Сильно потеют стекла в машине: Почему потеют стекла в автомобиле

25 апреля 2017

349646

Почему потеют стёкла в машине и что с этим делать

Когда в машине потеют стекла, это создает водителю определенные неудобства, связанные с потерей времени, и с безопасным вождением автомобиля. Чаще всего стекла потеют во время дождя и зимой. Запотевшие окна нередко являются причиной всевозможных дорожно-транспортных происшествий. Давайте разбираться, от чего потеют стекла в машине и что с этим делать?

Существует множество причин, по которым происходит запотевание окон в салоне автомобиля, и мы рассмотрим самые распространенные из них. А в качестве приятного дополнения к статье, чуть ниже смотрите видео с мнениями автомобильных экспертов о том, почему потеют стекла в машине и что нужно делать, чтобы этого избежать.

Пять причин почему потеют стекла в машине

Наиболее частыми причинами, по которым потеют стекла в машине, являются:

1. Зимой стекла потеют из-за образования конденсата при взаимодействии теплого внутреннего и холодного уличного воздуха. Конденсат оседает на стеклянной поверхности, вызывая запотевание окон.
2. Также стекла могут потеть во время дождя из-за излишней влаги – мокрая одежда, коврики и сидения в машине вызывают запотевание окон. Печка, работающая в салоне, просушивает вещи, а влага в это время оседает на стеклах автомобиля.
3. Неисправности или засоренность в салонном фильтре также приводят к тому, что он плохо поглощает влагу и пыль, и как следствие, в машине потеют стекла.
4. К запотеванию окон также приводит поломка клапана, обеспечивающего поступление в салон чистого воздуха (либо поломка датчика, который регулирует работу заслонок клапана).
5. Наличие в салоне машины пассажиров в выпившем состоянии также очень часто может быть причиной того, что потеют стекла. Это происходит из-за способности паров спирта поглощать влагу.

После того, как мы разобрались с причинами, по которым чаще всего потеют стекла в машине, вам будет легче понять, что с этим делать и как избежать их запотевания.

Что делать, чтобы не потели стекла в машине зимой

Так как зимой стекла в машине потеют достаточно часто, то еще при покупке автомобиля лучше выбирать модель с функцией подогрева стекол. Она обеспечит быструю просушку окон в салоне автомобиля и существенно сэкономит время на их очистку. К счастью таким подогревом оснащены многие современные машины.

Работу печки и вентилятора также рекомендуется периодически проверять. Для более быстрого избавления от запотевших окон необходимо включать печку автомобиля одновременно с вентиляционной системой. То есть нужно не “гонять” теплый воздух по кругу внутри салона, а включить его забор с улицы.

Сегодня в продаже можно приобрести специальную пленку (её обычно наносят так же, как и тонировочную) или средство от запотевания стекол – антизапотеватель. Он бывает в виде жидкости или спрея. Перед его применением стекла нужно вымыть, обезжирить и тщательно высушить. Далее можно наносить средство, которого хватает в среднем на две недели использования.

Антизапотеватель можно сделать и своими руками, смешав для этого спирт (лучше денатурированный, но можно и обычный этиловый) с глицерином в пропорции 20:1, т.е. на 1 часть глицерина следует добавить 20 частей спирта.

Удобнее всего наносить антизапотеватель на стекло при помощи пульверизатора. Подойдет, например, пульверизатор от средства для мытья окон.

Это далеко не все способы сделать так, чтобы стекла в машине не потели зимой. Поэтому не лишним будет воспользоваться рекомендациями, которые помогают от запотевания, например, во время дождя.

Что делать, чтобы не потели стекла в машине в дождь

Чтобы в дождь в машине стекла не потели нужно следовать следующим правилам:

• Для качественной просушки стекол автомобиля необходимо обеспечивать хорошую вентиляцию внутри салона.
• Чтобы лучше просушить заднее стекло можно воспользоваться дополнительным вентилятором или обогревателем салона от прикуривателя.
• Также необходимо своевременно проверять работу салонного фильтра и в случае обнаружения неисправностей устранять их или менять фильтр.
• Не нужно оставлять влажные вещи в салоне машины. При наличии таких вещей их следует просушить.
• Излишнюю влагу в салоне, например, лужицы на ковриках, также нужно своевременно удалять.
• Кроме того, рекомендуется просто в профилактических целях периодически проводить сушку всего салона автомобиля (особенно в дождливый сезон или в преддверии зимы).
• Для предотвращения запотевания стекол во время движения в дождь рекомендуется немного опускать боковые стекла машины. А после поездки желательно на несколько минут приоткрыть двери для попадания в салон свежего воздуха.

Также категорически нельзя садиться за руль в нетрезвом состоянии, а подвозя выпивших людей, общение с ними нужно свести к минимуму.

Способы очистки стекол от запотевания

Ниже мы приводим пять простых советов, как очистить стекла автомобиля от запотевания.

1. Для очистки лобового и боковых стекол от запотевания, необходимо, прежде всего, включить обогрев салона, а затем направить теплый поток воздуха на стекла. При этом зимой нужно соблюдать особую осторожность, так как резкое взаимодействие внутреннего горячего и наружного холодного воздуха может привести к растрескиванию стекла.
2. Во время дождя стекла в машине лучше обдувать чуть теплым или совсем холодным воздухом. Температура воздуха не повлияет на результат.
3. Для того чтобы не потело заднее стекло необходимо включать его обогрев сразу же после запуска двигателя.
4. Желательно проводить очистку окон от конденсата при наименьшем количестве людей в салоне машины, так как выдыхаемый воздух содержит влагу. При этом очистка стекол будет происходить быстрее.
5. При наличии в машине функции рециркуляции воздуха, ей также стоит воспользоваться в пути, чтобы стекла в дальнейшем не потели.

И ещё один полезный совет. Зимой для очистки замерзших стекол не нужно сразу включать дворники – это может привести к их поломке и царапинам на стекле. Необходимо воспользоваться специальной незамерзающей жидкостью для оттаивания льда, после распыления которой, через пару минут можно будет спокойно воспользоваться штатными щетками стеклоочистителя или пластмассовым скребком.

И так, подведем итог. Стекла потеют абсолютно у всех машин, с той лишь разницей, что в некоторых моделях автопроизводители предусмотрели системы, предотвращающие запотевание окон, а в некоторых – нет. Чтобы стекла в машине не потели салон автомобиля необходимо поддерживать в чистоте и своевременно его проветривать – это обеспечит комфортную и безопасную езду в любую погоду и время года.

Видео: почему потеют стекла в салоне автомобиля

Потеют стекла в машине

Почти каждому автолюбителю приходилось сталкиваться с таким неприятным физическим явлением – потеют стекла в машине.

Обо всем по-порядку.

Почему потеют стекла в машине?

Есть такое понятие, как “точка росы”.
Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу.
Получается, что чем выше влажность в салоне и ниже температура стекла, тем выше шанс наблюдать запотевшие окна в машине.

Существует даже специальная таблица определения точки росы.

Так, пользуясь приведённой таблицей, можно определить, что в салоне с температурой +18 градусов и относительной влажностью 65% конденсат будет образовываться на стеклах с температурой 11 градусов и ниже.

Вот простой пример на показаниях гигрометра метеостанции в моем Лачетти.

Температура в салоне 16.5 градусов, а влажность 42%. Округлим данные в большую сторону и посмотрим в таблицу.

Получается, потеть окна начнут при температуре стекла 4.3 градуса и ниже.

В сравнении с первым примером разница составила почти 7 градусов (11 и 4.3 соответственно), хотя температура в салоне во втором случае ниже!
Многие водители ошибочно считают, что можно повысить температуру воздуха в салоне и тем самым избежать запотевание окон.

Это сработает только в больших помещениях и с хорошей вентиляцией, а салон автомобиля очень ограничен в пространстве и недостаточно вентилируется. Повышение температуры неизбежно приведёт к увеличению испарения, допустим снега с ковриков салона. А это, в свою очередь, приведёт к повышению влажности!

Тем более,как видно из таблицы, с повышением температуры воздуха, повышается и температура точки росы.

Чтобы не потели стекла в машине

В общем, нам нужно понизить влажность в салоне, либо повысить температуру стекла, а лучше добиться того и другого.
Итак,
1. Повысить температуру стекла
2. Понизить влажность.

А вот вариантов, как понизить влажность немного больше.
– регулярно проводить уборку в салоне, вода и снег на ковриках неизбежно приведёт к повышению влажности в салоне,
– следите за состоянием салонного фильтра,
– хотя бы иногда в хорошую погоду просушивайте и проветривайте салон,
– возьмите за правило всегда класть под коврики газету. Этот метод очень хорошо помогает при избытке влажности.

– улучшить вентиляцию салона.

Также хорошо понижает влажность в салоне стакан с обычной солью или специальные таблетки типа “СТОП ВЛАГА”, которые имеются в продаже в строительных магазинах. Оставляйте их в авто, когда им не пользуетесь. Например, на ночь, когда машина стоит в гараже, а утром убирайте, чтобы не мешали.

Не закрывайте заслонку рециркуляции воздуха. При её закрытии стёкла запотеют однозначно! Ну если Вам конечно не нужна интимная обстановка в салоне:)
Если все равно потеют стёкла в машине – включите кондиционер, он быстро высушит воздух и конденсат на стеклах, даже если климатическая установка стоит в режиме обогрева.

Есть ещё варианты химической обработки стекол, типа “антизапотевателей”. Но я против их использования.

Во-первых, снижается пропускная способность стекла. А во-вторых, не хочется травиться ещё одной химией в салоне. Вместо этих средств можно натереть стекло мылом, кремом для бритья или табаком.

В любом случае лучше устранить причину, из-за которой потеют стекла в машине, чем потом бороться с последствиями. А главная причина – это высокая влажность в салоне!

Вышеописанные методы хоть и дают положительный результат, но не решают проблему полностью. Так в чём же тогда проблема и что делать, чтобы избавиться от запотевания стёкол в машине?

Основная проблема – это конечно же практически полное отсутствие циркуляции воздуха в салоне! Рассмотрим этот вопрос на примере автомобиля Шевроле Лачетти. Но это также относится и к подавляющему большинству современных автомобилей.

В общем, здесь имеется две причины:

1. Довольно слабая производительность вентилятора отопителя, больше шумит, чем дует.
2. Весь нагнетаемый вентилятором отопителя воздух в салон, никуда не уходит, что приводит к мгновенному запотеванию стёкол в машине. Говоря словами строителей, приточная вентиляция хоть какая, но есть, а вытяжной вентиляции практически нет! Странно, почему конструкторы автомобиля не учли такой не мелочный фактор? Скорее всего это связано с повышением акустического комфорта и снижением уровня шума. Как говорится, одно лечим – другое калечим…

Что же делать?

Тут помогут только кардинальные методы, и не все на них пойдут. Без врезания вытяжных дефлекторов в задние стойки не обойтись. Данные комплекты можно без проблем купить в автомагазинах. Помните, как на Ваз-2106 в задних стойках находятся пластмассовые дефлекторы?

Этим не только уменьшается запотевание стёкол, но и лучше обогревается задняя часть салона.

Это подтверждает и комментарий нашего пользователя, Антона (sptop):

Как ни странно помогло следующее на седане:
В задней полке в прорезях около доп. стопа
вытащил (снял, оторвал и т.д.) паралон,
прикрывающий эти самые отверстия.
Результатом всегда чистые стёкла.

Вот фото, любезно предоставленные Антоном

Вот что получилось

Также Антон любезно предоставил фото возможных решений проблемы запотевания стёкол при помощи дефлекторов, врезанных в обшивку багажника.

Суть в том, чтобы выводить “отработанный” воздух за пределы автомобиля, тем самым обеспечивая его постоянную циркуляцию.

По такой же системе работает вытяжка в обычной квартире. Воздух, проникая через щели в окнах, проходит через всю квартиру и уходит в отверстия вытяжной вентиляции. А при установке пластиковых окон частенько приходится наблюдать потение стекол, именно из-за нарушения потоков циркуляции воздуха, так как они более герметичны, чем деревянные. Такая же ситуация и в автомобиле. С той лишь разницей, что в авто хорошая приточная вентиляция, но плохая вытяжная, а в квартире с пластиковыми окнами наоборот – хорошая вытяжная, а плохая приточная. Но последствия одинаковые – нарушение циркуляции воздушных потоков и, как следствие, конденсат на стёклах.

Использовались как сантехнические решётки вентиляции маленьких размеров, так и решётки высокой торпедо ваз 2105 или 2109

Устанавливать их необходимо внизу багажного отделения, справа и слева, так как там находятся воздушные клапана салона

Вот их вид снаружи со снятым бампером

Эти клапана закрыты обивкой багажного отделения, поэтому эти решётки необходимо врезать в эту самую обивку, чтобы обеспечить беспрепятственный проход воздуха.

Это, конечно, не идеальный вариант, так как желательное расположение вытяжки – вверху. Как у всех нас на кухнях и санузлах. Но всё-равно лучше намного, чем ничего.

В общем, кто не решится на “хирургическое” вмешательство в кузов своего автомобиля, остаётся только использовать рекомендации, данные в начале статьи.

Вот видео о запотевании стёкол в машине

P.S. Выражаю благодарность Антону (Sptop) за активное участие и предоставленный материал.

Берегите себя и удачи на дорогах!

По теме:

что делать и как устранить запотевание стекол автомобиля

В процессе эксплуатации автомобиля водитель может столкнуться с различными неудобствами. При этом настоящей проблемой являются такие, которые влияют не только на комфорт, но и на безопасность. На практике, в одних случаях свет фар может быть слишком слабым даже после замены лампочек, что сильно затрудняет езду в темное время суток. В такой ситуации решить проблему можно полировкой фар или их заменой.

В других случаях водитель сталкивается с тем, что сильно запотевают окна в машине, причем не всегда это происходит только в дождь или сырую погоду. Так или иначе, запотевшее стекло влияет на обзорность и ухудшает видимость, приводит к напряжению и переутомлению за рулем, а также значительно снижает общую безопасность.

При этом далеко не все знают, почему потеют окна в машине. Далее мы рассмотрим, по каким причинам возникает запотевание стекол в автомобиле, когда запотевшее стекло указывает на возможные неисправности автомобиля, а также что делать, если потеют окна в машине.

Содержание статьи

Запотевают стекла в машине: основные причины

Еще бывает и так, что причиной запотевших стекол становится не только погода.  В любом случае, нужно знать, что делать в такой ситуации и какие меры  предпринять, чтобы не потели окна в машине. Давайте разбираться с причинами и способами устранения проблемы.  

• Начнем с простейшего. Прежде всего, зимой стекла потеют по причине того, что образуется конденсат в результате взаимодействия теплого воздуха внутри салона и холодного на улице. Указанный конденсат оседает на стеклах, становясь причиной запотевание окон в машине.

Нередко стекла потеют тогда, когда идет дождь. Как правило, это происходит по причине того, что в салоне значительно повышается влажность. Более того, с мокрой одежды и обуви водителя/пассажиров, а также с ковриков начинает активно испаряться влага после включения печки, при этом оседает на стеклах.

• Теперь перейдем к менее очевидным причинам того, что стекла в машине потеют. Например, если в салоне автомобиля находятся пассажиры, недавно употреблявшие алкоголь, тогда это и есть причина того, почему в машине потеют окна.

На деле, пары спирта, которые выдыхает  употреблявший спиртное человек, имеют особенность поглощать влагу, что и становится причиной ее оседания на стеклах в авто и запотевания окон в автомобиле.

Также к запотеванию стекло в авто приводят неполадки в системе вентиляции салона. Зачастую, речь идет о внутрисалонном фильтре воздуха. Его загрязнения, дефекты, несоответствие по модели или ошибки при установке фильтра салона становятся причиной того, что фильтр не поглощает влагу и пыль должным образом. Результат — запотевшие стекла.

Еще причиной запотевания окон часто могут быть ошибки самого водителя или неисправности,  которые не позволяют свежему воздуху снаружи проникать в салон. Первое, на многих авто есть функция включения рециркуляции воздуха в салоне без забора его снаружи.

Фактически, заслонка перекрывает приток наружного свежего воздуха, а воздух из салона циркулирует по кругу. В определенных ситуациях такая функция полезна, так как позволяет избежать попадания пыли и неприятного запаха снаружи, салон можно быстрее прогреть или охладить, включив рециркуляцию и т.д.

Однако рециркуляция воздуха салона не должна быть постоянно включена. Если закрыть приток свежего воздуха на долгое время (20-40 мин) и более, стекла начнут активно потеть, также водитель и пассажиры могут почувствовать сонливость, ухудшение состояния и т.д. Причина-нехватка кислорода, заметное повышение влажности воздуха внутри салона и т.д.  

Если же рециркуляция воздуха отключена, а стекла все равно потеют без видимых причин, возможна поломка клапана, через который в салон попадает свежий наружный воздух. Также может выйти из строя датчик, который управляет заслонкой.

Еще добавим, что причиной запотевающих стекол в авто может быть малозаметная течь различных технических жидкостей. Как правило, если течет радиатор отопителя (печки) или какой-либо патрубок, ОЖ может попадать в салон и испаряться, оседая на стеклах в виде маслянистого тумана.

Нужно изучить особенности устройства печки на конкретной модели авто, провести диагностику и т.д. Если заметно увлажнение коврика как с водительской, так и с пассажирской стороны, нужно разобраться, что течет и откуда. В таком случае нужно немедленно принимать меры, так как дышать парами антифриза или тосола очень вредно, возможны серьезные неполадки в системе охлаждения двигателя, нельзя исключать проблемы со сцеплением (если в ноги течет тормозная жидкость из привода сцепления) и т.д.  

Действия водителя чтобы стекла не потели: способы устранения проблемы

Итак, разобравшись с причинами, по которым зачастую потеют стекла в машине,  можно перейти к тому, что  делать в такой ситуации. Конечно, проще всего купить тряпку и постоянно протирать стекла перед началом движения.  

Еще можно постоянно включать печку, просушивая салон. Минус — долго ждать прогрева ДВС при холодном запуске и самого отпотевания стекол. Правда, можно постоянно включать кондиционер (при наличии), который быстро «сушит» воздух и удаляет влагу, однако расход топлива возрастает, уменьшается ресурс климатической установки и т.д. 

Более того, такой подход удаления влаги тряпкой или при помощи кондиционера не решает саму проблему, а только позволяет избавиться от последствий.  Если же нужно более эффективное решение, ниже рассмотрим способы избежать запотевания.

Так вот, чтобы не потели окна в машине зимой, важно понимать, что на разных авто сами стекла отличаются по качеству и свойствам. Хорошо, если на машине будут стоять многослойные атермальные стекла. Еще лучше, когда дополнительно есть возможность подогрева стекол автомобиля (обогрев заднего стекла, лобового стекла и т.д.).

Наличие стекол, которые меньше склонны к запотеванию, а также их подогрев позволяют быстро просушить окна в машине, не включая печку или кондиционер. Также зимой подогрев стекол позволяет быстрее очистить сами стекла снаружи от льда и снега. Получается, если проблема запотевания стекол стоит для водителя остро, нужно еще на этапе подбора автомобиля учитывать такую особенность.

• Идем далее. Чтобы уменьшить запотевание стекол, также нужно периодически обслуживать систему отепления  и вентиляции салона автомобиля, проверять работу печки, вентилятора  и т.д. Как уже говорилось выше, нужно своевременно менять фильтр салона, выключать рециркуляцию.

Еще можно наклеить на стекла особую пленку, напоминающую тонировку. Такая пленка также имеет свойство  предотвращать скопление влаги на стеклах автомобиля. Кроме этого, существует еще одно решение — средство от запотевания стекол автомобиля.

Так называемый антизапотеватель автомобильных стекол реализуется в таре с жидкостью или баллончиках со спреем. Состав  наносится на предварительно вымытые, высушенные и обезжиренные стекла. На практике, решение эффективное, однако одного нанесения хватает только на 10-15 дней.

При желании, антизапотеватель своими руками можно сделать в домашних условиях, смешивая спирт денатурированный или этиловый с глицерином. Пропорции 20:1, где 1 это глицерин. Затем смесь лучше поместить в пульверизатор для простоты нанесения.

Как убрать влагу со стекол автомобиля быстро и эффективно

Прежде всего, если на стеклах налип снег или лежит лед, сначала нужно выждать, пока произойдет оттаивание, затем стекла следует очистить. Пока лед лежит на стекле, оно будет потеть изнутри даже при интенсивном обдуве теплым воздухом.

Для  быстрой очистки лобового и боковых стекол от запотевания, сначала нужно  попросить всех выйти из машины (если есть пассажиры), затем дождаться, пока печка начнет дуть едва теплым воздухом.

Далее следует отключить функцию рециркуляции воздуха (при наличии), позволив поступать свежему воздуху снаружи. Путем регулировки дефлекторов, постарайтесь направить теплый поток воздуха на стекла.

Однако зимой в морозы нужно быть осторожным, так как резкий перепад температур может стать причиной того, что стекло треснет. Чтобы этого не произошло, после удаления снега и льда, следует постепенно нагревать стекла, повышая температуру.

Если на улице относительно тепло и идет дождь, влага лучше удаляется со стекол слегка теплым или холодным воздухом (кстати, включение кондиционера вместе с печкой часто решает проблему, однако кондиционер может не включиться при низких температурах наружного воздуха).

При этом греть мотор и печку не надо, так как температура воздуха, выдуваемого на стекла, в этом случае оказывает не сильное влияние. Чтобы заднее стекло не потело, его обогрев нужно включать сразу вместе с двигателем.

После того, как стекла были очищены, можно включить рециркуляцию, чтобы стекла дальше не потели во время поездки. Однако повышенная влажность в салоне может привести к тому, что стекла с включенной рециркуляцией снова запотевают. В этом случае нужно пробовать варианты по ситуации.

Полезные советы

Как видно, чтобы в дождь или в снег в машине не потели  стекла, важным условием является обеспечение максимально эффективной вентиляции салона. На практике,  иногда вместо того, чтобы ждать, пока печка высушит влагу, лучше немного приоткрыть стекла.

Для просушки заднего стекла можно включать его обогрев. Если же это не помогает, тогда можно установить небольшой вентилятор или обогреватель салона, которые работают от автомобильной розетки или прикуривателя.

Салонный фильтр нужно подбирать строго для конкретной модели, а также менять его своевременно. Если есть уверенность в качестве, предпочтение лучше отдать более дорогим угольным фильтрам салона, чем дешевым аналогам малоизвестных производителей. Также сам  фильтр должен быть установлен правильно, без заломов, перекосов и т.д.

Также в салоне автомобиля не следует оставлять мокрые или влажные вещи (зонты, обувь, куртки и т.д.). В этом случае по мере высыхания влага будет оседать на стеклах. Также рекомендуется сливать воду и тщательно протирать резиновые коврики, сильно промокшие тканевые коврики нужно извлекать из автомобиля и отдельно сушить.

Еще, особенно если автомобиль долгое время находится в условиях повышенной влажности, нужно выполнять сушку всего салона. Это можно сделать, поставив машину в теплый гараж или охраняемый паркинг на несколько дней с приоткрытыми окнами.

Кстати, можно обратиться на мойку, параллельно выполнив химчистку салона в том случае, если в машине от влаги появился неприятный запах. Специалисты сначала очистят, а потом тщательно просушат салон. Простейшим же решением будет включение печки на максимум, после чего на машине нужно поездить несколько часов с приоткрытыми окнами.  Главное, не простудиться самому водителю, если погода сырая и холодная!

Если стекла потеют при езде и с запотеванием не справляется печка и/или кондиционер, рекомендуется двигаться с приоткрытыми боковыми стеклами. Также, если в салоне жарко, а на улице холодно и влажно, после поездки лучше открыть все двери на 5-10 минут, чтобы в салон проник свежий воздух.

Еще добавим, что если водитель перевозит пассажиров, употреблявших алкоголь, чтобы не потели стекла, оптимально попросить таких пассажиров меньше разговаривать (при такой возможности), так как выдыхаемые ими пары спирта и становятся причиной запотевания окон. 

Напоследок отметим, что не следует пытаться при помощи дворников убрать примерзший лед со стекла. Так можно не только повредить лезвие дворника, но и поцарапать само стекло.

Для быстрого удаления льда со стекол лучше использовать щетки, аккуратно убирать лед скребком или использовать средства типа антилед для стекол. Категорически запрещается лить на промерзшее стекло горячую воду! В этом случае стекло может  немедленно лопнуть! 

Что в итоге

Как видно,  проблема запотевания стекол автомобиля актуальна в разное время года и касается подавляющего большинства авто. При этом стекла потеют на разных авто, как дешевых, так и дорогих. Единственное, выгодно отличаются от других только такие модели, где есть отдельные системы и решения, которые препятствуют запотеванию окон.

В качестве итога отметим, чтобы стекла в машине не потели, важно не допускать повышения влажности в салоне. Для этого салон нужно  регулярно проветривать, обеспечить нормальную работу систем вентиляции, удалять из салона влагу,  при необходимости просушивать и т.д.

Читайте также

Потеют стекла в машине изнутри: почему и как бороться?

Многие автолюбители сталкивались с такой проблемой, как запотевание стекол автомобиля. Такое явление очень опасно во время вождения, ведь водитель за считанные минуты теряет обзор вокруг автомобиля, а вместе с ним комфорт и безопасность.

Эта проблема легко устранима, если конечно, знать, что нужно предпринять.

Причины

Давайте сначала разберемся, из-за чего или  почему в машине запотевают стекла?

1. Причин такого явления может быть много, а вот результат один — это образование конденсата на внутренней стороне стекла автомобиля.

Виной всему, разница температур улицы и салона автомобиля. Теплый воздух салона автомобиля, контактируя с холодным стеклом превращается в конденсат, который кристаллизуясь создает эффект мутного стекла.

2. Второй причиной этого явления может быть присутствие влаги в салоне автомобиля. Она может быть на ковриках, может быть влажная обивка авто или мокрые сиденья. Такая влага начинает испаряться, когда мы включаем печку и наш сухой, и теплый воздух становится влажным.

3. Ну и третьей причиной является спирт, точнее люди, которые его выдыхают. Как известно, спирт, является прекрасным поглотителем влаги и пары уже ей насыщены, поэтому стекла автомобиля моментально запотевают. Но со всеми видами запотевания с легкостью справляется климат-контроль.

Что делать?

Если же в автомобиле отсутствует климат контроль, то с запотеванием можно бороться следующим образом, нужно устроить циркуляцию воздуха в салоне.

Для этого необходимо направить теплый воздух с рефлекторов печи на лобовое стекло и через некоторое время стекла в салоне отпотеют.

Правда такой вариант с боковыми стеклами не пройдет, они очень долго будут отпотевать. Но эта проблема решается с помощью специальных средств. Такие средства способны устранять конденсат с поверхности стекол.

Эти средства бывают двух видов, в виде жидкости и в виде аэрозоли. Кстати и действуют они по-разному, одни вообще препятствуют образованию конденсата, другие преобразовывают капли в воду.

Избавиться от конденсата на заднем стекле не составит никакого труда, поскольку оно, практически у всех автомобилей оснащено подогревом.

Вообще, появлению конденсата препятствует выравнивание температур, но осенью или зимой такой способ не подходит, поскольку нужно выключить печку в автомобиле и в салоне станет очень холодно.

Полезные рекомендации:

• не допускайте скопления влаги в салоне автомобиля. При посадке стряхивайте снег с обуви;
• постелите в машине резиновые коврики и тогда ваши стекла будут надежно защищены от появления на них конденсата.

Посмотрите полезное видео, как устранить запотевание стекол в автомобиле:

Заключение

Мы разобрали с вами основные причины запотевания стекол в машине и способы устранения этой напасти. Чистых вам стекол всегда!

Почему потеют стекла в автомобиле — Журнал Автоброкер Клуб

Потихоньку все мы выбираемся на улицу, нарушая режим самоизоляции. Кому-то нужно на дачу, кому-то в супермаркет. А кто-то просто засиделся за столом, перед экраном телевизора и ноутбука. Автомобиль — это защитная капсула, оберегающая нас от коронавируса. Но в нем стали потеть стекла. Почему?

Перегар

Самая простая причина — возлияния накануне. Спирт усиливает процесс испарения, увеличивая объем паров, смещая точку росы. Вторая теория, касающаяся вопроса, почему от перегара потеют стекла в машине, гласит следующее: алкоголь расширяет сосуды, увеличивает теплоотдачу. Результат — запотевшие стекла.

Вообще причина запотевания, по большому счету, одна — испарение. Еще может быть неправильно поставлена заслонка, когда система вентиляции втягивает воздух не с улица, а из салона. Это легко исправить. Но рассмотрим и другие причины запотевания стекол в автомобиле.

Оттепель на улице

Когда на улице идет дождь или наступило потепление, влажность воздуха повышается. В салоне машины тоже. Пары влаги конденсируются на холодных стеклах машины. Что делать?

Нужно периодически проветривать салон, протирать чистой и сухой салфеткой стекла. Можно воспользоваться антизапотевателями, но этому онлайн журнал «Автоброкер» посвятит отдельную публикацию.

Влага на ковриках

Растаявший снег, влага в дождливую погоду, мокрая тряпка в кармане двери — это источники испарения. Результат все тот же — влага на стеклах авто. Исправляется это тоже легко.

Можно использовать впитывающие коврики, кто-то стелит на ковры и под них газеты. Вопрос бюджета. Сколько вы готовы на это потратить?

В здоровом теле — здоровый дух

Часто запотевание стекол в машине происходит после посещения бани или тренировки в фитнес клубе. Причины те же, что и после принятия алкоголя.

Стоит немного подождать, проветрив салон машины. Старайтесь не садиться в машину сразу после окончания тренировки или принятия процедур.

Утечка тосола

Если вы не выпивали накануне, не ходили в баню и на тренировку, коврики сухие, заслонка стоит правильно, а стекла в машине все равно потеют, попробуйте на вкус влагу со стекла. Есть сладковатый привкус? Лучше бы вы выпили вчера пару бутылок пива, было бы дешевле. 

В системе охлаждения утечка. Тосол, протекая через патрубок или соединение, попадает на горячие части мотора и испаряется в подкапотном пространстве, а система вентиляции втягивает его пары в салон. 

Проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке. Если он критический, то залейте до нужного уровня. И прямиком на СТО.

Салонный фильтр

Этот элемент отвечает за очистку воздуха, втягиваемого с улицы. Грязный, а иногда забитый листвой фильтр — это причина запотевших окон в машине. Кроме того, в салонном фильтре могут жить и размножаться бактерии.

Замечали, что при более частом применении кондиционера, появляется кашель, насморк, слезятся глаза. Вполне вероятно, что вы не простыли, а подцепили заразу из системы вентиляции. 

Уплотнители дверей или закрытые выходные отверстия

Иногда причиной запотевания становятся изношенные или деформированные уплотнители, через которые в салон попадает влага. В некоторых автомобилях выходные отверстия (через них выходит воздух из салона) устроены таким образом, что их можно заблокировать поклажей в багажнике.

Проверьте уплотнители и выходные отверстия. Сделать это можно самостоятельно, без специалистов СТО. А вот замену уплотнителей доверьте сервисменам.

Есть собственные лайфхаки в этом вопросе? Пиши в комментариях.

Читайте также:

Виталий Архиреев 05 января 2020 00:01

Почему потеют стекла в машине? Наука о борьбе с запотеванием стекол

Практически в каждом автомобиле хоть иногда, но запотевают стекла. Водителям эта проблема выпила немало крови, ведь обзор-то ухудшается, а порой и вовсе становится никаким. Потеют стекла как в подержанных Жигулях и старенькой Тойоте, так и в новых машинах бизнес-класса. Давайте посмотрим, почему запотевают стекла в машине и как избавиться или устранить это явление.

Почему потеют стекла в машине

Запотевание стекол, по сути, неизбежно, ведь против физики не выйдешь с демонстрационным плакатом. Потеют окна из-за разницы температур, а также разницы влажности между салоном машины и улицей, что вызывает оседание конденсата на поверхности стекла изнутри. Запотевать автомобильные стекла начинают, когда за бортом близкая к нулю температура, а в машине тепло от печки. Поэтому и невозможно избежать запотевания совсем. Его можно только побороть временно, что бы обеспечить нормальный обзор. Кстати, просим учесть, что негерметичные уплотнители также способствуют запотеванию. Иногда достаточно просто герметизировать машину, например, если на улице дождь, то окна лучше закрыть и тогда влага снаружи будет меньше попадать в салон автомобиля.

Климат-контроль решает проблему?

Если ваш автомобиль оборудован климат-контролем, можно настроить данную систему на борьбу с запотеванием. Регулируйте интенсивность воздушного потока, нацеливайте обогрев на нужные зоны. Включите, наконец, обдув стекол, чтобы циркулирующий воздух высушил скопившуюся в образе конденсата воду на стеклах. Конечно, на многое тут будет влиять расположение воздуховодов в автомобильном салоне. Недостаточно хорошо для подобных целей они обустроены во многих машинах, поэтому успешно избавить от запотевания изнутри получается лишь лобовое стекло. С боковыми же возникает больше проблем.

Специальные средства от запотевания стекол

Разумеется, человеку во многих благих делах помогает сегодня разная химия. Помогут специальные средства и в борьбе с запотеванием стекол. Это обычно жидкости или салфетки с особой пропиткой, которыми протираются стекла дверей, да и лобовое тоже нелишне обработать. На стекле образуется своеобразная микропленка, которая будет мешать скапливанию влаги. Вода тогда не будет собираться в микропорах стекла, а просто скатится вниз с поверхности.

Можно приобрести и специальную пленку – ноу-хау в товарном ассортименте автомагазинов. Эти пленки похожи на обыкновенную тонировку, но они совершенно прозрачны, и на стекле вы их практически не заметите. Рекомендуется заказывать подобную пленку в фирменном магазине, а оклейку стекол доверить специалистам. Однако, главным недостатком пленки от запотевания считается высокая стоимость.

Народные методы и советы как избавиться от запотевания

Теперь посмотрим, как борются водители своими методами с запотеванием стекол:

1. Первым делом необходимо устранить источники влаги, это могут быть влажные коврики под ногами, или открытые окна в дождливую погоду.
2. Берут 10 частей глицерина и 1 – спирта. Смешивают все вместе. Данной смесью следует протереть стекла, что позволит временно позабыть о запотевании.
3. Чтобы не потели стекла в автомобиле, протрите половинкой лимона, картофеля, или яблока чистые стекла, затем отполируйте их полотенцем. Сколько фантазии у людей и что только они не придумают. Об этих методах мы отдельно напишем статью, или снимем видео.
4. Обыкновенные газеты – краска для печати обладает водоотталкивающими свойствами, поэтому нужно протереть на совесть стекла прочитанным номером каких-нибудь «Известий». Говорят, ненадолго газетной протирки все же хватает.
5. Водоотталкивающие салфетки и губки помогут уменьшить уровень влажности в машине – быть может, этот способ вкупе с газетами способен дать неплохой эффект?
6. Можете временами приоткрывать стёкла(в сухую погоду). Поступающий холодный воздух поможет избавиться от запотевания. Правда, пассажирам такие мероприятия могут не понравиться.

Еще стекла могут запотевать от бурной беседы – открывая рот. Вы выпускаете наружу влагу. Поговаривают, что потеют они и от дыхания выпивших людей. Выдыхающие пары спирта имеют повышенную влажность так как спирт сам по себе является гигроскопическим веществом.

Почему образуется конденсат внутри автомобильных стекол — и как это предотвратить

Утро становится все холоднее, темнее и влажнее — нет сомнений, что мы приближаемся к осени со всеми опасностями, которые могут нести водители.

Наряду с наводнениями, скользкими дорогами и сильным ветром, в холодные дни запотевают окна, из-за чего практически невозможно видеть из машины.

Вождение с запотевшими окнами не только опасно, но и незаконно, поэтому перед поездкой стоит потратить время на их очистку.

Почему они запотевают?

Окна автомобиля запотевают, когда теплый влажный воздух соприкасается с холодной поверхностью стекла. Тепло вашего тела и дыхания согревает воздух внутри автомобиля и увеличивает уровень влажности. Когда влажный теплый воздух соприкасается с холодным стеклом, он конденсируется и вызывает образование тумана или тумана на лобовом стекле и окнах.

Как запотевать лобовое стекло

Протирание окна чистой тканью или противотуманной подушкой — быстрое решение, но оно не остановит образование конденсата и может оставить полосы, поэтому по возможности лучше используйте систему вентиляции.

Убедитесь, что воздух направлен на лобовое стекло и окна, и полностью включите вентилятор. Для начала поддерживайте низкую температуру — перегрузка автомобиля горячим влажным воздухом только усугубит проблему влажности. Холодный воздух от вентиляторов по-прежнему будет теплее, чем стекло, и поможет его высушить, после чего вы можете начать увеличивать тепло.

Если у вас есть кондиционер, включите это. Это поможет быстрее высушить воздух.

Не используйте рециркуляцию.Это согреет автомобиль быстрее, но только удержит влагу внутри, позволив прохладному свежему воздуху проникнуть внутрь, а старый влажный — наружу.

Откройте окно. Если у вас нет кондиционера на климат-контроле, открытие окна поможет очистить экран быстрее. Холодный сухой воздух снаружи поможет уменьшить влажность внутри, и тогда вы сможете начать повышать температуру.

Как это предотвратить

Очистите окна. Удаление крошечных частиц грязи снижает прилипание воды к воде, уменьшая конденсацию.

Не оставляйте в машине мокрые вещи. Пальто, зонтики, полотенца для собак и т. Д. Только усугубляют проблему влажности, а значит, с большей вероятностью будет образовываться туман, и его очистка займет больше времени.

Используйте осушитель. В частности, старые автомобили могут быть уязвимы для проникновения влаги, даже если вы не в машине. Переносная подушка-осушитель поглотит часть этого и поможет уменьшить конденсацию, а стоит всего несколько фунтов.

Попробуйте пену для бритья. Как бы странно это ни звучало, может помочь протирание внутренней части лобового стекла небольшим количеством пены для бритья.Нанесите каплю на ткань, протрите ею весь экран, затем протрите чистой тканью, чтобы стекло было прозрачным. Моющее средство в пене не дает воде стекать и образовывать ужасный туман.

Причины конденсации внутри автомобилей дорогой новый свитер, чтобы вытереть лишнюю влагу с окон машины.Многие из них спрашивают нас, что вызывает конденсацию внутри автомобилей. Здесь мы предоставим вам ответ, чтобы вы могли принять меры по его предотвращению.

Steve’s Detailing знает, что влажность может нанести ущерб интерьеру, коже и многому другому. Итак, если вас постоянно беспокоит проблема конденсации в вашем автомобиле или грузовике, обратитесь к нам за полезными советами и качественной очисткой внутри и снаружи. А пока давайте обсудим, что вызывает конденсацию внутри автомобилей.

Конденсация возникает, когда теплый и влажный воздух встречается с холодной поверхностью.Когда кто-то садится в холодную машину, его дыхание и тело, несущее теплый, насыщенный влагой воздух, встречаются с холодным лобовым стеклом. Это, в свою очередь, заставляет влагу из воздуха собираться на стекле. Это также может произойти, если у вас есть мокрые сиденья или одежда в машине, остатки еды и обертки, кофейная кружка с остатками вчерашнего напитка, влажные ковры, протечки из люка или вентиляционных отверстий, влажные зонтики, коврики, собачьи одеяла. и даже утечки охлаждающей жидкости.

Теперь вы знаете, что вызывает конденсацию внутри автомобиля, следуйте этим простым шагам, чтобы сохранить внутреннюю часть вашего автомобиля сухим:

• Оставьте хотя бы два окна приоткрытыми в солнечный (желательно более теплый) день зимой, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха, но обязательно закройте их с наступлением темноты, чтобы не оседала роса.
• Купите влагопоглотитель, но обязательно следите за ним, когда его нужно опорожнить.
• Обратите внимание на признаки сырости, особенно под задней колесной аркой.
• Используйте кондиционер. Да хоть зимой! Это будет вытягивать влагу из воздуха, сохраняя вашу систему кондиционирования в отличном состоянии, а ваш автомобиль не пахнет, когда вы ее включаете. Он также будет готов к приходу лета.
• Убедитесь, что ваш рециркуляционный клапан выключен, иначе вы не окажете себе никаких услуг.Держите этот свежий воздух в себе.
• Старайтесь избегать продуктов против запотевания, кажется, они просто оставляют размытый беспорядок на окнах.
• Часто проветривайте автомобиль, открывая окна и одновременно включая обогреватель во время движения.
• По возможности припаркуйтесь в гараже с опущенными окнами.
• Избегайте использования воздухонепроницаемых автомобильных чехлов.
• Проверить на утечку жидкости омывателя ветрового стекла.
• Проверьте все уплотнители дверей и окон.

Конденсация не идеальна для любого интерьера, потому что в конечном итоге влага разрушит и разрушит волокна в материалах, вызывая трещины на коже или даже плесень, запахи и, возможно, обесцвечивание.

Теперь, когда вы узнали, что вызывает конденсацию внутри автомобиля, также знайте, что, когда автомобиль не чистый, частицы грязи также притягивают влагу. Не стесняйтесь доверить все это профессионалам Steve’s Detailing в Денвере. Мы поможем вам содержать автомобиль в чистоте и сухом внутри и снаружи. Наши цены конкурентоспособны, поэтому вы можете наслаждаться поездкой и не допускать проблем с конденсацией. Приходите за деталями авто сегодня.

Как уменьшить количество спама в электронной почте

Спам в электронной почте может раздражать.Что еще хуже, это может включать мошеннические предложения, которые могут стоить вам времени и денег. Вот несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы получать меньше спама.

Как уменьшить количество спам-писем

Используйте фильтр электронной почты. Проверьте свою учетную запись электронной почты, чтобы узнать, есть ли в ней инструмент для фильтрации потенциального спама или для направления спама в папку нежелательной почты. Многие популярные провайдеры электронной почты (например, Gmail, Hotmail или Yahoo) по умолчанию включают сильные спам-фильтры. Но есть кое-что, что вы можете сделать, чтобы они работали еще лучше. Например, если вы видите какой-либо спам, который попадает в ваш почтовый ящик, обязательно отметьте его как спам или нежелательную почту.Обычно вы также можете заблокировать определенные адреса электронной почты или домены электронной почты (часть адреса после @). Помните, что фильтр несовершенен, поэтому вы также можете время от времени проверять свои папки со спамом или нежелательной почтой, чтобы убедиться, что в них нет законных, не спамовых сообщений.

Ограничьте вашу экспозицию. Вы можете использовать два адреса электронной почты — один для личных сообщений, а другой для покупок, информационных бюллетеней, купонов и других услуг. Если вы хотите видеть все свои электронные письма в одном месте, обычно вы можете настроить переадресацию электронной почты на свою основную учетную запись электронной почты.Вы можете настроить его так, чтобы он приходил в отдельную папку или в ваш основной почтовый ящик. Таким образом, если второй адрес электронной почты начнет получать спам, вы можете отключить пересылку, не затрагивая свой постоянный адрес.

Также постарайтесь не показывать свой адрес электронной почты публично, в том числе на сайтах социальных сетей или в онлайн-каталогах участников. Спамеры сканируют веб-сайты, чтобы собрать адреса электронной почты.

• Подумайте, с кем вы поделитесь своим адресом электронной почты. Когда веб-сайт запрашивает ваш адрес электронной почты, сделайте паузу и подумайте, хотите ли вы поделиться этой информацией.Разные веб-сайты по-разному обрабатывают вашу конфиденциальность. Некоторые будут делиться или продавать вашу информацию, в то время как другие будут использовать ее только по ограниченным причинам. Вы также можете проверить политику конфиденциальности, чтобы узнать, как компания может передавать вашу контактную информацию, но может быть трудно точно сказать, как она передается.

• Отписаться от нежелательных писем. Многие популярные провайдеры электронной почты имеют функции, которые помогут вам отказаться от подписки на списки рассылки. Они могут отображаться в виде баннера или кнопки, когда вы открываете письмо.Чтобы узнать, какие возможности есть у вашего провайдера электронной почты, введите в поисковой системе поиск «[имя вашего провайдера электронной почты] + как отказаться от подписки на нежелательные электронные письма». Это позволяет избежать нажатия на неизвестные ссылки, что может привести к фишинговой атаке.

Как не быть спам-ботом

Хакеры и спамеры бродят по Интернету в поисках компьютеров, телефонов, планшетов и других подключенных устройств, которые не защищены новейшим программным обеспечением безопасности. Обнаружив незащищенные устройства, они пытаются установить скрытое программное обеспечение, называемое вредоносным ПО, которое позволяет им управлять устройствами удаленно.

Многие тысячи этих устройств, связанных вместе, образуют «ботнет» — сеть, используемую спамерами для одновременной отправки миллионов электронных писем. Миллионы компьютеров, телефонов и устройств Интернета вещей (IoT), такие как интеллектуальные камеры или голосовые помощники, могут быть частью ботнетов. Фактически, именно так рассылается большая часть спама.

Вы не хотите, чтобы спамеры использовали ваше устройство. Это может вызвать множество проблем: от медленных устройств, проблем с законом, если атаки ведутся на вас, и кражи личной информации, которая может быть использована для кражи личных данных.

Вот как снизить вероятность того, что ваше устройство станет частью ботнета:

• Следите за обновлениями системы безопасности вашего устройства. Для обеспечения безопасности и эффективности программное обеспечение, поставляемое с вашим устройством, требует периодических обновлений. Независимо от того, есть ли у вас новое или существующее устройство, посетите веб-сайт производителя, чтобы узнать, есть ли для загрузки более новая версия программного обеспечения. Зарегистрируйте свое устройство у производителя или зарегистрируйтесь, чтобы получать обновления, чтобы программное обеспечение оставалось актуальным. Настройте автоматическую загрузку обновлений и, если возможно, настройте устройство на автоматическое обновление.

• Измените предварительно установленные пароли. Ваше устройство может иметь стандартный пароль по умолчанию от производителя. Хакеры могут легко найти пароли по умолчанию, поэтому измените свой на более сложный и безопасный.

Сообщить о спаме

Если вы получили нежелательное электронное письмо, есть два способа сообщить о нем.

Пересылать нежелательные или вводящие в заблуждение сообщения на:

• ваш поставщик услуг электронной почты (например, Gmail, Hotmail или Yahoo). Большинство почтовых сервисов включают кнопки для пометки сообщений как нежелательной почты или сообщения о спаме.
• провайдер электронной почты отправителя, если вы можете сказать, кто это. Большинство провайдеров веб-почты и интернет-провайдеров хотят отсечь спамеров, злоупотребляющих их системами. Опять же, обязательно включите все спамерское письмо и скажите, что вы жалуетесь на спам.

Вы также можете сообщить об этом в FTC на ReportFraud.ftc.gov.

Автомобильные окна запотевают при высокой температуре (секретное решение) — Rustyautos.com

Одной из моих первых машин была маленькая двухместная итальянская машина с задним расположением двигателя. Прекрасные воспоминания, я любил эту маленькую машинку, но, черт возьми, она бы запотела, и не только в субботу вечером.

Чтобы быстро очистить запотевшие окна, нажмите кнопку запотевания лобового стекла. Если в вашем автомобиле нет функции запотевания, выполните следующие пять шагов:

1. Установите максимальную скорость вращения вентилятора
2. Установите максимальную температуру
3. Установите распределение воздуха на лобовое стекло
4. Поверните воздух рециркуляция выключена
5. Нажмите кнопку кондиционера (если есть)

Туманные окна — неприятность, черт побери, спутниковая навигация не прилипает, но они также опасны, особенно на перекрестках.В этом посте я расскажу о причинах запотевания окон при включении обогревателя, о том, как это исправить, а также о секрете.

Быстро очистите окна от тумана

Если у вас современный автомобиль или автомобиль, произведенный в последние двадцать лет, у вас будет система HVAC (Отопление, вентиляция, кондиционер), также известная как система климат-контроля.

Система HVAC — это обогреватель, управляемый компьютером. Компьютер знает лучшие настройки для различных погодных условий, но их можно изменить.

Чтобы быстро очистить запотевшие окна, у вас есть 2 варианта: использовать функцию автоматического запотевания (easy) или настроить элементы управления вручную.

Найдите и нажмите полностью автоматизированную кнопку защиты от тумана, и готово! (как на картинке выше).

Все современные автомобили имеют автоматическую кнопку запотевания, см. Рисунок выше. Нажатие на нее передает управление контроллеру HVAC (компьютеру). Он знает лучший и самый быстрый набор настроек для очистки окон. Это очистит лобовое стекло в первую очередь.Если все работает правильно, процесс занимает около минуты.

Настройте элементы управления вручную.

1. Включите вентилятор на максимум (дублирует кнопку «ВКЛ»)
2. Установите температуру 1 и 2 на максимум
3. Направьте воздух распределение на лобовое стекло
4. Выключите рециркуляция воздуха
5. Включите на кондиционер

Очень важно, чтобы кнопка рециркуляции воздуха была установлена ​​в положение «Выкл», а кондиционер — в положение «Вкл».

Распространенной причиной постоянного запотевания окон на окнах является неправильное использование кнопки рециркуляции воздуха. Подробнее об этом ниже.

Detailers Подсказка: туману труднее прилипать к мытью окон.

Если ваши окна постоянно запотевают при нагревании, это может быть основной причиной неисправности. (подробнее об этом позже). Если ваш автомобиль просто склонен к запотеванию, когда он полностью загружен пассажирами, подумайте о том, чтобы установить вентиляционные шторы и открыть одно или два окна.

Очистить запотевшие окна на старых автомобилях

Если в вашем автомобиле установлена ​​более старая система обогрева, это означает, что это обычный обогреватель ручного типа, в котором оператору необходимо постоянно регулировать работу для поддержания комфорта.

Так как узнать, какой у вас?

Если ваша машина была сделана более двадцати лет назад, скорее всего, это ручная система. Использование ручной системы — это немного больше, но не сложно.

Для быстрой очистки запотевших окон с помощью ручного управления.

1. Установить ручку распределения воздуха на лобовое стекло. Это направляет воздух к лобовому стеклу, которое следует очистить в первую очередь.
2. Установите максимальную температуру нагрева, в вашем автомобиле могут быть две зоны нагрева, в таком случае включите обе.
3. Установите скорость вентилятора на макс.
4. Выключите кнопку рециркуляции воздуха (если есть).
5. Включите кнопку кондиционирования воздуха (если есть).

Почему ваши окна запотевают

Как вы, наверное, знаете, на поверхности, где горячий воздух встречается с холодным, образуется туман, известный как точка росы. При включении обогревателя пассажиры дышат, мокрая одежда создает тепло и влагу — идеальные ингредиенты для тумана.

Наружная температура обеспечивает холода, а стекло обеспечивает поверхность для конденсации влаги.Отличная работа, вы создали облако внутри своей машины.

Самая частая причина появления тумана в автомобиле — неправильная настройка управления отопителем. И я не виню владельцев автомобилей, некоторые системы HVAC (Отопление, Вентиляция, Кондиционирование) выглядят так, как будто они принадлежат кабине самолета.

Я написал целый пост об использовании системы HVAC прямо здесь. «Как включить обогреватель».

Туман внутри вашего автомобиля возникает естественным образом, однако некоторые настройки могут усугубить ситуацию, и туман может быть даже вызван серьезной неисправностью.Это список распространенных проблем, из-за которых окна вашего автомобиля запотевают как сумасшедшие, даже при включенном обогреве:

• Кнопка рециркуляции на
• Мокрая собака или одежда внутри автомобиля
• Утечка воды
• Утечка в системе отопления
• Неисправность нагревателя
• Неисправность кондиционера

Рециркуляция воздуха

Кнопка рециркуляции предназначена для предотвращения попадания наружного воздуха в кабину. Полезно для предотвращения попадания дыма и быстрого разогрева кабины до желаемой температуры.Однако воздух в салоне быстро застаивается и становится влажным, когда пассажиры дышат. Кнопка рециркуляции не предназначена для использования более пяти минут или около того.

Некоторые системы автоматически отключают его по истечении заданного периода времени.

Очевидно, что вдыхание застоявшегося воздуха вредно для организма, кроме того, из-за этого влажный воздух безумно конденсируется на окнах.

Два символа обычно используются для обозначения кнопки рециркуляции. Современный символ на картинке выше и более старый символ на картинке ниже.

Поэтому используйте кнопку рециркуляции экономно и никогда, пытаясь удалить туман с окон.

Wet Dog Or Clothing

Собака моего отца Сэмми не может пройти лужу, а он в ней, грязный дворняга, но мы его любим. Как бы то ни было, мы все знаем, что происходит, когда мы едем в машине с мокрой, тяжело дышащей собакой. Невозможно держать окна чистыми, в воздухе так много влаги, что даже самая умная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха не справляется.

Мокрая одежда, снежные сапоги, мокрые коврики на полу добавляют влагу в салон, и это превращается в туман.Сведение к минимуму влажности в автомобиле поможет избежать запотевания окон.

Утечка воды

Утечка воды в автомобиле чаще встречается в старых автомобилях, чем в новых, но новые автомобили не защищены.

Вы уже знаете, что влага внутри автомобиля вызывает запотевание окон, независимо от того, насколько хорош ваш обогреватель.

Наиболее распространенные пути включают:

• Забит сливной люк в крыше
• Поврежден уплотнитель люка
• Заблокирован слив кондиционера
• Неисправный уплотнитель ветрового стекла
• Забит сливные отверстия в панели люка
• Сломанный уплотнитель кузова на переборке
• Поврежденные уплотнители дверных окон
• Повреждены уплотнения багажника

Если вы были на автомойке и заметили струйку воды, то есть большая вероятность, что пошел дождь.Проверьте коврики на влажность или, что еще лучше, приподнимите коврики за откидную панель, ровно настолько, чтобы просунуть руку под них.

Если вы думаете, что у вас может быть утечка, ознакомьтесь с этим постом «Пол в автомобиле мокрый под ковриком», в нем рассказывается о некоторых простых решениях, о которых большинство людей не знает. Утечку необходимо устранить как можно скорее, так как это в конечном итоге приведет к дорогостоящим проблемам с электричеством.

• Утечка в обогревателе автомобиля
• Утечка в системе обогрева

Утечка из системы обогрева — нюанс, но протечка системы обогрева внутри кабины — сплошная боль для домкрата и серьезная опасность для здоровья.

Двигатель нагревает охлаждающую жидкость (жидкую формулу антифриза и воду) и перекачивает ее по двигателю в кабину, где она проходит через сердечник нагревателя. Сердечник напоминает радиатор мини-автомобиля, и в старых автомобилях часто возникает небольшая утечка.

Поскольку сердечник расположен внутри автомобиля, за приборной панелью. Протечки в передних колодцах для ног просачиваются в изоляцию и ковры.

Утечка обычно остается незамеченной, однако пассажиры могут заметить следующие симптомы:

• Постоянное запотевание окон.
• Система спутниковой навигации не прилипает к лобовому стеклу.
• Сладкий запах в машине.
• Автомобильная охлаждающая жидкость нуждается в регулярной доливке.
• Температурный нагрев температ.

У постоянных пользователей автомобиля появляется непрекращающийся грудной кашель. Очевидно, ваше здоровье превыше всего, поэтому устранение утечки является приоритетом. Утечка, которая не обнаруживается, также может вызвать повреждение двигателя из-за замерзания, особенно если пользователь доливает охлаждающую жидкость прямой водой.

Неисправность отопителя

Современные обогреватели — Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха очень сложны, они используют множество датчиков температуры, расположенных внутри и снаружи автомобиля.Датчики солнечной нагрузки, топливные и электрические подогреватели, система кондиционирования воздуха, батарея дверей для смешивания, чтобы быстро направлять воздух через лабиринт воздуховодов туда, где это необходимо. И, конечно же, контроллер (компьютер) HVAC для управления всем этим.

В некоторых моделях автомобилей высшего класса есть системы отопления, вентиляции и кондиционирования, которые идут намного дальше — подогреваются или охлаждаются с вашего смартфона еще до начала поездки. Никакого скребка льда или холодных задниц, мы просто не живем!

Общие неисправности современных климатических систем, которые вызывают запотевание внутри автомобиля, включают:

• Неисправность двери смесителя
• Неисправность двигателя вентилятора
• Неисправности датчика

Дверцы смесителя представляют собой моторизованные заслонки, расположенные внутри матрицы нагревателя.Они открываются и закрываются пропорционально в соответствии с указаниями контроллера HVAC. Дверцы смесителя направляют воздух в разные зоны системы отопления.

Они очень точны в своих движениях, и контроллер должен знать точное положение двери. Неисправный мотор дверцы смесителя является обычным явлением и требует замены.

Контроллер теряет положение дверцы смесителя тоже обычное дело и просто требует калибровки.

Однако вам может потребоваться компьютер дилерского уровня для запуска процедуры повторного обучения. Считыватель кода полезен для считывания ошибок, но простой портативный считыватель кодов неисправностей не будет считывать контроллер HVAC, вам понадобится считыватель с большей функциональностью.

Я перечислил диагностический прибор, который использую для поиска неисправностей, приведения в действие двигателей для тестирования и калибровки системы HVAC. Вы можете проверить это здесь, на странице инструментов для автоматического ремонта электрооборудования.

Неправильное или неправильное положение дверцы смесителя вызовет запотевание даже при включенном обогреве.

Неисправность электродвигателя вентилятора (также известного как нагнетатель) также является обычным явлением, электродвигатель может полностью выйти из строя или, возможно, резистор скорости вращения вентилятора. Если у вас неисправен вентилятор, это должно быть довольно очевидно, так как вентилятор довольно шумный.

Также может выйти из строя кнопка управления скоростью вентилятора на панели управления центрального отопителя.Правильная диагностика важна, поскольку установка некоторых деталей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха может быть дорогостоящей и отнимать много времени.

Хороший считыватель кодов неисправностей также будет иметь считывание данных в реальном времени и функцию активации двигателя.

Неисправность кондиционера

Кондиционер очень важен в борьбе с запотеванием окон. Кажется безумием включать кондиционер при включенном обогреве, большинство сочло бы это контрпродуктивным. Да и нет, ваш обогреватель с горячим воздухом легко вытеснит холодный пистолет.

Нас интересует еще одна сильная сторона кондиционера — его способность осушать воздух.Он удаляет влагу из салона автомобиля и, как вы знаете, в первую очередь вызывает запотевание стекол.

Без работающей системы кондиционирования ваши окна будет трудно очистить даже при включенном обогреве и особенно во влажных условиях.

Система кондиционирования управляется модулем управления кондиционером (компьютером) и регистрирует любые обнаруженные неисправности.

Общие неисправности системы кондиционирования включают:

• Низкий уровень хладагента
• Неисправность охлаждающего вентилятора
• Утечка хладагента
• Неисправность компрессора

Низкий уровень хладагента будет обнаружен датчиком давления, и система будет отключена системой A. / C контроллер (компьютер).

Низкий уровень хладагента, вероятно, вызван очень небольшой утечкой газа. Техник доливает систему, проверяет на утечки, используя краситель для обнаружения утечек и черный свет.

Вентилятор охлаждения — потенциально серьезная неисправность. Мало того, что кондиционер не будет работать, ваш двигатель будет перегреваться в пробке, что может привести к повреждению прокладки головки блока цилиндров.

Большая утечка хладагента обычно вызвана отверстием в конденсаторе, уплотнениями шлангового насоса или клапанами Шредера. Потребуется тест на краситель и черный свет.

Неисправность компрессора может быть вызвана электрическим или механическим повреждением.Муфта компрессора — частая неисправность, она включается и выключается, подавая мощность привода на компрессор.

The Secret Hack

Это средство защиты от запотевания, которое действительно работает, однако не используйте его на лобовом стекле, потому что он может вызвать блики при вождении ночью. Но он отлично подойдет для любого другого стекла.

Используя пену для бритья (не гель) и кухонное полотенце, протрите внутреннюю поверхность стекла и отполируйте его. Это наносит на стекло моющее покрытие и снижает поверхностное натяжение.Это позволяет конденсату сгладиться, и его будет легче увидеть насквозь.

Таким образом, влага остается на стекле, оно просто более прозрачное. Ты еще спишь? В любом случае, это работает, но вам нужно будет повторно подавать заявку примерно раз в месяц.

Связанные вопросы

Стекла автомобиля запотевают при парковке? Чтобы предотвратить запотевание при парковке, попробуйте следующее:

• По возможности припаркуйтесь в гараже
• Открытые внутренние вентиляционные отверстия
• Выключите рециркуляцию воздуха
• Проверьте работу вентиляционных отверстий багажника
• Открывайте окна чуть-чуть, если возможно

Вы можете проверить все инструменты, которые я использовал при этом ремонте, включая электрические схемы и руководства по ремонту в мастерской, здесь, на странице инструментов для автоматического ремонта электрооборудования.

Джон Каннингем

Джон Каннингем — автомобильный техник и писатель на Rustyautos.com. Я работаю механиком более двадцати лет и использую свои знания и опыт, чтобы писать статьи, которые помогают коллегам-механикам разбираться во всех аспектах владения классическими автомобилями, от шин до антенн на крыше и всего остального.

Недавние сообщения

Должен ли мой первый автомобиль быть грузовиком? (Нет, вот почему)

Это знаменательная веха — вы покупаете свой первый автомобиль! Вы не ожидаете, что в нем будет много наворотов; он просто должен быть надежным.Вот почему вы думаете …

Почему не следует включать кондиционер в жаркую погоду, когда припаркован

Салон автомобиля быстро нагревается, когда он припаркован на солнце. Даже в тени, когда окна немного опущены или светоотражающие солнцезащитные козырьки на лобовом стекле встают на место, температура в салоне быстро повышается. В солнечный 70-градусный день температура воздуха в салоне автомобиля может легко достигнуть целых 100 ° + градусов, и все это в течение нескольких минут. Точнее, через двадцать минут говорится в научной таблице в статье «Повышение температуры в закрытых вагонах» с образовательного сайта ThoughtCo.Представьте, что ваша машина припаркована у пляжа, а вы греетесь на солнышке. Насколько жарко будет внутри? Невыносимо. Все это время ты весь в поту и ждешь, когда тебе ударит струя холодного воздуха. Бросив мокрые пляжные полотенца на сиденья, вы едва заметите остроту. Винить в быстром повышении температуры в машине то, что является мини-версией парникового эффекта.

Как охладить салон горячего автомобиля

Несомненно, вам нужно мгновенное избавление от сильной жары, как только вы открываете дверь машины и запрыгиваете на сиденье водителя.Заманчиво запустить кондиционер на полную мощность, чтобы заставить внутренний воздух остыть. В конце концов, работа системы кондиционирования воздуха и охлаждающих жидкостей (например, фреона) заключается в охлаждении воздуха в салоне вашего автомобиля для вашего комфорта и комфорта ваших пассажиров. Не производите предварительное охлаждение или холостой ход. Знаете ли вы, что при включении переменного тока на полную мощность на холостом ходу система охлаждения подвергается нагрузке? Не перегружайте охлаждающую и электрическую системы вашего автомобиля в эти летние месяцы. Предварительное охлаждение автомобиля может показаться хорошей идеей, но на это уйдет много топлива и времени.Гораздо лучше ехать, пока вы остываете в машине.

Обеспечьте движение воздушного потока

Вот несколько советов, как заставить воздушный поток двигаться до и после включения зажигания:

• Попробуйте распушить двери 6-8 раз, прежде чем сесть в машину на парковке (если позволяет место между соседними машинами).
• Заведите двигатель автомобиля, затем опустите окна.
• Включите вентилятор переменного тока и ожидайте потока теплого воздуха, пока не пойдет холодный воздух.
• Переведите кондиционер в «режим рециркуляции», чтобы вытягивать воздух спереди назад.
• Когда начнется охлаждение, закройте передние окна, но оставьте задние стекла приоткрытыми еще 10-20 секунд. Это перемещает холодный воздух в заднюю часть кабины и позволяет выходить горячему.
• Отрегулируйте кондиционер до уровня, комфортного для всех пассажиров в автомобиле, обычно при низкой температуре с высокой скоростью вращения вентилятора.
• Измените «режим рециркуляции» на «режим наружного воздуха», когда пассажиры находятся на заднем сиденье.

Позвольте нам обслуживать систему переменного тока вашего автомобиля

Не подвергайте нагрузку систему охлаждения и электрооборудование вашего автомобиля. Если вы заметили, что система кондиционирования вашего автомобиля не охлаждается эффективно или из вентиляционных отверстий выходит горячий воздух, обратитесь к нашим специалистам по ремонту кондиционеров для импортных автомобилей в сервисном центре Reliable Import в Роли, Северная Каролина.

Как уберечь машину от жары этим летом

На улице душно 75 градусов тепла, но как только вы открываете дверь припаркованной машины, вас окутывает гнетущее облако тепла.Вот как уберечь автомобиль от перегрева — даже если вы не можете найти тенистого места для парковки — и как максимально быстро охладить его перед тем, как сесть в машину.

Почему ваша машина такая вонючая

В солнечный день в вашей машине всегда будет жарче, чем на улице, благодаря парниковому эффекту: видимые короткие волны солнечного света могут легко проходить через стеклянные окна, но как только поверхности вашего автомобиля — например, приборная панель, сиденья и ковер — поглощают этот свет, история меняется.

Эти материалы накапливают энергию и излучают ее в длинных инфракрасных волнах, которые не могут легко пройти через стекло. Это означает, что они не могут выйти из машины. В сочетании с неподвижным неподвижным воздухом внутри автомобиля у вас есть рецепт сильной жары. Фактически, по данным Национальной метеорологической службы, «темная приборная панель или сиденье может легко достигать температуры от 180 ° до более 200 ° F». Ой.

Взломайте окна

Для того, чтобы высвободить это скопившееся тепло, при парковке автомобиля приоткрывайте окна, создавая путь выхода горячего воздуха.Вы не поверите, но один исследователь действительно проверил это еще в 1980-х годах: исследование, проведенное в журнале Pediatrics , показало, что при взломе окна на 5 сантиметров температура в автомобиле снизилась примерно на 28 ° F при 98 ° F в день. Внутренний воздух был все еще горячим — он достиг удушающих 122 ° F — но это все же лучше, чем 150 ° F, которые они измерили при полностью закрытых окнах. Другое исследование выявило меньшее падение температуры в более прохладный день, поэтому фактическое изменение температуры будет зависеть от внешней погоды.

При открывании окон наполовину в автомобиле было намного прохладнее, чем при открывании трещин, но при этом ворам становится слишком легко проникнуть в вашу машину. Так что лучше довольствоваться меньшим отверстием, если ваша машина не припаркована в очень безопасном месте.

Отражайте солнечный свет от лобового стекла

Открытые окна — не единственный способ предотвратить преобразование света в тепло. Вы также можете отразить часть света обратно в окна до того, как его поглотит салон автомобиля.Это то, к чему стремятся солнцезащитные козырьки, и они преуспевают довольно хорошо: серия экспериментов в Центре солнечной энергии Флориды (FSEC), научно-исследовательском институте Университета Центральной Флориды, показала, что эти оттенки могут снизить внутреннюю температуру помещения. автомобиль от 15 ° до 20 ° F. Исследователи получили наилучшие результаты с оттенками, которые содержали отражающую поверхность, обращенную к салону автомобиля (да, интерьер ).

Это лишь незначительное улучшение температуры воздуха, но их реальное преимущество заключается в их способности затенять вашу приборную панель: FSEC обнаружила, что солнцезащитные козырьки охлаждали рулевое колесо и другие поверхности на целых 40 ° — 50 ° F, позволяя водителям дотрагиваться до им, не обжигая рук.

Вы можете купить солнцезащитные козырьки на Amazon за 20 долларов или меньше, хотя некоторые люди предпочитают специальные продукты, такие как эти Covercraft, которые стоят 55 долларов. Последний вариант стоит дорого, но покрывает все лобовое стекло более легко и эффективно, чем дешевые шторы.

Тем не менее, лобовое стекло — лишь одна из точек входа солнечного света. Если вы можете получить шторы и для окон, тем лучше, хотя удаление шторы со всех окон может быть проблемой.

В качестве более удобной альтернативы, если вы готовы потратить больше, хороший керамический оттенок окон также уменьшит попадание света.Это может обойтись вам в несколько сотен долларов, но если вы живете в постоянно солнечном районе, вложения могут окупиться.

Накройте сиденье и приборную панель

Если вы находите солнцезащитные очки слишком дорогими или раздражающими, чтобы спорить, вы можете, по крайней мере, защитить свое сиденье, приборную панель и рулевое колесо от ожогов, оставив в машине пляжное полотенце или другое покрытие. Просто накиньте его на сиденье или приборную панель при выходе, чтобы защитить их от солнца. Воздух в машине по-прежнему будет горячим, но вы, по крайней мере, сможете сесть, не обжигая руки и ноги.

Если вы хотите чего-то более элегантного, тканевые чехлы на сиденья защитят ваши голые ноги от раскаленных кожаных сидений.

Даже если вы забыли чехол, вы можете попробовать этот трюк, чтобы защитить свое рулевое колесо. Когда вы расстанетесь, поверните колесо так, чтобы его верхняя часть была обращена в сторону от прямых солнечных лучей, проникающих через окна. Таким образом, у вас будет относительно прохладное место, когда вы вернетесь в машину.

Охладите машину быстро с помощью этого странного дверного трюка

К сожалению, хотя приведенные выше советы могут в некоторой степени помочь, ваша машина всегда будет нагреваться выше температуры наружного воздуха (если только вам не удастся оставить окна широко открытыми).Но у вас есть последнее средство, чтобы избежать изнуряющей жары: выпустите немного горячего воздуха, прежде чем войти.

Для этого откройте дверь со стороны водителя, опустите окно пассажира, а затем «обмахните» дверь водителя, открывая и закрывая ее несколько раз подряд. Это позволит быстро рециркулировать воздух, сделав салон достаточно комфортным, чтобы вы могли войти и запустить кондиционер. Аарон Миллер, автомобильный редактор Thrillist, обнаружил, что этот метод охлаждения работает даже быстрее, чем движение с опущенными окнами.Конечно, на парковке вы будете выглядеть немного глупо, но это небольшая жертва по сравнению с таянием на водительском сиденье.

Обеспечение прохлады автокресел — автокресла для маленьких

Для большинства из вас лето только начинается. Для некоторых это никогда не уходило. Для других это уже давно. Во многих частях страны он, кажется, не может принять решение. Один из наиболее частых вопросов, которые нам задают в это время года: «Как я могу охладить своих детей в машине, когда на улице так жарко?» Этот вопрос чаще всего возникает у детей, которые смотрят назад, поскольку воздушный поток иногда не достигает их так же быстро, как пассажиры более старшего возраста.НЕ БОЙСЯ! У нас есть много советов, которые помогут вашим малышам оставаться в безопасности и прохладном месте, при этом они будут оставаться в безопасности. У меня две дочери, одна из которых имеет несколько заболеваний, из-за которых ей трудно правильно регулировать температуру тела, а другая просто сильно потеет! Поэтому для меня важно сохранять прохладу при повышении температуры.

Мы также не рекомендуем солнцезащитные козырьки, которые прикрепляются к окнам с помощью присосок, потому что в случае аварии они могут превратиться в опасные снаряды.Тем не менее, существует множество солнцезащитных козырьков, которые могут обеспечить дополнительную защиту от солнечных лучей, при этом просто цепляясь за окно и не загораживая обзор. Существуют также тканевые солнцезащитные козырьки, которые растягиваются по всему окну, позволяя опускать окно, сохраняя при этом тень.

Следующий совет — мой любимый. Мне жаль, что я не знал об этих годах назад, поскольку они, безусловно, сэкономили бы мне много пота! Frogg Togg Chilly Pads

Благодаря какой-то магии эти полотенца остаются прохладными независимо от температуры на улице, просто намочив их! Круто, правда ?! Их можно найти в кемпинге Wal-Mart, и я заказал свои на Amazon.Они бывают разных размеров, поэтому для маленьких детей вы можете купить их поменьше! Мы смачиваем их перед тем, как уйти, и девочки висят на них, кладут себе на колени или натирают лицо, чтобы остудить. Они мягкие, поэтому нет опасности снаряда!

Есть несколько вещей, которые вы можете сделать еще до того, как сядете в машину, чтобы помочь детям и даже вам стать немного прохладнее. Простое белое полотенце, накрытое автомобильными сиденьями, помогает сохранять сиденья немного прохладнее, особенно металлические пряжки! Компании услышали требования родителей о том, чтобы сиденья оставались прохладными, и выпустили такие продукты, как The Cold Seat.Это длинный кусок ткани с пакетами со льдом, который вы кладете на сиденье , когда оно не используется , чтобы сиденье оставалось прохладным, пока не вернетесь. Если вы пойдете по этому маршруту, не забудьте сложить пакеты со льдом перед поездкой!

Этого последнего совета я избегал годами. Я ошибочно подумал, что оконная штора в передней части машины не сильно поможет, и решил, что это будет хлопотно. Все говорили мне получить один, и я сопротивлялся годами.

Когда я наконец прогнулся, мне жаль, что я не сделал это раньше, так как это действительно влияет на температуру в машине, особенно на переднем сиденье.Наличие охладителя передних сидений позволяет остальной части автомобиля остывать намного быстрее.

Вещи Автокресла для маленьких НЕ рекомендуют из-за риска поражения снарядами следующие:

• Вентиляторы
• Бутылочки с распылителем
• Жесткие пакеты со льдом
• Шторы на присоске
• Жесткие чашки-поилки

Лето может быть жестоким.