Самый экономичный автомобиль: от Ford Fiesta до Toyota Camry

alexxlabОпубликовано

Содержание

Самые экономичные бензиновые автомобили на 2020 год: топ-14, фото

Описание и обзор наиболее экономичных бензиновых автомобилей: топ-14 моделей, характеристики, фото. Видео про экономичные бюджетные автомобили.Описание и обзор наиболее экономичных бензиновых автомобилей: топ-14 моделей, характеристики, фото. Видео про экономичные бюджетные автомобили.

Содержание статьи:


Автоэксперты британского издания What Car опубликовали топ-10 самых экономичных бензиновых автомобилей в Европе. Неудивительно, что в рейтинг попали малолитражки, чьи моторы не превышают объем один литр.

Но далеко не каждый отечественный автомобилист готов покупать малолитражный городской хэтчбек или мини для ежедневного использования.

Поэтому мы составили два рейтинга самых экономичных автомобилей года, разделив модели по объему двигателя. Первый топ-6 – это знакомые всем малолитражки, которые шустро маневрируют в городском потоке на переполненных улицах. Второй рейтинг – это автомобили среднего класса, которые для своего сегмента остаются самими экономичными.

Бензиновые малолитражные автомобили

  • Renault Sandero 0.9 – 4,6 л.;
  • Seat Leon – 4,43 л.;
  • Kia Picanto 1.0 – 4,41 л.;
  • Suzuki Celerio – 4,07 л.;
  • Suzuki Baleno – 4,26 л.;
  • Volkswagen Up 1.0 75 – 4,21 л.

Renault Sandero

Рено Сандеро в Европе больше известен под именем Dacia Sandero – самый дешевый автомобиль на рынке Великобритании и самый продаваемый в Европе и СНГ. Модель оснащается тремя моторами: дизелем и двумя бензиновыми агрегатами. Турбированный 0,9-литровый бензиновый агрегат – самый экономичный в линейке.

Расход топлива по трассе – не более 4,6 литров, и это в условиях отечественных дорог. Европейские тесты показывают расход на уровне 4,4 л. Агрегатируется двигатель как 5-ступенчатой «механикой», так и коробкой-автомат на 5 передач, максимальная скорость переднеприводного хэтчбека – 170 км/ч.

Seat Leon

Переднеприводной хэтчбек класса «С» Seat Leon построен на модульной платформе MQB от Фольксваген, на этой же базе строятся Audi A3, VW Golf VII, поэтому большинство систем и агрегатов у хэтчбека скопированы с этих моделей. Это же касается и дизайна интерьера, и оборудования.

В линейке моторов присутствует более двадцати бензиновых и дизельных агрегатов объемом от 1 до 2 литров. Самый экономичный – литровый турбированный 1.0 TSI мощностью 115 л. с. и моментом 200 Нм.


Максимальная скорость – 202 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 9,6 секунды независимо от того, какая коробка – 6-ступенчатая «механика» или 7-ступенчатый «автомат». Расход топлива на трассе – 3,9 л., по городу – до 5,4 л. бензина. Только такая комплектация имеет для задней подвески торсионную балку, в то время как для более мощных использована классическая многорычажка.

Kia Picanto

Дебют третьего поколения переднеприводного хэтчбека класса «А» прошел в 2017 году в Женеве. К 2020 г. линейка моторов осталась без изменений – это два бензиновых агрегата объемом 1 и 1,2 литра. Самый экономичный – литровый атмосферник с пятиступенчатой коробкой-автомат.

В смешанном цикле расход топлива мотора – 4. 4 литра, в условиях города расход увеличивается до 5,6 литров, для трассы это 3, 7 л. Максимальная скорость хэтчбека при этом не превысит 160 км/ч.

Suzuki Celerio, Suzuki Baleno


На фото: Suzuki Celerio

Практически все хэтчбеки от Suzuki отличаются большой экономичностью. Английское издание вывело в топ сразу две модели – Suzuki Celerio и Baleno. На 100 км смешанного цикла расход топлива составляет чуть больше 4 литров.

Если говорить о комплектации Celerio, модель изначально строилась для рынка Индии, премьерный показ состоялся в Дели в 2014. Через год в компании подумали, что субкомпактный хэтчбек может приглянуться и автомобилистам Старого Света, и не прогадали. Уже в 2016 модель завоевала рынок Европы.

Линейка моторов Селерио представлена двумя бензиновыми литровыми двигателями. Самый экономичный – 68-сильный 1.0i , с моментом 93 Нм, потребляет в смешанном цикле 4 литра, на трассе расход топлива уменьшается до рекордных 3, 4 литров. Разогнаться, правда на таком двигателе быстро не получиться – разгон от 0 до 100 км/ч у автомобиля за 13 секунд, максимальная скорость – 155 км/ч.


На фото: Suzuki Baleno

Хэтчбек Болено имеет аналогичные показатели экономичности. Но поскольку модель строилась для внутреннего рынка и рынка Европы, силовой блок представлен литровыми турбированными двигателями Boosterjet. Расход бензина в смешанном цикле – 4.4 л., максимальная скорость – 200 км/ч.

Volkswagen Up

Завершает топ-6 самых экономичных малолитражек трехдверный хэтчбек Volkswagen Up. Премьера рестайлинговой версии прошла в 2016 на автосалоне в Женеве.

Моторная гамма представлена тремя литровыми бензиновыми двигателями, в самой экономичной версии устанавливается литровый MPI с автоматической коробкой на 5 передач. Расход топлива по трассе составит 3,7 л., по городу – 4,7 л.

Автомобили среднего класса

  • Suzuki Ignis 1.2 SHVS – 3, 95 л.;
  • Volkswagen Golf VII – 4,9 л.;
  • Nissan Juke – 5,5 л.;
  • Renault Captur – 5,1 л.;
  • Peugeot 2008 – 4.4 л.;
  • Mercedes-Benz GLA – 5,8 л.;
  • Mini Cooper Countryman – 5,5 л. ;
  • Nissan Qashqai – 5,6 л.

Suzuki Ignis

Модель мягкого гибрида Suzuki Ignis 1.2 SHVS специалисты из WhatCar назвали самым экономичным бензиновым автомобилем Европы. И не только за то, что расход топлива на 100 км смешанного цикла у гибридной комплектации – всего 3,9 литров. Даже без подключения дополнительного электромотора 1,2-литровые двигатели Dualjet потребляют не больше 4.4 л на 100.

Volkswagen Golf VII

Переднеприводной хэтчбек может предложить автомобилистам больше двадцати вариантов комплектации. Линейка моторов представлена бензиновыми моторами объемом от 1 до 1.5 литров и дизельными двухлитровыми турбоагрегатами.

Самым экономичным, продуктивным и мощным считается бензиновый полуторалитровый TSI с механической коробкой на 6 передач. Средний расход топлива – 4,9 литров, максимальная скорость – 210 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч – за 6,3 секунды.

Литровый турбированный TSI мощностью 85 л. с. моментом 184 Нм на тестах показал расход топлива для смешанного цикла 4,8 л. бензина, но учитывая, что в «четверке» есть опция отключения двух цилиндров при минимальных нагрузках, именно эта комплектация считается самой экономичной.

Nissan Juke

Компактный кроссовер Ниссан Джук после премьерного показа в Женеве вызвал вокруг своей внешности много споров. Автомобиль отличается от всех кроссоверов необыкновенно ярким дизайном кузова с запоминающимися выштамповками колесных арок и приподнятым передним бампером.

Кроме оригинальной внешности, Nissan Juke может похвастаться и низким расходом топлива. Моторная гамма представлена тремя двигателями. В базовой версии стоит экономичный 1,2-литровый турбированный DIG-T мощностью 115 л. с. расход для смешанного цикла – 5,5 л. бензина. Экономия стала возможна благодаря системе «Старт-Стоп», максимальная скорость – 178 л. с.

Renault Captur

Входит в рейтинг самых экономичный кроссоверов и пятидверный Renault Captur. После дебюта рестайлинговой версии в 2017 году кроссовер получит три модернизированных двигателя: два турбированных бензиновых и один турбодизель.

Самым экономичным остается 0,9-литровый трехцилиндровый агрегат мощностью 90 л. с., расход топлива в смешанном цикле – 5,1 л. Разгон с 0 до 100 км/ч – за 13 секунд, максимальная скорость – 170 км/ч.


1,2-литровый TC более динамичный, разгон с 0 до 100 км/ч осуществляется за 9,9 секунд, максимальная скорость – до 183 км/ч, при этом расход топлива не намного больше – всего 5,5 л.

Peugeot 2008

Один из самых надежных и продуктивных бензиновых автомобилей – кроссовер Peugeot 2008 в комплектации с 1,2-литровым PureTech и механической коробкой, средний расход составит 4,4 литра.

Несмотря на такую экономичность, автомобилисты не любят бензиновые компоновки Пежо, считая их вялыми и медленными на трассе. Это вполне справедливо – концепция строилась как автомобиль для города, Разгон от 0 до 100 км – почти 16 секунд (15,4), максимальная скорость – 170 км/ч., но на 1,2-литровом бензиновом PureTech ее не получить.

Впервые рестайлинговую версию модели представили на Женевском автосалоне в марте 2016 года.

Кроссовер позиционируется как переднеприводная модель, но большое количество электронных систем специализированного управления позволяют городскому паркетнику демонстрировать внедорожные характеристики – это система Grip Control, которая адаптирует ходовую под три варианта дорожного покрытия, внесезонные шины Vector 4Seasons от Гудиер.

Mercedes-Benz GLA

Для владельцев компактного кроссовера класса «К» от Mercedes-Benz экономичный мотор – скорее приятный бонус, чем критерий выбора. Надежность, скорость и комфорт – именно за эти характеристики водители ценят Mercedes.

Кроссовер комплектуется одним из девяти моторов, самый экономичный – 1,6-литровый турбированный бензиновый ДВС мощностью 156 л. с., моментом 250 Нм. На трассе расход топлива составит 4,9-5 литров, в условиях постоянного торможения в городе расход увеличивается до 7,4-7,5 литров.

Mini Cooper Countryman

Компактный городской кроссовер Mini Cooper производства Австрии продолжает рейтинг экономичных бензиновых автомобилей.

Турбированный 1.6-литровый двигатель мощностью 224 л. с. имеет средний расход топлива 5.5 литров. На трассе расход уменьшится до 4,8 л.

Nissan Qashqai

Завершает рейтинг самых экономичных бензиновых автомобилей коссовер Кашкай в комплектации с 1,2-литровым бензиновым агрегатом DIG-T мощностью 115 л. с., турбонагнетателем и механической коробкой на 6 передач. Средний расход топлива – 5,6 литров для смешанного цикла.

Видео про экономичные бюджетные автомобили:

Самый экономичный автомобиль

Высокие цены на топливо привели к тому, что водители всё чаще стали обращать внимание на момент сжигания и ценить те транспортные средства, которые обеспечивали наименьший уровень потребления «жидкого золота». Производители автомобилей начали искушать водителей брошюрами, предлагая экономные модели.

Эти результаты были получены, скорей всего, в лабораториях, и их нельзя повторить в действительности. Поэтому отчасти самый экономичный автомобиль зависит от типа двигателя и класса.

Экономия топлива является горячей темой, и автомобильные фирмы отвечают тем, что делает свой транспорт постоянно более эффективным. В настоящее время можно чаще увидеть новые автомобили, которые проезжают 35 км всего лишь на одном литре топлива, даже семейные автомобили проезжают регулярно в среднем 27 км/литр.

Низкие выбросы СО2 идут рука об руку с хорошей топливной экономичностью, так что можно получить двойной бонус во время покупки экономичного автомобиля

Вид топлива и его влияние на экономичность

Эффективность автомобильного топлива зависит от ряда факторов. Дизельное топливо является более экономичным, чем бензин, в связи с медленными темпами горения, однако стоимость за 1 литр дизеля может быть выше, чем за бензин. Однако затраты на их техническое обслуживание в среднем на 20–30% выше, чем автомобилей с бензиновым двигателем. Более дорогими являются масла и запчасти. Стоит помнить, что фильтр для частиц монтируется в выхлопных системах дизельных двигателей и очищается только во время дальних поездок.

Это распространённое заблуждение, что более высокое октановое число топлива обеспечивает повышенную мощность и лучший пробег. Октан влияет только на сопротивление двигателя и не повышает экономию топлива или лошадиных сил. Сегодня используются совершенно разные виды топлива, которые существенно влияют на топливную экономичность.

Немецкие инженеры автомобильного клуба ADAC представили новый рейтинг, в котором автомобили делятся на классы с точки зрения расхода топлива. Они тестировали практически все машины, продающиеся европейскими дилерами.

Видео об экономичном автомобиле, который работает без масла:

Экономный автомобиль с бензиновым двигателем

Хотя электромобили и гибриды изо дня в день предлагают низкие эксплуатационные расходы, здесь сознательно их исключили из списков, потому что они, как правило, очень дорогие, а в случае с электромобилями есть целый ряд ограничивающих факторов. Гибриды тем временем имеют показатели, которые трудно достичь в реальном мире.

В результате ниже приведены автомобили, которые оснащены двигателем внутреннего сгорания. Все они способны проехать 35 км на литре бензина. Однако самый экономичный автомобиль не всегда является самым дешёвым.

Список самых экономичных автомобилей в каждом классе был сформирован путём фильтрации по различным критериям, таким как класс автомобиля, цена, группа выбросов СО2.

Мини-кары и городские автомобили

Наряду с непрерывным развитием современных городов небольшие мини-кары становятся незаменимы. Маленький автомобиль помимо своей индивидуальности и современного силуэта оснащён современными, экономическими двигателями, с помощью которых стоимость эксплуатации этих авто является низкими.

Первая пятёрка лидеров выгляди следующим образом:

1. Toyota IQ, двигатель 1,0 л (город — 4,9, шоссе — 3,9, средний — 4,3).

Toyota IQ сочетает интересный дизайн и компактные размеры с соответствующим чувством свободы внутри, функциональности и гармонии с природой, выбрасывая в атмосферу наименьшее количество СО2. Этот полный четырёхместный хэтчбек, который является по-настоящему уникальным автомобилем, имеет 1,0-литровый бензиновый двигатель и механическую коробку передач. Заявленная производительность машины ставит его на первую позицию как самый экономный автомобиль в классе городских машин. Достигая 100 км за 14,7 сек., он расходует при этом всего 4,3 литра бензина. На полном 32-литровом баке машина может проехать 740 км.

Toyota IQ

2. Nissan Pixo, агрегат 1,0 л (город — 5,5, шоссе — 4,8, средний — 4,4).

Nissan Pixo в течение нескольких лет попадает в рейтинг самых дешёвых автомобилей в продаже. Внешний дизайн и отделка интерьера довольно скучные, в то время как небольшой двигатель позволяет на 1 литр бензина преодолевать 29 км.

Nissan Pixo

3. Suzuki Alto, двигатель 1,0 л (город — 5,5, шоссе — 4,8, средний — 4,4).

Suzuki Alto очень похож на Nissan Pixo и является конкурентом для Toyota Aygo и Peugeot 107. Смотря на цену, не стоит рассчитывать на многие излишества. Вдобавок ко всему автомобиль получил только три звезды из возможных пяти от Euro NCAP за безопасность в авариях. Единственный экономичный вариант с 1,0-литровым трёхцилиндровым двигателем, который позволяет проехать чуть больше 25 км/л бензина.

Suzuki Alto

4. Smart Fortwo, двигатель 1,0 л SofTip (город — 5,2, шоссе — 3,9, средний — 4,4).

Smart Fortwo стал одним из самобытных автомобилей на дороге благодаря своему маленькому размеру и уникальной форме. Его компактный корпус способен протиснуться среди четырёхколёсных автомобилей на дорогах города, да и припаркован он может быть под прямым углом к тротуару. Автомобиль также недорогой в эксплуатации, при полном баке можно проехать свыше 500 км (34 км/л). Уступает Toyota IQ по практичности и цене.

Smart Fortwo

5. Daihatsu Cuore, двигатель 1,0 л (город — 5,5, шоссе — 3,8, средний — 4,4).

Daihatsu Cuore не отклоняется по характеристикам от известных предложений рынка. Просторный салон, хорошая подвеска и малый вес делают его одновременно динамичным и эффективным. Сжигание может колебаться в пределах 4–5 л бензина на 100 км. Надёжный японский, хорошо оборудованный автомобиль мало известен на наших дорогах из-за дефицита расходных материалов.

Daihatsu Cuore

Средний класс

Всё больше типов автомобилей становятся привлекательными для покупки средним классом. А семейные автомобили стали одними из наиболее конкурентоспособных в секторе автомобильного мира, имея огромный ассортимент моделей на выбор. Конкуренция привела к созданию практичных и дешёвых машин. Рейтинг самых экономичных среди семейных автомобилей выглядит так:

1. Skoda Octavia, двигатель 1.2 TSI Classic (город — 7,0, шоссе — 4,9, средний — 5,7).

Возможно, это не самый экономичный автомобиль в списке, но Skoda Octavia Greenline является самым крупным в своём классе. Octavia базируется на той же платформе, что и Volkswagen Golf, но он значительно больше, чем Golf и другие семейные хэтчбеки. 38 км на 1 литр и 85 г/км выбросов СО2 возможны благодаря 1,6-литровому TSI двигателю, который позволяет экономить топливо, в том числе создавать низкое сопротивление качения и тормозную регенерацию энергии.

Skoda Octavia

2. VW Golf BlueMotion (город — 7,1, шоссе — 5,1, средний — 5,7).

VW Golf по праву стали лучшими автомобилями классам C с их сочетанием стиля, качества, практичности и экономичности. Но новая эконастроенная модель BlueMotion по эффективности выходит на новый уровень. Производители обещают соответствие расхода топлива лучшим супермини, с невероятными показателями в смешанном цикле — 38 км/л. Добавив к нему 85 г/км выбросов СО2, в конечном итоге получим один из самых дешёвых автомобилей.

VW Golf BlueMotion

3. Kia Rio, двигатель 1,1 л CRDi (город — 7,7, шоссе — 5,0, средний — 6,0).

Вместительный и практичный Kia Rio установил ориентир низкого расхода топлива ещё в 2011 году. С 37,54 км/литр самый экономичный автомобиль с бензиновым двигателем, который выставленный на продажу, позволяет проезжать на полном баке больше 700 км. Kia Rio, несмотря на свои компактные размеры, довольно просторный внутри. Для снижения эксплуатационных расходов в модели не установлен кондиционер и Bluetooth, но впечатляет система безопасности (5 звёзд по рейтингу краш-теста Euro NCAP).

Kia Rio

4. Hyundai i20, двигатель 1,1 л CRDi (город — 8,3, шоссе — 4,6, средний — 5,2).

Hyundai i20 является сестрой автомобиля Kia Rio и также популярна в своём классе из-за экономичности. В ней установлен 1,1-литровый трёхцилиндровый двигатель, который позволяет проходить 37 км/л топлива.

Hyundai i20

5. Renault Clio, двигатель 1,5 л DCI (город — 8,1, шоссе — 5,3, средний — 6,3).

Все модели в новой серии Renault Clio обещают один из низких расходов топлива. Его трёхцилиндровый бензиновый двигатель 1,5 л с турбонаддувом обеспечивает 37 км на 1 литр бензина наряду с одним из небольших уровней выбросов СО2.

Renault Clio

Автомобили класса люкс

1. Lexus RX 450h (город — 6,0, шоссе — 6,0, средний — 6,3).

Новый роскошный автомобиль Lexus RX 450h automat имеет более чёткие линии, большие размеры и экономный двигатель. 3,5-литровый агрегат позволяет ему возглавить рейтинг самых экономичных автомобилей класса А.

Lexus RX 450h

2. Skoda Superb, двигатель 1,4 л (город — 9,0, шоссе — 5,4, средний — 6,8).

Skoda Superb предлагает качественную сборку, но гораздо экономнее, нежели эквивалентные VW и Audi. Он не такой экономный, как Mazda 6, но, как и в других марках Skoda, у производителя есть эколиния. На Superb установлен 1,4-литровый двигатель и различные аэродинамические профили, что позволяет значительно экономить топливо (29 км/л) и снизить уровень выбросов СО2 (109 г/км).

Skoda Superb

3. Mercedes E 200 CGI BlueEfficiency (город — 10,0, шоссе — 5,7, средний — 7,3).

Mercedes E 200 CGI BlueEfficiency стал ответом германского концерна растущему спросу на экологически чистый транспорт. Эта модель имеет некоторые энергосберегающие дополнения. На BlueEfficiency установлен турбированный бензиновый двигатель, который выпускает 149 г/км СО2 и проходит 19 км пути на одном литре бензина.

Mercedes E 200 CGI BlueEfficiency

4. Audi A6 2.0 TFSI (город — 10,2, шоссе — 5,7, средний — 7,5).

Модели поколения Audi A6 предлагают большой выбор экономичных бензиновых двигателей и качественный интерьер, чтобы конкурировать с 5-й серией BMW. Предыдущее поколение Audi никогда не было лучшим в своём классе. Когда в 2011 году был запущен в производство представительский седан, он оказался на вершине почёта, сместив ультраэффективный BMW 520d ED. Линейка 2,0- и 3,0-литровых бензиновых агрегатов TFSI делает его отличным выбором для деловых покупателей и ставит в один ряд с Jaguar XF.

Audi A6 2.0 TFSI

Экономные автомобили с дизельным двигателем

По большей части самый экономичный автомобиль с дизельным двигателем выпускается в Европе. Следствием уменьшенных налогов на дизельное топливо является более низкая цена в сравнении с аналогичными моделями с бензиновым двигателем.

Мини-кары с дизельным двигателем

1. Smart Fortwo CDI, двигатель 0,8 л (город — 3,3, шоссе — 3,3, средний — 3,3).

Удивительно низкий уровень выбросов и экономия топлива делают дизельный Smart Fortwo CDI 0.8 хитом продаж, особенно с ростом числа экологически настроенных покупателей автомобилей.

Smart Fortwo CDI

2. VW Polo, двигатель 1,2 л TDI (город — 4,0, шоссе — 2,9, средний — 3,3).

VW Polo стал одним из самых привлекательных супермини на рынке благодаря комбинации эксплуатационных расходов, качества сборки и практичности. Самый экономичный автомобиль в классе C предлагает экономную и мощную линейку двигателей.

VW Polo

3. Vauxhall Corsa, двигатель 1,3 л CDTI (город — 4,6, шоссе — 3,2, средний — 3,7).

Мини-кар Vauxhall Corsa сделал мини-революцию, когда был запущен в 2006 году. Производители предложили привлекательный дизайн, неплохой интерьер и множество функций большого автомобиля. Наиболее экономной версией модели является трёхдверный 1.3 CDTi Ecoflex, который в настоящее время достигает 36 км/л.

Vauxhall Corsa

4 . Seat Ibiza SC, двигатель 1,4 л TDI Ecomotive (город — 4,9, шоссе — 3,0, средний — 3,7).

SEAT Ibiza — этот небольшой автомобиль попал в пятёрку рейтинга супермини 2013 года. Стильный вид не жертвует практичностью, просторностью и полезностью внутренней планировки. Ecomotive с дизельным двигателем позволяет преодолевать 34 км/л топлива и выбрасывать только 92 г/км СО2.

Seat Ibiza SC

5.Ford Fiesta ECOnetic, двигатель 1,6 л TDCi DPF (город — 4,6, шоссе — 3,2, средний — 3,7).

Ford Fiesta представляет рейтинг экономных городских автомобилей, сочетая в своём классе опыт вождения, большую экономию топлива и стильный, современный дизайн, чем затмил своих конкурентов Volkswagen Polo и Vauxhall Corsa.

Ford Fiesta ECOnetic

Средний класс дизельных машин

1. Seat Leon, двигатель 1,6 л TDI Ecomotive (город — 4,6, шоссе — 3,2, средний — 3,8).

Привлекательный и надёжный Seat Leon является практичным семейным хэтчбеком с более дешёвым ценником и акцентом на динамические обработки. Эффективный 1.6 TDI агрегат позволяет отнести Ecomotive к ультраэкономичному автомобилю.

Seat Leon

2. Ford Focus, двигатель 1,6 л TDCi DPF ECOnetic (город — 4,5, шоссе — 3,4, средний — 3,8).

Ford Focus является практичным автомобилем с отличным дизельным двигателем, самым экономным среди которых будет 1,6 TDCi. Благодаря аэродинамическому обвесу, низкому сопротивлению и высокому передаточному числу, масляная горелка двигателя способно прогнать его 28 км всего на 1 литре бензина. Электронная система контроля устойчивости является стандартной для всех моделей Ford, как и пять звёзд в рейтинге EuroNCAP.

Ford Focus

3. Volvo C30, двигатель 1,6 л Start-Stop (город — 4,6, шоссе — 3,3, средний — 3,8).

Volvo недавно объявил цены на обновлённый C30 Sportcoupe. Помимо обычных бензиновых и дизельных двигателей, они предлагают 1,6 л DRIVe Start/Stop, который утверждает цифры экономии 31 км/л (комбинированный) и 104 г/км СО2.

Volvo C30

4. Audi A3, двигатель 1,6 л TDI Attraction (DPF) (город — 4,7, шоссе — 3,3, средний — 3,8).

Новый Audi A3 с фантастическим интерьером и большим ассортиментом двигателей является премиум маленьким автомобилем, что конкурирует с BMW 1 Series и Volkswagen Golf, предлагая практическую и привлекательную форму хэтчбека с качеством, которое можно ожидать от немецких автопроизводителей. 1,6-литровый TDI дизельный двигатель позволяется преодолевать 30 км/л топлива и имеет выбросы 106 г/км СО2.

Audi A3

5. Volkswagen Jetta TDI.

Довольно просторный универсал, Volkswagen Jetta TDI предлагает лучшую экономию дизельного топлива среди автомобилей в рейтинге самых экономных автомобилей. Он расходует меньше 6 л топлива на 100 км на шоссе и семь с половиной литров в городе.

Volkswagen Jetta TDI

Представительский класс

1. Volvo V70 1.6D DRIVe (город — 5,9, шоссе — 4,3, средний — 4,9).

Volvo V70 является просторным, безопасным и удобным соперником Skoda Superb, Ford Mondeo и BMW 5 в классе представительских автомобилей. Покупатели имеют возможность приобрести 1,6- и 2,0-литровые дизельные двигатели, которые позволяют свести к минимуму расходы топлива и выбросы СО2. Комбинация, состоящая с коробки передач PowerShift и двойного сцепления, обеспечивает впечатляющие 29 км/л и 111 г/км выбросов.

Volvo V70 1.6D DRIVe

2. Volvo S80 1.6D DRIVe (средний — 6,0).

Volvo S80 аналогичный размерами с Audi A6 и 5-й серией BMW, имеет просторный салон, много оборудования в стандартной комплектации, не говоря уже о диапазоне дизельных двигателей. Его 1,6-литровый двигатель позволяет достичь 30 км/л топлива, испуская 114 г/км СО2.

Volvo S80 1.6D DRIVe

3. BMW 520d (город — 6,6, шоссе — 4,2, средний — 5,1).

Высокая производительность и управляемость, смешанная с эффективностью, позволяет BMW 520d попасть в рейтинг самых экономичных автомобилей в своём классе. Двуцилиндровый двигатель за 8,3 с разгоняется до 100 км, преодолевая каждые 18 км дороги за счёт 1 литра топлива.

BMW 520d

Все представленные модели имеют сажевый фильтр DPF.

Экономия топлива является основным критерием выбора для покупателей новых автомобилей. Однако цифры, которые приводят производители, получены лабораторным путём и они очень часто отличаются от реальных. Да и экономность автомобиля зависит не только от потребления топлива. На сбережение горючего влияет общее техническое состояние автомобиля, правильное давление в шинах, нагрузка, погодные условия, наличие дополнительных функций (кондиционер) и другое. Поэтому рейтинг ещё не всё. Если у вас есть комментарии, вы можете их оставить ниже.

Самые экономичные автомобили

Новости рынка

Расход топлива двигателем автомобиля – важный аспект, на который смотрят потенциальные покупатели машины. Нормальным считается расход порядка 8-10 литров на 100 км (для среднего легкового авто). Но современные легковые автомобили позволяют сократить этот показатель до 3-4 литров!

Популярный автомобильный интернет-журнал Kelley Blue Book опубликовал рейтинг самых экономичных автомобилей 2011 года. Еще годом ранее все было просто, и самым экономичным автомобилем был неизменный Toyota Prius. В 2011 году он также не выпал из рейтинга, но был потеснен на третье место конкурентами от Nissan и Chevrolet.

Итак, ТОП-10 самых экономичных автомобилей 2011 года:

10-е место: Ford Focus 2012. Комбинированный расход 7,6 л на 100 км (8,4 по городу / 6,2 по трассе). Кроме впечатляющего расхода топлива, новый Ford Focus отличается великолепной управляемостью, отличной отделкой салона, европейским дизайном и обилием продвинутых функций.

9-е место: Fiat 500 2012. Комбинированный расход 7,1 л на 100 км (7,8 по городу / 6,2 по трассе). Меньший и более слабый, чем Mini Cooper, но с большей индивидуальностью, чем у Toyota Yaris, Fiat 500 представляет собой комбинацию европейского наследия и практичности субкомпакта.

8-е место: Hyundai Elantra 2011. Комбинированный расход 7,1 л на 100 км (8,1 по городу / 5,9 по трассе). Вдобавок к впечатляющей экономичности новая Elantra покоряет смелым дизайном кузова, стильным интерьером и привлекательным списком стандартных и опциональных функций.

7-е место: Volkswagen Golf TDI 2011. Комбинированный расход 6,9 л на 100 км (7,9 по городу / 5,6 по трассе). Volkswagen Golf пользуется любовью автолюбителей всего мира благодаря европейскому стилю вождения, практичности хэтчбека и потрясающему качеству салона.

6-е место: Ford Fusion Hybrid 2011. Комбинированный расход 6 л на 100 км (6,5 по городу / 5,7 по трассе). Кроме выдающегося расхода топлива, мы ценим в Ford Fusion его динамику и комфорт.

5-е место: Honda Insight 2011. Комбинированный расход 5,7 л на 100 км (5,5 по городу / 5,9 по трассе). Самый доступный гибрид на рынке сейчас стал еще более доступным.

4-е место: Lexus CT 200h 2011. Комбинированный расход 5,6 л на 100 км (5,5 по городу / 5,9 по трассе). Пусть его скорость не больше, чем у Toyota Prius, зато он очень быстрореагирующий и атлетичный.

3-е место: Toyota Prius 2011. Комбинированный расход 4,7 л на 100 км (4,6 по городу / 4,9 по трассе). Самый известный и долгоиграющий из гибридов почти на вершине списка.

2-е место: Chevrolet Volt 2011. Эквивалентный расход 2,5 л на 100 км. Один из самых красивых и удобных электромобилей.

1-е место: Nissan Leaf 2011. Эквивалентный расход 2,4 л на 100 км. Благодаря революционной комбинации пробега, просторности и цены, с уверенностью скажем, что Nissan Leaf – самый экономичный автомобиль 2011 года.

Примечателен тот факт, что немногим ранее был объявлен самый ненасытный автомобиль – Bugatti Veyron, который расходует 29 литров бензина на 100 км и лидирует в печальном антиэкологическом рейтинге.

Источники: kbb.com, NEWSru.com, selectornews.com

Топ 20 самых экономичных автомобилей 2015 года

Какой самый экономичный автомобиль в 2015 году?

Рост стоимости топлива для производителей означает, что они вынуждены каждый день думать об удешевлении эксплуатации автомобиля. Сегодняшние покупатели автомобилей имеют возможность приобретать более экономичные модели, чем когда-либо.

Самые экономичные авто 2016

Новейшие дизельные автомобили — такие как Golf BlueMotion или Peugeot 308 BlueHDi — сейчас имеют намного меньший расход топлива, чем у крошечных бензиновых городских автомобилей, а количество гибридов как никогда заполняют рынок. Результатом является то, что ни одна машина в рейтинге самых экономичных авто не «кушает» больше 3,6 литра на пройденные 100 км.

Представляем вашему вниманию топ 20 самых экономичных автомобилей 2015 года, а так же отдельный топ 10 наиболее экономичных гибридных автомобилей.

Топ 20 самых экономичных автомобилей 2015 года

20: Mercedes-Benz A180 CDI ECO 3,6 л/100км, 92гр/км CO2

19: Honda Civic 1.6-DTEC — 3.59л/100км, 94гр/км CO2

18: Citroen DS3 1.6 электронной HDI 90 Airdream: 3.59л/100км, 94гр/км CO2

17: Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm — 3.59л/100км, 95 гр/км CO2

16: Volvo V40 1.6 D2 — 3.59л/100км, 94гр/км CO2

15: Fiat Punto 1.3 85 Multijet – 3.5л/100км, 90гр/км CO2

14: SEAT Ibiza 1.2 TDI CR 75 — 3.5л/100км, 92гр/км CO2

13: Renault Megane 1.5 DCI 110 Stop & Start — 3.5л/100км, 90гр/км CO2

12: Ford Focus 1.6 TDCi 105 ECOnetic 88g — 3.39л/100км, 87гр/км CO2

11: Volkswagen Polo 1.4 TDI BlueMotion — 3.39л/100км, 87гр/км CO2

10: MINI One D — 3.39л/100км, 87гр/км CO2

9: Citroen C3 1.4 электронной HDI Airdream — 3.39л/100км, 87гр/км CO2

8: Peugeot 208 1.4 E-HDI ГКЦ — 3.39л/100км, 87гр/км CO2

7: Vauxhall Corsa 1.3 CDTI 95 — 3.3л/100км, 88гр/км CO2

6: Ford Fiesta 1.6 TDCI 95 Econetic – 3.3л/100км, 85g/km CO2

5: Volkswagen Golf 1.6 TDI 110 Bluemotion — 3.2л/100км, 85 гр/км CO2

4: Kia Rio 1.1 CRDi — 3.2л/100км, 85 гр/км CO2

3: Hyundai i20 1.1CRDi — 3.2л/100км, 84гр/км CO2

2: Renault Clio 1.5 DCI 90 Eco 2 — 3.2л/100км, 83гр/км CO2

1: Peugeot 308 BlueHDI 120 – 3.1 л/100км, 82 гр/км CO2

Похожие новости

Комментировать

Какой самый экономичный автомобиль

Несколько лет назад были совсем другие взгляды на автомобили. В обществе считалось, что малолитражный автомобиль это чрезмерная экономия, не оправдывающая своих ожиданий. Если вы покупали автомобиль, то в нем должно быть большое пространство, красивая и качественная отделка салона, большой мощный двигатель с несколькими сотнями лошадок.

В наши дни поменялись приоритеты, и то, что было несколько лет назад не модно, становится популярным. На сегодняшний день самый экономичный автомобиль – самый лучший, самый роскошный, стильный и спортивный. Автомобиль не только приносит удовольствие водителю от вождения, но и экономит его деньги. Кто бы, не мечтал о таком автомобиле сегодня.

Давайте рассмотрим,

какой самый экономичный автомобиль мы можем себе позволить?

Оценка автомобилей проводилась по таким критериям:

—          расход топлива;

—          комфорт;

—          поведение на дороге;

—          стоимость автомобиля;

Мы оценивали следующие марки автомобилей:

Mazda 3 – отличный экономичный автомобиль, который показал себя самым лучшим в группе по критериям управления. Автомобиль очень хорошо чувствует и держит дорогу. На автомобиле установлен 2 литровый двигатель, который выжимает 155 лошадок с расходом 8,2 литра на 100 км. Комфорт вполне достоин своего класса, но не ослепляет.

Fiat 500 Abarth – он похож на маленькую коробочку с двигателем 1,4 литра. Хорошая комплектация с кожаным салоном внутри. Расход топлива 8,5 литра.


Audi объявила о выпуске на рынок новой модели с названием A3 1.6 TDI Ultra. Название с вставкой Ultra было придумано не просто так, ведь конкурс у нас называется, — какой самый экономичный автомобиль, а Ауди занимает первое и заслуженное место.


Расход топлива Audi Ultra составляет настоящий рекорд среди автомобилей Ауди за всю историю. Расход топлива Audi Ultra на 100 км 3,2 литра дизельного топлива. Это говорит о том, что 1000 км можно проехать и потратить всего лишь пол бака топлива, а именно 25 литров. Достигнуть этого результата удалось с помощью двигателей нового поколения 1,6 литра (дизель 110 л.с.), с огромным запасом совершенствования. Кстати в Audi Ultra не используется электромотор. Учитывая расход топлива, динамика самого экономичного автомобиля все равно остается на высоте. Автомобиль может разгоняться до скорости 200 км/час, и достигает скорости 100 км/час за какие-то 10 секунд.

При этом автомобиль достаточно вместительный и красивый. На автомобиле установлена система «стоп-старт» (служит для того, чтобы глушить двигатель во время остановки), аэродинамические обвесы, которые уменьшают расход топлива.{jcomments on}

KIA RIO вошел в тройку самых экономичных автомобилей

Какой же автомобиль самый экономичный в нашей стране? Редакция «Автобизнеса»  решила  провести свой тест среди бюджетников и определить, какой из заявленных дилерами  авто «съест» меньше всего топлива на дистанции 300 км.

Безусловно, выиграть этот заезд хотел каждый из участников. Даже УАЗ Patriot, который ехал вне зачета, старался максимально уменьшить расход бензина, следуя строгим инструкциям организаторов заезда по экономичному вождению.

Боевая команда KIA

 И так на старте 9 автомобилей – представителей разных марок. Среди участников —  полюбившийся многим белорусам —   KIA RIO. Последние приготовления перед стартом. Задача у пилотов не такая простая, какой кажется на первый взгляд. Надо преодолеть  всю дистанцию  за 4 часа, израсходовав минимальное количество горючего.

Перед стартом

К тому же  организаторы приготовили еще парочку сюрпризов для участников. За разлив топлива  при заправке  — штраф 100 грамм бензина, который  добавлялся к итоговому  результату. Нарушение ПДД также штрафовалось строго. К примеру, за несоблюдение правил обгона –приписывалось к конечному итогу дополнительно  500 грамм топлива, за превышение скорости – 100 гр. бензина за каждый километр превышения. А за отклонение от маршрута —  и вовсе целый литр. Чтобы все участники находились в равных условиях, в каждом автомобиле установили GPS-треккер.  Маршрут пролегал по дорогам общего пользования «Минск-Бегомль-Докшицы» и обратно.

Каждый из участников старался сэкономить по-своему. Одни толкали автомобиль  от колонки до стартовой площадки, чтобы  сберечь  дорогие граммы. Другие —  вытаскивали  резиновые коврики, чтобы хоть как-то облегчить  автомобиль. Третьи — решили взять с собой принципиального и строгого штурмана, который  должен был наблюдать  за соблюдением всех правил в машине конкурента.

На старт, марш!

Некоторые  пилоты  дружненько стали обгонять друг друга. Возникла мысль, что они напрочь забыли про все инструкции, которые давались ранее и сейчас превратят «Эконом-ралли» в обычное  ралли на бюджетниках. Но и тут у каждого пилота, оказывается,  была своя стратегия.

Дорога не позволяла расслабиться. Казалось бы, сейчас обгонишь еле передвигающийся трактор, а тут, как назло, двойная сплошная. А еще  рядом сидит представитель конкурирующей марки, который внимательно следит за твоими действиями…

На протяжении всей дистанции KIA RIO показывал расход от 4,4 л до 4,6 л.

Казалось бы, победа была так близко…У других участников эти показатели были  немного больше.

Вот и время финиша. Автомобили один за одним возвращаются на стартовую площадку. Время «икс». Победителя определят после дозаправки. Важное условие – бензин должен показаться в горловине. И как бы ни старался представитель дилера Ford вместить в KIA RIO топлива больше положенного, такой фокус не прошел… На цифрах 14,24, которые показались на колонке, удалось таки остановить эту вакханалию и показать организаторам, что у нашего авто бензин из горловины скоро выльется благодаря стараниям конкурентов.

KIA RIO показал достойный результат, заняв второе место. Уступив   лишь VW Polo. Безусловно,  это результат слаженной работы команды KIA: пилота – Дмитрия Сафронова (который, к слову, не допустил ни одного нарушения, проехав всю дистанцию просто на отлично), штурмана –Михаила Шаланина, технического тренера – Александра Кузьменко, механика – Юрия Паздерина и, безусловно, автомобиля KIA RIO.

Поздравляем своих коллег с Volkswagen с  победой, а организаторам  «Эконом-ралли»  выражаем благодарность за интересный и непредвзято проведенный эконом-тест.

Какой же немец не любит быстрой езды? / Самый экономичный автомобиль в мире / ″Народный автомобиль″ и тюнинг | Новости автомобилестроения в Германии | DW

Вам придется выслушать гневную тираду, в которой обязательно прозвучат слова «безобразие», «обдираловка» или «грабеж». На заправке среднестатистический немецкий водитель экономит буквально каждый цент. Популярные в Германии автомобильные журналы без конца публикуют советы экспертов, дающие ответ на вопрос, как сэкономить лишнюю каплю горючего. Нередко немцы отправляются в приграничные страны (например, в Польшу или Чехию) для того, чтоб наполнить бак до отказа более дешевым бензином или дизелем. И при всем при том, согласно результатам недавно проведенного аналитической службой B&D-Forecast исследования, вместо мало- и микролитражек немцы все чаще покупают мощные, спортивные модели. Результаты исследования обескуражили и его инициатора — одного из наиболее авторитетных экспертов Германии в области автомобильного дела профессора Фердиненда Дуденхёфера:

Мы никак не ожидали такого прироста лошадиных сил в пересчете на общее число двигателей. И это несмотря на не прекращавшийся в последние годы рост цен на энергоносители.

В 2000 году доля автомобилей малого класса с двигателями мощностью менее чем 70 л.с. составляла 17 процентов автомобильного парка Германии. В нынешнем году она сократилась до 9 процентов. Число автомобилей оснащенных моторами до 190 л.с. за последние шесть лет удвоилось и достигло 27 процентов. По мнению профессора Дуденхёфера, немцам все больше по душе быстрая езда:

Автомобиль остается крайне эмоциональным продуктом. Эти эмоции находят свое выражение в динамике езды, и что немаловажно, в спортивном имидже машины и того, кто сидит за рулем. В результате, в момент подписания договора о покупке автомобиля, многих охватывают переживания, отличные от тех, что посещают их на заправке.

Даже сверхмощных «монстров», так назвал Дуденхёфер спортивные авто с агрегатами до 350 л.с., в ФРГ было куплено в два раза больше по сравнению с 2000 годом. Напомню, как раз за последние шесть лет цены на бензин в Германии выросли на 33 процента и достигли в этом году рекордных показателей. Из всего этого автоэксперт Дуденхёфер делает вывод: автомобиль для немцев – не только средство передвижения:

Для немцев автомобиль представляет гораздо бОльшую ценность и на ассоциативном уровне связан с чувством личной свободы. Кроме того, машина нередко позволяет сделать вывод о социальном статусе человека и даже о его характере.

Однако нельзя сказать, что покупателей новых автомобилей в Германии совершенно не волнует вопрос экономичности. При выборе двигателя многие учитывают стоимость того или иного вида топлива.

С другой стороны, конечно, покупатель стремится как-то ограничить расходы, найти компромисс между потреблением топлива и мощностью двигателей. И здесь производители добились впечатляющих результатов, особенно что касается дизельных агрегатов. Сегодня дизель позволяет повысить мощность, не увеличивая при этом расход топлива.

Слова Дуденхёфера подтверждают и экологи, бьющие по этому поводу тревогу. Дело в том, что выхлоп у дизельных двигателей гораздо вреднее, чем у бензиновых, даже несмотря на распространение сажевых фильтров. Правда, сейчас на стадии внедрения в производство находятся новые более «чистые» технологии, к примеру, система BlueTech, разработанная концерном Damler-Chrysler. Но говорить об экологичности дизельных двигателей пока рановато. Несмотря на высокий налог, взимаемый государством с владельцев дизельных автомобилей, доля машин на солярке в Германии увеличилась с 2000 года почти вдвое. Популярность мощных дизельных агрегатов растет, а потому среднестатистическая мощность автомобиля в ФРГ продолжит расти. «Лошадок» в транспортных средствах станет больше и по другим причинам, ведь:

…к перспективным концепциям на автомобильном рынке в настоящий момент относятся компактные внедорожники и спортивные кроссоверы. Такие машины больше и тяжелее обычных автомобилей компакт-класса, поэтому они нуждаются в более мощных моторах.

Как долго продержатся подобные тенденции на авторынке Германии, Дуденхёфер предсказывать не берется. По его словам, вполне возможно, что в будущем такое развитие событий может обернуться для местных производителей серьезными проблемами:

Это мы видим на примере США… Цены на топливо подскочили очень резко, и все громоздкие крупногабаритные машины, прежде всего, тяжелые внедорожники американских производителей превратились в залежалый товар. Это крайне негативно сказалось на финансовой ситуации концернов General Motors, Ford и Chrysler.

Самый экономичный автомобиль в мире

На минувшей неделе в Брюсселе состоялась презентация сенсационного автомобиля-рекордсмена, который вряд ли произвел впечатление на любителей быстрой езды. Любопытно, что на прозвучавший первым вопрос журналистов:

Какова его максимальная скорость?

— последовал ответ:

В любом случае – не скорость света.

Сенсационными скорость этого автомобиля, а также его мощность не назовешь. Так почему же вокруг него столько шумихи, а на его презентации даже выступал еврокомиссар по вопросам энергетики Андрис Пиебалгс, который в частности, сообщил журналистам:

Это была упорная борьба. Хорошая новость для всех нас: победитель ездит на биологическом топливе — биоэтаноле.

Упорная борьба – это очередной 21-й эко-марафон – самые крупные соревнования экономичных автомобилей в Европе, устроителем которых является нефтяной концерн Shell. Проходит марафон во французском городке Ногаро, неподалеку от Бордо.

Эко-марафон – это своего рода «Формула 1», в которой скорость не играет роли. Участники соревнований стараются проехать на одном литре топлива как можно дальше.

— рассказывает Андрис Пиебалгс. Почти все участвующие в состязаниях необычные машины построены студентами и школьниками. Большинство из гротескных автомобильчиков оснащено одноцилиндровыми дизельными или бензиновыми моторчиками. Но некоторые из них потребляют и альтернативное топливо — биоэтанол, сжиженный газ, и даже водород. Как же сравнивают их экономичность? До старта судьи определяют массу или объем заправленного топлива. А после финиша вычисляют разницу с учетом низшей теплотворной способности горючего — энергии, выделяющейся при полном сгорании одного килограмма топлива, будь то солярка или водород. Затем полученные результаты пересчитывают так, как если бы аппарат потреблял обычный «девяносто пятый» бензин, а точнее один литр 95-го.

На этот раз, по данным жюри, победителем стал экспериментальный автомобиль Microjoule, которому хватило одного литра топлива на 2885 километров пробега. То есть теоретически на этой машине можно преодолеть расстояние от Москвы до Парижа. Двигатель рекордсмена, работает на этаноле – этиловом спирте. Машину разработали и построили студенты технического колледжа из французского города Сен-Себастьен.

Это обычный технический колледж, таких во Франции тысячи,

— — уверяет Филипп Майндру, учитель и глава команды. Однако, судя по всему, колледж этот не совсем обычный. Ведь, согласитесь, на свете есть не много школ, которые из года в год принимают участие в международных высокотехнологичных соревнованиях и сотрудничают с такими именитыми фирмами как Michelin и Bosch:

Каждый вторник мы целый день напролет трудились над созданием машины. По средам после занятий мы снова встречались в колледже с учителями и продолжали работать.

— рассказывает один из учеников Майндру. Масса Microjoul’я – всего 30 килограммов, высота полметра. Аэродинамический кузов самого экономичного автомобиля в мире напоминает обмылок вытянутой формы. В кабину может втиснуться лишь водитель небольшого роста, не страдающий клаустрофобией. Конечно, для повседневного использования этот болид не предназначен. Да и при стоимости в 100 тысяч евро говорить о серийном производстве было бы, по меньшей мере, странно. Но ведь и не для этого создавался автомобиль-рекордсмен. Говорит представитель концерна Shell Ханс Вандерла:

Нефть и газ дорожают. Это не значит, что в скором времени мы лишимся ископаемых источников энергии, но добывать их станет значительно тяжелее. Оставшиеся запасы располагаются глубоко под землей или на морском шельфе. Поэтому необходимо искать альтернативные источники энергии. Мы нуждаемся в новых технологиях, а для их развития нам нужны таланты.

А таланты нужно искать в школах – уверен Филипп Мандру. По его словам, участие в международных соревнованиях оживляет учебный процесс:

Это новая форма обучения. Участие в состязаниях настраивает учеников на правильный лад. В ходе таких проектов учащиеся начинают в полной мере демонстрировать, на что они способны. Учителя открывают в них новые качества, такие как нетривиальное мышление, солидарность и способность работать в команде.

А вот что рассказал нам один из учеников:

Наша группа была образована из двух классов, в общей сложности, полсотни человек. Далеко не все принимали участие непосредственно в строительстве машины — все задания мы поделили между собой. Одни работали над двигателем, другие решали организационные вопросы. В общем, сформировалась настоящая команда.

Результат налицо: аэродинамические показатели Microjoul`я в три раза лучше, чем у обычных легковых автомобилей, тормоза долговечнее в 10 раз. И в заключении остается ответить на волновавший журналистов вопрос: так каков же потолок скорости этого чуда экономичности? Как уже было сказано, конечно, не скорость света, а целых… 30 км в ч. Ну, а если под горку – то и все 90.

«Народный автомобиль» и тюнинг

На протяжении двух дней в небольшом немецком городке Дюрен проходил фестиваль под названием “Фольксвагенфест”. Съехались туда автолюбители на не простых “народных автомобилях”, а на уникальных машинах – “шедеврах” тюнинга. На праздинке любителей “навороченных” “Фольксвагенов” побывала моя коллега Ирина Маковецкая.

Мальчик и машинка. Мужчина и автомобиль. У каждого возраста свои игрушки. Причем, нередко автофэны готовы вложить огромные деньги не только в новую, но и в старую машину. Говорит один из них — Алекс Фиш:

Несмотря на то, что я много делаю сам и покупаю бэушные детали, я все равно вложил в свой автомобиль пятизначную сумму.

Вокруг машины Алекса собралась толпа зевак. Ухоженный, отполированный, нежнокофейного цвета «Гольф» с кузовом кабриолет может похвастать бежевым кожаным салоном и хромированным двигателем. Для полноты впечатления Алекс показывает потертую купчую, на котором черным по белому написано: год выпуска — 1980 год. Но особую гордость у Алекса вызывает эффект, который производят на публику открывающиеся двери его «Гольфа». Они как крылья вздымаются вверх под углом 90 градусов, и машина становится похожей на гигантскую птицу:

Это очень удобно при посадке. Не нужно нагибаться. Мне хотелось стать единственным обладателем «крылатого» кабриолета. Подходящих дверей было не найти, их пришлось подгонять под эту машину. Еще я сменил двигатель с 89 лошадиных сил на 150, поменял осветительные приборы. Конечно же, поставил современную аудио-видеосистему с монитором, чтобы в дороге можно было смотреть телевизор.

По профессии Алекс менеджер, а с машиной любит возиться на выходных. На провокационный вопрос, готов ли он когда-нибудь продать свой кабриолет, Алекс ответил так:

Это моя любимая машина. В нее я вложил кучу денег, времени, усилий и… злости. Поэтому я не хочу ее продавать. Но если хороший человек предложит хорошую цену, почему бы и нет… Тогда можно будет начать новый проект и собрать что-нибудь другое.

Кстати, многие владельцы машин, с кем мне удалось побеседовать, говорили, что для них тюнинг – это не внешние “навороты”, а внутреннее — техническое усовершенствование автомобиля, улучшение комфорта и ходовых данных. Убедиться в последнем было непросто: тест-драйвов и гонок ведь никто не устраивал. Но их владельцам верилось на слово, ведь ряды машин стояли с открытыми капотами, предоставив взорам публики свои сверкающие прелести. Говорит Роман фон Фермелис, гордый владелец полностью перекроенного «Фольсквагена-Поло»:

Я занимался этой машиной последние девять лет. Каждую зиму что-то красил, переделывал, совершенствовал. Сейчас моя машина абсолютно не похожа на другие автомобили этой серии. Я всё модернизировал и перестроил по-своему, в соответствии со своими представлениям и желаниями. У этого «Поло» — новый мотор, шасси и другие детали. Сейчас у моего автомобиля улучшенные технические характеристики, он ездит быстрее, лучше идет.

Заглянув под капот «Поло», я обнаружила, что там как-то непривычно пусто:

Действительно, раньше здесь было отопление, аккумулятор, предохранители. Отопления у меня больше нет, аккумулятор я переставил в салон. Так удобнее.

А вот хозяин машины, расположенной по соседству, Торстен Бау начал тюнинг с внешнего вида своего авто. Произошло это в 2000 году, когда Торстен только-только купил годовалый «Фольксваген-Лупо»:

Для своей машины я разработал специальную концепцию. Дело в том, что я большой поклонник старых «Фольксвагенов», поэтому очень хотел сделать так, чтобы внешне новая машина напоминала старую модель. Для начала я перекрасил ее в коричневый цвет и обтянул сидения в салоне зелёной кожей. Вышло очень красиво – со вкусом и цвета хорошо сочетались. И понеслось: я встроил осветительные приборы от Фольквагена 1977 года, хромировал некоторые детали, кое-что взял у «Фольквагена-жука», поменял замки, убрал антенну, встроил другую аудио-систему и двигатель.

А недавно Торстен снова изменил цвет своего «Лупо». Теперь его «детище» золотисто-салатового цвета с эффектом хамелеона, а все бамперы и дверные ручки обтянуты мягкой светлокоричневой кожей с плетеным узором. По мнению его подруги Кристен:

Внешний вид машины безупречен! Может быть, надо подправить какие-то мелочи, но в целом – улучшать уже нечего. Несмотря на то, что машина неяркая, менее лакирована, чем некоторые здесь, не такая «расфуфыренная», она все-таки бросается в глаза из-за такого необычного цвета.

Но Торстена уже не остановишь:

Это хобби уже переросло в настоящую страсть. Сейчас я изучаю устройство разных моделей Фольксвагена, чтобы создать одну, объединяющую их всех. Так что мне еще строить и строить.

Самые экономичные автомобили: лучшие автомобили с хорошим расходом топлива в 2021 году

Ищете автомобиль, который сэкономит вам больше всего денег в долгосрочной перспективе? Вам захочется искать самые экономичные автомобили на рынке. Одним из наиболее важных аспектов эксплуатационных расходов автомобиля является экономия топлива, которая часто измеряется в милях на галлон (миль на галлон). Очевидно, что если вы хотите водить самые экономичные автомобили, вам нужно будет взять ключи от электромобиля. Но если вы хотите быть экономичным и иметь уверенность в себе, как обычный бензиновый или дизельный двигатель, то самые экономичные автомобили, доступные вам, — это гибриды с подключаемым модулем.

Подключаемый к сети гибридный автомобиль дополняет двигатель внутреннего сгорания большой батареей, которую можно заряжать, как правило, примерно на 20-30 миль езды на электромоторе с нулевым уровнем выбросов. Однако, когда батарея разряжается, работает бензиновый или дизельный двигатель, поэтому вам не нужно останавливаться и подзаряжаться. При максимальном использовании аккумулятора экономия топлива может быть увеличена до 150 миль на галлон, в то время как выбросы углекислого газа (CO2) могут упасть ниже 50 г / км, что означает, что эти автомобили попадают в самые низкие налоговые диапазоны корпоративных автомобилей. В Лондоне все они освобождены от платы за въезд в транспортную сеть.

Если вы можете держать автомобиль заряженным регулярно, тогда экономия топлива должна возрасти, но подключаемый гибрид не для всех. Их сравнительно дорого купить, и они гораздо менее экономичны на больших расстояниях. Когда батареи разряжены, дополнительный вес электрических элементов означает, что экономия топлива будет хуже, чем у стандартной бензиновой или дизельной модели.

Читайте наш выбор самых экономичных автомобилей, основанный на официальных данных о расходах на галлон. Мы использовали цифры из последнего метода тестирования, известного как WLTP, который более точен, чем предыдущие процедуры.Тем не менее, они все еще не полностью отражают реальное вождение, и это особенно верно, когда речь идет о подключаемых гибридах. Размеры колес и комплектация также могут влиять на экономию топлива, поэтому фактические цифры могут сильно различаться от модели к модели.

Самые экономичные автомобили 2021
1. Hyundai Ioniq

Лучший экономичный автомобиль для эффективности во всех поездках

Наш выбор Hyundai Ioniq Hybrid SE
Подержанные предложения от £ 9 986
Ежемесячно финансы от 161 £ *
Экономия топлива 247.8 миль на галлон
Выбросы CO2 26 г / км

Большие аккумуляторные батареи в подключаемых гибридных автомобилях обычно делают их на несколько тысяч фунтов дороже, чем стандартные модели, но вы можете купить почти новый Ioniq PHEV и новую модель для менее 26 000 фунтов стерлингов, что сопоставимо с некоторыми дизельными автомобилями. Он определенно более эффективен, чем они, даже если официальная цифра экономии топлива не совсем соответствует тому, чего вы можете ожидать.

При полной зарядке Ioniq имеет запас хода от 25 до 30 миль на одной только электроэнергии, хотя бензиновый двигатель действительно набирает обороты, чтобы обеспечить ускорение при сильном нажатии на педаль акселератора.Помимо мощности аккумулятора, автомобиль остается экономным, с экономией топлива на автомагистрали до 70 миль на галлон, возможной, если вы едете плавно. Это несложно, так как двигателю не хватает мощности для быстрого разгона. Hyundai также выпускает версию Ioniq без подключаемых модулей, которая менее эффективна, но дешевле, по цене от 161 фунта стерлингов или 161 фунта стерлингов в месяц.

Мы выбрали стандартную модель SE, так как она предлагает вам множество технологий и несколько снижает цену.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ HYUNDAI IONIQ HYBRID

2.Toyota Prius

Лучший экономичный автомобиль с футуристическим дизайном

Наш выбор Toyota Prius 1.8 VVT-i Active с 15-дюймовыми колесами
Подержанные предложения от 12 554 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 172 фунтов стерлингов *
Экономия топлива 235 миль на галлон
Выбросы CO2 28 г / км

Официальный показатель Prius на галлон составляет 235 миль на галлон в стратосфере, но вы можете даже улучшить его, если ваша поездка на работу составляет менее 30 миль, потому что автомобиль покроет практически все это расстояние только на электроэнергии.Даже когда бензиновый двигатель запускается, экономия топлива все еще довольно хороша — щадящее вождение может вернуть 70 миль на галлон — так же, как Ioniq — при длительной поездке по автомагистрали. Цена за это довольно степенное исполнение.

Если вы живете и в основном водите машину по городу, есть вероятность, что вам редко придется посещать заправочную станцию, но всесторонняя эффективность Prius должна привести к дешевому автомобилю, независимо от того, как он используется. Минимальное значение CO2 является выдающимся, но, учитывая, что самый низкий диапазон налога на служебные автомобили составляет 1-50 г / км CO2, это не принесет вам дополнительной экономии на налогах по сравнению со многими другими автомобилями в этом списке.

Опять же, мы выбрали стандартный уровень отделки салона, чтобы ограничить стоимость. Тем не менее, в моделях Active по-прежнему много оборудования, а 15-дюймовые колеса еще больше повысят экономию топлива.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ TOYOTA PRIUS

3. Kia Niro

Лучший экономичный автомобиль для с высокой посадкой

Наш выбор Kia Niro Plug-in Hybrid ‘2’
Подержанные предложения от £ 12 295
Ежемесячное финансирование от 202 фунтов стерлингов *
Экономия топлива 201.8 миль на галлон
Выбросы CO2 31 г / км

Обладая гибридной мощностью и высокой посадкой водителя, Kia Niro Plug-in Hybrid должен стать идеальным автомобилем для современных дорог, предлагая отличную топливную экономичность и дизайн кроссовера, который должен обеспечивать обзор и практические преимущества внедорожника с комфортом и устойчивостью стандартного хэтчбека. Это также один из самых доступных гибридных автомобилей с подключаемым модулем: новые цены начинаются от 30 000 фунтов стерлингов, а подержанные модели — дешевле.

Гибридная система будет приводить автомобиль в действие электричеством на расстояние около 25 миль. Он действительно уменьшает объем багажного отделения до 324 литров — меньше, чем у VW Polo, но пассажирское пространство достаточно просторно, чтобы перевозить взрослых как спереди, так и сзади. Для большего объема багажного отделения, но меньшей экономии топлива доступен гибридный Niro без подключаемого модуля, стоимостью от 12 295 фунтов стерлингов или 202 фунтов стерлингов в месяц. Как и все Kias, на Niro предоставляется семилетняя гарантия, ограниченная первыми 100 000 миль пробега, что дает уверенность в том, что она прослужит долго.

Комплектация начального уровня «2» снова должна оказаться достаточной для большинства, с более чем достаточным количеством технологий, чтобы занять вас даже в самых продолжительных поездках.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ KIA NIRO

4. Mercedes E-Class

Лучший экономичный автомобиль для дизельных и бензиновых моделей

Наш выбор Mercedes-Benz E300de AMG Line
Подержанные предложения от £ 33 600
Ежемесячное финансирование от 406 £ *
Экономия топлива 166.2
Выбросы CO2 41 г / км

Если вы ищете экономичный Mercedes E-Class, у вас есть выбор между бензиновым или дизельным подзаряжаемым гибридным автомобилем. И Mercedes E 300de (дизельное топливо), и E 300e (бензин) имеют официальные показатели экономии топлива более 150 миль на галлон и выбросы углекислого газа, которые помещают их в самый низкий налоговый диапазон корпоративных автомобилей, хотя дизельная версия подлежит надбавке в размере 4%.

Это делает бензиновый автомобиль лучшим выбором для тех, кто ищет самый низкий налог на служебные автомобили, в то время как дизельная версия — выбор для покупателей, которые ищут лучшую экономию топлива в любых ситуациях: электрический запас хода составляет около 30 миль в реальном времени. Мировые условия (взлетите около двух миль, если вы выберете универсал) идеально подходят для коротких поездок, а эффективность дизельного двигателя сократит расходы при длительных поездках.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ MERCEDES E-CLASS

5. Kia Optima Sportswagon

Лучший экономичный автомобиль для эффективности с длительной гарантией

Наш выбор Kia Optima Sportswagon PHEV 2.0 GDi
Подержанные предложения от £ 12 495
Ежемесячное финансирование от 210 фунтов стерлингов *
Экономия топлива 188,3
Выбросы CO2 34 г / км

У Kia Optima есть не только запас хода около 30 миль на одной только электроэнергии, но и эффективный бензиновый двигатель Кроме того, экономия топлива остается хорошей, даже когда аккумулятор разряжен и двигатель запускается.Вы действительно чувствуете, что автомобиль был спроектирован для повышения эффективности — к сожалению, из-за его медленного ускорения. Самая эффективная версия — универсал Sportswagon, но есть также седан Optima с меньшим багажником и уменьшенным запасом хода.

На Optima PHEV распространяется семилетняя гарантия Kia / 100 000 миль пробега, но не традиционно низкие цены производителя на новые. Однако подержанные цены упали до менее 20 000 фунтов стерлингов, что эквивалентно Mitsubishi Outlander PHEV того же возраста и лишь немного дешевле, чем BMW 330e.Обе машины облагаются налогом на служебные автомобили по одинаковой ставке.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ KIA OPTIMA SPORTSWAGON

6. Mitsubishi Outlander PHEV

Лучший экономичный автомобиль для внедорожника , практичность без надбавки к цене

Наш выбор Mitsubishi Outlander PHEV 4h
Б / у от £ 12,11
Ежемесячное финансирование от 227 фунтов стерлингов *
Экономия топлива 139,7 миль на галлон
Выбросы CO2 40 г / км

Этот пятиместный полноприводный внедорожник пользуется исключительной популярностью среди покупателей, желающих платить по минимальной цене. налог на служебные автомобили из-за низкого уровня выбросов CO2 и субсидию от правительства, которая снизила цену.Он подходит для экономичных поездок на короткие расстояния и позволяет проехать до 32 миль в полностью электрическом режиме. Но он гораздо менее эффективен в дальних поездках, когда бензиновый двигатель должен много работать, чтобы поддерживать тяжелый внедорожник в движении.

Недавние обновления позволили сохранить свежий внешний вид Outlander, но автомобиль догоняет более современные конкуренты, такие как Kia Niro PHEV, выше, с более комфортной ездой и более качественным интерьером. Ценовое преимущество также уменьшается, теперь, когда правительство отменило грант на подключаемые гибридные автомобили.Полностью электрические модели, такие как Kia eNiro и Hyundai Kona Electric, имеют аналогичную цену, а в следующем году они также получат выгоду от гораздо более низкого налога на служебные автомобили.

Вы могли бы с радостью обойтись моделями Juro начального уровня, поскольку они оснащены множеством автомобильных технологий, но мы думаем, что дополнительная технология безопасности, предлагаемая с более дорогой 4-часовой отделкой, придает Outlander PHEV более округлое ощущение.

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ

7. BMW 5 серии

Лучший экономичный автомобиль для щеголеватого внешнего вида и удовольствия от вождения

Наш выбор BMW 530e M Sport
Подержанные предложения от £ 21795
Ежемесячное финансирование от 302 £ *
Экономия топлива 128.4 миль на галлон
Выбросы CO2 49 г / км

Подключаемый гибрид BMW 5-й серии просто втискивается в самую низкую налоговую категорию служебных автомобилей (до следующего года), обеспечивая улучшенную экономию топлива без значительного ущерба для спортивного стиля вождения, что делает автомобиль популярным с покупателями.

Полностью заряженный аккумулятор проедет автомобилю около 20 миль при обычном вождении и почти без помощи бензинового двигателя, но автоматический режим автомобиля лучше всего подходит для экономии топлива в длительных поездках, поскольку он переключается между двигателем и двигателем для самая эффективная работа.

«Производительность» — правильное слово, поскольку автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / ч за быстрые 6,2 секунды и сохраняет маневренность при смене направления, что делает вождение увлекательным. Вам придется смириться с более неровной ездой на неровных поверхностях — из-за дополнительного веса батареи — и меньшим багажником, который предлагает примерно столько же места, как Volkswagen Golf.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ BMW 5 СЕРИИ

8. BMW i8

Лучший экономичный автомобиль для скорости

Подержанные предложения Ограниченный запас
Экономия топлива 128.4 миль на галлон
Выбросы CO2 42 г / км

BMW i8 впервые появился пять лет назад, но до сих пор привлекает внимание, как воплощение веры BMW в то, что электрические и гибридные автомобили могут оставаться захватывающими для вождения. Конечно, если вы будете водить его с энтузиазмом, то экономия топлива не будет особенно впечатляющей: электродвигатель и бензиновый двигатель лучше всего подходят для совместной работы, обеспечивая мгновенное ускорение, которое продолжается до установленных законом пределов. .

Даже в этом случае переключите его в режим eDrive, и вы сможете проехать на i8 около 30 миль только на электроэнергии. Это делает его более эффективным, чем типичный суперкар. Ограниченное использование акселератора в более длительных поездках должно привести к экономии топлива, соответствующей Ford Focus, но не ожидайте более 100 миль на галлон, зафиксированных в официальных тестах.

BMW i8 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

9. Mercedes S-Class

Лучший экономичный автомобиль для энтузиастов S-класса

Наш выбор Mercedes-Benz S-CLass 560e EQ Power Premium Plus
Подержанные предложения Количество ограничено
Экономия топлива 128.4 миль на галлон
Выбросы CO2 57 г / км

Нет ничего удивительного в том, что налоговые льготы на служебные автомобили этой подключаемой версии Mercedes S-Class делают его особенно привлекательным: дополнительная ставка 45% налогоплательщиков сэкономит почти 4500 фунтов стерлингов за человека. год по сравнению со стандартной дизельной моделью.

Но роскошный автомобиль также, вероятно, внесет свою лепту в сокращение городских выбросов, поскольку он перевозит руководителей с одной городской встречи на другую в роскошной обстановке: запас хода около 30 миль с полностью заряженной батареей может хватить на целый день. расписание.Для полной зарядки домашнего зарядного устройства потребуется около трех часов.

Эффективность значительно падает, когда батарея разряжается, и на смену приходит большой бензиновый двигатель; дизельная модель лучше подходит для длительных поездок по автомагистралям. Но машина делает все возможное. Когда вы — или, что более вероятно, ваш водитель — находитесь за рулем ,. вы увидите подсказки о необходимости оторвать педаль акселератора в нужный момент, чтобы позволить вам двигаться накатом до перекрестка или более медленного ограничения скорости, избегая необходимости резко тормозить и тратить энергию.

Если вы собираетесь потратить большие деньги на гибридный E-CLass, вы можете сделать это правильно и пропустить самые дешевые уровни отделки салона. Premium Plus — хорошее место для начала с панорамным люком на крыше, автоматической крышкой багажника, улучшенной аудиосистемой и функцией массажа сиденья.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ MERCEDES S-CLASS

10. Volvo V90

Лучший экономичный автомобиль для Scandi-chic

Наш выбор Volvo V90 T8 Plug-in Hybrid Надпись
Подержанные предложения Ограниченный ассортимент
Расход топлива 117.7 миль на галлон
Выбросы CO2 49 г / км

Универсалы Volvo больше не являются крупнейшими в отрасли. Для бренда, который сделал себе имя благодаря вместительным багажникам квадратной формы, это могло бы вызвать смущение, если бы он не сосредоточился на выделении в совершенно другой области: стиле.

Поскольку BMW 5 серии Touring, Mercedes E-Class Estate и Skoda Superb Estate предлагают больше места для багажа, не вызывает особых сомнений предположение, что V90 выглядит намного лучше.Это касается и интерьера, где большой сенсорный экран управляет практически всеми функциями, оставляя спокойный минимализм на остальной части приборной панели. Он больше не выглядит таким передовым, как при первом запуске автомобиля, но по-прежнему создает успокаивающий эффект, как только вы открываете дверь.

От гибридной модели T8 можно ожидать около 20 миль запаса хода только на электроэнергии — на 10 миль меньше официального показателя. Чем больше расстояние, тем меньше экономия топлива, так как бензиновый двигатель тащит двухтонный автомобиль самостоятельно.Учитывая, что новый автомобиль стоит почти 60000 фунтов стерлингов, без учета скидок и ограниченный доступ к подержанным моделям, он, скорее всего, понравится только тем пользователям корпоративных автомобилей, которые почувствуют выгоду от выбросов CO2 в 49 г / км, которые обеспечивают самый низкий показатель компании. автомобильный налог. И, несмотря на то, что его обогнали некоторые соперники, багажник V90 по-прежнему остается огромным.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ VOLVO V90

* Финансирование представителя PCP — Ford Fiesta:

48 ежемесячных платежей в размере 192 фунтов стерлингов
Депозит: 0 фунтов стерлингов
Лимит пробега: 8000 фунтов стерлингов в год
Дополнительный окончательный платеж для покупки автомобиля: 2923 фунтов стерлингов
Общая сумма, подлежащая уплате за покупку автомобиля: 11 926 фунтов стерлингов
Общая стоимость кредита: 2 426 фунтов стерлингов
Сумма взаймы: 9 500 фунтов стерлингов
годовых: 9.9%

BuyaCar является кредитным брокером, а не кредитором. Наши ставки начинаются от 6,9% годовых. Ставка, которую вам предложат, будет зависеть от ваших индивидуальных обстоятельств.

Самые экономичные автомобили

Двухместные Mazda MX-5
2,0 л, 4 цилиндра, 6-ступенчатая АКПП с переключением select		 нет данных
Minicompact MINI Cooper Convertible
1,5 л, 3 цилиндра, 7-ступенчатая автоматическая МКПП		 Polestar_1
Электродвигатель 170 кВт, 2.0 л, 4-цилиндровый подключаемый гибрид, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач
Малолитражка Chevrolet Spark
1,4 л, 4 цилиндра, бесступенчатый

BMW i3 (120 Ач)
Электродвигатель 125 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач
BMW i3s (120 Ач)
Электродвигатель 135 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач

Компактный Тойота Королла Гибрид
1.8-литровый, 4-цилиндровый гибридный, бесступенчатый

Porsche Taycan 4S (Performance Battery)
Электродвигатель мощностью 320 кВт, 2-ступенчатая автоматическая коробка передач

Среднего размера Hyundai Elantra Hybrid Blue
1,6 л, 4-цилиндровый гибрид, 6-ступенчатая АКПП		 Tesla Model 3 Standard Range Plus
Электродвигатель мощностью 211 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач
Полноразмерный Hyundai IONIQ Синий
1.6-литровый, 4-цилиндровый гибридный, 6-ступенчатая АКПП		 Tesla Model S Long Range Plus
Электродвигатель мощностью 398 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач
Универсал: Малый Kia Niro
1,6 л, 4-цилиндровый гибрид, 6-ступенчатая автоматическая механика
Kia Niro FE
1,6 л, 4-цилиндровый гибрид, 6-ступенчатая автоматическая механика		 Chevrolet Bolt EV
Электродвигатель 150 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач
Kia Soul EV (120 Ач)
Электродвигатель 150 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач
Универсал: средний Mercedes-Benz E 450 4MATIC Внедорожник
3.0 л., 6 цилиндров, 9-ступенчатая АКПП		 нет данных

Самые веселые автомобили, получающие 30 миль на галлон или больше

Неважно, являетесь ли вы стойким ненавистником электромобилей и гибридов или просто тем, кто ценит аналоговые ощущения Что касается двигателя внутреннего сгорания, то все еще есть веские причины отказаться от перехода на электрический, по крайней мере, на данный момент, и главная из них — удовольствие. Да, электромобили могут доставлять удовольствие, но на сегодняшний день это в основном только один вид удовольствия, в центре которого — ускорение, прежде всего, поскольку даже самые динамичные электромобили по-прежнему весят более 4000 фунтов.Хотите шустрый, компактный, легкий спортивный автомобиль, которому не нужно более 400 лошадиных сил, чтобы развлечься? Единственный вариант — полностью отказаться от батарей.

К счастью, это не означает, что вы должны полностью отказаться от идеи хотя бы в некоторой степени заботиться об окружающей среде. Несколько автомобилей в продаже на 2020 и 2021 модельные годы обеспечивают подлинное удовольствие от вождения при расходе 30 миль на галлон или выше в комбинированном рейтинге EPA для города / шоссе.Несмотря на то, что существует как минимум 15 автомобилей, которые соответствуют определению удовольствия от вождения и при этом достаточно эффективны, мы составили список из семи лучших. Хотите узнать о других забавных, но не совсем таких забавных автомобилях с высоким расходом топлива? Полный список находится внизу.

Самые удобные в управлении и экономичные автомобили с двигателем внутреннего сгорания в продаже сегодня

Посмотреть все 14 фото

7. 2020 Audi A4

  • Город на 27 миль на галлон
  • 35 миль на галлон по шоссе
  • 30 миль на галлон Комбинированный

Единственный настоящий роскошный автомобиль в этом списке, Audi A4 текущего поколения впечатляет своим жестким шасси и маневренностью с момента своего запуска в 2017 модельном году.Что A4 удается сочетать забавную (даже если несовершенную) динамику с роскошным высокотехнологичным интерьером и 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 188 л.с. и 236 фунт-фут крутящего момента, при этом суммарная производительность составляет 30 миль на галлон согласно EPA, это просто потрясающе — это невероятно хорошо продуманный автомобиль.

Посмотреть все 14 фотографий

6. Volkswagen Golf 2020 (1,4-литровый, автомат)

  • 29 миль на галлон по городу
  • 35 миль на галлон по шоссе
  • 32 миль на галлон вместе

Хотя он не может зависнуть с GTI или (на данный момент снят с производства) Golf R, который, скорее всего, привлечет внимание энтузиаста, имеет ту же основную структуру и придает Golf фундаментальные качества, которые просвечивают даже в базовой модели.Совершенно новый Golf восьмого поколения должен скоро появиться в США, но даже модель седьмого поколения достойна этого списка.

Просмотреть все 14 фотографий

5. 2021 Mini Cooper Hardtop Two-Door

  • 28 миль на галлон по городу
  • 37 миль на галлон по шоссе
  • 31 миль на галлон вместе

Конечно, Mini входит в список, верно? Несмотря на то, что мы, энтузиасты, любим делать снимки того, насколько не-Mini нынешняя линейка автомобилей марки Mini сравнивается с Minis прошлых лет, реальность такова, что по сегодняшним меркам Mini крошечные.Базовый двухдверный Cooper Hardtop, например, весит всего 2767 фунтов — почти на 200 фунтов меньше, чем самый легкий из доступных VW Golf.

Посмотреть все 14 фотографий

4. 2020 Honda Civic Sedan

  • 32 мили на галлон по городу
  • 42 мили на галлон по шоссе
  • 36 миль на галлон вместе

Если вы даже без особого энтузиазма относитесь к высокопроизводительным автомобилям, вы потратили последние несколько лет изобиловали хвалебными отзывами о Honda Civic Type R — и все это заслужено. К счастью для тех, у кого нет почти 40 000 долларов, чтобы купить веселую Honda, текущая платформа Civic, как и у Golf, настолько хороша по своей сути, что даже самый дешевый Civic, который вы можете купить, представляет собой действительно интересный способ передвижения.На самом деле, Civic Sport был настолько хорош, что получил награду Automobile All-Stars в 2017 году, а наши оценщики отметили его чувство рулевого управления, управляемость и мощный 1,5-литровый турбонаддув мощностью 180 л.с.

Посмотреть все 14 фото

3. 2020 Mini Cooper S Hardtop 2-дверный

  • Город на 26 миль на галлон
  • 35 миль на галлон по шоссе
  • 30 миль на галлон вместе

Еще один Mini? Да, и это не должно вызывать удивления — даже оснащенный турбонагнетателем и повышенный до 189 л.с. в форме Cooper S (что на 54 лошадиных силы больше, чем у базового двухдверного Cooper), маленький Mini по-прежнему весит всего 2862 фунта — отличный рецепт для солидная динамика хэтчбека.

Посмотреть все 14 фото

2. 2020 Fiat 124 Spider Six-Speed ​​Manual

  • 26 миль на галлон по городу
  • 35 миль на галлон по шоссе
  • 30 миль на галлон вместе

Наконец-то мы встретили наш первый настоящий спортивный автомобиль в этом списке. Шасси Fiat 124 Spider на базе Mazda Miata придает ему неотъемлемую управляемость, даже несмотря на то, что более длинная колесная база и 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом несколько меняют его поведение. С двумя сиденьями, задним приводом и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, это не просто первый настоящий спортивный автомобиль в классическом стиле в списке, это единственный автомобиль, который соответствует полному классическому определению спортивного автомобиля в этом списке. .

Посмотреть все 14 фото

1. Mazda MX-5 Miata Six-Speed ​​Automatic

  • 26 миль на галлон по городу
  • 35 миль на галлон по шоссе
  • 30 миль на галлон вместе взятых

Но подождите, это же не Mazda MX-5 Miata — определение истинного классического спортивного автомобиля? Да, это самый продаваемый образец породы в истории. Но у Miata, о котором вы думаете, есть механическая коробка передач. Да, шестиступенчатая механическая коробка передач все еще доступна в сегодняшней Miata, но она управляет только комбинированными 29 милями на галлон, оставляя шестиступенчатую автоматическую коробку в качестве единственного выбора, чтобы присоединиться к этому клубу на 30 миль на галлон.Однако, если вы можете простить руководству его недостаток в 1 милю на галлон, сегодня в автосалоне нет более чистого опыта вождения, чем-либо близкого к расходу бензина Miata.

Полный список автомобилей Fun-to-Drive, 30-MPG-Plus с двигателем внутреннего сгорания 2020-2021

  • Mazda MX-5 2020 Miata: 30 миль на галлон вместе
  • 2020 Fiat 124 Spider: 30 миль на галлон вместе
  • 2020 Mini Cooper S Hardtop 2-дверный: 30 миль на галлон в сочетании
  • Honda Civic Four-Door: 36 миль на галлон
  • 2021 Mini Cooper Hardtop 2-дверный: 31 миль на галлон в сочетании
  • Volkswagen Golf (1.4-литровый, автомат): 32 миль на галлон в смешанном цикле
  • Audi A4 2,0: 30 миль на галлон в сочетании
  • Honda Civic Five-Door 2021: 34 миль на галлон в сочетании
  • Mazda 3 4-дверный передний привод 2021: 31 миль на галлон в сочетании
  • Nissan Altima 2020 SR: 31 миль на галлон в сочетании
  • 2021 Hyundai Kona FWD: 30 миль на галлон в сочетании
  • Hyundai Veloster 2021: 30 миль на галлон в сочетании
  • Nissan Altima 2020 года: 32 миль на галлон в сочетании
  • Toyota Corolla XSE 2021 года: 34 миль на галлон в сочетании
  • Toyota Corolla 2021 Hatchback: 35 миль на галлон в смешанном цикле
Просмотреть все 14 фото

самых экономичных автомобилей в Австралии | Гибридный против негибридного

Заявление об отказе от ответственности: Данные на этом веб-сайте были получены в сентябре 2019 года на основе последних доступных данных из Green Vehicles Guide.Auto & General Services Pty Ltd не гарантирует точность или полноту данных и не принимает на себя никакой ответственности, возникающей в связи с использованием или доверием к этим данным.

Топливо может оказаться одной из самых дорогих долгосрочных затрат на владение автомобилем в Австралии, и, хотя электромобили обещают избавить автомобили от необходимости заправлять их топливом, инфраструктура австралийских электромобилей все еще реализуется.

Итак, вот самые экономичные автомобили за все время, не считая электромобилей, доступных в Австралии.

(Расчетные затраты на топливо основаны на транспортном средстве, проезжающем 14 000 км в год, при этом оценка 66% движения происходит в городских условиях. Индивидуальные обстоятельства, такие как цены на топливо, могут изменить расчетные затраты на топливо за год.)

Посмотреть все руководства по лучшим автомобилям Budget Direct

Самые экономичные гибридные автомобили

№1. BMW i3

Самым экономичным гибридным автомобилем является BMW i3.

При потреблении энергии всего 129 Втч / км и примерно 1,22 тонны CO2 BMW i3 производит фурор в сообществе гибридных автомобилей благодаря впечатляющей реальной дальности полета в 260 км, что делает его идеальным в качестве городского автомобиля или автомобиля для поездок на работу.

Технические характеристики

  • 0,6 л Электропривод с розеткой, электрический / бензиновый 95RON, 1 скорость, 4 двери, 4 места Седан, 2 колеса
  • Комбинированный — 0,6 л / 100 км, Городской — 5,7 л / 100 км, Экстра — 0,2 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 595 долларов США

№2.Hyundai Ioniq PHEV

Hyundai Ioniq PHEV имеет расчетный запас хода на электротяге 63 км, что делает его подходящим для большинства пользователей автомобилей в Австралии.

Но у PHEV также есть двигатели внутреннего сгорания для приведения в действие колес и зарядки аккумуляторов, и он не может не продвигаться вперед с включенными технологиями.

От Apply CarPlay / Android Auto до автономного экстренного торможения и обнаружения пешеходов, мониторинга слепых зон и помощи при полосе движения — PHEV обязательно понравится.

Технические характеристики

  • 1.1L 4cyl Plug-in Electric / Petrol 91RON, 6 Spd auto, 4-дверный 5-местный седан, 2WD
  • Комбинированный — 1,1 л / 100 км, Городской — н / д, Экстра — н / д
  • Общая стоимость топлива за год = 434 $

№3. Audi A3 Sportback e-tron

Audi A3 Sportback e-tron является первым гибридным автомобилем Audi, который считается очень простым в управлении как на городских, так и на загородных дорогах.

При расчетном запасе хода на электричестве в 49 км до перезарядки e-tron должен порадовать водителей, которым не нужно часто совершать длительные поездки.

Технические характеристики

  • 1.4L 4cyl Turbo Plug-in Electric / Petrol 95RON, 6 Spd auto, 4 двери 5 мест Hatch, 2WD
  • Комбинированный — 1,6 л / 100 км, Городской — н / д, Экстра — 4,6 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 572 $

№4. Митсубиси Аутлендер PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV имеет запас хода на электротяге 54 км и энергопотребление 134 Втч / км.

Первый в мире гибридный внедорожник также оснащен множеством технологий, от предупреждения о выезде с полосы движения и предупреждения о слепых зонах до предупреждения о перекрестном движении сзади и помощи при смене полосы движения.

Технические характеристики

  • 2L 4cyl Plug-in Electric / Petrol 91RON, 1 Spd auto, 4-дверный 5-местный внедорожник, 4WD
  • Комбинированный — 1,7 л / 100 км, Городской — н / д, Экстра — н / д
  • Общая стоимость топлива за год = 619 $

№5. Мерседес Бенц C300e

Mercedes-Benz C300e имеет запас хода на электротяге 52 км без подзарядки и расходует примерно 157 Втч / км.

C300e может похвастаться впечатляющим набором функций безопасности и развлечений, которые делают сделку еще более приятной, включая помощь при парковке и полосе движения, камеру заднего вида и многое другое.

Технические характеристики

  • 2L 4cyl Turbo Plug-in Electric / Petrol 95RON, 9 Spd auto, 4-дверный 5-местный седан, 2WD
  • Комбинированный — 2,1 л / 100 км, Городской — н / д, Экстра — н / д
  • Общая стоимость топлива за год = 725 $

Самые экономичные негибридные дизельные автомобили

№1. Citroen Кактус AT6

Первое место в списке самых экономичных автомобилей занимает Citroen Cactus.

Считающийся компактным, но просторным внедорожником, Citroen легко отличить по уникальным воздушным неровностям по бокам дверей, которые являются лишь одним из многих настраиваемых элементов автомобиля.

Технические характеристики

  • 1,6 л 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, 6 скоростей Другой, 4 двери 5 местный внедорожник, 2WD
  • Комбинированный — 3,6 л / 100 км, Городской — 3,9 л / 100 км, Экстра — 3,5 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 785 долларов США

№2. Хардтоп Mini Cooper D

По общему мнению, Mini Cooper — это забавный маленький автомобиль, на котором можно ездить по городу, не жертвуя при этом стилем.

Мини-хэтчбек, теперь больше, чем когда-либо, может похвастаться впечатляющим расходом топлива — 3.7 л / 100 км, что дает ему второе место.

Технические характеристики

  • 1,5 л 3-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, 6 МКПП, 2 двери, 4 места, хетч, 2WD
  • Комбинированный — 3,7 л / 100 км, Городской — 4,5 л / 100 км, Экстра — 3,3 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 853 $

№3. Рено Меган 1.5

Описанный как идеальный компромисс между экономией топлива, выбросами и производительностью, Renault Megane хвалится за свою тяговую мощность, учитывая его размер, и показывает хорошие результаты по сравнению с другими моделями в категории небольших автомобилей.

Технические характеристики

  • 1,5 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, 7-ступенчатая автоматическая коробка передач, 4-дверный, 5-местный хетч и универсал, 2WD
  • Комбинированный — 3,8 л / 100 км, Городской — 4,2 л / 100 км, Экстра — 3,6 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 833 $

№4. Peugeot 308

Покупатели, которые ищут стильную поездку, а не только экономичный, будут довольны Peugeot 308 GT.

Мало того, что Peugeot изящен внутри и снаружи, но и включенная в него технология обязательно понравится 9.7 информационно-развлекательный сенсорный экран, спутниковая навигация, камера заднего вида, передние датчики парковки и пакет помощи водителю.

Технические характеристики

  • 2-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, 4 двери, 5-местный люк, 2 WD
  • Комбинированный — 4 л / 100 км, Городской — 4,7 л / 100 км, Экстра — 3,5 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 895 $

№5. Mercedes-Benz A-класса A200CDI

Mercedes-Benz A-класса A200 оснащен впечатляющим набором технологических функций, включая запуск и запуск без ключа, спутниковую навигацию, многофункциональное спортивное рулевое колесо, датчики дождя, активную систему помощи при парковке, а также Apple CarPlay и Android Auto.

Технические характеристики

  • 2,1-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, 7-ступенчатая автоматическая коробка передач, 4-дверный 5-местный седан, 2WD
  • Комбинированный — 4 л / 100 км, городской — 4,8 л / 100 км, Экстра — 3,6 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 916 долларов США

Самые экономичные негибридные бензиновые автомобили

№1. Мини Купер Земляк

Countryman предлагает удивительно много места для Mini и обладает целым рядом фантастических функций безопасности, за что получил пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP.

От автономного экстренного торможения до предотвращения столкновений задним ходом и дополнительной функции обнаружения усталости Countryman может многое предложить.

Технические характеристики

  • 1,5-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом 95RON, 6-ступенчатая механическая коробка передач, 4-дверный 5-местный универсал, 2WD
  • Комбинированный — 5,9 л / 100 км, Городской — 7,1 л / 100 км, Экстра — 5,3 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 1444 $

№2. Audi A1 Sportback 1.0 TFSI

Аудиосистема A1 Sportback 1.0 TFSI не только считается одним из самых экономичных бензиновых транспортных средств, доступных на рынке с пятизвездочным рейтингом безопасности ANCAP, он также выделяется доступными базовыми функциями, включая систему распознавания голоса, систему контроля тяги и сумерек. чувствительные фары.

Технические характеристики

  • 1,0-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом 95RON, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 2-дверный 4-местный универсал, 2WD
  • Комбинированный — 4,2 л / 100 км, Городской — 5 л / 100 км, Экстра — 3,7 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 1014 $

№3.Skoda Fabia 70TSI

Skoda Fabia наверняка произведет впечатление на тех, кто ищет экономичный автомобиль с бензиновым двигателем, но также и на автомобиль, способный конкурировать с другими небольшими люками, доступными на рынке.

Отмеченная своей практичностью, Fabia считается серьезным автомобилем, который выполняет свою работу.

Технические характеристики

  • 1л 3-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом 95RON, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4-дверный 5-местный люк, 2WD
  • Комбинированный — 4.5 л / 100 км, городской — 5,3 л / 100 км, экстра — 4 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 1081 $

№4. Peugeot 208

Peugeot 208 не подведет ни по топливной экономичности, ни по стилю.

Peugeot 208 с красивым внешним видом и удобным интерьером оснащен датчиком давления в шинах, легкосплавными дисками, противотуманными фарами и впечатляющими светодиодными дневными ходовыми огнями.

Технические характеристики

  • 1.2L 3-цилиндровый бензиновый 95RON, 5 МКПП, 4 двери, 5 мест, люк, 2WD
  • Комбинированный — 4.5 л / 100 км, городской — 5,5 л / 100 км, экстра — 3,9 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 1103 $

№5. Фольксваген Поло 70TSI

Volkswagen Polo — это городской автомобиль с просторным салоном, который обязательно понравится тем, кто ищет автомобиль, способный на все.

Обладая функцией определения усталости водителя, Apple CarPlay и Android Auto, Polo может многое предложить для такого небольшого транспортного средства.

Технические характеристики

  • 1л 3-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом 95RON, 5-ступенчатая механическая коробка передач, 4-дверный 5-местный люк, 2WD
  • Комбинированный — 4.7 л / 100 км, городской — 5,9 л / 100 км, экстра — 4 л / 100 км
  • Общая стоимость топлива за год = 1169 $

Посмотреть все руководства по лучшим автомобилям Budget Direct

Источники

Статьи по Теме

Выбор наиболее экономичных автомобилей

Покупка новой машины — важное решение. В наши дни выбор автомобиля — это больше, чем просто поиск необходимых возможностей и стиля, который вы предпочитаете.Ограничение выбросов углекислого газа в настоящее время является приоритетом для всех автолюбителей, от футбольных мам до любителей спортивных автомобилей. Да, спрос на экономичные автомобили достигает новых высот. Вопрос в том, как найти самый экономичный автомобиль и при этом тот, который соответствует вашему образу жизни?

Экономичные гибриды и автомобили, работающие на альтернативном топливе, все еще новы для широкой публики. Принципы работы этих транспортных средств и их отличия от обычных транспортных средств, работающих на газе, широко не изучены.Итак, вы можете спросить себя: «Как мне узнать, какая машина мне подходит?» Ниже мы рассмотрим советы по рейтингу EPA и советы по выбору лучшего экономичного автомобиля для вас.

Вот несколько советов, которые помогут вам в поиске:

Первый шаг к выбору автомобиля — это подумать о ваших требованиях. Это кажется простым шагом, но вам следует подумать о потребностях вашего автомобиля. Вы не хотите прыгать на первую выгодную сделку только для того, чтобы обнаружить, что у нее нет грузового пространства или ощущения удовольствия от вождения, которое вы действительно хотите.

Размышляя о своей следующей машине, обдумайте эти вопросы.

  • Кто будет водить с вами чаще всего? Какое максимальное количество мест вам понадобится?
  • Вы будете перевозить много груза? Вам нужно место для кемпингового снаряжения, велосипедов или другого снаряжения?
  • Хотите сложную информационно-развлекательную систему?
  • Какие функции являются обязательными, а какие — хорошо?
  • Будет ли это рабочая машина? Оцените количество миль, которое вы наведете на автомобиль за время его эксплуатации.
  • Автомобиль выходного дня? Скорость и яркий стиль в приоритете? Или вам понадобится что-то, что может преодолеть грунтовые тропы и случайные валуны?
  • Является ли цена фактором? Если да, сколько больше всего вы хотите потратить?

Вы можете воспользоваться преимуществами предлагаемых универсальных функций, пока будете искать автомобиль с желаемыми характеристиками. Если вам нужно пространство и топливная экономичность, но при этом вы жаждете приключений, класс RAV4 Adventure может быть для вас.

Если вы возите много предметов или людей, вам может понадобиться немного мощности под капотом.Имейте в виду, что вы будете платить за эту мощность на насосе. Вообще говоря, автомобиль с 4-цилиндровым двигателем более экономичен, чем автомобиль с 6- или 8-цилиндровым двигателем. Хотя есть и исключения. Например, 4-цилиндровый двигатель с турбонагнетателем может фактически потреблять больше топлива, чем 6-цилиндровый двигатель без турбонагнетателя.

Еще одно заблуждение: гибрид значит медленный. В наши дни во многих случаях гибридные системы трансмиссии фактически производят больше мощности и крутящего момента, чем их аналоги, работающие на прямом газе.

Для водителей, желающих получить большую экономию, гибридные автомобили могут показаться очевидным выбором, но их часто упускают из виду. Сегодняшние высокотехнологичные гибридные автомобили обладают доказанной надежностью и представлены в различных типах — от компактных автомобилей до внедорожников. Вы можете заплатить немного больше за гибрид вперед. Однако ожидаемая экономия на АЗС часто того стоит. Гибриды — одни из самых экономичных автомобилей на рынке.

В зависимости от выбранной гибридной модели вы можете сэкономить сотни долларов в год на расходах на топливо, не замечая при этом разницы в производительности.Если вы хотите еще больше сэкономить на газе, подумайте о подключаемой гибридной модели.

Что такое подключаемый гибрид? Подключаемый гибрид — это автомобиль, который может работать полностью на электричестве. Как следует из названия, вы подключаете автомобиль к сети, чтобы зарядить его.

Вы можете спросить: «А что, если бы я хотел использовать электромобиль в качестве рабочего автомобиля?» Это отличный вопрос. Многие водители предпочитают электромобили, чтобы добираться на работу и с работы. Но если вы новичок в электромобилях, вам может быть интересно, подходит ли это для вас.

Взгляните на Prius Prime. У него не только есть возможность электромобиля, но и перейдите по этой ссылке, чтобы опробовать калькулятор поездок на работу. Просто введите свой домашний и рабочий адрес, а также укажите, есть ли на вашем рабочем месте зарядное устройство. Нажмите кнопку «рассчитать», и вы узнаете свою возможную экономию газа и сможете ли вы заставить его работать на зарядке.

В следующем разделе мы рассмотрим, как другие онлайн-инструменты могут помочь вам выбрать автомобиль.

Многие автомобильные сайты позволяют сравнивать два или более автомобилей рядом.Например, допустим, вы думаете о Corolla Hatchback. Перейдите по этой ссылке на страницу «Полные спецификации» Corolla Hatchback. Вы увидите, как он сочетается с другими моделями Corolla Hatchback. Или посмотрите на параллельное сравнение Toyota и конкурирующего автомобиля, такого как Honda Civic (Corolla против Civic).

При сравнении двух автомобилей вас могут заинтересовать оценки экономии топлива EPA. Что они означают и как они пришли к этому числу?

Агентство по охране окружающей среды (EPA) оценивает автомобили по двум типам вождения:

  • Город — это означает движение в городских районах, где движение останавливается и идет в час пик.Поездка на работу — отличный тому пример.
  • Шоссе — это означает движение по автомагистралям между штатами и в сельской местности. Подумайте о дорожных поездках или длительных спокойных поездках, когда вы держите постоянную скорость в течение длительного времени.

EPA получает эти числа, помещая транспортное средство на машину, называемую динамометром. Динамометр измеряет данные с транспортного средства на плоской платформе с роликами под колесами транспортного средства. Затем динамометрический стенд выполняет стандартные процедуры тестирования, называемые циклами.Есть велосипеды для езды по городу и шоссе.

По мере того, как автомобиль проходит испытание, шланг, подсоединенный к выхлопной трубе, будет собирать данные о выбросах углерода. Эти данные затем используются, чтобы выяснить, сколько топлива сжигается. Агентство по охране окружающей среды использует различные методы для транспортных средств на электрических и топливных элементах.

Важно отметить, что рейтинги, оцененные EPA, предоставлены EPA и предназначены только для сравнения. Фактический пробег может отличаться по многим причинам, в том числе от условий вождения, а также от того, как автомобиль управляется и обслуживается.Чтобы узнать больше о рейтингах EPA, вы можете посетить веб-сайт EPA здесь или узнать о различных частях ярлыка экономии топлива. В последнем разделе мы рассмотрим совет, который поможет вам сэкономить.

Если вы хотите сэкономить на бензине, покупка нового автомобиля — идеальный способ заправиться с меньшими затратами. С каждым новым модельным годом автомобили становятся все более экономичными. Мало того, Toyota предлагает как гибридные, так и газовые модели по схожей стартовой цене.Немного более высокую стоимость гибридных моделей Toyota можно легко перевесить за счет экономии на насосе в зависимости от того, сколько вы водите.

Независимо от того, едете ли вы на работу или являетесь заядлым путешественником, вы, вероятно, будете тратить меньше времени на заправку и больше времени на поиск мест. Например, вы можете забрать домой новую Corolla LE 2020 года с вариатором с оценкой EPA 30/38/33 (город / шоссе / комбинированный) рейтингом миль на галлон. Его гибридный аналог, Corolla Hybrid LE 2020 года с вариатором, имеет оценку EPA 53/52/52 (город / шоссе / комбинированный) MPG рейтинг .Возможности для приключений безграничны благодаря значительно более экономичной гибридной трансмиссии.

Также стоит упомянуть, что Toyota увеличила гарантию на гибридную батарею для моделей 2020 года с 8 лет или 100 000 миль до 10 лет с даты первого использования или 150 000 миль в зависимости от того, что наступит раньше.

Гибридные, подключаемые к сети и газовые автомобили с каждым годом становятся все лучше и сложнее. В целом, чем новее машина, тем экономичнее технология расхода топлива.

Если вам нужен автомобиль с одним из лучших показателей топливной экономичности, не ищите ничего, кроме Toyota. Тойота не только известна тем, что производит легендарные надежные автомобили, но и технология гибридной трансмиссии Тойота используется для многих экономичных транспортных средств различных производителей.

Теперь, когда вы знаете, на что обращать внимание, посмотрите, какой из этих четырех экономичных автомобилей Toyota соответствует вашему образу жизни.Или просмотрите все варианты экономичных автомобилей Toyota и гибридных внедорожников Toyota, чтобы выбрать один для себя.

Вы ищете спортивный автомобиль для путешествий по городу? Вы хотите машину, которая позволит вам полностью контролировать ситуацию? Тогда рассмотрим Toyota Yaris.

Yaris имеет не только стильный и спортивный внешний вид, но и высочайшие характеристики. Если вы выберете 6-ступенчатую механическую коробку передач Yaris L 2020 года, оценка MPG по оценке EPA составляет 39 шоссе и 30 городов.Если вы выберете 6-ступенчатую автоматическую коробку передач Yaris L 2020 года, оценка MPG, оцененная EPA, составляет 40 шоссе и 32 города .

Prius имеет репутацию автомобиля с отличными топливными характеристиками. Гибридная модель Prius L Eco 2020 года не исключение. По оценкам EPA, MPG составляет 58 городских и 53 шоссе . Топливная эффективность не означает, что вы можете ездить только по городским дорогам. Prius 2020 также предлагает комплектацию с полным приводом для улучшения ходовых качеств в изменчивых дорожных условиях.Несмотря на возможность полного привода, система отделки салона Prius LE AWD-e 2020 года работает на скорости до 43 миль в час и имеет комбинированный расход 56 миль на галлон , оцененный Агентством по охране окружающей среды. По этой и другой причине мы включили Prius в наш список самых экономичных автомобилей.

Prius Prime — это гибрид, который можно подключить или заправить. В отличие от остальной линейки, этот автомобиль может работать как на полном баке бензина, так и на полностью заряженном электрическом аккумуляторе.

Prius Prime LE 2020 года имеет оцененную EPA MPG в 55 городских и 53 шоссе .Полностью заряженный автомобиль имеет MPGe, оцененное Агентством по охране окружающей среды, которое составляет 133 вместе взятых. Если вы хотите увидеть, как далеко может зайти электромобиль, но не готовы отказываться от бензина, этот автомобиль для вас.

Если вы уже любите Camry за ее надежность, вам понравится Camry Hybrid еще больше. Это один из наших лучших экономичных автомобилей с впечатляющими стандартными функциями и множеством доступных обновлений. Camry Hybrid LE 2020 года, оцениваемый Агентством по охране окружающей среды в 51 город и 53 шоссе на галлон , сочетает отличную езду с еще более точной экономией топлива.

Найдите у местного дилера Toyota лучшие предложения по экономичным автомобилям.

Продается

самых экономичных и экономичных автомобилей

Ожидается, что цены на бензин продолжат расти. После резкого увеличения после закрытия весной / летом 2020 года правительство Великобритании рассматривает возможность 10-летнего замораживания пошлин на топливо.

  • Канцлер в настоящее время обсуждает повышение ставки 5 пенсов, о котором будет объявлено в его осеннем бюджете на 2020 год и введено в марте 2021 года.

  • увеличение автоматически добавит 2 пенсов за литр на насосах, так как цена будет расти вместе с инфляцией.

  • эксперты также прогнозируют дальнейший рост цен на насосах по мере ослабления фунта — поскольку топливо продается в долларах, его цена зависит от обменного курса валюты

Экономичные автомобили

В то время как страхование автомобилей может быть одним из Что касается наиболее значительных расходов на эксплуатацию автомобиля, то есть способы сэкономить на страховании автомобиля, включая сравнение цен:

Но если вы серьезно относитесь к экономии, вы можете сократить свои расходы на вождение, рассмотрев экономичный автомобиль.

Экономичные автомобили также сэкономят вам деньги, потому что:

  • экономичный автомобиль также может помочь вам сэкономить на акцизном налоге на транспортные средства (более известном как дорожный налог),

  • экономичный двигатель для малых двигателей автомобили также, как правило, относятся к более низким страховым группам, что может помочь снизить стоимость вашего страхового покрытия.

Если вы хотите сэкономить на счетах за топливо вашего автомобиля, вы можете рассмотреть возможность рассмотрения некоторых из самых эффективных топливосберегающих доступных бензиновых, дизельных и гибридных автомобилей или даже электромобиля, если хотите. чтобы полностью сократить расходы на топливо.

Самые экономичные бензиновые автомобили

Suzuki Ignis 1.2 — от 13 999 фунтов стерлингов

Рекламируемые мили на галлон — 59,6 миль на галлон

Это вторая версия Ignis, которая также доступна в гибридной версии. Это компактный внедорожник длиной 3,7 метра, шириной 1,69 метра и высотой 1,6 метра.

Volkswagen Up 1.0 75 — от 8 340 фунтов стерлингов

Рекламируемые мили на галлон 55,9 миль на галлон

UP имеет установленный сзади двигатель и задний привод, последняя версия включает добавление турбонагнетателя.

Skoda Citigo 1.0 60

Рекламируемых миль на галлон 55,2 миль на галлон

Версии Citigo с бензиновыми двигателями теперь доступны только на рынке подержанных автомобилей, потому что автомобиль был отремонтирован, чтобы стать полностью электрическим

Suzuki Baleno 1.0

Рекламировано миль на галлон 55,2

Baleno был выпущен, чтобы составить конкуренцию Ford Fiesta и Skoda Fabia, который более эффективен, чем любой из них в своей 1,0-литровой форме. Baleno больше не продается, но вы можете найти бывшие в употреблении образцы по очень разумным ценам.

Самые экономичные автомобили с дизельным двигателем

Хотя бензиновые автомобили обычно менее экономичны, чем другие варианты, такие как гибридные или дизельные, недостатка в экономичных бензиновых автомобилях нет, включая следующие лучшие варианты:

Peugeot 208 1.5 BlueHDi — £ 17,155

Объявленных миль на галлон 68,9 миль на галлон

1,5-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель Peugeot 208 второго поколения утверждает, что у него показатель экономии топлива 68,9 миль на галлон.

Renault Clio 1.5 dCi (85PS) Play — 17020 фунтов стерлингов

Рекламируемых миль на галлон 67.3mpg

Clio приближается к Peugeot на 1,6 миль на галлон и оснащен эффективным 1,5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем.

Volkswagen Golf 2.0 TDI (115PS) Life — 24 040 фунтов стерлингов

Рекламируемые мили на галлон 67,3 миль на галлон

Эта версия хэтчбека восьмого поколения может похвастаться 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, двойной системой впрыска AdBlue и дополнительным каталитическим нейтрализатором. преобразователь, который ограничивает выбросы двигателя до 108 г / км CO2.

Самые экономичные гибридные автомобили

Hyundai Ioniq Hybrid True MPG — от 23 840 фунтов стерлингов

Рекламируемых миль на галлон 46.9 миль на галлон

Hyundai Ioniq регулярно фигурирует в лучших гибридных покупках — он оценен как «просторный, недорогой и нормально управляемый».

Toyota Yaris 1.5 Hybrid — от 15 034 фунтов стерлингов

Рекламируемые мили на галлон 49,2 миль на галлон

Yaris Hybrid включает в себя управление освещением, малый радиус поворота и хорошо управляемую езду, он оценивается как «прекрасный городской автомобиль».

Toyota Prius 1.8 VVT- 23 449 фунтов стерлингов

Рекламируемые мили на галлон 50,5 миль на галлон

Prius — самый известный гибрид из всех и до сих пор считается одним из самых экономичных.

Самые экономичные электромобили

Kia e-Niro — 35 000 фунтов стерлингов

Аккумулятор Kia e-Niro емкостью 64 кВт · ч позволяет с комфортом проехать 230 миль без подзарядки.

Peugeot e-208 — от 29000 фунтов стерлингов

Полностью электрическая версия модели 208 была названа автомобилем 2020 года What Car и имеет литий-ионный аккумулятор емкостью 50 кВт · ч, что дает ей запас хода в 211 миль без подзарядки. .

Как сэкономить на автостраховании

Помимо выбора более экономичного автомобиля, вы можете сделать и другие вещи, чтобы снизить стоимость автострахования.

Вы можете сделать несколько вещей, которые могут снизить стоимость страховки вашего автомобиля:

  • Установка черного ящика

  • Уменьшение пробега

  • Парковка на частной подъездной дорожке или в гараже

  • Рассмотрение полиса страхования нескольких автомобилей

  • Выбор автомобиля из группы низкого страхования

Страхование автомобиля «черный ящик»

Наличие черного ящика означает, что поведение вашего водителя контролируется.Блок телематики сообщает о том, как вы ускоряетесь, тормозите и преодолевает крутые повороты, а также о том, в какое время вы едете и по каким дорогам.

Данные проанализированы, и если ваши результаты будут положительными, со временем ваша страховка автомобиля может быть снижена.

Уменьшение пробега

Если вы проезжаете меньше миль в год, это может привести к снижению страхового взноса на автомобиль.

Парковка на частной подъездной дороге

Парковка на частной подъездной дороге или в гараже также может получить скидку.Автостраховщики могут принять во внимание, где вы паркуетесь, в зависимости от того, где вы живете.

Полис страхования нескольких автомобилей

Если ваша подъездная дорога загромождена автомобилями, вы можете рассмотреть вариант полиса страхования нескольких автомобилей

Выбор автомобиля из более низкой страховой группы

Чем ниже стоимость автомобиля, тем он дешевле это ремонт, тем меньше страховки автомобиля вам, возможно, придется заплатить.

ТОП-10 самых экономичных автомобилей

Diesel за последние годы сильно пострадал, но факт остается фактом: современный дизельный двигатель имеет смысл, если вы преодолеете много миль.

Угроза антидизельного законодательства может удержать вас от решительного шага, но, как показывает наш список самых экономичных новых автомобилей, с одним из этих двигателей вы можете добиться впечатляющих результатов.

Представим результаты в обратном порядке.

* Обратите внимание, что эти цифры экономии топлива получены с использованием текущего режима тестирования NEDC и, вероятно, изменятся, когда новый тест WLTP будет полностью запущен в сентябре 2018 года.

Сузуки Селерио 1.0 Dualjet: 78,4 миль на галлон

Если вы действительно не умеете ездить на дизельном топливе и не собираетесь путешествовать на большие расстояния, Suzuki Celerio — дешевый и приемлемый вариант. Прямо сейчас 1,0-литровый бензиновый двигатель Dualjet Celerio SZ3 доступен за 9 149 фунтов стерлингов со спецификацией, включающей кондиционер, 14-дюймовые легкосплавные диски и радио DAB. Двигайтесь легко на правой ноге, и вы можете увидеть целых 78,4 миль на галлон в смешанном цикле.

Nissan Pulsar 1.5 dCi: 78,5 миль на галлон

Придется поторопиться, потому что Nissan отключает Pulsar, но 1.5-литровый дизельный двигатель может возвращать целых 78,5 миль на галлон. Дилеры Nissan будут заинтересованы в замене старых запасов, так что поторгуйтесь и заключите сделку.

Kia Cee’d 1.6 CRDi: 78,5 миль на галлон

Kia отказалась от апострофа для нового Ceed, но если вы поклонник знаков препинания на задней части автомобиля, уходящий Cee’d все еще доступен. Это больше не дешевый хэтчбек из подвала — самый дешевый 1,6-литровый дизель стоит 17 330 фунтов стерлингов — но с семилетней гарантией и выбросами CO2 всего 94 г / км, это, безусловно, рациональный выбор.

Citroen C3 1.6 BlueHDi: 80,7 миль на галлон

В то время как C4 Cactus в значительной степени отвернулся от Airbump, вы все еще можете с гордостью носить броню на автостоянке супермаркета на некоторых моделях C3. Выбирайте двигатель 1.6 BlueHDi, если вам нравится звук 80,7 миль на галлон вместе взятых.

Vauxhall Corsa 1.3 CDTi: 80,7 миль на галлон

Если вы ненавидите заправляться топливом, вам понравится 1,3-литровый двигатель CDTi в Vauxhall Corsa. Немного потрудившись, вы можете выжать из бака дизельного топлива до 798 миль, что может означать, что вам нужно посещать заправочную станцию ​​только раз в месяц.Подумайте о деньгах, которые вы бы сэкономили на шоколадных плитках, которые вы покупаете импульсивно, стоя в очереди, чтобы заплатить за топливо.

Renault Scenic / Grand Scenic 1.5 dCi Hybrid Ассистент: 80,7 миль на галлон

Если вы думали, что впечатляющая экономия топлива была прерогативой супермини и хэтчбэков, Renault Scenic и Grand Scenic могут вас удивить. Выберите 1,5-литровый дизель с системой Hybrid Assist, и вы сможете увидеть целых 80,7 миль на галлон. Неплохо для пяти- или семиместного MPV на 20-дюймовых колесах.

Peugeot 308 1.5 BlueHDi: 80,7 миль на галлон

Ранее в этом году Peugeot представила новый 1,5-литровый дизельный двигатель Euro 6.2, который заменит старый 1,6-литровый двигатель Euro 6 в хэтчбеке 308. Обещание: обеспечить до 80,7 миль на галлон при соединении с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и при езде на 15- или 16-дюймовых легкосплавных дисках. Конечно, в реальности все будет немного иначе, но это верно для всех машин, упомянутых здесь.

Mercedes-Benz A 180d: 80,7 миль на галлон

На подходе новый и значительно улучшенный A-Class, но если вы не можете ждать, текущий A 180d — лучший вариант, если вы надеетесь максимизировать экономию топлива.В сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач SE начального уровня может возвращать целых 80,7 миль на галлон, с выбросами CO2 всего 89 г / км.

Kia Rio 1,4 CRDi: 80,7 миль на галлон

Kia Rio 2 стоит 14 240 фунтов стерлингов и предлагает щедрый уровень стандартного оборудования, включая автономное экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, круиз-контроль, камеру заднего вида, датчики парковки и 15-дюймовые легкосплавные диски. Выбирайте 1,4-литровый дизельный двигатель с мощностью до 80,7 миль на галлон. А о гарантии мы даже не упомянули…

Хонда Цивик 1.6 i-DTEC: 80,7 миль на галлон

Honda Civic SE с дизельным двигателем 1.6 i-DTEC мощностью 120 л.с. обойдется вам в 20 245 фунтов стерлингов. Это самый яркий автомобиль в своем классе, но расход топлива более рациональный — 80,7 миль на галлон. Honda считает, что трое из 10 покупателей Civic выберут дизель в Великобритании, даже если общие продажи дизельного топлива снизятся.

Новый Ford Focus 1.5 EcoBlue: 80,7 миль на галлон

Совершенно новый Ford Focus поступит в продажу в августе, первые поставки ожидаются в сентябре.Ford обещает больше пространства, технологий, роскоши и комфорта, чем когда-либо прежде, поскольку он нацелен на Volkswagen Golf. 1,5-литровый дизельный двигатель EcoBlue станет предпочтительным двигателем для гипермилеров страны.

DS3 Cabrio 1.6 BlueHDi: 80,7 миль на галлон

В прошлом месяце DS объявила, что прекращает выпуск медленно продаваемых хэтчбеков 4 и 5, но 3 избежал выбраковки. Выбирайте Cabrio с 1,6-литровым двигателем BlueHDi и наслаждайтесь острыми ощущениями от вождения под открытым небом и 80.7 миль на галлон.

Dacia Sandero 1.5 dCi: 80,7 миль на галлон

Плохая новость, если вы хотите совместить максимальную экономию топлива с минимальной ценой. Супер-экономичный 1,5-литровый двигатель dCi доступен только на Sandero Laureate, а это значит, что вам придется выложить не менее 11 195 фунтов стерлингов за недорогой хэтчбек. Это очень далеко от получившего широкое признание журнала Access стоимостью 6 995 фунтов стерлингов.

Dacia Logan MCV 1.5 dCi: 80,7 миль на галлон

То же самое и с Dacia Logan MCV, который доступен всего по цене от 8 495 фунтов стерлингов.Однако дизель доступен на моделях Ambiance и Laureate, поэтому вам придется выложить не менее 11 695 фунтов стерлингов за дешевый погрузчик.

Citroen C4 Cactus 1.6 BlueHDi: 83,1 миль на галлон

Citroen C4 Cactus вырос, заняв более мягкую позицию и сосредоточившись на комфорте и радости. Нет сомнений в том, что это один из самых комфортабельных автомобилей в своем классе, но будет ли этого достаточно, чтобы сократить его в секторе, где доминируют Volkswagen Golf и Ford Focus? Может быть, экономия топлива склонит чашу весов в пользу господина Софта.

Hyundai Ioniq Hybrid: 83,1 миль на галлон

Hyundai Ioniq Hybrid сочетает в себе 1,6-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель для подачи 83,1 миль на галлон в смешанном цикле. Цены начинаются от 21 240 фунтов стерлингов за модель SE, а стандартная пятилетняя гарантия без ограничения пробега.

Ford Focus 1.5 TDCi: 83,1 миль на галлон

Дилеры Ford

будут весьма заинтересованы в замене запаса уходящего Focus, поэтому упорно торгуйтесь, чтобы обеспечить низкую цену.Большинство автомобилей будет доступно со склада, поэтому не стоит ожидать многого от вариантов персонализации.

Fiat Tipo 1.6 MultiJet II: 83,1 миль на галлон

Выберите трансмиссию DCT в дизельном двигателе Fiat Tipo, и вы можете рассчитывать на 83,1 миль на галлон в смешанном цикле. 1.6 MultiJet недоступен для начального уровня Easy, поэтому вам нужно будет заработать не менее 18 820 фунтов стерлингов, перейдя на Easy Plus.

DS 3 1,6 BlueHDi: 83,1 миль на галлон

Это снова DS3, только на этот раз с фиксированной крышей.В обмен на то, что вы пожертвуете автомобилем под открытым небом, дайте себе дополнительные 2,4 мили на галлон.

Alfa Romeo Mito 1.3 JTDm-2: 83,1 миль на галлон

Да, Alfa Romeo по-прежнему продает Mito, и да, это довольно скромно. Стандартный Mito с 95-сильным двигателем 1.3 JTDM-2 обойдется вам в 16105 фунтов стерлингов, но, если вы не пробегаете мега-мили, мы бы посоветовали выбрать более дешевый 1,4-литровый (50,4 миль на галлон) и 0,9-литровый TwinAir (67,3 миль на галлон) бензиновые двигатели.

Vauxhall Astra 1.6 CDTi: 85.6 миль на галлон

Vauxhall запустил новую рекламную кампанию, направленную на то, чтобы позиционировать себя как «уверенно британский», поскольку она стремится обратить вспять период сокращения продаж. Как вы могли заметить, если в субботу смотрели, как Англия победила Нигерию, Astra — первая модель, получившая выгоду от ребрендинга «True Brit». 1,6-литровый двигатель CDTi может предложить целых 85,6 миль на галлон в смешанном цикле.

Toyota Yaris Hybrid: 85,6 миль на галлон

В прошлом Toyota заявляла, что Yaris Hybrid может предложить отличные 85 баллов.6 миль на галлон в смешанном цикле. Однако стоит отметить, что при использовании Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей (WLTP) этот показатель снижается до 76,3 миль на галлон. По-прежнему впечатляет и лучше отражает реальные условия вождения.

Nissan Micra 1.5 dCi: 88,3 миль на галлон

Мы вошли в тройку лидеров, где мы находим Nissan Micra. При оснащении 1,5-литровым двигателем dCi привлекательная Micra могла предлагать до 88,3 миль на галлон в смешанном цикле при ценах на дизельное топливо от 15 000 фунтов стерлингов.

Toyota Prius Hybrid: 94,1 миль на галлон

Как и Yaris, все марки Toyota Prius теперь имеют одобрение типа с использованием WLTP, что означает, что расчетная экономия топлива более реалистична, чем раньше. WLTP в 83,1 миль на галлон не так впечатляет, как старые 94,1 миль на галлон, но у вас будет больше шансов достичь пересмотренного значения.

Peugeot 208 1,6 BlueHDi: 94,2 миль на галлон

Вот и все: самый экономичный автомобиль, который вы можете купить сегодня.Применяются обычные предостережения, такие как цифра на бумаге, не представляющая реального вождения, и предстоящие данные WLTP более точны, но супермини, стук в дверь 100 миль на галлон, действительно впечатляет. Чтобы добиться наилучших результатов в Peugeot 208, выберите менее мощный 1,6-литровый дизельный двигатель мощностью 75 л.с.

Подробнее: .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *