Средство для чистки форсунок: Рейтинг из 5 Лучших Средств для Очистки Форсунок Инжектора

Чистка форсунок средством в бак отзывы

На одних заправках предлагают популярный «пятый» повышенного качества G-Drive или Экто, на других – тоже АИ-95+ типа V-Power или Фора. Так уж повелось, что «горючки» с приставками обладают хорошими моющими способностями. В идеале достаточно заправляться ими и проблем с топливосистемой не будет. А что делать, если не получается кормить машину бензином или дизелем класса премиум?

Выбираем и используем средство для промывки загрязненных форсунок инжектора: присадки в бак

Любая домашняя очистка инжектора присадками или отзывы об СТОшной ультразвуковой чистке этого агрегата в один голос говорят, что динамика силовой установки буквально оживает. Так оно и есть, ведь лаковый налет негативно действует на детали системы транспортирования «горючки»:

• снижается приемистость двигателя;
• понижается мощность мотора;
• возникают неустойчивость на холостом ходу;
• появляются провалы при интенсивной работе педалью газа;
• неоправданно повышается расход горючей жидкости.

Моющие присадки в топливо содержат пакет агрессивных компонентов. Они с легкостью могут поднять все включения, находящиеся в баке. Последние весьма быстро забьют не только фильтр, а и всю топливную магистраль. Согласитесь, неприятная ситуация. На основании этого можно сделать выводы:

1. Промывку можно лить только в новую машину.
2. Применять средство следует регулярно (не реже каждых 5 000 км).
3. Состав не допускается использовать, если неизвестна сервисная история автомобиля или за топливной системой просто не ухаживали.

К сведению. Не мыть в случае загрязнения бензобака – тоже не выход. Можно использовать один из методов индивидуальной чистки топливной системы своими руками на дому.

Есть и другие моменты. Так, приправленный бензин или солярку не рекомендуется сжигать в черте города, особенно в пробках. Эффекта не будет. Улучшения почувствуются только после скоростной езды по загородному шоссе. Перед заливкой препарата не лишним будет бросить взгляд на панель приборов – там должно отображаться не менее 15 литров.

Процедура поиска тривиальна. Каких-либо особых рекомендаций по поводу того, как выбрать средство для промывки форсунок инжектора, нет. Насколько эффективно присадки делают свое дело оценить сложно – ведь нужна полная разборка двигателя. Остается полагаться на отзывы или отдавать предпочтение известным брендам.

Что говорят отзывы об очистке дизельного и бензинового инжектора присадками в домашних условиях

Выше перечислены передовые представители рыночного ассортимента. Это вовсе не говорит о том, что менее известные средства плохо справляется с поставленной задачей. Согласно мнениям автолюбителей крепкими середнячками считаются продукты:

Какие обещания рисуют на банках упомянутых жидкостей производители автохимии? Ответ серьезен – не на шутку заявляется о том, что средство:

• очистит форсунки на рабочей температуре;
• почистит камера сгорания от черного нагара;
• освежит клапана впускного коллектора.

Владелец Lada Priora, закрывший вопрос, какую выбрать резину на лето

, снял топливную рампу системы распределительного впрыска. Он отметил следующее:

«Жидкость чистит только внутренности, т.к. на ходу машина стала резвее. Глянул на наружную поверхность форсунки и ужаснулся. Там черные смолянистые отложения, хотя машина прошла 27 000 км. Заправляюсь вторым, так как считал, что он чище. Оказалось, что 95-й, что 92-й – одинаковые. В общем, заправки у нас «хорошие» во всех смыслах этого слова. Решил проблему бардалевским очистителем карбюратора и ветошью».

Что утверждается практически во всех отзывах о присадках для внутренней очистки инжектора, так это улучшение эксплуатационных характеристик. В точной транскрипции – это возврат к прежнему, то есть к новому состоянию авто, не более того. Естественно, при таком положении дел описываемые последствия применения чистящего средства ожидаемы:

• уменьшился расход топлива;
• облегчился холодный пуск;
• детонации и след простыл;
• обострился отклик на маневрирования педалью газа;
• снизилась токсичность выхлопных газов.

Подобьем факты

Чистить инжектор присадками можно. Только надо иметь определенный «допуск» к операции: чистый бензобак, которым может похвастаться новый автомобиль. Вырабатывать горючее, разбавленное с присадкой, нужно на трассе. Интервал между чистками – 5 000 км.

Отзывы о чистящих средствах подтверждают их способность мыть клапана и камеру сгорания. Корпус форсунок отмывается только в варианте с непосредственным впрыском топлива или дизелем. В целом наблюдается положительная тенденция: авто возвращается к новому состоянию с точки зрения работы мотора.

Здравствуйте, дорогие друзья! Темой нашего сегодняшнего разговора станет очиститель форсунок для бензиновых двигателей. Обсудим, для чего они нужны, стоит ли пользоваться и каким средствам отдать предпочтение, чтобы получить результат.

Далеко не все автомобилисты положительно относятся к применению разного рода присадок. Они считают их напрасной тратой денег и времени. Есть и те, кто уверен во вредном воздействии со стороны автохимии на двигатель и иные автомобильные системы.

Что ж, у каждого свое мнение, и мы должны его уважать. Но существуют определенные факты, результаты тестов и исследований. Они показывают и доказывают, что существуют присадки, имеющие реальный эффект и пользу. Вопрос лишь в том, какой лучше купить и как правильно применять. Напомню, что не так давно мы обсуждали с вами присадки для дизельного топлива , и сделали определенные выводы.

Способы промывки

Прежде чем обсудить рейтинг и назвать лучший препарат для заливки в бак, который помогает очистить форсунки бензинового мотора от загрязнений, следует немного рассказать о методах их чистки.

Никто не запрещает все сделать своими руками, снять элементы топливной системы, использовать спрей и попытаться механическим путем все зачистить. Но здесь есть большой риск повредить форсунки, то есть распылители топлива. В результате они окончательно выйдут из строя, и их придется менять. При этом замена форсунок далеко не дешевое удовольствие. Учитывая этот факт, автомобилисты предпочитают использовать более безопасные методы самостоятельной очистки, либо доверять специалистам, которые проводят профессиональную промывку топливных распылителей.

Очистители форсунок в виде жидкостей являются далеко не единственным способом промыть распылители. Потому прежде чем купить емкость со средством и залить его в бак, стоит взглянуть на существующие методы очистки.

Каждый метод имеет свои особенности, сильные и слабые стороны. Также их применение зависит во многом от степени загрязнения элементов топливной системы вашего двигателя.

В результате стоит выделить 3 способа очистки.

Чистящие присадки . Это специальные жидкости, которые самим водителем заливаются в бак. Обычно один флакон идет на 40-60 литров горючего. Принцип применения предельно простой. Вы заливаете в бак топливо и добавляете туда автохимию. В процессе работы мотора чистящие добавки проходят через форсунки, и удаляют с них отложения и образовавшийся нагар. Присадки вполне доступные по своей стоимости и простые в использовании. Но смываемая грязь может постепенно забивать фильтр тонкой очистки. Плюс на современном рынке появляется очень много подделок, которые не отличаются высокой эффективность.

Очищающая установка . Хороший вариант для промывки инжектора, который применяется путем демонтажа распылителей или без него, то есть форсунки остаются на своих посадочных местах. Для очистки используют специальную рампу. Ее соединяют с форсунками, заливают в установку чистящее средство, и включают. В итоге очиститель проходит через распылители, и вся грязь и нагар постепенно удаляются. Если установка современная, а чистящая жидкость качественная, результат получается отменным. При этом и цена вполне адекватная.

Ультразвуковое оборудование

. Подобный метод своими руками применить точно не получится. Ультразвуковая чистка является наиболее дорогой, но при этом у нее самый высокий уровень эффективности. Очищающие жидкости не используются. Форсунки снимают, помещают в специальную ванну, и под воздействием ультразвука вся грязь осыпается. За такой очисткой следует обращаться в профессиональные автосервисы.

Присадки против профессиональной очистки

Первый метод, подразумевающий заливку присадок в бак, является любительским и предназначен для самостоятельного использования. Остальные способы уже профессиональные.

Если опираться на отзывы, результате реальных тестов и исследований, эффективность профессиональной чистки на рампе и под действием ультразвука объективно выше. Но они направлены на борьбу с наиболее серьезными отложениями, обусловленными длительной или неправильной эксплуатацией автомобильного двигателя. Это не говорит о том, что использовать присадки не стоит. Они служат как профилактическое средство, которое направлено на удаление небольших загрязнений и на поддержание топливных распылителей в чистоте.

Не стоит возлагать на очистители огромные надежды. Они могут их не оправдать. Когда распылители сильно загрязнены и не могут качественно выполнять свою работу, ждать от присадки чуда нельзя. Если производитель обещает очистить все до идеального блеска и справиться с самыми сложными видами загрязнений, он нагло врет.

Фавориты среди очистителей

Многие специалисты ставят на лидирующие места продукты компании Liqui-Moly и Winns. Здесь речь идет о средствах Intensive Cleaner производства Ликви Моли и Injection System Purge, которое выпускает бренд Winns.

Препараты действительно хороши, и по многим параметрам опережают конкурентов в лице Тритон, Феликс (Felix) и Nekker. Но конкретно под критерии нашего рейтинга эти жидкости не попадают. А все связано с тем, что они требуют использования специальных очистительных установок. То есть фавориты рынка среди очистителей для бензиновых топливных форсунок не заливаются просто в бак, а нуждаются в предварительном отключении от магистрали, соединения со специальным оборудованием и пр. Нас же интересуют средства, которые водители могут просто залить в бак и получить определенный результат.

Таких на рынке автохимии более чем достаточно. Но определенная часть этих средств имеет низкое качество, а другие попросту не дают никакого результата. Нельзя забывать про подделки, хотя это уже вопрос несколько иного характера.

Если опираться на отзывы автомобилистов, изучить мнение экспертов и посмотреть на результаты проведенных тестов, можно выделить несколько действительно работающих и справляющихся с загрязнениями топливных распылителей-форсунок жидкостей.

К числу лидеров, заливаемых в топливный бак, стоит отнести такие очистители:

• Suprotec Бензин;
• Lavr ML101;
• Hi-Gear Jet Cleaner;
• Kerry KR315;
• STP Fuel Injector Cleaner;
• Comma Petrol Magic;
• RVS Injector Cleaner;
• Carbon Cleaner Motor Vac;
• Verylube XB40152;
• Abro IC509;
• Ranway RW3018;
• Mannol Injector Cleaner.

Эти средства действительно неплохо зарекомендовали себя как очистители топливных распылителей. И все они просто заливаются без особых сложностей в топливный бак.

Будьте внимательными, поскольку у каждого препарата есть свои особенности применения, а также предусмотрены различные пропорции. Где-то целый флакон заливается буквально в 20-30 литров топлива, в других случаях автохимия имеет повышенную концентрацию, и одной емкости хватает для 2-3 применений в полный бак.

Категорически не рекомендуется злоупотреблять автохимией. Даже при условии, что она показывает отличные результаты, очищает форсунки и нормализует работу силовой установки. Заливая повышенное количество средства в бак, вы меняете химический состав топлива. Как отреагирует на это топливная система и сам мотор, неизвестно. Но рисковать точно не стоит. Как и пытаться удалить воду из бензобака присадками.

А что вы можете сказать относительно очистителей форсунок? Как относитесь к автохимии и считаете ли присадки полезными для автомобилей? Обязательно пишите свое мнение в комментариях.

Спасибо всем, кто нас читает! Не забывайте подписываться, ставить оценки за наши старания, оставлять отзывы и задавать актуальные вопросы!

(4 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Понравилась статья?

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

Инжектор, как и другие системы автомобиля, нуждается в периодической очистке. Для этого существуют специальные препараты. В публикации рассмотрены достоинства и недостатки процедуры снятия налета с инжектора, приведены полезные рекомендации автовладельцам.

Об инжекторе

Инжектором называется топливная система автомобиля. В ней происходит впрыскивание различных видов топлива (газа, бензина) при помощи специальных форсунок. Данные установки стали использоваться в 80-ые годы 20 века. Система нуждается в очистке, как и любая другая деталь автомобиля.

Известные бренды представлены в таблице.

Название средства	Описание
Master Injector Cleans Ic	Финский препарат, один из самых популярных на рынке. Главная задача – эффективная борьба с загрязнениями при сохранении в рабочем состоянии топливной системы.

Имеет большое количество положительных отзывов. Хорошо справляется с поставленными задачами.

Liqui MolyНемецкое средство. Подходит для ВАЗа и других отечественных марок. Пользуется широким спросом. Применятся при сильном уровне загрязнения и для профилактических мер.

Обладает высокой эффективностью, может удалить налет многолетней давности.

Hi – GearВыпускается в жидком виде и в форме спрея. Наибольшую популярность завоевал спрей. Не только удаляет отложения, но и значительно улучшает качество работы всех деталей топливной системы.

В особо тяжелых ситуациях не используется.

INJECTION SYSTEM PURGБренд WYNN’S. Занимает одну из лидирующих позиций. Но заливать препарат сразу в бак нельзя, это может закончиться полной закупоркой форсунок. Необходимо использовать средство в совокупности с промывочной системой.KR315Известный препарат, удаляет смолы и другие виды отложений. Расход – 1 флакон на 60 литров горячего. По результатам проведенных исследований можно сделать вывод, что Kerry удаляет более 60 процентов налета. Имеются сведения о том, что средство удаляет даже самые стойкие загрязнения.Fuel Injector Cleaner от STPПродукт, занимающий достойное место в списке лидеров. Помогает не только очистить систему, но и поддерживает ее в дальнейшем в полном порядке. Емкость рассчитана на 75 литров горючего. Если топлива меньше, то и средства необходимо добавлять меньше. Специалисты относят препарат к категории жестких видов (он удаляет самые стойкие загрязнения). Важно применять очиститель с осторожность, чтобы не пришлось заменять фильтр.

1. Закупка специального средства (оно продается в любом магазине товаров для автомобилей). Одной емкости, как правило, хватает на 40-60 литров топлива.
2. Необходимо залить средство в полный бак. Важно соблюдать все требования инструкции (у разных производителей свои рекомендации для проведения процедуры удаления налета).

Плюсы процедуры

• Легкое снятие различных отложений с форсунок. Благодаря этому очистители завоевали широкую популярность.
• Не наносится вред топливной системе в целом.
• Удаление загрязнений не только с форсунок, но и с ряда других деталей (камеры сгорания, поршневых колец).
• Очистка имеет высокие показатели.
• Большое количество положительных отзывов.
• Значительное сокращение затрат на топливные ресурсы.
• Повышение показателей мощности.
• Снижение уровня токсических веществ, которые содержатся в выхлопных газах.
• Высокий спрос на очистители, это говорит о высокой эффективности.
• Профилактика образования загрязнений. Специальные составы не дают отложениям покрывать инжектор.
• Многие средства позволяют удалить налет на деталях топливной системы, который образовался за долгие годы.
• Значительная экономия денег. Средства для очистки стоят дешевле, чем новые детали топливной системы.
• Автомобиль начинает работать без дерганий и чиханий.
• Длительный эффект после очистки (примерно шесть месяцев).
• Улучшение качества всего узла.
• Отсутствие проблем при использовании очистителя.

Минусы заливки очистителя

• Многие составы сильно привязаны к качеству топлива, которое используется для работы.
• Средства не всегда помогают при высоком уровне загрязнения.
• Слишком запущенные случаи требуют закупки весьма дорогостоящих средств.
• Бывают ситуации, когда под воздействием очистителя происходит закупорка форсунок. Это влечет за собой дорогостоящий ремонт.
• Для некоторых препаратов требуется специальная установка для промывки. А это дополнительные денежные затраты. Приобрести такую установку может далеко не каждый человек.
• Может произойти реакция, которая повлечет за собой замену фильтров и топливного насоса (ситуации встречаются крайне редко).
• У многих средств сомнительный состав.
• Большая вероятность приобрести подделку.
• Может случиться повторное засорение через короткий промежуток времени.
• Химические вещества способны вывести из строя каталитический нейтрализатор.

Рекомендации для владельцев автомобилей

Для длительной работы машины следует правильно подбирать средства для очистки инжектора. Важно использовать составы для новых авто, это предотвратит постоянное забивание форсунок. Если топливная система сильно загрязнена, то не стоит самостоятельно пытаться исправить данную проблему. Лучше всего обратиться в сервис к специалистам. Это гарантия качественного проведения процедуры.

Важная информация: перед применением любого средства необходимо тщательно изучить инструкцию, а затем четко следовать ей. Соблюдение рекомендация позволит избежать множества негативных последствий.

Благодаря множеству положительных отзывов можно сделать вывод о том, что заливать в бак очиститель инжектора стоит, данное средство эффективно удаляет различного рода загрязнения. И что немаловажно, топливной системе не наносится вред.

что нужно знать и какой выбрать

Как правило, увеличение расхода топлива, затрудненный пуск, а также ухудшение приемистости двигателя во многих случаях происходит по причине того, что форсунки инжекторного ДВС постепенно засоряются. Если автомобиль на бензине, в такой ситуации работники автосервиса однозначно предложат снять инжекторы, после чего их установят на стенд для проверки форсунок бензиновых двигателей. После тестирования принимается решение промыть или поменять форсунки.

При этом кроме решений, которые доступны на сервисе, форсунки также можно промыть самостоятельно. Речь идет о том, чтобы залить в бензобак специальный очиститель топливной системы. Также некоторые водители и вовсе отказываются заливать какие-либо дополнительные средства, останавливая свой выбор на премиальных бензинах, которые дополнительно очищают топливную систему и двигатель. Давайте разбираться в эффективности данных способов очистки.

Содержание статьи

Почему двигатель и топливная система загрязняются и как удалить отложения

Начнем с того, что в процессе работы силового агрегата на внутренних поверхностях со временем скапливаются всевозможные отложения. Камера сгорания постепенно покрывается нагаром и коксуется в результате неполноценного сгорания топлива и попадающего туда моторного масла. Что касается впуска, отложения формируются на стенках впускных каналов, на тарелках клапанов и т.д. В топливной системе наиболее сильному загрязнению подвержены форсунки, а результатом нарушения их работы являются проблемы со смесеобразованием.

Еще следует отметить, что по своей структуре в разных участках загрязнения также отличаются. Если в камере сгорания горит топливо и масло, при этом температуры высокие, отложения получаются твердые коксовые. В топливной системе нагрев меньше, отложения представляют собой лак (лаковая пленка).

С учетом таких отличий подход для удаления тех или иных отложений разный. В системе питания лак необходимо растворять, тогда как в камере сгорания нагар и кокс удаляется путем выжигания «основы», благодаря которой отложения держатся  на поверхностях.

Присадки для очистки топливной системы: тест на практике

Итак, на первый взгляд преимущества использования различных добавок в  топливо очевидны, так как автомобиль не требует отдельной доставки на сервис, форсунки не нужно снимать, очистка получается быстрой и вполне приемлемой по цене. Сегодня в продаже представлено большое количество различных очистителей.

В нашем случае для проверки были отобраны наиболее распространенные: Супротек, Liqui Moly и Hi-Gear. Также их действие сравнивалось с так называемыми «моющим» бензином. Для получения  достоверных результатов и оценки эффективности работы присадок и бензина с очищающими добавками использовались стендовые двигатели, в которых было реализовано загрязнение. Для формирования таких загрязнений в ДВС предварительно сжигался обычный бензин и минеральное масло.

Затем в топливо добавлялся очищающий состав, после чего двигатель сжигал около 80 л. топлива, причем мотор работал только на холостом ходу. Такой подход исключает самоочистку и выгорание отложений на высоких оборотах. Далее в рамках теста каждого очистителя двигатель частично разбирался, оценивалось состояние форсунок, клапанов и т.д.

Параллельно с двигателя снимались показания, которые сравнивались с исходными данными, полученными до использования очистителя. Затем двигателю снова давали поработать на обычном бензине без присадок, оценивая результат и общие полученные улучшения. Добавим, что подобным образом были испытаны не только присадки в топливо, но и бензин Лукойл Экто.

Итак, результатом теста стало заключение, что все опробованные очистители в той или иной степени удаляют загрязнения. Общая масса отложений заметно снизилась, улучшилась работа форсунок. Вполне возможно, что при более длительном использовании препаратов в ДВС, который работает под нагрузкой в разных режимах, эффективность могла оказаться еще выше.

Наилучшим образом показал себя немецкий очиститель инжектора Liqui Moly, втрое место получил отечественный Супротек. Отмечено, что после использования данных средств расход горючего снизился, в среднем, на 4%. Также уменьшилась и токсичность выхлопа, что горит об эффективности очистителя.

Кстати, бензин Лукойл Экто также показал улучшение качества сгорания и снижение расхода топлива. Можно сделать вывод, что такое горючее моет инжектор и двигатель. Единственное, для того, чтобы эффект проявился, нужно больше времени, так как такая очистка слишком «мягкая». Скорее всего, дело в том, что содержание моющей добавки в бензине меньше, чем в готовой присадке, хотя общий принцип работы одинаковый.

Еще обращаем внимание, что в ряде случаев после использования очистителя с самого начала отмечалось ухудшение работы  двигателя, а уже затем ситуация менялась в лучшую сторону. Связано это с тем, что сначала из топливной системы вымываются отложения, что закономерно ухудшает смесеобразование. Однако в дальнейшем показатели стабилизировались, а ближе к концу теста мотор работал намного лучше, чем до очистки.

Полезно знать: как очиститель инжектора влияет на бензин

Часто перед использованием очистителей и присадок в топливо водители задаются вопросом, как данные средства влияют на само горючее. Сразу отметим, на топливо хорошего качества присадки не оказывают какого-либо серьезного влияния. Другими словами, добавка бензин не портит, кардинально не меняет его свойства, октановое число и т.д.

Лабораторные тесты показали, что из всех проверяемых составов только Hi-Gear немного увеличил количество смол. Также нужно отметить, что все очистители несколько увеличили содержание связанного кислорода в составе бензина. При этом до критического показателя остается еще очень большой запас.

Само же увеличение содержания кислорода указывает на то, что в присадках дополнительно содержатся оксигенаты. Эти компоненты улучшают процесс горения топлива, что, собственно и нужно для выгорания отложений в двигателе под воздействием высоких температур.

Больше всех такие свойства «насыщать кислородом» бензин продемонстрировал Супротек. Это значит, что данный препарат на практике нужно использовать с осторожностью и строго по инструкции, так как большое количество связанного кислорода в бензине может привести к тому, что ЭСУД начнет работать некорректно.

Что касается лаковых отложений на форсунках, растворители в составе присадок, которые направлены на борьбу с лаком, явно повысили кислотность бензина. Больше всех повышение кислотности отмечено после использования быстрого очистителя Hi-Gear.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как сделать раскоксовку двигателя. Из этой статьи вы узнаете о том, что такое раскоксовка и для чего она нужна, а также как выполняется данная процедура на примере дизельного мотора.

При этом важно понимать, увеличенная кислотность влияет на различные резиновые и другие уплотнители в системе питания. Кстати, препараты Liqui Moly и Супротек в этом плане выглядят несколько лучше, так как показатель кислотности не так высок после их применения.

Так или иначе, все описанные выше изменения не представляют угрозы для ДВС и системы питания, а сами очистители не имеют в своем составе таких добавок, как бензол или метанол, не являются металлосодержащими, не меняют в значительной степени октановое число.

Другими словами, высока вероятность того, что обычный бензин, которым вы  регулярно заправляетесь на АЗС, вполне может содержать намного более вредоносные примеси по сравнению с присадкой. При этом ваша машина ездит на таком топливе каждый день.

Единственное, стоит помнить, что уровень связанного кислорода после использования очистителей повышается. Бензин хорошего качества в этом плане  имеет «запас», чего не скажешь о низкосортном горючем, которое  обычно разбавлено метанолом и другими примесями. Простыми словами, очиститель форсунок следует использовать с обязательной поправкой на качество бензина.

Подведем итоги

Как видно, при учете правильного использования очиститель топливной системы дает неплохие результаты. При этом важно понимать, что такие очистители все же являются «мягкими». Это значит, что средство  больше препятствует формированию новых отложений,  нежели активно удаляет уже имеющуюся в больших количествах грязь.

Получается, если двигатель сильно загрязнен, лучше не экспериментировать и сразу чистить форсунки на стенде со снятием. В противном случае или результат окажется малозаметным, или же обильное скопление загрязнений и отложений, которые откладываются на стенках и поверхностях, смывается очистителем и попросту забивает форсунки и каналы. Результат-двигатель может работать неровно или глохнуть, обороты начинают плавать и т.д.

Еще раз обращаем внимание, очистители в топливо все же являются в большей степени профилактической мерой, а не способом ремонта и восстановления работоспособности проблемных элементов. Другими словами, если такое средство используется регулярно, это само по себе исключает сильное загрязнение. В остальных случаях лучше сначала комплексно почистить инжектор на стенде (чистка форсунок), а камеру сгорания очистить методом раскоксовки.

Только после указанных процедур можно или перейти на бензин с очистителем, или же использовать присадку для очистки топливной системы в целях профилактики не реже 2-3 раз в год. Напоследок добавим, что оптимально заливать очиститель топливной системы двигателя перед поездкой по трассе, так в данном режиме произойдет наиболее интенсивное выгорание всех смытых отложений в условиях высоких температур.

Читайте также

Какой очиститель и жидкость для промывки инжектора выбрать?

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Давайте, вначале, опустимся на землю. Это к тому, что многие начинающие автолюбители просто уверены в том, что любая фирменная жидкость для промывки инжектора или присадки для инжектора – панацея от всех «болезней» системы подачи топлива.

Вы должны понимать, что долгая и качественная работа форсунок инжектора зависит от целого комплекса систематически проводимых мероприятий и факторов. Сюда входит: и качественное топливо, и качественное масло, и качественные свечи зажигания, и своевременные ТО и чистка инжектора на стенде по регламенту и так далее.

Поэтому, если водитель выполняет, хотя бы часть из всего комплекса мероприятий по поддержанию жизни в инжекторе, тогда и присадки для промывки инжектора будут играть свою роль. Естественно, позитивную в работе инжектора.

Дифирамбы петь различным присадкам и промывкам инжектора петь не нужно, как это делают некоторые коллеги, но знания о том, какие бывают средства для чистки инжектора, не помешает. И, прежде, чем определиться: какой очиститель или жидкость для промывки инжектора выбрать, узнаем чуть больше об очистителях инжектора.

Средства для чистки инжектора: классификация и основные задачи

Все известные производители средств для чистки инжекторов, как правило, представляют на рынке автохимии два типа своих продуктов:

• Очистители инжектора прямого действия. Это спреи для впрыска их, непосредственно в коллектор или для прямой чистки форсунок инжектора.
• Присадки, так называемая промывка инжектора в бак. Они добавляются в топливный бак автомобиля в определенных производителем пропорциях, и, попадая в инжектор вместе с топливом, выполняют свою задачу по очистке.

К наиболее известным можно отнести, например, очиститель инжектора hi gear,bbf , лавр, liqui moly, winns и так далее.

Сравнение очистителей инжектора спреев и присадок в бак для очистки инжектора, мы не проводим, так как это некорректно. Почему?

Например, если взять очиститель инжектора hi gear,bbf , лавр или  liqui moly, отзывы от автомобилистов на различных форумах, будут совершенно разными.

В зависимости от чистоты проводимых экспериментов. А её заведомо быть не может в разных регионах страны, с разным качеством топлива и состоянием автомобилей. Например, кто-то считает, что промывка инжектора сольвентом, вредит форсункам. Кто-то рекомендует, использовать только жидкость для промывки инжектора wynns. И так далее.

Поэтому, вам при выборе типа или бренда очистителя для инжектора, не стоит ориентироваться на отзывы водителей. Возьмите за основу рекомендации производителя авто или специалиста – инжекторщика (!).

Задачи, которые выполняет средство для очистки инжектора

• Очищает все узлы инжектора от эксплуатационных отложений, которые неизбежны и приводят к засорению каналов форсунок и деталей инжектора.
• Обеспечивает снижение расхода топлива.
• Обеспечивает полноту сгорания топлива.

Но, суровая действительность диктует свои условия. И этот процесс может быть бесконечен. Дело в том, что после применения жидкостей или присадок для очистки инжектора, после чистки форсунок на стенде, мы должны вспомнить о том, что теперь надо защищать топливную систему от «качественного» отечественного топлива.

Для этого, сразу после процесса чистки инжектора, специалисты рекомендуют применять специальные препараты, защищающие промытые детали от новых отложений.

Особенности применения средств для очистки инжектора

Можно бы было смело назвать недостатками те качества, которыми обладают те или иные средства для очистки инжектора. Но, это с какой стороны посмотреть или как правильно применять жидкость для промывки инжектора.

Тем не менее, особенности применения промывок, присадок, жидкостей для очистки инжектора:

• Многие препараты агрессивны, относительно к резиновым и полимерным деталям, что, в итоге, может провоцировать ускорение износа деталей.
• Важно! Несоответствие вязкости топлива и вязкости применяемого препарата для очистки инжектора. И производители, некоторые, рекомендуют не промывать системы GDI, своими препаратами.
• Способ воздействия жидкостей для очистки на отложения. Качественные средства отмывают и сжигают загрязнения топливной системы. А некачественные – отслаивают эти отложения. Очистка происходит быстро, чуть ли не на глазах изумленно – радостного владельца. Затем эти «хлопья»: уничтожают датчики системы управления, засоряют катализатор.
• Некоторые жидкости для промывки топливной системы, именно те, которые отслаивают отложения, выводят из строя свечи зажигания.
• При промывке инжектора повышается токсичность выхлопных газов. Пусть и кратковременно, но вы должны знать об этом. И помнить о том, что, например, диоксин, имеет свойство накапливаться в организме.

Теперь, надеемся, вам будет проще делать свой выбор присадок или жидкостей для чистки инжектора. В любом случае, применять мы их будем, но вот выбрать наиболее подходящее средство для чистки инжектора, желательно не на «ура», а со знанием дела.

Присадка для чистки инжектора и форсунок бензинового двигателя

Основной задачей топливной системы бензинового двигателя автомобиля является доставка в мотор смеси воздуха и топлива. Она же корректирует их количество и нужное соотношение. Это, без преувеличений, один из самых важных элементов машины. Загрязнение топливной системы бензинового мотора происходит по многим причинам:

• низкое качество заливаемого в бак бензина, наличие в нем примесей;
• загрязнённый воздух;
• несвоевременная замена фильтров.

Корректная работа инжектора автомобиля – залог экономичной езды, гарантия хороших тяговых свойств силового агрегата, плавных и размеренных разгонов.

Какие эффекты создает присадка для чистки инжектора RVS-master IC

Основная заповедь, как у врачей: не навредить и не осложнить работу двигателя.

Наш продукт представляет собой жидкость для чистки инжектора и не является присадкой в топливо. Он разработан таким образом, что в его составе нет абразивных частиц диаметром больше, чем допустимые зазоры в самых важных местах по ходу движения бензина в цикле сжатия и впрыска.

Добавление присадки в бак позволяет получить следующие результаты для узлов топливной системы:

1. Топливные насосы любых типов (рядные, центробежные).

   Подвержены абразивному воздействию от наличия в бензине абразивных частиц. В процессе эксплуатации машины в бак попадает вода, которая взаимодействует с металлическими частями насоса, что ведет к коррозии. СК очищает эти поверхности и смазывает специальным маслом. Кроме того, состав способствует расщеплению воды. Трущиеся поверхности металла восстанавливаются в результате формирования метало-керамического защитного слоя. Это шестерни, клапана, подшипники и оси.

2. Инжектор.

   В ходе применения присадки происходит очистка форсунок инжектора от продуктов распада углеводородных компонентов бензина за счет бомбардировки поверхности УДА (ультра-дисперсных алмазов) с каталитическим эффектом. При применении карбюратора СК не воздействует на него (лишь слегка смазывая части), а проходя свободно через все отверстия, попадает в верхнюю часть камеры сгорания мотора.

3. Мотор.

   Частицы состава, попадая в камеру сгорания, воздействуют на верхнее компрессионное кольцо, которое при применении обычных наборов слабо подвержено восстановлению, так как сюда попадает недостаточно масла с РВ. Помимо верхнего кольца, обрабатывается также самая верхняя кромка камеры сгорания цилиндра (в этой точке происходит остановка поршня и смена его направления движения).

4. Клапана.

   В моторе с впрыском обрабатываются выпускные клапана (седла и шток), но при условии, что они совершают вращательное движение, проворачиваются. Впускные подвержены влиянию незначительно, а лишь по мере попадания частиц РВС в зоны трения случайно (клапана пропускают через себя только воздух). В бензиновых двигателях с карбюраторной системой питания обрабатываются все клапана.

Присадка для чистки форсунок инжектора Injector Cleans Ic:

• не меняет свойства топлива;
• не вытесняет воду;
• очищает бензин и весь тракт от примесей;
• восстанавливает поверхности трения.

В состав продукта входят:

• действующее вещество RVS;
• компоненты очистки топливной системы и тракта;
• компоненты нейтрализации биобактерий;
• антиокислители;
• смазывающие добавки (необходимы при использовании высокоочищенных видов бензина, для смазки верхних компрессионных колец).

Наша компания является эксклюзивным представителем финского производителя присадок RVS Master. Купить сертифицированное средство для промывки инжектора Injector Cleans Ic вы можете на сайте (через «Корзину») или самостоятельно у наших представителей.

Примечание: цена у представителей может несколько отличаться от указанной в интернет-магазине с учетом стоимости доставки состава в ваш регион.

Какая нужна жидкость для промывки форсунок?

На чтение 5 мин. Просмотров 367

Инжектор на вашем автомобиле состоит из целого списка разных датчиков. Форсунок — это электромагнитный клапан, что отвечает за дозировку топлива и его распыление. Если вам нужно узнать как ухаживать за форсунком и какую жидкость для промывки форсунок 189 выбрать, то эта статья для вас.

Инжекторы современных автомобилей состоят из электрических датчиков и целого списка остальных устройств, отвечающих за передвижение топлива в механизмах автомобилей. Форсункой называют элементарный электромагнитный клапан, который был создан для дозировки топлива и его распыления с максимальной точностью. Они являются одним из самых важных элементов системы впрыскивания. От функционирования форсунок напрямую зависит трудоспособность всего автомобиля, поэтому каждый автолюбитель просто обязан уметь производить промывки форсунок.

Загрязнения форсунок

В данной статье вы сможете найти ответы на такие вопросы:

• Основные причины загрязнения форсунок;
• Признаки и случаи, в которых необходима промывка форсунок;
• Методы очищения форсунок инжектора;
• Как выбрать очиститель форсунок для дизеля 70;
• Алгоритм осуществления самостоятельного очищения форсунок инжектора химическим способом.

Причины загрязнения форсунок

Основная причина нарушения нормального функционирования форсунок заключается в их загрязнении. В нынешнем топливе содержится большое количество химических элементов, серы, олефина, бензола и многих других, а это способствует к скорому загрязнению инжектора. Естественно в топливной системе установлены топливные фильтры, которые отсеивают крупные частицы, но этого недостаточно.

Форсунки, о которых мы сегодня поговорим, часто требуют элементарного обслуживания. Во многих случаях для возвращения нормального функционирования форсунок, необходима элементарная промывка и очистка форсунок. Многие автолюбители знают, что произвести промывку форсунок самостоятельно вполне реально, но большая их часть просто боится делать это. Естественно решать вам браться за очистку самому и сэкономить денежные средства или отвести машину в автомобильный сервис и потратить определённую сумму денег.

Основные признаки загрязнения форсунок и необходимость промывки форсунок:

• Увеличились затраты топлива;
• В выпускной системе появились хлопки;
• Ухудшилась динамика разгона двигателя;
• Заметна потеря мощности двигателя;
• Затруднённый запуск двигателя;
• Во время резкого нажатия на педаль газа наблюдаются провалы;
• Увеличилась токсичность отработанных газов;
• Во время произведения разгона объединяются смеси, повышается температура камеры сгорания, а после этих процессов появляется детонация;
• Пропуск воспламенения;
• Быстро ломается кислородный датчик и каталитический нейтрализатор;
• Возникновение проблем во время запуска двигателя в холодные времена года.

Очищение инжектора

Существует два метода осуществления очищения инжекторов:

1. Химическая промывка:

• Промывка форсунок при помощи специальных топливных присадок;
• Промывка форсунок в автомобильном сервисе. Используется специальная жидкость для промывки;
• Промывка форсунок самостоятельно. Используется специальная жидкость для промывки.

1. Ультразвуковое очищение.

Ультразвуковая очистка инжектора

Для проведения ультразвукового очищения понадобится провести демонтаж форсунок. Во время проведения химической промывки не требуется демонтаж и такой вид очищения намного легче произвести в домашних условиях. Для осуществления химической промывки понадобится специальная жидкость или средство для очищения форсунок. На сегодняшний момент существует огромное количество средств, поэтому выбрать специальную жидкость для очищения не так уж и сложно, сложнее будет произвести сами промывки. К тому же проводить ультразвуковое очищение не рекомендуется, так как оно может привести к разрушению внутренних компонентов топливных форсунок. Поэтому рекомендуем обращаться к ультразвуковому методу очищения исключительно в том случае, когда средство для очищения оказалось бесполезным.

Большинство автолюбителей просто уверены, что любая присадка или фирменная дорогая жидкость для промывки инжектора обеспечивает отличную функциональность системы подачи топлива. Естественно это мнение ошибочно, так как высокая стоимость ещё не гарантирует качество, поэтому ответственно подходите к их выбору.

К тому же долгосрочность использования инжекторных форсунок зависит не только от того какую вы выберите жидкость и присадки, а ещё от регулярного ухода за топливной системой. К этому уходу относятся такие факторы: использование качественного топлива, масла и свеч зажигания, своевременный ремонт и очищение инжектора.

Итак, какой лучше выбрать очиститель форсунок для дизеля 70?

Выбираем очиститель форсунок для дизеля 70:

• Жидкость винс. Это промывочное средство считается одним из самых эффективных. Винс — это достаточно сильная жидкость, которая качественно убирает налёт на клапанах и камерах сгорания, но постепенно уничтожает свечи зажигания. Также жидкость винс считается абсолютно незаменимой для автомобилей, которые старше 2002 года. Хотя некоторые автолюбители утверждают, что использовать средство винс нельзя на новеньких автомобилях;
• Средство Ликви Моли. Эта жидкость отлично промывает форсунки, но практически не убирает налёт на клапанах. Его основное достоинство заключается в отсутствии риска уничтожения форсунок инжектора. Рекомендуется для проведения промывки систем с впрыскиванием топлива;
• Лавр сильно напоминает средство Винс, но его дороговизна не оправдывается в процессе использования. Из-за этого в автомобильных сервисах чаще используют Винс;
• Карбон Клин имеет достаточно умеренный характер и является золотой серединой между Ликви Моли и Винс.

Осуществление самостоятельного очищения форсунок инжектора химическим способом

Мы рекомендуем использовать для очищения топливных форсунок инжектора химическим способом жидкость Винкс. Очищение при помощи этого средства займёт не больше часа вашего времени, причём на протяжении двадцати минут вам необходимо будет подождать, пока произойдёт откисание налёта. Откисание налёта будет, проходит в два этапа.

Очистка инжектора

Необходимые принадлежности для проведения очищения форсунок инжектора химическим способом:

• Средство Винс;
• Топливный фильтр;
• Два маслостойких шланга, диаметр которого равен восьми миллиметрам;
• Два переходные штуцеры, диаметр которых равен восьми миллиметрам;
• Четыре хомута;
• Пластиковая бутылка от 1,5 до 2 литров.

Алгоритм проведения очистки топливных форсунок химическим методом:

• Необходимо высунуть предохранитель, находящийся на торце панели с водительской стороны. В случае использования насоса в перекачивающем баке нет необходимости в этом пункте. Если же вы используете прокачивающий бачек, то делайте этот пункт алгоритма;
• При помощи зажимчиков зажмите подачу и обратку к топливному фильтру. Благодаря этому вы исключите попадание воздуха;
• Отключите обратку и подачу после топливного фильтра;
• При помощи переходного штуцера поточите 2 шланга к обратке и подаче ТНВД;
• Вставьте в систему топливный фильтр;
• Окуните оба конца в одну и ту же ёмкость, наполненную средством Винс;
• Заведите автомобиль и нажмите на педаль газа. Держите около 3 тыс. оборотов на протяжении 10-ти секунд;
• Дайте двигателю поработать на ХХ на протяжении пяти минут и заглушите мотор;
• Подождите пока откиснет налёт;
• Несколько раз повторите все эти действия. После использования средства соберите всё в обратном порядке.

Жидкость для промывки форсунок — для чего нужна и какую выбрать?

При эксплуатации автомобилей многие автовладельцы сталкивались с проблемой засорившихся форсунок, что приводит к снижению мощностных характеристик у двигателя. Выполнить очистку форсунок можно самостоятельно, используя для этого соответствующие присадки и автохимию, которая заливается в бензобак. Также можно обратиться в сервис, где используется специальное оборудование для ультразвуковой очистки форсунок. Расскажем вам поподробнее как самому очистить форсунки и как подобрать жидкость для промывки форсунок.

Назначение форсунок

Форсунки представляют собой специальное устройство, которое отвечает за впрыск топлива в камеру сгорания. Соответственно, в каждом цилиндре двигателя может использоваться одна или сразу несколько форсунок. Впрыск топлива осуществляется через тончайшее отверстие, при этом давление в системе столь высоко, что топливно-воздушная смесь разбрызгивается в камеру сгорания мелкодисперсной пылью. Исправная форсунка распыляет такую топливную смесь подобно баллончику со спреем. Однако стоит на выходящем отверстии появиться каким-либо загрязнениям, как изменяется направление распрыскивания топлива, что неизменно сказывается на динамических и мощностных показателях двигателя автомобиля.

Почему загрязняются форсунки?

Бензин и дизельное топливо содержат различные примеси и загрязнения, что в свою очередь приводит к загрязнению топливной системой. На форсунках появляется микроскопический налёт, толщина которого со временем увеличивается, в итоге топливная смесь начинает хуже поступать в цилиндры, что приводит к появлению детонации и существенному падению мощности двигателя.

Специалисты, которые занимаются ремонтом двигателей утверждает, что полностью защитить форсунки от загрязнения попросту невозможно. Даже, используя самый качественный бензин, автовладелец неизменно столкнется с подобной проблемой, когда потребуется выполнять очистку топливной системы. В каждом конкретном случае технология такой очистки выбирается исключительно автовладельцем. Кто-то предпочитает использовать специальные установки с ультразвуком и жидкость для промывки форсунок на стенде, а кто-то самостоятельно добавляет в бензобак соответствующую автохимию, что позволяет решить проблему с загрязнением топливной системы и форсунками, в частности.

Определяем загрязнение форсунок

Определить подобные проблемы в топливной системе не составит особой сложности. Если двигатель автомобиля стал работать с заметной детонацией, увеличился расход топлива или же отмечается существенное снижение мощностных характеристик — это может свидетельствовать о загрязнении форсунок, которые потребуют очистки. Поставить стопроцентно точный диагноз можно путем компьютерной диагностики двигателя, которая покажет пропуски на форсунках и их неправильную работу. В данном случае вам потребуется жидкость для промывки форсунок в ультразвуковой ванне, которой и выполняют очистку на стенде.

Если автовладелец определил имеющиеся проблемы с топливной системой и впрыском в частности, необходимо не откладывать очистку форсунок на потом, а провести такую работу как можно раньше, что позволит исключить появление серьёзных поломок двигателя, устранение которых будет иметь высокую стоимость.

Промываем ультразвуком или жидкостью

Каждый из распространённых сегодня способов очистки топливной системы имеет свои определенные преимущества. Ультразвук отлично справляется с серьезными загрязнениями, которые жидкость для промывки форсунок дизеля просто не сможет растворить. Тогда как если автовладелец выполняет такую очистку на регулярной основе, то, с большой долей вероятности, ультразвук станет лишней тратой денег. Куда проще и дешевле приобрести жидкость для промывки дизельных форсунок и выполнить данную работу самостоятельно.

Преимущества промывки форсунок специальной автохимией

Если вы используете жидкость для промывки бензиновых форсунок, то из преимуществ применения такой автохимии можем отметить следующее:

• 1. Доступная стоимость промывочной жидкости для промывки форсунок инжектора.

• 2. Отличное качество очистки топливной системы.

• 3. Возможность выполнения всей работы самостоятельно.

• 4. Такая жидкость для промывки форсунок может использоваться в качестве отличной профилактики загрязнения топливной системы.

Если же говорить о недостатках, то отметим определённые сложности с растворением и очисткой крупных отложений и загрязнений, которые могут возникать в моторах, которые не обслуживаются должным образом. При наличии таких отложений необходимо выполнять работу на стенде и приобретать жидкость для ультразвуковой промывки форсунок.

Выбираем жидкость для очистки форсунок

Сегодня в специализированных магазинах автохимии можно найти десятки подобных средств, которые различаются своими характеристиками и стоимостью. В каждом конкретном случае выбор будет зависеть от технических характеристик двигателя и финансовых возможностей автовладельца. В то же время отметим, что состав жидкости для промывки форсунок в большинстве случаев одинаков. Поэтому приобретая то или иное средство, мы, фактически, платим за бренд производителя. Изготовить такую жидкость для промывки форсунок своими руками не составит труда. Однако с новыми моторами лучше использовать все же оригинальную автохимию. Поговорим поподробнее о самых популярных и распространенных на отечественном рынке жидкостей для очистки инжектора.

Средство Wynn’s

Автохимия от этого американского производителя пользуется большой популярностью на отечественном рынке. Эффективность подобных средств чрезвычайно высока. В особенности такие средства для промывки форсунок незаменимы на автомобилях, выпущенных в девяностых и в начале двухтысячных годов. При использовании средства для промывки инжектора и форсунок от этого производителя следует помнить о том, что после проведения данной операции рекомендуется заменить свечи, которые могут выйти из строя после таких сервисных работ.

Liqui Moly

Это популярный немецкий производитель, который изготавливает высококачественную автохимию. Такое средство для промывки позволяет отлично очищать форсунки, но с клапанов нагар такая автохимия не смывает. Из преимуществ использования средств от Liqui Moly отметим универсальность, а также отсутствие необходимости замены свечей после проведения сервисной процедуры.

Промывка Carbon Clean

Это своеобразная золотая середина между мощной автохимией от Wynn’s и щадящей Liqui Moly. Такое средство пользуется популярностью у профессионалов и рекомендовано многими автопроизводителями. Необходимо лишь использовать Carbon Clean в полном соответствии с инструкцией, что и позволит обеспечить его эффективность и полную безопасность для двигателя автомобиля.

Безопасно ли использовать жидкостную промывку форсунок

Многие мастера по ремонту двигателей скептически относятся к перспективе использования жидкостной промывки форсунок. По их мнению, только ультразвук может обеспечить должную эффективность и полную безопасность выполнения данной работы. Однако сегодня появились эффективные и щадящие средства автохимии, которые отлично справляются со своей работой. Необходимо лишь подбирать такие средства под тип бензинового и дизельного двигателя, а также перед использованием изучить инструкцию к конкретному средству и в последующем применять его исключительно в соответствии с рекомендациями производителя.

Заключение

При эксплуатации бензиновых и дизельных двигателей вы неизменно столкнетесь с необходимостью промывки форсунок и топливной системы с клапанами. Выполнить такую работу можно на специальном стенде с ультразвуковой установкой или же использовать соответствующую автохимию, которая заливается в бензобак и за счёт активных компонентов отлично очищает нагар и отложения с форсунок. Правильно подобрав такое средство и используя его на регулярной основе, вы сможете обеспечить беспроблемную эксплуатацию своего автомобиля и его двигателя.

26.09.2017

Очиститель форсунок для дизеля Hi-Gear: Характеристики,инструкция и отзывы

Чем дольше работает двигатель, тем больше загрязнений скапливается внутри него. Нагар, сажевые отложения, смолы, шлам, продукты распада – все это затрудняет нормальную работу системы. Как результат – автомобиль начинает хуже функционировать, теряет в мощности. Если процесс запустить – дело может закончиться поломкой и ремонтом. Поэтому все системы внутри транспортного средства нужно чистить, форсунки – не исключение. И для этого не обязательно отправлять машину в сервисный центр. Например, очиститель форсунок для дизеля Hi-Gear при регулярном применении эффективно борется с разного рода отложениями.

Для чего необходим

Очиститель дизельных форсунок Hi-Gear – это современное химическое средство, способное быстро и качественно очистить распылители форсунок дизельных двигателей даже от застарелых загрязнений. Это обеспечивает нормальную работу системы, продлевает срок службы форсунок.

Кроме того, очиститель имеет целый букет «побочных» эффектов – не менее полезных, чем основное действие. Так, он необходим для борьбы с образованием пробок, для уменьшения риска коррозии и задиров, для нейтрализации влаги и кое-каких других функций. Например, некоторые средства Hi-Gear не только чистят форсунки, но еще и обладают кондиционирующим действием, нейтрализуют вредные вещества, обновляют двигатель и повышают его мощность.

Назначение и совместимость

Очиститель форсунок Hi-Gear предназначен для очищения и ухода за распылителями форсунок дизельных двигателей, для повышения их срока службы и работоспособности. Улучшает распыление, динамичность движения топливной смеси. Все средства в серии совместимы с каталитическими нейтрализаторами и турбокомпрессорами. Многие из них также успешно прошли тесты на совместимость и безопасность именно для российских автомобилей.

Применяется это средство как в легковых дизельных автомобилях, микроавтобусах, в средних грузовиках и большегрузах.

Так выглядят форсунки которые нуждается в промывке

Действие

Присадка для очищения форсунок, как правило, имеет комплексное действие и выполняет не только очищающие, но и некоторые другие функции. Вот какое действие препарат оказывает на топливную систему и ее отдельные компоненты:

1. восстановление формы факела распыления топлива;
2. улучшение динамики сгорания топлива;
3. эффективная очистка и предотвращение образования нагара в камере сгорания;
4. смазывающее действие;
5. предотвращение износа и задира;
6. предотвращение коррозии металла;
7. облегчение пуска двигателя;
8. предотвращение образования пробок в системе;
9. экономия горючего;
10. снижение вредности выхлопных газов;
11. подавление роста пагубных бактерий в баке;
12. повышение мощности и динамики транспортного средства;
13. снижение шумов и вибраций в работе двигателя;
14. уменьшение дымности двигателя;
15. повышение комфортабельности управления транспортным средством.

Таким образом, можно не только провести очищение форсунок без их промывки, но и получить целый комплекс полезных свойств, улучшить работу двигателя, повысить его мощность и КПД.

До промывки (слева). После промывки (справа)

Применение

Инструкция по применению этого средства не отличается сложностью. Этот препарат заливается в более чем наполовину пустой топливный бак дизельного автомобиля перед его заправкой. Затем машина заправляется, как обычно. Ездить нужно до резерва. Повторять чистку каждые 1500, 3000 или 5000 км (для средства «Синтетический очиститель форсунок и тюнинг для дизеля»), в соответствии с приложенной к средству инструкцией.

Часть средств в серии предназначены для разового использования – то есть одна бутылочка равняется одному применению, заливается в бак полностью. Другие (в частности, с кондиционирующими присадками SMT или ER) рассчитаны на несколько применений и идут в упаковке со специальным дозирующим резервуаром. Он помогает отмерить нужное для одного применения количество вещества.

Форма выпуска и артикулы

У бренда Hi-Gear широкая линейка очистителей форсунок для дизельных двигателей, они отличаются упаковкой, объемом, частотой и способом применения, а так же некоторыми дополнительными свойствами, в целом продукты схожи по свойствам. Каждый автолюбитель сможет подобрать необходимый именно для своего автомобиля.

HG3444 / 473 мл

Синтетический очиститель форсунок и тюнинг для дизеля

SYNTHETIC DIESEL TUNE CLEANER & BOOST

Рекомендуется применять один раз за 5000 километров пробега.

1. HG3444 / 473 мл.  Упаковка рассчитана на бак 80-100 литров.

HG3406 / 150 мл, HG3415 / 295 мл, HG3416 / 325 мл, HG3419 / 3,78 л (слева на право)

Очиститель форсунок для дизеля

DIESEL JET CLEANER

Рекомендуется применять каждые 3000 км.

1. HG3406 / 150 мл. Упаковки хватит на обработку 40-60 литров горючего.
2. HG3415 / 295 мл. Расход 300 мл на легковой авто (бак 70-90 литров) или 450 мл для среднего грузовика (бак 100-130 литров).
3. HG3416 / 325 мл. Расход 300 мл на легковой авто (бак 70-90 литров) или 450 мл для среднего грузовика (бак 100-130 литров).
4. HG3419 / 3,78 л. Расход 300 мл на легковой авто (бак 70-90 литров) или 450 мл для среднего грузовика (бак 100-130 литров).

HG3410 / 240 мл

Очиститель форсунок и системы питания дизельных двигателей с SMT²

DIESEL JET CLEANER WITH SMT²

Рекомендуется применять каждые 1500 км.

1. HG3410 / 240 мл. Удобная упаковка с дозатором, в зависимости от объема топливного бака: 40,60 или 80 литров. Одной баночки хватит на несколько применений, в зависимости от дозировки.

HG3409 / 325 мл

Очиститель форсунок и кондиционер для дизеля c SMT²

DIESEL JET CLEANER WITH SMT²

Рекомендуется применять каждые 3000 км.

1. HG3409 / 325 мл. Упаковка рассчитана на 50-60 литров горючего.

HG4242 / 946 мл

Очиститель форсунок, нейтрализатор NOx, CH, CO с SMT²

DIESEL JET CLEANER & EMISSION EMPROVER

Для профилактики 1/3 бутылки на бак 90 л дизеля, каждые 3000 км.

Для интенсивной очистки (например перед проверкой на токсичность) 1/3 бутылки на 45 л диз. топлива.

Для очистки двигателей средних грузовиков с объемом двигателя 5-7 литров, использовать 1/2 упаковки, на 230 литров дизеля, каждые 3000 км или перед прохождением теста на токсичность.

Для очистки моторов большегрузов применять всю тару полностью на 475 литров топлива, каждые 3-5 т.км в зависимости от качества горючего. Или один раз перед тестом на проверку токсичности выхлопа.

1. HG4242 / 946 мл

слева HG3417 / 474 мл, справа HG3418 / 237 мл

Очиститель форсунок для дизеля с ER

DIESEL PLUS WITH ER

Рекомендуется применять каждые 3000 км при невысоком качестве топлива.

1. HG3418 / 237 мл. Рассчитано на 16 обработок бака объемом в 40 литров.
2. HG3417 / 474 мл. Рассчитано на 32 обработки бака объемом в 40 литров.

Совет по применению:
Чтобы поддержать топливную систему дизельного мотора в безупречном состоянии, а также для снижения токсичности выхлопных газов, в совокупности с очистителем форсунок специалисты рекомендуют применять «Очиститель-антинагар» и «Суперантигель» (зимой).

Видео

Отзывы

Николай, 39 лет

Эффект есть! Хай гир очиститель форсунок действует быстро и эффективно. С начала его использования я существенно сократил расходы на ремонты и их периодичность. Нравится тем, что это так удобно: залил, заправился, и все – ездишь в свое удовольствие.

Андрей, 50 лет

Использую очиститель с ER. Действует мощно и эффективно. Повышается качество распыления смеси, двигатель работает бесшумно и ровно. Особенно эффективен он в холодное время года, поскольку значительно улучшает пуск двигателя. При этом никак не влияет на температуру кристаллизации и парафинирования топлива.

Использование суперочистителя для очистки печатающей головки

Один из самых страшных кошмаров принтера — это забитая печатающая головка! Особенно, если это результат касания печатающей головки предмета одежды, что приводит к потенциально опасному (и дорогостоящему!) Засорению. Если вы не будете действовать быстро, это может привести к необратимому повреждению головы, что может потребовать ее замены. К счастью, с помощью нашего очистителя Super Nozzle Cleaner эту и другие возможные проблемы можно легко решить и даже предотвратить.

Купите очиститель сопел Direct Ink Super Nozzle Cleaner здесь.

Суперочиститель сопел разработан для удаления чернил, попадающих непосредственно на одежду, на сопла печатающей головки, сохраняя при этом печатающую головку. Его можно использовать несколькими способами: от заливки в станцию ​​мокрого укупорки до протирания печатающей головки и деталей принтера.

Чтобы применить (видео-демонстрация внизу этого поста):

1. Нажмите «Функция» и «Вверх», чтобы высвободить каретку из укупорочной станции (если у вас FreeJet). Если у вас есть другой принтер, используйте функцию этого принтера, чтобы разблокировать печатающую головку, чтобы дать вам доступ к укупорочной станции.

2. Нажмите «Power» и «Down» и налейте немного дистиллированной воды или Super Cleaner прямо на укупорочную станцию, пока она протягивает, затем нажмите «Power» один раз, чтобы остановить насос. (Если у вас нет FreeJet, используйте функцию для этого принтера).

3. С помощью шприца нанесите небольшой колпачок, полный очистителя супер форсунок, на укупорочную станцию. Вам нужно лишь небольшое количество жидкости непосредственно перед тем, как крышка переполнится, тогда вы хотите зафиксировать печатающую головку над станцией укупорки, как обычно.Нажмите функцию, чтобы переместить каретку обратно на верхнюю часть узла укупорки (если у вас FreeJet). Если у вас есть другой принтер, используйте функцию этого принтера, чтобы заблокировать печатающую головку над укупорочным узлом.

Для достижения наилучших результатов позвольте раствору очистить печатающую головку на ночь. Делайте это еженедельно (например, по пятницам, если вы выключаете принтер на выходные), и со временем вы увидите значительное улучшение показателей проверки дюз и печати, не говоря уже об экономии на печатающих головках и дополнительном обслуживании.

Важно! Если у вас случился удар печатающей головкой, когда печатающая головка трется о предварительно обработанную одежду, вы должны немедленно выполнить эту процедуру. Чем дольше вы ждете, тем больше времени потребуется для восстановления, и он может вообще не восстановиться. Он предназначен для профилактического обслуживания, и мы не можем гарантировать его использование для каких-либо конкретных целей.
Если вы намочили печатающую головку с помощью супер-сопла из-за удара головой, вам следует выполнить «Power + Down» сразу после удара головой, а затем намочить печатающую головку с помощью супер-сопла примерно на час.

Руководство по лучшим комплектам для чистки сопел печатающей головки в 2021 году

Проблемы с принтером почти всегда беспокоят. Но если вы много печатаете, то решение подобных проблем — лишь вопрос времени. К сожалению, многие проблемы с принтером могут быть неясными и трудно диагностируемыми. К счастью, решения обычно намного проще и дешевле, чем замена вашего принтера.

Если у вас есть задания на печать, которые выходят слабо или по другим причинам не завершены, возможно, у вас застряли печатающие головки.А если на отпечатках тоже есть полосы, значит, вы почти наверняка имеете дело с засоренным соплом. Эти типы засоров являются неизбежной частью печати, поскольку сухие остатки чернил со временем собираются внутри вала.

Выбор комплектов для чистки сопел печатающей головки

Если у вас есть принтер Epson, то рано или поздно вам понадобится набор для чистки сопел печатающей головки. К счастью, выбор подходящего комплекта несложен и, безусловно, менее сложен, чем почти любой другой аспект использования принтера.Лучшие комплекты для чистки сопел печатающей головки также не потребуют большого физического труда.

Доставка химикатов или физическое удаление

Есть два основных способа очистить небольшие забитые пространства. Первый вариант — физическое удаление. В случае с водопроводом это так же просто, как использовать змею сантехника. В случае очистки сопел печатающей головки физическое удаление несколько сложнее. Это потому, что исключительно маленький размер сопел печатающей головки гарантирует, что они далеко не неуязвимы.

Хотя для удаления скопившихся чернил необходимо сильное давление, это давление может быть опасным. Слишком большое давление — вы повредите форсунку. Слишком слабое давление, и вы не сможете произвести эффективную очистку. Взявшись за процесс вручную или с помощью кипятка, можно частично решить проблему, несмотря на огромные усилия.

С засоренными раковинами обычно лучше обращаться водопроводчиками, а не химическими средствами. Это потому, что использование змеи — это быстро, эффективно и не требует постоянных затрат.Но обратное верно для печатающих головок с химическими растворами. Разница в масштабе размера. Ручные усилия отнимают много времени и минимально эффективны, в то время как химические растворы бывают быстрыми и эффективными.

Риски чистящих наборов

Но независимо от того, заливаете ли вы очиститель для сточных вод в раковину или чистящий раствор через печатающие головки, всегда есть некоторый риск. Чтобы быть ясным, чистящие растворы имеют мало шансов нанести вред вашему принтеру. Но шанс не нулевой.

Если вы выберете особо сильное чистящее средство, вы можете быть предупреждены о возможности повреждения вашего оборудования. Эта вероятность, как правило, очень мала и упоминается только по юридическим причинам, но она существует. И это еще одна причина для выбора среди известных производителей комплектов для чистки сопел печатающих головок.

Часто более мягкие чистящие растворы могут быть столь же эффективными, если они специально созданы для борьбы с засоренными чернилами. Но эти решения не будут столь же эффективными, если засорение на самом деле вызвано чем-то, кроме засохших чернил и тонера.Другими словами, если у вас есть основания полагать, что засор не связан с чернилами, возможно, вам лучше выбрать более сильный чистящий раствор.

Общая пропускная способность

Сколько чистящего раствора входит в комплект для чистки? Обычно для очистки принтера требуется всего два или три миллилитра жидкости, а в одной унции жидкости содержится примерно 30 миллилитров. Это означает, что от одной унции жидкости можно ожидать примерно 10 применений. Наборы обычно продаются с объемом от 5 до 15 унций жидкости, причем самые выгодные предложения обычно предоставляются людям, желающим покупать в больших объемах.

Простота использования

Раствор для очистки сопел печатающей головки набирается из бутылки с жидкостью с помощью пластикового шприца. Шприцы для чистки печатающих головок специально созданы для подключения и впрыска жидкости в печатающие головки. Завершение процесса очистки обычно не так сложно, и, конечно, в пределах возможностей любого, кто менял чернила в своем принтере.

Даже без этого базового уровня компетенции любой известный комплект для чистки сопел печатающей головки будет включать в себя достаточно конкретные инструкции по применению.К сожалению, эти инструкции не всегда так конкретны, как может показаться начинающим пользователям. Это потому, что почти все используют разные устройства печати. Но, к счастью, лучшие комплекты для чистки сопел печатающей головки теперь также содержат множество видеоинструкций, упрощающих задачу.

Наборы для чистки печатающих головок для больниц

Наборы для чистки печатающих головок

для больниц — довольно стандартный инструмент для всех, у кого есть принтер Epson. Это потому, что использовать наборы для чистки печатающих головок для больниц особенно легко даже для людей, не разбирающихся в технологиях.И это потому, что комплекты для чистки печатающих головок для больниц имеют одни из самых высоких показателей успеха среди всех типов чистящих наборов на рынке.

Хотя не существует такой вещи, как серебряная пуля для каждого типа застревания сопел печатающей головки, наборы для очистки печатающих головок для больниц очень близки. Этот комплект стандартизирован до такой степени, что прилагаемое обучающее видео может почти сделать всю работу за вас.

Эффективность очистки и процесс

Наборы для чистки печатающих головок

для больниц доступны в различных размерах, от 5 до 17 унций.И привести этот чистящий раствор в действие очень просто. Вам нужно начать с запуска задания на печать, чтобы определить, какие сопла необходимо прочистить. После этого вам нужно будет немного нагреть чистящий раствор, а затем извлечь картриджи.

И это примерно так же сложно, как и сам процесс. Затем вы просто подсоединяете каждую печатающую головку к шприцу и вводите 1 мл раствора для очистки печатающих головок в каждую из печатающих головок, которые вы пытаетесь очистить. Вы даете раствору подействовать примерно на пять минут, затем вводите еще 1 мл жидкости, чтобы все смыть.

После завершения этого процесса вам потребуются свежие чернила, чтобы снова начать печать, но ваши печатающие головки вернутся в рабочее состояние. Как неоднократно упоминала компания Printhead Hospital на своей упаковке, существует небольшой риск того, что этот процесс приведет к повреждению вашего принтера. Следовательно, имеет смысл обращаться к наборам для чистки сопел печатающей головки только после того, как вы попробуете другие решения.

Прочие соображения

Эти комплекты для чистки сопел печатающей головки несовместимы с принтерами Artisan серий 6XX, 7XX и 8XX.У них также нет совместимости с принтерами серии Stylus Pro, серии ET, R3000. Кроме того, Printhead Hospital может оживить практически любой массовый потребительский принтер Epson, который вы можете назвать.

Стандартный больничный комплект для печатающих головок включает 5 унций чистящей жидкости, шприц, соединительную трубку, одну многоразовую перчатку без пудры, промокательную бумагу для предотвращения беспорядка и ламинированную карточку с инструкциями. Больница Печатающих головок утверждает, что их наборы для чистки успешны в 90% случаев, и обещают полный возврат средств, если вы один из тех 10% несчастных, которые не могут решить свою проблему.

Как упоминалось ранее, «Больница печатающих головок» предоставляет обучающее видео, чтобы упростить работу. Направление видео действительно немного облегчает задачу тем, кто менее знаком с такими типами проблем. Но вам, вероятно, не придется тратить время на то, чтобы его раскопать, потому что их письменные инструкции довольно подробны и конкретны.

Набор для очистки и разблокировки печатающей головки Magic Bullet

Magic Bullet — это довольно прямое решение проблем с заблокированной печатающей головкой.Как и в случае с Printhead Hospital, этот бренд пользуется популярностью у множества профессиональных техников. Он был разработан специально для настольных принтеров Epson и специально разработан для разрушения засохших чернил.

В набор входит бутыль на две унции чистящего раствора, одна пара перчаток, инструкции по чистке и пара шприцев на 10 мл для принтеров Epson. Как и в случае с Printhead Hospital, Magic Bullet предоставляет довольно подробное обучающее видео с пошаговыми инструкциями для начинающих пользователей.

Следует иметь в виду, что чистящий раствор Magic Bullet создан специально для смывания чернил. Если вы пытаетесь решить проблему застревания сопел печатающей головки, вызванного не только чернилами, но и посторонними агентами, Magic Bullet не будет эффективным решением для таких типов застреваний.

Эффективность очистки и процесс

В этом комплекте есть практически все, что вам нужно для эффективной очистки печатающей головки в течение многих лет. Конец каждого шприца специально приспособлен для подключения к печатающей головке принтера Epson.Поначалу включение двух шприцев может не иметь смысла, но на самом деле это очень удобно с двух сторон. Наличие второго инструмента для промывки делает двухэтапный процесс более плавным, и полезно иметь запасной шприц на случай, если с первым что-то случится.

Что касается чистящего раствора, Magic Bullet оправдывает свое название. Формула Magic Bullet ничто иное, как сильная, позволяющая смыть внутренние скопления чернил без особых усилий. Но, как и в любом комплекте для чистки сопел печатающей головки, вам нужно дважды пропустить формулу.Первый проход удаляет скопившиеся чернила внутри печатающих головок, а второй проход смывает все, готовя вас к следующему заданию на печать.

Magic Bullet постоянно напоминает людям, что их наборы для чистки были созданы химиками специально для чернил для принтеров. Вот почему он не содержит чистящих средств на основе IPA или спирта, которые могут постепенно изнашивать ваше оборудование.

Мы склонны считать спирт довольно безвредным чистящим средством. Но на самом деле он довольно хорошо поедает самые разные материалы, в том числе многие обычные пластмассы.Если небольшое количество спиртового очистителя окажется в месте, где оно не может испаряться, например, внутри печатающей головки, результаты могут быть быстро разрушительными.

Прочие соображения

В общем, использовать набор для очистки и разблокировки печатающей головки Magic Bullet очень просто благодаря подробным инструкциям Magic Bullet. Их письменные инструкции более подробны, чем те, которые используются в наборах для очистки печатающих головок для больниц, поскольку они не ограничены размером ламинированной карты.С другой стороны, эти инструкции сложнее хранить или отложить на потом по сравнению с ламинированной картой.

С точки зрения совместимости, набор для очистки и разблокировки печатающей головки Magic Bullet имеет такой же диапазон поддержки, что и больничный набор для очистки печатающих головок. Он несовместим с моделями Epson PX 7XX или 8XX, принтерами Epson Artisan 7XX и 8XX или Stylus SX515W. Если вы не можете уловить тенденцию, эти решения не будут работать с принтерами, получающими чернила через тубы, и не будут работать с исключительно широкоформатными / широкоформатными принтерами.

Выбор между 2 лучшими наборами для чистки сопел печатающей головки

В большинстве важных случаев существует много общего между наборами для очистки печатающих головок для больниц и набором для очистки и разблокировки печатающих головок Magic Bullet. Оба являются экономически эффективными решениями, и в них есть все необходимое для многократной промывки печатающих головок. Но они совершенно разные по величине своей силы и в отношении многократного применения.

Набор для очистки и разблокировки печатающей головки Magic Bullet — это эффективное и очень мощное чистящее средство. Как и в случае с Printhead Hospital, простота использования исключительно высока, что делает его отличным выбором для тех, кто не уверен в своей способности чистить печатающие головки или решать другие проблемы с принтером. А ориентированный на чернила характер этого чистящего раствора означает, что вероятность его повреждения вашей системы гораздо ниже, чем у почти всех других типов комплектов для чистки сопел печатающих головок.

Очиститель печатающих головок для больниц включает 5 унций раствора. Это довольно мягкое чистящее средство, но, тем не менее, оно устраняет почти все засорения печатающей головки. Наборы для чистки печатающих головок сообщают, что девять из десяти человек преуспели со своим набором, что довольно неплохо. Это также один из самых экономичных вариантов комплектов для чистки сопел печатающих головок, особенно если вы регулярно занимаетесь промыванием печатающих головок.

Было ли это полезно? Пожалуйста, рассмотрите возможность совместного использования:

Очиститель сопел KS: нанесение чистого клея

Очиститель форсунок KS выполняет важную функцию для автоматизированных процессов нанесения клея при производстве кузова в белом: при герметизации деталей автомобиля, таких как дверные рамы или задние двери, форсунки необходимо очищать в регулярном цикле.Загрязнение форсунок может привести к изменению формы распыления или даже к засорению форсунок. Регулярно очищая сопла с помощью очистителя сопел KS, вы гарантируете стабильное качество шва .

Так работает очиститель сопел KS

Очиститель форсунок KS состоит из основной рамы, чистящих форсунок и емкости для сбора остатков клея. Он доступен в варианте Mini с тремя форсунками или в варианте Maxi с шестью форсунками.При необходимости могут быть предложены другие версии и опции.

• Исходная ситуация: в автоматизированной системе изготовления кузовов автомобилей робот непрерывно наносит клей на крышки.
• После определенного количества распылений активируется очиститель форсунок KS. Робот перемещает распылительную насадку в положение для ее очистки.
• Очиститель сопел KS подает струю сжатого воздуха, чтобы сдуть остатки загрязнений с сопла.
• Дополнительно KS TCP Check проверяет точность и геометрию форсунки.Если форсунка какое-то время не использовалась, робот также может нанести шов распылением на распылительный стол, чтобы гарантировать качество.
• Затем робот возобновляет процесс нанесения клея на автомобиль.

Подробно: вид на очиститель форсунок KS

Преимущества очистителя сопел KS

• Воспроизводимый : очистка и возможность контроля качества позволяют добиться стабильного качества шва.
• Quick : наши предварительно настроенные форсунки могут быть интегрированы в ваш процесс за очень короткое время.
• Переносимый : благодаря верньерам настройки вашего очистителя форсунок также могут быть легко перенесены в другие системы.

Роботизированная станция очистки форсунок Robo-Quip

Характеристики продукта

САМОРЕГУЛИРУЮЩАЯСЯ СИСТЕМА ЗАЖИМА СОПЛА

Robo-Quip включает саморегулирующийся зажимной узел форсунки. НЕТ V-BLOCK и НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ перенастраивать при переключении с форсунки одного диаметра на другой.Прецизионные 4-точечные системы позволяют каждый раз точно выравнивать сопло по отношению к режущему лезвию.

РАЗЛИЧНЫЕ ВАРИАНТЫ ПРОТОКОЛА СВЯЗИ

Аналоговый ввод / вывод, EtherNet / IP, DeviceNet, Profibus / Profinet

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ОТКРЫТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ИЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЛИНИИ

Все электрические и пневматические линии находятся внутри устройства, обеспечивая защиту от физических повреждений и ультрафиолетовых лучей.

ИЗМЕРИТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ НА ВХОДЕ

Позволяет быстро и легко контролировать подачу воздуха на развертку.

БЫСТРАЯ И ЛЕГКАЯ НАСТРОЙКА

Специальный переключатель SETUP обеспечивает быструю и легкую настройку, подняв режущее лезвие без вращения. Это позволяет расположить робота и сопло над лезвием развертки для несложной и легкой процедуры настройки.

МОДУЛЬНАЯ КЛАПАННАЯ СИСТЕМА ПАТРУБКА

Использование полностью модульного пневмоострова обеспечивает компактность и простоту обслуживания. Коллекторная система обеспечивает чрезвычайно высокий расход и при необходимости проста в обслуживании.

ЦИКЛ ЗАВЕРШЕН

Сигнал «Цикл завершен» сообщает системе управления роботом, что зажим форсунки открыт и лезвие развертки полностью втянуто для форсунки.Для быстрого визуального наблюдения за пределами камеры зеленый светодиодный индикатор сообщает о завершении цикла.

ЛЕГКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Быстрый доступ к задней части устройства для быстрого ремонта или технического обслуживания. Все «быстроразъемные» пневматические воздуховоды имеют цветовую маркировку, соответствующую их конкретной работе, для облегчения идентификации и обслуживания.

ЧИСТАЯ ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА

Robo-Quip стандартно поставляется с поддоном для мусора для улавливания брызг из сопла.Кроме того, закрытая камера для распыления с защитой от разбрызгивания помогает удерживать излишки распыления и улавливать любые излишки в бутылке для легкой утилизации.

БОЛЬШОЙ РЕЗЕРВУАР ПРОТИВОБРЫСКИВАНИЯ

Содержит на 50% больше раствора для предотвращения разбрызгивания с 1 ½ квартами

ПРОВЕРКА TCP

Стандартно поставляется указатель TCP.

ТЕСТОВЫЕ КНОПКИ

Функциональные кнопки проверки работы распылителя и расширителя позволяют быстро проверять компоненты.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КУСАЧНИК

Устройство для резки проволоки Robo-Quip легко перерезает проволоку самых разных типов и размеров. Это идеальный вариант для Robo-Quip, чтобы отрезать шарик на конце провода.

---

Этот продукт

СДЕЛАН В США

Раствор для очистки сопел

SMT | Universal Instruments Corporation

Использование ненадлежащего процесса очистки сопла SMT или неправильного чистящего средства приводит к неудовлетворительным характеристикам захвата и установки, сокращению срока службы сопла и увеличению эксплуатационных расходов.Universal Instruments только что выпустила наш раствор для очистки форсунок, чтобы обеспечить максимальную производительность и срок службы форсунок. http://parts.uic.com/product/nozzle-cleaning-application/

10 июля 2014 г. — Один из наиболее важных шагов к надежному процессу SMT — это чистые форсунки. Загрязнение форсунок может привести к неправильному выбору, перекосу и даже отсутствию компонентов. Universal Instruments разработала жизненно важный процесс для поддержания чистоты сопел. Следование этому процессу при соблюдении надлежащего графика очистки позволит поддерживать работу форсунок на оптимальном уровне и максимально продлить срок их службы.

Многие клиенты до сих пор чистят сопла изопропиловым спиртом или чистящим средством, содержащим спирт. Использование спирта на сопле высушит наконечник сопла и разрушит клей, скрепляющий детали. Это увеличит расходы заказчика, поскольку форсунки придется менять чаще, чем это необходимо. Это также может привести к ухудшению характеристик сопла и к ошибкам сопла до тех пор, пока сопло не будет заменено.

Компания

Universal Instruments осознала необходимость стандартизированного и эффективного процесса очистки сопел SMT и создала раствор для очистки сопел SMT.Это решение включает в себя очищающий состав по индивидуальному заказу, называемый UIC Nozzle Clean, ультразвуковой очиститель, инструменты для быстрой смены насадок и многое другое. Это новое приложение не только эффективно очистит ваши сопла SMT и продлит их срок службы, но и наш бесплатный документ с лучшими практиками также покажет вам, как выполнить очистку сопел менее чем за 20 минут.

Для получения дополнительной информации, включая номера деталей, а также для загрузки наших бесплатных рекомендаций по очистке форсунок перейдите по адресу http: // parts.uic.com и выполните поиск «Очистка форсунок».

Очистка дозирующей иглы

Во время подачи жидкости на кончике форсунки может скапливаться небольшой осадок жидкости, который может повлиять на консистенцию дозирования. Наш автоматический очиститель сопел может удалить эту каплю жидкости, обеспечивая согласованный процесс дозирования. Очистка форсунок выполняется до процедуры автоматической калибровки форсунок, и ее можно запрограммировать на начало программы или в любое время в течение программы.В системах с несколькими дозирующими головками можно использовать несколько очистителей форсунок. Использование нескольких очистителей форсунок позволяет избежать потенциального загрязнения форсунки посторонними жидкостями (например, непроводящим клеем и токопроводящим клеем).

Последовательность автоматической очистки иглы

Зажимной очиститель сопел входит в стандартную комплектацию всех автоматизированных платформ GPD Global. Он использует контактный метод, охватывающий конец сопла. Когда форсунка втягивается, создается очищающее действие, оставляя кончик форсунки чистым для процесса дозирования.Сопло постепенно перемещается по длине подушки, чтобы избежать загрязнения сопла. Система уведомляет оператора, когда игла достигает конца своей длины подушечки.

1. Игла с «каплей» материала опускается в очиститель игл захватывающего типа. Имеется зона протирки длиной 3,2 дюйма (81 мм) для обеспечения множества чистых салфеток для игл перед очисткой или заменой одноразовых частей губок. 3. Очищенная игла. Автоматическая очистка сопел.

Стили вытеснения

Устройство для чистки игл, не требующее инструментов, упрощает замену салфеток.Просто снимите держатели магнитных колодок, удалите старые колодки и вставьте новые. Доступны несколько стилей салфеток (тампон, бумага). Необходимый тип подушечки зависит от типа очищаемой жидкости.

Абсорбирующая бумага для салфеток

Вакуумная очистка / продувка сопел

Для струйного насоса NCM5000 рекомендуется вакуумная очистка / продувка форсунок

. В струйном насосе NCM5000 не используются обычные дозирующие наконечники игольчатого типа, поэтому вакуум — лучший способ очистить наконечник. Устройство очистки / продувки вакуумных форсунок интегрировано в калибровочную станцию.Вакуум вытягивает жидкость из наконечника насоса в крошечную промывочную чашу.

Вакуумная очистка / продувка форсунок также работает со стандартными типами игл. Для прецизионных шнековых и волюметрических насосов PCD использование вакуумных форсунок для очистки / продувки является необязательным. В некоторых случаях можно использовать как очистку / продувку вакуумных форсунок, так и очиститель форсунок с зажимом. Для жидкостей, которые имеют тенденцию стекать со стороны сопла, используйте пылесос / продувку, чтобы игла оставалась чистой во время процесса продувки, продолжая использовать очиститель сопла с зажимом.

Очистка / продувка вакуумных форсунок — видео.

Hansafe Nozzle Cleaner, HSF01, Synergic Solutions

---

О компании

Год основания 2010

Юридический статус фирмы Партнерство Фирма

Характер бизнеса Дистрибьютор / Партнер по сбыту

Количество сотрудников До 10 человек

Годовой оборот R.1-2 крор

Участник IndiaMART с марта 2011 г.

GST33ABVFS0397Q1Z5

Код импорта и экспорта (IEC) 32140 *****

Мы «Synergic Solutions », основанная в году 2010 в Коимбаторе, Тамил Наду. Наша организация была авторизованным дистрибьютором известных организаций, таких как «MESSER CUTTING SYSTEMS» STANVAC CHEMICALS INDIA LTD и SUPERON SCHWEISSTECHNIK INDIA LTD »для продвижения продукции мирового класса, включая сварочных принадлежностей, машин для плазменной резки, продуктов газовой резки с кислородным топливом, Промышленные смазочные материалы, специальности ТОиР, сварочные электроды для технического обслуживания и ремонта и покрытия для промышленной защиты.
Мы верим в установление долгосрочных и взаимовыгодных отношений с нашими клиентами, предоставляя им непревзойденное качество продукции для сварки и резки, кислородно-топливной продукции, специальных смазочных материалов для ТОиР и промышленных смазочных материалов. Благодаря хорошо налаженной дистрибьюторской сети мы смогли доставлять нашу продукцию по всей Индии и за границу.
Мы также экспортируем по всему миру различный ассортимент продукции, подходящей для машиностроительной отрасли, в зависимости от потребностей и требований клиентов.Наши своевременные поставки повышают уровень удовлетворенности наших клиентов при размещении повторных заказов.

Видео компании

.