Шины нокиан зимние шипованные отзывы: Nokian () — . Nokian.

Отзывы о шипованных шинах Nokian Tyres, каталог отзывов о шипованной резине Нокиан Тайрес

2 отзыва Алексей

Шины Nokian Tyres Nordman 7 SUV

Достоинства

Соотношение цена-качество, отличные потребительские свойства в этом сегменте.

Недостатки

Не обнаружено

Отличные шипованные шины, пусть не премиального бренда, но соотношение цена-качество выше всяких похвал. Купил по аналогии с такими же покрышками на предыдущем авто, на которых за 7 зим эксплуатации был потерян 1 (!) шип. Рекомендую.

Читать отзыв

1 отзыв Динар

Шины Nokian Tyres Nordman 7

Достоинства

не шумит

Недостатки

возможно цена

не шумит, прекрасно держит дорогу.

За 2 сезона не вылетело ни одного шипа! Медвежий коготь прекрасен. На сухом асфальте в +5 не скользит и не плывет. Ценник не самый дешевый, но и не дорогой за такую безопасность.

Читать отзыв

1 отзыв Денис

Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV

Достоинства

Квалифицированные специалисты, чисто, быстро, аккуратно.

Недостатки

Не замечено.

Рекомендую. Данную сеть домашних шиномонтажный. Пользуюсь уже несколько лет, нареканий не имею. Все по записи, без задержек и недоразумений.

Читать отзыв

5 отзывов Андрей Николаевич

Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV

Достоинства

Лучшая резина как по тестам, так и по ощущениям. тормозит отлично, на льду, на асфальте, на снегу. нареканий нет

Недостатки

Цена, конечно же. я пытаюсь себя убедить, что она стоит своих денег, но это тяжело за +10000 за баллон)

Отлично, взял и не пожалел, на несколько лет же)

Читать отзыв

2 отзыва паша

Шины Nokian Tyres Nordman SUV

Проездил зиму на RAV-4 , на » Нордман — SUV «. Прекрасная резина. До этого 4 года ездил на HKPL-5. Разницы не увидел. Только , Нордман , меньше шумит по асфальту. По снегу , гребет отлично. Советую всем.

Читать отзыв

24 отзыва Дмитрий

Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

Достоинства

Мягкая. Как она держит дорогу. Лёд стихия этой резины.

Недостатки

Я не увидел.

Я пользуюсь данной резиной с 2014 года. Я скажу честно у меня было много резины но как хакапелита 8 я не встречал. За время пользования у меня вылетел 1 шип. Ребята я на ней заезжал на каток. Лёд стихия этой резины. Она в -20 как пластилин. Ставил жене на машину потому что был уверен в колёсах. Любимая часто ездила с ребёнком. Я в деревне ни разу не встал на автомате. Дороги там тоже чистят 1 в зиму. Господа я понял для себя одно. Дай Бог мне на каждую машину такую резину. Производители жму руку.

Читать отзыв

15 отзывов Дмитрий

Шины Nokian Tyres Nordman 5

Достоинства

За такую сумму отличная резина. Дорогу держит и на льду и на снегу. Шиповка норм, шипы не вылетают как на других.

Недостатки

За всю зиму не выявлено. Кроме того что шумновата, но это из-за шипов

Кто писал что дорогу не держит- нужно ездить научиться.

Читать отзыв

7 отзывов Daniel

Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 SUV

Купили шины в ноябре 2012. Обкатку прошёл 500-600 км. Шины, по-моему, очень хорошие. Снега в этом году было совсем мало, так что проверить не удалось на глубоком. В гололёд ведут себя замечательно, держат дорогу отлично. Шум, вот не знаю, пишут, что шумная… Ну да, любая шиповка шумная. До 80км/ч слышен шум шипов, мне например он даже нравится=) После 80км/ч шум пропадает. Езжу 100км/ч в основном, до этого круглый год на всесезонках Michelin-Energy катался, Hakkapeliitta по шумности такая же на такой скорости, отличия не заметил. Минус, мне кажется, всего лишь один — мягкие боковины, больше мной не замечено. Шипы все на месте.

Читать отзыв

16 отзывов Тим

Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV

Отъездил 2-а сезона ни одного шипа не потерял. Был случай когда машину перегонял летом 800 км на этой резине проехал по асфальту и ничего с ней не случилось. Продал машину, человек досих пор на этой резине гоняет!

Читать отзыв

90 отзывов денчик

Шины Nokian Tyres Nordman 4

купил вчера не использовал смотрю на неё не нарадуюсь ставить не буду пускай лежат буду смотреть на неё и радоваться

Читать отзыв

52 отзыва Евгений

Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 7

Достоинства

Хорошая управляемость на этой шине. Более уверенно чувствую себя на скользкой дороге.

Недостатки

Цена. Стоит дороже одноклассников. Но если вдуматься то бонус NOKIAN в виде Hakka Garantia скольколько -то денег стоит. Поутому высокая цена обоснована.

До HKPL -7 ездил на липучке Yokohama IG -30. Yoka неплохая шина но бывали случаи когда отсутствие шипов приводило к возникновению аварийных ситуаций на зимней дороге. О эксплуатации 7ки : по льду как по рельсам , по снегу и шуге уверенное управление и торможение. В общем эта модель шины мне нравиться. Со спокойной совестью рекомендую её к покупке другим людям. Удачи.

Читать отзыв

6 отзывов Амир

Шины Nokian Tyres Nordman Plus

Хорошие шины, в меру мягкие и комфортные. Дорогу держат на мой взгляд нормально. Хотя я и не езжу с превышением установленных скоростей. Для зимы в самый раз. По снегу идут нормально, машина идет уверено.

Читать отзыв

24 отзыва Александр

Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 5

От ездил на хакке 5 финского производства 5 сезонов резина очень понравилась, за рулем зимой чувствовал себя как в летний период. Пришла пора менять шины, я решил взять такую же резину, только российского производства так как финки не было и не зная о том что хакка 8 сейчас пока идет финского производства я приобрел это чудо и теперь об этом жалею, с таким же успехом можно было взять простую каму. Дорогу держит плохо, тормозной путь увеличен в разы. Кто не ездил на финке меня не поймет.

Читать отзыв

6 отзывов Андрей

Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 4

+ отлично справляются со льдом и снегом (гребут хорошо) На снежной дороге проходил повороты на пределе (машину не сносило). На льду никаких отклонений от курса не ощущал. — шумные (если шумка в машине слабенькая, то будет не комфортно)

Читать отзыв

4 отзыва

Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 2

Неплохая резина, ездить по снегу, не забуксуешь никогда пока на пузо не сядешь!Да и по льду неплохо держит, вот на гололёде за 100 и выше побаивался ездить!А меньше 100 неплохо!

Читать отзыв

Nokian Tyres отзывы.

Реальные отзывы о запчастях

Топ 100

Nokian Tyres — финская компания, крупный производитель шин для сложных климатических условий. Компания занимается разработкой и производством легковых шин, шин для коммерческого и грузового транспорта, а также индустриальных шин для тяжелой техники. Ключевыми рынками для компании являются регионы со сложными климатическими условиями, которые предъявляют повышенные требования к шинам из-за снежной зимы, неустойчивых температур, большого количества осадков, капризной и изменчивой погоды.

Фильтр:

Сортировка:

• Миха23 Гость

  добавлено: 19 дек 2020

  Очень не долговечные шины, попал в яму и вылезло сразу 2 грыжи, боковина очень слабая.

• org/Review»>

  Levashov Гость

  добавлено: 31 окт 2020

  Достойная резина за свои деньги. В меру шумная. Асфальт, песок, грунт, грязь — без нареканий (при наличии глубины протектора). Единственный минус быстрый износ.

• 87015674583 Сторонний

  добавлено: 30 июл 2020

  Добрый день народ казахстана купил шины нокиан тайерс одна шина начала расслаиватся приехал в центр мне сказали что это моя вина машина у меня новая 2019г с салона все тоо прохожу вовремя сказали то развал то это то то.

  источник: partreview.ru

• OHucuM Сторонний

  добавлено: 19 июн 2020

  Било руль от 120-140. Буквально вчера в сервисе решили эту проблему. Проблема была в резине, нокиан sx2, два колеса, которые стояли спереди были не круглые. Причем по балансировке норм., но когда раскрутили их на станке визуально миллиметров на пять скачет колесо по высоте.

  источник: partreview.ru

• qual1tyy Сторонний

  добавлено: 18 июн 2020

  Сейчас новейшие шины от Nokian, дорогу держат отлично. Не шумные, достаточно мягкие, комфортные. В общем не пожалел, новым обновкам

  источник: partreview.ru

• GrumpyPug Сторонний

  добавлено: 18 июн 2020

  Был гул когда-то на зимней резине Nokian Hakkapeliitta R (Made in Russia), прям как пылесос уууууу… после 60км/час. Теперь никаких Nokian, тем более Made in Russia.

  источник: partreview.ru

• Sancho410 Сторонний

  добавлено: 17 апр 2020

  Сояла Нокиян Нордман. Откатала 2 сезона и полез корд! Вот тебе и Нокиан… После долгих раздумий что взять на лето выбор пал на Landsail LSV88. Шина как шина. Ночь лежали в легковой машине, но запаха от них не было почти вообще.

  источник: partreview.ru

• kulibin2004 Сторонний

  добавлено: 01 мар 2020

  Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 9 за зиму 2019-2020 откатали порядка 7 тыс. км по голому асфальту. Шинами доволен несмотря на погоду. С 4 шин было потеряно всего 1 шип, все остальные на месте. Износ самого протектора тоже приемлемый.

  источник: partreview.ru

• WhiteExport Сторонний

  добавлено: 28 фев 2020

  Приобрели зимние шины Nokian Hakkapeliitta 8 XL 185/65 R15 92T. В общем качественные покрышки (у жены на Элантре такие стоят), поэтому выбор пал именно на них.

  источник: partreview.ru

• matador80 Сторонний

  добавлено: 28 фев 2020

  Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 8 195/55 R 16 91T XL. Первые ощущения после 14х штамповок — как на подводе на деревянных колесах. Спустя неделю привык и вроде уже норм.

  источник: partreview.ru

• Romanenko-ivan72 Сторонний

  добавлено: 26 фев 2020

  2 сезон катаюсь прошла около 50 тыс. км ни одного шипа не потерял всем советую! Резина нокиан нордман 5 гребёт как надо.

  источник: partreview.ru

• PavelR0 Сторонний

  добавлено: 22 фев 2020

  Nokian — это ластик и к тому же шумный и с не очень сильным кордом, увы имею негативный опыт использования nokian hakka green 2.

  источник: partreview.ru

• lukyanenko Сторонний

  добавлено: 11 фев 2020

  Не качество шины внутри металл провод сломать слабо боковой резиновые и не подходит яма.

  источник: partreview.ru

• Basil64 Сторонний

  добавлено: 29 янв 2020

  Nokian hakka i3 86Т очень грубые, я бы не сказал что боковина этой модели очень тонкая, «восмерить» стала именно по дорожке, на боковинах грыж нет, пробег около 70 тыс, по маркерам износа 4 из 8.

  источник: partreview.ru

• radon Сторонний

  добавлено: 21 янв 2020

  На эту зиму приобрёл разноширокий комплект шин, hakka 8 suv r20, после эксплуатации с середины октября в разных зимних условиях, гололед, снег, рыхлый снег от химии, сделал вывод шины — отличные)) после toyo observe g3-ice намного уверенней езда зимой, всем советую!

  источник: partreview. ru

• Solovey88 Сторонний

  добавлено: 18 янв 2020

  Опыт эксплуатации зимних шин NOKIAN HAKKAPELIITTA 8 у меня уже был на предыдущих автомобилях, поэтому сразу после покупки RENAULT KOLEOS я снова их приобрёл в размере SUV 225/60R17. Шины NOKIAN HAKKAPELIITTA 8 давно заслужили моё признание, у них превосходное сцепление и торможение на льду, предсказуемое поведение во всех режимах движения.

  источник: partreview.ru

• DarkBeeeR Сторонний

  добавлено: 12 янв 2020

  При покупке поставил комплект зимних колес (со всеми балансировками-бортировками):

  источник: partreview.ru

• 48MetallurG Сторонний

  добавлено: 29 дек 2019

   Шины: очень эластичная, мягкая резина и приятная на ощупь; зима к нам еще не добралась, но гололед был и шины показали себя очень достойно; шумность средняя (мишлен 4 тише). Пробежал 1500 тыс на них износа естестесственно не видно, шипы на месте.

  источник: partreview.ru

• Autodialog74 Сторонний

  добавлено: 30 ноя 2019

  Начал поиски резины. Нашел неплохой вариант. Резина в очень хорошем состоянии, прошла один сезон, на двух все шипы, еще на двух не хватает штуе по 40 шт. Гребет отлично.

  источник: partreview.ru

• AllKaip Сторонний

  добавлено: 25 ноя 2019

  После не долгих выборов резину поставил Nokian Nordman RS2 SUV, есть хороший опыт ее использования. Не шумная, цепкая, не стирается за сезон. RunFlat, потому что тяжелые они, жесткие, дорогие и выбор не велик.

  источник: partreview.ru

• org/Review»>

  N-ERIK76 Сторонний

  добавлено: 19 ноя 2019

  Поставил зимний комплект колес, NOKIAN NORDMAN 7, второй сезон полет нормальный и как раз сегодня пошел снег. 

  источник: partreview.ru

• aafanasyev Сторонний

  добавлено: 19 ноя 2019

  После долгих поисков была куплена Nokian nordic man. Попробовал едет очень хорошо. Понравилась, только дороговато. 225/75R16. Резина держит и боковой снос. При пробуксовке работает как фреза. В крайнем случае это лучшее из того что я нашел. В общем рекомендую.

  источник: partreview.ru

• WiziZardio Сторонний

  добавлено: 19 ноя 2019

  На Лифан я покупала Nokian Hakka и была ей полностью довольна, что могу позволить на текущий момент — это Cordiant Snow Cross. Резина шумновата:)

  источник: partreview.ru

• DUSER Сторонний

  добавлено: 16 ноя 2019

  Брал Nordman, только хорошие впечатления от этой резины, по-моему намного лучше GT Shampiro и Barum.

  источник: partreview.ru

• Павел-II Сторонний

  добавлено: 14 ноя 2019

  Вчера переобулся с BC-11 на Nokian hakka i3 производство Россия.  А что по первым ощущениям — резина ессно много лучше, чем ВС-11. Мягче и устойчивее стала машинка, все неровности лучше гасятся именно на уровне резины и менее передаются на подвеску.

  источник: partreview.ru

• d_core Сторонний

  добавлено: 14 ноя 2019

  На десятке гонял как раз на 2й хакке, только положительные впечателния! 

  источник: partreview. ru

• Mr. Hankey Сторонний

  добавлено: 13 ноя 2019

  Сейчас сменил Каму на Нокиан и что-то разочаровался. По ГЛАДКОМУ асфальту все супер, шум от дороги не слышно вообще будто, но по «гребенке» просто -опа, в салоне ГУЛ стоит, вроде вся проклеена, и крыша в том числе, но все равно все не то Подозреваю, что у меня параноя началась от прислушивания к сверчкам и шумам.

  источник: partreview.ru

• dmitri-st Сторонний

  добавлено: 07 ноя 2019

  Остановился на Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 225/55R18 102R.  Могу сказать: очень мягкие, в меру тихие. Легкое подвывание присутствует на скорости до 60 км/ч, но при температуре выше 7 град ведут себя чересчур мягко, появляются лишние крены.

  источник: partreview.ru

• org/Review»>

  Люся Сторонний

  добавлено: 07 ноя 2019

   Стояли шипы Нордмэн, очень шумная резина, буду продавать.

  источник: partreview.ru

• lizons Сторонний

  добавлено: 01 ноя 2019

  Проездив все зимние сезоны (7 зим) на прошлом авто, на зимней резине Nokian Hakkapeliitta R, наверстал на ней 40 тыс. километров, и она ни разу меня не подвела.

  источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде Nokian Tyres

Имя *

быстрый отзыв

надежный отзыв

Email * на вашу почту придет подтверждение

Ваша оценка *

1 2 3 4 5

Текст отзыва *

Выберите фотографии максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва

Обзор: шины Nokian Outpost AT All-Terrain

В некоторых кругах заводские шины для полноприводных моделей и внедорожников просто не подходят, поэтому многим водителям приходится искать апгрейд.

Если вам нужна более тихая езда, повышенная надежность и прочность, улучшенная выносливость и экономия топлива или лучшее сцепление с асфальтом, снегом или мокрой поверхностью, у вас есть множество вариантов для рассмотрения. У каждого есть свой список плюсов, минусов, обещаний и собственных функций.

Одна из них — Outpost AT — всесезонная шина повышенной проходимости от финского производителя Nokian. Шины Nokian Outpost AT с усиленной конструкцией, предназначенной для защиты от опасностей на дорогах и тропах, и обозначением 3-пиковой горной снежинки (3PMSF), указывающим на дополнительные возможности в зимнее время, являются одним из многих вариантов, которые покупатели должны учитывать при выборе одной шины для круглогодичного использования. использовать в любых погодных условиях на своем грузовике или внедорожнике.

Вездеходные шины для грузовиков и внедорожников: как работают шины Nokian Outpost AT?

Наши тестовые шины были установлены на Toyota 4Runner 2020 года выпуска, где выступающие хорошо заметные боковые стенки Summit Sidewalls и плечевые выемки проходят вниз по боковине каждой шины для дополнительного сцепления и сцепления на более глубоких и скользких поверхностях. В движении эти боковины действуют как маленькие лопатки, которые помогают шинам прокладывать себе путь из снега, колеи и грязи.

Nokian Outpost AT All-Terrain TyresNokian Outpost AT All-Terrain Tyres

При парковке уникальный массивный дизайн боковин шин Outpost придает мощную визуальную выразительность всему автомобилю. Это красивая покрышка, а ее хорошо заметные боковины и плечевые зоны прекрасно дополняют стиль.

Сцепление и сцепление шин в грязи и снежных колеях

Тестирование шин Outpost AT на некоторых грязных, снежных колеях, системы контроля тяги 4Runner и Crawl Control смогли уловить дополнительное сцепление и сцепление с Outposts, что привело к более быстрые и менее драматичные побеги с грязных поверхностей. По сравнению с заводскими шинами Dunlop GrandTrek, тестер 4Runner смог добиться более быстрого движения вперед, с меньшей пробуксовкой и заметным снижением вмешательства в систему контроля тяги со стороны автомобиля.

В результате с водительского места меньше ощущается борьба грузовика за сцепление с дорогой, меньше пробуксовка колес и более плавный, тихий и быстрый уход со скользкой поверхности. Это может сделать вождение более комфортным и менее напряженным. Выберите правильный режим движения на 4Runner, плавно дайте газу, держите курс и позвольте электронике помочь разобраться в ситуации с тягой внизу. Дополнительное сцепление с резиной Outpost AT позволяет другим системам автомобиля работать здесь лучше.

Nokian Outpost AT All-Terrain Tyres Nokian Outpost AT All-Terrain Tyres

Арамидные волокна используются для усиления и армирования различных изделий, от морских корпусов до баллистических композитов и бронежилетов, промышленных шнуров и тросов. Nokian использует эти же волокна для усиления шин Outpost как под протектором, так и внутри боковины. Таким образом, использование арамидных волокон позволяет сделать шину более прочной, долговечной и способной обеспечить повышенную устойчивость к повреждениям при ударах о выбоины, острые камни и другой мусор и опасности. Это непростая задача, и если вы повредите шину, которая не подлежит ремонту из-за дорожно-транспортного происшествия, Nokian заменит ее бесплатно.

Уровень шума и комфорта шин

Несмотря на дополнительную прочность и жесткость, наши испытания не выявили снижения уровня шума или комфорта. Фактически, несмотря на то, что многие вездеходные шины имеют уровень шума, указанный в качестве общей жалобы, наши испытания показали, что шины Outpost AT были не более шумными во время движения по шоссе, чем резина заводского оборудования. Хотя ваши результаты могут различаться в зависимости от того, на чем и где вы ездите, в этом приложении водители не должны ожидать какого-либо снижения уровня шума в салоне при переходе с заводской резины на Outpost AT.

Несмотря на то, что многие вездеходные шины имеют уровень шума, указанный в качестве общей жалобы, наши испытания показали, что шины Outpost AT были не более шумными во время движения по шоссе, чем заводская резина.

В других местах на дорогах и тропах шины Outpost AT хорошо показали себя с характером 4Runner. Полноприводная система Toyota 4×4 широко известна высоким уровнем комфорта при езде как по трассе, так и по шоссе, и отлично справляется с обеспечением комфортной езды, несмотря на неровные и неровные поверхности под ним. По сравнению с заводскими шинами мы не заметили значительных изменений в жесткости, шуме, вибрации или жесткости езды при переключении на Outposts и повторении наших поездок по тем же поверхностям.

Важно отметить, что хорошо управляемый комфорт при езде остается очевидным даже на самых каменистых, избитых тропах и проселочных дорогах, демонстрируя управляемую жесткость, которая помогает поддерживать более стабильный комфорт при езде на более широком диапазоне поверхностей. По сравнению с заводской резиной, ходовые качества Outpost AT лучше выдерживают более суровые поверхности, с меньшим ухудшением ходовых качеств и повышенным ощущением долговечности, когда движение становится грубым. Они достаточно мягкие, чтобы чувствовать себя комфортно практически на чем угодно, но в то же время кажутся жесткими.

Перевод? В этом приложении и на этих дорогах и тропах плавность хода, управляемость и уровень шума находятся на одном уровне с заводской резиной, несмотря на дополнительные возможности и прочность.

Тем не менее, мы обнаружили, что шины Outpost AT кажутся немного мягче и более гибкими, чем заводские шины, во время экстренных маневров и уклоняющегося торможения на голом асфальте, что свидетельствует о небольшом снижении сцепления на пределе и точности по сравнению с заводскими. Хотя вы, скорее всего, не заметите каких-либо существенных изменений в характеристиках торможения или управляемости в большинстве случаев вождения, ответы 4Runner действительно кажутся более мягкими и менее точными, когда вы нажимаете здесь.

Монтаж и балансировка шин Outpost AT

Шины повышенной проходимости Nokian Outpost AT на нашем внедорожнике Toyota 4Runner.

У нашего установщика не было проблем с установкой или балансировкой Outpost AT, отметив, что все четыре шины «хорошо отбалансировались с первого раза». Иногда вседорожным и внедорожным шинам может потребоваться несколько попыток для хорошего баланса, что является обязательным условием для плавной и тихой езды. Это нормально для многих таких шин, хотя «разовая» балансировка Outpost AT стала приятным сюрпризом, который должен снизить вероятность последующих посещений вашего шиномонтажа для повторной балансировки.

Несертифицированная зимняя шина для внедорожников/грузовиков

Символ 3PMSF означает, что шины с ним одобрены для использования в зимних условиях. Покупателям важно понимать, что это не делает их зимними шинами, и что обозначение 3PMSF требует, чтобы шина соответствовала только минимальному стандарту улучшенных зимних характеристик, конкретно связанных с сцеплением при ускорении. Испытания на торможение и управляемость на снегу и льду не требуются для получения обозначения 3PMSF.

Некоторые покупатели выберут Outpost AT с рейтингом 3PMSF как всесезонную шину, готовую к зимнему вождению, хотя водителям, сталкивающимся с экстремальными зимними условиями, лучше выбрать специальную зимнюю шину.

Имея это в виду, помните, что специальная зимняя шина превосходит шины, такие как Outpost AT, в зимних условиях вождения. Некоторые покупатели выберут Outpost AT с рейтингом 3PMSF как круглогодичную шину, готовую к зимнему вождению, хотя водителям, сталкивающимся с экстремальными зимними условиями, лучше выбрать специальную зимнюю шину.

Наши испытания показали, что ходовые качества Outpost AT в зимних условиях заметно лучше, чем у заводской резины, практически во всех ситуациях, и, возможно, особенно при движении по глубокому слякоти на шоссе. Тем не менее, когда дело доходит до торможения и управляемости на плотно утрамбованном снегу или глубоком рыхлом снегу, Outpost AT могут выстоять, но вряд ли произведут впечатление на опытных пользователей зимних шин.

Nokian Outpost AT Вездеходные шины

Вывод: стоит ли покупать Nokian Outpost AT?

В конце концов, мы обнаружили, что Outpost Ats представляет убедительную модернизацию по сравнению с заводской резиной для оборудования за их солидные характеристики в плане комфорта при езде, уровня шума и передачи водителю внушающего уверенность ощущения долговечности. Если вы ищете всесезонную шину, способную выдержать серьезные нагрузки без ущерба для комфорта при езде, на нее стоит обратить серьезное внимание.

Вместо этого есть шины, которые лучше (или хуже) справляются с зимними дорожными покрытиями и ситуациями, с которыми автомобилисты чаще всего сталкиваются во время зимних поездок. На характеристики выбранных вами зимних шин влияет множество постоянно меняющихся факторов, включая автомобиль, на котором они установлены.

Еще один продукт, на который стоит обратить внимание, — зимняя шина Michelin X-Ice Xi3.

Зимние шины превратили мою переднеприводную машину в снежного зверя

Как автомобильный обозреватель Gear Patrol , я езжу на новых машинах почти каждую неделю. (тяжелая работа, я знаю). В результате мой личный автомобиль — VW Golf Sportwagen 2016 года выпуска — большую часть времени без присмотра стоит в моем гараже. Это не значит, что я его не люблю; у него много отличных характеристик, таких как отличная управляемость, механическая коробка передач и расход 40 с лишним миль на галлон на шоссе. Но у него есть один критический недостаток: он не идеален для зимы. Это передний привод, и я живу в Мичигане.

Как правило, южный Мичиган не является зимним адом, как вас уверяют социальные сети. (Это Чикаго, пострадавший от эффекта озера. ) Но снега выпадает довольно много. И, как и большинство американцев в зимних краях, я отложил покупку зимних шин, хотя знаю, что определенно должен это сделать.

В конце концов, какими бы важными они ни были, зимние шины могут стоить немало. Надевание шин требует планирования и усилий (и больше денег). И да, в моем случае я не так часто вожу машину.

Чтобы доказать, насколько велика разница, которую может иметь правильная резина, компания Nokian недавно одолжила мне комплект своих новых нешипованных зимних шин Hakkapeliitta R3, чтобы посмотреть, чего мне не хватало зимой. Много, оказывается. Их новые гусеницы превратили мой своенравный «Фольксваген» в зверя, способного побеждать непогоду… по крайней мере, по меркам легковых автомобилей.

Nokian базируется в Финляндии, где даже бабушки знают скандинавский фильм, а огромная популярность зимнего ралли помогает производить одних из самых опытных гонщиков на планете. Они называют себя «самым северным производителем шин в мире». Так что, как и следовало ожидать, они кое-что знают о разработке цепких зимних шин.

Hakkapeliitta R3 разработан для легковых автомобилей (хотя есть версия для внедорожников) и оснащен технологией Nokian «Arctic Sense Grip», которая включает в себя специальные блоки, функциональные ламели и частицы Cryo Crystal 3. Последние представляют собой микроскопические кристаллы, которые впиваются в лед для лучшего сцепления с дорогой, так что в итоге вы получаете безбожное сцепление с дорогой, тогда как у большинства других шин оно гораздо меньше.

Тайлер Даффи

На момент публикации этой статьи в конце января Мичиган избежал обычных сильных метелей. Но в паре дюймов снега, которые оставляли скользкость, из-за которой водители внедорожников скользили, мой VW вел себя безупречно, что позволяло мне уверенно преодолевать ограничение скорости, что в таких условиях означало обгонять полноприводные кроссоверы, такие как я. был Кими Райконнен в Португалии.

Шины Nokian обеспечивают сцепление с дорогой и, что более важно, уверенность в возможности остановиться без заноса и полагаться на тормоза с АБС.