Силикованная смазка для авто: применение и виды, как пользоваться и где применять, видео о густом продукте и спрее

Для чего нужна силиконовая смазка и где ее применять

Применение силиконовой смазки пригодится не только для обслуживания автомобиля, но и в быту. Вещество получено из двух основных ингредиентов: силиконового масла и загустителя. Выглядит как густая паста белого цвета. Иногда, рецептуру дополняют и другие составляющие, по желанию производителя. Средство универсальное, его используют на любых плоскостях, придавая поверхностям блеск. Название продукта может несколько изменяться, в зависимости от области использования.

Свойства

Препарат легко наносится, растирается салфеткой, формирует сплошное полимерное покрытие. Гарантировано защищает плоскость от попадания воды, агрессивных веществ, влияния внешних факторов. К другим свойствам относится:

• сцепление материалов крепкое, силиконы славятся высокой адгезией;
• обрабатываемая поверхность не получит повреждения, вещество не вызывает химической реакции;
• убивает бактерии, препятствует размножению;
• является антистатиком, не проводит ток;
• защищает металлические элементы от коррозийных изменений;
• отталкивает, вытесняет влагу, создает защитный слой;
• эластична;
• не окисляется;
• продукт полностью экологичен;
• разрешено использовать вблизи огня, не горючее вещество;
• смягчает трение деталей;
• долго испаряется с обработанных участков;
• устойчива к кислоте;
• не смывается соленой водой, щелочами;
• не имеет выраженного цвета, резкого запаха;
• обладает высокой теплопроводностью;
• безопасна для применения;
• работает при значительных температурных изменениях (-50°С до +200°С, в зависимости от фирмы-производителя).

Применение для авто

Если вы владелец авто, то без силиконовой смазки вам не обойтись! После покупки этой баночки, сможете защитить на все 100% элементы из резины и пластика по всему салону автомобиля. Не только уберечь транспорт от агрессивных вредных влияний извне, но и придать презентабельный вид. Обработке поддаются:

• все виды резиновых уплотнителей: в багажнике, на окнах, люке, дверях;
• панель приборов, руль;
• все пластиковые вставки в дизайн салона;
• дверные петли, замки;
• стартеры;
• различные направляющие;
• автомобильные покрышки;
• диски на колесах;
• коврики из салона;
• элементы из резины: подушки безопасности, патрубки, сайлентблоки;
• полируют в местах сколов краски, участках с царапинами, чтобы предотвратить появление окиси;
• придают блеск пластиковым бамперам, прочим деталям тюнинга;
• для улучшения электросоединений;
• крепления ремней безопасности.

Сфера применения силиконовых смазок в автомобильной промышленности

Применение силиконовой смазки для автомобиля необходимо чтобы придать эстетический и красивый вид салону, сохранить гнущиеся способности резины, пластика. Жидкость нейтрализует скрип пластиковых деталей при трении, уменьшая износ, экономит ваши деньги. Вы успешно восстановите былой внешний вид потертым панелям из пластика, реставрируете поверхности.

Статья в тему: Еще одно полезное и довольно распространенное средство — Вд-40. Как и где его применять, читайте тут.

Применение в промышленности и быту

Будучи универсальными, жидкости и смазки активно используются дома и в промышленных областях. Например:

• для шлифовки приборов оптики;
• в кинематических парах, произведенных из металла, пластика;
• обработки армированных манжетов;
• смазывания пластиковых кранов.

Вещество имеет важную особенность: не разъедает резину, по этой причине успешно применяется для смазывания резиновых участков. Оберегает от воздействия внешних факторов, формирует плотный, прозрачный слой на поверхности. В быту чаще всего используют для замков, дверных петель, редукторов с малой нагрузкой. Если вы ведете активный образ жизни, то сможете покрыть веществом уплотнители на фонаре и часах, пневматике. Иными словами, область применения препарата широка, полностью зависит от желаний потребителя. Допустимо применять в следующих конструкциях:

• в оборудовании для фотостудии;
• геодезии;
• во всех электронных приборах, чтобы исключить попадание жидкостей и мусора в механизм;
• для смягчения резинок в холодильнике;
• тросов управления;
• катушек;
• механизмов, которые постоянно имеют контакт с водой.

Препарат активно используют для резиновых уплотнителей, оконных, дверных петель, бытовых приборов. Изобретательные экспериментаторы раскрыли в пасте другие полезные свойства, на каждый день.

1. Если молния на куртке заедает, то ее можно немного сбрызнуть силиконом. Замок будет двигаться достаточно легко, а срок службы застежки продлится.
2. Чтобы не испортить сумки и обувь от воздействия влаги, ее натирают средством. Непогода будет вам не страшна!
3. Собираетесь в поход? Обработайте палатку препаратом – она гарантированно не будет протекать.
4. Ножницы вновь заработают, если немного смазать соединение.

Виды

Чтобы применение силиконовой смазки было комфортным, производители выпускают ее в нескольких вариантах упаковки.

Паста – это смесь густой консистенции, которую наносят с помощью губки или салфетки. Ею обрабатывают резиновые уплотнители, провода, приборы на производстве и в быту. Недостаток у продукта один: удобно смазывать только большие плоскости, а вот до труднодоступных мест добраться нелегко.

Гель – препарат меньшей плотности, также наносится салфеткой. Главное преимущество геля – он не загрязняет предмету по-соседству, но им не получится обработать укромные уголки.

Жидкость – растирается салфеткой, обычно применяется для механизмов с замысловатым строением, щелями. Раствор с легкостью затекает в труднодоступные места, но эта особенность не всегда желательна.

Аэрозоль – удобен в использовании, подходит для обработки поверхностей независимо от размера. С легкостью опрыскиваются небольшие детали, труднодоступные места. Получается большой расход средства, в связи с попаданием на детали и материалы, размещенные вблизи обработки; появление жирных пятен. Чтобы уменьшить радиус разбрызгивания, надевайте на флакон длинные насадки, тщательно растирайте поверхность.

Самые популярные виды смазок: силиконовая смазка на основе пасты, гелевая силиконовая смазка и аэрозольная силиконовая смазка

Какую выбрать: для резиновых уплотнителей и какую для электросоединений

Абсолютно все средства, этой линейки, имеют схожие особенности между собой: не пропускают электрический ток, влагу, вредные вещества. Могут различаться по назначению – рассмотрим некоторые из них.

Диэлектрическая жидкость Versachem

Смазки из силикона, имеют обширное применение. Одно из них — электросоединения. Диэлектрическая коннекторная смазка не пропускает ток, имеет высокоэффективный 100% силиконовый диэлектрический состав. С ее помощью легко снимаются колпачки со свечей зажигания и крышки распределителя. Даже, если на эти детали, в течение долгого времени, воздействовали высокие температуры от работающего, горячего двигателя. Вы сможете применять ее на всех электрических соединениях, чтобы предотвратить переход электричества между цепями. Особенности диэлектрика:

• наносится на клеммы, свечи, фары, фонари, модули управления, гнезда, прочие соединения, с прямым поступлением электрического тока;
• создает прочную пленку, оберегает смазываемые элементы от влияния внешней среды;
• не воспламенима;
• не смывается при воздействии воды, агрессивных растворителей (ацетона, спиртов).

Смазка для улучшения электросоединений Versachem 4 г

Спрей для уплотнителей из резины Cobra

Является изолирующей, снижающей трение субстанцией, созданной для резиновых уплотнителей. В составе отсутствуют минеральные масла и жиры, спрей предназначается для обработки трущихся друг об друга плоскостей, исключения влияния внешних факторов. Препарат образует прозрачную, устойчивую, прочную пленку на обработанном участке. Спрей восстанавливает эластичность материала, предупреждает возможное блокирование дверей и крышки багажника по причине замерзания в зимнее время. Сбрызгивают ролики, направляющие, ремни безопасности в салоне.

Силиконовые аэрозольные спрей смазки Cobra

Способ использования препарата:

1. Энергично встряхните баллон.
2. Распылите жидкость на обрабатываемые участки, предварительно отойдя на расстояние 10-15 см.
3. Если эффект не достигнут с первого раза, обработку повторите.
4. Старайтесь не попадать распыленным средством на лакированные элементы.
5. Избегайте контакта с кожей, продуктами питания.

Чем лучше смазать замки дверей?

Силиконовая смазка – это не только лишь средство для смазывания и защиты резиновых поверхностей, она является еще и просто универсальным веществом. С помощью данного вещества можно обеспечить длительный срок эксплуатации большинства уплотняющих и декоративных элементов собственного транспортного средства. Своими высококачественными характеристиками силиконовая смазка для уплотнителей и металлических изделий обязана свойству химической инертности. Именно данное свойство способно сотворить из нее инертное вещество.

При воздействие на разного рода элементы, она не будет размачиваться и разрыхляться, пластик не сможет раствориться от нее. Вся универсальность подобного вещества заключается в том, что оно может быть применено в самых разнообразных областях современной человеческой жизнедеятельности. После попадания на разного рода поверхности силиконовой смазки, она будет образовывать единый слой полимера, который будет придавать высокие водоотталкивающие параметры. Кроме того, продукт будет превышать скольжение разных резиновых уплотнителей и защищать их от различного рода воздействия извне.

Все рабочие температуры силикона являются самыми разнообразными, так как и очень низкие, и очень высокие температуры не являют угрозы качествам и характеристикам данного вещества. Вязкость от нее вообще не зависит. Зимние периоды также предусматривают использование этой смазки как для уплотнения резиновых изделий, так и для металлических от замерзания. Летние периоды также не являются исключениями, так как предусматривают использование по всем фронтам данного вещества.

1. Выбор силиконовой смазки для замков дверей автомобиля

Еще несколько столетий назад смазочные материалы были самыми примитивными, так как в их ролях применялись и керосин, и йод, и уксусная кислота. Эти времена канули в небытие, возникла дорога просвещения, и современность имеет в наличии огромный выбор необходимых химических средств. Следует рассмотреть, какие именно свойства должны предусматриваться данными веществами, чтобы в отдельных случаях смазывать нужные детали. Если скрипит дверь транспортного средства, то следует приступить к смазке петель. Материалы, которые применяются для этих целей, должны иметь свойство легкого проникновения в зазоры, которые образовываются между двумя трущимися элементами, вследствие чего на поверхности будет создаваться защитная пленка.

Все смазки для замков не должны бояться низких температур, а главное – они должны иметь очень стойкие и сильные антикоррозийные свойства и наименьший коэффициент трения. Кроме того, очень важно, чтобы все они очень стойко относились к смыванию, не могли расслаиваться с последующими выделениями масла. Также они должны быть долгожителями. Несмотря на то, что в современном мире существует огромный конгломерат возникшего выбора, важно руководствоваться не ценовой политикой, а политикой качественного продукта. Существует также множество достаточно сильных и мощных спреев, которые способны обеспечить максимальную работоспособность всех нужных элементов транспортного средства.

2. Как обработать замки дверей силиконовой смазкой

После того, как автомобилист определился с выбором и приобретением силиконовой смазки для дверей автомобиля, необходимо приступить уже к непосредственному рабочему процессу. Естественно, можно пойти по пути самого мелкого сопротивления и попросту побрызгать аэрозолем на замочную скважину. Это будет в корне неверным действием, так как такое действие не будет предусматривать никакого позитивного результата.

Именно поэтому автомобилисту придется произвести разбор всего замочного привода. Таким образом ему придется снять все замки. С помощью рожкового ключа откручивается болт, который крепит замок. После этого сдвигается ручка двери в сторону, которая будет противоположной замочной скважине, и демонтируется сама нужная деталь.

Может случиться такое, что она сразу не снимется. В этом случае нужно будет немного раскачать ее в разные стороны. Во внутренней части двери располагаются несколько рычагов, которые нуждаются в хорошем смазывании. Также следует произвести смазывание всех подвижных элементов ручки и замка изнутри. До него добраться достаточно просто, так как нужно будет просто снять защитную пластиковую накладку. Для того, чтобы устранить скрип дверей автомобиля, следует просто смазать петли по всему периметру, залить жидкость внутрь соприкосновений.

Эта процедура всегда будет достаточно простой, так как не придется ничего разбирать в данном случае. Нужно будет просто очень хорошо обезжирить и очистить их поверхность, используя бензин. После этого обычной чистой кисточкой или шприцом нужно обработать все стыки петель. Важно заметить, что все вышеуказанные процедуры необходимо произвести непосредственно перед зимним сезоном, а также производить после каждой промывки автомобиля под высоким давлением, так как вода заново попадает в петли и замки. Существует множество способов, которые не повлекут за собой разбор этого замка каждый раз. Можно использовать трубочку, куда силикон будет проникать и заполнять нужное наружное пространство.

3. Что делать, если скрипят замки дверей автомобиля

К огромному сожалению, множество автомобилистов прибегают к использованию аэрозолей и разного рода низкокачественных средств, вследствие чего будут возникать подобные проблемы. Нельзя допускать такие осложнения, так как они будут напрямую влиять на комфортабельность использования всего транспортного средства. Даже профан знает о том, что все трущиеся части и так подвергаются сильному износу, а вследствие еще и использования некачественных или некачественно элементов по устранению возникших проблем, автомобилист вообще рискует в скором будущем «влететь» на круглую сумму денег.

Именно поэтому не стоит выжидать время, когда в автомобиле возникнет скрип или заедания, а потом самыми разными способами пробовать устранить возникшие поломки, если можно просто каждый раз производить обработку деталей посредством специальных средств и никогда не сталкиваться с разными вышеуказанными проблемами. Помимо этого самое негативное воздействие будут иметь и дождь, и снег, и увеличенная влажность, которые будут раздражительным образом влиять как на петли, так и на замок дверей. Вследствие этого двери не будут закрываться должным образом и будут отходить, а замок так и вовсе может прийти в неисправность.

Кроме того, множество автомобилистов уже слышали, что даже причиной отказа работы замка может послужить очень низкая температура. Эта неисправность возникает из-за того, что жидкость определенным образом попадает внутрь, вследствие чего замерзает и намертво сковывает все поворотные механизмы. Именно поэтому каждый автомобилист должен задуматься об использовании высококачественной силиконовой смазки, которая убережет как петли дверей, так и замки от всяких неприятностей.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Силиконовая смазка для авто. Какую смазку выбрать? Для чего она нужна?

Силиконовые смазки для авто – качественные средства, обеспечивающие защиту, а также необходимое смазывание резиновых поверхностей. Используя силиконовую смазку, появляется возможность существенно продлить срок полезного использования многочисленных декоративных деталей, функционально важных уплотнителей, присутствующих в автотранспортном средстве.

Для чего нужна силиконовая смазка для авто

Изготовленные на силиконовой основе, они нашли широкое применение для смазки уплотнителей авто:

• смазывание пластиковых деталей, подвергающихся трению. Авто силикон поможет избавиться от адского звука трущейся пластмассы навсегда. Его применение позитивно сказываются на внешнем состоянии пластика, обновляя его цвет;
• средство для замков – благодаря морозоустойчивости, применяется в зимнее время. Помогает беспрепятственному открытию автомобильных замков. Густая консистенция продукта, наличие насадок-трубок на таре способствует эффективному смазыванию труднодоступных уплотнителей;
• для дверей, для окон автомобиля – силиконовая смазка для резиновых уплотнителей возобновляет эластичность материала, жидкую фракцию;
• для резины автомобильных покрышек – при переобувании автомобиля на зимнюю (летнюю) резину бока снятых покрышек, подвергающиеся пересыханию, покрывают силиконовой смазкой.

Виды смазки для автомобилей, изготовленной на силиконовой основе

Представленную на рынке автотоваров силиконовую смазку объединяют в четыре группы:

• силиконовый спрей – аэрозольная силиконовая смазка спрей легка в плане нанесения, но зачастую загрязняет размещенные поблизости предметы, поверхности. Через высокое давление внутри аэрозольного баллончика, спрей распыляется на кожу, пластмассовые поверхности, стекла окон. Спрей образует жирные пятна при условии несвоевременного растирания;
• жидкая смазка для уплотнителей – жидкообразное вещество. Сначала наносят на ткань (салфетку), а после на место, нуждающееся в смазке. Благодаря текучей структуре, даже самый труднодоступный резиновый уплотнитель реально покрыть слоем защитной смазки;
• густая смазка-гель – как и жидкий аналог, уплотнитель просто наносится (путем использования салфетки). Недостаток продукта – гелеобразная структура, ограничивающая зону применения. Для механизмов замков, дверных петель подобная смазка непригодна;
• паста – пастообразная смазка не загрязнит ближние поверхности, детали. Густота пластичного элемента существенно ограничивает круг использования продукта.

Какая лучше смазка определенно сказать нельзя. Каждая разновидность товара отличается высокой эффективностью, имеет положительные отзывы потребителей. Все зависит от потребностей клиента, цели покупки такого вещества.
Многих автовладельцев, сталкивающихся с необходимостью совершения подобной покупки, волнует вопрос: «Сколько стоит хорошая смазка для резины?». Цена определяется происхождением продукта, брендом-производителем и разновидностью смазки.

Блог — WD-40 РОССИЯ

Смазка силиконовая: где применяется? Сегодня на рынке представлен большой выбор силиконовых смазок.  Смазка силиконовая — это универсальная водонепроницаемая смазка. Она создана на основе силикона и загустителя. Смазка силиконовая широко применяется среди автолюбителей. А также в промышленности и в быту. Она имеет способность не вступать в химическую реакцию с поверхностью. Чаще всего автовладельцы используют смазку силиконовую для резиновых уплотнителей.

Обновлено: июнь 2019.

Смазка силиконовая: где применяется?

Смазка  силиконовая является универсальным решением для авто.

Она необходима для обработки резиновых уплотнителей.  Кроме того, она позволяет сохранить эластичность резины. А также снижает нагрузку. Если нужно  увеличить срок службы деталей из резины, воспользуйтесь силиконовой смазкой.

Смазка силиконовая широко используется для замков и дверей автомобиля.

Ей обрабатывают замки на капоте и дверях. А также на крышке багажника. Если нужно смазать соединения и устранить скрип, воспользуйтесь силиконовой смазкой.  А также она защищает от скопления грязи и пыли. Кроме того, вытесняет влагу.

Зимой особенно рекомендуется обрабатывать замки. Особенно, если нужно предотвратить обледенения замка. Поэтому использовать густые или смазки не получится. Таким образом, для замков идеально подходит спрей. Он попадает прямо в замок под давлением.

Если смазать дверные уплотнители, то они перестанут скрипеть. А также улучшается герметизация салона автомобиля.

Смазка силиконовая также используется для обработки покрышек автомобиля.

Смазка для шин является защитой. Кроме того, широко применяется  для обработки автомобильной резины перед ее длительным хранением.

Смазка силиконовая позволяет снизить риск растрескивания резины. Она защищает поверхность от пересыхания. А также вытесняет влагу.

 

Также ее используют для защиты элементов ходовой части из резины от грязи, песка и соли.  Дело в том, что песчинки воздействуют на резину в качестве абразива. Перепады температур приводят к растрескиванию. А соли и реагенты с дороги разъедают элементы.

 

Силикон для смазки различных элементов управления позволяет улучшить качество работы. А также избавиться от скрипа. Например, силиконом можно смазать механизмы, пружины или тросы.

 

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что силиконовую смазку для автомобиля можно широко использовать:

В первую очередь, для защиты деталей от грязи и влаги.

Также ее применяют, чтобы вытеснить влагу из труднодоступных мест.

Если нужно предотвратить пересыхание резины – решение вы уже знаете.

А также для предотвращения образования микротрещин на резине и пластике.

Ну и наконец, в целях увеличения срока службы элементов и т. д.

 

WD-40 SPECIALIST –  линейка специализированных продуктов от бренда WD-40?

WD-40 SPECIALIST – это линейка специализированной продукции под брендом WD-40.

Вся линейка продукции WD-40 SPECIALIST подходит для использования в быту. А также в различных отраслях промышленности и производства.

Ассортимент продукции включает  смазочные и проникающие средства. А также обезжиривающие и очищающие средства.

Смазка силиконовая WD-40 SPECIALIST. Основные характеристики.

Аэрозольную смазку применяют для создания разделительного слоя. А также для защиты и восстановления резиновых уплотнений. Кроме того, она подходит для смазывания пластмассовых деталей.

Применяя силиконовую смазку, вы повысите уровень электроизоляции в авто. А также избавитесь от скрипа в тормозной системе.

Также силиконовая смазка предотвращает прилипание деталей. Она помогает защитить от влаги. И препятствует ее проникновению внутрь механизмов.

Если нужна долговременная смазка деталей, также воспользуйтесь силиконовой смазкой.

Еще одна функция смазки – защита от коррозии.

Смазка силиконовая не склеивает детали и механизмы. А также она не образует жирных пятен.

Диапазон рабочих температур силиконовой смазки WD-40 SPECIALIST от- 35°C до +200°C.

Смазка WD-40 SPECIALIST и ее преимущества  перед конкурентами.

Силиконовая смазка WD-40 SPECIALIST:

1. Пропеллентом –является C02 (углекислый газ).
2. Продукция WD-40  SPECIALIST обладает меньшей воспламеняемостью,
3. Заявленный объем баллона WD-40 соответствует реальному объему полезного продукта. К примеру, баллон 200мл  означает, что в нем 200мл полезного продукта.
4. Также баллоны WD-40 SPECIALIST оснащены клапаном распыления 360 градусов.  Это значит, что возможно распыление под любым углом наклона баллона.
5. Силиконовая смазка WD-40 SPECIALIST не содержит токсичных продуктов. А также в ней нет тяжелых металлов.

 

Силиконовые смазки других брендов:

1. У конкурентных брендов пропеллент – LPG (сжиженный углеводородный газ).
2. Они обладают  высокой степенью воспламеняемости.
3. У большинства конкурентных брендов заявленный объем баллона не соответствует полезному. К примеру, баллон объемом 400мл содержит 300мл и менее  полезного объема.
4. У конкурентов распыление возможно только в вертикальном положении баллона.
5. В составе содержатся вредные и токсичные вещества.  Именно они и провоцируют рак и другие серьезные заболевания.

характеристики, основные достоинства + видео

Многие автовладельцы даже не представляют, какой полезной, а главное незаменимой, вещью в определенных ситуациях может являться силиконовая смазка. А ведь она имеет значительно более широкую сферу применения (в сравнении с теми же традиционными маслами) и добротный список достоинств.

Что такое силиконовая смазка?

Силиконовая смазка – это паста белого цвета вязкой консистенции, получаемая посредством смешивания загустителя и силиконового масла (иногда дополнительно  могут присутствовать и другие компоненты).

Основные характеристики.

Силиконовая смазка может эксплуатироваться при температуре от -40 до +250 градусов. При этом она:

• абсолютно безопасна для кожи человека;
• трудно поддается воспламенению;
• имеет высокий показатель теплопередачи;
• не проводит ток;
• текуча;
• сокращает пенообразование;
• защищает от коррозии;
• отталкивает воду;
• имеет возможность адгезии к дереву, резине, стеклу, пластику и металлам.

Чем же может быть полезна силиконовая смазка для автомобиля?

1. Во-первых, она – это то, что нужно для ухода за деталями отделки автомобиля.
2. Во-вторых, только она способна восстановить первоначальный вид пластиковых бамперов абсолютно любого цвета.
3. В-третьих, силиконовую смазку можно применять и для любых внешних деталей машины, изготовленных из пластика или резины.
4. В-четвертых, с ее помощью можно восстановить выгоревший на солнце цвет той или иной детали, защитив ее в будущем от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придав ей блеск, стойкий и насыщенный.
5. В-пятых, только силиконовая смазка в силах вернуть виниловой крыше вашего кабриолета былую привлекательность.
6. В-шестых, ею можно смазывать дверные петли и замки (для лучшей работы).
7. В-седьмых, если смазать данным автомобильным средством боковые поверхности шин машины, это значительно замедлит старение последних. А для межсезонного хранения «резины» такая процедура и вовсе является обязательной.
8. В-восьмых, с помощью такой смазки можно еще ухаживать за резиновыми уплотнителями стекол и щетками дворников. Нужно лишь иногда протирать их губкой с силиконом, взамен они прослужат вам долгое время, не пострадав от воздействия ультрафиолета.

Ну, а главное достоинство силиконовой смазки для авто заключается в том, что она не разъедает и не вредит поверхностям и материалам, на которые наносится. При этом из нанесенной субстанции со временем образуется сплошной скользящий полимерный слой, которому не страшны ни солнце, ни вода, ни коррозия.

Кстати, субстанция эта может быть различной плотности: густая или жидкая. Так вот, первую лучше применять для смазки багажного отсека, дверей и обработке различных электрических контактов и аккумуляторных клемм. Ну, а жидкая смазка больше подойдет для обработки уплотнителей, различных резиновых деталей (втулки стабилизатора, подушки крепления глушителя, патрубки системы охлаждения и т.д.) и приводных ремней.

Видео

Рекомендую прочитать:

Похожие публикации

Обработка авто силиконом по недорогой цене в сети автосервисов DreamAvto Москва

Силиконовые смазки, предназначенные для ухода за различными частями автомобиля, сегодня выпускаются в широких линейках практически всеми производителями автокосметики. Благодаря своим свойствам, продукты на основе кремния заменили традиционные масляные смазки и значительно расширили наши представления о возможностях защиты эксплуатируемых механизмов и поверхностей.

Сегодня силикон – это, что называется, «маст хэв» для каждого автолюбителя, универсальное средство на все случаи жизни.

Однако все возможности силикона большинству автомобилистов до сих пор неизвестны, тогда как они по истине огромны. В этой статье мы постараемся осветить ниши применения этого по истине универсального продукта.

Преимущества силикона

Для начала поговорим о том, чем вообще хорош силикон, поскольку именно его свойства оказали огромное значение на широту сферы применения.

Итак, силикон – это:

• Независимость от температурного режима: такую смазку можно использовать при любых положительных и отрицательных температурах, включая условия крайнего севера, что, согласитесь, немаловажно в нашей стране с ее экстремальными климатическими перепадами.

• Негорючесть: силикон не воспламеняется, что делает его безопасным при обработке, к примеру, деталей салона автомобиля.

• Непроводимость: силикон – прекрасный изолятор, что, опять же, нашло широкое применение в создании средств для защиты поверхностей и деталей салона.

• Цепкость: силиконовым смазкам удается закрепляться на самых различных поверхностях: резине, пластике, металле, стекле.

• Инертность: силикон не вступает в реакцию с поверхностями, на которые наносится. Это делает возможным его использование на подверженных воздействиям среды материалах, в том числе биологического происхождения – например, на резине.

• Гидрофобность: силиконовая пленка не пропускает воду, что сделало продукт популярным для создания всевозможных гидрофобных покрытий кузова.

• Антикоррозийные свойства: силикон надежно защищает металлические части автомобиля от ржавчины, он стал незаменимым для смазки деликатных механизмов – например, дверных замков.

Как следует из вышеописанного, силикон хорош по целому ряду свойств, главное из которых – абсолютная безопасность. Пожалуй, единственное, что можно испортить силиконовой смазкой – это тканная обивка кресел салона, да и то речь будет идти лишь о банальном загрязнении.

Поэтому силикон остается средством №1 не только для тех, кто умеет наводить настоящий автолоск, но и для тех, кто в этом ничего не смыслит и не хочет заморачиваться, поскольку это как раз тот случай, когда «хуже не будет», а лучше – вполне вероятно.

Области применения

Обычно считается, что обработка силиконом незаменима на резиновых деталях, хотя на самом деле сферы использования подобных смазок намного шире. Просто именно на резине у силикона нет альтернативы. Давайте посмотрим, где можно использовать смазки на основе кремния.

1. Резиновые детали. Как говорилось выше, тут силикон незаменим. Им обрабатывают уплотнители дверей, это предотвращает деформацию и растрескивание резины, устраняет скрипы, делает процесс открывания и закрывания более легким. Кроме того, силиконом можно обрабатывать боковые поверхности шин, щетки дворников и другие резиновые элементы вплоть до ковриков в салоне.

2. Стальные трущиеся поверхности механизмов. Тут силикон работает как обычная смазка, предотвращая коррозию элементов и облегчая скольжение. Благодаря температурной стойкости силикон незаменим для предотвращения обледенения внутренних деталей замков, поэтому используется как профилактическое средство против их замерзания.

3. Изоляция и предотвращение утечки тока. Силиконовая смазка будет работать даже в условиях очень высокой влажности, это позволяет ее использовать, к примеру, для защиты аккумуляторных клемм.

4. Для защиты и восстановления пластика. Смазка позволяет не просто защитить от воздействия среды пластиковые поверхности салона, но и придает им эстетический вид за счет усиления глубины цвета и маскировки потертостей.

5. Обработка кузова. Специальные составы на основе силикона формируют защитную пленку, обладающую гидрофобным эффектом и выраженными визуальными качествами, в частности, характерным блеском.

Разумеется, широта применения силикона предполагает различные способы его нанесения и широкую линейку продуктов. Если оставить в стороне силиконовые средства для кузова, которые обычно представляют собой узкоспециализированные составы, силиконовая смазка выпускается в разных форматах, которые часто взаимозаменяемы: это спреи, гели и пасты. Выбор того или иного продукта зависит обычно от удобства применения: так, к примеру, гель в салоне может оказаться удобней спрея, если нужно обработать деталь в непосредственной близости от тканной обивки, но для обработки замочного механизма лучше подойдет спрей. В целом же, мы рекомендуем автолюбителям иметь «на все случаи жизни» именно баллончик силиконового спрея. Стоимость его более чем демократична, а возможности максимально универсальны.

20 лучших смазок для автомобиля — Рейтинг 2021

От качества смазки зависит работа узлов и механизмов автомобиля. Хорошая – способствует нормальной эксплуатации машины, плохая – снижает срок её службы. В нашем обзоре рассмотрим лучшие варианты смазочных веществ для автомоибля, рассмотрим их положительные и отрицательные стороны, а также познакомимся с правилами выбора этого товара.

Содержание:

1. Liqui Moly 7533
2. RUSEFF
3. Venwell Aluminium Spray
4. OILRIGHT Графитная
5. REXANT 09-3950
6. ASTROhim
7. PERMATEX 20354
8. LIQUI MOLY Bremsen-Anti-Quietsch-Paste
9. LIQUI MOLY Keramik-Paste
10. LIQUI MOLY Kupfer-Paste
11. ВМПАВТО Медная МС 1640
12. ASTROhim Медная
13. Venwell Synthetic Performance Spray
14. Hi-Gear Молибденовая
15. ASTROhim Молибденовая
16. WD-40
17. LIQUI MOLY Silicon-Spray
18. LIQUI MOLY Silicon-Fett
19. RUSEFF Силиконовая
20. ASTROhim Силиконовая

Лучшие алюминиевые смазки для автомобиля

Алюминиевая смазка – вязкое вещество, которое сокращает изнашиваемость автомобильных деталей, нивелирует скрип тормозных механизмов. Она не боится влаги, высоких температур, воздействия агрессивных сред.

Liqui Moly 7533

Состоит из алюминиевого порошка и графита. Используется для смазки деталей, работающих в высоком температурном режиме. Смазка препятствует прикипанию компонентов узлов автомобиля, способствует расконсервации механизмов после длительного простоя.

Плюсы смазки:

1. Высокая устойчивость к вымыванию.
2. Переносит повышенное давление.
3. Защищает металл от коррозийных образований.
4. Нивелирует скрипы в тормозной системе.
5. Функционирует при высокой температуре.

Минусы смазки:

1. Повышенная стоимость.

 

Вещество обладает серебристым цветом, что делает её незаметным на металлических деталях.

RUSEFF

Применение такого вещества облегчает разборку узлов автомобиля, проработавших долгое время в высоком температурном режиме. Её использование увеличивает срок службы деталей, делает удобным техническое обслуживание.

Плюсы смазки:

1. Высокое качество смазки.
2. Увеличивает рабочий ресурс механизмов, препятствует износу.
3. Не смывается водой.
4. Подходит к различным узлам автомобиля.
5. Доступная стоимость по сравнению с ценой на товар известных брендов.

Минусы смазки:

1. Не обнаружено.

 

Venwell Aluminium Spray

Эта алюминиевая смазка для легковых автомобилей обладает прекрасными защитными свойствами для деталей, функционирующих при высоких температурах. Вещество серебристого цвета легко наносится на компоненты машины. Оно не теряет своих технических характеристик при минусовой температуре.

Плюсы смазки:

1. Препятствует коррозийным образованиям.
2. Ликвидирует скрипы в тормозных деталях.
3. Обладает выдающейся температурной стойкостью.
4. Снижает вибрационные процессы.
5. Данная смазка также не боится влаги, прекрасно зарекомендовала себя в зимнее время.

Минусы смазки:

1. Не обнаружено.

 

Лучшие графитовые смазки для автомобиля

Такие смазки используются в различных узлах машин. Данное вещество состоит из солидола и графитового порошка. Материал повышенной вязкости заполняет пустоты, неровности в деталях, уменьшает силу трения при движении. Графитовую смазку успешно применяют для борьбы с коррозийными очагами.

OILRIGHT Графитная

Это средство используется для эксплуатации и консервации грузовых и легковых автомобилей. Оно не теряет свои рабочие качества при температурном режиме от -20 до +70°C. Вещество поставляется в тубе, из которой его легко нанести в нужный механизм.

Плюсы смазки:

1. Отличная водостойкость.
2. Используется для смазки механизмов, работающих в интенсивном режиме под большой нагрузкой.
3. Выдерживает высокие температуры.
4. Препятствует задирам на деталях машин.
5. Не приносит вреда ЛКП и прочим материалам.

Минусы смазки:

1. Не обнаружено.

 

REXANT 09-3950

Данный вид успешно используется для снижения силы трения между деталями, находящимися под большой нагрузкой. Такие действия увеличивают срок эксплуатации механизмов, препятствуют преждевременному износу. Средство также применяется в целях профилактики. Обрабатываемые смазкой компоненты не замерзают при минусовых температурах.

Плюсы смазки:

1. Универсальность применения. Используется для обработки подвесок автомобилей, рессорных узлов спецтехники, компонентов тормозной системы;
2. Нивелирует скрип дверных петель, деталей системы торможения.
3. Сохраняет свои свойства при критических температурах: от — 40 до +200°C.
4. Защищает резиновые части от ранней изнашиваемости.
5. Способствует снижению трения.
6. Доступная стоимость.

Минусы смазки:

1. Не обнаружено.

 

ASTROhim

Универсальная графитовая смазка-аэрозоль для обработки узлов легковых и грузовых автомобилей, прочих транспортных средств. Она легко наносится на компоненты машин при помощи встряхивания баллона и нажатия на пульверизатор.

Плюсы смазки:

1. Функционирует в широком температурном режиме от -20 до +70°C.
2. Препятствует образованию задиров.
3. Необходима для консервации машин и оборудования.
4. Обладает прекрасными антифрикционными свойствами.
5. Не боится воздействия влаги.

Минусы смазки:

1. Разбрызгивание проводится неравномерно.

 

Лучшие керамические смазки для автомобиля

Керамические смазочные материалы используются для обработки резьбы деталей, находящихся под воздействием высоких температур. Они также препятствуют их прикипанию, появлению коррозии на металлических поверхностях.

PERMATEX 20354

Основное предназначение этого товара – тормозная система автомобиля и её детали: суппорта и цилиндры. Она сглаживает трение контактируемых компонентов, делает их работу бесшумной. Смазка способна оказывать эффективное воздействие в любых условиях: повышенной влажности, морозную или сухую погоду.

Плюсы смазки:

1. Работает при запредельных температурах: -54 – +1538°C.
2. Её нельзя смыть.
3. Устойчивость к коррозии.
4. Препятствует заеданию длинных крепёжных элементов, деталей подвески.
5. Не оказывает негативного влияния на колодки, диски тормозной системы.

Минусы смазки:

1. Не обнаружено.

 

Данная смазка эффективно работает независимо от времени её эксплуатации.

LIQUI MOLY Bremsen-Anti-Quietsch-Paste

В состав вещества входят масла, твёрдые смазывающие частицы, загуститель, красящий пигмент. Смазка предназначена для обработки деталей системы торможения, нивелирования скрипов и образования прочих звуков при движении.

Плюсы смазки:

1. Отличные адгезионные качества.
2. Функционирует в широком температурном диапазоне: -40 – +1200°C.
3. Снижает действия вибрации.
4. Не боится воды.
5. Защищает от коррозии.

Минусы смазки:

1. Не обнаружено.

 

Вещество также «равнодушно» к воздействию химических реагентов.

LIQUI MOLY Keramik-Paste

Данный смазочный продукт состоит из мельчайших керамических частиц и синтетических компонентов. Применение этой смазки облегчит разборку механизмов автомобиля, действовавших в условиях высокого температурного режима и больших нагрузок.

Плюсы смазки:

1. Удобная упаковка для нанесения на детали.
2. Противодействует образованию коррозии.
3. Сглаживает механические колебания.
4. Не токсична.
5. Устойчива при воздействии центробежных нагрузок.
6. Смазка препятствует образованию шумов и прочих посторонних звуков при движении.

Минусы смазки:

1. Есть подделки.

 

Лучшие медные смазки для автомобиля

Смазки этой группы противодействуют попаданию влаги внутрь механизмов, предотвращают заедания, успешно борются с коррозийными образованиями. Они используются для обработки деталей системы торможения, резьбовых соединений.

LIQUI MOLY Kupfer-Paste

Такой золотисто-розовой смазкой обрабатываются резьбовые соединения, нерабочие части тормозных колодок, компоненты выхлопной системы, а также другие узлы автомобиля, функционирующие в зоне высоких температур.

Плюсы смазки:

1. Защищает детали от коррозии.
2. Сохраняет рабочие характеристики при высоком давлении.
3. Обладает высокой адгезией.
4. Успешно противостоит центробежным нагрузкам.
5. Устойчива к воздействию горячей, солёной воды.

Минусы смазки:

1. Не обнаружено.

 

Её использование облегчает труд при ремонте, помогая разбирать прикипевшие соединения.

ВМПАВТО Медная МС 1640

Средство сохраняет рабочие качества резьбовых соединений, препятствует прикипанию деталей, работающих в сложных условиях: высокий температурный режим, большие нагрузки, воздействие агрессивных сред.

Плюсы смазки:

1. Большой рабочий диапазон температур: -25 – +1000°C.
2. Не пропускает влагу.
3. Универсальность: возможность использования на всех соединениях с резьбой.
4. Облегчает демонтаж деталей, сохраняет части соединения в сохранности.
5. Применение для автомобилей любого вида: легкового и грузового транспорта, мото- и спецтехники.
6. Отличительной чертой смазки является её приемлемая цена.

Минусы смазки:

1. Бывают подделки.

 

ASTROhim Медная

Отличием этого вида медной смазки является устойчивость к повышенным температурам. Она препятствует распространению ржавчины, облегчая тем самым эксплуатацию и обслуживание транспортных средств.

Плюсы смазки:

1. Возможность использования для разных узлов автомобиля: выхлопной и тормозной систем, резьбовых соединений датчиков, свечей зажигания, колёсных гаек и болтов.
2. Сохраняет высокие рабочие характеристики при экстремальных условиях, больших нагрузках.
3. Удобство применения.
4. Действует в широком диапазоне температур: от минус 30 до плюс 1100°C.

Минусы смазки:

1. Не обнаружено.

 

Этот вид обладает жидкой консистенцией, при распылении свободно проникает в труднодоступные места.

Venwell Synthetic Performance Spray

Данное средство облегчает процесс смазки. Распыляемая жидкость проникает в механизмы, недоступные для ручной обработки. Небольшие габариты: 23х7х7 мм (в/д/ш) и небольшой вес; 400 г делает удобным применение этого средства.

Плюсы смазки:

1. Отличные адгезионные качества.
2. Устойчивость к большим нагрузкам.
3. Нивелирует прикипание контактируемых деталей.
4. Короткое время застывания.
5. Подобное средство препятствует также проникновению влаги в обработанный ею узел.

Минусы смазки:

1. Есть подделки.

 

Лучшие молибденовые смазки для автомобиля

Такие смазки производятся в виде жидкостей, спреев, порошков, пластичных веществ. Они состоят из соединений серы и молибдена, способствуют увеличению срока эксплуатации при работе даже в сложных условиях.

Hi-Gear Молибденовая

Средство используется для обработки деталей, находящихся в движении. Отличием этой смазки является возможность сохранять свои качества при температуре до 250°C.

Плюсы смазки:

1. Широкая область применения: движущиеся части машины – тросовые соединения, задвижки, цепи, шарниры и т. д.
2. Функционирует в условиях повышенной влажности и воздействия воды.
3. Защищает от образования и распространения коррозии.
4. Удобство в нанесении.
5. Равнодушна к воздействию агрессивных сред.
6. Пользователи специалисты отмечают высокое качество данного смазочного материала.

Минусы смазки:

1. Не обнаружено.

 

ASTROhim Молибденовая

Это антифрикционное смазочное вещество сохраняет свои рабочие качества холодной зимой и жарким летом. Она действует при температуре: -40 – +200°C. Средство снижает трение деталей при высоких нагрузках, образуя защитную плёнку. Аэрозоль обладает также небольшими габаритами: 46х44х133 мм и весом: 110 г, что облегчает обработку деталей.

Плюсы смазки:

1. Удобная для использования упаковка.
2. Высокое качество защиты.
3. Стойкость к высоким температурам, воздействию химических активных сред.
4. Подходит для различных марок легковых автомобилей.

Минусы смазки:

1. Есть подделки.

 

Лучшие силиконовые смазки

В состав этих средств входят силикон, а также загуститель. Достоинствами этих веществ является высокая влагостойкость, отличная адгезия и инертность по отношению к химическим компонентам. Она предназначена для защиты резиновых компонентов машин, подвижных элементов.

WD-40

Универсальное средство защиты от влаги, коррозии, загрязнений. Оно выручает автолюбителя при размораживании закрытых морозом дверей машины, облегчает демонтаж прикипевших гаек и болтов.

Плюсы смазки:

1. Универсальное применение: возможна защита и очистка различных машин, оборудования.
2. Препятствует распространению ржавчины.
3. Сушит токопроводящие контакты.
4. Имеет компактные габариты, удобные для переноски: 50х50х165 мм и вес: 230 г.
5. Простое применение.
6. Возможность доступа в труднодоступные места при помощи трубочки, входящей в комплект.

Минусы смазки:

1. Не обнаружено.

 

Это средство автолюбители на протяжении многих лет считают одним из эффективных в этой группе товаров.

LIQUI MOLY Silicon-Spray

Силиконовая жидкая смазка предназначена для обработки резиновых деталей автомобиля и не только их. Ей можно смазывать металлические направляющие шарнирные соединения для улучшения качества работы.

Плюсы смазки:

1. Не содержит вредных соединений с хлором.
2. Бесцветная жидкость, не пахнет.
3. Проникает в места, тяжёлые для доступа.
4. Защищает резиновые компоненты от ультрафиолета солнечных лучей, высыхания.
5. Удобна в обслуживании.

Минусы смазки:

1. Повышенная стоимость.

 

LIQUI MOLY Silicon-Fett

Такая смазка прекрасно защищает пластиковые и резиновые детали машины в зонах соединений, что способствует повышению срока их эксплуатации. Смазка упакована в удобный тюбик, приспособленный для удобного нанесения вещества.

Плюсы смазки:

1. Работает в широком диапазоне температур: от — 40 до + 200°C.
2. Нивелирует скрипы в контактируемых деталях.
3. Обладает отличной адгезией.
4. Не боится влияния холодной и горячей воды.
5. Имеет высокие антифрикционные свойства.

Минусы смазки:

1. Повышенная стоимость.

 

RUSEFF Силиконовая

Средство образует высококачественную защитную плёнку, предохраняющую детали автомобиля и другие изделия от влаги, образуя при этом химически инертный слой. Полимерное покрытие усиливает также диэлектрические качества изоляции проводов высокого напряжения.

Плюсы смазки:

1. Препятствует утечке тока.
2. Эффективная для смазки резиновых уплотнителей дверей, багажника в зимнее время. Препятствует их промерзанию и повреждению.
3. Улучшает работу тросов, ременных приводов, запорных систем.
4. Возможность применения для любой техники.

Минусы смазки:

1. Не обнаружено.

 

Силиконовый спрей не теряет своих рабочих характеристики при температуре от — 4 до + 200°C.

ASTROhim Силиконовая

Силиконовая жидкость надёжно защитит детали автомобиля, другого оборудования от коррозии, проникновения влаги. Пригодна для всесезонного применения, её рабочий температурный диапазон: от -40 до +200 градусов.

Плюсы смазки:

1. Удобная для использования упаковка.
2. Обеспечивает отличную смазку контактируемых компонентов.
3. Не боится воды, перепада температур.
4. Препятствует появлению скрипов.

Минусы смазки:

1. Есть подделки.

 

Такая смазка остаётся на обрабатываемых деталях в течение длительного времени после её нанесения.

Какую смазку для автомобиля купить

При выборе этой продукции нужно решить для себя следующие вопросы.

Материал применения

Это могут быть металлические детали, резиновые уплотнители, пластик. Для каждого вида существует свой вид товара.

Условия работы

Для компонентов машины, функционирующих в режиме больших нагрузок и высоких температур необходимо покупать графитовую или медную, керамическую или алюминиевую смазку, в зависимости от области применения.

Температурный режим

Большинство современных смазочных материалов сохраняют свои рабочие качества в широком диапазоне температур. Однако проверить эти данные у продавца необходимо.

Производитель

Выбирать смазку следует от известных производителей. Качественная продукция сохранит детали и механизмы, увеличит их рабочий ресурс.

Связанные материалы:

Плохая ли силиконовая смазка для автомобильных компонентов?

В начале 2000-х годов производители оригинального оборудования (OEM) столкнулись с появлением кратеров и рыбьих глаз на окрашенных поверхностях. Виновник? Легкие силиконовые спреи с молекулярной массой, используемые на заводах по сборке автомобилей. Когда легкий силикон переносится по воздуху, он может попасть на непредусмотренные участки и в конечном итоге привести к загрязнению листового металла. Силиконовые аэрозоли обычно прозрачны, что затрудняет их обнаружение в процессе окраски, что создает много головной боли при попытке оптимизировать идеально окрашенную металлическую поверхность.

Силиконы — это полимеры, которые могут принимать различные формы, включая масла, каучуки и смолы. Их используют во многих предметах повседневного обихода, от кухонной утвари до косметики. В смазочных материалах силиконовое базовое масло обычно используется в консистентных смазках для пластиковых шестерен, тросов управления и уплотнений, поскольку они инертны, совместимы с большинством пластиков и эластомеров и остаются стабильными в широком диапазоне температур.

Некоторые автопроизводители ограничивают использование силикона на определенных предприятиях, и теперь многие люди спрашивают — действительно ли силикон , что плох? Силиконовые смазки, как и любые другие смазочные материалы, подходят для некоторых областей применения, но не для всех. При принятии решения об использовании силиконовой смазки необходимо учитывать множество факторов.

Миграция

Одним из решающих свойств силикона является его склонность к миграции, основанная на его низкой поверхностной энергии. Возможность миграции может быть преимуществом или недостатком в зависимости от приложения. Например, в кабелях идеально подходит смазка с низкой поверхностной энергией. Смазывать кабели, заключенные в оболочку, сложно. С другой стороны, смазки с низкой поверхностной энергией могут перемещаться вниз и легко покрывать кабель по всей длине.Однако, если применение зависит от того, чтобы смазка оставалась на месте, например, в подголовнике, идеально подходит углеводородная смазка с более высокой поверхностной энергией. Важно отметить, что силиконовое базовое масло, которое правильно составлено в консистентную смазку, с меньшей вероятностью будет мигрировать, как одно силиконовое масло, если вообще будет.

Температура

Как и Fluorocarbon Gel 880 Nye, большинство силиконовых смазок исключительно хорошо работают в диапазоне температур от -40 до 200 ° C. Смазочные материалы с широким температурным диапазоном полезны для наружного применения, поскольку они могут выдерживать экстремальные условия окружающей среды.Кроме того, поскольку силиконовые смазки термически стабильны, они обеспечивают смазку на весь срок службы шаровых шарниров, стоек, ударов и других закрытых применений без пресс-масленок. Их поверхностная энергия также способствует повторному смачиванию поверхностей, если смазка вытесняется из участков с высокой нагрузкой.

Совместимость материалов

Силикон — инертный смазочный материал, который не вступает в реакцию с большинством несиликоновых эластомерных уплотнений или пластиков, используемых в компонентах интерьера автомобилей. Они также широко используются с уплотнительными кольцами, потому что они не разбухают или не размягчают кольцо.Силиконовые смазки можно использовать как вспомогательное средство при сборке, а также как дополнительные уплотняющие свойства.

Нагрузка

Из-за высокого индекса вязкости и низкой поверхностной энергии силиконовые смазки не создают прочной гидродинамической пленки, разделяющей компоненты и предотвращающей износ. В результате Nye не рекомендует силиконовые смазки для большинства применений с высокими нагрузками, таких как зубчатые передачи металл-металл.

Электрооборудование

По мере того, как автомобили переходят в полностью электрическую конструкцию, отказ электросети может повлиять на все, от стоп-сигналов до системы рулевого управления.В Nye мы не рекомендуем силиконовые смазки для электромеханических применений. Было обнаружено, что силиконовые смазки более низкого качества с низкой вязкостью на основе базового масла представляют возможность выделения газа, потенциально загрязняя близлежащие контакты переключателя, что в конечном итоге приводит к отказу переключателя и проблемам с непрерывностью цепи. Если будет использоваться силикон, мы рекомендуем варианты базового масла с более высокой вязкостью, которые также обладают преимуществами контроля движения и улучшенными тактильными ощущениями.

Кроме того, силиконовые смазки также представляют проблему при наличии дуги. Дуга возникает, когда через промежуток между контактами проходит значительный ток. Дуга вызывает небольшой локальный выброс тепла (до 1000 ° C), вызывающий разрушение силикона. Когда силикон окисляется, он превращается в твердый изолирующий материал, похожий на песок, который предотвращает сближение контактов. Любая смазка, не горящая чисто, будет испытывать некоторое окисление, но это можно учитывать при составлении смазки и ожидаемом жизненном цикле рассматриваемого переключателя. Силиконовые смазки действительно находят применение в потенциометрах низкого напряжения, где вероятность возникновения дуги низка.

Стоимость

Силиконовые смазки дороже углеводородных смазок, но дешевле фторированных смазок. Если требуется экономичная смазка, работающая при высоких температурах, а влияние возможного загрязнения силиконом невелико, подумайте о силиконовой смазке.

Наш вердикт?

Силиконовые смазочные материалы обладают отличной совместимостью с материалами, работают в широком диапазоне температур и экономичны, что делает их привлекательными для многих автомобильных приложений.

Смазка без силикона для Advanced Motion Control

Химики Най усердно трудились над созданием новой углеводородной смазки, не содержащей силикона, для сложных приложений управления движением. Этот продукт теперь доступен для проб. Если вы хотите запросить образец, свяжитесь с нами.

Не забывайте смазывать эти участки, на которые часто не обращают внимания

Двигатели, трансмиссии, автомобильные системы охлаждения и кондиционирования воздуха, а также антиблокировочные тормозные устройства имеют нечто общее, кроме того, что они расположены в большинстве современных автомобилей.У них есть собственные источники смазки. Но как насчет всех других движущихся частей вашего автомобиля? Особенно те, кто находится в нашей менее дружелюбной среде. Что, если им нужна смазка? И кто должен выполнять эту работу? И с какой смазкой?

Большинство автовладельцев испытали разочарование, пытаясь открыть дверцу крышки топливного бака, или открыть капот, или открыть дверь ключом, но столкнулись с твердым сопротивлением захваченного или заржавевшего набора работ. В то время как многие прилежные специалисты по обслуживанию автомобилей и смазочные отделения делают все возможное, чтобы смазывать все движущиеся части ваших автомобилей, у них просто нет времени на то, чтобы все проверять и обслуживать. Так что, если вашему водителю больше нескольких лет и он видит худшее из наших четырех сезонов, уделяйте несколько минут каждые несколько месяцев, чтобы избежать припадков, когда что-то в вашем автомобиле заклинивает.

Подробнее: По мере того, как автомобильные технологии становятся все более сложными, ваши счета за ремонт не будут заблокированы.

. Цилиндры замков дверей и крышек палубы в настоящее время являются наиболее часто используемыми и не обслуживаемыми частями большинства транспортных средств благодаря системам удаленного входа. Никто никогда не использует свои аппаратные ключи, пока не выйдет из строя автомобильный аккумулятор или охранная система, и тогда они на собственном горьком опыте не узнают о необходимости смазки цилиндров замков. Лучшая смазка для этой работы находится в маленьких бутылочках антиобледенителя замков, которые можно найти в любом магазине автозапчастей и на большинстве заправочных станций. Спрей-консистентные смазки, такие как литиевая, запрещены, поскольку они могут стать густыми и липкими в холодную погоду.Обрабатывайте локоны небольшой струей антиобледенителя каждые три-четыре месяца.

Прочные дверные ручки, удобные для перчаток, и легкодоступная крышка бензобака делают жизнь владельцев Chevrolet C10 немного проще.

Петли и защелки дверцы, капота, крышки или подъемной заслонки могут выдерживать более тяжелую смазку, такую ​​как спрей лития (продается во всех магазинах автозапчастей), но не переусердствуйте. Поскольку эта смазка редко изнашивается, регулярное лечение вызовет ее накопление. Достаточно делать небольшую порцию каждые три или четыре месяца, но вытирайте излишки тряпкой.Имейте в виду, что на многих четырехдверных автомобилях петли задних дверей открываются, когда вы открываете передние двери, и довольно легко испачкать одежду, садясь или выходя. Для тех, кто выступает против использования аэрозолей, многие из этих смазочных материалов выпускаются в бутылках с ручным насосом или тюбиках. Избегайте использования смазок на нефтяной основе, так как многие дверные защелки содержат детали из пластика и смолы, которые могут быть повреждены при контакте с маслом.

Резиновые и пластмассовые детали создают собственный набор проблем. В холодную погоду резиновые уплотнители дверей могут заморозить закрытые двери, так как они достаточно пористые, чтобы в них попала вода, а затем замерзнуть до металлической дверной рамы автомобиля.Силиконовая смазка может предотвратить это и, в отличие от большинства смазок, не пачкает одежду или ткань салона автомобиля. Также полезно смазывать пластиковые защелки, такие как те, что есть на дверцах газовых колпачков. Это продлит срок службы резиновых уплотнителей дверей, предотвращая растрескивание под воздействием погодных условий. Если двери вашего автомобиля имеют двойное уплотнение (уплотнение на двери и на дверном проеме), распылите оба средства. В холодную погоду делать это ежемесячно не будет лишним.

Силиконовый спрей также может помочь защитить электропроводку автомобиля от попадания влаги, а его распыление на рамы щеток стеклоочистителей может уменьшить их склонность к замерзанию зимним утром.

Nissan Micra 2015 года

Для тех из нас, кто все еще заводит окна с ручным управлением, можно вернуть к легкости управления одним пальцем с помощью порции силиконовой смазки. Лучше всего использовать аксессуар из пластиковой соломки, который прикрепляется к кнопке распылителя в верхней части банки. Затем распылите смазку в канал, по которому стекло движется вверх и вниз, не забудьте обработать область этого канала, где оно спускается в дверь. Это также предотвратит замерзание стекла, что позволит вам избежать неудобств при проезде.

Медленно убирающиеся ремни безопасности могут показаться хорошей мишенью для капель смазки, но основной причиной их летаргии часто является скопление грязи, ворса, пыли и другой грязи. Нанесение смазки не поможет решить эту проблему. Если вы под рукой, то можете снять пластиковую панель, закрывающую механизм отдачи ремня, чтобы удалить песок, но многие из этих устройств теперь содержат взрывное устройство отдачи, и их лучше оставить на усмотрение профессионалов.

Какую смазку следует использовать для дверных замков и петель?

Смазка дверных замков и петель вашего автомобиля является частью регулярного технического обслуживания.Он может предотвратить многие проблемы, возникающие из-за регулярного износа, а также предотвратить образование ржавчины. Главное — знать, какую смазку использовать для компонентов и предотвратить возможное повреждение.

Виды смазочных материалов

• Белая литиевая смазка — более густая смазка, отталкивающая воду, которая может вызвать ржавчину и коррозию. Он цепляется за те места, где вы его используете, и выдерживает суровые условия, такие как дождь и снег. Он предназначен для работы с металлическими деталями, такими как петли и защелки.
  

• WD-40 — смазка, используемая для многих предметов домашнего обихода, а также автомобильных запчастей. Он предназначен для смазки в легких условиях или для отклеивания участков. Он может помочь удалить ржавчину с автомобильных петель и защелок.
  

• Силиконовый спрей более щадящий и смазывает участки, содержащие неметаллические детали. Он безопасен для использования на нейлоне, пластике и других материалах. Используйте его для легкой смазки.

• Графитовая смазка — лучший выбор для замков, потому что она не притягивает пыль и грязь, которые могут повредить запорный механизм.

Использование смазки для автомобильных замков и петель

Нанесите небольшое количество графитовой смазки на замки дверей и багажника автомобиля, чтобы обеспечить их бесперебойную работу.

Используйте WD-40 для защелок и петель на перчаточном ящике и крышке бензобака. Вы также должны использовать этот спрей для петель передней и задней дверей. Несмотря на то, что они могут казаться металлическими, некоторые компоненты сделаны из неметаллических материалов. Нанесите эту же смазку на защелку капота, как только протрите ее.

Вы также можете использовать силиконовый спрей на дверных защелках, потому что они также часто содержат нейлоновые или пластиковые детали.

Белая литиевая смазка идеально подходит для петель капота и багажника. После того, как вы протерете петли, опрыскайте их хлопчатобумажной тканью или салфеткой из микрофибры.

Переместите петли, чтобы смазка попала в области вокруг движущихся частей. Распылите опрыскивание с обеих сторон петель, чтобы обеспечить хорошее покрытие. Вытрите излишки смазки, чтобы она не притягивала пыль.Всегда используйте мягкую ткань, которая не поцарапает ваш автомобиль.

Смазка петель и замков вашего автомобиля обеспечит их бесперебойную работу и продлит срок их службы. Вы можете попросить своего механика позаботиться о смазке всего во время регулярного технического обслуживания, чтобы все оставалось в оптимальном состоянии.

3 лучших смазки для дверных петель автомобиля

Со временем двери автомобиля могут начать скрипеть и скрипеть. Это обычная проблема, но это невероятно раздражает. К счастью, лучшие смазочные материалы для дверных петель могут заставить ваши петли снова работать плавно, так что вы можете открывать и закрывать их без нежелательного шума.У смазки есть и другие преимущества, помимо простого снижения шума: она может помочь предотвратить дополнительные проблемы, такие как образование ржавчины.

Какие виды смазок используются для дверных петель автомобиля?

Белая литиевая смазка — густая и тяжелая смазка, отталкивающая воду. Он очень хорошо выдерживает суровые погодные условия, а поскольку он разработан специально для металла, он является хорошим выбором для дверных петель автомобилей.

С другой стороны, классический WD-40 легче с точки зрения смазки (поэтому, если вы ищете вариант для тяжелых условий эксплуатации, он может быть не лучшим выбором), но, как и белый литий, он может помочь отклеить участки и удалить ржавчину.Если вы решите использовать WD-40 на дверных петлях, убедитесь, что вы открываете и закрываете дверь несколько раз, чтобы она вошла в механизм петли.

Существуют и другие типы смазок, в том числе силиконовый спрей и графитовая смазка, но это не лучшие варианты для дверных петель автомобиля. Силиконовый спрей идеально подходит для участков с неметаллическими деталями (такими как нейлон или пластик), а графитовая смазка в основном используется для замков.

Верните дверным петлям вашего автомобиля былую славу с этими тремя смазками, которыми клянутся обозреватели Amazon.

1

Лучшая общая смазка для дверных петель автомобиля

Имея более 700 отзывов на Amazon и общую оценку 4,6 звезды, можно с уверенностью сказать, что обозреватели думают, что этот спрей для специальной защитной белой литиевой смазки WD-40 работает чудеса, когда дело доходит до смазки металла, который нуждается в защите от ржавчины, коррозии и скрипа. Этот спрей идеально подходит для дверных петель автомобилей, но также может использоваться для смазки шестерен, звездочек, защелок, дверных направляющих, шкивов, тросов и направляющих.А нанесение этого продукта очень просто благодаря прилагаемой умной соломке-распылителю, которая помогает минимизировать беспорядок. Эта кирка распыляется равномерно в виде жидкости и высыхает, образуя густое защитное покрытие. А еще лучше, он выдержит плохие погодные условия.

Что говорят рецензенты Amazon: «Я использую белую смазку на дверных петлях автомобиля, чтобы избавиться от скрипа [‘] старой двери автомобиля». Этот аэрозольный баллончик позволяет очень легко получить смазку там, где она должна быть. »

2

Смазочный спрей для легких условий эксплуатации с прикрепленной Smart Straw

Многоразовый спрей WD-40 является надежным продуктом (о чем свидетельствует звездная 4.8-звездочный рейтинг на Amazon), который каждый должен постоянно держать в своем доме, поскольку кажется, что его использование практически бесконечно. Он защищает металл от ржавчины и коррозии, проникает в застрявшие детали, вытесняет влагу и смазывает практически все, в том числе дверные петли.

Хотя WD-40 предлагает более легкую смазку, чем белая литиевая смазка (иначе говоря, она может не работать так же хорошо или долго), ее способность бороться с ржавчиной делает ее еще одним хорошим вариантом для дверных петель автомобилей. Продукт также прост в применении.К баллончику прикреплена постоянно прикрепленная умная соломинка, которая может распылять двумя способами: перевернуть ее для получения точной струи (что, вероятно, лучше всего подходит для дверных петель автомобиля) и вниз для обычного распыления.

Что говорят обозреватели Amazon: «Это много продукта по цене, отличное соотношение цены и качества! Мне также очень нравятся два разных режима распыления, они очень универсальны. […] Он отлично подходит для подавления скрипов петель и ослабления застревания. гайки и болты […] и отлично подходит для удаления и предотвращения ржавчины. […] Просто имейте в виду, в большинстве случаев небольшая часть имеет большое значение ».

3

Лучшая не распыляемая смазка для дверных петель автомобиля

Если вам не нравится использовать продукт в аэрозольных баллончиках Если вы хотите смазать петли дверей вашего автомобиля (или просто хотите быть более точными в вашем приложении), то лучше всего подойдут эти тюбики с белой литиевой смазкой от Lucas Oil. Белая литиевая смазка предлагает идеальную смазку для петель дверей автомобиля, и вы безусловно, будьте довольны его стойкими результатами.Этих двух тюбиков на 8 унций вам хватит на некоторое время, так что всего за 13 долларов вы действительно не сможете их превзойти. Не забывайте надевать перчатки при нанесении.

Рецензенты Amazon дали этому выбору выдающуюся 4,7-звездочную оценку, заявив, что его легко применить и он творит чудеса с дверьми их автомобилей.

Что говорят обозреватели Amazon: «Лучшая смазка для всех».

Bustle может получать часть продаж от продуктов, приобретенных по этой статье, которая была создана независимо от редакционного отдела и отдела продаж Bustle.

SUPER LUBE® ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИМЕНЕНИЙ

Когда вы готовы отправиться в путь, вы хотите убедиться, что ваш автомобиль работает наилучшим образом. Мы стремимся предоставлять нашим клиентам продукты, которые гарантируют, что они смогут справиться с любой дорожной ситуацией. Мы заботимся о том, чтобы ваш автомобиль работал точно в самых суровых условиях, независимо от области применения. Super Lube® выполняет свою работу, от прокладок до окон, ступиц, защелок багажника и т. Д.

В Super Lube® мы можем помочь вам или вашей команде точно определить, какие смазочные материалы будут соответствовать вашим потребностям и сэкономить ваше время и деньги. Ваши автомобили важны. Позвольте нам помочь вам позаботиться о них.

Автомобили

Когда дело доходит до смазки вашего автомобиля, Super Lube® может помочь многими способами. См. Таблицу ниже, чтобы увидеть некоторые распространенные приложения.

Некоторые дополнительные приложения включают:

Силиконовая смазка: резиновые прокладки, погодозащитные покрытия и пластмассовые детали.

Синтетический пенетрант Syncopen® (неаэрозольный): ослабляет корродированные детали, проникает в ржавчину, силовые антенны, защищает инструменты.

Смазка Dri-Film с Syncolon® (PTFE): сухая чистая смазка, направляющие сиденья, окна, направляющие сиденья

Многоцелевая синтетическая смазка с Syncolon® (PTFE): шасси, универсальные шарниры, прицепы, ступицы, подшипники колес, сельскохозяйственное оборудование

Силиконовая диэлектрическая смазка для резиновых деталей, уплотнительных колец, электрических соединений, влагозащиты.

Мотоциклы

Super Lube® отлично подходит не только для автомобилей, но и для мотоциклов.

Автомобили

Super Lube® не ограничивается товарами для потребителя. Благодаря своей высококачественной и сверхпрочной массе Super Lube® готова взять на себя тяжелые задачи. Super Lube® широко используется во всех автопарках, и ниже приведены некоторые примеры использования Super Lube®.

Некоторые дополнительные приложения включают:

Силиконовая смазка: резиновые прокладки, погодозащитные покрытия, пластмассовые детали.

Синтетический пенетрант Syncopen® (неаэрозольный): ослабляет корродированные детали, проникает в ржавчину, силовые антенны, защищает инструменты.

Смазка Dri-Film с Syncolon® (PTFE): сухая чистая смазка, направляющие сиденья, окна, направляющие сиденья

Многоцелевая синтетическая смазка с Syncolon® (PTFE): шасси, универсальные шарниры, прицепы, ступицы, подшипники колес, сельскохозяйственное оборудование

Силиконовая диэлектрическая смазка для резиновых деталей, уплотнительных колец, электрических соединений, влагозащиты.

Смазка шасси — Скрип автомобиля

Твой автомобиль скрипит. Дошло до того, что соседи знают, что вы едете домой за полквартала, из-за всех «чириканья» и «гудков», исходящих от вашего подвешивания.Это неловко, чувак. Это также потенциально дорого, если вам придется заменить все эти изношенные детали. Так почему же эти компоненты начинают пищать? Подвеска и рулевые соединения изнашиваются — и в конечном итоге выходят из строя, когда несмазанный контакт металл-металл разрушает втулки и опорные поверхности, как наждачная бумага зернистостью 40 на деревянном столе. Так что давайте пресечем эту деградацию в зародыше.

Lube It, уже

Тебе повезло. Смазка шасси не дорогая. Вы можете купить шприц для смазки, немного смазки для шасси и пару аэрозольных баллончиков со смазкой дешевле, чем стоимость одного изношенного конца рулевой тяги.Так что оправдания нет. Ваш автомобиль не должен звучать как рассерженная песчанка на беговой дорожке.

Большинство легковых и легких грузовиков сегодня производятся с герметичными шаровыми шарнирами, наконечниками рулевых тяг и даже карданными шарнирами с «пожизненной смазкой». Это сбывающееся пророчество — когда заводская смазка высыхает, стык изнашивается. Некоторые автомобили по-прежнему поставляются с деталями подвески и трансмиссии, которые имеют подходящие пресс-масленки, что позволяет использовать простой ручной шприц для смазки для регулярной подачи ценной смазки.Практически все запасные части, даже те, которые непосредственно заменяют герметичные заводские агрегаты, имеют пресс-масленки для смазки. Так в чем же разница между смазываемыми на весь срок службы деталями и запасными частями, пригодными для смазки? Только масленка. Фактически, вы даже можете просверлить отверстие в герметичной детали и нарезать резьбу, а затем самостоятельно добавить пресс-масленку, что я обычно делаю на своих автомобилях. Почему производители автомобилей отказываются от этой недорогой арматуры? Они считают каждый цент, вложенный в новую машину.И несколько центов, сэкономленные на 400 000 автомобилей, в конечном итоге становятся реальными деньгами. Что еще более важно, смазанные на весь срок службы детали позволяют автопроизводителям рекламировать свои автомобили как требующие меньшего количества планового обслуживания. Это стало более важным в наши дни пяти- или 10-летней гарантии — даже если правда в том, что несмазываемые детали потребуют в конечном итоге замены за ваш счет.

Поднимись

Первое, что вам нужно сделать перед смазкой шасси, — это освободить место под автомобилем, чтобы вы могли безопасно работать.У моего пикапа достаточно клиренса, так что я могу просто проползти под ним с пистолетом для смазки в руке и делать свою работу. Мой Porsche должен стоять на пандусах или стоять на стойках безопасности. В любом случае убедитесь, что стояночный тормоз включен и вы поставили блоки за колеса. Бросьте что-нибудь толще, чем ваша голова, деревянный брусок или даже запасное колесо, тоже для страховки.

Теперь, когда вы находитесь под автомобилем, процедура проста — откройте пылезащитный чехол на фитинге и сотрите всю грязь тряпкой, чтобы грязь не попала внутрь.Вставьте шприц для смазки в штуцер и нажимайте спусковой крючок, пока резиновый чехол не потечет свежей смазкой по краям. У вашего автомобиля может быть до дюжины штуцеров на передней подвеске. Если у вас есть полноприводный автомобиль, на котором много грязи, планируйте регулярно проводить время под шасси со шприцем для смазки. Вы можете найти фитинги на концах рулевых тяг, верхних и нижних шаровых шарнирах, рычагах стабилизатора поперечной устойчивости и шарнирах поперечного рычага, так что поищите вокруг и постарайтесь поразить их все. Пресс-масленки могут быть на целых трех карданных шарнирах на приводном валу (или валах), в зависимости от того, какой у вас автомобиль: передний, задний или полноприводный.

Не попадает смазка в фитинг? Вероятно, он забит засохшим жиром или грязью. Сильнее надавите на спусковой крючок шприца для смазки. Все еще сухо? Отвинтите штуцер гаечным ключом и прочистите его проволокой и растворителем, либо просто установите новый в магазине автозапчастей.

Он все еще пищит

Есть много других вещей, которые могут скрипеть на подвеске вашего автомобиля. Предполагается, что спиральные или пластинчатые рессоры должны иметь тонкие пластиковые изоляторы, чтобы трение металл о металл не создавало шума, но возраст и разрушительные воздействия дороги изнашивают эти маленькие защитные приспособления или просто вызывают их падение.Временное решение — смочить это шумное место распыляемой литиевой смазкой. Помощник может подбрасывать машину вверх и вниз, пока вы будете ползать под ней, и отследить этот скрип. Если звук исходит от резиновой втулки подвески, лучше использовать силиконовый спрей. Долго это не протянет, но силикон не повредит резиновую втулку.

Это машина Хичкока

У вас есть петля для двери, капота или багажника, которая звучит так, как будто она прослушивается для саундтрека к фильму ужасов? Смочите его смазкой, проникающей через аэрозоль, чтобы смыть следы коррозии с петли, а затем нанесите аэрозольную литиевую смазку.

Стонет ли механизм открывания капота, когда вы открываете внутреннюю защелку? Требуются ли два человека, чтобы открыть капот: один должен вытащить фиксатор изнутри машины, а второй стучать ладонью по капоту, пока он не откроется? Пора смазать механизм защелки. Защелки капота, удаленные они или нет, живут в грязной, влажной и соленой среде. Несколько раз поверните фиксатор вручную, чтобы удалить хрустящие отложения. Затем смочите механизм аэрозольным пенетрантом или даже очистителем карбюратора, чтобы удалить из шланга всю грязь или засохшую загрязненную смазку.Затем опрыскайте его аэрозольной литиевой смазкой.

Механизмы дверной защелки тоже могут залипнуть. У меня есть правило, какие смазочные материалы использовать: если защелка или петля выходит за дверную прокладку, на нее распыляется литиевая смазка. Но если он внутри, я предпочитаю использовать спрей для сухой пленки по двум причинам. Он не притягивает и не удерживает грязь или пыль, и не оставляет пятен на вашей одежде, если вы случайно заденете его.

Многие механизмы дверных защелок последних моделей используют пластиковые втулки вместо втулок «металл-металл», и технически их не нужно смазывать.Но они собирают грязь и пыль. Промойте их аэрозольной смазкой в ​​виде сухой пленки, а затем с помощью тряпки удалите излишки скользкого материала с дверной коробки.

Тумблеры ключей следует смазывать только графитом, а не проникающим маслом или чем-либо, что может удерживать грязь внутри механизма.

Малышка, на улице холодно

Двери автомобиля могут стать трудными при открытии, когда температура опускается ниже нуля. Одна из причин может заключаться в том, что конденсат превращается в лед внутри фиксирующего механизма, что затрудняет движение деталей.Снимите дверную панель и убедитесь, что стоки в дверце действительно сливаются; при необходимости очистите их. Очистите механизм блокировки дверцы и обильно нанесите на него литиевую смазку, чтобы внутри не скапливалась влага.

Иногда у вас будет дверь, которая просто замерзает, когда влага приклеивает дверные уплотнения к окрашенной раме. Единственный верный способ открыть одного из этих младенцев — припарковать автомобиль в месте, где температура выше нуля, и подождать. Избегайте повторения, обильно протирая уплотнения силиконом, чтобы лед не прилипал.Не распыляйте на уплотнения. Вместо этого вытрите смазку. В противном случае силиконовый спрей попадет повсюду, создав огромный беспорядок.

И никогда не используйте силиконовый спрей в любом месте перед брандмауэром. Если он попадет в воздухозаборник двигателя, даже в незначительных количествах, он может загрязнить датчики O2, активируя индикатор Check Engine. Тогда вам придется заменить датчики.

(1) Протрите дверные уплотнители силиконом, чтобы предотвратить замерзание зимой и сохранить резину.

(2) Поскрипывание пружин можно приручить периодическим нанесением аэрозольной смазки.

(3) Смойте грязь и ржавчину с механизма защелки капота проникающим маслом, затем нанесите аэрозольную смазку.

(4) Петли капота, двери и задней двери следует регулярно смазывать аэрозольной смазкой.Удалите излишки распылителя тряпкой.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Не рекомендуется — использование силиконовой смазки для электрических разъемов

Силиконовые масла являются диэлектриками, как и силиконовая смазка. Силикон обычно дешев и широко доступен.Однако мы не рекомендуем использовать смазку на силиконовой основе для электрических разъемов или контактов. Почему это? Это фундаментальное теоретическое разногласие между нами и другими компаниями, которые предлагают смазочные материалы на основе силикона для электрических разъемов, особенно в области недорогого обслуживания автомобилей.

Силиконы обладают характеристиками, которые делают их отличным выбором масла или (в случае консистентной смазки) базового масла; силиконы имеют широкий температурный диапазон и относительно дешевы.Силикон также обычно не имеет проблем совместимости с резиной и пластмассами, за исключением других материалов на основе силикона. Их способность к миграции из-за их низкой поверхностной энергии означает, что они очень эффективно покрывают поверхности, хотя эта миграционная особенность часто воспринимается как отрицательный фактор в среде автомобильного производства. Для нас важен тот факт, что силикон может полимеризоваться в твердый, хрупкий материал, что может вызвать электрические проблемы , а также сваривать соединители вместе.Производители и продавцы силиконового диэлектрического масла и аэрозольных баллончиков могут не согласиться с нами, но, что важно, основные производители автомобилей и их поставщики первого уровня также согласны с этим. Эта проблема силиконовой полимеризации является лишь фактором в приложениях для электрической смазки, в приложениях для механической смазки хрупкий материал будет разрушаться под действием механического движения; в электрических приложениях нет движения, кроме микродвижения или истирания, которые обычно связаны с вибрацией оборудования и / или термоциклированием.На полимеризацию силиконовой смазки вряд ли повлияет диапазон перемещений, связанный с фреттинг-поведением.

Готовы выбрать смазку для электрических разъемов? Взгляните на нашу статью о выборе смазки для электрических разъемов.

Типичное применение свинца HT для силиконовых спреев. Использование силиконовых аэрозолей, кажется, популярно на автомобильных проводах высокого напряжения (HT). У нас часто есть комментарии людей, что они регулярно без проблем используют силиконовые смазки для выводов HT.Так что, конечно же, это доказывает, что мы не правы, когда говорим, что силиконовые смазки не должны использоваться в электрических системах? Как и большинство инженерных вещей, ответ не является упрощенным, но существует очень важная разница между напряжением, проходящим через соединение провода HT / свечи зажигания, и напряжением, проходящим через разъем подушки безопасности, разъем ремня безопасности, разъем освещения или такой разъем. как часовая пружина (старая школьная ссылка!). Помните из школы / коллеги, когда электричество сравнивали с рекой или водопадом, чтобы ученик мог лучше понять напряжение и силу тока? Количество ампер / тока, проходящего через цепь, относится к количеству воды, текущей по реке или водопаду, напряжения относятся к силе или толчку этого речного потока / водопада.В случае применения свинца HT существует высокое напряжение или сила / толчок для прорыва любой полимеризации силикона, но в более чувствительной (например) подушке безопасности, освещении или соединителе ABS напряжение относительно мало по сравнению с проводами HT. Провода HT могут проходить через 5 000 или 10 000 Вольт, тогда как соединитель освещения может иметь пропускание 12 В или 24 В, а более чувствительные электрические разъемы в транспортном средстве могут пропускать милливольты. В устройствах / соединителях с низким напряжением эта полимеризация является проблемой, но, вероятно, не в соединениях с высоким напряжением.

Наша самая дешевая смазка для диэлектрических разъемов основана на полиальфаолефине (ПАО), который мы считаем очень подходящим для использования в смазке электрических разъемов / контактов. Конечно, очень важно, чтобы при выборе базового масла использовался соответствующий загуститель, если готовая смазка будет использоваться на электрических / электронных разъемах. Если терминология «базовое масло» и «загуститель» является новой или запутанной, вы можете посмотреть наше видео, которое поможет читателю понять термины и состав консистентной смазки:

Таким образом, хотя может показаться, что смазка на силиконовой основе работает в краткосрочной перспективе, их долгосрочная эффективность оставляет желать лучшего , и поскольку наша цель — долгосрочное удовлетворение, почти «смазка на всю жизнь», мы не рекомендуем силиконовый спрей и силиконовое масло или смазка на силиконовой основе для электрических применений.

Другая проблема, связанная с силиконом, связана именно с силиконовыми спреями. На заводах по сборке автомобилей использование силиконовых аэрозолей запрещено. Конечно, если читатель не входит в группу производителей автомобилей, эта информация может не представлять интереса, но читателя может заинтересовать, планируется ли покраска или восстановление кузова…

Пару десятилетий назад производители автомобилей столкнулись с так называемыми кратерами и «рыбьими глазами» на окрашенных поверхностях.Виной всему были силиконовые аэрозоли с малой молекулярной массой, используемые на заводах по сборке автомобилей. Когда легкий силикон переносится по воздуху, он может попасть на непредусмотренные участки и в конечном итоге привести к загрязнению листового металла. Силиконовые аэрозоли обычно прозрачны, что затрудняет их обнаружение в процессе покраски, что создает много головной боли при попытке добиться идеальной отделки в малярном цехе. По этой причине силиконы не приветствуются на предприятиях по производству или сборке автомобильных запчастей.

Почему бы не взглянуть на нашу статью «Факты и мифы о смазочных материалах для электрических разъемов»… там есть кое-что интересное! Например:

Готовы выбрать смазку для электрических разъемов? Взгляните на нашу статью о выборе смазки для электрических разъемов.