Автомобильная шина Nokian Tyres Nordman 5 зимняя шипованная
Ищете положительные и негативные отзывы о Автомобильная шина Nokian Tyres Nordman 5 зимняя шипованная?
Из 11 источников мы собрали 221 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Автомобильная шина Nokian Tyres Nordman 5 зимняя шипованная выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Автомобильная шина Nokian Tyres Nordman 5 зимняя шипованная, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Автомобильная шина Nokian Tyres Nordman 5 зимняя шипованная
Информация об отзывах обновлена на 27.02.2023
Написать отзыв
Михаил Г.
, 04.07.2020
Достоинства: соотношение цена-качество, ошиповка, проходимость, мягкая, идеальна за свои деньги для настоящей зимы, кроме асфальта(сухого и мокрого)
Недостатки: непонятная балансировка, плохое сцепление на асфальте.
Комментарий: Проверенный временем рисунок, выдавливает из под себя всю кашу. На асфальте, весьма неуютно было первое время..резких торможений не любит, АБСка рагуется.. Кто-то писал что шипы выпадают, видимо не было нормальной обкатки, я 1000км поездил аккуратно(тяжело конечно было) щас пребег уже 2500км. все шипы на месте. с балансировкой что то странное, два колеса норм(5-15 грамм), другие два (25-60грамм) диски ровные.
за свои деньги, особенно при частых вылазках на дачу и за пределы г.
Москвы — хорошая резина.
Василий Г., 30.06.2020
Достоинства: хорошая управляемость, низкая цена 2500 за баллон
Недостатки: пока не обнаружено
Комментарий: Сегодня выпал первый снег, Естественно весь поток тащится, я же на этой резине комфортно держу скорость, 60-80, больше впринципе по городу и не надо. Гребет отлично и снег и лед. Пробовал машину бросить в боковое скольжение, резина отлично выгребла. Берите не пожалеете 🙂
Имя скрыто, 08.05.2020
Недостатки: Большое количество потерянных шипов. Плохое управление на льду.
Комментарий: Большой пробег, за зиму порядка 30000км, в основном по хорошей трассе. Использовал две зимы. Довольно быстро вылетают шипы.
До этого ездил на Goodyear Ultragrip, разница чувствуется сразу, шипы практически все на месте и держит на дороге значительно лучше. Еще два года назд использовал Nokian Nordmaster 4, так разницы я практически не ощутил, либо даже 4 модель была лучше 5.
Александр Я., 30.04.2020
Достоинства: 1 — Резина действительно тихая. На порядок тише Dunlop, на которой я до этого катался.
Недостатки: Слабейший боковой корд. Слабее я просто пока не встречал. Может, только на каких-то китайцах бывают мягче боковины…
Также (это сугубо личное мнение) мне постоянно приходилось отлавливать машину при резком наборе скорости, т. к. ее заметно «уводило» в сторону.
Причем в какую именно сторону поведет угадать невозможно.
Комментарий: Возвращался из деревни по глубокой снежной колее. Впереди вижу легло бревно в правую колею. Выворачиваю руль влево и даю газу, чтобы рывком выскочить из этой колеи. Выйти из колеи удалось путем потери обеих передних покрышек — боковой корд выскочил наружу. Да, выход из колеи — это экстремальные условия для покрышек, но на первом же рывке оба корта «в клочья». Это совсем никуда не годится. Ситуация мерзкая, т. к. одной запаской два колеса не заменишь. Проблем хватило, в общем.
Надежда Т., 13.04.2020
Достоинства: Приемлемая цена, тихая
Недостатки: пока нет
Комментарий: Езжу 2 мес.
Взял после полного износа Хаккапеллиты 5 как ее близкий аналог (конечно не полный — глупо было бы ожидать какой-то идентичности по цене в 2 раза ниже, но тем не менее). Уже пришлось поездить после ледяного дождя, по сухому и мокрому асфальту — ведет себя вполне адекватно, был приятно удивлен тихой аккустикой — для меня очень важно, т.к. часто езжу по межгороду, шум сильно утомляет. Сначала показалась немного валкой, но потом попривык — думаю, что просто сначала «не переключился» с летнего вождения. Пока не получилось покататься по глубокому снегу, но судя по хаккапеллите 5 с абсолютно идентичным рисунком — нордман 5 должна быть на высоте.
Иван С., 05.04.2020
Достоинства: Отличная резина, за две зимы не забуксовал ни единого раза. Мягкая резина как и положено быть зимней резине, гребет просто отлично и на льду ведет себя вполне уверенно.
Стояла на Рено Логан 1.6 это был просто вездеход.
Недостатки: Быстро улетели шипы, но они особо роли как оказалось не играют.
Комментарий: Хорошая, не дорогая и качественная резина.
Иван Д., 03.04.2020
Достоинства: 1. Низкий уровень шума
2. Проходимость по снегу
Недостатки: Пожалуй, торможение на снегу и льду
Комментарий: Размер 205/60/16
Машина ауди а4 160л.с. Передний привод
У меня восторг от того, как она справляется со снегом. Специально на протяжении нескольких дней устраивал ей «сладкую» жизнь. Заезжал в заваленные парковочные места, обочины, просто в глубокий снег. Отовсюду выбрался сам. Конечно надо отдать должное и самой машине и опыту вождения. Но по мне так резина для наших широт отличная. Единственное, что хотелось бы, чтобы при торможении лучше цеплялась. Но стоит учесть, что я довольно быстро езжу даже в снег и дождь.
Алексей О., 29.03.2020
Достоинства: за 8 лет пользования отлетело 10 шипов!
Недостатки: не заметил
Комментарий: пользовался предыдущей моделью Нордман 4 в течение 8 сезонов! Ради интереса посчитал сколько шипов вылетело — 10 штук с колеса 🙂 купил 2 новых колеса, потому что был порез старого, а так бы еще не знаю сколько лет бы ездил.
Сергей А., 28.03.2020
Достоинства: Хорошее торможение на льду и отлично гребет в сугробе.
Недостатки: Сильно раскачивает машину, мягкие борта, и жесткая на кочках.
Комментарий: Размерность 205.55.16. Ранее использовал Nokian Hakkapelitta 7, по сравнению с ней, почти ни чем ей не уступает, за исключением раскачивания (подвеска у меня в порядке) Правда, летом я использую 215.
50.17, но все-равно разница с хаккой ощутима. Нордман, гораздо тише хакки. Прикатку резины прошел 500км. Торможение отличное, ABS редко срабатывает, в занос не срывается. Нордман тяжелее Хакки, соответственно динамика ощущается, скорее всего и на расход бензина, но пока не заметил. Хакка по комфортнее Нордмана.
Александр М., 04.03.2020
Достоинства: дешевая
Недостатки: курсовая устойчивость немного хромает
Комментарий: отличные шины!
Евгений А., 03.03.2020
Достоинства: Для спокойной езды хороша.
Недостатки: Шум, хотя на шипах ездить и на него не жаловаться…
После сезона много шипов вылетело.
Комментарий: Я всегда прикатываю шипы.
После сезона шипов не досчитался даже на задних колесах. На передних не хватило штук по 10. После Nordman 4 эта прям вялая. Nordman 4 была гораздо лучше! Продал после сезона.
Roman M., 19.02.2020
Достоинства: Цена, поведение на снегу/льду/укатанному снеге
Недостатки: Очень «любит» колею
Комментарий: Использовал один сезон 70% трасса (Ярославка) 30% город. Стоят на ведущей оси (спереди). Пробег за день около 200 км. Шипы в конце сезона на месте. Во дворе покрытие к концу зимы — лёд, местами с водой. Шины медленно, но гребут, за сезон не разу не застрял. По заснеженной трассе сюрпризов не было. НО! Охотно сползают в колею. Плавно, но верно. На большой скорости становится сыкатно.
Максим Яковлев, 19.02.2020
Достоинства: Отъездил второй сезон и хочу сказать что резина довольно устойчива к боковым сносам.
Так же хорошо тормозит. При, довольно интенсивном движении, за два сезона резина не стёрлась, да и шипы вроде все на месте…
Недостатки: Как и все скажу, что резина шумновата…на пределе дискомфорта…
Комментарий: За такую цену достойное качество
Sergey V., 12.02.2020
Достоинства: хороша на снегу
Недостатки: На льду или скользкой дороге совсем плоха, мягкая боковина приводит к сносу в повороте.
Комментарий: Ничего общего с Хаккой 5, на смену которой якобы выпускается. Да и вообще с Нокиан. В повороте резина «мнется» и уводит даже такой легкий авто как Матиз. Торможение на скользком покрытии плохое: блокируются даже вечно неработающие на Матизах задние тормоза.
Jonnik, 11.02.2020
Достоинства: обычная.
ничего сверх хорошего не увидел.
Недостатки: Не впечатлило. Много шипов вылетело. Брак или сейчас это норма? шумная, как собственно и вся ошиповка. За много вылетевших шипов, ставлю единицу, а так резина не хуже не лучше предыдущих Blizzak mz. Только шумнее за счет шипов.
Комментарий: Решил попробовать шипы. Всегда ездил в городе зимой на липучке — проблем не испытывал. Переобулся, все как положено, прикатывал первые 200 км не более 80 км/ч. По трассе не ездил, чисто город. По первому снегу и льду, колеса не впечатлили. Сравниваю с липучкой бриджем. По льду, ну может чуть лучше тормозят за счет шипов и незначительно меньше тормозной путь.
В колы не оттормаживался, шипы не рвал. С места не подрывал, но уже через 1.5 месяца эксплуатации, с каждого колеса вылетело на вскидку шипов 20-30, может больше. Зима правда была малоснежная. Тем не менее. Если по трассе катать, наверное все повылетают за сезон. не знаю на сколько сезонов хватит. Предыдущая липучка Blizzak mz, 4 сезона выдержал, ещё жирный протектор был, так со старой машиной и продал.
Вобщем резина не впечатлила или такое сейчас качество? Уйду опять на бриджики, липучку. 4 года на них катал — все устраивало.
Имя скрыто, 31.01.2020
Достоинства: цена, управляемость, хорошо гребет по снегу.
Недостатки: одна из 4 покрышек после установки на диск не стала держать давление. За неделю полностью спускала. В шиномонтаже определили, что травит из под одного шипа. Внутри шины все чисто и ремонтировать не стали, так как явно брак. Продавец от обмена покрышки на другую отказался, только предложил скидку на покупку новой.
Anton A., 18.01.2020
Достоинства: отлично держит дорогу , не шумит ,шипы не летят,износоустойчивая
Недостатки: не нашёл
Комментарий: отличная резина
Иван, 13.
01.2020
Достоинства: Достаточно тихая, мягкая
Недостатки: Колейность не переваривает, сваливается очень охотно, не балансируется, шипы теряет.
Комментарий: 205/55/16, джетта шестая. Балансировал в ТРЕХ разных местах, последнее- официал. В итоге ничего не поменялось- на скоростях от 70 и выше периодически появляется ритмичный гул с вибрацией в пол, в руль при этом не отдает. Грузиков по 10-20 грамм на каждом. Сразу скажу с подвеской все в порядке, все симптомы появились после переобувки. Обкатал первые 500 км, как полагается. Через 2000 км во время очередной попытки отбалансировать обнаружил что на передних колесах по 5 шипов на каждом колесе не хватает. В гонках не участвую, но и не как пенсионер езжу. К весне, чувствую, не будет шипов спереди вовсе. Скользковата на мой взгляд на сухом асфальте. Эксплуатирую около месяца, пробег 3200.
Вячеслав Малородний, 03.
01.2020
Достоинства: дешевая
Недостатки: шум
Комментарий: Стиль вождения спокойный, но были экстренные торможения, шлифования по голому льду,в поле, буксировки и дерганья застрявших из сугробов с пробуксовками. Все шипы на месте, не вылетело ни одного. В ямы попадал, но на шинах ни грыж, ни проколов не было.
Яков П., 01.01.2020
Достоинства: Хорошая резина два сезона уже и одного шипа нет просто класс резина.
рома ш., 29.12.2019
Комментарий: отличная резина хорошо гребет .держит трассу.за два года потеря одного шипа.
Сергей Шевченко, 29.
12.2019
Достоинства: Некоторое время назад поменял авто на более бюджетный вариант. Когда берешь зимнюю резину на машине бизнес класса, какую-то разницу в поведении на дороге (шум, управляемость) возможно можно уловить, но на более дешевых машинах (стандартные иномарки с ABC или даже ESP) все абсолютно одинаково. По самой резине: вчера впервые применил на этой резине экстренное торможение. Покрытие — снежная каша (температура около -5). Машина не остановилась вообще. Вылетел на тротуар, где, к счастью, никого не было.
Комментарий: Резина не рассчитана использование на температуру ближе к 0 градусов и на малозаснеженное покрытие. Ее конек — это длительные холодные зимы со снегом и льдом.
V, 28.12.2019
Достоинства: Цена, надпись nokian на борте, ТИХАЯ
Недостатки: Вообще ничего общего с Nokian HPL 5, не тормозит, остроты нет.
Комментарий: 65/175/14*4шт=8840 c беспл. доставкой. Имел опыт на HPL4 и HPL 5 (жесткая эксплуатация и все шипы на месте, пр-во было FIN), но эта резина не тормозит вообще. Снега еще в Москве не было, но на асфальте оч. плохо. Пробег 2ткм и сегодня заметил отсутствие шипа (возможно это исключение, но что-то подсказывает, что финиширую я к весне на Nokian RS на пер. оси). Обкатывал крайне спокойно 500км, далее почти забил на это дело. Если давать газу при выходе из поворота — ощущение, что резина проскальзывает, руль ватный (прям как в заносе). Резина очень мягкая, по снегу обещает хорошо себя зарекомендовать, жду хорошего снега и подумываю, что придется 2 балона продавать и покупать новые на сл. сезон. Да, резина тихая, не знаю, что за резина должна быть, чтобы за 2200р/балон ее было не слышно.
PS Авто у меня сейчас 64лс, поэтому газ на выходе из поворота — это значит просто нормально выйти из него, а не дрифтить, как кому-то могло показаться.
Азамат Зайнуллин, 26.
12.2019
Достоинства: Размер 225/50/17. На асфальте отлично, на заснеженной дороге и укатанном снегу приемлемо. За 2 сезона на переднеприводном авто 250 лс шипов вылетело не много, можно и 3й сезон ездить, хотя ездил зимой мало.
Недостатки: На льду просто страшно ездить, ужасные шины для обледенелой дороги, либо едешь медленнее других либо улетишь с дороги, будьте аккуратнее!
Комментарий: Поддался рекламе сайта за рулём, а точнее посмотрел результаты их теста, где эти шины заняли якобы 3 место, никогда больше не куплю Нордман и не буду ориентироваться на проплаченные тесты ЗР!
Имя скрыто, 22.12.2019
Достоинства: Более внушительное сцепление с дорожной поверхностью, благодаря технологи, которая называется «Медвежий коготь».
Недостатки: нет
Комментарий: товарный чек № 79657
Имя скрыто, 20.12.2019
Достоинства: см. комментарии
Недостатки: см. комментарии
Комментарий: многие тут кричат: «шумная». ну, во-первых, шумная она не из-за шипов, а из-за агрессивного рисунка протектора. шипы тихо шелестят. а во-вторых, если выбирать между безопасностью и шумностью, тут выбор очевиден.
я расскажу о впечатлениях об этой резине исходя из двух типоразмеров, на которых я ездил. вначале у меня был хундай акцент с размером колес 175/70R13. откровенно говоря, управляемость на этой резине меня совсем не радовала. по мокрому асфальту скользит, по сухому непонятно себя ведет, колею не любит. по льду и снегу — все устраивало, правда.
но, пересев на x-trail с размером 215/70R16 я понял, насколько я ошибался. сейчас я не вижу разницы в управляемости с летней резиной на любом покрытии.
нордман меня радует на все 100%.
итого: 13″ — на четверку с минусом
16″ — твердая пятерка.
Андрей Лёсин, 19.12.2019
Достоинства: «Гребет» по снегу в горку — лучше нет
Недостатки: Возможно — нет бокового усиления (не попадал на пробой)
Комментарий: Зимнюю дорогу «держит» очень хорошо, торможение, управление — качественно. При таком снеге, какой был зимой 2018-2019 г.г. в Саратове — гребет как танк
алексей р., 16.12.2019
Достоинства: Сцепление отличное,держит дорогу отлично,по льду и снегу едет отлично.Езжу три сезона ни одного шипа не вылетело.
Недостатки: нет
Комментарий: Отличная резина для зимы.
По поводу шумки,шипованная резина вся шумная.
Аркадий В., 16.12.2019
Достоинства: не шумная, хорошо держит дорогу
Недостатки: дороговато
Иван Дорнов, 16.12.2019
Достоинства: Цена, хороший протектор, мягкая!
Недостатки: Что поменялось не знаю — купил новую резину и за год шипов вылетело столько, что за 5 лет на точно такой же!
Комментарий: Есть подозрение, что не тот завод делает, может Китай, потому что наклейки были другие — дизайн, цвет и тд! Либо вынуждают брать нордман 7!
| Подробные характеристики | |
| Сезонность | зимние |
| Ширина профиля | 155, 205, 215, 235 |
| Диаметр | 13, 16, 18 |
| Шипы | да |
| Общие характеристики | |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Сезонность | зимние |
| Тип зимних шин | для северной зимы |
| Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 |
| Ширина профиля | 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 |
| Высота профиля | 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | есть |
| Технология RunFlat | нет |
| Тип рисунка протектора | симметричный |
| Направленный протектор | есть |
| Индекс максимальной скорости | T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 75. Наверх
|