Штраф за обгон на перекрестке: Разрешается ли обгон на перекрёстке и какие штрафы предусмотрены — Рамблер/авто

обгон на пешеходных переходах положения

• штраф за обгон на пешеходных переходах или непосредственно перед ними — штраф в размере 200 злотых и 10 штрафных очков
• за обгон на переходах для велосипедистов или непосредственно перед ними тариф также предусматривает штраф в размере 200 злотых и 10 штрафных очков

Пешеходный переход отличается, а светофор — другой. Если мы приближаемся к «обычному» пешеходному переходу, мы должны быть очень осторожны, чтобы не обогнать другое транспортное средство непосредственно перед переходом или на нем. Легко совершить такую ​​ошибку, когда мы едем в группе транспортных средств или когда у нас просто две полосы движения, и мы едем только позади или рядом с другой машиной в соседней полосе. Если транспортное средство, которое идет рядом с вами, является полицейской машиной, вам следует быть осторожным вдвойне: оно замедлится, мы будем торчать «нос» перед ним, находясь прямо перед переходом или на пешеходном переходе, и… билет. И штрафные очки. Известны ситуации (увековеченные в фильмах), когда действие выглядит так, как будто полиция делает это специально …

Другое дело, когда движение на пешеходном переходе «направлено»: на таком переходе разрешен обгон — как на самом перекрестке, так и непосредственно перед ним. Пересечение, на которое направлено движение, на практике является пересечением со светофорами.

То же самое относится к перекресткам: в принципе на перекрестке вы не должны обгонять, но это не относится к кольцевой развязке и перекрестку, на который направляется трафик.

Подходя к пешеходному переходу, стоит обратить внимание еще на одну вещь: остановился ли другой автомобиль (или намеревался остановиться), прежде чем проехать мимо пешехода, чтобы пропустить пешеходов? Обход транспортного средства, которое остановилось, чтобы пропустить пешеходов, является одним из наиболее тяжких уголовных преступлений! И в то же время создает серьезную угрозу: весьма вероятно, что на высоте такой машины, на перекрестке, будет пешеход, который может ехать прямо под капот, когда мы избегаем стоящей машины!

Что касается обязательств водителей в отношении пешеходов, которые переходят дорогу на перекрестке, польские правила крайне (по сравнению с Европой) нетребовательны. Как правило, водитель обязан уступить дорогу пешеходам при переходе. Тот факт, что пешеход приближается к перекрестку, настолько важен для водителя, что он должен быть особенно осторожен. То же самое относится и к велосипедистам на велосипедном переходе: им нужно уступить дорогу, если они уже находятся на перекрестке (обратите внимание, что когда мы превращаем автомобиль в перекресток, пересекающий велосипедную дорогу, все по-другому — в этой ситуации велосипедист с прямым движением имеет абсолютный приоритет!).

Фото: You Tube Niebezpieczna sytuacja na przejściu dla pieszych

• Штраф за обход транспортного средства, который ехал в том же направлении, но остановился, чтобы уступить дорогу пешеходам, составляет 500 злотых. Дополнительный штраф составляет 10 штрафных очков!
• Тарифы за неспособность водителя отдавать приоритет пешеходам на перекрестке: штраф 350 злотых и 10 штрафных очков
• Отказ водителя от велосипеда на перекрестке для велосипедистов означает штраф в размере 350 злотых и шесть штрафных очков

И еще одно любопытство по поводу пешеходных переходов: как правило, велосипедистам не разрешается переходить пешеходный переход, но это не относится к детям в возрасте до 10 лет, находящимся на попечении взрослых — ребенок может ездить, потому что в свете правил пешеходы! В свою очередь, опекун ребенка, ездящего на велосипеде, также катается на велосипеде, хотя он не считается пешеходом, он имеет право кататься на велосипеде по тротуару или пешеходной дороге … Так что на них не стоит трубить.

Важная вещь: правила относительно проезда пешеходов на перекрестке и запрет на проезд в остановившемся транспортном средстве, чтобы пешеходы могли проехать и велосипедистам под угрозой тех же полномочий, что и у водителя автомобиля.

В Германии теперь можно намного быстрее лишиться водительских прав | Советы туристам в Германии | DW

В конце апреля 2020 года в Германии вступили в силу изменения в правила дорожного движения (ПДД), принятые ранее бундестагом и одобренные бундесратом. В частности, повышены наказания за нарушение скоростного режима и правил парковки, а также приняты меры для лучшей защиты велосипедистов и пешеходов.

Как наказывают водителей в Германии

Для начала отметим, что в Германии есть четыре вида наказаний для водителей, если не считать уголовной ответственности, например, за вождение в состоянии сильного алкогольного или наркотического опьянения: денежные штрафы, штрафные баллы, временный запрет на вождение и лишение прав.

За самые незначительные нарушения ПДД — просто денежные штрафы в несколько десятков евро, за более существенные — денежные штрафы повыше плюс баллы в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге. Погашаются, то есть сгорают эти картотечные штрафы не быстро. Штраф в один балл — через 2,5 года, в два балла — через 5 лет, в три балла — через 10 лет.

Когда в личном деле во Фленсбурге накапливается 8 баллов, водительские права отбираются (Entzug der Fahrerlaubnis), то есть нужно делать новые (Wiedererteilung, Neuerteilung), а это очень дорого, сложно и возможно лишь при соблюдении разных требований, зависящих от конкретных обстоятельств в каждом случае, вроде прохождения медицинско-психологического обследования — МПО (MPU), которое в Германии также в народе называют «тестом для идиотов». Ежегодно это обследование проходит около 90 тысяч водителей, включая тех, кого лишают прав сразу прямо на месте, то есть отбирают удостоверения, например, после совершения ДТП в состоянии сильного опьянения. Успешно МПО проходит около 60 процентов. Власти могут также потребовать пересдать экзамены — только по вождению или вождение и теорию.

Если во Фленсбурге водитель уже насобирал до пяти баллов, он может добровольно посетить специальный семинар (Punkteabbauseminar) в одной из автошкол, после которого один балл будет погашен. Начиная с шести баллов, это уже невозможно. Стоит такой семинар от 300 до 400 евро.

В свою очередь, временные запреты на вождение (Fahrverbot) налагаются дополнительно к денежным штрафам и баллам и действуют от одного до трех месяцев. После истечения срока права возвращаются автоматически. 

Спасательный коридор на автобане A9 под Мюнхеном

Размеры денежных штрафов, количество баллов и продолжительность временных запретов на вождение в Германии зависят, в частности, от вида транспортного средства (легковой автомобиль, грузовой автомобиль и так далее), а также от места, где было совершено нарушение (внутри населенных пунктов или вне населенных пунктов). Подробные таблицы занимают много страниц. Что в конце апреля 2020 года изменилось для подавляющего большинства водителей, то есть тех, кто управляет легковыми машинами? Приведем здесь лишь некоторые примеры.

Превышение скорости

Во-первых, вдвое увеличены размеры начальных штрафов за незначительное превышение скорости: 20 евро — за превышение до 10 км/ч вне населенных пунктов, 30 евро — на территории населенных пунктов. Однако это изменение — не самое болезненное. Одно из наиболее ощутимых касается временных запретов. На целый месяц теперь будут оставаться без прав водители, превысившие скорость на 21-25 км/ч внутри населенных пунктов и на 26-30 км/ч вне населенных пунктов. Раньше это наказание начинали применять только после двух таких нарушений в течение 12 месяцев — вне населенных пунктов. Внутри населенных пунктов — тоже после двух нарушений за 12 месяцев, но при более существенном превышении: от 26 до 30 км/ч. При этом верхние размеры штрафов не изменились. Например, более чем на 70 км/ч выше разрешенных внутри населенных пунктов — 680 евро, 2 балла и 3 месяца.

Защита велосипедистов и пешеходов

Среди новых штрафов в Германии — наказание в размере 100 евро плюс один штрафной балл за остановку транспортного средства на специальных полосах проезжей части для движения велосипедов. Парковка или остановка на тротуарах и отделенных от проезжей части велосипедных дорожках будут наказываться денежными штрафами от 25 до 100 евро.

В новой редакции ПДД также впервые зафиксирован минимальный боковой интервал, который водители должны соблюдать при обгоне велосипедистов: внутри населенных пунктов — полтора метра, вне населенных пунктов — два метра. Раньше говорилось, что он «должен быть достаточным». Теперь указаны конкретные минимальные цифры. При несоблюдении этого расстояния штраф составляет 30 евро, если речь идет о взрослом велосипедисте, и 80 евро плюс один балл во Фленсбурге, если угрозе подвергся ребенок или пожилой человек.

Остановка или парковка на таких велосипедных дорожках теперь обойдется водителям в 100 евро и один балл

Другие штрафы для водителей

В Германии теперь также введено наказание за незаконный проезд по спасательным коридорам, которые водители обязаны создавать между полосами движения на автобане при образовании пробок, чтобы в случае аварии скорые, полиция и другие специальные машины могли быстро добраться до места ДТП. Движение посреди пробки по такому коридору обойдется нарушителям штрафами до 320 евро, лишением прав на месяц и двумя баллами во Фленсбурге. А водители, препятствующие движению спасательных машин со включенными спецсигналами, будут платить в бюджет 100 евро и получат один балл в личное дело.

Что еще нового? Штраф за использование приложений, предупреждающих о радарах, составляет теперь 75 евро плюс один балл. Бесцельная езда туда-сюда, перегазовки на перекрестках и прочие подобные проявления асоциального или незрелого поведения за рулем, без необходимости нарушающие спокойствие и наносящие дополнительный ущерб окружающей среде, могут повлечь за собой штрафы в размере до 100 евро.

Смотрите также: 

• Превышение и наказание

  За существенное превышение скорости в Германии ежегодно наказывают свыше двух миллионов водителей — штрафами и баллами в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге. Этих баллов в Германии боятся больше денежных наказаний. Сгорают они нескоро. Набрал 8 баллов — лишился прав! Придется делать новые.

• Превышение и наказание

  Превышение скорости сверх разрешенной до 20 км/ч штрафных баллов за собой не влечет, поэтому в статистике эти нарушения не учитываются. Денежные штрафы за них составляют от 20 до 70 евро. Слишком быстрая езда внутри населенных пунктов обходится дороже чем за их чертой. Превышение на 21-25 км/ч — 80 евро, один балл и месяц лишения прав, на 51-60 км/ч — 280 евро, 2 балла и два месяца лишения прав.

• Превышение и наказание

  В населенных пунктах разрешено 50 км/ч, за их пределами на обычных дорогах — 100, если нет других знаков. На автобанах общего ограничения скорости не существует, рекомендуемая — 130 км/ч. Можно смело утверждать, что многие немцы считают свободу передвигаться по автобанам, до предела вдавив педаль газа в пол, почти своим конституционным правом. Дискуссии об ограничениях вызывают бурю возмущений.

• Превышение и наказание

  В 2019 году в Германии произошло около 300 тысяч аварий с травмами и человеческими жертвами. Общее число погибших составило 3059 человек. Несмотря на интенсивность движения, аварии на автобанах случаются реже, чем на других дорогах, но часто — с более серьезными последствиями.

• Превышение и наказание

  Автор этого самодельного плаката считает, что исправить или спасти лихача может только пересадка мозга. Превышение скорости — одна из наиболее частых причин временного запрета на управление автомобилем в Германии. В 2018 году эта мера применялась 464 тысячи раз. Решения о лишении прав выносились почти 93 тысячи раз — за превышение скорости, езду в нетрезвом виде, после приема наркотиков и т. д.

• Превышение и наказание

  Слухи о возможности свободно гонять по всем автобанам сильно преувеличены. Протяженность проезжей части в обоих направлениях составляет около 25 тысяч километров. На 2300 участках длинной восемь тысяч километров действуют постоянные или временные ограничения скорости. Знаки устанавливают перед развязками, съездами-въездами, в опасных местах, для снижения шума около жилых районов, перед стройками.

• Превышение и наказание

  Прейскурант за превышение скорости на автобанах можно изучить, стоя в пробке: 16-20 км/ч — 60 евро; 21-25 км/ч — 70 евро и один балл. Более чем на 70 км/ч — 600 евро, два балла, три месяца без прав. Вину может утяжелить нарушение дистанции. Минимальное наказание за несоблюдение дистанции составляет 25 евро, максимальное — 400 евро, 2 балла и 3 месяца лишения прав.

• Превышение и наказание

  Радарный контроль, согласно принципам немецких ПДД, должен осуществляться в первую очередь не для наказания, а для воспитания водителей, а также на особо опасных участках с большим количеством аварий. Благие дорожно-педагогические намерения законодателей дают местным властям большой простор для интерпретаций. Штрафы поступают в местные бюджеты, что стимулирует аппетиты бургомистров и казначеев.

• Превышение и наказание

  Штрафы, по мнению законодателей, не должны иметь привкус наглых поборов. Кроме того, во время замеров следует максимально избегать возникновения аварийных ситуаций. Поэтому на автобанах перед стационарными радарами и отрезками, где часто работают мобильные станции, положено устанавливать соответствующие таблички — «Radarkontrolle».

• Превышение и наказание

  Предупреждения о контроле выставляют на автобанах, так как неожиданное торможение может привести к ДТП, ведь заметив радар, многие водители начинают притормаживать, а то и просто резко давят на тормоза, даже если едут с разрешенной скоростью. В населенных пунктах предупреждений о радарах не требуется.

• Превышение и наказание

  В Германии установлено около 3500 стационарных радаров. Впрочем, техника совершенствуется. Есть системы, фотографирующие мотоциклы, то есть — со спины. Каждая установка обходится в несколько десятков тысяч евро. Корпус установки — своего рода сейф. Бывают случаи, когда водители пытаются взломать радар, чтобы изъять пленку, но безуспешно. Иногда радары делают курьезные снимки — такие или такие…

• Превышение и наказание

  Этот снимок был сделан стационарным радаром в Гамбурге. Автомобиль значился в списке угнанных, что во многом объясняет ситуацию и намерения тех, кто в нем находился. Скорость машины составляла почти 110 километров в час при разрешенных 50.

• Превышение и наказание

  Поступления в бюджет от каждой установки могут достигать нескольких миллионов евро в год. Один из самых известных пунктов находится на трассе A2 у Билефельда. Радарами здесь контролируют каждую полосу, а вспышки срабатывают ежеминутно. Каждый второй снимок ведет к штрафу. Годовая сумма составляет 10-12 миллионов евро.

• Превышение и наказание

  К ответственности удается привлекать далеко не каждого нарушителя. Во-первых, не все сделанные снимки отвечают техническим и юридическим требованиям. Во-вторых, трудно получать штрафы с водителей машин с иностранными номерами. С некоторыми странами Западной Европы соглашения существуют, но восточноевропейские граждане часто остаются безнаказанными.

• Превышение и наказание

  Иначе дела обстоят при замерах с участием полицейских, когда нарушителей тормозят через пару сотен метров после открытого или скрытого поста мобильного контроля в населенных пунктах или на обычных дорогах. Автобаны для выявления особо наглых лихачей патрулируют на неприметных машинах, оснащенных специальной техникой и системами видеозаписи. В этих случаях штрафы взимаются на месте.

• Превышение и наказание

  Немецкие водители — большие мастера оспаривать штрафы в судах. Особенно это касается ситуаций, когда замеры проводятся мобильными станциями или ручными радарами. К их допуску и эксплуатации предъявляются очень жесткие требования, а настройка на каждом новом месте фиксируется в подробных протоколах. При этом от результата в пользу водителя вычитается возможная погрешность в 3-5 процентов.

• Превышение и наказание

  Штрафы за превышение скорости должны выписываться в течение трех месяцев. В противном случае истекает срок давности. Например, стационарный радар в Билефельде в сутки делает около 1200 снимков. Чтобы дела не устаревали, обработкой данных занимается почти 40 сотрудников городской администрации.

• Превышение и наказание

  В некоторых городах местные власти устанавливают, так сказать, холостые радары, не делающие фотографий. На заметных издалека табло они показывают водителю сначала скорость, а затем, в зависимости от результата, соответствующий смайлик — улыбающийся или недовольный.

штраф и пункты за нарушение

Создание помех при обгоне

Штраф — 11 NSV – 17 NSV

Количество пунктов: 2

В законе пункт 56.1

Начало обгона, если в этой же полосе едет впереди и показывает сигнал левого поворота

Штраф — 8 NSV

Количество пунктов: 1

В законе пункт 56.2

Создание помех обгоняющему водителю увеличивая скорость или меняя траекторию

Штраф — 8 NSV

Количество пунктов: 1

В законе пункт 56.3

Обгон на перекрестках

Штраф — 8 NSV

Количество пунктов: 1

В законе пункт 56.4

Обгон на железнодорожном переезде

Штраф — 11 NSV

Количество пунктов: 2

В законе пункт 56.5

Обгон ближе, чем в 100 метрах от железнодорожного переезда

Штраф — 8 NSV

Количество пунктов: 1

В законе пункт 56.6

Обгон на пешеходных переходах или там, где опасно

Штраф — 11 NSV

Количество пунктов: 2

В законе пункт 56.7

Обгон по встречным рельсам

Штраф — 14 NSV – 28 NSV

Количество пунктов: 6

В законе пункт 56. 8

Не предоставить дорогу встречному в местах, где осложнена смена

Штраф — 3 NSV – 14 NSV

Количество пунктов: 1

В законе пункт 56.9

Примечание:

• * Пункты водителю не присваиваются, если требование не выполнил пассажир в автобусе.
• ** 4 пункта присваивают, если в АА задействован другой водитель. В остальных случаях пункты не присваивают.
• *** Не относится к пассажирскому общественному транспорту, за исключением маршрутного такси.

Сокращения:

• ТС — транспортное средство
• ТВС — темное время суток
• СВС — светлое время суток
• АС — аварийный сигнал
• ПДД — Правила дорожного движения
• АА — автомобильная авария

Водителям на заметку: штраф за обгон —  от 425 до 850 гривен

Обгон — это опаснейший маневр, во время которого случается примерно каждая пятая авария. За нарушение правил обгона предусмотрен штраф в размере от 425 до 510 гривен. Если при этом возникла аварийная ситуация, то сумма штрафа увеличивается до 850 гривен, а в некоторых случаях предусмотрено лишение права управления транспортным средством на 6-12 месяцев.

Водителям на заметку: правила поведения автомобилистов при проезде нерегулируемых пешеходных переходов 

Перечень мест, где запрещен обгон:

— на перекрестках, мостах, эстакадах, путепроводах, в тоннелях;
— на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
— ближе 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 м — вне населенного пункта;
— в конце подъема, на крутых поворотах и других участках дорог с ограниченной обзорностью или в условиях недостаточной видимости;
— транспортного средства, осуществляющего обгон или объезд;
— на дорогах, имеющих две или более полосы для движения в одном направлении;
— колонны транспортных средств, сзади которых движется транспортное средство с включенным проблесковым маячком, кроме оранжевого.

Водителям на заметку: ГАИшники будут ездить на Toyota Prius

Очень велика опасность коллективных обгонов. Значительно повышается риск, если «лидер» такого обгона — микроавтобус, грузовик, джип или легковой автомобиль с сильно тонированными стеклами. Из-за такого транспорта вы не сможете, должным образом, контролировать обстановку на дороге, и при возникновении опасной ситуации можно не успеть вернуться вовремя на свою полосу. Если же такая ситуация все-таки произошла, то приоритет имеет первая начавшая маневр машина.

Водителям на заметку: как нужно вести себя при приближении милицейской машины с мигалкой

Встречаются ситуации, когда автомобили, а чаще всего, фуры идут в группе. Начать обгонять одну из них, следует тогда, когда участок дороги позволяет просматривать встречную полосу на максимально большом расстоянии.
Никогда нельзя увеличивать скорость в момент, когда вас обгоняет другая машина. Если обгоняющий или встречный автомобиль не успевает завершить маневр, следует снизить скорость и прижаться к обочине. 

Водителям на заметку: несколько способов сэкономить на топливе

Не рекомендуется производить обгон на повороте. Особенно недопустимо это на мокрых, скользких дорогах с повышенной угрозой заноса или потери управления автомобилем. Рискованным будет обгон и в местах возможного внезапного появления пешеходов: на пешеходных переходах, возле больниц, школ и остановок общественного транспорта.

Совершая любой маневр и выбирая скорость движения необходимо руководствоваться не только требованиями правил дорожного движения, но, прежде всего, здравым смыслом, направленным на сохранение жизни и здоровья не только своих, но и окружающих вас людей. 

Объявления Луганска. Недвижимость. Автосалон. Работа в Луганске. Заходи на vk.lg.ua.

Будет ли штраф за нарушение сплошной, если её не видно или её нет

Часто бывает, что разметки не видно из-за снега, грязи, большой лужи или её просто не успели нанести после ремонта асфальта. И тут вопрос — будет ли штраф, если вы пересекли такую разметку и вас останавливает инспектор и начинает вменять нарушение? Давайте разбираться.

Если разметки не видно на 4-полосной (или больше) дороге с двусторонним движением

Рассмотрим 2 случая пересечения разметки — для обгона (объезда) и для разворота (поворота).

Пересечение «невидимой» разметки для обгона (объезда).  Даже если разметки нет или её не видно на 4-полосной (или более) дороге, пересекать её с целью обгона или объезда препятствия НЕЛЬЗЯ согласно п. 9.2. ПДД:

«На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения…»

На возражения некоторых водителей: «Откуда я знаю, сколько полос на дороге — разметки же нет», инспектор правомерно отошлёт к пункту 9.1 ПДД:

«Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними…».

То есть, определение количества полос на дороге — проблема самого водителя.

Пересечение «невидимой» разметки для поворота или разворота. С поворотами и разворотами ситуация другая. Опять же смотрим п. 9.2. ПДД:

«… На таких дорогах (с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы) повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой».

То есть, если запрещающего знака, то пересекая «невидимую» разметку вы ничего не нарушаете и штрафа быть не должно.

Если разметки не видно на дороге с двумя полосами и двусторонним движением

Чтобы разобраться с пересечением разметки на 2-полосной дороге, посмотрим п. 4.4 ГОСТа Р 52289-2004:

«На участках дорог, где разметка, определяющая режим движения, трудно различима (снег, грязь и т. п.) или не может быть своевременно восстановлена, устанавливают соответствующие по значению знаки».

То есть если разметки не видно и нет соответствующего запрещающего знака, то и обвинять за нарушение пересечения сплошной нельзя.

Если вам всё-таки пытаются выписать штраф за нарушение «невидимой» разметки

Если даже после того, как вы сообщили инспектору, что разметки не видно, а запрещающих знаков нет, он всё равно выписывает штраф, готовьтесь доказывать свою правоту в суде:

1. В протоколе напишите, что не согласны, а также подробно опишите всю ситуацию: место и время инцидента, освещение, видимость, последовательность маневров, наличие дорожных знаков и проч.

2. Обязательно сделайте фото, а лучше видео места происшествия. В кадры обязательно должны попасть название улицы, номера домов, конечно же, сама разметка (или её отсутствие), тротуары — в общем всё, что поможет доказать вашу невиновность.

Часто случается, что инспекторы просто отдают документы при виде того, что вы собираетесь снимать видео или фотографировать. Это связано с тем, что, например, если разметки не видно из-за снега, то инспектор должен вызвать дорожную службу для уборки. А если он этого не сделал, да ещё пытается кого-то оштрафовать, то ему грозит минимум выговор.

Приходите к нам учиться! На занятиях мы разбираем множество ситуаций и учим нестандартным ситуациям. Наши учебные классы в Москве
автошкола на Калужской
автошкола в Некрасовке
автошкола в Новокосино
автошкола в Измайлово

Мы с вами до получения водительского удостоверения!

Штрафы за нарушение ПДД в европейских странах

СОДЕРЖАНИЕ

(ссылки для быстрого перехода по странице)

• Общая информация о европейских штрафах
• Штрафы за нарушение ПДД в странах Европы
• Германия, Греция, Дания, Испания, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Македония (в новом окне)
• Молдавия, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Сербия, Словакия, Словения (в новом окне)
• Турция, Финляндия, Франция, Хорватия, Черногория, Чехия, Швейцария, Швеция, Эстония (в новом окне)

Не нашли нужную информацию в содержании заметки?

 

 

Штрафы в Европе — общая информация

Здесь приведена информация о наказаниях за нарушения правил дорожного движения по каждой стране континентальной Европы.  В принципе, это ненужная информация (не тратьте время). В случае чего, полиция всё расскажет на месте.

Правда, иногда все же полезно знать, что тебя ожидает в случае нарушения правил. Хотя бы для того, чтобы был стимул соблюдать их во время поездки.

Если говорить о ситуации со штрафами за нарушение правил движения в Европе в целом, то максимальные штрафы предусмотрены в странах северной и западной Европы.

В восточной Европе и на Балканах (кроме Греции) — штрафы значительно ниже, а контроль за их соблюдением жиже. Самые низкие штрафы в Албании, самые высокие — в Норвегии.

Ниже, для примера приведена общая выписка по штрафам выносимым за превышение скорости в населенном пункте, по основным странам Европы. 

Справедливости ради отмечу, что за превышение скорости вне населенных пунктов наказание иногда немного уменьшено (подробнее см. ниже информацию по конкретным странам):

Выписка представлена в ознакомительных целях (для наглядности) и не претендует на идеальную точность данных. Поэтому, не пользуйтесь ей как догмой, более подробную информацию см. в разделе по каждой отдельной стране.

В общем, можно сказать так: если нет лишних денег, правила дорожного движения в Европе лучше не нарушать.

На самом деле, там почти по каждой стране есть различные оговорки. Кроме того, разумеется, в Европе присутствуют штрафы и за другие нарушения ПДД, и даже есть такие штрафы как «за выбрасывание мусора из окна автомобиля», или «за пререкание с полицейским» и другие. И штрафы за них тоже не маленькие. 

Ситуация усугубляется тем, что по всей Европе в изобилии установлены камеры контроля. Причем, зачастую, контролируют они не только скорость, а и проезд перекрестков, наличие ремня безопасности, правильность перестроения, выдерживание дистанции до впереди идущего автомобиля и массу других параметров. 

В общем, картина, для нарушителей ПДД в Европе вырисовывается не самая радостная, поэтому, и желающих нарушить правила там реально немного (но они, конечно, есть все равно).  

 

 

 

Штрафы за нарушение ПДД в странах Европы

Данные приведены на 2018 год, но если что, то уменьшаться размеры штрафов точно не будут. Ниже рассматриваются данные только по странам континентальной части Европы.

Такую островную экзотику как, например, Исландия или Мальта я просто отбросил, поскольку основная тема этого сайта — самостоятельные поездки на автомобиле по Европе, что подразумевает собой перемещение по ее континентальной части.

При использовании информации учитывайте следующее:

1. Все штрафы пересчитаны из местных валют в единую — в евро, и в некоторых случаях немного округлены для удобства восприятия.
2. Все штрафы платятся, разумеется, в местных валютах.
3. Размеры штрафов за превышение скорости указаны для легковых автомобилей без прицепа. (В некоторых странах, штрафы для автомобилей с прицепом, для мотоциклов, автобусов и т.п. иногда различаются).
4. Все штрафы за превышение скорости, назначаются с учетом погрешности измерений скорости радаром, установленными в конкретной стране.

Для каждой из стран, по которым я ездил за время своих поездок, дано также краткое описание ощущений, которые вызвали поездки по этой стране. Если вам не нужна эта информация, просто пропускайте ее.

 

АВСТРИЯ — штрафы за нарушение ПДД

В 2014 году Австрию проходил транзитом, по пути из Братиславы в Венецию (через окраину Вены, далее через Грац на Филлах). В 2018-м прошел ее восточную часть с севера на юг по маршруту: Брно (Чехия) — Вена — Грац — Марибор (Словения).

Дороги в стране отличные, несмотря на весьма гористую местность. Полицейских живых не видел, засад на дорогах тоже. Камеры встречаются регулярно, но перед ними стоят предупреждающие знаки.

Водители водят аккуратно, чувствуется немецкая педантичность. Движение по Вене не вызывает раздражения или напряжения, хотя трафик там серьезный. Но организовано все хорошо, поэтому, больших проблем нет.

В Австрии размеры штрафов в каждой земле (области), устанавливаются местными властями. Таким образом, они могут несколько отличаться по размеру, и за одно и то же нарушение, например, в Вене и в Зальцбурге, можно получить разный штраф.

Оплата штрафа на месте: разрешена и приветствуется. 

Скидка при оплате на месте: есть.

Полицейский при оплате штрафа на месте выпишет официальную квитанцию. В случае отсутствия полной суммы штрафа на руках — предложат оставить задаток (с выдачей расписки), а остаток штрафа нужно будет заплатить в течение двух недель.

 

Штрафы за некоторые нарушения ПДД в Австрии:

• Загрязнение дорожного покрытия: на месте — 7, в суде — 40.
• Езда по обочине: на месте — 7 евро, в суде — 10-40 евро.
• Не включил «поворотник»: на месте — 21, в суде — 36-42.
• Создание помехи при обгоне другим ТС: на месте — 21, в суде — 36-80.
• Не уступил дорогу: на месте — 21, в суде — 70.
• Использование задних противотуманных фонарей, в хорошую погоду: на месте — 21, в суде — 36-60.
• Проезд на жёлтый сигнал светофора: на месте — 21, в суде — 36-42.
• Проезд на красный сигнал светофора: на месте — 36, в суде — 58-70.
• Пересечение стоп-линии (перед светофором): на месте — 36, в суде — 30-60.
• Нарушение правил проезда через ж/д переезд: на месте — 36, в суде — 50-70.
• Обгон где запрещено: на месте — 36, в суде 58-100.
• Несоблюдение дистанции до впереди идущего ТС: в суде — 36-2180 (если повлекло последствия).

Размер штрафов за превышение скорости будет отличаться в зависимости от того, как было зафиксировано нарушение — сотрудником полиции, или автоматической камерой (радаром).

Если нарушение зафиксировано живым полицейским — то штраф будет несколько ниже (до определенного предела скорости, затем наказания выравниваются).

 

Таблица штрафов за превышение скорости, Австрия

Превышение скорости на … км/ч	Штраф (евро)
	В городе	За городом	На магистрали
1 — 10	21 / 29-50	21 / 29-50	20 / 30
11 — 20	21 / 29-50	21 / 29-50	35 / 45
21 — 25	29 / 50-56	29 / 50-70	50 / 60
26 — 30	36 / 56-72	36 / 56-90	50 / 60
31 — 40	70 / 70-160	70 / 140-160	70 / 70-160
41 — 50	150 — 2180	150 — 300	150 — 2180
51 — 60	150 — 2180	150 — 2180	150 — 2180
61 — 70	лишение ВУ	150 — 2180	лишение ВУ
больше 70	лишение ВУ	лишение ВУ	лишение ВУ

 

АЛБАНИЯ — штрафы за нарушение ПДД

Албания — это страна, о которой никому ничего доподлинно не известно. Я ездил по ней в 2015 и в 2018 годах, причем, в 2018-м прошел ее всю, от границы с Черногорией на севере, до границы с Грецией на юге.

Каких-то особо теплых чувств она у меня не вызвала. Маленькая, бедная, и довольно-таки грязная (увы) страна. Движение по Тиране — мрак и ужас, очень перегружены основные улицы.

Дороги (особенно второстепенные) не очень, есть один кусочек длиной километров 40 (а может и меньше) отдаленно напоминающий магистраль. По всей стране ограничение скорости за городом — 80 км/ч, в городах — 40 км/ч. 

Полиция вдоль дорог присутствует регулярно. Штрафы мизерные (самые низкие в Европе). Водители, хоть и достаточно безалаберные в большинстве своем, но особой наглостью не отличаются. Справиться можно, если не зевать.

Оплата штрафа на месте: есть.

Скидка при оплате без задержки: есть -20% при оплате в течение 5 дней.

 

Штрафы за некоторые нарушения ПДД в Албании:

• Не включил «повортник» —  7-21 евро.
• Не уступил дорогу — 7-21 евро.
• Нарушение правил проезда через ж/д переезд — 7-21 евро.
• Не уступил дорогу — 7-21 евро.
• Несоблюдение требований знаков — 7-21 евро.
• Езда в условиях плохой видимости или ночью без фар — 7-21 евро.
• Движение в левой полосе при свободной правой — 7-21 евро.
• Несоблюдение дистанции до впереди идущего — 7-21 евро.
• Нарушение правил остановки, стоянки и парковки — 7-21 евро.
• Нарушение правил обгона 7- 42 евро.
• Несоблюдение дистанции приведшее к ДТП — 40 — 160 евро.
• Проезд на красный свет: 40 — 160 евро.

 

Таблица штрафов за превышение скорости, Албания

С 2017 года штрафы «выросли». Ранее, минимальный штраф за превышение скорости составлял всего 4 евро. Вообще, страна бедная, штрафы низкие.

Превышение скорости на … км/ч	Штраф (евро)
	В городе	За городом	На магистрали
1 — 10	7 — 21
11 — 20	14 — 45
больше 20	40 — 155, плюс лишение ВУ от 1 до 3 месяцев

 

АНДОРРА — штрафы за нарушения ПДД

Андорра — это бесконечно маленькое государство. По сути, там есть одна главная дорога длиной 40 км, пересекающая всю страну, ну и несколько второстепенных дорог, ведущих к поселкам, расположенным в горах. 

Но в Андорре есть целых 10 камер контроля скорости, то есть, стоят они довольно густо. В принципе, не нарушая местных ПДД, Андорру можно проехать от Франции до Испании минут за сорок. Но мы задержались в ней часов на пять, чтобы погулять по столице и затарится контрабандным табаком. 

Оплата штрафа на месте: есть.

Скидка при оплате без задержки: есть -50% при оплате в течение 10 дней.

 

Штрафы за некоторые нарушения ПДД в Андорре:

• Телефон за рулем — 18 евро.
• Не пристегнутый водитель или пассажир — 18 евро.
• Движение в левом ряду при свободном правом — 30 евро.
• Движение с низкой скоростью, создающее помехи другим транспортным средствам — 30 евро.
• Нарушение правил парковки, стоянки и остановки — 30-150 евро.
• Не пропустил пешехода — 60 евро.
• Резкое торможение, когда того не требует ситуация — 60 евро.
• Не включил «поворотник» — 60 евро.
• Проезд на красный — 90 евро (+ лишение ВУ).
• Не уступил дорогу при выезде на главную — 90 евро.
• Не предоставил преимущество движения — 90 евро.
• Обгон ТС, подавшего сигнал о повороте налево или обгоне — 120 евро.
• Обгон на перекрестке или непосредственно перед ним — 150 евро.
• Не пропустил спецсредство (скорую и т.п.) — 150 евро (+ лишение ВУ). 
• Обгон на участках с ограниченной видимостью, а также на мостах, в туннелях с выездом на «встречку» — 300 евро (+ лишение ВУ).
• Опасное вождение — 300 евро.
• Движение по «встречке» или «против шерсти» на участках с односторонним движением — 600 евро.

 

Таблица штрафов за превышение скорости, Андорра

Превышение скорости на … км/ч	Штраф (евро)
	В городе и за городом (различий нет)
1 — 10	12
11 — 20	24
21 — 30	42
31 — 40	60
41 — 50	90
51 — 60	120 + плюс лишение ВУ на 15 дней
61 — 70	180 + плюс лишение ВУ на 30 дней
более 70	240 + 60 за каждые 10 км/ч превышения более 70 км/ч

 

БЕЛЬГИЯ — штрафы за нарушения ПДД

Бельгия достаточно сурова по отношению к нарушителям. Кроме того, по всей Фландрии (это северная часть Бельгии) с недавнего времени (с начала 2017 года) установили за городом ограничение скорости 70 км/ч (не на магистралях, а просто на загородных дорогах). Хорошо, что она маленькая.

Камеры в поселках на каждом перекрестке (причем, не одна камера, а штуки по четыре сразу. Водители ездят аккуратно, никто никуда не спешит. Полицейских засад не встречал вдоль дорог (но это не значит, что их нет совсем).

Оплата штрафа на месте: есть.

Скидка при оплате без задержки: нет.

Для водителей-иностранцев предусмотрено задержание автомобиля до оплаты штрафа. Штрафы могут быть оплачены наличными евро, почтовым переводом или банковской картой.

 

Штрафы за некоторые нарушения ПДД в Бельгии:

При оплате на месте нарушения:

• Продолжение движения по левой полосе после обгона: 50 евро.
• Выбрасывание мусора из транспортного средства: 100 евро.
• Несоблюдение минимальной дистанции в 50 м за городом: 100 евро.
• Обгон справа: 100 евро.
• Остановка или стоянка на тротуаре, пешеходном переходе или велосипедной дорожке: 100 евро.
• Неподчинение приказам сотрудников полиции: 150 евро.
• Не пропустил пешехода в пешеходной зоне: 150 евро.
• Езда без ближнего света при видимости менее 200 м: 150 евро.
• Несоблюдение знаков проезд запрещён или обгон запрещён: 150 евро.
• Нарушение правил проезда ж/д переезда: 300 евро.
• Разворот, движение задним ходом или в противоположном направлении на автомагистрали: 300 евро.
• Остановка или стоянка на перекрёстке: 300 евро.

 

Таблица штрафов за превышение скорости, Бельгия

Превышение скорости на … км/ч	Штраф (евро)
	В городе	За городом	На магистрали
1 — 10	50	50
10 — 20	50+10 евро за каждый км/ч превышения	50+5 евро за каждый км/ч превышения
20 — 30	лишение ВУ
больше 30	лишение ВУ	лишение ВУ

Штраф увеличивается с каждым километром превышения. Например, если скорость за городом превышена на 18 км/ч, то штраф составит: 50 + 18×5 = 140 евро.

При превышении свыше 30 км/ч в населённом пункте и свыше 40 км/ч за городом — обязательное отстранение водителя от управления автомобилем.

 

БОЛГАРИЯ — штрафы за нарушения ПДД

Болгария — достаточно миролюбивая страна. Водители ездят средне, ужасного бардака на дорогах нет. Встречается на дорогах (особенно, в сельской местности) и советский, и импортный автопром 70-80-х годов прошлого века. 

Встречаются полицейские засады вдоль дорог, разумеется, присутствуют и радары, особенно на их главной и, по-моему единственной, магистрали София — Бургас. 

В случае нарушения правил дорожного движения, допущенного иностранным водителем, составляется протокол и выписывается штрафная квитанция. Автомобиль задерживается до оплаты штрафа.

Штраф должен быть оплачен до того, как продолжить дальнейшее движение. При этом, штраф не должен быть уплачен непосредственно сотруднику полиции, выписавшему его. Штраф оплачивается через ближайший банк.

Если совершенное нарушение предусматривает лишение ВУ, то права у вас заберут, и потом перешлют дипломатической почтой в Россию (или в другую страну, где они были выданы).

Оплата штрафа на месте: нет.

Скидка при оплате без задержки: нет.

 

Штрафы за некоторые нарушения ПДД в Болгарии:

• Не остановился перед знаком «STOP»: 10 евро.
• Нарушение правил обгона: 15 евро.
• Движение «против шерсти» по дороге с односторонним движением: 15 евро.
• Движение по полосе для автобусов: 25 евро.
• Проезд на красный: 50 евро.
• Не пропустил пешехода: 50 евро.
• Нарушение правил проезда через ж/д переезд: 10-75 евро.
• Отказ предоставить документы для проверки: 25-100 евро.
• Превышение скорости, повлёкшее за собой несчастный случай: 100 евро.
• Выезд на «встречку» на автомагистрали или скоростной дороге: 500 евро.

 

Таблица штрафов за превышение скорости, Болгария

Превышение скорости на … км/ч	Штраф (евро)
	В городе	За городом	На магистрали
1 — 10	10	10	10
11 — 20	25	25	25
21 — 30	50	50	50
31 — 40	200	150	150
41 — 50	300	200	200
больше 50	300 + 25* и лишение ВУ	300 + 25* и лишение ВУ	300 + 25* и лишение ВУ
* Прим.:  +25 евро за каждые 5 км/ч превышения скорости более 50 км/ч

За превышение более 50 км/ч — лишение ВУ на 3 месяца.

 

 

 

БОСНИЯ и ГЕРЦЕГОВИНА — штрафы за нарушения ПДД

Босния (и Герцеговина, разумеется, тоже) — это сплошные горы. И почти все загородные дороги там — серпантины. До того, как я поездил по Боснии, я очень любил ездить по горам. После поездки по Боснии, меня стало подташнивать от горных дорог.

По всей стране, при движении за городом, скорость ограничена 80 км/ч. До того, как туда попасть, я всё думал: почему, зачем? Когда я поездил там — понял. Там просто практически негде ездить с большей скоростью.

Засады встречаются регулярно на дорогах, ловят как «на скорость», так и на другие вещи (обгон через сплошную и т.п.). Случаются камнепады (ну, горы же). Проходишь поворот очередной — ба! а там камни на дороге насыпаны. И не мелкие. Диск я там погнул таким образом в 2015 году.

Также, в 2018-м, поймал где-то там камень на багажник (просто упал откуда-то сверху), результат — сбитая краска и вмятина (небольшая). В общем, горы — это горы.

Водители достаточно бестолковы. Практически все из них, при езде по серпантинам, перед поворотами выезжают на метр-другой на «встречку». Зачем — не знаю. Манера езды у них такая. Мол, загляну за уголок, перед поворотом-то…

В случае нарушения правил иностранным водителем, составляется протокол и выписывается квитанция. Штраф за незначительное нарушение может быть оплачен на месте. За серьёзные нарушения выносится постановление суда.

Страна бедная. Штрафы за большинство нарушений весьма небольшие. Но с февраля 2017 года, наказание за некоторые нарушения серьезно увеличили (местные очень сильно возмущались по этому поводу, видимо, вариант «не нарушать» ими не рассматривается).

Оплата штрафа на месте: есть.

Скидка при оплате без задержки: нет.

 

Штрафы за некоторые нарушения ПДД в Боснии и Герцеговине:

• Езда без ближнего света (положено всегда): 15 евро.
• Езда задним ходом, там, где запрещено: 15 евро.
• Не включил «поворотник»: 15 евро.
• Тонировка больше нормы: 20 евро.
• Нарушение правил перестроения при движении: 20 евро.
• Нарушение правил парковки (любое): 20 евро.
• Старт с «пробуксовкой» («наглое стартование» — на боснийском): 25 евро.
• Езда не пристегнутым (как водитель, так и пассажиры): 50 евро.
• Использование мобильного за рулем: 50 евро.
• Не уступил дорогу: 50 евро.
• Проезд на красный: 50 евро.
• Обгон справа: 50 евро.
• Езда без ВУ или на незарегистрированной машине: 200 евро.

 

Таблица штрафов за превышение скорости, Босния и Герцеговина

Превышение скорости на … км/ч	Штраф (евро)
	В городе	За городом	На магистрали
до 10	не наказуемо	не наказуемо	не наказуемо
11 — 20	25	25	25
21 — 30	50 — 150	50 -150	50 -150
больше 30	200 — 500	200 — 500	200 — 500

Ранее, (до 2017), было разделение штрафов за превышение скорости в городе, и за городом. Теперь это разделение убрали. Штрафы в ст. 234а, 235 и 237 (определяющих штрафные санкции) прописаны единые, за нарушение ст. 44 ПДД (которая определяет скоростной режим).

Для справки:

Статья 44 ПДД БиГ:

(1) На дороге в населенном пункте, водитель не должен вести транспортное средство со скоростью более 50 км/ч, если дорожным знаком не указано иное.

(2) На дорогах в населенном пункте, если транспортно-технические элементы позволяют это, дорожные знаки могут разрешать движение и с большей скоростью, чем это предусмотрено в пункте (1) настоящей статьи.

(3) На дороге вне населенного пункта водитель не должен вести транспортное средство со скоростью, превышающей:

1. 130 км/ч на автострадах;
2. 100 км/ч на дорогах для автомобилей и скоростных дорогах;
3. 80 км/ч на других дорогах.

(4) На дороге вне населенного пункта, водитель не должен вести транспортное средство со скоростью, превышающей скорость ограниченную дорожным знаком, размещенным на дороге.

Если при превышении скорости произошло ДТП, то сумма штрафа может увеличиться многократно.

 

ВЕНГРИЯ — штрафы за нарушения ПДД

Венгрия — очень своеобразна. Ездил там в основном по магистралям (хотя и в Будапешт заезжал) — все отлично. Полицейских особо нет (не видел), камеры встречаются регулярно. Водители (в массе) достаточно аккуратные, несмотря на темперамент более близкий к южному.

Был опыт, проезжал я Будапешт прямо через центр в вечерний час пик (избегаю так делать, но так получилось). Что удивило — мы не стояли нигде (хотя я заранее плевался предвидя пробки). Медленно, но постоянно ехали. Это говорит о нормальной организации движения, и о небольшом числе «особо одаренных» за рулем.

Почти все штрафы в Венгрии (даже такие суровые, как небольшое превышение разрешенного уровня алкоголя в крови) — можно оплатить на месте. Полиция принимает штрафы размером до 300000 форинтов (это, примерно, до 950 евро).

Большинство штрафов за относительно мелкие правонарушения, варьируются в пределах 30-60 евро, но минимальный штраф за превышение скорости — от 95 евро.

Штраф на месте может быть наложен если правонарушитель признает факт нарушения (признает свою ответственность), согласен с суммой штрафа, и если полиция имеет право наложить штраф за это правонарушение на месте.

До 2017 года, можно было расплачиваться с полицейским наличными. Сегодня расплатиться на месте можно только кредитной картой. Если ее нет, то полицейский выдаст вам чек, который должен быть оплачен в течение 30 дней (наличные полицейским давать запрещено).

В случае нарушения ПДД, автомобиль может быть задержан полицией до уплаты штрафа. Кстати, за проезд по магистралям без оплаты (без покупки виньетки) — тоже предусмотрено задержание автомобиля до полной оплаты штрафа.

Оплата штрафа на месте: есть.

Скидка при оплате без задержки: нет.

До 2019 года, в Венгрии использовалась достаточно своеобразная система штрафов за превышение скорости (в нашем понимании). Размер штрафа (кроме, собственно, величины превышения скорости), зависел и от того, какое ограничение скорости действует на данном участке дороги, и вычислялся в процентах. В общем — без бутылки было не разобраться. 

С 2018 года, была установлена «нормальная» система штрафов и были введены штрафные баллы (для местных водителей, разумеется). Минимальная сумма штрафа за превышение скорости — 30000 форинтов, максимальная —  300000 форинтов (93-930 евро).

ДО 15 км/ч — превышение не наказывается. Зависимость от действующего ограничения скорости на участке осталась, но, в принципе, это есть во многих странах, только называется по-другому: «в городе», «за городом», «на магистрали». У мадьяр же — «ограничение до 50 км/ч», «от 50 до 100 км/ч» и «более 100 км/ч».

Калькулятор штрафов за превышение скорости в Венгрии, можно найти перейдя по ссылке (включите обычный гуглоперевод страницы — он вполне справляется, чтобы можно было понять, о чем идет речь). Или смотрите таблицу ниже.

 

Штрафы за некоторые нарушения ПДД в Венгрии:

• Проезд «на красный»: 155 евро.
• Нарушение правил обгона: 30-60 евро.
• Нарушение правил проезда ж/д переезда: 185 евро.
• Остановка на перекрестке, и ближе 5 метров от него: 45-90 евро.
• Остановка на мосту, в тоннеле (а также на въезде или выезде из него): 45-90 евро.
• Не предоставление преимущества при проезде перекрестков (нарушение приоритета): 45-90 евро.
• Стоянка и остановка в местах, где это запрещено, а так же прочие нарушения правил стоянки и остановки: 30-60 евро.
• Стоянка на местах «для инвалидов» (при отсутствии знака «инвалид»): 155-310 евро.

 

Таблица штрафов за превышение скорости, Венгрия

Превышение	при огранич. до 50 км/ч	Превышение	при огранич. от 50 до 100 км/ч	Превышение	при огранич. более 100 км/ч
1 — 15	нет	1 — 15	нет	1 — 20	нет
15 — 25	95	15 — 30	95	20 — 35	95
25 — 35	140	30 — 45	140	35 — 50	140
35 — 45	185	45 — 60	185	50 — 65	185
45 — 55	280	60 — 75	280	65 — 80	280
55 — 65	405	75 — 90	405	80 — 95	405
65 — 75	620	90 — 105	620	95 — 110	620
более 75	930	более 105	930	более 110	930

Продолжение (информацию о штрафах по другим странам Европы) смотрите в других заметках: часть 2, часть 3, часть 4.

 *   *   *   *   *

На этом, заметку посвященную размерам штрафов за нарушения правил дорожного движения в Европе, я закончу. Надеюсь, вышеприведенная информация доходчиво объясняет, почему нельзя нарушать правила дорожного движения в Европе. Это банально дорого. 

Катайтесь без нарушений!
Ни гвоздя. ни жезла всем путешественникам!

 

СВЯЗАННЫЕ ЗАМЕТКИ

MTA.info | MTA Полиция

Главная страница полиции MTA> Безопасная поездка

Большинство аварий на линиях пригородных поездов происходит, когда люди игнорируют ворота на железнодорожном переезде. Находясь в машине или пешком, вы рискуете получить серьезную травму или смерть, пытаясь пересечь железнодорожные пути при работающем переходе. Мигающие огни и сигналы работающих переездных ворот служат сигналом к ​​немедленной остановке.

Ссылка на видео

Закон

Игнорирование сигналов безопасности на железнодорожном переезде опасно и незаконно.Закон штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении (раздел 1170b) предусматривает уголовные наказания и штрафы для тех, кто не подчиняется предупреждающим сигналам на железнодорожных переездах.

Закон требует, чтобы вы останавливались каждый раз:

• сигнал — визуальный или звуковой — предупреждает о приближении поезда.
• : закрываются переходные ворота или служащий железной дороги сигнализирует о приближении или прохождении поезда.
• приближающийся поезд издает свисток с расстояния 1500 футов от переезда.
• хорошо виден приближающийся поезд.

Вам не разрешается ездить на каком-либо транспортном средстве (включая мотоциклы, велосипеды или скутеры) по рельсам, и вы не можете проходить, обходить или под какими-либо пересекающими воротами или барьерами, пока они открываются или закрываются. Другими словами, когда звонят колокола, мигает свет, ворота движутся или вы видите поезд, вы должны остановить свой автомобиль.

Осуждение

Судебные приговоры могут повлечь за собой штрафы и / или тюремное заключение, которые могут стать еще более существенными с каждым нарушением в течение 18-месячного периода.

Осуждение	Штраф	Заключение
Первый приговор	250-400 долларов	До 30 дней
Второй приговор	350-750 долларов	До 90 дней
Third Conviction	600–1000 долларов	До 180 дней

Закон также требует, чтобы ваш автомобиль останавливался на расстоянии не менее 15 футов (примерно на длину автомобиля) от ближайшего рельса.

И помните, объезжать ворота, которые не полностью открыты, запрещено.

Не думайте, что вам хорошо идти только потому, что поезд уже проехал. Шум поезда может легко замаскировать звук другого поезда, приближающегося с противоположной стороны.

Правила железной дороги Лонг-Айленд и железной дороги Метро-Северная также запрещают пешеходам переходить железнодорожные пути при приближении поезда или при срабатывании ворот или сигналов. Если вы незаконно пересекаете рельсы, чтобы попытаться добраться до станции перед поездом, на который вы пытаетесь сесть, вы можете получить повестку с требованием явиться в суд.Пешеходы могут получить штраф до 50 долларов и тюремное заключение сроком до 30 суток за нарушения.

Правонарушения на железнодорожных переездах | Округ Кук, штат Иллинойс, юрист по нарушению правил пересечения железной дороги The Davis Law Group, P.C.

Торговые поверенные в The Davis Law Group, P.C. регулярно представляют интересы клиентов по различным нарушениям ПДД, в том числе связанным с железнодорожными переездами. Некоторые из наиболее распространенных преступлений на железной дороге в Иллинойсе перечислены ниже.

Подчинение железнодорожным сигналам

Закон штата Иллинойс (625 ILCS 5 / 11-1201) требует, чтобы все водители останавливались в пределах 50 футов, но не менее 15 футов от ближайшего железнодорожного пути при различных обстоятельствах, включая, помимо прочего, следующее: электрическое или механическое сигнальное устройство предупреждает о немедленном приближении поезда или путевого оборудования, опускаются ворота на переезде или когда поезд или путевое оборудование хорошо видны и находятся в опасной близости от переезда.Если существует какое-либо из этих обстоятельств, водитель должен остановиться и подождать, чтобы продолжить движение, пока пути не очистятся, и он сможет сделать это безопасно.

Закон штата Иллинойс также запрещает водителю проехать на своем автомобиле через проходные ворота, вокруг них или под ними, когда ворота закрыты ИЛИ открываются или закрываются.

Минимальный штраф в размере 500 долларов налагается за первое нарушение этого закона. Суд может разрешить водителю отработать часы общественных работ вместо минимального штрафа за первое нарушение.За второе или последующее нарушение налагается минимальный штраф в размере 1000 долларов США. Кроме того, после получения уведомления о втором нарушении государственный секретарь штата Иллинойс может приостановить действие водительских прав нарушителя на срок не менее 6 месяцев.

Транспортные средства должны останавливаться на всех железнодорожных переездах (например, школьные автобусы)

Согласно закону Иллинойса (625 ILCS 5 / 11-1202), некоторые транспортные средства должны останавливаться на всех железнодорожных переездах. Водитель указанных транспортных средств должен остановить свое транспортное средство в пределах 50 футов, но не менее 15 футов от ближайшего рельса.Водитель не может двигаться дальше, пока он не прислушается и не обнаружит приближение поезда или оборудования железнодорожных путей и не определит, что движение может быть безопасным.

Некоторые из транспортных средств, подпадающих под действие этого закона, включают школьные автобусы (к которым применяются дополнительные требования в соответствии с этим законом), любые транспортные средства второго подразделения, перевозящие пассажиров на прокат, и некоторые транспортные средства, перевозящие опасные материалы. Из этого закона есть различные исключения (например, заброшенные промышленные железнодорожные переезды).

Остановка на железнодорожных переездах, когда движение затруднено

Согласно закону Иллинойса (625 ILCS 5 / 11-1425), водитель не может заезжать на любой железнодорожный переезд, если на другой стороне железнодорожного полотна нет достаточного места переход, чтобы разместить их транспортное средство, не препятствуя проезду поезда или другого железнодорожного оборудования. Если места недостаточно, водитель должен остановиться, даже если сигнал управления движением указывает, что водитель может продолжить движение.

Признание виновным в этом правонарушении приведет к приостановке действия водительских прав на один месяц за первое нарушение.Повторное или последующее осуждение приведет к лишению водительских прав на три месяца, если правонарушение произошло в течение 5 лет после предыдущего правонарушения. Минимальный обязательный штраф в размере 500 долларов США или 50 часов общественных работ будет наложен за первое нарушение этого закона. Приговор о судебном надзоре по-прежнему требует минимального штрафа или общественных работ.

Свяжитесь с нашими поверенными по защите от дорожного движения

Адвокаты The Davis Law Group, P.C. рассматривать нарушения правил дорожного движения в районе Чикаго и Иллинойса, включая округа Кук, округ Лейк и округ Дюпейдж.Помните, что информация на этом веб-сайте не является исчерпывающей, и рекомендуется проконсультироваться с юристом, чтобы обсудить вашу конкретную ситуацию. Если вы получили штраф за нарушение железнодорожного переезда, не стесняйтесь обращаться к нашим адвокатам, чтобы обсудить ваше дело. Мы с нетерпением ждем вашего ответа.

811

% PDF-1.7 % 211 0 объект > эндобдж 210 0 объект > поток application / pdf

811

HTLEWIS

2019-12-16T14: 58: 18-08: 00HTLEWIS на OLIS64 2019-12-16T14: 58: 18-08: 00 Acrobat Distiller 15.0 (Windows) uuid: 8445d6dc-a64d-4c6e-9ca8-4d7a3d86cb11uuid: aeb0e4f5-c9b3-472f-92c5-a4e08378d026 конечный поток эндобдж 208 0 объект > эндобдж 205 0 объект > эндобдж 38 0 объект > эндобдж 7 0 объект > эндобдж 39 0 объект > эндобдж 70 0 объект > эндобдж 101 0 объект > эндобдж 132 0 объект > эндобдж 163 0 объект > эндобдж 194 0 объект > эндобдж 191 0 объект > эндобдж 195 0 объект > эндобдж 196 0 объект > поток h \ MO0> & yj \ Ba , 0m 괂 qJE% Ǚk7 $ jԘA + ̇ VP) KL {m- + 5ŻCE2 & + :! fGl \ 8ǠOX9kx% 3ɸUd3U & Rr, U «mZQdmZŒ {L {Z & u) BQ = ets DC ?? 6rG

Как в Германию — нарушение правил дорожного движения и штрафы в Германии

Обновлено в мае 2017 г.

С 1 мая 2014 года введена новая система штрафных баллов за нарушение ПДД.Также были внесены изменения в штрафы, взимаемые за некоторые нарушения. В таблицах ниже указаны штрафы за многие, но не за все, наиболее распространенные нарушения правил дорожного движения.

Вы можете скачать pdf-файл с каталогом Bussgeldkatalog 2017 (Каталог штрафов и штрафов) на немецком языке здесь.

Вот конкретные разделы.

превышение скорости

Нарушение	Штраф (€)	Очки	Приостановление действия лицензии
Превышение предельной скорости	В пределах / за пределами города	В пределах / за пределами города	В пределах / за пределами города
До 10 км / ч	15/10
11-15 км / ч	25/20
16-20 км / ч	35/30
21-25 км / ч	80/70	1
26-30 км / ч	100/80	1
31-40 км / ч	160/120	1	1 месяц (в черте города)
41-50 км / ч	200/160	2	1 месяц
51-60 км / ч	280/240	2	2 месяца / 1 месяц
61-70 км / ч	480/440	2	3 месяца / 2 месяца
более 70 км / ч	680/600	2	3 месяца

Наверх

Задняя дверь

Нарушение	Штраф (€)	Очки	Приостановление действия лицензии
Скорость меньше 80 км / ч
Недостаточное расстояние от впереди идущего автомобиля	25
С угрозой	30
С повреждениями	35
Расстояние в метрах при скорости более 80 км / ч (или 100 км / ч)
Менее 5/10 половины спидометра	75	1
Менее 4/10 половины спидометра	100	1
Менее 3/10 половины спидометра	160	1 (2)	1 месяц *
Менее 2/10 половины спидометра	240	1 (2)	2 месяца *
Менее 1/10 половины спидометра	320	1 (2)	3 месяца *
(*) = если скорость была больше 100 км / ч
(Пример: при скорости 100 км / ч минимальное расстояние до впереди идущего автомобиля должно составлять 25 метров — 5/10 половины спидометра)
Расстояние в метрах при скорости более 130 км / ч
Менее 5/10 половины спидометра	100	1
Менее 4/10 половины спидометра	180	1
Менее 3/10 половины спидометра	240	2	1 месяц
Менее 2/10 половины спидометра	320	2	2 месяца
Менее 1/10 половины спидометра	400	2	3 месяца

Наверх

Поворот, перекресток, нарушение полосы движения

Нарушение	Штраф (€)	Баллы
Поворот или смена полосы движения без надлежащей сигнализации	10
Поворот или смена полосы движения без надлежащей сигнализации с угрозой	30
Поворот или смена полосы движения без надлежащей сигнализации с повреждением	35
Невозможность уступить дорогу транспортным средствам при повороте или смене полосы движения	20
Невозможность уступить дорогу транспортным средствам при повороте или смене полосы движения с угрозой	70	1
Неспособность уступить дорогу транспортным средствам при повороте или смене полосы движения с повреждениями	85	1
Создание опасности для пешеходов при повороте или смене полосы движения	70	1
Создание опасности для встречного транспорта при повороте налево	70	1
Въезд на перекресток или выезд на полосу движения и блокирование движения в режиме остановки и движения	20
Неправомерное обращение в частную собственность; незаконная / неправильная поддержка	80	1

Наверх

Автобан и шоссе

Нарушение	Штраф (€)	Очки	Приостановление действия лицензии
Разворот / задний ход на выезде / на рампе	75	1
Разворот / реверс на заплечике	130	1
Поворот / реверс / движение в неправильном направлении	200	2	1 месяц
Парковка на автобане или шоссе	70	2

Наверх

Нарушения железнодорожных переездов

Нарушение	Штраф (€)	Очки	Приостановление действия лицензии
Отказ уступить встречному поезду	80
Непреодолимое препятствие (ворота, сигнальные огни, дежурный) на железнодорожном переезде	240	1	1 месяц
Пешеходный / велосипедный переход при закрытых воротах	350	1
Транспортный переход при закрытых воротах	700	2	3 месяца

Наверх

Нажми и беги

Нарушение	Очки
Убытие с места ДТП	3
Покидание места происшествия, повлекшего за собой травму или смерть — также возможность штрафа, приостановления действия лицензии и тюремного заключения в зависимости от обстоятельств	3

Наверх

Недостатки автомобиля

Нарушение	Штраф (€)	Баллы
Препятствие видимости номерного знака	65
Использование автомобиля (кроме мотоцикла) или прицепа с шинами ниже минимальных требований к протектору	60	1
Или организовано или разрешено владельцем	75	1
Использование автомобиля или прицепа в неисправном состоянии	90	1

Наверх

Пешеходный переход

Нарушение	Штраф (€)	Баллы
Неспособность уступить дорогу пешеходу, несоблюдение установленных ограничений скорости, переход по пешеходному переходу	80	1

Наверх

Нарушения ремня безопасности

Нарушение	Штраф (€)
Отказ пристегнуть ремень безопасности (также в автобусах)	30
Одинокий ребенок неправильно закреплен	30
Более одного ребенка не закреплены должным образом	35
Одинокий ребенок совсем не защищен	60 + 1 балл
Более одного ребенка вообще не обеспечены	70 + 1 балл

Наверх

Запрет сотового телефона

Нарушение	Штраф (€)	Баллы
Использование мобильного телефона при управлении автомобилем	60	1
Использование мобильного телефона при управлении велосипедом	25

Наверх

Нарушения инспекции или контроля выбросов (истекшая дата инспекции)

Нарушение	Штраф (€)	Баллы
от 2 до 4 месяцев	15
от 4 до 8 месяцев	25
более 8 месяцев	60	1

Наверх

Нарушения на красный свет

Нарушение	Штраф (€)	Очки	Приостановление действия лицензии
Проезд на красный свет	90	1
С угрозой	200	2	1 месяц
С повреждениями	240	2	1 месяц
Включен «старый» красный свет (дольше 1 сек.)	200	2	1 месяц
С угрозой	320	2	1 месяц
С повреждениями	360	2	1 месяц

Наверх

Незаконный, неправильный или небезопасный проезд

Нарушение	Штраф (€)	Очки	Приостановление действия лицензии
Переход справа в черте города	30
Прохождение справа за чертой города	100	1
Слишком медленный проезд по отношению к обгоняемому автомобилю	80	1
Небезопасный проезд для существующих условий движения; проезд с нарушением дорожных знаков, разметка вне полосы движения с угрозой	250	2	1 месяц
С повреждениями	300	2	1 месяц
Проезд с нарушением установленных знаков	70	1

Наверх

Отвод

Нарушение	Штраф (€)	Баллы
Приближение к основной дороге с несоответствующей скоростью	10
Препятствие с полосой отвода	25
Препятствие с полосой отвода с угрозой	70	1
Отказ от остановки на знаке остановки с угрозой	70	1
Слишком быстрое приближение к пешеходному переходу (полосы зебры) в присутствии пешехода	80	1

Наверх

Вождение автомобиля в состоянии алкогольного или наркотического опьянения

Уровень алкоголя в крови 0.5 — 1,09 за миллилитр / Неудачный тест на лекарства	Штраф (€)	Баллы	Приостановление действия лицензии
Первое нарушение	500	2	1 месяц
Второе нарушение	1,000	2	3 месяца
Третье нарушение	1,500	2	3 месяца
Если движение было под угрозой (от 0.3 за миллилитр)	переменная	3	Права на вождение отменяются немедленно, возможно тюремное заключение и / или очень большие штрафы
Уровень алкоголя в крови более 1,1 на миллилитр	переменная	3	Немедленная отмена водительских прав, возможность тюремного заключения и / или очень высоких штрафов

Наверх

(Источник на немецком языке: www.bussgeldkatalog.org)

Путешествие во времени | Animal Crossing Wiki

Эта статья требует очистки, чтобы соответствовать стандартам качества Animal Crossing Wiki .

Эта страница требует дополнительных изображений.

Путешествие во времени , часто сокращается до «TT», — это когда игрок вручную изменяет время своей игры, чтобы извлечь выгоду из сезонных событий, ошибок, рыбалки, переселения жителей, переселения жителей, улучшения магазинов, развития истории и т. д. в своих играх серии Animal Crossing . Он также используется для управления процентами ABD, когда к концу каждого месяца определенный процент добавляется к сумме Bell игрока на его банковских счетах.

Многие считают это разновидностью жульничества, но неизвестно, является ли это жульничеством или нет, и вызывает споры в сообществе. Все игроки, путешествующие во времени, рискуют, что их город зарастет сорняками, снизится до уровня Tom Nook’s Store, вероятная возможность переселения жителей, изгнание кроватей, прерывание роста деревьев и, в зависимости от того, как далеко они продвинулись, вырастет раффлезия.

Поскольку игры отслеживают реальное время только до конца определенного года, указанный год будет перенесен после 31 декабря.В результате, путешествие во времени также будет необходимо, чтобы достичь года в пределах диапазона часов, который идентичен году после ограничения, чтобы поддерживать синхронизацию с реальным миром.

Как путешествовать во времени

Есть разные способы изменить время на каждой консоли, на которой были выпущены игры. Ниже рассматривается, как изменить часы:

In

Animal Crossing

Чтобы изменить время в Animal Crossing , есть два варианта: часы Nintendo GameCube или игровые часы.Доступ к ним осуществляется через внутриигровые опции. Идеальный вариант — изменить внутренние часы GameCube, потому что внутриигровые часы влияют на рост деревьев, способ отправки писем и то, как полицейский участок и свалка пополняют запасы предметов.

В

Диком мире

Функция настройки часов в Wild World .

Изменить дату и время в Wild World проще, чем в оригинальном Animal Crossing .Чтобы изменить время в игре, загрузите игру и при выборе персонажа щелкните по телефону и следуйте параметрам, указанным в настройках даты и времени.

Чтобы изменить время DS, включите DS, затем коснитесь экрана / нажмите «A». Затем вместо загрузки Animal Crossing нажмите значок DS в нижней части сенсорного экрана. Щелкните второе меню, синее, с часами и календарем. Верхняя кнопка (похожая на календарь) меняет дату, а правая кнопка (которая напоминает настенные часы) меняет время.Нажимайте «B» до тех пор, пока DS не выдаст сообщение «Система будет выключена», затем нажмите «A», чтобы она выключилась. Перезагрузите консоль и снова запустите игру, и время / дата в игре изменится в соответствии с системным временем / датой.

В

Городской Народ

Как и в оригинальном Animal Crossing , есть два варианта изменения настроек даты и времени для City Folk . Более простой вариант — изменить дату и время Nintendo Wii вместо настроек даты и времени в игре.Это, опять же, связано с игровыми настройками, влияющими на банковские проценты, растения и деревья.

Чтобы изменить настройки времени Wii, перейдите в меню Wii и нажмите кнопку «Wii» в левом нижнем углу экрана. Оказавшись там, перейдите в «Настройка» и найдите меню, которое открывает настройки даты и времени.

Чтобы изменить время в меню титульного экрана, выберите «Другое», затем нажмите «Установить дату / время» и измените дату и время на нужные дату и время.

дюйм

новый лист

Джоан упоминает, что путешествия во времени влияют на репу

Большинство преимуществ и недостатков из предыдущих частей присутствует, хотя, если действует Постановление о красивом городе, путешествия во времени не повлияют на окружающую среду, поэтому, скорее всего, не появятся сорняки и не будут цветы. умри.

В отличие от предыдущих игр, путешествия во времени имеют меньше негативных эффектов. Репа не будет гнить до тех пор, пока игрок не переедет в следующее воскресенье, и репы будут действовать как обычно. Игрок может использовать каталог в любое время, и магазины не могут понизить рейтинг или потерять запасы. Жители деревни также будут называть игрока путешественником во времени в одной из своих слухов.

Персонаж с изголовьем кровати в New Leaf

Негативным побочным эффектом путешествия во времени в New Leaf является порча травы.Некоторые игроки могут играть в течение 2 или более дней за один день в реальном времени. Каждый раз, когда город загружается, трава портится еще больше. Таким образом, путешествия во времени (например, загрузка игры несколько раз за один день в реальном времени) могут навредить траве города.

В

Новые горизонты

В этой игре серии Animal Crossing нет возможности изменить время. Когда вы разговариваете с Томом Нуком в игровом меню, чтобы обсудить настройки, нет возможности изменить дату или время.Путешествие во времени разработчики не считают читерством, но в игре есть флаг, который определяет, путешествовал ли игрок во времени назад в какой-либо момент. Флаг ничего не делает.

Чтобы изменить время в New Horizons , игрок должен изменить время на консоли, что можно сделать следующим образом: войдя в настройки, прокрутите вниз до пункта «Система» и выберите «Дата и время». Необходимо отключить «Синхронизировать часы через Интернет», иначе изменение времени станет невозможным. Как только вы это сделаете, выберите «Дата и время» и измените дату и время по своему усмотрению.

Большинство недостатков путешествий во времени в New Horizons схожи с недостатками в New Leaf . Репа может загнить, некоторые островитяне могут попросить переехать, а в вашем доме могут появиться тараканы. Сорняки будут появляться быстрее и распространяться по вашему острову, а почтовый ящик игрока может быть заполнен.

Одним из исключительных недостатков New Horizons является потеря бонуса Nook Stop. Каждый день вам выдаются Nook Miles за открытие Stop, будь то Nook Shopping, ABD или обменять Nook Miles.Пытаясь отправиться в путешествие во времени, вы можете потерять свою серию и не сможете заработать несколько миль Nook за открытие Nook Stop.

Игра должна быть перезапущена, когда игрок изменил время, поэтому рекомендуется закрыть программу перед изменением времени. Однако, похоже, это не повлияет на игру, пока вы все равно не перезапустите ее.

Играть онлайн по-прежнему можно, даже если часы не синхронизированы с реальным миром. Если игрок это сделает, никаких эффектов не будет, и репа игрока не будет гнить.

В зимнем обновлении 1.6.0 как День Турции, так и День игрушек заблокированы события, которые игрок также не может пройти заранее. Однако по прошествии дня игрок может вернуться во времени, в котором произошло событие.

Эффекты путешествий во времени

Как упоминалось ранее, путешествия во времени имеют свои преимущества и недостатки. Ниже приведены положительные и отрицательные последствия для игры:

Положительно

• Позволяет игроку посещать свои любимые события.
• Позволяет игроку получать почту раньше.
• Позволяет игроку получать проценты от банка.
• Новые жители поселятся раньше.
• Фрукты быстрее прорастут на деревьях.
• Разные товары в наличии во всех магазинах.
• Возможность ловли несезонной рыбы и клопов.
• Быстрая перемотка вперед через обновления.
• Трава отрастет заново. (Во время путешествия во времени в New Leaf не растет трава.)
• Игрок может получить несколько K.K. Slider песни, не дожидаясь вечера следующей субботы.
• Позволяет игроку быстрее получить Золотую лопату ( Дикий мир и Городской народ )
• Возможность участвовать в делах, которые обычно закрываются в определенные часы в режиме реального времени.
• Нежелательные жители могут быть выселены быстрее.
• Ускоряет гибридизацию цветков.
• Кусты и деревья будут расти быстрее. (4-5 дней)
• Позволяет игроку быстрее участвовать в днях рождения или днях рождения своих жителей.
• В New Horizons игрок может путешествовать во времени, чтобы выгнать любого жителя деревни, которого он захочет.

Отрицательный

• Будет еще сорняков. (Используя Огонь, найдя его лампу, можно выполнить это или таинство Прекрасного города в Animal Crossing: New Leaf.)
• Цветы сморщатся или умрут. (Этого не произойдет, если в New Leaf действует постановление Beautiful Town.)
• Игрок упустит некоторые предметы для продажи во внутриигровых магазинах.
• Почтовый ящик игрока может заполниться, что не позволит больше принимать почту, пока он не будет опорожнен или брошен.(В New Leaf будет просто создана резервная копия почты. Все неотправленные письма будут отправлены на следующий день, и это будет продолжаться до тех пор, пока не будут отправлены все запланированные письма.)
• Игрок получит прическу в постели, если он продвинется вперед более чем на неделю.
• Финеас не появится какое-то время. (Не включает New Leaf.)
• Цены на репу останутся низкими. (Кажется, этого не происходит в Animal Crossing: New Leaf.)
• Репа умрет, когда время игрока движется в обратном направлении.
• Жители расскажут, как долго игрок отсутствовал.
• Тараканы появятся в доме игрока, если не действует Постановление о красивом городе.
• Tom Nook’s Store имеет возможность понизить рейтинг в Wild World и City Folk .
• В Wild World игрок не сможет использовать каталог.
• Снеговики в городе растают. Это включает в себя путешествие назад, даже если снеговик был «живым» в день назначения игрока.
• Жители могут почувствовать себя заброшенными из-за отсутствия взаимодействия и уехать. Это не относится к New Horizons.
• В New Horizons путешествие во времени назад с открытым сюжетом после 5 утра предыдущего дня может привести к тому, что сюжет заполнится.
• В New Horizons путешествие во времени более чем на день вперед или путешествие во времени назад может привести к сбою уже проданного сюжета.

Общая информация

• Игрок может предотвратить смерть репы, закопав их, путешествуя во времени, а затем выкопав их обратно, и репа останется свежей.(Это не работает в New Horizons.)

Незаконное пересечение границы ЕС: миграционная ситуация в Европе

29.01.2021

Когда пересечение границ ЕС является незаконным? Европейский Союз разработал набор руководящих принципов, объясняющих, что считается незаконным въездом на территорию ЕС. Однако в каждом государстве-члене предусмотрены собственные административные санкции за конкретные случаи.

Чтобы проанализировать миграционную ситуацию в Европе, важно сначала ответить на вопрос, что такое незаконное пересечение границы.

Шенгенская зона функционирует как единая страна с пограничным контролем только на ее внешних границах, но не внутри стран-участниц. В этом смысле незаконное пересечение границы в Европе может быть определено как пересечение внешних границ Шенгенского соглашения в государство-член без необходимого разрешения или необходимой документации.

Шенгенский пограничный кодекс предоставляет европейским государствам-членам унифицированный набор правил, регулирующих внешние пограничные проверки лиц, требования к въезду и продолжительность краткосрочного пребывания в Шенгенской зоне.Эти правила были унифицированы, чтобы сделать пограничный контроль более эффективным и прозрачным.

Европа очень серьезно относится к этим нарушениям. Однако последствия незаконного въезда , когда иммигранты пересекают границу без соблюдения этих правил, могут варьироваться от одного штата к другому.

Является ли пересечение границы в Европе незаконным?

С основанием Шенгенской зоны произошло отмены внутренних границ между Шенгенскими территориями.Однако свобода передвижения в Европейском союзе не происходит за счет безопасности.

Требования для въезда в Европу зависят от гражданства пассажира , цели его визита и продолжительности пребывания.

Для коротких поездок, продолжительностью менее 90 дней , когда посетитель въезжает в Европу для туризма, бизнеса или транзита , применяется следующее:

• Граждане стран, не входящих в ЕС, из стран, имеющих право на ETIAS, таких как США из Америки, Австралии, Канады, Японии и других в настоящее время могут пересекать внешние границы Шенгенского соглашения только по своим паспортам.

• С конца 2022 года и далее по , когда планируется запуск ETIAS, им будет предложено зарегистрироваться онлайн для ETIAS перед их отъездом в ЕС.

• Граждане стран, не входящих в ЕС, из стран, которые не имеют соглашения об отказе от визы с Шенгенской зоной, должны иметь действующую шенгенскую визу, а также паспорт и другие требования для пересечения внешних границ Шенгенской зоны.

ETIAS, что означает Европейская система информации о поездках и авторизации, была утверждена в 2016 году с основной целью дальнейшего повышения безопасности в Шенгенской зоне.Эта современная и более эффективная система также направлена ​​на помощи Европе в борьбе с незаконным пересечением границы .

Путешественники задаются вопросом: «Разве незаконно пересекать границу?» Теперь есть более четкий ответ: въезд в Европейский Союз является незаконным, если пассажиров не соответствуют требованиям для въезда .

Закон о незаконном пересечении границы, однако, не распространяется на лиц, ищущих убежища , и не предполагает их регулируемого прибытия. Это связано с тем, что эти люди часто не имеют необходимой документации и / или въезжают в Шенгенскую зону через несанкционированные пункты пересечения границы.

В Европе нелегальным иммигрантам отказывают во въезде в страны-участницы Шенгенской зоны, а просителям убежища — нет.

Что происходит с нелегальными иммигрантами в Европе?

К пересечению границы в Европе относятся очень серьезно , особенно когда правонарушители повторяют свои действия после приказа о высылке, депортации или ранее наложенного иного наказания.

Некоторые страны-участницы Шенгенского соглашения освобождают не имеющих документов лиц, ищущих убежища, от штрафных санкций, если они подают заявление своевременно или иным образом имеют право на международную защиту.

Какова плата за незаконное пересечение границы?

Исключения, такие как наказаний и финансовых штрафов, варьируются от одной страны Шенгенского соглашения к другой. Приведенная ниже информация показывает денежные штрафы и тюремные сроки, применимые в разных странах-членах ЕС.

Страны ЕС, в которых незаконный въезд является преступлением

Есть несколько стран ЕС, которые считают незаконный въезд преступлением , что означает, что в этих государствах-членах установлены предписанные меры наказания или административные санкции в таких случаях:

Страна	Является ли незаконный въезд преступлением?	Предписанное наказание или административные наказания
Австрия	Да	Штраф или тюремное заключение на срок до 6 недель.Отсутствие наказания для лиц, признанных нуждающимися в защите, или беженцев. Процесс административного преследования приостановлен на время подачи ходатайства о предоставлении убежища.
Бельгия	Да	От 8 дней до 3 месяцев тюремного заключения, штрафа или того и другого за первый незаконный въезд; Тюремное заключение на срок от 1 месяца до 1 года, штраф или и то, и другое для рецидивистов или ранее депортированных лиц в течение последних 10 лет.
Чешская Республика	Нет	Незаконное пересечение границы наказывается лишением свободы на срок от 1 года до 5 лет только в случае применения угрозы или насилия.
Дания	Да	Денежный штраф или тюремное заключение сроком до шести месяцев или трех лет, в зависимости от преступления. Въезд / выезд за пределы обозначенных пограничных переходов, караемых денежным штрафом или тюремным заключением; рецидивисты подлежат более суровому наказанию. Лица, незаконно въезжающие в поисках убежища, не наказываются.
Эстония	Да	Тюремное заключение сроком до 1 года или штраф; увеличенный срок лишения свободы при отягчающих обстоятельствах.До 10 лет лишения свободы за ношение оружия или создание опасности для жизни или имущества человека при незаконном проникновении.
Финляндия	Да	Денежные штрафы или до 1 года лишения свободы, в зависимости от преступления. Незаконное пересечение границы или повторный въезд с нарушением депортации караются штрафом или лишением свободы на срок до 1 года. Искатели убежища или жертвы торговли людьми не наказываются за незаконный въезд.
Франция	Да	1 год лишения свободы и / или штрафа; 3 года лишения свободы за незаконный въезд.Если преступник не пойман на месте незаконного проникновения или сразу после этого, обвинение не может быть предъявлено; иммигранты без документов, преследуемые за незаконное пребывание.
Германия	Да	Тюремное заключение сроком до 1 года или штраф. Уголовного преследования можно избежать, немедленно обратившись за убежищем.
Греция	Да	Штраф и тюремное заключение на срок не менее 3 месяцев, депортация с задержанием или без такового. Лиц, не являющихся опасными или находящимися в опасности побега, могут попросить самостоятельно выслать в течение макс.30 дней. Просители убежища и беженцы не депортированы.
Венгрия	Да	Тюремное заключение на срок до 8 лет, депортация и запрет на повторный въезд.
Исландия	Да	Денежные штрафы или тюремное заключение сроком до 6 месяцев. Въезд, повторный въезд или незаконное проживание подлежат штрафу или 6 месяцам тюремного заключения. Освобождаются лица, прибывшие непосредственно из преследуемого региона.
Италия	Нет	Штраф; Лишение свободы на срок от 5 до 15 лет и штраф при отягчающих обстоятельствах.Штрафы за незаконный въезд лиц, не являющихся членами ЕС, повторный въезд после высылки, повторный въезд ранее удаленных граждан ЕС и пребывание после истечения срока действия вида на жительство. Штрафы увеличиваются при наличии отягчающих обстоятельств.
Лихтенштейн	Нет	Штраф. Административное правонарушение. Служба иммиграции и паспорта несет ответственность за незаконные правонарушения, связанные с въездом, за исключением случаев, когда лицо является повторным правонарушителем, и в этом случае суд первой инстанции (Landgericht) является ответственным органом.
Литва	Да	Лишение свободы на срок до 2 лет, задержание или штраф. Соискатели убежища не наказываются.
Люксембург	Да	Тюремное заключение сроком от 8 дней до 1 года, штраф или и то, и другое; От 6 месяцев до 1 года тюремного заключения, штрафа или и того, и другого за незаконное возвращение. Тюремное заключение от 1 месяца до 2 лет, штраф или и то, и другое в случае незаконного проникновения с поддельными документами.
Нидерланды	Незаконный въезд, нет; непредставление проездного документа, да.	Тюремное заключение до 6 месяцев или штраф. Уголовное наказание в случае непредставления лицом действующего проездного документа, незаконный въезд не наказывается.
Норвегия	Да	Денежные штрафы или тюремное заключение сроком до 6 месяцев или 2 лет, в зависимости от преступления. Въезд за пределы установленного пункта пересечения границы из страны, не входящей в Шенгенскую зону, или проживания без надлежащих документов, подлежит штрафу или 6 месяцам тюремного заключения. Повторный въезд после высылки наказывается штрафом или лишением свободы на срок до 2 лет.Своевременные просители убежища освобождаются от уплаты налогов.
Польша	Да	Тюремное заключение сроком до 2 лет или штраф. Незаконный въезд группировок или применение насилия грозит более строгим наказанием.
Португалия	№	Распоряжение о высылке.
Словакия	№	Различные административные штрафы.
Словения	Нет	Штраф.
Испания	Нет	Штраф.
Швеция	Да	Денежные штрафы или до 6 месяцев или 1 год лишения свободы в зависимости от правонарушения. Своевременные просители убежища освобождаются от уплаты налогов.
Швейцария	Да	Тюремное заключение сроком до 1 года или штраф.

ЕС и Frontex: миссия по пограничному контролю

Целью Frontex, Европейского агентства пограничной и береговой охраны, является координация и содействие эффективному управлению границами Европы .

Любое увеличение числа незаконных пересечений границы вызывает озабоченность в Европе, и пограничный контроль является приоритетом: в 2019 году ЕС объявил о новом регулировании, усиливающем Frontex, о предоставлении дополнительных 10 000 охранников.

Регулярный пограничный контроль осуществляется отдельными государствами-членами: Frontex обеспечивает дополнительную поддержку на границах , которые подвергаются повышенному давлению посредством совместных операций, быстрого вмешательства и спасения на море.

Статистика незаконного пересечения границы

В последние годы страны ЕС выразили озабоченность по поводу увеличения количества незаконных пересечений границы.Однако, по данным Frontex, количество обнаруженных незаконных пересечений границы в 2020 году составило наименьших с 2013 года из-за ограничений COVID-19.

Статистика незаконных пересечений границы показывает смену режима: в одних регионах наблюдается повышенная активность, а в других — значительное снижение. Однако в целом цифры снижаются.

Сколько незаконных переходов границы в месяц?

По предварительным данным, в 2020 году в ЕС было совершено около 124 000 попыток незаконного пересечения границы, что на 13% меньше, чем в предыдущем году.

Это дает в среднем немногим более 10 300 незаконных пересечений границы в месяц , распределенных по странам ЕС.

Где чаще всего нелегально пересекает границу?

Центральное Средиземноморье является регионом ЕС, который подвергается наибольшему количеству незаконных пересечений границы. По данным Frontex, на маршруте Центральное Средиземноморье увеличилось количество незаконных пересечений границы, и в 2020 году было обнаружено 35 628.

Мигранты пересекают морской участок между Северной Африкой из таких стран, как Тунис, Ливия и Алжир, в Европу, особенно через Италию. .

Маршрут миграции Западных Балкан является следующим по значимости. Статистика Frontex показывает, что в 2020 году в регионе было выявлено 26 928 пересечений границы.

Уголовное / дорожное законодательство — Железнодорожная полиция

Эти законы обычно используются, поскольку они касаются железных дорог в России. Соединенные Штаты. Прежде чем использовать указанные законы, цитируя их, вы должны проверить и подтвердить, что закон по-прежнему применяется в соответствующем государстве, о котором идет речь:

******************** ************************************************ ************************************************ ************************************************ **************

ОБЗОР ЗАКОНОВ TRESPASS В КАЖДОМ ГОСУДАРСТВЕ .Они могли измениться, и вам следует ознакомиться с последними законами в вашем штате, прежде чем использовать приведенные ниже законы как верные и правильные.

В последние годы вторжение в собственность и объекты железной дороги стало более серьезной проблемой. Согласно Статистике безопасности железных дорог Федерального управления железных дорог, Годовой отчет за 1998 год, в 1998 календарном году было зарегистрировано 536 погибших нарушителей границы. Во всех штатах незаконно вторгаться в любую частную собственность без разрешения владельца или без официальной причины. , и все штаты предусматривают минимальные наказания.В этой главе приводится список законов о незаконном проникновении, относящихся к железнодорожному имуществу и оборудованию, от штата к штату. В большинстве штатов незаконное проникновение рассматривается в разделах их соответствующих кодексов, касающихся преступлений против собственности и общих правонарушений. Ряд штатов специально запрещают вторжение в собственность и объекты железных дорог и кодифицируют это в своих соответствующих разделах, касающихся железных дорог или коммунальных служб. Когда наказания прописаны в уставах, они перечисляются. Как и в других главах, перечислены соответствующие разделы кода.Также указаны штрафы, если таковые имеются.

Для получения дополнительной информации от Федерального управления железных дорог по указанным ниже пунктам посетите их веб-сайт:

www.fra.dot.gov/StateLaws

Законы штата — FRA | Федеральное управление железных дорог

Объединение и закрытие переходов

Процедуры обработки переходов

Заблокированные переходы

Предупреждающие устройства — пассивные

Предупреждающие устройства — передвижные

Предупреждающие устройства — активные

Медленные, низкие и специальные транспортные средства

Несанкционированное проникновение

Вандализм

Частные переходы

Очистка растительности

Фотомониторинг и контроль

Объединение и закрытие переходов

Безопасность железнодорожных переездов имеет особое значение для грузовых автомобилей.Когда поезд сталкивается с коммерческим моторным транспортным средством (CMV), общий размер нанесенного ущерба намного больше, чем при столкновении с легковым автомобилем. Это связано с тем, что коммерческие автомобили значительно крупнее и весят намного больше. Например, представьте, что полуприцеп, тянущий прицеп, сталкивается с поездом, длина которого превышает милю. Огромная масса объектов, попавших в аварию, делает результаты более катастрофическими.

Кроме того, коммерческие автомобили, такие как школьные автобусы, обычно перевозят большое количество людей.Если автобус останавливается на перекрестке, это может иметь катастрофические последствия для многих и многих людей. Одна из самых ужасных аварий в истории транспорта произошла 25 октября 1995 года, когда школьный автобус, перевозивший учеников средней школы в Фокс-Ривер-Гроув, штат Иллинойс, был сбит встречным товарным поездом. Семь студентов погибли и еще 21 получил ранения, некоторые в критическом состоянии.

Исследования показывают, что многие водители грузовых автомобилей недостаточно обучены тому, как безопасно преодолевать уклоны рельсов. Если и до тех пор, пока эта ситуация не изменится, призрак новых смертей в результате столкновений поездов с CMV будет продолжать преследовать сообщества по всей территории Соединенных Штатов.

Важно отметить, что правила переезда через железнодорожные пути для коммерческих автомобилей во многом отличаются от правил для легковых и грузовых автомобилей. В этой статье будут рассмотрены меры безопасности как для профессиональных водителей грузовиков, так и для водителей автобусов.

CMV Порядок пересечения железнодорожных путей

Первый шаг в обеспечении безопасности железнодорожного переезда начинается с планирования маршрута. Коммерческим водителям следует по возможности избегать железнодорожных переездов. Должностные лица, управляющие школьными или коммерческими автобусами, должны делать то же самое при составлении маршрутов для таких транспортных средств.

В случае, если железнодорожный переезд неизбежен, водители должны использовать следующие процедуры:

1. Следите за предупреждающими знаками о близости железнодорожных путей. Классический круглый знак Х-образной формы — лучший индикатор. Также ищите следы, идущие параллельно дороге, и слушайте звук свистящего поезда поблизости.
2. При приближении к перекрестку заблаговременно начните замедлять движение.
3. Остановитесь на расстоянии 15-50 футов от рельсов. Если есть возможность, используйте выездную полосу.
4. Выключите автомобильное радио, вентилятор или другие устройства климат-контроля, опустите окно машиниста и прислушайтесь к поезду. Водители школьного автобуса должны открыть складную дверь и убедиться, что ученики в это время ведут себя тихо.
5. Ищите поезд в обе стороны. Тогда посмотри еще раз. Это известно как «двойной дубль». Если деревья, столбы, здания или другие объекты закрывают обзор, то при необходимости раскачивайтесь взад и вперед, чтобы осмотреться.
6. Ищите знак остановки или светофор на другой стороне перехода.Если он есть, тогда оцените, поместится ли длина транспортного средства между знаком или сигналом и путями (помните, что поезда выходят за пределы ширины колеи на целых три фута с каждой стороны). Если есть какие-либо сомнения в том, что автомобиль поместится в доступное пространство, не пытайтесь переходить дорогу в этом месте. Помните, что и автобусы, и грузовики нависают над задними колесами на несколько футов. Часто аварии происходили из-за того, что водитель забыл об этом важном факте.
7. Будьте особенно внимательны к безопасности железнодорожного переезда , когда переезд охватывает несколько групп путей.Это обычное явление вблизи больших городских территорий. Обязательно смотрите в обе стороны для каждого набора, используя метод двойного дубля, упомянутый ранее. Например, если в классе есть три набора дорожек, посмотрите в обе стороны в общей сложности шесть раз. Перед тем, как продолжить, убедитесь, что все наборы свободны. Кроме того, при переходе через уклон следите за тем, чтобы поезд действительно появился.
8. Если нет признаков приближающегося поезда и если за путями достаточно места для транспортного средства, то осторожно продолжайте движение через переезд.Сделайте это на самой низкой передаче. Ни при каких обстоятельствах переключение передач не должно происходить на железнодорожном транспорте. Это может вызвать заглох двигателя в самый неподходящий момент.
9. Приняв решение двигаться вперед, не останавливайтесь. Иногда ворота для проезда на дальней стороне уклона могут начать закрываться после того, как транспортное средство начало переход. Если это произойдет, продолжайте. При необходимости прорывайтесь через ворота, но ни в коем случае не останавливайте транспортное средство при переходе через рельсы.
10. Существует популярный миф, согласно которому поезда ходят только в определенное время дня. Не верь. Расписание поездов может быть очень нерегулярным, в зависимости от графиков доставки и других факторов. Итак, если вы видите рельсы, всегда предполагайте, что поезд может быть прямо по рельсам.

Что делать, если автомобиль остановился на рельсах

1. ВЫБЕРИТЕ. Не останавливайтесь, чтобы забрать вещи. Просто немедленно выйдите из машины. Водители автобусов должны упорядоченно направлять своих пассажиров к отъезду.Если в задней части автобуса есть аварийная дверь, то сейчас самое время ею воспользоваться. Как можно быстрее эвакуировать автомобиль — это высший приоритет при возникновении сваливания.
2. Кто-то возле переезда является телефоном службы экстренной помощи на железной дороге. Найдите номер и позвоните как можно скорее, чтобы заранее предупредить о приближающихся поездах. Помните, что поездам требуется миля или более (длина 18 футбольных полей), чтобы полностью остановиться, поэтому крайне важно предупредить инженера как можно раньше.
3. Позвоните в местные правоохранительные органы, чтобы сообщить им об инциденте. Водители коммерческих и школьных автобусов также должны связаться со своим начальством, чтобы проинформировать их о ситуации. Пассажирам автобуса ни при каких обстоятельствах не разрешается возвращаться к транспортному средству по любой причине. Сохраняйте спокойствие, пока не прибудет помощь.
4. Если в поле зрения поезд, то немедленно бегите НАПРАВЛЕНИЕ, а не в сторону. В то же время держитесь как можно дальше от трасс. Это сведет к минимуму риск столкновения с обломками при столкновении, и это произойдет, если поезд будет виден или слышен.

Знаки и сигналы пересечения железной дороги

1. Знак крестовины состоит из двух белых досок, пересекающихся друг с другом в форме буквы «x». Это, вместе с круглым знаком перекрестка, верный знак того, что рядом есть пути.
2. Иногда знак крестовины комбинируется с меньшим внизу знаком, который говорит, сколько групп путей лежит впереди. Например, сайт с тремя наборами будет иметь знак крестика и сообщение «три трека» ниже.
3. Знак высоко в центре / высокий профиль предупреждает водителей о том, что переход небезопасен для транспортных средств с малым клиренсом.
4. Знаки тихой зоны обычно говорят: «Не гудеть поезд». Они указывают на то, что окружающее сообщество выполнило требования, запрещающие звучать свистки поездов в своих пределах. Вместо свистка используются улучшенные уведомления о пересечении, включая звуковые сигналы, которые можно услышать только на небольшом расстоянии.

Заключение

Быть коммерческим водителем означает всегда демонстрировать высочайший уровень профессионализма и приверженность безопасности.Ни в какое другое время это не является более важным, чем при пересечении железнодорожных путей. Следование процедурам, изложенным в этой статье, поможет обеспечить большую безопасность как автомобилистов, так и населения в целом.

*********************************************** ************************************************* ************************************************* ********************************************

Федеральный Правила

Подраздел B — Управление коммерческими автотранспортными средствами

§392.10 железнодорожных переездов; требуется остановка.

(a) За исключением случаев, предусмотренных в параграфе (b) данного раздела, водитель коммерческого автотранспортного средства, указанного в параграфах (a) (1) — (6) настоящего раздела, не должен пересекать железнодорожные пути или пути на уровне кроме случаев, когда он / она первым: останавливает грузовой автомобиль в пределах 50 футов и не ближе 15 футов от гусениц; после этого слушает и смотрит в каждом направлении по рельсам в поисках приближающегося поезда; и констатирует, что поезд не приближается.Когда это безопасно, водитель может вести коммерческий автомобиль через рельсы на передаче, которая позволяет грузовому автомобилю завершить переход без переключения передач. Водителю запрещается переключать передачи при переходе через рельсы.

(1) Каждый автобус, перевозящий пассажиров,

(2) Каждый коммерческий автотранспорт, перевозящий любое количество хлора категории 2.3.

(3) Каждый коммерческий автомобиль, который в соответствии с правилами Министерства транспорта, должен иметь маркировку или табличку с одной из следующих категорий:

(i) Категория 1.1

(ii) Категория 1.2 или Категория 1.3

(iii) Категория 2.3 Ядовитый газ

(iv) Категория 4.3

(v) Класс 7

(vi) Воспламеняющийся класс 3

(vii) Категория 5.1

(viii) Категория 2.2

(ix) Категория 2.3 Хлор

(x) Категория 6.1 Яд

(xi) Категория 2.2 Кислород

(xii) Категория 2.1

(xiii) Класс 3 Горючая жидкость

( xiv) Раздел 4.1

(xv) Раздел 5.1

(xvi) Подкласс 5.2

(xvii) Класс 8

(xviii) Подкласс 1.4

(4) Каждый грузовой автомобиль-цистерна, загруженный или порожний, используемый для перевозки любых опасных материалов, как определено в Правила обращения с опасными материалами Департамента транспорта, части 107–180 настоящего заголовка.

(5) Каждый грузовой автомобиль-цистерна, перевозящий товар, температура которого во время погрузки превышает его точку воспламенения, как определено в §173.120 из этого названия.

(6) Каждое грузовое автотранспортное средство-цистерна, загруженное или порожнее, перевозящее любой товар, освобожденный от уплаты налога, в соответствии с положениями подпункта B части 107 настоящего раздела.

(b) Остановка не обязательна по адресу:

(1) Трамвайный переезд или железнодорожные пути, используемые исключительно для промышленных целей, в пределах делового района, как определено в §390.5 данной главы.

(2) Железнодорожный переезд, когда полицейский или флагман переправляет движение,

(3) Железнодорожный переезд, управляемый действующим сигналом движения на шоссе, передающим зеленую индикацию, которая, согласно местному законодательству, разрешает коммерческое движение автотранспортное средство, пересекающее железнодорожные пути без замедления и остановки.

(4) Заброшенный железнодорожный переезд, обозначенный знаком, указывающим, что железнодорожная линия заброшена,

(5) Промышленный переезд или железнодорожный переезд, обозначенный знаком «Освобожден». Такие знаки «Освобождение» должны устанавливаться только или с согласия соответствующего государства или местного органа власти.

(Раздел 12, 80 Stat. 931; 49 USC 1651 note; 49 USC 304, 1655; 49 CFR 1.48 (b) и 301.60)

[33 FR 19732, 25 декабря 1968, с поправками в 35 FR 7801, 21 мая 1970 г .; 38 FR 1589, янв.16 1973 г .; 40 FR 44555, 29 сентября 1975 г .; 45 FR 46424, 10 июля 1980 г .; 47 FR 47837, 28 октября 1982 г .; 59 FR 63924, 12 декабря 1994 г .; 60 FR 38746, 38747, 28 июля 1995 г.]

Руководство к § 392.10: железнодорожные переезды; требуется остановка.

Вопрос 1: Применяется ли §392.10 (a) (4) к водителям, эксплуатирующим грузовые автоцистерны, которые использовались для перевозки опасных материалов, для которых требовались табло или маркировка, но больше не требуются, поскольку грузовой танк был опорожнен, или количество материала было уменьшено, или температура или характеристики материала изменились?

Руководство:

Нет, при условии, что грузовая цистерна больше не имеет табло или маркировку, указывающую, что транспортное средство перевозит опасные материалы, для которых требуются табло или маркировка, и либо: (1) транспортное средство было достаточно очищено остатков и очищенный от паров; или (2) транспортное средство заправлено материалом, не являющимся опасным; или (3) исходный материал больше не является материалом с повышенной температурой или иным образом больше не считается опасным в соответствии с правилами.

Хотя в §392.10 (a) (4) не проводится различий между гружеными и порожними грузовыми цистернами или грузовыми цистернами, перевозящими материалы или вещества, которые не являются такими, в то время, когда транспортное средство движется через железнодорожный переезд, требуется для быть вывешенным или маркированным, Федеральное управление безопасности автотранспортных средств намеревается ограничить сферу действия правила теми случаями, когда транспортное средство имеет табличку или маркировку.

*********************************************** *************************************************************************************************************************************************************************************************************************************** ************************************************ ******************************************

§392.11 железнодорожных переездов; требуется замедление.

Каждое коммерческое транспортное средство, кроме перечисленных в §392.10, должно при приближении к железнодорожному переезду двигаться со скоростью, которая позволяет остановить указанное коммерческое транспортное средство до достижения ближайшего железнодорожного переезда такого переезда, и не должна двигаться по такому переходу или пересекать его, пока не будут приняты должные меры предосторожности, чтобы убедиться, что курс свободен.

[33 FR 19732, 25 декабря 1968 г., с поправками, внесенными в 60 FR 38747, 28 июля 1995 г.]

********************** ************************************************* ************************************************* ************************************************* ********************

§392.12 железнодорожно-автомобильных переходов; безопасное оформление.

Ни один водитель коммерческого автотранспортного средства не должен выезжать на железнодорожный переезд, не имея достаточного пространства для полного проезда через переезд без остановки.

[78 FR 58923, 25 сентября 2013 г.]

********************************** ************************************************* ************************************************* ************************************************* ********

(d) Дисквалификация за нарушение пересечения железной дороги и шоссе.Таблица 3 по §383.51 содержит список правонарушений и периодов, на которые лицо, которому необходимо иметь CLP или CDL, дисквалифицируется, когда водитель управляет CMV во время нарушения, а именно:

Subpart D — Дисквалификация водителей и штрафы

§383.51 Дисквалификация водителей.

3 согласно §383.51

Если водитель признан виновным в использовании CMV в нарушение федерального, государственного или местного законодательства, потому что * * *. Для первого осуждения лицо должно иметь CLP или CDL и CLP или CDL Владелец должен быть дисквалифицирован из эксплуатации CMV за * * * В случае повторного осуждения за любую комбинацию правонарушений, указанных в этой таблице, в отдельном инциденте в течение 3-летнего периода, лицо должно иметь CLP или CDL и обладатель CLP или CDL должно быть отстранено от эксплуатации CMV за * * * За третье или последующее осуждение за любую комбинацию правонарушений, указанных в этой таблице, в отдельном инциденте в течение 3-летнего периода, лицо, которое должно иметь CLP или CDL и CLP или CDL владелец должен быть лишен права управлять CMV на * * *

(1) Водителю не нужно постоянно останавливаться, но он не может сбавить скорость и не проверить, свободны ли пути от приближающегося поезда * * * Не менее 60 дней Не менее более 120 дней, не менее 1 года.

(2) Водитель не обязан всегда останавливаться, но он не может останавливаться перед переездом, если пути не расчищены * * * Не менее 60 дней Не менее 120 дней Не менее 1 года.

(3) Водитель всегда обязан останавливаться, но не может остановиться перед выездом на перекресток * * * Не менее 60 дней Не менее 120 дней Не менее 1 года.

(4) Водителю не хватает места для полного проезда через переход без остановки * * * Не менее 60 дней Не менее 120 дней Не менее 1 года.

(5) Водитель не подчиняется устройству управления дорожным движением или указаниям должностного лица правоохранительных органов на переходе * * * Не менее 60 дней Не менее 120 дней Не менее 1 года.

(6) Водителю не удается проехать через переезд из-за недостаточного зазора ходовой части * * * Не менее 60 дней Не менее 120 дней Не менее 1 года.

*********************************************** ************************************************* ************************************************* ******************************************

ПЕРЕХОД:

В большинстве штатов запрещено пересекать железнодорожные пути в любом другом месте, кроме железнодорожного.Железнодорожные пути и имущество рядом с ними принадлежат железнодорожной компании, и большинство железнодорожных компаний вывешивают знаки «Запрещено проникновение на территорию», запрещающие находиться на их территории в любое время.

ДОРОЖКИ ОПАСНО

Федеральное управление железных дорог США (FRA) ежегодно сообщает о 500 погибших в результате незаконного проникновения на железнодорожные пути. Информационный бюллетень, опубликованный в 2008 году FRA, называет вторжение в частную собственность железных дорог и на полосы отвода «основной причиной смертельных случаев на железных дорогах в Америке.«Чтобы бороться с этими смертями, FRA выдвинуло для штатов типовой кодекс, который должен ввести в действие, чтобы предотвратить проникновение на железную дорогу. Многие штаты приняли такой закон. миля до остановки, и, что удивительно, вы можете не услышать или не увидеть ее вовремя, чтобы отойти с дороги, особенно если она идет за поворот. Вы находитесь в особой опасности, если пересечете железнодорожный мост или войдете в туннель, потому что даже если вы сходите с рельсов, не хватает места для вас и поезда.Даже на открытом воздухе, если вы стоите слишком близко к гусеницам, вы рискуете получить удар углем или гравием, летящим с вагона-хоппера, или металлическими грузовыми ремнями, которые отрываются.

ОХОТНИКИ — ТРЕСПАССЕРЫ, TOO

Государства часто поощряют владельцев частной собственности предоставлять доступ охотникам, но это не относится к железнодорожным путям. FRA в своем анализе кода модели указывает, что охотник, стреляющий с территории железной дороги в другое место, или стреляющий из другого места на железнодорожную линию, считается нарушением границы.«Если охотнику повезет и удастся застрелить добычу из безопасного и законного места, ему или ей, вероятно, придется проникнуть на территорию железной дороги, чтобы забрать тушу», — говорится на веб-сайте FRA.

ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ЛЮБИТЕЛЕЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

Энтузиасты железной дороги отличаются от других любителей железных дорог тем, что они ищут поезда и часто снимают их. Но если энтузиаст стоит на территории железной дороги, чтобы снять фотографию, которая опубликована в журнале или распространяется в Интернете, фотография может быть использована как доказательство нарушения границы.

ПОЛОЖЕНИЕ ЭТИХ НА БОРТУ НА РИСК

FRA утверждает, что нарушители также подвергают опасности поездные бригады, железнодорожных пассажиров и население. Чтобы избежать столкновения с нарушителем, машинист локомотива может задействовать аварийный тормоз, в результате чего поезд может сорваться с рельсов, что может привести к травме или смерти любого находящегося на борту. Он также мог рискнуть пролить опасный материал из грузового вагона, угрожая людям в близлежащих домах.

Перед судьей

Несанкционированное проникновение в собственность железной дороги обычно является правонарушением со штрафом от 100 до 1000 долларов и некоторым тюремным заключением, в зависимости от штата.