Сколько стоит коробка передач: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Коробки передач в категории «Авто — мото»

Стойка трансмиссионная гидравлическая для снятия КП

Доставка из г. Киев

5 200 грн

Купить

Dream shop

Автоматическая Коробка передач Mercedes W163 ML 2.7 CDI АКПП (722.661 )

Доставка из г. Луцк

16 000 грн

Купить

Авторазборка M.Auto

Коробка передач АКПП 7G-tronic Mercedes E-class W212 722.908

Доставка из г. Луцк

32 000 грн

Купить

Авторазборка M.Auto

Коробка передач АКПП 7G-tronic OM 272 Mercedes 722.999

Доставка из г. Луцк

32 000 грн

Купить

Авторазборка M.Auto

Игровой руль для ПК\PS4\PS3\XBOX ONE PXN V3II, руль для компьютера с педалями и коробкой передач SPR

Доставка по Украине

4 213 грн

3 673 грн

Купить

Superstore Интернет магазин

Игровой вибрационный гоночный руль с педалями и КПП 3в1 Vibro Driver Wheel 23см для PC/PS3/PS2 SPR

Доставка по Украине

2 864 грн

1 974 грн

Купить

Superstore Интернет магазин

Игровой руль для 3в1 PS3\PS\PC Vibration Steering руль для компьютера с педалями и коробкой передач SPR

Доставка по Украине

2 864 грн

2 074 грн

Купить

Superstore Интернет магазин

Беспроводный игровой геймпад + 3D очки виртуальной реальности для ПК /IOS/Android SPR

Доставка по Украине

3 126 грн

2 155 грн

Купить

Superstore Интернет магазин

Руль игровой с педалями PXN-V 3 PRO +Беспроводной геймпад джойстик X3 iOS, Android, PC, TV Box SPR

Доставка по Украине

4 641 грн

4 141 грн

Купить

Superstore Интернет магазин

Игровой руль для ПК\PS4\PS3\XBOX ONE PXN V3II, руль для компьютера с педалями и коробкой передач AVK

На складе

Доставка по Украине

4 258 грн

3 718 грн

Купить

Avokado-shop

Игровой руль для PS3/PS2/PC, мультимедийный руль для гонок, универсальный руль 3 в 1 для гонок AVK

На складе

Доставка по Украине

2 895 грн

2 005 грн

Купить

Avokado-shop

Игровой руль для 3в1 PS3\PS\PC Vibration Steering руль для компьютера с педалями и коробкой передач AVK

На складе

Доставка по Украине

2 895 грн

2 105 грн

Купить

Avokado-shop

Беспроводный игровой геймпад + 3D очки виртуальной реальности для ПК /IOS/Android AVK

На складе

Доставка по Украине

3 159 грн

2 188 грн

Купить

Avokado-shop

Руль игровой с педалями PXN-V 3 PRO +Беспроводной геймпад джойстик X3 iOS, Android, PC, TV Box AVK

На складе

Доставка по Украине

4 691 грн

4 191 грн

Купить

Avokado-shop

Коробка передач ВАЗ-21213 Нива 5-ти ступенчатая

Доставка из г. Житомир

11 220 грн

Купить

ТД Автозапчасть

Смотрите также

Игровой руль для ПК ESPERANZA EGW 102 руль с педалями икоробкой передач для компютера.

Доставка из г. Нововолынск

по 2 080 грн

от 2 продавцов

2 080 грн

Купить

Goodshop

Ручка переключения передач Audi (автомат)

Доставка по Украине

2 365 грн

Купить

СarTuning

Пильник троса КПП довгий VAN HOOL, SETRA L=180MM, D=11MM

Доставка по Украине

85 грн

Купить

Львівська автобаза №1

Підшипник первинного вала КПП MB VOLVO SETRA 85*150*30.5 16S151/181/221

Доставка по Украине

1 295.80 грн

Купить

Львівська автобаза №1

Хрестовина куліси КПП NEOPLAN, SETRA

Доставка по Украине

600 грн

Купить

Львівська автобаза №1

Муфта 2-ої передачі MAN

Доставка по Украине

4 500 грн

Купить

Львівська автобаза №1

П’ята синхронаізатора 1/2п. КПП 16І150/151

Доставка по Украине

2 800 грн

Купить

Львівська автобаза №1

Подшипник хвостовика редуктора 75x180x63. 5 Scania 2/3/4/R-series Man f2000/f90/e2000 98170020 Euroricambi

Доставка по Украине

4 640 грн

Купить

NATA4KU

Муфта скольжения редуктора кпп (дифференциала) Scania 2/3/p/g/t-series (372309) K0703542 Kacmazlar

Доставка по Украине

3 680 грн

Купить

NATA4KU

Муфта скольжения редуктора кпп (дифференциала) R770 Scania 2/3/p/g/r/t-series K0703541 Kacmazlar

Доставка по Украине

4 080 грн

Купить

NATA4KU

Ремкомплект дифференциала моста (шестерни редуктора) Volvo f10/fm12/nl10 Renault (21302525) K0401336 Kacmazlar

Доставка по Украине

11 680 грн

Купить

NATA4KU

Ремкомплект дифференциала моста (шестерни редуктора) Mercedes mk/ng/o350 (198713) 60200304 Euroricambi

Заканчивается

Доставка по Украине

9 600 грн

Купить

NATA4KU

Вал первичный ВАЗ 2101 5-ст.

Доставка по Украине

654 грн

Купить

link Auto

Вал первичный ВАЗ 2101 5-ст.

Доставка по Украине

718 грн

Купить

link Auto

Ремонт АКПП | Цены на ремонт автоматических коробок передач в Москве

Быстрый переход

• Про АКПП
• Типы «автоматов»
• Этапы ремонта
• Сколько стоит
• Примеры работ
• Отзывы

Что значит АКПП

Автоматическая коробка переключения передач — АКПП — представляет собой коробку передач, которая может автоматически изменять передаточное отношение, освобождая водителя от необходимости переключать передачи вручную. АКПП значительно облегчает начало движения автомобиля с места, оптимально адаптирует частоту оборотов двигателя к скорости, установленной водителем в текущих дорожных условиях.

С чисто технической точки зрения, «автомат» — это любой тип коробки передач, в которой переход передач будет осуществлен без участия водителя. Однако непосредственно под названием автоматическая коробка передач следует принимать коробку передач с гидротрансформатором.

Можно сказать, что гидротрансформатор выполняет функцию сцепления, позволяя прервать поток мощности и в нужный момент перенести его на входной вал коробки, при этом обеспечивая гашение толчков во время смены передач.

Как работает гидротрансформатор:

Другие виды автоматических трансмиссий

На ряду с классическими гидртрансформаторными АКПП, появившимися в далеком 1948г, на современных автомобилях получили широкое распространение еще два вида коробок с возможностью автоматического переключения передач. Это роботизированные коробки переключения передач и вариаторная трансмиссия. Для простоты понимания их также причисляют к АКПП и, как говорилось выше это логично, ведь скорости переключаются автоматически (без участия водителя). Однако принцип их работы организован по-разному.

«Роботы» — РКПП

Вариант автоматической трансмиссии, где использован принцип механической коробки передач, имеющей электронное управление.

Здесь передачи переключаются с помощью электромеханических, электропневматических или электрогидравлических исполнительных устройств. По этой причине такие коробки и выделяют в отдельный класс, называя роботизированными. В своей основе они могут иметь две принципиально разные механические схемы: с одним сцеплением и с двумя сцеплениями. С появлением именно преселективных коробок — с двойным сцеплением, «роботы» получили массовое распространение с 2003 года.

«Вариаторы» — CVT

Вариант автоматической трансмиссии, где использован принцип плавного изменения передаточного числа без каких-либо фиксированных передач. Здесь передачи не переключаются, а поток крутящего момента передается с помощью конических шкивов и клиноременной или цепной передачи. Но на самом деле «вариатор» нельзя назвать коробкой передач, он является разновидностью бесступенчатой трансмиссии. С 1987 года клиновые вариаторы с цепным приводом стали серийно устанавливаться на автомобили малого класса, а к концу 1990-х годов уже стали вытеснять традиционные гидромеханические автоматы на автомобилях среднего класса.

Как работает преселективная коробка передач

Как работает вариатор

Необходимость ремонта автоматических КПП

До появления роботизированных КПП, конкуренции классическому 4-х ступенчатому автомату с гидротрансформатором практически не было. Он был комфортен в эксплуатации и очень надежен. Не редки случаи его беспроблемной работы на протяжении миллиона км пробега. Соответственно о ремонте АКПП мало кто задумывался. Огромный запас прочности был достигнут простой конструкцией и настройками, не позволяющими резкого разгона, за счет чего страдала динамика авто.

Все изменилось с появлением РКПП, вернее с их динамическими характеристиками и экономией топлива. Производители АКПП были вынуждены подтягиваться. Теперь АКПП могут иметь до 10 передач, изменены настройки и, хотя по динамическим качествам продолжают отставать от РКПП, но уже не так значительно. Подтянулись в динамике и CVT, хотя резкие разгоны и пробуксовки им вообще противопоказаны.

Как следствие технического прогресса и усложнения конструкции, страдает надежность трансмиссий. Вопрос обслуживания и ремонта встал как должное, особенно это касается «роботов». В результате все больше автосервисов начинают предоставлять услуги по ремонту всех современных «автоматических» коробок передач.

Как происходит ремонт автоматических КПП

Любой ремонт автомобиля, будь то двигатель, ходовая часть или, как в нашем случае коробка передач, начинается с обращения в автосервис. Вы можете проконсультироваться и записаться к нам на ремонт или бесплатную диагностику, позвонив по телефону, заказав обратный звонок или написав сообщение через форму обратной связи.

По прибытии автомобиля в сервис проводится диагностика. На этом этапе требуется убедиться, что неисправность действительно связана с коробкой передач, и точно определить эту неисправность.

После диагностики определяется план ремонта и согласовывается с заказчиком. Если для ремонта требуется снятие и разборка коробки, то будет проводится дефектовка ее состояния. Как правило, дефектовка производится при заказчике или ему отправляют фотоотчет, согласовывают нюансы ремонта после дефектовки.

После согласования составляется заказ-наряд и производится ремонт КПП. Меняются или ремонтируются все поврежденные детали, сальники, прокладки, фильтры.

Восстановленная коробка собирается и монтируется на автомобиль. Заливается определенное количество масла, выполняется адаптация и диагностика. При выдаче автомобиля владельцу проводится тестовая поездка.

Специализация сервисов T-ONE по ремонту КПП

Выше был описан общий порядок действий, выполняемых при обслуживании автоматических трансмиссий.

Как уже упоминалось, их можно разделить на гидромеханические коробки, роботизированные коробки и коробки вариаторного типа.

Внимание! Наш автосервис специализируется на обслуживании и ремонте непосредственно роботизированных коробок передач с двойным сцеплением.

Роботы, которые мы ремонтируем, представлены двумя типами: DSG и PowerShift. Каждая из них имеет два варианта конструкции с «сухим» и «мокрым» сцеплением. Более подробно с ремонтом коробок DSG можно ознакомиться на следующей странице: ремонт DSG , а с ремонтом PowerShift здесь: ремонт PowerShift.

AISIN TF-60 series

DSG-7 0AM

DSG-6 02E

DSG-7 0BH

DSG-7 0B5

JATCO JF506E

Powershift DPS6

Powershift MPS6

ZF 5HP series

ZF 6HP series

6DCT Hyundai-Kia

7DCT Hyundai-Kia

Цены

Сколько стоит ремонт коробок-роботов

Сеть наших автосервисов предоставляет все виды услуг по ремонту и обслуживанию роботизированных коробок передач с двойным сцеплением. Ценовая политика позволяет удерживать цены на запчасти и ремонт порядка 2-3 раз ниже официальных дилеров. Стоит учесть и расширенную гарантию на проводимые работы. У нас она составляет 2 года или 60 000 км пробега.

Общее

Наименование	Цена, р.
Диагностика трансмисии	бесплатно
Эвакуация до техцентра	бесплатно

* эвакуация бесплатно при ремонте мехатроника или капремонте

DSG

org/Product»>

Наименование	Цена, р.
Адаптация DSG-7 DQ500 DSG-7 DL501 DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200	990 *
Замена и регулировка сцепления DSG-7 DQ500 DSG-7 DL501 DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200	от 3 990
Замена сцепления «под ключ» (б/у запчасти + работа) DSG-7 DQ200	org/Offer»> от 16 000
Замена сцепления «под ключ» (новое LUK + работа) DSG-7 DQ200	от 29 000
Замена сцепления «под ключ» (контрактное + работа) DSG-7 DQ200	29 000
Показать еще
Замена мехатроника (работа) DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 DSG-7 DL501 DSG-6 DQ250	org/Offer»> 1 990
Ремонт мехатроника DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 DSG-7 DL501 DSG-6 DQ250	от 5 990
Замена электронной платы мехатроника DSG-7 DQ200	15 000
Ремонт гидравлики мехатроника DSG-7 DQ200	org/Offer»> 25 000
Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) DSG-7 DQ200 DSG-6 DQ250	5 990
Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) DSG-7 DQ500	7 990
Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) DSG-7 DL501	org/Offer»> 10 990
Ремонт двухмассового маховика DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 DSG-7 DL501 DSG-6 DQ250	11 990
Замена сальников КПП DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 DSG-7 DL501 DSG-6 DQ250	от 490
Снятие — установка кпп DSG-7 DQ200 DSG-6 DQ250	4 990
Снятие — установка кпп DSG-7 DQ500	6 990
Снятие — установка кпп DSG-7 DL501	9 990
Переборка + дефектовка DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 DSG-7 DL501 DSG-6 DQ250	org/Offer»> 6 990
Капремонт (ремонт редуктора) «под ключ» DSG-7 DQ200 DSG-6 DQ250	от 14 990
Капремонт (ремонт редуктора) «под ключ» DSG-7 DQ500 DSG-7 DL501	от 16 990
Замена масла «под ключ» DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 DSG-7 DL501 DSG-6 DQ250	org/Offer»> от 3 300

* бесплатно при проведении ремонтных мероприятий

PowerShift

org/Product»>

Наименование	Цена, р.
Адаптация 6DCT250 (DPS6) 6DCT450 (MPS6)	1 490 *
Замена и регулировка сцепления 6DCT250 (DPS6) 6DCT450 (MPS6)	от 3 990
Замена блока ТСМ 6DCT250 (DPS6)	org/Offer»> от 3 900
Замена мехатроника 6DCT450 (MPS6)	от 3 900
Ремонт блока ТСМ 6DCT250 (DPS6)	от 7 900
Показать еще
Ремонт мехатроника 6DCT450 (MPS6)	от 7 900
Замена демпфера сцепления 6DCT450 (MPS6)	от 9 990
Ремонт демпфера сцепления 6DCT450 (MPS6)	от 9 990
Замена сальников КПП 6DCT250 (DPS6) 6DCT450 (MPS6)	от 490
Снятие — установка кпп 6DCT250 (DPS6)	org/Offer»> 4 990
Снятие — установка кпп 6DCT450 (MPS6)	6 990
Переборка + дефектовка 6DCT250 (DPS6) 6DCT450 (MPS6)	7 990
Капитальный ремонт коробки 6DCT250 (DPS6) 6DCT450 (MPS6)	org/Offer»> от 25 000
Замена масла «под ключ» 6DCT250 (DPS6) 6DCT450 (MPS6)	10 500

* бесплатно при проведении ремонтных мероприятий

Бесплатная диагностика*

Примеры работ

За время деятельности мы отремонтировали тысячи машин с кпп-роботами ДСГ и Пауэр Шифт. Приводим лишь некоторые примеры для иллюстрации нашей работы.

Ремонт Пауэр Шифт 6DCT450 на Форд Мондео 4

Ford Mondeo | 6DCT450 (MPS6)

Год выпуска: 2011, пробег: 290 000 км.

---

Причина обращения

К нам обратился владелец Форд Мондео 4 с кпп роботом Пауэр Шифт MPS6. Пропала задняя передача. До этого наблюдались пинки, рывки и вибрация в движении, особенно при наборе скорости.

Подробности ремонта

В результате диагностики были выявлены неисправности в механической части КПП и блоке управления (мехатронике). Требовался полный разбор коробки для детальной дефектовки с последующей заменой пришедших в негодность узлов.

Коробка была демонтирована и разобрана. Вместо неисправных элементов поставлены новые сальники, датчик вала, направляющее кольцо, плата мехатроника, крышка КПП и комплект сцепления. Дополнительно проведен ремонт демпфера.

Далее агрегат был собран и установлен на свое место. В систему залито новое масло, проведена ее отладка и адаптация.

Тестовый заезд не выявил никаких проблем, и авто было передано клиенту. Гарантия стандартная и рассчитана на 24 месяца.

Замена сальников на кпп DCT Ford Focus 3

Ford Focus 3 | 6DCT250 (DPS6)

Год выпуска: 2012, пробег: 113 000 км.

---

Причина обращения

Наблюдалась течь масла из коробки Повершифт на 3-м Фокусе. Клиент обратился с просьбой устранить данную проблему.

Подробности ремонта

В результате снятия КПП и детального осмотра выяснилось, что сцепление подгоревшее, и крайне желательна его замена. Ну это типичный случай, когда через сальник вала подтекает масло и попадает на корзину сцепления. Тем не менее, клиент отказался от замены, сославшись на то, что машина «на продажу». Ну что ж, как говорится, хозяин – барин. Значит, новому хозяину его придется менять в любом случае.

Вышедшие из строя сальники и масло в трансмиссии мы заменили, провели адаптацию, и отдали автомобиль клиенту.

Время проведения ремонта — 1,5 дня.

Капремонт DSG 7 на Passat CC

Volkswagen Passat CC | DSG-7 DQ200

Год выпуска: 2012, пробег: 169 000 км.

---

Причина обращения

Коробка DSG7 0AM «умерла» и не подавала признаков жизни. Машину привезли в сервис на эвакуаторе.

Подробности ремонта

По результатам разбора и дефектовки кпп: развалился маховик и сцепление, в коробке стружка, в мехатронике лопнула гидравлика. Это редкий случай когда менять пришлось практически всё.

Мы заменили первичный вал на контрактный с гарантийной коробки, починили блок управления, заменив его гидравлическую часть. Установили новый маховик и блок сцепления. В качестве обязательных работ: замена масла, прошивка восстановленного мехатроника, адаптация трансмиссии.

Время проведения работ — 3 дня с учетом ожидания запчастей. Фактически, данная DSG получила вторую жизнь, и без дополнительного вмешательства сможет пройти еще 100-150 тыс. км.

Ремонт DSG S-Tronic Audi A1

Audi A1 | DSG-7 DQ200

Год выпуска: 2013, пробег: 179 000 км.

---

Причина обращения

Машину (Ауди А1 с кпп ДСГ-7 С-Троник) привезли на эвакуаторе. Не все скорости переключались. При движении — шумы, дерганье.

Подробности ремонта

В результате диагностики и детального осмотра выявлена неисправность сцепления, подтекание масла, износ маховика.

Отметим, что ремонт сухой ДСГ-7 (в т.ч. на Ауди А1), является самой востребованной услугой наших автосервисов.

За один день нами была разобрана и промыта коробка, заменены сальники первичного вала. Установлен новый двухмассовый маховик и комплект сцепления.

После установки коробки на автомобиль, заливки масла и проведения адаптации авто было отдано клиенту. Все симптомы пропали, машина поехала как и положено — плавно и динамично ;)

Еще работы

Отзывы

Почитать отзывы клиентов о ремонте АКПП в техцентрах T-ONE Automotive можно на независимых ресурсах, таких как Яндекс.Карты или Google.Maps. Ссылки на них даны на соответствующей странице сайта. Вот что о нас говорят клиенты:

Ксения

18. 01.2020

Выражаю огромную благодарность, за проведенные работы с моей ауди а3 — 475!
Я всем очень довольна! Предоставили бесплатную эвакуацию до сервиса! Провели качественную диагностику в моем присутствии! позже по тел. Сообщили о всех деталях необходимых ремонтных работ и их стоимость! Отремонтировали быстро! Очень понравилось вежливое отношение и наличие гарантии на работы! Все работает на ура!!! Через 1000 км обязательно приеду на адаптацию! Спасибо!

# ремонт Audi A3

Яндекс.Карты

Виталий

26.12.2019

Здравствуйте. У меня форд фокус 3. Отказала кпп пауэршифт. Плавающая неисправность. Периодически не включалась задняя скорость. Обратился к вам на Барвихинскую 9. Ребята продиагностировали, рассказали, что это может быть. Вежливые, чувствовается профессионализм. Оставил, на другой день получил. Пока нет никаких замечаний. Большое вам спасибо. Если что, буду обращаться к вам. Еще добавлю что перебрал в интернете все сервисы. Остановился на вас, думаю, что правильно .е620нх.

# ремонт Ford Focus 3

Яндекс.Карты

Евгений

30.12.2019

Авто номер х273хр. Отличный сервис! Долго искал, где коробку отремонтировать. Везде цены были заоблачные. Здесь же сделали по нормальной цене и очень качественно. Огромная благодарность работникам сервиса за отличную работу!!!

# ремонт Ford Mondeo

Яндекс.Карты

Алексей

11.02.2020

Обращался в данный сервис на авто шкода 679, для ремонта dsg, очень порадовал сервис, бесплатная эвакуация, все четко и вовремя. Понравилось, что не разводили на доп ремонт и услуги. Сделали скидку, дали гарантию, машина бегает. Спасибо огромное. Рекомендую!

# ремонт Skoda Octavia

Яндекс.Карты

Еще отзывы

Ford Escape Проблемы с трансмиссией и стоимость

Ford Escape — это небольшой кроссовер-внедорожник, впервые выставленный на продажу в 2001 году. На протяжении 3 поколений, с 2001 года по настоящее время, Ford использовал 4 различных трансмиссии, включая вариант с механической коробкой передач, доступный с 2001 года. -2004. Ведущим вариантом для первого поколения (2001-2008 гг.) был 4-ступенчатый CD4E. Разработанный совместно с Mazda, он также использовался в Mazda Tribute и Mercury Mariner. Два производителя также выпустили еще одну 4-ступенчатую коробку передач, GF4A-EL, которую Ford устанавливал на Escape с 2007 по 2012 год. В 2009Ford добавил 6-ступенчатую трансмиссию 6F35 и проверенный вариант трансмиссии, который также использовался в более крупном Ford Edge. Ford действительно отозвал некоторые трансмиссии 2001–2008 годов, но это было только на автомобиле, на котором был установлен заводской восстановленный блок.

Нужна замена коробки передач? Получите смету на замену трансмиссии и местную установку. Найдите модель трансмиссии по марке и модели автомобиля.

Какая у меня коробка передач?

Оценка стоимости замены трансмиссии Ford Escape

Это самые актуальные цены на восстановленную замену коробки передач Ford Escape.

Запасной CD4E Трансмиссия:

Коробка передач	Коробка передач Street Smart
CD4E	1947

Замена 6F35 Трансмиссия:

Коробка передач	Коробка передач Street Smart
6F50 / 6F35	2480

Бюллетени технического обслуживания Ford Escape Transmission | TSB

Код неисправности	Описание
P0703	Преобразователь крутящего момента/тормозной переключатель B Цепь
P0705	Неисправность цепи датчика диапазона коробки передач (вход PRNDL)
P0707	Цепь датчика диапазона коробки передач, низкий входной сигнал
P0708	Цепь датчика диапазона коробки передач, высокий уровень входного сигнала
P0711	Диапазон/функционирование цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0712	Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости, низкий входной сигнал
P0713	Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости, высокий уровень входного сигнала
P0714	Прерывистый сигнал в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости P0715
P0715	Цепь датчика скорости вращения турбины
P0717	Цепь датчика скорости вращения турбины/входа Нет сигнала
P0718	Прерывистый сигнал цепи датчика скорости вращения турбины
P0720	Цепь датчика выходной скорости
P0721	Диапазон/параметры цепи датчика скорости на выходе
P0723	Цепь датчика скорости на выходе Прерывистый
P0729	Шестерня 6 Неверное передаточное число
P0733	Шестерня 3 Неверное передаточное число
P0734	Шестерня 4 Неверное передаточное число
P0735	Шестерня 5 Неверное передаточное число
P0740	Неисправность цепи муфты гидротрансформатора
P0741	Цепь муфты гидротрансформатора
P0742	Цепь муфты гидротрансформатора застряла во включенном состоянии
P0743	Электрическая цепь муфты гидротрансформатора
P0744	Цепь муфты гидротрансформатора Прерывистый
P0748	Электромагнитный клапан управления давлением «А»
P0750	Соленоид переключения «А»
P0751	Соленоид переключения «А» работает или застрял в выключенном состоянии
P0752	Соленоид переключения «А» застрял во включенном состоянии
P0753	Электромагнитный клапан переключения передач «А»
P0755	Соленоид переключения «B»
P0756	Соленоид переключения «B» Работа или заедание в выключенном состоянии
P0757	Соленоид переключения «B» застрял во включенном состоянии
P0758	Соленоид переключения «B» Электрический
P0760	Соленоид переключения передач ‘C’
P0761	Соленоид переключения передач ‘C’ Работа или заедание в выключенном состоянии
P0762	Соленоид переключения «C» застрял во включенном состоянии
P0763	Электромагнитный клапан переключения передач «C»
P0765	Соленоид переключения «D»
P0766	Соленоид переключения передач ‘D’ Работа или заедание в выключенном состоянии
P0767	Соленоид переключения «D» застрял во включенном состоянии
P0768	Соленоид переключения «D» Электрический
P0770	Соленоид переключения передач ‘E’
P0771	Соленоид переключения передач ‘E’ Работа или заедание в выключенном состоянии
P0772	Соленоид переключения передач ‘E’ застрял во включенном состоянии
P0773	Электромагнитный клапан переключения передач «E»
P0774	Соленоид переключения передач ‘E’ Прерывистый
P0777	Соленоид управления давлением «B» застрял во включенном состоянии
P0778	Электромагнитный клапан управления давлением «B»
P0817	Давление трансмиссионной жидкости Ручной переключатель положения клапана Реверс с передаточным числом
P0817	Цепь отключения стартера
P0840	Датчик/переключатель давления трансмиссионной жидкости A
P0960	Электромагнитный клапан управления давлением A Цепь управления/обрыв
P0961	Электромагнитный клапан управления давлением A Диапазон/функционирование цепи управления
P0962	Соленоид управления давлением A Низкий уровень цепи управления
P0963	Соленоид управления давлением A Высокий уровень сигнала в цепи управления
P0977	Электромагнитный клапан переключения передач B Высокий уровень сигнала в цепи управления
P0979	Электромагнитный клапан переключения передач C Низкий уровень цепи управления
P0980	Соленоид переключения передач C Высокий уровень сигнала в цепи управления
P0982	Электромагнитный клапан переключения передач D Низкий уровень цепи управления
P0983	Соленоид переключения передач D Высокий уровень сигнала в цепи управления
P0985	Электромагнитный клапан переключения передач E Низкий уровень цепи управления
P0986	Электромагнитный клапан переключения передач E Высокий уровень сигнала в цепи управления

Отзыв трансмиссии Ford Escape

Идентификатор отзыва 15V606000 / 15S28 — рычаг переключения передач может отсоединиться от трансмиссии — трансмиссия CD4E

– Сводка
Компания Ford Motor отозвала модели Ford Escape 2001–2008 годов и Mercury Mariner 2001–2008 годов, оснащенные модернизированной трансмиссией CD4E, которые были произведены в период с 11 июня 2015 года по 15 июля 2015 года. Коробки передач, замененные по гарантии, имеют болт рычага переключения передач, который, возможно, не был затянут должным образом.

– Последствие
Если рычаг переключения передач выходит из зацепления с коробкой передач, водитель может быть не в состоянии управлять передачей, на которой находится коробка передач. нет. В этом случае автомобиль может неожиданно откатиться, что приведет к травмам и материальному ущербу.

– Решение
Этот отзыв был выпущен в октябре 2015 года, и дилеры Ford получили указание либо затянуть болт рычага ручного переключения передач, либо заменить узел рычага переключения передач. Владельцы могут связаться с Ford по телефону 1-866-436-7332 или с NHTSA по телефону 1-888-327-4236

Бюллетени технического обслуживания Ford Escape Transmission | TSBs

Ford Escape 2016 TSB 388560

Начиная с моделей 2013-2016 годов у Ford была проблема с потерей надлежащего гидравлического давления в трансмиссии, если автомобиль длительное время не заводился и не двигался. Escape 2016 года мог испытывать колебания при переключении со 2-й на 3-ю передачу из-за утечки гидравлического контура

2009 Ford Escape TSB 378464

Некоторые автомобили Escape 2009–2014 годов выпуска, выпущенные до 14 октября 2013 г. и оснащенные трансмиссией 6F35, могут вытекать трансмиссионной жидкости из левого бокового уплотнения полуоси. Это вызвано чрезмерным износом уплотнения оси (полуоси) и втулки картера.

2013 Ford Escape TSB 373466

Если вы обнаружите жидкость на дне картера трансмиссии, липкую и медового цвета, скорее всего, она образовалась в процессе сборки. Это может быть смазка, которая была нанесена на ступицу гидротрансформатора, или ингибитор ржавчины, использованный на гибкой пластине во время производства.

ТСБ 07-5-6 – Глохнет двигатель при включении передачи и остановке – Трансмиссия CD4E
2005 – 2008 Ford Escape – 2005 – 2008 Mercury Mariner
Проблема – На некоторых автомобилях двигатель может глохнуть при приближении к остановку или переключение на Drive или Reverse. Эта проблема с трансмиссией может быть вызвана внутренним износом гидротрансформатора, который препятствует его разблокировке.
Решение – Установить восстановленный гидротрансформатор CD4E.

TSB 12-4-8 – Потеря 2-й и 4-й передач – Трансмиссия CD4E
2007 – 2008 Ford Escape – 2007 – 2008 Mercury Mariner
Проблема – Некоторые автомобили могут испытывать внезапную потерю 2-й и 4-й передач. Это относится как к моделям с четырьмя цилиндрами, так и к моделям V6, с полным приводом или без него.
Решение – Установите новые промежуточную и повышающую ленты.

Могу ли я ездить с неисправной коробкой передач Ford Escape?

Если ваш Ford Escape все еще может ездить по дороге, вы можете сказать: «Все в порядке, я буду ездить на нем, пока не починю». Но это не всегда хорошая идея, в зависимости от симптомов. Видите ли, внутри трансмиссии много (очень дорогих) движущихся частей, и если что-то пойдет не так, продолжение движения с неисправной трансмиссией может повредить что-то еще.

Как часто нужно менять коробку передач Ford Escape?

Общий срок службы коробки передач Ford Escape во многом зависит от того, насколько хорошо за ней ухаживали. Недостатки заводского дизайна также учитываются в этом уравнении, наряду с тем, как сильно вы едете. Но в среднем мы видели, что трансмиссия Ford Escape длится от 80 000 до 180 000 миль. Однако высококачественная замена трансмиссии может прослужить значительно дольше, если все недостатки заводской конструкции были устранены, а автомобиль обслуживался.

Как диагностируются проблемы с коробкой передач Ford Escape?

Довольно легко догадаться, в чем может заключаться основная причина проблем с коробкой передач вашего Ford Escape, но вы не узнаете этого по-настоящему, если у вас нет нужных инструментов и опыта. Хороший механик или мастер по ремонту трансмиссии сможет подключить ваш грузовик к компьютеру и узнать, какие диагностические коды неисправностей (DTC) были сохранены. Как только они узнают, что искать, они могут выполнить визуальный осмотр, чтобы подтвердить проблему.

Как заменить коробку передач Ford Escape?

Чтобы заменить коробку передач Ford Escape, необходимо поднять грузовик с земли, чтобы получить доступ ко всем частям, которые необходимо открутить. Затем трансмиссию можно опустить на землю (обычно с помощью трансмиссионного домкрата), чтобы можно было установить новую трансмиссию.

Рекомендации по проблемам с коробкой передач Ford Escape?

Чтобы сэкономить время и быстрее вернуться в путь, держите под рукой свой 17-значный номер VIN, и вы можете получить онлайн-цену на ремонт коробки передач Ford Escape здесь, а затем найти местный магазин, используя наше руководство «Найти магазин», чтобы установить его. для тебя.

Как решить проблемы с трансмиссией Ford Escape

Решение A: Купить подержанную трансмиссию Ford Escape

Самый быстрый способ решить проблемы с трансмиссией — просто купить подержанную трансмиссию или бывшую в употреблении трансмиссию. Их можно найти на большинстве свалок, и на них часто дается гарантия от 30 до 90 дней. Тем не менее, невозможно определить фактическое состояние внутренних компонентов, поэтому вы можете потратить кучу денег, чтобы иметь точно такие же проблемы. Кроме того, эта гарантия распространяется только на трансмиссию, если она неисправна, а не на оплату труда, которую вам придется заплатить.

Решение B: Купить восстановленную коробку передач Ford Escape

Другим вариантом может быть восстановленная коробка передач или восстановленная коробка передач. Местная ремонтная мастерская демонтирует вашу коробку передач, а затем установит кучу новых деталей во время восстановления. Проблема здесь в том, что навыки и опыт каждого мастера по ремонту трансмиссии будут сильно различаться в разных мастерских, поэтому у вас могут возникнуть проблемы из-за того, что что-то не отрегулировано должным образом. А гарантия на 1-2 года может распространяться только на определенные мастерские по ремонту трансмиссии в определенной географической зоне.

Решение C: Купите восстановленную коробку передач Ford Escape

Многие владельцы полагаются на свой автомобиль для поездок на работу и выполнения дел. Их бензиновые двигатели рассчитаны на пробег в сотни тысяч миль, поэтому имеет смысл инвестировать в восстановленную трансмиссию.

Нужна замена коробки передач? Получите смету на замену трансмиссии и местную установку. Найдите модель трансмиссии по марке и модели автомобиля.

Какая у меня коробка передач?

Какая проблема у вашего побега?

Сообщите нам год, пробег и проблему, с которой вы столкнулись, а также коды неисправностей (OBD), которые вы обнаружили. Если вам дали цитату или заплатили за ремонт, мы хотели бы услышать об этом тоже!

Мастерские по ремонту трансмиссии рядом со мной

Хорошую ремонтную мастерскую, которая может диагностировать и установить новую трансмиссию, бывает трудно найти, особенно в кратчайшие сроки. Мы можем помочь вам найти мастерскую, которая проводит качественную диагностику и установку трансмиссии по разумной цене.

Мы также прилагаем руководство по справедливым ценам как на замену трансмиссии, так и на монтажные работы для наиболее распространенных моделей трансмиссии.

Какая у меня коробка передач?

Как сэкономить деньги:

Мы стараемся рекомендовать ремонтные мастерские с большей вероятностью установить восстановленную коробку передач , которую вы покупаете самостоятельно для экономии средств. При покупке трансмиссии в ремонтной мастерской или у дилера вы обычно платите на 300–800 долларов больше.

При покупке напрямую с завода вы можете сэкономить 300–800 долларов США за счет того, что магазин добавит в качестве наценки на трансмиссию. Получите прямую оценку завода по текстовому сообщению + электронной почте, нажав здесь.

Примечание. Прежде чем звонить, подготовьте свой 17-значный номер VIN# (из приборной панели автомобиля, двери или страховой карты, регистрации или титула).

– Вы устанавливаете коробки передач? Подскажите цену установки?
(Справедливые цены на рабочую силу см. в приведенной ниже таблице. Стоимость рабочей силы может различаться в зависимости от региона.)

– Какова ваша почасовая ставка?
(Средняя средняя стоимость 75–115 долларов США в час)

– Могу ли я заказать доставку коробки передач в вашу мастерскую для установки?
(Если вы покупаете восстановленную коробку передач напрямую у компании)

Ниже приведена карта ремонтных мастерских с возможностью поиска, которые могут установить бывшую в употреблении или восстановленную коробку передач по справедливым ценам.

Store Locator загружается из программного обеспечения Storemapper для поиска магазинов…

Ниже приведены рекомендуемые критерии, на которые следует обращать внимание при поиске наиболее честной и надежной местной ремонтной мастерской для установки трансмиссии:

• Работает в течение 2 лет или более.