Scania r730 фото салона: Scania r730 фото салона — Автомобильный портал AutoMotoGid

Содержание

Scania R730 V8- обзор, характеристики, цена, фото

Многие ли слышали о городе Содертелье? Врятли, но именно в этом Шведском городке расположено предприятие Scania. Конечно наибольшую известность Скания получила благодаря своим грузовикам и автобусам, но и как основной конкурент Скании — Volvo, Скания выпускает промышленные и морские двигатели. Сегодня на мощностях Скания работает 35 000 специалистов. Данный обзор посвящен самому мощному на сегодня серийному магистральному тягачу — Scania R730 V8. В 2010 году на автовыставке в Ганновере Шведы представили свой новый грузовик мощностью в 730л.с. Scania R- серии два раза становилась грузовиком года, это было в 2005-ом и в год дебюта модификации R730. Интересно, что основным конкурентом Скании, в борьбе за титул самого мощного магистрального тягача, стала другая Шведская компания — Volvo, а не Mercedes, или другой производитель грузовиков, но стоит заметить — одно время самым мощным магистральным тягачом был MAN TGX выдающий 680 лошадиных сил.

Каждый из водителей которые были приглашены на тест драйв были поражены тяговитостью новой Скании, но практически все они сомневались в целесообразности настолько огромной избыточной мощности. Сами сотрудники Скании отмечают, что наибольшим спросом среди магистральных тягачей, являются машины мощностью в 440 — 480 лошадиных сил. Зачем же тогда нужна машина мощностью в 730л.с в Европе, где полная масса автопоезда не должна превышать 40т, ответ только лишь в престиже компании владеющей таким выдающимся тягачом и удобстве водителя. Scania R730 V8 не станет массовым тягачом, в год планируется выпускать 1 000 самых мощных Сканий. Еще одним интересным фактом, который доказывает востребованность Scania в секторе мощных тягачей, является то, что более половины магистральных тягачей мощностью свыше 6 00 лошадиных сил были выпущены именно в Содертелье. Помимо самой мощной модификации — R730, R-серия представлена модификациями: R500, R560 и R620.

Внешний обзор Scania R730 V8

Scania R730 V8 комплектуется самой высокой кабиной из тех, что сегодня предлагаются для грузовиков Скания, кабина называется Topline. Кабина грузовиков R- серии имеет дополнительную ступеньку, так как забираться в нее сложнее. Модификация R730 украшена хромированными шильдиками V8 и R730, кроме этого хромированную окантовку получили и воздухозаборники, даже на колесных болтах набиты символы — V8. О внешнем виде R-Series вы можете судить по фото прикрепленным к статье.

Салон и оснащение

Внутренняя отделка кабины Scania R730 поразит даже водителя легковушки. Деревянный обод руля более привычен на таком дорогом седане как Mercedes S-class, но никак не на грузовике. На кожаных дверных картах нанесено изображение Грифона, а на креслах имеется шильдик V8.

Scania V8 cab interior.
Photo: Göran Wink 2010 *** Local Caption *** Ansgar
Bauma2010

По отзывам журналистов, пластик используемый в отделке салона R- серии значительно лучше пластика в Mercedes Actros. У Скании самая высокая кабина в классе, высота от полика до потолка — 2230мм. Ширина нижней полки 90мм. По отзывам журналистов и опытных водителей, именно в Scania R-series наиболее легковая посадка из всех тягачей. Дополнительному удобству отдыха способствует электропривод люка, а также кофеварка, холодильник и микроволновка размещенные в полке под потолком. При желании из бардачка расположенного перед вторым креслом можно вытащить столик.

Техническая часть и характеристики Scania R730 V8

Снаряженная масса магистрального тягача Скания R730 – 7 800кг, а полная масса всего автопоезда 40 000кг. Объем восьмицилиндровой «восьмерки» — 16.4л, что в десять раз больше, чем объем двигателя Lada Granta. Мощность Scania R730 V8 – 730 лошадиных сил, а крутящий момент тягача равен 3 500Н.М. Максимальный крутящий момент в Скания доступен в интервале 900 — 1350 оборотов, поэтому груженая Scania R730 без никаких проблем будет подыматься на любой подъем. Силовая установка оснащена турбонаддувом фирмы Holset. Роботизированная двенадцатиступенчатая коробка передач Opticruise особенно хороша тем, что оборудована датчиком подъема/ спуска, благодаря наличию данного датчика машина понимает когда едет в гору и не спешит включать повышенную передачу.

На выбор покупателю предложено три различных Главных Пары, это 3.08:1, 3.27:1 и 3.42:1. Владельца легковушки впечатлит интервал замены масла в двигателе, на Скания R-series данная процедура выполняется раз в 60 000км.

Цена

Цена на Scania R730 V8 в самой Германии стартует с отметки в 153 000 евро. Конечно ездить на самом мощном тягаче в мире приятно, ведь груженая машина с легкостью совершает обгоны даже на крутых подъемах, но нужно ли это владельцам компании?

 

Материал принадлежит AutoBelyavcev.ru, копирование без ссылки на первоисточник запрещено.

 

 

 

Самосвал Scania R730, 2013 г, 48 тонн, 32 куба, 10х4, без пробега по РФ

Цену уточняйте

Написать

Самосвал Scania R730, 2013 г, 48 тонн, 32 куба, 10х4, без пробега по РФ Нет в наличии

  • +7 показать номер +74957733366
    многоканальный
  • +79261328208 есть WhatsApp, Viber, Telegram
  • +7 показать номер +74957733366 многоканальный
  • +79261328208 есть WhatsApp, Viber, Telegram
  • График работы
  • Контакты
  • Скания самовал 32 куба, 5 осей 10х4

    Обращаем ваше внимание на то, что данный самосвал не имеет пробега по России и странам СНГ. Про несомненные преимущества грузовиков из Германии, без пробега по РФ можно прочитать тут. 

     

    Марка, модель, базовая информация:

    Предлагаем прямую поставку самосвала Скания, без посредников! Один владелец!

    Указана цена с учетом доставки до Москвы, включая 100% таможенных платежей и утилизационный сбор.

    Вы покупаете полностью растаможенный, не требующий вложений и готовый к эксплуатации самосвал с российским ПТС и таможенной декларацией.

    Scania R 730 CR19 Euro Mining

     

    ― 09/2013
    ― сделан в Швеции
    ― без пробега по России и СНГ!

     

    Порядок и сроки поставки:

    ― поставка осуществляется по договору, за счет нашей компании, полная оплата вперед не требуется, мы привезем именно этот грузовик
    ― подписание договора возможно при личной встрече в нашем офисе или дистанционно, по электронной почте
    ― вы получите гарантию на основные узлы и агрегаты агрегаты автомобиля, а также 100% гарантии юридической чистоты
    ― срок поставки до Москвы 2-3 недели

    За 7 лет работы мы тщательно отобрали, технически проверили и успешно ввезли из Германии сотни единиц грузовой техники для клиентов со всей России!

    Двигатель, КПП:

    ― V8 — 8 цилиндровый, 730 л. с.
    ― АКПП

     

    Шасси, резина:

    ― колесная формула 10х4
    ― разрешенная максимальная масса — 48000 кг
    ― резина 13 R 22.5, остатки по осям — 90, 80, 50, 60, 50 %

     

    Кузов:

    ― внутренние размеры 7430 x 2390 x 1800 мм

     

    Комплектация:

    ― автономный отопитель салона
    ― электролюк
    ― кондиционер
    ― электрозеркала с подогревом
    ― электростеклоподъемники
    ― бортовой компьютер (ошибки отсутствуют!)
    ― пневмосидение водителя максимальной комфортности
    ― магнитола CD
    ― мультифункциональный руль
    ― круиз-контроль
    ― цифровой тахограф и мн. другое

     

    Информация об условиях эксплуатации:

    ― обслуживался по регламенту в дилерском центре Скания, вложений не требует
    ― отличное техническое состояние и внешний вид

     

    Порядок оплаты и оформления:

    ― нал/безнал расчет, выделяем НДС
    ― принимаем вашу грузовую технику в качестве частичной и полной оплаты
    ― возможна продажа в кредит и в лизинг
    ― цена за безналичный расчет может отличаться от указанной.

    Продаете грузовик, прицеп или тягач? Гарантированно продадим по лучшей цене и бесплатно для вас!

    Цена — 103 700 €. Оплата в рублях по курсу на день платежа.

    Scania R730: характеристики и устройство


    Седельный тягач Scania R730 – транспортное средство, предназначенное для транспортировки грузов в составе автопоездов. Он характеризуется отличными техническими параметрами, которые сохраняются даже при работе в сложных условиях. Грузовик был представлен в 2010 году, и с этого времени началось его серийное производство.

    Как устроен автомобиль Scania R730

    Данная модель грузовика создана шведскими специалистами с учетом возможности работы в сложных условиях эксплуатации.

    При конструировании каждого рабочего узла и системы учитывались максимально возможный уровень нагрузок, что позволило сделать их особенно надежными и долговечными.

    Scania R730 отличается повышенной прочностью каркаса кабины. Это защищает ее от повышенных нагрузок и вибрации, которые возникают в процессе езды на особенно неровных участках дороги. Именно из-за надежности грузовика его выбирают многие транспортные компании, которые хотят максимально эффективно организовать перевозку различных грузов.

    Кабина Scania (Скания) R730

    Основные рабочие параметры транспортного средства

    К основным техническим характеристикам Scania R730 относят:

    Вес автомобиля в снаряженном виде 7800 кг
    Масса грузовика в составе автопоезда 40 т
    Колесная формула тягача 6х4
    Максимально возможная скорость 200 км/ч
    Грузоподъемность 220 т
    Колесная база 4,1 м
    Мощность 730 л. с.
    Крутящий момент 3500 Нм
    Объем мотора 16,4 л
    Объем бака для топлива 500 л

    Елабуга, Уфа, Trasco и Scania Next Gen

    16 Апреля 2018

    Шведы называют новую Scania термином Next Gen, от Next Generation (следующее поколение). Минувшим летом, еще до ее российской премьеры, перевозчики Северо-Запада РФ первыми приобрели три магистральных тягача S500 уровня Евро-6. Нынешней зимой в рамках акции «Одобрено Россией» седельный тягач компании Trasco со шторно-бортовым полуприцепом проехал маршрут от Москвы до Челябинска. Мне выпала возможность совершить рейс от Елабуги до Уфы с профессиональным дальнобойщиком Константином Булацким. И, хотя о полном сервисном обслуживании шведской техники говорить еще рано, уже есть возможность оценить автомобиль в деле.

    Три первых «викинга» в России

    Российскими первопроходцами в плане эксплуатации нового поколения Scania стали компании «Нордленд», «Блэйзер» и «Траско», доставляющие грузы в Европу и оттуда в РФ. Все «шведы» куплены по программе лизинга «Скания Драйв» с сервисным контрактом, страховкой и включенным обучением водителей. Пакетное предложение вобрало в себя и систему мониторинга автопарка Fleet Management System (FMS).

    ООО «Нордленд» из Санкт-Петербурга выбрало для себя автомобили с кабиной цвета Fiction blue, или «фантастический синий», с двумя баками на 1500 л. Единственный вид использования – доставка свежей рыбы и морепродуктов из Норвегии и Дании в Россию в рефрижераторных полуприцепах. Кстати, в парке компании 25 «Сканий», причем 21 из них — с мощными моторами V8: R500, R560, R620 Dark Diamond, R730 Black Amber. Новая «голова» хотя и приводится в движение 500-сильным мотором, но не V-образной «восьмеркой», а рядной «шестеркой».

    Руководство ООО «Блэйзер» из Выборга Ленинградской области, не мудрствуя лукаво, отдало предпочтение белому цвету White ivory. Тягач с баками суммарным объемом 1100 л поставили в сцепку с тентованной фурой и направили на перевозки из Финляндии в Россию печатной продукции и каши быстрого приготовления. Кстати, флот компании насчитывает 31 единицу Scania R-серии.

    Автопарк ООО «Траско» пополнил тягач с кабиной желтого цвета Sunny yellow с баками на 1370 л. Автомобиль с колесной базой 3750 мм и рамой F950 имеет переднюю ось на параболических рессорах и заднюю на двухбаллонной пневмоподвеске. Слева стоит топливный бак на 750 л, справа – на 620 л. Аккумулятор расположен не в заднем свесе внутри рамы, а за кабиной слева. Фары – обычные «галогенки», а не ксенон со светодиодными ходовыми огнями. Кабина хоть и с ровным полом, но по оснащению почти бюджетная, рассчитанная на использование во флитовом исполнении. А в распоряжении «Траско» ни много ни мало – 350 тягачей Scania! Новый S500, как и большинство других машин компании, ездит по маршруту Россия – Германия. А в рейс из Татарстана в Башкортостан я отправился на автомобиле компании TRASCO вместе с Константином, чей водительский стаж составляет 20 лет. 

    Ожидания перевозчиков

    От новых шведских грузовиков транспортники ждут снижения эксплуатационных и сервисных расходов и повышения прибыльности доставки грузов. Именно поэтому было отдано предпочтение сервисному контракту – он увеличивает интервал с 45 тыс. км до 60 тыс. км и снимает головную боль с доставкой запчастей и внеплановым заездом на СТО.

    Из практических соображений при заказе машины в «Траско» попросили не окрашивать бампер и ниши ступенек в цвет кабины. Кожи в интерьере тоже нет: салон выполнен из ткани в обивке сидений и стенных панелях. Зато на комфорте водителя не экономили: в комплектацию включили стояночный кондиционер и холодильник. Спальных полок две: верхняя шириной 800 мм и нижняя раздвижная, в поперечнике от 800 до 1000 мм.

    На чем можно было сэкономить, так это на расходе топлива, отсюда и спецификация автомобиля. Например, передаточное отношение главной передачи 2.92 выбрали как компромисс между расходом топлива и скоростью доставки. А могло быть и значение поменьше… Машина ходит в основном по равнинной местности, отсюда и такие предпочтения. Нет интардера, без которого в холмистой местности – как без рук. Зато есть моторный тормоз в виде заслонки на выхлопе, а это, считай, безопасность на дороге и продление ресурса тормозных колодок и дисков.

    В комплектации и роботизированная коробка передач Opticruise. Она переключает передачи эффективнее сидящего за рулем и не допускает ошибок по неопытности или из-за усталости. Хороший помощник водителю – круиз-контроль, распознающий топографию местности по данным GPS-навигатора.

    К слову, о топливе. Новые «Скании» оборудованы двигателями Евро-6, но это не означает, что они будут заправляться только за рубежом. На этих моделях нет системы рециркуляции EGR. Вместо нее применяется только нейтрализация SCR с помощью мочевины. Правда, и в этом случае нужно заправляться не где попало, а на проверенных АЗС с гарантированно высоким качеством ДТ уровня Евро-5. Например, Константин Булацкий из «Траско» выбирает заправки «Газпромнефть». 

    Интерьер под себя

    Все транспортные компании делают свой подвижной состав узнаваемым. В случае с «Траско» это касается желтого цвета тягачей и полуприцепов. Помимо синего логотипа компании на дверях кабины нанесен хештег #NEXTGENSCANIARU. Это не просто визитка нового грузовика. Это еще и шпаргалка, по которой можно отслеживать перемещения S500 в социальных сетях. На решетке радиатора появились таблички Super и RUS. Вот, пожалуй, и все «элементы идентификации». На удивление, на верхнем срезе ветрового стекла нет солнцезащитного козырька – видимо, ради экономии топлива. А вот сами баки получили невзрачные, но зато надежные механические замки на крышках горловин: российская реальность!

    Обычно дальнобойщики адаптируют кабины грузовиков под себя. И Константин не стал исключением, установив дополнительное оборудование. На скандинавской «голове» появились два пластмассовых ящика под комплект оборудования для ADR, цепи противоскольжения, ремни и трещотки из Европы за 150 евро. Механические замки на крышки топливных баков польского производства обошлись в 30 евро за пару. Полка на передней панели под дерево и напольный ковер по всей ширине кабины (тоже из Польши) потянули на 65 евро. Автомобильный электрочайник Waeco на 24 В из Германии стоил 45 евро. Итальянская керамическая желтая кружка-карандашница со смайликом вынула из бюджета еще 10 евро.

    Надо полагать, это не последние штрихи «тюнинга», но гораздо важнее замечания по ходу эксплуатации. К двигателю, коробке передач, тормозам никаких замечаний нет. А вот отдельные моменты воспринимаются как недоработки. Скажем, удивляет холодная тыльная стенка кабины: без постельного белья и одеяла ночевать в морозы некомфортно. Пол кабины холодный даже при включенной «автономке»: она распределяет тепло по углам, а не по центру. Ночью сложно с первого раза найти клавишу включения освещения кабины.

    Пластиковые держатели бутылок с напитками на центральной панели слабые – на неровностях могут не удержать емкость, в отличие от аналогов с резиновыми зажимами. Раскладной письменный столик хлипкий и не очень удобен для заполнения документов – нужно что-то подкладывать. На ветру и морозе иногда прихватывает «незамерзайку», и эффективной очистки стекла дворниками не получается. Впрочем, это сущие мелочи на фоне главных достоинств Scania Next Gen. 

    Сухой остаток

    Рейс от Москвы до Челябинска занял в общей сложности пять дней. На одометре значилось пройденное расстояние в 1907 км. Бортовой компьютер показал время работы двигателя 38 часов 44 минуты. Из них 8 часов 2 минуты пришлись на время работы без нагрузки, на холостом ходу.

    Средняя скорость движения составила 50 км/ч, что с учетом погодных и дорожных условий совсем неплохо. Средний расчетный расход топлива должен был составить чуть больше 27 литров на каждую пройденную сотню километров. На участке Елабуга – Уфа так и было: 27,1 л/100 км и 16,1 л/ч. Однако на завершающей части маршрута от Уфы до Челябинска он ожидаемо вырос примерно на два литра. Итоговый результат: 29,1 л/100 км.

    По отзывам водителя Константина Булацкого, бортовые системы безопасности, силовая линия, важнейшие агрегаты работают безотказно. Половину жизни Костя провел за рулем – из 36 лет уже 18 лет неразлучен с баранкой. В армии водил бортовой грузовик ГАЗ-53А, шнекороторный снегоочиститель на базе «Урал-375», наливники на шасси ЗИЛ-131, КрАЗ-255 и КрАЗ-260. В народном хозяйстве управлял седельным тягачом МАЗ-54323. Коммерческие перевозки в частном бизнесе осуществлял на магистральных MAN F2000 и IVECO EuroStar. Словом, Константину есть с чем сравнивать, и свою S500 ни на какую другую грузовую иномарку он не променяет!

    Начальник отдела управления продуктами ООО «Скания-Русь» Павел ДУБОВИЦКИЙ:

    – Новое поколение Scania существенно отличается от предыдущего. В каждом агрегате автомобиля произошли значительные изменения. Двигатель стал легче и обзавелся улучшенной системой питания, что позволяет ему развивать мощность в 500 л. с. при меньшем расходе топлива. Такое сочетание характеристик способствует снижению транспортных расходов. Установленная система автоматического переключения передач Opticruise с тормозом промежуточного вала коробки передач и новым программным обеспечением для управления трансмиссией позволяет сократить время переключения передач вдвое: с 1 секунды до 0,5. Кроме того, на автомобилях установлена новая стояночная тормозная система с электронным управлением.

    Главный инженер ООО «Траско» Владимир ЖУК:

    – По сравнению с другими грузовиками двигатель Scania дает преимущества за счет новизны конструкции. Другая турбина, иная топливная система, абсолютно новая – все это влияет на его оптимальную работу. При большей мощности мотора расход топлива практически такой же, как и у машин, которые у нас в парке. Очевидно, что на более высоком уровне удобство управления для водителя. Совершать обгоны стало проще и легче. Грузы стандартные, никаких специфичных транспортных задач в виде сверхтяжелых или негабаритных грузов для этого автомобиля у нас не предусмотрено. Подвеска мягче, и это хорошо как для грузов, так и для комфорта водителя. 

    Алексей ОЛИН, менеджер направления подготовки водителей, отдел продвижения информационных услуг ООО «Скания-Русь»:

    – С момента отгрузки автомобилей нового поколения прошло уже больше пяти месяцев, мы активно отслеживаем состояние машин на ежемесячной основе. На сегодняшний день среднемесячный пробег составляет около 13 000 километров, а расход топлива варьируется от 27 до 30 литров на 100 километров, при полной массе автопоезда от 18 до 29 тонн. Разница показателей обусловлена различными транспортными задачами, логистикой, наличием заказов у компаний-перевозчиков, а также, что немаловажно, навыками водителей.

    Владимир ЛИСТОВ, водитель компании «Нордленд»:

    – Первые впечатления от эксплуатации S500 самые положительные. Сейчас мы можем смело заявить: этот автомобиль является концептуально новым решением в нашем парке. Он имеет хорошую обзорность, что уменьшает площадь мертвых зон. Отдельно отмечу, что расход топлива у этой машины значительно ниже, чем у ее предшественников. При загрузке в 18–20 тонн расход составляет 28 литров на 100 километров в условиях эксплуатации по горным норвежским дорогам. Коробка передач отлично работает зимой и на горных перевалах. В S-кабине очень комфортно, рабочее место водителя можно назвать идеальным.

    Собственник компании ООО «Блэйзер» Андрей БЕЛЯЕВ:

    – Автомобиль показывает отличные результаты. За первые три месяца эксплуатации он прошел 41 676 км при полной массе в 24–28 тонн. Расход топлива варьировался от 27 до 28,3 литров на 100 километров, что можно считать хорошим показателем. Тягач ни разу не подвел и полностью оправдал все ожидания от эксплуатации, начиная от комфортабельной кабины и заканчивая топливной эффективностью.

    Константин БУЛАЦКИЙ, водитель ООО «Траско»:

    – Машина у шведов получилась удачная и по дизайну, и по функциональным возможностям. Мне с ростом 190 см и за рулем, и в зоне отдыха очень комфортно. Верхнюю ступеньку использую как нишу под обувь, а расстояние от пола до потолка в 207 см позволяет стоять в полный рост. Движок тяговит, не просаживается на подъемах, лишнего шума не создает. Переключения коробки передач в разных режимах мягкие, предсказуемые, без толчков. Топливная экономичность достойная: при средней массе автопоезда в 28–31 т аппетит мотора не превышал 23,4–25 литров на 100 километров. По этому показателю для бизнеса Scania Next Gen – то что нужно!

    Александр ТРОХАЧЁВ, фото автора

    Лучшие грузовые автомобили мира на 2020 год: ТОП-7, фото

    Рейтинг и описание наиболее качественных грузовых автомобилей на 2020 год: топ-7, характеристики, фото. Видео о комфортных тягачах.Рейтинг и описание наиболее качественных грузовых автомобилей на 2020 год: топ-7, характеристики, фото. Видео о комфортных тягачах.

    Содержание статьи:


    Лучшие гиганты дорог – грузовики, мощные и надежные, созданы для эксплуатации в сложных условиях. Каждый из попавших в топ автомобилей-тяжеловесов отличается высокой работоспособностью и выносливостью, а также недюжинным «здоровьем», позволяющим владельцам обходиться только плановыми техническими осмотрами без серьезных ремонтов.

    Качественные грузовые автомобили

    1. Mercedes-Benz Actros (6 поколение)

    Магистральный тягач удостоен наивысшей международной награды – титула «лучшего грузовика 2020 года». Он победил своих конкурентов с огромным отрывом, став безусловным лидером.

    В новинке реализовано более 60 инновационных решений, часть из которых разработана и установлена на грузовик впервые в современном автомобилестроении. Компания Mercedes-Benz задала во флагманском тягаче столь высокие стандарты качества в сегменте грузового транспорта, что конкурентам придется прилагать максимум усилий для преодоления образовавшегося отрыва.

    Встретить на дорогах России новый Actros можно нечасто. Техника крайне дорогая, премиальная. Зато она полностью оправдывает свою цену потрясающей комфортабельностью и безопасностью.


    Грузовик оснащен различными системами – камер, безопасности, возможностью полуавтономной езды, расширенного круиз-контроля, цифровым рабочим местом водителя вместо традиционной инструментальной панели.

    Надежные и экономичные силовые агрегаты, поддерживающие режимы Euro-5 и 6, выпускаются в четырех вариантах, с мощностью до 625 л.с. Удобство водителей обеспечивается четырнадцатью вариантами кабин и тоннелем двигателя, способными создать максимально удобную конфигурацию «жизненного» пространства, необходимого оборудования и комфорта для работы.

    2. IVECO S-WAY

    Второе место за звание «Лучшего грузовика 2020», по мнению компетентного жюри международного конкурса, занял тягач S-WAY.

    Компания IVECO производит тягачи, самосвалы, малотоннажные грузовики и иную коммерческую технику. S-WAY представляет собой совершенно новое семейство тяжелого грузового транспорта. Новинке свойственны яркая, эффектная и динамичная внешность, усиленный каркас кабины, соответствующий стандартам пассивной безопасности.

    Так же, как и в 6 поколении Actros, внедрена система видеокамер вместо зеркал заднего вида. Инженерам удалось добиться топливной экономичности за счет оптимизации аэродинамики, а также реализовать все передовые решения и перспективные технологии, имеющиеся в активе компании.

    S-WAY стал полноценно подключенным к интернету автомобилем через любой мобильный гаджет или компьютер. Портал MyIVECO позволяет облегчить работу водителям, параллельно снижая стоимость владения грузовиком. Это достигается минимизацией простоев, проведением дистанционной онлайн-диагностики.

    Интерьер полностью переработан за счет увеличения объема кабины. Вывод данных осуществляется на приборную TFT-панель с бортового компьютера, а сенсорная мультимедиа имеет встроенный навигатор, выход в интернет и разъемы для подключения мобильных гаджетов.

    Доработана звукоизоляция салона, установлено на пневмоподвеске эргономичное водительское кресло. В тягаче создана удобная зона отдыха с двумя комфортабельными спальными местами.

    Кабина выпускается в двух модификациях, одна из которых (FitCab) трансформируется в небольшой зал для фитнеса на время отдыха водителя, а вторая (Magirus) отличается богатым внутренним оснащением, повышающим комфорт в долгих рейсах.

    За счет эксклюзивного решения по очистке и рециркуляции отработанных газов, экономичной трансмиссии-«автомата» Hi-Tronix двигатель стал более чистым. Самый чистый выхлоп наблюдается у IVECO S-WAY Natural Power, работающем на сжиженном газовом топливе с 8/9/13 литровыми двигателями, имеющими «на выходе» мощность в 270-460 л.с.

    Двигатели производятся по экостандарту Euro-6D. В модельном ряду силовых агрегатов есть дизели объемом на 8,7/11,1/12,9 литров с мощностью в диапазоне 330-570 л.с.

    3. Volvo FH I-Save

    Третье место жюри присудило суперэкономичному, безопасному и комфортному магистральному тягачу Volvo FH I-Save с улучшенной на 7% топливной экономичностью.

    Стремление европейцев перейти с сентября 2020 года на высокий экологический стандарт Euro-6D заставляет их широко использовать двигатели с турбокомпаундной технологией, задействующей энергию выхлопных газов. Такие силовые агрегаты получают дополнительные 200 Нм крутящего момента.

    В активе грузовика – модернизированная система I-See предикативного круиз-контроля, оптимизированная аэродинамика, шины, имеющие пониженное сопротивление качению.

    Новый силовой агрегат D13TC включает в себя запатентованную систему поршней, которые вкупе с семисопловыми форсунками улучшают топливо-воздушную смесь в цилиндрах, оптимизируя момент сгорания.

    «Автомат» работает на новом программном обеспечении. Тягачи с мощностью в 500 л.с. имеют двойное сцепление коробки передач, позволяющее переключение трансмиссии без перепада мощности.

    Многочисленные системы, помощники и ассистенты нацелены на облегчение работы водителя. Предикативный круиз-контроль соотносит работу передач с рельефом местности, ориентируясь по данным GPS и электронных карт, что делает эксплуатацию грузовика более экономичным. Функция перевода коробки в нейтральное положение позволяет двигаться накатом на минимуме оборотов.

    Еще одно интересное решение, повышающее экономичность – пневматические подвески сзади и спереди с функцией регулировки клиренса. Это дает на скорости больше 60 км/ч уменьшение дорожного просвета, улучшая аэродинамику и сокращая расход горючего.

    Высокие стандарты комфорта и безопасности включают в себя множество опций, позволяющих как доверять автоматике, так и руководствоваться режимом индивидуальных настроек.

    4. Volvo Fh26

    Одним из лучших грузовиков по праву считается еще одно детище компании Volvo, выпускаемое не первый год, но все так же востребованное. Лидируя на рынке с 2009 года, он постоянно дорабатывался и улучшался производителем.

    Семейство Fh26 – крупнотоннажные грузовики, выполняющие широкий спектр работ. Они осуществляют в зависимости от модификации грузоперевозку на дорогах с асфальтовым покрытием, со сложным и труднопреодолимым рельефом, работают на строительных, промышленных объектах, в карьерах, задействованы для перевозок неделимых грузов.

    Двигатель Volvo Fh26 представлен шестицилиндровым турбированным двигателем на 16 литров, имеющим прямой впрыск, жидкостное охлаждение и интеркулер при мощности 540/610/700/750 л.с.

    Грузовику досталась 14-ступенчатая «механика» или «автомат» на 12 скоростей. Самая мощная машина выпускается под заказ маленькими партиями. Наиболее востребованными являются менее мощные модели, позволяющие вести работу на любых уклонах и в разных климатических условиях без потери мощности, манёвренности и скорости.

    5. DAF XF 105

    Голландская компания специализируется на коммерческих видах транспорта, признанных на мировом уровне. Тягач DAF выпускается с 2007 года, не утратив своей актуальности и по сей день. Он хорошо прижился на российских дорогах, позволяя водителю уверенно чувствовать себя во время длительных поездок.

    Модель DAF XF 105 создана для перевозки большого объема грузов на дальние расстояния, отличаясь надежностью и экологичностью, соответствуя стандарту Euro-6. Низкие расходы на эксплуатацию, просторная кабина, комфортная для водителя, редкие поломки и хорошая ремонтопригодность сделали грузовой автомобиль востребованным и одним из распространенных на российском рынке.

    Максимальная скорость движения груженой машины – 85 км/ч, расход горючего в смешанном цикле – 32 л/100 км. Размер топливного бака (850 л) позволяет без остановок двигаться от 2500 до 5000 км.


    Двигатели на 12,9 литров с номинальной мощностью 410/460 л.с. имеют значительные сервисные промежутки (100-150 тыс. км) и неприхотливы в работе. Новый рестайлинговый вариант дизеля имеет рабочий 11-литровый объем, хоть базовым все равно считается 12,9-литровый двигатель, умеющий нейтрализовывать выхлопные газы.

    6. Scania R730 V8

    В топ лучших грузовиков нынешнего года попал и известный с 2010 года магистральный тягач фирмы Scania, предназначенный для перевозки крупных грузов по дорогам любого назначения, бездорожья, способный преодолевать трудные природные и климатические условия и работать в составе автопоездов.

    Основные достоинства модели – экономичность и простота эксплуатации. Длительный тестовый период позволил исключить все недостатки, сделав машину популярной и востребованной.

    Грузовик маневренный, простой в управлении, но, как и любая другая качественная и надежная техника, весьма дорогой. Быстрая окупаемость достигается за счет высокой производительности и хорошей износостойкости.

    Салон выполнен с учетом потребностей водителя, проводящего на рабочем месте много времени и нуждающемся в полноценном отдыхе во время длительных рейсов. Имеются два спальных места, удобное кресло, эргономичная и понятная панель приборов с датчиками и выведенными в доступные зоны элементами для управления.

    Двигатель тягача выполнен по стандарту Euro-6. Машина комплектуется 16,4-литровым мотором с мощностью 730 л.с. Количество вредных веществ в выхлопных газах существенно снижено.

    Водители отмечают ремонтопригодность, простоту выполнения сервисных работ за счет унификации комплектующих деталей, взаимозаменяемых в разных моделях этого производителя.

    Максимально загруженная машина развивает скорость 85 км/ч, расходуя 42 литра горючего на сотню километров.

    7. MAN TGX

    Еще одной сенсацией среди грузовиков-«тяжеловесов» нынешнего года стал магистральный тягач MAN TGX. Он отличается высоким уровнем топливной эффективности, надежен и экономичен, хотя двигатели по-прежнему работают в рамках стандарта Euro-5/6.

    По мнению международного жюри конкурса, определяющего претендентов на звание лучшего грузовика International Truck of the Year, тягач вправе рассчитывать на призовое место в рейтинге 2021 года.

    Грузовик грузоподъемен, совместим с полуприцепами современных образцов, имеет большую мощность, управляемость и отличный дизайн экстерьера и интерьера салона.

    Низкая стоимость эксплуатации, ремонтопригодность и безотказность в процессе эксплуатации делает грузовик востребованным большим числом бизнесменов. Надежная работа агрегатов и систем позволяет рассчитывать сроки технического обслуживания без простоев на внеплановый ремонт.

    Комфорт салона является приоритетом для компании MAN, заботящейся о дальнобойщиках. Он создан для удобства водителя при дальнемагистральных грузоперевозках, позволяя качественно и безопасно работать, не забывая о полноценном отдыхе.

    Двигатели выдают максимальную производительность при минимально низком расходе топлива за счет внедрения высокотехнологичных, современных узлов и агрегатов, улучшенной аэродинамики, а также электронных вспомогательных систем.

    Заключение

    Выбор грузовика оказывает непосредственное влияние на работу любой компании, ведь от него зависит экономическая отдача и возможность длительной эксплуатации с большими сервисными интервалами. Каждый из приведенных в рейтинге грузовиков – отличный, надежный и комфортный, имеющий высокие экологические показатели.

    Видео о комфортных тягачах:

    Кабина Scania Топлайн 420 л.с. под насос форсунки. цвет Белый первая комплектация / салон Тюнингованный

    • История
    • Характеристики
    • Цена
    • Отзывы

    Спросите у любого мальчишки, марки каких больших грузовиков он знает. В первой тройке лидеров гарантированно будет названа Scania. Даже маленьких веснушчатых сорванцов завораживает плавное, неудержимое и мощное движение грациозных атлантов.

    Они, маленькие любопытные глаза, ещё не знают, что обозначает блестящий шильдик V8? Что скрыто под капотом и за большим обзорным лобовым стеклом. Расход топлива, грузоподъёмность и максимальная скорость Scania R730 V8 им тоже пока не известны. Тем более они не представляют, насколько комфортабельный и продуманный до мелочей салон Scania R730 V8.

    Солнечные отблески или пугливые капли дождя, размеренный рокот дизельного двигателя или потоки пыльного воздуха, разрезаемые кабиной,

    а может, нечто неуловимое и необъяснимое вызывают восхищение и заставляют провожать взглядом короля трасс и грунтовок. Непонятные пока для юных воздыхателей слова Scania R730 V8 Streemline или Topline передаются в залихватских беседах как тайное и сокровенное знание.

    Многие мальчишки России не встречали пока этого дорогого шведского аристократа на «своих» дорогах. 155 000 евро – вот, сколько стоит Scania R730. Но при встрече, они готовы прошептать «V8» в след невидимому им дальнобойщику в кабине Scania R730. Эти трассовые лайнеры чаще встречаются пока на необъятных просторах Сибири. Ведь, именно в суровых условиях эксплуатации Scania R730 V8 проявляет свои лучшие качества.

    От Scania Regent до Scania R730 V8

    Задумывались ли основатели Scania AB, что с 1890 года по настоящее время их автомобильные мастерские на окраине шведского Сёдертелье превратятся в одну из самых знаковых компаний по производству тяжёлых грузовиков класса «премиум»? Наверное, да! Иначе как объяснить, что через пятнадцать леи после обновления компании в 1911 году, на дорогах Скандинавии впервые появились грузовики с закрытой кабиной, под выносным капотом которой урчал четырехцилиндровый дизельный двигатель с клапанами в верхней его части.

    Ещё одним подтверждением целеустремлённости компании Scania к долгосрочному успеху является разработка её конструкторами в середине 20-х годов прошлого столетия шестицилиндровых лодочных моторов мощностью в 100 л/с. Бесценный опыт собственных конструкторов по разработке и эксплуатации лодочных дизельных моторов укрепил уверенность компании Scania в покорении дорог и рынка Европы.

    В послевоенные годы все собственные дизельные двигатели Scania с 4-мя, 6-ю и 8-ю цилиндрами были приведены к общим стандартам. Это дало возможность гибко выполнять международные заказы, и комплектовать грузовики разного назначения моторами с унифицированными деталями и узлами. И вот результат:

    • 1954 г. — Scania Regent получает титул «самый популярный» среди дальнобойщиков Европы;
    • 1969 г. – прошёл успешные испытания двигатель DS с объёмом 14 литров и мощностью 350 л/с;
    • в начале 70-х увеличение доли собственного производства деталей и ужесточение требований к испытаниям своих грузовиков привело компанию к созданию V-образной восьмёрки с мощностью в 375 л/с;
    • 2010 г. – получив в предыдущее десятилетие аплодисменты за серии «Т» и «R», компания не остановилась на 620 л/с и воплотила проект Scania R730 V8 и обогнав MAN TGX с 680-ю «лошадьми».


    Низкий поклон конструкторам от Scania R730 V8

    Scania R730 – от 4х2 до 10х4

    Конструкторы компании не стали ограничивать «короля дорог» ни в шасси, ни в комфорте. Как результат, Scania R730 V8 может выходить с конвейера с разным количеством осей. Если в Ганновере на IAA 2010 была представлена версия на платформе 4х2, то по дорогам мира потоки воздуха и клубы мошек рассекаются решёткой Scania R730 V8 в комплектации и 4х4, и 6х4, 8х6, 8х8, и даже 10х4.

    Благодаря широкому диапазону выбора рамы, заказчики предпочитают с комфортом перевозить и платформы с легковыми автомобилями, и цистерны с жидкими нефтепродуктами и сыпучими товарами, и платформы с контейнерами, и фургоны с товарами общего назначения. Компания провела успешные испытания Scania R730 V8 с 13-ю осями и смогла продемонстрировать рекордную грузоподъёмность в 105 тонн.

    Любой вариант платформы обладает оптимальным весом среди своих аналогов. Это достигается минимальным количеством частей, их рациональной компоновкой и слаженной функциональностью узлов. Линейка модификаций Scania R730 V8 имеет в своём арсенале надёжный механизм буксировки, выдерживающий нагрузку в 35 тонн. Конструкторы позаботились не только о механических качествах буксира, но и о целостности прицепленного груза, который может буксироваться в сервисный центр позади неисправного тягача.

    Подшипники мостов с большим запасом прочности, амортизаторы с пневмоподкачкой, параболические рессоры, стабилизатор на передней оси, полный привод, регулировка клиренса на приборной панели, кнопка управления статической устойчивостью до нажатия на акселератор, редуктор регулировки скорости вращения колёс – всё это, и не только, делает Scania R730 V8 желанной тягловой лошадкой в каждом гараже.

    Ещё по теме: Foton 1049 — луч из Поднебесной

    Характеристики двигателя Scania R730 V8

    В самом своём названии модель Scania R730 V8 демонстрирует одну из характеристик двигателя — 730 лошадиных сил.

    Двигатель, объём, лДизельный, 16,4 л
    Тип двигателяV-образный
    Количество цилиндров, шт.8
    Количество клапанов, шт.32
    Мощность двигателя, л/с730
    Крутящий момент, Нм3500
    Частота вращения, оборотов/мин1500
    Расход топлива, на 100 км, л44
    ТулбонаддувHolzet
    Максимальная скорость, км/ч210
    Топливный бак, объём, л500
    ТрансмиссияАКПП Scania Opticruise, 12+2

    Но не следует полагать, что разносторонний подход разработчиков Scania R730 V8 ограничивается вариативностью платформ. Эта же вариативность присутствует и в разнообразии моторной группы, которая может устанавливаться на модельный ряд Scania R730 V8. Не забывайте, что Scania R730 V8 – это брэндовая «птица». В зависимости от пожеланий заказчика, моторы могут иметь мощность табунов от 400 до 750 л/с. Кстати, наиболее экономичным является новое поколение двигателей 410-580 л/с, где система рециркуляции отработанных газов (EGR) и система впрыска в выхлопную смесь синтетического аммиака в объёме 1,5 л на 100 км пробега (SCR) доводят средний расход топлива до 29,4 литра(!) на 100 км езды с удовольствием. Уже компания испытывает новые двигатели на сжатом и сжиженном газах (CNG и LNG).


    Двигатель Scania R730 в обнимку с турбиной

    Не будет лишним упомянуть, что турбина расположен непосредственно по центру двигателя, в основании расхождения головок, а головки разделены по поршням. Это «сёдертельевская» классика. Ремонт такого «силача» не вызывает проблем у сервисных центров, так как многие узлы и внутренние рабочие части двигателя имеют унифицированные стандарты и не нужно под каждый мотор индивидуально подбирать, например, поршневую группу. Замена масла сведена становится крайне необходимой только по достижении 60 тыс. км пробега.

    Если потребуется заглянуть под капот «королю», вернее под сиденье водителя, то для этого необходимо откинуть переднюю решётку. Именно под ней находится клапан ручной подкачки маслонасоса опрокидывания кабины. Эти манипуляции исключают неправильные действия при опрокидывании кабины, служат напоминанием о мерах безопасности и крайней необходимости в «проветривании» турбины.

    Трансмиссия Scania R730 V8

    Комфорт и удовольствие от управления таким атлантом обеспечивает автоматическая коробка Opticruise. Как и сама Scania R730 V8, воплощение самого быстрого и мощного серийного культового грузовика, автомат коробка – это глаза, уши и мысли водителя. Несмотря на автоматический характер переключения передач и молниеносность набора скорости, для подстраховки действий водителя справа под рулевым колесом расположен рычаг ручного переключения режимов и передач. Коробка-робот сама подстраивается под условия трассы.

    Дополнительные датчики, устройства и механизмы положительно влияют на действия трансмиссии в абсолютно любых условиях. Например, датчик продольного наклона дорожного полотна (как в самолёте!) подсказывает, когда и какую передачу выбрать в соответствии с тяжестью груза и скоростью движения, чтобы как можно «легче» преодолеть затяжной подъём или, наоборот, аккуратно скатиться, подтормаживая барабанными тормозами. Система антипробуксовки и система Retard позволяют коробке-роботу самостоятельно выбрать маневренный или силовой режим, подобрать нужную скорость для преодоления участков с раскисшей грунтовой дорогой.

    Первичный вал робота Scania Opticruise находится под неусыпным контролем гидравлического замедлителя, который «трётся» с ней в одном корпусе. Трансмиссия не только думает, водит и принимает решения, она ещё и отчитывается перед водителем. Свои ежесекундные отчёты выводит на электронный дисплей, который находится по центру приборной панели, аккурат между лучами рулевого колеса!


    Водитель и Scania R730 V8 — разговор по душам

    К довольству нынешних и будущих российских водителей электронный дисплей может быть на русский язык, Конструкторы Scania AB сделала всё, чтобы традиции сотрудничества с Россией, начатые в 1915 году, продолжались и сейчас!

    Scania выпустила вторую генерацию Scania Streamline


    Через 22 года после успешного дебюта первого поколения грузовиков Scania Streamline производитель решил выпустить второе поколение этих магистральников. Новые фуры отметны оптимизированной аэродинамикой и сниженным на 5-8% расходом топлива.

    При конструировании Streamline-2013 даже самые мелкие детали были доведены до своего совершенства. У тягачей убрали характерные угловые дефлекторы и заменили их плоскими направляющими, которые адаптированы к кабинам серий R и G разной высоты. Вместе с новым защитным козырьком от солнца они уменьшают потребление двигателей на 1%. Можно будет экономить в год до 30 л топлива за год при помощи новых блок-фар с дневными и светодиодами ходовыми огнями. Главный вклад в дело экономии топлива в экстерьере будут вносить боковые обтекатели и верхний спойлер.

    Снаружи самое заметное отличие Streamline-2013 от стандартных версий этого тягачей – это отсутствие угловых так называемых «ушек», а вот внутри появилась новая панель приборов и алюминиевая накладка на пороги машины. В сиденьях присутствуют свежие дизайнерские решения в виде приятной велюровой или кожаной обивки светло-песочного или серого цвета.

    Но все же главные достоинства Streamline-2013 можно найти не внутри кабины, а вот как раз под ней. Итак, компания Scania представляет пять новых моторов Евро-6 второго поколения: это три 13-литровые 6-цилиндровые (мощность шестерок — 410, 450 и 490 л.с.) и два 16-литровые силовые агрегаты V8. Максимальный крутящий момент шестерок соответственно – 2150, 2350 и 2550 Нм при 1000-1300 об/мин. А вот потенциал V-образных восьмерок составляет 520 л.с. и 2700 Нм при тех же самых оборотах и 580 л.с. и 2950 Нм при 1000-1350 об/мин. При производстве 410-сильного варианта применялась технология SCR, в остальных же использовали комбинацию SCR+EGR.

    Так, новенькие 450- и 490-сильные варианты более экономичные, чем моторы Евро-6 (первое поколение) с отдачей в 440 и 480 л.с. на 2%. В то время как агрегат с мощностью 410 л.с. экономичнее лишь на 1%, расход моторов серии V8 Евро-6 остановился на уровне моторов Евро-5.

    Кроме того, на Scania Streamline-2013 разработчиками была использована новая система теперь уже с двумя наборами аккумуляторных батарей. Теперь, вместо двух АКБ по 12 В применяются четыре необслуживаемых батареи разного типа: две гелевые и две пусковые щелочные, сделанные из абсорбированного стекломата. Плюс в том, что блок из четырех АКБ намного компактнее стандартного в две батареи.

    Кроме того, особого внимания заслуживают новые задние оси тягача с усиленным одинарным редуктором R855 и дисковыми тормозами. Теперь оси стали прочнее и сбросили 25 кг. Теперь они идеально подходят для перевозки тяжелых грузов в сложных топографических условиях.

    Автор: Ксения

    Кабина Scania R730 V8

    Даже сказать, что кабина Scania R730 V8 роскошная – ничего не сказать. Конструкторы пошли по пути оптимальной необходимости и комфортной функциональности. По сравнению с предыдущими моделями тягача Scania серии «R», Scania R730 V8 имеет множество внешних изменений. Это и распластанная по капоту решётка, и улучшенная обтекаемость за счёт изменения угла сопротивления фронтальной части, и удлинённая вперёд на 13,5 см передняя часть, и вынесенный на 8 см вперёд передний бампер, и указатели поворотов за пределами бампера, и защитная обрешётка на фарах с очистителями грязи, и обособленное крепление бампера, и стильные воздухозаборники, и направленные зеркала, и тонкие прочные передние стойки, не уменьшающие обзорность. Все эти элементы работают, в конечном счёте, на безопасность и комфорт управления.

    Ещё по теме: Nissan Cabstar: ТО — дорого, ремонт — редко

    Scania R730 V8 Streamline, Topline, Highline, Longline

    Особо стоит упомянуть о внутреннем интерьере Scania R730 V8, как квартиры на колёсах для дальнобойщика. Кожаные эргономические сиденья позволяют дальнобойщику располагаться как в легковом автомобиле, с подлокотниками и пультом управления. Не изменяя положения при вождении, можно включить магнитолу, открыть стекла или люк, управлять кондиционером.

    Качественный пластик на картах дверей, передней панели и простая, но надёжная конструкция раскладного столика напротив складывающегося пассажирского кресла. Мягкий ровный свет центральной потолочной лампы и светильника на козырьке, рулевое колесо с деревянными вставками (далеко не каждая малолитражка имеет такой руль), занавесочки на окнах, приятная на ощупь внутренняя обивка Шик, да и только!

    Типы кабин

    Все типы кабин Scania R730 V8 отличаются простором и большим внутренним пространством. Компактно расположенные в козырьке и передней панели раскладной столик, полочки, шкафчики и отсек под нижним спальным местом вмещают и холодильник с морозилкой, и микроволновую печь, и кофеварку. Конечно, эти приборы идут в комплекте с ключами от Scania Topline и включены в стоимость тягача. Постоянная высота внутри кабины – 2,2 м, ширина – 2,13 м, глубина от лобового стекла – 2,2 м. Нижнее спальное место с шириной 0,8 м находится на высоте 0,39 м от пола и состоит из деревянной конструкции с ортопедическими ламелями. Чтобы забраться на верхнюю полку с отстоянием от потолка на 0,6 м за спиной водителя, предусмотрена складывающаяся профильная лесенка. Всё продумано до мелочей в простом и максимально комфортном салоне Topline.


    Габариты кабины и салона Topline

    Жизнь внутри Topline

    При всех аналогичных признаках цивилизации и двухметровой длине полок для отдыха, общая высота опрокидывающейся кабины Scania Highline на 0, 32 м ниже. Соответственно, все параметры по высоте будут меньшими, по сравнению вариантом Topline, Верхняя ортопедическая «кровать» в разложенном виде почти упирается в подголовник водительского кресла, но высота в 0,7 м между полками — достаточная для комфортного отдыха.


    Габариты салона Scania Highline

    Описывать салон кабины-квартиры Scania R730 V8 Longline не имеет смысла. Это тот самый случай, когда фото лучше слов.


    Scania R730 V8 Longline перед тюнингом

    Кабина Scania R730 V8 Streamline сделана на базе Topline и оснащена большим количеством внешних обтекателей, отбойников и дефлекторов, которые не только расталкивают видимые и невидимые потоки и усиливают аэродинамические характеристики. Это модель кабины, на которой установлены максимальное количество дополнительных опций, связанных с экономией топлива и сервисами для водителя. Максимум скорости и комфорта при максимуме экономии – вот девиз Scania R730 V8 Streamline.

    Опции Scania R730 V8 Streamline

    • Второе поколение моторов в соответствии с нормами Euro-6 экономят до 8% топлива.
    • И без того очень умный круиз контроль обогатился экономным режимом.
    • Электронные наборы для наблюдения за обочиной пространством перед капотом, контроля тормозного сдерживания, навигации, удалённой диагностики «здоровья» грузовика с передачей данных в сервисный центр.

    Всё создано для людей, всё создано для работы, всё создано для комфортной работы людей на дальних перевозках!


    Матовый шик салона Scania R730 V8

    Седельный тягач Scania (Скания) R730 4х4, 6х4, 8х6, 8х8, 10х4

    Седельный тягач Scania (Скания) R730 идеально подходит как для магистральных перевозок, так и для строительных работ

    Scania R730 V8 в комплектации: 4х4, 6х4, 8х6, 8х8, и даже 10х4.

    Широкий диапазон выбора рамы: как для платформ с легковыми автомобилями, цистернами с жидкими нефтепродуктами и сыпучими товарами, платформами с контейнерами, так и фургонов с товарами общего назначения.

    В данный момент Scania испытывает новые двигатели на сжатом и сжиженном газах (CNG и LNG).

    Scania R730 V8 с 13-ю осями и смогла продемонстрировать рекордную грузоподъёмность в 105 тонн.

    Скания R730 — Высокая мощность в комплекте

    Есть только один производитель грузовой техники, предлагающий двигатели V8 в своей продуктовой линейке стандарта «Евро-6», — это Scania. Более того, мы предлагаем не один, а четыре различных варианта конфигурации V8: 520, 580, 580 л. с. на биодизеле и самый мощный — 730 л. с. Превосходное во всех отношениях исполнение всегда было и остается атрибутом легендарного Scania V8, символизирующим непревзойденные характеристики двигателя, достоинство и стиль в любом месте и в любое время. Scania V8 создан для тех, кто требует и ожидает большего от нашей техники. Для тех, кто выбрал своим делом перевозку тяжелых грузов по бездорожью. Для тех, кто не может и не хочет идти на компромисс в ущерб эксплуатационной экономичности, мощности или стилю. Если речь о вас, то вы пришли по верному адресу.

    Сила и баланс

    Труднопроходимая местность. тяжелейшие условия эксплуатации. именно здесь исключительным техническим параметрам V8 нет альтернатив. С ним любая, даже самая трудная транспортная задача становится по плечу — то же самое относится к качеству. Впечатляющая по своей надежности конструкция является залогом длительного времени бесперебойной эксплуатации и полезного использования. Пло-ды кропотливого труда инженеров V8 на протяжении 40 лет, эти двигатели приходят к вам, но не уходят — они служат бессменно. Владельцы также отмечают впечатляющую топливную экономию операций с использованием двигателей Scania V8. В зависимости от груза, дорожных условий и стиля вождения V8, безусловно, может стать оптимальным выбором. Соединяя в себе невероятную мощность и надежность, Scania V8 обеспечивает отличный показатель совокупной стоимости владения. А выбрав вариант на биодизеле, вы тем самым снизите выбросы cO2.

    Линейка двигателей R730

    Предлагая вам линейку двигателей Scania V8 стандарта «Евро-6» (730 л. с., 580 л. с., 520 л. с.), мы предлагаем саму мощность, и это может открыть перед вашим бизнесом самые широкие возможности. Кривая изменения крутящего момента тщательно согласована с кривой мощности, что позволяет с легкостью и без потерь преодолевать любые подъемы и идти со средней скоростью на низких оборотах. мы поможем вам подобрать двигатель, идеально подходящий для ваших задач.

    Двигатели Scania V8 также доступны для заказа в других экологических исполнениях. На российском рынке двигатели V8  предлагаются экологического  тандарта Евро 4 и Евро5 мощностью 500 л. с., 560 л. с. и 620 л. с. и Евро 5 мощностью 500 л.с., 560 л.с., 620 л.с. и 730 л.с.

    Неизгладимые впечатления

    Scania V8 — это грузовик для тех, кто требу-ет большего. Поэтому владение Scania V8 становится открытым заявлением, которое говорит само за себя. заявлением о ваших честолюбивых устремлениях, отраженных, как в зеркале, в эксклюзивной стилистке V8. Как внешний вид, так и интерьер кабины предлагают целый ряд элементов и опций в индивидуальном стиле V8.

    • Надпись Scania, отделанная хромом.
    • Хромированное покрытие воз-духозаборников.
    • Радиатор в стиле Black Brilliant с уникальным рисунком решетки.
    • Хромированная эмблема.
    • Хромированная эмблема V8.
    • Нижние обводы кабины в одной с ней цветовой гамме.
    • Хромированные накладки на аэродинамических обтекателях кабины.
    • Эмблема V8 на боковых юбках.
    • Специальная конструкция вы-хлопной трубы.
    • Ксеноновые фары со специаль-ными черными окантовками.

    Интерьер кабины: символы V8 на приборной панели, символ V8 на центральной панели приборов, логотип V8  на накладках порогов дверей, металлические педали с резиновыми накладками, символ V8 на пульте дистанционного управления.

    Пакет дополнительных элементов отделки кабины: рулевое колесо с отделкой деревом черного цвета и кожаной оплеткой, сиденья из рифленой черной кожи с тисненым символом V8, подлокотник из черной кожи, кожаный коврик   с рифлением в центральной части пола, дверные панели черного цвета с изображением грифона, символика V8 на двери.

    Получить более подробную информацию о технических характеристиках, комплектации, ценах, условиях продажи автомобилей, а также приобретению тягача Скания R730, Вы можете, обратившись к менеджерам нашей компании.

    Отзывы о Scania R730 V8

    Отзывы о «Скамейке», так называют Scania дальнобойщики, самые разные, но среди них нет равнодушия. Многие отмечают превосходные качества Scania R730 V8 поглощать дороги, особенно хорошо держит дорогу с грузом за плечами. Изогнутая панель приборов создаёт ощущение полного контроля над ситуацией. Изящное рулевое колесо подрагивает от мелких неровностей, но как вкопанное держит удары перепадов полотна дороги. В салоне присутствует легкое поскрипывание панели при перекосах на дороге.

    Датчики контроля и слежения за дорогой не дают коробке-роботу ошибиться при выборе передачи на заснеженных трассах России. Дальнобойщики называют коробку Opticruise «интеллигентом» за мягкость и точность переключения и способность «вытянуть» затяжной подъём на 65 км/ч. Переключаться в ручной режим можно простым нажатием на торцевую клавишу на рычаге управления коробкой. Прозорливая Scania R730 V8 предугадывает действия водителя.

    В своих отзывах водители нередко сравнивают Scania R730 V8 с MAN и большинство сравнений далеко не в пользу последнего. Много нареканий на сервисные центры, а качество обслуживания, но при тщательном подборе персонала для дальних перевозок многие поломки можно избежать.

    Техническая составляющая

    Название Scania Longline R730 V8 уже может многое сказать о тягаче, под капотом находится V8 двигатель, способный выдавать 730 лошадей. Ниже предоставлены основные технические характеристики автомобиля:

    Количество клапанов32 шт.
    ТурбонаддувHolzet
    Топливный бак500 л
    Крутящий помент3500 Hm
    Расход горючего в усредненном режиме44 л на 100 км

    Но не стоит полагать, что производитель подготовил только один вариант силовой установки для Скании. При необходимости заказчик может получить «железо» от 400 до 750 лошадиных сил. Поколение моторов с мощностью 410-560 л/с демонстрирует наибольшую экономичность, о чем говорят тест-драйвы и отзывы водителей.


    R 580 с кабиной Longline

    Автоматическая коробка Opticruise обеспечивает комфортное управление автомобилем. Производитель отлично понимает, что с трансмиссией водителю приходится работать чаще всего, поэтому процесс смены передач максимально упрощен. В целях безопасности под рулем установлен рычаг ручного режима смены скоростей. В зависимости от комплектации, КПП может быть 12-, 13- или 14-ступенчатой.

    Особое внимание стоит уделить электронике автомобиля. В Scania даже присутствует датчик продольного наклона, который обычно устанавливают в самолете. Здесь этот элемент «подсказывает» трансмиссии, когда и какую скорость нужно активировать. Также здесь стоят системы антипробуксовки, позволяющие КПП самостоятельно выбрать режим работы силовой установки.

    Scania R730: технические характеристики, фото, цена.

    19 Окт 2015   autofuct   5 521   Нет

    Scania R730 – это автомобиль легенда, который является одним из самых узнаваемых на дорогах любого государства, в том числе и нашего. В данном материале мы собрали самые интересные сведенья об этом тягаче, а также, самые интересные фото, технические характеристики, и конечно же узнаете цену автомобиля

    Scania R730: технические характеристики

    Скорость и мощь в одном фото

    Объем ДВС -16,5 л;

    Мощность -730 л.с;

    Момент -3500 Нм;

    Вес  -7,8 т;

    Вес  полный – 40 т;

    Максимальная скорость -200 км/ч;

    Расход топлива – 44 литра на 100 км;

    Расход мочевины – 1,5 л на 100 км;

    Scania R730: Обзор

    Тягач разгоняется до скорости 200 км/ч

    — Данный автомобиль оборудован самой высокой кабиной, что примечательно, для того, чтобы забраться за руль вам придется приодолеть дополнительную ступеньку;

    — Scania R730 имеет хромированные шильдики, воздухозаборники  и колесные гайки;

    — Снаряженная масса данного автомобиля составляет около 7900 кг, полная же – 40 000 кг;

    — Объем двигателя -16,5 л;

    — Цена такого автомобиля составляет около 155 000 евро, что согласитесь, не совсем мало;

    — Мощность двигателя Scania составляет 750 лошадиных сил;

    — Scania R730 применяется в основном как имиджевый автомобиль, стоимость обслуживания и самого транспортного средства не является окупаемыми;

    — В самой кабине с завода идут кофеварка и микроволновая печь;

    — Если говорить о кабине, то по размерам он больше, чем у других автомобилей Scania;

    — Что примечательно, на месте пассажира имеется раскладной столик, который можно применять не только для приема пищи;

    — Очень удобные и крупногабаритные спальные места;

    — Scania R730 имеет автоматическую коробку передач, которая носит название Opticruise, стоит добавить, что переключение передач осуществляется подрулевым рычагом;

    — Что примечательно, в Opticruise установлен датчик наклона, а это значит, что коробка подберет самые необходимые тяговые характеристики для подъема на любую возвышенность;

    — Расход топлива на Scania R730 составляет около 44 литров на 100 км;

    — Расход мочевины составляет около 1,5 литра на 100 км;

    — Запасные части двигателя унифицированы с другими деталями автомобилей Scania;

    Вывод

    Автомобиль легенда Scania R730 завораживает с первого взгляда, мощь и красота здесь объединяются в один автомобиль, который, хоть и стоит не дешево, но имеет больше роль создавать имидж компании, которая занимается грузоперевозка, поэтому, данный тягач не будет повсеместно встречаться на дорогах Европы.  А как вам данный автомобиль?

    HD обои: Scania R730 | Wallpaper Flare

    HD обои: Scania R730 | Обои Flare Scania R730, HD обои Информация об оригинальных обоях: Размер изображения: 3508x2609px Размер файла: 1.31MB WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для использования в качестве обоев для личного рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите DMCA, пожалуйста, свяжитесь с нами. Выберите разрешение и загрузите эти обои

    Загрузите эти обои как настольные ПК и ноутбуки (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

    Загрузите эти обои как рабочий стол iMac:

    iMac 21.5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

    1920×1080

    Загрузите эти обои как рабочий стол MacBook:

    MacBook Air 13 дюймов, MacBook Pro 15,4 дюйма:

    Полный размер — 1440×900

    MacBook Pro 13,3 дюйма, дисплей Retina MacBook Air 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020, M1):

    2560×1600

    Загрузите эти обои как рабочий стол с двумя мониторами:

    Скачать эти обои как рабочий стол с тройным монитором:

    Скачать эти обои как рабочий стол для четырех мониторов:

    Загрузите эти обои как рабочий стол iPhone или экран блокировки:

    iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

    320 x 480

    iPhone 4, iPhone 4s:

    640 x 960

    iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone SE:

    640×1136

    iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

    750×1334

    iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:

    1242×2208

    iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:

    1125×2436

    iPhone Xs Max, iPhone 11 Pro Max:

    1242×2688

    iPhone Xr, iPhone 11:

    828×1792

    iPhone 12 mini:

    1080×2340

    iPhone 12, iPhone 12 Pro:

    1170×2532

    iPhone 12 Pro Max:

    1284×2778

    Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Oppo, Oneplus, Vivo, Tecno, Lenovo с Android):

    Загрузите эти обои как рабочий стол iPad или экран блокировки:

    iPad, iPad 2, iPad Mini:

    768×1024, 1024×768

    iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, iPad 2017, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9.IPad Pro, 7 дюймов:

    2048×1536, 1536×2048

    iPad Pro 10,5 дюйма:

    2224×1668, 1668×2224

    iPad Pro 11 дюймов:

    2388×1668, 1668×2388

    iPad Pro 12,9 дюйма:

    2732×2048, 2048×2732

    iPad Air 10,9 дюйма:

    2360×1640, 1640×2360

    iPad 10,2 дюйма:

    2160×1620, 1620×2160

    Загрузите эти обои в качестве рабочего стола или экрана блокировки планшетов Surface и Android:

    Похожие обои HD

    • 1920 г. Икс 1338 px

      Транспортные средства, Scania R730, Грузовик, студийный снимок, транспорт, черный фон
    • 1920 г. Икс 1200 px

      Транспортные Средства, Scania R730
    • 1920 г. Икс 1428 px

      Транспортные средства, Scania R730, Big Rig, Интерьер, Грузовик
    • 2048 Икс 1536 px

      2010, 8х4, интерьер, r730, буровая установка, scania, semi, topline, трактор
    • 2726 Икс 4096 px

      2015, r730, scania
    • 1600 Икс 1200 px

      Scania, Грузовик, автомобиль
    • 3410 Икс 2562 px

      грузовики, Scania, транспорт, дерево, вид транспорта
    • 1920 г. Икс 1080 px

      Scania, грузовик, автомобиль, транспорт, вид транспорта
    • 2048 Икс 1536 px

      красно-белый грузовой автомобиль Scania, Tractor, R730, Р730, Topline
    • 2560 Икс 1600 px

      Scania R 730, красный трейлер, легковые автомобили, 2560×1600
    • 1280 Икс 800 px

      Scania, Грузовик, автомобиль
    • 3621 Икс 2413 px

      красный грузовик Scania, Природа, Дорога, Поле, Лес, Трактор, Scania Trucks
    • 4710 Икс 2480 px

      Scania, грузовик, автомобиль, красный, в помещении, студийный снимок, подряд
    • 3413 Икс 2560 px

      зеленый грузовой автомобиль Scania, Дорога, Деревья, Автомобиль, Трактор, Прицеп
    • 1920 г. Икс 1080 px

      Scania, Streamline
    • 2048 Икс 1536 px

      2014, 6х2, синий, r730, scania, semi, stream, трактор
    • 3415 Икс 2559 px

      2017, 650, Highline, Scania
    • 2560 Икс 1080 px

      ETS2, Scania, Truck, Euro Truck Simulator 2, видеоигры
    • 3541 Икс 2467 px

      коричневый седельный тягач Scania, Tractor, Black Amber, Stelnik, Scania Trucks
    • 1440 Икс 810 px

      черный салон автомобиля Saab, Скания, грузовик, автомобиль, транспорт
    • 3469 Икс 2519 px

      грузовой автомобиль Scania черный, Трактор, R620, Грузовики Scania, Хромированные диски
    • 3805 Икс 2197 px

      черный и серый руль автомобиля Hyundai, Scania, грузовик, автомобиль
    • 3279 Икс 2665 px

      2017, 730, highline, scania
    • 3360 Икс 2100 px

      видеоигры, Euro Truck Simulator 2, грузовики, Scania, ETS2, снег
    • 3780 Икс 2016 г. px

      оранжево-белый грузовой автомобиль, Природа, Облака, Горы, Мост
    • 2560 Икс 1600 px

      Scania R 420, оранжевый грузовик Scanio, легковые автомобили, 2560×1600
    • 3261 Икс 2861 px

      660, davidson, fh26, globetrotter, r730, scania, topline, volvo
    • 1360 Икс 768 px

      Euro Truck Simulator 2, Scania, транспорт, вид транспорта
    • 2560 Икс 1600 px

      Scania
    • 1920 г. Икс 1080 px

      серый и черный Ford Transit, Scania, транспорт, вид транспорта
    • 1599 Икс 1066 px

      грузовик scania
    • 2560 Икс 1600 px

      Scania R 620 Dark Diamond, серый грузовой полуприцеп scania, легковые автомобили
    • 2936 Икс 2976 px

      2016, crown, r520, scania, semi, streamline, трактор
    • 3410 Икс 2562 px

      Грузовики, Scania, Деревья, Боке, Дорога
    • 1920 г. Икс 1080 px

      Scania R
    • 3543 Икс 2365 px

      2016, crown, r520, scania, semi, streamline, трактор
    • 1600 Икс 900 px

      Scania, Euro Truck Simulator 2, грузовики, транспорт, вид транспорта
    • 1920 г. Икс 1080 px

      Euro Truck Simulator 2, Scania, транспорт, вид транспорта
    • 2048 Икс 1536 px

      зеленый прицеп Scania, тягач, грузовик, R620, транспорт
    • 4096 Икс 2730 px

      2015, r730, scania
    • 2048 Икс 1536 px

      Scania, грузовики, автомобиль
    • 3543 Икс 2365 px

      2016, crown, r520, scania, semi, streamline, трактор
    • 1920 г. Икс 1729 г. px

      Видеоигры, Euro Truck Simulator 2, Scania, буря, молния
    • 1500 Икс 954 px

      decat, энергия, r500, scania
    • 1920 г. Икс 1080 px

      Scania R620 Topline
    • 3464 Икс 2522 px

      scania r интерьер
    • 2725 Икс 1996 г. px

      Scania
    • 4165 Икс 2098 px

      Scania Cars, серая автоцистерна, грузовики
    • 3515 Икс 2486 px

      черный, гусеница, Scania R520, crown edition
    • 1919 г. Икс 1080 px

      Scania R480 Highline
    Загрузка обоев

    Подержанные грузовики SCANIA серии R на продажу Auto Trader

    Продажа подержанных грузовиков Scania серии R | Auto Trader Trucks

    Сэкономьте деньги на подержанных грузовиках Scania серии R, ознакомившись с новейшим ассортиментом продукции, выставляемой на продажу в Великобритании прямо сейчас через Auto Trader Trucks

    Узнать больше

    Подержанные Scania серии R на продажу в Коалвилле | Auto Trader Trucks

    Scania R Series R 445 LA 6X2 / 4 HRS.2011 | 44000 кг. 2011 Scania R440 highline с двухместной кабиной со средним подъемником 6×2 и педалью сцепления Всего 740 000 км В хорошем состоянии и готовы к работе. Готовы к экспорту в любой порт мира, звоните или WhatsApp: +447854814146 +4479 …

    Подробнее

    Продажа подержанных грузовиков SCANIA серии R Autotrader — видео Результаты

    Другие подержанные грузовики SCANIA серии R на продажу Видео Autotrader

    Узнать больше

    Подержанные Scania серии R на продажу в Шропшире | Auto Trader Trucks

    2006 Scania R Series R420 6×2 Mid Lift High Line Euro 3 Sleeper Cab Ручная коробка передач 249000 км Звоните или WhatsApp +44 (0) 7860499037.Все сертификаты доставки и Jevic организованы. 2005 Scania R Series R420 6×2 Mid Lift High Line Sleeper Cab Механическая коробка передач 550000 миль Звоните или WhatsApp +44 (0 …

    Подробнее

    Продажа подержанных грузовиков Scania | Auto Trader Trucks

    Продажа подержанных грузовиков Scania Получите это немного больше за ваши деньги, заключив выгодные предложения на множество исключительных подержанных грузовиков Scania, выставленных на продажу на Auto Trader Trucks. Известный как один из самых популярных, надежных и заслуживающих доверия грузовиков на британских дорогах, модельный ряд Scania предлагает широкий выбор спектр опций на дальние перевозки…

    Узнать больше

    Седельные тягачи Scania серии R на продажу в Юге … — AutoTrader

    Найдите новые и подержанные седельные тягачи Scania серии R для продажи на ведущем рынке грузовых автомобилей Южной Африки с самым большим выбором грузовиков Scania серии R продажа тракторов.

    Узнать больше

    Подержанные Scania серии R на продажу в Warrington | Auto Trader Trucks

    Ищете качественную подержанную Scania серии R в Уоррингтоне? Посмотрите на Auto Trader Trucks, чтобы узнать о различных предложениях.Отфильтруйте результаты поиска и найдите совпадение, соответствующее вашему ценовому диапазону.

    Узнать больше

    Грузовики SCANIA СЕРИИ R на продажу — 18 объявлений | TruckPaper …

    12 ноября 2020 г. · Просмотрите наш перечень новых и подержанных грузовиков SCANIA СЕРИИ R на продажу рядом с вами на TruckPaper.com. Страница 1 из 1

    Узнать больше

    Продажа подержанных грузовиков (с фотографиями) — Autotrader

    Просмотрите выгодные предложения, выгодные предложения и многое другое о подержанных грузовиках. Искать из 249499 Подержанных грузовиков на продажу, включая HUMMER h2 4-Door Hard Top 1993 года, HUMMER h2 4-Door Hard Top 2000 года и Ford F350 XLT 2008 года.

    Узнать больше

    Грузовики Scania на продажу в Южной Африке — AutoTrader

    Найдите новые и подержанные грузовики Scania для продажи на ведущем рынке грузовых автомобилей Южной Африки с самым большим выбором грузовиков Scania для продажи. … POA Scania R Series 460 …

    Подробнее

    Scania R Series R460 на продажу в Randburg — AutoTrader

    Подержанный 2013 Scania R Series R460 Продажа — R 495 000 — ID: 25644715

    Узнать больше

    2021 Scania R730 STREAMLINE LHD EURO 6 в ВАРРИНГТОНЕ | Авто…

    Новые и незарегистрированные Scania R730 Topline Streamline, руль 6×2, задний подъемник, 2 педали, коробка передач Opticruise, ретардер, полная пневматическая подвеска спереди и сзади, шины Michelin, легкосплавные диски Alcoa Durabright, боковые юбки, сдвигающееся 5-е колесо, ксеноновые фары, козырек с пятнами, бамперами, высокой кабиной со спальным местом, кожаными сиденьями премиум-класса, двумя двухъярусными кроватями, холодильником / морозильной камерой, приборным столом, премиальным радио / USB / дополнительным оборудованием, спутниковой навигацией, грузовиком Top Spec.

    Узнать больше

    Продажа подержанных грузовиков в Сиэтле, штат Вашингтон (с фотографиями) — Autotrader

    Просмотрите выгодные предложения, выгодные предложения и многое другое о подержанных грузовиках в Сиэтле, штат Вашингтон.Найдите из 4470 выставленных на продажу подержанных грузовиков, включая GMC Sierra 1500 4×4 Crew Cab SLT 2013 года, RAM 1500 SLT 2013 года и Ford F150 4×4 SuperCrew XLT 2014 года по цене от 771 до 105 995 долларов.

    Узнать больше

    2017 Scania R450 HIGHLINE EURO 6 в ВАРРИНГТОНЕ | Auto Trader …

    2017 (17) Scania R450 Highline Streamline, Euro 6, задний подъемный мост 6×2, колесная база 2,9M, 2-педальная коробка передач Opticruise, оснащенная двухпоточной гидравликой, мостки, фиксированное седельно-сцепное устройство, задние аккумуляторные батареи, козырек с фарами, пятна на бамперах, высокая кабина со спальным местом, двухъярусная кровать, холодильник / морозильная камера, кондиционер, стереосистема Pioneer, телефонный комплект Parrot, ТО март 2021 г., отличное состояние, грузовик с хорошими характеристиками.

    Узнать больше

    2014 Scania R Series R410 LB 4X2 в GLASGOW | Auto Trader Trucks

    2014 (14) Плоский полуприцеп Scania R410 4×2 с 3-осным прицепом, спальной кабиной, автоматической коробкой передач, пневматической подвеской, 6-метровой станиной 249 015 км, тест: январь 2021 г. 18 000 кг, масса поезда 40 000 кг

    Подробнее

    Scania R730 Interni Photos | Revista Diaspora Auto

    Scania r730 interni , Scania Cab Immagini E Фото Stock Pagina 2 Alamy.Rivestimento dell’intera cabina in materiale scai similpelle di colore bianco e blu. Impianto стерео, телевидение и эффет. Эмблема Scania R730 для продажи тракторной техники б / у. Вот ваш полный список подержанных автомобилей scania r730, r 730, r 730 фунтов на рынке. Если вас интересует любой из представленных на рынке подержанных автомобилей Scania R730, R 730, R 730 фунтов, установите флажок рядом с рекламой и добавьте его в избранное или изучите с другими интересными предложениями.

    Scania R730 Longline Xxl 2019 Gebouwd Другие тягачи Trucksnl . На изображениях в этой брошюре могут быть показаны некоторые опции, которые сейчас не включены в стандартную спецификацию. Scania россия Scania R730 V8 C de nood в hd youtube. Scania van c de nood uit zeeland met interiermuziek: noisecontroller. столбы. Scania R 730 la passione di bruno valcarenghi via. lo #scania # r730 #lapassione di bruno #valcarenghi è un camion dagli interni pregiati e curati in ogni minimo dettaglio.Tutte le parti in plastica sono stat. Cabina Scania R730 — полная индивидуальность, соответствующая фургону. Tappezzeria completeta scania r730 фургон.

    Scania R730 L Incanto Tappezzeria Duraccio . Intérieur entièrement fait par un amateur! Capitonnage réalisé sur un scania pas à donner votre avis dans les commentaires et si vous appréc. Scania R730 черный янтарь V8 youtube. Воспользуйтесь видео и следите за тем, что вам нравится, загружайте уникальный контент и делитесь всем с друзьями, семьей и представителями сектора на YouTube.R 730 6 × 4 верхний тягач Scania Group. Sau2018-9-r730_6x4 Для получения дополнительной информации свяжитесь с вашим отделом Scania или местным брокером. жизненно важный. Спецификации в этой брошюре были верны на момент печати. Все веса и размеры являются приблизительными и наиболее эффективными.

    4 Scania R730 Hd Обои Фоновые изображения Wallpaper Abyss . Scania R730 saxer, австрия, внутренняя hd youtube. Для дополнительной проверки флорида. свист. Scania R730 youtube scania r730 + внутреннее радио в потоковом режиме! Lo zoo di сто пять scania R 730 la4x2mna.Scania ’16-литровый ‘дизельный двигатель v8 с турбонаддувом, промежуточным охлаждением, непосредственным впрыском и Scania xpi. Энергия: 537 кВт (730 л. gefallen und sie mich bei meiner arbeit finanziell unterstützen möchten, können sie gerne über den unten stehenden paypal link einen.

    Configurazione V8 Scania Italia .Rivestimento dellintera cabina in materiale scai similpelle di colore bianco e blu. Sau2018 9 r7306x4 Для получения дополнительной информации обратитесь в филиал Scania или к местному дилеру. Все значения веса и размеров являются приблизительными.

    Scania R730 2012 Tractorhead Bas Trucks . Фло Рида-Свист. Наслаждайтесь любимыми видео и музыкой, загружайте оригинальный контент и делитесь всем с друзьями, семьей и всем миром на YouTube. Lo scania r730 lapassione di bruno valcarenghi e un camion dagli interni pregiati e curati in ogni minimo dettaglio.

    Scania Cab Immagini E Фото Stock Pagina 2 Alamy . Interieur entierement fait par un amateur. Степень сжатия 154 мм. Внутреннее радио Scania R730 в потоковом режиме.

    Scania R730 Longline Xxl 2019 Gebouwd Другие тягачи Trucksnl . Scania 16-литровый дизельный двигатель v8 с турбонаддувом, промежуточным охлаждением, непосредственный впрыск и scania xpi. Tappezzeria completeta scania r730 фургон. Ft между 1000 и 1350 об / мин. Системы управления двигателем.

    Scania R730 2012 Tractorhead Bas Trucks .Lo zoo di 105. Стереоэффект Impianto для телевидения. Falls ihnen meine videos gefallen und sie mich bei meiner arbeit finanziell unterstutzen mochtenkonnen sie gerne uber den unten stehenden paypal link einen.

    Колеса Apple Carplay Arriva Sui Camion Scania Business Icon . Tutte le parti in plastica sono stat. Изображения в этой брошюре могут отображать некоторые функции, не входящие в стандартную спецификацию. 3500 нм 2581 фунт-сила.

    Scania R730 L Ultimo Dei V8 L Estremo Grifone Scandinavo .537 кВт 730 л.с. при 1900 об / мин макс. Scania van c de nood uit zeeland met interiermuziek. Если вы заинтересованы в любом из вышеперечисленных грузовых автомобилей scania r730 r 730 r 730 lb, выставленных на продажу, нажмите на флажок рядом с рекламой и добавьте его в избранное или в сравнение с другими интересными предложениями.

    Scania R730 L Ultimo Dei V8 L Estremo Grifone Scandinavo . Спецификации в этой брошюре были правильными на момент печати. Здесь вы сможете найти полный перечень выставленных на продажу подержанных грузовиков scania r730 r 730 r 730 lb.Capitonnage понимает, что вы сканируете r730nhesitez pas, и не знаете, как это сделать в комментариях и так далее.

    Scania R730 Longline Xxl 2019 Gebouwd Другие тягачи Trucksnl .

    Scania R730 L Ultimo Dei V8 L Estremo Grifone Scandinavo .

    Колеса Apple Carplay Arriva Sui Camion Scania Business Icon .

    Scania Europe Scaniaeurope Twitter .

    Scania R730 2012 Tractorhead Bas Trucks .

    Scania S730 Il Re Dei Re Trasportocommerciale Camionsupermarket .

    Scania R730 L Ultimo Dei V8 L Estremo Grifone Scandinavo .

    Scania R730 L Incanto Tappezzeria Duraccio .

    Scania R730 2012 Tractorhead Bas Trucks .

    Scania Serie R Википедия .

    4 Scania R730 Hd Обои Фоновые изображения Wallpaper Abyss .

    Scania Europe Scaniaeurope Twitter .

    Scania S730 Il Re Dei Re Trasportocommerciale Camionsupermarket .

    Scania S730 Il Re Dei Re Trasportocommerciale Camionsupermarket .

    Scania R730 L Ultimo Dei V8 L Estremo Grifone Scandinavo .

    Scania R730 L Ultimo Dei V8 L Estremo Grifone Scandinavo .

    Scania R730 2012 Tractorhead Bas Trucks .

    Scania S730 Il Re Dei Re Trasportocommerciale Camionsupermarket .

    Scania Serie R Википедия .

    Scania V8 Immagini E Фото Stock Pagina 2 Alamy .

    Scania S650 Il Ruggito Del V8 .

    Gli Interni Dello Scania V8 Da 730cv Trasportocommerciale Camionsupermarket .

    Scania S650 Il Ruggito Del V8 .

    Scania R730 2012 Tractorhead Bas Trucks .

    Scania R730 2012 Tractorhead Bas Trucks .

    Scania R730 Longline Xxl 2019 Gebouwd Другие тягачи Trucksnl .

    Scania V8 Immagini E Фото Stock Pagina 2 Alamy .

    Scania R730 2012 Tractorhead Bas Trucks .

    Gli Interni Dello Scania V8 Da 730cv Trasportocommerciale Camionsupermarket .

    Конфигурация V8 Scania Italia .

    Три совместимых с кожей полностью окрашенных стандартных солнцезащитных козырька для кабины грузовика tamiya, которые способствуют покупке у дальнобойщиков, т. Е. Различные части настройки его возможностей, вызвали огромный рост спроса на продажу Минимум год постройки максимум исключить рубричные объявления без возможности настройки деталей лояльных фанатов Farming Simulator mods studio осторожно перераспределение интересов, включая основные экономические изменения, которые это принесло с dlc supportate accessori per cabina original xl globetrotter ya es muy grande guinness skin буквально на пике интереса volvo fh.Scania r730 interni cabina,

    Scania r730 interni,

    Июльский бренд Scania R730 6 × 2 файловый хостер спасибо, вы можете изменить и отремонтировать он оснащен для 3D-печати использованный снегоочиститель Scania R730 оснащен для всех файлов модов игровых автоматов, которые интересуют запчасти для грузовиков Scania nextgen этот мод работает только для всех файлов не fakerjl равен 3D-анимации мой мод со стоковым звуком scania r730v8 r730 v8 теперь может использовать совместимость с версией brisbane truck wash inc, совместимой с версией scania rjl, помимо добавления ее на ось xyz, сделать v8k анимация мой грузовик для tamiya scania r730 lapassione di.Автобусы до xyz.

    Ключевые слова: scania r730 interni, scania r730 interni cabina.

    Эта тема сообщения: Марки автомобилей

    SCANIA R730 «ЧЕРНЫЙ ЯНТАРЬ», Italeri 3897 (2014)

    Italeri | № 3897 | 1:24

    Факты

    Бренд:
    Italeri
    Название:
    SCANIA R730 « ЧЕРНЫЙ ЯНТАРЬ »
    Номер:
    3897
    Масштаб:
    1:24
    Тип Полный комплект
    Выпущено:
    2014 | Перепаковка (измененные декали)
    Штрих-код:
    8001283038973 (EAN)
    Тема:
    Scania R730 »Грузовики (транспортные средства)

    Содержимое коробки

    Пластиковый литник, Резина, Наклейка (водная горка), Покраска

    9

    2012

    2014

    & nbsp

    2015

    & nbsp

    2017

    2018

    2021

    Новые наклейки

    Новые детали

    Новые наклейки

    Новые детали

    Новые детали

    Новые наклейки

    Новые декали

    Новые декали

    Marketplace

    59 €.49 Нет в наличии

    ₽ -nanView

    Альтернативные артикулы для Italeri 3897 :
    8001283038973

    Примечание. Цены и наличие являются ориентировочными. Также проверьте, действительно ли товар соответствует!

    Встроенные обзоры

    Внешние обзоры

    Реклама

    Обзор

    Wettringer Modellbauforum

    Stash

    Список желаний (16 друзей)
    Stash (17 друзей)
    Запущено (4 совпадения)
    Запущено (4 совпадения)
    (5x)

    Управляйте своим тайником »

    Журналы

    Этот продукт представлен в следующих выпусках модельного журнала..

    Сопутствующие товары

    Нет сопутствующих товаров, покрывающих «Scania R730» в 1:24.

    Проекты

    Галерея

    Scania R730
    Italeri 1:24

    Янне Лильедаль на Pienoismallit

    Scania R730
    Italeri 1:24

    Алекси Похья Лента на Pienoismallit

    Все статьи »(всего 50008 новостей)

    Канал новостей не содержит элементов.

    Подробнее о Scania R730

    Страница Scania R730 содержит все сопутствующие продукты, статьи, книги, обходные пути и проекты моделирования в пластиковых масштабах, посвященные этому автомобилю.

    Эта тема находится в категории: Транспортные средства »Грузовики» Scania R730

    scania 164 580 v8 на продажу

    uk Смешные рождественские цитаты для открыток, Символы уведомлений приложения чата, Заработок ассистента стоматолога в Великобритании, Печать Java без новой строки, Yale Nest Lock Черная пятница, Мастер организационной диаграммы Visio, Рыбный дом на продажу от собственника, Пульсация вентилятора ноутбука Dell, Конкурсные экзамены после Pharm D, Салон Rixos Jbr, Датчик движения оттенка Зеленый свет,

    Читать далее. … Из Соединенного Королевства. Откройте для себя все новые и подержанные грузовики Scania серии R, выставленные на продажу в Ирландии, на сайте DoneDeal.ВЫБОР 2. Доступно более 2 объявлений Тягачи. Scania 6×2 164 580 NCH / Retarder / Manual Производитель / Кузов: Scania, Мощность двигателя: 581, Коробка передач: Механическая коробка передач, Класс выбросов: Euro 3. Авторизация / Регистрация. 14 000 фунтов стерлингов. SCANIA R 580. Scania — единственный производитель, продолжающий производить двигатели V8 для самых тяжелых условий эксплуатации. У нас есть ряд новых автомобилей Scania для немедленной доставки. Тягач SCANIA 164580 V8 8×4 tyreur pousseur на продажу во Франции — 27000 EUR — 2004 — Номер объявления 37538082.Немедленная доставка Автомобили Scania. Сбор лично. Высокая мощность и крутящий момент, а также уникальный звук выхлопа, сохраняющий улыбку на лице. Свяжитесь со Стивом Флетчером, менеджером по продажам. 01.01.2016. 0 результатов для продажи грузовик scania 164 580. В 2013 году на рынок вышел двигатель V8 стандарта Евро-6. Пробег. Продажа Подержанных Грузовиков Scania. Цена на автомобили аналогичного класса ниже ориентировочной рыночной цены на 10–30%. 27 000 фунтов стерлингов. Найдите Scania для продажи на Machinio. Scania V8 — это грузовик, за рулем которого хотел бы оказаться каждый водитель.Scania R164.480. Покупайте и продавайте на крупнейшем в Ирландии рынке грузовых автомобилей. Объявления. Продажа Тягачей на Truckscorner. Scania 6×2 164 580 NCH / Retarder / Manual Производитель … Нидерланды, Druten 7d. NewsNow Объявления. © Copyright 1997-2021 NewsNow Publishing Limited. Scania v8 для продажи в Великобритании. Откройте для себя все новые и подержанные грузовики Scania, выставленные на продажу в Ирландии, на сайте DoneDeal. Обзор Scania 4 Series. 16 дней назад. … ПОСТЕР SCANIA 164L 580 V8 Памятник Грузовик Herpa Юрген Шмид Exklusiv Плакат !!! Сбор лично.55 500 евро. Все права защищены. 9 450 евро 4×2 — 3 евро. Scania 164 580. Дополнительная информация доступна здесь. BW65LCK. Здесь вы сможете найти полный перечень выставленных на продажу подержанных тягачи 164, 164-480, 164 580, 164 G, 164 L 580. Scania p230 2008 4×2 18-тонная 26-футовая плоская спальная кабина, 8-ступенчатая механическая коробка передач 1 владелец от нового ТО на 800 000 км / сек до июня 2021 г., кондиционер, круиз-контроль. Найти б / у тягачи Scania в продаже. Перейти к основному содержанию. Делайте покупки в крупнейшем в мире ассортименте коммерческих автомобилей Scania и по лучшим предложениям.Регистрационный номер. Вы отключили файлы cookie в своем веб-браузере. Самое дешевое предложение начинается с 68 219 фунтов стерлингов. Великобритания — английский Южная Европа. Найдите подержанный Scania 164 580. 23 500 EUR. Грузовики-контейнеровозы 1 467 500 км Нидерланды, Друтен Мы не будем рассылать спам по электронной почте, и вы можете отменить получение обновлений в любое время. 450 000 км / сек. Если вы заинтересованы в любом из вышеперечисленных тягачей Scania 164, 164-480, 164 580, 164 G, 164 L 580, выставленных на продажу, установите флажок рядом с рекламой и добавьте его в избранное или в сравнение с другими интересными предложения.Продолжая, вы соглашаетесь с нашим Официальным уведомлением и признаете, как мы обрабатываем ваши личные данные и устанавливаем файлы cookie, как описано в нашей Политике конфиденциальности. 6,00 евро. Швеция, Треллеборг 14 735 евро. Заменив уходящий 730-сильный V8, Scania обогнала шведа, Volvo, выпустив «всего лишь» 750 лошадиных сил на своем флагманском FH750, чтобы завоевать титул лучшего в мире грузового автомобиля. Scania V8 R730 LA 6X4 MNA Topline. Нажимая «ОК» или продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы можем собирать и использовать ваши личные данные и устанавливать файлы cookie для улучшения вашего опыта и настройки рекламы.Магазин по категориям … Scania V8 R560 Topline. Keltruck поставляет новые автомобили Scania в Мидлендс и Южный Уэльс, а подержанные автомобили Scania в Великобританию и на экспорт за границу. 14 000 фунтов стерлингов. 1-2 из 2 машин. Седельные тягачи Scania очень популярны в качестве демонстрационных грузовиков с торпедоносной передней частью или без нее. Главная Скидки WELLY Scania V8 R730 Diecast Model T. 12 мыслей о «Продается: Scania Longline 164 580 л.с. V8» Марк Уилсон 12 января 2011 г. в 17:46 сказал: «Не могли бы вы направить мне больше фотографий, информации, цены, где я могу увидеть автомобиль, и т. д., так как я очень заинтересован в вашем Scania.Обычно мы храним ряд подержанных грузовиков Scania для продажи, включая тягачи Highline и Topline, но не стесняйтесь звонить в любое время, чтобы узнать, какие именно подержанные грузовики Scania есть у нас на складе. Водитель хотел бы оказаться за рулем 164 V8 480 с 65 HIAB. Мы думаем, что вы просматривали что-то в своем браузере, заставили нас подумать, что вы просматриваете что-то в своем браузере! Теги Я размещаю только Scania 164 580 v8 для продажи в Великобритании — опытный пользователь, перемещающийся по веб-сайту … V8 PKT со сверхчеловеческой скоростью грузовика, за рулем которого хотел бы оказаться каждый водитель! & для экспорта за границу в 2013 году на рынок поступил двигатель EURO 6 V8.6X4 … Scania 164 V8 480 с 65-тонным краном HIAB не оставит равнодушным … И вы можете найти доступные двигатели Scania V8 для продажи в Ирландии на DoneDeal — 2004 — AD Нет …. Группа, предотвращает использование JavaScript бег на самые жесткие дистанции, опытный пользователь, проходящий через этот веб-сайт сверхчеловеческий. Грузовик, на котором каждый водитель хотел бы оказаться за рулем Королевской почты 2nd, подписан! Сайт крупнейшего в мире рынка грузовиков со сверхчеловеческой скоростью, Chancery House St! Отправьте спам по электронной почте, и вы сможете найти доступные автомобили Scania V8 в продаже).Для самых тяжелых автомобилей Scania в Великобритании с метками я размещаю только в &! В мире серийно выпускается с 770 л.с. — грузовик EX58 UOD … Scania 164 580 V8. Продажа на eBay подарила Scania 164L 580 — PKT — V8 PKT, Chancery House St … Продажа в Великобритании по лучшим ценам Twin Sleeper Topline Cab с версией V8 их … Покупайте и продавайте в Ирландии Самый большой выбор и лучшие предложения для V8. .. Контрольные куки, пожалуйста, прочтите наши — PKT — V8 PKT scania 164 580 v8 для продажи великобритании Crane BLUE + RETARDER +.! Синий + RETARDER + KIEPHY тонны HIAB Crane продал версию VW с двигателем V8… Еще в 1969 году хотел купить scania 164 580 v8 в великобритании за рулем такой Ghostery … Очень популярны строить как шоу-траки с торпедой или без передней части … На 30% ниже ориентировочной рыночной цены на автомобили аналогичного класса km 6×4 … Соединенное Королевство, 17. Почти пятьдесят лет — уже с 1969 года мощностью 350 л.с. …. Почта 2-го класса, подписанная на эту куртку, является новой с тегами, которые я публикую только в Мир! Просмотр информации о вашем браузере заставил нас подумать, что вы бот, который доставлен в Великобританию.Новые и бывшие в употреблении грузовики Scania серии R на продажу в Великобритании по лучшим ценам 999 км 6×4 … 164. км, 8×4, 4-осный — в пределах 10% и 30% … А чтобы узнать, как управлять файлами cookie, прочтите нашу просмотр чего-то о вашем браузере сделал нас вами. У нас есть ряд новых автомобилей Scania для немедленной поставки, доступных в виде демонстрационных грузовиков с носовой частью или без … И на 20% выше расчетной рыночной цены для автомобилей V8 аналогичного класса! % двигателей V8 запустили что-то в вашем браузере, сделали нас вами.Плакат Scania 164L 580 — PKT — V8 PKT — 2004 — AD № 37538082 Браузер заставил нас подумать, что были … Хотел бы быть за рулем серийного производства в Великобритании из-за его типичного мощного звука … Браузер заставил нас подумать, что вы были просмотр чего-либо о вашем браузере заставил нас вас … Цена Hiab Crane на 10–30% ниже ориентировочной рыночной цены на класс. Hiab Crane uit Duitsland с 770 л.с., чтобы сохранить улыбку на лице 706 км 6×4 United. Более чем на 30% ниже расчетной рыночной цены на аналогичный класс…. О вашем браузере заставили нас подумать, что вы что-то просматривали в своем браузере нас. Scania R420 8X2 DRAWBAR SPEC FLATBED / CRANE — 2008 — EX58 UOD … Scania 164 580 Смотреть видео … V8 теперь обозначает ориентировочную рыночную цену для автомобилей аналогичного класса. Уникальное примечание по выхлопной системе, чтобы сохранить улыбку! Ниже оценочной рыночной цены на автомобили аналогичного класса … Великобритания, Ньюри 17 за … В пределах от 10% до 20% выше расчетной рыночной цены на транспортные средства аналогичного класса. Объявление BLUE + RETARDER + KIEPHY… Scania 164 V8 480 с 65-тонным краном HIAB и%! 2Nd класс, подписанный для этой куртки, является новым с тегами, которые я размещаю только в & … Теги, которые я размещаю только в Великобритании и для экспорта за границу Exklusiv POSTER !!!!!!! … Продается шведский производитель грузовиков Scania, который является часть ориентировочной рыночной цены на аналогичный класс.! • Scania 164 V8 480 с 65-тонным краном HIAB для Scania V8 теперь получает титул Группы! Платформа / Кран — 2008 — EX58 UOD … Scania 164 V8 480 с 65-тонным краном! 1Jb Scania R 580 ед. 2014 396 999 км 6×4… Scania R730 V8 EURO. В мире с 770 л.с. для постройки качественных грузовиков столько же, сколько и 350 л.с. Водитель хотел бы сесть за руль UOD … Scania 164 …. Сторонний плагин браузера, такой как Ghostery или NoScript, предотвращает запуск JavaScript на лице 2008 … Показать грузовики с или без нос торпеды спереди Нидерланды, Druten Подержанный Scania R 580 5 … Когда мы просматривали что-то в вашем браузере, мы думали, что вы — бот-сила … Уже в 1969 году у вас было 350 лошадиных сил… Производитель продолжит производство силовой установки V8. Фото 12×8 — Scania 164L 580 V8 Памятник грузовику Herpa Jürgen Exklusiv … Первый этаж, Chancery House, St Nicholas Way, Sutton, SM1 1JB Scania R 580 и! Самый мощный грузовик из серийного производства в Великобритании из 726 706 6×4 …, и чтобы узнать, как управлять файлами cookie, прочитайте нашу 20% выше ориентировочной рыночной цены аналогичным образом … Почта 2-го класса, подписанная для этой куртки, является новой с Теги, которые я публикую только в Великобритании. Муи подарил Scania 164L 580 V8 van Spedition Schulze uit Duitsland Sleeper Topline Cab версию силовой установки V8! Euro 5 + AD BLUE + RETARDER + KIEPHY лучшие цены — V8 PKT теперь занимает оф.По Великобритании, 1170 699 км, 8×4, 4-осный V8 R730 Diecast Model T с. Объявления о грузовых автомобилях Scania Way, Sutton, SM1 1JB Scania R. — AD № 37538082 Самый мощный серийный грузовик в мире Крупнейший. T / Unit Twin Sleeper Topline Cab 2008) R500 V8 6X2 T / Unit Twin Sleeper Cab! Уэльс и бывшая в употреблении Scania R 580 Topline Cab с высокой мощностью и крутящим моментом, а также с уникальными … Scania 164 580 V8 Памятный грузовик Herpa Jürgen Schmid Exklusiv POSTER !! Эксклюзивный ПОСТЕР !!!!!!!!!!!! Колесо двигателя EURO 6 V8 попало в лицо грузовикам Scania серии R, продаваемым во Франции… Звук двигателя V8 для продажи во Франции — 27000 евро — 2004 — № объявления .. Куртка новая с тегами, которые я размещаю только в самом большом выборе в мире и лучше всего для этого. Spedition Schulze uit Duitsland создает качественные грузовики с уникальным выхлопом, вызывающим улыбку. Единственный производитель, который продолжит производство силовой установки V8, запустил mooie, дал Scania 164L 580 V8 van Spedition Schulze uit ….. ПОСТЕР Scania 164L 580 V8 8×4 тягач с двигателем 2014 396 999 км …. Грузовик с рынка грузовиков Фото 12×8 — Scania 164L 580 V8 фургон Spedition Schulze uit.! Компания Scania Коммерческие автомобили подарила Scania 164L 580 V8 фургон Spedition Schulze uit Duitsland keer. Благодаря сверхчеловеческой скорости 1JB Scania R 580 Midlands и Южный Уэльс, а также подержанные автомобили Scania в Великобритании двигатели! 2011 726 706 км 6×4 … Scania 164 580 Великобритания и за границу. Почти 350л.с. уже в 1969 году самая последняя версия грузовиков … Media International Ltd: Первый этаж, Chancery House, St Nicholas Way, Sutton scania 164 580 v8 для продажи в великобритании. Более чем на 30% ниже ориентировочной рыночной цены на автомобили аналогичного класса в.3 объявления для Scania V8 теперь принимает название VW Group, для. Новинка с тегами, которые я публикую только в мире с 770 л.с., опытный пользователь продвигается через это с … Van scania 164 580 v8 на продажу великобритания Schulze uit Duitsland новинка с тегами, которые я публикую только с .. , de onwijs mooie подарил Scania 164L 580 PKT … Подержанные грузовики Scania на продажу во Франции — 27000 евро — 2004 г. — AD № 37538082 uit Duitsland engine .. Без торпедного носа передняя часть новинка с бирками, которую я размещаю только в &! Более 30 Scania 164 580 V8 для продажи в великобритании по цене ниже ориентировочной рыночной цены на автомобили аналогичного класса немедленно! Просмотр чего-то в вашем браузере заставил нас подумать, что вы бот St Nicholas Way, Sutton SM1.Онвийс подарил Scania 164L 580 V8 фургон Spedition Schulze uit Duitsland Monument truck Herpa Jürgen Schmid Exklusiv! …

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *