Отзывы о шинах Hankook Winter i*Pike RS2 W429
Купить Hankook Winter i*Pike RS2 W429
76
Отзывы от реальных покупателей
4.4
общий рейтинг
Достоинства
Почти все отлично , в комментарии основную мысль донес
Недостатки
Шипы после 2 сезона (3шт в сумме) потерял
Комментарий
После 2 сезона на переднем левом 2 шипа отлетело, на переднем правом 1 Все остальное отлично, резина хорошая, зацеп отличный, когда все начало таять в аквапланирование не уходит. Брал за 4760 за баллон, сейчас увы таких цен не найти
Достоинства
уверенно держат дорогу
Недостатки
если только цена…
Комментарий
хорошие шины!
Достоинства
Цена-качество, хорошие шины, однозначно рекомендую.
Недостатки
Недостатков нет.
Комментарий
Хорошие шины, прошли два сезона, шипы всё на месте, качественно.
Достоинства
Держит везде, снег, лед, каша. Даже из лужи с гладкими ледяными краями весной выехал спокойно. Цепляется шипами уверенно. Не шумная. Камни не цокают.
Недостатки
Не обнаружено.
Комментарий
Шины взял на Меган 3. Зиму 2022/23 откатал отлично. Вопросов ни разу не было. Ездил и по льду и по снегу. Город и трасса. Считаю, что модель стоящая. Корея. Советую брать.
Достоинства
Шипы держатся нормально, один за сезон потерял из-за колеи. Шум от резины умеренный. Износа шин за 2 сезона не наблюдаю. Пробег около 20тыс.км.
Недостатки
Не значительные.
Комментарий
Норм.
Достоинства
в целом неплохие шины за эту цену.
Недостатки
слабая боковина.
Комментарий
третий сезон у меня эти шины, за свои деньги топ..где надо гребут, где надо скребут.
..
Достоинства
-Хороший «держак» на обледенелой дороге, на поворотах как по рельсам. -Хорошая езда по снегу -Особая форма и материал шипов, не стачиваются за 1 сезон
Недостатки
-Разве что шум на асфальте, но резину нужно выбирать исходя из условий езды.
Комментарий
Достоинства
Надёжность, износоустойчивость.
Недостатки
Нет..
Комментарий
Покупаю такую шину второй раз. Первый раз брал её семь лет назад. Отъездил четыре зимы. Всё было отлично. Купил nokian hakkapeliitta 7, через две зимы пожалел (половины шипов небыло!). Шипы были прямоугольные, ни одного не осталось по прошнствии третьего сезона. У Hankook Winter i*Pike RS2 W429 такой проблеммы с шипами небыло…На четаре зимы активной эксплуатации хватает! даже летом на последок поездил, хватило на два сизона (шипы пришлось удалять! не вылетали)
Достоинства
Жесткая боковина по сравнению с нордман 7, большое количество шипов и их 6 гранная форма , ну зима покажет , пока не обкатывал
Недостатки
Резину купил 32.
21 где вы свежее нашли не представляю , по сравнению с магазином Мир Шин , консультация гораздо качественнее, но и большой МИНУС , КАК И ВО всех магазинах, НАМ ПОКУПАТЕЛЯМ , важно знать какого года шины имеются у вас на складах , НО К сожалению вы не можете эту информацию предоставить , очень бы хотелось , чтобы вы усовершенствовали свою систему , это ведь возможно , покупателю важно знать свежесть резины , и получить оперативно информацию о ней, поработайте над этим пожалуйста
Комментарий
Пока взял , зима покажет
Достоинства
Южная Корея.
Недостатки
Пока не знаю,выяснится зимой.
Комментарий
На вид сделано качественно.
Достоинства
свежая
Недостатки
все нормально
Комментарий
Резина пришла во время, свежая (22 год)все нормально!
Достоинства
Качественные и безопасные
Недостатки
Нет
Комментарий
Дата производства 22г. Резиной совсем не пахнет
Достоинства
Шины очень хорошие
Недостатки
Их нет
Комментарий
Хорошая резина
Достоинства
Все ок
Недостатки
Не заметил
Комментарий
Все ок.
Спасибо
Достоинства
Всё устраивает
Недостатки
Нет таких
Комментарий
Всё устраивает. Спасибо.
Шины Hankook Winter i*Pike W409 в Иркутске
Рейтинг
3.8
Зимние шины, Шипованные
Видео
| Диаметр | Размер | Доставим | В наличии | Цена | Комплект | |
| R15 | Hankook Winter i*Pike W409 | Цена: 12.276 ₽ Комплект: 49.104 ₽ | Комплект: 49. | |||
| R16 | Hankook Winter i*Pike W409 | Цена: 7. Комплект: | Комплект: | |||
| R17 | Hankook Winter i*Pike W409 | Цена: 13. Комплект: 52.684 ₽ | Комплект: 52.684 ₽ |
org/Offer» itemprop=»offers»>
104
₽
366
₽
171
₽ Безопасная оплата — принимаем оплату только официальными методами: банковской картой через эквайринг Тинькофф Банка, по квитанции в любом банке РФ или по счету с НДС при оплате юридическим лицом.
Надежная доставка — заказы отправляются ведущими транспортными компаниями с обязательным страхованием.
Специальные прочные пакеты — ко всем шинам идут специальные прочные пакеты, которые можно использовать для хранения сменных колес.
- Характеристики
- Видео
- Отзывы (140)
- Шины не в наличии (7)
- Другие модели Hankook (21)
| Бренд | Hankook |
| Сезон | Зимние шины, шипованные |
| Радиусы | R15, R16, R17 |
| Типоразмеры | 225/75 R15, 205/55 R16, 215/65 R17 |
| Теги | Hankook Winter i*Pike, Зимние шины Hankook, Направленные шины |
| Диаметр | Модель | Размер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Цена |
| R13 | Hankook Winter i*Pike W409 165/70 R13 79Q | 165/ 70 R13 | 79 (до 437 кг на шину) | Q (до 160 км/ч) | 13. 171 ₽ |
| R14 | Hankook Winter i*Pike W409 165/70 R14 85T XL | 165/ 70 R14 | 85 (до 515 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 13.171 ₽ |
| Hankook Winter i*Pike W409 175/80 R14 88Q | 175/ 80 R14 | 88 (до 560 кг на шину) | Q (до 160 км/ч) | 13.171 ₽ | |
| R15 | Hankook Winter i*Pike W409 215/65 R15 100T XL | 215/ 65 R15 | 100 (до 800 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 13. 171 ₽ |
| R16 | Hankook Winter i*Pike W409 205/50 R16 87T | 205/ 50 R16 | 87 (до 545 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 13.171 ₽ |
| Hankook Winter i*Pike W409 215/55 R16 97T XL | 215/ 55 R16 | 97 (до 730 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 13.171 ₽ | |
| | Hankook Winter i*Pike W409 225/50 R18 95T | 225/ 50 R18 | 95 (до 690 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 13. 171 ₽ |
DynaPro i*cept RW08
Winter I*Cept Evo W310
Winter I*cept IZ W606
Winter I*Cept RS W442
Winter I*Pike LT RW09
Winter RW06
Zovac HP W401
Winter I*Pike RS W419
Winter I*Cept Evo2 W320
Winter i*Pike RW11
Winter I*Cept IZ 2 W616
Winter i*cept evo2 SUV W320A
Winter I*Cept RS 2 W452
Winter I*Pike RS2 W429
Winter I*Cept Evo2 W320B
Winter i*Cept X RW10
Winter I*Pike X W429A
Winter I*Cept LV RW12
Winter I*Cept Evo 3 W330A
Winter I*Cept Evo 3 W330
Winter I*Pike LV RW15
Все модели Hankook
Вся продукция, представленная на сайте интернет-магазина Шип-Шип — оригинальная и на нее действует официальная гарантия от производителя.
Заказать шины Hankook Winter i*Pike W409 можно через корзину или по указанным на сайте телефонам. При затруднении в выборе, для уточнения условий оплаты и доставки в Иркутске звоните по телефону: 8 (800) 555-15-36.
Рейтинг
3.8 140 отзывов
Оставить отзыв
Bogenbay Aruna 21.11.2020
отлично
Достоинства:
Оперативность
Комментарий:
Все очень просто, доступно, цены очень приемлимые, купили шины и сделали Бесплатно качественный шиномонтаж. За что огромное спасибо.
Bogenbay Aruna 21.11.2020
отлично
Достоинства:
Оперативность
Комментарий:
Все очень просто, доступно, цены очень приемлимые, купили шины и сделали Бесплатно качественный шиномонтаж.
За что огромное спасибо.
Артём 15.03.2019
отлично
Достоинства:
Роет,вырывает,проходит,ну просто сама выталкивает машину,за 4 сезона не разу не откапывался,шипов по 2-3 не хватало,но резина досталась с машиной от предыдущего хозяина,не… Подробнее на Яндекс.Маркете
Эдуард 13.09.2018
отлично
Достоинства:
Мягкая резина, не шумная. Дорогу держит хорошо, по снегу гребет супер. Свою цену оправдывает на все 100!!!
Недостатки:
в снежной каше, на льду ведет себя не очень уверенно, хотя и другие не лучше
Комментарий:
Резина стоит… Подробнее на Яндекс.Маркете
Oleg 16.03.2018
отлично
Достоинства:
Пользуюсь с декабря 2011года, пробег на зимней с шипами около 90 тыс.км (общий включая летние 180 тыс)… Подробнее на Яндекс.Маркете
Виталий Т. 08.03.2018
отлично
Достоинства:
Тишина управляемость проходимость.
Недостатки:
не обнаружено.
Комментарий:
Машина тойота королла досталась на геславед нф5. Подвернулся ханкук махнул без сожаления. Так как резина ещё то гэ….. Ноль размыт проходимость в снегу плохая. На ханкуке всё изменилось.Отличная резина. отъездил… Подробнее на Яндекс.Маркете
Афанасий Ч. 23.11.2016
отлично
Достоинства:
Малошумная, хорошо балансируется, комфортная в морозы
Недостатки:
Существенных недостатков нет
Комментарий:
Приобрёл зимнюю корейскую резину впервые, до этого был опыт использования Амтел норд мастер (это откровенное гуано), Гиславеда Норд Фрост 3 (хорошая резина, жаль с производства снята). Резина в целом очень комфортная, сразу чувствуется узкоглазые не жалеют каучука, прямо таки вальяжная. На ней не хочется рысачить, просто плавно и без пробуксовки трогаешься на любом (снег, голый лёд) покрытие и плавно разгоняешься. Колею чувствует, но не критично, тут надо знать.
.. Подробнее на Яндекс.Маркете
Сергей М. 31.10.2016
отлично
Достоинства:
Достаточно тихая за счет утопленных шипов
Недостатки:
Не заметил
Комментарий:
Меня все устраивает. За год ни одного шипа не потерял. Езжу аккуратно. На асфальте ожидаемо срывается… Подробнее на Яндекс.Маркете
Василий К. 21.08.2016
отлично
Достоинства:
Невероятная проходимость, долговечность, устойчивость.
Недостатки:
Их нету!
Комментарий:
Откатал на них 5 лет! Живу в СПб. Часто езжу к родителям под Выборг. Пробег 142 000км. За всё время, застрял только два раза прошлой зимой. Остаток шипов примерно 40 — 35%.
При покупке новой… Подробнее на Яндекс.Маркете
Алексей Ф. 16.12.2015
отлично
Достоинства:
Тихая по накатаному снегу едет как по рельсам Польду тоже . хорошо.Производство корея. АнтиПробуксовочная системма на машине не включается.
Размернось 225 55 r 18
Недостатки:
Сейчас появились шины китайского производства… Подробнее на Яндекс.Маркете
Алексей Р. 06.11.2015
отлично
Достоинства:
хорошо гребут в снегу,по льду не наглеть едут хорошо.
Недостатки:
Не нашел
Комментарий:
езжу уже 5 сезон протектора полный.шипы… Подробнее на Яндекс.Маркете
Дмитрий К. 21.09.2015
отлично
Достоинства:
Управляемость, проходимость, торможение по снегу, по льду, по накату, по каше. Резина просто молодец! Мягкая. Тихая по сравнению с русскими аналогами и бриджиком. Цена/качество. Я заезжал в такую гору, где всякие хакки и прочие «крутышки» на аналогичных машинах стояли далеко и думали что у меня 4wd.
Недостатки:
Их нет, т.к с основной функцией зимней резины справляется очень хорошо. Но есть особенности, которые я для себя заметил.
Не понимаю, когда начинают говорить про управляемость/торможение и прочие показатели на сухом асфальте, в теплое время и т.
д. Ребята, ну никто же не штурмует ледяной или заснеженный холм на летней спортивной резине и при этом рассуждает серьезно про ее поведение? Т.е кому интересно на сухом асфальте ведет себя как мягкая,… Подробнее на Яндекс.Маркете
Анатолий Н. 08.01.2015
отлично
Достоинства:
Не шумные
Комментарий:
Эксплуатирую второй сезон, шины очень понравились, мягкие, шипы не вылетают за сезон 5-10 шипов со всех. Дорогу держат не плохо этой зимой имел возможность… Подробнее на Яндекс.Маркете
Николай М. 19.10.2014
отлично
Достоинства:
Хорошее качество за такие деньги. За три зимы потеряно около 10 шипов на все колеса. Дорогу держат отлично… Подробнее на Яндекс.Маркете
Комитет п. 23.04.2014
отлично
Достоинства:
Очень тихая, хорошо держит дорогу
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Купил в прошлом году. Размерность 235/55/17.
Отъездил на ней сезон (около 15 тысяч км). За это время ВСЕ шипы остались на месте, чему был очень удивлен, тк езжу агрессивно. Хорошо гребет в рыхлом снегу и нормально ведет себя на… Подробнее на Яндекс.Маркете
Гость 20.03.2014
отлично
Достоинства:
Хорошо держит дорогу, на снегу гребёт как трактор. за период с октября по март не одной шишки, хотя влетал на скорости 80 км/ч в офигенные ямы!!! (дороги в твери)… Подробнее на Яндекс.Маркете
Гость 10.03.2014
отлично
Достоинства:
Её основное достоинство цена, отлично гребут по снегу, не страшно перестраиваться из полосы в полосу не пугают наносы. Авто 160 лс размер 205/55R16 задний привод. очень предсказуемы пока не наступили холода меньше -10 все нормально. Позволяет парковаться там где раньше бы даже не стал смотреть. Стояли бридж айскрузер 5000 на фоне их просто как по рельсам. Носился на ней до 180км/ч все приемлимо но комфортно до 140.
При морозе ниже 15 конечно деревенеют. В мороз на сухом асфальте тронутся становится тяжело, начинает проскальзывать задняя ось. Лед как лед но все предсказуемо.
Недостатки:
Ну это как правильно отметили шум+треск от шипов(ощущения как по жукам катишся. Если… Подробнее на Яндекс.Маркете
Гость 17.02.2014
отлично
Достоинства:
всё отлично
Недостатки:
внимательнее смотрите на наличие всех шипов!!!
Комментарий:
Купил впервые, очень доволен а главное спокоен за машину т.к. жена в конце лета сдала на права 🙂 На шиномонтажке заметил что на одном колесе нет 2 шипа ну это не страшно, при том как я езжу их уже не хватает 7 причём… Подробнее на Яндекс.Маркете
иван б. 06.01.2014
отлично
Достоинства:
тихая в мороз. цепкая . прогнозируемая. не дорогая.комфортная.
Недостатки:
при температуре выше 0 излишне мягкая, шумит,валкая. как будто на.
.. Подробнее на Яндекс.Маркете
Страницы: 1 2 3 4 5 … 14 След.
Оставить отзыв
Все поля формы обязательны
Отзыв будет опубликован после проверки модератором
16 шт.
2 шт.
19 шт.
Обзор Hankook Winter i*Pike — King of Winter Traction (май 2023 г.)
Hankook Winter i*pike — семейство северных (суровых) зимних шин, представленных Hankook. Эта семья состоит из 4 разных членов. Каждый член служит различным целям использования. Зимние шины Hankook i-pike, которые с момента их выпуска пользуются большим спросом в суровых зимних условиях, могут предложить вам отличные зимние характеристики, если вы знаете, какой член предпочитаете. Давайте углубимся и посмотрим, какой из них подходит именно вам!
Шины Hankook Winter i*Pike предназначены для самых суровых зимних условийКраткий обзор
- Hankook Winter i*pike RW11 — долговечность и сцепление для внедорожников и легких грузовиков
- Hankook Winter i*pike RS W419 — долговечность и сцепление для легковых автомобилей
- Hankook Winter i*pike RS2 W429 — комфорт и тяга для всех автомобилей (кроме легких грузовиков)
- Hankook Winter i*pike X W429A — комфорт и тяга для внедорожников, кроссоверов и легких грузовиков
Hankook Winter i*Pike RW11
Hankook Winter i*pike RW11 — это шипуемая зимняя высокоэффективная шина, которая оптимизирована для легких грузовиков и внедорожников .
Причина, по которой я хотел бы отметить эту настройку, заключается в том, что Winter i * pike также может справиться с легким бездорожьем. Кроме того, это единственная шина в этом списке, которая может обеспечить надежное мягкое сцепление на бездорожье.
Как бывший инженер Bridgestone я считаю, что Hankook Winter i*Pike RW11 — одна из лучших зимних шин для легких грузовиков и внедорожников. Хотя эта шина предназначена для тяжелых условий. Он также может справиться с легким бездорожьем. Несмотря на то, что он отлично работает на мокрой и сухой поверхности, он также предлагает достойный комфорт и управляемость. По сравнению с другими шинами Winter i*Pike RW11 они немного уступают другим шинам, так это дорожный шум. Он немного шумнее других из-за своего агрессивного рисунка, но для такой долговечности шум вполне приемлем.
Единственная проблема с этой шиной — найти ее. Несмотря на то, что он доступен в метрических размерах LT и P, большинство дилеров сохраняют шины только одного размера.
Согласно моим исследованиям, вы можете найти их у нижеперечисленных дилеров.
Для размеров LT ,
SimpleTire – Hankook Winter i*Pike RW11
Для размеров XL и SL ,
Скидка Шина – Hankook Winter i*Pike RW11
Обзор
- Hankook Winter i*pike RW11 можно закрепить шпильками TSMI #15 . Это не обязательно, но если вы живете в очень обледенелой местности и регулярно сталкиваетесь с холмами, эти шипы увеличат ваши возможности укуса и сцепления.
- Hankook Winter i*pike RW доступен в размерах LT и пассажирских метрических размерах. Поскольку это единственная зимняя шина i*pike, доступная в размерах LT, , я настоятельно рекомендую эту шину для средних и тяжелых условий эксплуатации .
- Hankook Winter i*pike RW11 имеет широкий рисунок. Следовательно, он предлагает лучше тяга, но немного увеличит расход топлива, как и ожидалось .
- Hankook Winter i*pike RW11 может показать отличные результаты при коммерческом использовании.
Дорожный шум — это первое, что приходит на ум, когда я говорю о зимних шинах. Что ж, это общая черта зимней резины. Эти шины имеют множество ламелей и пустот для увеличения их тяговых качеств.
Итак, Hankook Winter i*pike RW11 немного отличается от своих конкурентов. Как видите, его центральное ребро непрерывное. Эта функция дает большое преимущество в двух различных областях .
- Уменьшение дорожного шума
- Обеспечивает более быструю реакцию на рулевое управление
Однако, что касается дорожного шума, компактная центральная секция не единственное, что меняет правила игры. В этом случае Winter i*pike RW11 имеет прочные плечевые блоки и чрезвычайно секционный протектор. Следовательно, создает небольшой дорожный шум, но не больше, чем обычная зимняя или вездеходная шина .
Сцепление
Как мы все поняли из секционного протектора, зубчатой резины и шипов, эта шина создана для сцепления.
Что касается сухого сцепления , проблем с сцеплением нет. Тем не менее, его резина не предназначена для теплой погоды. Он пушистый. Следовательно, он обеспечивает удовлетворительную тягу на сухих грунтах. Тем не менее, , использующий эту шину при температуре выше 7 градусов Цельсия, определенно сократит свой срок службы .
Что касается сцепления с мокрой дорогой, то модель благодаря плотности ламелей и мягкой резине обеспечивает превосходное сцепление с мокрой поверхностью. Тем не менее, что мне больше всего нравится, так это устойчивость к аквапланированию. Большинство зимних шин в этом случае выходят из строя. Тем не менее, Hankook Winter i*Pike RW11 имеет V-образную диаграмму направленности, которая значительно увеличивает способность отвода воды. Итак, эта шина не только обеспечивает отличное сцепление с мокрой дорогой, но и надежные общие характеристики на мокрой дороге .
Относительно зимней тяги , как вы можете видеть, большинство канавок на этой шине зигзагообразные.
Причина этого проста. Увеличьте переднюю кромку для лучшей производительности на льду и снегу. Кроме того, профильный рисунок и относительно пушистая смесь в этом случае делают шаг вперед и обеспечивают отличные зимние характеристики.Примечание : Единственное, что вы должны учитывать при зимних характеристиках, это использовать его с шипами или без них. Я рекомендую шипы только для обледенелых поверхностей и склонов.
Долговечность
Пробег, который вы можете проехать с этой шиной, полностью зависит от вас. Поскольку это широкая шина, важно следить за временем вращения и давлением в шинах.
Поскольку доступен вариант с шипами, я могу с уверенностью сказать, что эта шина не такая пушистая, как обычные зимние шины. Кроме того, V-образный рисунок может отлично нарушать нагрузку на автомобиль и, как правило, значительно увеличивает срок службы протектора.
Если у вас легкий грузовик, Я твердо уверен, что эта шина имеет один из лучших сроков службы протектора среди зимних шин .
Hankook Winter i*Pike X W429A
Hankook Winter i*Pike X — зимняя шина с высокими эксплуатационными характеристиками, разработанная для владельцев внедорожников, кроссоверов и легких грузовиков, которая обеспечивает комфортную и тихую езду в любых условиях. В отличие от своего громоздкого брата i*pike RW11, приоритетом Hankook Winter i*Pike X являются комфорт и сцепление с дорогой. Поэтому он недоступен в размерах LT. Таким образом, грузовики массой более 1/2 тонны используются редко. К тому же не рекомендую.
Winter i*Pike X — комфортная шина для больших внедорожников и легких грузовиковПодводя итоги, можно сказать, что Hankook Winter i*Pike X — отличная шина для владельцев кроссоверов, внедорожников и легких грузовиков до 1/2 тонны, которые ищут бесшумную зимнюю шину. Кроме того, эта шина служит как вездеходная шина, что является большой редкостью среди зимних шин. Хотя он очень хорошо справляется с мокрой и сухой поверхностью, он также является отличным вариантом для агрессивных водителей.
На мой взгляд, это лучшая зимняя шина, которую вы можете приобрести для своего внедорожника (для этого ценового уровня). Обзор
- Hankook Winter i*Pike X (W429A) — отличный вариант для владельцев внедорожников, внедорожников и легких грузовиков, которые большую часть времени проводят на шоссе. Шпильки №12
- Hankook Winter i*Pike X (W429A) доступны только для P-метрических размеров. Следовательно, если вы собираетесь использовать эту шину в коммерческих целях, я рекомендую ее только для средних и легких условий эксплуатации .
- Hankook Winter i*Pike X (W429A) — лучший вариант, чем Winter i*pike RW11, если ваши приоритеты — комфорт, срок службы протектора и топливная экономичность.
Правила дорожного движения
Если вы ищете зимнюю шину для своего внедорожника или внедорожника, Hankook Winter i*Pike X — одна из лучших шин, которые вы можете найти.
В отличие от своего старшего брата i*Pike RW11, он предлагает немного меньше пустого пространства. Следовательно, он обеспечивает меньше вокала и предлагает более плавную езду.В то время как его широкие центральные блоки уменьшают пустое пространство и обеспечивают менее громкую езду. Более того, как вы видите, эти центральные блоки взаимосвязаны. Поскольку эти блоки действуют как один блок во время движения, эта шина обеспечивает отличную управляемость. Хотя стоит напомнить, что у старшего брата i*pike RW11 нет линейки, этот чувак обеспечивает чуть более медленный отклик на руль. Тем не менее, это один из лучших автомобилей в своем сегменте (внедорожники, кроссоверы и грузовики до 1/2 тонны).
Сцепление
Как и большинство зимних шин, Hankook Winter i*Pike X обеспечивает надежное сцепление на любой поверхности. На этот раз постараюсь покороче.
Что касается сцепления на сухом покрытии , то оно может обеспечить приличное сцепление на сухом покрытии, однако использование его при температуре выше 7 градусов Цельсия не является хорошей идеей.
Что касается сцепления на мокрой дороге , сцепление не является проблемой, но, на мой взгляд, эта шина лучше сопротивляется аквапланированию. Его центральные канавки почти круглые, что обеспечивает лучший отвод воды. Итак, если у вас есть мобильное и маневренное транспортное средство, Hankook Winter i-Pike X — отличный вариант для вас.
Что касается зимнего сцепления , вот что: Hankook Winter i*Pike X отлично подходит для легкого снега и льда. Однако, поскольку глубина протектора теперь так велика, его характеристики на глубоком снегу достигают наилучших результатов при использовании шипов. Это не означает, что шипы являются обязательными, но если в вашем регионе есть проблемы со снегоуборочной машиной, возможно, лучше использовать варианты шипов (меньшее пустое пространство снижает сцепление с рыхлым грунтом).
Долговечность
Поскольку Hankook Winter i*Pike X и RW11 разработаны на основе шин повышенной проходимости, их состав относительно более жесткий, чем у других зимних шин.
Кроме того, у Winter i*Pike X относительно меньше ламелей, чем у i-Pike RW11. Кроме того, его протектор уже.По вышеуказанной причине срок службы протектора Hankook Winter i*Pike X чрезвычайно удовлетворителен.
Hankook Winter i*Pike RS W419
Hankook Winter i*Pike RS — зимняя шина, ориентированная на сцепление и долговечность. В отличие от первых двух шин в этом списке, эта шина предназначена для легковых автомобилей, таких как седаны, купе и внедорожники. Протектор вдохновлен лапой сибирского хаски. Ну, они знают, что такое суровая зима.
Hankook Winter i*Pike RS — одна из лучших шин для зимних поясовПодводя итоги, можно сказать, что Hankook Winter i*Pike RS — это отличная шина, если вам нужно лучшее сцепление с дорогой зимой. Эта шина предназначена для самых суровых зимних условий. Кроме того, всепогодный рисунок протектора шины обеспечивает работу на сухой и зимней дороге. Итак, если целью является тяга, это то, что вы можете получить максимум.
С другой стороны, это шумная шина, как и ожидалось. Кроме того, его тепло-мокрые характеристики немного отстают от конкурентов. Но это длится так, как будто завтра не наступит! Обзор
- Я не рекомендую использовать эту шину на внедорожниках массой более 1/2 тонны или легких грузовиках
- Вначале эта шина была доступна с шипами. Поскольку шипы создают слишком много шума, Hankook сделала шипы необязательными.
- Hankook Winter *Pike RS имеет маркировку 3PMSF, как и другие шины в этом списке
- Hankook Winter i*Pike RS — отличная шина, если для вас важнее сцепление с дорогой
- Шина подходит для самых суровых зимних условий. Следовательно, его характеристики на мокрой дороге и управляемость немного отстают от других шин в этом списке 9.0010
Правила поведения на дороге
Если вы ищете лучшее сцепление с дорогой зимой, Hankook Winter i*Pike RS может дать вам то, что вы хотите. Однако, как и следовало ожидать от жесткой зимней шины, она немного шумная.
Кроме того, в теплую погоду вы можете почувствовать небольшое отставание при рулении.- Hankook Winter i*Pike RS — шумная шина
- Hankook Winter i*Pike RS обеспечивает сходную управляемость с большинством зимних шин на рынке
Traction
Отличительной чертой этой шины является сцепление с дорогой. Независимо от того, холодная или теплая погода, Hankook Winter i*Pike RS обеспечивает надежное управление.
Что касается сцепления на сухой дороге , благодаря V-образному рисунку и относительно более жесткому компаунду, Hankook Winter i*Pike RS отлично работает в сухих условиях. он может справиться с холодными дождливыми днями. Тем не менее, поскольку его состав является жестким, его характеристики в теплый день на мокрой дороге немного отстают от конкурентов.
Что касается зимнего сцепления , то, несмотря на то, что он может легко справляться с обледенелыми условиями благодаря компактному рисунку, его агрессивный протектор 2-1 обеспечивает множество острых кромок и невероятно увеличивает сцепление на снегу.
Этот чувак — один из лучших, которых вы можете получить, если живете в снежном поясе.Долговечность
В отличие от большинства зимних шин Hankook Winter i*Pike RS имеет направленный рисунок, обеспечивающий равномерный износ. Более того, его состав снова попадает в игру. Он жесткий и имеет трехмерные прорези, которые ограничивают деформацию и уменьшают износ при остановке и запуске.
Несмотря на то, что на эту шину не распространяется гарантия пробега, я могу гарантировать, что вы сможете использовать ее не менее 3-4 лет.
Hankook Winter i*Pike RS2 W429A
Hankook Winter i*Pike RS2 — зимняя шина, более ориентированная на комфорт, которую можно использовать на купе, седанах, кроссоверах и внедорожниках. Его протектор подобен протектору Hankook Winter i*Pike X. Следовательно, его площадь пустот уменьшена. Поскольку его рисунок похож на вседорожные шины, он довольно хорошо справляется с рыхлым грунтом.
Hankook Winter i*Pike RS2 имеет меньшую площадь пустот, чем другие шины Winter i*Pike, что делает их более тихими и плавными. . Несмотря на то, что они могут с легкостью выдерживать все 4 сезона, они изнашиваются немного быстрее, чем другие шины Hankook Winter i*Pike. Тем не менее, я могу с уверенностью сказать, что она прослужит дольше, чем любая зимняя резина Nokian или Michelin. Из-за своего компактного рисунка это не вокальная шина. Кроме того, его возможности обработки огромны. Я думаю, что это отличная шина для владельцев внедорожников и кроссоверов, которые хотели бы совместить комфорт и сцепление с дорогой зимой. Обзор
- Hankook Winter i*Pike RS2 не лучший вариант для владельцев легковых автомобилей, если вы проводите большую часть времени на шоссе
- Это хороший вариант для купе и седанов, которые время от времени сталкиваются с грязью
- Его можно закрепить шпильками TSMI #11, если вам требуется дополнительное сцепление на льду и снегу.
- Не шипуйте шины, если у вас купе или седан.
- Hankook Winter i*Pike RS2 довольно хорошо справляется с грязью. Хороший вариант для зимнего трекинга или охоты 9 дней.0010
Поведение на дороге
Hankook Winter i*Pike RS2 вполне удовлетворительно ведет себя на дороге. Несмотря на то, что его компактный рисунок значительно снижает уровень шума, его неровные и прочные плечевые блоки издают небольшой шум.
Что касается обращения, то здесь мало что изменилось. Его компактная центральная часть и прочные плечи повышают его управляемость. Однако у него нет ребра центральной секции. Следовательно, его реакция на рулевое управление немного отстает от обычных всесезонных шин. Тем не менее, это не шины для 1-2 месяцев зимы. Определенно стоит чем-то пожертвовать своим откликом на руль.
- Hankook Winter I*Pike Rs2-это уютная и тихая шина для своего агрессивного внешнего вида
- , даже если это очень отзывчивая шина, ожидая, что показатели шин в целом довольно творческий Говоря о зимних шинах, я не предпочитаю называть эту шину, ориентированную на сцепление с дорогой. В отличие от своего старшего брата Hankook Winter i*Pike RS, это немного универсальная шина.
По поводу сцепления на сухой дороге особо говорить не о чем, в данном случае сцепление не имеет значения. О чем вам действительно нужно беспокоиться, так это о ношении в теплую погоду. У этого парня более пушистая смесь, которая очень быстро изнашивается в теплую погоду.
Что касается сцепления на мокрой дороге , именно поэтому я называю эту шину более универсальной. Поскольку его состав более пушистый, он обеспечивает достойное сцепление на мокрой поверхности. Но какой ценой? Я расскажу об этом в разделе долголетия.
Что касается зимнего сцепления , было бы несправедливо оценивать характеристики этой шины на снегу как немного отстающие. Но я должен констатировать, что нечастотная пустота немного снижает сцепление с тяжелым снегом. Но я собираюсь сказать совершенно противоположное о сцеплении со льдом. Компактная накладка и рифленая резина обеспечивают отличное сцепление на обледенелых поверхностях.
Долговечность
Долговечность — это то, в чем эта шина уступает шине Hankook Winter i*Pike RS. Из-за блочного рисунка и пушистого состава этот чувак изнашивается немного быстрее, чем другие.
Не могу сказать, что ненадолго, но в приоритете комфорт, а не долговечность.
Заключение
Шины Hankook Winter i*Pike — отличный выбор, если вы живете в суровых зимних условиях.
- Hankook Winter i*pike RW11 — долговечность и сцепление с дорогой для внедорожников и легких грузовиков
- Hankook Winter i*pike RS W419 — Долговечность и тяга для легковых автомобилей
- Hankook Winter i*pike RS2 W429 — Комфорт и тяга для всех автомобилей (кроме легких грузовиков)
- Hankook Winter i*pike X W429A — Комфорт и тяга для внедорожников, внедорожников и легких грузовиков
Так что, если вы испытываете зиму в течение 1-2 месяцев в году, вам не нужно испытывать это жесткое вождение.
Стоит напомнить, что если вы собираетесь покупать эти шины, вы никогда не будете довольны сцеплением с другими зимними шинами.
Надеюсь, статья была полезной. Вы можете позвонить мне, если вам нужны дополнительные вопросы. Счастливой дороги, ребята!
Лучшие зимние шины 2022 года | Обзоры зимних шин
Хотя зимние шины часто называют зимними, на самом деле их можно использовать в различных суровых условиях. Возможность двигаться по свежему снегу, безусловно, важна, но экстремальная зимняя резина также должна справляться со льдом, а также с холодными и дождливыми условиями. Это оставляет производителям шин жесткую зону, к которой нужно стремиться, чтобы максимизировать сцепление на сухом, мокром, снегу и льду. Мы просеяли данные и множество вариантов, чтобы определить лучшие зимние шины для вашей машины.
Взгляните ниже на краткую информацию о лучших нешипованных зимних шинах, а затем прокрутите вниз, чтобы получить советы по покупке и подробные обзоры этих моделей.
Лучший комбинезон
Continental VikingContact 7
152 $ в Walmart
Best Snow Traction
Goodyear Ultra Grip
95 $ на Discounttire.
com 9000 3Великолепно на снегу и льду
Michelin X-Ice Snow
180 долларов в Walmart
Мастер на все руки
Nokian Hakkapeliitta R3
141 доллар США в Walmart
Лучшая цена
Hankook Winter i*cept iZ2
195 долларов США в Walmart
На что обратить внимание 9 0006Лучшее, что вы можете сделать для себя при покупке комплекта шин, это покупка у премиального бренда. Согласно Джонатану Бенсону, независимому тестировщику шин, стоящему за изданием Tire Reviews, и его всесторонним испытаниям, вы действительно получаете то, за что платите. Конечно, есть более мелкие бренды, которые производят довольно хорошие вещи, но более крупные производители, как правило, могут тратить больше денег на исследования и разработки, улучшая свою продукцию. Ингредиенты, которые обеспечивают превосходную производительность, также по своей природе более дороги.
Несмотря на то, что зимние шины обеспечивают отличные характеристики на снегу, важно отметить, что производители шин учитывают гораздо больше факторов.
Поскольку шинная промышленность обычно любит все усложнять, термин «зимняя шина» фактически делится на три разные категории: обычные, экстремальные зимние и шипованные. Хотя на вашем автомобиле, скорее всего, будут установлены всесезонные шины, отраслевая рекомендация состоит в том, чтобы перейти на зимние шины, когда температура опускается ниже 45 градусов по Фаренгейту. Для целей этого обзора мы решили сосредоточиться на нешипованных «экстремальных зимних» шинах, которые лучше всего чувствуют себя на снегу и льду.Производители шин очень молчаливы в отношении того, что входит в состав резиновой смеси зимних шин. Но цель состоит в том, чтобы сохранить гибкость в более холодных условиях, поскольку, когда температура начинает резко падать, эластичность резины в ваших шинах снижается. Наряду с этим специальным составом специальная зимняя шина будет иметь очень специфический рисунок протектора с множеством ламелей — узких канавок в протекторе, которые увеличивают количество острых кромок.
(Для более глубокого изучения мы подробно расскажем о ламелях и других технологиях зимних шин в нашей статье о вседорожных шинах Toyo Open Country A/T III.)При этом очень важно проанализировать ситуацию, поскольку эти нешипованные зимние шины обычно лучше всего работают в экстремальных условиях, которые сильно различаются в зависимости от того, где вы находитесь. Как уроженец Техаса, я обычно привык к мягким зимам, когда я могу сосчитать количество снежных и ледяных бурь, которые я пережил, по пальцам одной руки. Однако здесь, в штаб-квартире Popular Mechanics в восточной Пенсильвании, мы наблюдаем гораздо более низкие температуры, которые колеблются чуть выше или ниже нуля.
Как мы выбралиВ качестве редактора Autos для Popular Mechanics, я провел бессчетное количество часов за рулем самых разных автомобилей в различных климатических условиях. Однако я не мог полагаться только на свой опыт, чтобы определить лучшие нешипованные зимние шины, поэтому я внимательно изучил данные, которые Бенсон собрал в ходе своих испытаний.
Благодаря ему и Tire Reviews мы смогли напрямую сравнить такие показатели испытаний, как эффективность торможения, сцепление с дорогой и управляемость в условиях, которые варьируются от мокрой до сухой, снежной и обледенелой. Наборы данных также включали сравнение шума, поэтому вы можете оценить, насколько громче (или нет) будет комплект зимних шин.Для оценок, которые вы видите над каждым продуктом, обратите внимание, что все эти тесты были проведены самим Джонатаном Бенсоном. Тормозные тесты включали в себя движение со скорости примерно 50 миль в час до остановки, за исключением торможения на льду, которое происходит примерно от 31 мили в час до 0. Шум оценивался субъективно: десять баллов были самым тихим, а ноль — самым громким. Наряду с массивами данных, которые я просеял, я просмотрел сотни обзоров на Amazon , Walmart , Tire Rack и Обзоры шин учитывают реальные впечатления многих водителей.
—ЛУЧШИЙ ОБЩИЙ—
Continental Viking Contact 7
Торможение на сухой дороге: 104,3 фута | Торможение на мокрой дороге: 110,9 футов | Торможение на снегу: 167,7 футов | Торможение на льду (50-0 км/ч): 150,9 футов | Шум: 10/10
Continental VikingContact 7 Зимняя шина
Continental VikingContact 7 Зимняя шина
152 доллара в Walmart
Плюсы
- Лучшее в классе сцепление и управляемость на льду
- Лучшая управляемость на снегу
Минусы
- Плохое торможение на сухой дороге
Continental Viking Contact 7 превзошли остальных почти в каждом тесте производительности — иногда почти превосходит шипованные шины.
Если вы заплатите 528 долларов за комплект из четырех шин размером 225/65R17, это объективно лучший выбор, когда речь идет о экстремальном зимнем варианте. Хотя они начинают давать сбои, когда дело доходит до торможения на сухой дороге и управляемости на мокрой дороге, они превосходят почти все остальные категории, включая уровень шума. И согласно рейтинговой системе Tire Rack (в основном основанной на опросе клиентов), они находятся на 9-м месте.9-й процентиль, когда речь идет о нешипованных шинах для льда и снега.—BEST SNOW TRACTION—
Goodyear Ultra Grip Winter
Торможение на сухой дороге: 104,3 фута | Торможение на мокрой дороге: 109,9 футов | Торможение на снегу: 169 футов | Торможение на льду (50–0 км/ч): 152,6 фута | Шум: 9/10
Зимняя шина Goodyear Ultra Grip
Зимняя шина Goodyear Ultra Grip
009 Не сильно отстает от Continental и Michelin по ледовым характеристикам
Минусы
- Чрезвычайно плохие характеристики на сухой дороге
Зимняя шина Goodyear Ultra Grip отличается превосходным сцеплением на снегу и управляемостью.
Она также превзошла более дорогую резину по торможению на мокрой дороге и уровню шума. Хотя зимняя шина Goodyear Ultra Grip, безусловно, оправдывает свое название на снегу, важно отметить, что мы не смогли найти эту шину в размере, соответствующем другим шинам в списке, что делает их немного дешевле, чем шина со средними характеристиками. размер автомобиля должен ожидать платить за них.—ОТЛИЧНО НА СНЕГУ И ЛЬДУ—
Michelin X-Ice Snow
Торможение на сухой дороге: 103,3 фута | Торможение на мокрой дороге: 118,4 фута | Торможение на снегу: 171,6 фута | Торможение на льду (50–0 км/ч): 145,7 футов | Шум: 9/10
Зимняя шина Michelin X-Ice
Зимняя шина Michelin X-Ice
180 долларов США в Walmart
Согласно Отзывы о шинах 9 0362 и Багажник для шин , шины Michelin X-Ice превосходны в снегу и льду. Таким образом, этот набор отлично подойдет для автомобилистов в самых северных частях США и вплоть до Канады, а также в других регионах мира, где регулярно бывают снегопады и морозы.
Сказав это, он действительно окупается, когда дело доходит до характеристик на сухой и мокрой дороге, где он падает опасно близко к нижней части списка. Наряду с Continental Viking Contact 7, это единственная шина в нашем списке, которая попала в рейтинг 9.9-й процентиль рейтинговой системы Tire Rack для других нешипованных зимних шин . —Мастер на все руки—
Nokian Hakkapeliitta R3
Торможение на сухой дороге: 103,7 фута | Торможение на мокрой дороге: 106 футов | Торможение на снегу: 167,3 фута | Торможение на льду (50–0 км/ч): 162,4 фута | Шум: 9/10
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R3
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R3
141 доллар США в Walmart
Pros 903 67
- Лучшие в своем классе характеристики торможения на мокрой дороге
Минусы
- Плохие характеристики на сухой дороге высокий уровень производительности во всех других категориях. Конечно, финский бренд не имеет такого же охвата, как такие крупные игроки отрасли, как Continental, Goodyear и Michelin, но он был в игре с самого первого дня, создав первую специализированную зимнюю шину для большегрузных грузовиков. Почти каждая другая шина в списке имеет ахиллесову пяту, которая отбрасывает ее назад, но Hakkapeliitta R3 сохраняет относительно приемлемые уровни производительности на снегу, льду и дожде. Его самые большие недостатки — управляемость на мокрой дороге и торможение на сухой дороге, где он находится в середине пакета.
—ЛУЧШАЯ ЦЕННОСТЬ—
Hankook i*cept iZ2
Торможение на сухой дороге: 103,3 фута | Торможение на мокрой дороге: 112,9 футов | Торможение на снегу: 171,6 фута | Торможение на льду (50–0 км/ч): 169,6 футов | Шум: 9/10
Зимняя шина Hankook i*cept iZ2
Зимняя шина Hankook i*cept iZ2
195 долларов в Walmart
Pros
9 0008 - Низкое сопротивление качению
- Низкий уровень шума
Минусы
- Плохая производительность на льду
Среди самых доступных шин в списке зимняя резина Hankook i*cept iZ2 действительно показала достаточно хорошие результаты в ходе независимых испытаний .
Хотя он не попал ни в одну из категорий, лучшими характеристиками были низкое сопротивление качению и отличное сцепление на снегу. Обладая средней производительностью в сухих, влажных и снежных условиях, он идеально подходит для районов, где температура обычно колеблется выше или ниже точки замерзания, что очень похоже на то, что мы наблюдаем здесь, в восточной Пенсильвании.Matt Crisara
Matt Crisara — уроженец Остина, который безудержно увлекается автомобилями и автоспортом, как иностранным, так и отечественным, и в качестве редактора Autos для Popular Mechanics он пишет большую часть автомобильных материалов в цифровом и печатном виде. Ранее он был писателем для Motor1 после стажировок в Circuit Of The Americas F1 Track и Speed City, радиовещательной компании Остина, посвященной миру автогонок. Он получил степень бакалавра в Школе журналистики Аризонского университета, где участвовал в гонках на горных велосипедах в составе команды университетского клуба.
Причина этого проста. Увеличьте переднюю кромку для лучшей производительности на льду и снегу. Кроме того, профильный рисунок и относительно пушистая смесь в этом случае делают шаг вперед и обеспечивают отличные зимние характеристики.
На мой взгляд, это лучшая зимняя шина, которую вы можете приобрести для своего внедорожника (для этого ценового уровня). 
В отличие от своего старшего брата i*Pike RW11, он предлагает немного меньше пустого пространства. Следовательно, он обеспечивает меньше вокала и предлагает более плавную езду.
Кроме того, у Winter i*Pike X относительно меньше ламелей, чем у i-Pike RW11. Кроме того, его протектор уже.
С другой стороны, это шумная шина, как и ожидалось. Кроме того, его тепло-мокрые характеристики немного отстают от конкурентов. Но это длится так, как будто завтра не наступит! 
Кроме того, в теплую погоду вы можете почувствовать небольшое отставание при рулении.
Этот чувак — один из лучших, которых вы можете получить, если живете в снежном поясе.
. Несмотря на то, что они могут с легкостью выдерживать все 4 сезона, они изнашиваются немного быстрее, чем другие шины Hankook Winter i*Pike. Тем не менее, я могу с уверенностью сказать, что она прослужит дольше, чем любая зимняя резина Nokian или Michelin. Из-за своего компактного рисунка это не вокальная шина. Кроме того, его возможности обработки огромны. Я думаю, что это отличная шина для владельцев внедорожников и кроссоверов, которые хотели бы совместить комфорт и сцепление с дорогой зимой. 
Хороший вариант для зимнего трекинга или охоты 9 дней.0010
В отличие от своего старшего брата Hankook Winter i*Pike RS, это немного универсальная шина.
com 9000 3
Поскольку шинная промышленность обычно любит все усложнять, термин «зимняя шина» фактически делится на три разные категории: обычные, экстремальные зимние и шипованные. Хотя на вашем автомобиле, скорее всего, будут установлены всесезонные шины, отраслевая рекомендация состоит в том, чтобы перейти на зимние шины, когда температура опускается ниже 45 градусов по Фаренгейту. Для целей этого обзора мы решили сосредоточиться на нешипованных «экстремальных зимних» шинах, которые лучше всего чувствуют себя на снегу и льду.
(Для более глубокого изучения мы подробно расскажем о ламелях и других технологиях зимних шин в нашей статье о вседорожных шинах Toyo Open Country A/T III.)
Благодаря ему и Tire Reviews мы смогли напрямую сравнить такие показатели испытаний, как эффективность торможения, сцепление с дорогой и управляемость в условиях, которые варьируются от мокрой до сухой, снежной и обледенелой. Наборы данных также включали сравнение шума, поэтому вы можете оценить, насколько громче (или нет) будет комплект зимних шин.
Если вы заплатите 528 долларов за комплект из четырех шин размером 225/65R17, это объективно лучший выбор, когда речь идет о экстремальном зимнем варианте. Хотя они начинают давать сбои, когда дело доходит до торможения на сухой дороге и управляемости на мокрой дороге, они превосходят почти все остальные категории, включая уровень шума. И согласно рейтинговой системе Tire Rack (в основном основанной на опросе клиентов), они находятся на 9-м месте.9-й процентиль, когда речь идет о нешипованных шинах для льда и снега.
Она также превзошла более дорогую резину по торможению на мокрой дороге и уровню шума. Хотя зимняя шина Goodyear Ultra Grip, безусловно, оправдывает свое название на снегу, важно отметить, что мы не смогли найти эту шину в размере, соответствующем другим шинам в списке, что делает их немного дешевле, чем шина со средними характеристиками. размер автомобиля должен ожидать платить за них.
Сказав это, он действительно окупается, когда дело доходит до характеристик на сухой и мокрой дороге, где он падает опасно близко к нижней части списка. Наряду с Continental Viking Contact 7, это единственная шина в нашем списке, которая попала в рейтинг 9.9-й процентиль рейтинговой системы Tire Rack для других нешипованных зимних шин . 
Конечно, финский бренд не имеет такого же охвата, как такие крупные игроки отрасли, как Continental, Goodyear и Michelin, но он был в игре с самого первого дня, создав первую специализированную зимнюю шину для большегрузных грузовиков. Почти каждая другая шина в списке имеет ахиллесову пяту, которая отбрасывает ее назад, но Hakkapeliitta R3 сохраняет относительно приемлемые уровни производительности на снегу, льду и дожде. Его самые большие недостатки — управляемость на мокрой дороге и торможение на сухой дороге, где он находится в середине пакета.
Хотя он не попал ни в одну из категорий, лучшими характеристиками были низкое сопротивление качению и отличное сцепление на снегу. Обладая средней производительностью в сухих, влажных и снежных условиях, он идеально подходит для районов, где температура обычно колеблется выше или ниже точки замерзания, что очень похоже на то, что мы наблюдаем здесь, в восточной Пенсильвании.