Шоуми регистратор и антирадар комбо: Лучшие видеорегистраторы с радар-детектором Комбо устройства купить в Москве в интернет-магазине, цена

Видеорегистратор + антирадар Sho-me Combo №5 A12

SHO-ME Combo №5 А12 — регистратор с GPS/ГЛОНАСС модулем. Радар-детектор с комбинацией – запись происходящего на видео в высоком качестве (FULL HD) и определение радарных сигналов во всех актуальных диапазонах – Х, К и сигналов лазерных измерителей (включая ЛИСД и Амата), а также сигналов комплекса Стрелка (более 1км),Крис, Кордон, Робот, Места и пр.

Особенности радар-детектора:

• Определение радарных сигналов во всех актуальных диапазонах – Х, К, и сигналов лазерных измерителей (включая ЛИСД и Амата), а также сигналов комплекса Стрелка (более 1км),Крис, Кордон, Робот, Места и пр.
• Определение силы сигнала, в том числе силы сигнала Стрелки.
• Режимы Город/Трасса для уменьшения ложных срабатываний.
• Различные скоростные фильтры для максимально комфортной эксплуатации устройства.
• Автоматическое приглушение громкости.
• Регулировка яркости дисплея.
• Возможность отключения диапазонов пользователем.
• Голосовое оповещение.
• Ежемесячное обновление базы данных камер и радаров и программного обеспечения.

Характеристики видеорегистратора:

• Датчик изображения OV
• Карта памяти до 256Гб
• ЖК-экран 2,31 дюйма для настройки и просмотра видеофайлов
• G-сенсор, GPS/ГЛОНАСС-антенна
• Встроенная батарея емкостью 520мА
• 6-слойная стеклянная линза, угол обзора 135°
• Формат видео – MP4, максимальное разрешение FULL HD(1920*1080p, 30 кадр/сек)

Комплектация

• SHO-ME Combo №5 А12
• Провод питания (12В)
• Скоба для крепления устройства
• Руководство пользователя
• Переходник для карты памяти microSD – USB

Характеристики видеорегистратора
Максимальное разрешение видео	Full HD (1920х1080), P30 (30fps)
Формат видео-файла	MP4
Видеокодек	Н.264
Матрица	CMOS, 1/4″, 2 МП
Угол обзора	135°
G-сенсор	есть
Микрофон и динамик	есть
Дисплей	2.31″ LCD (ЖК)
Опции	GPS-датчик
Подключение питания	в штатный разъем прикуривателя
Аккумулятор	Li-ion 520 мАч
Карта памяти	до 256Гб
Характеристики радар-детектора
Рабочие диапазоны	К, ультра К диапазоны (24.150 ГГц), Х, ультра X диапазоны (10.525 ГГц),
Определение комплекса «Стрелка-СТ»	да
Приемник	супергетеродин
Способ крепления	присоски (на лобовое стекло), ЗМ скотч
Голосовые оповещения	нет
Темы голосового оформления	нет
Особенности	детектирует комплексы «Стрелка-СТ», переключатель город/трасса, приглушение громкости звука, уменьшение яркости свечения индикатора, GPS, ГЛОНАСС
Индикация	звуковая, световая
Дополнительная информация
Гарантия	12 мес.

Комбо устройство Sho-Me Combo №5 A7

Видеорегистратор Sho-Me Combo №5 A7 ведет запись в формате SUPER HD и перехватывает сигналы всех существующих полицейских радаров. Широкоугольный объектив фиксирует мельчайшие детали на дороге. Голосовые и визуальные подсказки вовремя предупредят водителя о расположившихся на дороге системах контроля. Универсальное комбинированное устройство Sho-Me Combo №5 A7 станет надежным помощником автомобилиста – убережет от штрафа и представит неопровержимые доказательства в случае аварии.

 

Sho-Me Combo №5 A7 как видеорегистратор

• Процессор Ambarella A7LA50, созданный в 2013 году, позволяет вести запись в формате Super HD. Для сравнения, популярный регистратор+радар-детектор Sho-Me Combo №5 A7 записывает видео в формате 1280х720 при 30 кадрах в секунду. Шо Ми Комбо №5 A7 при таком формате фиксирует ситуацию на дороге со скоростью 60 к/с. Такая скорость съемки дает возможность замедлить видео при просмотре и увидеть мельчайшие детали происходящего.
• Функция WDR автоматически подстраивает камеру под уровень освещения. Технология динамического диапазона разрешает снимать качественное видео ночью или при слепящем солнце.
• Датчик движения – полезное дополнение, если приходится регулярно оставлять автомобиль на несколько минут. Данная функция включает видеозапись только в движении.
• G-сенсор – названный в народе «датчиком удара», акселерометр защищает видео от перезаписи или стирания в случае резкого ускорения или остановки транспортного средства.
• Широкий угол обзора – мало какой автомобильный регистратор способен похвастать широкоугольным объективом. Оптика, установленная в авторегистраторе Sho-Me Combo №5 A7, имеет 140о обзора.
• GPS-координация автоматически проставляет на видеофайле координаты и скорость движения автомобиля. Данная функция точно указывает место ДТП, если авария произошла на трассе.

Sho-Me Combo №5 A7 как радар-детектор

• Детектор улавливает все существующие диапазоны сигналов, благодаря которым работают радарные комплексы. В России распространены радары, работающие в К-диапазоне. Однако комплекс Стрелка работает в этом же диапазоне, но сигнал существенно отличается. Антирадар Sho-Me Combo №5 A7 легко улавливает даже видоизмененный сигнал.
• Удобные режимы – в настройках антирадара предусмотрено 3 режима: Режим «Трасса» — детектор настроен на максимальную мощность и улавливает наличие радара с расстояния в 1,5км.
• Режим «Город 1» сигнализирует о приближении радаров работающих в Х и К диапазоне только в случае, когда мощность сигнала превышает значения3 и 4.
• Режим «Город 2» рекомендуется использовать для Москвы, но следует учесть, что диапазоны Х и К в этом режиме не работают.
• Детектирование сигналов при помощи GPS – в базе данных загружено местоположение всех безрадарных комплексов. Использование GPS дает возможность избежать «столкновения» с Автодорией, Стрелкой-видео, Потоком. Обновляется база данных видеорегистратора с антирадаром Sho-Me Combo №5 A7ежемесячно, поэтому следует не забывать освежать данные.

 

5 главных особенностей Sho-Me Combo №5 A7

1. Высокое расширение видеофайлов в формате HD;
2. Система WDR – автоматическая настройка качества видео при низком или избыточном освещении;
3. Удобный интерфейс и настройки «по умолчанию» — не придется перестраивать всю систему;
4. Мощный антирадар улавливает сигналы всех систем дорожного контроля;
5. 9 типов камер занесенных в базу GPS не оставят ГИБДД даже малейшего шанса на штраф.

 

Почему стоит купить Sho-Me Combo №5 A7?

Избежать штрафа за превышение скорости или за другие нарушения при обилии радарных комплексов на дорогах фактически невозможно. Недорогие антирадары не спасают, потому что помимо сигналов от комплексов слежения улавливают N-ое количество других, создающих помехи. Купить Sho-Me Combo №5 A7 стоит хотя бы потому, что антенна идентифицирует все радарные комплексы и вовремя предупреждает водителя.

Видеорегистратор для автомобиля стал незаменим. Высокое качество съемки позволяет отстоять права в ходе судебного разбирательства аварии. РегистраторSho-Me Combo №5 A7 снимает видео в формате, который разрешает просмотреть фрагмент в замедленной съемке, и при этом рассмотреть необходимые мелочи: номерной знак автомобиля, дорожные знаки, разметку. Купить Sho-Me Combo №5 A7 – это не только возможность уберечь себя от штрафа, но и реальная, действующая помощь в сложных ситуациях, когда необходимо доказать свою правоту.

 

Комплектация

• Sho-Me Combo №5 A7;
• Провод питания на 12В с дополнительным слотом;
• Кабель USB;
• Крепление для видеорегистратора;
• Переходник для карты памяти;
• Инструкция.

Видеорегистратор/радар-детектор Sho-Me Combo №3-А7 BP FULL HD GPS

Карта памяти на 8Гб в ПОДАРОК

Автомобильный видеорегистратор с антирадаром Sho-Me Combo 3 А7

Видеорегистратор с антирадаром Sho-Me Combo №3 A7 имеет уникальную комбинацию самых важных для автомобилиста функций – запись происходящего на видео в высоком качестве (Full HD) и оповещение о сигналах полицейских радаров, принятых антенной и/или определяемых с помощью GPS/ГЛОНАСС-приемника.

Особенности видеорегистратора с антирадаром Sho-Me Combo 3 A7:

• Определение радарных сигналов во всех актуальных диапазонах – Х, К, Ка и сигналов лазерных измерителей (включая ЛИСД и Амата), а также сигналов комплекса Стрелка (более 1км), Робот, Места и пр.
• Определение силы сигнала, в том числе силы сигнала Стрелки.
• Режимы Город/Трасса для уменьшения ложных срабатываний.
• Различные скоростные фильтры для максимально комфортной эксплуатации устройства.
• Автоматическое приглушение громкости.
• Регулировка яркости дисплея.
• Возможность отключения диапазонов пользователем.
• Голосовое оповещение.
• Обновление базы данных камер и радаров и программного обеспечения.

Характеристики видеорегистратора Sho-Me Combo 3 A7:

• Поддержка microSD от 16 до 32 Гб (желательно 10 класса)
• Процессор – Ambarella A7LA30; датчик изображения OV4689
• Внутренняя память – 1 Гб, поддержка microSD-карт от 8 Гб до 32 Гб
• ЖК-экран 2,4 дюйма для настройки и просмотра видео
• Встроенная батарея емкостью 280 мА
• 6-слойная стеклянная линза, угол обзора 140°
• G-сенсор DMARD007, GPS-антенна
• Формат видео – MP4, максимальное разрешение Full HD, 30 кадр/сек

Комплектация Sho-Me Combo 3 A7:

• Видеорегистратор
• Провод питания (12 В) с дополнительным слотом
• Кабель USB
• Скоба для крепления устройства
• Переходник для карты памяти microSD — USB
• Руководство пользователя

Sho-Me Combo Slim SIGNATURE с GPS/GLONASS модулем в Бишкеке

Описание

Sho-Me Combo Slim SIGNATURE с GPS/GLONASS модулем

Корейский производитель фирма Шоми представляет радар-детектор SHO-ME Combo Slim SIGNATURE. Этот видеорегистратор Комбо 3 в 1 сочетает в себе одну из самых топовых начинок и совремнный процессор. Купить антирадар комбо 3 в 1 Sho-me можно на нашем сайте в Бишкеке с доставкой, по самой минимально стоимости. Также доставляем радар-детекторы combo по города Ош, Джалал-Абад, Талас, Нарын, Баткен, Каракол, Чолпон-Ата, Кара-Балта и другим городам в Кыргызстане. А также доставляем по странам СНГ.

Характеристики радар-детектора Sho-Me Combo Slim SIGNATURE:

• Определение радарных сигналов во всех актуальных диапазонах – Х, К, Ка и сигналов лазерных измерителей (включая ЛИСД и Амата), а также сигналов комплекса Стрелка (более 1км), Робот, Места и пр. в том числе в Сигнатурном режиме
• Определение силы сигнала(1-5), в том числе сила сигнала Стрелки
• Режимы Город/Трасса для уменьшения ложных срабатываний
• Различные скоростные фильтры для максимально комфортной эксплуатации устройства
• Автоматическое приглушение громкости
• Регулировка яркости дисплея
• Возможность отключения диапазонов пользователем
• Сохранение настроек
• Голосовое оповещение
• Обновление базы данных камер и радаров, а также программного обеспечения с помощью карты памяти

Характеристики видеорегистратора:

• Карта памяти до 128Гб
• Датчик изображения 1/3 дюйм, Ov4689, 2688х1520 пикс
• Дисплей с touch-панелью 3,5 дюйма, литий-полимерная батарея 520 мА
• G-сенсор Bosch, микрофон, GPS-датчик Ublox 8
• Характеристики линзы: угол обзора 168 градусов, фокальное растояние 2,4
• Формат видео – MP4, кодек Н.264, максимальное разрешение Super HD 30 кадр/сек; аудиокодек — ААС

Комплектация:

• Радар-детектор SHO-ME Combo Slim
• Провод питания
• Скоба крепления с клейкой лентой
• Скоба крепления с присоской
• Руководство пользователя
• Переходник для карты памяти microSD на USB

Обновления можно скачать на официальном сайте производителя по ссылке:

https://sho-me.ru/obnovleniya/obnovleniya-dlya-kombo

.

Покупка и доставка

Купить Комбо устройства можно на нашем сайте. Доставка по городам Бишкек, Ош, Джалал-Абад, Нарын, Талас, Каракол, Баткен, Чолпон-Ата, Кара-Балта, Узген и другие регионы Кыргызстана. Доставка по Бишкеку осуществляется в течении суток, при наличии товара на складе. В остальные регионы по договоренности.

Sho-Me Combo Smart Signature — автомобильный видеорегистратор с антирадаром, GPS и дисплеем

С этим товаром покупают

Условия оплаты

Вы можете купить автомобильный видеорегистратор Sho-Me Combo Smart Signature с антирадаром, GPS и дисплеем в Киеве, Харькове, Одессе, Днепре и других городах (самовывоз или доставка курьером по городу и Украине). Возможна безналичная предоплата на расчетный счет с НДС, онлайн оплата пластиковой картой Visa / MasterCard или оплата за товар на месте — при получении. При стоимости товара от 1500 грн. есть возможность приобретения в кредит. На некоторые товары магазином предоставляется рассрочка без переплат.

Инструкция

Описание автомобильного видеорегистратора Sho-Me Combo Smart Signature с антирадаром, GPS и дисплеем

Отличное качество съемки и точное определение радаров на дороге

Автомобильный видеорегистратор Sho-Me Combo Smart Signature с антирадаром, GPS и дисплеем предоставит отличное качество съемки и большой функционал. Он объединяет в себе регистратор видео и радар-детектор, позволяющий точно и быстро определить полицейские радары и камеры на дороге.

Основные функции и особенности регистратора видео

Данный видеорегистратор оборудован мощным процессором, имеет достаточно большой ЖК-дисплей для отображения картинки отснятого видео. Устройство снимает видеоролики в Full HD качестве, со скоростью 30 к/с. Картинка будет достаточно четкой и точной, с отличной детализацией и объемом, благодаря углу обзора 135 градусов.

Сохранность отснятых данных обеспечивается наличием G-сенсора, он срабатывает при ударе или столкновении. В результате все необходимые файлы автоматически сохраняются на карте памяти. Устройство поддерживает карту памяти объемом от 32 до 128Гб.

Основные функции радар-детектора

Функция радар-детектора во время поездки распознает и оповестит о радарных комплексах или камерах, расположенных вдоль дороги. Данное комбо-устройство способно определить разные виды радаров – от ИСКРА, КОРДОН, КРЕЧЕТ до СТРЕЛКА И РОБОТ. Их база постоянно обновляется, поэтому водитель будет уведомлен о новых устройствах, что расположены вдоль трассы. Кроме того, здесь обустроен модуль GPS/GLONASS, который предельно точно определяет необходимые координаты.

Видеорегистратор также реагирует на места, которые контролируются комплексом АВТОДОРИЯ, в случае проезда такого участка, водитель будет уведомлен об этом. При необходимости, водитель может отключить диапазоны частот Х, К или Ка. Отдельно можно настроить пользовательские точки и добавить их в параметры устройства.

Данный видеорегистратор способен точно и четко определять сигналы радаров или камер, исключая возможность ложных срабатываний. Для этого здесь предусмотрено наличие двух режимов работы – ТРАССА и ГОРОД. В результате, ошибочные включения полностью исключаются. Установив ранее указанные настройки, устройство сбережет их и в последующем будет работать с учетом этих параметров.

Антирадар Sho-me Combo №3 iCatch

Описание Sho-me Combo №3 iCatch

Комбо-устройство Sho-me Combo №3 iCatch это новинка 2019 года в линейке корейских комбинированных устройств.
Sho-me iCatch по сути является усовершенствованным Sho-me Combo с новой проверенной радарной частью и новым производительным процессором iCatch V35.

Этот Sho-Me, как и все предыдущие модели 3в1, сочетает в себе:

• видеорегистратор, построенный на процессоре iCatch V35A и матрице OmniVision OV4689, с помощью которых записывается качественное видео в формате FULL HD 1080P с углом обзора 140 градусов.
• радар детектор, который детектирует и оповещает о радарах ДПС, определяя радарные сигналы в диапазонах – Х, К и сигналы лазерных измерителей (включая ЛИСД и Амата).
• GPS/Глонасс модуль, который используя обновляемую базу данных GPS координат заранее предупреждает водителя звуковыми и графическими сигналами на экране о подъезде к полицейским камерам, постам ДПС, участкам на дороге с ограничением скорости.

Видеорегистратор Sho-Me Combo 3 iCatch

Регистратор Sho-Me Combo 3 iCatch позволяет вести непрерывную циклическую запись (1/3/5 мин) и может автоматически защищать от перезаписи фрагменты по сигналу G-сенсора Bosch или команде пользователя.
Для сохранения файлов требуется карта памяти microSD/SDHC/SDXC 10-го или более высокого класса емкостью до 256 Гб.
Интегрированный GPS-датчик Ublox 8 позволяет вставлять на видео штамп со скоростью и координатами автомобиля.
Поддерживается обновление базы данных с GPS-координатами местоположения радаров и сканеров.

Радар-детектор Sho-Me Combo 3 iCatch

С помощью антирадара Sho-Me Combo проводит распознавание всех комплексов замера скорости радарной частью устройства и по базе GPS.
Периодически подаются голосовые сообщения о важных событиях и режиме работы устройства.
Прибор обеспечен новым цифровым процессором обработки сигналов DSP, оснащен высококонтрастным LCD-дисплеем.

Moщный радарный модуль детектирует сигналы во всех актуальных диапазонах: Х, К, Лазер, вследствие чего, Ѕhо-Ме Соmbо №3 распознает излучения всех современных и шиpoĸo известных моделей полицейских радаров.

Установка и подключение

Для установки комбо-устройства на лобовом стекле автомобиля надо найти на нем место в котором антенна радар-детектора была направлена на дорогу параллельно линии горизонта и не закрыта какими-либо металлическими частями автомобиля.
Стоит помнить что для уверенной работы GPS и Глонасс модуля необходимо обеспечить связь со спутниками и ничем не закрывать корпус устройства сверху.

После включения комбо-устройства необходимо дополнительно отрегулировать его положение и наклон корпуса для создания оптимальных условий видеосъемки.

Достоинства Sho-Me Combo 3 iCatch

• Крепко держится на скобе с присоской, проверено тестами на неровных рельефах.
• Заблаговременное оповещение о радарах.
• Отсутствие ложных срабатываний.
• Запись с регистратора высокого качества как при дневном свете, так и при искусственном в тёмное время.
• Регулярный выход обновлений.

Обновление Sho-Me Combo 3 iCatch

Для полноценной работы устройства база данных поддерживаться в актуальном состоянии. Поэтому, для её обновления следует воспользоваться разделом ОБНОВЛЕНИЯ на официальном сайте www.sho-me.ru. В этом разделе находиться подробная инструкция о том как это сделать.

В базе содержится информация о 10-и типах объектов контроля:

• Фиксированная камера — это радарные (в т.ч. маломощные) и безрадарные стационарные комплексы.
• Камера поста ДПС — это камера установленная на посту ДПС.
• ПОТОК — это полицейский комплекс ПОТОК.
• СТРЕЛКА — на дисплей выводиться информация о лимите скорости, текущей скорости машины и расстояния до камеры. Если сигнала от комплекса нет, то это значит что комплекс в данный момент времени выключен или заменён на муляж.
• Камера на светофоре — это камера контроля пересечения стоп-линии, движения на красный свет и скорости движения.
• Ж/Д — это камера железнодорожного переезда.
• Пост ДПС — это стационарный пост ДПС.
• Контроль средней скорости — это система контроля средней скорости (АВТОДОРИЯ). На дисплее отображается как текущая скорость автомобиля, так и её средняя скорость прохождения участка.
• СТРЕЛКА видеоблок — это система контроля движения по полосе общественного транспорта, по обочине или движения грузового транспорта там, где это запрещено. Контроль скорости отсутствует.
• Муляж — это неработающая камера или муляж камеры.

Sho-Me Combo №5 А12 видеорегистратор с радар-детектором

Информация о производителе
Бренд	Sho-Me
Страна производителя	Южная Корея
Гарантия производителя	12 месяцев
Начало продаж	2018 год
Конструкция
Конструкция	классический
Дисплей	есть
Кол-во камер	1
Поворот камеры/кронштейна	Есть
Общие характеристики
Поддержка HD видео	Full HD 1080p
Кол-во каналов записи видео	1
Кол-во каналов записи звука	1
GPS	Есть
Поддержка ГЛОНАСС	Есть
Радар-детектор	Есть
База координат радаров	Есть
Обнаружение полицейских радаров	стационарные радары и камеры ДПС, мобильные
Типы радаров и лазеров	прочие радары, Визир, Арена, Робот, Стрелка-Видео, Стрелка-М, Стрелка-СТ
Просмотр маршрута на карте	Есть
Голосовое оповещение	Есть
Детектор движения	Есть
Датчик удара (G-sensor)	Есть
Ночной режим	Есть
Стеклянная оптика	Да
Звук	встроенный динамик, встроенный микрофон
Режим фотосъемки	Есть
Экран
Диагональ дисплея	2.3″
Тип дисплея	цветной, TFT, LCD (жидкокристаллический)
Меню	английский язык, русский язык
Камера
Объектив	стеклянный, широкоугольный
Тип матрицы	CMOS
Процессор
Процессор	Ambarella A12
Видео
Разрешение видеозаписи	1920х1080@30кадров/с
Угол обзора по диагонали	135 градусов
Формат видео	MPEG-4
Кодек сжатия	H.264
Режим видеозаписи	отсутствие пауз между роликами, по детектору движения, циклический
Информация на видеозаписи	логотип, координаты, скорость, госномер, время, дата
Хранение данных
Слот карт памяти	1
Поддержка карт памяти	MicroSD/MicroSDHC
Макс.объем карты памяти	256 ГБ
Другие функции видеорегистратора
Фото (разрешение, формат)	формат JPEG
Радар-детектор
Приемник радиосигнала	тип антенны — линейно-поляризованная, тип детектора — частотный дискриминатор, супергетеродин с двойным преобразованием частоты
Диапазон K	24050 — 24250 МГц
Диапазон Ka	34300 — 34940 МГц
Диапазон X	10525 — 10550 МГц
Отключение диапазонов	Есть
Лазерный детектор
Детектор лазерного излучения	Есть
Приемник лазерного сигнала	импульсный
Угол обзора лазерного детектора	360°
Длина волны лазера, нм	800 — 1100 нм
Другие функции радар-детектора
Функция SPEEDCAM	Оповещение о приближении к стационарным камерам фиксации скорости ДПС
Режим «Город»	Есть
Режим «Трасса»	Есть
Фильтрация ложных помех	Есть
Регулировка чувствительности	Есть
Автоприглушение звука	Есть
Питание
Питание	от аккумулятора, от бортовой сети (прикуривателя)
Дополнительная информация
Порты	разъем питания, слот microSD, mini-USB
Рабочая температура, °С	-30 — 45
Комплектация	видеорегистратор, адаптер питания к прикуривателю, кабель USB, кронштейн на присоске, инструкция на русском языке, гарантийный талон

MAX 360c и комплект M1

MAX 360c:

Что входит в MAX 360c?

MAX 360c поставляется в комплекте с мягким дорожным футляром, НОВЫМ креплением для лобового стекла EZ Mag Mount, 12-вольтовым разъемом SmartCord® USB и кратким справочным руководством. Если вам нужна более постоянная установка для MAX 360c, обратите внимание на DirectWire SmartCord® или более простой комплект DirectWire для проводной установки.

Предлагаете ли вы вариант наушников?

Да; для более старых моделей требуется монофонический наушник.Большинство современных моделей имеют стереоразъем.

Как отметить местоположение?

Чтобы отметить конкретное место, нажмите кнопку «MRK». На дисплее появится сообщение: «Отметить?» Снова нажмите кнопку «MRK», чтобы присвоить ему метку. Есть четыре (4) метки: красный свет, камера контроля скорости, ловушка скорости и прочее. Для прокрутки меток просто нажимайте кнопки громкости (+) или (-), пока не дойдете до нужной метки. После того, как вы выбрали метку, снова нажмите кнопку «MRK» для подтверждения.

Как заблокировать ложное срабатывание?

Чтобы заблокировать ложное оповещение (только X, K или Laser), нажмите кнопку отключения звука три (3) раза (либо на детекторе, либо на SmartCord®) во время оповещения. Первое нажатие кнопки отключения звука отключит звук. При повторном нажатии на дисплей выводится сообщение: «Блокировка?» Нажмите ее в третий раз, чтобы подтвердить, что вы хотите заблокировать этот сигнал по местоположению и частоте. Будет отображено сообщение «Сохранено».

Требуется ли шнур питания 12 В Smartcord для питания радара премиум-класса ESCORT, совместимого с моделями BMW?

Да, Smartcord совместим с вашим BMW, но может потребоваться стандартное гнездовое гнездо Hella0 (DIN) для адаптера гнезда прикуривателя.

Дополнительные ответы см. На нашей странице общих часто задаваемых вопросов.

M1 Dash Cam:

Q: Видеорегистратор Escort M1 испытывает проблемы при подключении к моему мобильному устройству через Wi-Fi

A: При дальнейшем исследовании было обнаружено, что проблема может быть отнесена к T -Обновление мобильного интернет-протокола.Оператор недавно перешел с IPv4 на IPv6, что привело к проблемам с подключением для многих абонентов T-Mobile, которые используют свой телефон для подключения к устройствам на базе IP. Эта проблема затрагивает не только пользователей Escort M1, но и многих других пользователей устройств.

Мы продолжаем изучать проблему, чтобы предложить решение как можно быстрее. Тем временем вы сможете успешно подключиться к камере, установив мобильное устройство в режим полета. Обратите внимание, что ваша камера M1 продолжает работать и записывать видео, которое можно просматривать через компьютер.

Мы будем предоставлять обновления по мере их появления.

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с темой поддержки T-Mobile: https://support.t-mobile.com/thread/136485

Q: Мой Escort M1 издает звуковой сигнал и горит красным светом, что мне делать ?

A: Возможны несколько ошибок.

Убедитесь, что в видеорегистраторе установлена ​​карта microSD. Убедитесь, что карта microSD правильно выровнена в держателе карты microSD видеорегистратора. Если после проверки 1 и 2 ошибка не исчезла, подключите видеорегистратор к Escort. M1 и перейдите в меню настроек, чтобы отформатировать карту microSD.Обратите внимание, что все видео будут удалены с карты microSD после завершения форматирования. Если после форматирования карты microSD по-прежнему возникает ошибка, возможно, карта microSD неисправна. Замените на новую карту microSD, мы рекомендуем использовать карту microSD класса 10.

В: У меня возникли проблемы с установкой Escort M1 на крепление для липкой чашки, у вас есть подробные инструкции?

A: У нас есть несколько ресурсов, которые помогут со сборкой Escort M1 на липкой чашке для радар-детектора.

Загрузите приложение BILT на свой смартфон и найдите Escort M1. Доступны интерактивные инструкции по сборке в 3D, а также краткое руководство, прилагаемое к Escort M1. Следуйте этим инструкциям по сборке. Посетите сайт www.EscortRadar.com, чтобы получить полное руководство по продукту, в котором есть подробные инструкции по сборке.

В: У меня проблемы с подключением Escort M1 к моему смартфону, что мне делать?

A: Пожалуйста, выполните следующие действия:

Убедитесь, что Wi-Fi включен на вашем смартфоне и в видеорегистраторе.Если видеорегистратор мигает зеленым или горит зеленым светом, Wi-Fi включен. Если видеорегистратор мигает красным, это означает, что Wi-Fi отключен. Нажмите кнопку Wi-Fi в верхней части M1, чтобы восстановить Wi-Fi. Как только Wi-Fi будет подтвержден на смартфоне и видеорегистраторе, откройте приложение Escort M1 и щелкните значок Wi-Fi, чтобы открыть меню Wi-Fi. Нажмите «Escort». M1 »и введите пароль по умолчанию« 12345678 »для подключения. Примечание. После успешного подключения рекомендуется изменить пароль по умолчанию, чтобы защитить камеру и видеофайлы.Теперь ваш смартфон и Escort M1 должны иметь прямое соединение Wi-Fi. Live view камеры должен быть виден в приложении.

Q: M1 не показывает никаких светодиодных индикаторов, как я могу это исправить?

A: Для устранения неполадок выполните следующие действия.

Если на M1 не горят светодиодные индикаторы, сначала проверьте источник питания 12 В и подтвердите стабильное соединение от SmartCord с камерой M1. Как только вы убедитесь, что соединение источника питания с M1 в порядке, проверьте, чтобы увидеть если радар-детектор включен.Убедитесь, что кабель питания RJ-11 от M1 к радар-детектору подключен правильно. Если радар-детектор включается, а M1 не работает, нажмите и удерживайте кнопку питания на M1, чтобы перезапустить камеру. Светодиодные индикаторы должны загореться, и камера должна начать запись автоматически. Если и M1, и радар-детектор по-прежнему не включаются после проверки правильности подключения всех кабелей, вероятно, источник питания 12 В не активен. Попробуйте использовать SmartCord в другой розетке для аксессуаров на 12 В.

В: Регистрирует ли видеорегистратор звук?

A: Да, в видеорегистраторе есть микрофон для записи звука. Если вы предпочитаете не записывать звук, перейдите в меню настроек в приложении Escort M1 и отключите звук оттуда.

В: Как работает гироскоп?

A: G-сенсор внутри видеорегистратора обнаруживает всякий раз, когда есть удар, и автоматически блокирует текущий видеофайл как аварийную запись, чтобы он не зацикливался.При срабатывании G-сенсора вы увидите, как мигают КРАСНЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ светодиоды. Обратите внимание, что вы можете вручную заблокировать текущий видеофайл, нажав кнопку питания во время записи.

В: Что такое циклическая запись?

A: Циклическая запись — это типичный режим записи для видеорегистраторов, при котором камера постоянно сохраняет видео (обычно 1, 3 или 5-минутные сегменты) на карту microSD. Как только память заполнится, он возвращается к самому старому файлу, записывает его и продолжает цикл, так что самое последнее видео будет сохранено на карте microSD.Петлевые зажимы могут быть защищены либо с помощью автоматического сохранения G-сенсора при ударе, либо путем ручного нажатия кнопки питания, чтобы гарантировать, что зажим не зацикливается.

В: Как снять видео с видеорегистратора?

A: Есть несколько способов получить отснятый видеорегистратор с видеорегистратора.

Подключите видеорегистратор к приложению Escort M1 и загрузите его прямо на свой смартфон. Подключите видеорегистратор к компьютеру с помощью прилагаемого кабеля microUSB и загрузите прямо на свой компьютер.Вытяните карту microSD из видеорегистратора и подключите ее непосредственно к компьютеру, чтобы загрузить на свой компьютер.

В: Я хочу приобрести новую карту microSD. Какой тип мне выбрать?

A: Для наилучшей производительности мы рекомендуем использовать карту microSD класса 10.

Q: Сколько видео можно сохранить на карте microSD?

A: Время записи может варьироваться, но в целом карта емкостью 16 ГБ, входящая в комплект Escort M1, вмещает около 2 часов 40 минут видео 1080p.

В: Какой самый большой размер карты памяти microSD я могу использовать с Escort M1?

A: До 32 ГБ

(Только для технических специалистов: можно использовать карты размером более 32 ГБ, если они отформатированы с помощью FAT32)

Q: Какие карты microSD я могу использовать с Escort M1?

A: карты класса 10 ”High Endurance или выше;

Из-за постоянной записи видео мы рекомендуем карты High Endurance класса 10 или лучше от известных брендов (примеры: SanDisk, Western Digital).

Карты 16 ГБ включены в M1

Важно: этого должно быть более чем достаточно пространство из-за использования камерами Continuous Loop Recording (подробности об этом см. ниже).

Что такое непрерывная циклическая запись?

Видеоряд хранится в клипах длительностью 1, 2, 3 или 5 минут. Когда карта памяти заполняется, камера автоматически перезаписывает самые старые клипы, заменяя их новыми. Если вы не хотите, чтобы клип перезаписывался, нажмите кнопку аварийной записи (удерживайте кнопку аварийной записи на M1), и клип будет защищен. Аварийные записи также автоматически защищаются при обнаружении удара. Стандартная карта на 16 ГБ вмещает 160 минутных аварийных записей.

Размер и время SD-карты

при записи в разрешении 1920×1080 @ 30P со звуком:

8 ГБ = 80 минут (1 час 20 минут)

16 ГБ = 160 минут (2 часа 40 минут)

32 ГБ = 320 минут (5 часов 20 минут)

В: Как обновить прошивку?

A: Посетите www.EscortRadar.com для получения последней версии прошивки видеорегистратора. Пошаговые инструкции по обновлению видеорегистратора включены в прошивку.

В: У меня ошибка карты microSD, что мне делать?

A: Возможны несколько ошибок.

Убедитесь, что в видеорегистраторе установлена ​​карта microSD. Убедитесь, что карта microSD правильно выровнена в видеорегистраторе. Если после проверки 1 и 2 ошибка не исчезла, подключите видеорегистратор к приложению Escort M1 и вперед в меню настроек, чтобы отформатировать карту microSD. Обратите внимание, что все видео будут удалены с карты microSD после завершения форматирования. Если после форматирования карты microSD по-прежнему возникает ошибка, возможно, карта microSD неисправна. Замените на новую карту microSD, мы рекомендуем использовать карту microSD класса 10.

В: Мой смартфон продолжает автоматически переподключаться к Escort M1, как это остановить?

A: Если вы не хотите, чтобы ваш смартфон автоматически подключался к Escort M1, перейдите в меню настроек и обязательно отключите автоматическое переподключение. Вы также можете вручную установить флажок «Забыть сеть», чтобы отключить M1 от активной сети Wi-Fi, а затем, когда вы будете готовы снова подключиться к M1, просто щелкните M1 в списке WiFi.

В: Почему мой смартфон Android теряет соединение для передачи данных 4G при подключении к M1 через Wi-Fi?

A: Когда вы подключаете свой смартфон Android к видеорегистратору M1, он создает прямое соединение Wi-Fi между двумя устройствами.Когда это происходит, устройство Android теряет другие сетевые подключения. Чтобы возобновить другие сетевые подключения, перейдите в настройки сети Wi-Fi на устройстве Android и отключите прямое подключение Wi-Fi между устройством Android и видеорегистратором M1.

Q: Как только M1 отключается от источника питания, он сразу же выключается. Есть ли внутри M1 батарея?

A: Нет, у M1 нет внутренней батареи для питания видеорегистратора. M1 оснащен суперконденсатором, который обеспечивает достаточную мощность для отключения и безопасного сохранения текущего видеофайла после отключения источника питания.Суперконденсаторы — гораздо более надежный источник по сравнению с батареями, если учесть сильные жары и холода, которые могут возникнуть внутри автомобиля.

Q: У вас есть программа просмотра видео для Windows и Mac?

A: У нас нет специальной программы просмотра видео для Windows или Mac, но видеофайлы сохраняются в формате .MOV и могут воспроизводиться на большинстве встроенных видеоплееров.

Q: Как сбросить пароль для WiFi?

A: Пароль Wi-Fi по умолчанию — 12345678.Вы можете обновить пароль, подключившись к M1 с помощью приложения, войдя в настройки и выбрав Настройки Wi-Fi камеры.

Если вы забыли пароль, вам необходимо обновить прошивку для сброса. См. Https://www.escortradar.com/pages/escort-m1-firmware-update

Обзор видеорегистратора

Escort M1 — Vortex Radar

Видеорегистратор Escort M1 — это видеорегистратор 1080p, предназначенный для установки на крепление к лобовому стеклу радар-детектора Escort, позволяющий записывать все, что впереди, во время вождения.

Прикрепите его сбоку к радар-детектору, и теперь у вас есть интегрированный комбинированный радар-детектор / видеорегистратор, который легко установить, используя тот же кабель питания и крепление.

Он представляет собой удобное универсальное решение для вашего основного автомобиля или для того, чтобы взять с собой в аренду автомобиль во время путешествия, хотя качество видео и функции в остальном не на должном уровне.

M1 — это относительно простой видеорегистратор, конструкция которого имеет ряд заметных преимуществ и недостатков по сравнению с традиционными видеорегистраторами.Рассмотрим подробнее Escort M1.

Escort M1 Обзор

Escort производит множество различных радар-детекторов. Часто люди также хотят добавить видеорегистратор, потому что он невероятно полезен, и поэтому Escort начал предлагать M1 для добавления к существующему детектору.

Идея заключается в том, что если у вас уже есть совместимый детектор Escort (подробнее об этом чуть позже), вы можете прикрутить видеорегистратор к имеющейся крепежной присоске. В видеорегистраторе используется обычный кабель питания радар-детектора, а затем есть собственный короткий проходной кабель питания, который подключается к детектору, чтобы он по-прежнему питался.

Таким образом, вы можете повторно использовать существующее крепление и кабель питания, и вам не придется прокладывать дополнительные кабели питания и прикреплять второе устройство к лобовому стеклу. Отлично.

В верхней части видеорегистратора есть кнопка для включения Wi-Fi. На задней панели у вас есть кнопка для запуска экстренной записи, микрофон, индикатор состояния, порт MiniUSB для подключения видеорегистратора к компьютеру и доступа к видео, а также съемный слот для карт MicroSD, в котором вы храните все видеоматериалы с вашей камеры. .

Escort M1 Характеристики

• Запись 1080p
• Интегрируется с детекторами радаров
• Удобная упаковка и установка
• Wi-Fi с приложением для телефона
• Совместим с Blendmount

• Нет записи парковки
• Среднее качество видео в лучшем случае
• Крепление вводит вибрацию
• Поддерживает только карты 32 ГБ макс.
• Раздражающие звуковые сигналы ручной записи
• Нет GPS
• Нет ЖК-дисплея
• Нарушение интеграции ZR5 / ZW5
• Плохое соотношение цены и качества

Совместимость с радар-детектором

Escort M1 совместим с радар-детекторами Escort, в которых используется липкая чашка, а шнур питания находится с правой стороны (со стороны пассажира) радар-детектора.

Детекторы радаров Escort, совместимые с M1:

M1 также совместим с версиями датчиков Escort Beltronics и Cobra, такими как Beltronics GT-360 и Cobra DualPro 360.

Старые детекторы с креплением на двойной присоске несовместимы, если вы не модернизируете их до липкой чашки. Если порт кабеля питания детектора находится на левой стороне детектора (например, 9500ix или S75G), технически вы все еще можете установить M1, но вам придется установить его с левой стороны и перевернуть.Таким образом, он действительно лучше всего подходит для детекторов с липкой чашкой, кабель питания которой находится на правой стороне детектора.

M1 Установка

У

Escort есть удобное видео, показывающее, как установить M1 на имеющееся крепление на присоске. Он помогает понять, как подключается M1.

Качество видео

После установки M1 записывает со скоростью 1080 и 30 кадров в секунду. Качество видео в лучшем случае среднее. Вы можете найти видеорегистраторы за полцены с лучшим качеством видео (а также с большим количеством функций), но качество M1 по-прежнему достаточно для многих типичных случаев использования.

Это первый M1, который я тестировал, я взял его в поездку между Гранд-Каньоном и Лас-Вегасом. Видео выглядело мягким и мягким до такой степени, что мне стало интересно, не сломалась ли моя видеорегистратор. Итак, перед тем, как делать этот обзор, я купил второй M1, просто чтобы еще раз проверить и, конечно же, заметил большую разницу …

С новым видеорегистратором качество видео стало намного лучше. Старый был мягким и мягким, в то время как детали второго были более четкими и лучше.Я не уверен, что происходит с моим первым, но между ними определенно есть разница.

Вот небольшая подборка отрывков из нового M1. (Примечание. Видеоклипы выглядят немного лучше прямо с камеры, до дополнительного сжатия YouTube.)

Я бы сказал, качество видео хорошее. Этого достаточно, чтобы запечатлеть, что происходит вокруг вас, но качество видео оставляет желать лучшего, к тому же конструкция крепления видеорегистратора, выступающая сбоку от радар-детектора, вносит в видео нежелательные вибрации.

В целом, я бы оценил качество видео M1 как среднее или немного ниже среднего по сравнению с другими видеорегистраторами 1080p на рынке. Например, вот быстрое сравнение с Viofo A129, который также записывает в разрешении 1080p.

Как видите, A129 лучше справляется с распознаванием важных деталей, таких как номерные знаки, не говоря уже о том, что он имеет больше функций и стоит меньше денег … Давайте поговорим об этом.

по сравнению с традиционным видеорегистратором

Главная привлекательность M1 заключается в том, что вы получаете видеорегистратор, который прекрасно интегрируется с вашим радар-детектором.Одно крепление. Один кабель питания. Защита радаров и видеорегистраторов. Прохладный. Однако ради этого вы отказываетесь от ряда вещей.

Я большой поклонник видеорегистраторов серии Viofo A129. Они предлагают отличное качество видео, а их набор функций не имеет себе равных. Как традиционный видеорегистратор по сравнению с чем-то вроде M1?

Viofo A129 (слева) и Escort M1 (справа)

Давайте быстро сравним их начальный уровень Viofo A129 за 129 долларов и Escort M1 за 199 долларов.

Viofo A129 Преимущества

• Лучшее качество видео
• GPS
• Более быстрая передача файлов по Wi-Fi
• ЖК-дисплей сзади
• Более прочное крепление
• Быстроразъемное крепление
• Лучшая чувствительность при слабом освещении
• Запись в режиме парковки, а не только запись вождения
• Поддерживает до 256 ГБ MicroSD, а не 32 ГБ
• Доступна дополнительная камера заднего вида
• $ 70 дешевле

Для меня улучшенное качество видео и буферизованная запись парковки — это два самых больших повседневных преимущества, помимо того, что их дешевле покупать.

Черт возьми, если вы хотите купить видеорегистратор за 200 долларов, такой как M1, за дополнительные 70 долларов вы также можете перейти на Viofo A129 Pro (199 долларов), который имеет все те же преимущества, что и A129, за исключением записи видеорегистратора. в 4K. Разница здесь безумная…

Escort M1 Преимущества

• Использует то же крепление и кабель питания, что и ваш радар-детектор
• Легче установить
• Легче сесть между арендованными автомобилями, хороший туристический пакет

Вот и все.Основное внимание здесь уделяется возможности добавить видеорегистратор к существующему радар-детектору, а также упростить проводку, поскольку вы можете повторно использовать существующий кабель питания.

В основном я его использую, когда сажусь в арендованный автомобиль. Я могу взять детектор Escort с M1 на креплении и идти. Плюс кабель питания Escort имеет USB-порт, поэтому я могу заряжать свой телефон, и это здорово. Супер быстро и просто.

У него может не быть набора наворотов или лучшего качества видео, но вместо этого он предлагает портативность и удобство.

Совместимость с Laser Jammer

Одна вещь, которая меня очень удивила, это то, что M1 не совместим с лазерными глушителями Escort, такими как ZR5 и ZW5, . Эти лазерные глушители также подключаются к порту кабеля питания радар-детектора для связи с детектором.

К сожалению, если вы поместите M1 между радар-детектором и лазерным глушителем, он заблокирует любую связь между радар-детектором и лазерным глушителем. Почему Escort не добавил эту функцию, мне непонятно.M1 пропускает энергию, но не данные.

Кстати, мне бы очень хотелось, чтобы в Escort были добавлены некоторые уникальные функции с наложением радиолокационной информации на видеорегистратор … такие вещи, как отображение силы сигнала, частоты, направления и т. Д. Я бы хотел увидеть лучшую интеграцию между детектором радаров и видеорегистратор тоже, но на самом деле у них одно и то же крепление и кабель питания.

Приложение Wi-Fi

M1 имеет встроенный Wi-Fi, поэтому вы можете подключиться к телефону.После запуска приложения M1, доступного для Android или iOS, вы можете транслировать видеорегистратор на свой телефон, чтобы помочь нацелить видеорегистратор (а не в прямом эфире в Интернет), изменить настройки или просмотреть и загрузить любые ранее снятые кадры.

В целом с приложением все в порядке, оно предлагает основные функции, необходимые для настройки видеорегистратора и загрузки видеоклипов на телефон без необходимости вставлять карту памяти в компьютер.

Передача файлов по Wi-Fi не такая быстрая, как у некоторых других видеорегистраторов, которые также предлагают Wi-Fi 5 ГГц, а не только 2.4 ГГц, но это хороший вариант, чтобы легко загружать видеоклипы прямо на телефон, чтобы сохранять и делиться с другими.

В приложении M1 есть некоторые особенности, например, как вам нужно остановить запись, прежде чем вы сможете изменить какие-либо настройки. Кроме того, запись не возобновляется автоматически после выхода из приложения, поэтому после настройки видеорегистратора можно сесть за руль и вообще ничего не записывать. Спросите меня, откуда я знаю… 🙂 К счастью, даже если вы забудете вручную перезапустить запись после настройки параметров, в следующий раз, когда вы выключите автомобиль (и видеорегистратор), а затем снова включите его, видеорегистратор возобновит запись в обычном режиме.Так что просто небольшая причуда, о которой следует помнить при использовании приложения.

Blendmount

В Escort M1 мне нравится то, что он совместим с Blendmount. Вам просто нужно взять комплект Blendmount M1. Это здорово по двум причинам:

Во-первых, если вы вообще не хотите, чтобы к лобовому стеклу что-либо прикреплялось (по эстетическим причинам или из-за того, что это запрещено в вашем районе), Blendmount позволяет повесить RD и видеорегистратор под зеркалом заднего вида.

Во-вторых, если вы хотите использовать M1 с определенными детекторами радаров, не относящимися к Escort, такими как Uniden R7, вы можете соединить их все вместе на Blendmount. Вам нужно будет использовать зажим Escort BMG, предназначенный для липкой чашки Escort (а не специальный зажим Blendmount для Uniden), а затем использовать прилагаемое липкое крепление Uniden с одной присоской, чтобы прикрепить R7 к Blendmount.

Стоит ли того M1?

Если вам нужен простой видеорегистратор для записи предстоящей дороги во время движения, к тому же вы уже используете радар-детектор Escort, безусловно, удобно добавить M1 в свой радар-детектор и получить дополнительные функции.

Если вам нужен более продвинутый видеорегистратор с такими функциями, как передняя и задняя запись и запись с парковки, или если вы ищете видео высочайшего качества или максимальную отдачу от вложенных средств, я бы посоветовал подумать о другом видеорегистраторе.

M1 отличается от вашего традиционного видеорегистратора, и, хотя он может не обладать всеми функциями других видеорегистраторов, он предлагает что-то уникальное для владельцев радар-детекторов Escort и представляет собой удобный интегрированный пакет, который вы можете бросить на лобовое стекло и просто пойти.

Купите Escort M1 здесь.

Этот сайт содержит партнерские ссылки. Щелкните здесь, чтобы прочитать информацию о моей партнерской программе.

Сводка

Рецензент

Vortex Radar

Дата проверки

2020-11-17

Рецензируемый элемент

Escort M1

Escort M1

Оценка автора

9000 9000 9000 Название продукта

9000 9000

USD 199

Наличие продукта

В наличии

Отзывы о лучшем полицейском лазерном глушителе

Когда дело доходит до защиты от штрафов за превышение скорости, радар-детекторы отлично подходят для защиты от радаров, но они бесполезны, когда офицеры используют лазер.Поскольку вы не получаете заблаговременного предупреждения о лазере, практически говоря, радар-детекторы по сути являются уведомителями о превышении скорости, если они вообще предупреждают. Против лазера подходящий инструмент — лазерный глушитель. Лазер активно используется по всей стране, поэтому для полной защиты вам понадобится лазерный глушитель в дополнение к вашему радар-детектору.

Лазерные глушители не только обнаруживают, когда в вас стреляет офицер, но и активно блокируют лазерную пушку, давая вам достаточно времени, чтобы замедлиться и отключить глушитель.(Узнайте о законах о лазерных глушителях здесь.) Они являются идеальным дополнением к вашему радар-детектору.

После тестирования всех лучших лазерных глушителей на себе и на машинах многих других людей, на протяжении многих лет эксплуатации различных лазерных глушителей, регулярных разговоров с производителями лазерных глушителей и прочтения сотен различных тестов, проведенных за эти годы, у меня получилось довольно хорошо. хорошее понимание того, как они сравниваются и насколько хорошо они все работают.

Несколько лазерных глушителей, установленных на моем автомобиле для тестирования

На рынке доступно несколько различных лазерных глушителей.У каждого есть свои сильные и слабые стороны. Я бы порекомендовал несколько, в зависимости от ваших конкретных потребностей. Есть также несколько, которые я бы не рекомендовал ни в какой ситуации. Давайте рассмотрим обзор самых лучших и худших лазерных глушителей, доступных на рынке, плюсы и минусы каждого из них, а также то, какой лазерный глушитель вы должны выбрать для своего автомобиля.

Вот мое полное видео (продолжительностью почти 45 минут), посвященное этой теме. Продолжайте читать ниже, чтобы читать, а не смотреть. 🙂

Рекомендуемые полицейские лазерные глушители:

AntiLaser Priority: лучший лазерный глушитель 2021 года

AntiLaser Priority

Переходя к делу, вот уже много лет лучшим лазерным глушителем является AntiLaser Priority (от 839 долларов).Это самый эффективный лазерный подавитель на рынке . Он блокирует даже самые новые и самые мощные орудия с возможностью защиты от помех, это , регулярно обновляемый, , который регулярно обновляется по мере появления новых лазерных пушек, и это , подавитель помех, от которого я лично полагаюсь, , чтобы защитить меня, как и большинство других энтузиасты противодействия. ALP — это золотой стандарт для лазерных глушителей. (Иногда мне хочется сказать, какой из них «лучший», было так просто с радар-детекторами, ха-ха.)

Глушитель работает очень хорошо, вы можете установить до 6 головок (3 спереди и 3 сзади) для полной защиты как на малых, так и на больших транспортных средствах, у него есть несколько способов автоматического снятия с охраны, есть несколько дополнительных аксессуаров, которые помогут сделать ваш опыт еще лучше , и ваши ALP можно быстро превратить в простые датчики парковки для зон, где лазерные глушилки запрещены.

В моем гриле Miata установлено

ALP

Есть ли недостатки? Несколько. Некоторые вещи, которые входят в комплект других глушилок из коробки, являются дополнительными дополнениями к ALP.Например, у него есть небольшой динамик в контроллере для звуковых предупреждений, но внешний динамик для более громких предупреждений и голосовых предупреждений является необязательным дополнением. Обновление прошивки и программирование выполняются на вашем компьютере, и вы копируете файлы на свой ALP с помощью USB-накопителя. Если вы хотите сделать это с помощью телефона, что более удобно, для этого потребуется дополнительный модуль Bluetooth, который также стоит дополнительно. Также, если вы хотите интегрировать его с радар-детектором, таким как Net Radar DSP или Radenso RC M, чтобы оба устройства использовали один и тот же контроллер и дисплей, вы можете это сделать, но он не будет работать идеально, и вы потеряете некоторые функции.Лично я предпочитаю запускать автономный лазерный глушитель и запускать свой радар-детектор независимо. (Вот мои рекомендации по выбору лучших радар-детекторов.)

Правильная установка любого лазерного глушителя имеет решающее значение, иначе ваша установка может помешать правильной работе глушителя. Поэтому перед заказом обязательно прочтите мое полное руководство по установке AntiLaser Priority , чтобы узнать, сколько головок нужно заказать для вашего автомобиля, где и как их правильно установить, какие аксессуары получить, как настроить и настройте ваши глушилки, как проверить их, когда вы запустите и т. д.

Щелкните здесь, чтобы прочитать мое руководство по настройке ALP.

Приобрести AntiLaser Priority (США).

Приобретите AntiLaser Priority (Канада). Используйте код купона «VortexRadar50», чтобы сэкономить 50 долларов на ALP. (Купон действителен только в Канаде.)

AntiLaser Priority Laser Jammer

Итак, несмотря на то, что ALP прекрасны, есть несколько других лазерных глушителей, которые я бы также порекомендовал, в зависимости от вашего конкретного случая использования, которые могут быть лучшим выбором для ваших конкретных нужд.

Stinger Fiber Jammers: наименьшие головки лазерных глушителей

Если вы водите экзотический спортивный автомобиль и ищете наименее заметный лазерный глушитель, обратите внимание на новые оптоволоконные лазерные глушители Stinger (от 1690 долларов за двойные).

Передатчик и приемник волоконного лазера Stinger

В нем используются пары чрезвычайно крошечных передатчиков и приемников диаметром примерно 2-3 мм, что означает, что их можно вставлять в щели между панелями, незаметно врезать в панели корпуса или помещать в сотовые решетки, не разрезая участки. там, где традиционные лазерные глушилки не подходят.После установки они значительно менее заметны.

Волокна Stinger, установленные в решетке Ferrari

В отличие от лазерных глушителей Stinger предыдущего поколения, эти волокна действительно работают хорошо и способны постоянно блокировать новые ружья, такие как Stalker XLR или DragonEye.

Хотя я не большой поклонник радар-детектора Stinger VIP, их новый лазерный глушитель — настоящее дело. Он стоит примерно в два раза дороже ALP, поэтому обычно люди выбирают его, когда внешний вид и эстетика являются главным приоритетом.

Сравнение размеров оптоволоконных головок Stinger

Вы можете интегрировать его с радар-детектором Stinger VIP или запускать автономно с помощью нового ленточного дисплея меньшего размера или просто со светодиодным индикатором. Поскольку волокна отличаются от традиционных глушителей, я рекомендую вам связаться с дистрибьютором Stinger в вашем регионе, чтобы лучше всего определить, сколько волокон вам нужно и где их следует установить.

Купите глушилки Stinger в Интернете.

Escort ShifterMax: интегрируется с Max Ci 360

Теперь давайте взглянем на новейший и самый лучший лазерный глушитель Escort, или то, что Escort называет «лазерными переключателями». В зависимости от того, с каким радар-детектором вы его соединяете и с каким интерфейсом, он называется по-разному, но сам лазерный глушитель остается неизменным. В сочетании с специально установленным Escort Max Ci 360 (3500 долларов США) или Escort iX Ci он называется Escort ShifterMax.

ShifterMax, в отличие от предыдущих глушителей Escort, способен (в некоторой степени) блокировать некоторые из новейших орудий, таких как DragonEye.Со временем он также получает обновления, чтобы добавить функции и улучшить возможности подавления помех, что не может не радовать.

Тем не менее, я не большой поклонник ShifterMax, и единственная ситуация, которую я бы порекомендовал, — это если вы используете Max Ci 360 для радара (это отличный детектор радаров) и хотите полностью интегрированный детектор радаров и пакет лазерных глушилок. Лично я бы рекомендовал получить только радар Max Ci и запустить ALP для лазера, но если вы хотите, чтобы и радар, и лазерные оповещения использовали один и тот же контроллер и дисплей, вы можете вместо этого выбрать Escort ShifterMax.

Escort Max Ci 360 и 4 головки ShifterMax

Но, к сожалению, у этого глушителя есть немало минусов. ShifterMax может глушить новое оружие, но не так хорошо, как ALP. Обновления происходят реже, и у Escort есть история, когда клиенты тестируют свои глушилки и сообщают об их ограничениях и областях, требующих улучшения. В нем отсутствуют некоторые базовые функции, такие как идентификация лазерного оружия. Заставить Escort добавить критически важные функции, такие как таймер для автоматического отключения глушилок по прошествии определенного периода времени, который длился вечно, несмотря на то, что это базовая функция, которую предлагает любой другой глушитель.ShifterMax иногда неправильно сообщает о передних и задних предупреждениях. Он также ограничен всего 4 головами, что нормально для небольших транспортных средств (2 головы на сторону), но тестирование показывает, что для блокировки DragonEye эффективно требуется 4 головы на каждую сторону, что означает, что вы можете защитить переднюю часть, но не заднюю. Бридж-бокс с шестигранной головкой находится в разработке, но, как обычно, с Escort, он забирает все….

Короче говоря, хотя это большой шаг вперед по сравнению с глушителями предыдущего поколения от Escort, он все же не на одном уровне с лучшими конкурентами на рынке.Основная причина, по которой я вижу, что кто-то выбирает такой, заключается в том, что они покупают Max Ci 360 и хотят интегрировать лазерные глушители Escort в один пакет. Однако большинству людей я бы порекомендовал приобрести Max Ci отдельно и выбрать другой лазерный глушитель, например, ALP.

Escort ShifterMax можно приобрести у местного установщика.

Escort ZR5: Подключите его к креплению на лобовом стекле Радар-детектор Escort

Лазерные переключатели Escort ZR5

Escort ZR5 (849 долларов за сдвоенные) по сути является тем же глушителем, что и ShifterMax, за исключением того, что он предназначен для автономной работы или в сочетании с радар-детектором Escort, устанавливаемым на лобовое стекло, служащим его интерфейсом и контроллером.В остальном он такой же, как ShifterMax, с теми же плюсами и минусами.

На самом деле, есть еще одно заметное отличие. ShifterMax теперь имеет важную способность автоматически снимать с охраны. Эта функция (пока) недоступна в ZR5, поэтому, когда вас застрелили, вам нужно будет замедлить скорость и дважды нажать кнопку отключения звука на радар-детекторе, чтобы отключить глушилки. Это основная и важная функция глушилки, которую Escort еще не сделал доступной. Кроме того, реализация этой функции в первую очередь довольно плохая, потому что нет подтверждения того, что ваши глушилки действительно отключены.Именно эти медленные обновления являются одной из самых больших проблем с глушителями Escort. Лазерные глушители — это долгосрочные инвестиции, но долгосрочные обновления Escort и поддержка лазерных глушителей в лучшем случае неутешительны.

В конце концов, нет реальных преимуществ в использовании ZR5 по сравнению с ALP, но есть множество недостатков. Единственное преимущество, о котором я могу думать, — это то, что вы можете воспроизводить свои предупреждения через радар-детектор Escort, устанавливаемый на лобовое стекло (ZR5 совместим с Max 360c, Max 360, Redline EX и iXc).Тем не менее, есть так много других недостатков, что действительно трудно по-настоящему рекомендовать ZR5, если только вы не столкнетесь с одним из них и не настроены на то, чтобы соединить его с вашим радар-детектором Escort, но я думаю, что об этом стоит упомянуть.

Нажмите здесь, чтобы приобрести комплект Escort ZR5 в Интернете.

Escort ZW5: Беспроводные глушилки, самые простые в установке

Головки Escort ZW5 и кабель питания для радар-детектора

В отличие от ZR5, Escort ZW5 (849 долларов США) имеет одно большое преимущество перед конкурентами: система лазерных помех является беспроводной, что означает, что вам не нужно прокладывать кабель через автомобильный кабель. брандмауэр и в салон.Это обеспечивает более быструю и легкую установку, особенно для автомобилей, с которыми трудно работать. Если установку выполняет профессионал, меньшее количество часов труда означает, что установка будет дешевле. Это также привлекательно, если вы арендуете свой автомобиль и не хотите проделывать дыры в межсетевом экране вашего автомобиля.

Escort ZW5, схема установки и подключения

Чтобы установить ZW5, вы устанавливаете две лазерные глушители в решетку и подключаете их к аккумулятору вашего автомобиля для питания, а также к интерфейсу беспроводной связи.Затем вы устанавливаете в своей кабине специальный кабель питания для питания вашего радар-детектора (доступны варианты как для прикуривателя, так и с проводным кабелем), а кабель питания RD подключается к блоку беспроводного интерфейса в моторном отсеке для работы ваших лазерных глушителей. Таким образом, лазерный глушитель в вашем гриле может по беспроводной связи связываться с радар-детектором Escort на вашем лобовом стекле.

Когда все настроено, он становится похож на ZR5 со всеми теми же плюсами и минусами. Однако по сравнению с ZR5 есть еще два заметных отличия.

Во-первых, ZW5 официально поддерживает только две головы. Бридж-бокс (к которому физически подключаются головки лазерного глушителя) поддерживает до 4 голов. Я протестировал его, и он действительно работает с 4 подключенными головками, но Escort говорит, что система не имеет достаточной мощности для надежной поддержки питания 4 головок и блока беспроводной связи в моторном отсеке. Из-за этого вы ограничены двумя головами, что означает, что система лучше всего подходит для небольших автомобилей или, в лучшем случае, для седанов среднего размера.Он не подходит для больших автомобилей, внедорожников или грузовиков.

Escort ZW5 в комплекте с проводным кабелем для радар-детектора

Второе отличие состоит в том, что, в отличие от ZR5, ZW5 можно установить только на передней части автомобиля. Теоретически, если вы попытаетесь подключить еще две головы, вам придется проложить кабели обратно из багажника, через вашу каюту, через брандмауэр и до мостового отсека в моторном отсеке, полностью уничтожив всю цель запущены глушилки беспроводной сети.ZW5 предназначен для использования только спереди. В большинстве случаев это нормально, потому что офицеры обычно стреляют в переднюю часть вашего автомобиля. В некоторых местах они стреляют спереди и сзади, а в некоторых других местах они стреляют в тыл больше, чем спереди, но в большинстве случаев фронт является основной целью офицера, поэтому ZW5 будет эффективен в большинстве мест.

Если вы управляете небольшим транспортным средством, вам нужна только передняя защита, вы используете радар-детектор Escort с креплением на лобовое стекло, вы готовы научиться дважды нажимать кнопку отключения звука при выстреле, чтобы вручную обезвредить, и вы желая пожертвовать некоторыми возможностями глушения ради дополнительного удобства беспроводной установки, ZW5 может стать отличным вариантом.

Купите Escort ZW5 с сигаретой. кабель питания прикуривателя.

Купите Escort ZW5 с жестким кабелем питания.

TMG Alpha-15: Чуть менее дорогой постановщик помех

Далее идет TMG Alpha-15 (от 629 долларов). Лазерные глушители могут быть дорогими, поэтому, если вы хотите сэкономить немного денег по сравнению с традиционными глушителями, вы можете иметь процессор где-нибудь физически доступным, и особенно если вы человек Android, подумайте о TMG Alpha. -15.

Это перспективный новый глушитель, и ребята из TMG упорно трудятся, чтобы вывести этот глушитель на должный уровень с точки зрения его возможностей. Он может блокировать легкое оружие, а также некоторые более жесткие пистолеты, такие как варианты Stalker XLR и DragonEye. Для многих это хороший вариант, особенно по более низкой цене. Он не так хорош, как другие глушилки, особенно на близком расстоянии, но они работают как над улучшением программного обеспечения, так и над новой головкой VPR специально для DragonEye, аналогичной головке Tx ALP.Большинство людей не столкнутся с этими новыми пушками, поэтому TMG отлично работает против большинства пистолетов, используемых в США.

Используется ли DragonEye в вашем районе? Что ж, они наиболее активно используются в Джорджии и Эдмонтоне, Канада. В США о них пока что сообщалось в CO, FL, GA, KS, LA, MA, MD, MI, MO, NV, NY, OH, RI, TN, TX, VA и WV. В Канаде они были замечены в Британской Колумбии, Альберте, Онтарио и Ньюфаундленде.

Теперь сами головки менее чувствительны, чем головки ALP и Escort, поэтому у вас не будет такого же покрытия площади поверхности с таким же количеством головок, к тому же головки менее терпимы, когда речь идет о менее чем оптимальных установках.Оптимальное размещение TMG является ключевым моментом. (Здесь вы можете получить рекомендации по размещению вашего автомобиля.) Мне нравится, что по умолчанию он имеет 4-секундное автоматическое отключение, плюс вы можете легко настроить этот таймер по своему вкусу.

Что касается интерфейса, то лично я не большой поклонник. Большинство жалоб на TMG связано с его способностью к заклиниванию, трудностями в достижении эффективной установки или даже тем, что иногда две головки могут работать лучше, чем три, поэтому надежное заклинивание может быть ошибочным.Еще одна важная вещь, которую я заметил, — это интерфейс.

Динамик, например, встроен в центральный процессор. Нет внешнего динамика. Это означает, что вы хотите, чтобы ваш процессор был установлен где-нибудь рядом с вами, чтобы вы могли его слышать. Динамик также тише, чем у конкурентов, даже на максимальной громкости, поэтому я считаю, что слышать предупреждения из-за дорожного шума и музыки может быть сложнее.

Обычно, чтобы управлять глушилкой для изменения настроек, регулировки громкости, ручного снятия с охраны или обновления глушилки, вам нужно нажать кнопки на самом ЦП или воткнуть булавку в его сторону (проводного пульта дистанционного управления нет. available), что означает, что ЦП должен быть где-то физически доступным, часто где-то в вашей каюте.Он не поддается столь же скрытой и чистой установке.

К счастью, если вы являетесь пользователем Android, вы можете загрузить бесплатное стороннее приложение TMG Remote, которое позволяет удаленно изменять настройки, регулировать громкость или вручную снимать с охраны. Вам по-прежнему потребуется физический доступ к ЦП для обновлений, но ваши элементы управления по-прежнему будут доступны удаленно. Если вы являетесь пользователем V1, вы также можете запустить JBV1, который также поддерживает интеграцию JBV1. Если вы пользователь iPhone, используйте приложение TMG Defender Lite для настройки параметров.Приложение для iPhone в первую очередь предназначено для настройки и обновления TMG, в то время как приложение для Android также предназначено для использования во время вождения, поэтому TMG в конечном итоге лучше сочетается с Android.

Я предпочитаю иметь более модульную конфигурацию, чтобы я мог спрятать процессор в сторону, при этом динамик и контроллер при этом располагались в оптимальном месте. Тем не менее, наличие всего в ЦП делает установку более быстрой и простой. Если вас устраивает установка самого процессора в доступном месте (и, вероятно, более заметном), вам не нужно беспокоиться об установке динамика, антенны GPS, модуля Bluetooth или контроллера.Итак, есть плюсы и минусы в зависимости от того, что вы ищете.

Другая привлекательность заключается в том, что он немного дешевле, чем у конкурентов, и не требует дополнительных надстроек, поскольку все встроено в ЦП. Например, ALP продается по цене 839 долларов за набор двойных устройств. Добавьте внешний динамик (100 долларов) и модуль Bluetooth (100 долларов), и вы получите 1039 долларов. Сравните это с TMG, который стоит 629 долларов за набор двойных наушников, и у него есть встроенный динамик и Bluetooth. Это означает, что он на 140 долларов меньше, чем базовый ALP, или на 340 долларов меньше, чем аналогично оборудованный ALP.Дополнительно TMG проводит периодические распродажи, которые еще больше снижают цену. Если в настоящее время не проводится распродажа, вы можете использовать купон «VORTEXRADAR», чтобы получить скидку в размере 70 долларов США на набор тройных, четырехместных или других моделей по полной цене. Отдельные головки также дешевле, чем головки ALP, поэтому при добавлении большего количества голов экономия увеличивается.

Итак, если вы хотите сэкономить немного денег, вам нравится, что процессор установлен в вашей каюте, поэтому вы можете получить доступ к кнопкам для обновления и прослушивания динамика, вы не живете в Джорджии или Эдмонтоне, ваш Автомобиль позволяет устанавливать глушилки рядом с фарами и зоной номерного знака, и особенно, если вы являетесь пользователем Android, TMG Alpha-15 может быть хорошим вариантом.

Приобрести TMG Alpha-15.

Используйте код скидки «VORTEXRADAR», чтобы получить скидку 70 долларов на набор TMG Triples, Quads или больше.

Лазерный глушитель Adaptiv TPX: разработан для мотоциклов

Установлены глушилки Adaptiv TPX на мотоцикл

Наконец, если вы едете на мотоцикле, обратите внимание на новый лазерный глушитель Adaptiv TPX для мотоциклов (от 599 долларов). Это новый лазерный глушитель, который на удивление хорошо показал себя в моих тестах и ​​на мотоциклах других людей.Он может блокировать старые ружья и новые более мощные ружья, такие как DragonEye, и имеет некоторые уникальные особенности, разработанные специально для использования на мотоциклах.

Мотоциклетный лазерный глушитель Adaptiv TPX

Глушитель TPX поставляется с двумя головками. Также есть дополнительная третья голова (199 долларов) для задней части. Глушитель поставляется с водонепроницаемым процессором, который можно установить где-нибудь на вашем велосипеде, проводным пультом дистанционного управления для настройки глушителя и ручного снятия с охраны (он также может автоматически отключаться), разъемом для наушников, чтобы вы могли подключить его к своему шлему, и внешнего оповещения. Светодиод, который крепится к рулю, чтобы вы могли легко видеть предупреждения.

В нем нет всех наворотов, присущих другим глушилкам, но у него есть самое необходимое, это эффективный глушитель, он дешевле, чем другие глушители, и обладает рядом уникальных функций, разработанных специально для мотоциклистов.

Используйте код купона «VORTEX», чтобы сэкономить 10% на покупке.

Приобретите глушитель для мотоциклов Adaptiv TPX.

Купите дополнительную заднюю лазерную головку подавления помех.

Купите держатель номерного знака на задней головке.

Не рекомендуемые полицейские лазерные глушители:

Сейчас существует ряд различных лазерных глушителей, которые устарели, больше не поддерживаются, не могут заглушить новые пушки или, в худшем случае, вообще не могут заглушить какие-либо лазерные пушки. Вы можете прочитать об этих новых или бывших в употреблении глушителях, проводя исследование в Интернете, поэтому давайте рассмотрим некоторые другие лазерные глушители и быстро рассмотрим их сравнение.

Лазерный перехватчик

Laser Interceptor

Laser Interceptor когда-то был лучшим лазерным глушителем на рынке. Они отлично работали против старых лазерных пушек с фиксированными и предсказуемыми импульсами. Однако, как только начали появляться новые лазерные пушки с переменной частотой следования импульсов, LI не смогла угнаться за постановкой помех лазерным пушкам с непредсказуемой частотой следования импульсов.

Их быстро вытеснили более новые и продвинутые глушилки, и они больше не продаются.Вы можете найти их все еще доступными на рынке бывших в употреблении, и они хорошо работают против старых лазерных пушек, но не стоит вкладывать в них деньги сегодня, чтобы оставаться в безопасности.

Escort Laser ShifterPro

Escort Laser ShifterPro

Escort использовала для создания собственных лазерных глушителей, таких как ZR3 и ZR4, и хотя они были отличными лазерными детекторами, они никогда не были особенно хорошими лазерными глушителями. Чтобы улучшить свои продукты, они начали обращаться к другим производителям с просьбой создать для них глушилки, которые они могли бы продавать под торговой маркой Escort.

Раньше, когда LI был лучшим, Escort сотрудничал с ними, чтобы создать LI, которые будут интегрированы с их собственным установленным радар-детектором Escort 9500ci. Эти новые LI под брендом Escort назывались Escort Laser ShifterPro или LSP.

К сожалению, они так и не получили ни одного обновления, даже когда LI были обновлены, и их постигла та же участь, что и LI, поскольку они были неспособны заглушить новейшие орудия. Как и радар-детектор 9500ci, LSP были сняты с производства.Max Ci 360 и iX Ci / ShifterMax теперь заменяют 9500ci / Laser ShifterPro.

Блиндер ХП-905

Еще во времена LI был доступен еще один хороший лазерный глушитель — Blinder HP-905 Compact. Это то, что я использовал до того, как перешел на ALP.

Blinder HP-905 лазерные подавители

Как и LI, HP-905 очень хорошо подавлял все лазерные пушки, доступные в то время. Я действительно предпочел их в то время информативным инстанциям по двум причинам. Во-первых, головки были намного меньше, и их было легче разместить в гриле.Во-вторых, контрольный переключатель позволил вам не только отключить глушилки до того, как вы попадете в цель, но и переключить их в режим только обнаружения до того, как вы попадете в цель. Таким образом, если вы видите впереди офицера, вы можете заранее отключить глушилки, позволить ему получить показания, чтобы он не застрял, и все же получать уведомление, стреляет ли он в вас и из какого оружия он стреляет.

К сожалению, он также не может заглушить новейшие и лучшие ружья на рынке. Несколько компаний все еще продают HP-905 через Интернет, но глушилка больше не обновляется, и вам не стоит рассматривать ее сегодня.

Кстати, после того, как человек, который распространял глушитель Blinder, к сожалению, скончался еще в 2016 году, другие люди, работающие в компании, начали сотрудничать с Escort, чтобы создать преемника HP-905 и Laser ShifterPro, который сегодня известен как Эскорт Шифтер Макс. 😉

Защитное устройство K40 Optix

K40 Defuser Лазерный дефузор Optix

K40 отлично справляется с маркетингом и обслуживанием клиентов, но, к сожалению, их продукты работают довольно плохо. Их последний и лучший K40 RL360di — это нижняя часть ствольного радар-детектора, а их лазерный глушитель Defuser Optix — один из худших лазерных глушителей, которые я когда-либо тестировал.

Короче говоря, глушилки K40 (они их называют «обезвреживателями») борются с еще более старыми более легкими лазерными пушками. Они также не могут заглушить DragonEye, как рекламируется. Они могут несколько заглушить некоторые из старых более легких вариантов, но в отличие от более новых версий они даже не обнаруживают лазерную пушку, не говоря уже о том, чтобы заклинить ее. K40 использует более старую технологию, и это видно.

Мне нравится, что в продуктах K40 есть только светодиодный индикатор удаленного оповещения, который позволяет довольно незаметно установить в салоне, но, к сожалению, производительности просто нет, и я бы не рекомендовал его.

Rocky Mountain Radar Judge 2.0

Rocky Mountain Radar, The Judge

Последний лазерный глушитель на самом деле вовсе не лазерный глушитель. Это так называемый «скремблер», встроенный в радар-детектор Rocky Mountain Radar, устанавливаемый на лобовое стекло, Judge 2.0.

Rocky Mountain Radar любит рекламировать свои радарные и лазерные «скремблирующие» возможности, которые якобы взламывают полицейское оружие и не позволяют им определить скорость вашего автомобиля. Я тестировал их предыдущее поколение, лучшую линейку RMR C-495, а также их нынешний флагман, RMR Judge, и он не имеет никакого эффекта против полицейских радаров или лазерных пушек, когда дело доходит до предотвращения считывания скорости с движущийся автомобиль.

RMR в значительной степени считается одним из крупнейших мошенников в индустрии противодействия, и на самом деле единственная причина, по которой я включаю их в этот список, — это просто сообщить вам, если вы случайно наткнетесь на их продукты при проведении исследования, которое это несерьезная компания, и они не производят эффективных продуктов. Их радары и лазерные скремблеры не заслуживают внимания.

Покров G5

Наконец, давайте быстро упомянем Veil, специальную лазерно-поглощающую краску, предназначенную для покрытия ваших фар и области номерного знака, чтобы уменьшить обратное отражение от лазерного пистолета и затруднить получение показаний для пистолета.К сожалению, мы просто не обнаружили, что это эффективно.

Предыдущее поколение выглядело лучше, но формула Veil позволяла разбивать фары на нескольких автомобилях. Затем был выпущен Veil G5 с совершенно новой формулой, которая была разработана, чтобы быть безопаснее для автомобилей, но краска оказалась комично темной.

Помимо очевидных визуальных проблем, независимое тестирование неоднократно показывало, что Veil изначально неэффективен.

С тех пор Veil обновила свою формулу еще раз, существенно разбавив ее, чтобы сделать ее менее непрозрачной, но, учитывая, что она была неэффективна в более сильной форме, ну … В конце концов, я рекомендую вам просто сохранить свой деньги и не покупайте Veil.

Лучший полицейский лазерный глушитель?

Так какой же лазерный глушитель лучше всего защитит вас от всех различных лазерных пушек, используемых по всей стране?

Давайте резюмируем все, рассмотрим все лучшие лазерные глушители на рынке и то, для чего каждый глушитель лучше всего подходит.

AntiLaser Приоритет: Лучший лазерный глушитель для 95% людей. Самый эффективный глушитель, постоянные обновления и улучшения, золотой стандарт. Это то, на что я полагаюсь, доверяю и рекомендую.Купите ALP здесь. (Обязательно сначала прочтите мое руководство по установке ALP.)

Stinger Fiber Jammers: Супер крошечные крошечные головы, лучший скрытый вариант для экзотических автомобилей, вдвое дороже, чем у конкурентов, не очень большой послужной список обновлений. Купите глушилки Stinger для волокна здесь.

Escort ShifterMax: Хорошо интегрируется с Escort Max Ci 360. Не так эффективен и эффективен, как ALP, обновления не так часты, не имеют расширенных функций и ограничены всего 4 головами, но одним контроллером и дисплеем для радара и лазер.Купите Escort ShifterMax здесь.

Escort ZW5: Беспроводные глушители, не требуется просверливание межсетевого экрана транспортного средства, самая быстрая и простая установка. Нет автоматического снятия с охраны, ограничено 2 головами, только передняя защита, обновления еще не выпущены, требуется радар-детектор Escort, устанавливаемый на лобовое стекло. Купите сигарету ZW5. здесь более легкая версия, а здесь — версия с жестким подключением ZW5.

Escort ZR5: Интегрируется с радар-детектором Escort, устанавливаемым на лобовое стекло, или может работать автономно.Нет автоматического снятия с охраны, ограничено 4 головами, только передняя защита, обновлений пока нет. Купите ZR5 здесь.

TMG Alpha-15: Чуть более доступный вариант. Процессор необходимо установить в доступном месте, максимальная громкость динамика для некоторых слишком тихая, но звук можно воспроизводить через автомобильную стереосистему через телефон Android. Хорошо интегрируется с Valentine One и телефоном Android. Купите TMG Alpha-15 здесь. (Используйте код купона «VORTEXRADAR», чтобы сэкономить 70 долларов на TMG по полной цене.)

Adaptiv TPX: Специальное для мотоциклов лазерное устройство подавления помех со всеми основными функциями, а также возможностью подключения к шлему для передачи звука и водонепроницаемым внешним светодиодным индикатором аварийной сигнализации на руле. Купите глушитель для мотоциклов TPX здесь.

Резюме

Название статьи

Обзоры лучших полицейских лазерных глушителей

Описание

Обзоры всех лучших лазерных глушителей от AntiLaser, Escort, Stinger, TMG, Adaptiv, Laser Interceptor, Blinder и K40.Узнайте, что лучше для вас.

Автор

Vortex Radar

Имя издателя

Vortex Radar

Логотип издателя

обзоров экспертов. Хорошая РЛС с видеорегистратором

Солидный автомобилист старается соблюдать правила в любых условиях. Тем не менее, даже опытный водитель не застрахован от ошибок. За многолетний опыт хоть раз-два скорость превышал каждый автомобилист. Что уж говорить о любителях динамичной езды и новичках, которые по понятным причинам даже неосознанно могут выходить за установленные рамки.Другими словами, у каждого автовладельца должен быть хороший радар с видеорегистратором, дополненный современными функциями. Этот прибор поможет заранее определить местонахождение так называемых стрелок и комплексов «автодория», что позволит водителю избавиться от проблем с сотрудниками дорожной инспекции.

Основные требования к противорадиолокационной станции

Основная функция автомобильного радара — уведомлять водителя о риске отклонения от правил. Как правило, прибор фиксирует наличие на дороге систем контроля скорости и подает соответствующий сигнал владельцу.Соответственно, хороший радар-детектор должен не только отслеживать точки ДПС, но и быстро предупреждать о них, причем с минимальным процентом ложных срабатываний. Эта функция обеспечивается различными способами, наиболее популярным из которых является антенна.

Критерий качественной оценки радар-детектора снижает чувствительность этой антенны. В среднем ценовом сегменте представлены устройства, способные оповестить водителя за несколько сотен метров до точки слежения. Но все чаще хороший радар-детектор с видеорегистратором ассоциируется со специалистами по беспроводным технологиям на базе GPS-приемников.Особенности таких моделей стоит рассмотреть отдельно.

Преимущества устройств с GPS-модулем

Если антенна позволяет фиксировать сигнал радара локально, в непосредственной близости от точек наблюдения, то модель GPS работает напрямую с картами координат местоположения камеры. Это дает огромное преимущество, так как традиционные детекторы не могут улавливать сигнал от современных систем наблюдения. Например, даже хороший радар с высокочувствительной антенной не позволит обнаружить упомянутый комплекс «автодория».Дело в том, что в последнем вообще нет радара и СВЧ-излучения. А вот модель с GPS-приемником, основываясь на данных карты, заранее оповестит водителя о приближении к «опасной» зоне.

Но этим фактором преимущества технологии GPS не ограничиваются. Общей проблемой многих радар-детекторов является невозможность соотнести основную функцию с конкретными ограничениями скорости. Это означает, что устройство подаст сигнал, даже если скорость находится в допустимом диапазоне.В свою очередь, хороший радар-детектор, ловящий «стрелку», тоже должен ориентироваться на ее максимальные значения. Обычно для этого в устройствах предусмотрена возможность регулировки чувствительности чувствительного элемента к определенным условиям движения.

Современный вариант

Наличие модуля GPS сегодня мало у кого, но есть менее распространенные и в то же время перспективные разработки, использование которых высоко оценивается специалистами. Среди них можно отметить наличие батареек, питающихся не только от прикуривателя, но и способных аккумулировать солнечную энергию.Конечно, польза от этой технологии возможна только в определенных погодных условиях, но бесплатной энергии в работе автомобиля точно не будет. Кроме того, хороший антирадар в современной версии обязательно имеет «умное» программное обеспечение, которое защищает от помех и повышает эффективность работы устройства. Кстати, эти модели наиболее защищены от ложных сигналов, которые устраняются. Также стоит обратить внимание на возможность скрытого монтажа. Такая конструкция дороже, но при этом исключит риск возникновения проблем с дорожными инспекторами другого рода.А теперь стоит ознакомиться с конкретными моделями, представляющими сегмент антирадаров.

Vedetta SLR 600 от Cobra

Производитель недавно запустил целое семейство Vedetta. Такие модели отличаются органичным сочетанием нескольких современных технологий, но при этом обладают эффективными традиционными решениями. В частности, SLR 600 — это многофункциональный радар-детектор, а регистратор 2-в-1 — хороший вариант, если вам нужно устройство для быстрого обнаружения «стрел».Но модель хороша не только своей эффективностью в борьбе с радаром ГИБДД, но и эргономикой. Устройство оснащено поворотным экраном диагональю 2,4 дюйма и сенсорным управлением. К особенностям этого решения можно отнести грамотную адаптацию к российским условиям эксплуатации: устройство работает практически со всеми радио- и лазерными системами, используемыми ГИБДД.

Но у этого противорадиолокационного оборудования есть и недостатки. Специалисты отмечают некачественный крепеж, который идет в комплекте.В результате многие пользователи жалуются на слабую физическую фиксацию устройства. Проблема осложняется тем, что оригинальная конструкция накладывает серьезные ограничения на использование альтернативных способов крепления.

MRD-410VS от Mystery

В некотором смысле наоборот Вышеупомянутое предложение представляет собой филиппинский радар-детектор MRD-410VS. Сразу стоит отметить, что широкий функционал и продвинутая техническая начинка это не испортит. Это недорогое, но надежное решение для нетребовательного автолюбителя.Для сравнения: если хорошая противорадиолокационная станция «Кобра» обеспечивает отличные возможности обнаружения станций наблюдения в высокоскоростном режиме, то предложение от Mystery удобно для физического обращения. Устройство легко подключается, не вызывая проблем при дальнейшей эксплуатации. Однако модуль GPS в этом случае недоступен, поэтому вам придется смириться с невозможностью обнаружения лазерных счетчиков. Пользователи со своей стороны хвалят устройство за четкий дисплей, эргономичное управление настройками и, конечно же, невысокую стоимость в 3 тысячи рублей.

X-COP 7500 от Neoline

В данном случае корейская модель считается из среднего сегмента, в котором технические и конструктивные достоинства и функциональность сбалансированы. Что особенно интересно в этом устройстве, оно автоматически меняет характеристики чувствительности, подстраиваясь под условия движения. В этом случае необходимо отметить зависимость от качества заряда аккумулятора. Малейшие изменения в питании могут привести к полному отключению. Но в остальном это хороший радар-детектор, отзывы о котором подчеркивают надежность технической начинки и эстетичный дизайн.К сожалению, эти преимущества не подкрепляются эргономикой. Параметры конфигурации для многих пользователей имеют решающее значение для модели, как и основные элементы управления с кронштейном.

21RS от RT Pilot

Еще один вариант с достойной производительностью внутренней начинки и широкими возможностями по основной функции. Однако эргономика у него не самая лучшая. В первую очередь следует отметить нестандартное расположение кнопок, которые служат для управления основными параметрами устройства. Во-вторых, неудобно реализованы обновления и настроен звук.Но с точки зрения улавливания сигналов это, пожалуй, лучший антирадар для машины среднего сегмента. Устройство не только отслеживает местонахождение радаров, но и позволяет устанавливать скоростные пороги звукового оповещения. Правда, в работе с лазерными системами есть свои нюансы. Модель быстро их отслеживает, но спектр действия определяет неточно.

G-800 STR от Sho-Me

Модель неплохая и с ценником 5 тысяч рублей. может претендовать на лидерство в своем сегменте.Очень важно, что техническая начинка позволяет контролировать практически все сигналы. Эта функция дополнена широким набором настроек, включая отслеживание максимальной скорости, отключение звукового предупреждения о медленной езде, переключение в рабочий режим в условиях пониженной чувствительности и т. Д. Компания Sho-Me считается одним из лучших производителей. видеорегистраторов, но в данном случае удалось выпустить хороший радар-детектор с оптимальными техническими параметрами. Но главное, что высокие эксплуатационные данные подтверждаются практикой использования.Тесты определяют точность детектора, его диапазон и соответствие каждой настройки реальному поведению техники.

Лучшие варианты

Выбор должен основываться на конкретных предпочтениях и потребностях, но по совокупности данных лидерами можно назвать модели MRD-410VS и G-800 STR. Это разные устройства, поэтому у них разная целевая аудитория. В первом случае это бюджетное решение, которое при базовых возможностях хорошо справляется с поставленной задачей. По соотношению цены, функциональности и экономичности модель Sho-Me — лучший антирадар.Отзывы отмечают, что устройство ловит как традиционные системы слежения, так и новейшие лазеры. Конечно, в этом случае прибор не лишен ошибок, но они незначительны.

Заключение

Сегмент антирадаров развивается вместе с технологиями, отслеживающими скорость автомобилей. На сегодняшний день производители видеорегистраторов предлагают модели, которые могут охватывать весь спектр лазеров и радиосигналов. Но, как показывает практика, в процессе эксплуатации большое значение могут иметь эргономические качества.Удобство управления, система крепления, элементы настройки — все это не менее важно, чем основные функции радар-детектора. Что касается стоимости, то в большинстве случаев она соответствует качеству — главное обращаться к продукции известных и проверенных производителей.

p>

обновлений программного обеспечения IBOX. Прошивка для ibox x6 gps ibox x6 gps evolution отзывы

Чтобы загрузить iBOX, следуйте простым инструкциям.

1. Чтобы загрузить установочный файл, нажмите синюю кнопку «Загрузить с сервера», расположенную чуть выше.
2. После этого сервер подготовит и проверит установочный файл на вирусы.
3. Если файл не заражен и с ним все в порядке, то серая кнопка «Скачать».
4. При нажатии на кнопку «Загрузить» начнется загрузка файла на ваш компьютер.

Мы не просим вас проходить утомительную регистрацию или отправлять SMS для подтверждения. Просто скачай и пользуйся на здоровье =)

Как установить iBOX

Для установки программы следуйте простым инструкциям, применимым к большинству программ.

1. Запустите загруженный файл, дважды щелкнув по нему. Все установочные файлы взяты с официальных сайтов разработчиков. Дата последнего обновления файла iBOX версии 2.0 — 10 января 2017 года в 3:34.
2. В появившемся окне примите лицензионное соглашение. Вы также можете ознакомиться с лицензионным соглашением на официальном сайте разработчика программы.
3. Выберите компоненты, которые вы хотите установить. Снимите флажки, которые могут быть предназначены для установки дополнительных программ.
4. Выберите папку на вашем компьютере, в которую вы хотите установить программу. В большинстве случаев программа выбирает папку автоматически, например, в Windows это C: \ Program Files \
5. Наконец, менеджер установки программы может предложить вам создать «Ярлык на рабочем столе» или «Папку меню Пуск».
6. Затем начнется процесс установки. После завершения менеджер установки может попросить вас перезагрузить компьютер, чтобы программа работала более корректно.

Теперь, когда полиция переходит на различные системы контроля скорости, многие автомобилисты покупают себе радар-детектор. Такой прибор быстро окупается и себя оправдывает. Но покупка той или иной модели часто осложняется большим выбором альтернативных моделей со схожими характеристиками. Однако есть модели, способные выделиться из общей массы подобных устройств. Например, iBOX X6 со встроенной антенной GPS.

Упаковка и оборудование

iBOX X6 GPS упакован в небольшую картонную коробку.

Сам прибор и его комплектующие плотно упакованы в коробку.

У iBOX X6 удобный длинный кабель с разъемом для прикуривателя на конце, что особенно удобно, так как прикуриватель фактически остается свободным.

Стоит отметить, что iBOX X6 GPS имеет очень понятное и информативное руководство пользователя.

Также есть отдельный гарантийный талон.

Дизайн iBOX X 6 ГПС

Сам радар-детектор выглядит лаконично и скромно — в нем нет хрома и ярких лампочек.Корпус выполнен из приятного на ощупь прорезиненного материала — он не оставляет на нем отпечатков пальцев, а радар-детектор всегда выглядит как новый.

На верхней (передней) части iBOX X6 расположены все кнопки управления, динамик, кнопка для снятия крепления.

Сбоку — вход для шнура питания, USB-вход и регулятор громкости.

Дисплей расположен спереди.

Сзади — приемная линза и отверстие для кронштейна.

Особенности iBOX X 6 ГПС

iBOX X6 обнаруживает абсолютно все измерители скорости и радары, работающие в России:

• Стрелка
• Кордон
• Крис-П
• Искра
• Radis
• Арена
• Бинар
• Беркут
• Сокол
• Заграждение-2М
• ПКС-4
• Визирь
• AMATA
• ЛИСД 2.

Встроенный GPS-приемник вместе с обновленной базой данных камер в России, СНГ и Европе определяет:

• современные «малошумящие» фотоаппараты (Кордон, Кречет, Места, Рапира)
• камеры безрадиолокационной установки (Робот, Мультирадар, Одиссей, Автоураган)
• «Двойные камеры» расчета средней скорости (Автодория).

База GPS находится в свободном доступе на официальном сайте производителя и обновляется несколько раз в месяц.Обновить базу очень просто: нужно подключить радар-детектор к компьютеру USB-кабелем из комплекта, загрузить базу на ПК и запустить exe-файл. Также на сайте производителя вы можете зарегистрировать свой радар-детектор по серийному номеру.

Кроме того, радар-детектор iBOX X6 GPS оснащен следующими расширенными функциями:

• Яркий и контрастный светодиодный дисплей с 3 уровнями яркости
• Включение и выключение различных частотных диапазонов обнаруженных частот
• Защита от ложных срабатываний SMART ALERT
• Высокочувствительный лазерный приемный объектив с углом обзора 360 градусов
• Голосовые объявления с возможностью отключения
• AutoMute — Автоматически отключает звуковой сигнал через 15 секунд после обнаружения сигнала радара скорости
• Режимы работы: Шоссе, Город 1, Город 2, Город 3, Город 4
• «ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ СКОРОСТИ» — фильтрация сигналов в зависимости от текущей скорости транспортного средства.Ваш радар-детектор будет игнорировать все входящие сигналы, если скорость автомобиля ниже порогового уровня и вы не нарушаете ограничение скорости. Вы можете сами установить пороговое значение скорости, исходя из особенностей ограничения скорости вашего города.
• Гейгера — эффект 9 уровней
• «МОЯ СКОРОСТЬ» — предупреждение о превышении выбранного лимита скорости
• Для каждого диапазона можно установить индивидуальный тип звукового оповещения. На выбор предлагается несколько типов звуков — от приятного и ненавязчивого щебета сверчка до громкого и резкого звука будильника.Теперь вы можете слышать тип источника сигнала на слух.
• Возможность включения / отключения базы данных камер
• Автоматическое сохранение настроек.

Установка iBOX X 6 ГПС

Есть два способа установить iBOX X6 GPS в автомобиль.

На лобовом стекле на кронштейне:

К приборной панели на липком коврике или магните:

При установке важно учитывать, что между принимающей линзой и дорогой (например, дворниками) не должно быть препятствий.И радар-детектор должен быть параллелен дороге.

Работа iBOX X 6 ГПС

После включения детектор будет подключаться к спутникам от 1 до 5 минут, в зависимости от погодных условий. Об этом будет объявлено голосовой подсказкой: «Система GPS активна! «. Пока связь со спутниками установлена, значок на дисплее будет мигать в виде» змейки «.

С помощью GPS радар-детектор отслеживает положение автомобиля на дороге и предупреждает, когда впереди должна появиться камера.Бывает примерно так: голос предупреждает «Внимание, впереди камера!» и на дисплее загорится символ Ka (означающий «Камера»), а цифровой индикатор покажет расстояние до камеры (например, «8»), которое будет меняться по мере приближения к камере. Особенно выручает база GPS в случаях с Автодорией, которую не ловит радар, так как этот радар не посылает сигнал на машину.

Также с помощью GPS можно установить порог скорости, при достижении которого радар будет «молчать».Это особенно удобно в городе, чтобы не наслаждаться его трелями в пробке или в медленно движущемся потоке машин.

Как было сказано выше, iBOX X6 имеет несколько режимов работы. Рассмотрим их подробнее.

Режим трека

Это наиболее чувствительный режим работы радар-детектора — дальность обнаружения радаров максимальная, а голосовое оповещение происходит сразу при минимальном уровне приема.В этом случае сила подъема «гейгера» прямо пропорциональна усилению сигнала. Этот режим рекомендуется для езды по трассе, где расход намного выше городского, чтобы успеть вовремя затормозить. Также этот режим подходит для городов с малоизлучающими радарами. Но учтите, что в режиме пути количество ложных срабатываний радар-детектора увеличивается.

Городской режим

Этот режим отличается от режима Route не только отключением звука, но и заметным снижением чувствительности.Радарное оповещение происходит на меньшем расстоянии, чем на трассе. Также улучшена фильтрация помех.

В iBOX X6 есть не один, а четыре типа городского режима — они отличаются друг от друга установленным порогом скорости и типом уведомления.

Если вас не устраивают предустановленные режимы, то вы можете самостоятельно запрограммировать радар-детектор под свои требования. .

Можно сказать, что iBOX X6 содержит все качества, необходимые для отличного радар-детектора.Кстати, его «младший брат» iBOX X5 стал победителем тестирования журнала «Автопанорама» в 2014 году.

BOX X6 GPS EVOLUTION. К тому же IBOX X6 GPS ужасно собран и имеет не самые лучшие сборочные материалы, из профи можно. Лада Гранта Лифтбек Бортжурнал 6 # Антирадар BOX X6 GPS EVOLUTION. Возможно BOX X6 GPS EVOLUTION. BOX X6 GPS EVOLUTION диапазоны K, K, K, X, обнаружение радаров Arrow, R, POP. GPS, не дает ложных срабатываний, обновляемая прошивка очень важна, потому что стоит отметить, что BOX X6 GPS очень четкий и.Фонарик не всегда включается лечиться перезагрузкой, в магазине сказали, что с обновлением прошивки поправят

Куда спрятать провод от радар-детектора! Пользуюсь IBOX X6 GPS около 3 месяцев. BOX X6 GPS, радар-детектор с лазерным приемником, отзывы BOX, City, Track, Auto, радар-детектор BOX инструкция, цена BOX X6 GPS, обзор. Я скачиваю драйвер Скачаю бесплатно T Market Ekaterinburg Online E1. Функция SPEED THRESHOLD радар-детектора все игнорирует.BOX X8 GPS скачать. Итак, основные преимущества радара iBox Evolution X6 BOX X6 GPS EVOLUTION. Действительно необходимо, и вы знаете, как его использовать, установку можно выполнить в драйвере 6 или

Firmware I X10 GPS Update На форуме около 6 вы можете обсудить прошивку, поделиться инструкциями, обновлениями и другой полезной информацией о 6. Радар-детектор BOX X6 GPS со встроенной базой камер и радаров заранее предупредит вас о засаде на дороге и спасет вас. BOX X6 GPS EVOLUTION, инструкция, прошивка для BOX X6 GPS EVOLUTION, поломки и другие вопросы пользователей.Радар-детектор BOX X6 GPS радары Whistler и ShowMi работают. BOX X10 GPS загрузить BOX X9 GPS загрузить BOX X8 GPS загрузить BOX X6 GPS загрузить. BOX X6 GPS скачать. Также вы можете попросить помощи в поиске драйвера радар-детектора BOX X6 GPS в нашей группе. Аккуратная, хорошие настройки, без проблем с обновлением базы камеры

BOX X10 GPS скачать. В прошивке за август 2016 года появились недоработки. Чтобы прошивка I X6 прошла успешно, необходимо соблюдать ряд правил.BOX X8 GPS, радар-детектор с лазерным приемником, BOX купить, прошивка радара, видео, цена BOX X8 GPS, обзор. Комбинированный дисплей покажет Загрузить новую прошивку только на C F1, такая надпись не выходит, а уже входит в режим установки, нажимаем на. При выборе прошивки для I X6. Файловый хостинг Прошивка Фотоальбом Литературные статьи. После обдумывания и поиска было определено несколько основных критериев, например, эти устройства можно разделить на три

. Чтобы обновить базу радар-детектора 8, вам понадобится радар-детектор, как настроить маршрутизатор 1000 6 k.

Сегодня предлагаю вашему вниманию статью — обзор — отчет о тестировании радар-детектора iBOX Evolution X6. Этот радар недавно появился в продаже, но многие уже полностью его протестировали и оценили. На днях меня к их числу добавили — все подробности читайте (и смотрите) дальше.

Обзор радар-детектора iBOX EVOLUTION X6.

Вот уже почти две недели активно тестирую радар-детектор iBOX Evolution X6, сравнивая на практике с Sho-me, Whistler, Stinger и другими.Выводы, которые я сделал на практике, и предлагаю вашему вниманию в этой статье.

Итак, основные преимущества радара iBox Evolution X 6:

+ Хорошая комплектация! В комплекте есть все необходимое, даже питание от прикуривателя со сквозной розеткой! Подробности смотрите в видео (в конце статьи).

+ Улавливает все системы измерения скорости, действующие в настоящее время в России , которые сертифицированы для использования ГИБДД.Включая саму стрелку! Реально все ловит, но видит много комплексов позже Шо-мэ и Вистлеров! Наравне со Стингерами получается примерно.

+ Сравнительно невысокая цена , если сравнивать с конкурентами по таким же параметрам, то iBOX X6 примерно в полтора раза дешевле.

+ Качественная сборка , сам корпус радара приятен даже на ощупь. В целом выглядит стильно.

+ Возможность бесплатного обновления программного обеспечения и баз данных камер GPS (подробнее о GPS ниже).

+ Гарантия 5 лет! Это хорошие новости! Буквально через 5 лет радар можно будет поменять (он так или иначе начнет выходить из строя, ведь у техники есть свой ресурс для нормальной работы).

+ Великолепные возможности настройки! Этот радар-детектор можно настроить по максимуму! Практически все режимы легко и просто настраиваются (по самой инструкции), при этом радар «говорит» по-русски. Даже звуки по диапазону можно полностью настроить как хотите, ничего не привязано!

Основные недостатки радара iBOX X6 Evolution:

— В городе толку мало… Впрочем, как и большинство радар-детекторов в больших городах. Можно, конечно, выключить часть диапазонов, чтобы радар не подглядывал «за всем», но тогда он еще и пропускает некоторые мобильные комплексы (триноги), и пару раз даже не предупреждал о стационарных комплексах в городском режиме (максимально гладко)!

— Фильтры скорости работают не очень хорошо из-за неточностей в координации GPS. , особенно при пасмурной погоде — ошибки определения скорости по сигналам GPS очень велики! То есть, например, машина может двигаться с реальной скоростью 60 км / ч, а радар iBOX X6 с помощью GPS может определять скорость движения как 100 км / ч или наоборот как 20 км / ч — выводы такие очевидный.

— Наличие модуля GPS это отдельная тема. Здесь есть плюсы (база камер), но, на мой взгляд, минусы перевешивают. А именно — местоположение не всегда точное и время от времени возникают ошибки. И самое главное — часто модуль GPS проходит мой маршрут на свое «усмотрение» , начиная предупреждать о камере, хотя еще до места ее работы (начала фиксации скорости) я поворачиваю по другому маршруту, который я необходимость. То есть он видит перед камерой по прямой, грубо говоря, но нет никаких гарантий, что водитель хочет ехать именно по этой самой прямой линии, ему может понадобиться повернуть, но пока дело не дойдет до iBOX X6 — он может, например, наблюдать за штативом (потому что он отключает датчик при срабатывании базы GPS).Так что лучше выключить модуль GPS. А еще лучше рассмотреть младшего брата — радар-детектор iBOX Evolution X5 — все то же самое, но без GPS и дешевле!

На выходе — машинка хорошая за свои деньги! Однако звания лучшего радар-детектора ему присвоить нельзя, ввиду того, что похожие (по характеристикам) радары Whistler и Shaw-Mi работают чуть лучше (чуть раньше они «видят» комплексы фиксации скорости mode), но и стоят дороже (правда, ненамного) При этом на свои деньги iBOX EVOLUTION X6 стоит (примерная розничная цена 3500 рублей), хотя лучше тогда купить iBOX EVOLUTION X5 — который будет Чуть дешевле (примерная цена 3000 рублей) и без лишнего GPS.

на выбор. Характеристики, виды и отзывы владельцев

Радары с регистраторами помогают водителю контролировать ситуацию на дороге. В первую очередь, эти устройства показывают опасные участки маршрута, на которых осуществляется регулирование движения. Также ведется постоянная видеозапись дорожной обстановки. Однако следует учитывать, что модели выпускаются разных типов. Разделение осуществляется по наличию G-сенсора. В некоторых моделях используются дискриминаторы.

Также есть устройства с навигатором и без него. К основным параметрам модели можно отнести мощность процессора, разрешение дисплея и чувствительность. Другой производитель указывает минимально допустимую температуру датчика и тип приемника.

Регистратор, радар-детектор: что лучше, отзывы покупателей

На самом деле определиться с выбором хорошей модели довольно просто. В первую очередь важно обратить внимание на процессор устройства.Некоторые радиолокационные регистраторы оснащены 32-битным элементом. Скорость обработки информации высокая. Матрица многих моделей рассчитана на 4 Мп. Для качественной записи видео этого вполне достаточно. Далее нам нужно оценить угол обзора. В среднем она колеблется в районе 140 градусов. Для качественной модели этого вполне достаточно.

Если говорить о модификациях с G-сенсорами, то их параметр чувствительности в среднем составляет 22 мкм. Антенны в радиолокационных регистраторах встроенные.Некоторые модели оснащены импульсными дискриминаторами. Скорость отражения опасных участков дороги в таких устройствах высока. Если верить специалистам, качественный радар-детектор с регистратором можно получить за 25 тысяч рублей.

Модель Star Regular 201

Данный прибор 3 в 1 (регистратор с радар-детектором и GPS) в наше время пользуется спросом. Однако у него есть несколько недостатков. Прежде всего, важно отметить низкое разрешение. G-сенсор в представленной модификации отсутствует.Однако модель может похвастаться наличием дискриминатора. Параметр чувствительности приемника находится на уровне 34 мкм.

Даже в устройстве есть много режимов управления. Дискриминатор импульсного типа. При желании пользователь может выключить ресивер. Линза в устройстве рассчитана на два слоя. Внутренняя память регистратора с радаром — 1,2 ГБ. По словам покупателей, модель просто подключается. Крепление выполнено из пластика, но ломается редко.Слот для карты памяти надежно защищен. Купить представленный радар-детектор с регистратором в магазине можно по цене от 25 тысяч рублей.

Отзывы о Star Regular 320

Regular 320 — лучший регистратор, радар-детектор компании Star. Он продается с двумя датчиками, чувствительность которых составляет 30 мкм. Угол обзора представленной модели составляет 150 градусов. Экран в устройстве большой, и настройки на нем видны отлично. G-сенсор — встроенный, антенна в этой модели отличается компактностью.При необходимости качество видеозаписи можно изменить.

Также в РЛС с РЛС предусмотрен набор настроек для регулировки пеленга. Система защиты в устройстве стандартная. При желании снять модель можно быстро. Крепление в регистратор с радаром предусмотрено винтового типа. В стандартный пакет обновления входит карта на 2 ГБ. Батареи бывают литий-ионного типа. Дискриминатор в приборе не предусмотрен. Если верить владельцам, то аккумулятор заряжается не более 30 минут.Купить указанный регистратор с радаром можно всего за 20 тысяч рублей.

Описание модели Star Regular 340

Данное устройство 3 в 1 (радар-детектор, регистратор, навигатор) получает хорошие отзывы. Чаще всего они связаны с удобным меню. Также стоит отметить, что установка устройства очень проста. Четкость изображения обеспечивает качественная матрица. Процессор в радиолокационном самописце используется на 64 бита. Экран в аппарате не широкий. Модель может быть подключена к персональному компьютеру через USB-разъем.Микрофон в регистраторе с радаром предусмотрен обычный. Всего в модели используется один датчик.

Если верить заказчикам, то проблемы с антенной редки. При необходимости качество видеозаписи можно повысить. Энергопотребление регистратора с радаром в пределах нормы. Батарея установлена ​​литий-ионного типа, вставляется она снизу корпуса. Слот для карты памяти всего один. Максимальная температура модели не превышает 40 градусов.Устройство не боится прямых солнечных лучей. На указанное устройство (регистратор, радар-детектор) цена колеблется в районе 30 тыс. Руб.

Отзывы о Sho-Me 8220

Данный радиолокационный регистратор требует чувствительного приемника. Батарея использует небольшую емкость, но важно отметить качественную систему защиты. Также у модели хороший процессор. Если верить покупателям, запись видео никогда не подводит.

Владельцы также отмечают надежность крепления.Режимов в устройстве предусмотрено несколько. Минимальная длина волны находится на уровне 300 нм. Линза в устройстве трехслойная. При необходимости можно вставить дополнительную карту памяти на 2 ГБ. Экран в этом диктофоне с радаром предусмотрен на 2.3 дюйма. Параметр емкости аккумулятора — 800 мАч. При желании громкость можно регулировать. Купить в наше время этот прибор 2 в 1 (зеркало-регистратор, радар-детектор) можно за 24 тысячи рублей.

Отличия Sho-Me 9320

У этих радиолокационных самописцев есть масса достоинств.В первую очередь покупатели отмечают чувствительные датчики. Антенна в устройстве компактная. Если верить владельцам, проблемы с матрицей встречаются редко. Разрешение дисплея составляет 580 на 420 пикселей. При желании качество видеозаписи можно увеличить или уменьшить. Энергопотребление модели невелико. Однако следует учитывать небольшую емкость аккумулятора.

В среднем длина волны приемника не превышает 340 нм. Индекс чувствительности, в свою очередь, находится на уровне 60 мкм.Регистратор работает с радаром в диапазонах K и Ki. Его минимальная частота составляет 120 МГц. Непосредственно корпус выполнен в классическом стиле. Система защиты от влаги для него не предусмотрена. Купить этот регистратор с радаром можно на рынке за 25 тысяч рублей.

Параметры модели Sho-Me 8255

Данное устройство 3 в 1 (навигатор, регистратор, радар-детектор) способно работать в диапазонах K и X. Также важно отметить, что чувствительность модели находится на уровне высокий уровень.Таким образом, датчик может похвастаться высокочастотным параметром. Минимальная длина волны регистратора с радаром — 120 нм. Экран модели всего 2.3 дюйма.

Дискриминатор в приборе не установлен. Антенна стандартная встраиваемая. При желании вы можете изменить настройки записи видео. Для этого есть кнопка вызова меню. Аккумулятор в устройстве находится возле боковой панели. Если доверять хозяевам, то корпус прочный, но повышенную влажность он не выдержит.Купить этот регистратор с радаром можно за 27 тысяч рублей.

Whistler Pro-58

Регистратор с радаром на один датчик имеет частоту на уровне 230 МГц. Процессор в устройстве рассчитан на 64 бита. Экран у него установлен небольшой, однако настроить указанный регистратор с радаром очень просто. При желании можно убавить звук предупреждений. В режиме «Город» есть модель.

Также данный радиолокационный регистратор отличается компактностью. Модель поддерживает диапазоны K и Ki.Микрофон используется встраиваемого типа. Матрица модели рассчитана всего на 4 МП. Однако если верить покупателям, то качество видео хорошее. Купить данный регистратор с радаром можно за 34 тысячи рублей.

Отзывы о модели Whistler Pro-60

Устройство 3 в 1 (радар-детектор, регистратор, навигатор) выпускается с низкими параметрами. Однако важно отметить наличие чувствительного датчика. Датчик используется с частотой 230 МГц. В свою очередь, матрица предусмотрена на 3.5 МП. К сожалению, в модели нет дискриминатора. Если верить покупателям, то в салоне модель поставить без проблем.

Также важно отметить, что этот регистратор с радаром имеет встроенную антенну. Поддерживаются диапазоны Ki и X. Минимально допустимая температура устройства находится в районе -15 градусов. Угол обзора представленного регистратора с радаром составляет 150 градусов. Купить модель в магазине можно за 37 тысяч рублей.

Описание Whistler Pro-77

Этот радар-детектор с логгером изготовлен с передатчиком на 230 МГц.G-сенсор в устройстве расположен рядом с антенной. Доступен дисплей с диагональю 2,4 дюйма, предусмотрена система защиты. Если говорить о характеристиках регистратора с радаром, важно отметить, что максимальная длина волны составляет 700 нм, а вес модели всего 180 г. Микрофон используется встроенного типа, качество записи звука отличное. Также указанный радар-регистратор часто хвалят за удобное меню. Качество записи можно легко настроить.

Линза трехслойная. Внутренняя память модели небольшая, но карту при желании можно купить. В стандартный комплект РЛС с РЛС входит крепление, а также подробная инструкция. Дискриминатор в приборе импульсный. По словам владельцев, скорость определения передатчиков высокая. Купить указанный регистратор с радаром в магазине можно по цене от 30 тысяч рублей.

Отличия моделей Sound Quest

В 2001 году компания Sound Quest выпустила первую модель (радар-детектор, регистратор).Какое устройство лучше выбрать? Отвечая на этот вопрос, стоит обратить внимание на Sound Quest SQ520. Данная модель не пользуется большим спросом из-за дороговизны, но важно отметить качество представленной модификации. В первую очередь обращаем внимание на прочное поворотное крепление.

Дискриминатор используется в качестве стандартного импульсного типа. Чувствительность передатчика 33 мкм. В свою очередь тактовая частота составляет около 340 МГц. По габаритам эту модель сложно назвать компактной, но она немного весит.Матрица используется регистратором с радаром на 4 МП. Максимально допустимая температура модели — 30 градусов. При необходимости аккумулятор можно быстро перезарядить. Его емкость составляет 600 мАч. Стандартные режимы «Авто», «Дорога», «Трек» указанная модель поддерживает. Некоторые диапазоны могут быть отключены пользователем через главное меню устройства. Купить данный радар-детектор с регистратором можно за 55 тысяч рублей.

Sound Quest SQ330 Описание модели

Владельцы данного диктофона с радаром отзываются, как правило, положительно.В первую очередь покупатели отмечают компактность модификации. Также хвалят простое и понятное меню. При необходимости вы можете изменить разрешение видеозаписи.

Процессор в представленном радаре доступен с 64 битами. Угол обзора модификации составляет 140 градусов. Стоит эта модель на сегодняшний день около 41 тысячи рублей.

Видеорегистратор с радар-детектором sho-me combo slim signature: отзывы, обзор, характеристики

В начале этого года Шоми разорил комбинированный регистратор Sho-Me Combo Slim на автомобильном рынке.Гаджет легко справлялся со съемкой в ​​Full HD-разрешении, плюс работал с навигацией по модулям GPS и ГЛОНАСС.

Этой осенью компания обновила устройство, внеся некоторые изменения в начинку, и новая модель теперь называется Sho-Me Combo Slim Signature (GPS / ГЛОНАСС). Оба устройства имеют ультратонкий корпус и современные типы приемников. Предыдущее поколение Slim пользовалось завидной популярностью, и бренд ожидает аналогичных продаж от нового гаджета, тем более что теперь у него гордое имя — сигнатурный радар-детектор.Последний вобрал в себя все положительные черты предыдущей серии и получил ряд других существенных преимуществ.

Итак, представляем вашему вниманию обзор Sho-Me Combo Slim Signature — фирменного видеорегистратора. Рассмотрим характеристики модели, ее достоинства и недостатки, учитывая отзывы пользователей и мнения специалистов в данной области. Стоимость новинки на популярных интернет-сайтах не превышает отметку в 13 тысяч рублей, поэтому ее можно назвать приемлемой для отечественного рынка.

Оборудование

Диктофон поставляется в фирменной коробке бело-красного цвета. На лицевой стороне упаковки можно увидеть изображение самой Sho-Me Combo Slim Signature и характеристики гаджета в виде значков. Сзади — более подробная спецификация и фотографии гаджета в разных ракурсах. На концах обычные лейблы, штрих-коды и прочий дилерский антураж.

В комплекте поставки:

• Рекордер Sho-Me Combo Slim Signature;
• руководство пользователя;
• скоба с двусторонним скотчем;
• вакуумная присоска;
• автомобильное зарядное устройство прикуривателя;
• Флешка с ПО;
• гарантия продавца.

Комплектация стандартная, устройство можно использовать «из коробки». Некоторые обложки, пленки и другие сопутствующие аксессуары придется покупать отдельно.

Внешний вид

Новое устройство выгодно отличается от обычного форм-фактора, который используется в доброй половине комбо-видеорегистраторов. По внешнему виду он больше похож на цифровой фотоаппарат или даже на смартфон.

Ультратонкий корпус позволяет безопасно разместить гаджет за салонным зеркалом, не отрывая при этом важный участок лобового стекла.Своими скромными размерами регистратор обязан отсутствию рупорной антенны, которой оснащались предыдущие поколения радар-детекторов. Как показали стендовые и полевые испытания, это не повлияло на диапазон предупреждений и качество сигнала.

Особенности конструкции

Маленькое окошко приемника очень похоже на вспышку фотоаппарата. Рядом — объектив фотоаппарата с группой стеклянных линз: дизайн нестандартный, но интересный и стильный. Еще одной особенностью видеорегистратора Sho-Me Combo Slim Signature стало отсутствие привычного набора интерфейсов.Все, что вы видите, — это кнопка запуска на передней панели и кнопка питания с правой стороны.

Устройство включается автоматически после поворота ключа зажигания в замке. Кстати, встроенный аккумулятор позволяет снимать при случайной поломке во время аварии или вне автомобиля. В этом случае гаджет включается кнопкой запуска.

Мнение потребителей

Отзывы о Sho-Me Combo Slim Signature по этому поводу неоднозначны. Конечно, автоматизация — это хорошо и удобно, но некоторые пользователи считают неприемлемым отсутствие механических элементов управления, даже если они идут в ущерб стилю устройства.Что ж, остальные твердо убеждены, что за полной автоматизацией в таких устройствах есть будущее, и они не страдают от отсутствия интерфейсов. Оба одинаково правы. Первый скажет: «Ага, я же сказал!» — когда автоматические системы по каким-то причинам выходят из строя и устройство просто «слепнет», а вторые используют регистратор с должным удобством и, как всегда, надеются на лучшее.

Слева можно увидеть слегка выступающую кнопку «холодной» перезагрузки устройства и слот для внешних SD-карт.Производитель положил в комплект два типа крепления — присоску и подушку, при этом оба кронштейна могут вращаться вокруг своей оси и изменять угол наклона сигнатурного радар-детектора.

Дисплей

Практически всю часть, которая смотрит в салон, занимает 3,5-дюймовый дисплей с сенсорным функционалом, что очень удобно, когда нужно изменить яркость, уровень громкости или поставить точку пользователя на карте (просто тапните по экрану) .

Во время движения автомобиля на дисплее отображается текущее изображение с камеры, а также режимы скорости, остаток заряда аккумулятора и параметры чувствительности.Выходная информация может быть отключена или добавлена ​​к любым другим техническим данным.

Водителю хорошо видно, какая радиолокационная система ждет его впереди, какова максимально разрешенная скорость на этом участке дороги и текущие показания спидометра. В настройках можно как включить, так и отключить голосовые подсказки для каждого параметра. В своих отзывах о Sho-Me Combo Slim Signature пользователи неоднократно благодарили разработчиков за эту возможность. Добрая половина этих гаджетов по умолчанию постоянно пищит и показывает важную (по заявлению производителей) информацию, и отключить эту функцию невозможно.

Меню

По настройкам и удобству меню тут вопросов нет: все интуитивно понятно и даже лишний раз заглядывать в инструкцию по эксплуатации. Интерфейс предельно прост и выглядит как сетка из четырех разделов, где вы можете получить доступ к настройкам детектора, регистратора и общим параметрам.

Здесь можно выбрать качество съемки, длительность видеопоследовательности, установить оповещения о максимальной или минимальной скорости, включить отдельные диапазоны для радара и повозиться с полосой чувствительности.Судя по отзывам о Sho-Me Combo Slim Signature, пользователи не испытали никаких проблем с интерфейсом гаджета и быстро разобрались с функциональностью. Новички в этом деле тоже быстро освоились и уже через час-два с комфортом поработали над устройством.

Радар-детектор

Гаджет определяет системы распознавания скорости ДПС во всех актуальных для России диапазонах, и даже тех, которые практически не излучают радиацию, как Кордоны. Среднее расстояние, на котором детектор определит систему слежения, колеблется в пределах километра.Если комплекс сложный и имеет хорошую маскировку, как у Кордон-М, дальность обнаружения уменьшается вдвое (до 400-500 метров).

В принципе, этого запаса диапазона достаточно для изменения его скорости. В специальном режиме сигнатуры тип системы обнаружения определяется с очень высокой точностью и исключаются ложные сигналы. Пользователи в своих обзорах Sho-Me Combo Slim Signature отмечают, что устройство бесшумно, когда автомобиль приближается к автоматическим воротам, створчатым дверям, операторам сотовой связи и другим источникам, которые могут вызвать тревогу.Это фирменная особенность устройства, которая выгодно отличается от других гаджетов с обычными детекторами.

ГЛОНАСС и GPS работают по назначению, критических замечаний от пользователей нет. Стоит только отметить, что точность позиционирования по сравнению с «Slim» предыдущего поколения у нового заметно выше.

Видео

Матрица гаджета позволяет снимать видео в Super HD-разрешении со скоростью 30 кадров в секунду. Проверенный и надежный тип H.264 используется в качестве кодека. Трехминутный файл в максимальном разрешении занимает около 400 МБ свободного места на SD-карте.

Само видео отличалось высокой резкостью, контрастностью и отсутствием шумов с другими проблемами, актуальными для плохих матриц. Государственные номерные знаки сильно отличаются от разметки и других участников дорожного движения. Цветопередача достаточно точная, правильно реализована автоматическая подстройка экспозиции по яркости.

К ночной съемке тоже претензий нет — все вполне соответствует ценовому уровню: номерные знаки отлично видны вместе с разметкой и прочими аппаратами.

Подведение итогов

Наше устройство — одно из лучших на сегодняшний день в своем классе. Он сочетает в себе эффективный детектор радаров на основе сигнатур и запись видео с очень подробными изображениями. Кроме того, гаджет получил сенсорное управление и поддержку внешних SD-карт большой емкости.

К достоинствам

можно отнести интуитивно понятное управление, несколько режимов чувствительности извещателя, универсальное крепление (два кронштейна), частое обновление баз охранных систем DPS и возможность вести стрельбу вне салона автомобиля.

Его ценник, а это около 13 000 рублей, аппарат отрабатывает в полном объеме. Ни эксперты, ни пользователи в своих обзорах не упоминают о критических недостатках, поэтому регистратор может порекомендовать регистратора всем, кто желает приобрести качественную автомобильную технику.

.