Сколько машина может стоять без движения: Почему автомобиль нельзя надолго оставлять без движения — Российская газета

Почему автомобиль нельзя надолго оставлять без движения — Российская газета

С началом весны появились «подснежники», но речь, как вы понимаете, не о цветах, а об автомобилистах, снявших свои машины с зимнего прикола. Нередко такой транспорт может простоять на уличной парковке всю зиму и даже дольше. Каких проблем можно ожидать от автомобилей после их многомесячного простоя? «РГ» разобралась в этом вопросе.

Аккумулятор

Фото: iStock

Одной из распространенных «болезней» машин-подснежников является разряженный аккумулятор. Не секрет, что после выключения зажигания деактивируются не все энергопотребители. Сигнализация, бортовой компьютер, электронный блок управления и другие устройства продолжают получать электропитание — поглощать микротоки. При этом процесс разрядки аккумулятора, особенно если он новый, могут сильно ускорить зимние морозы.

Буквально за десять дней бездействия при температуре минус 15 аккумулятор может сесть полностью. Именно поэтому рекомендуется раз в месяц заводить машину, стоящую на приколе. Не завелись? Используйте специальный прибор для зарядки автомобильных аккумуляторов, либо — «прикурите» от рабочей батареи другого автомобиля. Владельцы автомобилей с механической коробкой передач могут завести автомобиль, пустив его накатом с горки или с «толкача». Как вариант, перед тем, как поставить автомобиль на прикол, аккумуляторную батарею можно отключить или вовсе снять и отправить на «теплое» хранение.

Резиновые детали

Фото: iStock

Направленные солнечные лучи могут иссушить резину, причем речь идет не только о покрышках, но также щетках стеклоочистителя. Кроме того, при стекании моторного масла в поддон (в ходе простоя) происходит пересыхание и растрескивание сальников и уплотнительных резинок. Как только резиновые элементы пересохнут, они потрескаются, и при запуске двигателя масло будет просачиваться через образовавшиеся микрощели.

Вот еще одна типичная ситуация — вы заводите машину после ее зимней спячки и обнаруживаете, что из радиатора потек антифриз. Причина кроется, как правило, в потерявшем герметичность патрубке. Профилактика, как и в случае с аккумулятором, только одна — периодический запуск двигателя, который будет смазывать сальники и пускать антифриз по системе охлаждения. То же касается топливных шлангов. Из за недостатка жидкости резиновый материал потрескается со всеми вытекающими в буквальном смысле последствиями.

Коррозия металла

Фото: iStock

По настоящему губительно для автомобиля также и длительное пребывание под снегом. Взять хотя бы многочисленные машины-сугробы, стоящие после зимнего сезона во дворах. Под такой снежной «крышей» страдает и электрика, и резиновые детали, и пластик, но прежде всего металлические детали кузова. У машины, оставленной на долгий срок без внимания, начинают гнить капот, двери, пороги и крылья. В том числе поэтому перед консервацией автомобиля на зиму все сколы и царапины необходимо покрыть антикором, а лакированные детали — восковой полиролью.

Ну а снег, понятное дело, стоит периодически счищать с кузова. Более того, коррозия вредит также деталям подвески, тормозной системы, трансмиссии и даже двигателю. В последнем случае моторное масло оседает в картер двигателя под действием силы тяжести. Соответственно, стальные элементы мотора, взаимодействуя с образовавшимся конденсатом, подвергаются процессу коррозии, причем в большинстве случаев степень износа получается даже большей, чем при работе силового агрегата.

Закисание металла

Фото: iStock

Один из типичных сценариев — когда вы завели автомобиль, перезимовавший во дворе, мотор заработал, передачи включаются, но машина не сдвигается с места. В большинстве случаев причина заключается в закисших колодках задних тормозов. Такое происходит, если стояночный тормоз был включен перед тем, как поставить машину на зимнюю парковку. Отсюда рекомендация — зажимать колодки «ручником» перед постановкой на прикол не стоит.

Лучше подложить под колеса кирпичи, треугольные упоры или вывернуть управляемые колеса в сторону бордюра. При закисании колодок их придется освобождать, причем если задние механизмы барабанные, предстоит не всегда простая процедура по снятию барабанов, которые тоже могут закиснуть.

Вероятен и следующий неприятный сюрприз — вы не сможете включить сцепление потому, что его диск «приклеился» к маховику. В этом случае установите упоры под колеса, включите первую передачу и стояночный тормоз. Выжав одновременно педали тормоза и сцепления, стартером проверните коленчатый вал двигателя. Еще после долгой зимней парковки закиснуть может также трос «ручника». Поэтому перед зимним сезоном тросик следует обильно обработать смазкой, которая не густеет при отрицательных температурах.

Испорченное масло

Фото: iStock

Известно, что масло в двигателе портится не только из-за активной езды, но также и при многомесячном простое силового агрегата. Срок службы смазочных материалов, как правило, составляет около года, в особенности у недорогих сортов с множеством присадок. Если мотор долгое время не заводили, тяжелые фракции масла могут осесть в картер двигателя.

Запуск же силового агрегата на испорченном масле грозит выходом первого из строя. В любом случае, перед пуском мотора после зимней стоянки автомобиля масло стоит проверить как минимум визуально.

Если техническая жидкость черная, густая и с признаками отслоения присадок (к примеру, светло-коричневые пятна — свидетельствуют о присадках на основе меди), смазочный материал нужно заменить. В любом случае, если вы держали автомобиль без движения полгода и дольше, то масло в двигателе точно нужно обновить, разумеется, вместе с масляным фильтром.

Потеря качества бензина

Фото: Юрий Зубко/ РГ

Топливо, так же, как и моторное масло, имеет срок годности, причем при заливке бензина или солярки в топливный бак срок хранения топлива быстро уменьшается. Главная причина — образование конденсата на внутренних стенках бака при частых перепадах температуры. Понятно, что если бак почти пуст, конденсата скопится больше.

Однако если топливо заливается перед зимовкой автомобиля под завязку, это тоже плохо — бензин и солярка все-равно потеряют свои свойства в результате долгого содержания в топливной системе автомобиля. Поэтому специалисты советуют перед длительной стоянкой машины заполнять топливный бак примерно на треть. Тогда после долгосрочной парковки вы можете просто долить в бак качественное топливо и начать движение. Как вариант — старый бензин или дизтопливо можно удалить и залить свежее горючее.

Машина долго стоит без движения. Ее могут эвакуировать?

Машина стоит без движения уже два месяца и покрылась пылью. Эвакуируют?

Нет, просто так эвакуировать или утилизировать ваш автомобиль не могут, если, конечно, не нарушены правила парковки и транспортное средство не мешает проезду спецтехники.

В каждом регионе существуют свои правила вывоза из дворов брошенных машин. Обычно в зону риска попадают автомобили, которые могут посчитать разукомплектованными — отсутствует дверь, колесо, стекло, капот, крышка багажника, крыло, шасси или привод. Поэтому если машину все же пришлось бросить на долгое время во дворе, стоит убедиться, что у нее нет серьезных повреждений, которые могут принять за признаки «разукомплектованности».

«Если на машине нет видимых повреждений и госзнак на месте, то её эвакуация — это нарушение прав собственности, — объясняет автоюрист Георгий Холманский. — Пыль и грязь не являются основанием для того, чтобы авто забрали. По факту оно стоит на парковочном месте и не нарушает правил».

Куда жаловаться на автохлам во дворе?

«Если жильцы считают, что автомобиль брошенный, они вправе подать заявление в управу, — рассказывает Сергей Радько, адвокат Общественного движения автомобилистов “Свобода выбора”. — На место приезжает специальная комиссия, в составе которой есть и сотрудник ГИБДД. Именно эти люди выносят решение: эвакуировать ли автомобиль на штрафстоянку или нет».

«Обнаружив такой автомобиль, жильцам следует жаловаться в управу, — согласен адвокат Марат Аманлиев, президент общественной организации “Коллективная защита”. — Если автомобиль чистый и без вмятин и видимых повреждений, его не имеют права забрать. Ориентируются по определённым критериям. Авто должно быть внешне в неудовлетворительном состоянии или внутри, например, бардак. Схема такая: вы делаете фото и отправляете его и жалобу в управу. Приезжает комиссия и принимает решение».

Брошенный автомобиль сразу утилизируют?

Нет. Сначала специальная комиссия, в состав которой входят представители управы района и ГИБДД, выписывает акт и уведомляет владельца автомобиля о том, что он должен самостоятельно в течение 14 дней убрать автохлам из двора.

Источник: Фотобанк агентства городских новостей «Москва»

Если владелец не отреагирует за отведенное время на призыв властей, машину отправляют на штрафстоянку, где она будет храниться в течение трех месяцев. Только после этого транспортное средство может быть признано бесхозным (только по решению суда) и утилизировано.

Естественно владельца будут разыскивать по госномеру. При этом оснований для оплаты спецстоянки я не вижу, если машина не нарушала правил и стояла на парковочном месте

Сергей Радько

адвокат Общественного движения автомобилистов «Свобода выбора»

Кто должен оплачивать эвакуацию автомобиля?

Читайте также

Если хозяина автомобиля найти не удалось, значит и платить за эвакуацию и утилизацию автохлама некому. А вот если транспортное средство было отправлено на штрафстоянку незаконно, автовладелец может оспорить это решение.

Однако добиться справедливости будет не так уж и просто. Адвокат Марат Аманлиев, президент общественной организации «Коллективная защита», предупреждает: «Не оплатить эвакуацию и стоянку вы можете только в том случае, если факт эвакуации признают незаконным. Это делается через суд и занимает примерно 4-6 месяцев. Не скажу, что это очень простое занятие. Оспаривать решения власти у нас в стране не так легко».

Слова Марата Аманалиева подтверждает и автоюрист Георгий Холманский: «Вернуть авто вы можете и не заплатив. Но придётся доказать, что эвакуация была произведена незаконно. Жильцам, которые пожаловались на вашу машину, при этом ничего не будет. Они, по закону, просто проявили бдительность».

Удивительный мир заброшенных автомобилей в фотографиях

Во время загрузки произошла ошибка.

Опасный простой. Почему нельзя надолго оставлять машины без движения? | Обслуживание | Авто

Критичным для автомобиля становится простой, который длится больше недели. За это время машина успевает основательно проморозиться, и новый запуск становится для нее шоком, в особенности если автомобиль не новый, а уже успел накатать по российским дорогам 150 — 200 тысяч километров. Реанимация такой техники проходит всегда болезненно. Неожиданно могут выявиться такие проблемы, о которых владелец даже не задумывался. К чему же готовиться в первую очередь, рассказывает автомобильный эксперт, инженер и капитан спортивной команды «ГазРейдСпорт» Вячеслав Субботин.

Разряд батареи

При длительном бездействии автомобиля страдает электрика. Если на машине есть охранная система, причем не штатная, а от стороннего производителя, то велики шансы, что она заберет энергию из батареи. Сигнализация постоянно сканирует автомобиль и тратит энергию на выполнение ненужной работы. Если батарея не новая и уже трудится года три-четыре, то она быстро теряет заряд. Машина полностью обесточивается. Ее уже не завести без принудительной подзарядки. Придется снимать аккумулятор и нести домой, чтобы подключить к специальному зарядному устройству на ночь.

Если же автомобиль продолжает стоять без внимания две-три недели, то с ним может произойти еще одна неприятность. Пустой аккумулятор может замерзнуть. Электролит без заряда статичен и способен превращаться в лед. Если ударят крепкие морозы, то лед расширит батарею и пластмассовый короб может лопнуть. Дальше наступает оттепель, электролит размораживается и вытекает на детали моторного отсека. Раствор кислоты с дистиллированной водой попадает на шланги, и прочее навесное оборудование, что угрожает замыканием или выходом из строя датчиков.

Отстой масла

При длительном простое масло стекает в картер, а то, что остается сверху начинает подсыхать. Через несколько недель масляная пленка на трущихся деталях становится тонкой, и при запуске мотора рабочие поверхности испытывают повышенный износ. Кроме того, обнажаются прокладки и уплотнители, которые вне масленой пленки вступают в химические реакции с кислородом и постепенно разрушаются. На морозе они теряют эластичность, могут покрыться микротрещинами, которые становятся затем очагами дальнейшего разрушения. В итоге такие сальники дают течь.

Поэтому при первом запуске машины после долгого простоя, ни в коем случае нельзя сразу нагружать двигатель. Необходимо дождаться, пока масло разойдется по системе смазки, а мотор немного прогреется. На это уходит примерно 5-10 минут при температурах воздуха выше 5 градусов мороза.

Атака грызунов

Долго стоящие автомобили подстерегает еще одна напасть. В них могут свить гнезда мыши или крысы. Причем, происходит это в последнее время довольно часто, в особенности вблизи с контейнерами бытовых отходов. Крысы натаскивают в моторный отсек старые тряпки или остатки еды. Все это скапливается на защите картера и по весне начинает гнить. Кроме того, крысы могут грызть электрические провода, чтобы подтачивать зубы. Естественно, найти повреждения потом очень непросто. Чтобы избежать такой угрозы автомастерские предлагают сделать обработку машины от грызунов.

Ледовая корка

После возвращения к машине через несколько дней, хозяева обнаруживают около нее большую кучу снега, которую ежедневно пополняют дворники. Освобождать автомобиль из ледового плена необходимо аккуратно. Как правило, на крыше под сугробом образуется толстая корка льда, которую счищать не рекомендуется. Есть риск поцарапать скребком лакокрасочное покрытие автомобиля. Корка убирается только после прогревания салона, когда теплая крыша сама растапливает лед.

Нельзя и обстукивать лед с пластмассовых деталей машины, хотя при виде льда возникает непреодолимое желание его отодрать. Очень часто водители так орудуют пластмассовой рукояткой щетки, что наносят сильные удары по стеклу или по корпусам зеркал. На морозе пластмасса трескается. Самое неприятное это ударить по сливному поддону в основании лобового стекла, который направляет воду в водосток. Если он треснет, то вода начнет сочиться в моторный отсек. Тогда есть риск короткого замыкания или развития коррозии.

Долгий простой автомобиля | Что будет если машина долго стояла

Простой автомобиля вреден для его здоровья.  Даже если его поставили на хранение в теплый гараж. Машина стареет, причем даже быстрее, чем при умеренной эксплуатации. Поэтому эксперты рекомендуют при продолжительной стоянке периодически, раз в пару месяцев, совершать поездки. В случае длительного простоя необходимо готовить автомобиль к поездке.

Моторное масло

Современные технические жидкости обладают высокими потребительскими характеристиками. Моторное масло может долго храниться только в заводской упаковке. Однако при заливке в двигатель оно начинает окисляться. По этой причине производители рекомендуют менять масло и при достижении пробега 10-20 тыс. км, и просто спустя время: через 1 год. Простой двигателя также приводит к тому, что в масле происходит расслоение фракций. В результате чего оно напоминает слоеный пирог, больше не смазывает и не охлаждает. Визуально проверить состояние масла невозможно. Если машина была обездвижена больше года, то перед тем, как запускать двигатель, лубрикант лучше заменить. Экономить на нем нельзя — мотор может выйти из строя.

Автомобильное масло в редукторе и КПП менее подвержено старению. Но если простой автомобиля был больше двух лет, то лучше не ломать голову и менять все эксплуатационные жидкости.

Тормозная жидкость

Стареет и тормозная жидкость. Она гигроскопична и, несмотря на видимую герметичность системы, медленно набирает воду. Также в ней появляются микрочастицы резины и ржавчины. Даже без долгой стоянки требуется профилактическая замена жидкости. Если этого не делать, то возможно закисание тормозных цилиндров. Критическим считается содержание воды более 3%. При этом возникает опасность закипания жидкости: в ней образуются пузырьки, не обеспечивается положенное давление и эффективность торможения катастрофически падает. Проверку состояния тормозной жидкости можно провести в техническом центре ГК FAVORIT MOTORS: с помощью специального тестера мастера проверят состояние жидкости.

Тормозные диски

Длительная стоянка сказывается на тормозных дисках, которые покрываются ржавчиной. Особого криминала в этом нет: рыжие пятна заметны уже после недельной стоянки, а для выхода из строя дискам нужен не один десяток лет.

Однако ржавые тормозные диски работают плохо, нужна чистка. Делается это просто: на скорости 20-50 км/ч нужно 2-4 раза слегка нажать на тормоз. Опытные водители используют обе ноги: правой жмут на газ, а левой аккуратно нажимают на тормоз.

Горючее

При постановке автомобиля на прикол нужно заправить примерно 75% топливного бака. Если бак будет пустой, то на стенках начинает скапливаться влага, которая стекает вниз. Металлические баки начинают ржаветь. С другой стороны, нельзя заливать топливо «под горлышко»: в жару горючее расширяется, что может привести к деформированию емкости и протечке. Срок хранения бензина составляет 5 лет, но это относится к горючему, залитому в подземные резервуары. С учетом перепадов температур срок хранения падает до 1-1.5 года. При этом необходимо учесть российские реалии: дело в том, что октановое число бензина нередко увеличивают путем добавления присадок. Именно они быстро разрушаются, и залитый бензин уже по прошествии полугода может не соответствовать положенному уровню. Тогда запуск двигателя будет сопровождаться детонациями, мотор будет троить.

С дизельным топливом ситуация еще хуже. При температуре +20 С⁰, оно хранится более года. Температура +25-+35 С⁰ снижает время жизни до 6-12 месяцев. Затем происходят необратимые изменения: дизтопливо начинает окисляться, в нем появляются твердые образования, которые забивают фильтр и выводят из строя дорогостоящий насос высокого давления.

Поэтому, если машина долго стояла, например, в дедушкином гараже, то топливо меняют полностью. После 3-5-месячной стоянки перед запуском добавляют присадки, повышающие октановое число бензина и удаляющие влагу.

Антифриз

Охлаждающая жидкость постепенно теряет потребительские характеристики. Диапазон рабочих температур уменьшается. К тому же использование старого антифриза приводит к коррозии системы охлаждения. Качество антифриза проверяется в ходе обслуживания автомобиля в техцентрах ГК FAVORIT MOTORS. При необходимости мастера предложат его заменить.

Аккумулятор

Даже полностью заряженный аккумулятор постепенно выдыхается. Если машина простояла 3-4 месяца, то аккумулятор потребует зарядки. Если же батарея бездействовала несколько лет, то, скорее всего, ее придется менять. Срок службы аккумулятора составляет 5 лет, но в разряженном состоянии возможны необратимые изменения. Особенно негативно на него влияет высокая температура.

Поэтому перед запуском автомобиля после долгого простоя аккумулятор необходимо полностью зарядить. Разумеется, есть возможность «прикурить» от другой машины.

Стеклоочистители

Плотно прижатые к стеклу «дворники» после длительного простоя обычно выходят из строя. На стекле образуются полосы. Видно плохо, к тому же лобовое стекло царапается. Выход очевиден — замена.

Резиновые элементы

Срок жизни шин — 5 лет. Затем резина начинает разрушаться. На шине нанесена четырехзначная маркировка: первые две цифры обозначают номер недели, а последующие — год выпуска. Хранение шин — отдельная тема. Их нужно устанавливать вертикально, время от времени проворачивая. На автомобиле этого, конечно, не делают.

Если возраст колес большой, то эксплуатация старых шин опасна. Нужно менять их при первой возможности, а до этого момента ездить аккуратно, не совершая резких маневров и не развивая значительную скорость.

Помимо шин могут выйти из строя и другие резиновые детали — патрубки, шланги, уплотнители, приводные ремни, сальники. Именно по этой причине рекомендуют периодически смазывать резиновые уплотнители силиконовой смазкой — такие работы входят в перечень планового обслуживания автомобилей в технических центрах ГК FAVORIT MOTORS. Если же изделие потеряло эластичность и видны небольшие трещины, то замена обязательна. С уплотнителями можно не особо торопиться, а вот с текущими сальниками, покоробленными тормозными шлангами и приводными ремнями медлить не стоит.

Кондиционер

После продолжительного бездействия возможны неприятности с кондиционером. Вполне вероятна утечка хладагента: компрессор работает, но живительная влага не поступает. Восстановление работоспособности кондиционера в техническом центре ГК FAVORIT MOTORS занимает 1-2 часа.

Еще одна проблема: появление вредных бактерий — так называемых легионелл — в воздушных патрубках. В этом случае необходима дезинфекция. Взаимодействие организма с легионеллами приводит к болезням, возможны даже тяжелые формы пневмонии. Особенно опасны легионеллы детям и пожилым людям. В целях безопасности также стоит заменить салонный фильтр.

Долго стоявшему автомобилю необходима комплексная проверка, которую могут провести высококвалифицированные мастера ГК FAVORIT MOTORS.

Наименование	Срок годности в автомобиле
Аккумулятор	5 лет
Дизельное топливо	6-12 месяцев
Бензин	1-1.5 года
Моторное масло	1 год
Антифриз	5 лет
Шины	5 лет
Стеклоочистители	1 год
Тормозная жидкость	2 года
Тормозные шланги	10 лет
Приводные ремни	5 лет

Сколько аккумулятор проживет без подзарядки — журнал За рулем

Другой энерговампир — дополнительная охранная сигнализация, которая по определению не должна засыпáть.

Самыми прожорливыми являются спутниковые системы. Так, ARKAN Control потребляет от 40 до 60 мА, ARKAN Satellite — все 60 мА.Ток потребления охранно-телематических комплексов в режиме покоя (на стоянке) равен 6–15 мА. Аппетит зависит от комплектации конкретного устройства и пользовательских настроек.

Например, охранный комплекс StarLine E96 в режиме покоя «кушает» 6 мА, а StarLine В96 BT 2CAN+2LIN GSM GPS (максимальная комплектация с интегрированными в основной блок GSM+BLE-интерфейсами и антенной GPS + ГЛОНАСС) — 14,6 мА.

В любом случае даже самые навороченные электронные «охранки», в том числе системы с двусторонней связью, не потребляют больше 80 мА.

 Более высокое потребление практически всегда вызвано неграмотным подключением системы к автомобилю.

А у нас?

Материалы по теме

Заверения производителей не грех проверить на практике, точнее — на редакционных автомобилях. Поочередно на каждом из них отсоединяем клемму АКБ и подключаем в разрыв цепи амперметр. Затем ставим машину на охрану и наблюдаем, как меняются показания прибора во времени. Результаты наших замеров — в таблице.

Установившийся ток оказался в ожидаемых пределах — это десятки миллиамперов. А вот переходные режимы у всех автомобилей различаются довольно сильно. Удивили показатели Весты, и особенно Кобальта. Впрочем, через некоторое время они пришли в норму.

Но полученные данные в целом совпали с теми, что сообщили представители концернов. При подсчетах можно ориентироваться примерно на 30 мА для машин без дополнительной сигнализации и на 100 мА для автомобилей с самыми навороченными электронными противоугонками.

Советы и предупреждения

Материалы по теме

Несколько советов тем, кому захочется проверить аппетит своей машины. На отсоединение клеммы аккумулятора многие автомобили реагируют болезненно. В лучшем случае у них сбрасываются настройки часов и аудиосистемы.

В худшем варианте машина может отказаться заводиться, посчитав ваши действия несанкционированным вмешательством (впрочем, это свойственно только некоторым «продвинутым» моделям, с которыми из-за любой чепухи надо обращаться на сервис). Кроме того, на многих машинах при этом завопит автономная сирена сигнализации.

Для измерения подойдет простейший тестер. Чтобы не спалить его, обязательно переключите в режим измерения тока 10 А. Если в ходе измерений вы обнаружили, что потребляемый ток никак не желает снижаться до десятков миллиамперов, ищите неисправность.

Похитителями электричества могут быть различные тюнинговые приборы, например усилители звука, маршрутные компьютеры и даже сканер ELM327, постоянно вставленный в разъем OBD.

Сколько протянет?

Так сколько же протянет батарея без подзарядки? С точностью до секунды определить не беремся, но ориентировочно прикинем.

Допустим, на машине установлена батарея на 70 ампер-часов, а ток потребления составляет 20 мА (или 0,02 А). Делим одно на другое — получаем 3500 часов. Но для пуска машины батарее нужна солидная энергия — хотя бы десяток ампер-часов надо сохранить. Тогда останется 3000 часов, или примерно четыре месяца. Если же ток потребления составляет 100 мА, а батарея далеко не первой свежести, то уже недели через три-четыре машину пустить не удастся. Ну а если на улице мороз, то уже после десяти дней стоянки промерзшая батарея может не обеспечить пуск двигателя.

Материалы по теме

В реальной жизни батарея протянет дольше. Ведь указанные 70 А·ч говорят только о том, что АКБ может выдавать ток 3,5 А в течение 20 часов. А реальная зависимость емкости батареи от тока носит экспоненциальный характер: чем меньше разрядный ток, тем выше емкость — и наоборот.

Как это получается? Представьте, что аккумулятор — это бокал, наполненный напитком со льдом. Пока вы вяло потягиваете напиток через соломинку, лед потихоньку тает, помогая «растянуть удовольствие». Именно так ведет себя батарея при малом токе потребления. А стоит сделать мощный глоток, напиток тут же закончится - так происходит при большом токе.

Короче говоря, батарея при малых токах потребления протянет примерно вдвое дольше, чем вытекает из расчетов. Оптимистичный расчет показывает, что при удачном раскладе автомобиль может продержаться полгода и больше.

Сколько времени можно стоять на холостом ходу без ущерба для автомобиля? Чем опасно это для авто

С необходимостью использования холостого хода сталкивался каждый водитель. Без него невозможно начать движения. Кроме того, с его помощью прогревают автомобиль. Холостой ход используют и в пробках. Но иногда, заторы на дорогах затягиваются на долгие часы. Вот и возникают сомнения по поводу безопасности длительного простоя на холостых оборотах. На портале Проавтомасла.ru разобрались в этом непростом вопросе.

Что говорят водители?

В этом вопросе, автомобилисты делятся на две группы. Одни говорят, что холостой ход никак не вредит двигателю. Ну, а другие – наоборот, считают, что нынешние автомобили создаются с расчётом на постоянную нагрузку, а не на простой. Якобы так двигатель загрязняется и быстро выходит из строя. И кто же из них прав?

Что представляет собой холостой ход?

Холостым ходом называют работу двигателя автомобиля без нагрузки. То есть, когда автомобиль работает, но никуда не едет и стоит на месте. Сам же двигатель держит минимальные обороты и при всем этом не глохнет.

Раньше, холостой ход был весьма простым устройством. На карбюраторных автомобилях старого образца стабильные обороты достигались за счет нажатий на педаль газа. А вот на современных автомобилях, все делает компьютер. На таких автомобилях холостой ход нужно настраивать или устанавливать дополнительные механизмы. Одним из таких устройств является специальный датчик, который внедрили инженеры. Если его не будет, то машина будет сразу глохнуть или же начнет набирать высокие обороты. И на данный момент, других методов нет.

Автопроизводители, конечно же, при выпуске новых моделей учитывают вероятность длительного простоя на холостом ходу. Но подсчитать точное время невозможно. А иногда, пробки настолько затягиваются, что водителям приходится спать с заведенным двигателем.

Как холостой ход влияет на двигатель?

Мой знакомый советует не переживать за состояние силового агрегата. Затяжные простои не так вредны, как думают некоторые водители. Согласно их мнению, в таких условиях двигателю не хватает масла.

Вообще, масляное голодание может произойти. Но случается это исключительно при наличии неисправностей. А именно, ошибки и технические просчеты. Загрязнение двигателя не оправдывает и работа масляного насоса. Как известно, она зависит от количества оборотов. А для смазки двигателя на холостом ходу, необходимо лишь минимальное давление в системе.

Однако чрезмерный простой в пробке, все же негативно сказывается на двигателе. И это совсем не критично. В результате работы, в двигателе накапливаются отложения, а также масляной нагар. И самое интересное то, что даже высококачественное масло от известных производителей не остановит этот процесс. Избавиться от отложений довольно просто. Достаточно прогреть автомобиль на высоких оборотах. Благодаря силе трения и высокой температуре, все нежелательные частицы выйдут наружу через выхлопную трубу.

Как холостой ход влияет на расход топлива

Количество потребляемого топлива зависит от марки автомобиля, но разница в цифрах не велика, а значит можно и обобщить. На холодном двигателе расход бензина будет несколько больше. А вот прогретой машине нужно меньше топлива.

Вот, к примеру, на холодном двигателе объёмом 1.6 л, расход топлива составляет 2 литра в час. А когда мотор набирает рабочую температуру, цифра падает до 0.6-0.8 литров в час. Но опять же, все зависит от объёма двигателя, марки автомобиля и наличия различного рода неисправностей.

Оцениваем состояние двигателя

Если раньше износ силового агрегата определяли исходя из пройденного километража, то теперь некоторые автолюбители учитывают моточасы. Именно из этих показателей и определяют когда в машине необходимо менять расходники. Если водителю очень часто приходится стоять в заторах, то делают это примерно через 5000 км, а не как обычно на 10-15 тысячах.

Что говорят другие механики?

Другие механики категорически не советуют подолгу стоять в заторах. Они также рекомендуют каждые 40-50 минут повышать количество оборотов до 4000 тысяч. А «капиталить» движок нужно уже после 100 000 км. Поэтому единомышленники делают примерно так: остановилось движение – заглушили машину, нужно подъехать – завели, подъехали и опять заглушили, в прочем такая система уже существует и называется старт-стоп.

Подведём итог

На вряд-ли кто-то осмелится дать четкий ответ на главный вопрос. Автомобили разные и на каждый из них простой влияет по-разному. Узнать приблизительное значение допустимых простоев можно в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.

Но не факт, что вы найдете эту цифру. Ко всему прочему, некоторые из автопроизводителей вообще не рекомендуют простаивать на холостых. Так что подробно изучите своё авто, прежде чем активно эксплуатировать его.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Что будет, если автомобиль долго стоит без движения?

С каждым годом крупные автопроизводители создают все более совершенные и функциональные модели. Все они рассчитаны на постоянную ежедневную эксплуатацию. Но вот на долгий простой без дела – далеко не каждая.

Что же происходит с машиной, которая стоит без движения год или больше? И удастся ли обойтись без поездки в автосервис?

Аккумулятор

Даже не задействованный аккумулятор постепенно разряжается естественным образом. Это практически незаметно при коротких простоях, но вот если автомобиль стоял без дела год – он легко может сесть полностью. Избежать этого можно, если регулярно подзаряжать его раз в пару месяцев. Если срок службы аккумулятора и без того превышает 5-7 лет, его придется заменить из-за естественного износа. В этом случае не имеет значения, насколько часто и интенсивно он использовался.

Осмотрите все провода на предмет видимых повреждений и оголенных участков. Особенно, если машина стоял за городом: изоляция часто привлекает грызунов и вредителей.

Тормозная система

Тормозные диски без дела постепенно ржавеют. Чтобы проверить и очистить их естественным путем, проезжайте небольшое расстояние на низкой скорости и постоянно притормаживая. Если машина простояла несколько лет – обязательно проверьте состояние колодок. Бывает, что накладка отходит от основания.

Также рекомендуется сменить тормозную жидкость, потому что если в системе скопилась влага – она может вскипеть при использовании. А появление пара и нарушение нормального рабочего режима скорее всего полностью выведет из строя тормоза прямо в дороге.

Масло

Современные машинные масла очень долговечны и неприхотливы, но срок службы на упаковке актуален, пока средство не используется. Как только оно попало в системы автомобиля, он стремительно сокращается. В составе происходят химические процессы, которые не успевают возникнуть при ежедневном использовании и взбалтывании. Использование такого масла может полностью вывести из строя двигатель. Поэтому его лучше заменить, а с ним и фильтры.

То же самое касается бензина, особенно если автомобиль стоял больше 1,5-2 лет. Чтобы в баке не скапливался конденсат, опытные автомобилисты рекомендуют перед простоем заправлять машину только качественным топливом на 3/4 объема и больше.

Шланги и бензопроводы

Любая резина со временем пересыхает и трескается, поэтому изучите все шланги на предмет видимых повреждений. А если им больше 4-5 лет, то лучше заменить их сразу. Даже если трещин не видно невооруженным глазом, проблемы могут возникнуть в дороге. Особенно, если лопнет бензопровод или шланг системы охлаждения.

Уплотнители

По той же причине, что и шланги, пересыхают и портятся уплотнительные резинки. Уплотнители дверей и окон бывает достаточно смазать силиконом, но если они окончательно пришли в негодность – проще и дешевле заменить. Точно так же портятся сальники, когда с них стекает смазочная жидкость. После долгого простоя их придется менять. Избежать этого можно, если хотя бы раз в пару месяцев запускать двигатель.

Если вы пользуетесь машиной не столь часто, ни к чему, чтобы она простаивала в гараже без дела. Для этого во всем мире популярна аренда автомобилей. Компания «Укр-Прокат» предлагает обширный автопарк в Харькове под ваши пожелания!

Как долго машина может простоять без вождения?

Планируете ли вы хранить свой автомобиль или слишком долго оставили его в таком положении, в этом руководстве мы расскажем все, что вам нужно знать о хранении и обслуживании автомобилей.

---

Введение

Есть много причин, по которым автомобили иногда могут долгое время не эксплуатироваться, и это, по понятным причинам, может оставить многих владельцев автомобилей обеспокоенными своей гордостью и радостью.

Из-за пандемии коронавируса, охватившей мир, из-за неожиданных ограничений владельцы автомобилей были вынуждены бросать свои автомобили, некоторые на несколько месяцев подряд.

Как вы, наверное, догадались, производители автомобилей не строили свои автомобили для безделья.

Так как они привыкли к тому, что их водят каждый день, есть немало аспектов транспортного средства, которые могут быстро выйти из строя, если их оставить без присмотра.

В качестве альтернативы, вы, возможно, наконец-то приобрели тот дрифт-кар, о котором всегда мечтали, но, к сожалению, это не разрешено на дорогах, и вам, вероятно, придется хранить машину в течение нескольких месяцев, пока вы не сможете в следующий раз добраться до трассы. .

Если вы подумываете о создании своей первой дрифт-машины, обязательно ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим дрифт-карам для начинающих.

Какой бы ни была ваша ситуация, мы рассмотрели все это в этом руководстве, и мы разберем ваши вопросы, чтобы вы были уверены, что ваш автомобиль будет поддерживаться в оптимальном состоянии при хранении в течение нескольких недель, месяцев, или лет.

---

Как долго машина может простаивать без управления?

При ответе на этот вопрос необходимо учитывать множество факторов.

Например, некоторые автомобили можно оставить на улице в стране, где большую часть года идет снег, а другие могут находиться под прямыми солнечными лучами, что не является идеальным сценарием.

В качестве приблизительного ориентира мы всегда советуем не пропускать более двух недель без управления автомобилем, если вы ожидаете, что он снова заведется.

Однако, если вы выполните рекомендации нашего руководства, вы сможете хранить свой автомобиль в течение месяцев или даже лет с минимальными проблемами.

Мы собираемся рассмотреть основные соображения и передовые методы, которые следует учитывать, если вы собираетесь поддерживать свой автомобиль в идеальном состоянии.

Часто запускаемый автомобиль

Популярный миф, который, казалось бы, передавался из поколения в поколение, заключается в том, что неплохо заводить припаркованный автомобиль, чтобы убедиться, что аккумулятор не разряжен, и чтобы компоненты двигателя двигались.

Несмотря на то, что здесь есть отчасти доля правды в отношении обеспечения движения компонентов, остановка хранящегося автомобиля на холостом ходу не является идеальной практикой.Это может привести к скоплению конденсата внутри двигателя и, в конечном итоге, к долговременному повреждению.

В идеале, вы хотите брать автомобиль на 15-20 минут езды каждые две недели, достигая скорости более 50 миль в час, чтобы гарантировать, что все компоненты и жидкости имеют возможность достичь оптимальной температуры, а также для зарядки аккумулятора.

Мы понимаем, что управлять автомобилем не всегда возможно, поэтому в следующем разделе мы рассмотрим все, что следует учитывать при планировании длительного хранения.

---

Подготовка автомобиля к хранению

Одно из ваших первых соображений всегда должно быть связано с тем, где вы решите хранить машину. Например, в некоторых странах и регионах действуют строгие законы, когда речь идет о хранении вашего автомобиля в общественных местах.

Если вы собираетесь оставить машину на улице, вы можете проснуться однажды утром и обнаружить, что вашей машины больше нет, поэтому, в зависимости от вашего местоположения, стоит сообщить о своих намерениях соседям, чтобы убедиться, что они этого не делают. Предположим, он оставлен заброшенным

Еще одна вещь, которую вам нужно принять во внимание, — это местоположение. Если оставить машину на открытом пространстве, это не только станет потенциальным соблазном для воров, но и чрезмерное попадание дневного света, особенно в жарких районах, может вызвать проблемы с лакокрасочным покрытием.

Не говоря уже о проблемах, которые могут возникнуть, если недовольная птица решит переложить груз на вашу машину, что может вызвать серьезные проблемы с лакокрасочным покрытием, если оставить ее на длительное время.

Всегда лучше хранить автомобиль в чистом, сухом, затененном месте, желательно вдали от дороги, и, по возможности, в безопасном замкнутом пространстве.

Обслуживание аккумулятора при хранении

Если ваш автомобиль, скорее всего, будет находиться на длительном хранении и вам не понадобится сигнализация, одна из лучших мер — отсоединить аккумулятор от автомобиля, чтобы он не разрядился.

Когда ваш автомобиль часто ездит, заряд аккумулятора поддерживается генератором, поэтому аккумулятор в повседневном автомобиле редко разряжается.

После того, как ваш автомобиль поставлен на хранение, аккумулятор, которому вы доверяли годами, может разрядиться в течение нескольких недель или даже дней, особенно в холодную погоду, из-за отсутствия заряда.

Если вы хотите сохранить свои функции будильника, лучшей альтернативой будет зарядное устройство / ремонтник для аккумуляторов.

Они чрезвычайно распространены среди энтузиастов, которые хранят свои автомобили на длительное время и при условии, что поблизости есть источник электричества; Непрерывное зарядное устройство обеспечивает идеальное решение для поддержания заряда аккумулятора в течение длительного времени.

Разница между постоянным зарядным устройством и обычным автомобильным зарядным устройством заключается в том, что постоянное зарядное устройство передает минимальное количество постоянного электричества для поддержания идеального срока службы аккумулятора.

Мы рассмотрели лучшие продукты на рынке в нашем руководстве по обслуживанию автомобильных аккумуляторов.

Нашим «беспроигрышным выбором» было автомобильное зарядное устройство CTEK.

Однако, если у вас есть лишние деньги, Schumacher SC1309 — фантастический выбор. SC1309 не только заряжает аккумулятор, но и может запускать автомобиль от внешнего источника, а также имеет расширенные диагностические возможности. Это чрезвычайно удобный универсальный инструмент.

Если вы позволите аккумуляторной батарее вашего автомобиля разрядиться, это не только вызовет неудобство, но и заставит ваш будильник сработать, когда вы меньше всего этого ожидаете.

Как вы, наверное, догадались, повезло, что это обычно происходит посреди ночи, что определенно не понравится вашим соседям, которые до сих пор понимали, что вы припарковываете машину!

Дополнительные сложности могут быть связаны с другими функциями, такими как удаленная блокировка, которая больше не работает, и ваша радиостанция, вероятно, забудет свой код, который может быть трудным для поиска, и вам даже может потребоваться заплатить за замену.

По этим причинам нетрудно купить себе зарядное устройство / средство для обслуживания аккумуляторов перед длительным хранением.

Подготовка шин к хранению

Поскольку автомобили чертовски тяжелые, а шины — единственный компонент, который соприкасается с землей, они часто начинают страдать в течение длительного времени.

Ужасные «плоские пятна» на ваших шинах могут появиться всего за несколько недель, и это может привести к необратимому повреждению шин, что потенциально может привести к значительному счету за ремонт, который мы можем предотвратить.

Если у вас нет возможности переместить автомобиль, то перед хранением лучше всего убедиться, что шины накачаны до рекомендованного производителем давления.Затем мы рекомендуем вам часто проверять их каждые пару недель, чтобы убедиться, что они не сдуты.

Возможно, вы видели, что некоторые владельцы автомобилей оставляют свои машины на осях или пандусах, оставляя свои автомобили на длительное время.

Другие владельцы могут перемещать автомобиль на несколько метров каждые несколько недель, чтобы избежать образования плоских пятен.

Также можно купить автомобильные тележки, которые будут удерживать шины на скругленной поверхности. Используя их, мы все равно будем часто проверять давление, чтобы убедиться, что они не начинают трескаться.

Вы можете ознакомиться с нашим руководством по лучшим автомобильным куклам здесь, чтобы ознакомиться с лучшими вариантами на рынке.

Подготовка кузова к хранению

Перед тем, как ваш автомобиль будет сдан на хранение, убедитесь, что он был тщательно вымыт, а также, желательно, поправил лакокрасочное покрытие и воск.

Это, несомненно, будет стоить вашего времени, когда дело доходит до того, чтобы краска оставалась в отличном состоянии.

Это также отличная возможность рассмотреть возможность снятия колес и тщательной очистки арок / колесных арок, чтобы убедиться в отсутствии грязи, соли или других загрязнений, которые потенциально могут вызвать проблемы с ржавчиной.

Если вы сохраняете классический автомобиль или, в частности, импортный автомобиль из Японии, возможно, стоит подумать о том, чтобы получить профессиональную герметизацию автомобиля, чтобы вы могли гарантировать, что у него будут лучшие шансы противостоять стихии в долгосрочной перспективе.

После того, как вы тщательно очистите машину и дадите ей полностью высохнуть, мы рекомендуем приобрести себе приличное автомобильное покрытие, особенно если у вас нет гаража или аналогичного крытого места для хранения вещей.

В качестве альтернативы вы можете приобрести решения для длительного хранения, например Carcoon.Они не только сохраняют машину в защищенном и сухом месте, но также поддерживают аккумулятор и обеспечивают постоянную циркуляцию воздуха, что чрезвычайно важно для нашего следующего раздела.

Предотвращение ржавчины при хранении автомобиля

Заклятый враг каждого автолюбителя — страшная ржавчина.

Ржавчина — еще одна причина, по которой так важно выбрать подходящее место для хранения автомобиля. Сухое, хорошо проветриваемое помещение — лучший способ предотвратить это.

Предполагая, что вы следовали рекомендациям из раздела «Подготовка кузова к хранению», вы бы уже выполнили тщательную очистку таких участков, как колесные арки.

Колесные поверхности, а также узкие уголки и трещины на автомобиле часто подвержены коррозии, когда автомобиль остается стоять, особенно если в колесных арках остались следы дорожной соли и грязи, оставшиеся после зимних месяцев.

По этим причинам жизненно важно подготовить автомобиль перед хранением, а затем обеспечить его содержание в самом сухом, теплом и хорошо вентилируемом помещении.

Вы также захотите принять во внимание землю, на которой вы припарковываете свой автомобиль.

Если вы припарковались, например, на траве, она может поглотить много влаги за ночь и в дождливые дни, что в конечном итоге приведет к разрушению металлических конструкций вашего автомобиля.

Предотвращение образования конденсата и образования плесени внутри автомобиля

Плесень часто может стать распространенной проблемой, когда автомобиль припаркован, и есть несколько способов предотвратить это.

Во-первых, поможет припарковать машину в затененной зоне, как мы уже советовали ранее.

Плесень обычно образуется, когда салон автомобиля регулярно подвергается воздействию экстремально высоких и низких температур, поэтому отсутствие интенсивного солнечного света поможет нарастить плесень, а также предотвратит повреждение краски.

Вы также можете подумать о покупке нескольких многоразовых автомобильных осушителей воздуха, которые будут поглощать влагу. Просто не забывайте следить за ними, чтобы время от времени проверять, нужна ли им подзарядка.

Рекомендации по использованию топлива при длительном хранении автомобиля

Всегда полезно залить свой автомобиль полным баком топлива, прежде чем ставить его на краткосрочное или среднесрочное хранение.

Полный бак газа помогает предотвратить образование конденсата, поэтому вы можете быть уверены, что автомобиль будет в лучшем виде, когда дело доходит до вывода его из спячки.

Если вы собираетесь сдать автомобиль на хранение на среднесрочный период, вы также можете подумать о покупке продукта типа STA-BIL, который сохраняет свежесть вашего топлива на срок до двух лет.

Тем из вас, кто выполняет долгосрочную сборку или знает, что вы не будете водить машину в течение нескольких лет, вполне возможно, стоит снять топливный бак вашего автомобиля и держать его полностью сухим, чтобы устранить любые потенциальные проблемы.

Следует ли менять жидкости перед длительным хранением?

Хотя может показаться странным производить замену свежего масла перед длительным хранением, это определенно в ваших интересах — это также относится к охлаждающей жидкости, коробке передач, гидроусилителю руля и тормозным жидкостям.

Грязные жидкости могут содержать загрязняющие вещества, которые могут вызвать головную боль в долгосрочной перспективе, поэтому для вашего спокойствия всегда лучше знать, что ваша машина залита свежими жидкостями.

Стоит ли задействовать стояночный тормоз?

Не рекомендуется использовать стояночный тормоз при длительном хранении.

Со временем ваши тормоза могут заржаветь, что может привести к слипанию тормозов с барабаном или ротором, в результате чего вы окажетесь в затруднительном положении, когда отчаянно хотите вывести машину из спящего режима.

Удержание электронного тормоза в активированном состоянии также может растянуть трос, что будет еще одним неудобством, которое необходимо устранить.

Хранение автомобиля на стойках для осей или установка противооткатных упоров для колес или кирпича вокруг шин — гораздо лучшее решение для предотвращения движения автомобиля.

Если вы планируете оставить машину на короткое или среднесрочное сиденье, то рекомендуется оставить ее на пониженной передаче.

Только обязательно не забудьте включить сцепление, когда снова включите его, иначе оно может в конечном итоге попасть в машину ваших соседей, которая не слишком хорошо выйдет из строя.

Уход за ремнями и шлангами во время хранения

Резиновые детали вашего автомобиля, такие как ремни и шланги, часто могут высыхать и трескаться, поскольку они изнашиваются с возрастом.

Водители часто пренебрегают регулярной проверкой ремней и шлангов, но без регулярного использования они часто могут выйти из строя быстрее, чем ожидалось.

Если ваш автомобиль хранился несколько лет, особенно в более теплых регионах, возможно, стоит подумать о замене ремня и шланга, прежде чем вы вернете его в дорогу.

Если вы не планируете заменять шланги, вам нужно следить за любыми утечками или трещинами после первых нескольких поездок, чтобы убедиться, что вы не теряете жидкость. В противном случае это может стать дорогостоящей ошибкой, если ее не остановить.

Уничтожение грызунов

Нередко владельцы возвращаются к своим автомобилям после длительного хранения и обнаруживают, что они превращены в отель для местной дикой природы.

Хотя идея может показаться забавной, правда в том, что мыши и другие пушистые животные могут нанести значительный ущерб многим частям вашего автомобиля.

От жевания проволоки до вашего уютного ковра — они возьмут все, что смогут, чтобы создать идеальный дом.

Перед тем, как запустить автомобиль в первый раз, убедитесь, что вы проверили все места, где могут прятаться грызуны — это не только интерьер, но и моторный отсек, и, возможно, даже выхлопная система.

Если вы этого не сделаете, то ремни могут быть не единственной вещью, которая визжит, когда вы все-таки дойдете до того, чтобы снова ее поджечь!

---

Первый запуск автомобиля после хранения

Есть несколько вещей, в которых вы должны быть уверены, прежде чем приступить к запуску автомобиля после его гибернации.

Во-первых, убедитесь, что вы проверили автомобиль на предмет утечек. Несмотря на то, что гигантское разливание масла на полу заметно, другие утечки можно довольно легко обнаружить, поэтому лучше всего проверить все шланги на предмет повреждений.

Затем проверьте все уровни жидкости, чтобы убедиться, что они все еще хорошо долиты. В зависимости от того, сколько времени вы выходили из машины, это может быть идеальное время для замены всех жидкостей, чтобы обезопасить себя.

Во время замены жидкости всегда стоит заменять фильтр и пробку, а также все, что регулярно потребляет ваш двигатель.

Если ваша машина простаивает всего несколько дней, недель или месяцев, мы ожидаем, что с топливом все в порядке, особенно если вы последовали нашему совету и заранее залили полный бак.

Однако, если прошло несколько лет без присадок, возможно, стоит тщательно промыть топливную систему, чтобы избежать появления некрасивых проблем.

Убедитесь, что грызуны не зарылись в вашу машину или, что еще хуже, не прогрызли проводку.

Если вы отсоединили аккумулятор, сейчас самое время подключить его снова.Если вы поставили машину на передачу, это также самое время убедиться, что вы выключили сцепление после того, как оставили ее на передаче.

После того, как вы проверили все это, мы рады сообщить, что вы готовы запустить ее!

Надеюсь, в этот момент ваш мотор снова заработает. Если нет, скрестим пальцы, потому что это будет что-то простое, например, разряженная батарея.

Если дело обстоит именно так, то в первую очередь вам следует сделать что-то вроде этих перезаряжаемых автомобильных пусковых устройств с батарейным питанием, которые всегда удобно иметь под рукой, и они также на удивление разумны.

Независимо от того, начала ли она в первый раз или вам удалось решить проблемы, пора взять ее на прогулку и вспомнить, почему вы так и не избавились от своей гордости и радости.

Перед тем, как отправиться в путь, давайте просто обойдем машину и проверим, поддерживает ли все шины рекомендованное давление и нет ли плоских участков.

После этого все готово. Подождите пару минут, чтобы жидкость снова начала циркулировать, затем не забудьте расслабиться, когда отправляетесь в путь — сейчас не время обматывать ее вокруг фонарного столба!

По мере того, как вы едете осторожно, обязательно постоянно проверяйте тормоза и продолжайте увеличивать интенсивность, чтобы убедиться, что вы удалили любую потенциальную ржавчину, которая могла образоваться на дисках, и дайте колодкам снова прижаться.

---

Заключение

Мы надеемся, что мы рассмотрели все, что вам нужно знать в нашем руководстве, независимо от того, хотите ли вы завести свой автомобиль только после того, как он был оставлен на несколько недель, или вы, наконец, вернули свой долгосрочный проект в Дорога.

Это фантастическое чувство — наконец вернуть свой автомобиль на дорогу, и мы уверены, что, если вы будете следовать рекомендациям нашего руководства, вас ждут многие километры счастливой езды.

Ну, может, после небольшой икоты.В конце концов, автомобили никогда не бывают простыми, особенно дрифт-кары!

Спасибо, что прочитали нашу статью «Как долго может простоять машина, не управляя ею?» гид.

Если вам понравилась эта статья, поделитесь ею с помощью кнопок сбоку и внизу экрана. Если вы нашли эту информацию полезной, поделитесь ею с другими автолюбителями. Мы ценим вашу поддержку.

Фото

Мы благодарим следующие организации за использование их фотографий в этой статье:

По сценарию Джо Террелла Дрейфовал.com, автомобильный журналист и всесторонний автолюбитель. Узнайте больше о Джо и команде Drifted на нашей странице о нас.

Оценить статью

Вы можете использовать эту функцию, чтобы оценить эту страницу. Пожалуйста, проявите великодушие: более высокий рейтинг помогает нам создавать больше подобного контента 🙏

Как долго машина может простоять без вождения?

Многие автомобили управляются ежедневно или, по крайней мере, еженедельно. Однако в некоторых случаях такие обстоятельства, как длительный отпуск, несезонная совместимость (напр.g., кабриолеты зимой), или переход на работу из дома может отключить транспортное средство на длительный период. Парковка автомобиля на несколько дней редко приводит к механическим проблемам, но в какой момент неиспользование начинает негативно влиять на работу автомобиля? Неудивительно, что ответ таков: это зависит от обстоятельств.

По данным Министерства энергетики США, легковые автомобили, такие как автомобили, пикапы и фургоны, проезжают в среднем 11500 миль в год. Это число наверняка снизится в 2020 году, учитывая, что многие поездки на работу и учебу прекратились в весенние и летние месяцы, а во второй половине года ожидается лишь минимальный рост.Это означает, что много машин находится вне дорог и просто стоит в гаражах, подъездных дорожках или на улице.

Если вы не собираетесь хранить свой автомобиль на неопределенный срок, что требует различных процедур и подготовительных работ, эксперты рекомендуют управлять транспортными средствами каждые две-три недели. Холостой ход в течение нескольких минут может показаться хорошим компромиссом, и двигатель действительно достигнет нормальной рабочей температуры примерно через 10 минут или около того, но вы не добьетесь большего.

Вместо этого проехать на автомобиле не менее 10 миль с учетом скорости движения по шоссе, если это возможно.Даже если ваш маршрут включает в себя не более чем выезд на межштатную автомагистраль, съезд на следующий съезд и возвращение домой по кругу, короткая поездка сделает многое, чтобы ваше транспортное средство работало правильно.

Вот что происходит, если вы недостаточно часто управляете автомобилем:

• Батареи разряжаются. Так же, как AA в вашем давно забытом проигрывателе компакт-дисков, батареи постепенно разряжаются из-за неиспользования. В автомобиле, который был припаркован в течение длительного времени, попытка перезапуска двигателя приведет к еще большему разряду аккумулятора.Батарея может потерять слишком много энергии, поэтому потребуется ее запуск от внешнего источника или замена. Вождение позволяет аккумулятору перезаряжаться и поддерживать ожидаемый срок службы аккумулятора.

• Шины теряют давление воздуха или перекручиваются. Машины тяжелые. Компактные седаны весят более 2500 фунтов, а среднеразмерные внедорожники могут перевесить чашу весов вдвое. Если они не двигаются, весь этот вес лежит на той стороне шины, которая соприкасается с землей. Таким образом, шина не только начинает терять воздух, что происходит быстрее в холодную погоду, но и покрывается плоскими пятнами.Если вы заметите неравномерный износ достаточно рано и добавите давление воздуха, шины снова могут закругляться. В противном случае вы столкнетесь с необратимым повреждением шин, которое вызовет вибрацию при вождении и потенциально приведет к небезопасному рулевому управлению и ситуациям с управляемостью.

• Масла и другие жидкости испортятся. У транспортных средств одно предназначение: быть управляемым. И их моторные жидкости разработаны по этой причине. Когда эти жидкости не используются, они станут несвежими, как и газированные напитки, если вы не выпьете их достаточно скоро.Во время движения эти жидкости будут достигать рабочих температур, чтобы течь и сохранять уплотнения и прокладки смазанными. В свою очередь, трансмиссия, тормоза, ремни, гидроусилитель руля и даже кондиционер будут продолжать работать, как задумано.

• Топливо тоже может пойти плохо. Практическое правило при работе с двигателями внутреннего сгорания — топливный бак должен быть заполнен не менее чем на четверть. Причина в том, что пустой резервуар более подвержен воздействию влаги. А влага приведет к коррозии.Конденсат также может негативно повлиять на моторное масло. Кроме того, топливо ухудшится примерно через 30 дней. Через несколько месяцев это просто плохо, и вам лучше выкачать его. Поскольку старое топливо не только теряет способность должным образом воспламенять двигатель, но также могут образовываться отложения, которые могут повредить топливную систему.

• Вольются вредители. Муравьи. Грызуны. Осы. Как и любое живое существо, они просто ищут место, которое можно назвать домом. И независимо от того, припарковываете ли вы свой автомобиль в гараже или на подъездной дорожке, если он не движется, приготовьтесь найти скваттеров.Что еще хуже, эти твари проголодались или у них просто прорезываются зубы. В любом случае провода, пластмассы и изоляция — это первое, что они грызут.

• Мать-природа. Если оставить на произвол судьбы, мать-природа будет меньше заботиться о, казалось бы, заброшенном автомобиле. Сок деревьев и птичий помет оставят стойкие повреждения прозрачному покрытию и краске, если их не смыть. Даже с автомобильным чехлом ветер может натирать грязь под ним, а влага может скапливаться и вызывать ржавчину.

Длительное пренебрежение, даже если оно непреднамеренно, станет очевидным, когда вы все же решите снова перезапустить свой автомобиль. Итак, рассматривайте свой автомобиль как вложение, и что каждая поездка, которую вы совершаете, — это залог для поддержания положительного баланса счета. Вы уже знаете, что выйти на свежий воздух полезно для здоровья. Точно так же ваш автомобиль поблагодарит вас за радостную поездку.

Как долго машина может простоять без вождения?

Сегодняшний мир выглядит совсем иначе, чем 6 месяцев назад.Социальное дистанцирование и ограничение нашего взаимодействия с другими людьми могло оставить ваш автомобиль нетронутым в течение нескольких дней или даже недель. Хотя может показаться безобидным не использовать свой автомобиль, правда в том, что машина, сидящая без вождения, не всегда хорошо. Есть определенные способы, которыми вы можете как правильно хранить свой автомобиль, так и заботиться о нем во время простоя, что избавит вас от необходимости иметь дело с мертвым транспортным средством, когда оно вам нужно.

У простаивающего автомобиля через несколько недель возникают проблемы, если его не трогать, с учетом нескольких факторов.В идеале вы должны запускать свой автомобиль не реже одного раза в неделю и ездить на нем добрых 20 минут, чтобы зарядить аккумулятор и заставить жидкости работать.

Давайте посмотрим на некоторые из компонентов, которые могут пострадать, если ваш автомобиль остается нетронутым в течение длительного периода времени:

• Аккумулятор может медленно терять заряд через некоторое время, особенно если он не в лучшем состоянии. . Генератор помогает заряжать аккумулятор во время работы вашего автомобиля, поэтому без дополнительной зарядки может пострадать уже разряженный аккумулятор.
  
• На шинах могут быстро образовываться плоские участки из-за того, что они сидят в одном и том же положении. Обычно это происходит, когда шины не накачаны должным образом, и плоские участки не всегда можно исправить — вам, скорее всего, придется заменить шину. Убедитесь, что шины вашего автомобиля накачаны должным образом, если вы знаете, что какое-то время он будет простаивать.
  
• Бензобаки могут накапливать влагу во время простоя, что может вызвать проблемы с производительностью и топливной системой после запуска автомобиля.Лучший способ избежать этого — убедиться, что ваш автомобиль имеет полный бак, если он простаивает.
  
• Неработающий автомобиль также может привлекать тварей, например мышей и других мелких животных, ищущих убежища. Хотя это может показаться безобидным, на самом деле они начинают пережевывать небольшие провода, которые могут повлиять на электрическую систему вашего автомобиля и в конечном итоге привести к тому, что он вообще не запустится. Кроме того, они приносят мусор и встраиваются в компоненты, что может привести к проблемам.

Это лишь некоторые из способов воздействия на ваш автомобиль, когда он простаивает.Не позволяйте автомобилю простаивать более двух недель — по крайней мере, заведите его и дайте ему поработать некоторое время. В конечном итоге вы сэкономите время и деньги на ремонте и убедитесь, что ваш автомобиль готов к работе, как только он вам снова понадобится.

Как долго ваша машина может простоять без управления автомобилем?

Иногда жизнь бывает непредсказуемой. И вы можете оказаться в ситуации, когда ваша машина, которая раньше возила вас на работу и обратно каждый день, осталась стоять в гараже.

Работаете ли вы из дома, соблюдаете правила социального дистанцирования или храните кабриолет на зиму, длительная парковка автомобиля может серьезно сказаться на его состоянии.

Результат? У вас могут возникнуть проблемы с заведением двигателя, когда придет время для следующей поездки.

Но при надлежащей подготовке можно оставить машину на несколько месяцев (или даже лет) без каких-либо проблем. Вот все, что вам нужно знать, чтобы подготовить машину к длительному хранению.

Нужна ли автостраховка для машины на хранении?

Когда вы не управляете автомобилем, у вас может возникнуть соблазн сэкономить, отказавшись от автостраховки. Однако снятие автостраховки может сделать ваш автомобиль уязвимым в случае пожара, кражи или других повреждений, которые будут покрыты комплексной страховкой.

К счастью, ваш автомобильный полис ERIE поставляется с вашим собственным местным страховым агентом, который может помочь вам разобраться в ваших возможностях и выбрать размер страхового покрытия, который вам подходит.

Кроме того, перерыв в покрытии может привести к удорожанию страховки, если вы решите снова застраховать автомобиль. Ищете способы сэкономить? Узнайте больше о том, что влияет на цену вашего автострахования или доступные скидки на автострахование.

Как долго вы можете парковать машину, не управляя ею?

Время, необходимое для того, чтобы ваш автомобиль был поврежден в результате длительного хранения, зависит от нескольких факторов, в том числе от местоположения припаркованного автомобиля и от того, насколько хорошо вы его подготовили.Однако негативное влияние времени на неуправляемый автомобиль можно заметить раньше, чем вы думаете:

• Топливо: Знаете ли вы, что бензин может испортиться? Когда топливо не в герметичном контейнере, оно вступает в реакцию с кислородом, что приводит к его разложению. Этот процесс начинается примерно через 30 дней. И всего за три-шесть месяцев, чтобы бак с бензином испортился. Старый бензин теряет способность воспламенять двигатель и образует липкие отложения и лак, которые могут повредить другие компоненты топливной системы вашего автомобиля.
  
• Аккумулятор: При частом вождении автомобиля заряда аккумулятора должно хватить на срок от трех до пяти лет. Но когда ваш автомобиль стоит, аккумулятор вашего автомобиля, скорее всего, разрядится всего за два-три месяца. Почему? Потому что, когда вы ведете машину, генератор постоянно подзаряжает аккумулятор, чтобы восполнить потребляемую вами мощность. Отсутствие вождения означает отсутствие зарядки и разряженный аккумулятор.
  
• Ржавчина: Ржавчина — еще один побочный продукт окисления, и он сильно зависит от среды, в которой припаркован ваш автомобиль.Поскольку для образования ржавчины требуется вода, влажные условия часто приводят к образованию ржавчины на металле. А химические вещества, такие как соль, используемая на зимних дорогах, ускоряют этот процесс. Вы можете ожидать, что на голом металле появится ржавчина менее чем за неделю. Чем дольше ваш автомобиль остается без защиты, тем глубже может образоваться ржавчина.
• Шины: Когда ваш автомобиль стоит неподвижно в течение длительного периода времени, на шинах могут начать образовываться плоские пятна. По сути, шины развивают тип памяти, который не позволяет им быть полностью круглыми.Это явление вызывает вибрацию при вождении автомобиля после хранения. Плоские пятна могут образовываться через месяц, когда машина стоит на стоянке, и они усугубляются из-за низкого давления в шинах. Во многих случаях вождение автомобиля в течение некоторого времени после хранения может удалить плоские пятна. Но часто повреждение может быть необратимым, и для этого потребуется новый комплект резины.
  
• Ремни и шланги: По мере старения резиновых компонентов они могут начать высыхать и трескаться. Поскольку водители привыкли заменять большинство деталей автомобиля в зависимости от пробега, они могут пренебречь проверкой своих ремней и шлангов.Но когда автомобиль находится на хранении, эти детали, возможно, потребуется заменить всего за три-пять лет.
• Вредителей: Для этой мыши в гараже припаркованная машина может стать готовым домом. А когда они въезжают, мыши могут нанести серьезный ущерб транспортному средству, пережевывая провода, пластик и изоляцию, чтобы построить свое гнездо. Грызуны могут перемещаться в ночное время. И чем дольше их не трогают, тем больший ущерб они могут нанести. Убедитесь сами в нашем видео «Крысы в ​​капюшоне».

Как подготовить машину к хранению?

Мы рассмотрели ущерб, который можно нанести, если оставить машину без подготовки.Но, к счастью, небольшая профилактика — это все, что нужно, чтобы защитить ваш автомобиль и обеспечить его бесперебойную работу еще долго после того, как он был припаркован.

• Добавить стабилизатор топлива. Чтобы бензин не разлагался, добавьте в бензобак химический стабилизатор топлива. Такие продукты, как STA-BIL®, можно приобрести в любом магазине автозапчастей, и они сохранят свежесть вашего топлива до двух лет. Просто следуйте инструкциям на упаковке. Отмерьте необходимое количество стабилизатора, залейте его в бензобак, затем долейте бензин.
  
• Зарядите аккумулятор. Предотвратить разрядку аккумулятора так же просто, как подключить его к правильному зарядному устройству. Имейте в виду, что существует два типа зарядных устройств для аккумуляторов: одно предназначено для быстрой зарядки разряженного аккумулятора; другой предназначен для поддержания заряженного аккумулятора. Вы захотите купить устройство для обслуживания аккумуляторов или «капельное» зарядное устройство. Эти зарядные устройства, которые можно приобрести в любом магазине автозапчастей или оборудования, предназначены для того, чтобы их можно было оставлять включенными и подключенными к вашему автомобилю на все время стоянки.Они посылают медленный, устойчивый поток электричества, чтобы поддерживать заряд аккумулятора.
  
• Мойте машину. Перед тем, как поставить машину на стоянку, тщательно вымойте ее. Удаление всей грязи и других загрязнений, таких как дорожная соль, поможет предотвратить ржавчину и повреждение краски. Если вы находитесь в среде, где ржавчина является обычным явлением, вы также можете подумать о грунтовке транспортного средства или другой защите от ржавчины.
  
• Держите под крышкой. Если вы собираетесь припарковать свой автомобиль на длительное время, лучше всего оставить его в контролируемой среде, например в гараже.Если у вас нет гаража, купите автомобильный чехол, чтобы защитить его от грязи и влаги. И избегайте парковки на траве — избыток влаги под автомобилем может ускорить появление ржавчины.
  
• Наденьте на блоки. Чтобы предотвратить сползание шин, вы можете подумать о том, чтобы поставить машину «на блоки». Это можно сделать, подняв автомобиль домкратом и надежно поддерживая его с помощью домкратов. Сняв вес с покрышек, вы избежите их деформации.
  
• Добавьте свежие жидкости. Если вы планируете припарковать машину более чем на несколько месяцев, подумайте о замене жидкости. Отработанное моторное масло, тормозная жидкость и жидкость гидроусилителя рулевого управления улавливают загрязнения, которые со временем могут повредить ваш автомобиль. Добавляя новые жидкости, вы дадите своему автомобилю больше шансов избежать любых проблем в будущем.
  
• Не включайте стояночный тормоз. В нормальных условиях рекомендуется использовать стояночный тормоз вашего автомобиля. Но при хранении вашего автомобиля в течение длительного периода времени ржавчина может привести к слиянию колодки стояночного тормоза с барабаном или ротором, в результате чего вы застрянете.Если вы хотите, чтобы ваша машина не катилась, используйте вместо этого колодку или противооткатный упор за шиной.
  
• Защитите свой автомобиль от мыши. Чтобы отпугнуть грызунов, подумайте о добавлении репеллентов для мышей внутри и под автомобилем. Мышеловки, средства для отпугивания запахов и даже электронные средства для отпугивания звука — все это хорошие варианты.
  

Как часто мне следует заводить припаркованный автомобиль?

Один из мифов о хранении автомобилей заключается в том, что регулярный запуск двигателя может защитить ваш автомобиль, пока он не находится в движении.На самом деле, если вы приняли меры предосторожности, описанные выше, простая работа вашего автомобиля на холостом ходу может принести больше вреда, чем пользы.

Если вы заведете автомобиль, не управляя им, или совершите короткую поездку по кварталу, ваш автомобиль не достигнет полной рабочей температуры. В результате остается конденсат в выхлопе и масло, которое не сгорает, а в долгосрочной перспективе может вызвать повреждение.

Конечно, лучше водить машину, чем оставлять ее в покое. Если вы хотите покататься на нем несколько раз в месяц, убедитесь, что вы проезжаете не менее 10-15 миль и развиваете скорость выше 50 миль в час.

Получите надежный совет от профессионала, которому вы доверяете

В ERIE наши местные агенты живут и работают в тех же сообществах, которые вы называете своим домом. Когда дело доходит до вашего автомобильного покрытия, ваш местный агент готов помочь вам сделать лучший выбор для вашей ситуации. Поговорите со своим местным агентом ERIE или получите бесплатное онлайн-предложение для авто.

Если я редко за рулем, какой минимум мне следует водить машину? | Новости

CARS.COM — Если вы не являетесь постоянным водителем своего автомобиля, вы можете легко почувствовать себя оторванным от механики этого автомобиля.Вне поля зрения, из виду, правда? Не обязательно: мы рекомендуем ездить каждые две-три недели, чтобы снизить вероятность того, что у вас разряженная батарея, спустившиеся шины или другие проблемы, которые могут быть вызваны тем, что автомобиль стоит на стоянке в течение нескольких недель.

По теме: Как долго служат шины?

Мы слышали, как многие люди говорят, что они оставляют свои машины в гараже на несколько месяцев без проблем, но вам лучше ездить на нем пару раз в месяц и не менее 10 миль, со скоростью более 50 миль в час, если возможно.Вы хотите, чтобы не только полностью прогрелся двигатель, но и чтобы вся машина поупражнялась.

Если дать машине поработать на холостом ходу в течение 10 минут, двигатель разогреется до нормальной рабочей температуры, но почти ничего не изменится. Поездка на автомобиле на несколько километров пробуждает трансмиссию, тормоза, подвеску, гидроусилитель руля, климатическую систему (включая кондиционер) и все жидкости, сальники и прокладки для тех компонентов, которые были на долгом дремоте.

Батареи медленно разряжаются, когда они простаивают, и запуск автомобиля приведет к еще большему разряду.Это одна из причин, по которой вы хотите проехать несколько миль после этого, чтобы аккумулятор мог подзарядиться. Если автомобиль стоит на стоянке в течение месяца или более, аккумулятор может потерять настолько много энергии, что потребуется запуск от внешнего источника или заряд перед запуском двигателя. Чтобы ваш автомобиль всегда заводился, рассмотрите возможность тендера на аккумулятор, как описано в нашем руководстве «Как хранить машину на зиму». В отличие от аккумуляторных батарей в электронике, обычные автомобильные стартерные аккумуляторы не любят глубокие циклы, поэтому их зарядка может продлить срок их службы.

Вот еще несколько причин не оставлять машину на несколько недель или дольше:

• Шины медленно теряют воздух в любых условиях, но особенно в холодную погоду. При этом вес автомобиля продолжает давить на шины, что приводит к появлению плоских пятен на сегментах, лежащих на земле. Вождение автомобиля и добавление воздуха, если необходимо, обычно снова заставляет шины округляться, но если оставить автомобиль на длительное время на недостаточно накачанных шинах, это может привести к появлению постоянных плоских участков, которые вы сможете почувствовать и услышать во время движения.
• Грызуны могут поселиться под капотом или даже в выхлопных отверстиях. Если они проголодаются, некоторые могут жевать жгуты проводов и другие детали из сои и других органических материалов, которые используются в современных автомобилях.
• Влага может собираться в бензобаке (особенно, если он не заполнен) и в масле со временем, что может привести к коррозии.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с Cars.com, редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Как долго я могу оставить машину стоять?

Часто мы можем оказаться в ситуации, когда мы не можем использовать нашу машину в течение длительного времени по какой-либо причине. Особенно это касается классических автомобилей, где водители иногда используют их только для особых случаев.Я восстановил несколько классических автомобилей, а также у меня было несколько ежедневных водителей, которым мне приходилось на время позволять сидеть.

Итак, все это заставляет меня задуматься, как долго я могу оставить машину стоять? Если вы не предприняли никаких действий для подготовки к длительному бездействию, никогда не позволяйте машине простаивать дольше месяца, не запустив ее хотя бы на 10 минут. Если вы оставите машину на месте, части машины начнут ломаться, что в конечном итоге вызовет проблемы.

Слишком много раз я оставлял свою машину на дольше, чем следовало, что вызывало другие проблемы, с которыми мне приходилось иметь дело.Благодаря этому я мог воочию увидеть, что это такое, и знать, какие шаги нужно предпринять, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение автомобилей, будь то ежедневный водитель или классический автомобиль.

Что происходит, если оставить машину без присмотра

Есть несколько вещей, которые происходят с структурой и химическим составом вашего автомобиля, если вы оставляете его на долгое время. К таким вещам относятся прокладки и уплотнения, становящиеся хрупкими, плоские и хрупкие шины, разряженная батарея, склеенное топливо, ржавчина и ухудшение качества моторного масла.

Есть много других вещей, которые могут произойти, но это основные причины, о которых следует беспокоиться. Давайте обсудим каждую возможную проблему и как / почему это происходит с вашей машиной, когда вы оставляете ее стоять.

Прокладки и сальники — чрезвычайно важный компонент автомобиля. Без них были бы утечки повсюду, и ваш автомобиль перестал бы работать, потому что в нем очень быстро закончилась бы жидкость.

Если вы часто пользуетесь резинкой, срок ее службы намного больше, потому что они используются для того, для чего были созданы.Но если вы позволите резинке просто сидеть, она станет хрупкой и сломается при малейшем натяжении. Прокладки и уплотнения работают точно так же; , когда их не используют и не тренируют так, как они должны были использоваться, они ломаются и перестают функционировать так, как должны.

Шины на автомобиле работают аналогично прокладкам и сальникам; , если они не используются, резина на них становится неэффективной. На них появляются трещины и отверстия, а в конечном итоге — плоские пятна, потому что из трещин выходит воздух.Если вы позволите машине сесть на плоское место на шине, вам нужно будет просто полностью выбросить шины и установить новые; , вы не можете реанимировать шину со старым плоским пятном.

Разряженная батарея, вероятно, будет вашей первой проблемой, которая у вас возникнет после того, как вы оставите машину. Это особенно распространено, если вы живете в более холодном климате, потому что батареям трудно восстанавливаться после холода, когда они не используются. Существует также явление, называемое «паразитным стоком», при котором компьютер автомобиля и / или плохо заземленные провода со временем вызывают небольшой и медленный разряд.

Вы не поверите, но на самом деле ваш бензин может испортиться. Если газ не хранится в герметичном контейнере (например, бензобак автомобиля не является воздухонепроницаемым), кислород вступает в реакцию с газом и дестабилизирует его, превращая его в гелеобразный материал. Вы также можете заметить неприятный запах из бензобака. Если ваш газ станет таким, он станет непригодным для использования, и вы даже не сможете завести свой автомобиль.

Как ни странно, ржавчина на самом деле образуется намного быстрее на автомобилях, когда они не используются. Регулярное вождение автомобиля фактически предотвращает или замедляет образование ржавчины. Это связано с тем, что когда автомобили неподвижны, кислород и железо имеют больше шансов на реакцию и образование ржавчины по сравнению с высокоскоростной средой, когда автомобиль находится в движении.

Масло в вашем двигателе портится намного быстрее, когда оно не используется. Многие люди полагают, что, поскольку они не так часто используют свой автомобиль, особенно если у них классический автомобиль, это означает, что им не нужно менять масло так часто, как если бы они регулярно ездили на своем автомобиле.На самом деле все наоборот. Опять же, , когда это вещество используется не по назначению, оно со временем разрушается и теряет свои смазывающие и охлаждающие свойства, тем самым давая меньше смазки вашему двигателю при запуске автомобиля.

Как оживить сидящую машину

Вы можете попасть в ситуацию, когда вы уже слишком долго оставляли машину стоять, и повреждения нанесены (хотя, надеюсь, не слишком). В таком случае не переживайте, вы в большинстве.Я был там много раз, вам просто нужно проявить должную осмотрительность, когда он снова будет запущен.

Есть несколько способов оживить машину, если она какое-то время простаивает. Первое, что вам нужно сделать, это оценить шины. Проверьте давление в шинах и убедитесь, что оно соответствует требуемому PSI, указанному на наклейке внутри защелки двери со стороны водителя или на боковой стенке шины. Если очевидно, что вам нужны новые, воспользуйтесь запасными частями или снимите диски, чтобы установить новые в магазине.

Вам необходимо откачать весь старый газ и заменить его свежим. Однако в некоторых автомобилях есть антисифонный механизм, делающий этот процесс невозможным. Если это ваш случай, , вам нужно добавить немного стабилизатора топлива в свой газ и дать ему постоять несколько часов , чтобы удалить всю воду, которая, возможно, скопилась в бензобаке. Приобрести стабилизатор можно в любом местном магазине автозапчастей.

Следующее, что вам нужно сделать, это запустить его. Если двигатель вообще не заводится, то, вероятно, ваша батарея.Сначала попробуйте зарядить. Если он не держит заряд, вам просто нужно будет купить новый. Если вы не смогли откачать бензин и вам пришлось использовать присадку, ваша машина может какое-то время работать немного неровно, так как она перерабатывает все это склеенное топливо. Выхлоп также может плохо пахнуть, это нормально, если вы пытаетесь использовать старый бензин.

Если вы можете запустить его, дайте ему поработать 10 минут. Часто проверяйте под автомобилем и оценивайте наличие утечек. Если какая-либо из ваших прокладок вышла из строя, вы заметите лужи под автомобилем.Также следите за температурой автомобиля, чтобы убедиться, что он не перегревается. Если вы заметили, что температура становится слишком высокой, включите обогреватель и дайте двигателю вентилятора остыть. Если это не помогло, немедленно выключите машину.

Если вы заметили какие-то утечки, вам, вероятно, придется отвезти свой автомобиль в магазин и попросить их оценить источник утечек, чтобы убедиться, что все ваши прокладки и уплотнения работают нормально. Если вы чувствуете себя достаточно уверенно, чтобы залезть под машину и посмотреть на себя, то вперед.Я всегда выполняю свою механическую работу, если только это не является чем-то непосильным.

Пока вы в магазине настраиваетесь, обязательно замените масло или сделайте это самостоятельно дома, еще дешевле. Когда я сам меняю масло, это обычно обходится мне в 25 долларов, и тогда я знаю, что все сделано правильно. Даже если вы только что заменили масло прямо перед тем, как оставить машину на некоторое время, рекомендуется заменить его любым способом. Хорошее практическое правило — менять масло каждые 5000 миль или каждые 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.

Как хранить машину в течение длительного времени

Если вы знаете, что собираетесь хранить свой автомобиль в течение длительного времени, есть несколько мер, которые вы можете предпринять, чтобы предотвратить указанные ранее проблемы и упростить процесс его вывода из хранилища.

Долейте все жидкости, включая трансмиссионную жидкость, охлаждающую жидкость и жидкость для стеклоочистителей. Также замените масло, потому что масло все еще служит цели в вашем двигателе.

Залейте в бензобак топливо, а затем добавьте баллон стабилизатора топлива. Полный бак предотвратит образование ржавчины в верхней половине бензобака, что является распространенной проблемой среди классических автомобилей. Нормальный бензин прослужит около 6 месяцев в герметичной среде, прежде чем он испортится. Добавление стабилизатора топлива может увеличить это до года.

Если у вас старые вшивые запасные шины, наденьте их на машину, чтобы заменить старые. Это по-прежнему приведет к образованию плоских пятен на старых шинах, но ваши новые шины сохранятся.

У вас есть несколько вариантов выбора аккумулятора.Во-первых, , вы можете отсоединить его от автомобиля и внести внутрь, чтобы не подвергать его воздействию экстремальных температур. Второй вариант — подключить к тестеру, который автоматически зарядит вашу батарею , когда она начнет терять напряжение. Я всегда рекомендую использовать автомат с автоматическим отключением батареи, чтобы он не перезарядил вашу батарею.

Всегда идеально оставлять машину внутри где-нибудь, например, в кладовке, гараже, навесе и т. Д. Независимо от того, есть ли она у вас внутри или вам нужно держать ее снаружи, всегда накрывайте машину качественным автомобильным чехлом. Это предотвратит попадание пыли и грязи внутрь и внутрь, а также предотвратит повреждение от солнечных лучей при хранении на открытом воздухе.

Связанные вопросы

Могут ли мыши и другие животные сесть в машину или устроиться в ней гнездом? В вашу машину могут попасть мыши и другие мелкие животные. Возможность полностью зависит от года выпуска и марки вашего автомобиля, а также от конструкции. Если вы заметили какие-либо следы животных в своей машине, обратитесь в службу борьбы с вредителями, поскольку они могут удалить животных.

Могу ли я самостоятельно удалить царапины на машине? Вы можете сами удалить царапины со своего автомобиля. Иногда можно потереть царапину зубной пастой. Существуют также такие продукты, как средства для удаления царапин или полировальные пасты, которые отлично справляются с удалением мелких царапин и придают вашему автомобилю вид как новый. Эти методы работают, только если это царапина на поверхности. Любые царапины на грунтовке или металле придется перекрашивать.

Что-то не так | AA

Телефон доверия в Великобритании 24/7

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00338 25 09 88 76
00334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Защитная крышка для Великобритании

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская пробойная крышка

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт 9–17, сб 9–13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

---

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16

---

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Домашняя прикрытие для экстренной помощи

— сообщите об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

счетов Member Saver / Easy Saver, открытых после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 г.

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

0345 600 5606

пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17

Кредитные карты

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченная задолженность или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения.