Как снизить расход топлива – эксперты объясняют — журнал За рулем
Для этого нужно прежде всего разобраться с тем, почему двигатель стал поджирать бензин.
Еще один способ сэкономить на бензине — мнение эксперта
Когда визиты на АЗС становятся подозрительно частыми, невольно начинаешь прикидывать: с чего бы вдруг? Ничего не поменялось – ни погода, ни маршруты, а расход явно вырос. Можно, конечно, съездить на сервис, но там на радостях такого порасскажут, что никакой зарплаты не хватит. Нет, предварительную диагностику лучше провести самому. Да и на сервисе будет легче беседовать.
Двигатель и его системы
Механическая часть мотора подбрасывает нам две основные проблемы, увеличивающие расход горючего, – низкую компрессию в цилиндрах и нарушенные фазы газораспределения.
Двигатель с низкой компрессией неэффективно сжигает топливо, а потому требует его много. Компрессию нужно померить – тут диагностика простая.
Штрафы привяжут к МРОТ (или другому расчетному показателю)Новый побор для водителей в 2022Возврат балльной системы для нарушителей ПДД – самое время?
6 кроссоверов, которые можно заправлять 92-м (официально!).
А надо ли?
С фазами газораспределения чуть сложнее: правильность их установки оценивают по меткам, число и расположение которых зависят от типа двигателя. На современных моторах при сбитых метках обычно загорается индикатор Check Engine.
Система питания увеличивает топливный аппетит, как правило, вследствие загрязнения топливного или воздушного фильтра. Тут всё ясно: надо оценить их состояние и при необходимости заменить.
Другая возможная причина прожорливости связана с недостаточным давлением, которое создает бензонасос. Его нужно измерить манометром, после чего принять решение о дальнейших действиях. Ориентировочно давление составляет около 3,5 бар на современных автомобилях с распределенным впрыском топлива и около 3 бар на более старых моделях.
За экономию на замене свечей приходится расплачиваться на бензоколонке.
Наконец, виноватыми могут быть грязные топливные форсунки – такие не обеспечат правильного факела распыла топлива.
Можно попробовать очиститель топливной системы, заливаемый в бак при заправке, но лучше всего промыть их на специализированном сервисе.
Система управления двигателем – это вообще Клондайк по части всевозможных неисправностей, повышающих расход топлива. Любой датчик, начинающий дурить, тут же увеличивает прожорливость мотора. Облегчает диагностику загорание индикатора Check Engine.
Проверить, что произошло, можно с помощью диагностического адаптера ELM327 и смартфона с приложением. Отметим и необходимость своевременной замены свечей, и использование только разрешенных производителем оригинальных свечей или аналогов проверенных производителей.
Низкое давление топлива не обеспечит правильного распыла форсунками.
Выхлопная система с механическими повреждениями увеличивает расход топлива.
Система выпуска повышает расход простейшим способом – затрудняя выход отработавших газов. Это может происходить при помятых выпускных трубах, отвалившихся перегородках в глушителе, а также при неисправностях в каталитическом нейтрализаторе.
С диагностикой поможет манометр, устанавливаемый вместо первого лямбда-зонда. Противодавление даже на больших оборотах двигателя не должно превышать 0,3 бара.
Система охлаждения повышает расход топлива при любом отклонении от рабочей температуры – как в плюс, так и в минус. Чтобы убедиться в правильности ее работы, штатного термометра может не хватить, да и не на всех машинах он присутствует. Проще подключить диагностический адаптер ELM327.
Трансмиссия
Как мы убиваем двигатель своей машины летом
Начавший разрушаться подшипник какого-то вала коробки передач по расходу топлива не определишь, хотя и он немного повышает потери на трение. Зато любые пробуксовки фрикционных пар могут чувствительно повысить расход топлива. Причем это будет относится и к обычному сцеплению механической коробки, и к ремню вариатора, и к фрикционам гидромеханической коробки. Правда, ездить с такими дефектами удастся совсем недолго, а потом вы будете оплачивать топливо и прочие расходы эвакуатора.
Еще чувствуется, когда подгорело сцепление, замыкающее гидротрансформатор вариатора или автомата, ведь в режиме постоянной пробуксовки и расход топлива, и температура жидкости растут.
Перерасход топлива вызывает слишком густое масло в агрегатах трансмиссии. Также причиной может стать не отключенный передний мост, если он имеет «жесткую» схему подключения.
Ходовая часть и рулевое управление
3 неисправности, которые губят мотор: не пропустите тревожные сигналы!
Нарушение углов установки колес – как передних, так и задних – обязательно повышает расход топлива, поскольку возрастает сопротивление качению. Рецепт очевиден: проверить и подкорректировать.
Давление в шинах должно быть в норме – это очевидно. Приспущенные шины – дыра в бюджете. Недаром многие производители перед поездкой по автобанам рекомендуют немного поднять давление в шинах.
Тормозная система
Стояночная и рабочая тормозные системы легко могут поднять расход топлива хоть вдвое.
Подклинивающие тормозные цилиндры, не полностью разблокированный стояночный тормоз – всё это необходимо проверить и, при необходимости, отрегулировать.
Недостаточное давление в шине быстро разрушает ее и увеличивает расход топлива.
Перегруз и аэродинамика
Перегруженный автомобиль расходует больше топлива: это очевидно. Энергия тратится как на разгон повышенной массы, так и на сопротивление качению перегруженных шин.
Ухудшение аэродинамики – это, конечно, про багажник на крыше, всякие дефлекторы и брызговики. В космосе это не имело бы значения, а вот при наличии атмосферы сопротивление растет примерно пропорционально квадрату скорости автомобиля.
Перегруз автомобиля и значительное ухудшение аэродинамики мгновенно сказываются на расходе топлива.
Что еще?
- Псевдоспортивная манера вождения автомобиля способна повысить расход топлива до любой величины. Многим кажется, что у педалей вообще нет промежуточных положений: либо нажата полностью, либо не нажата вовсе.
Вместо того, чтобы двигаться в потоке, такие водители практикуют резкие старты от светофора и обгоны в режиме «газ в пол». Про низкий расход при этом следует забыть – диагностировать нужно только себя самого. - Непрогретый мотор, равно как и коробка передач, даже теоретически не может работать экономично. Режим коротких поездок на холодном моторе часто называют режимом городского врача или докторским циклом. Бензин льется рекой на непрогретый нейтрализатор – так система управления пытается возможно быстрее включить его в работу. Какая уж тут экономия…
- Некачественное топливо. Редко, но бывает – особенно там, где водителя привлекли низкие цены. Возросший расход сразу не почувствовать, но если мотор вдруг повел себя как-то непривычно, будьте уверены: его аппетит уже вырос. Диагностика простая: попробуйте доковылять до заведомо хорошей АЗС и залить качественное топливо. Если поможет – ваше счастье.
ДРОВА ВМЕСТО БЕНЗИНА
В начале 40‑х годов из Москвы в Благовещенск (Амурская область) отправился газогенераторный грузовик ГАЗ‑42.
«Самовар» (так шутливо называли газогенераторные машины) за 55 ходовых дней преодолел 8400 км, использовав 23 кубометра чурок из березы, дуба, ели, сосны, лиственницы, а в безлесной местности пилили на чурки старые шпалы.
- Подробная инструкция по снижению расхода топлива тут.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм.
Семь способов снизить расход топлива в дальних поездках
Свежий номер
РГ-Неделя
Родина
Тематические приложения
Союз
Свежий номер
Рубрика:
БензинЛегковые авто
13.06.2021 09:25
Борис Захаров
Требования к расходу топлива становятся как никогда актуальными, когда предстоит долгая поездка на большое расстояние. Разбираемся с тем, какие меры предпринять, чтобы снизить потребление бензина или солярки существенным образом.
iStock
Стиль вождения
Сначала — о, казалось бы, очевидном — стиле вождения. Ведь показатели «расходомера» в конечном счете напрямую зависят от того, какая крейсерская скорость поддерживается, равно как от того, как интенсивно вы нажимаете на «газ».
Что касается наиболее «экономичной» скорости, то речь идет о движении по трассе в диапазоне 90-110 км/ч.
Кроме того, на экономичность положительно повлияет, если вы откажетесь от резких стартов и езды на пониженных передачах, и, соответственно, на высоких оборотах двигателя. Кроме того, не следует увлекаться долгим прогревом двигателя. Достаточно дать мотору поработать на холостых пару минут.
Устранение неисправностей
Существует целый ряд неисправностей, при которых расход бензина или дизтоплива повышается существенно.
Значительный перерасход могут давать, к примеру, неисправные свечи зажигания, растянутый ремень ГРМ, а также барахлящие датчики холостого хода, лямбда-зонда, а также сильное засорение масляного и воздушного фильтров.
Кроме того, для поддержания оптимального расхода топлива необходимо регулярно делать развал-схождение и балансировку колес. В противном случае помимо перерасхода вы столкнетесь еще и с неравномерным и повышенным износом шин.
Правильная резина
Не секрет, что многие модели шин заточены на экономию топлива. Существует даже отдельная категория энергосберегающих покрышек. Такая резина имеет пониженное сопротивление качению, что выливается в экономию топлива до 5%.
Главным же недостатком энергосберегающей резины является ее высокая стоимость, Однако ведущие автопроизводители стремятся устанавливать именно такие покрышки на свои новые модели, чтобы обеспечить таким новинкам максимальную экономичность.
Не менее важно поддерживать в шинах правильное давление. Например, опытные водители в курсе, что если поднять давление в колесах на 0,2 бара перед дальней дорогой, можно рассчитывать на снижение расхода топлива.
Более того, можно надуть покрышки еще сильнее и добиться соответственно еще большей экономичности. Однако такая практика чревата повышенным износом центральной части протектора и в перспективе ухудшением эксплуатационных характеристик шин. К тому же при перекаченных шинах дорожные неровности будут преодолеваться жестковато.
Топливо
Вопрос о том, использовать или нет специальные присадки для снижения расхода топлива на самом деле — риторический.
Производители таких химикатов обещают экономию до 10%. Однако фактически речь может идти о снижении расхода на пару процентов.
При этом не понятно, какой побочный эффект может оказать использование присадок. Как вариант, частицы таких присадок могут кристаллизоваться и забить фильтры и шланги топливной системы. Так что разумнее сделать выбор в пользу более дорогого фирменного топлива, которое, как обещают производители, обладает улучшенными характеристиками в том числе и по части экономичности.
Моторное масло
Еще одно слагаемое топливной экономичности — правильное моторное масло. Сразу исключаем «минералку» как самую «неэкономичную» смазку. В случае же с полусинтетикой и синтетикой стремимся заливать наименее вязкий лубрикант из допустимых регламентом.
Понятно, что увлекаться радикально «текучими» маслами типа 0W-20, особенно в сильную жару, и тем более, если ваш автомобиль далеко не новый, не стоит.
Как бы то ни было, сделав выбор в пользу качественных масел с пониженной вязкостью, можно рассчитывать на снижение расхода топлива в отдельных режимах на 5-10%.
Аэродинамика
Понятно, что с багажниками на крыше достичь оптимального расхода топлива не получится. Однако повышенный расход могут вызвать даже, казалось бы, такие невинные доработки, как нештатные дефлекторы на капоте.
Такой тюнинг только выглядит эффективным. На самом деле любые нештатные аэродинамические элементы могут существенно повысить аэродинамическое сопротивление и, как следствие, аппетит силового агрегата. Езда с кондиционером, как известно, также повышает потребление топлива как минимум на 1 л/100 км и в ряде случаев еще и крадет мощность у силового агрегата.
В результате «экономы» во время езды на «дальняк» отключают «кондей» или климат и открывают окна или люк в крыше для проветривания салона. Однако такая практика тоже ведет к перерасходу горючего, поскольку заметно растет аэродинамическое сопротивление.
Электроника
Если ставится задача радикально сэкономить топливо, то имеет смысл оставить включенными лишь минимум электронных приборов. О «прожорливости» кондиционера мы уже упомянули.
Кроме того, работающие фары требуют дополнительно около 0,5 л/100 км, поэтому лучше в светлое время суток пользоваться дневными ходовыми огнями или противотуманками. На расход влияют также и, казалось бы, такие «невинные» потребители энергии, как печка, подогрев сидений, магнитола, видеорегистратор и подзарядка смартфона.
Главное сегодня
МИД РФ выясняет причину проблем с торговыми операциями российских компаний в Турции
Глава МИД РФ Лавров считает, что протесты в Грузии похожи на киевский майдан
«Яндекс» переводит сотрудников на гибридный формат работы
Премьер Венгрии Орбан: Украина может действовать только до тех пор, пока США говорят «да»
Эрдоган официально назначил дату проведения всеобщих выборов в Турции на 14 мая
Сбербанк в тестовом режиме увеличил лимит для покупок без PIN-кода
Как снизить расход топлива
Веризон Коннект
28 апреля 2022 г.
В среднем топливо составляет 60 % от общего операционного бюджета компании. 1 Учитывая влияние топлива на прибыль, автопарки, безусловно, хотят максимально снизить его стоимость.
Обучение водителей может помочь водителям узнать, как увеличить экономию топлива, независимо от того, куда они направляются. Вот несколько шагов, которые руководители автопарков могут предпринять, чтобы обучить своих водителей тому, как технология управления автопарком может помочь создать культуру топливной экономичности.
8 советов, которые помогут сэкономить топливо Обучение хорошим навыкам вождения может помочь сократить расход топлива, показывая водителям, как это улучшает как безопасность работы, делая компанию более прибыльной, так и окружающую среду за счет сокращения выбросов парниковых газов. Это также может помочь водителям лучше понять, как их вождение влияет на расход топлива, а также оценить преимущества более ответственного вождения с точки зрения безопасности.
Вот несколько советов для водителей, которые вы можете использовать в рамках программы обучения водителей:
1. Следите за движением впереди
Следя за предстоящими дорожными условиями, водители могут предвидеть необходимость снизить скорость. Более эффективно поддерживать движение грузовика, чем начинать его с полной остановки, что также снижает количество необходимых переключений передач. Водители также должны проверять наличие любых опасностей впереди как по соображениям безопасности, так и для повышения эффективности.
2. Соблюдайте установленные ограничения скорости
Вождение на высоких скоростях может иметь несколько негативных последствий, включая дополнительную нагрузку на двигатель и повышенный риск несчастных случаев и штрафов за превышение скорости. Превышение скорости также может снизить расход топлива автомобиля.
По данным Министерства энергетики США, «превышение скорости увеличивает расход топлива и снижает экономию топлива из-за сопротивления качению шин и сопротивления воздуха.
В то время как транспортные средства достигают оптимальной экономии топлива на разных скоростях, расход бензина обычно быстро снижается на скоростях выше 50 миль в час (миль/ч)». 2 Кроме того, «соблюдение ограничения скорости, мягкое и постепенное ускорение и торможение, а также чтение дороги впереди могут улучшить экономию топлива вашего автомобиля на 15–30 % на скоростях шоссе и на 10–40 % при остановке». и вперед трафик ». 2
3. Избегайте чрезмерного холостого хода
По данным Energy.gov, «на холостом ходу большегрузный грузовик расходует около 0,8 галлона топлива в час. Даже если дизельное топливо стоит всего 2,50 доллара за галлон, топливо для одного 10-часового периода отдыха будет стоить 20 долларов. Как правило, грузовик для дальних перевозок работает на холостом ходу около 1800 часов в год, используя около 1500 галлонов дизельного топлива». 3 Использование кондиционера на холостом ходу может привести к еще большему расходу топлива.
Понятно, что затраты могут быстро возрасти, поэтому обязательно сделайте паузу и проверьте, действительно ли вам нужен работающий двигатель. Если нет, выключите его.
4. Избегайте переполнения
Если топливный бак заполнен до краев, он может легко переполниться при нагревании топлива либо солнечными лучами, либо возвратом топлива двигателем. Это не только опасно для других участников дорожного движения, но и расточительно.
5. Поддерживайте правильное давление в шинах
Убедитесь, что в шинах поддерживается правильное давление, чтобы улучшить экономию топлива и продлить срок службы шин. Это также может помочь снизить вероятность аварии из-за разрыва шины.
6. Настройте легкий выезд
При остановке для отдыха припаркуйте грузовик, чтобы избежать большого количества маневров с холодным двигателем, поскольку это может привести к расходу большого количества топлива. Кроме того, паркуйтесь в тени, чтобы свести к минимуму использование систем кондиционирования воздуха летом.
7. Используйте круиз-контроль
Поддержание постоянной скорости вашего автопарка — это простой способ повысить эффективность использования топлива. По возможности используйте круиз-контроль для движения по шоссе.
8. Будьте в курсе профилактического обслуживания
Важно следить за тем, чтобы воздушные фильтры и свечи зажигания заменялись с рекомендованными интервалами. Профилактическое обслуживание также может помочь предотвратить возможные проблемы с датчиками впрыска топлива и кислорода.
Использование технологии для экономии топлива при вожденииПомимо реализации плана обучения водителей, вы можете использовать технологию управления автопарком для создания более экономичного автопарка.
- Мониторинг расхода топлива: Просмотр приблизительного количества топлива, используемого каждым транспортным средством в галлонах или долларах. Также просмотрите время простоя на транспортное средство и среднее время простоя по автопарку.
- Выберите лучшие маршруты: Планируйте более эффективные маршруты, используя карты, на которых показано местоположение и конечный пункт назначения каждого транспортного средства. Просматривайте информацию о водителе и транспортном средстве с помощью интерактивных значков, отслеживая трафик, погоду и многое другое. Просматривайте топографию местности, контуры зданий и кластеры транспортных средств, чтобы повысить эффективность автопарка и сократить пробег.
- Следите за поведением водителя: Агрессивное вождение, такое как резкое торможение и резкое ускорение, может привести к нерациональному расходу топлива. Используйте технологию управления автопарком, чтобы определять, когда и где происходит резкое торможение или ускорение, получайте автоматические оповещения по тексту или электронной почте и создавайте настраиваемые отчеты о поведении водителя.
В рамках системы управления парком техники менеджеры могут использовать эти советы для сокращения общего расхода топлива и экономии тысяч долларов. Снижение расхода топлива не только повышает рентабельность, но и помогает повысить эффективность и улучшить итоговую прибыль компании.
Чтобы узнать больше о том, как технологии управления автопарком могут положительно повлиять на расходы на топливо, загрузите нашу электронную книгу «Пять способов снижения затрат на топливо», в которой представлены некоторые из лучших способов минимизировать затраты на топливо.
Ресурсов:
1 https://www.automotive-fleet.com/346725/content-fuel-spend-is-a-top-fleet-focus-despite-price-stability
2 https://afdc .energy.gov/conserve/behavior_techniques.html
3 https://afdc.energy.gov/files/u/publication/hdv_idling_2015.pdf
Узнайте, как наша платформа обеспечивает наглядность, необходимую для достижения большего.
Веризон Коннект
Verizon Connect Staff представляет собой команду профессионалов, увлеченных всем, что касается телематики. Узнайте о последних тенденциях, функциях продуктов и передовом опыте в отрасли от сотрудников Verizon Connect.
Метки: Контроль затрат, производительность и эффективность, безопасность, безопасность транспортных средств и активов, техническое обслуживание транспортных средств
Связанные блоги
Еще в
Поиск по категории
Поиск по отраслям
Запланировать демонстрацию
Узнайте, как наша платформа обеспечивает наглядность, необходимую для достижения большего.
Посмотреть планы и ценыПолучить демонстрацию
Подпишитесь на нашу рассылку
Получайте полезные материалы по управлению автопарком, доставляемые на ваш почтовый ящик.
8 способов помочь сократить потребление топлива
В связи с ростом цен на бензин вы можете начать искать способы сократить расход топлива. Примите эти девять привычек экономии газа, и вы сможете хранить деньги в кармане, сделать свой автомобиль более экологичным и предотвратить ненужный износ вашего автомобиля. Вот как начать.
Как снизить расход топлива в автомобиле перед поездкой
1. Поддерживайте правильное давление в шинах.
Недостаточно накачанные шины имеют большее сопротивление качению, а это означает, что более спущенные шины могут создавать большее трение и потреблять дополнительную энергию для движения автомобиля по дороге. Это дополнительное сопротивление, в свою очередь, может снизить эффективность использования топлива. Чтобы избежать сжигания лишнего топлива, сверьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться, что ваши шины постоянно накачаны должным образом.
2. Держите груз легким.
Независимо от того, перевозите ли вы здоровенные рабочие принадлежности или буксируете прицеп, который больше не используете, перевозка тяжелого груза может привести к тому, что ваш автомобиль будет работать тяжелее и потреблять больше топлива. В дополнение к запасным шинам и аварийным инструментам помните о предметах, которые вы берете с собой во время вождения. Ваша кредитная карта будет благодарна вам на заправке.
3. Не простаивайте слишком долго.
Ждете, пока машина прогреется? Или, может быть, вы ждете, пока друг сядет на пассажирское сиденье. В любом случае, длительное время простоя по-прежнему требует от вашего двигателя значительного количества энергии, что приводит к перерасходу топлива. Если ваш автомобиль будет оставаться неподвижным более нескольких минут, одним из лучших способов уменьшить расход топлива будет просто заглушить двигатель.
4. Следуйте графику технического обслуживания, рекомендованному производителем.
Несоблюдение рекомендуемого производителем графика технического обслуживания может отрицательно сказаться на характеристиках вашего автомобиля, а также снизить расход топлива. Важно правильно обслуживать свой автомобиль, от перестановки и выравнивания шин, когда это необходимо, до регулярной замены моторного масла. Если не принять меры, различные неисправности (например, свечи зажигания) или изношенные компоненты могут со временем привести к увеличению расхода топлива.
Как снизить расход топлива при вождении
5. По возможности поддерживайте постоянную скорость.
Частые и резкие изменения скорости или постоянное резкое ускорение и торможение могут привести к увеличению расхода топлива вашим автомобилем. Попробуйте двигаться по инерции или включить круиз-контроль, когда это безопасно на автомагистралях между штатами. Вы также захотите практиковать безопасные привычки вождения, такие как наблюдение и предвидение действий других транспортных средств и пешеходов на дороге.
Это может помочь сохранить постоянную скорость и предотвратить сжигание лишнего топлива.
6. Превысить скорость.
Движение с соблюдением ограничения скорости или ниже — в отличие от превышения скорости — на автомагистралях между штатами может уменьшить количество топлива, необходимого вашему автомобилю. Большинство автомобилей — легковые, грузовые и внедорожники — более экономичны при движении со скоростью около 55-65 миль в час или ниже. Более высокие скорости, как правило, заставляют двигатель и другие компоненты работать с большей нагрузкой, увеличивая расход топлива более быстрыми темпами.
Примечание. Некоторые автомобили имеют возможность включения режима ECO, что может помочь увеличить расход топлива на галлон на определенных скоростях.
7. Спланируйте свой маршрут.
Движение с частыми остановками действительно может нанести вред вашему бензобаку и двигателю. Чтобы предотвратить это, предусмотрите свой маршрут, чтобы сэкономить время и деньги на бензине.
- Оценивайте отчеты о дорожном движении, строительстве и авариях перед тем, как отправиться в путь.
- Тщательно спланируйте свой маршрут, особенно при длительных поездках.
- По возможности ездите по автомагистралям и межштатным автомагистралям, чтобы упростить вождение и избежать частых остановок.
8. Езжайте реже.
При изучении методов вождения, позволяющих экономить топливо, возможно, самым простым вариантом будет менее частое вождение автомобиля. Выбирайте общественный транспорт, если он доступен в вашем районе, или присоединяйтесь к автобазе. Для более коротких поездок подумайте о том, чтобы дойти до места назначения пешком или на велосипеде. Привычка меньше ездить за рулем снижает расход топлива и расход бензина (если автомобиль оснащен двигателем внутреннего сгорания), уменьшает количество загрязнителей воздуха, попадающих в озон, а если вы ходите пешком или едете на велосипеде, это может даже привести к более здоровому образу жизни.