вам придется меньше наверстывать, если вы задержитесь в пути. Обычные водители автомагистралей знают, как легко потерять больше часа из-за непредвиденных пробок. Если вы отправитесь в путь раньше, вы можете полностью пропустить движение или, по крайней мере, убедиться, что вам не нужно ехать слишком быстро позже, сжигая больше топлива. Стресс из-за опозданий — естественная реакция человека, и вождение в стрессовом состоянии никогда не будет экономичным.

Накачайте шины

Очень важно поддерживать шины в хорошем состоянии и накачивать до нужного давления — позвольте им слишком сильно спустить воздух, и это повлияет на езду и управляемость, сцепление в сухую и влажную погоду и потенциально вызовет перегрев, который может привести к выбросам. Это еще не все — недостаточно накачанная шина также увеличивает сопротивление, снижая расход топлива. Хотите узнать идеальное давление? Обычно это напечатано на этикетке внутри одного из проемов входной двери. В зависимости от того, где был произведен ваш автомобиль, вам может потребоваться преобразовать указанное давление из бар в фунты на квадратный дюйм (PSI).

Держите машину в сервисе

Фраза «хорошо смазанная машина» существует не зря — машины работают намного лучше, когда они находятся в отличной форме. Не обращайте внимания на техническое обслуживание, и ваш двигатель, коробка передач, подвеска и другие компоненты пострадают. При плохой центровке или повышенном трении в двигателе из-за отсутствия надлежащей смазки вам придется усерднее работать на машине, чтобы добиться прогресса, и экономия топлива падает. Не говоря уже о повышенном риске поломки. С технической точки зрения, если вы не двигаетесь, вы получаете ноль миль на галлон…

Читать дорогу

Вы замечаете, что резко тормозите на каждом светофоре? Скорее всего, вы не читали дорожную ситуацию, и это влияет на экономию топлива.Если вы приближаетесь к зеленому свету на большом расстоянии, скорее всего, он станет красным раньше, чем вы достигнете его — так почему бы не выключить педаль газа раньше и не сэкономить немного топлива? То же самое касается съезда с автострады на съезде — вам все равно придется остановиться наверху, так зачем резко ускоряться сзади этого грузовика? Всегда думайте о том, что дорога впереди может означать для вашего прогресса, и двигайтесь соответственно.

Ожидайте трафика

Это продолжение чтения дороги. Если вы останавливаетесь на кольцевой развязке, даже когда вокруг ничего не движется, значит, вы не смотрели достаточно далеко вперед.Посмотрите, что делают другие участники дорожного движения, и вы обнаружите, что вам не нужно так сильно изменять скорость. Стабильное движение по маршруту — отличный вариант для экономии, но постоянное замедление и повторное ускорение — нет.

Двигайтесь плавно

Еще одно расширение из вышеперечисленных. Экономичное вождение не обязательно означает медленное движение, это означает лишь правильное использование ускорения и торможения. Если вы можете сохранить импульс (в безопасности), вы не только увидите выгоды от использования топлива; Ваши пассажиры будут благодарны вам за более плавную поездку.Относитесь к педалям и рулю как к аналоговым инструментам, а не к переключателям. Примечание. Тормозите, когда нужно — движение по мини-кольцевой развязке со скоростью 60 миль в час не является плавным.

Следи за своей скоростью

Неудивительно, что чем выше скорость, тем больше требуется топлива. В частности, на скоростных автомагистралях, чем выше скорость, тем выше аэродинамическое сопротивление. За годы тестирования автомобилей мы заметили, что нередко можно увидеть разницу в экономии на 10 миль на галлон между 70 и 80 миль в час. Вы можете найти путешествие немного медленнее и менее напряженным, потому что застревание позади более медленного движения означает, что вы замедляетесь меньше, чем если бы вы быстро ехали по дороге — преодолейте пробку с помощью психологии!

Используйте круиз!

Один из способов сэкономить на автомагистрали — использовать круиз-контроль.Опытный водитель действительно может добиться еще большей экономичности без этого, но для большинства водителей это способ не допустить выхода за пределы скорости, а с плавным включением дроссельной заслонки круиз-контроля экономичность также может улучшиться.

Купите более экономичный автомобиль…

Конечно, не для всех, но стоит отметить, что экономичность автомобилей постоянно улучшается. Вы можете быть удивлены, насколько экономична последняя версия автомобиля, на котором вы уже водите, или какие альтернативы доступны от других производителей.Volkswagen, Peugeot, Renault, Citroen и многие другие предлагают автомобили, которые, по крайней мере, на бумаге, имеют показатели миль на галлон в высоких 80-х и низких 90-х годах. Воспользовавшись некоторыми из приведенных выше советов, вы можете увидеть прирост на пять, десять или даже двадцать миль на галлон по сравнению с вашим текущим автомобилем. И чего это стоит за весь срок службы автомобиля?

ТОП-10 самых экономичных автомобилей

Diesel за последние годы сильно пострадал, но факт остается фактом: современный дизельный двигатель имеет смысл, если вы преодолеете много миль.

Угроза антидизельного законодательства может удержать вас от решительного шага, но, как показывает наш список самых экономичных новых автомобилей, с одним из этих двигателей вы можете добиться впечатляющих результатов.

Представим результаты в обратном порядке.

* Обратите внимание, что эти цифры экономии топлива получены с использованием текущего режима тестирования NEDC и, вероятно, изменятся, когда новый тест WLTP будет полностью запущен в сентябре 2018 года.

Сузуки Селерио 1.0 Dualjet: 78,4 миль на галлон

Если вы действительно не умеете ездить на дизельном топливе и не собираетесь путешествовать на большие расстояния, Suzuki Celerio — дешевый и приемлемый вариант. Прямо сейчас 1,0-литровый бензиновый двигатель Dualjet Celerio SZ3 доступен за 9 149 фунтов стерлингов со спецификацией, включающей кондиционер, 14-дюймовые легкосплавные диски и радио DAB. Делайте легкие на правой ноге, и вы можете увидеть целых 78,4 миль на галлон в смешанном цикле.

Nissan Pulsar 1.5 dCi: 78,5 миль на галлон

Придется поторопиться, потому что Nissan отключает Pulsar, но 1.5-литровый дизельный двигатель может возвращать целых 78,5 миль на галлон. Дилеры Nissan будут заинтересованы в замене старых запасов, так что поторгуйтесь и заключите сделку.

Kia Cee’d 1.6 CRDi: 78,5 миль на галлон

Kia отказалась от апострофа для нового Ceed, но если вы поклонник знаков препинания на задней части автомобиля, уходящий Cee’d все еще доступен. Это больше не дешевый хэтчбек из подвала — самый дешевый 1,6-литровый дизель стоит 17 330 фунтов стерлингов — но с семилетней гарантией и выбросами CO2 всего 94 г / км, это, безусловно, рациональный выбор.

Citroen C3 1.6 BlueHDi: 80,7 миль на галлон

В то время как C4 Cactus в значительной степени отвернулся от Airbump, вы все еще можете с гордостью носить броню на автостоянке супермаркета на некоторых моделях C3. Выбирайте двигатель 1.6 BlueHDi, если вам нравится звук 80,7 миль на галлон вместе взятых.

Vauxhall Corsa 1.3 CDTi: 80,7 миль на галлон

Если вы ненавидите заправляться топливом, вам понравится 1,3-литровый двигатель CDTi в Vauxhall Corsa. Немного потрудившись, вы можете выжать из бака дизельного топлива до 798 миль, что может означать, что вам нужно посещать заправочную станцию ​​только раз в месяц.Подумайте о деньгах, которые вы бы сэкономили на шоколадных плитках, которые вы покупаете импульсивно, стоя в очереди, чтобы заплатить за топливо.

Renault Scenic / Grand Scenic 1.5 dCi Hybrid Ассистент: 80,7 миль на галлон

Если вы думали, что впечатляющая экономия топлива была прерогативой супермини и хэтчбэков, Renault Scenic и Grand Scenic могут вас удивить. Выбирайте 1,5-литровый дизель с Hybrid Assist, и вы можете увидеть целых 80,7 миль на галлон. Неплохо для пяти- или семиместного MPV на 20-дюймовых колесах.

Peugeot 308 1.5 BlueHDi: 80,7 миль на галлон

Ранее в этом году Peugeot представила новый 1,5-литровый дизельный двигатель Euro 6,2, который заменит старый 1,6-литровый двигатель Euro 6 в хэтчбеке 308. Обещание: обеспечить до 80,7 миль на галлон при соединении с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и при езде на 15- или 16-дюймовых легкосплавных дисках. Конечно, в реальности все будет немного иначе, но это верно для всех машин, упомянутых здесь.

Mercedes-Benz A 180d: 80,7 миль на галлон

На подходе новый и значительно улучшенный A-Class, но если вы не можете ждать, текущий A 180d — лучший вариант, если вы надеетесь максимизировать экономию топлива.В сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач SE начального уровня может возвращать целых 80,7 миль на галлон, с выбросами CO2 всего 89 г / км.

Kia Rio 1.4 CRDi: 80,7 миль на галлон

Kia Rio 2 стоит 14 240 фунтов стерлингов и предлагает щедрый уровень стандартного оборудования, включая автономное экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, круиз-контроль, камеру заднего вида, датчики парковки и 15-дюймовые легкосплавные диски. Выбирайте 1,4-литровый дизельный двигатель с расходом до 80,7 миль на галлон. А о гарантии мы даже не упомянули…

Хонда Цивик 1.6 i-DTEC: 80,7 миль на галлон

Honda Civic SE с дизельным двигателем 1.6 i-DTEC мощностью 120 л.с. обойдется вам в 20 245 фунтов стерлингов. Это самый яркий автомобиль в своем классе, но расход топлива более рациональный — 80,7 миль на галлон. Honda считает, что трое из 10 покупателей Civic выберут дизель в Великобритании, даже если общие продажи дизельного топлива снизятся.

Новый Ford Focus 1.5 EcoBlue: 80,7 миль на галлон

Совершенно новый Ford Focus поступит в продажу в августе, первые поставки ожидаются в сентябре.Ford обещает больше пространства, технологий, роскоши и комфорта, чем когда-либо прежде, поскольку он нацелен на Volkswagen Golf. 1,5-литровый дизельный двигатель EcoBlue станет предпочтительным двигателем для гипермилеров страны.

DS3 Cabrio 1.6 BlueHDi: 80,7 миль на галлон

В прошлом месяце DS объявила о прекращении продаж медленно продаваемых хэтчбеков 4 и 5, но 3 избежала выбраковки. Выбирайте Cabrio с 1,6-литровым двигателем BlueHDi и наслаждайтесь острыми ощущениями от вождения под открытым небом и 80.7 миль на галлон.

Dacia Sandero 1.5 dCi: 80,7 миль на галлон

Плохая новость, если вы хотите совместить максимальную экономию топлива с минимальной ценой. Супер-экономичный 1,5-литровый двигатель dCi доступен только на Sandero Laureate, а это значит, что вам придется выложить не менее 11 195 фунтов стерлингов за недорогой хэтчбек. Это далеко от получившего широкое признание журнала Access стоимостью 6 995 фунтов стерлингов.

Dacia Logan MCV 1.5 dCi: 80,7 миль на галлон

То же самое и с Dacia Logan MCV, который доступен всего по цене от 8 495 фунтов стерлингов.Однако дизель доступен на моделях Ambiance и Laureate, так что вам придется выложить не менее 11 695 фунтов стерлингов за дешевый погрузчик.

Citroen C4 Cactus 1.6 BlueHDi: 83,1 миль на галлон

Citroen C4 Cactus вырос, заняв более мягкую позицию и сосредоточившись на комфорте и радости. Нет сомнений в том, что это один из самых комфортабельных автомобилей в своем классе, но будет ли этого достаточно, чтобы сократить его в секторе, где доминируют Volkswagen Golf и Ford Focus? Может быть, экономия топлива склонит чашу весов в пользу господина Софта.

Hyundai Ioniq Hybrid: 83,1 миль на галлон

Hyundai Ioniq Hybrid сочетает в себе 1,6-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель, обеспечивающий расход 83,1 миль на галлон в смешанном цикле. Цены начинаются от 21 240 фунтов стерлингов за модель SE, и вы получаете стандартную пятилетнюю гарантию без ограничения пробега.

Ford Focus 1.5 TDCi: 83,1 миль на галлон

Дилеры Ford

будут весьма заинтересованы в замене запаса уходящего Focus, поэтому упорно торгуйтесь, чтобы обеспечить низкую цену.Большинство автомобилей будет доступно со склада, поэтому не стоит ожидать многого от вариантов персонализации.

Fiat Tipo 1.6 MultiJet II: 83,1 миль на галлон

Выберите трансмиссию DCT в дизельном двигателе Fiat Tipo, и вы можете рассчитывать на 83,1 миль на галлон в смешанном цикле. 1.6 MultiJet недоступен для начального уровня Easy, поэтому вам нужно будет заработать не менее 18 820 фунтов стерлингов, перейдя на Easy Plus.

DS 3 1,6 BlueHDi: 83,1 миль на галлон

Это снова DS3, только на этот раз с фиксированной крышей.В обмен на то, что вы пожертвуете автомобилем под открытым небом, дайте себе дополнительные 2,4 мили на галлон.

Alfa Romeo Mito 1.3 JTDm-2: 83,1 миль на галлон

Да, Alfa Romeo по-прежнему продает Mito, и да, это довольно скромно. Стандартный Mito с 95-сильным двигателем 1.3 JTDM-2 обойдется вам в 16105 фунтов стерлингов, но, если вы не пробегаете мега-мили, мы бы посоветовали выбрать более дешевый 1,4-литровый (50,4 миль на галлон) и 0,9-литровый TwinAir (67,3 миль на галлон) бензиновые двигатели.

Vauxhall Astra 1.6 CDTi: 85.6 миль на галлон

Vauxhall запустил новую рекламную кампанию, направленную на то, чтобы позиционировать себя как «уверенно британский», поскольку она стремится обратить вспять период сокращения продаж. Как вы могли заметить, если в субботу смотрели, как Англия победила Нигерию, Astra — первая модель, получившая выгоду от ребрендинга «True Brit». 1,6-литровый двигатель CDTi может предложить целых 85,6 миль на галлон в смешанном цикле.

Toyota Yaris Hybrid: 85,6 миль на галлон

В прошлом Toyota заявляла, что Yaris Hybrid может предложить отличные 85 баллов.6 миль на галлон в смешанном цикле. Однако стоит отметить, что при использовании Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей (WLTP) этот показатель снижается до 76,3 миль на галлон. По-прежнему впечатляет и лучше отражает реальные условия вождения.

Nissan Micra 1.5 dCi: 88,3 миль на галлон

Мы вошли в тройку лидеров, где мы находим Nissan Micra. При оснащении 1,5-литровым двигателем dCi привлекательная Micra могла предлагать до 88,3 миль на галлон в смешанном цикле при ценах на дизельное топливо от 15 000 фунтов стерлингов.

Toyota Prius Hybrid: 94,1 миль на галлон

Как и Yaris, все марки Toyota Prius теперь имеют одобрение типа с использованием WLTP, что означает, что расчетная экономия топлива более реалистична, чем раньше. WLTP в 83,1 миль на галлон не так впечатляет, как старые 94,1 миль на галлон, но у вас будет больше шансов достичь пересмотренного значения.

Peugeot 208 1,6 BlueHDi: 94,2 миль на галлон

Вот и все: самый экономичный автомобиль, который вы можете купить сегодня.Применяются обычные предостережения, такие как цифра на бумаге, не представляющая реального вождения, и предстоящие данные WLTP более точны, но супермини, стук в дверь 100 миль на галлон, действительно впечатляет. Придерживайтесь менее мощного 1,6-литрового дизельного двигателя мощностью 75 л.с., чтобы добиться наилучших результатов в Peugeot 208.

Подробнее:

Самые экономичные автомобили в продаже

Экономия топлива, вероятно, сыграет большую роль в принятии решения о том, какой будет ваша следующая новая машина.Это простой анализ затрат и выгод: чем экономичнее автомобиль, тем больше денег вы будете экономить каждый раз, отправляясь в путешествие.

Ниже мы подробно исследуем проблему экономии топлива, рассматривая самые экономичные бензиновые, дизельные, гибридные и подключаемые автомобили, представленные на рынке прямо сейчас.

Как выбрать экономичный автомобиль

До недавнего времени дизельные автомобили считались автомобильной серебряной пулей благодаря сочетанию хорошей экономии топлива и низкого уровня выбросов CO2.Однако их популярность сейчас снижается после того, как в 2015 году всплыли подробности скандала с выбросами Volkswagen и были подняты вопросы о выбросах оксидов азота (NOx) и твердых частиц из дизельных автомобилей.

Несмотря на это, новые дизельные автомобили очень чистые, и топливо по-прежнему является хорошим выбором для тех, кто регулярно преодолевает большие расстояния, поскольку большинство современных дизельных двигателей легко возвращают более 50 миль на галлон на автомагистрали. Покупателям дизельного топлива просто необходимо убедиться, что они преодолевают достаточное количество миль в год, чтобы компенсировать дополнительные первоначальные затраты на дизельный двигатель за счет экономии топлива.

Выбросы CO2 и NOx — еще один важный фактор, который следует учитывать при покупке нового автомобиля, поскольку они напрямую влияют на годовой дорожный налог на транспортное средство. Тем не менее, все перечисленные здесь дизельные автомобили соответствуют последним стандартам выбросов Евро-6, поэтому сегодня они являются одними из самых экологически чистых автомобилей в продаже.

В нашем списке самых экономичных автомобилей основное внимание уделяется автомобилям с двигателем внутреннего сгорания, и мы представляем вам десятку самых экономичных автомобилей, которые сейчас продаются в Великобритании. Но поскольку бензиновые и гибридные автомобили часто являются более экономичным решением для водителей с небольшим пробегом, мы включили отдельные страницы, на которых подробно описаны наиболее экономичные предложения для этих вариантов топлива.

Если вам не нравится дизель, имейте в виду, что впечатляющие официальные показатели экономии комбинированного цикла для подключаемых гибридов (PHEV) часто трудно воспроизвести в реальном мире, особенно в более длительных поездках, где они вынуждены используют свои двигатели внутреннего сгорания. Однако, если PHEV регулярно заряжаются и используются для более коротких поездок (где они могут воспользоваться преимуществами своего запаса хода только на электричестве), они могут быть чрезвычайно экономичными. Мы проигнорировали электромобили для целей этой страницы, но это не означает, что вам следует это делать.Наш список «лучших электромобилей» даст вам все необходимое, чтобы выбрать подходящий.

Все перечисленные здесь автомобили прошли последнюю программу испытаний WLTP, которая была введена в конце 2019 года как более точный (и более строгий) метод измерения экономии топлива. Он заменил устаревшую систему NEDC в надежде предоставить потребителям информацию, более репрезентативную для реального вождения.

Топ-10 самых экономичных автомобилей в продаже

Самым экономичным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания, который сейчас продается в Великобритании, является Peugeot 208, чей 1.5-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель возвращает заявленную экономичность 73,6 миль на галлон. Самыми производительными бензиновыми автомобилями являются Peugeot 108 и Kia Picanto, которые развивают максимальную мощность в 58,9 миль на галлон.

Наконец, награда за самый экономичный подключаемый гибрид достается Mercedes-Benz GLE, который возвращает 403,6 миль на галлон в соответствии с текущей программой испытаний.

Прокрутите вниз наш полный список самых экономичных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, которые продаются в Великобритании сегодня …

1.Peugeot 208 1.5 BlueHDi (100PS) Активная ручная — 73,6 миль на галлон

Peugeot 208 второго поколения пошел по стопам своего предка, сохранив за собой звание самого экономичного автомобиля, продаваемого в Великобритании. Он доступен с новейшей линейкой экономичных двигателей внутреннего сгорания PSA, но 1,5-литровый четырехцилиндровый дизель — наименее жаждущий вариант с заявленным показателем экономии топлива WLTP в 73,6 миль на галлон.

Такая бережливость не идет в ущерб производительности.Имеется внушительный крутящий момент 250 Нм, который обеспечивает респектабельное время разгона от 0 до 62 миль в час за 9,6 секунды, максимальную скорость 117 миль в час и приличное ускорение на передаче, а это означает, что дизельный агрегат редко кажется помехой на открытой дороге.

2. Руководство по эксплуатации Vauxhall Corsa 1.5 Turbo D (102 л.с.) SE — 70,6 миль на галлон

Последний Vauxhall Corsa очень тесно связан с Peugeot 208, поэтому не удивительно видеть его так высоко в этом списке. . Заявленная экономия топлива Corsa с 1,5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем составляет 70 баллов.6 миль на галлон — что, хотя, по общему признанию, немного отстает от того, чего может достичь его брат Peugeot, тем не менее, делает его одним из самых экономных автомобилей, которые вы можете купить прямо сейчас.

Как и Peugeot, Vauxhall Corsa также обладает приличными характеристиками для экономного супермини. Дизельная Corsa имеет в своем распоряжении 250 Нм крутящего момента, который, по утверждению Vauxhall, хорош для максимальной скорости 117 миль в час и времени разгона до 100 километров в час за 9,6 секунды.

3. Руководство Skoda Octavia 2.0 TDI (116 л.с.) SE — 68,9 миль на галлон

Если вам нужен экономичный семейный автомобиль, есть варианты похуже, чем Skoda Octavia.С заявленным показателем экономии топлива WLTP в 68,9 миль на галлон, эта конкретная спецификация Octavia не слишком далеко от Vauxhall Corsa и Peugeot 208 с точки зрения расхода топлива — что впечатляет, учитывая, что Skoda — это более крупный автомобиль с большим и большим количеством топлива. мощный двигатель.

2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель в Skoda — это не только хорошая экономия топлива. Его 113 л.с. и 300 Нм выходного крутящего момента дают Octavia достойную производительность (Skoda указывает время разгона до 100 км / ч из 10.3 секунды), поэтому у автомобиля достаточно мощности для комфортного движения по автостраде.

4 = Renault Clio 1.5 dCi (85PS) Руководство по воспроизведению — 67,3 миль на галлон

Renault Clio пятого поколения занимает достойное четвертое место в нашем отсчете по экономике, уступая Skoda на третьем месте всего на 1,6 миль на галлон. Как и дизельные версии Peugeot 208, Clio оснащен эффективным 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем — хотя он значительно менее мощным, чем агрегат PSA, с максимальной мощностью 84 л.с. и крутящим моментом 220 Нм.

Однако мы думаем, что Clio лучше управлять автомобилем, чем Peugeot 208, поскольку он занимает первое место в своем классе с Ford Fiesta. И хотя он немного менее желателен, чем Peugeot, он также хорошо построен, лучше оборудован и более практичен, его максимальная вместимость составляет 1069 литров при сложенном заднем многоместном сиденье.

4 = Ford Focus 1.5 EcoBlue (120 л.с.) Zetec manual — 67,3 миль на галлон

Ford Focus подойдет для многих, если вы после хорошо продуманного семейного хэтчбека.У него продуманное шасси, что делает его комфортным и приятным в управлении, в нем много внутреннего пространства и множество стандартного оборудования.

Выберите Ford Focus с 1,5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем, и у вас также будет довольно скромный автомобиль — согласно заявленным показателям экономии топлива WLTP, он способен возвращать до 67,3 миль на галлон. Хотя дизельный двигатель не такой плавный, как бензиновые, это довольно усовершенствованный агрегат, который помогает сделать его отличным выбором, если вам нужен Ford Focus, который может проехать много миль.

4 = Skoda Octavia Estate 2.0 TDI (116 л.с.) SE, руководство — 67,3 миль на галлон

Как и на версию хэтчбека, на Skoda Octavia Estate стоит взглянуть, если вы ищете экономичный семейный автомобиль. . Несмотря на то, что он не может полностью соответствовать стандартным показателям экономии топлива Octavia, заявленное значение WLTP Octavia Estate в 67,3 миль на галлон всего на 1,6 миль на галлон меньше показателей, указанных для обычной Skoda Octavia.

В остальном Octavia Estate находится на одном уровне с производным хэтчбеком.2,0-литровый двигатель мощностью 113 л.с. / 300 Нм обеспечивает приличную производительность, и это хороший автомобиль для длительных путешествий благодаря просторному салону и удобству вождения. Плюс к этому Octavia Estate имеет практичность — при 640 литрах багажник на 40 литров больше, чем у люка Octavia, и его можно увеличить до 1700 литров, сложив задние сиденья вниз.

5. Citroen C3 1.5 BlueHDi (100 л. Избавьтесь от неровностей и неровностей дороги.Водители, которые наматывают много миль по автомагистралям, также захотят рассмотреть 1,5-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель, поскольку заявленные показатели экономии топлива WLTP говорят, что он может возвращать впечатляющие 67 миль на галлон.

Благодаря здоровому крутящему моменту 250 Нм, эта спецификация C3 также имеет приличную производительность. Однако имейте в виду, что дизельная версия стоит немного дороже, чем эквивалентная бензиновая — это означает, что, если у вас нет большого годового пробега, может быть более рентабельным купить одну из 1.2-х литровый бензиновый вариант.

6 = Vauxhall Astra Sports Tourer 1.5 Turbo D (105 л.с.) SE, руководство — 65,7 миль на галлон

Поскольку они обычно немного тяжелее, универсальные версии автомобилей не так экономичны, как их хэтчбек аналоги. Однако дизельный Vauxhall Astra Sports Tourer является исключением из этого правила, поскольку его заявленный показатель экономии топлива WLTP в 65,7 миль на галлон идентичен показателю эквивалентного люка Astra.

Производительность достойна уважения от Astra Sports Tourer 1.5-литровый двигатель мощностью 104 л.с. — Vauxhall разгоняется до 100 км / ч за 10,4 секунды. В зависимости от того, как часто вы будете использовать 540-литровый багажник для перевозки тяжелых грузов, возможно, стоит подумать о более мощной версии этого двигателя мощностью 120 л.с., так как он имеет большую тяговую мощность и при этом имеет очень хороший показатель экономии топлива WLTP. 64,2 миль на галлон.

6 = Seat Leon 2.0 TDI (115 л. на бумаге.Согласно заявленным данным WLTP, он способен возвращать впечатляющие 65,7 миль на галлон.

2,0-литровый дизель в Seat Leon также довольно резкий, с его огромными 300 Нм крутящего момента, что означает, что двигатель сильно тянет и имеет хорошее ускорение на передаче. Однако небольшое предупреждение: 2,0-литровый дизельный двигатель доступен только в моделях SE начального уровня, что означает, что вы будете ограничены бензиновым или бензиново-электрическим подключаемым гибридным двигателем, если вам нужен новый Leon в модельном ряду. Комплектация FR или Xcellence.

6 = Руководство Vauxhall Astra 1.5 Turbo D (105 л.с.) SE — 65,7 миль на галлон

Как и универсальная версия Sports Tourer, хэтчбек Vauxhall Astra — это семейный автомобиль с низким расходом топлива. Фактически, с тем же 1,5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем под капотом, 104 л.с. / 260 Нм крутящего момента, оба варианта Astra имеют идентичный заявленный показатель экономии топлива WLTP — до 65,7 миль на галлон.

Мы поставили хэтчбек ниже Astra Sports Tourer, потому что официальные показатели экономии топлива обычной Astra колеблются от 60.От 1 до 65,7 миль на галлон в зависимости от спецификации, наименее эффективная версия поместья имеет немного лучший показатель экономии — 61,4 миль на галлон.

Другие варианты экономичных автомобилей

Если ни один из наших 10 лучших экономичных двигателей внутреннего сгорания не вам по вкусу, не волнуйтесь — на рынке есть множество других экономичных автомобилей, которые заявили о расходах выше 60 миль на галлон.

Например, DS 3 Crossback может быть оснащен тем же 1,5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем, что и Peugeot 208, но из-за плохой аэродинамики внедорожника экономия топлива снижается примерно на 16% до 61.4 миль на галлон. Компромиссом для этой пониженной эффективности является более удобный интерьер и значительный переход на элитный рынок к самому премиальному бренду PSA.

Еще более элитный — BMW 116d SE. Он оснащен 1,5-литровым трехцилиндровым дизельным двигателем, который имеет максимальную заявленную экономию топлива 62,8 миль на галлон. И, пожертвовав немного большей эффективностью, покупатели получают доступ к приятной управляемости шасси, престижному значку и комфортабельному салону, оснащенному превосходной информационно-развлекательной системой BMW iDrive.

Три самых экономичных бензиновых автомобиля в продаже сейчас

Вплоть до начала века дизельная мощность была вашим единственным выбором, если вам нужен был автомобиль с хорошей топливной экономичностью. Однако в последние годы достижения в области программного обеспечения для управления двигателем, систем подачи топлива и технологии турбонагнетателей сделали бензиновые двигатели почти такими же эффективными, как и их углепрокатные аналоги.

В настоящее время самые эффективные бензиновые автомобили на рынке предлагают примерно на 10 миль на галлон меньше, чем их конкуренты с дизельным двигателем.Однако у бензина меньше выбросов NOx и твердых частиц, чем у дизеля, и его дешевле покупать с самого начала, поэтому мы рекомендуем вам серьезно подумать о своих вариантах, если большинство ваших поездок на короткие расстояния.

1 = Peugeot 108 1.0 (72PS) Активная ручная — 58.9 миль на галлон

Peugeot 108 — хороший соперник в классе городских автомобилей, предлагая множество функций для больших автомобилей за небольшие деньги. Однако, если честно, это не наш фаворит — Volkswagen Up! более изысканный, а Hyundai i10 предлагает гораздо больше места.Однако ни один из них не может сравниться с 108 по экономичности.

Его крошечный 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель от Toyota дает заявленный показатель экономии топлива WLTP в 58,9 миль на галлон, что впечатляет для бензинового двигателя. Устройство выдает 71 л.с. и 95 Нм крутящего момента, поэтому в городе он редко чувствует себя недостаточно мощным. А вот на автомагистрали немного запыхивается, и в кабину передаются сильные вибрации.

2 = Kia Picanto 1.0 MPi (67 л.Как и Peugeot, Kia способна развить до 58,9 миль на галлон благодаря небольшому весу городского автомобиля и его крошечному 1,0-литровому трехцилиндровому двигателю.

Picanto довольно близок к Peugeot 108 и по мощности, с мощностью 66 л.с. и 96 Нм крутящего момента. Это означает, что у Kia достаточно мощности для автомобиля, который, вероятно, проведет большую часть своей жизни в поездках по городам и городам, хотя это означает, что вам нужно будет довольно сильно поработать двигатель, чтобы не отставать от движения на проезжей части с двусторонним движением и проезжей части. автомагистраль.

2. Suzuki Swift 1.2 Dualjet (83 л. в расходе топлива делает ставку. Suzuki приводит показатель расхода топлива WLTP в 57,2 мили на галлон для супермини Swift мощностью 82 л.с., что всего на 1,7 мили на галлон меньше, чем у меньших городских автомобилей Kia и Peugeot.

Официально Suzuki Swift является гибридом, как и модель 1.2-литровому бензиновому двигателю помогает электродвигатель-генератор. Тем не менее, мы включили его сюда, поскольку в мягкой гибридной системе нет батареи, достаточно большой для работы только на электричестве — вместо этого она помогает двигателю при ускорении, что, в свою очередь, помогает улучшить у машины немного расход топлива.

Три самых экономичных гибридных автомобиля в продаже сейчас

Подключаемые гибриды делают самые большие претензии в отношении экономии топлива, причем BMW, Hyundai, Mercedes, Peugeot и Toyota настаивают на том, что их автомобили способны возвращать более 200 миль на галлон.На самом деле, их расход топлива намного меньше заявленного производителем — отчасти потому, что многие PHEV проводят много времени в работе без заряда батареи только на своих двигателях внутреннего сгорания.

Однако, если вы будете заряжать аккумуляторы и регулярно использовать автомобиль для коротких поездок (где вы можете воспользоваться запасом хода только для электромобилей), преимущества могут быть огромными. В настоящее время доступно множество PHEV с запасом хода только на электричестве около 30 миль, поэтому теоретически вы никогда не будете использовать какое-либо топливо, если путешествуете только по местности.

1. Mercedes GLE 350de (320 л.с.) AMG Line auto — 403,6 миль на галлон

Дизельные и подключаемые гибридные автомобили, как правило, имеют очень хорошую топливную экономичность. Поэтому, возможно, неудивительно, что дизель-электрическая версия Mercedes-Benz GLE с подзарядкой от электросети считается действительно очень экономным автомобилем. Согласно данным WLTP, он способен возвращать невероятные 403,6 миль на галлон.

Ключом к этим высоким характеристикам является большая батарея автомобиля мощностью 30,8 кВт / ч, которая, по утверждению Mercedes, достаточно велика, чтобы обеспечить впечатляющий запас хода до 41 мили только на электричестве.Однако такая большая батарея означает, что придется нести много лишнего веса, если она разрядится — в то время как негибридный GLE 350d весит около 2,2 тонны, GLE 350de еще больше — 2,6 тонны.

2 = Mercedes A 250e (218 л. семейный хэтчбек премиум-класса с бензиновым двигателем. Если верить заявленным показателям расхода топлива WLTP, впечатляющая экономия — до 282 единиц.5 миль на галлон возможно в Mercedes A 250e.

Производительность тоже довольно хорошая: 1,3-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель вместе выдают 215 л.с. и 330 Нм крутящего момента, что, по словам Mercedes, позволяет разгоняться до 100 км / ч за 6,6 секунды. Несмотря на эту скорость и тот факт, что он доступен только в спортивной комплектации AMG Line, A 250e не так уж и интересен в управлении, чему не способствует временная неровная автоматическая коробка передач.

2 = Audi A3 40 TFSI e (204 л.Согласно данным WLTP, благодаря 1,4-литровому четырехцилиндровому двигателю и электромотору, бензиновый Audi Audi может возвращать до 282,5 миль на галлон.

Audi A3 TFSI e в других областях довольно близок к своему конкуренту Mercedes. У обеих машин просторные и хорошо построенные салоны, и их не так уж много, чтобы разделить их на две части (201 л.с. для Audi; 215 л.с. для Mercedes). Даже их цены довольно схожи — как A3 40 TFSI e, так и A 250e начинаются примерно с 32000 фунтов стерлингов, что делает их одними из самых дорогих версий в своих диапазонах.

На что следует обратить внимание перед покупкой

Всегда помните — ища экономичный автомобиль, вы должны выбрать то, что подходит как вашему образу жизни, так и вашему кошельку. Если вы проводите большую часть времени на автомагистрали, покупать городской автомобиль не стоит просто потому, что он дешев в эксплуатации.

Повторюсь, дизельные двигатели менее подходят для обычных коротких поездок, но превосходно работают в более длительных поездках. Маленькие бензиновые двигатели — наоборот, хорошо работают в городе, но работают на более быстрых дорогах.Если вы проводите большую часть своего времени, путешествуя по улицам оживленного города, подумайте о покупке PHEV и воспользуйтесь преимуществами его диапазона только для электромобилей или, если ваш образ жизни позволяет это, переключитесь на чисто электрический автомобиль.

Затем прочтите наш список лучших подержанных электромобилей для покупки и ознакомьтесь с лучшими экономичными автомобилями на нашем дочернем сайте BuyaCar …

Самые экономичные автомобили для покупки в 2021 году

Всем нравится что-то экстраординарное — особенно больше миль между посещениями заправок.Рассмотрим самые экономичные автомобили.

Исторически сложилось так, что всегда существовали расхождения между официальными цифрами MPG и реальностью, с которой сталкивались водители.

Всемирная согласованная процедура испытаний легковых автомобилей (WLTP) была введена в 2017 году для решения этой проблемы. Он сочетал лабораторные испытания с дополнительными испытаниями в реальных условиях.

Тем не менее, сайт Honest John опередил конкурентов в этом вопросе. Его инструмент Real MPG использует реальные данные, чтобы увидеть, сколько топлива на самом деле расходуют автомобили. Мы объединились с исследователями сайта, чтобы найти самые экономичные автомобили в Великобритании.

Дэн Пауэлл, старший редактор HonestJohn.co.uk и heycar.co.uk, настаивает, что сейчас лучшее время для покупки экономичного автомобиля.

«Сейчас на рынке есть несколько превосходных подержанных автомобилей с лучшими в своем классе комфортом, технологиями и пространством», — говорит он. «Вы легко найдете недорогой автомобиль, который будет возвращать 60 миль на галлон или лучше на дороге».

Он также считает, что настоящий MPG — отличный инструмент для водителей, чтобы получить истинное представление о характеристиках автомобиля.

«Он не только предоставляет сравнительные данные в реальном времени, но также позволяет владельцам автомобилей и покупателям видеть, сколько реально расходует топливо в дороге», — говорит он.

Самые экономичные автомобили:

Citroen C4 Cactus (2014 г.в.) 1.5 BlueHDi —

69,6 миль на галлон

Стоит задуматься. C4 Cactus появился еще в 2014 году и завоевал широкое признание благодаря своему необычному внешнему виду, дизайну интерьера и комфорту.

Среди наиболее ярких особенностей были защитные дверные панели для защиты от царапин. Если вы когда-либо пользовались автостоянкой в ​​супермаркете, вы поймете идею.

Конечно, C4 Cactus никогда не задумывался как автомобиль с высокими характеристиками. Он отлично справляется с повседневными задачами за рулем, хотя и с легким стилем.

Он также может похвастаться впечатляющей топливной экономичностью. Водители сообщают, что двигатель 1.5 BlueHDi может развить впечатляющие 69,6 миль на галлон.

Вы можете приобрести 1.5 BlueHDi Feel 2018 менее чем за 10 000 фунтов стерлингов.

Fiat Panda (2012 г.в.) 1.3 MultiJet —

65,4 миль на галлон

Были произведены миллионы Pandas с тех пор, как Fiat представил первую версию этого взломанного автомобиля еще в 1980-х годах.

Конечно, за последние три десятилетия многое изменилось. Первоначальная квадратная форма уступила место плавным линиям, а основной интерьер претерпел ряд изменений.

Однако причины для покупки этого автомобиля остались прежними: практичность, приличная езда и то, что он удивительно просторный. Такие качества делают его идеальным для езды по городу.

Вы также можете рассчитывать на преодоление большого количества миль на баке топлива, так как владельцы Pandas с двигателями 1.3 MultiJet наслаждались реальным расходом 65 миль на галлон.4 миль на галлон.

Вы также можете забрать восьмилетний 1.3 MultiJet менее чем за 4000 фунтов стерлингов.

ПОДРОБНЕЕ: 10 самых дешевых автомобилей для страхования в 2021 году

Honda Civic (2012-2017) 1,6 i-DTEC- 65,1 миль на галлон

У Civic есть несколько личностей. Вот и стабильный, надежный семейный хэтчбек. Турер создан для семейных поездок. И невероятно быстрый хот-хэтч Type R.

Кроме того, существуют различные уровни спецификации.Тем не менее, все модели — и версии — имеют один и тот же характерный, привлекательно гладкий стиль Civic.

Хотя в его интерьере нет ничего особенно захватывающего, его перевешивают практичность, отличная надежность и мощные дизельные двигатели.

Владельцы Civic 1.6 i-DTEC SE сообщили о твердом расходе в 65,1 миль на галлон. Вы можете приобрести один из них в 2013 году менее чем за 5000 фунтов стерлингов. Это большая машина за свои деньги.

Suzuki Swift (2017 г.в.) 1.0 Boosterjet SHVS —

64 мили на галлон

Название Swift — это еще одно название, восходящее к началу 1980-х годов. Однако последнее поколение может похвастаться технологическими разработками и большой экономией топлива.

Он аккуратный, компактный, заслуживает похвалы за красивый внешний вид и отличное управление. Есть и стандартная комплектация приличного уровня.

Swift доступен в различных форматах, в том числе в мягком гибриде, который направлен на сокращение выбросов CO2, повышение топливной эффективности и снижение эксплуатационных расходов.

Владельцы отметили двигатель 1.0 Boosterjet SHVS как впечатляюще эффективный, с записью 65,7 миль на галлон. Вы можете получить один из более чем 8000 фунтов стерлингов.

Toyota Corolla Touring Sports (2019 г.в.) 1.8 Гибрид —

63,8 миль на галлон

Очень красивый автомобиль. Эта 5-дверная машина стильная, хорошо оснащенная и практичная. Это может быть не дешево — новые цены начинаются с 25000 фунтов стерлингов, — но есть много преимуществ.

Даже комплектация Icon начального уровня оснащена 16-дюймовыми легкосплавными дисками, адаптивным круиз-контролем, камерой заднего вида, системой контроля устойчивости автомобиля и мультимедийной системой.

Он также имеет много места для загрузки. Это идеальный вариант, если вы собираете семью и их разные вещи на заднем дворе на выходные.

Corolla, появившаяся на рынке в феврале 2019 года, была первой Toyota, доступной в вариантах гибридной версии объемом 1,8 и 2,0 литра.

Владельцы 1.8 Hybrid, например, достигли 63,8 миль на галлон. Поскольку он все еще относительно новый, даже подержанные версии с пробегом 25 000 миль обойдутся вам примерно в 18 000 фунтов стерлингов.

Skoda Octavia (2013-2020) 1,6 TDI 115 DSG —

63,1 миль на галлон

Octavia была одним из бестселлеров Skoda в Великобритании — и не зря. Когда дело доходит до комфорта, практичности и соотношения цены и качества, это довольно сложно превзойти.

Ладно, пусть пульс не бьется, но он удобный, плавный в управлении и может похвастаться хорошо продуманной кабиной, в которой все находится под рукой.

Есть еще несколько аккуратных изданий.Например, Skoda вставила скребок для льда в крышку топливного бака и добавила держатель парковочного талона.

В целом, это привлекательный пакет — и вам не придется постоянно сидеть на заправочных станциях, если вы выбираете с умом и водите легкую ногу.

1.6 TDI 115 DSG версия Octavia достигла 63,1 миль на галлон. Ожидайте, что вы заплатите около 14000 фунтов стерлингов за пару лет.

Другие рассмотреть

Если вы ищете вдохновения, у нас есть еще несколько предложений.По словам читателей Honest John, все они достигли более 60 миль на галлон.

Это Peugeot 308 (с 2014 г.в.) 1.6 HDi 92, Hyundai Ioniq (с 2016 г.) Hybrid, Mercedes-Benz A-Class (с 2018 г.) A 180 d Automatic и 5-дверный Mini Hatch (с 2014 г.). Купер Д.

Самые экономичные автомобили

Двухместные	Mazda MX-5 2,0 л, 4 цилиндра, 6-ступенчатая АКПП с переключением select	нет данных
Minicompact	MINI Cooper Кабриолет 1.5 л, 3 цилиндра, 7-ступенчатая АКПП	Polestar_1 Электродвигатель 170 кВт, 2,0 л, 4-цилиндровый подключаемый гибрид, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью переключения передач
Малолитражка	Chevrolet Spark 1,4 л, 4 цилиндра, бесступенчатый	BMW i3 (120 Ач) Электродвигатель 125 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач BMW i3s (120 Ач) Электродвигатель 135 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач
Компактный	Тойота Королла Гибрид 1.8-литровый, 4-цилиндровый гибридный, бесступенчатый	Porsche Taycan 4S (Performance Battery) Электродвигатель мощностью 320 кВт, 2-ступенчатая автоматическая коробка передач
Среднего размера	Hyundai Elantra Hybrid Blue 1,6 л, 4-цилиндровый гибрид, 6-ступенчатая АКПП	Tesla Model 3 Standard Range Plus Электродвигатель мощностью 211 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач
Полноразмерный	Hyundai IONIQ Синий 1.6-литровый, 4-цилиндровый гибрид, 6-ступенчатая АКПП	Tesla Model S Long Range Электродвигатель мощностью 494 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач
Универсал: Малый	Kia Niro 1,6 л, 4-цилиндровый гибрид, 6-ступенчатая автоматическая механика Kia Niro FE 1,6 л, 4-цилиндровый гибрид, 6-ступенчатая автоматическая механика	Chevrolet Bolt EV Электродвигатель 150 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач Kia Soul EV (120 Ач) Электродвигатель 150 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач
Универсал: средний	Мерседес-Бенц E 450 4MATIC Внедорожник 3.0 л., 6 цилиндров, 9-ст. АКПП	нет данных

Самые экономичные автомобили в 2020 году

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее .

Владение экономичным автомобилем отлично подходит для сберегательного счета, отлично подходит для Матери-Земли и плохо для людей с маленьким мочевым пузырем. Для водителей, которые накапливают мили быстрее, чем продаются суперкары First Edition, экономичный автомобиль может значительно улучшить качество вашей жизни.

Существует множество опций, благодаря которым поиск высокоэффективного автомобиля становится проще, чем когда-либо. Если при вождении автомобиля внутреннего сгорания вас больше всего беспокоят выбросы, возможно, пришло время подумать об электромобиле. Если цена и разнообразие более важны, гибридные силовые агрегаты теперь доступны практически для всех классов и типов транспортных средств, за исключением грузовиков, хотя они тоже начинают появляться.

Чтобы избавиться от догадок при определении наилучших доступных вариантов, команда специалистов The Drive составила список самых экономичных автомобилей на рынке сегодня.Давай посмотрим, как ты поедешь в следующую поездку.

Что такое топливная эффективность и почему она важна?

Топливная эффективность — это показатель того, насколько эффективно транспортное средство использует источник энергии для преодоления определенного расстояния. Для газовых автомобилей это измеряется в MPG, или милях на галлон, в то время как гибридные автомобили, использующие электроэнергию, и чисто электрические транспортные средства измеряются в MPGe, или милях на галлон в эквиваленте.

Топливная эффективность важна как с личной точки зрения, так и с глобальной точки зрения.Макроперспектива видит, что экономичный автомобиль приносит пользу планете за счет использования меньшего количества бензина и выбросов вредных газов в атмосферу. С индивидуальной точки зрения, экономичный автомобиль приносит пользу своему владельцу за счет сокращения поездок на заправочную станцию, которая хранит деньги в ваших карманах.

Тойота

Toyota Prius 2020 года выпуска — это гибрид OG.

Что такое MPGe?

MPG — это показатель того, сколько миль может проехать транспортное средство на одном галлоне бензинового топлива.MPGe, который используется для измерения «экономии топлива» гибридных и электромобилей, означает эквивалент миль на галлон. По данным Министерства энергетики США, 33,70 кВтч электроэнергии составляют 100 процентов энергии одного галлона бензина. Таким образом, если транспортное средство способно проехать 100 миль на 33,70 кВтч, оно оценивается в 100 миль на галлон.

Если вы хотите узнать больше о гибридах и электромобилях, вы можете прочитать подробные руководства The Drive о преимуществах и недостатках гибридных автомобилей и зарядных электромобилей.

Какие факторы влияют на топливную экономичность автомобилей?

Экономия топлива не является постоянным и неизменным числом. Это зависит от того, как вы водите, где вы едете, и от ряда других факторов. Если ваша цель — оптимальная топливная экономичность, обратите внимание.

Привычки вождения

Езда по городу, как Баузер в Mario Kart, создает нагрузку на двигатель и его компоненты. Когда силовой агрегат вынужден усерднее работать для удовлетворения требований, выходящих за рамки обычного повседневного распорядка, страдает эффективность.Для большей мощности требуется больше топлива, поэтому двигатель быстрее его всасывает.

Cargo

Если дополнительные люди или лишний груз утяжеляют транспортное средство, ему требуется больше энергии, чтобы тянуть или толкать себя. Больше энергии означает больше топлива, а это означает меньшую эффективность.

Температура

Чрезвычайно жаркие или холодные условия могут вызвать нагрузку на компоненты двигателя и затруднить выполнение его работы. Если жидкости или топливная система не могут работать должным образом, снижается топливная эффективность автомобиля.

Elevation

При движении в таких местах, как Сан-Франциско, где земля волнообразна в ритме Rhythm Nation, автомобиль, скорее всего, будет хуже работать по рейтингу EPA. Подъем в гору создает большую нагрузку на двигатель, особенно если он недостаточно мощный.

Киа

Kia Niro отличается уравновешенным характером, но чрезвычайно универсален.

Топ-10 самых экономичных автомобилей

Каждый автомобиль в этом списке представляет собой подключаемый гибрид, который требует зарядки аккумулятора с помощью общедоступного или личного зарядного устройства.Это также означает, что у каждого транспортного средства в этом списке есть крошечный полностью электрический диапазон, который не использует ни капли бензина.

2020 Subaru Crosstrek PHEV (90 MPGe в сумме)

Subaru Crosstrek — небольшой четырехдверный хэтчбек кроссовер. Он рассчитан на 17 миль электрического диапазона и является одним из немногих PHEV, доступных с полным приводом.

2021 Toyota Rav4 Prime PHEV (94 MPGe)

Хорошо, мы обманули, включив Rav4 Prime 2021 года, но это слишком хорошо, чтобы не учитывать его. Обладая мощностью 302 лошадиных силы, двигатель мощностью 5.Четырехдверный кроссовер с подключаемым модулем, время разгона до 100 км / ч за 7 секунд и примерно 40 миль запаса хода на электротяге, еще раз доказывает, что Toyota владеет гибридной игрой.

2020 BMW i3 w / Range Extender (100 MPGe)

BMW i3 — это, по сути, настоящий электрический городской автомобиль, который может быть дополнен газогенератором, чтобы сделать его гибридом. Версия EV имеет запас хода в 153 мили, а версия с расширителем диапазона может достигать 200 миль. Несмотря на то, что новый i3 и его стильный интерьер обходятся дорого, его очень много на рынке подержанных автомобилей.

2020 Kia Optima PHEV (101 MPGe)

Kia K5 2021 года нового поколения (новое имя, то же наследие), но нынешняя Optima остается хорошим вариантом. Хотя Honda Accord и Toyota Camry доступны в виде обычных гибридов, Optima PHEV имеет преимущество — до 28 миль чистого электрического движения.

2020 Ford Escape PHEV (102 MPGe)

Все недавние фанфары Ford, как и ожидалось, были сосредоточены вокруг совершенно нового Bronco, полностью электрического кроссовера Mustang Mach-E и грядущего электрического пикапа F-150. Заслуживает внимания новый плагин-гибрид Escape.Ford применил гораздо более изощренный подход к дизайну внутри и снаружи, а продуманная упаковка делает его практичным и универсальным. По словам Форда, только на электричестве Escape PHEV может проехать до 37 миль.

2020 Ford Fusion Energi PHEV (103 MPGe)

Технически Ford Fusion мертв, но вы, вероятно, увидите остатки в дилерских центрах в ближайшие месяцы. Однако в модельном ряду Fusion Energi есть только один положительный момент. Его внешний вид устарел, интерьер ужасен, и, возможно, он имеет худшую гибридную упаковку на рынке сегодня.Аккумулятор ограничивает пространство в багажнике и не позволяет использовать проход на задних сиденьях. Это мгновенно делает эту машину сложной.

Киа

Kia Niro PHEV 2020 года предлагает практичность, эффективность и ценность.

2020 Kia Niro PHEV (105 MPGe)

Kia Niro похож на хэтчбек, что-то вроде фургона, что-то вроде кроссовера и что-то вроде седана.Результатом является серьезный дизайн с превосходной практичностью, доступный в виде обычного гибрида, подключаемого гибрида или полностью электрической версии. Электромобиль рассчитан на запас хода в 239 миль, а у PHEV — до 26 миль.

2020 Honda Clarity PHEV (110 MPGe)

Honda Clarity доступна как футуристический автомобиль на водородных топливных элементах или как подключаемый гибрид. Общий запас хода PHEV в 340 миль далеко отстает от многих конкурентов, но его запас хода от аккумуляторной батареи — один из лучших.Используя только энергию аккумулятора, Clarity может проехать до 47 миль в тишине и покое. Если вы живете в городе, возможно, вам никогда не понадобится газ.

2020 Hyundai Ioniq PHEV (119 MPGe)

Ioniq — универсальный швейцарский армейский нож Hyundai. Он доступен как полностью электрический автомобиль на 133 мили на галлон, обычный гибрид на 58 миль на галлон или подключаемый гибрид. Четырехдверный хэтчбек PHEV имеет более приглушенный вид, чем Prius, может проехать до 29 миль на электричестве и имеет общий запас хода 630 миль. Превзойти стоимость Ioniq практически невозможно.

2020 Toyota Prius Prime PHEV (133 MPGe)

В 2010 году Toyota Prius была лучшим гибридом, и в 2020 году это остается правдой, на этот раз с добавлением слова к его названию: Prime. Четырехдверный хэтчбек Prius Prime может проехать до 25 миль на бесшумном электричестве и имеет поразительный общий запас хода — 610 миль. По сути, это Детройт и Нью-Йорк без остановок. Его дикий фирменный стиль — это уникальный положительный или неприятный недостаток, в зависимости от того, кого вы спрашиваете.

Hyundai

Метки Hyundai выбирают экологически чистые автомобили с технологией Blue Drive.

Топ-3 самых экономичных автомобилей без розетки

Не каждый может установить розетку у себя дома, имеет доступ к розеткам общего пользования или вообще хочет включать свои машины. Вот для чего нужны обычные гибриды.

Honda Insight (52 миль на галлон в сумме)

Honda Insight — это в основном гибридная Honda Civic, и мы говорим об этом с крайним положительным отношением. Insight имеет стильный, если не сказать невидимый дизайн, солидную техническую ценность и достойные ходовые качества.Он рассчитан на 55 миль на галлон по городу, 49 миль на галлон по шоссе и 52 мили на галлон вместе взятые. Кому не нравится более экономичный Civic?

Toyota Prius Eco (56 миль на галлон)

Покупателям, которые решают: «Я хочу гибрид» и просто покупают Toyota Prius, повезло. Культовый автомобиль продолжает представлять стандарт топливной экономичности: 58 ​​миль на галлон в городе, 53 мили на галлон на шоссе и 56 миль на галлон вместе взятых.

Hyundai Ioniq Blue (58 миль на галлон)

Как упоминалось ранее, Ioniq также доступен в виде обычного гибрида, не требующего розетки или зарядного устройства.Отделка Ioniq более низкого класса рассчитана на городские расходы на 55 миль на галлон, на шоссе на 54 мили на галлон, на 55 миль на галлон вместе взятые, в то время как у Синей отделки на город на 57 миль на галлон, на шоссе на 59 миль на галлон, на 58 миль на галлон вместе взятые. Его общий запас хода в 690 миль позволит вам проехать на одном баке примерно четверть пути через всю страну.

Honda

Insight — это версия гибридного компактного седана Honda.

Самые экономичные негибридные автомобили

Некоторым людям просто нужны ключи и бензиновые двигатели, и в этом нет ничего плохого.Это несколько экономичных автомобилей.

2020 Hyundai Accent / Kia Rio 2020 / Honda Fit 2020 / Honda Civic 2020 (36 миль на галлон в сумме)

Как автомобиль большего класса, Civic впечатляюще не уступает по эффективности меньшим автомобилям. 1,5-литровый седан Civic с турбонаддувом рассчитан на 32 мили на галлон по городу, 42 мили на галлон по шоссе, 36 миль на галлон вместе взятых.

2021 Hyundai Elantra (37 миль на галлон)

Hyundai недавно представила совершенно новое поколение Elantra с радикальным угловатым дизайном и доступной гибридной опцией.Но штатная газовая Элантра может себя выдержать. EPA оценивает четырехцилиндровую Elantra в 33 мили на галлон по городу, 43 мили на галлон по шоссе, 37 миль на галлон вместе взятых. На данный момент нет причин спать на Hyundai.

2020 Mitsubishi Mirage Hatchback (39 миль на галлон)

Многие смотрят на Mitsubishi Mirage с пренебрежением, но есть одна вещь, которую он всегда может отстоять: расход бензина. Без помощи какой-либо причудливой гибридной технологии его маленький 1,3-литровый трехцилиндровый двигатель имеет рейтинг EPA, чтобы получить 36 миль на галлон по городу, 43 мили на галлон по шоссе и 39 миль на галлон вместе взятые.Представляем вашему вниманию короля газовой эффективности.

Седан Mirage G4 так же оценивается в городе на 35 миль на галлон, на шоссе на 41 милю на галлон и на 37 миль на галлон вместе взятых.

BMW

BMW i3 — настоящий городской автомобиль.

Какой самый дешевый экономичный автомобиль?

BMW i3 — один из самых тщательно охраняемых секретов на рынке подержанных автомобилей. Легкие модели с расширителем диапазона регулярно выставляются на торги примерно по цене от 15 000 до 20 000 долларов.I3 остается одним из самых уникальных транспортных средств на дороге, а его великолепный интерьер практически не имеет себе равных, особенно на небольшом городском автомобиле. Единственными серьезными недостатками являются необходимость в розетке и относительно ограниченная дальность действия около 200 миль.

Самыми дешевыми высокоэффективными новыми автомобилями будут Hyundai Ioniq PHEV 2020 года по цене от 27 495 долларов США с тарифами в пункте назначения или Toyota Prius Prime PHEV 2020 года по цене от 29 215 долларов США с тарифами в пункте назначения.

Если вас отвлекают сложности, связанные с гибридными силовыми агрегатами, старомодный бензиновый Mitsubishi Mirage стоит от 15 135 долларов.

Какой самый экономичный автомобиль для семьи?

Один из лучших автомобилей на планете не включен в приведенные выше списки: Chrysler Pacifica Hybrid. Pacifica очень привлекательна как внутри, так и снаружи, предлагает много места для хранения и теперь доступна с розеткой. Модель 2020 года рассчитана на 82 MPGe, может проехать 32 мили только на электроэнергии и имеет общий запас хода 520 миль. С двумя экранами сзади для игры в шахматы или просмотра фильмов это идеальный автомобиль для отпуска.

Рекомендуемые товары

Siemens VersiCharge

Зарядное устройство Megear Level 1 для электромобилей

Зарядная станция Juicebox для электромобилей

Есть вопрос? Получили совет от профессионала? Отправьте нам сообщение: [email protected]

.